UTRecht

Utrecht - Betoverd in de Tivoli (verslag)

- Scholen maken zich zorgen om betaald parkeren (verslag)

- La vuelta viene a hollanda! (reportage)

- Senioren in het digitale tijdperk (verslag) - Street art tour (fotoreportage) - Kringloopwinkel betaald veel geld voor onverkoopbare rommel (reportage)

Wij zijn VV01, en met onze redactie zijn wij gestationeerd in Utrecht. Ons doel tijdens dit project is het maken van een tijdschrift wat een beeld geeft van deze prachtige stad, en haar inwoners.

Het Grafisch Lyceum Utrecht heeft ons tijdens ons project een prachtige werkplek geboden in 'De Kwekerij' - een klein hok centraal in de hal van het schoolgebouw. Een knusse maar soms wat koude plek waar wij wekelijks twee keer bij elkaar kwamen om te vergaderen over de inhoud van het tijdschrift dat je nu aan het lezen bent.

De missie bedraagt het vertellen van verhalen die je normaal niet zo snel meekrijgt uit de stad. Bijzondere gebeurtenissen, aangrijpende scenario's en de levenslessen van de inwoners uit Utrecht.

Namens Jesse, Hidde, GabriĂŤl, Jos, Nienke, LoĂŻs en Anita.

Heel veel leesplezier.

Obi Raaijmaakers, hoofdredacteur

1

VV01

UTRECHT

MAART 2019

De Redactiegroep

Blz. 3 - 4

Senioren in het digitale tijdperk (verslag)

Blz. 5 - 6

Te weinig vrouwelijke straatnamen en verdichten kun je in een klap oplossen (column)

Blz. 7

Lekker aan de inductie-thee in overvecht Noord (Reportage)

Blz. 8 - 10

Scholen maken zich zorgen om betaald parkeren (verslag)

Blz. 11 - 12

La vuelta viene a hollanda! (reportage)

Blz. 13 - 15

Street art tour (fotoreportage)

Blz. 16 - 18

De internationale Utrechter (straatinterviews)

Blz. 19 - 20

Kringloopwinkel betaald veel geld voor onverkoopbare rommel (reportage)

Blz. 21 - 22

Gedichten Tour (verslag)

Blz. 23 - 24

Waterschapsverkiezingen (reportage)

Blz. 25 - 26

Betoverd in de Tivoli (verslag)

Blz. 27 - 28

Utrechtse aanraders

Blz. 29

De domtoren bestaat niet!

Blz. 30

VV01

UTRECHT

MAART 2019

2

Loïs

Jos

DE 3

VV01

Hidde

Nie

Anita

REDACTIE UTRECHT

MAART 2019

Jesse

enke

VV01

Gabriël

Obi

UTRECHT

MAART 2019

4

Senioren hollen achter het digitale tijdperk aan Door Anita Abena

Alle buurtbibliotheken in Utrecht bieden wekelijks speciale computercursussen voor ouderen. In bibliotheek Hoograven is deze dinsdagochtend vooral 65-plussers aanwezig. Er wordt gezucht en gesteund: "Een grote hindernis is dat je niet meekunt met de tijd, maar dat het wel van je verwacht wordt als senior.

5

VV01

Dinsdag 10:00 uur in de ochtend slenteren de eerste paar senioren naar binnen voor de inloop-en ontmoetingsochtend voor ouderen met vragen over computers, taal en wat er in de wijk te doen is. Op de eerste verdieping bevindt zich een afgezonderde ruimte die in een rijenopstelling is ingericht. Links, rechts en in het midden heb je tafels met computers staan. Het geluid van het koffiezetapparaat staat aan. “Doe mij maar een kop koffie zonder suiker,” zegt Truus (73) in haar groene lange regenvest.

Marjo (61) is een ict’er die er rondloopt en de ouderen helpt wanneer ze vast lopen of aan het werk gezet moeten worden achter de computer. “Alle bibliotheken bieden een keer per week computer cursussen aan, behalve de centrale bibliotheek. Dit initiatief is vanuit de gemeente Utrecht in gang gezet. Wij hebben altijd twee scholieren die mij ondersteunen om de ouderen te begeleiden. Het kan namelijk heel druk zijn en dan wil je alsnog iedereen kunnen helpen. Het fijne aan de studenten is dat ze van verschillende culturen afkomstig zijn. Dit maakt het communiceren en het uitleggen van informatie met de buitenlandse ouderen gemakkelijker.” Terwijl Marjo haar koffie bijvult bij het koffiezetapparaat, rolt ze de hals van haar rode kooltrui omlaag en hangt ze haar jas op de kapstok. “Ik ga weer een kijkje nemen bij de ouderen voordat ik ze te kort doe,” zegt ze haastig.

UTRECHT

MAART 2019

Tijdens de inloop-en ontmoetingsochtend komen senioren bijeen om digitaal vaardiger te worden. Zij leren omgaan met een computer, hoe ze social media kunnen gebruiken en krijgen cursussen over digitaal zakendoen met de overheid. Senioren met verschillende culturele achtergrond verzamelen zich tijdens deze bijeenkomst om van alles te leren. Sommigen komen om Nederlands te leren typen en de anderen komen om te oefenen met Word Exel. De een heeft moeite met tikken op een toetsenbord en de ander heeft moeite met inloggen op een account.

“Het is een grote frustratie om met computers om te gaan,”zegt Wilma (71), met trillende handen tikt ze letter voor letter voorzichtig haar gegevens in. “Telkens moet ik mijn kinderen om hulp en begeleiding vragen.

Als gevolg van dit modieuze digitale tijdperk wordt je twijfelachtig en angstig. Door alles wat er online moet gebeuren ben ik onzeker om mijn persoonlijke gegevens digtaal verkeerd te gebruiken.” Ze doet haar zwart witte gestippelde jasje uit van de warmte en legt haar bruine vintage tasje op de grond.

Politieke Partij de PvdA van Utrecht had op 25 september 2018 een motie ingediend (“digitale tijdperk en ouderen.”) Dit was om ervoor te zorgen dat iedereen mee kan blijven doen in de toenemende digitalisering van onze samenleving. De Algemene Rekenkamer geeft aan dat rond 2.5 miljoen Nederlanders het moeilijk vinden om te werken met digitale apparaten, zoals een computer, smartphone of een tablet. 1.2 miljoen Nederlanders hebben nog nooit internet gebruikt.

Met deze motie wil de Utrechtse afdeling van de PvdA Utrecht voorkomen dat mensen worden buitengesloten. Daarvoor is het nodig dat digitale diensten veilig zijn en beter aansluiten op de gebruiker.

De vier hoofddoelen waarop de partij zich op wil focussen zijn: 1. Digitale diensten voor iedereen makkelijker maken 2. Mensen helpen om met digitalisering om te gaan 3. Uitleggen wat de gevolgen van digitalisering zijn 4. Samenwerken met andere bedrijven en organisaties.

Conchita (69) voelt zich inderdaad buitengesloten. “Er wordt geen rekening gehouden met ons als ouderen,” zegt ze. “Ik kan het apenstaartje niet vinden op het toetsenbord.” roept Conchita gefrustreerd naar de ict docent, terwijl ze probeert in te loggen op haar Digid account. “Het hele rataplan om alles digitaal te doen is verwarrend voor mij. Alle persoonlijke gegevens en wachtwoorden die je als oudere moet onthouden is niet te doen. Wij ouderen zijn anders opgegroeid en daarom is er een digitale achterstand.”

Conchita geeft aan dat ze moeite heeft met de digitale procedure van het ziekenhuis. Ze geeft aan dat ze dingen lastig vindt zoals: afspraken maken, afspraken annuleren of medicijn-recepten opvragen bij de huisarts, omdat het met de computer gedaan moet worden. “Vroeger paktten wij de telefoon en maakten we een afspraak. Nu hang je overal meer dan 15 minuten in de wacht aan de telefoon. Je bent dan genoodzaakt om je administratie digitaal in orde te maken als het spoed heeft.” Terwijl ze inlogt op haar account zoekt ze haar wachtwoord op, die ze heeft opgeschreven in een boekje dat ze uit haar paarse bloemetjes tas haalt.

“Hebbes! Roept ze opgelucht.”

