Figuré N°7 by Figure BMX Mag

MAGAZINE DE BMX GRATUIT

— sommaire — INTERVIEWER

Tom DEVILLE un jeune de la nouvelle école du sud

APPROUVER

Joris et Get Used To It

VOYAGER

MALAKA A THESSALONIKI ou Yorda et ces potes en Grèce

ILLUSTRER

L’univers sombre et impitoyable de SHADOW CONSPIRACY

FLASH by RIDE SESSIONS

Notre concours photo au Smartphone

PARTICIPER

VANS Kill The Line à Peynier

ÉVOLUER

Les casquettes

SELECTIONNER

Notre selection de matos pour la rentrée

Imprimé sur un papier issu de forêts durablement gérées, car nous les arbres on aime ça ! Toute reproduction ou publication même partielle est interdite sans autorisation préalable. L’éditeur ne saurait être tenu pour responsable des erreurs et manquements dans le contenu du magazine. Merci ! 8

sommaire

C’est 100 pages de papier mais c’est aussi de la chair humaine...

PUbLICATION Fabien CONRY fabien@figurebmx.fr ARTISTIqUE MARkETING Lilian CONRY lilian@figurebmx.fr PROjET / RÉDACTION Shelter DOE shelter@figurebmx.fr john GARCIA john@figurebmx.fr Xavier « boz » TSCHUDI xavier@figurebmx.fr Simon CASSOL Mayol

PHOTOGRAPHIE Xavier « boz » TSCHUDI xavier@figurebmx.fr Freddy bERMOND freddy@figurebmx.fr Simon CASSOL SOUTIEN PHOTOGRAPHIE Cédric DE RODOT Louis THOMAS Ryan SHER Hoang TRAN Fabien « Yorda » LEFEVRE PUbLICITÉ Fabien CONRY

MISE EN PAGE ILLUSTRATIONS Small Studio Vincent jacquin small@figurebmx.fr PHOTO - COUVERTURE Photo : Lilian CONRY PHOTO - ÉDITO Louis THOMAS Rider : Tom DEVILLE et ses potes EDITÉ PAR NEW ROUND 6 rue René LEYNAUD 69001 LYON

Si vous voulez vraiment être à la pointe des internets, c’est ici : www.figurebmx.fr avec des news que vous ne verrez pas ailleurs, des galeries photos digne des plus grands, et bien plus encore… Et aussi sur

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La cerise sur le ponpon c’est quand même l’appli Iphone que même le regretté Steve JOBS t’aurais conseillé...

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C’est la rentrée, c’est le meilleur moment pour s’abonner et recevoir Figuré dans ta boite aux lettres… Rendez vous sur le store les amis ! www.figurebmx.fr/store 12

présenter

PHOTO: DAVID ZÜFLE

A NEW ERA: AFFIX® ROTOR SYSTEM � Simple adjustment � No sharp edges � 300g (10.6oz) lighter � Cleaner look � More brakepower � Stem can be lowered

Since the launch of our company in 1988 our incentive has always been to push the limits of BMX with original concepts and technical advancements. For example, we invented the Grinddisc which replaced Bashguards. In 1996 we introduced the first complete bike in the market with a freecaoster and in 2004 we presented the first BMX handlebar with multiple butted technology. The most recently innovative product we‘ve produced was our MAC tire, the first folding tire in BMX .

It not only became one of the best selling tires of all time, but it further instills our commitment to innovative and ground breaking products for BMX . Therefore it should come to no surprise that we are now announcing the affix ® rotor system, a new step towards a BMX revolution. Our new system provides you with all the advantages of the traditional rotor, while offering a very lightweight, simple and compact design. Welcome to the revolution.

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— édito — Un 7ème numéro accueillant l’automne et ses jolies couleurs… Un nouveau magazine encore et toujours fidèle à ses feuilles contrairement aux arbres qui eux, en cette saison, laisseront s’envoler les leurs… Les décors évoluent… Si ce numéro parlait, il aurait peut- être eu l’accent américain au vue d’un sommaire marqué de deux articles plongés au cœur d’une Amérique plus productrice de BMX que jamais. L’appel du berceau mondial de notre sport serait-il trop fort ? C’est clair qu’il est difficile de passer outre les US surtout avec de belles opportunités comme une collaboration avec SUBROSA ou

éditer

de Ron BONNER, créateur de Shadow… Y’a pas, y sont forts ces ricains… Pourtant, les trips s’éloignent de plus en plus de leurs frontières préférant parfois l’exotisme de l’Europe. Aussi, on compte davantage d’Européens dans les rangs des teams pros de certaines marques ricaines… Comme si pour rester le pays phare du BMX, les US avaient besoin de puiser ailleurs, savourant ce que nous avons à leur offrir… Les choses seraient-elles en train d’évoluer, plaçant l’Europe dans une position plus favorable ? Alors, certes l’Amérique reste incontournable mais l’Europe devient petit à petit un vivier grossissant de riders et de destinations…

A voir les X-games, pourtant résolument californiens, qui se sont récemment installés à Barcelone et à Munich… Préférons ce que ces changements apportent à notre sport (plus de structures, de contests,…) plutôt que ce que nous allons perdre au passage… Les décors changent, le BMX aussi… Certains continueront à creuser des bosses au fond d’un bois sans rien demander, d’autres surferont sur une possible effervescence… Quant à nous, nous tâcherons de trouver une place juste et intègre représentant le BMX au plus proche de vous… Merci pour votre soutien !

team rider sam PartaiX

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Partagez vos images où que vous soyez

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— interviewer Tom DEVILLE, un jEunE DE La nouVELLE écoLE Du suD

—

Interview : Fabien. Photos : Louis Thomas, sauf indiquée.

interviewer

Lundi 02 septembre, une journée au goût de rentrée des classes pour Tom… Et une rentrée des classes en seconde avec l’arrivée au lycée, ce n’est pas toujours une partie de rigolade… Je me suis dit que ce ne serait peut-être pas le meilleur moment pour faire des tofs…Et puis les choses se sont faites, et même assez facilement, il faut dire que dans le sud la misère est moins pénible au soleil, et ce n’est pas moi qui le dis… Après plusieurs sessions à Marseille sous l’objectif de Louis THOMAS entre autre, nous vous invitons à faire connaissance avec une figure de la jeunesse sudiste, avec la nouvelle génération street de France : Tom DEVILLE, à surveiller de près !

