REVISTA AUTOBUSES No. 120 CANAPAT by Francisco Martínez

C A N A P A T

Autobuses La revista del autotransporte de pasaje y turismo

3. Mensaje del Presidente 4. Promueve CANAPAT transporte turístico por autobús en FITUR 6. El tema de la seguridad en carreteras domina el 6o. Foro Internacional: México Plataforma Logística de América 10. STPS y CANAPAT contribuyen a mejorar la capacitación en el autotransporte de pasajeros 12. Se renueva la Terminal de Autobuses Estrella de Oro Acapulco-Costera 14. La Escuela de Formación Administrativa del Grupo ADO cumple 10 años 18. Turísticos Poblanos: Un prestigio ganado con servicio, disposición y nuevas ideas 24. Parhíkuni, en el camino del mejoramiento continuo 26. Grupo Flecha Amarilla incentiva una vez más a sus conductores de autobuses 32. Reforzar la seguridad en carreteras, objetivo del Operativo Pasajero Seguro.

Órgano informativo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo

120

Autobuses

Directiva C A N A PAT

Lic. Jaime Jaime Delgado

Presidente

Lic. Aurelio Pérez Alonso Vicepresidente Ejecutivo de la Secretaría

C.P. Luis Antonio Zaldivar Sánchez

Vicepresidente Ejecutivo de la Contraloría

Lic. José Lucio Rodríguez González

Vicepresidente Ejecutivo de Finanzas

Lic. Aldo Alarcón Vargas Don Arturo Alcántara Rojas Ing. José Manuel Contreras Lomelí Ing. Rodrigo Escudero Cárdenas Lic. Jorge Grieve Morandi Lic. Juan Jaime Delgado Don José de Jesús Mora Herrera Ing. Abelardo Osuna Morales Lic. José de Jesús Rosillo Morales Vicepresidentes

Lic. Rodolfo Álvarez Lomelí Lic. Arturo Alcántara Roque Lic. Luis Javier Ancona Luna Lic. Gilberto Contreras Velasco Lic. Luis Alberto Luna Medina Lic. Claretta Martínez Ayala Lic. José Alfredo Rivera Espinoza Lic. Rafael Scandar Aiza Yunes Consejeros

Lic. Felice Minutti López Velarde

Contenido 4

18 32

Apoderado y Gerente General

Lic. Francisco Martínez Saldaña

Editor en Jefe

C.P. Catalina Soria Vázquez

Administración Publicidad

30-67-48-12 F.M.S. Gerencia de Comunicación CANAPAT Diseño

Claudia Gabriela Oliveros Miranda Violeta Carrasco Carrasco Francisco Martínez S. Fotografía Impresión

Exel Servi Gráfica S.A. de C.V. Democracias 61-A, San Miguel Amantla, Azcapotzalco C.P. 02700. No. 120 enero-febrero de 2017 Consulte la página internet de CANAPAT en la siguiente dirección electrónica http//:www.canapat.org.mx Autobuses, la Revista del Autotransporte de Pasaje y Turismo, es el órgano oficial de información de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo. De publicación bimestral, Autobuses es editada por la CANAPAT, con domicilio en Versalles 16, 5o. y 6o. pisos, Col. Juárez, C.P. 06600, Ciudad de México. Al amparo de la Reserva de Derechos de Uso Exclusivo con número 04-2015-080513004700-102 otorgada en favor de CANAPAT por la Dirección de Reservas de Derechos del Instituto Nacional del Derecho de Autor de la Secretaría de Educación Pública. La reproducción total o parcial de textos o material gráfico de esta revista, sin autorización escrita del editor, queda estríctamente prohibida.

CANAPAT - Turismo La Guía que le permite localizar y contactar de forma directa a las empresas de transporte turístico por autobús más profesionales, mejor organizadas, con seguro de viajero, con conductores altamente capacitados y con una larga experiencia en la transportación de turistas nacionales y extranjeros dentro y fuera de la República Méxicana. Todas ellas, afiliadas a la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo.

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Mensaje del Presidente

S ࿷ C A N A PAT

in duda que ante los retos del presente y del futuro lo conveniente es trabajar de una manera más intensa y, a la par, imaginar nuevos escenarios para el autotransporte de pasaje y turismo que lo hagan más eficiente, más moderno, de mayor calidad y de una innovación constante que nos permita romper esquemas en la operación del sector ante las nuevas circunstancias que tornarán más compleja la movilidad de las personas en estos años por venir. No se trata solamente ya de mantener esa inercia de mejoramiento, sino de acelerar el ritmo de transformación en todas nuestras áreas de operación. Para lograr lo anterior, la profesionalización de todo el personal del autotransporte es y seguirá siendo la columna vertebral en la que se soporta todo el funcionamiento del sector para el futuro inmediato y para las próximas décadas en las que seguramente afrontaremos nuevos retos y nuevos modos de transportación de personas. En este sentido, nos satisface constatar que nuestras empresas afiliadas no cejan en su labor de mejorar de una manera cada vez más acelerada y eficiente la capacitación de su personal en todos los niveles, así como el estimular los resultados de ese mejoramiento. La CANAPAT hace su parte, en efecto; sin embargo, agrada que las empresas, en sus instalaciones, con sus propios recursos, con instructores debidamente capacitados por ellas mismas o con el apoyo de secretarías como la STPS y la SCT, mejoren los esquemas de capacitación y busquen perfeccionar el aprendizaje de lo que debe ser nuestro sector: uno de los mejores modos de transporte a nivel mundial. Con esa certeza de superación, con esa certidumbre de que nuestro sector sigue avanzando y es cada vez más profesional, es que podemos salir al mundo para promover nuestros servicios y mostrar que, en efecto, no hay otro modo más seguro, profesional y confiable para conocer y viajar por México.

Lic. Jaime Jaime Delgado

El Lic. Jaime Jaime Delgado, el Lic. Felice Minutti López Velarde, el Lic. Jorge Grieve Morandi y la Lic. Norma Picker Ortega, asistieron a FITUR para promover el transporte turístico por autobús de México. En esta feria tuvieron oportunidad de conversar con el Lic. Enrique de la Madrid Cordero, secretario de Turismo del Gobierno Federal.

on el propósito de dar cumplimiento a una de las cinco líneas estratégicas del programa de trabajo de la actual gestión que preside el Lic. Jaime Jaime Delgado, la CANAPAT Turismo asistió del 18 al 22 de enero del presente, en Madrid, España, a la Trigesimoséptima edición de FITUR, la Feria Internacional de Turismo, que reunió a mayoristas, agencias de viajes, transportadoras turísticas, organismos oficiales y hostelería de Iberoamérica.

el Lic. Jaime Jaime Delgado, presidente de la Cámara, quien estuvo acompañado en esta feria por el Lic. Felice Minutti López Velarde, gerente General de la CANAPAT, y por la Lic. Norma Picker Ortega, gerente de Atención a Afiliados, sostuvo que uno de los objetivos de estar presente en esta feria es el de promover el servicio de transporte turístico por autobús que prestan nuestras empresas afiliadas para que los mayoristas, agencias de viajes, instituciones gubernamentales y otros organismos dedicados al turismo internacional conozcan la calidad de los servicios que hoy día ofrecen estos prestadores de servicios en México.

En este punto de encuentro global para los profesionales del turismo, feria líder para los mercados receptivos y emisores de habla hispana, México tuvo un espacio destacado dentro del cual se ubicó el sector de transporte turístico de la CANAPAT.

Destacó que ante el incremento en el turismo que visita nuestro país, que en los primeros siete meses del 2016 se incrementó en un 10.9 por ciento y llegó a los 35.9 millones de viajeros según datos de SECTUR, resulta necesario incentivar los viajes de turistas por autobús para que el turismo

En breve charla efectuada en el área dedicada a la Cámara, 4

Promueve CANAPAT transporte turístico por autobús en FITUR ࿷ La Feria Internacional de Turismo, reunió a mayoristas, agencias de viajes, transportadoras turísticas, organismos oficiales y hostelería de Iberoamérica. ࿷ Se impulsa desde la directiva una de las líneas estratégicas orientada a fortalecer el turismo por autobús.

cual estuvieron también representaciones de los gobiernos estatales y diversos sectores del turismo. Participaron entidades de turismo de Yucatán, Guanajuato, Chiapas, Durango, Morelos, Nuevo León, Campeche, Jalisco, Ciudad de México, Puebla, Querétaro, Oaxaca, Michoacán, Tabasco y Chihuahua con representantes de destinos turísticos como, Puerto Vallarta, Riviera Nayarit, Riviera Maya, Zihuatanejo, Puerto Morelos, Los Cabos y Acapulco.

internacional conozca toda una diversidad de sitios de interés que existen en territorio nacional y puedan acercarse a conocer a nuestra gente, nuestra gastronomía y la diversidad de paisajes.

En esta edición, México recibió dos importantes premios a proyectos turísticos entre los gobiernos federales y de los estados de Morelos y Jalisco. El primero de ellos fue otorgado a Morelos por el Comité Organizador de FITUR, con el premio "Mejor Producto de Turismo Activo, categoría Internacional" por el proyecto "Tepoztlán Magia y Cultura”.

