N I E T O P D E L EE S TA FEL
VO O R JA A R 20 2 2
IN THE PICTURE
ED I T I E 474
NIEUWS
Š KO DA
Dutch Grand Prix
OranjeLeeuwinnen
Tour de France
Op de fiets naar Max Verstappen! Zandvoort kleurt weer oranje op 2, 3 en 4 september.
Pon steunt het Nederlands vrouwenelftal op het EK in Engeland.
Volg het wielerspektakel op de voet met ŠKODA en Team Jumbo-Visma.
Om naar uit te kijken
het punt van beginnen. Een mooi moment om terug te kijken op de eerste helft van
het jaar, en wat we allemaal ondernomen en bereikt hebben. Een beroemde marketingman zei ooit dat een sterk merk uit drie dingen bestaat: goede producten, goede mensen en mooie verhalen. Kijk dit nummer door, en je ziet dat we over alle drie overvloedig beschikken. Het 75-jarig jubileum van Volkswagen in Nederland was het meest zichtbare evenement dat we dit voorjaar georganiseerd en gevierd hebben. Maar na twee jaar corona en lockdowns zie je dat het bij alle merken en dealerbedrijven weer bruist van de energie. ŠKODA sponsort 109e Tour de France
In deze Respons kijken we ook over de oceaan, naar onze dealerbedrijven in de VS. Met de IndiGO Auto Group zijn we daar inmiddels flink
Historic Grand Prix op
aan de weg aan het timmeren. Met als resultaat
Circuit Zandvoort
Juli
één van de meest bijzondere Porsche-dealerbedrijven ter wereld. Dit verhaal lees je op pagina 32.
EY Copa de Padel in Utrecht Dutch Grand Prix op Circuit Zandvoort World Padel Tour Amsterdam Open ŠKODA World Dealer Conference Respons #475 verschijnt
Augustus
A
Internationale persevenementen, tourritten, dealerintroducties: wat staat dit kwartaal op de kalender?
ls dit nummer uitkomt, staat de zomer op
SEAT dealermeeting
September
Beste collega’s,
Volkswagen ID. Buzz International Media Drive Finale Audi quattro Cup (grootste amateurgolftoernooi ter wereld) Tweede online game van Top SEAT People: Beat the game
Wereldpremière Volkswagen Amarok
Geniet van de zomer. En, uiteraard mede namens de heren aan de rechterzijde van deze column: een heel fijne vakantie gewenst! Paul van Splunteren SVP Pon Luxury & Performance Cars
Lees je de Respons liever digitaal? Scan dan de QR-code.
2
#474
3
INHOUD
Respons #474 FE AT U R E S
12
P. 6
P. 3 4
P. 20
In the picture
O NZE M ER K EN
Volkswagen
In september kleurt Zandvoort weer
24
oranje. Kijk waar de activiteiten van Porsche,
Terugblik op 75 jaar Volkswagen in Nederland
Volkswagen en Gazelle plaatsvinden.
met prachtige dealerfoto’s uit die tijd.
14
Volkswagen Bedrijfswagens
Hot topic Is waterstof de brandstof van
28
de toekomst? Raymond Gense belicht de
Wat is de mooiste bus van Nederland? We
voordelen én de nadelen.
vonden hem tijdens de Bus tot Buzz Tour.
16
Academy
Audi
De training ‘Sales Management op
Waarom de Dutch Open zo goed bij Audi past.
Maat’ is een echte eyeopener. Plus elektrisch
31
rijden in de praktijk.
Porsche
18
Wat kunnen Nederlandse dealers leren van
Aftersales
P. 2 2
P. 12
P. 18
32
hun Amerikaanse collega’s?
Customer Care behandelt jaarlijks
zo’n 125.000 vragen en wegenwacht Gilbert
CUPRA
rijdt een Volkswagen ID.4.
CUPRA dendert door: CEO Wayne Griffiths
22
opent CUPRA City Garage in Rotterdam.
Innovatie
34
ŠKODA
De brandstof van de toekomst komt
uit de lucht en heet Porsche eFuel.
36
Volg de Tour de France en Team Jumbo-Visma op de voet met hoofdsponsor ŠKODA.
SEAT
38
Welk dealerteam weet het meeste van SEAT? Beat the game is losgebarsten.
P. 2 8
Colofon
Respons is een uitgave van Pon’s Automobielhandel B.V. te Leusden, de Nederlandse importeur van onder andere SEAT, CUPRA, Volkswagen, Audi, ŠKODA, Volkswagen Bedrijfswagens en Porsche. Respons is uitsluitend bestemd voor de medewerkers van de dealers van deze merken en de medewerkers van de importeur. Uitgever Pon’s Automobielhandel B.V., Zuiderinslag 2, 3833 BP Leusden Productie en realisatie F&L Media B.V., Jonkerbosplein 52, 6534 AB Nijmegen Tips voor de redactie? Mail naar pah.redactie.respons@pon.com Copyright Nadruk en/of overname van teksten en/of beelden is alleen toegestaan na toestemming van de redactie.
4
P. 3 2
P. 3 6
VA S T E RU B R I EK EN
Voorwoord
2
Om naar uit te kijken
3
Nieuws
6
#Respons
11
De dinsdag van ...
39
Responstube
40
#474
5
NIEUWS
75 jaar Volkswagen: meezingen met Lee Towers
Prijs voor Pouw
Volkswagens Head of Design Klaus Zyciora was een van de speciale gasten.
Een mooie prijs voor Pouw Deventer: het won de ZEV Safety Award 2022. Dat betekent dat ze de veiligste werkplaats van Nederland hebben voor zero-emissieauto’s.
Dat Volkswagen 75 jaar in Nederland
Hoe kon je winnen? Dealers konden zich
actief is, werd niet alleen gevierd met
aanmelden voor een online audit, waarbij ze
de Bus tot Buzz Tour, waarover je
werden bevraagd over hun calamiteitenplan,
verderop in deze Respons veel meer
speciale procedures, de opleidingen van
leest. Maar ook met muziek. In de
monteurs en speciaal gereedschap. Daaruit
Werkspoorkathedraal in Utrecht was
werden vijf finalisten geselecteerd, die bezoek
iedereen die voor Volkswagen werkt
kregen van een onafhankelijke vakjury.
(bij de dealers en bij Pon) uitgenodigd
Deze bestond onder meer uit Koos Burgman,
voor een groot feest. Er was muziek
oud-directeur van de BOVAG, en Jasper Engel,
uit elk decennium. Onder meer Kris
docent aan de IVA en jurylid van de Bestelauto
Kross Amsterdam, Lee Towers, Des-
van het Jaar. Doel van de ZEV Safety Award
ray (2 Brothers on the 4th Floor) en
is om autobedrijven veiliger en bewuster te
Anita Doth van 2 Unlimited traden op.
laten werken met elektrische auto’s.
Movin’ the city: de toekomst van goederenvervoer in de stad
Probeer maar eens níet mee te zingen
Hoe gaat mobiliteit in de stad er in de
goederenvervoer in de stad is (en moet)
met You’ll Never Walk Alone en stil
toekomst uitzien? Dat was de centrale vraag
steeds vaker elektrisch. Een slimme laad-
te blijven staan als No Limit klinkt.
bij Movin’ the city, een event dat voorafging
infrastructuur is echter niet vanzelfspre-
Gelukkig hebben we de foto’s nog…
aan het feest ter ere van 75 jaar Volkswagen
kend. Zijn er voldoende laadpalen? Is er
in Nederland. Er waren zo’n 450 zakelijke
genoeg stroom? Tot de sprekers behoorden
klanten van Pon Business Mobility
Klaus Zyciora (Head of Design Volkswagen
aanwezig.
Group) en Jan Lammers (autosporticoon en
Vooral de (elektrische) toekomst van
sportief directeur Dutch GP). En er was nog
het goederenvervoer in de steden stond
een opvallende aanwezige: de onder leiding
centraal. Dat er steeds meer elektrische
van Zyciora getekende ID. Buzz, dé auto
personenauto’s rondrijden, ziet iedereen.
waarmee Volkswagen laat zien klaar te zijn
Maar ook de zakelijke markt is in beweging:
voor emissievrij goederenvervoer in de stad.
Historie en innovatie centraal bij Dealermeeting Volkswagen Bedrijfswagens
6
Theater Amsterdam was de perfecte locatie
fabriek gepresenteerd, was er een update van
schap: het verbeteren van de leveringen na de
voor de onthulling van de ID. Buzz en de
de Move Your BUSiness-strategie en kwamen
zomer biedt goede vooruitzichten. We moeten
presentatie van de activiteiten rondom het
ook de kansen vanuit de Specialisatie-strategie
wel alert blijven vanwege alle de onzekerheden
75-jarig bestaan van de Volkswagen-bus.
aan bod. Speciale aandacht was er verder voor
en de situatie in Oekraïne.
