Rendición de Cuentas 2012

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COMISIÓN ESPECIAL INTERINSTITUCIONAL DEL PUERTO DE MANTA


RENDICION DE CUENTAS 2012


Misión Institucional: Entidad encargada de planificar, ejecutar la promoción de estudios y proyectos, a fines al Proyecto Puerto de Transferencia Internacional de Carga del Ecuador para la cuenca del Pacifico, que posibiliten la ejecución de la Ley de Desarrollo del Puerto de Manta, con incidencia en la región y el País, basados en los principios de universalidad, solidaridad, equidad y efectividad, contando con un talento humano altamente capacitado y motivado, con aplicación de los principios establecidos en la Constitución del Ecuador para el BUEN VIVIR.

Visión Institucional: Consolidar la relación Ciudad-Puerto con la elaboración de estudios y proyectos complementarios al Proyecto de Aguas Profundas del Ecuador, orientados para conformar en Manta un centro de servicios logísticos que impulse el desarrollo de la región y el País.


RENDICIÓN DE CUENTAS 2012

Proyecto Terminal especializada Proyecto Terminal de de contened|ores Cruceros y Marina de Manta

La Comisión Especial Interinstitucional del Puerto de Manta “CEIPM” en su diaria actividad a facilitado acceso irrestricto a la información institucional, nuestra política de puertas abiertas permitió a todos los ciudadanos, ciudadanas a conocer los programas, planes, proyectos, estrategias, recursos humanos y financieros. Durante el ejercicio 2012 esta institución procedió a cumplir con lo establecido en el código orgánico de la producción, comercio e inversiones con la modificación de la ley de desarrollo del Puerto de Manta. Bajo la asignación de roles hemos procedido de forma clara y transparente en la administración de recursos como detallamos a continuación:


PRESUPUESTOS


PRESUPUESTO 2012 DETALLE DE EJECUCION POR GRUPOS PRESUPUESTARIOS Aテ前 2012 GRUPO PRESUPUESTARIO

5

CONCEPTO

PRESUPUESTO INCREMENTO PRESUPUESTO NO % DE EJECUTADO INICIAL PRESUPUESTARIO CODIFICADO EJECUTADO EJECUCION

GASTOS CORRIENTES

621.247.50

75.000.00

696.247.50

652.804.43

43.443.07

93.76

510000

GASTO PERSONAL

377.795.00

48.082.87

425.877.87

425.669.08

208.79

99.95

530000

BIENES Y SERVICIOS DE CONSUMO

241.034.50

23.417.13

264.451.63

221.740.79

42.710.84

83.85

570000

SEGUROS Y COSTOS FINANCIEROS

2.418.00

3.500.00

5.918.00

5.394.56

523.44

91.16

7 730000

GASTOS DE INVERSION BIENES Y SERVICIOS DE CONSUMO DE INVERSION

-

1.222.152.59

1.222.152.59 1.222.151.72

0.87

100.00

-

1.222.152.59

1.222.152.59 1.222.151.72

0.87

100.00

8 840000

GASTOS DE CAPITAL

5.000.00

5.000.00

10.000.00

8.680.81

1.319.19

86.81

BIENAS DE LARGA DURACION

5.000.00

5.000.00

10.000.00

8.680.81

1.319.19

86.81

1.928.400.09 1.883.636.96

44.763.13

97.68

TOTAL EGRESOS PRESUPUESTARIOS 2012

626.247.50

1.302.152.59


DETALLE DE EJECUCION POR GRUPOS PRESUPUESTARIOS Aテ前 2012 GRUPO PRESUPUESTARI O

CONCEPTO

PRESUPUESTO CODIFICADO

EJECUTADO

NO EJECUTADO

% DE EJECUCION

510000

GASTO PERSONAL

425.877.87

425.669.08

208.79

22.07

530000

BIENES Y SERVICIOS DE CONSUMO

264.451.63

221.740.79

42.710.84

11.50

570000

SEGUROS Y COSTOS FINANCIEROS

5.918.00

5.394.56

523.44 -

0.28

730000

BIENES Y SERVICIOS DE CONSUMO DE INVERSION

1.222.152.59

1.222.151.72

0.87 -

63.38

840000

BIENAS DE LARGA DURACION

10.000.00

8.680.81

1.319.19

0.45

1.928.400.09

1.883.636.96

44.763.13

97.68

TOTAL EGRESOS PRESUPUESTARIOS 2012


Aテ前 2012 510000 GASTO PERSONAL 530000 BIENES Y SERVICIOS DE CONSUMO 570000 SEGUROS Y COSTOS FINANCIEROS 730000 BIENES Y SERVICIOS DE CONSUMO DE INVERSION 840000 BIENAS DE LARGA DURACION 1% 22%

14% 63%

0%


DETALLE DE EJECUCIÓN POR GRUPOS PRESUPUESTARIOS AÑO 2012 GRUPO PRESUPUESTA RIO

5

CONCEPTO

GASTOS CORRIENTES

PRESUPUESTO INICIAL

INCREMENTO PRESUPUESTO NO % DE EJECUTADO PRESUPUESTARIO CODIFICADO EJECUTADO EJECUCION

621.247.50

75.000.00

696.247.50

652.804.43

7

GASTOS DE INVERSION

-

1.222.152.59

GASTOS DE CAPITAL TOTAL EGRESOS PRESUPUESTARIOS 2012

5.000.00

5.000.00

1.222.152.59 1.222.151.72

626.247.50

1.302.152.59

10.000.00

93.76

-

8

43.443.07

0.87

100.00

8.680.81

1.319.19

86.81

1.928.400.09 1.883.636.96

44.763.13

97.68


ESTUDIOS CEIPM AÑO 2011 LOS CUALES QUEDARON DE ARRASTRE PARA EL 2012 ITEM

RUC

CONTRATISTA

Nº DE CUR CONTABLE ESIGEF

FECHAS DE ELABORACI ON

PRESUPUESTO CONTRATO

NOMBRE

%

VALOR ANTICIPO

SALDO POR PAGAR

ESTADO

1

1791932323 REDVIA-TOTAL 001

ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD Y DISEÑO DEFINITIVO DE LA VÍA 025483244 21/09/2011 ALTERNA, VARIANTE PUERTO AEROPUERTO

$

349,409.72

70

$ 244,586.80

$

104,822.92 CANCELADO

2

0992647329 001

CORONEL Y PUGA CONSULTORES

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD Y DISEÑO DEFINITIVO PARA 028036351 19/12/2011 CONEXIÓN VIAL DESDE AV. LA CULTURA HASTA SAN JUAN DE MANTA

$

500,451.13

60

$ 193,774.43

$

306,676.70 CANCELADO

3

1307872125 001

ARQ. NESKER BASURTO TORRES

ESTUDIO TÉCNICO, SOCIOECONÓMICO Y AMBIENTAL DE 028064618 19/12/2011 CORREDOR TURÍSTICO PARA EL PERFIL COSTERO DE LA CIUDAD DE MANTA

$

346,225.00

50

$ 173,112.50

$

173,112.50 CANCELADO

4

DE FACTIBILIDAD Y DISEÑO 1703854453 ING. GALO 027351705 30/11/2011 DEFINITIVO DE LA VÍA ALTERNA, 001 SALAZAR NOBOA VARIANTE PUERTO -

$

20,000.00

70

$ 14,000.00

$

6,000.00 CANCELADO

5

VALOR ADICIONAL FISCALIZACION PARA EL ESTUDIO 1703854453 ING. GALO DE FACTIBILIDAD Y DISEÑO 027351705 25/10/2012 $ DEFINITIVO DE LA VÍA ALTERNA, 001 SALAZAR NOBOA VARIANTE PUERTO AEROPUERTO

6,307.69

$

- $

6,307.69 CANCELADO

6

REAJUSTE FISCALIZACION PARA EL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD Y 1703854453 ING. GALO 027351705 25/10/2012 DISEÑO DEFINITIVO DE LA VÍA 001 SALAZAR NOBOA ALTERNA, VARIANTE PUERTO AEROPUERTO