Terwijl de ouderen een voor een vertrekken, maakt Marjo nog snel een babbeltje met Truus en Wilma. “Zo dames, jullie hebben weer goed gewerkt vandaag, zegt ze.” Waarop de dames antwoorden, “we moeten wel.”

VV01

UTRECHT

MAART 2019

6

Te weinig vrouwelijke straatnamen en verdichten kun je in een klap oplossen Door Gabriël Melching

Op internationale vrouwendag postte de PVDA een filmpje op haar twitter account waarin iedereen werd opgeroepen mee te beslissen over nieuwe straatnamen. Dat mag namelijk in Utrecht. Er werd opgeroepen om allemaal vrouwennamen in te zenden omdat er maar 212 vrouwelijke straatnamen en 1094 mannelijke... Maar dat vind ik heel krom.

Begrijp me niet verkeerd, ik ben voor de emancipatie van de vrouw, ik ben voor emancipatie in het algemeen. Ik vind het niet te bevatten dat blanke mannen zo voorgetrokken worden in de samenleving. Ik ben alleen wel van mening dat een politieke partij zich in de gemeente niet bezig moet houden met het veranderen van straatnamen. Er zijn veel zaken een stuk belangrijker. Zo publiceerde DUIC (De Utrechtse Internet Courant) diezelfde ochtend een artikel over het feit dat er steeds meer mensen in Utrecht gaan wonen, maar de stad niet uitgebreid wordt. Verdichting is het gevolg, flat na flat wordt gebouwd.

Verdichten hoeft geen slechte ontwikkeling te zijn natuurlijk. Zo is er in Utrecht een nieuwe wijk in aanbouw genaamd ‘Wisselspoor’. Deze wijk ligt tussen het Centraal Station en de Amsterdamsestraatweg, wat geen groot stuk is. Hier zullen honderden woningen geplaatst worden (hoogbouw), voor bijvoorbeeld studenten. DUIC laat Bart Mispelblom Meyer en Albert Herder aan het woord, architecten van dit project. Die zijn vol lof over her project – logisch, want ze krijgen betaald voor het ontwerpen van deze wijk. Vergeet

7

VV01

niet dat De Bijlmer ook heel snel van een super modern woonproject het afvoerputje van Amsterdam en zelfs heel Nederland werd.

Afijn, internationale vrouwendag vind ik geweldig. Ik vind het alleen zonde dat de dag er überhaupt moet zijn, omdat vrouwen al lang gelijke rechten hadden moeten hebben als mannen. Dat er meer mannelijke straatnamen zijn is niet onlogisch als je bedenkt dat in 1919 (honderd jaar geleden) vrouwen pas actief kiesrecht kregen. Mannen spelen, wees er tevreden of ontevreden mee, een grotere rol in de geschiedenis van de mensheid en dus worden er meer mannen geëerd dan vrouwen.

Als er nou, als ode aan de vrouw, een nieuwe woonwijk gebouwd wordt, er is genoeg ruimte binnen en net buiten de stadsgrenzen. In plaats van hoogbouw komen er vooral eengezinswoningen. In deze wijk zullen Alle straatnamen, speeltuintjes en parken vrouwennamen zijn. In dit geval los je twee problemen tegelijk op… Helaas is dit slechts een utopische gedachte.

UTRECHT

MAART 2019

Lekker aan de inductie-thee in Overvecht-Noord Gemeente Utrecht wil dat er in 2030 minimaal veertigduizend bestaande woningen aardgasvrij zijn. Gasvrij wonen, hoe doe je dat? Dat is een vraag waar nog niet elke Utrechter een antwoord op weet. Daarom heeft de gemeente Utrecht één voorbeeldhuis in Overvecht-Noord gezet. Hier kunnen Utrechters heen met hun vragen, want zij zitten over een paar jaar zonder gas.

Door Jos van Toor

Utrecht van de gaskraan af

De gemeente Utrecht telt nu bijna 150.000 woningen.

118.000 van deze woningen zijn nu nog aangesloten op het aardgasnet. De gemeente Utrecht vindt dat 40.000 van deze woningen in 2030 van het aardgasnet af moeten zijn. Er zullen daarom elk jaar zo’n 4.000 huizen moeten overschakelen naar een duurzamer alternatief. De wijk Overvecht-Noord gaat een voorbeeldwijk worden in de domstad. Deze ‘proeftuin’ moet de eerste gasvrije wijk van Utrecht worden.

Daarom heeft de gemeente ook die wijk gekozen om een voorbeeldwoning te plaatsen. Dit gebouw is bedoeld voor bewoners om een beeld te schetsen van wat er allemaal komt kijken bij een gasvrij huis. Hier kunnen Utrechters dan terecht voor advies over gasvrij wonen. Ook kan je hierheen voor rondleidingen, inloopmomenten en workshops.

Niet alleen gemeente Utrecht wil af van het aardgasnet. Ook de Rijksoverheid wilt stoppen met het gebruik van aardgas. In 2050 is het de bedoeling dat heel Nederland is overgeschakeld naar een duurzamere oplossing. Dit geldt dus niet alleen voor koopwoningen maar ook voor huurders, woningcorporaties, scholen en bedrijven. Bij de bouw van nieuwbouwwijken komt zelfs al niet meer een gasleiding. Daar zijn alleen nog maar goed geïsoleerde huizen die klaar zijn voor een gasvrije toekomst. Maar ook bestaande wijken moeten hier klaar voor zijn. De gemeente kijkt per gebied samen met bewoners en partijen naar alternatieven.

VV01

In welke wijk kan bijvoorbeeld beter een warmtenet worden aangelegd en waar moet men aan een warmtepomp denken?

Het gasvrije voorbeeldhuis

Aan de Costa Ricadreef 183 kunt u sinds november op bezoek komen bij een gasvrije voorbeeldwoning. Op het eerste gezicht lijkt het een normaal hoekhuis. Het gebouw is een vier persoons rijtjeshuis uit 1969 en is een typisch huis voor Overvecht-noord. Toch heeft dit huis het afgelopen jaar een flinke verbouwing gehad.

Het is nu volledig voorzien van alles wat u nodig heeft om zuinig en gasvrij te wonen.

Buiten in de tuin staat een warmtepomp. Deze pomp maakt gebruik van de gratis energie uit de lucht, bodem of grondwater en zet die om in warmte. Binnen kan je verschillende isolatiematerialen bekijken en kijken hoe het is om te koken op inductie. Op zolder zijn een paar foto’s te zien van de verbouwing. De woonkamer functioneert als ontmoetingsruimte.

De komende twee jaar is dit gebouw dé plek voor vragen over gasvrij wonen. Het huis is elke woensdag van 13:00 tot 17:00 open voor bezoek. Aanwezig zijn dan vaak Moniek Elskamp, Lemke Staring en Marianne Nevens. Bij één van hen kunt u dan terecht voor advies en voor een rondleiding door het huis. Naast deze woensdagmiddagen zijn er ook verschillende workshops. Het voorbeeldhuis zal de toekomst zijn van vele huishoudens in Utrecht want vanaf 2050 gaat Utrecht van de gaskraan af.

UTRECHT

MAART 2019

8

Gasvrij wonen in vijf stappen

De keuze is reuze als het gaat om het gasvrij maken van je huis. Door alle mogelijkheden weten veel mensen niet waar ze moeten beginnen. Echter is stap 1 bijna altijd: goed isoleren. Wanneer uw huis goed geïsoleerd is blijft alle warmte binnen. Hierdoor hoeft u minder energie te verbruiken om meer warmte te generen. Denk bij het isoleren niet alleen aan u muren. Ook ramen en deuren moeten goed tochtvrij zijn. Vooral oude huizen verliezen veel warmte door kleine kieren. Daarnaast is het natuurlijk een vereiste om op z’n minst dubbel (of zelfs triple) glas te hebben. Bij het voorbeeldhuis hebben ze gekozen voor HR++ glas. Dit is een dubbel glas waartussen een soort edelgas zit, waardoor de kou beter buiten de deur blijft. De materiele keuzes die iemand maakt hangen af van het type huis dat u heeft gecombineerd met uw persoonlijke voorkeuren. Spouwmuurisolatie is bijvoorbeeld een effectieve en goedkope manier om flink te besparen op uw gasverbruik. Bij spouwmuurisolatie is er een ruimte gecreëerd van ongeveer 5cm tussen de muren waarin men dan isolatiemateriaal kan doen. Maar als u een grote stap wilt zetten richting energieneutraal wonen, dan kunt u bijvoorbeeld kiezen voor buitengevelisolatie.

