Robb Report México | Julio-Agosto 2020 by Forbes en Español

JULIO - AGOSTO 2020

EL (NUEVO) VIAJERO MODERNO Expl o r a r e l m u n d o h o y t i e n e un n u e v o s i g n i f i c a d o . El e gi m o s l o s m e j o re s p a r a Ã s o s p a r a c el e b r a r e l p res ent e.

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JULIO - AGOSTO 2020

VOLUMEN 7

NÚMERO 71

DIRECTOR EDITORIAL A L E J A N D R O O R T I Z M O R E N O “ M AT U ” m a t u @ ro b b re p o r t . m x EDITOR ADJUNTO EDUARDO VENEGAS e v e n e g a s @ ro b b re p o r t . m x DIRECTOR DE ARTE J U A N M A LVA E Z I Z Q U I E R D O j m a l v a e z @ ro b b re p o r t . m x

COORDINADORA EDITORIAL EDITORA DE FOTOGRAFÍA EDITORA WEB COORDINADOR WEB FOTÓGRAFO Y VIDEO WEB BECARIAS

E R I K A R I V E R A e r i v e ra @ ro b b re p o r t . m x TA N YA C H ÁV E Z t c h a v e z @ ro b b re p o r t . m x K AT Y C A S T R O k c a s t ro @ ro b b re p o r t . m x R I C A R D O A L O N S O ra l o n s o @ ro b b re p o r t . m x DAN I E L H E R N ÁN D E Z d h e r n a n d e z @ ro b b re p o r t . m x K AR L A C R U Z E I S AB E L L E AL

COLABORADORES I WA N B A A N , B R E T T L L O Y D

P R E S I D E N T E PA R A A M É R I C A L AT I N A P R E S I D E N T E PA R A M É X I C O Y C E N T R O A M É R I C A

DIRECTOR COMERCIAL SR VICE PRESIDENT SALES INTERNACIONAL DIRECTORA COMERCIAL PRINT DIRECTORA COMERCIAL EVENTOS COORDINADORA COMERCIAL GERENTES COMERCIALES DIRECTOR EVENTOS GERENTE DE EVENTOS DIRECTORA DE MARKETING Y RP DIRECTORA DE PRODUCCIÓN GERENTE DE CIRCULACIÓN

ROBB REPORT IS OWNED & PUBLISHED BY PENSKE MEDIA CORPORATION EDITORIAL David Arnold, Managing Director Paul Croughton, Editor in Chief Colette Alderson, Executive Vice President Strategic Partnerships Cristina Cheever, Senior Vice President Live Media Daniel Borchert, International Sales Manager

MARIANO MENÉNDEZ MARCO LANDUCCI LERDO DE TEJADA

M AN U E L M I E R Y C O N C H A m m i e r @ f o r b e s . c o m . m x DAL I A S ÁN C H E Z d s a n c h e z @ g ro u p b ra n d s . n e t D I AN A D E R AM E RY d ra m e r y @ f o r b e s . c o m . m x ELISA CADENAS ecadenas@forbes.com.mx A N D R E A G A R C Í A a g a rc i a @ ro b b re p o r t . m x M AR G AR C Í A m g a rc i a @ ro b b re p o r t . m x M AR I S O L M U Ñ O Z C AN O m m u n o z c a n o @ ro b b re p o r t . m x AL E J AN D R O R O D R Í G U E Z a ro d r i g u e z @ f o r b e s . c o m . m x AL E J AN D R A P É R E Z S AN V I C E N T E a p e re z @ ro b b re p o r t . m x M AR Í A E S C R I VÁ D E B AL A G U E R m e s c r i v a @ f o r b e s . c o m . m x LAURA VEGA lvega@forbes.com.mx ERÉNDIRA SÁNCHEZ esanchez@forbes.com.mx

ROBB REPORT ©® Año 7, No. 71, 2020. Es una publicación mensual editada y publicada por Media Business Generators, S.A. de C.V., con domicilio en Boulevard Manuel Ávila Camacho #126 Piso 8 Lomas de Chapultepec, C.P. 11000, Ciudad de México, por contrato y bajo licencia de CourtCo Robb Media, LLC, con domicilio en 29160 Heathercliff Road, Suite #200, Malibu, CA 90265. Editor responsable, Alejandro Ortiz. Certificado de Reserva de Derechos al Uso Exclusivo No. 04-2015-111310551100-102. Certificado de Licitud de Título y Contenido No. 16294 otorgado por la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretaría de Gobernación. Suscripciones: suscripciones@robbreport.mx, o al teléfono: (52 55) 5520-0044. El contenido y las opiniones expresadas en los artículos de la publicación son responsabilidad exclusiva de sus

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Safe as steel, strong as will.

Petter Johannesen: explorer and descendant of Roald Amundsen, member of our team Just as Petter Johannesen inheritated his explorer spirit from his great-uncle Roald Amundsen, our vessels share more than 90 years shipbuilding experience of Rosetti. We build fully customised superyachts, explorers, supply and support vessels, able to safely sail the seven seas. Discover RSYâ&#x20AC;&#x2122;s fleet: nothing can stop your journey. rosettisuperyachts.it - info@rosettisuperyachts.it

CARTA EDITORIAL JULIO-AGOSTO 2020

MIRAR HACIA ADELANTE l encierro es un acelerador de la mente y los pensamientos. Si algo me gusta hacer en los momentos difíciles es aprovechar el tiempo para reflexionar acerca de acciones que muchas veces realizamos por inercia, pero no nos detenemos a entender. Una de éstas, una de las más importantes en lo particular, es el placer de viajar. Los últimos años, en buena medida gracias al trabajo editorial, he tenido la oportunidad de viajar por todo el mundo: Argentina, Brasil, Nueva Zelanda, Japón, Mongolia, Sudáfrica, una larga lista de países europeos, además de ciudades de Estados Unidos y Canadá, y todo México, desde luego. Se dice fácil, pero pasar más de 140 noches al año en un hotel, fuera de casa, no sólo es un reto, sino una oportunidad de conocer nuevas culturas y a la gente que las forma. Hoy más que nunca la importancia de viajar

cobra un sentido especial y, no me dejarán mentir, ha regresado a la cima en la lista de nuestras prioridades. Por esta razón, decidimos dedicar esta edición de Robb Report al siempre atractivo arte de viajar. Cierto, estamos conscientes de que los protocolos y la forma de realizar las travesías han cambiado para siempre, en México y el mundo, pero el deseo de explorar nuevos horizontes se mantiene intacto, en el menor de los casos, e incluso me atrevo a decir que se ha magnificado. Los artículos que encontrarán en este número buscan ser, justamente, una inspiración para salir de casa, dejar de lado el miedo, reactivar la economía y disfrutar de lugares impresionantes alrededor del mundo. Tenemos así en portada una maravillosa ruta en un crucero boutique por Raj Ampat, donde la exclusividad es el sello durante toda la

aventura. También incluimos un plan en tren, al norte de Rusia y Noruega, donde la misión principal es cazar una de las espectaculares auroras boreales del cielo nórdico. Y finalizamos con un road trip cultural y emocionante desde Miami hasta Key West. Sabemos que cada individuo tiene su medio de transporte favorito, así que hay una ruta perfecta para todos los gustos. Otro contenido que me gustaría presumir es una charla con Adam Brown, fundador de la marca Orlebar Brown, quien nos comparte su filosofía de vida, muy enfocada en los viajes, con motivo de su colaboración especial con la relojera IWC Schauffhausen, que incluye una colección de ropa de la que vemos una muestra sobre estas líneas. Es tiempo de hacer planes —y maletas— para estos meses, que tienen un mensaje para todos: hay que vivir el presente. FOTO: CORTESÍA

Alejandro Ortiz Moreno “Matu” DIRECTOR EDITORIAL

CLASSIC FUSION FERRARI GT Titanium case. In-house UNICO chronograph movement. Limited to 500 pieces.

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40 PARAÍSO A LA CARTA

FOTO: CORTESÍA

Indonesia en un crucero soñado.

CONTENIDO JULIO-AGOSTO 2020

21 LUX REPORT La llegada del lujo a Xcaret. 48 A LA CAZA DE AURORAS BOREALES Noches blancas, Rusia y un tren.

54 UN CAMINO DE LEYENDAS Hacia Key West sobre cuatro ruedas: una ruta llena de mitos. 62 SUEÑOS DE VERANO La deslumbrante colaboración de IWC y Orlebar Brown. 72 VIVE LA LIBERTÉ La nueva colección de Dior, con el vibrante estilo de Kim Jones.

PORTADA: RAJA AMPAT FOTO: CORTESÍA

RO B B perfect L I S T LAS OBSESIONES DE LOS EDITORES

1. LA TROLLEY MÁS BRITISH

Viajar es una de esas cosas que, para mí, sólo pueden resultar mejor de dos maneras: tener la compañía ideal y hacerlo con estilo. Como elegir a tu acompañante no siempre está en tus manos, la variable que sí puedes controlar es la sofisticación de los artículos que llevas contigo, por eso, la nueva colaboración entre Paul Smith y Globe Trotter me parece perfecta. Ambas firmas son símbolos con-

tundentes de elegancia británica y han unido fuerzas para crear un par de formidables piezas (20” y 30”) basadas en un modelo clásico de la marca de equipaje, con detalles característicos de la identidad de la compañía del diseñador. Edition Two (la primera colaboración fue en 2018) se basa en la icónica trolley de Globe Trotter pero con toques de Paul Smith: todas las maletas son negras y sus ocho

esquinas están cubiertas por una tapa de piel en colores distintos, pertenecientes a la emblemática franja de la firma (compuesta por 40 tonos), que aparece también en el interior, en un par de correas que sirven para sujetar el equipaje, así como en las manijas. Materiales de primera calidad, trabajo artesanal y, sobre todo, un inconfundible estilo inglés ahora te acompañarán en cada viaje. www.robbreport.mx

FOTO: CORTESÍA

Eduardo Venegas, editor adjunto.