345.43

$

- $

345.43 CANCELADO

FISCALIZACION PARA EL ESTUDIO

AEROPUERTO

$

1,222,738.97

625,473.73

597,265.24

-


ESTUDIOS


Estudios Realizados Proyecto de Desarrollo Terminal de Cruceros y Marina. Estudio Técnico Socioeconómico y Ambiental para Corredor Turístico del Perfil Costero de la Ciudad de Manta. Estudio de Factibilidad y Diseño Definitivo para la Conexión Vial Av. la Cultura – San Juan. Estudio de Factibilidad y Diseño Definitivo de la Vía Alterna Variante Puerto – Aeropuerto.


PROYECTO DE DESARROLLO TERMINAL DE CRUCEROS Y MARINA


TERMINAL DE CRUCEROS


Se ubica en la zona costera Noreste de Manta, limitando al Norte y Oeste con el ocĂŠano PacĂ­fico, y al Sur y Este colindando con los terrenos del aeropuerto.


VISTA GENERAL


VISTA GENERAL DE CONJUNTO LADO OESTE


TERMINAL DE CRUCEROS EDIFICIO DE TERMINAL, SERVICIOS , MUSEO Y PLAZA CÍVICA


MARINA NÁUTICA CASA CLUB, ESCUELA NÁUTICA Y ZONA RECREATIVA


ZONIFICACIÓN N

TERMINAL DE CRUCEROS

MARINA NAÚTICA

PLAZA CÍVICA Y COMERCIAL

DIMENSIONES Área total aproximada de 5.2 Ha, en un desarrollo lineal costero de 670 m y 17.8 Ha de área marítima protegida para embarcaciones


COSTO DEL ESTUDIO Inicio

:

20 de Julio del 2011

Plazo

:

120 días

Contratista

:

PREDESAEC

USD. $ 347.110,34

Fiscalización

:

Ing. Galo Basurto Rosado

USD. $ 17.892,00

Descripción

Presupuesto

Importe USD $

1.-Terminal de Cruceros

$1,899,763.00

2.-Plaza Cívica y Comercial

$3,396,647.00

3.-Marina Náutica

$4,198,244.00

4.-Áreas verdes

$42,932.10

5.-Malla

$84,150.00

6.-Instalaciones

$3,529,787.00

7.-Obras Marinas

$36,221,848.55 Costo Paramétrico $49,373,371.65


Proyecto de desarrollo Terminal de Cruceros y Marina. MAQUETA VIRTUAL


ESTUDIO TECNICO, SOCIOECONOMICO Y AMBIENTAL DE CORREDOR TURÍSTICO PARA EL PERFIL COSTERO DE LA CIUDAD DE MANTA


Corredor TurĂ­stico del Perfil Costero de la Ciudad de Manta


TRAMO 1 DESDE PUNTA BARBASQUILLO HASTA PLAYA MURCIÉLAGO Este tramo de estudio será desarrollado a nivel conceptual, de tal manera que se deje esquematizada una propuesta de desarrollo turístico en el sector.


TRAMO 1 PLAYA DEL MURCIÉLAGO 3500 ML


TRAMO 2 DESDE MANTA YACHT CLUB HASTA SITIO LA POZA Este tramo también será desarrollado a nivel conceptual, se planteará una propuesta de desarrollo urbano turístico- comercial.


TRAMO 2 1300 ML


TRAMO 3 DESDE DESEMBOCADURA DEL RÍO MANTA HASTA LA DESEMBOCADURA DEL RIO MUERTO Este tramo será desarrollado a nivel de estudio definitivo y se desarrollará en dos fases, una de factibilidad, la misma que comprende el estudio técnico, socio económico y ambiental, y una fase de diseño definitivo, que comprende la ingeniería de detalle del proyecto..



