Respons 474

N I E T O P D E L EE S TA FEL

VO O R JA A R 20 2 2

IN THE PICTURE

ED I T I E 474

NIEUWS

Š KO DA

Dutch Grand Prix

OranjeLeeuwinnen

Tour de France

Op de fiets naar Max Verstappen! Zandvoort kleurt weer oranje op 2, 3 en 4 september.

Pon steunt het Nederlands vrouwenelftal op het EK in Engeland.

Volg het wielerspektakel op de voet met ŠKODA en Team Jumbo-Visma.

Om naar uit te kijken

het punt van beginnen. Een mooi moment om terug te kijken op de eerste helft van

het jaar, en wat we allemaal ondernomen en bereikt hebben.

Een beroemde marketingman zei ooit dat een sterk merk uit drie dingen bestaat: goede producten, goede mensen en mooie verhalen.

Kijk dit nummer door, en je ziet dat we over alle drie overvloedig beschikken. Het 75-jarig jubileum van Volkswagen in Nederland was het meest zichtbare evenement dat we dit voorjaar georganiseerd en gevierd hebben. Maar na twee jaar corona en lockdowns zie je dat het bij alle merken en dealerbedrijven weer bruist van de energie.  ŠKODA sponsort 109e Tour de France

In deze Respons kijken we ook over de oceaan, naar onze dealerbedrijven in de VS. Met de IndiGO Auto Group zijn we daar inmiddels flink

 Historic Grand Prix op

aan de weg aan het timmeren. Met als resultaat

Circuit Zandvoort

Juli

één van de meest bijzondere Porsche-dealerbedrijven ter wereld. Dit verhaal lees je op pagina 32.

 EY Copa de Padel in Utrecht Dutch Grand Prix op Circuit Zandvoort  World Padel Tour Amsterdam Open  ŠKODA World Dealer Conference  Respons #475 verschijnt

Augustus

A

Internationale persevenementen, tourritten, dealerintroducties: wat staat dit kwartaal op de kalender?

ls dit nummer uitkomt, staat de zomer op

 SEAT dealermeeting

September

Beste collega’s,

 Volkswagen ID. Buzz International Media Drive  Finale Audi quattro Cup (grootste amateurgolftoernooi ter wereld)  Tweede online game van Top SEAT People: Beat the game

 Wereldpremière Volkswagen Amarok

Geniet van de zomer. En, uiteraard mede namens de heren aan de rechterzijde van deze column: een heel fijne vakantie gewenst!

Paul van Splunteren SVP Pon Luxury & Performance Cars

Lees je de Respons liever digitaal? Scan dan de QR-code.

2

#474

3

INHOUD

Respons #474 FE AT U R E S

12

P. 6

P. 3 4

P. 20

In the picture

O NZE M ER K EN

Volkswagen

In september kleurt Zandvoort weer

24

oranje. Kijk waar de activiteiten van Porsche,

Terugblik op 75 jaar Volkswagen in Nederland

Volkswagen en Gazelle plaatsvinden.

met prachtige dealerfoto’s uit die tijd.

14

Volkswagen Bedrijfswagens

Hot topic Is waterstof de brandstof van

28

de toekomst? Raymond Gense belicht de

Wat is de mooiste bus van Nederland? We

voordelen én de nadelen.

vonden hem tijdens de Bus tot Buzz Tour.

16

Academy

Audi

De training ‘Sales Management op

Waarom de Dutch Open zo goed bij Audi past.

Maat’ is een echte eyeopener. Plus elektrisch

31

rijden in de praktijk.

Porsche

18

Wat kunnen Nederlandse dealers leren van

Aftersales

P. 2 2

P. 12

P. 18

32

hun Amerikaanse collega’s?

Customer Care behandelt jaarlijks

zo’n 125.000 vragen en wegenwacht Gilbert

CUPRA

rijdt een Volkswagen ID.4.

CUPRA dendert door: CEO Wayne Griffiths

22

opent CUPRA City Garage in Rotterdam.

Innovatie

34

ŠKODA

De brandstof van de toekomst komt

uit de lucht en heet Porsche eFuel.

36

Volg de Tour de France en Team Jumbo-Visma op de voet met hoofdsponsor ŠKODA.

SEAT

38

Welk dealerteam weet het meeste van SEAT? Beat the game is losgebarsten.

P. 2 8

Colofon

Respons is een uitgave van Pon’s Automobielhandel B.V. te Leusden, de Nederlandse importeur van onder andere SEAT, CUPRA, Volkswagen, Audi, ŠKODA, Volkswagen Bedrijfswagens en Porsche.

Respons is uitsluitend bestemd voor de medewerkers van de dealers van deze merken en de medewerkers van de importeur.

Uitgever Pon’s Automobielhandel B.V., Zuiderinslag 2, 3833 BP Leusden Productie en realisatie F&L Media B.V., Jonkerbosplein 52, 6534 AB Nijmegen Tips voor de redactie?

Mail naar pah.redactie.respons@pon.com Copyright Nadruk en/of overname van teksten en/of beelden is alleen toegestaan na toestemming van de redactie.

4

P. 3 2

P. 3 6

VA S T E RU B R I EK EN

Voorwoord

2

Om naar uit te kijken

3

Nieuws

6

#Respons

11

De dinsdag van ...

39

Responstube

40

#474

5

NIEUWS

75 jaar Volkswagen: meezingen met Lee Towers

Prijs voor Pouw

Volkswagens Head of Design Klaus Zyciora was een van de speciale gasten.

Een mooie prijs voor Pouw Deventer: het won de ZEV Safety Award 2022. Dat betekent dat ze de veiligste werkplaats van Nederland hebben voor zero-emissieauto’s.

Dat Volkswagen 75 jaar in Nederland

Hoe kon je winnen? Dealers konden zich

actief is, werd niet alleen gevierd met

aanmelden voor een online audit, waarbij ze

de Bus tot Buzz Tour, waarover je

werden bevraagd over hun calamiteitenplan,

verderop in deze Respons veel meer

speciale procedures, de opleidingen van

leest. Maar ook met muziek. In de

monteurs en speciaal gereedschap. Daaruit

Werkspoorkathedraal in Utrecht was

werden vijf finalisten geselecteerd, die bezoek

iedereen die voor Volkswagen werkt

kregen van een onafhankelijke vakjury.

(bij de dealers en bij Pon) uitgenodigd

Deze bestond onder meer uit Koos Burgman,

voor een groot feest. Er was muziek

oud-directeur van de BOVAG, en Jasper Engel,

uit elk decennium. Onder meer Kris

docent aan de IVA en jurylid van de Bestelauto

Kross Amsterdam, Lee Towers, Des-

van het Jaar. Doel van de ZEV Safety Award

ray (2 Brothers on the 4th Floor) en

is om autobedrijven veiliger en bewuster te

Anita Doth van 2 Unlimited traden op.

laten werken met elektrische auto’s.

Movin’ the city: de toekomst van goederenvervoer in de stad

Probeer maar eens níet mee te zingen

Hoe gaat mobiliteit in de stad er in de

goederenvervoer in de stad is (en moet)

met You’ll Never Walk Alone en stil

toekomst uitzien? Dat was de centrale vraag

steeds vaker elektrisch. Een slimme laad-

te blijven staan als No Limit klinkt.

bij Movin’ the city, een event dat voorafging

infrastructuur is echter niet vanzelfspre-

Gelukkig hebben we de foto’s nog…

aan het feest ter ere van 75 jaar Volkswagen

kend. Zijn er voldoende laadpalen? Is er

in Nederland. Er waren zo’n 450 zakelijke

genoeg stroom? Tot de sprekers behoorden

klanten van Pon Business Mobility

Klaus Zyciora (Head of Design Volkswagen

aanwezig.

Group) en Jan Lammers (autosporticoon en

Vooral de (elektrische) toekomst van

sportief directeur Dutch GP). En er was nog

het goederenvervoer in de steden stond

een opvallende aanwezige: de onder leiding

centraal. Dat er steeds meer elektrische

van Zyciora getekende ID. Buzz, dé auto

personenauto’s rondrijden, ziet iedereen.

waarmee Volkswagen laat zien klaar te zijn

Maar ook de zakelijke markt is in beweging:

voor emissievrij goederenvervoer in de stad.

Historie en innovatie centraal bij Dealermeeting Volkswagen Bedrijfswagens

6

Theater Amsterdam was de perfecte locatie

fabriek gepresenteerd, was er een update van

schap: het verbeteren van de leveringen na de

voor de onthulling van de ID. Buzz en de

de Move Your BUSiness-strategie en kwamen

zomer biedt goede vooruitzichten. We moeten

presentatie van de activiteiten rondom het

ook de kansen vanuit de Specialisatie-strategie

wel alert blijven vanwege alle de onzekerheden

75-jarig bestaan van de Volkswagen-bus.

aan bod. Speciale aandacht was er verder voor

en de situatie in Oekraïne.

