C A N A P A T
Autobuses La revista del autotransporte de pasaje y turismo
131 4. Presenta CANAPAT Expo Foro 2020 “Más de un siglo transportando a todo México”
8. CANAPAT y ASETUR firman convenio de colaboración para conocer Pueblos Mágicos en autobús
16. Excelencia Plus inaugura Taller de Mantenimiento y Reparaciones
Órgano informativo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo
Autobuses
Directiva C A N A PAT Lic. Aurelio Pérez Alonso Presidente
Contenido
Lic. José Lucio Rodríguez González
Vicepresidente Ejecutivo de la Secretaría
Ing. Arturo Pinto Aguilar
Vicepresidente Ejecutivo de la Contraloría
C.P. Antonio Zaldívar Sánchez
Vicepresidente Ejecutivo de Finanzas
Lic. Daniel Alcántara Roque Ing. José Antonio Pérez Antón Ing. Eduardo Cué Pandal Lic. José Manuel de Alba Jiménez C.P. Alejandro Oviedo Herrera Don José de Jesús Mora Herrera Ing. David Rodríguez Benítez
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Vicepresidentes
Don Arturo Alcántara Rojas Lic. José María Padilla Hernández Lic. Luis Javier Ancona Luna Don Gilberto Contreras Velasco Don Óscar Luna Fernández Lic. Luis Gerardo Mora Pérez Lic. Gerardo Rivera Espinosa Ing. Abelardo Osuna Morales Lic. José de Jesús Rosillo Morales Lic. Aldo Alarcón Vargas Ing. Daniel Rodríguez Martínez Consejeros
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Ing. José Jiménez Jaime
Apoderado y Gerente General
Ing. José Jiménez Jaime
Editor en Jefe
C.P. Catalina Soria Vázquez Administración
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Lic. Marcos R. Aranda Villanueva Violeta Carrasco Carrasco
CANAPAT
Comunicación Corporativa
V. Violeta Carrasco Carrasco Lic. Marcos R. Aranda Villanueva Fotografía, Edición, Diseño editorial Sonia Alejaldre Hernández Publicidad Impresión
J.C.G.V., Vida y Placer impresiones S.A. de C.V.
Xochiquetzal S/N esq. Arroyo Tláloc, Col. Estrella del Sur Ciudad de México, C.P. 09820 No. 131 marzo-abril 2019 Consulte la página internet de CANAPAT en la siguiente dirección electrónica http//:www.canapat.org.mx
Autobuses, la Revista del Autotransporte de Pasaje y Turismo, es el órgano oficial de información de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo. De publicación bimestral, Autobuses es editada por la CANAPAT, con domicilio en Versalles 16, 5o. y 6o. pisos, Col. Juárez, C.P. 06600, Ciudad de México. Al amparo de la Reserva de Derechos de Uso Exclusivo con número 04-2015-080513004700-102 otorgada en favor de CANAPAT por la Dirección de Reservas de Derechos del Instituto Nacional del Derecho de Autor de la Secretaría de Educación Pública. La reproducción total o parcial de textos o material gráfico de esta revista, sin autorización escrita del editor, queda estríctamente prohibida.