Comentó que tanto la directiva de la CANAPAT como la Comisión de Turismo de nuestro organismo tienen el más firme interés en ser partícipes de las ferias turísticas más importantes que tengan lugar en el mundo con el fin de posicionar el transporte por autobús en México a nivel mundial a través de la etiqueta Buses México Canapat Turismo.

Morelos y Guanajuato fueron los dos destinos mexicanos que compitieron en la categoría de Turismo Cultural junto a Tailandia, Indonesia y China.

Dijo también que ésta ha sido una gran oportunidad para refrendar la constante colaboración con la Secretaría de Turismo Federal, así como con el Consejo de Promoción Turística de México, con los cuales se seguirá trabajando de manera conjunta para promover el transporte turístico por autobús.

El segundo galardón fue para el proyecto" Tequila, destino turístico inteligente", el pueblo mágico de Tequila forma parte de un importante abanico de destinos turísticos que fuera declarado como patrimonio de la humanidad por la UNESCO en 2006.

El espacio de México en FITUR albergó a varias asociaciones, cámaras y organizaciones promotoras del turismo de nuestro país.

México participó de manera destacada en FITUR con una Delegación encabezada por la propia Secretaría de Turismo que preside el Lic. Enrique de la Madrid y dentro de la 5

El tema de la seguridad en carreteras domina el 6o. Foro Internacional: México Plataforma Logística de América

El Lic. Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes, durante su participación en este foro.

El Mtro. José Refugio Muñóz López, subsecretario general del CMET; Ing. Rogelio Montemayor Morineau, presidente del CMET; el diputado Alfredo Javier Rodríguez Ávila, presidente de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados y el Lic. Jaime Jaime Delgado, presidente de CANAPAT, entre otros, posan junto a algunos de los panelistas.

l robo al transporte de pasajeros se ha dado principalmente por la diversificación de la actividad delictiva por parte del crimen organizado, que ha encontrado atractivas alternativas para incrementar sus recursos”, señaló el Lic. Felice Minutti López Velarde, gerente general de la CANAPAT, al participar como moderador del panel “Seguridad, logística y movilidad” dentro del 6o. Foro Internacional, México, Plataforma Logística de América, celebrado el pasado 22 de noviembre en el Centro Banamex y que fue organizado por el Consejo Mexicano del Transporte y la Logística (CMET).

catálogo de delitos contra las personas y su patrimonio, la investigación y persecución del robo al transporte, aún el de naturaleza federal, se ha dejado en manos de las autoridades del fuero común, lo que dificulta su combate, pues en la mayoría de los casos, la perpetración y los efectos del delito trascienden los límites territoriales de las entidades federativas y se generan campos de impunidad, lo cual es imperativo eliminar.

“

El gerente general de la CANAPAT sostuvo que, no obstante que el título 22 del Código Penal Federal contiene un

Sin embargo, y ante ese panorama que deriva en pérdidas patrimoniales tanto para los pasajeros de autobuses como para las empresas de pasaje y turismo y carga, el Lic. Armando López Gutiérrez, coordinador de la Comisión de Leyes y Reglamentos de la CANAPAT y responsable del área jurídica en el Grupo Estrella Blanca resaltó la sinergia creciente que se 6

esta dando entre las instituciones públicas y privadas para contar con herramientas efectivas en el combate a la inseguridad, tanto del patrimonio de las empresas como de las personas que se transportan por la vía terrestre; entre ellas, la denuncia simplificada, la localización de vehículos vía GPS y el consecuente mapeo de zonas delictivas. Aseveró que, gracias a estas labores de coordinación, se ha reunido una cantidad relevante de información con el fin de prevenir y aumentar la precisión de las denuncias realizadas ante las autoridades. Comentó que, en efecto, la tarea no es fácil, pues “México ocupa el lugar 55 de 140 en infraestructura carretera en la región latinoamericana, con alrededor de 371.9 mil km, por los cuales circulan

El Lic. Felice Minutti López Velarde, moderador en el foro.

Las autoridades presentes, en primer plano, Lic. Jaime Jaime Delgado, presidente de CANAPAT; Ing. Rogelio Montemayor Morineau, presidente de CMET, y la Lic. Yuriria Mascott Pérez, subsecretaria de Transporte de la SCT, escuchan atentos el discurso inaugural del Foro Internacional.

El Lic. Armando López Gutiérrez, panelista en este foro.

En esta imagen, la Lic. Yuriria Mascott Pérez, Lic. Gerardo Ruiz Esparza, Lic. Jaime Jaime Delgado y el Ing. Rogelio Montemayor Morineau, entre otros, al finalizar este foro.

un promedio anual de 3,400 millones de pasajeros en autobús, superior a los índices de Brasil, Colombia y Argentina. Ante ello, el Lic. Minutti recalcó que tanto la CANAPAT, como las empresas afiliadas, son conscientes de la importancia que tiene la vigilancia en las carreteras del país y de la enorme labor que realiza la Policía Federal, “pero sin duda”, agregó, “con un instrumento legal como el propuesto en este panel, podrá combatirse de manera óptima la problemática que atenta contra el mercado formal y el empleo de los mexicanos, y en consecuencia, contra la economía nacional”. A este foro, organizado por el Consejo Mexicano de Transporte, asistierón el Lic. Jaime Jaime Delgado, presidente de la CANAPAT; el Lic. Gerardo Ruiz

Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes; la Lic. Yuriria Mascott Pérez, subsecretaria de Transporte de la SCT; el Ing. Rogelio Montemayor Morineau, presidente de la CANACAR, integrantes del CMET, así como funcionarios públicos y representantes de cámaras y asociaciones relacionadas con el sector transporte 7

en sus distintas modalidades. Durante su intervención en el panel, el Comisario general Raúl Antonio Castillejo Solís, jefe de la División de Seguridad Regional de la Policía Federal, resaltó la empatía que se ha afianzado entre las instituciones de seguridad y las empresas de

cuentes, lo que elimina cualquier antecedente y genera espacios de impunidad”. La suma de estos factores y su consecuencia en la actualidad es que solamente 1 o 2 por ciento de los delitos son perseguidos y consignados. A continuación, el Lic. Juan Pablo García Garza, presidente de la Comisión de Enlace Legislativo de la CONCAMIN, mencionó que en la Cámara de Diputados ya se discuten dos iniciativas de ley enfocadas a sanciones ante el robo y consecuente uso o comercialización de productos hurtados al autotransporte.

transporte: “hemos creado canales de comunicación a los cuales puede acceder cualquier persona relacionada con el autotransporte. A través de ellos, la denuncia del ilícito se recibe en segundos, particularmente en los chats donde está el Comisionado Nacional y el Comisionado General, y eso nos posibilita actuar de inmediato”. En este sentido, resaltó la exitosa colaboración con CANAPAT a raíz del convenio de coordinación de acciones llevado a cabo en el Estado de México, que logró abatir el repunte de la incidencia delictiva que azotaba dicha región. A su vez, se pronunció, tanto en su rol de autoridad como de ciudadano, a favor del trabajo conjunto en todos los niveles de gobierno: “más allá de los cambios de administración, las instituciones deben contar con reglamentos sólidos y acuerdos bien definidos con la iniciativa privada; en este caso, las empresas de transporte. Nosotros como Policía Federal cuidamos la carretera y requerimos los insumos suficientes por parte del gobierno, especialmente los datos referentes a la actividad de la delincuencia, con el fin de coordinar labores de inteligencia”. El delito de robo al transporte debería tipificarse como un delito federal, ya que se vincula con otros como la delincuencia organizada, privación ilegal de la libertad, lesiones, portación de arma de fuego o arma blanca, “por ello, es justificada la participación de la Federación a través de una fiscalía de robo al transporte”, sugirió a su vez el Lic. Ernesto López Rojas, consultor especializado en seguridad del transporte. “Debemos proponer reformas a la legislación de acuerdo con las formas de transporte que atendemos; esa suma de esfuerzos va a repercutir en la consecución de lo que buscamos como sector”. Además, mencionó los factores que, en su opinión, han incidido en la falta de una regulación adecuada y de atención por parte de las autoridades hacia el delito de robo a transporte: “estos se remontan, por ejemplo, en que a partir de los años 90 se fortaleció la idea de desconcentrar todas aquellas funciones de seguridad que recaían en el Estado y se designaron al nivel estatal y al nivel municipal; además, dejó de existir el registro de vehículos, y es como si no hubiera un registro público de la propiedad. También dejó de ficharse a los delin8

“Debemos tener voluntad política, revisar las propuestas y brindar los elementos necesarios a la autoridad para su aprobación y cumplimiento; el autotransporte federal no debe ser más un botín político”, señaló. La logística, el transporte y la movilidad de personas son la columna vertebral del desempeño productivo de México ”El Ing. Rogelio Montemayor, presidente del Consejo Mexicano del Transporte y anfitrión del Foro, aseguró en su momento que, como representante de las cámaras y asociaciones de todas las modalidades, continuará defendiendo el cabotaje nacional bajo cualquier circunstancia que se suscitara. Al mismo tiempo, invitó tanto a las autoridades de la SCT, como a las cámaras reunidas, a “seguir trabajando de manera unida y organizada, demostrar las fortalezas y capacidades que tenemos, independientemente de la modalidad de transporte, para enfrentar los escenarios venideros de manera que no afecten la operación de nuestra actividad, que resulta imprescindible para la economía del país”. Durante las jornadas de intercambio de opiniones e ideas acerca de las estrategias, acciones y decisiones que deben tomarse para impulsar la vocación logística y competitiva de nuestro país, se dieron cita, entre otros, el Dr. José Valente Aguilar Zinser, director general de la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte; Lic. José Luis Fuente Pochat, presidente de la Comisión de Transporte de la CONCAMIN; Mtro. Adrián del Mazo Maza, director de Autotransporte Federal de la SCT; y el diputado Alfredo Javier Rodríguez Dávila, presidente de la Comisión de Transporte de la H. Cámara de Diputados.