Daarnaast werd de nieuwe strategie van de
de 75 jaar-actiemodellen. Belangrijke bood-
#474
7
NIEUWS
En de winnaars zijn…
Dealermeeting ŠKODA: voorzichtig optimisme over 2023
D
Op 12 mei vond de Nationale Finale Audi Twin Cup 2022 plaats. Bij de Pon Academy in Leusden werden de 12 beste Audi Service- en Techniek teams van Nederland uitgebreid getest. De monteurs kregen pittige theorie-
e dealermeeting van ŠKODA was dit
inspirerend verhaal uit hoe het team zich
verwachting is zelfs dat de situatie volgend
jaar om meerdere redenen bijzonder.
heeft opgericht toen de Rabobank vanwege
jaar nog beter wordt. Zo lijken de productie-
Het was fijn dat hij weer live kon
de dopingschandalen stopte met sponsoring.
problemen in 2023 af te gaan nemen.
plaatsvinden, en ook nog op een bijzondere
Tien spelregels, die zelfs aan de binnenkant
vragen, complexe storingen en reparatie-
locatie, in het hoofdkwartier van Team
van de wielershirts zijn gedrukt, vormen de
zijn voor meer productie. Daarom kregen
gerelateerde uitdagingen voor de kiezen. De
Jumbo-Visma in Den Bosch. De wielerploeg
basis van het succes. In tien jaar tijd groeide
verkopers nu al zoveel mogelijk informatie,
Service Adviseurs moesten laten zien wat
wordt mede door Pon gesponsord, met onder
Team Jumbo-Visma uit tot beste wielerploeg
duidelijkheid en zekerheid over de prijzen
zij in huis hebben qua werkplaatsplanning,
meer fietsen van Cervélo en uiteraard auto’s
ter wereld.
van ŠKODA-modellen vanaf 1 oktober 2022
productkennis en commerciële/communicatieve vaardigheden. Bij de Telstar Beachclub op Strand Horst werden de prijswinnaars
van ŠKODA. De dealers gingen er in stijl
V.l.n.r. Nannie Vermeer (Service marketing Audi NL) en Arjan Morsink, Björn Meinders, Arnold Dam Wichers.
heen: op de fiets. Merijn Zeeman, sportief directeur van
bekendgemaakt. De teams van Auto Poppe
wielerploeg Team Jumbo-Visma, legde in een
In 2021 bleken orders de beste garantie te
Ook ŠKODA staat er goed voor, met een
en zelfs 1 januari 2023. Met volop actie op de
marktaandeel in Nederland van 6 procent
FABIA, SCALA en KAMIQ, liggen er ook nog
en een geweldig rendement over het eerste
kansen in 2022.
kwartaal van 2022. Een knappe prestatie. De
Goes (Techniek) en Pouw Automotive (Service) gaan ons land vertegenwoordigen bij de internationale finale van de Audi Twin Cup. Die is van 19 tot 22 juli in München.
Categorie Service: 1. Pouw Automotive - Arjan, Björn, Arnold 2. Pon Dealer B.V. - Evert, Ronald, Mitchel 3. VAG Zenna Velp - Paul, Richard, Nouridin
Categorie Techniek: 1. Auto Poppe - Marcel, Eelco, Rob 2. Auto Muntstad B.V. - Daniël, Robin, Piet 3. De Waal Autogroep B.V. - Warner, Han, Maike
V.l.n.r. Marcel Brasser, Eelco Blacquiere, Rob Jongejan en Martin van Tintelen (Trainingsmanager Audi).
‘ B I G FI V E’ EN A N D ER E Z A K EN B I J G A R A N T I EM EE T I N G 20 2 2
Na ruim twee jaar weer fysieke Garantiemeetings
en 5. DISS-kwaliteitsmelding als rode
wen 2022 trapt op 6 juli af in Engeland. Drie
vooraf aandachtspunten aan te leveren,
draad in het Service Kern Proces. Eveneens
dagen later moeten de OranjeLeeuwinnen aan
leverde maar liefst 288 onderwerpen op. Ook
uitgebreid besproken: Salesforce en de
de bak in hun eerste groepsfasewedstrijd tegen
werd veel gebruikgemaakt van de mogelijk-
beschikbare content (waarmee snel
Zweden. Een verslaggever van Volkswagen
heid vragen te stellen.
antwoorden gevonden kunnen worden), het
reist het Nederlandse vrouwenelftal achterna
lezen van ODIS-protocollen en het optimale
in een elektrische ID. Buzz. Hij maakt berich-
risico’s kreeg veel aandacht. Dit is een project
gebruik van coulance-instrumenten voor
ten voor de socialmediakanalen van Volkswa-
binnen de afdeling Garantie in samenwerking
maximale klantentevredenheid.
gen en de OranjeLeeuwinnen. Fans kunnen
Speelschema Oranje Leeuwinnen EK 2022
bij de stadions kennismaken met de nieuwe
Zaterdag 9 juli:
ID. Buzz.
21:00 uur: Nederland – Zweden
met de After Sales Commissie en onder andere de afdeling Business Intelligence van
marnix.harenberg@pon.com
PAH. Voor deze taskforce is een ‘BIG FIVE’
EK-liefhebbers die wel zin hebben in een
Woensdag 13 juli:
bepaald: 1. Optimalisatie en/of implementatie
roadtrip, kunnen er bij Volkswagen een win-
21:00 uur: Nederland – Portugal
digitaal werkorderproces, 2. Garantie-
nen: met vier personen all-inclusive naar
Zondag 17 juli:
Engeland, met tickets voor de wedstrijden en
18:00 uur: Zwitserland - Nederland
reparatiepakketten, 3. Claimcontrole op basis
8
Het Europees Kampioenschap Voetbal Vrou-
En daar was behoefte aan. Het verzoek om
De Taskforce Garantie reductie financiële
Marnix Harenberg, Manager Garantie
ID. Buzz volgt Oranje Leeuwinnen
van algoritmen, 4. Aanpak Mobiliteitsservice
De presentatie is te bekijken via DealerXtranet.
diverse leuke extra’s.
#474
9
NIEUWS
A R T I K EL EN WO R D EN B E T ER V I N D BA A R
Eindelijk: DealerXtranet wordt vervangen!
H
et was een langgekoesterde wens,
verwachtingen verzameld. Deze dienden als
maar najaar 2022 krijgt Dealer-
uitgangspunt in de ontwikkeling. Maar ook
Xtranet een opvolger. Het zal wor-
tijdens de ontwikkeling blijven we nauw
den geïntegreerd in het Partner Portaal,
samenwerken. We zijn ontzettend blij met
waar ook Dealercare en DSS onderdeel van
het enthousiasme.”
zijn. Eén omgeving waar je in de toekomst terecht kunt voor informatie en vragen.
Samen met de dealers De dealers zijn vanaf het begin bij de ont-
beneden peil. Dit wordt nu sterk verbeterd.
In zijn woonplaats Ede is op 26 april Berend
wikkeling betrokken. DealerXtranet is
“Er komt een verbeterde zoekfunctie in het
Veenendaal overleden. Hij werd 77 jaar.
tenslotte het belangrijkste communicatie-
nieuwe Partner Portaal. Maar binnen Pon
Berend was bijna 43 jaar in dienst bij Pon’s
kanaal tussen Pon Automotive en de dea-
gaan we ook zorgen voor een hoge kwaliteit
Automobielhandel – van 1965 tot 2007. Hij
ler. “We zijn blij met de medewerking van
van artikelen, een juiste labeling en catego-
klom in die tijd op van jongste bediende tot
Reinier de Koning (Ames) en Lars Leerssen
risering en een optimalisatie van het beheer
directeur.
(Wealer), die zich als dealerverantwoorde-
van oudere artikelen.”
Ballonnen en taart Auto Poppe
DealerXtranet is echt aan vervanging toe,
Vandaag staat onze monteur Michel
vooral de vindbaarheid van artikelen is ver
Dagevos in het zonnetje. Al 25 jaar zet hij zich in voor Volkswagen.
100 jaar Pon-dealer Pon Dealer Groep
Alfredo, Paul en Tim zijn gezamenlijk al 100 jaar verbonden aan het merk Audi bij Pon Dealer. Smakelijk!
lijken vanuit respectievelijk sales en after-
persoonlijkheid. Hij begon als assistent voor
sales beschikbaar hebben gesteld”, vertelt
Op de hoogte blijven van belangrijke
het hoofd van het Bureau Buitendienst. In
Heleen Kimman, projectmanager bij Pon
ontwikkelingen? Dat kan via het huidige
1973 werd hij hoofd van het Bureau Verkoop
Automotive.