Tema Mirador Tema Deportes Tema Actividades Escénicas Tema Plaza Tema Playa

Tema Restaurantes Tema Histórico de Manta Tema Plaza del Agua Tema Juegos Infantiles Tema Fuentes Áreas Verdes Tema Plaza del Pescador

























TIPOS DE ARBOLES



CUBRESUELOS


COSTO DEL ESTUDIO Inicio :

19 de Diciembre del 2011

Plazo

150 días

:

Contratista :

Arq. Nesker Basurto Torres

Fiscalización

:

USD. $ 346.225,00

Departamento Técnico CEIPM

Presupuesto Fase I

1´727.216,92

Fase II

2´895.026,71

Fase III

7´540.949,44

Total fase I,II,III

12´163.194,39

Obras Preliminares

941.586,93


ESTUDIO DE FACTIBILIDAD Y DISEÑO DEFINITIVO PARA LA CONEXIÓN VIAL AV. LA CULTURA – SAN JUAN


El proyecto consta de tres tramos: el Tramo I (1.4km) va del Puerto hasta el intercambiador a la altura de INEPACA, Tramo II (2.3km) desde el redondel a la altura de INEPACA hasta el redondel La Cultura y el Tramo III que va del redondel La Cultura al Vértice 9 de la Vía a la Refinería (12.6 km).

Tramo I Puerto de Manta – Paso Superior Vehicular INEPACA


Tramo II Paso Superior Vehicular INEPACA - Redondel Av. de la Cultura


Tramo III del Km 0+000 a Km 1+000


Tramo III del Km 1+000 a Km 3+000


Tramo III del Km 3+000 a Km 4+000


Tramo III del Km 4+000 a Km 5+000


Tramo III del Km 5+000 a Km 6+000


Tramo III del Km 6+000 a Km 8+000


Tramo III del Km 8+000 a Km 10+000


Tramo III del Km 10+000 a Km 12+643, Intersección con el vértice 9 de la Vía a la Refinería


Ubicaci贸n general del proyecto Tramo I, Tramo II y Tramo III, longitud total 16+300 km (aprox)


COSTO DEL ESTUDIO AV. CONEXIÓN VIAL Inicio: 19/12/2011 Plazo: 240 días

Contratista : Coronel Y Puga consultores

USD. $ 500.451.130

Fiscalización: Departamento Técnico CEIPM

Presupuesto Tramo

Tipo

Tramo I

Abscisa

Longitud

Costo Total USD

Km

Km

Km

Vialidad Urbana

0+000

1+353.48

1.3540

$

775,074.31

Tramo II

Vialidad Urbana

1+353.49

3+637.78

2.2840

$

1,293,550.32

Tramo III

Autopista tipo A4S

0+000

12+615.94

12.6150

$

29,800,183.42

0+000

16+253

16.2530

$

31,868,808.05

Vialidad Completa


ESTUDIO DE FACTIBILIDAD Y DISEÑO DEFINITIVO DE LA VÍA ALTERNA VARIANTE PUERTO – AEROPUERTO.




SECCION TIPICA DE VIA - CICLOVIA


COSTO DEL ESTUDIO Inicio :

21 de Septiembre del 2011

Plazo

150 días

:

Contratista

:

Red vía-total

USD. $ 349.409, 72

Fiscalización

:

Ing. Galo Salazar

USD. $ 12.653,12

Presupuesto RUBROS 1. Obra Básica - Movimiento De Tierra

PRESUPUESTO 13.957.977,68

2. Pavimento

9.906.270,71

3. Estabilización de Taludes y Muros

3.014.722,07

4. Obras De Drenaje 5. Intercambiadores - Intersecciones A Nivel 6. Puente Río Muerto

644.310,77 936.498,33 1.045.867,90

7. Señalización

170.123,59

8. Medidas Ambientales

161.191,40

TOTAL OBRAS DE INFRAESTRUCTURA

29.836.962,45


ESTUDIO DE FACTIBILIDAD Y DISEÑO DEFINITIVO DE LA VIA ALTERNA VARIANTE PUERTO – AEROPUERTO. MAQUETA VIRTUAL


PROMOCIÓN


En el ejercicio 2012, el área de comunicación coherente a los objetivos institucionales desarrolló el plan enfatizado en estrategias de mostrar lo que se hace y como se hace. Se priorizó la participación en eventos con exhibición de maquetas físicas y virtuales, banner, Pop Up de los proyectos elaborados por la CEIPM. Explicitación de los componentes técnicos de cada proyecto. Se tomó como brazo de apoyo la comunicación mediática promocional desde el 1 de febrero al 30 de junio. Quimestre en los medios radiales Modelo FM; Marejada FM, Visión-AM, Contacto AM, Gaviota FM. En Televisión: Oro Mar H.D. Televisión Manabita. La Valla Publicitaria en área portuaria enero a abril.

