ED. 86 - JULHO E AGOSTO DE 2016 | DISTRIBUIÇÃO GRATUITA
DIREÇÃO CERTA
PUBLICAÇÃO DA FEDERAÇÃO DOS TRABALHADORES EM TRANSPORTES RODOVIÁRIOS DO ESTADO DO PARANÁ
GOVERNO TEMER PRETENDE MEXER NA APOSENTADORIA, E IDADE MÍNIMA PODE CHEGAR A 70 ANOS CURSO DE GESTÃO SINDICAL E ORATÓRA PROMOVE A FORMAÇÃO
MOVIMENTOS SINDICAIS SE PREPARAM PARA ENFRENTAR RETROCESSOS
FETROPAR REALIZA PRESTAÇÃO DE CONTAS E PARTICIPA DE DEBATES
EDITORIAL
POUCAS PALAVRAS
PALAVRAS DO PRESIDENTE Antes de existir uma legislação para
Por trás do discurso de que o nego-
regular as relações de trabalho, as pes-
ciado sobre o legislado iria fortalecer
soas eram obrigadas a cumprir jornadas
os sindicatos, o governo espera que as
exaustivas, que chegavam até 14 horas
negociações entre trabalhadores e em-
por dia, de segunda a segunda.
presários prevaleça sobre o que deter-
Não havia descanso semanal remu-
mina a CLT e a própria Constituição.
nerado, férias, Fundo de Garantia do
Se a proposta de reforma for apro-
Tempo de Serviço (FGTS), 13º salário,
vada pelo Congresso Nacional, tere-
multa rescisória e nem demais direi-
mos que nos submeter a condições
tos trabalhistas. Além disso, existiam
cada vez mais precárias. As garantias
crianças trabalhando, o que transfor-
trabalhistas, conquistadas com muito
mava o mercado de trabalho, pratica-
suor, serão rebaixadas para o segundo
mente, em um sistema de escravidão.
plano.
Mais de 70 anos após a promulgação
É por isso que a Federação dos Tra-
da Consolidação das Leis do Trabalho
balhadores em Transportes Rodovi-
(CLT), o novo governo, com o golpe con-
ários do Estado do Paraná (Fetropar)
solidado, tem pressa de cumprir as pro-
não apoiará qualquer tipo de mudança
messas feitas aos setores conservadores.
prejudicial. Só com os sindicatos mo-
Por isso, promove uma investida – para
bilizados e atuantes será possível im-
retirar os direitos dos cidadãos – que
pedir que o golpe em execução roube
vem mascarada de reforma trabalhista.
os direitos da população.
JOÃO BATISTA DA SILVA PRESIDENTE DA FETROPAR
DIRETORIA EXECUTIVA DA FETROPAR
SUPLENTES DA DIRETORIA
CONSELHO DE REPRESENTANTES JUNTO À CNTTT - SUPLENTES:
José Aparecido Faleiros, Sérgio Machado dos Santos,
José Luiz Kogeraski e Edilson Marenda
PRESIDENTE: João Batista da Silva 1° VICE-PRESIDENTE: Moacir Ribas Czeck 2° VICE- PRESIDENTE: Ronaldo José da Silva 3° VICE-PRESIDENTE: Luiz Adão Turmina 4° VICE -PRESIDENTE: Alcir Antonio Ganassini SECRETÁRIO- GERAL: Anderson Teixeira SEC. GERAL ADJUNTO: Valdemar Ribeiro do Nascimento SEC. DE FINANÇAS: Evaldo Antônio Baron SEC. DE FINANÇAS ADJUNTO: Olímpio Mainardes Filho SEC. DE IMPRENSA E COMUNICAÇÃO: Hilmar Adams SEC. DE EDUCAÇÃO SINDICAL E CULTURA: Josiel Tadeu Teles SEC. DE ORGANIZAÇÃO SINDICAL E RELAÇÕES SINDICAIS: Ênio Antonio
Hailton Gonçalves, Aparecido Nogueira da Silva, Jorge
EXPEDIENTE
Luiz Chila, Josiel Veiga, Sérgio Paulo Kampmann, Gilberto Maurício Amorim, João Carlos Passarim, Emerson Luiz Vianna da Silva, Agisberto Rodrigues Ferreira Junior, Sirton Holuboski Barbosa, Adilson de Souza Guerra, José
PRODUZIDO PELA AGÊNCIA ABRIDOR DE LATAS WWW.ABRIDORDELATAS.COM.BR
Rodrigues dos Santos
TEXTOS, REVISÃO, DIAGRAMAÇÃO E PROJETO GRÁFICO:
CONSELHO FISCAL EFETIVO: Cláudio Francisco Mistura,
Abridor de Latas
Dino César de Morais de Mattos, Jair Korobinsk
JORNALISTAS RESPONSÁVEIS: Guilherme Mikami (SRTE 9458/PR) e Larissa Amorim (SRTE 9459/PR)
CONSELHO FISCAL SUPLENTES: Lourenço Johann, Jonas Cleiton Comissio, Mauro Afonso Garcia
TIRAGEM: 20 mil exemplares
da Luz
SEC. DE NEGOCIAÇÕES COLETIVAS E JURÍDICO: Jaceguai Teixeira SEC. DE RELAÇÕES COM MOTOCICLISTAS E SIMILARES: Agenor “Cacá”
CONSELHO DE REPRESENTANTES JUNTO À CNTTT - EFETIVO:
ENTIDADE FILIADA
Vicente Venuk Pretko e Elyseo Manoel Sezerino
Pereira
FETROPAR - RUA PROF. DR. PEDRO RIBEIRO MACEDO DA COSTA, 720 • VILA IZABEL • CEP: 80320 - 330 • CURITIBA -PR FONE E FAX: 41 3244 - 2523 • FETROPAR@FETROPAR.ORG.BR
NOTÍCIAS
SINDICAL
DIRETORIA ANALISA REPLANEJAMENTO E DISCUTE PROPOSTA DE NOVOS SEMINÁRIOS A construção de um movimento sindical mais forte é realizada a partir do debate permanente sobre os assuntos que afetam diretamente os trabalhadores e as lideranças sindicais. Por isso, em 30 de junho, a Federação dos Trabalhadores Rodoviários do Estado
REUNIÃO DA DIRETORIA DISCUTE IMPLEMENTAÇÃO DE NOVAS PROPOSTAS
do Paraná (Fetropar) realizou uma reunião com os dirigentes da entidade, a fim de avaliar o relatório do Seminário de Re-
planejamento. Ainda para 2016, a Fede-
tíveis, Secas, Fracionada, a Granel e em
planejamento, que aconteceu em maio, e
ração pretende realizar outros seminá-
Geral, no Estado do Paraná (Sintracarp)
discutir outros temas que envolvem o pro-
rios.
Lourival Vieira, a reunião foi impor-
Segundo o presidente da Fetropar,
tante para avaliar o que é prioridade e
Durante o encontro, os diretores de-
João Batista da Silva, essas iniciativas
o que pode esperar. Segundo ele, as dis-
bateram sobre a proposta de abertura de
contribuem muito para o reconhecimen-
cussões da diretoria fortalecem o movi-
conta específica da contribuição assisten-
to da Federação perante a sociedade, e
mento sindical.
cial, analisaram as informações prestadas
agregam valores para as lideranças sin-
pelo secretário de finanças e os andamen-
dicais.
gresso da Fetropar.