Wanneer u tevreden bent over de isolatie ga je over

9

VV01

UTRECHT

op stap 2: ventileren. Een gezonde aarde begint ook een beetje bij uzelf. Het is belangrijk dat u binnen voldoende frisse lucht krijgt. Wanneer uw huis goed is geïsoleerd zal er weinig frisse lucht binnen zijn, mits u een goed ventilatiesysteem in huis hebt. Bij het voorbeeldhuis is gekozen voor een ventilatiewarmtepomp. Zo’n pomp zorgt er niet alleen voor dat het kraanwater en de algemene temperatuur in huis warm blijft, maar ook voor schone lucht in huis.

De pomp brengt via ventilatorroosters verse lucht naar binnen.

Met het introduceren van de warmtepomp is er al een klein sprongetje gemaakt naar stap 3: Duurzaam verwarmen. Wanneer er geen gas meer gebruikt mag worden om uw huis te verwarmen zal er gekeken moeten worden naar alternatieven. Uw huis is goed geïsoleerd maar toch moet er wel warme lucht in komen. Woningen in dichtbevolkte wijken zullen hiervoor worden aangesloten op een warmtenet.

Deze gebouwen worden door middel van een ondergronds buizenstelsel verwarmd door de restwarmte van bedrijven. Restwarmte is warmte die vrijkomt bij industriebedrijven of verbrandingsinstallaties. Wanneer uw huis hier niet in aanmerking voor komt zult u voor een warmtepomp moeten gaan.

De 4e stap is elektrisch koken. Wanneer uw huis

MAART 2019

van het aardgasnet af gaat zult u iets anders moeten zoeken dan een gasfornuis. U kunt natuurlijk leven op oven maaltijden uit uw elektrische oven, maar natuurlijk wilt u ook nog gewoon kunnen koken.

Daarom moet u uw gasfornuis laten vervangen door een inductieplaat. Koken op een inductieplaat gaat snel en veilig. Je kunt met je hand zelfs het fornuis aanraken tijdens het koken want alleen het gedeelte van de plaat dat in contact staat met de pan is warm.

In de inductieplaat zitten namelijk elektrische spoelen die een magnetisch veld creëren. Wanneer dit veld in contact komt met een pan ontstaat er pas warmte. Dit betekent wel dat u sommige pannen moet vervangen.

Wilt u weten of uw pannen goed zijn voor inductie koken? Doe dan de magneettest. Uw pan is geschikt voor koken op inductie wanneer een magneet aan de onderkant van uw pan blijft kleven.

Als laatste stap is er stap 5: Zonnepanelen. Misschien niet noodzakelijk maar wel een goede investering. Nog lang niet al de elektriciteit wordt duurzaam verwekt.

Daarom is het erg goed als iedereen uiteindelijk zijn eigen energie duurzaam verwekt. Wanneer u zonnepanelen op uw dak installeert draagt u een steentje bij aan het milieu.

Kortom, Utrecht moet flink aan de bak. Elk huis moet een groene make-over krijgen vóór 2050, anders komt er geen eten op tafel. Met een nieuwe inductieplaat

VV01

kunnen we op tijd aan tafel om na te denken over duurzaam eten. Maar eerst: isoleren, ventileren, verwarmen, koken met inductie en zonnepanelen. En hoe dit precies gaat is voor elk huis anders, dus voordat u actie gaat ondernemen: maak een plan en kom langs bij Costa Ricadreef 183 voor persoonlijk advies!

UTRECHT

MAART 2019

10

Scholen maken zich zorgen om betaald parkeren Voor de ideeënbijeenkomst van de gemeente Utrecht over verkeersveiligheid rondom scholen hebben vooral scholen zich aangemeld, maar niet om over verkeersveiligheid te praten. Zij maken zich zorgen om de zones waar betaald moet worden om te parkeren.Door Nienke Wensveen Hoewel de bijeenkomst is bedoeld om te praten over verkeersveiligheid, gaat het voornamelijk over betaald parkeren. Dat is volgens de scholen een groot probleem. Leraren dreigen naar een andere school te gaan als ze moeten betalen om te parkeren. Adjunct-directeur Inge Kluitman bij basisschool Fier vertelt dat haar school een cluster 4-school is. Op cluster 4-scholen zitten kinderen met gedragsproblemen.

“Hierdoor hebben wij veel specialistisch personeel dat veel afspraken heeft en daardoor vaak de auto nodig heeft”, vertelt ze.

tures, vooral met leerkrachten van buiten Utrecht.”

Naast de zorgen voor het lerarentekort, heeft Kluitman nog een andere zorg: “Wij zijn de enige cluster 4-school in Utrecht. Hierdoor hebben wij een regionale functie en zijn alle kinderen uit Utrecht en veel kinderen in omringende plaatsen op ons aangewezen. Veel kinderen komen met de taxi. Per dag komen er 20 tot 25 taxibusjes. Wij krijgen volgend jaar een nieuw gebouw en hopen dat er een strook voor de taxi’s komt, zodat de kinderen veilig in en uit kunnen stappen zonder dat ze over hoeven te steken.”

Ook het regulier onderwijs heeft hier last van. “Wij komen al vier fulltimeleraren tekort”, vertelt Yolanda Petermijer, rector bij het Gerrit Rietveld College. “Het lerarentekort wordt met het betaald parkeren groter, doordat de school minder aantrekkelijk is. Mijn collega’s hebben al gezegd dat ze dan naar een andere school gaan.”

De scholen vertellen dat personeel met de elektrische fiets of het openbaar vervoer gaat als dat kan. Leraren die met de auto komen, parkeren in een wijk waar ze nog niet hoeven te betalen. “Dat zorgt voor overlast bij buurtbewoners. Een leerkracht kreeg een briefje met ‘rot op naar je eigen wijk’.”

Scholen kunnen geen parkeervergunning bewoners aanvragen, maar moeten een zakelijke vergunning aanvragen. “Dit is duurder”, vertelt rector Petermijer.

“Het geld gaat dan niet naar het onderwijs.”

Schoolleider Ralph Borghart van KBS Onder De Bogen heeft nog geen last van het lerarentekort, maar is wel bezorgd. “Ik maak me zorgen over toekomstige vaca-

11

VV01

UTRECHT

MAART 2019

Daarnaast zit er een limiet aan de zakelijke vergunningen. “Ik heb een aantal vergunningen en heb er meer aangevraagd, maar die worden afgewezen”, vertelt Michel Duffels, schoolleider van KBS De Pijlstaart.”

De scholen zelf wijzen naar andere gemeentes. “Amsterdam heeft voor bijvoorbeeld leerkrachten tijdelijke vergunningen om de stad aantrekkelijk te houden voor mensen van buiten de stad. Dat is een mooi voorbeeld voor Utrecht”, aldus Borghart. Duffels laat in een tabel

straat afsluiten, zodat auto’s daar niet kunnen rijden.

Vanaf volgend schooljaar komt er een nieuwe schoolaanpak. Hierin staat dat er een website komt waar scholen met hun vragen kunnen komen. Scholen krijgen in maart hier meer over te horen.

Ook is Janneke Baan namens de jeugdwijkraad aanwezig. Zij laat een filmpje zijn waarin twee meisjes van elf jaar oud vertellen wat hun problemen op school zijn.

“Als veel auto’s hier parkeren, kunnen andere auto’s niet verder en moeten ze achteruit rijden. Dat is heel

“Als veel auto’s hier parkeren, kunnen andere auto’s niet verder en moeten ze achteruit rijden. Dat is heel gevaarlijk, want er zijn kinderen op de fiets” zien dat Utrecht in vergelijking met de andere G4-steden (Amsterdam, Den Haag en Rotterdam) het minst doet om de stad voor mensen van buiten de stad aantrekkelijk te houden.

Als raadslid Bülent Işik van de PvdA vraagt of het een optie is om een extra parkeerterrein te maken, zegt Petermijer: “Wij hebben het overwogen, maar dat zou ten koste gaan van de speelruimte voor de kinderen.