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STPS y CANAPAT contribuyen a mejorar la capacitación en el autotransporte de pasajeros

࿷ Con presentaciones individuales sobre temas didácticos, los asistentes compartieron con sus compañeros el aprendizaje obtenido en el curso: Formación de Instructores. ࿷ El sector cumple con su propósito de profesionalizar a todo el personal del autotransporte de pasaje y turismo.

blemas y dominar sus actitudes frente al grupo a capacitar como son: la responsabilidad, el compromiso, el respeto, la tolerancia, la puntualidad y la amabilidad.

a Secretaría del Trabajo y Previsión Social, en coordinación con la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo, ofreció un nuevo curso de Formación de Instructores, dirigido al personal de las empresas de autotransporte de pasaje y turismo afiliadas a la CANAPAT.

“Es importante que los participantes reproduzcan la parte de la planeación, organización y evaluación de una acción capacitadora con el resto de sus compañeros en las empresas donde laboran, pues esto permite contribuir en el desarrollo y formación integral de las personas, y en el desempeño de sus ocupaciones laborales”, añadió Verónica Sandoval.

Las sesiones, impartidas del 27 de febrero al 3 de marzo en el auditorio de nuestra Cámara, tuvieron la finalidad de preparar a los participantes como instructores internos en su centro de trabajo, quienes posteriormente tendrán la tarea de facilitar el proceso de enseñanza-aprendizaje a sus compañeros.

El curso tuvo una duración de 30 horas, sin ningún costo para los participantes, y la evaluación se basó en las actividades desarrolladas a lo largo de las diferentes sesiones, ya que fue un requisito cumplir y aprobar el 80% de las tareas que se realizaron en las clases. Posteriormente la STyPS les otorgará un reconocimiento con validez oficial.

María Verónica Sandoval Morales, jefa del Departamento del Programa de Agentes Multiplicadores de la STyPS, afirmó que el curso se desarrolló para contribuir al mejoramiento de la capacitación en el autotransporte de pasajeros, lo cual solo será posible si el instructor pone en práctica sus conocimientos sobre la materia que capacitará, sus habilidades para conducir grupos de aprendizaje, establecer relaciones interpersonales, resolver pro-

Verónica Sandoval explicó que el contenido del curso tocó los temas sobre el aprendizaje y la enseñanza, la comunicación 10

efectiva en los grupos de trabajo, la planeación y el desarrollo de la capacitación y los principios didácticos en la conducción de grupos, pues el papel que desempeña el instructor es de gran importancia en el proceso de capacitación. Más adelante, la instructora del curso indicó que para que los participantes puedan continuar con su preparación, es importante que aprueben este primer curso, ya que las sesiones posteriores abordarán aspectos más complejos, como son la Detección de Necesidades de Capacitación y la Elaboración de Manuales. Entre las participantes a estas sesiones, impartidas en la CANAPAT, Josefina Valdéz Delgado, del área administrativa de la Terminal Central de Autobuses del Norte, aseguró que los temas adquiridos le servirán para mejorar sus tareas laborales, y a mediano plazo, estar en condiciones para capacitar al personal de esta terminal de autobuses. Uno de los retos más complejos que enfrentó durante el curso, fue presentar frente a sus compañeros un proyecto de capacitación, en el que puso a prueba sus habilidades para demostrar su perfil de instructora. Josefina Valdéz mencionó que las herramientas del curso también le servirán para fortalecer la comunicación y el compañerismo en su área, ya que la comunicación interpersonal es de suma importancia en el autotransporte de pasajeros, pues en esta actividad circulan muchas personas diariamente. "El trato humano es muy importante para los usuarios", advirtió. Por su parte, Alejandro Fernando Mejía Medina, instructor del Grupo Estrella Blanca, aseguró que el curso contribuirá a mejorar el nivel de la capacitación que imparte en el Grupo Estrella Blanca. Mencionó que la forma en que la instructora de la STyPS desarrolló los contenidos del curso, logró en él un mayor aprendizaje, pues hasta los de mayor dificultad fueron comprensibles para los asistentes. Afirmó que en cuanto reinicie los cursos de capacitación en Estrella Blanca, pondrá en práctica lo que aprendió en estas sesiones, de modo que los asistentes a la capacitación que él imparte en esta empresa logren un aprendizaje más significativo, y detalló que la capacitación en el autotransporte de pasajeros es de gran importancia, pues se debe lograr la satisfacción de los usuarios en entornos cada vez más complejos dadas las altas exigencias de los usuarios. Al término del curso, el Lic. Omar Gónzalez Osorio, gerente de Normatividad de la CANAPAT, agradeció la asistencia de los integrantes a este primer curso de capacitación del año y valoró el esfuerzo y actitud de los participantes, quienes se distinguieron por adquirir nuevos conocimientos que buscarán mejorar los niveles de capacitación en nuestro sector. Los participantes podrán continuar con los siguientes cursos a realizarse durante el año en las instalaciones de la CANAPAT para con ello reforzar los conocimientos adquiridos en este primer curso y en sus áreas de trabajo. Al curso de Formación de Instructores acudió personal de la Terminal del Norte, Destinos Parhíkuni, Tufesa, Pullman de Morelos, Grupo Estrella Blanca, Grupo Vencedor, ETN y Grupo Flecha Amarilla. 11

SE RENUEVA LA TERMINAL DE AUTOBUSES ESTRELLA DE ORO ACAPULCO - COSTERA La renovada terminal cuenta con nuevas salas de espera, rampas para personas con capacidades diferentes, aire acondicionado y tecnología sustentable.

strella de Oro, empresa especializada en transporte de pasajeros, perteneciente a Grupo ADO, refuerza la experiencia de viaje de sus usuarios con la renovación de la terminal de autobuses Estrella de Oro Acapulco–Costera, posicionándose ahora como la más grande, nueva y tecnológica del estado de Guerrero. Esta nueva terminal ubicada en el centro de la ciudad de Acapulco, en Av. Cuauhtémoc N° 1490, esquina con Wilfrido Massieu, Fraccionamiento Magalllanes, se desarrolló con una inversión de aproximadamente 90 millones de pesos, buscando beneficiar a los más de 1.8 millones de pasajeros que viajan desde y hacia esta terminal anualmente con las más de 3,422 corridas mensuales que salen de esta terminal, además de la generación de más de 1050 empleos con este proyecto.

más de 7,900 metros cuadrados, 16 andenes, 11 taquillas y un diseño y tecnología sustentables, innovando su servicio con iluminación de última generación para el ahorro de energía eléctrica, Internet y torres de carga, además de la utilización de acabados generales de mármol que facilita el mantenimiento de las instalaciones.

La terminal Acapulco Costera, cuenta con una nueva superficie construida de

Las salas de espera de pasajeros cuentan con servicios que brindan mayor comodidad, como climatización e iluminación de bajo consumo, además de que se cons12

truyó una sala preferencial para el servicio DIAMANTE, con un diseño tipo lounge, presentando un nuevo concepto de salas de espera en líneas de autobuses, rampas para personas con capacidades diferentes, entre otros beneficios. “Estamos muy contentos de poder inaugurar la terminal más grande y nueva en Acapulco, hasta ahora. Siempre buscamos dar el mejor servicio a nuestros usuarios y la mejor experiencia de viaje. Con esta importante renovación mejoramos y reforzamos el compromiso que tenemos

nas, Chilpancingo, Ixtapa, Zihuatanejo, Iguala, Taxco, Veracruz, Altamirano, Oaxaca, entre muchos otros. Con esta renovación, se consolida el compromiso de la empresa con sus usuarios para contribuir con la movilidad integral, ofreciendo una terminal que mejora la experiencia de viaje, las necesidades de espacio, atención, comodidad, seguridad y sustentabilidad.

con los ciudadanos de Acapulco, que son nuestra gente.”, comentó Felipe Hernández Rossano, gerente General de Estrella de Oro. Los principales destinos a los que se puede viajar desde esta terminal, son: Ciudad de México, Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, Cuernavaca, Lázaro Cárde13

La Escuela de Formación Administrativa del Grupo ADO cumple 10 años

El décimo aniversario de la EFA fue celebrado con una importante ceremonia para reconocer a sus colaboradores. También se realizaron conferencias profesionales con invitados destacados como el Dr. Juan Alberto Adam Siade.