“A partir do momento em que nós tivermos dirigente sindical mais quali-
“O que for possível analisar em ter-
ficado, teremos sindicalismo mais forte,
mos de custo, será feito. Também temos
trabalhador mais representado e sindi-
Segundo o secretário de Negociações
limitações quanto ao calendário. Uma
cato com maior representação”, anali-
Coletivas e Jurídico, Jaceguai Teixeira, as
parte das recomendações do Replaneja-
sou.
negociações de 2016 estão sendo difíceis,
mento vai ser realizada em 2016. E gran-
Na opinião de um dos diretores da
principalmente pelo reflexo da crise que
de parte – talvez a maior parte – fique
Fetropar Sérgio Paulo Kampmann, a reu-
afeta o setor industrial. Algumas nego-
para 2017, 2018, pois trata-se de um Re-
nião aproxima os dirigentes sindicais do
ciações ainda estão paradas por causa das
planejamento para quatro anos”, consi-
interior com a Federação e traz informa-
reclamações do setor patronal.
derou.
ções novas.
tos das negociações coletivas realizadas do início do ano até agora.
Para um dos diretores do Sindicato
“É importante a discussão sobre todos
AVALIAÇÃO
dos Trabalhadores, Motoristas em Ge-
os itens apresentados, inclusive da ques-
ral, Ajudantes de caminhões, Confe-
tão do Seminário de Replanejamento.
Um dos assuntos principais da reu-
rentes, Escritórios e Administração, nas
Acredito que são vários pontos que preci-
nião foi a proposta de implementação
Empresas de Transportes Rodoviários
sam ser revistos. E o que foi debatido hoje
das ideias apresentadas durante o Re-
de Cargas Líquidas, Gasosas, Combus-
está contemplando isso”, finalizou.
DIREÇÃO CERTA I 3
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 3
NOTÍCIAS
SINDICAL
FETROPAR REALIZA PRESTAÇÃO DE CONTAS DO 2º TRIMESTRE DE 2016 Quando um dirigente sindical assume um mandato, ele tem a obrigação de garantir a transparência na gestão de contas da entidade. Foi o que destacou o presidente da Fetropar durante a reunião do Conselho Fiscal, que ocorreu em 27 de julho. O saldo que a entidade apresentou, em
PRESTAÇÃO DE CONTAS REVELA TRANSPARÊNCIA NA GESTÃO
abril, maio e junho, foi positivo. Os delegados do Conselho aprovaram o resultado. Segundo João Batista, uma Federação equili-
Cristóvão (ISC), a interlocução da Fetropar
“Todos os eventos que a Federação faz
brada também é exemplo para que os sindi-
com o Ministério Público do Trabalho e a
são de um saldo positivo, porque as decisões
catos filiados adotem uma política de equilí-
mediação, nas negociações coletivas, contri-
são tomadas em conjunto. As negociações
brio na movimentação financeira.
buem para o reconhecimento da organização.
também são feitas assim e todo mundo par-
“Isso nos dá uma estabilidade para po-
Um dos conselheiros efetivos da entida-
dermos programar as ações sindicais e as
de, Dino Cesar Morais de Mattos, acentuou
Para que haja crescimento, os próximos
ações políticas. De modo que essa transpa-
que a transparência, a organização e a res-
passos da Fetropar incluem a implemen-
rência e esse rigor na prestação de contas
ponsabilidade com os recursos arrecadados
tação de um Observatório de Segurança
seja uma coisa indispensável para a garantia
do trabalhador permitem um diálogo me-
e Saúde do Trabalhador e uma assessoria
da estabilidade de ação coletiva e social da
lhor com os sindicatos, com a sociedade e
econômica, por meio do Departamento In-
entidade”, considerou.
com os próprios trabalhadores.
tersindical de Estatística e Estudos Socioe-
ticipa”, ressaltou.
Algumas ações específicas da Federação,
Para que haja participação efetiva, o tam-
conômicos (Dieese), além da realização de
como os cursos ofertados pelo Instituto São
bém conselheiro efetivo Jair Korobinski co-
seminários, das orientações organizativas e
mentou que a transparência é fundamental.
das campanhas de filiação.
“
TODOS OS EVENTOS QUE A FEDERAÇÃO FAZ SÃO DE UM SALDO POSITIVO, PORQUE AS DECISÕES SÃO TOMADAS EM CONJUNTO. AS NEGOCIAÇÕES TAMBÉM SÃO FEITAS ASSIM E TODO MUNDO PARTICIPA.
“
CONSELHEIRO EFETIVO JAIR KOROBINSKI SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 44 PÁG. I DIREÇÃO CERTA
NOTÍCIAS
SINDICAL
FORMAÇÃO SINDICAL É TEMA DE DEBATE DA DIRETORIA EXECUTIVA DA FETROPAR Passar a mensagem das boas práticas sindicais e orientar as lideranças sobre os novos rumos do movimento sindical são apenas alguns dos vários passos que a Fetropar está dando para promover um diálogo mais transparente com os sindicatos filiados e com a sociedade civil.
REUNIÃO DA DIRETORIA EXECUTIVA É OPORTUNIDADE DO DIRIGENTE SINDICAL SE APERFEIÇOAR
alizou uma reunião com os membros da di-
REUNIÃO
retoria executiva. O presidente da Fetropar salientou que a ideia do encontro foi proporcionar um debate mais acessível aos integran-
A reunião da diretoria executiva é im-
tes. A reunião foi informativa e, ao mesmo
portante para a entidade encaminhar as
tempo, deliberativa sobre alguns aspectos.
demandas que precisam ser resolvidas.
Durante o encontro, os participantes dis-
O secretário de finanças adjunto,
cutiram os resultados da prestação de contas
Olímpio Mainardes Filho, afirmou que é
da Secretaria de Finanças; a data-base dos
fundamental a discussão periódica dos te-
empregados da Federação; alguns temas re-
mas pertinentes à Fetropar, pois isso leva
ferentes ao Seminário de Replanejamento, a
à construção de um debate que afeta até
participação da entidade em um seminário
mesmo as negociações coletivas.
jurídico em Manaus e o Curso de Gestão Sin-
“Temos discussões coletivas que, ano a
dical e Oratória, que ocorreu em 10, 11 e 12
ano, vão mudando. Então, precisamos nos
de agosto.
aperfeiçoar para trazermos melhorias para
“
TEMOS DISCUSSÕES COLETIVAS QUE, ANO A ANO, VÃO MUDANDO. ENTÃO, PRECISAMOS NOS APERFEIÇOAR PARA TRAZERMOS MELHORIAS PARA A FEDERAÇÃO.
a Federação”, recomendou.
uma oportunidade que o dirigente sindical
Sobre o curso de Gestão Sindical e
tem de ficar por dentro dos temas cotidianos
Oratória, o terceiro vice-presidente, Luiz
que afetam os sindicatos e os trabalhado-
Adão Turmina, reafirmou a necessidade
res. Também é o momento de questionar a
dos presidentes dos sindicatos indicarem
atual situação política e econômica do país.
diretores para participar, porque, segundo
“A Federação já faz isso há anos, mas trazer
ele, a Fetropar é o local onde os membros
alguém que examine os artigos da CLT (Con-
podem aprimorar a formação sindical. Isso
solidação das Leis do Trabalho) é uma orien-
reflete no próprio desenvolvimento dos
tação a mais ao dirigente”, destacou.
sindicatos.
JOÃO BATISTA
“
A FEDERAÇÃO JÁ FAZ ISSO HÁ ANOS [ QUESTIONAR A SITUAÇÃO POLÍTICA DO PAÍS ] , MAS TRAZER ALGUÉM QUE EXAMINE OS ARTIGOS DA CLT É UMA ORIENTAÇÃO A MAIS AO DIRIGENTE.