Dat willen wij niet.”

Raadslid Tess Meerding van de VVD vraagt aan rector Petermijer of het zou helpen als de school een speciaal burgertarief voor parkeervergunningen zou krijgen en de school dan waakt voor misbruik. “Dat zou enorm helpen en wij willen ook graag daarop letten”, vertelt Petermijer.

Verkeersveiligheid kwam ook aan bod. De bijeenkomst begint met een presentatie over het gemeentebeleid over verkeersveiligheid rondom scholen. Scholen hoeven geen UVL-label meer te hebben om een schoolzone te krijgen. Dit is een label dat laat zien dat de school veel aandacht geeft aan verkeersveiligheid.

Hier zit veel administratief werk in en dat zou scholen ervan weerhouden om één aan te vragen. Scholen kunnen binnenkort een schoolzone aanvragen. Ook wil Utrecht als kinderen van en naar school gaan een

VV01

gevaarlijk, want er zijn kinderen op de fiets”, vertellen de meisjes. Hiervan hebben ze een tekening gemaakt.

Daarna gaan ze het plein op. Daar zijn ook problemen: “Veel ouders zetten hun kinderen bij het hek af. Als het slecht weer is wachten ouders midden op de weg, waardoor fietsers geblokkeerd worden. Iedereen heeft hier al wel eens een brief voor gekregen. Er was zelfs politie om te checken. Maar toen de politie weg was, gingen de ouders weer wachten. Kinderen binnen 5 kilometer van school moeten met de fiets of lopend naar school, maar veel ouders houden zich hier niet aan.”

De raad is blij dat de scholen dit probleem hebben aangeduid. “Het is belangrijk om bij de andere G4-steden te blijven. Ik wil verder praten in de raad”, aldus Meerding van de VVD “Ik vind het jammer dat er weinig aandacht is gegeven aan het filmpje van de kinderen. Ik denk dat het wel belangrijk is om deze twee belangen tegenover elkaar af te zetten”, zegt raadslid Peter van Corler van GroenLinks.

Na de bijeenkomst vertelt Baan dat ze het jammer vindt dat er meer gepraat is over parkeren dan over verkeersveiligheid. “Ik ben wel blij met de presentatie, dan weten de kinderen wat ze kunnen verwachten”, vertelt ze.

UTRECHT

MAART 2019

12

La Vuelta viene Utrecht is de eerste stad ter wereld die alle drie de grote rondes in het wielrennen mag verwelkomen. In 2010 finishte een etappe van de Giro d'Italia in Utrecht, in 2015 startte de Tour de France in de Domstad en in 2020 is Utrecht gastheer van de Vuelta a EspaĂąa. Onlangs zijn de parcoursen van de eerste etappes van deze Vuelta bekendgemaakt.

Door GabriĂŤl Melching

13

VV01

UTRECHT

MAART 2019

a Hollanda!

De Vuelta in Utrecht zal bestaan uit een ploegenpresentatie, een ploegentijdrit en een finish. De ploegentijdrit zal volledig in de stad Utrecht verreden worden, met start en finish op het grote Jaarbeursplein. De Vuelta zal naar alle waarschijnlijkheid eind augustus van start gaan. Waar de paar bomen bij het Jaarbeursplein nu nog geen blaadje aan de takken hebben, zullen zij vol groene blaadjes de renners langs zien zoeven richting de Croeselaan. Het wegdek ligt er momenteel erg nat bij, de meeste renners zullen echter hopen op een droge ploegentijdrit. Er is dan immers minder gevaar op valpartijen. Via onder andere de Vondellaan en de Maliesingel zullen de renners aankomen bij het oudste fietspad van Nederland, de Maliebaan. Door de vele bomen links en rechts van de weg zullen de renners enigszins beschut zijn tegen de wind, maar zeker niet volledig. Met lange haren volledig in de war door de sterke zijwind waait een fietser, rijdend op een blauw met witte Gazelle, plots de berm in en komt ten val.

Al vloekend staat hij op, na een vluchtige blik naar zijn lichaam ziet hij dat alles nog heel is. Er zit alleen heel veel modder op zijn spijkerbroek. De halve wereld ondervloekend trekt de man van middelbare leeftijd zich weer op gang, makkelijk gaat het in dit weer echter niet.

TekstvakOnlangs werd er in de Italiaanse wielerkoers ‘Tirreno-Adriatico’ ook een ploegentijdrit verreden.

Veel ploegen ondervonden hinder van wandelaars op het parcours, met een grote valpartij bij Duitse ploeg ‘Bora-Hansgrohe’ als gevolg. “Een dergelijk scenario wil je altijd voorkomen,” zegt Matthijs Keuning, woordvoerder bij de Gemeente Utrecht, “door het verwelkomen van de Giro d’Italia en de Tour de France

VV01

hebben wij als stad veel ervaring met het waarborgen van de veiligheid van de renners. Dit zal gedaan worden door oversteekposten, veel hekken neerzetten op de plekken waar de meeste toeschouwers verwacht worden en veel verkeersregelaars die het publiek aan de kant houden. Dit om zowel de wielrenners maar ook het publiek veilig te houden.”

De dag na de ploegentijdrit zal de tweede etappe starten in Den Bosch en finishen op Utrecht Science Park, de etappe zal de renners door de Utrechtse Heuvelrug leiden. Op de korte maar steile Grebbeberg zullen een aantal renners allicht gaan strijden om de eerste bergpunten. De wat zwaardere krachtpatsers zullen op deze heuvel het best tot hun recht komen, niet de lichtgewichten zoals Tom Dumoulin. Als er een grote groep bij elkaar zit voor de bergsprint zal er opgepast moeten worden, aan beide kanten van de weg liggen namelijk hele hoge stoepranden. Word je daartegen gedrukt is de kans dat je valt groot. De klim begint bij een niet moeilijke bocht naar rechts, waarna de weg gelijk linksaf buigt. Hier is het steilste stuk. Kort hierna rijden de renners onder een bruggetje door.

Vanaf nu vlakt de weg af, wanneer de renners bij het oorlogsmonument zijn, zijn ze boven. Waarschijnlijk zullen de bergpunten hier verdeeld worden. Ondanks dit korte klimwerk zullen de sprinters het hier voor het zeggen hebben. De sprinters zullen ook voor de bloemen strijden tijdens etappe 3, met start en finish in Breda. Er is geen etappe door Limburg, wat voor veel kijkers best jammer is. Hier zouden de eerste onderlinge verschillen tussen de klassementsrenners namelijk zichtbaar kunnen worden. Cor Jansen, voorzitter van het Business Peloton Utrecht, initiatiefnemers van de Vuelta in Utrecht, snapt ook dat finish op de Cauberg heel spectaculair zou zijn, “maar de gemeente Breda

UTRECHT

MAART 2019

14

was veel hongeriger naar een etappe. Bovendien is de afstand Utrecht – Valkenburg (plek waar de Cauberg ligt, red) te groot. Al helemaal nu alle grote rondes aan het investeren zijn in kortere etappes.” Hierdoor zijn er dus meer kansen voor sprinters en die zijn over het algemeen schaars in La Vuelta, voor het spektakel kiest de organisatie ervoor om vooral bergop te finishen.

Er zijn drie grote rondes in het wielrennen: de Giro d’Italia, de Tour de France en de Vuelta a España.

"Waar de gemeente Utrecht voor de Tour de France 7,2 miljoen euro uittrok, is dat nu slechts 2,1 miljoen euro" De Vuelta is de jongste van de drie grote rondes. De eerste editie werd in 1935 georganiseerd, terwijl de Giro (1909) en de Tour (1903) al ongeveer 30 jaar lang georganiseerd werden. Twintig jaar na de eerste editie werd de Spaanse grote ronde pas jaarlijks georganiseerd, in het begin door de Spaanse burgeroorlog en later door steeds wisselende organisatoren vielen er in de eerste jaren veel edities uit.