interviewer

Tom DEVILLE Age : 16ans Ville : Lambesc Nombre d’années de riding : 4ans 3 riders que tu kiffes : Joris Coulomb, Simone Barracoet Alex Kennedy Lieu de riding préféré : La street Ta vidéo de BMX préférée (web ou dvd) : Antipodes Le style de musique que tu écoutes : Hip-Hop/Rap Ton repas préféré : Hamburger frites Ta boisson préférée : Coca-cola Ton site web BMX préféré : Soulbmx

interviewer

Up 180

interviewer

Salut, pourrais- tu nous écrire une petite introduction sur toi, histoire que nous te découvrions un petit peu ? Salut, je m’appelle Tom Deville, j’ai 16 ans, je suis lycéen, je vis à Lambesc une petite ville pas très loin d’Aix-en-Provence. J’ai commencé le Bmx à l’âge de 12 ans. Décris nous un peu ta scène locale ? C’est gavade vers chez toi ? Chez moi à Lambesc, il n’y a pas trop de gars qui rident en Bmx, on est 3 voire 4 de temps en temps, après on a un petit skatepark qui n’est pas si mal que ça et pour le street, je descends souvent sur Aix car à Lambesc, il n’y a pas grand-chose à rider. Le climat est plutôt cool, je n’ai pas à me plaindre et l’ambiance est vraiment cool aussi on rigole beaucoup et on se fait quelques petits games of bike de temps en temps. Quelles sont tes influences ? Quel style kiffes-tu ? J’aime beaucoup Joris Coulomb, je trouve qu’il a un bon style de riding, c’est en quelque sorte mon influence.

interviewer

Photo : Cedric DE RODOT

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Quelle est pour toi une bonne session ? Comment te fais- tu plaisir ? Pour moi, une bonne session c’est quand il y a une bonne ambiance et que la rigolade est de la partie, c’est toujours cool de plaquer des nouveaux tricks, mais je ne cherche pas tellement à mettre des nouveaux tricks, tous les jours. Je roule pour m’amuser et surtout passer du bon temps sur mon bike entouré de potes, c’est ça une bonne session pour moi. Comment un jeune rider comme toi, voit-il la scène Bmx française ? Je trouve que la scène Bmx française est en train d’évoluer surtout concernant le street, car cette année il y a eu la street line au Fise organisée par Bmxavenue qui a été vraiment cool. 28

interviewer

Imaginons que pendant les 5 prochaines minutes, nous te mettons porte-parole de la nouvelle génération du Bmx français, quels changements ou améliorations proposerais- tu ? Je proposerais de faire plus d’évènements de street en France, pour que cette discipline soit moins méconnue du grand public français. Tu penses quoi des contests, tu en fais parfois ? Ou tu es plutôt web vidéo ? Les contests c’est pas trop mon truc, oui parfois j’en fais quand c’est pas trop loin de chez moi, mais c’est pas tellement mon élément, je préfère faire des web vidéo ou même des jams à la cool entre potes, c’est pas mal ! Explique nous l’histoire de ce nouveau bike ? C’est quoi le deal en gros ? Un jour, je suis rentré du lycée et je reçois un coup de fil, c’était Fafa de Bmxavenue qui m’a demandé si j’étais chaud de rouler pour Premium via Bmxavenue, ma réponse a été très rapide haha ! Je ne suis pas mécontent de ce nouveaux bike et il est super cool. En fait, je suis dans le Team France Premium via Bmxavenue. interviewer

— jE rouLE pour passEr Du bon TEmps EnTouré DE poTEs —

Comment vois- tu les choses évoluer pour toi ? Aujourd’hui, je poursuis mes études tout en profitant de rouler le plus possible, dès que je peux. Quel est ton rêve dans le Bmx, un gros «kiff» que tu aimerais vivre ? Mes rêves dans le Bmx, ça serait de voyager, de voir de nouveaux paysages, de rider de nouveaux spots, c’est ça mon gros kiff de bouger un peu partout… Classiques, mais ils font toujours plaisir, des remerciements ? Oui, Je remercie tout d’abord mes parents pour le soutien et l’aide qu’ils m’ont apportés dans le Bmx, mes potes aussi qui me soutiennent, ma famille, mes sponsors aussi !! Et merci à Figuré.

interviewer

— Tom DEVILLE

— approuver jorIs ET GET usED To IT —

Interview : Fabien. Photos : Ryan Sher, Hoang Tran, Louis Thomas.

Ryan & Lahsaan Photo : Hoang Tran

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Après avoir eu l’occasion de passer un peu de temps avec Joris COULOMB ces derniers temps, nous voulions s’intéresser d’un peu plus près à son actualité débordante ! L’idée était de trouver un axe orginal, et on s’est vite tourné vers sa parts dans le dernier dvd SUBROSA, Get Used To It. En travaillant un peu sur cette piste, nous nous sommes rendu compte du travail de fond de la marque sur ce projet vidéo. Une compilation de plusieurs années de trips, films, montages avec les parts de Mark MULVILLE, d’Hoang TRAN, Simone BARRACO, Kyle HART, Scott DITCHBURN, Lahsaan KOBZA et du Crew Skeleton, le tout en noir et blanc. Ryan SHER, le créateur de la marque, nous en dit plus sur ce dvd et Joris revient, quant à lui, sur son été, ses trips, ses projets… Ah oui aussi, j’oublais, surveillez bien notre site web, il se pourrait qu’il y une version gratuite du dvd qui se profile à l’horizon…

— Subrosa a toujours été blanc et noir depuis le premier jour — Quelques questions à

Ryan SHER

Est-ce que tu pourrais nous expliquer le concept du DVD ? Je savais depuis le début que la vidéo serait évidemment en noir et blanc, mais il y a eu quelques discussions pour savoir s’il y aurait une version en couleur comme bonus ou quelques parties en couleur. Je voulais vraiment que la vidéo ait un thème. Subrosa a toujours été blanc et noir depuis le premier jour, mais c’est vrai que nous avons ajouté des couleurs à différents moments et de différentes façons au cours de notre histoire. Le thème général « des aléas de la vie » est venu de tragédies et de triomphes dans nos vies. C’est le thème de Get Used To It. Nous avons définitivement été dans tous les USA, mais aussi en Colombie, Japon. En Espagne, c’était vraiment cool, nous avons loué un appartement pour une petite semaine. C’était le 1er trip que nous avons fait avec Joris. C’est une super sensation d’explorer la ville en bike. Se réveiller, cuisiner et commencer à pédaler dans les rues. 34 approuver

Scott Ditchburn Photo : Ryan Sher

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Lahsaan Kobza Photo : Ryan Sher

— j’aI passé quELquEs-uns DE mEs mEILLEurs momEnTs DE bmX pEnDanT quE nous FILmIons — 36

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Vous avez filmé pendant combien de temps ? Au total, nous avons travaillé sur une bonne partie de Get Used To It pendant 3 ans et demi. J’ai passé quelques-uns des meilleurs moments de BMX pendant que nous filmions ce dvd. Quels ont été tes meilleurs moments sur les trips pendant que vous filmiez ? Il y en a eu beaucoup ! Honnêtement, Subrosa est béni d’avoir un aussi bon team.