“
O presidente explicou que esse curso é
OLÍMPIO MAINARDES
“
Por isso, em 28 de julho, a Federação re-
DIREÇÃO CERTA I 5
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 5
NOTÍCIAS
MOVIMENTO
CURSO DE GESTÃO SINDICAL DESTACA AMEAÇAS E DESAFIOS PARA SINDICATOS “Nunca estivemos tão ameaçados como estamos agora”. A frase resume a fase pela qual passa a organização dos movimentos sociais, e foi proferida pelo professor Geraldo Santana, do Centro Nacional de Estudos Sindicais e do Trabalho (CES), durante a abertura do Curso de Gestão Sindical e Oratória,
DIRIGENTES DISCUTEM DESAFIOS PARA ENFRENTAR CENÁRIO POLÍTICO
em 10 de agosto. Realizado pela Fetropar, em parceria com o ISC, o curso promove a formação do
co de Direito, implantado pela Constituição
para que se estabeleça a relação de confiança
dirigente sindical e o prepara para dialogar
Federal de 1988, são aspectos fundamentais
e para que o trabalhador possa acreditar na
melhor com os trabalhadores.
da democracia e que necessitam de atenção.
entidade e lutar conosco”, salientou.
No cenário político e econômico atual – o
“Hoje, não há um só direito social que
Segundo o professor, as conquistas so-
Instituto Brasileiro de Geografia e Estatísti-
não esteja ameaçado. Então, os sindicatos
ciais que hoje existem, como liberdade, voto
ca (IBGE) divulga que estão desempregados
precisam fazer aquilo que fizeram ao longo
universal e democracia, são inciativas dos
mais de 11 milhões de trabalhadores – o movi-
dos seus 200 anos de trajetória, em deter-
trabalhadores. Por isso, precisam ser preser-
mento sindical passa por uma crise. Foi o que
minados momentos com mais intensidade.
vadas, pois “o sindicato não é apenas o ins-
ressaltou o professor. Crise essa, na opinião de
Agora é a hora de retomarmos a intensidade,
trumento de lutas a favor dos trabalhadores,
Santana, que precisa ser superada por meio
que é a mobilização popular.
mas é a espinha dorsal do Estado Democrá-
do protagonismo das organizações sindicais e da atuação ativa junto aos trabalhadores. E para superar os desafios deste momento, só há uma saída: procurar entendê-los.
Para Santana, a esperança está no clamor
tico de Direito”, argumentou.
popular. Por isso, os sindicatos precisam ter a capacidade de trazer o povo para a rua, a fim de impedir o fim da democracia no Brasil.
Por isso, os direitos sindicais e trabalhistas e temas debatidos no primeiro dia do encontro.
COMO FAZER ISSO?
Os desafios são diversos. A própria sobre-
É preciso que os dirigentes sindicais es-
vivência do movimento sindical como a mais
queçam os gabinetes por um momento, e
completa e eficaz forma de mobilização em
voltem para o contato diário com os traba-
defesa dos interesses e dos direitos dos tra-
lhadores. Esse é um dos caminhos para a
balhadores, a existência dos sindicatos como
aproximação do trabalhador.
entidades independentes e os direitos que
“O olhar nos olhos, entre um dirigente
se constituem a base do Estado Democráti-
sindical e os trabalhadores, é fundamental
SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 66 PÁG. I DIREÇÃO CERTA
GERALDO SANTANA
NÃO HÁ UM “ SÓHOJE,DIREITO SOCIAL QUE NÃO ESTEJA AMEAÇADO.
“
os processos das negociações coletivas foram
NOTÍCIAS
MOVIMENTO
SEGUNDO DIA DO CURSO DE GESTÃO SINDICAL RECUPERA HISTÓRICO DO MOVIMENTO SINDICAL As formas de organização sindical passam por diferentes transformações ao longo do tempo. No entanto, a essência permanece: a união dos trabalhadores. Mais do que lutar pelos direitos das categorias que representa, os sindicatos possuem um papel importantíssimo na transformação da
MOBILIZAÇÃO E ORGANIZAÇÃO SÃO PALAVRAS CHAVES PARA DIRIGENTES
sociedade. Baseado nesse conceito, o professor Renato Bastos abriu o segundo dia do cur-
Se a luta econômica começa pela bata-
O terceiro elemento, conforme apon-
so de Gestão Sindical e Oratória, em 11 de
lha nas negociações coletivas, a luta política
ta o professor, é a falta de comunicação. É
agosto.
também precisa fazer parte do papel cons-
preciso chegar até as bases, mas também
tante dos sindicatos, pois cabe a eles a fun-
é necessário dialogar com a própria socie-
ção da transformação social.
dade.
com o CES e o ISC , o curso promove a formação do dirigente sindical e traz para o debate a atual conjuntura política.
TEMAS EM DISCUSSÃO
Os temas escolhidos para a discussão coletiva, no segundo dia, foram a gestão
Segundo o professor, há o problema da falta de comunicação nas organizações
saídas para a situação atual.
sindicais. No entanto, um outro elemento
“O sindicato precisa levantar quem é a
importante contribui para as dificuldades
categoria que representa hoje, a fim de me-
atuais do movimento sindical, que é resul-
lhorar a gestão, melhorar a comunicação e
tado da conjuntura política das duas últimas
sempre ter luta política”, afirmou.
décadas.
financeira para as entidades sindicais e a
Trata-se da falta de coesão social, que, de
assessoria sindical. Na opinião de Bastos, é
acordo com Bastos, passou a predominar no
preciso entender qual é o momento que as
mundo a partir de 1990, com o fim dos gran-
entidades estão vivendo e repensar em no-
des sistemas ideológicos do socialismo. Com
vas formas de atuação.
o pensamento neoliberal predominante, a
Para conseguir o diálogo com os traba-
O planejamento e a gestão financeira são
mensagem individualista ganha vez.
lhadores, por exemplo, é preciso mobiliza-
Se a saída deixa de ser coletiva, os traba-
ção e organização. Além disso, é necessário
lhadores também começam a buscar saídas
entender que os sindicatos precisam de uma
individuais para os problemas coletivos que
organização classista, o que, nas palavras de
atingem a categoria. Logo, a procura pelos
Bastos, significa promover luta política, luta
sindicatos passa a ser menor, já que não há
econômica e luta ideológica.
uma identidade de classe tão alta assim.
RENATO BASTOS
SINDICATO PRECISA “ O LEVANTAR QUEM É A CATEGORIA QUE REPRESENTA.
“
Organizado pela Fetropar em parceria
DIREÇÃO CERTA I 7
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 7
NOTÍCIAS
MOVIMENTO
ÚLTIMO DIA DO CURSO DE FORMAÇÃO SINDICAL DEMONSTRA A IMPORTÂNCIA DA ORATÓRIA O dirigente sindical também é uma liderança, seja junto aos trabalhadores ou perante a sociedade. E um dos instrumentos que os auxiliam nesse processo de formação é a oratória. Mais do que saber falar, a oratória dá destaque para a comunicação entre as pessoas.