Daarnaast werd de nieuwe strategie van de

de 75 jaar-actiemodellen. Belangrijke bood-

#474

7

NIEUWS

En de winnaars zijn…

Dealermeeting ŠKODA: voorzichtig optimisme over 2023

D

Op 12 mei vond de Nationale Finale Audi Twin Cup 2022 plaats. Bij de Pon Academy in Leusden werden de 12 beste Audi Service- en Techniek teams van Nederland uitgebreid getest. De monteurs kregen pittige theorie-

e dealermeeting van ŠKODA was dit

inspirerend verhaal uit hoe het team zich

verwachting is zelfs dat de situatie volgend

jaar om meerdere redenen bijzonder.

heeft opgericht toen de Rabobank vanwege

jaar nog beter wordt. Zo lijken de productie-

Het was fijn dat hij weer live kon

de dopingschandalen stopte met sponsoring.

problemen in 2023 af te gaan nemen.

plaatsvinden, en ook nog op een bijzondere

Tien spelregels, die zelfs aan de binnenkant

vragen, complexe storingen en reparatie-

locatie, in het hoofdkwartier van Team

van de wielershirts zijn gedrukt, vormen de

zijn voor meer productie. Daarom kregen

gerelateerde uitdagingen voor de kiezen. De

Jumbo-Visma in Den Bosch. De wielerploeg

basis van het succes. In tien jaar tijd groeide

verkopers nu al zoveel mogelijk informatie,

Service Adviseurs moesten laten zien wat

wordt mede door Pon gesponsord, met onder

Team Jumbo-Visma uit tot beste wielerploeg

duidelijkheid en zekerheid over de prijzen

zij in huis hebben qua werkplaatsplanning,

meer fietsen van Cervélo en uiteraard auto’s

ter wereld.

van ŠKODA-modellen vanaf 1 oktober 2022

productkennis en commerciële/communicatieve vaardigheden. Bij de Telstar Beachclub op Strand Horst werden de prijswinnaars

van ŠKODA. De dealers gingen er in stijl

V.l.n.r. Nannie Vermeer (Service marketing Audi NL) en Arjan Morsink, Björn Meinders, Arnold Dam Wichers.

heen: op de fiets.

Merijn Zeeman, sportief directeur van

bekendgemaakt. De teams van Auto Poppe

wielerploeg Team Jumbo-Visma, legde in een

In 2021 bleken orders de beste garantie te

Ook ŠKODA staat er goed voor, met een

en zelfs 1 januari 2023. Met volop actie op de

marktaandeel in Nederland van 6 procent

FABIA, SCALA en KAMIQ, liggen er ook nog

en een geweldig rendement over het eerste

kansen in 2022.

kwartaal van 2022. Een knappe prestatie. De

Goes (Techniek) en Pouw Automotive (Service) gaan ons land vertegenwoordigen bij de internationale finale van de Audi Twin Cup. Die is van 19 tot 22 juli in München.

Categorie Service: 1. Pouw Automotive - Arjan, Björn, Arnold 2. Pon Dealer B.V. - Evert, Ronald, Mitchel 3. VAG Zenna Velp - Paul, Richard, Nouridin

Categorie Techniek: 1. Auto Poppe - Marcel, Eelco, Rob 2. Auto Muntstad B.V. - Daniël, Robin, Piet 3. De Waal Autogroep B.V. - Warner, Han, Maike

V.l.n.r. Marcel Brasser, Eelco Blacquiere, Rob Jongejan en Martin van Tintelen (Trainingsmanager Audi).

‘ B I G FI V E’ EN A N D ER E Z A K EN B I J G A R A N T I EM EE T I N G 20 2 2

Na ruim twee jaar weer fysieke Garantiemeetings

en 5. DISS-kwaliteitsmelding als rode

wen 2022 trapt op 6 juli af in Engeland. Drie

vooraf aandachtspunten aan te leveren,

draad in het Service Kern Proces. Eveneens

dagen later moeten de OranjeLeeuwinnen aan

leverde maar liefst 288 onderwerpen op. Ook

uitgebreid besproken: Salesforce en de

de bak in hun eerste groepsfasewedstrijd tegen

werd veel gebruikgemaakt van de mogelijk-

beschikbare content (waarmee snel

Zweden. Een verslaggever van Volkswagen

heid vragen te stellen.

antwoorden gevonden kunnen worden), het

reist het Nederlandse vrouwenelftal achterna

lezen van ODIS-protocollen en het optimale

in een elektrische ID. Buzz. Hij maakt berich-

risico’s kreeg veel aandacht. Dit is een project

gebruik van coulance-instrumenten voor

ten voor de socialmediakanalen van Volkswa-

binnen de afdeling Garantie in samenwerking

maximale klantentevredenheid.

gen en de OranjeLeeuwinnen. Fans kunnen

Speelschema Oranje Leeuwinnen EK 2022

bij de stadions kennismaken met de nieuwe

Zaterdag 9 juli:

ID. Buzz.

21:00 uur: Nederland – Zweden

met de After Sales Commissie en onder andere de afdeling Business Intelligence van

marnix.harenberg@pon.com

PAH. Voor deze taskforce is een ‘BIG FIVE’

EK-liefhebbers die wel zin hebben in een

Woensdag 13 juli:

bepaald: 1. Optimalisatie en/of implementatie

roadtrip, kunnen er bij Volkswagen een win-

21:00 uur: Nederland – Portugal

digitaal werkorderproces, 2. Garantie-

nen: met vier personen all-inclusive naar

Zondag 17 juli:

Engeland, met tickets voor de wedstrijden en

18:00 uur: Zwitserland - Nederland

reparatiepakketten, 3. Claimcontrole op basis

8

Het Europees Kampioenschap Voetbal Vrou-

En daar was behoefte aan. Het verzoek om

De Taskforce Garantie reductie financiële

Marnix Harenberg, Manager Garantie

ID. Buzz volgt Oranje Leeuwinnen

van algoritmen, 4. Aanpak Mobiliteitsservice

De presentatie is te bekijken via DealerXtranet.

diverse leuke extra’s.

#474

9

NIEUWS

A R T I K EL EN WO R D EN B E T ER V I N D BA A R

Eindelijk: DealerXtranet wordt vervangen!

H

et was een langgekoesterde wens,

verwachtingen verzameld. Deze dienden als

maar najaar 2022 krijgt Dealer-

uitgangspunt in de ontwikkeling. Maar ook

Xtranet een opvolger. Het zal wor-

tijdens de ontwikkeling blijven we nauw

den geïntegreerd in het Partner Portaal,

samenwerken. We zijn ontzettend blij met

waar ook Dealercare en DSS onderdeel van

het enthousiasme.”

zijn. Eén omgeving waar je in de toekomst terecht kunt voor informatie en vragen.

Samen met de dealers De dealers zijn vanaf het begin bij de ont-

beneden peil. Dit wordt nu sterk verbeterd.

In zijn woonplaats Ede is op 26 april Berend

wikkeling betrokken. DealerXtranet is

“Er komt een verbeterde zoekfunctie in het

Veenendaal overleden. Hij werd 77 jaar.

tenslotte het belangrijkste communicatie-

nieuwe Partner Portaal. Maar binnen Pon

Berend was bijna 43 jaar in dienst bij Pon’s

kanaal tussen Pon Automotive en de dea-

gaan we ook zorgen voor een hoge kwaliteit

Automobielhandel – van 1965 tot 2007. Hij

ler. “We zijn blij met de medewerking van

van artikelen, een juiste labeling en catego-

klom in die tijd op van jongste bediende tot

Reinier de Koning (Ames) en Lars Leerssen

risering en een optimalisatie van het beheer

directeur.

(Wealer), die zich als dealerverantwoorde-

van oudere artikelen.”

Ballonnen en taart Auto Poppe

DealerXtranet is echt aan vervanging toe,

Vandaag staat onze monteur Michel

vooral de vindbaarheid van artikelen is ver

Dagevos in het zonnetje. Al 25 jaar zet hij zich in voor Volkswagen.

100 jaar Pon-dealer Pon Dealer Groep

Alfredo, Paul en Tim zijn gezamenlijk al 100 jaar verbonden aan het merk Audi bij Pon Dealer. Smakelijk!

lijken vanuit respectievelijk sales en after-

persoonlijkheid. Hij begon als assistent voor

sales beschikbaar hebben gesteld”, vertelt

Op de hoogte blijven van belangrijke

het hoofd van het Bureau Buitendienst. In

Heleen Kimman, projectmanager bij Pon

ontwikkelingen? Dat kan via het huidige

1973 werd hij hoofd van het Bureau Verkoop

Automotive.