Les mecs sont vraiment impliqués dans la marque et quand nous sommes en trip, nous sommes vraiment une équipe soudée. C’est marrant, mais chacun semble se connaître depuis longtemps. Même quand nous accueillons de nouveaux riders, on a l’impression qu’ils ont toujours voyagé avec nous. Pendant un de nos derniers trips à Atlanta, Georgia Kyle faisait une imitation de quelqu’un, c’était vraiment drôle. Plus tard dans la nuit, après avoir soufflé quelques bières, il a continué à faire le con… J’ai vraiment rigolé cette nuit-là à un point où j’ai dû le quitter pendant un instant pour reprendre ma respiration. Mattez la dernière pub que nous avons faite dans ce mag pour regarder Get Used To It gratuitement. Merci à Frenchys distribution. Merci à vous.

Nick Bullen Photo : Ryan Sher

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Quelques questions à

Joris COULOMB Photo : Louis Thomas

Tu rides depuis plus d’un an pour la marque, comment se passent les trips avec le team ? Est-ce que tu te sens bien intégré, ambiance détendue ? Les trips avec le team sont supers, je connaissais la plupart du team avant de rouler pour Subrosa donc je me suis senti chez moi de suite. Le team est très varié, il y a un peu tous les styles de riding, du coup tout le monde se respecte et on ride un peu tous styles de spots ! L’ambiance est vraiment détendue et on se motive tous.

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— LE TEam EsT Très VarIé, IL y a un pEu Tous LEs sTyLEs DE rIDInG, Du coup TouT LE monDE sE rEspEcTE —

Fakie cranck flip

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Comment s’est passée la réalisation du dvd GUTI ? Est-ce qu’en tant que rider, vous sentiez une pression plus importante que pour une web edit ? Ils avaient commencé le projet du DVD GUTI il y a plus de 3 ans, et ils avaient déjà tous bien avancé dans leur part. Le team a beaucoup changé depuis pour se reformer et finir le DVD. J’ai commencé à filmer juste avant la deadline, pareil pour Simone, et il nous a fallu 2 trips d’environ 2 semaines, à Barcelone puis Phoenix pour avoir de quoi faire un montage… plutôt rapide mais on était satisfait du résultat.

Tu vadrouilles pas mal ces derniers temps, raconte-nous un peu comment se sont passés ces derniers mois ? Oui c’est cool, pas mal de trips c’est vrai ! Atlanta avec Subrosa au top puis Hawaii avec la famille, parfait pour se reposer et découvrir des spots différents ! Après il y a eu le trip Frenchys en Franche-Comté avec toute l’équipe c’était bien drôle ! Et puis un autre petit trip sur la Côte d’Azur avec Anthony Perrin pour filmer pour un projet qu’on commence ensemble. On peut vivre…

Quels sont tes projets à venir ? Tu vas bouger un peu pendant l’automne et l’hiver ? Là, il y a le trip Marie Jade à Lyon, où nous allons filmer l’acte 3 de la série Chut ! Puis, je pars en octobre aux US pour filmer pour Shadow et aller participer à la Texas Toast ! Vraiment hâte. Pour le reste de l’hiver, je sais pas encore, mais je vais essayer d’éviter le froid au max. J’aimerais m’installer sur Montpellier pour pouvoir profiter du beau temps et rider avec tout le monde.

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GRATUIT

Celui qui a dit que rien n’est gratuit dans la vie, a raconté des conneries ! Eih oui, Tout simplement parce que nous, Subrosa Brand et Frenchys Distribution, vous offrons notre première vidéo intégrale, GET USED TO IT, mais aussi parce que nous y avons ajouté une section bonus inédite ! GET USED TO IT est bien plus qu’une simple web édit, c’est un documentaire montrant quelques-uns des meilleurs moments de l’histoire de Subrosa. Get Used To It a été faite pour être vu dans son intégralité et c’est pour cela que nous voulons vous l’offrir aujourd’hui. Nous, chez Subrosa sommes si fier de GET USED TO IT que nous voulons le partager avec tous les riders et ça commence avec vous en France. Suivez le lien ci contre, puis les instructions. Vous serez alors en mesure de regarder GET USED TO IT ainsi qu’une section bonus encore jamais vue, de la manière dont elle se doit d’être vue et ce, à tout moment. Alors vous attendez quoi ?

Go Get Used To It. www.frenchys-Distribution.com

— voyager maLaKa a THEssaLonIKI ou yorDa ET cEs poTEs En GrècE

—

Texte et photos : Yorda

La Grèce apparaît aujourd’hui sous le visage d’un pays heurté par le chômage et la crise… Mais sous les pavés, la plage ! La Grèce présente une insaisissable envie de vivre et de sortir la tête de l’eau avec pour certains, le BMX. Plongée dans un pays où le sport n’est pas au centre des priorités pour le moment, une petite troupe de voyageurs français ont découvert un pays aux nombreux spots et aux paysages paradisiaques avec 15000 km de côtes… Un voyage que Yorda nous fait revivre à travers son texte et ses photos… 46

voyager

ClĂŠment B Bus

voyager

Quand un de tes potes te parle d’un projet trip en Grèce, tu commences à être intéressé, à peine a t’il commencé la liste des participants (en gros que des copains) que tu es déjà prêt à faire n’importe quoi pour aller voyager avec eux. Information importante, la destination: THESSALONIKI. Ca ne doit pas vous dire grand-chose, mais mon métier m’a appris qu’il s’agit d’un des principaux ports de Grèce et que cela ne prévoit que du bon… En plus de ça, grâce à Toutounen, on doit être accueilli là-bas par Makis (un des 2 importateurs grecs et ses riders) Je passerai sur toutes les péripéties que notre soirée parisienne a engendrées (mais on a quand même failli louper les 2 avions qui nous ont emmenés à Thessalonique....) Mais bon! On débarque donc là-bas avec une équipe de luxe: Clément Carpentier, Antoine Sabourin, Luc Legrand, Flavien Langlois, Quentin Lemaitre et Yoann Lamer. Ce pauvre Baes devait encore s’occuper d’arbres immenses comme à son habitude et nous rejoindra quelques jours plus tard.