࿷ Conferencias profesionales sobre capacitación, mejoramiento y desarrollo generan el marco adecuado para esta celebración. ࿷ Festejan el formar profesionistas competitivos en el campo administrativo de una empresa de transporte de pasajeros.

a Escuela de Formación Administrativa (EFA) del Grupo ADO, celebró sus primeros diez años de formar profesionales de alto nivel competitivos en el campo administrativo de una empresa de transporte de pasajeros.

la Ciudad de México, Coatzacoalcos, Córdoba, Mérida, Puebla y Villahermosa. Además, y no podía ser de otra manera, la celebración se efectuó enmarcada en pláticas y conferencias profesionales impartidas por destacadas personalidades, como el Dr. Juan Alberto Adam Siade, Director de la FCA de la UNAM; el Mtro. Adrián Escamilla Palafox, director general de Capacitación, Adiestramiento y Productividad Laboral, de la STyPS y el Lic. Karlo Mondragón Rodríguez, director de Desarrollo y Capital Humano de la empresa Liverpool.

El festejo, realizado el pasado 22 de noviembre en las instalaciones de su corporativo, ubicado a un costado de la Terminal de Autobuses de pasajeros del Oriente, TAPO, reconoció en una importante ceremonia a los profesores y colaboradores de esta singular estructura académica, quienes destacaron por su mejor desempeño en la EFA y que pertenecen a regiones como

Para conmemorar el 10º aniversario, la EFA convocó al personal administrativo a participar en el “Primer Concurso de Ensayo: 14

Gutiérrez, afirmó que la creación de la EFA como un programa de capacitación y desarrollo dentro de la Dirección Corporativa de Contraloría, tiene como propósito disminuir errores, implementar mejoras y estandarizar procesos del sistema contable a través de cursos presenciales o en línea, para la formación integral del personal administrativo de la empresa. “Durante estos diez años de formación la temática de los cursos se ha ampliado al punto en el que cada área corporativa se ha convertido en una Dirección de Especialidad, dando como resultado una escuela con una sólida e innovadora estructura para la enseñanza especializada en temas específicos de administración y finanzas dentro de la operación del transporte de pasajeros”, agregó el C.P. Francisco Moncada, Director Corporativo de Contraloría. “Es necesaria una mayor preparación en organizaciones cada vez más profesionalizadas”, Dr. Juan Alberto Adam Siade. Destacado participante en esta reunión, el Dr. Juan Alberto Adam Siade, Director de la FCA de la UNAM, explicó la importancia de la capacitación continua en los profesionistas y reconoció el trabajo del Grupo ADO al crear su propia Escuela de Formación Administrativa, la cual se ha convertido en una área de vinculación con la Universidad y un centro de capacitación de gran nivel para la formación de su personal. También mostró a los asistentes los planes de estudio con los que cuenta la Universidad para realizar un Diplomado o una Maestría en Administración del Autotransporte de Pasajeros, que se realizan en conjunto con la CANAPAT. El Doctor Adam Siade detalló que el objetivo de la Facultad es formar maestros en Administración para la dirección, desarrollo y promoción efectiva de las organizaciones del autotransporte de pasajeros en un marco de ética y responsabilidad social, desarrollando su capacidad de análisis para la implementación de estrategias, sus habilidades de liderazgo, negociación y manejo de herramientas durante la solución de problemas y la toma de decisiones. También explicó el plan de estudios de la Maestría en Administración del Autotransporte, que cuenta con materias teóricas y prácticas enfocadas a los campos del conocimiento administrativo, y agregó que es importante elevar el grado de preparación profesional y académica de quienes dirigen actualmente las organizaciones, en niveles de posgrado.

¿En qué ha beneficiado la EFA mi trabajo?”, concurso que a la postre ganó Elsy Antonia Canche Pool, del área de Ingresos, quien al ser reconocida por su trabajo manifestó su agradecimiento a la EFA por brindar los cursos de capacitación, los cuales han sido para ella una herramienta útil en el manejo del sistema de su área.

“Los equipos de trabajo deben ser capaces de ejecutar sus actividades cada vez mejor y tienen que pensar cómo evolucionar ese proceso”, Lic. Karlo Mondragón Rodríguez.

“Agradezco a la EFA por darnos una guía para mejorar día a día y hacer un buen trabajo que nos permita desarrollar nuestras capacidades intelectuales. La EFA busca diferentes maneras de enseñar, para ser mejores cada vez y aportar lo mejor de nosotros como la gran familia ADO que somos”, añadió.

Por su parte, el Lic. Karlo Mondragón Rodríguez, director de la Universidad de Liverpool, habló sobre la importancia de la capacitación y desarrollo de talento a través de las Escuelas Funcionales en las empresas. ADO es un gran ejemplo al trabajar de la

Al inicio de esta celebración, el C.P. Francisco Javier Moncada 15

En la imagen superior izquierda, el C.P. Francisco Javier Moncada, en su discurso de bienvenida. En la siguiente, el Dr. Juan Alberto Adam Siade explica los planes de estudio del Diplomado y la Maestría en Autotransporte de Pasajeros que brinda la UNAM. En la imagen superior derecha, el Mtro. Adrian Escamilla durante su intervención sobre mejoras al talento humano. En las imágenes inferiores, los asistentes celebran el primer lugar de Elsy Antonia Canche por su ensayo: “¿En qué ha beneficiado la EFA mi trabajo?”.

Director General de Capacitación, Adiestramiento y Productividad Laboral de la STyPS, señaló que de acuerdo con el artículo 123 constitucional, es una obligación patronal capacitar a los trabajadores con el objetivo de desarrollar el capital humano, a fin de que los trabajadores puedan impulsar su actividad productiva de la mejor forma posible y cuenten con las competencias requeridas en el ámbito laboral.

mano con esta Universidad en materia de Recursos Humanos con el fin de brindar lo mejor a sus colaboradores. Durante su intervención señaló que el servicio al cliente es una de las áreas de mayor relevancia en las empresas, por lo que la capacitación en este respecto es imperativa; además, mencionó que la solución de problemas en un equipo de trabajo se ha vuelto un reto difícil que se debe enfrentar. Por consiguiente, el tema de la ejecución es relevante ya que los individuos deben saber lo que están haciendo y pensar cómo evolucionar su proceso laboral. Asimismo, destacó que el gran desafío de las organizaciones recae en mantener e incentivar la creatividad e innovación, y propiciar un buen ambiente de trabajo que lo haga posible.

Esta capacitación debe basarse en normas técnicas de competencia laboral e impartirse en cada empresa, al personal de todos los niveles en un periodo máximo de dos años posterior a su ingreso. Como complemento a su ponencia, el maestro Escamilla refirió que la capacitación empresarial debe perseguir un objetivo concreto, el cual debe reflejarse en el centro de trabajo, en la disminución de costos y la satisfacción de los clientes, con el fin de generar utilidad y economía en las empresas.

La EFA, que inició en noviembre de 2006 como un proyecto de gran nivel para responder a las necesidades de capacitación en el área administrativa de la empresa, ha contribuido en la profesionalización del autotransporte de pasajeros en México con el apoyo de sus cursos.

Refirió que uno de los factores fundamentales para que exista competitividad recae en la existencia de inversión y atracción de inversión, “en el caso de ADO, la transportación de personas mediante líneas terrestres genera la posibilidad de crecimiento. Sin embargo, una empresa no se conforma sólo por máquinas o autobuses, aunque una sola pueda realizar el trabajo equivalente de 200 hombres, no puede igualar el trabajo de un hombre extraordinario”.

“El conocimiento adquirido en una capacitación debe utilizarse para el desarrollo de la actividad productiva”, Mtro. Adrián Escamilla Palafox. Antes, y para hablar del impacto de la capacitación en las empresas mexicanas, el Maestro Adrián Escamilla Palafox, 16

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Un p r e s ti gi o gan a d o co n s e r v i ci o, di s p o s i ci ó n y n u ev a s i d e a s

Turísticos Poblanos

esde que inició el servicio de transporte turístico por autobús y creó, junto con otros emprendedores, Turísticos Poblanos, empresa ya reconocida a nivel nacional e internacional, Andrés Morales Flores siempre tuvo en mente no solo rentar autobuses, sino hacer algo distinto, definitivamente innovador, que además de transportar turistas nacionales o extranjeros, lograra participar en la logística dentro de la organización de congresos, excursiones, eventos especiales y viajes de todo tipo, y que le facilitara a quien lo contratara, la responsabilidad de la movilización de personas con la mayor organización, seguridad y atención posibles. Creativo por naturaleza, convencido de que en el turismo también se puede innovar, el director general de TP se ha dedicado desde hace ya varios años a crear paquetes turísticos, inventar recorridos, hecho surgir destinos turísticos que antes pasaban desapercibidos, y hasta posicionar escenarios turísticos estatales o nacionales que a partir de ser considerados como sitios de interés por esta empresa, hoy son ya lugares atractivos para los paseantes, como es el caso de los Túneles, o los Barrios Antiguos de esta ciudad poblana, que además de haber cambiado su fisonomía, en el caso de las colonias tradicionales gracias al llamado tranvía turístico administrado por Turísticos Poblanos, han sido rescatadas y valoradas en toda su tradición por esta empresa a la par de que, desde entonces, se ha logrado una importante derrama económica para sus habitantes y, por ende, para esta región del país.

