WWW.FOUNDRY-TURKEY.COM
Issue 1/2020
Cevher Group‘s Investment of 40 Million Euros Cevher Grubu‘ndan 40 milyon euro yatirim Cevher Group, having been intensifying its efforts in order to take part among the leading electric automobile suppliers, will double the capacity of its paint shop and then focus on the production of aluminium casting parts, customized for the hybrid and electric vehicles. The Group will invest a total of 40 million Euros. Maintaining a direct business co-operation with the Original Equipment Manufacturers (OEMs) as the sole supplier in more than 20 projects for new generation electric vehicles, Cevher Group aims to rank among the main local electric automobile manufacturers by its 40 million Euros investment to manufacture auto axles and chassis in addition to aluminium alloy wheels. Executive Chairman and CEO Haluk Özyavuz stated that the Cevher Group, which was founded in 1955, produced the first ever aluminium cylinder head and cylinder block, manifold and aluminium alloy wheel for the automotive industry in Turkey, and today it has become an integrated know-how and solution partner for the OEMs. He also pointed out that the hybrid vehicles will be replaced by electric vehicles in the future, and those fuel cell vehicles, especially hydrogen fuel cell cars, will gain power in the long term. Explaining that they have formed their investment projections within the perception of performing among the steady and strong participants of this market, Özyavuz said, “We see hybrid vehicles as an important part of the transition period towards fully electric vehicles. In the short and mediumterm, hybrid vehicles will increase their market share which in time will be replaced by electric vehicles. At this point, we consider the fact that fuel cell vehicles, especially the ones working with hydrogen cells, which Toyota and BMW have been working on for years, will gain power in the long term, in addition to the battery electric vehicles that are constantly developing. Of course, these developments and changes will not be realized at a constant pace everywhere in the world. However, in the 2030s or 2040s, we will be gradually observing the new car parks which will be quite different from today.’’ Customer demands were the determinative factor Özyavuz, who stated that electric vehicles have brought up some additional technically challenging expectations due to concerns on the vehicle weight and range parameters, added that; ‘’We take our customers’ opinions into account as the effective solutions we will offer are the key to stand out in the competition. Hence, our priority is to provide fast and effective solutions with the best engineering tools towards these expectations. In this context, in addition to the aluminium alloy wheel, Cevher Group
– 12 –
Elektrikli otomobilde öncü tedarikçiler arasında yer almak için çalışmalarını yoğunlaştıran Cevher Grubu, önce boyahane kapasitesini iki katına çıkaracak, ardından hibrit ve elektrikli araçların alüminyum döküm parça ihtiyaçlarına odaklanacak. Grubun toplam yatırımı 40 milyon Euro’yu bulacak. Yeni nesil elektrik araçlar için 20’yi aşkın projede tek ve geliştirici tedarikçi olarak OEM’lerle çalışan Cevher Grubu, gerçekleştireceği 40 milyon Euro’luk yatırımla alüminyum alaşımlı janta ek olarak, araçların şasi, yürüme aksamı parçalarını da üretimini gerçekleştirerek yerli elektrikli otomobil üretiminin önemli tedarikçileri arasında yer almayı hedefliyor. 1955’te kurulan Cevher Grubu’nun otomotiv endüstrisi için ilk alüminyum döküm silindir kapak, silindir blok, manifold, alüminyum alaşımlı jantı üretirken, bugün Orijinal Ürün Üreticisi (OEM)’ler için entegre bir know-how partner ve çözüm ortağı konumuna yükseldiğini belirten Cevher Grubu Yönetim ve İcra Kurulu Başkanı Haluk Özyavuz, gelecekte hibrit araçların yerini elektrikli araçlara bırakacağını ardından da hidrojen başta olmak üzere yakıt hücresi ile çalışan araçların uzun vadede güç kazanacağına dikkat çekti. Bu piyasanın kalıcı ve güçlü oyuncuları arasında yer almak adına yatırım programlarını bugünden detaylandırdıklarını anlatan Özyavuz,“Hibrit araçları, yüzde 100 elektrikli araçlara geçiş döneminin önemli bir parçası olarak görüyoruz. Kısa ve orta vadede hibrit araçlar pazar payını artıracaktır. Fakat sonrasında, yerini yüzde 100 elektrikli araçlara bırakacaktır. Bu noktada, gelişimini sürdüren bataryalı elektrikli araçların yanı sıra, özellikle de Toyota ve BMW’nin yıllardır üzerinde çalıştığı, Hidrojen başta olmak üzere yakıt hücresi ile çalışan araçların da uzun vadede güç kazanacağınız düşünüyoruz. Tabii ki bu gelişim ve değişim dünyanın her yerinde aynı hızda gerçekleşmeyecek. Ancak 2030’larda veya 2040’lı yıllarda, yeni araç parklarının bugünden bir hayli farklı olacağını kademeli bir şekilde gözlemliyor olacağız” dedi. Müşteri talepleri belirleyici oldu Elektrikli araçların, araç ağırlığı ve menziliyle ilgili endişelerden dolayı, teknik açıdan zorlayıcı bazı ek beklentileri gündeme getirdiğini ifade eden Özyavuz, “Bu beklentilere karşı sunacağımız etkili çözümler, rekabette öne çıkabilmenin anahtarı olduğundan, müşterilerimizin sesine kulak veriyoruz ve önceliğimizi bu beklentileri en iyi mühendislik çözümleriyle hızlı ve etkili şekilde karşılamaya veriyoruz. Bu kapsamda, Cevher olarak yakın zamanda alüminyum alaşımlı janta ek olarak, araçların şasi, yürüme aksamı parçalarını da üretmeye başlıyoruz. Böylece, yeni nesil araçlarda alüminyum döküme dair her türlü müşteri talebini iki fabrikamızda da karşılayabiliyor olacağız” diye konuştu.
Foundry-Turkey.com by Foundry Planet