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Luc L Pocket wall

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Et bien, tout ce que je peux vous dire c’est que Thessalonique est fantastique...Des spots et des places immenses et plein de marbre, une ville plus qu’accueillante, la vue sur le mont Olympe au bout de la baie, une météo parfaite contrastant avec notre «demi» hiver de début juin, des grecs gais et accueillants malgré le contexte difficile : 33% de chômage quand même...ce qui laisse place à des usines et des entrepôts désaffectés complètement dingues et occupés, qu’on a bien squatés autant pour rouler (ghetto park à Thessalonique 2 fois plus grand que le plus grand skate park francais...) que pour les barbeuks et les nuits sur les toits... Et pour assaisonner tout ça, des Grecques magnifiques dont on ne parlera pas pour ne pas attiser de jalousie... AAAAH la Grèce... voyager

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ClĂŠment B Smitth

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Luc L Pedal grind

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Quelques mots de

Clément CARPENTIER Thessalonoki ? Tout est parti d’une discussion avec Keulu dans un van à l’autre bout du monde en Australie cet hiver, et franchement, je ne pensais pas que ça se ferait aussi rapidement ! Et bien, je ne regrette pas du tout, un de mes meilleurs trips ! La Grèce c’est génial, avec une équipe pareille on pouvait que s’amuser ! Je vous passe la soirée à Paris la veille de partir avec la projection du film Antipodes et les nombreux verres qui s’en sont suivis… Une fois arrivés sur place, tout a l’air cool , les locaux sont vraiment sympa ! On roule tous les jours, on fait la fête tous les soirs, bref un vrai trip quoi ! Avec en plus de vraies belles rencontres comme Dimos, Makis ou encore Jason chez qui on est allé passer un jour ! Les grecques sont vraiment accueillants, malgré qu’ils n’aient pas grand chose à donner ils sont vraiment généreux ! Bref que des bons souvenirs, si j’ai un conseil à donner, allez- y faire un tour c’est un pays magnifique! Ouvrez un peu votre esprit et vos yeux et vous ne serez pas déçus ! A la prochaine les malakas !

Clément C Ice grind

voyager

Quelques mots (voir plus) de

Clément BAES

Tout commence lors d’une soirée comme on sait bien les faire avec les copains bretons dont Hell Pompom qui, entre deux cannettes, me parle qu’il avait prévu de partir en Grèce avec le beau Clem Carpentier et que quelques compagnons de voyage ne seraient pas de refus. La Grèce? C’est que ça pourrait être chouette tout ça ! Allez ! Je check mon boss pour me caler une semaine de vacances et c’est parti. Plus le départ approchait et plus la liste de copains à partir s’allongeait, ça s’annonçait vraiment être une sacrée aventure ! J’arrive au milieu de la nuit quelques jours après toute la bande de gais lurons qui m’accueillent vêtus d’habits traditionnels grecques trouvés dans l’appart’ que notre bon Carpentier avait dégotté. La machine était lancée ! Le lendemain, direction les belles rues de Thessalonique. Je découvre là une ville qui regorge de places en marbre digne de 58

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nos plus grands fantasmes de grands enfants, de ruines qui nous rappellent les cours d’histoire sur la Grèce Antique, d’usines désaffectées parfois transformées en skate park indoor et autres squats plus ou moins anarcho-politiques (En Grèce, on se débrouille et on utilise ce qu’on a à portée de main). Les locaux y sont tous aussi accueillants les uns que les autres et alors les locales, toutes plus appétissantes les unes que les autres ! Entre deux verres d’Ouzo et autres cafés frappés bien rafraîchissants, les sessions sont tranquilles sous une chaleur assommante , on chill , on déambule à droite à gauche, on passe une bonne partie de notre temps à baver devant la beauté angéliquodémoniaque des passantes, on vit quoi ! Après une petite escapade de quelques jours à visiter la côte d’Halkidiki, ses plages paradisiaques, sa mer transparente et son soleil parfois

ravageur pour les touristes qui se risquent à s’endormir plus ou moins dénudés sur le sable chaud qui fait face au Mont Atos, un caillou de plus de 2000 mètres qui tombe directement dans la mer Égée, notre petite routine grecque continue. Pour se terminer par une soirée mémorable comme il se doit, enfin, mémorable, c’est pas tout à fait le mot adéquat ! Une soirée mémorable, pour certains, mais surtout un réveil digne d’un Raoul Duke en plein retour à la réalité dans un hôtel de Las Vegas, face contre terre, croûte de dentifrice collé sur le visage, haleine fraîchement assaisonnée au relent de Raki et mémoire effacée ! Un réveil mémorable pour le coup ! Ce qui est sûr, c’est qu’on a eu un mal fou à s’en aller de cette ville magique qu’est Thessalonique et encore plus sûr c’est qu’on y retournera ! Raki, c’est fini ! MALAKA !

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— illustrer L’unIVErs sombrE ET ImpIToyabLE DE sHaDoW conspIracy

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Interview : Fabien. Photos : Shadow.

Rien que par son nom, The Shadow Conspiracy se détache dans le business du BMX, affichant un univers unique, sombre et souvent morbide. Un paradoxe pour une marque ultra vivante qui est aujourd’hui une des plus actives de l’industrie. La communication très travaillée de la marque de l’ombre est devenue caractéristique au fil des années, fidèle à ses débuts il y a plus de 15 ans. S’appuyant sur un team comptant quelques -uns des meilleurs riders de la planète et des campagnes de pubs originales, la marque s’est vite développée aux US et dans le monde. Avec la création de produits phares comme la chaîne demi maillon, Shadow continue sa progression avec plusieurs projets pour 2014… Son créateur, Ronnie BONNER, avec plus de 27 années d’expérience dans le BMX, a répondu à nos questions sur l’univers et l’image donnés à sa marque… Une itw complétée de celle de Ryan Chadwick, team manager et Arnaud MAULER, graphiste.

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Quelques questions à

Ryan Chadwick Est-ce que tu peux te présenter et nous expliquer ton rôle pour Shadow ? Je m’appelle Ryan Chadwick, je suis le Team Manager et je m’occupe aussi des vidéos pour la marque. Qui est-ce qui décide de la destination pour un nouveau trip ? Quelles sont tes relations avec les riders pendant un trip ? Je ne définis pas de critères pour le choix de la destination de nos trips. La plupart du temps, je choisis un endroit où je ne suis jamais allé et qui serait sympa à découvrir. Sinon, j’essaie de me souvenir des villes où je suis déjà allé en me demandant si ce serait de bons spots pour un trip BMX. illustrer