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2. LABORATORIO DE FELICIDAD Katy Castro, editora web.

Considero que el lujo va de la mano de la experiencia y el placer, como el que disfruto al tomar café por las mañanas. Mi amanecer perfecto incluye una cálida taza al lado de la cama, que ahora puedo conseguir gracias al Barisieur Coffee Alarm Clock de Joy Resolve, un gadget híbrido de despertador y cafetera, que es, al mismo tiempo, funcional, sustentable y cómodo. Su filtro permite extraer el aceite más fino de los granos, mientras que su base cuenta con varios compartimentos para almacenar café molido y hasta un mini refrigerador para leche, que lo hacen el compañero perfecto para despertar feliz.

3. HAMBURGUESAS Y VINO CON RENÉ Siempre es buen tiempo para sanar y volver a los orígenes, y una estupenda manera de hacerlo es con hamburguesas y vino. Así lo pensó René Redzepi, la mente maestra detrás de noma, quien anunció una de las reaperturas más esperadas en el mundo de la gastronomía y que nos ha dejado, en sentido literal, con un increíble sabor de boca. Apenas en mayo, su multipremiado restaurante reabrió sus puertas o, mejor dicho, su jardín, a todo aquel que quisiera compartir una copa de vino o un 16

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gran bocado sin mayores pretensiones que disfrutar el presente. Ésta es la primera fase del regreso a operaciones del legendario restaurante danés, que, además, busca dejar de lado el tedioso sistema de reservaciones y los platillos demasiado elaborados para darle la bienvenida a todos aquellos que lleguen a la puerta para reconectar y gozar nuevamente en compañía de otros… ¡finalmente!

FOTOS: CORTESÍA / DITTE ISAGER (@DITTEISAGER)

Tanya Chávez, editora de fotografía.

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4. 108 SALUDOS AL ESTILO Erika Rivera, coordinadora editorial.

Llevo muchos años practicando yoga y sé que un tapete hace la diferencia entre disfrutar de una sesión cómoda y segura o estar todo el tiempo pensando en que puedes resbalar: nunca se debe escatimar al invertir en un mat. Cuando me enteré que la colección cápsula Paula's Ibiza 2020 de Loewe contaba

con un nuevo modelo, me emocioné muchísimo. Está lleno de colores alegres, que reflejan un espíritu desinhibido y fresco, y además forma parte del programa de donaciones de la marca —un porcentaje de sus ventas se destinan a proyectos educacionales de niños afectados por COVID-19—, así que

hay una razón más para adquirirlo. La superficie es de microfibra —material ideal para que no se te deslicen manos ni pies—, la cinta de piel de ternera le da un toque elegante, y tiene estampadas sirenas, la firma de Paula y el anagrama de Loewe, mix que va muy bien con el mood veraniego.

5. LA NUEVA COMODIDAD Juan Malvaez Izquierdo,

Pasar varios meses en casa nos ha hecho repensar distintos aspectos de nuestras vidas, entre ellas, la forma en la que vestimos. Las prendas que alguna vez fueron la base de nuestros armarios han sido sustituidas y la comodidad se ha vuelto una prioridad, sin embargo, eso no significa dejar de lado el estilo. Estos loafers de Bottega Veneta son un lujo que nosotros —y nuestros pies— nos merecemos. Las tiras de piel de becerro trabajadas con la técnica intrecciato —introducida a principios de los años 70 y que se ha vuelto un distintivo de la marca— hacen que estos mocasines no sólo sean flexibles, duraderos y cómodos, sino que reflejen la discreta elegancia por la que es conocida esta casa italiana. 18

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director de arte.

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6. LOS AROMAS DEL COLOR AZUL Alejandro Ortiz "Matu", director editorial.

Con íconos de la perfumería como Coco o No. 5, lucía complicado para Chanel equilibrar la balanza entre sus universos femenino y masculino. Sin embargo, una década atrás, la firma parisina lanzó una fragancia que pronto se convirtió no sólo en uno de los grandes éxitos de la maison, sino de la industria mundial: Bleu de Chanel. Desde entonces, ha sido un elemento permanente en mi rotación de aromas gracias a su versátil tono amaderado que funciona en cualquier estación del año, de día y de noche. ¿Mi favorito? El Eau de Parfum, un equilibrio perfecto. La atemporal botella azul océano se volvió una extensión de mi personalidad en cualquier parte del mundo y la experiencia mejoró, aún más, tras la presentación poco después de los prácticos y funcionales atomizadores de viaje. Este año, en su aniversario, Bleu de Chanel incluye nuevos artículos, como crema de rasurar, bálsamo para después del afeitado y tratamiento hidratante para rostro y barba. La línea que cualquier hombre necesita en su sagrado ritual de baño, sea en casa o durante alguna travesía, se vuelve más atractiva con la bolsa de viaje que mantiene el orden, pero, sobre todo, el estilo.

7. HASTA LA VISTA, BABY!

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Ricardo Alonso, coordinador web.

Fat Boy —la moto icónica de Harley Davidson que inmortalizó Arnold Schwarzenegger en Terminator 2: El juicio final, en 1991— celebra sus primeros 30 años con una edición especial limitada a 2,500 unidades, que contarán con una placa exclusiva y numerada. Apegada casi por completo a su diseño original, musculoso con líneas limpias y gruesas, la emblemática motocicleta regresa más liviana y cómoda, ahora en tono Vivid Black, con partes en negro satinado —como las llantas lenticulares de aluminio— y opacas, que

aumentan la carga de elegancia y autoridad de esta belleza. Su corazón sigue siendo un motor Milwaukee-Eight Big Twin, que la posicio-

na firmemente como una máquina potente, de marcha suave y un sonido gratificante para todos los entusiastas del rugido de las bestias Harley.

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FOTO: CORTESĂ?A

Xcaret, uno de los tesoros naturales de la Riviera Maya, ya estĂĄ listo para recibir visitas.

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Regreso (seguro) al paraíso Grupo Xcaret toma el liderazgo para volver a recibir visitantes e, incluso, prepara tres proyectos para los viajeros high end.

Además, el concepto All Fun Inclusive de Grupo Xcaret, reconocido como uno de los más importantes para conocer la riqueza histórica y cultural de México, ha evolucionado hacia All Care & Fun Inclusive, con estrictos protocolos de higiene y seguridad para que sus huéspedes estén tranquilos desde su llegada a Cancún. Basta con recorrer el Hotel Xcaret México con sus suites dotadas de vistas de ensueño a la playa, al río o a la selva —siempre con respeto por el entorno— y disfrutar de tecnología de última generación. Su oferta gastronómica es envidiable, comandada por el chef Carlos Gaytán —histórico por ser el primer mexicano en recibir una Estrella Michelin—, ocho bares y 10 restaurantes en los que se puede degustar desde platillos mexicanos hasta estupendas muestras de comida asiática. Este verano es el momento ideal de visitar Grupo Xcaret porque, además, cuenta con promociones para mexicanos y un sistema de reservaciones flexible.

Es el único punto en la Riviera Maya con un todo incluido en parques de diversión. 22

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l pensar en Quintana Roo, llegan imágenes de selva densa, cenotes, ríos subterráneos, animales en libertad, sol, arena fina y mar turquesa… en pocas palabras, viene a la mente un paraíso. Y para vivirlo y disfrutarlo a plenitud, surge siempre un nombre: Xcaret. A través del tiempo, desde su apertura en diciembre de 1990, Xcaret ha sido modelo a seguir por sus atracciones turísticas y su modelo sustentable, de apoyo a empresas nacionales —el grupo empresarial 100% mexicano—. Hoy, de nuevo, pone el ejemplo con la reactivación segura y el impulso al turismo nacional con su campaña #QuédateEnMéxico y apuesta por el perfil de lujo, con tres proyectos que cambiarán la manera de disfrutar la región. La Casa de la Playa, un exclusivo hotel boutique; Reserva de Xibalbá, su primera atracción en el estado de Yucatán, que permitirá hacer una expedición por ríos subterráneos; y Xcaret Arte, un alojamiento sólo para adultos que se enfocará en las artes.

Hotel Xcaret México mantiene el equilibrio con el entorno natural.

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Abran paso al nuevo Chepe El tren más famoso de México renueva todos sus servicios y añade magia a su espectacular recorrido.

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or la cultura que los rodea, las leyendas que encierran y hasta por la influencia que han ejercido en las artes, los trenes se debaten entre el misterio, la magia y el romanticismo. Y México puede presumir de un exponente digno de los gustos más exigentes: el Chepe Express. Aprovechando la pausa obligada de los meses pasados, el nuevo equipo directivo se encargó de realizar acciones importantes en todo el proyecto: dar manteni-

miento profundo a todos los vagones, lanzar un nuevo sitio web con mejor información y venta en línea, ajustar –a la baja– los precios y establecer nuevos protocolos de higiene y seguridad para los pasajeros, como capacitar al personal para el trato correcto de los alimentos y evitar vender el 100% del boletaje para mantener la distancia entre las personas. Con estos cambios sustanciales, el recorrido de más de 357 kilómetros eleva su calidad de oferta.

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Los viajeros continuarán disfrutando de las vistas de la Sierra Tarahumara y de la magia de pueblos como Creel —donde puedes pasar una tarde en el lago Arareko— y de sitios como el Divisadero —ideal para los amantes de los deportes extremos y con panoramas únicos de las Barrancas del Cobre—. Pero también conocerán la nueva parada de la ruta, Bahuichivo, ideal para hacer trekking en camino a la cascada de Cerocahui para terminar el día disfrutando de las experiencias de la primera clase.

Las amenidades incluyen snacks y bebidas premium, acceso exclusivo al carro-terraza para disfrutar el paseo mientras con los cocteles preparados en el bar y, por supuesto, la posibilidad de degustar las creaciones del restaurante Urike, especializado en cocina tradicional de la región, con platos como la tradicional machaca o un spread de marlín ahumado de Topolobampo. El Chepe Express está listo para encender motores y recibir pasajeros dispuestos a reescribir la historia.

