3ª edição – Novembro 2013
Turismo e Mobilidade Newsletter conjunta dos projetos SEEMORE e STARTER A newsletter sobre Turismo e Mobilidade Esta newsletter é publicada bi-anualmente e resulta da cooperação entre os projetos SEEMORE e STARTER. Todos os artigos são redigidos pelos parceiros dos projetos. Para subscrever a newsletter, visite www.seemore-project.eu www.starter-project.eu Fotografia: Picture: Maarten Maarten vanvan Bemmelen Bemmelen Walking towards Caminhando em direção the beach à praia in Menorca em Menorca
Caro leitor, A temática da mobilidade nos nossos destinos turísticos é um tópico que afecta-nos a todos pessoalmente, pelo que questionámos Maarten van Bemmelen (gestor de projeto SEEMORE) e Ronald Jorna (gestor de projeto STARTER) acerca das suas viagens de lazer e turismo. No último período de Verão, Maarten van Bemmelen escolheu Menorca para gozar um período de férias, devido ao estatuto que esta ilha goza como reserva da biosfera da UNESCO e ao extenso leque de praias naturais que possui. Apreciou particularmente a possibilidade de caminhar até à praia através de trilhos com boa sinalética que atravessam extensas áreas protegidas. Maarten disse: “Menorca é um bom exemplo de como não é necessário oferecer estacionamento para viaturas automóveis junto da área de influência de áreas costeiras com ecossistemas frágeis. A zona de ‘Camí de Cavalls’ permite até ao visitante percorrer toda a costa a pé, de bicicleta ou a cavalo”. Ronald Jorna, por seu turno, decidiu acampar no Sul de França, deslocando-se de carro. Apesar do transporte sustentável ser uma opção que tem sempre em conta, as escolhas modais são, advoga, adaptadas a cada destino, ao número de viajantes que o acompanham e à bagagem. Ronald expressa assim a sua visão sobre o tema: “Há um sentimento ambivalente em estacionar o meu carro entre outros carros e apenas a partir daí iniciar um fantástico percurso pedestre de 4 horas no parque natural de Gorges du Verdon. Interrogo-me sobre porque é que não existe um serviço de transporte público regular que permita aceder aos principais trilhos? Será financeiramente inviável ou não deveria antes ser imposto como único modo de acesso a uma reserva natural única?” Quer Ronald quer Maarten partilham a opinião de que os arredores de áreas naturais e as opções de mobilidade sustentável podem andar a par, mas que na prática isso não é o que normalmente sucede! Ronald Jorna Gestor de projeto STARTER
Maarten van Bemmelen Gestor de projeto SEEMORE
Os destaques desta edição Ações locais e resultados preliminarares em Limassol e em Noordwijk Página 2 e 3 Implementação em Balaton-Oeste e em Bohuslän Página 4 e 5 Resultados atingidos em outras regiões piloto Página 6 e 7 Ações futuras Página 8 Competições fotográficas SEEMORE Página 9 e 10 Ações de comunicação e próximos eventos Página 11
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