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NEW WAYS… T: FILIPPO PERNISCO

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RINSPEED SQUBA

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Veicoli avveniristici spesso dotati di “accessori” incredibili, sono presenti nell'immaginario collettivo da molto tempo, grazie agli effetti speciali del Cinema e all'abilità di illustratori e fumettisti. Tuttavia nella realtà l'architettura dei mezzi di trasporto è ben consolidata e le innovazioni sono vincolate da una visione univoca.

Discorso diverso per la sQuba costruita dalla svizzera Rinspeed che realizzando il sogno che il suo capo Frank M. Rinderknecht ha in testa da circa trent'anni, da quando nel film “The spy who loved me” James Bond guidava un'auto subacquea, costruisce un'auto letteralmente capace di “volare” sott'acqua!

Le notevoli difficoltà tecniche sono state superate grazie alla partecipazione di diversi partners che hanno contribuito a realizzare le molteplici parti che costituiscono la sQuba, basata su una package di serie tipo roadster per contenere i pesi durante l'immersione e garantire la totale sicurezza. La sQuba è un'auto a “emissioni-zero” essendo dotata di tre motori elettrici alimentati a batterie, due per le turbine e uno per la trazione su strada, ed è capace di performance emozionanti in entrambi gli ambienti. Lo styling degli interni è ispirato a forme e colori dell'ambiente sottomarino, con l'utilizzo di materiali tessili innovativi e tecnologie avanzate per display e sistemi illuminanti.

Il concetto stesso di una moto è stato, invece, ripensato da Philippe Starck per il prototipo Voxan Super Naked XV by Starck. Tipologicamente una naked vera e propria, molto potente (1200 cm3, 140 CV) e con la meccanica a vista. Sono, però, le proporzioni e i dettagli a rendere innovativo questo prodotto, privo di “coda” e con il gruppo ottico posteriore integrato nell'elemento rivestito in pelle che fa da sella. Una visione essenziale e grezza che si addice perfettamente al tipo di veicolo esaltandone la potenza.

L'elicottero, spesso tralasciato stilisticamente, assume una nuova personalità, di grande classe, grazie alla firma di Hermès, che insieme a Eurocopter firma “L'Helicoptere par Hermès”. Sobrio nel suo aspetto generale, curatissimo ed ineccepibile nei dettagli che si ispirano ovviamente alla storia della Maison, senza però essere mai ridondanti. La consolle di comando e i particolari tecnici sono stati integrati il più possibile nella plancia e le soluzioni tecniche, ne consentono un utilizzo polivalente anche il città, oltre che per lunghi tragitti in assoluto comfort.

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VOXAN SUPER NAKED XV BY STARCK

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Futuristic vehicles often equipped with incredible “accessories” have long been part of the collective imagination, thanks to the special effects of films and the ability of illustrators and cartoonists. However, in reality the architecture of means of transportation is well-established and innovations tend to go all in the same directions.

The sQuba, a car built by Swiss company Rinspeed, is different as it can literally “fly” underwater. The sQuba is the brainchild of Frank M. Rinderknecht, Riinspeed's chief, who has had it in mind since thirty years ago he saw in a film - “The spy who loved me” James Bond driving a submersible car.

The significant technical difficulties have been overcome thanks to the different partners that manufacture the many parts that make up the sQuba, based on a roster-type package that hold the weights during immersion and guarantee total safety. The sQuba is a zeroemission car with three battery-fueled electric engines, two for the turbines and one for road traction and can deliver astonishing performance in both environments. The styling of the interiors is inspired to forms and colors of the submarine environments, with the use of innovative textile materials and leading edge technologies for displays and lighting systems.

Philippe Starck, for his part, reinvented the concept of motorcycle for the prototype of the Voxan Super Naked XV by Starck. A true, powerful naked (1200 cm3, 140 HP) and with a naked engine. However, what makes this product innovative are proportions and details, without a “tail” and with the backlight lined in leather doubling as a seat. An essential and raw vision that fits perfectly the type of vehicle, highlighting its power.

The helicopter, never a designer item, takes on a new, classy personality, thanks to Hermès and “L'Helicoptere par Hermès”, built in cooperation with Eurocopter. Its overall look is sleek, refined and detail perfect, in keeping with the Maison's style, without any redundancies. The control panel and the technical details have been integrated as much as possible in the dashboard and the technical solutions make its use possible in several ways also in the city, as well as in long journeys with all comforts.

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