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4. Expo Foro presenta a proveedores y empresas de autotransporte de pasajeros más de 100 años de servicio de este sector en México 10. Buses México CANAPAT-Turismo presume calidad de clase mundial en el autotransporte de turismo en nuestro país 16. Mérida será la sede del Tianguis Turístico 2020 18. Excelencia Plus inaugura su taller de mantenimiento y reparaciones 21. Se integra a la gran familia Destinos Parhíkuni la Décima Generación de Conductores Profesionales 24. TUFESA presenta su nueva imagen 26. Lopresti, una historia de éxito orgullosamente mexicana 30. Fundación ADO: el compromiso social de una empresa de autotransporte desde hace 80 años 35. Reconoce la FCA de la UNAM labor de 50 años de docencia del LAEC Jesús Carlos Varela Cota
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Mensaje del Presidente
H C A N A PAT
ace unos días, presentamos oficialmente la 15ª edición de Expo Foro 2020, el evento bianual más importante de nuestro sector que se llevará a cabo del 13 al 15 de mayo del próximo año en Expo Santa Fe, donde celebraremos los 100 años del autotransporte de pasaje y turismo: “Más de un siglo transportando a todo México”. En este evento destacaremos los inicios del Hombre-camión y los retos que ha enfrentado a lo largo de la historia hasta lo que somos hoy, una industria cuyo fin es servir a la sociedad. Me es grato comunicarles que el pasado mes de abril, en la edición 44 del Tianguis Turístico celebrado en Acapulco, Guerrero, firmamos un convenio de colaboración con la ASETUR que promueve el turismo por autobús para visitar los Pueblos Mágicos. En esta ceremonia, estuvo presente como testigo de honor el Lic. Miguel Torruco Marqués, secretario de Turismo del Gobierno Federal, quien el pasado 14 de marzo anunció a Mérida como la sede 2020 del Tianguis Turístico que representa una gran oportunidad para nuestros transportistas de esa entidad. Reconozco la labor de nuestros afiliados por el constante mejoramiento de sus servicios y unidades. Felicidades a Excelencia Plus por la reciente inauguración de su Taller de Mantenimiento y Reparaciones, ubicado al poniente de la Ciudad de México, ¡enhorabuena! La capacitación constante de nuestros conductores es un bien necesario, debemos ser conscientes de la gran responsabilidad que tenemos al transportar a nuestros pasajeros y asegurarnos de facilitarles todos los servicios y comodidades necesarias para que lleguen bien a sus destinos. Nos enorgullece anunciar la graduación de la 10ª Generación de Conductores Profesionales de Destinos Parhíkuni, ¡felicidades por este logro, estamos orgullosos de ustedes! Veinticinco años se dice fácil, pero es un largo camino que Grupo TUFESA ha recorrido; a nombre de la CANAPAT felicito a cada uno de sus colaboradores por su aniversario. Es importante recalcar que, gracias a su empeño, TUFESA se ha consolidado como una de las empresas líderes del autotransporte en el noreste del país. La responsabilidad social empresarial es un tema que no debemos pasar por alto, hay que tomar en cuenta las actividades que nos afectan positiva o negativamente. Gran ejemplo de solidaridad es el que nuestros afiliados realizan a través de diversas fundaciones y organismos de ayuda, tal es el caso de Fundación ADO que ha tomado la iniciativa de regresar a la sociedad algo de lo que nos ha dado. Este año, la máxima casa de estudios (UNAM) reconoció los 50 años de trayectoria del LAEC Jesús Carlos Varela, quien ha fungido como profesor de Asignatura y Coordinador de Enlace Académico y Operativo del Diplomado y de la Maestría en Autotransporte de Pasajeros CANAPAT-FCA-UNAM. La profesionalización en nuestro sector es un factor clave para el mejoramiento de nuestra industria. Es grato saber que nuestros afiliados se empeñan día con día por ser los mejores, a todos ellos les envío un saludo fraternal.
Lic. Aurelio Pérez Alonso Presidente 3
En el orden acostumbrado se observa al Ing. José Jiménez Jaime, gerente General de la CANAPAT; Igor Fernández, director General de Irizar, Lic. Jaime Jaime Delgado e Ing. Fernando Rodríguez Camacho, expresidentes de CANAPAT; Rafael Kisel, Director General de Volvo Buses México; Ing. Salomón Elnecavé Korish, director General de Autotransporte Federal; Lic. Aurelio Pérez Alonso, presidente de CANAPAT; Mtro. Humberto Hernández Haddad, subsecretario de Calidad y Regulación de la SECTUR; C.P. Luis Antonio Saldivar Sánchez, vicepresidente Ejecutivo de Finanzas; Ing. Arturo Pinto Aguilar, vicepresidente Ejecutivo de la Contraloría; Lic. Cuauhtémoc Martínez García, expresidente de CANAPAT; Raúl González de Mercedes-Benz y Enrique Enrich, director General de Scania.
