Brøyting med autostyring i snørike Stordal

Brøyting med autostyring i snørike Stordal: – Styringa skal brukes når det er skikkelig styggvær

FJORD: Når snøen laver ned og vinden føyker på tvers av veiene, er det ikke lett å finne fram mellom hyttene i Stordal på Sunnmøre. Men værforholdene skaper ikke lenger hodebry for brøytekjører Johan Arnt Overøye. Han kjører med John Deeres GPS-baserte autostyring som sørger for at traktoren selv finner fram – med to centimeters nøyaktighet!

Tekst og foto: Håvard Simonsen

Det er ikke på sånne dager jeg trenger GPSstyringa, smiler Johan Arnt Overøye. Han har sluppet rattet og viser hvordan traktoren følger veien helt presist. Selv kan han konsentrere seg om den nye

Tokvamfresen bak. Johan Arnt driver

Overøye Camping og Hytteservice øverst i Stordal i Fjord kommune på Sunnmøre, der mye av vinteren går med til snøbrøyting. Denne dagen er det bitende kaldt og sola lager et magisk lys på de snødekte toppene som omkranser dalen.

Men det er slett ikke alltid slike dager.

– Det er et snøsikkert område, på godt og vondt. Brøytesesongen kan fort bli sju måneder. To meter snø er ikke uvanlig, og det kan blåse snøstorm i dalføret. Da er det krevende brøyteforhold. I styggvær ser du knapt noe og brøytestikkene er kanskje snødd ned. Du må sitte og vente til det blir god nok sikt før du kan kjøre videre. Sånt blir du jo lei av, så da ville jeg prøve GPS styring, sier Overøye.

RTK via mobilnettet

Traktoren av typen John Deere 6155R er utstyrt med autostyring og den bruker han til å finne fram. Han har kjørt opp alle hovedveiene i hyttefeltene med GPS og lagret dem i skjermen i traktoren. Under snøbrøyting kan han hente opp igjen veiene og la traktoren overta styringa. I høst tok han i bruk RTK via mobilnettet, som er det mest nøyaktige GPSsignalet med et avvik på bare pluss minus to centimeter. – Det er ikke akkurat tofelts veier i hyttefelt. Derfor valgte jeg det «argeste», som vi sier.

Uten avvik

Vi er med Overøye i traktoren, der han viser oss hvordan autostyringen fungerer. – Som du ser, er det akkurat nå ikke avvik i det hele tatt på den linja jeg har kjørt. Det er betryggende, for systemet er tenkt brukt når det er skikkelig drittvær. Når det blåser, er veiene som går på tvers av dalen sterkt utsatt. Vindretningen gjør ofte at veiene føyker igjen og er vanskelige å se. Av og til er det også veldig flatt og trasig lys å sitte og brøyte i. Da kan jeg bruke autostyringen.

– Har det fungert etter hensikten? – Ja, systemet fungerer. Så spørs det om mannen fungerer, men jeg har begynt å kunne det litt nå. Det er utrolig mange muligheter. Hittil er jeg veldig godt fornøyd med det. Det er jeg virkelig. Nå kan jeg sitte å holde jevn fart uten å måtte vente til det blir en glippe i været, sier Overøye.

Svart ridder i hvitt eventyr

Det er en ganske spektakulær brøyteekvipasje Overøye kjører med. John Deeretraktoren er en «Black Edition», og bak sitter en flunkende ny Tokvam 256 THS Big, som er den råeste fresen fra produsenten på Toten. – Du er den svarte ridderen som redder hyttefolket i fjellheimen? – He he he, ja, jeg er det.

Komfortabel hytte

Da samboeren kjøpte seg svart BMW, syntes Overøye at han fortjente en svart John Deere. – 6155R er en veldig ideell størrelse til denne jobben. Det kan være veldig mye snø og da er det greit å ha en stor og kraftig traktor som er litt langbeint, for å si det slik, sier Overøye. Han har også en John Deere 6130R, og sier at den også har nok krefter under normale forhold. Men når snømengdene blir ekstreme, er det godt med noen hester ekstra. 6155R er bygget på den mellomstore helramma i John Deeres 6Rserie. Traktoren har sekssylindret motor med 155 hk nominell effekt og en boosteffekt på 202 hk, som Overøye kan dra nytte av under fresing. 6Rserien er også kjent for sin store og komfortable hytte. – Traktoren brukes 750 timer i året, og da må du ha en god arbeidsplass, sier Overøye.