El recorrido completo desde Los Mochis hasta Creel dura 9 horas con 45 minutos.

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El habitante más fresco del Centro Histórico El corazón de la Ciudad de México tiene un vecino recién llegado: el hotel Círculo Mexicano.

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El minimalismo de sus espacios confiere al hotel un aire pulcro y agradable, y deja que hable con un lenguaje de elegancia sutil.

dral Metropolitana, el Palacio Nacional y el Templo Mayor. Su restaurante, ONA Le Toit, es un pop-up con un concepto llamado “bistronomía”, que combinará la gastronomía francesa con ingredientes mexicanos. Círculo Mexicano fusiona hospitalidad, alta cocina, interiorismo de buen gusto y moda, mix que resulta una experiencia sofisticada en pleno Centro Histórico de la Ciudad de México.

FOTOS: SERGIO LÓPEZ FOTO / CORTESÍA

En el siglo XIX, el viajero inglés Charles La Trobe recorrió la Ciudad de México y quedó tan maravillado por sus edificios que le dio el apelativo con el que muchos la conocemos: Ciudad de los Palacios. Un ejemplo de la clase de construcciones que deslumbraron a Latrobe se levantó en el número 20 de Guatemala, el edificio donde en 1902 nació el reconocido fotógrafo Manuel Álvarez Bravo y que hoy, 118 años después, Grupo Habita eligió para establecer su nuevo hotel: Círculo Mexicano. Su nombre no es fortuito, pues la figura del círculo representa el inicio y final de las cosas, la unidad, lo absoluto, la perfección, y así es el proyecto arquitectónico que el estudio Ambrosi/Etchegaray echó a andar en esta emblemática edificación. En la planta baja hay un mercado moderno y en el segundo y tercer piso, el fabuloso hotel. Las 25 habitaciones —18 de ellas con patio propio y siete con balcón con vista a la calle de Guatemala— tienen un diseño simple, interiores limpios y minimalistas, con muebles de La Metropolitana y diseño de Carlos Couturier. En la terraza hay una alberca desde la que puedes ver sitios icónicos de esta parte de la capital, como la Cate-

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El sazón de la leyenda Veinte, el libro de Pujol, cuenta dos décadas de historia, cocina y revolución.

Han pasado ya 20 años desde que un proyecto gastronómico le dio una auténtica sacudida al panorama de la alta cocina nacional. Por altas que fueran las expectativas de Enrique Olvera cuando inauguró Pujol, en Polanco —una de las zonas más competidas del ámbito restaurantero de la Ciudad de México—, es difícil creer que imaginaba el contundente éxito que ha alcanzado. Más allá de ser aclamado como uno de los mejores restaurantes de México, se ha convertido en una gema que atrae a visitantes internacionales y nacionales que buscan probar las delicias que nacen en los fogones de su cocina. Para plasmar la historia del camino recorrido por Pujol, nació Veinte, un libro en el que, más que hablar de gastronomía en sentido estricto, se cuentan historias de aprendizaje, evolución, descubrimiento y comprensión: la historia de cómo se forjó la identidad de uno de los puntos de encuentro indispensables para los amantes de la buena mesa y, sobre todo, de los personajes que lo han hecho posible. Con esos ingredientes, la publicación de Veinte produce ya la misma expectativa y el deleite anticipado que se palpan en sus mesas y su barra.

El tercer dragón La nueva etiqueta de Casa Dragones es el primer añejo de la marca.

Con más de una década de experiencia, Casa Dragones vuelve a la carga con una propuesta para revolucionar la esfera de los tequilas de lujo por medio de su tercera etiqueta: Añejo Barrel Blend. Este lanzamiento no sólo expande el portafolio de la marca, sino que le permitirá complacer al paladar de quienes prefieren una complejidad distinta a las de Blanco y Joven, los otros dos integrantes de la familia. En el nombre encontramos una de las señas de identidad de este destilado: el añejamiento llevado a cabo en barricas de roble francés y americano. Ambos tipos se tostaron para dotar al líquido de redondez, notas especiadas e intensidad aromática. Del paso por estos toneles se desprenden características que resultarán atractivas para quienes sean afectos al whisky o, en general, a las bebidas de perfil añejo. La combinación de la madera de los dos tipos de barril con los agaves de calidad máxima de Casa Dragones deriva en un tequila con notas de cacao, higo y especias. Para redondear la identidad del nuevo líquido, éste se presenta en una botella de vidrio gris ahumado que refuerza su presencia elegante.

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Les Paul a la francesa Una guitarra, dos marcas y un sólo fin: celebrar la reapertura de la tienda Louis Vuitton en Nashville.

lacada en negro con un monograma de Louis Vuitton oversized en color beige encerrado en un círculo (detalle que es un guiño de celebración al logo creado en 1896 por Georges para rendir homenaje al talento de su padre, Louis) y la V Gaston, a la izquierda, llamada así en honor de uno de los personajes más innovadores de la marca: Gaston-Louis Vuitton, nieto del fundador Louis, y quien desarrolló un diseño gráfico en azul, rojo y blanco que fue su insignia personal en baúles y otras piezas de viaje a principios del siglo XX, como la que aparece en esta página, junto a la guitarra. La firma está hecha al estilo lettering, un detalle que incrementa su elegancia y le da un toque vintage haciéndola sobresalir. Esta colaboración demuestra cómo la distinción de la firma parisina es capaz de generar una melodía elegante y clásica.

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Para Louis Vuitton no hay límites y como muestra su nueva colaboración con Gibson, que celebra la reapertura de su boutique en Nashville; esta unión no es nada fortuita, pues la ciudad es conocida como la capital mundial del songwriting y cuna de la casa de instrumentos. Las dos guitarras Les Paul de 1959 —modelo edición limitada que debe su nombre al músico Lester William Polsfuss y que dejó de producirse en 1960, por lo que sus ejemplares son de colección— simbolizan la artesanía, la dedicación y la innovación que comparten las firmas. Ambos instrumentos tienen un cuerpo macizo sin caja de resonancia, incrustaciones de madreperla en el diapasón de 22 trastes y están pintadas a mano. Fueron creadas en dos estilos totalmente personalizados por la maison francesa: la LV Circle,

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Un clásico revisitado Este tocadiscos de Margules es un homenaje al arte-objeto, a la tecnología y a la buena música.

Hay objetos que indiscutiblemente se asocian con la música y los buenos momentos. Entre ellos tienen un lugar privilegiado los tocadiscos, que muchos relacionan con el pasado. Pero hoy, lejos de permanecer sólo piezas de museo, han vuelto y en tono más sofisticado, de la mano de Margules, una empresa familiar 100% mexicana, pionera en la investigación, diseño y manufactura de sistemas de audio de alta calidad y desempeño de todo Latinoamérica. El TT10, de su línea de productos Magenta, es una tornamesa con estética minimalista y elegante. Su tecnología de alineación neuro-acústica, desarrollada en exclusiva por la marca, busca transmitir la emoción de la música por medio de sonidos inmediatos, claros y cercanos. Fue hecha en colaboración con una universidad tecnológica y fueron los estudiantes quienes propusieron un diseño fresco y futurista capaz de cumplir con los altos estándares que distingue a Margules. Su brazo de 9.5’’ es de aluminio anodizado

con anillos antirresonancia. El motor sincrónico RPM está montado en suspensiones para evitar la inducción de ruido cuando el disco esté girando, por lo que reafirma la fidelidad y calidad sonora, pilares de la marca. Este tocadiscos es el pináculo del rendimiento, la estética y el arte, que se fusionan para darle a los amantes de la música más exigentes y apasionados un motivo para recordar.

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El diseño se basó en líneas agresivas, cargadas de trazos rectos y formas deportivas con branquias laterales.

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Toro al descubierto Lamborghini dio a conocer el Huracan EVO Spyder RWD, con una impresionante versión descapotable.

El aire acariciándote la cara, el cabello revuelto, bailando libremente, y, como el soundtrack más adecuado posible, un motor V10 de 640 CV rugiendo con ferocidad. Ésa es una de las muchas experiencias que te esperan con esta bestia que alcanza una velocidad máxima de 324 km/h y que puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3.5 segundos. Con un diseño seductor —obra de Filippo Perini—, materiales ultraligeros, líneas aerodinámicas y una ingeniería innovadora de propulsión llega el modelo más consumado de la gama Huracan, el EVO Spyder RWD, acompañado de detalles desquiciantes: Performance Traction Control System, que gestiona cada rueda de forma independiente para conseguir un mejor paso por las curvas, incluso si el auto está derrapando; transmisión de

doble embrague y siete velocidades; chasis de fibra de carbono y aluminio; suspensión magnetoreológica y frenos carbonocerámicos. La distribución de este biplaza está perfectamente adaptada para que viajen cómodamente. Los acabados internos fueron fabricados con materiales de la más alta calidad, como las vestiduras en piel, en Alcántara o en Carbon Skin —vestidura de fibra de carbono exclusiva de la marca—, y un sistema multimedia con pantalla táctil de 8.4’’ en la consola central, desde donde puedes controlar las funciones del auto. La versión descapotable cuenta con una lona retráctil —disponible en varios colores— que se abre o cierra en apenas 17 segundos. Con la llegada de este Toro, su aspecto agresivo y marcha incontenible, los caminos no serán los mismos.

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La pista está en el aire El sueño se ha cumplido: las carreras con autos voladores están aquí, gracias a Airspeeder.