DealerXtranet. Na de zomer is meer nieuws

Organisatie en in de jaren daarna was hij in

Succes moet je vieren! Dit is een bonte selectie van alle jubilea, mijlpalen en triomfen die jullie dagelijks delen op sociale media.

Betere vindbaarheid

In memoriam: Berend Veenendaal

Berend Veenendaal was een markante

#Respons

“Binnen een werkgroep met collega’s

diverse rollen het commerciële gezicht van

van sales en aftersales van Ames, van

Volkswagen en Audi. Daarbij was hij nauw

Mossel, Pouw, Wittebrug, Den Engelsen

betrokken bij de dealerorganisatie en sprak

en Broekhuisen hebben we de wensen en

hij als geen ander de taal van onze dealers.

te melden over de lancering van dit nieuwe kanaal binnen het Partner Portaal. heleen.kimman@pon.com

Mooi jubileum

Na de merkenscheiding in 1993 werd

Zonnige golfdag DAGOAutogroep

Berend BU-manager Volkswagen en was hij

Muntstad

Relaties van DAGOAutogroep en Huis-

onder meer verantwoordelijk voor de prijs-

Helma Scholman, onze financieel

kes Kokkeler streden vrijdag voor een

realignment van Volkswagen. Daar was hij

assistent, is vandaag 25 jaar in dienst

plek in de finale van de quattro cup.

trots op. Het was het startpunt van de groei

bij Munstad! Van harte gefeliciteerd!

Gefeliciteerd Maas Autogroep

Vorige week was het feest in Nieuwkoop. Aart was 25 jaar in dienst!

naar het marktleiderschap van Volkswagen in Nederland. In 1996 werd Berend adjunctdirecteur van Pon’s Automobielhandel en daarna, in 1998, commercieel directeur. De laatste jaren van zijn carrière, van 2003 tot aan zijn afscheid in 2007, was hij naast zijn functie als directeur Volkswagen ook algemeen directeur van Pon’s Automobielhandel.

Berend heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de onderneming. Hij was een begenadigd spreker, bijzonder commercieel en competitief, creatief, inspirerend en strategisch erg sterk. Zowel PAH-collega’s als dealers zagen hem als dé drager van de

In een nieuw jasje

Pon-cultuur, die Pons motto ‘niet lullen

Muntstad

maar poetsen’ dagelijks met verve in de

Pouw Automotive

Onze chauffeur Fred Zwambach is

praktijk bracht. Een kleurrijk man, een echt

Bij Pouw loopt iedereen er graag gelikt

45 jaar in dienst bij Muntstad! Op naar

bij. Daarom hebben we alle medewer-

de volgende vele jaren.

mensenmens.

10

#collega #trots

Een impressie van de opvolger van DealerXtranet, er wordt nog gewerkt aan de definitieve versie.

kers in een gloednieuw jasje gestoken.

Bazen van Morgen Century Autogroep

Vandaag stonden Nena en Oumar aan het roer van Century Autogroep, als kennismaking met het bedrijfsleven.

#474

11

IN THE PICTURE

Op de fiets naar Max Verstappen In het weekend van 2, 3 en 4 september kleurt Zandvoort weer oranje. Vijzel je kennis op met weetjes over het circuit en lees waar de activiteiten van event-sponsoren Porsche, Volkswagen en Gazelle plaatsvinden!

Enige race van Ben Pon De enige F1-race van Ben Pon was in 1962, op Zandvoort. Die duurde trouwens slechts een paar ronden en

Bocht van Hugenholtz

Groenste Grand Prix

Hans Hugenholtz, naar wie de Hugen-

De Dutch Grand Prix wil de groenste

holtz-bocht is genoemd, stuurde vaak

Grand Prix op de kalender zijn. Tijdens

wijn op naar relaties en liet op de

de editie van 2021 kwam 98 procent

etiketten ‘De Bocht van Hugenholtz’

van de bezoekers lopend, op de fiets,

zetten.

met de bus of met de trein.

eindigde in de bosjes bij het Scheivlak.

Er is sinds 2019 een tribune naar Ben Pon vernoemd.

Pers rijdt Volkswagen Porsche verzorgt de course cars, Volkswagen de mediashuttles en

Pon-gasten op de fiets

Gazelle de fietsen voor gasten,

Pon is event-sponsor van de DGP. Porsche, Gazelle en Volkswagen zijn als merk aanwezig.

media en vips.

Pon-gasten werden in 2021 in de Ben Pon hospitality-lounge verwelkomd, achter de hoofdtribune. Dit jaar gebeurt dat richting de ingang, bij het

Snelste ronde ooit

tankstation. Vorig jaar kwamen ruim

De snelste officiële ronde ooit werd in

2.000 Pon-gasten per dag op de fiets

2021 gereden door Lewis Hamilton, hij

naar het evenement. In 2022 worden

haalde tijdens de Dutch GP een tijd van

dat er 2.500.

1:11,097.

Porsche Supercup Naast de F1, vinden bij de Dutch GP

Gazelle-fietsenstalling Dit jaar is er een enorme Gazelle-

ook races van de Formule 3, de Formule 2 en de Porsche Supercup plaats.

fietsenstalling inclusief brug over de weg, net buiten het circuit.

12

#474

13

HOT TOPIC

Alleen stekkers en laadpalen?

Dat de personenauto in de toekomst op elektriciteit rijdt, staat wel vast. Maar vrachtwagens, of schepen dan? “Er zijn verschillende klimaatvriendelijke oplossingen, die naast elkaar zullen bestaan.

Dus het wordt niet alléén batterij-elektrisch of alléén waterstof”, zegt Raymond Gense. Samen met hem nemen we de verschillende technologieën door.

“D

14

e overheid zei tot voor kort: ‘Alle vormen van ver-

Waterstof heeft voor- én nadelen “Het voordeel van waterstof is dat je het bijna

Ook voor vrachtauto’s zijn er nog hordes. “Er is veel kracht nodig om een vrachtwagen op gang te brengen. Een batterij kan die leveren aan de elektromotor, een brandstofcel niet.

Daardoor duurt het lang voordat een vrachtwagen op snelheid is.” Je kunt waterstof echter ook verbranden in een verbrandingsmotor, waardoor je de trekkracht wel weer hebt. “Er

“Om in de toekomst iedereen elektrisch te laten rijden, moet je 800 nieuwe laadpalen per dag plaatsen.”

wordt dan ook gewerkt aan deze oplossing, door waterstof in de verbrandingsruimte

duurt 20 tot 30 jaar, zo is de schatting. En

kan het huidige elektriciteitsnetwerk niet de

ondertussen gaat de elektrificatie gewoon

dan voor 80 procent op waterstof en voor

benodigde 10 miljoen laadpalen aan. Met slim,

door.”

Zo hoef je niet het hele land vol te bouwen

20 procent op diesel, met 80 procent minder

gebalanceerd laden kun je dat probleem nu al

met duizenden waterstofstations.”

CO2-uitstoot tot gevolg.”

beperken en dat gaat ook steeds meer gebeu-

En waterstof voor personenauto’s? “Ik zie

komst nog niet allemaal elektrisch.”

tankstations dat daarvoor nodig is. Die zou-

De elektrische auto is zo snel doorgebroken, dat de aanleg van laadpalen nu een rem-

Creatief met brandstof: synfuel

mond Gense, Directeur Future Technology

ook in een kwartiertje kunt opladen, om

auto’s moeten komen. Zelfs concurrenten die

mende factor vormt. “Om in de toekomst

Voor nieuwe personenauto’s is de elektrifi-

en Public Affairs bij Pon. “Maar niet elk

weer 600 kilometer vooruit te kunnen. Die

er wel in geïnvesteerd hebben, gaan nu ook

iedereen elektrisch te kunnen laten rijden,

catie dus flink op gang gekomen, er is geen

voertuig komt het beste tot zijn recht met

techniek ontwikkelt zich razendsnel”, zegt

volledig elektrische auto’s leveren.”

moet je 800 nieuwe laadpalen per dag plaat-

weg terug. Maar we moeten ook iets beden-

een stekker. Er zijn verschillende klimaat-

Raymond. “Waterstof heeft op dit moment

vriendelijke oplossingen, die naast elkaar

twee grote nadelen. Bij het maken van water-

zullen bestaan.” Wat zijn die oplossingen

stof uit elektriciteit en vervolgens weer terug,

dan? “Voor personenauto’s is het duidelijk:

gaat veel energie verloren. Ten tweede kun

langs snelwegen, speciaal voor vrachtverkeer.

raymond.gense@pon.com

ren. Maar ook dan rijden we in de nabije toe-

den dan naast alle laadpalen voor elektrische

pag. 22) een oplossing zijn.”

het niet gebeuren, vanwege het netwerk van

Meer laadpalen en snel!

ik, dat je je elektrische auto zeer binnenkort

Europees netwerk van waterstof-tankstations

eerst kunnen gebruiken voor oude personen-

vrachtauto met verbrandingsmotor rijdt

en dat de actieradius vergelijkbaar is. Al denk

waterstof of synthetische brandstoffen (zie

tiecapaciteit moet wel aanzienlijk worden verhoogd, zodat we de synthetische brandstof

voor schepen en daarna voor vliegtuigen. Dat

op inzetten’”, weet Ray-

je het nog nauwelijks tanken. Daarin komt

brandstoffen, gemaakt uit schone energie.

