Despre Valentin Porcisteanu Născut în data de 25 noiembrie 1982 la Pitești, Vali Porcişteanu a trăit înca de mic cu pasiunea vitezei, dedicându-și întreaga existență curselor auto. Provenit dintr-o zonă a țării îșn care sportul cu motor este sinonim cu raliurile, Vali Porcișteanu nu putea să aleagă o carieră în altă ramură a competițiilor motorizate. Alegerea sa a fost una foarte înțeleaptă, tânărul pilot demonstrând încă de la primele apariții la volanul unei mașini de concurs că are talentul și viteza necesare unei cariere în cea mai spectaculoasă competiție auto: raliurile. Dincolo de sporturile cu motor, Vali a fost mereu pasionat de tehnologie și de aplicabilitatea acesteia în viața cotidiana. În consecință, este pilotul de raliuri cu cei mai multi fani pe rețelele de socializare și cele mai intense comunicări online. Rezultatele foarte bune din competiții, dar și atitudinea pozitivă au facut din Vali Porcișteanu un preferat al presei de specialitate și al celei generaliste. Vali Porcisteanu este, în consecință, cel mai mediatizat pilot de curse din România, conform rapoartelor de monitorizare.
Palmares 2012 Mitsubishi Lancer Evo X R4 Raliul Raliul Raliul Raliul Raliul neral
Brasovului – Locul 1 general Timisului – Locul 1 general Moldovei – Locul 5 general Clujului – Locul 3 general Sibiului (etapa IRC) – Locul 3 ge-
2011 Mitsubishi Lancer Evo 9
Campion Național ABSOLUT Raliul Braşovului – locul 1 general Raliul Targu Mures - locul 7 general Raliul Clujului - locul 1 general Raliul Argesului - Etapa anulata Raliul Sibiului - abandon Raliul Aradului – locul 1 general Raliul Tara Barsei – locul 1 general Raliul Iasiului – locul 4 general Raliul Bacaului - locul 4 general
2010 Mitsubishi Lancer Evo 9
2006 Citroen Saxo VTS
2009 Mitsubishi Lancer Evo 9
2005 Citroen Saxo VTS
2008 Mitsubishi Lancer Evo 7
2004 Dacia Nova GTI
2007 Citroen Saxo VTS
2003 Dacia berlina/Dacia Nova
Raliul Braşovului – locul 2 general Raliul Argesului - locul 5 general Raliul Targu Mures - abandon tehnic Raliul Clujului - locul 7 general Raliul Sibiului - locul 2 Raliul Tara Barsei locul 1 general Raliul Arad – locul 2 general Raliul Iasiului – locul 4 general Vicecampion national ABSOLUT
Raliul Braşovului – locul 1 general Raliul Banatului - locul 2 general Raliul Iaşiului - abandon tehnic Raliul Clujului - locul 3 general Raliul Sibiului - abandon tehnic Raliul Tara Barsei – locul 2 general Raliul Argesului – locul 3 general Locul 4 Clasament general Rally Mille Miglia – locul 17 generalCroaţia Delta Rally – locul 6 general
Raliul Braşovului – locul 9 general Locul 5 Cupa Mitsubishi Lancer Raliul Banatului – locul 6 general Locul 4 Cupa Mitsubishi Lancer Raliul Clujului – locul 7 general Locul 4 Cupa Mitsubishi Lancer Raliul Ţara Bârsei – locul 5 general Locul 4 Cupa Mitsubishi Lancer Locul 7 Cupa Mitsubishi Lancer general
Raliul Brasovului - locul 1 N2 Raliul Banatului - locul 1 N2 Raliul Hunedoarei - locul 1 N2 Raliul Mobil1 Siromex - locul 1 N2 Raliul Clujului Mobil1 - locul 1 N2 Raliul Tara Barsei - locul 1 N2 Raliul Avram Iancu - locul 1 N2 Locul 1 - clasa N2
Raliul Braşovului - locul 3 N1.6 Raliul Maramureşului - locul 3 N1.6 R aliul Sibiului - locul 1 N1.6 Raliul Muscelului - abandon tehnic Raliul Tara Bârsei - locul 1 N1.6 Raliul Hunedoarei - locul 2 N1.6 Locul 2 - Trofeul N1.6
Raliul Braşovului - locul 4 N1.6 Raliul Maramureşului - locul 1 N1.6 Raliul Clujului - locul 2 N1.6 Raliul Hunedoara - locul 2 N1.6 Raliul Bucureştiului - locul 1 N1.6 Locul 2 - Trofeul N1.6
Raliul Braşovului - locul 4 N1.6 Raliul României - locul 3 N1.6 Raliul Harghitei - locul 4 N1.6
Raliul Tara Făgăraşului (promo rally amatori) locul 1 clasa 1300-1600 cc VTM Abrud - locul 3 debutanţi VTM Braşov - locul 3 N 1.6 Raliul Harghitei - locul 3 N 1.6 Raliul Clujului - locul 2 N1.6 locul 4 debutanţi
Despre Campionatul de Raliuri Cu o audienţă în creştere şi cu etape populate de mulţi piloţi străini, Campionatul Naţional de Raliuri evoluează în uiltimii ani ca platformă de marketing pentru companiile interesate de expansiune în plaja de vârstă a tinerilor pasionaţi de sporturile cu motor. Din punct de vedere sportiv Campionatul Naţional de Raliuri se află într-un progres evident în ultimii ani, piloţi tineri şi talentaţi ridicând nivelul evoluţiilor şi demonstrând rezultate foarte bune chiar cu maşini mai puţin performante. Dacă din punct organizatoric apar în continuare probleme la anumite etape, din punctul de vedere al marketingului Campionatul Naţional de Raliuri oferă o bază strategică de pornire, dovedindu-se un resort eficient pentru planurile media.