DealerXtranet. Na de zomer is meer nieuws
Organisatie en in de jaren daarna was hij in
Succes moet je vieren! Dit is een bonte selectie van alle jubilea, mijlpalen en triomfen die jullie dagelijks delen op sociale media.
Betere vindbaarheid
In memoriam: Berend Veenendaal
Berend Veenendaal was een markante
#Respons
“Binnen een werkgroep met collega’s
diverse rollen het commerciële gezicht van
van sales en aftersales van Ames, van
Volkswagen en Audi. Daarbij was hij nauw
Mossel, Pouw, Wittebrug, Den Engelsen
betrokken bij de dealerorganisatie en sprak
en Broekhuisen hebben we de wensen en
hij als geen ander de taal van onze dealers.
te melden over de lancering van dit nieuwe kanaal binnen het Partner Portaal. heleen.kimman@pon.com
Mooi jubileum
Na de merkenscheiding in 1993 werd
Zonnige golfdag DAGOAutogroep
Berend BU-manager Volkswagen en was hij
Muntstad
Relaties van DAGOAutogroep en Huis-
onder meer verantwoordelijk voor de prijs-
Helma Scholman, onze financieel
kes Kokkeler streden vrijdag voor een
realignment van Volkswagen. Daar was hij
assistent, is vandaag 25 jaar in dienst
plek in de finale van de quattro cup.
trots op. Het was het startpunt van de groei
bij Munstad! Van harte gefeliciteerd!
Gefeliciteerd Maas Autogroep
Vorige week was het feest in Nieuwkoop. Aart was 25 jaar in dienst!
naar het marktleiderschap van Volkswagen in Nederland. In 1996 werd Berend adjunctdirecteur van Pon’s Automobielhandel en daarna, in 1998, commercieel directeur. De laatste jaren van zijn carrière, van 2003 tot aan zijn afscheid in 2007, was hij naast zijn functie als directeur Volkswagen ook algemeen directeur van Pon’s Automobielhandel. Berend heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de onderneming. Hij was een begenadigd spreker, bijzonder commercieel en competitief, creatief, inspirerend en strategisch erg sterk. Zowel PAH-collega’s als dealers zagen hem als dé drager van de
In een nieuw jasje
Pon-cultuur, die Pons motto ‘niet lullen
Muntstad
maar poetsen’ dagelijks met verve in de
Pouw Automotive
Onze chauffeur Fred Zwambach is
praktijk bracht. Een kleurrijk man, een echt
Bij Pouw loopt iedereen er graag gelikt
45 jaar in dienst bij Muntstad! Op naar
bij. Daarom hebben we alle medewer-
de volgende vele jaren.
mensenmens.
10
#collega #trots
Een impressie van de opvolger van DealerXtranet, er wordt nog gewerkt aan de definitieve versie.
kers in een gloednieuw jasje gestoken.
Bazen van Morgen Century Autogroep
Vandaag stonden Nena en Oumar aan het roer van Century Autogroep, als kennismaking met het bedrijfsleven.
#474
11
IN THE PICTURE
Op de fiets naar Max Verstappen In het weekend van 2, 3 en 4 september kleurt Zandvoort weer oranje. Vijzel je kennis op met weetjes over het circuit en lees waar de activiteiten van event-sponsoren Porsche, Volkswagen en Gazelle plaatsvinden!
Enige race van Ben Pon De enige F1-race van Ben Pon was in 1962, op Zandvoort. Die duurde trouwens slechts een paar ronden en
Bocht van Hugenholtz
Groenste Grand Prix
Hans Hugenholtz, naar wie de Hugen-
De Dutch Grand Prix wil de groenste
holtz-bocht is genoemd, stuurde vaak
Grand Prix op de kalender zijn. Tijdens
wijn op naar relaties en liet op de
de editie van 2021 kwam 98 procent
etiketten ‘De Bocht van Hugenholtz’
van de bezoekers lopend, op de fiets,
zetten.
met de bus of met de trein.
eindigde in de bosjes bij het Scheivlak.
Er is sinds 2019 een tribune naar Ben Pon vernoemd. Pers rijdt Volkswagen Porsche verzorgt de course cars, Volkswagen de mediashuttles en
Pon-gasten op de fiets
Gazelle de fietsen voor gasten,
Pon is event-sponsor van de DGP. Porsche, Gazelle en Volkswagen zijn als merk aanwezig.
media en vips.
Pon-gasten werden in 2021 in de Ben Pon hospitality-lounge verwelkomd, achter de hoofdtribune. Dit jaar gebeurt dat richting de ingang, bij het
Snelste ronde ooit
tankstation. Vorig jaar kwamen ruim
De snelste officiële ronde ooit werd in
2.000 Pon-gasten per dag op de fiets
2021 gereden door Lewis Hamilton, hij
naar het evenement. In 2022 worden
haalde tijdens de Dutch GP een tijd van
dat er 2.500.
1:11,097.
Porsche Supercup Naast de F1, vinden bij de Dutch GP
Gazelle-fietsenstalling Dit jaar is er een enorme Gazelle-
ook races van de Formule 3, de Formule 2 en de Porsche Supercup plaats.
fietsenstalling inclusief brug over de weg, net buiten het circuit.
12
#474
13
HOT TOPIC
Alleen stekkers en laadpalen? Dat de personenauto in de toekomst op elektriciteit rijdt, staat wel vast. Maar vrachtwagens, of schepen dan? “Er zijn verschillende klimaatvriendelijke oplossingen, die naast elkaar zullen bestaan. Dus het wordt niet alléén batterij-elektrisch of alléén waterstof”, zegt Raymond Gense. Samen met hem nemen we de verschillende technologieën door.
“D
14
e overheid zei tot voor kort: ‘Alle vormen van ver-
Waterstof heeft voor- én nadelen “Het voordeel van waterstof is dat je het bijna
Ook voor vrachtauto’s zijn er nog hordes. “Er is veel kracht nodig om een vrachtwagen op gang te brengen. Een batterij kan die leveren aan de elektromotor, een brandstofcel niet. Daardoor duurt het lang voordat een vrachtwagen op snelheid is.” Je kunt waterstof echter ook verbranden in een verbrandingsmotor, waardoor je de trekkracht wel weer hebt. “Er
“Om in de toekomst iedereen elektrisch te laten rijden, moet je 800 nieuwe laadpalen per dag plaatsen.”
wordt dan ook gewerkt aan deze oplossing, door waterstof in de verbrandingsruimte
duurt 20 tot 30 jaar, zo is de schatting. En
kan het huidige elektriciteitsnetwerk niet de
ondertussen gaat de elektrificatie gewoon
dan voor 80 procent op waterstof en voor
benodigde 10 miljoen laadpalen aan. Met slim,
door.”
Zo hoef je niet het hele land vol te bouwen
20 procent op diesel, met 80 procent minder
gebalanceerd laden kun je dat probleem nu al
met duizenden waterstofstations.”
CO2-uitstoot tot gevolg.”
beperken en dat gaat ook steeds meer gebeu-
En waterstof voor personenauto’s? “Ik zie
komst nog niet allemaal elektrisch.”
tankstations dat daarvoor nodig is. Die zou-
De elektrische auto is zo snel doorgebroken, dat de aanleg van laadpalen nu een rem-
Creatief met brandstof: synfuel
mond Gense, Directeur Future Technology
ook in een kwartiertje kunt opladen, om
auto’s moeten komen. Zelfs concurrenten die
mende factor vormt. “Om in de toekomst
Voor nieuwe personenauto’s is de elektrifi-
en Public Affairs bij Pon. “Maar niet elk
weer 600 kilometer vooruit te kunnen. Die
er wel in geïnvesteerd hebben, gaan nu ook
iedereen elektrisch te kunnen laten rijden,
catie dus flink op gang gekomen, er is geen
voertuig komt het beste tot zijn recht met
techniek ontwikkelt zich razendsnel”, zegt
volledig elektrische auto’s leveren.”
moet je 800 nieuwe laadpalen per dag plaat-
weg terug. Maar we moeten ook iets beden-
een stekker. Er zijn verschillende klimaat-
Raymond. “Waterstof heeft op dit moment
vriendelijke oplossingen, die naast elkaar
twee grote nadelen. Bij het maken van water-
zullen bestaan.” Wat zijn die oplossingen
stof uit elektriciteit en vervolgens weer terug,
dan? “Voor personenauto’s is het duidelijk:
gaat veel energie verloren. Ten tweede kun
langs snelwegen, speciaal voor vrachtverkeer.
raymond.gense@pon.com
ren. Maar ook dan rijden we in de nabije toe-
den dan naast alle laadpalen voor elektrische
pag. 22) een oplossing zijn.”