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Una de las cosas más emocionantes de los filmes futuristas eran las escenas con persecuciones o carreras en autos voladores y toda la adrenalina que se podía ver en los pilotos y los espectadores. Pocos pensamos que podríamos llegar a verlo, pero ahora Airspeeder ha organizado la primera carrera con speeders, coches voladores eVTOL —vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical— desarrollados por la compañía australiana Alauda Aeronautics Pty Ltd. A diferencia de modelos anteriores, el MK4 está pilotado y sus ocho hélices combinadas con su cuerpo de fibra de carbono hacen que alcance hasta 200 km/h, con un peso de apenas 120 kg, que ofrece una relación peso-potencia superior a la de un avión de combate F-18. Es totalmente eléctrico, con una batería intercambiable de 500 kw que le permite un tiempo de vuelo de 15 minutos; además, sensores de alta tecnología en varios puntos del auto y motores basculantes que no sólo lo hacen divertido sino seguro. Este speeder hará del cielo el nuevo campo de juego.

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Adiós a las fronteras La quinta edición del A115 de Arcadia Yachts crea un sólo ambiente entre interior y exterior.

Luego de cuatro ediciones, Arcadia Yachts y el estudio de diseño Hot Lab decidieron renovar el concepto del A115 por completo y están creando una embarcación más ligera en términos de apariencia y estructura. El diseño de este quinto ejemplar fusiona estilo, mobiliario de lujo y tecnología de punta para brindar la misma experiencia que un hotel de máxima categoría.

Este superyate tendrá tres niveles — que suman un total de 500 m 2—: en la parte superior habrá un jardin d’hiver, una sala de estar con grandes ventanales que permitan tener a la vista lo que pasa en el horizonte y hacen que las nociones de "dentro" y "afuera" se difuminen; el nivel intermedio albergará el comedor, la sala y una cocina completa; mientras que en la cabina inferior

se encontrarán dos habitaciones para invitados y la recámara principal —un mini departamento de 40 m 2 que garantiza completa privacidad, pero, eso sí, sin perder el panorama del mar—. El yate, de muebles bajos y equipos tecnológicos integrados de manera orgánica para que nada obstaculice la vista, se encuentra en construcción y será presentado a inicios de 2021.

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El futuro sobre ruedas

En las grandes ciudades, el desafío de encontrar formas más eficientes y limpias de transportarse es titánico; a partir de ahí nació Gogoro. A inicios de la década pasada, la compañía tenía una idea en mente: convertir las megaciudades en ciudades inteligentes, con mejores formas de distribuir y utilizar la energía para los usuarios. O, como ellos ambicionan, “hacer el futuro mucho mejor”. Con esa misión en mente crearon Gogoro Eeyo 1s, una bicicleta eléctrica que llegará a Europa, Estados Unidos y Taiwán este verano. Como lo explica el fundador de la marca, Horace Luke, se enfoca en un desempeño ágil:

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“La hicimos ultraligera, rápida, responsiva y divertida”. El impulso de esta bicicleta de 4,599 dólares proviene de Eeyo Smartwheel, que integra motor, batería, sensores y conectividad en un componente que, entre otras linduras, detecta tu poder de pedaleo para brindar asistencia que se traduce en más control, poder y una experiencia más natural. Gracias a su cuerpo de fibra de carbono, pesa menos de 12 kg, así que puedes transportarla fácilmente, y su rango de autonomía va de 64 km (Sport Mode) hasta 88.5 km (Eco Mode). Más que poner tu mundo de cabeza, Eeyo 1s lo hará más fácil de recorrer.

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Gogoro presenta Eeyo 1s, una ebike que hará que tus traslados en la ciudad sean más ligeros.

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Las jeans en punto Oris y Momotaro materializan la coincidencia de sus filosofías en un reloj de colección.

En 1992, el país del Sol Naciente vio surgir una de las compañías pioneras en el mundo de la manufactura de la mezclilla, Momotaro, que desde su creación buscó colocarse cmo puntero de su ramo. Hoy, bajo la dirección de Katsu Manabe —hijo del fundador de la empresa, Hisao Manabe—, han dado un paso más para consolidarse en la vanguardia a través de una alianza con Oris. El directivo de la firma japonesa explica: “Oris es la pareja perfecta porque, como Momotaro, es independiente, toma decisiones valientes y es obsesiva en la calidad. No lo digo

sólo por esta colaboración; nuestro espíritu, cultura y artesanía realmente están en sincronía”. Esa coincidencia se concreta en Oris x Momotaro, una edición especial del icónico Oris Divers Sixty-Five, ahora con una versión en acero y bronce, con una correa de mezclilla ultra resistente decorada con dos franjas blancas, insignia de la firma nipona. Este reloj de innegable espíritu casual y refrescante, tiene una caja de 40 mm de acero inoxidable, bisel rotativo unidireccional con filo de bronce, carátula verde con material luminiscente en índices y manecillas con Super-LumiNova, Light Old Radium. El cristal de zafiro está abovedado en ambos lados y cuenta con antirreflejante interior y corona de seguridad de acero. El movimiento Oris 733 dota al guardatiempos de una reserva de energía de 38 horas. El cuidado en los detalles de ambas compañías se plasmó a la perfección en una pieza que los coleccionistas apreciarán.

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La explosión se digitaliza

Hace un par de años, Hublot entró al campo de los relojes con conectividad con el Big Bang Referee 2018, que debutó en el Mundial de Rusia. Se trataba de una versión electrónica del Big Bang, cuya primera edición apareció en 2005. Ahora, como parte de la evolución de la línea, llega Big Bang e, que encarna el arte de la fusión, pues en él conviven los valores estéticos de la marca, lo tradicional y la innovación, materiales de la más alta calidad y la tecnología digital de punta. Con versiones: en titanio y cerámica negra, la caja de 42 mm tiene una construcción en sándwich inventada por la marca y que integra 42 componentes —27 de los cuales están en el K Module, su corazón digital—. El cristal de zafiro es a prueba de rayones, su correa de

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goma tiene el sistema One Click, para intercambiarla fácilmente. La corona rotatoria controla funciones como el acceso a las apps de Google Play, activar el asistente de voz o hasta hacer pagos; Time Only te permite sólo ver la hora, como la versión análoga, pero si prefieres el modo digital, con el touchscreen de alta definición AMOLED es posible visualizar fecha, calendario perpetuo, fases lunares y agregar una zona horaria distinta. Esta creación es parte del movimiento #HublotLovesArt, nacido en colaboración con el artista Marc Ferrero, quien diseñó ocho carátulas digitales diferentes que se despliegan cada tres horas. Este toque de dinamismo comprueba que para Hublot el futuro sólo puede llegar de la mano del cambio.

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La siguiente evolución de la colección Big Bang llega con el segundo smartwatch de Hublot.

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The Timepiece

FORM A 100 Jahre Bauhaus

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Les presento el reloj FORM A 100 Jahre Bauhaus de la manufactura alemana Junghans. De este modelo, inspirado en la escuela Bauhaus, atrae enseguida el color blanco, símbolo de unidad y equilibrio, que le proporciona un aspecto casual y atemporal. Su tamaño y color hacen que pueda lucir en muñecas femeninas o masculinas. La caja de 39.3 mm de diámetro y 9.5 mm de altura fue posible gracias al mecanismo automático J800.2, con reserva de marcha de hasta 38 horas y corrección rápida de fecha. El rotor está pulido y exhibe el logotipo de Junghans. La esfera cóncava, bajo un cristal de zafiro antirreflejante, luce un tono blanco plateado mate con cuadros en las horas. Las manecillas están revestidas en Superluminova y la base es transparente con cristal mineral tintado atornillada en cinco puntos. La correa milanesa de acero inoxidable tiene cierre de seguridad y resiste al agua hasta cinco bares. A las tres horas, encontramos la ventana para mostrar la fecha. Su diseño minimalista se basa en el círculo cromático del suizo Johannes Itten —pintor, teórico y pedagogo de arte de la escuela Weimar— y celebra el primer centenario que cumplió en 2019 la escuela de arquitectura, diseño y artesanía Bauhaus. Los índices son 12 cuadros de colores resultantes de las mezclas de los tres colores primarios —azul, amarillo y rojo— que crean tres secundarios —naranja, verde y violeta— y de la combinación de los primeros con los segundos se obtienen seis terciarios, para formar 12 tonos que dan al reloj una imagen expresiva que captura las miradas. Desde su fundación, en 1861, Junghans ha hecho gala de amor por los detalles y elevados estándares en diseño y calidad, y una gran competencia tecnológica. Su expresión más moderLuis Peyrelongue es experto en joyería y na se halla en los modelos de la relojería, mundos a los familia FORM, de sencillez esenque entró por tradición cial. Estos relojes presumen la familiar. Por más de tres décadas, ha traído experiencia de más de 150 años al público nacional las de su casa en relojería y diseño. mejores marcas a nivel Gracias a esa sapiencia, conocer mundial, a través de esta pieza es una experiencia indiseños vanguardistas, elegantes y únicos. olvidable por sí misma.

FOTO: CORTESÍA / ILUSTRACIÓN: ALBERTO CAUDILLO

POR LUIS PEYRELONGUE

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PAR AÍ S O A L A C AR TA Explorar las maravillas culturales y naturales de Indonesia es una experiencia única −y, sobre todo, privada− a bordo de los espléndidos yates de Aqua Expeditions. TEXTO ALEJANDRO ORTIZ “MATU”

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xiste una frase de Susan Sontag, la legendaria escritora y ensayista neoyorquina, que, al escucharla, resuena por la eternidad en cualquier alma viajera: “No he estado en todos los lugares del mundo, pero están en mi lista”. Aunque suena bastante sencilla −por no decir obvia−, es una idea que encierra muchísimos significados: aventura, exploración, pasión, conocimiento, emoción, determinación y un largo etcétera. Estos conceptos son sólo algunos de los que se incluyen en la promesa de venta —no escrita en su brochure— que entrega Aqua Expeditions a sus clientes durante un viaje, por ejemplo, por Raja Ampat, el archipiélago de islas espectaculares ubicado en Indonesia. Esta empresa, fundada en 2007, es una línea de yates de lujo que funciona con la misma base de los monumentales cruceros —un buque que se desplaza por varios destinos, donde comes, duermes y descansas—, pero con monumentales diferencias: barcos sofisticados, limitadísimo número de pasajeros a bordo, atención personalizada que se cumple al pie de la letra, excursiones premium y, especialmente, gracias al reducido tamaño de sus embarcaciones, la posibilidad de ingresar por los estrechos y exclusivos canales de algunos de los más importantes destinos ecológicos y culturales del mundo, como los mares de la citada Indonesia, el más profundo Amazonas peruano y el místico río Mekong, que cruza por diversas regiones de Camboya y Vietnam.