Le facteur primordial pour un trip c’est la météo, donc le choix de la saison est aussi important. Tu ne peux pas aller dans le nord-est des Etats-Unis en décembre, donc j’essaie de faire les choses avec ça en tête et aller là où nous en aurons le plus pour notre argent !!! J’aime bien me qualifier en tant que babysitter pour adulte à temps plein, haha ! Je suis celui qui doit réveiller tout le monde après une nuit festive, les emmener là où ils doivent être, que ce soit un contest, la visite d’un shop, sur un spot. Je les aide à réparer leurs bikes, à se motiver, à se nourrir et se laver, etc… haha ! Blagues à part, je m’occupe au mieux de mon crew avec ce dont ils ont besoin parce que ce sont mes amis et que ça fait partie de mon taf. Comment les riders sont impliqués avec leurs produits « signature » ? Pourrais-tu nous expliquer le processus de développement du design, des couleurs, du test des échantillons ? La plupart du temps, les produits « signature » se développent suite à des incidents pendant les trips. Quand un rider ne peut plus rider parce qu’il a cassé du matos nous essayons immédiatement de comprendre pourquoi, et de trouver des solutions pour le réparer. Quand un rider essaie quelque chose de nouveau sur son bike, nous lui demandons ce qu’il faudrait améliorer pour que le produit lui convienne davantage et nous essayons de le produire. Trey voulait des poignées plus fines, il a eu la poignée 138. Ben voulait un guidon avec une géométrie plus traditionnelle, alors le Local bar est né. Simone, lui, voulait des pneus avec une bonne adhérence en street, rien n’adhère mieux que les pneus Strada. Ainsi de suite et ainsi de suite ... Tout est basé sur les retours et préférences des riders, parce que nous voulons que leurs produits soient les meilleurs pour qu’ils soient à leurs meilleurs niveaux.

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Simone Barraco

— j’aImE bIEn mE quaLIFIEr En TanT quE babysITTEr pour aDuLTE — La marque a réalisé des campagnes de pubs originales avec différents styles mais toujours avec la même atmosphère propre à Shadow. Quelle sera la prochaine campagne ? Est-ce que vous continuez à bosser sur le même type de pubs pour 2014 ? Avant que je ne travaille pour Shadow, la marque avait déjà une image bien distincte mais jamais limitée. C’est une des plus belles réussites de Ronnie B avec Shadow, il a fait appel à des personnes différentes et qui correspondent à beaucoup de monde. C’est une marque qui parle à tout le monde avec un impact au delà du monde du 20 pouces. Chaque année, un nouveau style apparaît avec Shadow. J’ai vu quelques trucs pour 2014, je ne peux pas en dire plus pour le moment, tout ce que je peux dire c’est que cette campagne va rester dans les annales. Quels sont les objectifs et projets pour cette nouvelle saison ?

Ben Hucke

Voyager, voyager, voyager. Nous sommes au milieu du tournage de notre 3ème DVD et avec le crew aussi vénère que nous avons, croyez- moi que ça va être fou. En plus de ça, nous allons faire plus de KIL (Keep It Local = passage avec le team dans les shops des US) pour rendre la monnaie de la pièce aux personnes qui nous soutiennent. Nous allons aussi sponsoriser autant d’évènements que nous pourrons et simplement passer du bon temps ! Merci ! Non, non, non. Merci à vous ! illustrer

Quelques questions à

Arnaud Mauler Peux- tu te présenter et nous expliquer ton rôle pour la marque ? Je m’appelle Arnaud Mauler, j’habite Annecy et suis designer / graphiste / illustrateur chez Shadow. J’interviens sur l’ensemble des créations : les graphismes en général, le packaging, les pubs, les vêtements, certains produits, etc.. Ca fait un large panel de choses à exécuter, mais en contre- partie, ça rend aussi le boulot super intéressant et permet d’avoir une cohérence dans tout ce que l’on fait.

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C’est assez atypique pour un français de bosser pour une marque américaine… Comment et quand l’aventure a commencé pour toi ? En effet, c’est assez atypique et je les remercie vraiment de m’avoir donné cette opportunité, qui de plus, me permet d’allier mes deux passions qui sont mon boulot et le BMX. Tout a démarré à l’époque avec un stage... J’étais alors en quatrième année d’une école de design industriel et je cherchais à faire un stage à l’étranger. De là, tout s’est simplement déroulé de manière idéale; je leur ai fait parvenir un portfolio et après quelques échanges d’e-mails, je partais pour une expérience de trois mois dans les locaux de Sparkys à Orlando. Au départ, on ne savait pas trop à quoi s’attendre, de mon côté comme du leur. Mais j’ai été super bien accueilli et malgré la barrière de la langue, je me suis tout de suite super bien entendu avec toute l’équipe ! Ensuite, ma rencontre avec Ron a été déterminante et m’a vraiment permis d’évoluer dans mon travail. Je pense qu’on partage les mêmes valeurs, une même vision des choses et c’est sans doute pour ça que depuis on a toujours gardé contact et continué à travailler ensemble ; depuis près de dix ans maintenant !

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— Toujours En accorD aVEc cE qu’EsT La marquE : sHaDoW EsT ET rEsTEra sHaDoW — Comment travailles-tu avec Shadow ? C’est eux qui fixent les directives ou tu as une certaine souplesse, liberté dans la création ? La relation de travail est assez particulière, on est avant tout un groupe dont le but commun est de faire progresser Shadow de la meilleure manière qui soit, et on y travaille ensemble. Du coup personnellement je ne ressens pas l’idée de contraintes ou de souplesse comme ça peut être le cas dans un autre job ; c’est différent, on se fixe des objectifs de ce vers quoi on veut amener Shadow et on se donne les moyens d’y parvenir. La seule directive pourrait être d’être toujours en accord avec ce qu’est la marque : Shadow est et restera Shadow ; mais ça ne veut pas dire que la marque stagne, bien au contraire, on met beaucoup d’efforts à la faire évoluer et progresser en permanence. Tu as d’autres projets (BMX ou pas) à côté de Shadow ? A la fin de mes études, je me suis mis à mon compte et ai continué à travailler avec Shadow, ainsi qu’avec d’autres marques, dans des domaines variés, mais souvent autour de centres d’intérêts : le sport, la mode, le vin (!) Maintenant je travaille à plein temps pour Shadow et suis content de pouvoir m’y consacrer à 100% ! Je ne fais plus que quelques petits projets à côté essentiellement pour des potes, dans le BMX (Pure BMX shop, By the Lake Jam) et en dehors (Aaven snowboards,…) Comment vois- tu évoluer ta collaboration avec la marque ? Est- ce que tu veux bouger pour bosser aux US ? A l’heure actuelle, je travaille depuis chez moi et me rend làbas une ou deux fois par an. Notre mode de fonctionnement et notre manière de travailler ensemble me conviennent parfaitement, donc je n’envisage pas de changement à court terme. Je suis par contre, à chaque fois, super content de retrouver tout le monde lorsque j’y retourne ! C’est un peu mon deuxième chez moi.. 68

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Quelques questions à

Trey Jones

Ron Bonner

Pourrais-tu te présenter et expliquer ce que tu fais pour la marque ? Je m’appelle Ronnie B, je suis le créateur et directeur de création pour The Shadow Conspiracy et les marques de Sparky’s (distributeurs US de Shadow, Subrosa etc…). Mon rôle est de cimenter les départements avec les riders. Je dois m’assurer que Shadow est toujours en progression sans perdre de vue qui nous sommes et ce que nous voulons faire. C’est extrêmement important pour une marque, étant donné que notre passé signifie tout pour nous, et que nous restons fidèles à ce que nous sommes tout en continuant de progresser.