het niet gebeuren, vanwege het netwerk van
Meer laadpalen en snel!
ik, dat je je elektrische auto zeer binnenkort
Europees netwerk van waterstof-tankstations
eerst kunnen gebruiken voor oude personen-
vrachtauto met verbrandingsmotor rijdt
en dat de actieradius vergelijkbaar is. Al denk
waterstof of synthetische brandstoffen (zie
tiecapaciteit moet wel aanzienlijk worden verhoogd, zodat we de synthetische brandstof
voor schepen en daarna voor vliegtuigen. Dat
op inzetten’”, weet Ray-
je het nog nauwelijks tanken. Daarin komt
brandstoffen, gemaakt uit schone energie. Porsche is pionier op dat gebied. “De produc-
sen. Het zijn er nu nog geen 100. Bovendien
dus moeten we daar vol
wel verandering: er ligt een plan voor een
tussenoplossing: synthetische (kunstmatige)
bij te mengen met de benzine en diesel. Een
net zo snel kunt tanken als benzine of diesel
voor scheepvaart en vrachtverkeer kunnen
rijden. Daarvoor is inmiddels een schone
auto’s en dan voor vrachtwagens, vervolgens
voer kunnen elektrisch,
batterij-elektrisch is de toekomst. Maar
ken voor auto’s die nog op benzine en diesel
#474
15
ACADEMY
TRAINING
D E T H EO R I E I N D E P R A K T I J K
‘Een echte eyeopener, dat Sales Management op Maat’
“Elektrisch rijden is niet moeilijk, maar wel anders”
In deze rubriek laten we een collega aan het woord die een training heeft gevolgd bij Pon (Academy). Deze keer is dat Menkes Fokkema, sales manager bij Muntstad Audi Utrecht.
E
Welke training heb je gevolgd? Menkes: “Sales Management op Maat. Eigen-
‘Voorsprong door kennis’ met Audi Knowledge Tank
lijk geen training, maar een certificeringstraject voor de functie van sales manager. Het helpt je daarnaast om een goede, moderne sales manager te worden, met een blik op
lektrisch rijden vraagt om een nieuwe
efficiënt rijdt. Daarnaast besteden we veel
manier van autorijden. Kennis en
aandacht aan de rijhulpsystemen. En uiter-
praktische vaardigheden zijn belang-
aard gaan we ook in op vragen. Ze weten er
rijk om klanten te informeren. Tijdens de
vaak al best veel van, maar zijn dan verrast
rijvaardigheidstraining ‘Elektrisch rijden
dat je toch nieuwe dingen weet te vertellen.
– rijden in de praktijk’ ga je dieper in op elektrisch rijden, samen met een trainer van Prodrive.
Elektrische auto’s beleven
De reacties zijn dan ook heel positief.”
De rijvaardigheidstraining boeken?
de toekomst. Voorafgaand aan het traject
Een Audi-professional kan niet zonder
stel je je eigen leerdoelen op: de basis voor
een net zo professionele kennisbank.
jouw maatwerktraining. Bij mij was dat bij-
Daarom ontwikkelde Audi AG de Audi
Lommen, EV-trainer bij Prodrive.
voorbeeld ‘structuur en planning’ (je eigen
Knowledge Tank.
“Collega’s krijgen zo allerlei tips en tricks
het account kan de rijvaardigheidstraining
om een elektrische auto maximaal te bele-
eenvoudig geboekt worden op een tijdstip en locatie naar keuze.
agenda’s, hoe deel je je werk in) en ‘sturen op
De Audi Knowledge Tank vervangt
“Een hele nuttige training”, zegt Thomas
data’. Wat dat betreft heb ik de afgelopen tijd
Audi Training Online. Het platform
ven en gebruiken. Kijk, elektrisch rijden is
veel geleerd.”
is in veel opzichten vernieuwend.
niet moeilijk, maar wel anders. We leggen
Zo is er een snelle zoekfunctie, zijn
daarom veel uit over het rijden en hoe je
Wat was de opzet van de training?
op technische of niet-technische informatie. Je kiest tevens je favoriete
groep en een-op-een sessies met een coach.
mediasoort, zoals web based trainin-
Vandaar dat ‘op Maat’, het is echt maatwerk.
gen, trainingsvideo’s en zelfstudie-
Voor het klassikale gedeelte zijn er vaste
pakketten.
onderwerpen, zoals Structuur & Organisatie,
schillende modules en welke je doet is afhan-
Sales manager Menkes Fokkema leerde waar zijn sterke en zwakke punten liggen.
Bekijk de introductievideo Om een indruk te krijgen van de Audi Knowledge Tank, is een korte intro-
kelijk van je eigen behoefte. Het traject wordt
ductievideo gemaakt. Scan onder-
afgesloten met een theoretische toets, een
staande QR-code en laat je verrassen.
case, een coachingsgesprek en een reflectieopdracht. Daarin vertel je aan anderen wat je
Maak kans op leuke prijzen
geleerd hebt en waar je nog aan wilt werken.”
Wil jij een van de 10 Audi-lampen
Wat vond je ervan? “Het was zeer leerzaam. Een echte eyeopener ook: je leert in de spiegel kijken en na te den-
fabian.dijkman@pon.com
het Nederlands en kun je selecteren
combinatie van klassieke trainingen in een
van de coaching bepaal je zelf. Er zijn ver-
zich aanmelden via https://pon.prodriveacademy.nl/portaltoegang. Na activatie van
de actuele materialen beschikbaar in
“Het traject duurt anderhalf jaar en het is een
Marketing en Rendement, maar de inhoud
Opleidingsverantwoordelijken kunnen
winnen of een van de 100 sleutelhangers? Doe dan zeker mee met de winactie en scan de QR-code. Ook 100 procent grip op jouw skills
ken over hoe je dingen gedaan wilt krijgen.
hebben? Log dan in via je Group
Waar je sterke en zwakke punten liggen, wat
Retail Portal-account en ontdek de
je valkuilen zijn. En je ontwikkelt tools om
Audi Knowledge Tank.
je werk efficiënter en effectiever te doen. Het verandert je en je gaat anders werken. Mooi is bovendien dat je het ook doorgeeft aan het team. In de praktijk heb je er dus veel aan.”
Beantwoord 3 vragen over Audi Scan de QR-code
Bekijk de video over Audi Knowledge Tank Scan de QR-code
16
#474
17
AFTERSALES
WEG ENWAC H T G I L B ER T D E R OV ER R I J DT EEN I D. 4
“Ik wil nooit meer terug naar een brandstofauto” In 2030 moet het wagenpark van de Wegenwacht grotendeels emissievrij zijn. De eerste stap is de Volkswagen ID.4, waarvan de ANWB er vijftig heeft gekocht. Hoe die bevalt? “Mijn diensten waren nog nooit zó ontspannen”, zegt wegenwacht Gilbert de Rover.
D
Voor EV-rijders met een lege batterij heeft de Wegenwacht een speciale oplaadaanhanger.
e ANWB Wegenwacht staat 24 uur
Hij werkt al bijna 24 jaar bij de ANWB,
per dag, zeven dagen in de week
waarvan de laatste 22 als wegenwacht. “Ik
Zijn vorige dienstauto – een Volkswagen
klaar voor automobilisten met pech.
heb in die tijd veel dienstvoertuigen gehad”,
Transporter T5 – beviel ook, maar toch ziet
Enkele honderden wegenwachten helpen
vertelt De Rover, “maar de Volkswagen ID.4
De Rover duidelijke voordelen van de ID.4.
jaarlijks zo’n 1,2 miljoen Nederlanders weer
is het fijnst. Ik wil nooit meer terug naar een
“De rust”, zegt hij meteen. “Ik heb nog nooit
op weg. Gilbert de Rover is er daar een van.
brandstofauto.”
zo ontspannen mijn diensten gedraaid. Niet alleen door de stilte aan boord, maar ook door de elektronische hulpmiddelen, zoals actieve cruisecontrol, lane assist, enzovoort. Ik kom na mijn werk een stuk uitgeruster thuis sinds ik de ID.4 heb.”
Geen ruimte tekort Bovendien komt Gilbert geen ruimte tekort in zijn nieuwe Volkswagen. Na aflevering zijn de vijftig ID.4’s door het expertisecentrum van de Wegenwacht opgebouwd. De achterbank is verwijderd, er kwam een tussenschot en de laadruimte werd ingericht met kasten. “Iedere wegenwacht heeft een basispakket mee”, legt De Rover uit. “Daarin zit alles wat we onderweg nodig hebben, zoals bobines,
200 tot 250 kilometer”, rekent De Rover voor.