De Vuelta groeide vanaf 1955 gestaag, ondanks de schommelende data kwamen er toch steeds meer grote renners aan de start. Om overlapping met de Giro te voorkomen besloot de organisatie in 1995 om niet meer in april, maar in september de ronde te organiseren. Het resultaat mag er zijn, met grotere namen op de erelijst en meer wielrenners die een doelstelling maken van de Vuelta.Zo’n wielrenevenement van dit formaat kost echter wel veel geld, heel veel geld. Voor de Tour de France was 15,6 miljoen euro uitgetrokken en voor de Vuelta wordt 14,9 miljoen euro uitgetrokken.

De Tour de France bleek alleen meer geld te kosten dan aanvankelijk werd gedacht. Volgens Wielerflits en het Algemeen Dagblad maar liefst 584 duizend euro meer. De Vuelta kan nu naar Utrecht komen door steun van bedrijven, bijdrages van andere gemeentes en steun van de provinciale staten. Boven-

15

VV01

op geld van de gemeente Utrecht zelf. “Waar de gemeente Utrecht voor de Tour de France 7,2 miljoen euro uittrok, is dat nu slechts 2,1 miljoen euro,” zegt Cor Jansen “bovendien komt een groot deel van dat begrotingstekort omdat er toen geen percentage onvoorziene koste in de begroting was opgenomen: zo werden er gratis waterflesjes uitgedeeld in verband met de hitte bijvoorbeeld. Nu hebben we wel onvoorziene kosten in de begroting opgenomen waardoor de kans op zo’n begrotingstekort veel kleiner is.”

Woordvoerder Matthijs Keuning legt uit waarom er minder geld beschikbaar is gesteld voor de Vuelta dan voor de Tour destijds: “De Tour is een vele malen groter evenement dan de Vuelta, bovendien konden we de kosten veel strategischer verdelen onder meerdere gemeentes en de provincie,” aldus Keuning. Vanuit de provincie kwam wat kritiek op de begroting, met name vanaf de VVD. Zij vond dat de gemeente meer moest bijdragen dan de provincie, schrijft Wielerflits.

Keuning vindt het niet alleen een feestje van de stad: “De ploegenpresentatie en de ploegentijdrit vinden dan wel plaats in de stad Utrecht, maar het geeft wel regionaal aanzien vinden wij. Verder gaat de etappe die start in Den Bosch over de Utrechtse Heuvelrug en door Amersfoort, Zeist, enzovoorts. Wij vinden het hierom terecht dat de provincie evenveel bijdraagt als de gemeente.”

Koersdirecteur Javier Guillén is erg tevreden met de start in Utrecht. In 2009 startte de ronde al in Assen, en dat was volgens Guillén ‘an amazing experience’, schrijft het AD. Verder schrijft het AD door: “We waren daar zo dankbaar voor dat we het gevoel hadden dat we moesten terugkomen.” Verder verwijst Guillén naar de geschiedenis “We waren ooit deel van hetzelfde rijk, waardoor beide landen een sterke cultuur-historische band hebben, dat verhaal kunnen we nu vertellen!”, schrijft Wielerflits.

UTRECHT

MAART 2019

Wandeling door een kunstzinnige binnenstad

Door Nienke Wensveen

In Utrecht is veel straatkunst te zien.

Vooral gemaakt door Utrechtse kunstenaars. Hun graffiti, maar soms ook beeldende kunst is op meerdere plekken in de stad te zien. Elke eerste en derde zondag van de maand organiseert Greetings from Utrecht een streetart tour. Een lokale gids neemt je mee langs de levengrote kleurrijke werken en vertelt over de makers daarvan. Een impressie van een wandeling.

VV01

UTRECHT

MAART 2019

16

17

VV01

UTRECHT

MAART 2019

VV01

UTRECHT

MAART 2019

18

De internationale Utrechter Door Anita Abena

Als ik aan de Oude gracht in Utrecht denk, neemt het mij terug naar Rome, waar ik in het weekend altijd op een bootje voerde door de grachten – Luciano

De Domtoren doet me denken aan de scheve toren van Pisa in Italië. De trots en middelpunt van Utrecht. Mede doordat het een bijzonder monument is en een bekende trekpleister – Cynthia

De Utrechtse heuvelrug doet mij denken aan de droge natuur in Gozo (Malta) maar dan zonder de blauwe zee. Het is rustgevend en altijd heerlijk om rond te lopen – Named

De prachtige Domkerk in Utrecht reflecteert in mijn ogen de Notre Dame in Parijs. Beiden gotische beeldige kerken met een Rooms-katholieke achtergrond – Thierry

19

VV01

UTRECHT

MAART 2019

Buitenlandse studenten krijgen een terugflits aan hun land van herkomst door oog in oog te staan met bijzondere bezienswaardigheden in Utrecht. Specifieke monumenten en/ of plaatsen in Utrecht doet hen denken aan soortgelijke trekpleisters in hun eigen land.

Het mooie station Utrecht doet me denken aan het station in Rotterdam, waar ik geboren en getogen ben. Lekker druk, altijd wel vertraging en veel cultuur door elkaar heen – Nathalie Het oude postkantoor van Utrecht doet me denken aan het postkantoor in Hamburg. Een enorm groot en oud gebouw. Telkens als ik in de wintertijden er voorbij loop, krijg ik de rillingen – Berend

De Twijnstraat in Utrecht doet me denken aan de leuke winkeltjes en terrasjes in Lloret de Mar – Lisa

Wanneer ik de mooie beschilderde graffiti Street art zie, neemt het mij terug naar de straten in Kaapstad Wood stock Street art, waar je veel historie terug ziet in de schilderijen – Nelson

VV01

UTRECHT

MAART 2019

20

Kringloopwinkel Wawollie betaalt groot geld voor onverkoopbare rotzooi Door Hidde van Gijn

Kringloopwinkel Wawollie in Utrecht wordt overspoeld met donaties. Dit is op zich heel positief, maar een groot deel van de donaties bestaat uit onverkoopbare, vieze of kapotte spullen. Dit kost de kringloopwinkel veel geld, ruim 20.000 euro aan afvalkosten per jaar. Tot dusver is er nog geen regeling met de gemeente getroffen. De vraag is of dit überhaupt mogelijk is.

Metershoge stapels cd’s, stoelen, knuffels en andere tierlantijntjes, het magazijn van Wawollie ligt er vol mee. Een bende, dit is dus al het afval zou menigeen denken. Er klinkt gelach aan de andere kant van het magazijn, waarna een vrolijke vrouw tevoorschijn komt.

"We proberen alleen maar functionele en complete spullen aan te nemen, maar doordat mensen vaak dozen vol spullen brengen is het heel moeilijk om dit te controleren."

“Alles wat hier ligt hebben we zorgvuldig gecontroleerd op schade”, zegt Irma Schutten, leidinggevende van de kringloopwinkel. “Het afval bewaren we buiten, volg mij maar.”

De ravage in het magazijn lijkt plotseling niet zo erg meer. Er staat een container voor glas, een container voor aardewerk, ijzer, papier en hout. Stuk voor stuk tot de rand gevuld. “Dit hebben we de afgelopen week binnengekregen”, benadrukt Irma. “We proberen alleen maar functionele en complete spullen aan te nemen, maar doordat mensen vaak dozen vol spullen brengen is het heel moeilijk om dit te controleren.” Ze hebben simpelweg niet genoeg mankracht om alles te controleren wat binnenkomt. Ondertussen stapelt de onverkoopbare rotzooi zich op.

Regeling met de gemeente?

In de tussentijd is een andere leidinggevende, Bram Muller, gearriveerd. Bram werkt nu ruim anderhalf jaar

21

VV01

voor Wawollie en ziet met eigen ogen hoe het afvalprobleem zich steeds weer blijft herhalen. “Het is niet de eerste keer dat Wawollie 20.000 euro heeft moeten betalen aan afvalkosten, dit is al het vijfde jaar op rij!”, zegt Bram op een geïrriteerde toon. “Er is nog geen regeling met de gemeente, al wordt er na ons persbericht wel weer over gepraat.” In het betreffende persbericht zegt Hans Messie, oprichter en eigenaar van Wawollie, dat hij het gek vind dat ze nog steeds moeten betalen voor afvalkosten, terwijl zij slechts het restmateriaal van de particulier overhouden en dat zelfs voorsorteren voordat de gemeente het ophaalt.