Andrés Morales Flores, director general de Turísticos Poblanos

࿷ Directivos de esta empresa redefinen el servicio de transporte turístico por autobús y explican, en voz del Lic. Andrés Morales Flores, su director general, el posicionamiento de privilegio que hoy día tiene esta organización. ࿷ Incorporarse al programa de chatarrización marcó el inicio de su consolidación como organización; la disyuntiva era, dice su director, "renovarse o morir". ࿷ No hacer lo mismo que todos y de la misma manera todo el tiempo ha llevado a Turísticos Poblanos a convertirse en una auténtica empresa de logística especializada en congresos, excursiones, eventos especiales y viajes de todo tipo, en donde los autobuses de reciente modelo y la calidad en el servicio son el rostro de Turísticos Poblanos ante los turistas. Con una historia digna de ser contada más a detalle, Andrés Morales Flores se inició en el transporte turístico en Puebla hace 24 años con dos autobuses Dina Olímpicos modelos 1984, que le permitieron continuar una carrera que había iniciado en el sector como asistente de Dirección en la empresa de transporte turístico TurisPue, de la familia Cañedo Benitez, y que en ese entonces contaba además con la agencia de viajes HR, reconocida por movilizar principalmente turistas provenientes de Canadá y Europa. Después de diez u once años de intenso trabajo, con el agradecimiento por delante pero con una enorme experiencia acumulada en ese tiempo que le impedía ser él mismo con todo su potencial, el hoy director general de TP decidió separarse de TurisPue e iniciar una aventura con José Luis Vega, Manuel Trejo y Rogelio Mendoza, quienes lo invitaron a comprar su primer autobús; y más tarde adquirir unidades Avante y Halcón, ya usados, para luego, y gracias al Programa de Chatarrización que operaba favorablemente en el 2005, contar con unidades nuevas.

de esta empresa, pues el transporte turístico estaba en plena transición y había que tomar la decisión de “renovarse o morir”, porque, dice, ya en ese entonces había autobuses buenos y “o te quedabas para ver como los demás crecían, o te endrogabas para consolidar la empresa. Platiqué con mi esposa y otros directivos de la empresa, y decidimos no solo avanzar, sino innovar en nuestra actividad”.

Hoy, el directivo de TP lamenta que el Programa de Chatarrización se haya burocratizado con procedimientos administrativos lentos y complicados: “antes era muy fácil porque tú mandabas la unidad a la agencia donde ibas a comprar el chasis, la carrocería o el autobús, y ellos te facilitaban todo; la empresa con la que comprabas el autobús solo te pedía que la unidad a chatarrizar llegara caminando,

Parte del equipo de trabajo del Lic. Andrés Morales Flores, director general de Turísticos Poblanos.

Sentado frente a su escritorio en las instalaciones de esta empresa, ubicada en el 3102 de la Calle 7 Sur, en Puebla, Pue., y muy cerca de las señoritas Claudia García González, Daniela Huesca Zurita, Alejandra Martínez Ruíz y Tania Mauleón Quintero, quienes atienden cordialmente a los numerosos clientes de esta organización, Andrés Morales Flores recuerda que ése fue un momento determinante en la vida 19

Claudia García González, Alejandra Martínez Ruíz, Daniela Huesca Zurita y Tania Mauleón Quintero integran el equipo de atención a los numerosos clientes de Turísticos Poblanos.

de transporte turístico por autobús, un mínimo de orden y legalidad que contemple características de seguridad y comodidad para los usuarios. “El cliente ya no es tonto. Se da cuenta y exige. Es muy difícil, cuando se renta un autobús viejito, que se destine a un viaje largo. Lo rentan para la ciudad, sí, pero arriesgarse a salir a un viaje largo ya lo piensan. Hoy día los clientes buscan servicio, seguridad, precio y responsabilidad. Las estadísticas de accidentes nos señalan que éstos los generan fundamentalmente los autobuses viejos. Los clientes lo saben y no quieren formar parte de esas estadísticas”, señala.

completo, que no le faltaran llantas ni asientos, ni nada. Fui testigo de cómo, el primer autobús, el 27, un modelo 84, lo hicieron “pomada”. Y si bien acepta que hay un buen número de autobuses viejos prestando el servicio de turismo y que de algún modo todos tienen el derecho de participar en esta actividad -“yo nací de ahí”, recuerda- también considera que se debe exigir a quienes deseen prestar el servicio

Actualmente Turísticos Poblanos cuen– ta con autobuses Scania derivado de que esta armadora de autobuses tenía ya desde hace tiempo un taller de Postventa en la ciudad de Puebla, y si bien el director general de TP también gusta de los autobuses Mercedes Benz y Volvo, eligió Scania por su póliza de mantenimiento. Así, decidió, en pleno acuerdo con los directivos de TP comprar seis unidades en 2005, dos más en 2006, otros dos en 2007, y así sucesivamente. El día de la entrevista, Andrés Morales Flores y su equipo de colaboradores había arribado a Puebla desde la ciudad de Monterrey con un autobús nuevo carrozado por Marco Polo y con chasis Scania. Para el responsable de Turísticos Poblanos, el rentar autobuses es lo aceptable en el sector, pero no lo suficiente como para crecer en esta actividad, por lo que desde un inicio se dio a la tarea de complementar su actividad y ahora, con cer20

tificaciones otorgadas por el Gobierno del estado de Puebla y por empresas internacionales, Turísticos Poblanos ha extendido su actividad al manejo de la logística de congresos, convenciones, excursiones, eventos especiales, circuitos turísticos, e incluso ha sido capaz de diseñar rutas novedosas y crear recorridos turísticos donde nadie los había imaginado. Uno de sus primeros programas, ya con el parque vehicular modernizado en el 2005, fue el que denominó Acapulco Express. Pensado como un destino turístico para los poblanos, Andrés Morales Flores decidió un día ir a Acapulco, Gro., donde contactó y luego estableció convenios con hoteles, restaurantes, guías y centros de diversión a cuyos representantes les prometió llevar gente de la ciudad de Puebla a este destino turístico. Decidió armar paquetes y salir con turistas los días martes, jueves y sábados, sin importar el porcentaje de ocupación. El programa fue un éxito, tanto, que Turísticos Poblanos logró establecer convenios con más de treinta o cuarenta hoteles en Acapulco. Fue el líder en este programa; otros lo siguieron y la ruta terminó por agotarse. Entonces creó la Ruta de la Independencia, luego la del Tequila; más tarde la correspondiente a la Mixteca y después la ruta Maya, sin dejar de lado la Religiosa; y todas, con características distintas que hacen de estos recorridos un atractivo para los turistas de las ciudades de México y Puebla, pero también de Sudamérica y de distintas partes del mundo. Desde su escritorio, donde confiesa que ya solamente supervisa, porque el cono-

Algunos de los autobuses de Turísticos Poblanos, todos ellos de reciente generación, estacionados en una de las arterias de la capital poblana durante la prestación de un servicio.

cimiento del negocio, la operación de la empresa, la atención a los clientes y los proyectos recaen, gracias a la confianza de los directivos de TP, en su esposa, su hija y su personal de confianza, Andrés Morales Flores presume sus oficinas administrativas donde ya ha ido sectorizando el funcionamiento de la empresa: señala con su dedo índice dónde está el área de ventas, la atención a los viajes escolares, a las rutas arriba mencionadas, y recuerda que en la Ciudad de México cuenta con una Agencia de Viajes destinada a atender al turismo receptivo: “no es descubrir el hilo negro”, confiesa, “otras empresas ya lo hacen también; la diferencia está en hacerlo de una forma más personalizada”. Explica: “en la ruta Religiosa contamos fundamentalmente con turistas sudamericanos, colombianos, peruanos, brasileños, chilenos y argentinos; ellos son los que más nos siguen en esa ruta que se inicia en la Ciudad de México. Vamos a La Villa, a Teotihuacán, regresamos al hotel, los llevamos al Centro Histórico; al otro día vamos a Coyoacán, a Chapultepec, y en la tarde nos trasladamos a Puebla, a la Capilla del Rosario, la Catedral, a Tepeaca a ver el Santuario del Niño Doctor y seguimos con una visita en tranvía a los Barrios Antiguos. Pero el recorrido no termina ahí. Se les lleva a Cholula, al Cerro del Cubilete en Guanajuato, a San Juan de los Lagos, a Zapopan y a Guadalajara. Luego viajan a Tequila, Tlaquepaque, Tonalá; de nuevo a Guadalajara para viajar en el Tapatío Tour, llegan a Jacona en Michoacán, visitan a la Virgen de la Salud en Pátzcuaro, duermen en Morelia y al día siguiente concluyen su viaje en la Ciudad de México. Tan exitoso