‘Wat een mooie wagen!’
olie, gereedschap, een reservewiel, noem
“En ik kan precies hetzelfde als een wegen-
Gilbert de Rover was betrokken bij het in
maar op. En dat past in de ID.4.”
wacht met een niet-elektrische auto. Voor
gebruik nemen van de Volkswagen ID.4 en
EV-rijders met een lege batterij hebben we
was de eerste wegenwacht die er een kreeg.
wagens vooral in rondom steden. Ze zijn
overigens een speciale oplaadaanhanger,
Recent stond hij nog met zijn auto op Rondje
goedkoop in gebruik en hebben meer dan
die we kunnen ophalen als dat nodig is. We
Wegenwacht, een event waar wegenwachten
genoeg actieradius. “Ik rijd iedere dag zo’n
hebben die gelukkig niet al te vaak nodig.”
worden bijgepraat over de nieuwste ontwik-
De Wegenwacht zet de elektrische Volks-
kelingen. De reacties van collega’s waren positief. Die van het publiek trouwens ook.
“Ik rijd iedere dag zo’n 200 tot 250 kilometer en kan precies hetzelfde als een wegenwacht met een niet-elektrische auto.” 18
“Inmiddels hoor ik het niet meer zo vaak”, lacht De Rover, “maar in het begin waren klanten verrast. ‘Wat een mooie wagen!’, zeiden ze dan.”
#474
19
AFTERSALES
M EER T E V R ED EN K L A N T EN M E T D E A L ER CA R E
Jaarlijks beantwoorden de medewerkers 125.000 vragen.
‘Betere samenwerking, sneller een blije klant’ Klanten verwachten snelle en pasklare antwoorden op hun vragen. Daarom werken Customer Care en Dealer Care steeds meer samen. Aan Lieke Vissers, manager Customer Care, de taak om klanten nóg sneller nóg tevredener te maken.
“Bij een nieuwe tvcampagne bellen altijd mensen met vragen over de velgen en de kleur van de auto in de commercial.”
Leusden, onder leiding van Suzanne Burger. Het is daarmee onmisbaar geworden voor de Customer Care- en Dealer Care-medewerkers. Lieke Vissers met Emanuel Dijkhuizen, kwaliteitsmanager VANAD.
“D
Verkoopkansen
zijn opgenomen. Lieke: “Met dit hoge infor-
“Soms krijgt Customer Care een vraag die
matieniveau hebben we ons steeds verder
Klanten met moeilijker vragen komen terecht
een directe lead oplevert. Bijvoorbeeld een
geprofessionaliseerd. Net zoals dealers. Zij
bij de meest ervaren medewerkers. Lieke
klant die belt voor een werkplaatsafspraak
gaan zeer professioneel en met hart voor de
oor de verbetering van werk-
klanten, dealers en leasemaatschappijen
Kennisbank
processen en bereikbaarheid,
te beantwoorden. Marc Sijbrandi, Channel
Maar daar stoppen Customer Care en Dealer
Vissers: “Aan de hand van alle verzamelde
of proefrit. Dan verwijzen we hem door én
klant te werk. Dat maakt de samenwerking
krijgt de klant tegenwoordig
manager Customer Care, behandelt samen
Care niet. Lieke Vissers: “We scannen social
kennis en een duidelijk stappenplan kunnen
we maken een lead aan voor de dealer, omdat
steeds hechter. We zien voor onszelf zeker
veel sneller antwoord dan voorheen. Wat
met VANAD jaarlijks zo’n 125.000 vragen voor
media 24 uur per dag op vragen en opmer-
zij zo, vaak in overleg met de dealer, binnen
hier een duidelijke verkoopkans ligt.”
nog verbeter punten voor de toekomst. We
ook helpt, is de verbeterde samenwerking
Audi, SEAT, CUPRA, ŠKODA, Volkswagen en
kingen over de merken. Deze pakken we op,
een paar muisklikken antwoorden. Omdat
tussen importeur en dealers.” Aan het woord
Volkswagen Bedrijfswagens. Niet alleen tele-
waarna ze worden verzameld in een kennis-
de regels en processen duidelijk zijn, gaat dat
bevat de kennisbank bijna alle vragen die
om de interne processen bij onszelf en de
is Lieke Vissers, sinds vier maanden manager
foontjes en mails, maar ook WhatsApp, social
bank van Salesforce. Talloze onderwerpen
soepel en zonder getouwtrek. De doorlooptij-
je wel en niet kunt bedenken. Zo bellen bij
dealers te optimaliseren. Op die manier
Customer Care.
media en chats via de merksites. Telefonisch
zijn de afgelopen jaren opgeslagen, compleet
den zijn veel korter dan voorheen. Zo helpen
een nieuwe tv-campagne altijd mensen
kunnen we onze klanten nóg sneller nóg
en per mail zijn we zeven dagen per week
met de bijbehorende oplossingen, werkwijzen
we de dealer om zijn relatie met de klant te
met vragen over de velgen en de kleur van
tevredener maken.”
Capelle aan den IJssel zit een 30 leden sterk,
bereikbaar, van acht tot acht. Via de chat gaat
en stappenplannen.” Salesforce wordt dage-
versterken. In samenspraak met de dealers
de auto in de commercial. Maar ook over de
dedicated Pon-team klaar om vragen van
dat door tot twaalf uur ’s nachts.”
lijks bijgehouden door een vijfkoppig team in
willen we dit verder verbeteren.”
muziek die eronder zit en waar de beelden
“Bij ons klantcontactcenter VANAD in
20
Dealer Care
Een dedicated team is een belangrijke schakel in het proces.
Een enkele atypische vraag daargelaten,
willen klantinformatie nog beter benutten
lieke.vissers@pon.com
#474
21
I N N O VAT I E
P O RS C H E EFU EL
Brandstof uit de lucht Auto’s rijden al meer dan honderd jaar op benzine. Die maken we van aardolie, uit de grond. De brandstof van de toekomst komt uit de lucht: hij is gemaakt van de wind en de zon. Porsche loopt ermee voorop.
S
Mobil 1 Supercup rijdt op Porsche eFuel In 2022 wordt in de Porsche-merken-
met verbrandingsmotor”, vertelt Raymond.
wereldwijde CO2-uitstoot. Ze stoten namelijk
“Simpel gezegd haal je de brandstof van de
vrijwel evenveel CO2 uit als er vooraf uit de
toekomst dus uit de lucht.”
lucht is gehaald.
cups weer gereden met de Cup-versie
Dus synthetische brandstoffen kunnen in
van de Porsche 911 GT3. Met 510 pk is
principe in elke auto? “Ja, maar om zeker te
Hoe loopt Porsche voorop?
het de krachtigste Porsche Cup-auto
zijn dat ook de stikstof-oxide- en fijnstof-uit-
Hoewel het nog even duurt voordat je hun
tot nu toe. Dit jaar rijden de GT3’s voor
stoot laag zijn, moet de fabrikant extra tests
eFuel aan de pomp kunt tanken, is Porsche er
het eerst op eFuel uit Chili.
uitvoeren. Dat doen steeds meer fabrikanten.
al wel druk mee bezig. Samen met Siemens is
Er is wel een nadeel: het is duurder om te
een fabriek gebouwd in Chili. De verwachte
tanken dan de huidige benzine en diesel.”
jaarproductie van de nieuwe Haru Oni-
impele oplossingen zijn vaak de beste.
van de auto bijvoorbeeld kapotgaan.” Daarom
Synthetische brandstof, synfuel of
werd en wordt biodiesel vooral gebruikt om
Racekalender:
eFuel is een nieuwe soort benzine die
‘bij te mengen’. Deze brandstoffen (B10 en
1 – 3 juli
B30) zijn al een stuk beter voor het milieu.
Silverstone (Groot-Brittannië)
fabriek is vooralsnog ‘slechts’ 130.000 liter
8 – 10 juli
De voordelen van synthetische brandstoffen
Spielberg (Oostenrijk)
Op de wereld rijden ruim 1,3 miljard auto’s
Zo wordt de Porsche Mobil 1 Supercup 2022
Synthetische brandstoffen worden gemaakt
22 – 24 juli
rond. De overgang naar elektrisch rijden
verreden met deze eFuel uit Chili (zie kader).
Future Technology en Public Affairs bij Pon.
met elektriciteit: met (schone) zonne-energie
Le Castellet (Frankrijk)
gaat simpelweg niet snel genoeg om de
In de komende jaren schroeft Haru Oni de
“Die hebben een slecht imago gekregen. Het
en windenergie maak je waterstof. Door dit
26 – 28 augustus
klimaatdoelen op tijd te halen. Sommige
productie op naar 550 miljoen liter – ruim
maken van biobrandstoffen kan ten koste
vervolgens in een chemisch proces te combi-
Spa-Francorchamps (België)
landen schakelen maar heel langzaam over.