Stor kapasitet i all slags snø

– Og det går unna med den nye Tokvam-fresen? – Ja, den er jeg godt fornøyd med. Jeg har samme fres også på en annen traktor. Det som er bra med fresen, er at den tar all mulig slags snø. Og de har veldig stor kapasitet. Når jeg bruker denne traktoren, som har ok med hestekrefter, kan jeg bare kjøre på om det ligger en 3040 cm snø, forteller Overøye. – Jeg har forsøkt flere typer fresere. Men til mitt bruk, er Tokvam det eneste som fungerer slik jeg vil at en fres skal fungere. Samme hva slags snø som

«Jeg har forsøkt flere typer fresere. Men til mitt bruk, er Tokvam det eneste som fungerer slik jeg vil at en fres skal fungere. Samme hva slags snø som kommer, så går det gjennom.»

Johan Arnt Overøye

Brøytekjører

SVART RIDDER: Johan Arnt Overøye brøyter hyttefeltene øverst i Stordal med en John Deere 6155R Black Edition og Tokvams 256 Big-fres.

kommer, så går det gjennom. Løsningen på fresen er gjennomtenkt, og den lager fin vei, som jo også er viktig. Tokvam og Felleskjøpet har dessuten god support hvis det skjer noe, sier han.

Back up

Overøye har kjørt Tokvam siden 2009. Den første fresen han kjøpte var en 255 og den har han fortsatt som back up. Tokvams 256 THS Big er en oppgradering av 255modellen. Fresen har samme innmaterskrue som på 256 THS Flex, som gir 3060 prosent større kapasitet. Fresen leveres med fem års garanti på vinkelgir. Med kantvinger er arbeidsbredden opp til 2,92 meter. Fresen er enkelt bygd med tanke på få deler som kan ryke.

«Alt» på kjørespaken

I traktoren har Overøye John Deeres avanserte kjørespak CommandPro. Med CommandPro kan du betjene transmisjonen og programmere inn dine egne funksjoner for traktor og redskap. – Jeg valgte denne kjørespaken fordi jeg hadde hørt veldig mye bra om den, og det valget angrer jeg ikke på, understreker Overøye. – Jeg har jo bikka 60 og spurte Tore Gjelsten hos Felleskjøpet i Ålesund om jeg ville klare og lære meg dette, og det har gått greit. Under freskjøring er det veldig kjekt å ha alle funksjonene så lett tilgjengelig som du har på en kjørespak. Jeg har blant annet lagt inn løft, toppstag og kraftuttak, og på andre siden har jeg svingen på tuten og klaffen. Det er genialt, sier han.

Slutt på verkende hender

Overøye forteller at det tidligere verket i hånda og håndleddet etter en brøytesesong med «vanlige» knapper til hydraulikkuttakene. – Det var slitsomt. Men nå går det som en lek. Jeg har fått koplet og programmert slik at knappene ligger logisk for meg. Men junior er ikke alltid enig i måten jeg har satt opp funksjonene, sier han. – Poenget er vel at funksjonene kan tilpasses individuelt? – Ja, og det er veldig enkelt å programmere. Det er veldig bra.

Sikkerhet med brøytvakta

Overøye har Felleskjøpets service og garantiavtale på traktorene. – Det må en ha selv om utstyret er nytt. En vet aldri hva som skjer. Utstyret går ikke i stykker uten at du bruker det. En annen ting som er bra, og som jeg ikke kjenner til at andre matcher her i området, er Felleskjøpets brøytevakt. Samme når på døgnet du ringer, så får du tak i noen, og du kan få hjelp enten det er lørdag eller søndag, sier Overøye. Han husker ikke i farten om Black Editionmodellen er den femte eller sjette John Deeretraktoren han har kjøpt ved Felleskjøpets avdeling i Ålesund. – Jeg er veldig godt fornøyd med avdelingen, både butikken, deledisken og ikke minst verkstedet. Felleskjøpet er ryddige å handle med. Jeg har et veldig godt forhold til selgeren, Tore Gjelsten, og håper at han har et like godt forhold til meg, ler Overøye. Han trekker også fram deleleveringen. – Har du bruk for en del som ikke er i Ålesund, kan du ringe Felleskjøpets deletelefon før halv fire om ettermiddagen og få delen i Ålesund mellom åtte og halv ni neste morgen. Det er veldig bra. Når det er snøvær, er det viktig at utstyret fungerer, understreker Johan Arnt Overøye.