Expo Foro presenta a proveedores y empresas del autotransporte de pasajeros más de 100 años de servicio de este sector en México • La presentación de Expo Foro 2020 reunió al Mtro. Humberto Hernández Haddad y al Arq. Francisco José de la Vega Aragón, subsecretario de Calidad y Regulación, y director General de Innovación del producto, ambos de la SECTUR; al Ing. Salomón Elnecavé Korish, director General de Autotransporte Federal, de la SCT; al Ing. Miguel Elizalde Lizárraga, presidente de la ANPACT; al Ing. Leonardo Gómez Parras, director General de la ANTP, así como a directivos destacados de las empresas proveedoras del autotransporte y a los integrantes del Comité Organizador, entre otras personalidades.
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e manera formal y frente a proveedores, transportistas afiliados a la CANAPAT e invitados especiales, el Mtro. Humberto Hernández Haddad, subsecretario de Calidad y Regulación de la Secretaría de Turismo, a nombre del Lic. Miguel Torruco Marqués, secretario Federal, reconoció a nuestra industria “por ser un gremio bien organizado que contribuye de manera muy importante a la expansión de la economía nacional y del producto turístico mexicano”.
como un amigo y al Lic. José Lucio Rodríguez González, al Ing. Arturo Pinto Aguilar y C.P. Luis Antonio Saldívar Sánchez, como importantes directivos de la CANAPAT que saben muy bien la expansión del sistema carretero, arterias del crecimiento de un México que necesita consolidar horizontes económicos. El Mtro. Hernández Haddad, enfatizó que la industria del autotransporte de pasajeros ocupa un lugar importante en el desarrollo turístico de nuestro país, “de manera muy exitosa esperamos que la CANAPAT contribuya a ser con sus flotas terrestres, a que cada vez más mexicanos se incorporen al efecto recreativo de que las familias en México conozcan la inmensa y bella geografía nacional haciendo turismo”.
Como invitado especial en el evento de presentación de Expo Foro 2020 que se realizó el pasado 8 de mayo en el salón Astor del hotel St. Regis en la Ciudad de México, el subsecretario se dirigió al Lic. Aurelio Pérez Alonso 4
Precisó que el actual Gobierno encabezado por el Lic. Andrés Manuel López Obrador, espera que el derecho a viajar sea consagrado en la legislatura internacional como un legítimo derecho humano, pues esta actividad tiene un efecto terapéutico en la conducta humana porque calma el estrés social y contribuye de manera efectiva a la unidad y la posibilidad para que exista un mejor entendimiento entre las naciones, “cuando los pueblos viajan, se comunican y se conocen desde adentro en su propia patria”.
del transporte hacia un mejor futuro, “no me queda más que decirles que el cambio acelerado con la tecnología que trae la cuarta transformación ha comenzado, México no puede darse el lujo de ignorar los cambios que representa”. Al dirigirse al Ing. Salomón Elnecavé Korish, pidió que la red carretera de nuestro país continúe con el desarrollo tecnológico con el apoyo de ingenieros de gran capacidad para desarrollar ejes transversales de costa a costa que comuniquen a México de norte a sur y del Atlántico al Pacífico para una mejor integración en el desarrollo nacional, “en esa carrera, el secretario de Turismo Miguel Torruco me encomendó desearles mucho éxito, amigos de CANAPAT”.
Antes de concluir su mensaje, el Mtro. Hernandez Haddad, dijo que la CANAPAT y sus afiliados están llamados a ser una de las industrias que más rápido y de mejor modo incorpore el camino
Seguido del subsecretario de Calidad, el Ing. Salomón Elnecavé Korish, director General de Autotransporte Federal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, e invitado especial en la presentación de Expo Foro 2020, felicitó a la CANAPAT a nombre del Ing. Javier Jiménez Espriú y del Ing. Carlos Morán Moguel, secretario y subsecretario de la SCT, por el inicio de las actividades de la Expo. En seguida, presentó ante los invitados algunas cifras sobre lo que representa el autotransporte de pasajeros y turismo en México. Aseguró que, al cierre de 2018, nuestro sector participó con el 2.1% del Producto Interno Bruto nacional, lo que equivale a 383,861 millones de pesos. “Esta industria es un
El Mtro. Humberto Hernández Haddad, durante su mensaje de felicitación a la nueva edición de Expo Foro.
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El Ing. Salomón Elnecavé Korish, presentó a los invitados datos importantes sobre el transporte de pasajeros en México.