El denominado Triángulo de Coral es una zona marítima asiática que incluye aguas de Indonesia, Malasia, Papúa Nueva Guinea, Filipinas, Islas Salomón y Timor Oriental. Su gran biodiversidad marina ha sido punta de lanza de numerosas iniciativas científicas: en este lugar habita cerca del 80% de las especies de coral conocidas en todo el mundo, seis de las siete clases registradas de tortugas marinas y más de 2,200 tipos de peces de arrecifes. Pero también es un motor económico — de este ecosistema dependen más de 120 millones de personas— y turístico, gracias a lugares paradisiacos como Raja Ampat, donde Aqua Expeditions opera una de sus rutas en territorio indonesio, además de otra travesía por el Parque Nacional de Komodo y una más por las islas Ambon y Spice. 42

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Es en Raja Ampat donde Alfred Russel Wallace, uno de los más famosos naturalistas del siglo XIX, encontró especies de aves que no existen en ningún otro lugar de la Tierra. También es sede de numerosas playas secretas y vírgenes, del más profundo blanco que se pueda encontrar en la arena, en las que desovan especies como la tortuga laúd del Pacífico, la más grande del planeta. Y es aquí donde se encuentran esos famosos islotes monumentales de piedra, llenos de vegetación, que tantas veces hemos admirado en libros, documentales y películas. Es, en resumen, una de las más extensas zonas de bosques de manglares del mundo y, por lo tanto, un área protegida por el gobierno de

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UN DESTINO DE ENSUEÑO

Indonesia. En varios rincones de esta región es imposible —y prohibido por la ley— que circulen grandes naves de pasajeros, pero no así los yates de lujo, como el Aqua Blu, anfitrión de la ruta por Raja Ampat que por lo regular dura siete noches; sin embargo, según las fechas, es posible encontrar itinerarios de hasta 12 noches.

UNA MANSIÓN EN EL MAR El Aqua Blu, sede de este recorrido, es una embarcación de largo alcance, construida en 1968,

con una historia por demás interesante. Primero sirvió como el explorador naval británico HMS Beagle, antes de ser adquirido por una familia aristocrática europea para servir por varios años como su yate privado. Hace apenas un año, entró en una completa renovación encabezada por el reconocido estudio de diseño holandés Cor D. Rover, que decidió dotar a esta nueva versión con especificaciones de clase mundial. Cuenta con cinco decks y 15 amplias suites divididas en tres categorías, algunas con posibili-

Las day beds son ideales para disfrutar del sol y de la comida del menú del chef Benjamin Cross, quien creó un menú basado en ingredientes locales. Al interior, el Sky Lounge Bar es un área para compartir las aventuras del día.

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Dos botes pequeĂąos permiten admirar en primer plano la belleza de Raja Ampat, una zona protegida por el gobierno de Indonesia. www.robbreport.mx

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Entre las actividades del día, las favoritas son kayaking y paddle board, incluso, se pueden observar tiburones y muchas otras especies de la región. Otra opción son los tours con guías experimentados.

dad de conectarse entre sí para mayor comodidad de las familias grandes; eso sí, todas y cada una de ellas ofrecen una propuesta sofisticada y moderna de interiorismo. En lo que se refiere a espacios comunes, no hay de qué preocuparse: son amplios tanto en interiores como en exteriores. Cuenta con una terraza para disfrutar del sol, con tumbonas al aire libre, sofa lounge y hasta un rincón para hacer un divertido BBQ. También integra un jacuzzi, una sala de estar al aire libre, un spa y una zona para hacer ejercicio. Hay dos comedores, uno interior y otro exterior, en los que se sirven menús adaptados a los productos más frescos de la región y a las exigencias de cada pasajero. Además, cuenta con un bar, una biblioteca y una sala de TV para disfrutar del tiempo libre. En la parte más alta está un espectacular sun deck para disfrutar del clima de la región y de las noches más estrelladas del año. En cuanto a la cocina, la firma mantiene una colaboración con el chef australiano Benjamin Cross, quien se encargó de crear más de 160 recetas que incorporan especias y sabores de Indonesia para disfrutar también de un viaje culinario regional. Las comidas con los mariscos más frescos y de origen sostenible saben diferente en medio de espectaculares paisajes. Incluso, una de las experiencias es acompañar a los chefs a los mercados locales para obtener la mejor pesca del día, como un hamachi recién capturado, un atún de pesca responsable u ostras de granja. Después de los ajustes de 2019, el Aqua Blu se transformó en un buque mas rápido, más seguro y más cómodo. Hoy, cuenta con las más altas clasificaciones internacionales en

cuanto a seguridad marítima (certificaciones RINA, SOLAS, ISM) y fue equipado con los sistemas Quantum Zero Speed, los mejores del mercado, para una estabilidad absoluta ya sea en reposo o mientras se traslada de un punto a otro. Es un yate capaz de cubrir grandes distancias en muy corto tiempo y —por sus dimensiones— permite explorar los rincones más inesperados de esta región salvaje y hermosa del mundo. La capacidad máxima de pasajeros del Aqua Blu es de tan sólo 30 personas, más aproximadamente 25 miembros de la tripulación, entre los que se encuentran un instructor de buceo, paramédicos y guías en inglés. Estos último resultan esenciales porque una de las grandes ventajas de un crucero de lujo son las diversas actividades que se pueden realizar fuera de la embarcación. Dos pequeños botes con capacidad para 16 pasajeros cada uno permiten explorar los alrededores en una experiencia aún más íntima. Así, se puede hacer buceo, snorkeling, kayaking y paddle board, entre otras actividades, siempre de la mano de expertos en la materia. También permiten explorar la vida silvestre de la zona con especialistas en el tema, así como la riqueza cultural de la región. El recorrido inaugural del renovado Aqua Blu fue apenas en noviembre pasado, pero con la emergencia sanitaria suspendió operaciones unos meses. Hoy, se declara listo para regresar a la acción y se encuentra a la espera de pasajeros que deseen tachar de su bucket list un destino como Raja Ampat que, sin temor a equivocarme, está siempre en los primeros lugares de viajes —y viajeros— distinguidos e inteligentes. www.robbreport.mx

A LA CAZA DE AURORAS BOREALES 48

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Esta aventura en tren ofrece un regalo invaluable: una noche maravillosa que parecería existir sólo en sueños, coronada por las luces del norte. TEXTO: ERIKA RIVERA

FOTOS: GOLDEN EAGLE Y ANDREA PETO

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os trenes siempre han tenido algo de misterio. A diferencia de los aviones —en los que la vista indiscutible son esponjosas nubes y paisajes impresionantes, pero lejanos—, el tren te permite sentir la tierra, bajarte, conocer diversos puntos de la ruta o sentir nostalgia por el pueblito que acabas de pasar. Bien lo dijo Agatha Christie: “Los trenes son maravillosos… Viajar en ellos es ver la naturaleza y lo humano, pueblos, iglesias y ríos. De hecho, es ver la vida misma.” Así que este recorrido de Golden Eagle Luxury Trains (goldeneagleluxurytrains.com) me emocionó. El Arctic Explorer ofrece una expedición de 12 días por el círculo polar ártico en búsqueda de auroras boreales, y también es una oportunidad para conocer sitios emblemáticos de Moscú, San Petersburgo, Murmansk, Petrozavodsk, Vladimir, Súzdal, en Rusia, y la noruega Kirkenes.

DÍAS 1 Y 2: SAN PETERSBURGO Tengo en el pecho una sensación que me agita, debe ser la emoción de conocer algo nuevo que me hace cosquillas en la imaginación. Es mi primera aventura en los paisajes congelados de Rusia y Noruega, y la primera en busca de las luces del norte. Apenas llego a San Petersburgo, un aire frío me acaricia la cara. Antes que la sensación helada me abrace, llega por mí el host de la compañía para llevarme al lujoso hotel que será mi hogar por dos días. En la noche, la cena de recepción me permite conocer a los otros viajeros, compañeros de ruta en esta aventura. La ciudad es impresionante, llena de palacios, monumentos, bulevares y puentes hermosos que parecen sacados de un cuento de Chéjov, quizá por eso es conocida como La Venecia del Norte. Aquí, en la capital mundial del ballet, nos dan un tour por el Palacio de Catalina y por el museo Hermitage, que es el antiguo Palacio de Invierno de los emperadores y que alberga más de tres millones de obras de arte. La noche termina como se debe: en un palco viendo una puesta en escena del ballet nacional. 50

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DÍAS 3 Y 4: EN EL ARCTIC EXPLORER El día empieza con una pequeña excursión por la Catedral de San Isaac y la avenida Nevski, un recorrido corto porque por la tarde nos llevan a la estación para abordar el tren. Aguardamos en una sala de espera magnífica, con una copa fría de champagne y canapés, mientras el personal de Golden Eagle realiza los últimos ajustes. En la plataforma, una banda militar de música nos da la bienvenida a los vagones. En cuanto abren las puertas, un ambiente elegante me envuelve y, en ese momento, sé que me harán pasar el mejor de mis viajes. Recorro el pasillo, llego a mi habitación, la Imperial Suite, y sonrío. Me esperan una cama king size, una sala de estar con tocador, un baño privado con ducha de hidromasaje, calefacción en el piso, una salita de estar con un gran ventanal y todas las amenidades tecnológicas que necesito. Una botella de Dom Pérignon me acompaña. Viajar en esta categoría tiene sus ventajas, como el hecho de que algunas excursiones las haces con un guía privado y en coches particulares. Me tiendo en la cama y me dejo hipnotizar por el trayecto. Por la noche, me arreglo para la cena de gala en el vagón del restaurante, en la que habrá más champagne, caviar y delicatessen rusos. Me voy a dormir con la sensación de estar dentro de una película. El silencio reina en mi habitación, sólo se alcaza a escuchar un leve track-track-track de las ruedas haciendo fricción con las vías. Despierto, me estiro y mi estómago responde al llamado del olor del desayuno. En el restaurante encuentro platos con fruta fresca, café humeante y especialidades rusas de cada una de las regiones que visitamos preparadas con los mejores ingredientes locales. Escojo los huevos poché con un poco de caviar de esturión El coche Bar es el centro negro y salmón rojo del pacífico, de la actividad social que acompaño con una mimosa. en el tren; en él puedes Para la comida, mi elección sigue degustar vodka mientras un pianista ejecuta siendo tradicional: sopa caliente piezas de Tchaikovsky. Borsch y un platillo con omul —