Comment décrirais-tu ta marque ? Bad ass (qui déchire) ha ha ! Décrire ce que Shadow est en quelques mots, c’est vraiment pas évident… Mais si j’essayais, je décrirais Shadow comme un sentiment et un crew. C’est une marque profondément enracinée dans le BMX, c’est une marque centrée sur « donner un retour » et soutenir le BMX, c’est une marque qui apprécie l’art et qui est créative, c’est une marque qui aime les choses en un peu sombre et plutôt masculine. Le plus important, c’est que Shadow existe à part entière avec les passionnés de BMX, que nous sommes !

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Qui s’occupe du graphisme, des pubs, du design des tee-shirts etc ? Nous avons une superbe famille derrière les aspects de Shadow. Voilà une petite partie de l’équipe qui s’occupe du côté artistique et du développement des produits : Arnaud Mauler : Je connais Arnaud depuis environ 10 ans, il est d’abord venu à Sparky’s, puis a travaillé en tant qu’international pour UGP. Nous avons sympathisé et au fil des années, il est devenu l’artiste principal pour Shadow. Chip Riggs : Je connais ce mec depuis presque 25 ans et il a été une grosse influence pour moi ! Nous avons toujours collaboré, même du temps où j’imprimais mes tee-shirts dans le garage de mes parents. Il est aujourd’hui le responsable artistique pour toutes les marques de Sparky’s. Austin bonner : Je le connais depuis toujours ha ha ! Austin est mon neveu et a grandi dans les bureaux de Sparky’s depuis qu’il est né. Pendant les 5 dernières années, il s’occupait de faire les photos des produits. Aujourd’hui, il étudie le mandarin à Taiwan et réalise toutes les vidéos de nos produits dans les usines.

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Sparky’s crew

Greg Lanthrone : Ce qui est fou avec Greg, c’est qu’il a été la première personne que j’ai sponsorisée, il y a presque 25 ans. C’est aujourd’hui notre responsable produit qui s’occupe du design parmi plein d’autres choses à Sparky’s et pour Shadow. joey juaristi : Là encore ce qui est dingue avec Joey c’est de le voir dans l’équipe de design. Il était à la base un rider local qui faisait partie du team Flow pendant des années. Il s’occupe du design des produits et du développement du team. byron Anderson : Byron fait partie de Shadow depuis le 1er jour et a fait partie du 1er team Pro ! Il nous a toujours aidés à dessiner des produits, même au début, c’est lui qui a dessiné la chaîne Shadow Interlock. Après qu’il se soit retiré de la scène pro, il est retourné à l’école d’ingénieur mécanique pour être aujourd’hui à plein temps chez nous en tant que dessinateur produit. Ce mec à des idées de génie ! Ryan Chadwick : J’ai rencontré Chadwick il y a longtemps quand nous avons soutenu sa première vidéo. C’est marrant de voir comment la vidéo l’a fait devenir notre team manager et la personne en charge des vidéos. C’est l’homme qui passe du temps dans les rues en filmant le team et en répondant à toutes leurs demandes. Vraiment content de le compter dans l’équipe.

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— sI c’EsT cooL, on y Va ET c’EsT TouT ! —

Pour ce qui est de la façon dont nous sélectionnons un projet, c’est une grosse partie de mon travail qui consiste à se projeter dans le futur de la marque. Mais comme je le disais, nous avons une équipe formidable qui a l’opportunité de proposer et créer des idées pour la marque, que ce soit les riders ou les membres de l’équipe. Nous sommes complètement à l’écoute de toutes les idées et nous réalisons celles qui ont le plus d’intérêts. Toutes les personnes sont impliquées dans le futur Shadow. Il n’y a pas de formule établie pour la sélection d’une idée, si c’est cool, on y va et c’est tout ! Tu es dans l’industrie du BMX depuis de longues années, tu as fait connaître à beaucoup de produits de belles évolutions, rencontré plein de riders… Tu as vu le marché en haut, en bas… Comment sens-tu les choses en ce mois de septembre ? Cette année va être ma 27ème année dans l’industrie du BMX après avoir commencé avec ma première marque UGP. J’avais 16 ans et la seule autre marque à l’époque créée par un rider était S&M. Nous nous sommes

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rencontrés quand nous avions 17 ans et nous nous sommes aidés l’un et l’autre à se développer. Encore aujourd’hui nous nous voyons encore pour faire la fête. C’était vraiment une période à la fois folle et excitante qui a ouvert la voie au BMX d’aujourd’hui. Dans l’ensemble, le BMX est une magnifique place parce qu’elle est contrôlée par des bmxers qui aiment profondément leurs sports. Ca paraît un peu commun aujourd’hui mais ce n’était pas le cas à l’époque, car le marché était contrôlé par des papas qui n’avaient aucune passion pour le BMX et qui n’avaient jamais monté un 20 pouces. C’était pour eux, uniquement du business. Alors quand le marché a coulé les opportunistes et que les bmxers ont repris le contrôle, c’était une bonne chose pour le BMX. Le fait que le BMX fasse partie de ma vie est un rêve qui est devenu réalité et je ne pense jamais que les choses sont acquises. Le BMX, c’est mon voyage, c’est un chemin que je suivrais toujours.

Quels sont les projets pour cette nouvelle saison ? Des partenariats, des nouveaux trips, des nouveaux riders ? Donne nous un peu de la news bien fraiche hey hey ? Nous avons plein de nouveaux projets excitants en préparation, certains dont je peux vous parler, d’autres pas encore. En voilà quelques- uns pour lesquels je peux vous donner plus d’infos : Il y a une belle collaboration en cours avec mon pote de longue date qui bosse pour The Hundreds qui est une marque originale de fringues, installée

en Californie. Ca faisait un moment que nous voulions bosser ensemble, puis nous avons décidé de créer cette collaboration pour célébrer leurs 10 ans. C’est en septembre que cette collab’ va sortir, donc soyez attentifs à quelques détails ces prochains jours. La nouvelle jante Shadow Corvus est super costaud et légère étant donné que c’est important qu’elle reste solide. Les roues font partie des pièces de votre bike où vous pouvez gagner du poids tout en gardant une solidité. Ces jantes sont en phase finale de test et seront en vente d’ici la fin de l’année.