Bram vertelt dat er in Utrecht zeker twee kringloopwinkels zijn (Emmaus en A.R.M.) die geen afvalkosten hoeven te betalen. Waarom dit zo is weet Bram niet zeker. “Het is heel scheef dat ons afval als bedrijfsafval wordt gerekend, zeker omdat we niet commercieel zijn. Al onze winst gaat naar het goede doel.” De goede doelen waaraan Wawollie doneert zijn Dierenambulance Utrecht, Stichting Melief, Animals today, Bont voor dieren, The peas foundation, Plenty food, Wanicare, Dierenambulance hof van Twente en het Dierenasiel in Brammelo. Dit zijn goede doelen die zich inzetten voor het milieu of het dierenwelzijn.

Edwin van Esch, senior accountmanager en relatiemanager bij de gemeente Utrecht, is het niet eens met de redenering van eigenaar Hans Messie. “Het afvalverwerkingsbedrijf is een commerciële organisatie dus wij zouden hen wel iets kunnen bieden, maar daar gaat hij natuurlijk geen twintigduizend euro op besparen. Dat

UTRECHT

MAART 2019

kan ook niet, want vanuit de wet ‘markt en overheid’ mogen wij de afvalkosten niet goedkoper aanbieden ten opzichte van de commerciële markt”, aldus Edwin van Esch. Volgens Edwin is het dus niet mogelijk om een vrijstelling te krijgen voor afvalkosten als het afval als bedrijfsafval wordt gerekend. “Het afval van Wawollie is niet welkom op het afval-brengstation omdat ze een bedrijf zijn. Het brengstation is alleen voor particulieren. Er is overigens wel een uitzondering voor elektra apparatuur, dat mogen ze wel gewoon komen brengen.”

“Het is ook gewoon het businessmodel. Het ene bedrijf heeft verlies omdat ze spullen moeten inkopen en hij heeft verlies aan de achterkant, omdat hij afval toelaat. Het enige verschil tussen Wawollie en de andere twee kringlopen (Emmaus en A.R.M) is eigenlijk een goede poortwachter die toezicht houdt op wat er wel en niet binnenkomt. Voor Wawollie zou het een goed advies zijn om het ook zo te doen.”

De De samenwerking tussen Emmaus en A.R.M. met de gemeente werkt als volgt: De mensen kunnen spullen afleveren bij een afvalscheidingsstation van de gemeente zelf. Hier wordt direct selectief gekeken naar wat er in de winkel komt en wat er bij het afval beland.

Als er afval tussen zit leveren de mensen het dus zelf in bij de gemeente, maar wel ter plekke. Hierdoor heeft de kringloopwinkel geen afvalkosten.

BKN

zich aan wil sluiten bij deze vereniging moeten zij aan bepaalde eisen voldoen. Lukt dit, dan krijgen ze een keurmerk. “Bij de afweging van gemeenten speelt onder meer een rol of organisatie wel/niet zijn aangesloten bij een branchevereniging en of ze wel/niet over een Keurmerk beschikken. Emmaus en A.R.M. zijn aangesloten bij BKN en beschikken over het Keurmerk Kringloopbedrijven. Een Keurmerk biedt een gemeente meer garanties op een professionele en transparante bedrijfsvoering.”

Ronald van den Heerik, Projectcoördinator bij BKN, zegt dat gemeenten zelf de keuze maken met welke partijen ze wel/niet actief de samenwerking aangaan.

“Uiteraard is het van belang welke doelstelling het kringloopbedrijf nastreeft. Non-profit organisaties die expliciet (lokale) werkgelegenheidsdoelstellingen hebben voor mensen met een slechte positie op de arbeidsmarkt en daarnaast ook concrete milieudoelstellingen hebben, hebben over het algemeen een streepje voor.”

Toekomstbeeld Het ziet er op dit moment dus niet uit dat Wawollie een vrijstelling krijgt van de afvalkosten, maar wellicht wordt er in de toekomst een regeling getroffen doormiddel van een scheidingsstation van de gemeente.

Het is voor Wawollie eerst belangrijk om een betere selectie te maken van wat ze wel toelaten om de kosten zo zelf omlaag te halen.

De BKN is een branchevereniging voor kringloopwinkels door heel Nederland. Als een kringloopwinkel

VV01

UTRECHT

MAART 2019

22

Je loopt elke dag langs 152 gedichten, en toch mis je ze

Je ziet ze niet, maar in Utrecht zijn 152 poëziestukken te vinden in de openbare ruimte.

Soms enorm op muren geschilderd, en soms beperkt tot een ingelijst gedicht in een vensterbank. Fred (73) is lid van het Utrechts stadsdichtersgilde en geeft 'rondleidingen' langs deze stukken.

allemaal.

Door Obi Raaijmaakers

23

VV01

UTRECHT

MAART 2019

Donderdag, Café de Zaak, 10 over 10 ‘s ochtends. Ik ben wat laat, en ik laat dat via een whatsappje weten aan mijn gastheer. Ik weet dat Fred lid is van het stadsdichtersgilde, maar ik heb geen idee hoe oud hij is of hoe hij eruit ziet. Ik weet alleen dat ik hem om 10 uur zou ontmoeten. Ik krijg een kort, bijna hip geschreven berichtje terug. Er is geen pijl op te trekken: is dit een man van 40 of 80?

Stadsdichter

“Goedemorgen. Jou ga ik poëzie laten zien!” klinkt het vanaf een tafeltje als ik binnen kom. Een warm welkom, dus. Fred is een oudere man, maar ik kan niet precies inschatten hoe oud. 73, vertelt hij. Hij is met pensioen, maar zo klinkt hij niet. 10 minuten in ons gesprek komen de eerste ​shits, f​ ucks en pleurissen zijn mond al uit. Ook heeft hij een hip jasje aan, een iPhone 8 in de hand en hij drinkt wat eruit ziet als een goeie cappuchino. “Wat een vent” denk ik bij mijzelf.

Fred is een van de leden van het Stadsdichtersgilde van Utrecht, een groep professionele dichters en poëten die in opdracht van Utrechtenaren gedichten schrijven. De grootste opdrachtgever is de gemeente, die een royale subsidie elk jaar betaalt aan de groep om deze taak op zich te nemen. Dat bedrag steekt hij niet onder stoelen of banken, want hij is er trots op.

Dat zie je direct.

Groentje

“Ik geef toe: ik weet niets van poëzie af” zeg ik tegen de direct vrolijkere man. “Goedzo” is zijn antwoord.

De jas gaat aan, hij legt een paar euro’s op de bar voor de koffie en we trekken direct de stad in. Ik voel me echt een groentje naast zo’n ervaren poëet, maar ik ben wel benieuwd wat hij nou precies in petto heeft.

Poëzie in de buitenruimte. Ik ben het nog nergens tegengekomen, dus we moeten vast heel goed zoeken.

Niets is minder waar. In de eerste 7 minuten van onze wandeling wijst Fred links en rechts gedichten en poëzie aan die op muren zijn afgebeeld, zijn gekerfd in steen of opgehangen in etalages.

Als je als middelbare scholier met je klas naar Utrecht komt is de kans groot dat Fred je mee op sleeptouw neemt door de stad. Hij begeleidt wekelijks havo- en vwoklassen door de straten en steegjes van de binnenstad om de mooiste werken uit te lichten. Er is zo veel te zien, en zo veel te vinden, kom ik zo langzaam achter.

Kijk om je heen

70 procent van volwassen Nederlanders komt wel eens poëzie in de openbare ruimte tegen. Dit gebeurt bij bijna 1 op de 5 mensen één keer per maand of vaker. Maar jongeren hebben er veel minder oog voor, lijkt het. Hoe langer ik met Fred door de stad Je bij dat gilde aansluiten mag niet zo maar. Je moet loop hoe meer ik zijn passie voel voor de stad, en voor twee bundels hebben uitgebracht en binnen een de gedichten die er hangen. Het is een onderdeel van straal van 10 kilometer van de Dom wonen. In ruil het leven in Utrecht, of je het nou doorhebt of niet. voor het halen van die eisen mag je werken aan mooie En iedereen draagt bij; stichtingen of de gemeente projecten, zoals de geboorte van de 350.000e inwoplaatsen gedichten, maar ook buurtbewoners of anoner, het 100-jarig bestaan van de jaarbeurs maar ook nieme poëten laten hun mark achter op straat. En dat wat beladener onderwerpen zoals de dood van Anne is belangrijk, want “steden zijn best kaal van zichzelf” Faber. Het gilde neemt haar taak zeer serieus. meent Fred. “Dat gevoel wat je krijgt als je zo’n ge dicht spot op de muren, dat is prachtig.”