Porsche is pionier op dat gebied. “De produc-

sen. Het zijn er nu nog geen 100. Bovendien

dus moeten we daar vol

wel verandering: er ligt een plan voor een

tussenoplossing: synthetische (kunstmatige)

bij te mengen met de benzine en diesel. Een

net zo snel kunt tanken als benzine of diesel

voor scheepvaart en vrachtverkeer kunnen

rijden. Daarvoor is inmiddels een schone

auto’s en dan voor vrachtwagens, vervolgens

voer kunnen elektrisch,

batterij-elektrisch is de toekomst. Maar

ken voor auto’s die nog op benzine en diesel

#474

15

ACADEMY

TRAINING

D E T H EO R I E I N D E P R A K T I J K

‘Een echte eyeopener, dat Sales Management op Maat’

“Elektrisch rijden is niet moeilijk, maar wel anders”

In deze rubriek laten we een collega aan het woord die een training heeft gevolgd bij Pon (Academy). Deze keer is dat Menkes Fokkema, sales manager bij Muntstad Audi Utrecht.

E

Welke training heb je gevolgd?

Menkes: “Sales Management op Maat. Eigen-

‘Voorsprong door kennis’ met Audi Knowledge Tank

lijk geen training, maar een certificeringstraject voor de functie van sales manager. Het helpt je daarnaast om een goede, moderne sales manager te worden, met een blik op

lektrisch rijden vraagt om een nieuwe

efficiënt rijdt. Daarnaast besteden we veel

manier van autorijden. Kennis en

aandacht aan de rijhulpsystemen. En uiter-

praktische vaardigheden zijn belang-

aard gaan we ook in op vragen. Ze weten er

rijk om klanten te informeren. Tijdens de

vaak al best veel van, maar zijn dan verrast

rijvaardigheidstraining ‘Elektrisch rijden

dat je toch nieuwe dingen weet te vertellen.

– rijden in de praktijk’ ga je dieper in op elektrisch rijden, samen met een trainer van Prodrive.

Elektrische auto’s beleven

De reacties zijn dan ook heel positief.”

De rijvaardigheidstraining boeken?

de toekomst. Voorafgaand aan het traject

Een Audi-professional kan niet zonder

stel je je eigen leerdoelen op: de basis voor

een net zo professionele kennisbank.

jouw maatwerktraining. Bij mij was dat bij-

Daarom ontwikkelde Audi AG de Audi

Lommen, EV-trainer bij Prodrive.

voorbeeld ‘structuur en planning’ (je eigen

Knowledge Tank.

“Collega’s krijgen zo allerlei tips en tricks

het account kan de rijvaardigheidstraining

om een elektrische auto maximaal te bele-

eenvoudig geboekt worden op een tijdstip en locatie naar keuze.

agenda’s, hoe deel je je werk in) en ‘sturen op

De Audi Knowledge Tank vervangt

“Een hele nuttige training”, zegt Thomas

data’. Wat dat betreft heb ik de afgelopen tijd

Audi Training Online. Het platform

ven en gebruiken. Kijk, elektrisch rijden is

veel geleerd.”

is in veel opzichten vernieuwend.

niet moeilijk, maar wel anders. We leggen

Zo is er een snelle zoekfunctie, zijn

daarom veel uit over het rijden en hoe je

Wat was de opzet van de training?

op technische of niet-technische informatie. Je kiest tevens je favoriete

groep en een-op-een sessies met een coach.

mediasoort, zoals web based trainin-

Vandaar dat ‘op Maat’, het is echt maatwerk.

gen, trainingsvideo’s en zelfstudie-

Voor het klassikale gedeelte zijn er vaste

pakketten.

onderwerpen, zoals Structuur & Organisatie,

schillende modules en welke je doet is afhan-

Sales manager Menkes Fokkema leerde waar zijn sterke en zwakke punten liggen.

Bekijk de introductievideo Om een indruk te krijgen van de Audi Knowledge Tank, is een korte intro-

kelijk van je eigen behoefte. Het traject wordt

ductievideo gemaakt. Scan onder-

afgesloten met een theoretische toets, een

staande QR-code en laat je verrassen.

case, een coachingsgesprek en een reflectieopdracht. Daarin vertel je aan anderen wat je

Maak kans op leuke prijzen

geleerd hebt en waar je nog aan wilt werken.”

Wil jij een van de 10 Audi-lampen

Wat vond je ervan?

“Het was zeer leerzaam. Een echte eyeopener ook: je leert in de spiegel kijken en na te den-

fabian.dijkman@pon.com

het Nederlands en kun je selecteren

combinatie van klassieke trainingen in een

van de coaching bepaal je zelf. Er zijn ver-

zich aanmelden via https://pon.prodriveacademy.nl/portaltoegang. Na activatie van

de actuele materialen beschikbaar in

“Het traject duurt anderhalf jaar en het is een

Marketing en Rendement, maar de inhoud

Opleidingsverantwoordelijken kunnen

winnen of een van de 100 sleutelhangers? Doe dan zeker mee met de winactie en scan de QR-code.

Ook 100 procent grip op jouw skills

ken over hoe je dingen gedaan wilt krijgen.

hebben? Log dan in via je Group

Waar je sterke en zwakke punten liggen, wat

Retail Portal-account en ontdek de

je valkuilen zijn. En je ontwikkelt tools om

Audi Knowledge Tank.

je werk efficiënter en effectiever te doen. Het verandert je en je gaat anders werken. Mooi is bovendien dat je het ook doorgeeft aan het team. In de praktijk heb je er dus veel aan.”

Beantwoord 3 vragen over Audi Scan de QR-code

Bekijk de video over Audi Knowledge Tank Scan de QR-code

16

#474

17

AFTERSALES

WEG ENWAC H T G I L B ER T D E R OV ER R I J DT EEN I D. 4

“Ik wil nooit meer terug naar een brandstofauto” In 2030 moet het wagenpark van de Wegenwacht grotendeels emissievrij zijn. De eerste stap is de Volkswagen ID.4, waarvan de ANWB er vijftig heeft gekocht. Hoe die bevalt? “Mijn diensten waren nog nooit zó ontspannen”, zegt wegenwacht Gilbert de Rover.

D

Voor EV-rijders met een lege batterij heeft de Wegenwacht een speciale oplaadaanhanger.

e ANWB Wegenwacht staat 24 uur

Hij werkt al bijna 24 jaar bij de ANWB,

per dag, zeven dagen in de week

waarvan de laatste 22 als wegenwacht. “Ik

Zijn vorige dienstauto – een Volkswagen

klaar voor automobilisten met pech.

heb in die tijd veel dienstvoertuigen gehad”,

Transporter T5 – beviel ook, maar toch ziet

Enkele honderden wegenwachten helpen

vertelt De Rover, “maar de Volkswagen ID.4

De Rover duidelijke voordelen van de ID.4.

jaarlijks zo’n 1,2 miljoen Nederlanders weer

is het fijnst. Ik wil nooit meer terug naar een

“De rust”, zegt hij meteen. “Ik heb nog nooit

op weg. Gilbert de Rover is er daar een van.

brandstofauto.”

zo ontspannen mijn diensten gedraaid. Niet alleen door de stilte aan boord, maar ook door de elektronische hulpmiddelen, zoals actieve cruisecontrol, lane assist, enzovoort. Ik kom na mijn werk een stuk uitgeruster thuis sinds ik de ID.4 heb.”

Geen ruimte tekort Bovendien komt Gilbert geen ruimte tekort in zijn nieuwe Volkswagen. Na aflevering zijn de vijftig ID.4’s door het expertisecentrum van de Wegenwacht opgebouwd. De achterbank is verwijderd, er kwam een tussenschot en de laadruimte werd ingericht met kasten.

“Iedere wegenwacht heeft een basispakket mee”, legt De Rover uit. “Daarin zit alles wat we onderweg nodig hebben, zoals bobines,

200 tot 250 kilometer”, rekent De Rover voor.