es Turísticos Poblanos, que en el 2016 viajaron más de 590 pasajeros tan solo en este trayecto. Sin embargo, todo ello no es obra de la casualidad. Esta empresa imagina, hace viajes de inspección, contacta hoteles y restaurantes; habla con directivos de los centros de diversión, establece el trayecto en cuestión, capacita a su personal, y luego promueve las rutas turísticas en ferias internacionales de turismo, como Fitur -que recientemente se celebró en Madrid- o en Málaga, en España; así como en Colombia, Perú o Río de Janeiro. Su estructura no es nada compleja, “pero sí eficiente en todo lo que hace”, dice antes de presentar a su personal: Tania es la directora de ventas del área receptiva y de autobuses, Claudia es responsable de excursiones escolares, Esmeralda tiene su área administrativa y su esposa coordina a los contadores. El personal operativo consta de 35 conductores y su parque vehicular es tan flexible que posee desde autos Jetta, hasta Suburbans, Express Vans, Sprinters, Tranvías para los Barrios Antiguos y 19 autobuses; desde un Century de 47 lugares y seis de 51; cuatro I6, tres PB, tres Neobus y dos Marco Polo recién adquiridos, todos ellos con pólizas de mantenimiento Scania que cada año se están renovando y que en su opinión han funcionado bastante bien, advierte Andrés Morales Flores, quien sin pregunta de por medio explica que una de las cualidades de Turísticos Poblanos es la atención personalizada tanto para los clientes como para los turistas, lo cual se 21

ha logrado de una manera eficiente gracias a los programas de capacitación que maneja la empresa y que están a cargo de su hija y de Gustavo Mora, de la Secretaría de Turismo Municipal; quien apoya frecuentemente a esta organización. Los temas son variados y van desde el mantenimiento preventivo y correctivo de las unidades -área donde apoya fuertemente Scania- , Calidad en el Servicio al Cliente, Motivación, Leyendas de Puebla y otros. “El posicionamiento que hemos lo– grado en Turísticos Poblanos está fuera de duda, pero es el resultado de 24 años de un trabajo constante y sin descanso y de ofrecer un servicio de calidad personalizado, pensando siempre en mejorar lo que le ofrecemos a nuestros clientes”, explica Andrés Morales Flores. “Nos conocen no solo en México, sino en otros países, y contamos con clientes que prácticamente nos han ubicado como sus transportadores oficiales”. Y sí. Dentro de sus clientes frecuentes se encuentra la Universidad de las Américas, de Puebla; institución a la que le rentan los más diversos vehículos para trasladar desde profesores en lo individual o en grupo, hasta el equipo de los Aztecas de la UDLA; los Lobos de la BUAP, la Universidad Iberoamericana y muchas otras, como Volkswagen y la Secretaría de Educación Pública estatal. Tan estrecha es la colaboración con estas instituciones, que Turísticos Poblanos diseña excursiones para los trabajadores de la UDLA y es la propia Universidad la que le paga a TP a un crédito de 30 días y la que descuenta a sus trabajado-

res el costo de su viaje en tres o cuatro quincenas. Sin presunción alguna, el responsable de Turísticos Poblanos refiere que uno de sus clientes es el Gobierno del Estado: “Anoche, a las 11:30 pm me solicitaron cuatro camionetas para el Gobernador, quien fue a un acto oficial a Tehuacán” y se pregunta “¿Qué empresa le va a dar ese servicio al Gobierno del Estado?¿por que nos buscan? Él mismo responde convencido: “Porque hay disposición, hay servicio; mi celular nunca se apaga. Tengo más de 20 años con el celular a un lado, incluso respondo a las dos o tres de la mañana, porque el número de mi teléfono celular está en cada contrato por si el cliente requiere saber dónde se ubica el autobús o cualquier detalle del servicio”. Tan eficiente es el servicio y su logística, que en el 2016 y en tan solo una semana, Turísticos Poblanos dio 4,800 servicios de transportación en apenas unos días, lo que generó un trabajo frenético en el que se vio involucrado todo su personal. En verdad fue un trabajo maratónico y lo logramos. Habían contratado otra empresa y no pudo con la logística. Me llamaron un lunes a las diez de la mañana y me preguntaron si aceptábamos ese trabajo. Les dije que sí y lo sacamos”. Hablar con Andrés Morales Flores del transporte turístico por autobús es meterse a las entrañas de esta actividad, es comprender el modo en que se opera este servicio y hasta la forma en que puede innovarse en el modo de ver este negocio. Él lo sabe. Y si bien considera que su empresa ya está consolidada, no se confía, pues afirma que la historia enseña el cómo “grandes imperios se han caído o

han tenido bajas, así que hay que seguir trabajando, no dejar de innovar, no bajar la guardia porque hay empresas más grandes que copian, meten sus ideas, las fortalecen, tienen más recursos y te pegan. Dice el dicho: nunca dejes de estar entre las patas de los caballos pero no dejes que te pisen”, agrega con una sonrisa. Precisamente por ese espíritu innovador, por esa visión para generar recorridos donde no los había y convertirlos en un éxito para su empresa, este empresario poblano sugiere que en el turismo “no debemos hacer todos lo mismo; se iría directo al fracaso”. Comenta que en Puebla, durante los últimos seis años, con apoyo de Rafael Moreno Valle, se ha triplicado el turismo. “Y esto es un ejemplo de que si tú fomentas a la industria turística, ella misma te genera recursos, pero debes hacerlo con nuevas ideas". Antes tenían miedo de abrir los túneles secretos de la ciudad de Puebla, relata: “hubo gobiernos que no se atrevieron; ahora son todo un éxito. El túnel de Bubas, el del Secreto de Puebla y el de 5 de Mayo, este último el más largo del mundo, están llamando mucho la atención”. Y aquí sí, presume uno de sus productos turísticos: “El recorrido que hacemos nosotros de Barrios Antiguos fue una innovación. Diez años estuvo otra empresa de transporte turístico dando servicio en Puebla en el Zócalo, y no voltearon hacia los barrios antiguos; solo hacían su recorrido tradicional. Llegó otra empresa a competir y sucedió lo mismo. Entra TP con el Tranvía, nos metemos a los Barrios Antiguos y acertamos. Hoy 22

tenemos cinco tranvías para ese recorrido, dice orgulloso. Y es que, insiste: “debemos presentar nuevas ideas, nuevas rutas, ver qué es lo que hace falta, lo que puede atraer al turismo”; por ejemplo, dice, “entrar a una cocina tradicional y experimentar en la preparación de platillos típicos, hacer tortillas en un comal, moler el nixtamal, visitar talleres tradicionales, le da al turista nuevas experiencias y permite a la vez que le vayas dando trabajo extra a esa comunidad". En el recorrido de Barrios Antiguos "pasamos por un taller de alfarería que estaba olvidado, donde se hacen las cazuelas moleras de barro vidriado. Todos los que se suben al tranvía han pasado por ahí y ahora el señor ya hace jarritos, ollas, cazuelas para arroz, llega la gente y le compra; eso se generó a partir de ese recorrido. Hay un barrio que se llama Xanenetla, donde están unos murales. Nadie entraba a ese barrio porque era un barrio bravo. Cuando empecé a entrar con el tranvía me advertían que podían asaltarnos, pero fui a buscar a los responsables de los barrios, les mostré mi proyecto, les pareció bien aprovechar los túneles, los murales y se invirtió", dice con orgullo. "El turismo genera un impacto económico y social en las comunidades. Hay mucha tela de dónde cortar, solo depende de que los gobiernos Federal, Estatal y Municipal hagan sinergia con los empresarios, con nosotros; y juntos podemos construir una industria turística más sólida que nos genere recursos y mejore infinitamente la imagen de México en el mundo", concluye.

Parhíkuni En el camino del mejoramiento continuo

Se graduó la 7a. Generación de Conductores Profesionales

empresa, al elegirla como una gran opción para desempeñar el cargo de operador profesional, lo que significa un gran compromiso con los pasajeros.

l gran profesionalismo que caracteriza a la empresa michoacana Destinos Paríkuni, una vez más se vio reflejado con la entrega de reconocimientos a la 7º generación de conductores profesionales de esta empresa.

Como complemento a su discurso, el Ing. Arcadio recomendó a los operadores estar siempre atentos al momento de conducir, tomar su tiempo de descanso para estar en óptimas condiciones, no utilizar dispositivos móviles para evitar accidentes, utilizar el cinturón de seguridad y respetar las señales de tránsito y la velocidad máxima recomendada.

La celebración fue realizada el pasado 29 de diciembre en las instalaciones de su corporativo ubicado en Morelia, Michoacán y estuvo acompañada de directivos y familiares de los operadores.

Enseguida, la contadora Argelia Díaz Hernández, directora general de la empresa, expresó su alegría por la culminación de una etapa importante para los conductores, pues aseguró que al realizar la capacitación pudieron presentarse etapas difíciles, sin embargo, su persistencia permitió que esto cambiara su vida para enfrentarse a nuevos retos.

La nueva generación de conductores profesionales se caracterizó por su dedicación, capacidad y alto desempeño durante su curso. Para obtener la certificación formaron parte de una capacitación de tres meses, impartida en las instalaciones de la empresa y en pruebas de tramos carreteros; los temas de aprendizaje reforzaron sus conocimientos en seguridad vial, manejo defensivo, conducción técnico-económica, ahorro de combustible y servicio el cliente.

Para motivar la importante labor de los nuevos operadores, la contadora Argelia los invitó a desarrollar su creatividad y ser atentos con las personas con el propósito de lograr una sociedad más justa, equitativa y sana, pues indicó que el trabajo del conductor es servir a los pasajeros, ya que en ellos se encuentra la vida de los que viajan por autobús, por lo tanto deben asumir el gran compromiso de realizar bien su labor.