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La tundra rusa es escenario de espectáculos maravillosos en el cielo y en la tierra. un pez endémico del lago Baikal— maridado con uno de lo vinos de la exclusiva cava del tren. En la tarde nos reunimos en el bar, donde nos ofrecen un servicio de té con pastelillos recién horneados que degustamos mientras un astrónomo nos explica que estamos cruzando el círculo polar ártico ruso y los pasos a seguir para ver las auroras boreales. Por la noche, me acuesto con la promesa de que al otro día conoceré uno de los fenómenos naturales más espectaculares.

DÍAS 5 Y 6: KIRKENES

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Llegamos a la estación Níkel, frontera con Noruega, de donde nos trasladan a Kirkenes —a unos 90 minutos—, donde pasaremos dos noches. Luego de dejar las cosas, nos aventuramos a conocer el Snow Hotel, donde bebemos vodka y comemos salchichas de reno, mientras esperamos a que oscurezca y a que llegue el autobús que nos llevará a contemplar el fenómeno que nos convoca. Bajo un tapiz de estrellas, esperamos quietos y emocionados para ver las luces del norte. De pronto, como un camaleón nocturno, surca el cielo el tono verde, seguido del azul, un poco de amarillo y hasta morado. Nuestra aurora está aquí, llenándonos el corazón con una cálida memoria. Para el segundo día preparan experiencias únicas: avistamiento de renos, atravesar fiordos congelados en un trineo jalado por huskies, pescar King Crabs —que pueden medir hasta dos metros y pesar 15 kilos— que asamos en un lodge cercano y, por último, repetir la experiencia celestial de la noche previa. La galería de arte del Snow Hotel es un punto imperdible. En ella se exhiben esculturas de hielo de artistas locales.

DÍAS 7, 8 Y 9: MURMANSK Y PETROZAVODSK Volvemos al tren para pernoctar a bordo y despertar en Murmansk, un puerto libre de hielo gracias a las co-

rrientes del Golfo y que permite el intercambio comercial naviero. La visita toma todo el día y volvemos a cenar y dormir. Cuando el sol me despierta, estamos en Petrozavodsk, a la orilla del lago Onega. Tras un tour por la ciudad, viajamos en aerodeslizadores a la isla de Kizhi para contemplar las construcciones de madera en las que no se usó ni un clavo y que hasta hoy siguen en pie.

DÍA 10: VLADIMIR Y SÚZDAL Decretada por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad por la catedral de Uspenski, Vladimir es una de las ciudades más antiguas del norte y es considerada de las más importantes y bellas de Rusia; aquí fueron coronados muchos de los zares. Después, viajamos a Súzdal, una ciudad amurallada perfectamente conservada, donde visitamos el monasterio de San Eutimio para un recital del coro de los monjes y pasear por la ciudad en una carreta tirada por caballos. En el tren nos espera la cena de despedida; mañana despertaremos en Moscú y este sueño llegará a su fin.

DÍA 11 Y 12: MOSCÚ Llegamos a la estación y debo despedirme del que fue mi hogar por varios días. Dormiremos una noche en Moscú, pero no sin antes visitar la Plaza Roja, la Catedral de San Basilio, la tumba de Lenin y hasta el Kremlin —su corazón espiritual, histórico y político—. La calidez con la que nos recibieron es la misma con la que ahora nos despiden los host de Golden Eagle, pero antes de irnos nos recuerdan un viejo dicho: “Uno siempre vuelve a donde fue feliz”. Como para mí la felicidad fue dormir cobijada de estrellas, mientras en el cielo me alumbraban las luces del norte, estoy segura que volveré. www.robbreport.mx

Uno de los caminos más espectaculares construidos por el hombre se localiza en Florida y recorre la zona de los Cayos: el Overseas Highway. Más que una vía de transporte, es una tentadora experiencia de manejo. 54

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UN CAMINO

DE LEYENDAS Un paisaje inigualable como marco y la huella de titanes del cine y la literatura marcan la historia de la ruta entre South Beach y Key West.

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TEXTO EDUARDO VENEGAS

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The Ritz-Carlton South Beach, recién renovado, es el hotel ideal para descansar antes de iniciar el camino hacia el sur. Y el auto ideal para la travesía es el primer MINI Cooper totalmente eléctrico. 56

Si a esta fórmula agregamos una de las muestras más amplias de arquitectura Art Decó (tanto que así llaman a un distrito de Miami Beach), la disposición de sus construcciones y caminos, el Sunshine State ofrece un escenario de ensueño para un road trip sin prisas para saborear cada escena que aparezca por el parabrisas. Suena a cliché, pero la descripción se apega a la realidad: palmeras que se mecen con un ritmo entre relajado y sensual, atardeceres de fábula y una franja de talco que forma sus playas. Miami es así, en buena medida. Aunque eso sólo definiría parte de su identidad. Esta ciudad es reconocida lo mismo por su contexto natural que por su espíritu urbano. Es una generalización que cumple el cometido de explicar el ambiente que se encuentra por las calles de ciertas áreas, particularmente en South Beach, donde glamour, lujo y ostentación son acompañantes inseparables de gente con siluetas más propias de una pasarela de modelaje que de la vida cotidiana; con el calor que habitualmente satura el aire de la ciudad, no es raro encontrar a paseantes ligeros de ropa, luciendo cuerpos que, a la luz de los resultados, jurarías que se dedican a esculpir en el tiempo en que no están exhibiéndolos. Por supuesto, esta zona está consolidada como una de las más codiciadas de la localidad. Parte de esa identidad se sustenta en las marcas que ocupan los escaparates

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de avenidas como Lincoln Road, donde grandes nombres del mundo del lujo convergen, en sus boutiques, en los automóviles que la recorren y en sitios como The Ritz-Carlton South Beach, que reabrió sus puertas a inicios de 2020, tras una remodelación que se extendió por un par de años y requirió una inversión de 90 millones de dólares, traducida en una propiedad con toques modernos incorporados al diseño Art Decó original. Con habitaciones renovadas y áreas comunes como el nuevo Lapidus Bar (un guiño al arquitecto Morris Lapidus, autor del primer diseño del establecimiento y quien definió la estética hotelera de Miami a mediados del siglo XX), más una privilegiada ubicación en el cruce de Lincoln Road y la avenida Collins, el Ritz-Carlton Sout Beach es un punto de partida perfecto para el recorrido. La zona produce un ánimo festivo, ayudada por los vibrantes murales que sintonizan con los tonos de la misma Florida. Estas obras de street art son preámbulo de un camino de fantasía que aguarda a poco más de una hora hacia el sur: el Overseas Highway, una autopista formidable por su arquitectura y paisajes. Con sus primeros tramos inaugurados en 1938, aprovechando parte de la estructura de un antiguo ferrocarril, esta carretera de 181 kilómetros corre sobre el mar y conecta Miami con los Cayos de la Florida. Las postales que brinda, con el

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a frase reza: “Nada detrás de mí, todo por delante, como sucede siempre en el camino”. Si aquello era válido en un viaje tan demencial como el que Jack Kerouac narra en su novela On the Road, es al menos interesante considerar lo que significa en un contexto como el de Florida, en específico, en el tramo de Miami a Key West. El calor que domina gran parte del año, el mar que invade el campo visual y la biodiversidad exuberante forman una atmósfera que, con altas probabilidades, es la que cualquiera imaginaría cuando se habla del paraíso (el mismo Kerouac lo experimentó en la época que pasó en una casa de Orlando, donde vivía cuando se publicó aquel libro).

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EL MINI COOPER SE Y SUS CUATRO MODOS DE MANEJO SE ADAPTAN A DISTINTOS TRAMOS DEL RECORRIDO Y HACEN LA MARCHA MÁS GRATA.