‘Wat een mooie wagen!’

olie, gereedschap, een reservewiel, noem

“En ik kan precies hetzelfde als een wegen-

Gilbert de Rover was betrokken bij het in

maar op. En dat past in de ID.4.”

wacht met een niet-elektrische auto. Voor

gebruik nemen van de Volkswagen ID.4 en

EV-rijders met een lege batterij hebben we

was de eerste wegenwacht die er een kreeg.

wagens vooral in rondom steden. Ze zijn

overigens een speciale oplaadaanhanger,

Recent stond hij nog met zijn auto op Rondje

goedkoop in gebruik en hebben meer dan

die we kunnen ophalen als dat nodig is. We

Wegenwacht, een event waar wegenwachten

genoeg actieradius. “Ik rijd iedere dag zo’n

hebben die gelukkig niet al te vaak nodig.”

worden bijgepraat over de nieuwste ontwik-

De Wegenwacht zet de elektrische Volks-

kelingen. De reacties van collega’s waren positief. Die van het publiek trouwens ook.

“Ik rijd iedere dag zo’n 200 tot 250 kilometer en kan precies hetzelfde als een wegenwacht met een niet-elektrische auto.”

18

“Inmiddels hoor ik het niet meer zo vaak”, lacht De Rover, “maar in het begin waren klanten verrast. ‘Wat een mooie wagen!’, zeiden ze dan.”

#474

19

AFTERSALES

M EER T E V R ED EN K L A N T EN M E T D E A L ER CA R E

Jaarlijks beantwoorden de medewerkers 125.000 vragen.

‘Betere samenwerking, sneller een blije klant’ Klanten verwachten snelle en pasklare antwoorden op hun vragen.

Daarom werken Customer Care en Dealer Care steeds meer samen.

Aan Lieke Vissers, manager Customer Care, de taak om klanten nóg sneller nóg tevredener te maken.

“Bij een nieuwe tvcampagne bellen altijd mensen met vragen over de velgen en de kleur van de auto in de commercial.”

Leusden, onder leiding van Suzanne Burger.

Het is daarmee onmisbaar geworden voor de Customer Care- en Dealer Care-medewerkers.

Lieke Vissers met Emanuel Dijkhuizen, kwaliteitsmanager VANAD.

“D

Verkoopkansen

zijn opgenomen. Lieke: “Met dit hoge infor-

“Soms krijgt Customer Care een vraag die

matieniveau hebben we ons steeds verder

Klanten met moeilijker vragen komen terecht

een directe lead oplevert. Bijvoorbeeld een

geprofessionaliseerd. Net zoals dealers. Zij

bij de meest ervaren medewerkers. Lieke

klant die belt voor een werkplaatsafspraak

gaan zeer professioneel en met hart voor de

oor de verbetering van werk-

klanten, dealers en leasemaatschappijen

Kennisbank

processen en bereikbaarheid,

te beantwoorden. Marc Sijbrandi, Channel

Maar daar stoppen Customer Care en Dealer

Vissers: “Aan de hand van alle verzamelde

of proefrit. Dan verwijzen we hem door én

klant te werk. Dat maakt de samenwerking

krijgt de klant tegenwoordig

manager Customer Care, behandelt samen

Care niet. Lieke Vissers: “We scannen social

kennis en een duidelijk stappenplan kunnen

we maken een lead aan voor de dealer, omdat

steeds hechter. We zien voor onszelf zeker

veel sneller antwoord dan voorheen. Wat

met VANAD jaarlijks zo’n 125.000 vragen voor

media 24 uur per dag op vragen en opmer-

zij zo, vaak in overleg met de dealer, binnen

hier een duidelijke verkoopkans ligt.”

nog verbeter punten voor de toekomst. We

ook helpt, is de verbeterde samenwerking

Audi, SEAT, CUPRA, ŠKODA, Volkswagen en

kingen over de merken. Deze pakken we op,

een paar muisklikken antwoorden. Omdat

tussen importeur en dealers.” Aan het woord

Volkswagen Bedrijfswagens. Niet alleen tele-

waarna ze worden verzameld in een kennis-

de regels en processen duidelijk zijn, gaat dat

bevat de kennisbank bijna alle vragen die

om de interne processen bij onszelf en de

is Lieke Vissers, sinds vier maanden manager

foontjes en mails, maar ook WhatsApp, social

bank van Salesforce. Talloze onderwerpen

soepel en zonder getouwtrek. De doorlooptij-

je wel en niet kunt bedenken. Zo bellen bij

dealers te optimaliseren. Op die manier

Customer Care.

media en chats via de merksites. Telefonisch

zijn de afgelopen jaren opgeslagen, compleet

den zijn veel korter dan voorheen. Zo helpen

een nieuwe tv-campagne altijd mensen

kunnen we onze klanten nóg sneller nóg

en per mail zijn we zeven dagen per week

met de bijbehorende oplossingen, werkwijzen

we de dealer om zijn relatie met de klant te

met vragen over de velgen en de kleur van

tevredener maken.”

Capelle aan den IJssel zit een 30 leden sterk,

bereikbaar, van acht tot acht. Via de chat gaat

en stappenplannen.” Salesforce wordt dage-

versterken. In samenspraak met de dealers

de auto in de commercial. Maar ook over de

dedicated Pon-team klaar om vragen van

dat door tot twaalf uur ’s nachts.”

lijks bijgehouden door een vijfkoppig team in

willen we dit verder verbeteren.”

muziek die eronder zit en waar de beelden

“Bij ons klantcontactcenter VANAD in

20

Dealer Care

Een dedicated team is een belangrijke schakel in het proces.

Een enkele atypische vraag daargelaten,

willen klantinformatie nog beter benutten

lieke.vissers@pon.com

#474

21

I N N O VAT I E

P O RS C H E EFU EL

Brandstof uit de lucht Auto’s rijden al meer dan honderd jaar op benzine. Die maken we van aardolie, uit de grond. De brandstof van de toekomst komt uit de lucht: hij is gemaakt van de wind en de zon. Porsche loopt ermee voorop.

S

Mobil 1 Supercup rijdt op Porsche eFuel In 2022 wordt in de Porsche-merken-

met verbrandingsmotor”, vertelt Raymond.

wereldwijde CO2-uitstoot. Ze stoten namelijk

“Simpel gezegd haal je de brandstof van de

vrijwel evenveel CO2 uit als er vooraf uit de

toekomst dus uit de lucht.”

lucht is gehaald.

cups weer gereden met de Cup-versie

Dus synthetische brandstoffen kunnen in

van de Porsche 911 GT3. Met 510 pk is

principe in elke auto? “Ja, maar om zeker te

Hoe loopt Porsche voorop?

het de krachtigste Porsche Cup-auto

zijn dat ook de stikstof-oxide- en fijnstof-uit-

Hoewel het nog even duurt voordat je hun

tot nu toe. Dit jaar rijden de GT3’s voor

stoot laag zijn, moet de fabrikant extra tests

eFuel aan de pomp kunt tanken, is Porsche er

het eerst op eFuel uit Chili.

uitvoeren. Dat doen steeds meer fabrikanten.

al wel druk mee bezig. Samen met Siemens is

Er is wel een nadeel: het is duurder om te

een fabriek gebouwd in Chili. De verwachte

tanken dan de huidige benzine en diesel.”

jaarproductie van de nieuwe Haru Oni-

impele oplossingen zijn vaak de beste.

van de auto bijvoorbeeld kapotgaan.” Daarom

Synthetische brandstof, synfuel of

werd en wordt biodiesel vooral gebruikt om

Racekalender:

eFuel is een nieuwe soort benzine die

‘bij te mengen’. Deze brandstoffen (B10 en

1 – 3 juli

B30) zijn al een stuk beter voor het milieu.

Silverstone (Groot-Brittannië)

fabriek is vooralsnog ‘slechts’ 130.000 liter

8 – 10 juli

De voordelen van synthetische brandstoffen

Spielberg (Oostenrijk)

Op de wereld rijden ruim 1,3 miljard auto’s

Zo wordt de Porsche Mobil 1 Supercup 2022

Synthetische brandstoffen worden gemaakt

22 – 24 juli

rond. De overgang naar elektrisch rijden

verreden met deze eFuel uit Chili (zie kader).

Future Technology en Public Affairs bij Pon.

met elektriciteit: met (schone) zonne-energie

Le Castellet (Frankrijk)

gaat simpelweg niet snel genoeg om de

In de komende jaren schroeft Haru Oni de

“Die hebben een slecht imago gekregen. Het

en windenergie maak je waterstof. Door dit

26 – 28 augustus

klimaatdoelen op tijd te halen. Sommige

productie op naar 550 miljoen liter – ruim

maken van biobrandstoffen kan ten koste

vervolgens in een chemisch proces te combi-

Spa-Francorchamps (België)

landen schakelen maar heel langzaam over.