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— LE bmX c’EsT mon VoyaGE, c’EsT un cHEmIn quE jE suIVraI Toujours — Aussi, comme beaucoup d’entre vous l’avez peut- être vu, la chaîne Shadow Supreme est notre dernière innovation qui est sur le point de sortir et elle est vraiment cool. Comme vous savez aussi, la chaîne Shadow Interlock a révolutionné le monde de la chaîne et aujourd’hui, nous nous apprêtons à ouvrir un nouveau chapitre à la chaîne. Nous ne croyons pas que le simple fait de prendre une chaîne KMC en ajoutant des demimaillons en fasse des chaînes solides, même si c’est ce que les constructeurs vous disent... Nous avons créé et testé un nouveau concept de chaîne et nous allons bientôt le proposer au monde du BMX. Pour continuer sur les produits, nous avons des nouveaux pneus en test qui s’appellent Shadow Valor. Ils seront rapides et smooth avec un nouveau dessin, le tout en 2,4 mais qui pèseront le poids de pneus en 2,2. Vous pouvez voir tout ça sur notre compte Instagram avec des détails de ces nouveaux pneus. Le nouveau pédalier Shadow Killer est le pédalier signature de Trey Jones. C’est en préparation depuis plusieurs années et nous en sommes vraiment contents. C’est notre 2ème pédalier chromoly pour lequel nous avons beaucoup réfléchi pour qu’il soit super costaud. Trey n’a jamais peur de se lancer sur un gros gap, c’est un bon signe qui prouve que le pédalier va être robuste. Le projet Green films : Nous sommes potes avec Alex B depuis tellement d’années et le fait que nous ayons un projet commun qui sortira en 2014 me réjouit vraiment. Trop content pour ça. Plus d’infos très vite aussi. Voilà juste quelques nouveaux projets, produits que nous allons sortir cette année… Soyez attentifs à nos nouveautés que nous allons dévoiler à Interbike ! 74

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Bravo à Nicolas pour ce cliché original et artistique de son pote Killian, pris avec son smartphone. Après avoir trouvé le spot sur Google maps, ils ont décidé d’aller le rider et voilà le résultat. Le concours photo FLASH soutenu par ride sessions a été en partie crée pour ce genre d’initiatives qui débouchent sur de belles photos. Le concept du jeu est simple. Il suffit de prendre une photo de BMX avec votre smartphone (riding, lifestyle, spot…) et de la poster sur le site de Figuré. Vous aurez peut-être la chance de la retrouver dans le prochain numéro et de remporter un Samsung Galaxy S3.

Retrouvez le meilleur de la culture ride sur ridesessions.com

Mike Hucker 3.6 nose dive one foot

78 participer

— participer Vans KILL THE LInE à pEynIEr — Texte : Fabien. Photos : Boz.

Les années passent, les éditions se succèdent et le VANS Kill The Line fête sa quatrième année, toujours plongé au cœur des pins du fameux trail de Peynier. Cette année, le rdv était fixé les 7 et 8 septembre, avec encore une belle compétition en perspective.

participer

Justin Fouque Table one foot

80 participer

Malgré quelques annulations de riders en dernière minute, le plateau était quand même dingue. C’est toujours appréciable de constater l’effervescence importante suscitée par le contest, aussi bien au niveau des riders que du public toujours plus nombreux. Il faut dire que ce genre d’événement sur un trail reste rare et celui-là a la particularité de dégager de bonnes vibes, c’est sans doute l’effet sud de la France. Avec une ligne plus technique que les années précédentes, la sélection des riders pour la finale (16 riders) s’est faite assez naturellement. 6 riders notamment, ont sorti leur épingle du jeu, chauffés par les commentaires d’un Geon (speaker) en grande forme.

participer 81

Après une finale très disputée, c’est Mike Clark (USA) qui remporte la mise devant Ben Wallace (Angleterre) et Simon Morratz (Allemagne), un podium international à l’effigie du contest car plus de 30 riders étrangers avaient fait le déplacement. Notons quand même la 4ème place de JB Peytavit qui a bien représenté la France et la très belle prestation de Justin Fouque. A mon sens, ce qui est important de préciser, ce n’est pas le nombre fou de tricks du week-end car c’est certain que sur une ligne comptant 9 jumps, il y a eu de l’action, mais la résonnance du BMX auprès des jeunes. Très familial, le public s’est régalé tout le week-end avec un des plus beaux évènements de BMX en France, appréciant l’accueil très chaleureux des nombreux bénévoles. C’est certain que le VANS Kill The Line va donner envie à un tas de jeunes de commencer le BMX et ça tombe bien car l’asso Peynier BMX propose des cours ! Un gros coup de chapeau à l’organisation, et je dis pas ça parce que c’est mes copains !

Bob Manchester Turndown

participer

— un DEs pLus bEauX éVènEmEnTs DE bmX En FrancE —

Cam White (Flip turndown) & Ben Wallace (3.6 oppo look back) pendant le train contest

participer 83

Photo : Simon Cassol

Ca va Maxou ? Alors validé cet été ? T-as fait quoi ? Bien, oui merci, j’ai fait un peu de tout mais pas trop de vélo car j’ai pour mot d’ordre de rester tranquille pendant deux mois, (cheville douloureuse). J’étais quand même au Frenchys Meeting où j’ai grave «ridé» le transporteur, c’était vraiment cool d’ailleurs. Mais ce qui se passe, c’est que je ne sais pas rester tranquille alors je tente d’intégrer les Gipsy kings en bougeant un maximum. Je reviens du chnord où j’étais a un festival de musique, pour retourner vers Biarritz rejoindre Kelly Slater, un bodyboarder de ouf. Quel est ton programme pour cette fin d’année ? Reprendre tranquillement et bouger sur les events, y a quelques Fise (expérience), le Kill the line, Texas toast, on va sûrement caler un trip en même temps d’ailleurs avec Matthias et Phelan. On m’a aussi proposé un autre trip au US. Autrement dit, je pense que cette fin d’année va être sport et j’ai hâte ! Je veux complétement éviter l’hiver comme l’année dernière !!! Il me manque juste un peu d’organisation pour le moment ahah ! Retrouvez Maxime sur ridesessions.com