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Golfo de México al oeste y el océano Atlántico al este, conforman una de las rutas más particulares y placenteras para conducir: pese a la tentación de una vía despejada, la belleza alrededor te convence de no hundir el acelerador a fondo y saborear el panorama. Un mosaico de azules se esparce por ambos lados y anuncia maravillas subacuáticas que invitan a hacer una pausa en el camino. Una de las más significativas está en Key Largo. HOLLYWOOD Y ARRECIFES Humphrey Bogart y Lauren Bacall formaron una de las parejas más exitosas en el cine. Sus cuatro películas juntos convirtieron la sociedad en un símbolo hollywoodense de los años 40. La última de ellas fue Key Largo, cuyo argumento sucede en un hotel situado en aquel Cayo y arranca mientras se preparan para un huracán. Además de ser el escenario de la cinta, Key Largo es una parada obligada en este road trip para los amantes de los deportes acuáticos: la localidad se jacta de ser la capital mundial del buceo. La distinción es justa si tenemos en cuenta que es el hogar del Parque estatal de arrecifes de coral John Pennekamp, donde además de vistas submarinas magníficas hay una playa perfecta para practicar snorkel o kayaking. En el mismo Cayo, otro imperdible es el punto donde, a 39 metros de profundidad, yace el Spiegel Grove, un barco de 155 metros que perteneció a la marina estadounidense,

hundido en 2002 para convertirlo en arrecife artificial y donde hoy se pueden admirar corales y peces. Siguiendo hacia el sur, la siguiente hora de viaje ofrece más imágenes de postal y más opciones para disfrutar las profundidades del mar, como Islamorada o Duck Key, que sin tener una película a su nombre, no desmerecen en cuanto a riquezas naturales; y más adelante, entre Marathon y Bahía Honda, está el más largo de los 42 puentes que conectan los Cayos de la Florida. En estas islas se encerró el ciclo de cintas protagonizadas por Bacall y Bogart, finalizado en 1948 con Key Largo e iniciado cuatro años atrás con una historia que no llevaba el nombre de ningún Cayo, pero sí guardaba una profunda relación con uno de sus habitantes más célebres. AL SUR, CON PAPA El remate de la anécdota cambia según quién la relatara, pero el nudo es el mismo: Truman Capote y Tennessee Williams beben en un bar de Key West. Una mujer se acerca y pide a Capote un autógrafo en el abdomen; él se niega, pero Williams sigue el juego y escribe el nombre de su amigo alrededor del ombligo de la mujer; momentos después, el acompañante de ésta se presenta en la mesa y con tono agresivo exige a Capote que, ya que está en ánimo de firmar dedicatorias, haga lo propio en la parte más íntima de su anatomía, y procede a mostrárselas. Aquí

The Bass Museum of Art, en Collins Avenue, es una parada obligada. Abajo: Dry Tortugas, archipiélago al oeste de Key West, a dos horas y media de viaje en ferry, alberga el Fuerte Jefferson, construido entre 1846 y 1875. www.robbreport.mx

es donde las versiones se contradicen: unas aseguran que fue Truman quien respondió y otras colocan a Tennessee como el dueño de la ingeniosa réplica: “No creo que el nombre quepa ahí, pero pondré mis iniciales”, tras lo que el local entero estalló en carcajadas. En su libro Cuba sin ti, el periodista Rubén Cortés ubica como el escenario de la anécdota el Sloppy Joe’s, histórico tanto por su antigüedad (abrió en 1933) como por haber sido el favorito de uno de los pobladores más distinguidos de Key West: Ernest Hemingway. El escritor llegó en 1928 y se instaló en una casona a unas cuadras del bar, que frecuentó los casi 11 años que vivió en Cayo Hueso (como también se le conoce). En su casa estuvo la primera piscina de la localidad. La mandó construir su esposa Pauline Pfeiffer mientras Hemingway cubría en España la guerra civil. Cuando volvió y supo el costo (20 mil dólares, equivalentes a casi 300 mil actuales), el escritor enfureció: “¿Quieres dejarme sin dinero? Aquí tienes mi último centavo”, y lanzó

LOS EVERGLADES Y SU VIDA SILVESTRE SON UNO DE LOS GRANDES SÍMBOLOS DE FLORIDA, EN ESPECIAL, LOS MILES DE COCODRILOS QUE HABITAN EN EL LUGAR.

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al piso una moneda que Pfeiffer incrustó en un bloque de concreto junto a la alberca que sigue en exhibición. En cuanto a su obra, la estancia fue fructífera, como él mismo apuntó en el prólogo de Las nieves del Kilimanjaro: “Key West fue un buen lugar para escribir”. Además de ese relato, ahí vieron la luz sus obras Adiós a las armas y Tener y no tener. Esta última historia fue la primera que Bogart y Bacall llevaron a la pantalla, en 1944: To Have and Have Not, en la que Hemingway vertió parte de su propia experiencia como contrabandista marino. Aunque el libro está ambientado en Cuba, se pensó que el retrato que hacía del gobierno cubano chocaba con la Política del buen vecino que el gobierno de Estados Unidos tenía en esa época con los países latinoamericanos, por lo que la cinta mudó de escenario a Martinica. Los flamboyanes del jardín, pavorreales que paseaban ahí y hasta la inusual raza de gatos con seis dedos por pata que poblaron sus espacios, integraban la atmósfera que inspiró a Hemingway en ese tiempo, una casa con un ático donde escribía y en cuyo porche se sentaba a leer y beber whisky. Hoy, la casa-museo es una atracción turística, como el Sloppy Joe’s, donde se celebra un concurso anual de imitadores de Papa Hemingway, como él mismo se hacía llamar. Aunque no hay duda de que la región se ha americanizado, en Cayo Hueso se impone hasta nuestros días un aire caribeño que lo convierte en un oasis tropical, aderezado por el hecho de ser el punto más al sur de Estados Unidos y coronado por atardeceres dignos de poblar un relato hemingwayano y una película clásica de Hollywood, pero, sobre todo, de ser el clímax de un road trip legendario, con un itinerario tan tentador como la literatura de Kerouac.

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En el centro histórico de Key West hay una estación de recarga pública, para poder recuperar el poder del MINI Cooper SE. Además, los atardeceres en esta zona forman recuerdos imborrables.

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SUEÑOS

DE VERA

Adam Brown dejó un trabajo ordinario para enfocarse en sus dos grandes pasiones: la moda y el mar. Hoy, su firma Orlebar Brown lanza una exclusiva colaboración con IWC Schauffhausen. TEXTO ALEJANDRO ORTIZ “MATU”

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ANO

ace unos años, Adam Brown tenía dos trabajos: voluntario en una organización benéfica y fotógrafo. Si bien disfrutaba lo que hacía, sabía que no llegaría muy lejos y, sobre todo, que jamás cumpliría sus sueños. Amante del verano y la moda, a los 41 años, en un viaje a India, tomó la decisión que cambiaría su destino: crear su línea de ropa, completamente, a su capricho. Orlebar Brown nació en 2007, especializada en “shorts para nadar” a la medida —“para la playa o la alberca, pero también para un restaurante”, dice Brown—, aunque pronto se extendió a camisas, polos, trajes de baño y blazers veraniegos. Hoy, el proyecto de este inglés se ha convertido en una firma global que opera boutiques en las ciudades más cosmopolitas —como Londres, Nueva York, Miami, París y Saint-Tropez— y trabaja con una larga lista de exclusivos distribuidores en el mundo. Las colecciones de Brown, inspiradas en las escenas veraniegas de los sesenta creadas por el fotógrafo Slim Aarons, en especial alrededor de la vida en la Riviera francesa y en Palm Beach, son una conexión inmediata a la sofisticación que alguna vez representaron los viajes y las vacaciones de verano para la alta sociedad. Esta visión de la marca llamó la atención de Christoph Grainger-Herr y Christian Knoop, CEO y Director Creativo de IWC Schaffhausen, respectivamente, quienes lo contactaron para conocerlo mejor e intercambiar ideas. El resultado del acercamiento es una colaboración entre ambas firmas, representada por el reloj IWC Portugieser Yacht Club Chronograph Edition “Orlebar Brown” y por una colección cápsula de nueve prendas diseñadas por Brown. “A IWC y a Orlebar Brown las une la pasión por www.robbreport.mx

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El reloj IWC Portugieser Yacht Club edición "Orlebar Brown" está a la venta desde este mes.

lo artesanal, la innovación y la calidad. Orlebar Brown ha reinventado la ropa deportiva y elegante para el tiempo de ocio y ha demostrado que a los hombres también nos favorece el estilo informal. Es una de las firmas más innovadoras del sector y sigue estableciendo estándares elevados de comodidad, calidad y funcionalidad”, asegura Grainger-Herr. El reloj de edición limitada tiene una caja de acero inoxidable con una esfera azul marino y una hebilla de ajuste lateral donde aparece el nombre de ambas marcas. El cronógrafo náutico tiene detalles en blanco y rojo, colores frecuentemente utilizados en la gama de productos de Orlebar Brown, así como una correa de caucho azul con incrustaciones textiles. Por su parte, la colección de ropa Orlebar Brown x IWC incluye, entre otros artículos, un sobresaliente blazer blanco, una polo de algodón y seda, y un short de baño con estampado fotográfico que muestra un velero Solaris 55 frente a Porto Rotondo, en Cerdeña. Este último diseño es un homenaje a la asociación, también anunciada este año, de IWC con Solaris, la compañía italiana de yates de lujo, que incluye una nave especial para la que Brown diseñó ciertos accesorios. Platicamos con Adam Brown acerca de su marca y de esta colaboración con la firma suiza, pero también del verano, del lujo y de las características que hacen perfecta una prenda.

Tu vida gira alrededor del verano, ¿qué significa para ti? Para mí, no se trata de una estación. Es mucho más que eso: el verano es una temperatura, un color, un tono de voz… es la manera en que le hablas a alguien. No está siquiera definido por lugar, al contrario, es un estado anímico y, si eres afortunado, puedes mantenerlo todo el año. ¿Existe el verano perfecto? El mío, al menos, sí. Significa estar en mi bote, en el mar, junto a las rocas. No hay nada más vigorizante, relajante y emocionante que esa experiencia. Nunca me ha gustado el frío ni la nieve, tampoco la oscuridad. Soy una persona que ama la luz.

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¿Cómo decidiste iniciar un negocio después de los 40 años? Buscaba un cambio en mi vida, quería hacer algo diferente. Nada de lo que hacía iba a funcionarme si pensaba en mi retiro. Estaba en una edad perfecta y decidí lanzarme. No es que llevara años planeando esto, simplemente, me surgió una idea y tardé unos 18 meses en ejecutarla. ¿Cuál es tu diferenciador como marca y cuáles son los valores de Orlebar Brown que más aprecian tus clientes? Son varios los aspectos que nos distinguen: somos muy dinámicos, ofrecemos productos hechos a la medida y nos gusta desafiar lo convencional. Además, todo lo que hacemos debe tener color, ser cálido y sentirse vivo. Otro aspecto importante es nuestro tono: tenemos una voz particular, una personalidad propia, y eso siempre va a ser más importante que tratar de ser como los demás quieren y agradarle a todos. www.robbreport.mx

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El proyecto de IWC con Solaris derivรณ en este yate con detalles interiores de Orlebar Brown.