4000 keer zoveel als nu. Dat lijkt misschien

gaan van voedselproductie en er werden

neren met CO2 die je uit de lucht haalt, krijg

2 – 4 september

Gevolg: er zullen nog tientallen jaren auto’s

veel, maar Nederland alleen tankt per maand

oerwouden voor gekapt. ‘Er gaat voedsel in je

je synthetische brandstof. Die is vloeibaar en

Zandvoort (Nederland)

met verbrandingsmotoren op de weg blijven.

al 400 miljoen liter benzine. Toch is het ruim

tank’, werd dan ook wel eens gezegd.” Boven-

heeft dezelfde eigenschappen als normale

9 – 11 september

Met synthetische brandstoffen (die vrijwel

voldoende om in de motorsport uit te gaan

dien gaf het technische problemen. “Als je

benzine en diesel (of zelfs betere). “Daardoor

Monza (Italië)

CO2-neutraal zijn) dragen bestaande auto’s

proberen wat de potentie van deze nieuwe

pure biodiesel tankte, kon de brandstofpomp

kun je het onverdund gebruiken in een auto

hun steentje bij aan het terugdringen van de

brandstof is.

je tankt zoals je gewend bent, maar tot 85 procent minder broeikasgassen veroorzaakt.

“Je moet dit niet verwarren met biobrandstof-

Zo wordt het gemaakt

fen”, waarschuwt Raymond Gense, directeur

en Porsche koopt elke druppel. Het gebruikt de duurzame brandstof in de motorsport.

Dit is de eFuel-fabriek in Chili Haru Oni is de naam van de eFuelfabriek in Chili (Zuid-Amerika). Hier wordt groene windenergie gebruikt om de duurzame brandstof te produceren.

Verwachte jaarproductie: 2022 – 0,13 miljoen liter 2024 – 55 miljoen liter 2026 – 550 miljoen liter

22

#474

23

VOLKSWAGEN BEDRIJFSWAGENS

Dealers van het eerste uur

De werkplaats van Kokkeler in Enschede in 1956. In de deuropening staat een nieuwe Karmann Ghia.

Dankzij alle dealers van toen, is Volkswagen in 75 jaar uitgegroeid tot het succes dat het nu is. Speciaal voor dit jubileum duiken we in het fotoarchief.

De eerste Kevers worden van de trein getild in Amersfoort.

Waarom tillen? Het hoogteverschil met het perron is funest voor de schokbrekers.

In 1947 haalt Ben Pon sr. de eerste vijf Kevers naar Nederland. Hij staat derde van links.

Dit prachtige pand met veel glas en twee Shell-pompstations voor de deur, is van Auto Poppe in Vlissingen (1957).

De 500ste door Pon geïmporteerde Volkswagen gaat in 1948 naar dealer Kamsteeg in Oegstgeest.

Alle Pon-medewerkers in Amersfoort onthalen de 100.000ste export-Kever (1952). De auto wordt uitgeleverd aan Auto Hoogenboom in Rotterdam.

Bezoekers van de verkoopshow bij Auto Hoogenboom in Rotterdam vergapen zich aan een reusachtige mammoet. Op het bordje staat: Deze mammoet werd in eigen atelier gemaakt.

Zo zag Garage Adr. v.d. Ven in Hapert er in 1956 uit.

Als je de showroom van Ames Leerdam bezoekt in 1948, zie je tulpen aan de wand en blikjes Essolube op de vloer.

Hans Blok van N.V. Wittebrug overhandigt in 1957 de sleutels van de 300.000ste Kever in Nederland aan de trotse eigenaar.

Bij Garage De Waal in Tiel wordt in 1957 driftig gesleuteld.

Deze Kever (1972) van Pouw uit Deventer is een lang autoleven beschoren.

De eerste eigenaren rijden de auto 27 jaar lang, de tweede eigenaren 19 jaar.

24

#474

25

VOLKSWAGEN BEDRIJFSWAGENS

VO L KS WAG EN I D. B UZ Z O N TO U R

Hun nieuwe bus wordt een ID. Buzz Nederlandse ondernemers namen massaal de tijd om de nieuwe elektrische ID. Buzz en ID. Buzz Cargo te bekijken tijdens de preview-evenementen van Volkswagen Bedrijfswagens. Een terugblik.

@Autopoppe

Exclusieve preview Vanmiddag hebben wij de nieuwe Volkswagen ID. Buzz onthuld in onze showroom. De meest iconische Volkswagen is terug van weggeweest. Met dank aan Volkswagen Bedrijfswagens kijken wij terug op een geslaagde preview!

@MaasAutogroep

Enthousiaste reacties Wat een enthousiaste reacties hebben wij maandag ontvangen op de sneak preview van de Volkswagen ID. Buzz!

Geniet nog even mee met de foto’s. @Muntstad

Kom je langs?

De ID. Buzz staat bij ons in de showroom! Kom jij vandaag of morgen ook even langs bij Volkswagen Bedrijfswagens?

@AmesAutobedrijf

“Wat een enthousiaste reacties hebben wij ontvangen op de sneak preview!”

Ruim 200 geïnteresseerden Gisteren mochten wij verdeeld over drie sessies ruim 200 geïnteresseerden ontvangen bij Ames Bedrijfswagencentrum in Zwijndrecht voor een exclusieve preview van de Volkswagen ID. Buzz & Buzz Cargo.

26

#474

27

VOLKSWAGEN BEDRIJFSWAGENS

Volkswagen-bestelbus uit 1959 is de allermooiste

W

28

Klaus Zyciora, Hoofd Design van de Volkswagen Groep, en Robert Jan van den Berg, Algemeen Directeur van Volkswagen Bedrijfswagens in Nederland.

at is de mooiste bus van Nederland?

“Volkswagen zit in mijn hart”, zegt de onder-

Zyciora toe. “Meerdere bussen waren de titel

zegt designdirecteur Zyciora. Hij wil alle

Op die vraag zochten Volkswagen

nemer. “Ik heb hard aan deze bus gewerkt

waardig.”

tourdeelnemers graag bedanken voor het

en Volkswagen Bedrijfswagens

en dit is de allermooiste prijs die ik me kan

een antwoord tijdens de Bus tot Buzz Tour,

voorstellen. Het leuke is natuurlijk dat dit

Persoonlijke verhalen

een historische rondrit door Nederland met

een échte bedrijfsbus is, zoals Ben Pon hem

De verkiezing van de ‘Mooiste bus van Neder-

75 iconische bussen, ter ere van de 75ste

destijds heeft bedoeld.”

land’ was onderdeel van de Bus tot Buzz Tour.

De reactie van de Volkswagenfans op de elektrische ID. Buzz was overweldigend positief.

delen van hun persoonlijke busverhalen en hun geweldige inzet om het Volkswagenerfgoed op de weg te houden.

“Het was echt fantastisch om alle ambas-

verjaardag van de T1. Een vakjury onder lei-

Iets waar juryvoorzitter Klaus Zyciora,

De deelnemers verzamelden zich bij Pon in

sadeurs van ons merk met die verschillende

ding van Klaus Zyciora, Hoofd Design van de

Hoofd Design van de Volkswagen Groep, het

Leusden en deden diverse locaties aan die

bussen bij elkaar te zien”, voegt Robert

Volkswagen Groep, koos voor een functionele

helemaal mee eens is. “We hebben gekozen

perfect aansloten bij de geschiedenis van de

Jan van der Berg, Managing Director van

bus: een T1 ‘Kastenwagen’ uit 1959.

voor een prachtige vroege T1-bus: een geslo-

bus. Als speciale gast nam de nieuwe, elektri-

Volkswagen Bedrijfswagens, daaraan toe

De ‘Mooiste bus van Nederland’ is eigen-

ten bestelwagen. Een waar icoon, dat sterk

sche Volkswagen ID. Buzz deel.

“Bovendien heeft de aanwezige ID.Buzz laten

dom van Aart van Geffen, die zijn T1 ‘Kasten-

lijkt op de originele schets van Ben Pon sr.”

“De reacties van de fans op het ontwerp

wagen’ met veel liefde heeft gerestaureerd.

Desondanks was het moeilijk kiezen, geeft

van de ID. Buzz waren ongelofelijk positief”,

zien dat hij alles in zich heeft om het nieuwe icoon te worden.”

#474

29

VOLKSWAGEN BEDRIJFSWAGENS

B I J N A A L L E D E A L ER S WA R EN A A NWE ZI G

De Bus tot Buzz Tour voerde onder meer langs Landgoed Salentein, waar van 1980 tot 2009 het hoofdkantoor van Pon Holdings was gehuisvest.

Groen op de green

Bekijk de Bus tot Buzz Tour-aftermovie en proef de fantastische sfeer.