4000 keer zoveel als nu. Dat lijkt misschien
gaan van voedselproductie en er werden
neren met CO2 die je uit de lucht haalt, krijg
2 – 4 september
Gevolg: er zullen nog tientallen jaren auto’s
veel, maar Nederland alleen tankt per maand
oerwouden voor gekapt. ‘Er gaat voedsel in je
je synthetische brandstof. Die is vloeibaar en
Zandvoort (Nederland)
met verbrandingsmotoren op de weg blijven.
al 400 miljoen liter benzine. Toch is het ruim
tank’, werd dan ook wel eens gezegd.” Boven-
heeft dezelfde eigenschappen als normale
9 – 11 september
Met synthetische brandstoffen (die vrijwel
voldoende om in de motorsport uit te gaan
dien gaf het technische problemen. “Als je
benzine en diesel (of zelfs betere). “Daardoor
Monza (Italië)
CO2-neutraal zijn) dragen bestaande auto’s
proberen wat de potentie van deze nieuwe
pure biodiesel tankte, kon de brandstofpomp
kun je het onverdund gebruiken in een auto
hun steentje bij aan het terugdringen van de
brandstof is.
je tankt zoals je gewend bent, maar tot 85 procent minder broeikasgassen veroorzaakt. “Je moet dit niet verwarren met biobrandstof-
Zo wordt het gemaakt
fen”, waarschuwt Raymond Gense, directeur
en Porsche koopt elke druppel. Het gebruikt de duurzame brandstof in de motorsport.
Dit is de eFuel-fabriek in Chili Haru Oni is de naam van de eFuelfabriek in Chili (Zuid-Amerika). Hier wordt groene windenergie gebruikt om de duurzame brandstof te produceren. Verwachte jaarproductie: 2022 – 0,13 miljoen liter 2024 – 55 miljoen liter 2026 – 550 miljoen liter
22
#474
23
VOLKSWAGEN BEDRIJFSWAGENS
Dealers van het eerste uur
De werkplaats van Kokkeler in Enschede in 1956. In de deuropening staat een nieuwe Karmann Ghia.
Dankzij alle dealers van toen, is Volkswagen in 75 jaar uitgegroeid tot het succes dat het nu is. Speciaal voor dit jubileum duiken we in het fotoarchief.
De eerste Kevers worden van de trein getild in Amersfoort. Waarom tillen? Het hoogteverschil met het perron is funest voor de schokbrekers.
In 1947 haalt Ben Pon sr. de eerste vijf Kevers naar Nederland. Hij staat derde van links.
Dit prachtige pand met veel glas en twee Shell-pompstations voor de deur, is van Auto Poppe in Vlissingen (1957).
De 500ste door Pon geïmporteerde Volkswagen gaat in 1948 naar dealer Kamsteeg in Oegstgeest.
Alle Pon-medewerkers in Amersfoort onthalen de 100.000ste export-Kever (1952). De auto wordt uitgeleverd aan Auto Hoogenboom in Rotterdam.
Bezoekers van de verkoopshow bij Auto Hoogenboom in Rotterdam vergapen zich aan een reusachtige mammoet. Op het bordje staat: Deze mammoet werd in eigen atelier gemaakt.
Zo zag Garage Adr. v.d. Ven in Hapert er in 1956 uit.
Als je de showroom van Ames Leerdam bezoekt in 1948, zie je tulpen aan de wand en blikjes Essolube op de vloer.
Hans Blok van N.V. Wittebrug overhandigt in 1957 de sleutels van de 300.000ste Kever in Nederland aan de trotse eigenaar.
Bij Garage De Waal in Tiel wordt in 1957 driftig gesleuteld.
Deze Kever (1972) van Pouw uit Deventer is een lang autoleven beschoren. De eerste eigenaren rijden de auto 27 jaar lang, de tweede eigenaren 19 jaar.
24
#474
25
VOLKSWAGEN BEDRIJFSWAGENS
VO L KS WAG EN I D. B UZ Z O N TO U R
Hun nieuwe bus wordt een ID. Buzz Nederlandse ondernemers namen massaal de tijd om de nieuwe elektrische ID. Buzz en ID. Buzz Cargo te bekijken tijdens de preview-evenementen van Volkswagen Bedrijfswagens. Een terugblik.
@Autopoppe
Exclusieve preview Vanmiddag hebben wij de nieuwe Volkswagen ID. Buzz onthuld in onze showroom. De meest iconische Volkswagen is terug van weggeweest. Met dank aan Volkswagen Bedrijfswagens kijken wij terug op een geslaagde preview!
@MaasAutogroep
Enthousiaste reacties Wat een enthousiaste reacties hebben wij maandag ontvangen op de sneak preview van de Volkswagen ID. Buzz! Geniet nog even mee met de foto’s. @Muntstad
Kom je langs? De ID. Buzz staat bij ons in de showroom! Kom jij vandaag of morgen ook even langs bij Volkswagen Bedrijfswagens?
@AmesAutobedrijf
“Wat een enthousiaste reacties hebben wij ontvangen op de sneak preview!”
Ruim 200 geïnteresseerden Gisteren mochten wij verdeeld over drie sessies ruim 200 geïnteresseerden ontvangen bij Ames Bedrijfswagencentrum in Zwijndrecht voor een exclusieve preview van de Volkswagen ID. Buzz & Buzz Cargo.
26
#474
27
VOLKSWAGEN BEDRIJFSWAGENS
Volkswagen-bestelbus uit 1959 is de allermooiste
W
28
Klaus Zyciora, Hoofd Design van de Volkswagen Groep, en Robert Jan van den Berg, Algemeen Directeur van Volkswagen Bedrijfswagens in Nederland.
at is de mooiste bus van Nederland?
“Volkswagen zit in mijn hart”, zegt de onder-
Zyciora toe. “Meerdere bussen waren de titel
zegt designdirecteur Zyciora. Hij wil alle
Op die vraag zochten Volkswagen
nemer. “Ik heb hard aan deze bus gewerkt
waardig.”
tourdeelnemers graag bedanken voor het
en Volkswagen Bedrijfswagens
en dit is de allermooiste prijs die ik me kan
een antwoord tijdens de Bus tot Buzz Tour,
voorstellen. Het leuke is natuurlijk dat dit
Persoonlijke verhalen
een historische rondrit door Nederland met
een échte bedrijfsbus is, zoals Ben Pon hem
De verkiezing van de ‘Mooiste bus van Neder-
75 iconische bussen, ter ere van de 75ste
destijds heeft bedoeld.”
land’ was onderdeel van de Bus tot Buzz Tour.
De reactie van de Volkswagenfans op de elektrische ID. Buzz was overweldigend positief.
delen van hun persoonlijke busverhalen en hun geweldige inzet om het Volkswagenerfgoed op de weg te houden. “Het was echt fantastisch om alle ambas-
verjaardag van de T1. Een vakjury onder lei-
Iets waar juryvoorzitter Klaus Zyciora,
De deelnemers verzamelden zich bij Pon in
sadeurs van ons merk met die verschillende
ding van Klaus Zyciora, Hoofd Design van de
Hoofd Design van de Volkswagen Groep, het
Leusden en deden diverse locaties aan die
bussen bij elkaar te zien”, voegt Robert
Volkswagen Groep, koos voor een functionele
helemaal mee eens is. “We hebben gekozen
perfect aansloten bij de geschiedenis van de
Jan van der Berg, Managing Director van
bus: een T1 ‘Kastenwagen’ uit 1959.
voor een prachtige vroege T1-bus: een geslo-
bus. Als speciale gast nam de nieuwe, elektri-
Volkswagen Bedrijfswagens, daaraan toe
De ‘Mooiste bus van Nederland’ is eigen-
ten bestelwagen. Een waar icoon, dat sterk
sche Volkswagen ID. Buzz deel.
“Bovendien heeft de aanwezige ID.Buzz laten
dom van Aart van Geffen, die zijn T1 ‘Kasten-
lijkt op de originele schets van Ben Pon sr.”
“De reacties van de fans op het ontwerp
wagen’ met veel liefde heeft gerestaureerd.
Desondanks was het moeilijk kiezen, geeft
van de ID. Buzz waren ongelofelijk positief”,
zien dat hij alles in zich heeft om het nieuwe icoon te worden.”
#474
29
VOLKSWAGEN BEDRIJFSWAGENS
B I J N A A L L E D E A L ER S WA R EN A A NWE ZI G
De Bus tot Buzz Tour voerde onder meer langs Landgoed Salentein, waar van 1980 tot 2009 het hoofdkantoor van Pon Holdings was gehuisvest.
Groen op de green
Bekijk de Bus tot Buzz Tour-aftermovie en proef de fantastische sfeer.