Al iniciar la celebración, el Ing. Arcadio Méndez Hurtado, presidente del Consejo de Administración felicitó el trabajo de los conductores que realizan todos los días y a sus familiares por el constante apoyo que les brindan. Agradeció a la nueva generación de conductores profesionales por su confianza en la 24

Diferentes momentos de la ceremonia de graduación donde el Ing. Arcadio Méndez y la C.P. Argelia Díaz entregaron reconocimientos a los nuevos conductores de Destinos Parhíkuni.

Más adelante reconoció el apoyo de los familiares de los conductores al concluir una gran etapa, que es el resultado del esfuerzo de cada uno para obtener conocimientos y valores que permanecerán. La directora general de la empresa michoacana agradeció la confianza y el apoyo del Ing. Arcadio Méndez por continuar con este proyecto que significa la profesionalización de los conductores de Destinos Parhíkuni, al gerente de Operaciones y Servicios, Iván Arceo, por la persistencia e interés en la formación de los operadores, y al director del curso, el Sr. Estanislao Flores por la enseñanza y experiencia que brinda en cada curso.

Les aconsejó no tener miedo a equivocarse, pues hacerlo también forma parte del camino al éxito, ya que unas veces se gana y otras se aprende, “sean humildes para agradecer día a día el lugar donde están, apóyense en aquellas personas que aman para no desanimarse nunca y no olviden el objetivo que quieren alcanzar”.

Antes de despedirse, la contadora Argelia extendió una emotiva felicitación al nuevo grupo de conductores, “no olviden que si eligieron esta carrera es para convertirse en operadores profesionales, por lo que es imprescindible ejercitar y perfeccionar su vocación de servicio”, añadió.

El instructor Estanisalo Flores agradeció a nombre de la empresa michoacana, que la nueva generación de conductores forme parte de un gran proyecto como es la profesionalización del autotransporte de pasajeros, porque la valiosa labor de los conductores hace posible cumplir con el servicio que requiere la sociedad, manteniendo la marca distintiva que caracteriza a Destinos Paríkuni, afirmó.

Para concluir la ceremonia de graduación, el Sr. Estanisalo Flores, instructor de capacitación de la empresa dirigió un mensaje al nuevo equipo de conductores, “la confianza en uno mismo es lo más importante para alcanzar el éxito, gracias a sus logros, han obtenido lo que ustedes y sus familiares se merecen”.

Grupo Flecha Amarilla incentiva una vez más a sus conductores de autobuses Reconoce trayectoria y desempeño laboral de sus operadores y define ambos conceptos como expresión de calidad y esfuerzo del personal de esta empresa. ࿷ GFA, orgulloso de contar con excelentes conductores de los servicios turismo, alimentador, regular, coordinados y Primera Plus. ࿷ La plantilla de conductores de autobuses del GFA recorre más de 35 millones de kilómetros al mes.

n Grupo Flecha Amarilla la repetición creativa como vehículo para alcanzar la diferencia no solo es una virtud, sino una expresión de orgullo para la empresa. Y es que, sin importar el número de veces que se repita, la entrega de reconocimientos a conductores, en

muchos casos a los mismos conductores, es también y, sobradamente, señal de excelencia y muestra de que la capacitación que se ofrece al personal de esta empresa está funcionando y dando resultados: "es muestra, además, de que los conductores están comprometidos con la empresa, que tienen pasión por 26

ella y que disfrutan su trabajo", dijo en la enésima entrega de reconocimientos a conductores del Grupo Flecha Amarilla el Lic. Juan Jaime Delgado, presidente del Consejo de Administración de esta empresa, quien como máximo responsable de esta organización, externó su gusto y satisfacción por ver pasar en este

Felipe de Jesús González Domínguez, representante sindical.

El Lic. Juan Jaime Delgado, presidente del Consejo de Administración de GFA.

Fortino Batres Gómez, representante sindical, en el uso de la palabra.

El GFA reconoció también el gran apoyo que ofrecen las familias a los conductores de autobuses.

El Ing. José Arturo Pinto Aguilar, director General y vicepresidente del Consejo de Administración del GFA.

Arturo Morales Islas, conductor de Primera Plus, durante su mensaje.

Directivos y conductores de autobuses del Grupo Flecha Amarilla en una foto que también se repite cada vez de manera más frecuente gracias a la constancia y dedicación de este importante capital humano.

tipo de ceremonias a los mismos conductores en dos, tres, cuatro, cinco y hasta en ocho ocasiones -ya con el protocolo aprendido- pues consideró que este hecho tan repetido los exhibe como lo que son: excelentes conductores de autobuses. En esta ceremonia de entrega de reconocimientos a conductores de autobuses por su trayectoria y desempeño laboral, celebrada el pasado 19 de enero en el Auditorio del Complejo Flecha Amarilla, en León, Gto. y en la que estuvieron presentes como invitadas de honor las familias de los conductores galardonados, además de gerentes corporativos, secretarios y delegados sindicales de las secciones Bajío, Piedad, Libertadores del Bajío, Flecha de Oro, Flores Magón, Azules y Triángulo; Ciénaga de Primera, 27

Costa Alegre, Turismo y Gran Turismo, el Lic. Juan Jaime Delgado valoró la presencia de las familias antes mencionadas y subrayó la importancia de que los hijos de los conductores sean testigos de este reconocimiento que hace la empresa a sus padres, pues, consideró que el diploma entregado representa el sacrificio de muchas horas y kilómetros recorridos con dificultades, lluvias, fríos y todas las circunstancias que representa el conducir en carretera. Y para dimensionar la magnitud de este esfuerzo, dijo que tan solo en un mes, los conductores de esta empresa recorren más de 35 millones de kilómetros. En esa línea de trabajo en donde la capacitación a conductores ocupa un lugar fundamental, el Lic. Juan Jaime Delgado calificó de muy positivo el que conductores de autobuses de Primera Plus y Coordinados hayan asistido al curso de Servicio al Cliente, aspecto al que ubicó como pilar fundamental en la empresa y pidió al Lic. Joaquín Campos incluir a conductores de los servicios Regular, Metropolitano y de Turismo en los próximos cursos de este tipo, con objeto de que todos los servicios se encuentren estandarizados en este rubro, pues sostuvo que todo lo que son como empresa y como Grupo se le debe al cliente que ha optado por su preferencia.

Más adelante, y al exhortar a los conductores de autobuses de este Grupo de transporte de pasajeros a renovar su compromiso con la empresa y a incrementar la pasión con la que recorren miles de kilómetros -lo que se refleja en una excelente conducción- el Lic. Juan Jaime Delgado solicitó su decidido apoyo para que, ante el incremento del diesel que se dio a partir de enero de este año, la excelencia en el manejo se replique a más conductores y así se puedan lograr mayores ahorros en el consumo de combustible. Aseveró que solo con lo anterior se podrán preservar las fuentes de empleo, pues si bien dichos incrementos son una presión para la empresa en términos económicos, aclaró que "nosotros no queremos que se vaya ningún conductor ni ningún administrativo, pues son gente que ha trabajado con nosotros desde hace muchos años y que está comprometida con la empresa¨.

Los directivos del GFA privilegian el contacto directo y la comunicación con los conductores de autobuses de esta empresa, particularmente en estas ceremonias de reconocimiento a este importante capital humano.

En ese sentido el Lic. Juan Jaime Delgado pidió no solo a los conductores, sino a los integrantes de los diferentes departamentos que existen dentro de la empresa, "lograr ahorros importantes en su funcionamiento cotidiano como parte de una estrategia para salir adelante de esta crisis que estamos enfrentando". Las madres y esposas de los conductores hacen un doble papel; el de padres y madres, dijo el Ing. José Arturo Pinto Aguilar En su oportunidad, previo al mensaje del Lic. Juan Jaime Delgado, el Ing. José Arturo Pinto Aguilar, director General y vicepresidente del Consejo de Administración del Grupo Flecha Amarilla, pidió a todos los presentes hacer un reconocimiento especial a las familias de los conductores galardonados, particularmente a las madres y esposas, pues comentó que cuando ellos salen a trabajar, dichas mujeres hacen un doble papel: el de padre y madre, por lo que les agradeció su disposición a "prestarnos a estos hombres para con ello hacer posible que esta organización camine". Y si bien señaló que todos son impor-

Estuvieron como invitados, secretarios y delegados sindicales de las secciones Bajío, Piedad, Libertadores del Bajío, Flecha de Oro, Flores Magón, Azules y Triángulo, Ciénaga de Primera, Costa Alegre, Turismo y Gran Turismo.