Audi als duurzame mobiliteitspartner bij de Dutch Open 2022. Waarom past het evenement zo goed bij Audi?

H

et Dutch Open 2022 vond eind mei plaats op Bernardus Golf in het Brabantse Cromvoirt. Op

het hospitality-deck bij hole 17 konden Audi-dealers hun klanten ontvangen.

“Het enthousiasme was groot. Vrijwel alle dealers hadden klanten uitgenodigd, waardoor het hospitality-deck met zo’n 150 tot 170 gasten elke dag volledig gevuld was”, vertelt Yuri van der Meel, Senior marketeer Retailcommunicatie, CRM & Events. “Het grootste golftoernooi van Nederland is een mooie kans om Audi te presenteren als sportief en duurzaam merk. Bij een sporttoernooi verwacht je misschien dat de Audi Sport-modellen in de schijnwerpers worden gezet, maar omdat duurzaamheid één van de pijlers van Audi is, hebben we gekozen voor een overwegend elektrisch aangedreven vloot. Met name de Audi Q4 e-tron, de

Aart van Geffen en zijn vrouw Ina zijn eigenaar van de ‘Mooiste Bus van Nederland’, een Volkswagen T1 ‘Kastenwagen’ uit 1959.

30

Audi e-tron en Audi e-tron GT.” yuri.van.der.meel@pon.com

#474

31

PORSCHE

I N T ERV I E W M E T K EL LY WO L F, D E A L ER I N A M ER I K A

“Een mooi visitekaartje voor Pon” Waarin verschillen een Amerikaanse en een Nederlandse dealer van elkaar? Kelly Wolf gunt ons een kijkje aan de andere kant van de Atlantische Oceaan. Hij is CEO van de IndiGO Auto Group en SVP Pon Luxury & Performance Cars Noord-Amerika.

S

wagen Groep behoren. Naast Volkswagen,

plek zijn waar klanten graag komen. Klinkt

goed in de VS. Kelly: “Door de gestegen wel-

Porsche, Lamborghini, Bentley en Audi zijn

logisch, maar zo ging het in Amerika niet.”

vaart is de vraag naar exclusieve auto’s de

dat Rolls-Royce, McLaren, Jaguar, Land Rover, Aston Martin, BMW en Ferrari.

Even snel een auto kopen

Een eigen circuit

afgelopen tien jaar sterk gegroeid.” Daarbij hebben klanten sterker dan voorheen de

Hoe is het Kelly gelukt om die verandering

behoefte om zich te onderscheiden. “Klanten

voor elkaar te krijgen? Grappig genoeg door

willen customized auto’s. Dat gaat soms ver.

Auto’s (ver)kopen gaat in de Verenigde Staten

met een schuin oog naar Europa te kijken.

We hebben vorig jaar bijvoorbeeld een witte

anders dan in Nederland. “Een klant gaat

“Wat wij van jullie hebben geleerd, is meer

Rolls-Royce Cullinan verkocht met kauw-

hier normaal gesproken naar de dealer, zoekt

doen dan auto’s verkopen. We wilden onze

gomroze interieur. Ook is er veel vraag naar

een auto uit en rijdt er diezelfde dag nog mee

klanten extra’s bieden die ze niet gewend

speciale kleuren, meer zelfs dan de fabriek

weg. Het enige waar klanten over nadenken,

waren van een dealer. Zo hebben we een stuk

momenteel aan kan.”

is of ze een zwarte, een rode of een grijze

grond in Californië gekocht op een prachtige

willen.” Van die benadering wijkt IndiGO

locatie, met een privécircuit en een mooi

Destination Porsche

inds 2017 is de IndiGO Auto Group

Kelly Wolf is vrijwel vanaf de oprichting

juist af. “Wij geloven er sterk in dat een auto

hotel. Daar nemen we onze klanten uit heel

In Twente en Rotterdam zijn al Nederlandse

onderdeel van Pon. Het bedrijf

betrokken geweest bij IndiGO. In 2010 werd

kopen gepaard gaat met emoties, zeker in het

Amerika mee naartoe. Met het aanbieden van

vestigingen volgens het nieuwe concept

vertegenwoordigt luxe automerken, in

hij directeur van een Porsche-vestiging in

luxesegment. Een nieuw paar sportschoenen

dit soort onvergetelijke ervaringen zijn we

‘Destination Porsche’ geopend. Maar de eerste

het midden en het westen van de Verenigde

Houston, inmiddels is hij de baas van alle

koop je misschien online, een Porsche niet.

uniek in Amerika.”

ter wereld? Dat was Porsche Palm Springs.

Staten. IndiGO is zeer succesvol, met inmid-

ruim twintig vestigingen. Eerste verschil met

Die koop je niet omdat het moet, maar omdat

dels 23 dealerbedrijven in onder meer

de Europese dealerbedrijven van Pon: IndiGO

het kan. Daar horen zintuigelijke ervaringen

Kauwgomroze interieur

Houston, Palm Springs en St. Louis.

verkoopt ook auto’s die niet tot de Volks-

bij; voelen, ruiken, zien. De dealer moet een

Net als in Europa doet het luxesegment het

Ruimteschip in de woestijn: liefhebbers rijden speciaal om voor de Porsche-dealer in Palm Springs.

“Alles kwam samen op het juiste moment”, legt Kelly uit. “Porsche wilde de wereldpremière van de nieuwe 911 in de VS laten plaats-

“Letterlijk elke dealer heeft onze showroom gezien.” vinden, samen met het nieuwe dealerconcept. Ze zochten daarvoor dealers die een nieuw gebouw wilden neerzetten. Dat avontuur wilden wij graag aangaan. Uiteindelijk werd bij onze nieuwe vestiging in Palm Springs het concept van Destination Porsche geïntroduceerd. We hebben de begroting ruim overschreden, maar het was het waard. Het gebouw is een wereldwijd icoon, een soort ruimteschip in de woestijn. Letterlijk elke dealer ter wereld kwam naar de onthulling van de 911 en heeft onze showroom dus gezien.

En gisteren had ik klanten uit Londen die in hun gehuurde 911 speciaal hier naartoe waren gereden!”

Het recept werkt. Kelly: “De komende zestien maanden gaan we drie nieuwe showrooms openen volgens het Destination Porsche-concept. Dan heeft IndiGO er meer dan elke andere dealer in de wereld en hebben we met zeven Porschedealers het grootste aantal van de hele VS. Dat is een mooi visitekaartje voor Pon.”

32

#474

33

CUPRA

KO M J E K I J K EN I N R OT T ER DA M ?

CUPRA opent City Garage in roemruchte club Vraag een Rotterdammer naar herinneringen aan de Baja Beach Club en zijn of haar ogen zullen gaan twinkelen. Ook nu kijk je er je ogen uit, want in het pand aan de Karel Doormanstraat is de eerste officiële CUPRA City Garage van Nederland geopend.

N

a Mexico-Stad, Hamburg, München, Milaan en Lissabon is dit de zesde CUPRA City Garage ter wereld.

CUPRA-CEO Wayne Griffiths verzorgde de Grand Opening, samen met SEAT- en CUPRA-directeur Maarten Janssen. En CUPRA dendert door, want na Rotterdam ging Wayne door naar Sydney in Australië om de zevende CUPRA City Garage te openen. Sinds juli 2021 was in Rotterdam al een pop-upstore van CUPRA gevestigd.

Koffie in plaats van cocktails Wat is er allemaal te doen? De sfeer van de Baja Beach Club is niet verdwenen; de bar

SEAT- en CUPRA-directeur Maarten Janssen en Wayne Griffiths, CEO van CUPRA.

staat op dezelfde plaats als toen (en serveert nu uitstekende koffie). Verder is er een dj-booth en vind je er CUPRA-lifestyleproducten en merchandising. De racing wall weerspiegelt de verbondenheid van CUPRA met de autosport. Het Rotterdamse tintje wordt gevormd door muurschilderingen met de skyline van de stad. Maar de belangrijkste ingrediënten zijn uiteraard de geëlektrificeerde modellen van CUPRA. De CUPRA Garage in MOVE Amsterdam blijft ook geopend.

Kom ook in Baja-sferen en bekijk de aftermovie van de vip-opening!

34

Oud-kickbokser Remy Bonjasky is een van de CUPRA-ambassadeurs.

#474

35

ŠKODA

Tour de Tietema Bas, Devin en Josse doen dagelijks

Netflix volgt Team Jumbo-Visma

Team Jumbo-Visma heeft 57 ŠKODA’s tot zijn beschikking.

challenges in de Tour voor hun YouTube-kanaal. Met als hoogtepunt het

Team Jumbo-Visma werkt mee aan een

bezorgen van pizza’s voor het hele

nieuwe Netflix-serie over de Tour de France.

peloton op de Champs-Élysées.