ORATÓRIA AUXILIA DIRIGENTES NO DIÁLOGO COM TRABALHADORES
Por isso, no último dia do curso de Gestão Sindical, os dirigentes sindicais tiveram aula de oratória, com ênfase para a comuni-
jovem, ele é mais velho, ele lê? Ele se informa
de ampliar os conhecimentos. O segundo
cação dentro dos sindicatos.
por e-mails, por redes sociais? Só assim eu
secretário do Sindicato dos Trabalhado-
consigo fazer o meu planejamento. Isso é um
res em Transportes Rodoviários de União
processo fundamental”, exemplificou.
da Vitória (Sintruv), Emerson José Ferraz
Ministrada pelo professor Marco Aurélio Pereira, do CES, o curso destacou como a oratória pode servir de aliada para o diri-
Avellar, participou pela primeira vez de um
INTERAÇÃO
gente, já que é preciso esclarecer o trabalhador sobre o atual momento político do país. E isso só pode ser feito por meio da comunicação. De acordo com o professor, a tarefa
No curso de oratória, os dirigentes fizeram alguns exercícios práticos e dialogaram diretamente com o professor.
principal dos sindicatos – no processo de
Para o diretor do Sindicato dos Traba-
planejamento – é ter o entendimento po-
lhadores em Transportes Rodoviários de
lítico, o entendimento de finanças e pen-
Londrina (Sinttrol), Claudemir Moreira, o
sar na administração como fundamental, a
curso de oratória vai auxiliá-lo na hora de
fim de que toda a estrutura da organização
conversar com os trabalhadores que estão
sirva para o objetivo pretendido: defender
na base.
curso de formação sindical e destacou a importância dos temas discutidos durante os cursos. “Vai melhorar a comunicação com os trabalhadores. Nós, tendo um conhecimento maior, com certeza poderemos passar mais informações para eles”, afirmou.
RESULTADO
A preocupação do ISC e da Fetropar, ao
os trabalhadores com um projeto de mu-
“Dialogar na minha empresa é mais fácil.
promoverem o curso de Gestão Sindical e
dança. Da mesma forma, segundo Pereira,
Se eu for em outra empresa, onde eu não te-
Oratória, era trazer melhorias para a forma-
a comunicação não pode ser deixada em
nho tanto conhecimento sobre os trabalha-
ção do dirigente.
segundo plano.
dores, daí fica um pouco mais dificultoso. E
“Durante os três dias teve uma boa parti-
como nós falamos muito com o pessoal da
cipação e interação dos alunos e dos dirigen-
base, a oratória é essencial”, comentou.
tes. Tudo isso demonstra que o curso atingiu
“É preciso pensar em estratégias de comunicação. Para pensar em estratégias de comunicação, é preciso entender qual é meu
Para quem está começando na vida sin-
público. E quem é esse público? Ele é mais
dical, o curso foi uma oportunidade a mais
SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 88 PÁG. I DIREÇÃO CERTA
bem a finalidade”, destacou o diretor do ISC, Munir Varela.
NOTÍCIAS
CLT
ORGANIZAÇÕES SINDICAIS SE PREPARAM PARA ENFRENTAR AMEAÇAS AOS TRABALHADORES Há mais de 70 anos, nascia a Consolidação das Leis do Trabalho (CLT). Constituída ao longo dos anos por muitos juristas e homens públicos, ela dotou o país de uma legislação moderna e garantiu ao trabalhador condições dignas. A própria Constituição Federal, de
A CLT ASSEGURA DIREITOS PARA O TRABALHADOR QUE ESTÁ INSERIDO NO MERCADO
1988, elevou os direitos sociais ao mesmo patamar dos direitos fundamentais. Resguardada por cláusulas pétreas, qualquer
de Proteção ao Emprego, lançado pelo go-
a “atualização” da CLT, a regulamentação
alteração no que diz respeito às garantias
verno federal em maio de 2015.
da terceirização e a reforma previdenciá-
e aos direitos fundamentais só deveriam
No cenário político, os ventos neoli-
ser realizadas no sentido de somar novas
berais atropelam os direitos sociais e se
Para reduzir os gastos dos empresá-
garantias.
transformam em ameaças para todo o mo-
rios, o governo acena para o parcelamento
Não há nenhuma autorização consti-
vimento sindical. Num pontapé contra a
do pagamento das férias e do 13º salário, o
tucional para a extinção irresponsável dos
democracia, a presidente Dilma Roussef
ataque ao Fundo de Garantia do Tempo de
direitos trabalhistas conquistados a duras
foi afastada do cargo. O, até então, vice-
Serviço (FGTS), pretende mexer no aviso
penas pelos trabalhadores. É por isso que
-presidente, Michel Temer, agora presi-
prévio de 30 dias, generalizar as terceiriza-
a flexibilização da jornada de trabalho e a
dente, nomeou um governo branco, elitis-
ções, aumentar a idade para aposentadoria
redução dos salários, em último caso, só
ta e que vai na contramão dos interesses
e enfraquecer os sindicatos e as próprias
devem acontecer em situações bem espe-
sociais.
centrais sindicais.
“
Setores do governo já informaram que
Para o presidente da Fetropar, não
o presidente pretende enviar ao Congres-
restam dúvidas de que, se mexerem nos
so, até o final do ano, três propostas que
direitos dos trabalhadores, é com o único
afetam diretamente a classe trabalhadora:
intuito de enfraquecer as leis trabalhistas.
NÃO RESTAM DÚVIDAS DE QUE, SE MEXEREM NOS DIREITOS DOS TRABALHADORES, É COM O ÚNICO INTUITO DE ENFRAQUECER AS LEIS TRABALHISTAS.
“
cíficas, como aconteceu com o Programa
ria.
PRESIDENTE DA FETROPAR, JOÃO BATISTA DA SILVA DIREÇÃO CERTA I 9
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 9
QUEREM MEXER NA SUA
APOSENTADORIA. VOCÊ VAI DEIXAR?
REGRA ATUAL
CONTRIBUIÇÃO
35 ANOS
30 ANOS
IDADE
65 ANOS
60 ANOS
PARA RECEBER O VALOR INTEGRAL DA APOSENTADORIA
O governo defende a idade mínima de 65 anos para homens, e de 62 anos para mulheres, inicialmente, para solicitar o benefício. A intenção do governo é igualar os dois em 65 anos para que, no futuro, a idade mínima para se aposentar chegue a 70 anos.
Foi sancionada, em 2015, a lei nº 13.183, que assegura a “regra 85/95 progressiva” para a concessão da aposentadoria. A nova regra determina que as mulheres, por exemplo, que querem se aposentar até o fim de 2018, precisam somar o tempo de contribuição com a idade, até atingir um total de 85 pontos. Para os homens, a soma deve ser de 95 pontos.
O QUE O GOVERNO QUER?
A intenção do governo é que a proposta de reforma da Previdência seja apresentada aos parlamentares da Câmara e do Senado ainda neste ano. 10 PÁG. SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 10 I DIREÇÃO CERTA
PROPOSTA DO GOVERNO
FASE 1
65 ANOS
62 ANOS
FASE 2
65 ANOS
65 ANOS
FASE 3
70 ANOS
70 ANOS
UM DOS PLANOS
SOB O ARGUMENTO DE QUE
DE RETROCESSOS
AS CONTAS DO REGIME
AOS DIREITOS
GERAL DA PREVIDÊNCIA
TRABALHISTAS DO
(RGPS) NÃO FECHAM,
GOVERNO INTERINO
O GOVERNO TRAZ
É A REFORMA DA
MEDIDAS DURAS PARA OS
PREVIDÊNCIA. AS
TRABALHADORES.
MUDANÇAS DEVERÃO
A IDADE MÍNIMA PARA SE
AFETAR TODOS OS
APOSENTAR, POR EXEMPLO,
TRABALHADORES.
PODE CHEGAR A 70 ANOS.
QUEM SERÁ AFETADO COM A REFORMA PREVIDENCIÁRIA? TODOS OS TRABALHADORES ATUAIS
REGRAS DE TRANSIÇÃO Para os trabalhadores que tiverem 50 anos ou mais, e quiserem se aposentar, haverá um “pedágio” a ser pago. É a chamada regra de transição, que irá prever um período adicional de trabalho de 40% a 50% do tempo que falta para ter direito ao benefício.