Audi als duurzame mobiliteitspartner bij de Dutch Open 2022. Waarom past het evenement zo goed bij Audi?
H
et Dutch Open 2022 vond eind mei plaats op Bernardus Golf in het Brabantse Cromvoirt. Op
het hospitality-deck bij hole 17 konden Audi-dealers hun klanten ontvangen. “Het enthousiasme was groot. Vrijwel alle dealers hadden klanten uitgenodigd, waardoor het hospitality-deck met zo’n 150 tot 170 gasten elke dag volledig gevuld was”, vertelt Yuri van der Meel, Senior marketeer Retailcommunicatie, CRM & Events. “Het grootste golftoernooi van Nederland is een mooie kans om Audi te presenteren als sportief en duurzaam merk. Bij een sporttoernooi verwacht je misschien dat de Audi Sport-modellen in de schijnwerpers worden gezet, maar omdat duurzaamheid één van de pijlers van Audi is, hebben we gekozen voor een overwegend elektrisch aangedreven vloot. Met name de Audi Q4 e-tron, de
Aart van Geffen en zijn vrouw Ina zijn eigenaar van de ‘Mooiste Bus van Nederland’, een Volkswagen T1 ‘Kastenwagen’ uit 1959.
30
Audi e-tron en Audi e-tron GT.” yuri.van.der.meel@pon.com
#474
31
PORSCHE
I N T ERV I E W M E T K EL LY WO L F, D E A L ER I N A M ER I K A
“Een mooi visitekaartje voor Pon” Waarin verschillen een Amerikaanse en een Nederlandse dealer van elkaar? Kelly Wolf gunt ons een kijkje aan de andere kant van de Atlantische Oceaan. Hij is CEO van de IndiGO Auto Group en SVP Pon Luxury & Performance Cars Noord-Amerika.
S
wagen Groep behoren. Naast Volkswagen,
plek zijn waar klanten graag komen. Klinkt
goed in de VS. Kelly: “Door de gestegen wel-
Porsche, Lamborghini, Bentley en Audi zijn
logisch, maar zo ging het in Amerika niet.”
vaart is de vraag naar exclusieve auto’s de
dat Rolls-Royce, McLaren, Jaguar, Land Rover, Aston Martin, BMW en Ferrari.
Even snel een auto kopen
Een eigen circuit
afgelopen tien jaar sterk gegroeid.” Daarbij hebben klanten sterker dan voorheen de
Hoe is het Kelly gelukt om die verandering
behoefte om zich te onderscheiden. “Klanten
voor elkaar te krijgen? Grappig genoeg door
willen customized auto’s. Dat gaat soms ver.
Auto’s (ver)kopen gaat in de Verenigde Staten
met een schuin oog naar Europa te kijken.
We hebben vorig jaar bijvoorbeeld een witte
anders dan in Nederland. “Een klant gaat
“Wat wij van jullie hebben geleerd, is meer
Rolls-Royce Cullinan verkocht met kauw-
hier normaal gesproken naar de dealer, zoekt
doen dan auto’s verkopen. We wilden onze
gomroze interieur. Ook is er veel vraag naar
een auto uit en rijdt er diezelfde dag nog mee
klanten extra’s bieden die ze niet gewend
speciale kleuren, meer zelfs dan de fabriek
weg. Het enige waar klanten over nadenken,
waren van een dealer. Zo hebben we een stuk
momenteel aan kan.”
is of ze een zwarte, een rode of een grijze
grond in Californië gekocht op een prachtige
willen.” Van die benadering wijkt IndiGO
locatie, met een privécircuit en een mooi
Destination Porsche
inds 2017 is de IndiGO Auto Group
Kelly Wolf is vrijwel vanaf de oprichting
juist af. “Wij geloven er sterk in dat een auto
hotel. Daar nemen we onze klanten uit heel
In Twente en Rotterdam zijn al Nederlandse
onderdeel van Pon. Het bedrijf
betrokken geweest bij IndiGO. In 2010 werd
kopen gepaard gaat met emoties, zeker in het
Amerika mee naartoe. Met het aanbieden van
vestigingen volgens het nieuwe concept
vertegenwoordigt luxe automerken, in
hij directeur van een Porsche-vestiging in
luxesegment. Een nieuw paar sportschoenen
dit soort onvergetelijke ervaringen zijn we
‘Destination Porsche’ geopend. Maar de eerste
het midden en het westen van de Verenigde
Houston, inmiddels is hij de baas van alle
koop je misschien online, een Porsche niet.
uniek in Amerika.”
ter wereld? Dat was Porsche Palm Springs.
Staten. IndiGO is zeer succesvol, met inmid-
ruim twintig vestigingen. Eerste verschil met
Die koop je niet omdat het moet, maar omdat
dels 23 dealerbedrijven in onder meer
de Europese dealerbedrijven van Pon: IndiGO
het kan. Daar horen zintuigelijke ervaringen
Kauwgomroze interieur
Houston, Palm Springs en St. Louis.
verkoopt ook auto’s die niet tot de Volks-
bij; voelen, ruiken, zien. De dealer moet een
Net als in Europa doet het luxesegment het
Ruimteschip in de woestijn: liefhebbers rijden speciaal om voor de Porsche-dealer in Palm Springs.
“Alles kwam samen op het juiste moment”, legt Kelly uit. “Porsche wilde de wereldpremière van de nieuwe 911 in de VS laten plaats-
“Letterlijk elke dealer heeft onze showroom gezien.” vinden, samen met het nieuwe dealerconcept. Ze zochten daarvoor dealers die een nieuw gebouw wilden neerzetten. Dat avontuur wilden wij graag aangaan. Uiteindelijk werd bij onze nieuwe vestiging in Palm Springs het concept van Destination Porsche geïntroduceerd. We hebben de begroting ruim overschreden, maar het was het waard. Het gebouw is een wereldwijd icoon, een soort ruimteschip in de woestijn. Letterlijk elke dealer ter wereld kwam naar de onthulling van de 911 en heeft onze showroom dus gezien. En gisteren had ik klanten uit Londen die in hun gehuurde 911 speciaal hier naartoe waren gereden!” Het recept werkt. Kelly: “De komende zestien maanden gaan we drie nieuwe showrooms openen volgens het Destination Porsche-concept. Dan heeft IndiGO er meer dan elke andere dealer in de wereld en hebben we met zeven Porschedealers het grootste aantal van de hele VS. Dat is een mooi visitekaartje voor Pon.”
32
#474
33
CUPRA
KO M J E K I J K EN I N R OT T ER DA M ?
CUPRA opent City Garage in roemruchte club Vraag een Rotterdammer naar herinneringen aan de Baja Beach Club en zijn of haar ogen zullen gaan twinkelen. Ook nu kijk je er je ogen uit, want in het pand aan de Karel Doormanstraat is de eerste officiële CUPRA City Garage van Nederland geopend.
N
a Mexico-Stad, Hamburg, München, Milaan en Lissabon is dit de zesde CUPRA City Garage ter wereld.
CUPRA-CEO Wayne Griffiths verzorgde de Grand Opening, samen met SEAT- en CUPRA-directeur Maarten Janssen. En CUPRA dendert door, want na Rotterdam ging Wayne door naar Sydney in Australië om de zevende CUPRA City Garage te openen. Sinds juli 2021 was in Rotterdam al een pop-upstore van CUPRA gevestigd.
Koffie in plaats van cocktails Wat is er allemaal te doen? De sfeer van de Baja Beach Club is niet verdwenen; de bar
SEAT- en CUPRA-directeur Maarten Janssen en Wayne Griffiths, CEO van CUPRA.
staat op dezelfde plaats als toen (en serveert nu uitstekende koffie). Verder is er een dj-booth en vind je er CUPRA-lifestyleproducten en merchandising. De racing wall weerspiegelt de verbondenheid van CUPRA met de autosport. Het Rotterdamse tintje wordt gevormd door muurschilderingen met de skyline van de stad. Maar de belangrijkste ingrediënten zijn uiteraard de geëlektrificeerde modellen van CUPRA. De CUPRA Garage in MOVE Amsterdam blijft ook geopend.
Kom ook in Baja-sferen en bekijk de aftermovie van de vip-opening!
34
Oud-kickbokser Remy Bonjasky is een van de CUPRA-ambassadeurs.
#474
35
ŠKODA
Tour de Tietema Bas, Devin en Josse doen dagelijks
Netflix volgt Team Jumbo-Visma
Team Jumbo-Visma heeft 57 ŠKODA’s tot zijn beschikking.
challenges in de Tour voor hun YouTube-kanaal. Met als hoogtepunt het
Team Jumbo-Visma werkt mee aan een
bezorgen van pizza’s voor het hele
nieuwe Netflix-serie over de Tour de France.
peloton op de Champs-Élysées.