Raport de monitorizare Vali Porcisteanu 2012 Valentin Porcisteanu este pilotul cu cel mai important impact in mass-media romaneasca. Rapoartele profesioniste de monitorizare arata faptul ca dupa 5 dintre cele 8 raliuri ale anului Vali Porcisteanu avea deja 1454 de aparitii media. Dintre aceastea: - 204 aparitii TV si radio nationale - 792 aparitii in mediul online - 399 aparitii in social media - 59 aparitii in presa scrisa Ultimele trei etape ale sezonului nu s-au disputat inca la data intocmirii prezentului material, insa se preconizeaza depasirea a 2000 de apartii pana la finalul sezonului. Rapoartele de monitorizare consemneaza urmatoarele date statistice*: Valoarea de advertising a aparitiilor lui Vali Porcisteanu: 1.120.998 Euro** Timpul de expunere al lui Vali Porcisteanu: 16797 secunde (= 279 minute) Tiraj: 461041 exemplare tiparite in publicatii auditate BRAT au in continut referiri la Vali Porcisteanu Suprafata articole presa scrisa: 37517 centimetri patrati ocupa articolele din presa centrala si locala cu referiri la Vali Porcisteanu. *Aceste date statistice se refera la perioada 1 aprilie - 8 august si nu acopera aparitiile lui Vali Porcisteanua in cea de-a doua parte a sezonului **Valoarea de advertising a aparitiilor lui Vali Porcisteanu in TV si in presa scrisa este caluclata conform ratecardurilor de advertising pentru perioada 1 aprilie - 8 august si nu contine aparitiile lui Vali Porcisteanu in partea a doua a sezonului. De asemenea, nu beneficiem de ratecarduri de la toate publicatiile si posturile TV monitorizate. In consecinta, valoarea reala este mai mare decat cea prezentata in acest material.
Proiect si promovare Vali Porcisteanu a demonstrat ca este cel mai rapid pilot roman din Campionatul National de Raliuri. victoriile detasate si titlurile obtinute in ultimii ani il recomanda pentru un viitor in care va domina competitia nationala. Pentru a exploata reusitele sale la maximum propunem un proiect pe doua sezoane, cu posibilitate de prelungire. Parcurgand sezoanele 2013 si 2014 impreuna cu Vali Porcisteanu, companiile interesate vor beneicia de pachetul ideal pentru promovarea in sportul cu motor din Romania: cel mai rapid pilot, cea mai rapida masina de concurs si cea mai buna promovare. Continuitatea este asigurata de premisa celor doua sezoane consecutive, in care investitia se face gradual si in care constructia proiectului va atrage interesul necesar pentru ca in al treilea sezon sa existe posibilitatea extinderii in curse internationale
Strategii de promovare Campionatul National de Raliuri ofera posibilitati multiple de promovare. Proiectul de fata va fi construit, astfel, utilizand platforma competitiei, dar si canalele alternative propuse prin colaborarea cu compania P.M. Racing SRL, specializata in Marketing si Public Relations. Promovarea se va face: On location, in parcul de service urmand sa se organizeze sesiuni de autografe cu fanii, prezentari ale echipamentului de concurs si invitarea celebritatilor in cortul de hospitality special amenajat BTL Evenimente speciale in showroom-urile partenerilor, la care vor fi invitati colaboratori ai acestora si la care pilotul va face demonstratii si va da cursuri de conducere defensiva pe drumurile publice. Mass/Media Prezenta constanta din 2012 in mass-media reprezinta o garantie a expunerii foarte bune si in sezoanele urmatoare, in care Vali Porcisteanu va dispune de media-planuri care vor garanta expunerea cea mai potrivita pentru targetul partenerilor. Monitorizare Toate aparitiile in presa scrisa, TV si in mediul online vor fi monitorizate si in anii urmatori, pentru ca partenerii sa aibe mereu masura investitiei realizate. Toate acestea vor fi prezentate in rapoarte extensive si in copii digitale.