Os mais atingidos são aqueles que acabaram de ingressar no mercado, que precisarão cumprir regras mais rígidas. Mas as medidas também valem para quem tiver até 50 anos. Acima dessa faixa etária, haverá um pedágio para quem quiser se aposentar. É a chamada regra de transição.
50 ANOS
IMPLEMENTAÇÃO DAS REGRAS
65 ANOS
62 ANOS
POSIÇÃO DAS LIDERANÇAS SINDICAIS EXEMPLO DE “PEDÁGIO”
Um trabalhador homem, que tiver mais de 50 anos na data da vigência da nova lei, e tiver contribuído 32 anos, terá acrescido aos três anos que faltam para completar a contribuição integral, o pedágio de um ano e meio. Esse valor corresponde ao percentual de 50% do tempo que faltava. Dessa forma, esse trabalhador somente teria direito a aposentadoria com 36 anos e meio de contribuição, e não mais com 35 anos.
Para o presidente da Fetropar , João Batista da Silva, as reformas que o governo pretende implementar não podem e nem devem trazer consequências negativas para a classe trabalhadora. Aumentar e igualar a idade mínima entre homens e mulheres para conseguir a aposentadoria significa aumentar, também, o tempo de trabalho, num país onde a maioria das pessoas é obrigada a trabalhar mais cedo. “É inadmissível obrigar um trabalhador a alongar as já exaustivas jornadas de trabalho, por exemplo, por mais alguns anos antes da concessão do benefício da aposentadoria”, avalia.
DIREÇÃO CERTA I 11
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 11
TRAJETÓRIA
IN MEMORIAM
O ADEUS DE EDÉSIO PASSOS O Brasil perdeu um dos maiores defensores da luta a favor dos trabalhadores: o advogado e jornalista Edésio Passos, que faleceu em 9 de agosto. Ele foi um dos ícones da resistência à Ditadura Militar no Brasil e da luta pelas liberdades democráticas. Faleceu aos 77 anos, em Florianópolis. Deixou quatro filhos, entre eles o também advogado trabalhista André Passos.
O advogado lutava não apenas contra os problemas de saúde, mas contra os retrocessos nos direitos dos trabalhadores.
19 mais de 50 anos 61 dedicados em favor da causa trabalhadora,
da moradia popular e do povo pobre. Durante esse período, Edésio foi jornalista e, em seguida, advogado. Ajudou a fundar o Partido dos Trabalhadores (PT) e auxiliou na construção de vários sindicatos.
foi um dos 19 organizadores 68 da primeira tentativa de greve geral no período da Ditadura Militar, em Maringá, no Paraná.
ao completar 20 meio século de carreira como advogado,
amigos e familiares lançaram o livro “Edésio Passos, 50 anos de advocacia”, com a história e o depoimento de várias personalidades políticas e do meio acadêmico brasileiro.
Homenagem Edésio se foi, mas deixou na lembrança de muitos trabalhadores, em especial dos rodoviários, o símbolo da resistência democrática e da luta pelos direitos. Neste momento de dor, sentimos pelo sofrimento da família e dos amigos. As obras, os exemplos e o legado que o advogado deixou para a classe trabalhadora, no entanto, jamais serão esquecidos. Edésio disse adeus, mas seus sonhos permanecem entre nós.
SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 1212 PÁG. I DIREÇÃO CERTA
12 Carta para meus pais por Edésio Passos “O que mais me orgulha, nesses anos todos, é saber que pude construir uma vida melhor para os trabalhadores e que ajudei a criar homens donos de suas vidas. O que passei foi pouco perto do que muitos amigos sofreram, e se há algum arrependimento, é o de não ter feito ainda mais.”
NOTÍCIAS
LEGISLAÇÃO
PARA TROCAR INFORMAÇÕES, FETROPAR PARTICIPA DE SEMINÁRIO DA FETRONORTE LEI DO MOTORISTA A troca de informações entre os dirigentes sindicais permite que os direitos dos trabalhadores sejam postos sempre em primeiro plano. Além disso, é essa interação que permite o entendimento sobre o atual momento
Jornada de Trabalho: 8 horas diárias e 44 semanais; Possibilidade de prorrogação: até duas horas extraordinárias.
Tempo à disposição do patrão: efetiva jornada de trabalho.
Período de Descanso: a cada 24 horas trabalhadas, há direito de 11 horas de descanso. Oito delas são ininterruptas. As outras três podem ser realizadas depois desse intervalo.
diferente. dos trabalhadores, a Fetropar participou, em 18 e 19 de agosto, do III Seminário Jurídico Trabalhista da Federação dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários da Região Norte (Fetronorte), que ocorreu em Manaus. Com o tema referente às práticas antissindicais no Brasil, o evento trouxe para a discus-
Tempo máximo ininterrupto ao volante:
“A palestra foi muito rica e muito preocupante, no sentido de nos deixar convictos de que temos que fazer contato com a bancada de deputados federais do Paraná para tentarmos influenciar e evitar um retrocesso que se
Durante os dois dias de encontro, hou-
5h30
4h
Direito ao adicional noturno
Direito ao adicional noturno
Horas Extras: pagamento do valor da hora, mais o acréscimo de adicional de 30% para os períodos de espera para carga e descarga.
Horas Extras: possibilidade de trabalhar 12 horas seguidas, desde que previsto em acordo coletivo.
prenuncia”, comentou o presidente da Federação.
Tempo máximo ininterrupto ao volante: Pode haver flexibilização, com o argumento de que o condutor precisa chegar em um lugar seguro para repousar.
são os retrocessos trabalhistas que atingem, principalmente, a classe dos rodoviários.
Jornada de Trabalho: permanece sendo de 8 horas diárias; ALERTA: caso seja acordado em convenção coletiva, pode se estender por mais 4 horas; Não há horário específico para início, término e intervalo.
histórico do país. Com os rodoviários, não é Com o intuito de atender aos interesses
LEI DO CAMINHONEIRO
Intervalo interjornada: mínimo de 11 horas a cada 24 horas.
Intervalo interjornada: 11 horas, que podem ser fracionadas e englobar os períodos de parada obrigatória.
ve avaliação da Lei do Caminhoneiro (lei 13.103/2015) e os impactos que ela trouxe para a Lei dos Motoristas (lei 12.619/2012), além da discussão sobre o Projeto de Lei (PL)
Viagens de mais de 24 horas fora da base da empresa ou residência: direito ao intervalo de 30min a cada quatro horas de direção.
4860/2016, que pretende regular o transporte de cargas por conta de terceiros. Para João Batista, isso prejudica os trabalhadores. Veja ao lado a comparação entre a lei do Motorista e Lei do Caminhoneiro:
Viagens que duram mais de uma semana: o descanso semanal do motorista deverá ser de 36 horas quando ele retornar à base.
Viagens de mais de 24 horas fora da base da empresa ou residência: repouso pode ser feito no veículo ou em alojamento com condições adequadas. Viagens que duram mais de uma semana: o repouso semanal do motorista será de 24 horas por semana ou fração trabalhada. É permitido o fracionamento do repouso semanal em dois períodos.