VV01

UTRECHT

MAART 2019

24

Waterschapsverkiezingen in Utrecht: belangrijk of overbodig?

Elke stemgerechtigde Utrechter heeft onlangs weer een stempas voor de waterschapsverkiezing ontvangen, zonder vaak te weten wat de belangrijke onderwerpen in Utrecht zijn of onder welk waterschap Utrecht überhaupt valt. Het is dan ook niet verrassend de verkiezing met het laagste opkomstpercentage. Toch spelen de waterschappen wel degelijk een belangrijke rol in Nederland.

Een kleine, gereguleerde stroom water en af en toe het geluid van een meerkoet op de achtergrond, terwijl Utrechters constant te voet of te fiets de gracht oversteken. De sluis is verder gesloten, waardoor het waterpeil aan de ene kant van de sluis aanzienlijk hoger is dan aan de andere kant van de sluis. De Weerdsluis in het centrum van Utrecht is net als veel andere sluizen niet meer weg te denken uit het Nederlandse stadsbeeld. Echter geeft een oude tekst in een van de stenen aan dat deze sluis gebouwd is in 1822, een duidelijke geheugensteun dat deze waterveiligheid niet vanzelfsprekend is. ‘‘De waterschappen zijn het oudste bestuursorgaan van Nederland, namelijk 700 jaar oud’’, vertelt Theo Dersjant, schrijver van het boek ‘Oud bestuur’, een boek over de waterschappen. ‘‘De laatste jaren hebben de waterschappen veel veranderingen meegemaakt, zo is tien jaar geleden het lijstenstelsel ingevoerd. Hierdoor kan je niet alleen op een individu, maar op een hele partij stemmen’’, voegt hij hieraan toe. ‘‘De voornaamste taken van de waterschappen zijn waterveiligheid, waterkwaliteit en waterkwanti-

25

VV01

Door Jesse Bais

teit’’, aldus Dersjant. Er zijn veel onduidelijkheden over de waterschappen, onder andere over de verschillen in opvatting tussen linkse en rechtse partijen. ‘‘In de waterschapspolitiek wordt wel eens gezegd dat er geen linkse dijken en geen rechtse dijken zijn, een dijk is een dijk. Dat is niet helemaal waar, je kunt als je een dijk aanlegt er altijd nog voor kiezen of dat een grauwe betonnen dijk of een groene dijk wordt.’’ Toch pleit Theo Dersjant voor de afschaffing van de waterschappen als apart bestuursorgaan: ‘‘Een van de punten die ik nu juist aanjaag is dat er te weinig verschil tussen de politieke partijen zit. Als je aan mij vraagt of die waterschapspolitiek nou zin heeft, zeg ik nee. Dat heeft geen enkele zin. Moet je ook vooral afschaffen.

Daarmee bedoel ik niet de waterschappen zelf, er zit enorm veel waterkundige kennis in de waterschappen.

Maar de waterschappen als aparte bestuurslaag heeft geen enkele zin’’, ligt Theo toe. Voor mensen die het met hem eens zijn, heeft Dersjant ook nog advies: ‘‘ Ga naar de stembus en stem blanco, als je het waterschap onzin vindt, daarmee maak je duidelijk dat je het niet eens bent met deze bestuurslaag.’’

UTRECHT

MAART 2019

Tim Leeuwerke, woordvoerder van het waterschap Amstel, Gooi en Vecht, denkt hier anders over. ‘‘In Nederland hebben wij waterschapsbelasting. Wat hier uniek aan is, is dat deze belasting alleen aan de waterschappen mag worden uitgegeven en niet zoals alle andere belastingen op één hoop wordt gegooid.

Omdat we in Nederland deze belasting heffen, vinden wij ook dat de burger mag meebeslissen over wat er met deze belasting wordt gedaan. Daarnaast zijn er partijen die vinden dat de waterschappen alleen bij de kerntaken moeten blijven, maar ook partijen die vinden dat de waterschappen progressiever moeten zijn en meer met de tijd mee moeten gaan, zo zijn er wel degelijk verschillen in opvatting tussen de partijen’’, vertelt de heer Leeuwerke.

De waterschapsverkiezingen zijn met een opkomstpercentage van 43,5% de verkiezingen met de laagste opkomst en Utrecht is hierop geen uitzondering. Toch zijn er genoeg zaken waar het waterschap zich mee bezighoudt in de stad, zo vertelt ook dijkgraaf Poelmann van hoogheemraadschap de Stichtse Rijnlanden. ‘‘Een belangrijk onderwerp in Utrecht momenteel is de

VV01

bouw van een nieuwe rioolwaterzuiveringsinstallatie in Overvecht zodat met de warmte uit het afvalwater van de Utrechters 10.000 woningen in Overvecht kunnen worden verwarmd’’, aldus dijkraaf Poelman. Maar dat is niet het enige belangrijke wat er speelt in de stad: ‘‘De versterking van de Lekdijk tussen Amerongen en Schoonhoven. Die is niet alleen belangrijk voor de stad Utrecht en ons gebied, maar deze dijk beschermt een groot deel van de Randstad tegen overstromingen’’, vertelt de dijkgraaf.

Hoewel de standpunten van de verschillende partijen minimaal zijn, zijn er toch zeker wel verschillen. Zo vindt een partij als de VVD bijvoorbeeld dat de waterschappen voornamelijk bij hun kerntaken moeten blijven, waar een partij als Water Natuurlijk juist progressiever is. Over één ding lijken alle experts het echter eens te zijn: je kan voor of tegen de waterschapspolitiek zijn, maar alle Utrechters zouden op 20 maart naar het stemhokje moeten gaan. Want dat de waterschappen een belangrijke rol spelen in ons kikkerlandje en ook zeker behouden moeten worden, dat staat als een paal boven water.

UTRECHT

MAART 2019

26

Betoverd in de Tivoli Door Hidde van Gijn

Jonathan Jeremiah staat vanavond op het programma van de Tivoli Vredenburg in Utrecht.

Zijn muziek is al jaren bekend in ons kleine landje, maar toch treedt hij hier maar zelden op. Daarom zijn mensen uit het hele land aanwezig. In het voorprogramma staat Ruben Samama, een van nature jazz georiënteerde muziekkant.

"Hij is nu op z'n best" Lachende gezichten en vrolijke gesprekken vullen de wachtruimte. De zaal is nog niet geopend, maar toch is het al druk. Het is duidelijk dat de mensen zin hebben in het programma van de Tivoli van vanavond; een optreden van Britse singer-songwriter Jonathan Jeremiah, met in het voorprogramma de Nederlandse Ruben Samama. De grote meerderheid van de wachtende toeschouwers drinkt nog even een biertje of een wijntje, terwijl zinnen als “De laatste keer dat ik ‘m zag was in London” en “Hij is nu op z’n best” boven het geroesemoes uitkomen. Het lijkt erop dat er serieuze fans bij zijn.

Jonanthan Jeremiah is geboren in Engeland, maar heeft de inspiratie voor zijn muziek voor een groot deel opgedaan in de Verenigde staten. Op zijn twintigste ging hij naar de VS waar hij lang heeft rondgereisd.

Tijdens deze reis heeft hij veel nieuwe mensen ontmoet en maakte hij voor het eerst kennis met liefdesverdriet. Hij zegt dat deze pijn de essentie is van het eerste liedje dat hij ooit geschreven heeft. Later wist hij ook zijn vrolijke ervaringen in muziek te vertolken.

Ondertussen slaat de klok op half acht, dit betekend dat de grote zaal van het evenementencomplex wordt geopend. Een kort moment van duwen en trekken volgt, iedereen wil de beste plekken bemachtigen.

Dit duurt echter niet lang, want de zaal blijkt groter dan sommigen leken te verwachten. Langzamerhand vullen nu ook de vier etages van de halvemaanvormige tribune zich, maar de mensen moeten nog even geduld hebben.