In acht afleveringen van 45 minuten worden acht wielerploegen op de voet gevolgd. Het
In de ban van de Tour de France
Je volgt de avonturen op het YouTube- kanaal van Tour de Tietema.
bedrijf achter Drive to Survive – de sensationele docuserie over de Formule 1 – draait de productie. De titel en uitzenddatum worden later bekendgemaakt.
Tour de France 2022 by ŠKODA ŠKODA is partner van de
ŠKODA is sinds 2004 hoofdsponsor van de Tour de France en bovendien officieel autopartner van Team Jumbo-Visma, de beste wielerploeg ter wereld. De 109ste editie van de Tour begint op 1 juli in Kopenhagen en duurt tot de 24ste. Zo volg je het wielerspektakel op de voet.
officiële Tour de France-app. Hiermee
ENYAQ iV leidt het peloton
houden wielerfans in de gaten wat
De rode ENYAQ iV komt opnieuw in ac-
er langs de route gebeurt. Naast de
tie als ‘commandowagen’ van Tourbaas
actuele rankings en een live ticker
Christian Prudhomme. De aangepaste
biedt de app ook realtime GPS-trac-
SUV heeft een panoramisch glazen
king, rijdersprofielen en nog veel meer.
dak, zes antennes, speciale sirenes,
De app is gratis te downloaden en
een koelkast en geavanceerde com-
beschikbaar voor Android en iOS.
municatieapparatuur. Daarmee geeft Prudhomme vanuit de auto instructies aan het verkeer tussen de wielrenners, en houdt hij nauw contact met de andere auto’s van de wedstrijdleiding.
Tourvoordeel bij ŠKODA Lees meer over het kleine team van monteurs.
Sleutelen achter de schermen
Live Slow Ride Fast
acties op heel veel ŠKODA-modellen is in volle gang. In juni en juli wordt hij
Volg de Tour op de voet met de dagelijkse
gepromoot op internet en televisie.
video’s en podcasts van Laurens ten Dam,
De samenwerking met Team Jumbo-
Stefan Bolt en Thomas Dekker. Je vindt de Live
Visma staat hierbij centraal. De
Tsjechië een team met vijf monteurs, twee schadeherstellers en een autospuiter mee.
Slow Ride Fast-podcast op Apple Podcasts
consument profiteert van extra
De ENYAQ iV van tourbaas Christian Prudhomme en de SUPERB iV-modellen van de
en Spotify. De QR-code brengt je naar hun
inruilpremie, sportieve uitvoeringen
Om de circa 250 auto’s tellende Tour-vloot in topconditie te houden, stuurt ŠKODA vanuit
wedstrijdleiding, hebben natuurlijk voorrang. Een chauffeur van zo’n belangrijke ŠKODA
36
De Tourvoordeel-campagne met
YouTube-kanaal.
met extra voordeel en Private Lease-
parkeerde tijdens de Tour een keer bij een hotel en kreeg toen bloempotten naar zijn hoofd
aanbiedingen. Tourvoorraad zijn
gegooid. Vervolgens heeft het team de hele nacht doorgewerkt, zodat de auto de volgende
nieuwe ŠKODA’s uit voorraad, dus de
morgen weer piekfijn was voor de volgende etappe.
klant kan direct rijden.
#474
37
S E AT
D E D I N S DAG VA N . . .
B E AT T H E G A M E
Spannende strijd om de meeste SEAT-kennis Welk dealerteam weet het meeste van SEAT? Niet alleen over de modellen, maar ook over verkoop, marketing, service en techniek? De strijd bij Top SEAT People: Beat the game is losgebarsten.
B
Delia den Outer Mijn naam is Delia den Outer en ik ben 20 jaar. Sinds april 2022 ben ik leerling-monteur bij Pon Dealer Amersfoort voor de merken SEAT en ŠKODA. Begin september ga ik beginnen met de opleiding tot eerste autotechnicus BBL op het ROC
eat the game is het Nederlandse alter-
Finaledag op 8 oktober
natief voor Top SEAT People, dat voor
De strijd is losgebarsten bij de eerste online
ik vier dagen bij Pon en ga ik één dag naar
corona elk jaar door de fabriek werd
game op 29 juni. De strijd gaat verder op
school.
in Nieuwegein. Tijdens de opleiding werk
georganiseerd. “Op verschillende onderdelen,
26 augustus, bij een tweede online game.
zoals fleetsales, techniek, sales en service,
Bij de dealermeeting in september worden
Buiten het werk vind ik het leuk om mijn
werd gestreden om de beste van de wereld
de finalisten bekendgemaakt, waarna op
vriend te helpen met zijn auto en om met
te worden”, vertelt Wander Pappot, dealer-
8 oktober de finaledag plaatsvindt.
hem mee te gaan op de trekker. Op zater-
Beat the game dient nog een doel. Wander
dag drinken we altijd een biertje met een
eerst een nationaal programma, de finalisten
Pappot: “We hebben op dit moment de wind
kleine groep en babbelen we wat af. Een
gingen mee naar Barcelona voor de interna-
op de kop, maar we zijn een gaaf merk met
feestje af en toe vind ik ook nooit erg.
tionale finale. Vanwege covid, kon het twee
een fris en aansprekend productportfolio.
jaar niet doorgaan en ook dit jaar werd het
Het is hartstikke leuk om voor SEAT te wer-
geschrapt. Dat vonden we jammer, en dus
ken. Er is heel veel om trots op te zijn!”
accountmanager Sales bij SEAT. “Elk land had
09.00: Nadat we de auto nagekeken hebben en akkoord hebben ontvangen van de klant, gaan we aan de slag met de auto, bij deze auto moest het luchtfilter vervangen worden.
15.00: Terwijl we aan het wachten waren op akkoord, hebben we even gekeken hoe een versnellingsbak eruitziet.
16.45: Als laatste maken we de vloer bij de brug schoon en ruimen we onze kisten netjes op.
hebben we zelf een strijd bedacht. Er is een groot verschil met het fabrieksevent: het is
wander.pappot@pon.com
geen individuele strijd, maar een teamstrijd.”
Beat the Expected Top SEAT People the national edition: Beat the
10.30: Bij de oliebeurt halen we de oude olie eruit en doen we er nieuwe olie in. We halen eerst de carterplug en het oliefilter eraf en die vervangen we door nieuwe.
game sluit aan bij de Beat The Expectedcampagne die nu loopt, waarbij SEAT alles net even anders doet en het onverwachte omarmt. Op verschillende disciplines wordt getest hoeveel de teams weten van SEAT. “Per dealer konden meerdere teams zich inschrijven. Een team bestaat uit maximaal
7.45: Ik ben meestal om kwart voor acht op mijn werk. Zo kan ik rustig mijn dag starten met een bak koffie.
zes mensen. Om meer kans te maken op de winst, is het slim om de teams zo divers mogelijk samen te stellen. Het gaat om verkoopkennis, marketingkennis, servicekennis en technische kennis.”
“Om meer kans te maken op de winst, is het slim om de teams zo divers mogelijk samen te stellen.”
38
8.00: Rond acht uur geeft de werkplaatschef ons de orders op de tablet en de sleutels van de auto’s voor die dag.
13.45: Bij het nakijken van een auto zagen we op onze laptop dat ook de bougies vervangen moesten worden. Na een akkoord van de klant konden we aan de slag.
Meedoen? Wil jij de volgende keer in ‘De dinsdag van …’? Of wil je een collega aanmelden? Laat het weten via pah.redactie.respons@pon.com.
#474
39
Podcast in de bus Maarten van Rossem maakte een speciale podcast over de
Zoeken
Voor mooie video’s met onze auto’s hoef je nooit ver te zoeken. Kijk mee!
geschiedenis van de iconische Volkswagen-bus. De bus is de studio.
2 9: 2 7
Nooit meer anoniem Audi-fan Daan verruilde zijn
Home
discrete zwarte A8 TDI voor een opvallende RS 7 – met 750 pk...
Trending
Mijn video’s
20:4 3
Later bekijken
Feest in de ŠKODA-fabriek Wat is er mooier dan een bruiloft? Een tweede bruiloft! Volg
H E T B E S T E VA N
die van de ENYAQ COUPÉ iV.
Audi Nederland
Volkswagen Nederland
4:4 9
Bus tot Buzz Tour
ŠKODA Nederland
Klaus Zyciora, Robert Jan van den Berg en Leen de Koning zijn te gast bij De Nationale
Volkswagen Bedrijfswagens
Autoshow van BNR.
SEAT Nederland
4 5:0 0 CUPRA Nederland
Voer voor verzamelaars
Porsche Nederland
Beperkt leverbaar: de 911 Sport Classic, een 911 Turbo met achterwielaandrijving.
3: 17