DIREÇÃO CERTA I 13
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 13
NOTÍCIAS
SINDICATOS
SINDEESMAT PARTICIPA DE PALESTRA SOBRE DIREITO COLETIVO NA UNIVERSIDADE UNINTER Os assuntos relacionados ao Direito do Trabalho sempre geram dúvidas entre os trabalhadores e, até mesmo, entre os estudantes da área. Por isso, em 10 de junho, Agisberto e a advogada do Sindicato Lucia Maria Beloni Correa Dias foram convidados para palestrar no Centro Universitário Interna-
EM 2016, O SINDICATO PRECISA LIDAR COM AS RESCISÕES EM MASSA
cional (Uninter) de Curitiba. A finalidade era proporcionar um diálogo, entre esses profissionais e os alunos do
Em 2016, o cenário de lutas em defesa do
As negociações ocorrem de duas formas:
terceiro ano do curso de Direito, sobre as ne-
trabalhador ainda não foi completamente
por meio de Convenção Coletiva de Trabalho
gociações coletivas de trabalho, e apresentar
resolvido. Agisberto comentou que algumas
(CCT) ou de Acordo Coletivo de Trabalho
desafios e dificuldades que o Sindeesmat
empresas de transportes estão demitindo
(ACT). A CCT é um ato jurídico pactuado en-
enfrenta com relação à defesa dos trabalha-
funcionários em massa. Na hora de pagar a
tre o sindicato do empregador e o sindicato
dores.
rescisão do contrato de trabalho, os empre-
dos trabalhadores.
Segundo Agisberto, o cenário, com re-
sários até dialogam com o Sindicato, mas
lação à garantia de direitos, é complicado e
querem pagar as rescisões em parcelas.
pode trazer prejuízos aos empregados. Ele
Já o ACT é um ato jurídico celebrado entre o sindicato dos trabalhadores e uma ou mais empresas correspondentes à categoria
NEGOCIAÇÕES
explicou quais foram as dificuldades encontradas pelo Sindicato nas últimas negociações.
Os trabalhadores representados pelo
do sindicato em questão, no qual se estabelecem regras na relação trabalhista existente entre ambas as partes.
“Em 2015, enfrentamos algumas situa-
Sindeesmat têm data-base em 1 de fevereiro.
Caso o sindicato dos trabalhadores e os
ções, no setor de transportes, com relação
Esse é o dia limite para que o Sindicato e o
patrões não consigam se acertar por meio
aos vencimentos dos trabalhadores, como
setor patronal se reúnam e discutam o rea-
dessas negociações, as discussões vão para
os atrasos e os créditos do vale-alimentação”,
juste salarial e a manutenção das cláusulas
dissídio coletivo. Nesse caso, quem decide é
relatou o presidente.
já existentes.
o Judiciário.
“
Fonte: Sindeesmat
EM 2015, ENFRENTAMOS ALGUMAS SITUAÇÕES, NO SETOR DE TRANSPORTES, COM RELAÇÃO AOS VENCIMENTOS DOS TRABALHADORES, COMO OS ATRASOS E OS CRÉDITOS DO VALE - ALIMENTAÇÃO.
“
PRESIDENTE DO SINDEESMAT, AGISBERTO RODRIGUES FERREIRA JR. 14 PÁG. SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 14 I DIREÇÃO CERTA
NOTÍCIAS
SINDICATOS
TRABALHADOR MOTOCICLISTA: EXIJA SUA CARTEIRA DE TRABALHO REGISTRADA Os trabalhadores motociclistas de piz-
muneradas, hora extra, 13° salário, FGTS,
Utilização de Motocicletas e Motonetas de
zarias, farmácias, restaurantes, autopeças,
seguro de vida, aposentadoria especial e,
Maringá e Região Noroeste (Sindimoto/
escritórios de contabilidade, entregadores
em caso de demissão, seguro desemprego.
Noroeste) uniu-se à Superintendência
de gás GLP, conveniências, empresas ter-
Não podemos esquecer que a profissão do
Regional do Trabalho e ao Ministério
ceirizadas de moto entregas e comércio em
motociclista é de risco e se o motoentre-
Público
geral devem exigir o registro na Carteira de
gador estiver na informalidade e sofrer um
aqueles que não pagam nossos direitos
Trabalho e Previdência Social (CTPS) com
acidente grave, não poderá contar com a
trabalhistas garantidos na CLT e na CCT.
o correto número da Classificação Brasi-
assistência do INSS.
Se o motociclista trabalha ou já trabalhou
leira de Ocupações (CBO), que para essa
do
Trabalho
para
combater
Contra esses patrões exploradores, o
sem a carteira assinada, é necessário que ele
Sindicato dos Trabalhadores Autônomos
procure, imediatamente, o Sindicato para
Trata-se de instrumento legal que ga-
e Empregados nos Serviços de Transporte
reivindicar os seus direitos trabalhistas.
rante direitos trabalhistas, como férias re-
de Peso e Pequenas Cargas Mediante
categoria é 51-91-10.
Fonte: Sindimoto/Noroeste
AMISTOSO EM TOLEDO COM PARTICIPAÇÃO DO SINTRAU Em 31 de julho, foi realizado, em Toledo, um jogo amistoso de futebol entre os trabalhadores da categoria de Toledo e os trabalhadores da categoria de Umuarama, com a presença da diretoria do Sindicato dos Trabalhadores Condutores de Veículos Rodoviários
e
Anexos
de
Umuarama
(Sintrau). O jogo terminou empatado em 1×1. Em seguida, houve confraternização.
AMISTOSO ENTRE UMUARAMA E TOLEDO PROMOVE UNIÃO DA CATEGORIA
Fonte: Sintrau
DIREÇÃO CERTA I 15
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 15
NOTÍCIAS
SINDICATOS
SITROPONTA GANHA AÇÃO CONTRA EMPRESA QUE NÃO REPASSAVA REAJUSTES SALARIAIS AOS EMPREGADOS O Sindicato dos Motoristas, Condu-
Em face da não solução por parte da
Para tanto, houve a contratação de um pe-
tores de Veículos Rodoviários e Traba-
empresa, o Sindicato solicitou ao Departa-
rito calculista que efetuou a apuração dos
lhadores em Transportes Rodoviários de
mento Jurídico que tomasse as providên-
valores devidos a cada empregado, cuja
Ponta Grossa (Sitroponta), ao tomar co-
cias jurídicas cabíveis, tendo sido ajuizada
planilha foi aceita pela empresa e o acordo
nhecimento de que uma empresa não ha-
uma ação de cumprimento de normas de
foi homologado pela Justiça do Trabalho,
via reajustado os salários dos empregados
convenção coletiva de trabalho.
tendo os empregados recebido os valores
de acordo com as previsões contidas nas
Após o ajuizamento da ação de cum-
atrasados e seus salários foram devida-
CCTs, entrou em contato com essa para so-
primento, a empresa e o Sindicato resolve-
mente adequados ao que determina a CCT.
lucionar de forma amigável as pendências.
ram entrar em acordo para solucionar ime-
Nessa ação trabalhista, foram benefi-
Porém não houve atendimento às reivindi-
diatamente o problema dos empregados
cações do Sindicato.
e pagar as diferenças salariais e reflexos.
ciados 47 empregados. Fonte: Sitroponta
SITROPONTA ADQUIRE TERRENO PARA CONSTRUÇÃO DE FUTURA SEDE DO SINDICATO, EM PONTA GROSSA O Sitroponta adquiriu, recentemente, um terreno com aproximadamente 6.000m2, localizado na Vila Santa Tereza, em Ponta Grossa. O objetivo é construir, futuramente, um Centro de Formação Profissional, para ministrar cursos de interesse da categoria profissional. Essa é mais uma realização da atual diretoria do Sitroponta, que almeja trazer melhorias para todos os integrantes da categoria profissional. Fonte: Sitroponta
16 PÁG. SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 16 I DIREÇÃO CERTA
TERRENO ADQUIRIDO PELO SITROPONTA SERVIRÁ COMO CENTRO DE FORMAÇÃO PROFISSIONAL
INSTITUTO
BALANÇO
TRABALHO CONJUNTO GARANTE TRANSPARÊNCIA POSITIVA NA GESTÃO DO ISC A transparência na gestão das contas de uma entidade deve ser um dos pontos fundamentais para obter melhorias e garantir o reconhecimento. Para o ISC, os saldos positivos na administração são resultado de um trabalho conjunto que envolve as lideranças sindicais, os trabalhadores e a própria sociedade civil.