tantes en el Grupo Flecha Amarilla y todos aportan su granito de arena dentro de la organización, los señores conductores son una parte fundamental de la empresa. El Ing. José Arturo Pinto Aguilar hizo extensivo este reconocimiento a los integrantes de los diferentes sindicatos a los que pertenecen los conductores de autobuses, a quienes les agradeció el respeto que desde hace mucho tiempo existe entre empresa y organizaciones gremiales para abordar los temas de interés para ambas partes; sin embargo, y ante fenómenos como el incremento en el precio de los combustibles, el vicepresidente 28

del Consejo de Administración del Grupo Flecha Amarilla solicitó de manera muy especial su apoyo para, entre todos, cuidar y fortalecer la fuente de empleo. Durante esta ceremonia, avanzado ya su mensaje, el Ing. José Arturo Pinto Aguilar solicitó un minuto de silencio en memoria de Don Agustín Cerna Servín, a dos años de su fallecimiento, y quien para el Ing. Pinto Aguilar fue un hombre ejemplar "y un hombre que cuidó, sobre todo, la fuente de empleo, pero que también volteó a ver de cara a cada uno de los trabajadores, señalando cuándo es oportuno que puedan tener las mejores condiciones de trabajo; por ello, siento admi-

quier modo solicitó a todos los conductores del GFA mejorar las técnicas de manejo a la defensiva y manejo técnico económico. Finalmente, el vicepresidente del Consejo de Administración del GFA solicitó a todos hacer su mejor esfuerzo para salir adelante y continuar formando parte de lo que llamó la gran familia que es el Grupo Flecha Amarilla. El trabajo, compromiso e inteligencia de los directivos han ubicado a GFA en una posición de privilegio: Arturo Morales Islas A nombre de los conductores y primero en el uso de la palabra, Arturo Morales Islas, conductor de Primera Plus, agradeció el trabajo, compromiso e inteligencia de los directivos del GFA para ubicar en una posición de privilegio a esta empresa a nivel nacional e internacional. También tuvo palabras de elogio para sus directivos por la dedicación y compromiso mostrados en la tarea de hacer crecer a esta empresa al tiempo que dedica especial atención para reconocer el trabajo de los conductores de autobuses. En ese sentido, agradeció los estímulos y reconocimientos otorgados a los conductores de autobuses, pues consideró que a pesar de fallas o errores, "siempre nos ponemos la camiseta de GFA". Numerosa fue la asistencia de conductores de autobuses y sus familias a este evento de reconocimiento.

ración y respeto para Don Agustín en este su segundo año luctuoso", agregó. Más adelante, y al abordar la situación de crisis económica que vive el país, el Ing. Pinto Aguilar subrayó que la gente del Grupo Flecha Amarilla "sin lugar a duda tenemos lo mejor para dar de nosotros y seguir adelante". En esta situación, dijo, "no podemos dejar de voltear a ver a quien nos debemos, que son nuestros clientes; ellos son la razón de ser de la organización, y no podemos perderlos de vista, siempre los debemos tener presentes". Aseveró que precisamente por ellos, en el Grupo Flecha Amarilla "vamos a seguir invirtiendo dentro de la organización, vamos a seguir renovando nuestra flota vehicular y vamos a seguir conservando las fuentes de empleo que hoy tenemos gracias al esfuerzo que hacemos de manera conjunta", dijo a todos los presentes en esta ceremonia y comida. Si bien es cierto que esta empresa, en palabras del Ing. Pinto Aguilar, cumplió con las metas propuestas en cuanto al ahorro de combustible, de cual࿷ 29 29

El conductor designado para llevar la voz de sus compañeros a la tribuna en esta ceremonia hizo a su vez un inesperado reconocimiento a todos los directivos que han hecho posible, con sus ideas, la modernización de la empresa, y en particular, haber creado y mantener los estándares de calidad en Primera Plus. "Los conductores hacemos un esfuerzo por cumplir nuestro trabajo en apoyo a la inversión que nos hacen, a la dedicación que nos han puesto y nosotros nos sentimos comprometidos por ser mejores cada día. Agradecemos los estímulos y reconocimientos que nos dan por cumplir con nuestro trabajo, pero debo decir que nos interesa cumplir con nuestra labor como ellos nos lo indican para que así la empresa se mantenga a buen nivel y todos los presentes, como quie-

Los conductores de autobuses galardonados asistieron con su familia a esta ceremonia, con lo que se fortalece la integración de la gran familia de Flecha Amarilla, como suelen señalar los directivos y colaboradores de esta empresa de autotransporte de pasajeros.

nes estuvieron antes y ahora son directivos, se sientan orgullosos y llevemos a la empresa a un mejor lugar del que tenemos, porque eso es lo que queremos los que formamos parte de esta gran familia del Grupo Flecha Amarilla", agregó. Y para que no quedara duda alguna de sus palabras, concluyó: "soy del estado de Hidalgo y traigo a mi esposa para que se dé cuenta de que la empresa se preocupa por los trabajadores y nosotros tenemos que preocuparnos por cumplir nuestro trabajo para que la empresa sea cada día mejor. Agradezco a mis compañeros representantes sindicales por tener esa relación de amistad y de trabajo con la empresa para que nosotros podamos también desempeñar nuestro trabajo. Invito a mis compañeros a continuar cumpliendo con su trabajo para que esta empresa siga creciendo. Gracias por haberme dado la oportunidad de poder expresar lo que siento por esta empresa; es la que me vio crecer hace 34 años y aquí sigo cumpliendo con mi trabajo.

Compañeros: me enorgullece formar parte de este grupo de operadores y de esta empresa" finalizó. "Hoy tenemos un gran problema y estamos dispuestos a rescatar y conservar la fuente de trabajo como conductores", Fortino Batres Gómez Por su parte y en representación de uno de los sindicatos que agrupa a los conductores de autobuses, Fortino Batres Gómez, recordó que en los últimos tiempos la empresa ha pasado por dos crisis; una, derivada de la situación económica que vivió el país en años recientes y la otra, con motivo de la influenza: "hoy, dijo, tenemos un gran problema y estamos dispuestos a rescatar y conservar la fuente de trabajo como conductores". Por ello, solicitó a la actual administración del GFA no recortar autobuses ni fuentes de trabajo para los conductores: "somos parte de esta empresa y con nuestra mano de obra calificada, pero 30

todos juntos, podremos salir adelante". Agradezco a GFA por valorar el esfuerzo de los conductores: Felipe de Jesús González Domínguez A su vez, Felipe de Jesús González Domínguez, también representante sindical, felicitó a los directivos del Grupo Flecha Amarilla por valorar el esfuerzo de los conductores de autobuses, pues señaló que para lograr este reconocimiento, entre otras cosas los operarios sacrifican tiempo que debieran destinar a la familia. Además de aplaudir a los conductores que lograron distinguirse por su trayectoria y por ahorro de combustible, conductas que calificó de ejemplares, el representante sindical agradeció el que la empresa confíe en los conductores y siga invirtiendo en autobuses e infraestructura para que Primera Plus siga siendo de primera, como lo es, dijo, el factor humano de esta empresa.

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AUTOBUSES se edita bimestralmente y cuenta con un tiraje de 5,000 ejemplares que circulan entre más de 15 mil lectores especializados a nivel nacional, quienes mantienen una relación directa o indirecta con esta industria. Se distribuye de forma impresa a través del servicio postal, de mensajería especializada, y de forma directa a más de 600 empresas autotransportistas de pasaje y turismo afiliadas a la CANAPAT, así como a empresas proveedoras de este sector y dependencias oficiales de los gobiernos federal y estatales. Hoy día su número de lectores tiende a incrementarse gracias a que se puede acceder a ella vía internet por medio de la página oficial de la CANAPAT: canapat.org.mx Para contratación de espacios comuníquese con la Srita. Rocío Montero al Tel. 30 67 48 12 o vía correo electrónico al e mail: rmontero@ canapat.org.mx 31

Reforzar la seguridad en carreteras Objetivo del Operativo Pasajero Seguro

a Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo y empresas afiliadas a esta institución realizaron el pasado 8 de diciembre el banderazo de inicio al operativo “Pasajero Seguro”, en Jiutepec, Morelos. A este encuentro, acudieron representantes de las empresas de autotransporte, Estrella Roja de Cuautla, Lasser y Pullman de Morelos, así como personal de la Policía Federal, Estatal y Municipal. El operativo “Pasajero Seguro” se realizó del 16 de diciembre de 2016 al 14 de enero de 2017 y su función principal fue resguardar la seguridad de los pasajeros que viajaron por autobús en la época navideña a fin de prevenir la comisión de delitos y evitar accidentes en las vías de acceso.

la CANAPAT durante la temporada de asueto, cuando la demanda del servicio de transporte aumenta. Tras el banderazo de inicio, los autobuses de pasajeros y unidades de la Policía que asistieron a este evento, desfilaron sobre una de las principales avenidas de Jiutepec, Morelos. Durante el evento, el Sr. Agustín Nava del departamento de Seguridad de la CANAPAT, afirmó que las carreteras del estado de Morelos “se encontrarán vigiladas por el bienestar de los pasajeros con el apoyo del personal de la Policía, por lo tanto los usuarios deberán confiar en los elementos cuando realizan su labor”. Por su parte, los agentes policiacos mostraron su mejor disposición para trabajar en conjunto con los afiliados a 32

Al inicio de este operativo acudieron, Ricardo López y Miguel Ángel Bustos de Pullman de Morelos, Elton Nacar y Edgar Domínguez de Autotransportes Estrella Roja de Cuautla. Por parte de la Policía Federal, el subinspector Jaime Iván Suastegui Luna, el inspector Luis García Verduzco, el supervisor de seguridad Braulio César Velázquez, el director de GOES Luis Alberto Torres, la comandante Guadalupe Iyetzamin Mondragón y el policía Sergio López.