desde

Publicaciones en revistas como Ecuador Infinito, Cámara de Comercio, Panorama, Bioceánico Manta –Manaus-Belem, Y la publicación especial de la revista Panoramas de Manta, Material impreso donde se inserta el proyecto del corredor turístico Manta


Casa Abierta en la ULEAM, Facultad Ingeniería Industrial .

La Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí, también fue escenario donde se proyectó y expuso los planes y proyectos de la CEIPM, el 19 de septiembre como celebración del XXX! Aniversario de la Facultad de Ingeniería Industrial se realizó la casa abierta en el área adyacente al edificio de la citada unidad académica, el stand promocional contó con maquetas físicas y virtuales.


Expo feria del Pacifico (Expo pesca)

Entre el 8 al 10 de noviembre, fuimos parte de la Expo feria del Pacifico en el stand de promoción que compartimos con el GAD-Manta, donde proyectamos mediante exposición audiovisual, planes y proyectos, de igual forma se explicitó técnicamente las características relevantes e impacto socioeconómico en el territorio.


Para esta participaci贸n se utilizaron Pop Up que contiene los siete proyectos de planeaci贸n de ciudad, maquetas f铆sicas del Puerto de Aguas profundas, Terminal de Cruceros, Corredor Tur铆stico y maquetas virtuales de los citados proyectos.


Experiencias Exitosas. Noviembre. 27.Invitados por al Gobierno Descentralizado del Cantón Manta, la CEIPM, participó del evento organizado por Ministerio de Turismo, denominado Experiencias Exitosas, la Comisión Especial Interinstitucional del Puerto, presentó los estudios y proyectos que realiza en su misión de consolidar la relación Ciudad-Puerto.


En la agenda de los temas constó el desarrollo territorial, destacan los proyectos como Control de Sedimentación y Recuperación de Playas, estudio que posibilitará incorporar aproximadamente tres kilómetros de playas, desde el malecón escénico hasta Barbasquillo. Terminal de Cruceros, estudio que propone convertir a Manta en epicentro del turismo internacional, dotando de una infraestructura que incrementará la frecuencia de cruceros en un área que incluye marina deportiva. Corredor Turístico, obra que regenera el sector de Tarqui, con un proyecto que concibe retomar el potencial que posee este sector.


El evento cont贸 con la presencia de funcionarios del Ministerio de Turismo, alcaldes, coordinadores de 谩rea, directores cantonales, es decir un entorno relevante del turismo.


Reuniones para definir Plan de Comunicación Puerto de Aguas Profundas.

Acorde al código de la producción, la CEIPM y APM, deben coordinar campañas promocionales en lo relacionado al Puerto de Aguas Profundas del Ecuador, bajo este criterio se sostuvieron reuniones con funcionario del área de comunicación de la Autoridad Portuaria, la primera reunión se cumplió la segunda semana de enero, en predios de APM, la segunda reunión se realizó en APM, el 7 de marzo-

La tercera reunión se cumplió el 24 de septiembre en la CEIPM, donde se definió el plan de comunicación, que fue adjunto a los términos de referencia- pliegos que fueron enviados a los ministerios de Transporte, Obras Públicas y Coordinador de la Producción.





Reunión Interinstitucional Las reuniones interinstitucionales son procedimiento para articular los proyectos a las obras que se ejecutan a nivel de ministerio de Trasportes , Obras Públicas, y Coordinador de la Producción en este contexto hemos interactuado con instituciones afines Gobierno Autónomo del Cantón Manta, Autoridad Portuaria de Manta, Consejo Provincial de Manabí. Esta participación posibilitó crear sinergias en la planeación del territorio sobre las obras proyectadas por el gobierno nacional.










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