AS CONTAS DO ISC FORAM APROVADAS PELO CONSELHO FISCAL
Para garantir a clareza nas contas, o ISC realizou, em 27 de julho, uma reunião com
“Vimos que as contas estão corretas e
destacou o diretor administrativo da enti-
o Conselho Fiscal da organização. Durante
que não há problema algum. Mais cursos
dade, Munir Varela. De acordo com o dire-
o encontro, o contabilista Antônio Eduardo
precisam ser ofertados aos trabalhadores,
tor, quanto maior o número de cursos dis-
Neves Gongora apresentou a movimenta-
pois isso ajuda que o profissional permane-
ponibilizados, maior as receitas para o caixa
ção financeira do ISC, de abril, maio e ju-
ça no mercado de trabalho”, avaliou.
da entidade.
Francisco Severiano de Menezes tam-
Todos os recursos que o ISC obtém por
bém é membro do Conselho Fiscal Efetivo.
meio das multas por descumprimento dos
Um desses membros é o conselheiro
Segundo ele, o ISC está crescendo cada vez
Termos de Ajustamento de Conduta (TAC)
José Bento de Andrade. Ele destacou que
mais. Por isso, a transparência na gestão das
pelas empresas, das doações e dos repasses
o saldo positivo representa o desempenho
contas é imprescindível para que a amplia-
são revertidos em cursos para os trabalha-
que o ISC obteve junto à oferta de treina-
ção da entidade aconteça. O próximo pas-
dores.
mentos aos trabalhadores.
so, na opinião do conselheiro, é ofertar mais
nho. As contas foram aprovadas pelo Conselho Fiscal Efetivo.
cursos aos trabalhadores. Esse é exatamente um dos caminhos
“
traçados pelo Instituto em 2016. Foi o que
“Dessa maneira, o que entra acaba voltando, novamente, para o trabalhador, até por causa da nossa prestação de contas, que é sempre transparente”, finalizou o diretor.
ESSES TRÊS MESES DE SALDO POSITIVO, SERVIRAM PARA PODERMOS AMPLIAR, CADA VEZ MAIS, A NOSSA REDE DE CONHECIMENTOS, DE TREINAMENTO E DE PROPORCIONAR A CHEGADA DO INSTITUTO EM OUTRAS SEDES, EM OUTROS MUNICÍPIOS.
“
DIRETOR DO ISC, MUNIR VARELA DIREÇÃO CERTA I 17
FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 17
INSTITUTO
CURSOS
MOTORISTAS DE ÔNIBUS PARTICIPAM DO CURSO DE RECICLAGEM PROMOVIDO PELO ISC EM LONDRINA O motorista de ônibus sabe que transitar pelas ruas das cidades é uma tarefa que exige mais do que apenas os conhecimentos sobre direção. Para qualificar os trabalhadores dessa categoria e deixá-los preparados para enfrentar o trânsito, o ISC, em parceria com o Sindicato dos Trabalhadores em Trans-
DEZOITO MOTORISTAS FORAM QUALIFICADOS NO CURSO DE RECICLAGEM
portes Rodoviários de Londrina (Sinttrol)
O diretor social do Sinttrol, Odair
Segundo o aluno Eder Jonas Sabris
Curti, que também é motorista e já par-
Costa, o curso de reciclagem também é
Durante o treinamento, 18 motoristas
ticipou de cursos semelhantes, revela que
uma oportunidade para que o aluno este-
reviram os princípios da condução; a di-
o treinamento abre um leque de opções
ja em contato com as regras do trânsito e
reção defensiva; a postura de mediação de
para o trabalhador.
aprimore o conhecimento com outros mo-
realizou, em 1 e 2 de julho, o Curso de Reciclagem de Coletivo.
conflitos entre condutor e passageiro, mo-
“O curso é fundamental para que te-
torista e cobrador, cobrador e passageiro
nhamos um pouco mais de paciência. Isso
“A reciclagem é muito boa, pois é um
e cobrador e agentes externos do trânsito.
evita muitas confusões ou discussões com
curso interativo. Nós trabalhamos em gru-
Os motoristas também foram expostos a
o próprio usuário do ônibus”, comentou.
po e revemos alguns pontos que já tinham
situações que podem afetar o dia a dia da
Segundo Odair, muitas pessoas saem
categoria, como a questão dos assaltos,
despreparadas para enfrentar o trânsito
que envolve principalmente os cobradores.
das cidades. Isso contribui para o aumento
Com o intuito de avaliar o comporta-
de acidentes e o desrespeito às regras de segurança no trânsito.
alunos participaram de oficinas. Por últi-
Na opinião do motorista e aluno do cur-
mo, foi realizada uma abordagem concei-
so de reciclagem Daniel Bertoncini Correia,
tual da rotina do motorista. Foi o que des-
o curso é importante para que o motorista
tacou o diretor do ISC, Munir Varela.
se atualize sobre a profissão. Ele destaca a
“Em um curso de reciclagem, é impor-
interação e o relacionamento interpessoal
tante entender que o trabalhador não é
como fatores de destaque do curso e que
uma máquina. É um ser humano. Por isso,
aprimoram o trabalho da categoria.
ele precisa se cuidar, porque se estiver com
“Os conteúdos abordados podem con-
saúde boa e mente sadia, consegue traba-
tribuir para a prática profissional, pois são
lhar com mais eficiência”, avaliou.
assuntos pertinentes”, afirmou.
18 PÁG. SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 18 I DIREÇÃO CERTA
ficado deficientes”, finalizou.
MUNIR VARELA
“
EM UM CURSO DE RECICLAGEM, É IMPORTANTE ENTENDER QUE O TRABALHADOR NÃO É UMA MÁQUINA. É UM SER HUMANO.
“
mento do motorista em cada situação, os
toristas.
A hipertensão arterial, mais conhecida como pressão alta, é uma das doenças que mais matam no Brasil. Ela não tem cura, mas pode ser controlada. Com isso, evita-se outras complicações, como o Acidente Vascular Cerebral (AVC). Dados do Ministério da Saúde revelam que mais de 30 milhões de brasileiros sofrem com a doença. Em todo o mundo, de acordo com a Organização Mundial da Saúde (OMS), a estimativa é de 420 mil mortes por ano.
FATORES DE A A R A P O C S I R HIPERTENSÃO
HISTÓRICO FAMILIAR Se os seus pais, ou algum parente próximo, têm a doença, o risco de você desenvolver o problema é maior.
IDADE AVANÇADA Com o envelhecimento, os vasos sanguíneos perdem a flexibilidade. Isso faz com que ocorra uma pressão crescente no sistema cardiovascular do corpo.
GÊNERO Os homens são mais propensos do que as mulheres a desenvolver pressão arterial elevada até os 45 anos. Após os 64 anos, o risco maior recai sobre as mulheres.
SAL
ESTRESSE A tensão do dia a dia impacta na saúde. Diversos estudos mostram que, quando não tratado, o estresse emocional pode causar picos de pressão e deixá-la sempre alta.