27

VV01

UTRECHT

MAART 2019

Acht uur

De vele spotlights boven het podium gaan een voor een uit, totdat er nog maar een enkele spotlight aanstaat, recht boven het centrum van het podium. Een slanke man, gekleed in het zwart, verschijnt uit de coulissen. Kalm en niet geïntimideerd door het grote publiek. Een stilte volgt. Mensen houden hun adem, maar dan ineens klinkt er een rustgevende fluitmelodie, Ruben Samama is begonnen. De zachte klanken van zijn akoestische gitaar vullen de melodie aan met een betoverend akkoordenschema. Hij is de enige op het podium, maar het lijkt alsof hij denkt dat hij de enige in de zaal is. Met zijn ogen dicht zingt hij het eerste lied van de avond, California. Met zijn warme stem weet hij het publiek de gedurende dertig minuten in zijn greep te houden. Op een kleine groet en een bedankje na het optreden spreekt de muziekkant niet, hij heeft zijn verhaal verteld doormiddel van melodieën en klanken.

Ruben Samama is geboren in Utrecht, en al vanaf jonge leeftijd wist hij dat hij muziek wilde maken. Toen hij twaalf was besloot hij basgitaar te gaan spelen. Dit is nu dan ook het instrument waarop hij zich naar eigen zeggen het beste kan uitdrukken. Eerst studeerde hij jazz basgitaar aan het conservatorium in Den Haag, en later in New York. Tijdens zijn avontuur in New York heeft hij veel medemuzikanten leren kennen waar hij vandaag de dag nog steeds mee optreedt. Naast basgitaar speelt Ruben Samama ook gitaar en piano. De twee instrumenten die hij voor zijn solo-repertoire het meest gebruikt.

VV01

Negen uur

Na een pauze van een half uur zijn de mensen in de zaal weer voorzien van een consumptie en klaar voor het vervolg van dit, tot nu toe magische, concert.

Enkele muziekkanten betreden het podium: een gitaarrist, bassist, cellist, drummer en twee violisten. De strijkers van het gezelschap beginnen met het spelen van de eerste noot. Het voelt als een klassiek stuk, en dit blijft zeker een paar minuten zo. Langzaam maar zeker sluit de drum zich aan bij de strijkers, waardoor het publiek voorzichtig begint mee te bewegen. Als nu ook de bassist en de gitarist hun steentje bijdragen is de ‘man of the hour’ nog steeds nergens te bekennen. Dan ineens, na ruim vijf minuten, loopt er man met lang krullend haar het podium op. Aan de reactie van het publiek is duidelijk te merken dat dit de man is waarvoor iedereen vanavond bij elkaar is gekomen.

Hij zwaait naar het publiek en zet de eerste woorden van het lied ‘The stars are out’ in. Hij speelt nieuwe nummers zoals ‘good day’, maar ook nummers van het album ‘solitary man’, waarmee hij in Nederland doorbrak. Tot slot speelt hij het nummer waarvan zeker is dat iedereen het mee kan zingen, namelijk ‘happiness’.

Een betere afsluiter van deze bijzondere avond hadden de mensen niet kunnen wensen.

UTRECHT

MAART 2019

28

u t r e c h t e 29

VV01

a a n r a d e r s

Café de Zaak Gelegen in het centrum van Utrecht ligt café de Zaak. Op het eerste gezicht ziet het er niet heel speciaal uit. Vanbinnen een vrij normaal bruin café en buiten een terras voor zonnige dagen. Hetgeen wat de Zaak onderscheidt van veruit de meeste andere kroegen en cafés in Nederland, is dat je altijd zelf je eigen eten mee mag nemen. Zo kan je zelf voor je van huis gaat een boterhammetje smeren of onderweg even een croissantje halen en die dan opeten terwijl jouw drankje al wordt gebracht.

Eindeloos gedicht Op de smeerdijk bij 't Oude Pothuys beginnen de Letters van Utrecht, echter is er een grote kans dat je er zo voorbijloopt. Het eindeloos gedicht is namelijk gegrafeerd in de stoeptegels van de straat en het is ook nog lang niet af. Elke zaterdag tussen 13:00 en 14:00 wordt er een nieuwe letter bijgeschreven. Dit project werd gestart op 2 juni 2012 en zal doorgaan zolang er 52 sponsoren per jaar gevonden worden die het project steunen. Sinds de eerste letter werd gelegd zijn er 354 weken verstreken, dus nog genoeg te lezen. Maar mocht je het gedicht nou toch nog iets te kort vinden, kan je natuurlijk altijd over een paar jaar nog terugkomen.

Utrecht Underground Als je Utrecht nou is echt van een totaal andere kant wil zien, is Utrecht Underground misschien wel iets voor jou. Een echte (ex-) dakloze leidt jou rond door Utrecht en laat je kanten van de stad zien die de meeste rasechte Utrechters niet eens kennen. De gidsen hebben ondertussen hun leven weer helemaal op orde en delen graag hun verhalen over de Domstad.

Door Jesse Bais

UTRECHT

MAART 2019

U BENT VOORGELOGEN, DE DOMTOREN BESTAAT NIET! Door Jos van Toor De gemeente Utrecht houdt U al jaren voor de gek! Men doet altijd alsof Utrecht de enige Dom heeft, maar dat is dom! Utrecht heeft zelfs helemaal geen Dom! Het bewijs hiervoor is overweldigend. Dit bewijs kan niet door moderne wetenschap weerlegt worden!

Volgens de autoriteiten is de Dom in de 14e eeuw gebouwd maar de technieken die nodig waren om zo’n hoge toren te maken bestonden nog niet. Het idee is pas 500 jaar later ontstaan, tijdens de nadagen van de napoleontische oorlogen.

Utrecht lag toen in puin en de stad bedacht toen de Domtoren om mensen naar de stad te lokken. Maar na het gefaalde experiment van de piramide van Austerlitz zag de koning in dat het onmogelijk was om de Dom Plaats Utrecht, Nederland 52° 5NB, te bouwen. Er werd beslotenCoördinaten 5° 7 OL om het werk dat tot zover Gebouwd in 1254-1517 1921-1938; was gedaan te vernietigen. Restauratie(s) 1979-1988; 2018-heden Dit staat zelfs op Wikipedia!

Gesloopt in 1826 (schip, na [foto 2](staat ook bij dat instorting 1674)[1] de toren aan sint maarten Gewijd aan Sint-Maarten (tot is gewijd, maar sinterklaas 1580) Monumentale status bestaat niet). rijksmonument Elke dag beklimmen mensen de Dom. Maar waarom gaan ze dan via een ander gebouw naar binnen. Ze gaan nooit de Domtoren zelf in! Bezoekers van de Dom worden in een simulatie gebracht waarin ze de ervaring krijgen van het beklimmen van de Dom.

Omdat de koning geen gezichtsverlies wilde lijden kwam er een schijndom. De koning had in het geheim met Engeland afgesproken om een kleinere toren in het Engelse plaatsje Greenwich te bouwen. Doormiddel van Calcic Image Misplacement werd de toren in Utrecht geprojecteerd en was hij veel groter. [ fotos 3&4] C.I.M. is een wetenschappelijk fenomeen waardoor kalksteen onder bepaalde omstandigheden waar te nemen is op een andere locatie. Deze techniek had als onverwacht neveneffect dat de toren ook te zien was op andere plekken.[foto 5] Daarom zie je ook een Domtoren in Madurodam![foto6] Geloof je het niet?

Waarom staan alle Domtorens dan op medianen!?

weetje: Het C.I.M. effect is makkelijk te testen. Je hoeft alleen een foto van de Domtoren te maken op een zonnige dag zonder schaduw, dan kan je zien dat hij eigenlijk roze is.

Volgens de klokkenluider van de Dom is het één grote poppenkast. “Ik zeg het je: het is allemaal rook en spiegels. Het zijn zakkenvullers!”

Waarom doet de gemeente dit?

De gemeente houdt deze leugen in stand om zo miljoenen aan subsidie, toerisme en merchandise te verdienen. Volgens onafhankelijke specialisten en experts gaat het om 37 miljoen euro per jaar. Dat is ruim 20 duizend euro per week. Dat is dagelijks zo’n 44 duizend gulden!

VV01

UTRECHT

MAART 2019

30

Utrecht