10
Total Feed Support
Van bestelling tot volle silo
Vandaag besteld, morgen in huis. Het
Uw klantwens is leidend
we de komende vierentwintig uur nog
klinkt zo gewoon, maar ook voor de Bol.
De Order-Entry afdeling maakt een eer-
moeten produceren. De klantspecifieke
com’s van deze wereld is dat nog een
ste schifting en kijkt voor welke orders
voeders krijgen in het productieproces
hele uitdaging. Ook voor ons… en bij
extra aandacht nodig is of aanpassin-
een speciaal plekje, om ervoor te zorgen
uw voerbestelling gaat het bovendien
gen in het proces nodig zijn. De orders
dat ze na productie snel de vrachtwa-
over een heel ander volume dan bij
worden ingevoerd in het ERP systeem
gen in kunnen en niet voor oponthoud
een pakjesdienst. Weet u welke route
en lopen hierin door naar de transport-
zorgen. Met zo’n 1200 verschillende
uw bestelling aflegt en hoe uw wens
planning; de cockpit van het proces. De
producten die we via onze bulkwagens
leidend is in dit proces? We geven u een
logistieke planner maakt een zo efficiënt
leveren, is dat vaak een hele puzzel.
kijkje in onze keuken.
mogelijke indeling van alle ritten op basis van de afleverwensen van de klant en
Met de vlam in de pijp
Online bestellen
de mogelijkheden in de fabrieken, zodat
’s Nachts produceren we de voeders
Met uw wensen als klant voorop en ef-
de bulkwagens zo vol mogelijk zitten en
voor de eerste ritten en aansluitend de
ficiency als belangrijk speerpunt is het
zo min mogelijk kilometers afleggen.
voeders voor de rest van de dag. Tussen
best een uitdaging om alle bestellingen op
Daarmee verlagen we onze CO2-foot-
20.00 en 5.00 uur zetten we een aantal
het juiste moment in de silo’s te krijgen.
print én de transportkosten.
bulkwagens vóór het ochtendgloren
Dagelijks zijn hier zo’n vijf collega’s mee
klaar. Bij het krieken van de dag starten
bezig en vullen we ruim 350 silo’s per dag.
Productieplanning
de chauffeurs hun wagens en vanaf
De orders komen via diverse kanalen bin-
Elke klant is gekoppeld aan een vaste
6.00 uur blazen ze de eerste silo’s al vol.
nen: via MyForFarmers.be, via e-mail, te-
fabriek. Het klantorder komt bij de lo-
De laatste leveringen vinden tussen
lefonisch of via een van onze dealerbedrij-
gistieke planner van die fabriek terecht.
20.00 en 23.00 uur plaats. De meeste
ven. Orders die vóór 13.00 uur besteld zijn,
Elke werkdag om 14.00 uur leggen zij de
kippen zijn dan al lang op stok.
kunnen de volgende dag of de dag erna al
laatste hand aan de transportplanning
worden uitgeleverd. Maar vóórdat het zo
voor de volgende dag. De productieplan-
Spoed, wat nu?
ver is, volgen er nog een aantal stappen,
ner van de fabriek bekijkt vervolgens
Maar wat nu als u er onverhoopt achter
zoals onderstaand plaatje laat zien.
welke voeders op voorraad zijn en wat
komt dat de silo leeg is, of niet langer