— évoluer LEs casquETTEs —

Casquette classic

FBM - MC5 mesh hat

NEw ErA - Camo pop camo team

Quintin - Campers

Par Shelter Doe

Après vous avoir proposé des selles, potences, guidons, pegs, etc... nous voulions faire une pause et nous intéresser à autre chose qu’une pièce de BMX... Cependant ne pouvant nous attaquer à la garde-robe complète du rider, nous avons choisi de nous intéresser à l’un de ses couvre-chefs favoris : la casquette. L’évolution du BMX, de ce qu’il est et de ce qu’il représente n’a épargné ni le rider, ni son style ou ses accessoires. Si nous pouvons aujourd’hui parler de riders « Oldschool », « Midschool » et « Newschool » c’est bien qu’ils ont des singularités qui les distinguent. Nulle place ici pour les clivages, nous parlons bien de singularité. Donc si nous pouvions comparer des photos de riders de 1980, 1990, 2000 et 2010, ces singularités seraient criantes. La casquette que nous portions fièrement pour montrer notre affection pour telle ou telle marque avait au départ une toute autre fonction. La première et la plus logique étant de se protéger du soleil. Avant de devenir un objet de la vie quotidienne dans les années 1930, elle était surtout portée par les personnes en uniforme et les ouvriers. C’est d’ailleurs la version « Baseball » qui a rendu la casquette populaire. 86

évoluer

Ce qui explique que la casquette que nous pourrions qualifier de classique, est elle- même déjà une évolution des casquettes du début du siècle qui s’apparentaient plus à un béret ou casquette « hatteras ». La classique a une forme moins aplatie et a une meilleure tenue. Les pièces qui la composent partent du tour de tête pour venir se rejoindre en son centre sans créer de bourrelets sur les côtés. D’autres, comme les « Mesh hat » étaient à l’origine des goodies offerts par des marques à leurs clients. En somme, c’était un bon moyen pour les marques de se faire de la pub à moindre frais. Celles-ci ont la particularité d’être plus absorbantes et plus aérées qu’une casquette classique. Autant vous dire que le cadeau était apprécié. Notez que ce type de casquette ayant été porté par un nombre incalculable de chauffeurs routiers aux US, est aussi connue sous l’appellation « Trucker Hat ». Les casquettes à taille unique ont apporté un côté plus esthétique et plus personnalisé à la casquette. Plus besoin de régler le fermoir en plastique ou en tissu. On la prend, on la met et c’est parfait. D’ailleurs, ce type de casquette est vite devenu une référence chez les équipementiers des Sports US.

La « Five Panel » est une évolution de la casquette vers quelque chose de moins fragile que l’on peut ranger dans le sac sans craindre de la déformer. Elle est aussi de conception plus simple et se porte plus près du crâne que les autres modèles.

à part entière souvent dénué d’autre but que celui esthétique. Enfin, quelques soient vos préférences, ce qui est bien avec la mode, c’est que ça va et ça vient, donc vous trouverez toujours quelque chose à votre goût.

Et après? En attendant une forme tout à fait nouvelle de casquette, des hybrides apparaissent reprenant un peu d’ADN de chacune de ces précédentes versions. Une chose est sûre, aujourd’hui, pour se protéger du soleil, on a plutôt recours à de la crème solaire et aux lunettes qu’à la casquette. Celle-ci est devenue un accessoire de mode évoluer

— sélectionner — 1 KINK > CADRE SOLACE TONY HAMLIN SIG - 100% chromoly SPECIAL KINK - Tailles : 20.5” - 20.75” - 21” - Poids vérifié Unleaded : 2.03 kg (en 20.75”) — Prix : 349 euros 2 KINK > IPHONE CASE - Coque silicone pour iphone 4, 4S, 5 — Prix : 14.90 euros 3 MACNEIL > FOURCHE CKS CHROME - 100% Cromo avec traitement thermique 20/20 après soudure - Poids vérifié Unleaded : 870 grammes — Prix : 119.90 euros 4 MACNEIL > GUIDON TABARNAK 8.75” CHROME - 100% Cromo Multibutted traité thermiquement après soudure - Poids vérifié Unleaded : 801 grammes — Prix : 69 euros 5 CINEMA > SAC A DOS « RUCKSACK » - Tissus Canvas ciré pour l’étanchéïté - Rangement rembourré pour le PC portable - Poche frontale amovible spéciale iphone — Prix : 69 euros — Retrouvez le détail de ces produits sur www.unleaded.fr et sur figurebmx.fr —

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kontact 20 x 2.25 - Freins : Tektro ubrake - 2 pegs inclus - poids : 11.83kg pour riders à partir de 1.65m — Prix : 449 euros www.raceco-bmx.com 5 EASTERN > SLAYER La fourche la plus haut de gamme de la marque 100% chromoly traité thermiquement après soudure - pivot « screwfluted » usiné cnc en interne et piste de roulement intégré - pattes de 10mm chromoly usinées cnc Fourreaux screwfluted permettant d’augmenter la rigidité - Dropouts “Hangfree” dessiné pour éviter aux fourreaux de toucher pendant les grands 9 Vis de compression avec ligne de découpe - Déport de 32mm pour plus de réactivité - pivot longueur 165mm — Prix : 149,90 euros en noir mat, 159,90 euros en chrome www.raceco-bmx.com

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what’s next ? La prochaine fois qu’on se voit les copains, ce sera l’hiver avec le prochain Figuré prévu pour le 15 Décembre ! Je ne vous garantie pas des jouets par milliers et encore moins des petits souliers... Par contre, on vous offrira un peu de beurre pour vos épinards de Noël, parce que le prochain mag, il va piquer les yeux... Et ce ne sera pas le marchand de sable des petits enfants pour aller faire dodo mais bien du très lourd pour le dernier numéro de l’année !

Ville de Pessac - Direction de la Communication - Licence n° DOS2013747 - Graphisme : temple-tate.com - Programmation sous réserve de modiﬁcations

FESTIVAL DES CULTURES URBAINES

18 OCT MAX ROMÉO + MUNGO'S HI FI + TAIRO + PHASES CACHÉES

25 OCT 7 WEEKS + DEAD POP CLUB + W MUTE + SALINGER'S TRIP

19 OCT SOIRÉE NEW-YORK EXPRESS

25 OCT DUB TO DUBSTEP #5

Battle MC'S + concerts + expo...

19 ET 20 OCT CONTEST SKATE

Legal Shot Sound System + Zion Train + Glass X + Boom Boom Distortion + Reversatile

25, 26 ET 27 OCT CONTESTS BMX Park, Street, Flat

26 OCT ALL IN PARTY !

Finales contest international flat + contests skate out + best line street bmx + bunny up + dj's

27 OCT PESSAC BATTLE ARENA #12 Breakdance

+ EXPOS :

Américain XX1, Mr Kern, L'oeil de la rue

+ ATELIERS SKATE, BMX, ROLLER, LONG BOARD, FIXIE…