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La línea Orlebar Brown x IWC está disponible para los clientes desde este mes en el sitio de la firma inglesa.

Nosotros hemos mantenido la personalidad aun cuando hemos crecido mucho en años recientes. Otras marcas podrán tener un buen producto y gran marketing, pero no tienen una voz particular.

¿Qué significa actualmente el término "hecho a medida"? Para nosotros, todo empieza con los shorts, nuestro producto emblema. Tienen un corte específico y su concepto se centra en el uso, en la funcionalidad y, desde luego, en la forma en que nuestro cliente desea usarlo. Ya sea con la ropa más casual o la más formal, ese término no cambia: se trata de estar cómodo, sentirte bien, apreciar la calidad e ir por tu propio camino, no sólo dejar que las cosas sucedan. ¿Cuál es tu relación con IWC Schaffhausen? Como cliente, tengo tres relojes de la marca. El primero me lo compré hace unos 10 años, es un IWC Pilot edición Top Gun con una correa de color verde que me encanta. A nivel profesional, hace unos dos años y medio, tuve un primer acercamiento con Christoph y Christian, gracias a un contacto común que tenemos. ¿Cómo se concretó el proyecto del reloj y la colección de ropa? Me visitaron en las oficinas de Londres y de ahí surgieron varias ideas. Al principio me pareció estar en puntos opuestos; por un lado, yo tenía pocos años creando ropa de verano, mientras que ellos llevaban décadas haciendo los instrumentos más precisos para medir el tiempo… me parecían mundos diferentes. Luego de unos seis meses de lanzar y rebotar ideas, resultó evidente que teníamos muchísimas coincidencias. ¿Qué te gusta de la relojería y, en particular, de IWC? No soy la persona más conocedora de relojes, mi colección es de apenas unos 10 modelos. Pero me fascina la idea de poder tener una pieza de tanta precisión en la muñeca y me encanta la personalidad que te dan, es decir, si voy a la playa me gusta usar un reloj, pero si voy a cenar prefiero otro. En particular, con IWC, hay un tema de valores, de ADN y de filosofía que me emociona y que compartimos con ellos, como la precisión y la calidad. ¿Cuál es la parte de la colaboración que te gusta más? Desde luego que el reloj, en Orlebar Brown nunca hemos tenido una pieza con nuestro nombre escrito en la caja. Eso es emocionante. El Portugieser, además, tiene un heritage increíble y es reconocido en toda la industria, y, más allá de eso, me atrae mucho el azul marino de su esfera, es muy chic y combina a la perfección con nuestra marca. ¿Qué nos puedes revelar de la colección de ropa? Me inspiré en la aventura, el agua, la exploración, la sastrería y la ele68

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La colecciรณn de nueve prendas es ideal para navegar en yate y para relajarse en la playa. www.robbreport.mx

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La ropa está dirigida a un hombre de estilo de vida dinámico, aventurero y explorador.

gancia. Pero también recibí información del mood board con el que llegaron a mi oficina Christoph y Christian, cuando me revelaron que 2020 estaría destinado a la colección Portugieser. Me mostraron modelos históricos y todo el lifestyle que se ha creado a lo largo de los años alrededor de este ícono. Y de la colección, mi pieza favorita es el towelling blazer: se necesita ser osado para usarlo, por el tipo de tela y corte, sin embargo, el reloj resultó un gran complemento de este look.

También colaboraste con el proyecto de IWC Schauffhausen con Solaris Yachts, ¿qué nos puedes platicar de esto? Hicimos unos cojines a la medida y toallas especiales para uno de los yates. Quisimos aportar accesorios que combinaran con el diseño del barco y de los instrumentos que aportó IWC. Nuestros detalles van en línea con nuestra marca pero respetan al 100% el proyecto de IWC y Solaris. ¿Qué significado tiene hoy el lujo? Es una palabra de la que todos tienen una interpretación diferente. Para mí, es una característica que hace latir mi corazón más rápido y que está relacionado con objetos y experiencias que realmente deseo. ¿Cuál es tu destino favorito del verano? Disfruto de lugares en los que el mar produce grandes olas, hay viento y cielo intenso, en otras palabras, donde se junta mucha energía. Me gusta mucho el sur de Francia, sentarme con una sombrilla y ver a la gente pasar. Lo opuesto a eso, que no me encanta, son los ambientes urbanos. ¿Qué otros planes tienes con Orlebar Brown? El proyecto con IWC es el más importante del año, pero también lanzamos una colaboración increíble con James Bond. Hace unas semanas reabrimos nuestra tienda en Saint-Tropez, de tres pisos, y días después las de París y Londres. Parece que todo empieza a moverse de nuevo.

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¿Algún movimiento con Orlebar Brown en latinoamérica? Nos encantaría realizar algo pronto, tenemos un gran volumen de clientes allá, en especial, de México y Brasil, que compran mucho en la boutique de Miami. Sería interesante explorar la idea de expandirnos en América porque enviamos bastante órdenes hacia allá, lo cual resulta curioso porque no tenemos boutiques ni publicidad en estos países. Si pudieras transformar la industria de la moda, ¿qué harías? No necesito transformarla, ha estado sucediendo automáticamente en los últimos meses, sea por la crisis económica o la ambiental, pero también por la sanitaria y los movimientos sociales como Black Lives Matter. Están cambiando las prácticas y la manufactura, pero también aquello en lo que los equipos creen y las causas que apoyan. Las marcas tenemos que liderar más en términos sociales y ambientales, así que estamos escuchando todas esas conversaciones que están sucediendo. www.robbreport.mx

DIOR: VIVE LA Kim Jones lo hizo de nuevo: su nueva colección es una oda a la elegancia desenfadada, al savoir faire, a los colores vibrantes y a la alegría de viajar.

LIBERTÉ 72

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FOTOS BRETT LLOYD

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El motivo surfer-psicodĂŠlico llena de color las prendas y les da un aire fresco y ligero. Aunque las gabardinas y chaquetas tienen tonos neutros, sus formas aportan un toque moderno.

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La impactante alianza entre Dior y Jordan Brand está presente: los Air Jordan 1 son una clara muestra de cómo fusionar el mundo deportivo y la alta costura con absoluta maestría.

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Los sombreros, obra de Stephen Jones, homenajean al amuleto preferido de monsieur Dior, los ramilletes de muguet, y a la flor de tiarĂŠ, un emblema de Miami.

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CARL EMBERSON /

Director de Marketing y Operaciones de Punta Mita

¿CÓMO FUE TU ENTRADA AL MUNDO DE LA HOSPITALIDAD? Nací en las Islas Fiji, un sitio que tiene mucha relación con la industria. A los 18 años trabajé como barman en Sydney; me apasionó la profesión, sin importar el área en la que estuviera.

¿CUÁL CONSIDERAS QUE ES LA PARTE MÁS COMPLEJA DE ESTA INDUSTRIA? Hacer malabares entre el trabajo y la familia, sin descuidar el networking, que es clave. El horario también es un reto, pues nuestro trabajo es 24/7 y limita tu vida social, porque mientras tú trabajas tus amigos se divierten. El balance es un ingrediente para tener un matrimonio feliz y éxito profesional.

HAS ESTADO EN AUSTRALIA, SUIZA, BÉLGICA, ARGENTINA, BRASIL, MÉXICO... DESDE EL PUNTO DE VISTA PROFESIONAL, ¿QUÉ TIENEN EN COMÚN?

ADEMÁS DE BARMAN, CREASTE FESTIVALES DE MÚSICA, DE GOLF, DE COMIDA… TU CARRERA ES RICA EN EXPERIENCIAS. La variedad es la sazón de la vida y, en esta industria, resulta esencial. Trabajar en distintas áreas, iniciar mis propios negocios y tener un espíritu emprendedor son cosas que me ayudaron a darme cuenta de la importancia de la creatividad, de ser proactivo, del valor agregado y de considerar los costos; ¡me encanta la frase “bajo costo-alto impacto”! Una combinación así te ayuda a identificar oportunidades. El networking también es fundamental; cuando le añades a un evento tu toque único y personal, y aprovechas tus co80

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nexiones, creas memorias en los huéspedes y logras posicionar un destino en términos de experiencias de lujo.

HABLANDO DE DESTINOS, ¿QUÉ PIENSAS DEL CRECIMIENTO DE PUNTA MITA EN 20 AÑOS? Su éxito reside en agregar valor al ejecutar un plan maestro con un enfoque en calidad, sustentabilidad y fiabilidad; eso ha permitido a DINE, desarrollador de Punta Mita, ser una firma muy respetada en México.

CONOCES RIVIERA MAYA Y RIVIERA NAYARIT. ¿LES VES DIFERENCIAS SUSTANCIALES? Definitivamente. Ambos son destinos asombrosos, pero mientras Riviera Maya quizá

gana en cuanto a experiencias culturales y el color del agua, en Riviera Nayarit disfrutas de los majestuosos atardeceres del Pacífico y de sus paisajes, más ondulados. Las dos gozan de la calidez y hospitalidad mexicanas y de una gastronomía maravillosa. Hoy, veo más potencial de crecimiento en Riviera Nayarit. Tanto que, en 2010, cuando me ofrecían ser director de hospitalidad para los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro (una oportunidad única en la vida), preferí tomar el cargo de gerente general del St. Regis Punta Mita Resort, cuando vi todas las posibilidades del destino. Sin parpadear siquiera, acepté y decidí venir al paraíso.

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En mi caso, trabajé con Hyatt en todos esos países. Un punto que comparten es que la verdadera hospitalidad se consigue cuando sabes las expectativas específicas de cada huésped y encuentras maneras de sobrepasarlas, estés donde estés. Hay muchas formas de lograrlo: personalización, amenidades, crear espacios inspiradores y experiencias memorables.