COMO CONTROLAR A PRESSÃO
EXCESSO DE SAL
BEBER DEMAIS
O sal faz com que o corpo retenha líquido. Isso aumenta a carga sobre o coração e amplia o risco de pressão arterial elevada.
O consumo exagerado de álcool ocasiona aumento na pressão arterial, o que contribui para insuficiência cardíaca, batimentos cardíacos irregulares e AVC.
SOBREPESO/ OBESIDADE Cuide do seu peso. Perder de quatro a nove quilos já pode ajudar a baixar a pressão.
Caminhe ou corra
Coma mais frutas
Regule o sono
Quando se caminha em ritmo acelerado, o coração é obrigado a trabalhar e bombear sangue para todo o corpo, controlando a pressão.
Abacate, morango, maçã e Pessoas que dormem banana, por exemplo, são oito horas por noite alimentos ricos em têm menos chances potássio, que ajudam a de desenvolver a FETROPAR | SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | PÁG. 19 domar a pressão. doença. DIREÇÃO CERTA 19
I
ACORDOS SINFRETIBA - SINDICATO DAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS POR FRETAMENTO DE CURITIBA E MUNICIPIOS DO PARANÁ – (FRETAMENTO GERAL E DE ESTUDANTES) – 2016 Fixam as partes, como contraprestação men-
Data-base: maio | Percentual de reajuste: 10%
milares e demais motoristas: R$ 1.347,50;
sal, ao cumprimento da jornada legal, os se-
Motoristas de Ônibus: R$ 1.958,00;
Assistente de transporte escolar: R$ 1.200,00;
guintes pisos salariais, para vigorarem a partir
Motoristas de Microônibus: R$ 1.622,50;
Limpeza de veículos, zeladoras e cozinha:
de 1 de maio de 2016:
Motoristas de Vans, kombis, minibus e si-
R$ 1.200,00 que se fixa como piso mínimo a CCT.
FEPASC – FEDERAÇÃO DAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS DOS ESTADOS DO PARANÁ E SANTA CATARINA – (INTERESTADUAL ) – 2016 A partir de 1 junho de 2016, os pisos ficam fi-
Data-base: junho
Cobradores e emissores de passagens: R$ 1.485,00;
xados nos seguintes valores para aqueles que
Percentual de reajuste: 10%
Limpeza de veículos, zeladoras e cozinha:
cumprem a jornada legal de 44 horas semanais:
Motoristas: R$ 2.489,00;
R$ 1.184,00, que se fixa como piso mínimo a CCT.
SEGUIPAR – SINDICATO DAS EMPRESAS E PROPRIETÁRIOS DE SERVIÇOS DE AUTO SOCORRO, REMOCÃO E RESGATE DE VEÍCULOS E DE IÇAMENTO ATRAVÉS DE GUINCHOS E GUINDASTES DO ESTADO DO PARANÁ – 2016 Data-base: maio
Motorista/Socorrista III: Operacional de
Motorista/Mecânico: Motorista que presta So-
Percentual de reajuste: 9,5%
Guincho Pesado (caminhão de grande por-
corro Mecânico e Elétrico a outros veículos (com
Motorista de carros tipo passeio ou utilitá- te equipado com lança, plataforma, toco ou
automóvel e/ou motociclista e bicicleta elétrica
rios: R$ 1.223,00;
ou não): R$ 1.365,00;
truck, similar a jamanta): R$ 1.846,00;
Motorista/Socorrista I: Operacional de Motorista/Socorrista IV: Carreteiro (cami-
Encarregado Operacional/Gerente: R$ 2.647,00;
Guincho leve (caminhão de pequeno porte, nhão de grande porte equipado com carreta
Mecânico de Manutenção de Frota: R$ 2.406,00;
com lança, plataforma ou mini-cegonha, toco, prancha ou cegonha, similar a jamanta): R$
Encarregado Administrativo: R$ 1.604,00;
similar á VW 9.150, MB 915 e Ford 815): R$ 1.846,00;
Auxiliar Mecânico: R$ 1.205,00;
Motorista/Socorrista V: Operacional de
1.365,00;
Ajudante de Motorista: R$ 1.205,00;
Motorista/Socorrista II: Operacional de Guindaste Veicular articulado (caminhão de
Auxiliar Administrativo: R$ 1.205,00;
Guincho Médio (caminhão de médio porte, médio ou grande porte equipado com guin-
Auxiliar Administrativo Operacional: R$ 1.205,00
com lança, plataforma ou cegonha, toco ou cho veicular, lança, plataforma, carroceria
Auxiliar de serviços gerais, Zeladoria e Lavador:
truck): R$ 1.604,00;
R$ 1.205,00.
em geral, toco ou truck): R$ 2.006,00;
SETCEPAR – SINDICATO DAS EMPRESAS DE TRANSPORTES DE CARGAS NO ESTADO DO PARANÁ – 2016 Data-base: maio
Motorista de Rodotrem: R$ 2.292,42
Vigia ou guardião: R$ 1.257,55;
Percentual de reajuste para quem ganha
Motorista de truck: R$ 1.581,55;
Auxiliar de escritório e Motociclista: R$
até R$ 7.000,00: 9%
Demais motoristas: R$ 1.472,83;
1.222,41;
Reajuste para quem ganha acima de R$
Motorista de malote: R$ 1.676,00;
Ajudante de motorista (auxiliares de
7.000,00: R$ 630,00
Operador de empilhadeira: R$ 1.334,43;
transportes, coletador, entregador, carre-
Motorista carreteiro: R$ 1.993,41;
Conferente de carga e operador de logís-
gador e movimentador de mercadorias):
Motorista de Bitrem: R$ 2.192,75
tica: R$ 1.334,43;
R$ 1.222,41.
SINREGAS -PR – SINDICATO DOS REVENDEDORES DE GÁS DO ESTADO DO PARANÁ - 2016 O reajuste salarial da categoria foi firmado em
gador automático domiciliar e industrial
industrial, condutores de veículos leves e
8% para quem ganha acima dos pisos salariais, e
condutores de caminhão Truck: R$ 1.397,00;
com capacidade de carga de até duas tone-
deve ser aplicado para os salários a partir de agos-
- Motoristas vendedor e entrega automá-
ladas: R$ 1.220,00;
to. Para os trabalhadores que recebem o piso sa-
tica domiciliar e industrial condutores de
- Piso salarial dos ajudantes de condutor
larial, os salários ficaram da seguinte forma:
caminhão toco: R$ 1.252,00;
de veículo vendedor de GLP e demais em-
Data-base: setembro
- Motoristas vendedor e entrega automá-
pregados representados pelo Sindicato dos
Percentual de reajuste: 8%
tica domiciliar e industrial, condutores de
Trabalhadores no Comércio de Minérios e
- Motoristas condutores de bitrem e semir-
veículos leves e com capacidade de carga
Derivados do Petróleo do Estado do Paraná
reboques: R$ 2.006,00;
de até quatro toneladas e semelhantes: R$
(Sitramico-PR) e Federação Nacional dos
- Motoristas condutores de carreta simples
1225,00;
Trabalhadores no Comércio de Minérios
ou trucada: R$ 1.726,00;
- Motoristas, motociclistas e similares, ven-
e Derivados de Petróleo (Fetramico): R$
- Motoristas de viagem, vendedor e entre-
dedores e entrega automática domiciliar e
1.191,00.
20 PÁG. SETEMBRO E OUTUBRO DE 2014 | FETROPAR 20 I DIREÇÃO CERTA