In acht afleveringen van 45 minuten worden acht wielerploegen op de voet gevolgd. Het

In de ban van de Tour de France

Je volgt de avonturen op het YouTube- kanaal van Tour de Tietema.

bedrijf achter Drive to Survive – de sensationele docuserie over de Formule 1 – draait de productie. De titel en uitzenddatum worden later bekendgemaakt.

Tour de France 2022 by ŠKODA ŠKODA is partner van de

ŠKODA is sinds 2004 hoofdsponsor van de Tour de France en bovendien officieel autopartner van Team Jumbo-Visma, de beste wielerploeg ter wereld. De 109ste editie van de Tour begint op 1 juli in Kopenhagen en duurt tot de 24ste. Zo volg je het wielerspektakel op de voet.

officiële Tour de France-app. Hiermee

ENYAQ iV leidt het peloton

houden wielerfans in de gaten wat

De rode ENYAQ iV komt opnieuw in ac-

er langs de route gebeurt. Naast de

tie als ‘commandowagen’ van Tourbaas

actuele rankings en een live ticker

Christian Prudhomme. De aangepaste

biedt de app ook realtime GPS-trac-

SUV heeft een panoramisch glazen

king, rijdersprofielen en nog veel meer.

dak, zes antennes, speciale sirenes,

De app is gratis te downloaden en

een koelkast en geavanceerde com-

beschikbaar voor Android en iOS.

municatieapparatuur. Daarmee geeft Prudhomme vanuit de auto instructies aan het verkeer tussen de wielrenners, en houdt hij nauw contact met de andere auto’s van de wedstrijdleiding.

Tourvoordeel bij ŠKODA Lees meer over het kleine team van monteurs.

Sleutelen achter de schermen

Live Slow Ride Fast

acties op heel veel ŠKODA-modellen is in volle gang. In juni en juli wordt hij

Volg de Tour op de voet met de dagelijkse

gepromoot op internet en televisie.

video’s en podcasts van Laurens ten Dam,

De samenwerking met Team Jumbo-

Stefan Bolt en Thomas Dekker. Je vindt de Live

Visma staat hierbij centraal. De

Tsjechië een team met vijf monteurs, twee schadeherstellers en een autospuiter mee.

Slow Ride Fast-podcast op Apple Podcasts

consument profiteert van extra

De ENYAQ iV van tourbaas Christian Prudhomme en de SUPERB iV-modellen van de

en Spotify. De QR-code brengt je naar hun

inruilpremie, sportieve uitvoeringen

Om de circa 250 auto’s tellende Tour-vloot in topconditie te houden, stuurt ŠKODA vanuit

wedstrijdleiding, hebben natuurlijk voorrang. Een chauffeur van zo’n belangrijke ŠKODA

36

De Tourvoordeel-campagne met

YouTube-kanaal.

met extra voordeel en Private Lease-

parkeerde tijdens de Tour een keer bij een hotel en kreeg toen bloempotten naar zijn hoofd

aanbiedingen. Tourvoorraad zijn

gegooid. Vervolgens heeft het team de hele nacht doorgewerkt, zodat de auto de volgende

nieuwe ŠKODA’s uit voorraad, dus de

morgen weer piekfijn was voor de volgende etappe.

klant kan direct rijden.

#474

37

S E AT

D E D I N S DAG VA N . . .

B E AT T H E G A M E

Spannende strijd om de meeste SEAT-kennis Welk dealerteam weet het meeste van SEAT? Niet alleen over de modellen, maar ook over verkoop, marketing, service en techniek?

De strijd bij Top SEAT People: Beat the game is losgebarsten.

B

Delia den Outer Mijn naam is Delia den Outer en ik ben 20 jaar. Sinds april 2022 ben ik leerling-monteur bij Pon Dealer Amersfoort voor de merken SEAT en ŠKODA. Begin september ga ik beginnen met de opleiding tot eerste autotechnicus BBL op het ROC

eat the game is het Nederlandse alter-

Finaledag op 8 oktober

natief voor Top SEAT People, dat voor

De strijd is losgebarsten bij de eerste online

ik vier dagen bij Pon en ga ik één dag naar

corona elk jaar door de fabriek werd

game op 29 juni. De strijd gaat verder op

school.

in Nieuwegein. Tijdens de opleiding werk

georganiseerd. “Op verschillende onderdelen,

26 augustus, bij een tweede online game.

zoals fleetsales, techniek, sales en service,

Bij de dealermeeting in september worden

Buiten het werk vind ik het leuk om mijn

werd gestreden om de beste van de wereld

de finalisten bekendgemaakt, waarna op

vriend te helpen met zijn auto en om met

te worden”, vertelt Wander Pappot, dealer-

8 oktober de finaledag plaatsvindt.

hem mee te gaan op de trekker. Op zater-

Beat the game dient nog een doel. Wander

dag drinken we altijd een biertje met een

eerst een nationaal programma, de finalisten

Pappot: “We hebben op dit moment de wind

kleine groep en babbelen we wat af. Een

gingen mee naar Barcelona voor de interna-

op de kop, maar we zijn een gaaf merk met

feestje af en toe vind ik ook nooit erg.

tionale finale. Vanwege covid, kon het twee

een fris en aansprekend productportfolio.

jaar niet doorgaan en ook dit jaar werd het

Het is hartstikke leuk om voor SEAT te wer-

geschrapt. Dat vonden we jammer, en dus

ken. Er is heel veel om trots op te zijn!”

accountmanager Sales bij SEAT. “Elk land had

09.00: Nadat we de auto nagekeken hebben en akkoord hebben ontvangen van de klant, gaan we aan de slag met de auto, bij deze auto moest het luchtfilter vervangen worden.

15.00: Terwijl we aan het wachten waren op akkoord, hebben we even gekeken hoe een versnellingsbak eruitziet.

16.45: Als laatste maken we de vloer bij de brug schoon en ruimen we onze kisten netjes op.

hebben we zelf een strijd bedacht. Er is een groot verschil met het fabrieksevent: het is

wander.pappot@pon.com

geen individuele strijd, maar een teamstrijd.”

Beat the Expected Top SEAT People the national edition: Beat the

10.30: Bij de oliebeurt halen we de oude olie eruit en doen we er nieuwe olie in. We halen eerst de carterplug en het oliefilter eraf en die vervangen we door nieuwe.

game sluit aan bij de Beat The Expectedcampagne die nu loopt, waarbij SEAT alles net even anders doet en het onverwachte omarmt. Op verschillende disciplines wordt getest hoeveel de teams weten van SEAT. “Per dealer konden meerdere teams zich inschrijven. Een team bestaat uit maximaal

7.45: Ik ben meestal om kwart voor acht op mijn werk. Zo kan ik rustig mijn dag starten met een bak koffie.

zes mensen. Om meer kans te maken op de winst, is het slim om de teams zo divers mogelijk samen te stellen. Het gaat om verkoopkennis, marketingkennis, servicekennis en technische kennis.”

“Om meer kans te maken op de winst, is het slim om de teams zo divers mogelijk samen te stellen.”

38

8.00: Rond acht uur geeft de werkplaatschef ons de orders op de tablet en de sleutels van de auto’s voor die dag.

13.45: Bij het nakijken van een auto zagen we op onze laptop dat ook de bougies vervangen moesten worden. Na een akkoord van de klant konden we aan de slag.

Meedoen?

Wil jij de volgende keer in ‘De dinsdag van …’? Of wil je een collega aanmelden? Laat het weten via pah.redactie.respons@pon.com.

#474

39

Podcast in de bus Maarten van Rossem maakte een speciale podcast over de

Zoeken

Voor mooie video’s met onze auto’s hoef je nooit ver te zoeken. Kijk mee!

geschiedenis van de iconische Volkswagen-bus. De bus is de studio.

2 9: 2 7

Nooit meer anoniem Audi-fan Daan verruilde zijn

Home

discrete zwarte A8 TDI voor een opvallende RS 7 – met 750 pk...

Trending

Mijn video’s

20:4 3

Later bekijken

Feest in de ŠKODA-fabriek Wat is er mooier dan een bruiloft? Een tweede bruiloft! Volg

H E T B E S T E VA N

die van de ENYAQ COUPÉ iV.

Audi Nederland

Volkswagen Nederland

4:4 9

Bus tot Buzz Tour

ŠKODA Nederland

Klaus Zyciora, Robert Jan van den Berg en Leen de Koning zijn te gast bij De Nationale

Volkswagen Bedrijfswagens

Autoshow van BNR.

SEAT Nederland

4 5:0 0 CUPRA Nederland

Voer voor verzamelaars

Porsche Nederland

Beperkt leverbaar: de 911 Sport Classic, een 911 Turbo met achterwielaandrijving.

3: 17