El Lic. Aurelio Pérez Alonso, agradeció la participación de todos los proveedores de la industria que hacen posible Expo Foro.
importante generador de empleos porque registra el 6.3% del total de ocupaciones remuneradas y representa el 41.5% del total de empleos del sector transporte con más de 1 millón de empleos directos.
registró 98,571 unidades de transporte, en comparación a 2018 con un total de 129,315. Y el número de terminales de pasajeros en operación que prestan servicio, suman 959, “donde interviene más de una empresa transportista”.
El funcionario de la SCT dijo que nuestra industria es el principal modo de transporte de pasajeros de nuestro país, ya que el 96% de los pasajeros ocupa este medio para viajar, “estamos hablando de cerca de 3 mil 773 millones de usuarios transportados anualmente”. En cuanto al parque vehicular, el Departamento de Autotransporte Federal tiene registrado en carreteras federales 48,079 unidades para pasaje que equivalen al 56% y 45,498 de turismo equivalente al 44% y que en total suman más de 93 mil unidades vehiculares. En 2015, la dependencia
En cuanto a los accidentes en carreteras federales, el Ing. Salomón Elnecavé mencionó que una de las preocupaciones de la administración actual, es la seguridad vial, “esto se ha señalado en todas las acciones que realizamos, nuestro principal reto es disminuir el número de accidentes en todos los modos de transporte y el autobús de pasajeros es el que representa el menor número de accidentes, de 2014 a 2018, el porcentaje es del 14.1% en comparación con otro tipo de vehículos que circulan en carreteras federales.
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En ese sentido, el directivo dijo que el Lic. Alfonso Durazo Montaño, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, presentó el pasado 8 de abril el Plan de Carreteras Seguras, “en el que participa muy activamente la CANAPAT y otras Cámaras y Asociaciones. Aquí tenemos el compromiso que consiste en continuar con el programa de videograbación en taquillas y solicitar una identificación al abordar los autobuses, así como al momento de la compra del boleto de viaje en ventanilla y en el ascenso del autobús, e instalar arcos detectores de metal en todas las terminales centrales de pasajeros a nivel nacional. Confiamos en que rápidamente pudiera darse un cambio positivo al bajar el número de accidentes en carretera, en los apedreamientos y asaltos a mano armada”, afirmó el funcionario.
los conductores con una serie de tecnologías que esperamos rápidamente se puedan ir incorporando a todos los autobuses que circulan en nuestro país, todo esto para tener apoyo en los tiempos de conducción, descanso y viaje seguro. Pensamos que con la incorporación de todas estas tecnologías rápidamente podríamos tener una baja importante en los índices de accidentes. Que la seguridad y el confort en el transporte de pasajeros sean cada vez mayores, que los autobuses sean más seguros, más cómodos y más rápidos. Finalmente, lo que les quiero compartir es que estamos a sus órdenes en la Dirección Federal de Autotransporte Federal de la SCT. Muchas gracias y muchas felicidades”.
El Ing. Salomón Elnecavé no dejó de mencionar la tecnología que presentarán los proveedores durante Expo Foro 2020, “es impresionante, ustedes conocen, el confort que desarrollan, las aplicaciones que implementan, los autobuses que operan con una gran cantidad de desarrollos tecnológicos tanto en Europa como en Estados Unidos, todos tienden a mejorar la seguridad vial”.
Por su parte y al hacer la presentación oficial de Expo Foro 2020, el Lic. Aurelio Pérez Alonso, dijo que este es el evento bi-anual más importante del autotransporte de pasaje y turismo porque reúne a los proveedores más reconocidos de México y de muchos países actualmente establecidos y fabricando sus productos en el territorio nacional con importantes inversiones, los cuales permiten ofrecer un servicio de vanguardia y calidad mundial a los pasajeros.
Al finalizar su presentación, el director de Autotransporte Federal destacó los avances tecnológicos que los proveedores presentarán durante Expo Foro 2020, “traigo una lista bastante extensa, desde los GPS en relación con el conductor, la cabina y los sistemas satelitales para vehículos, tenemos una gran cantidad de elementos que contribuyen a tener alerta a
Gracias a esos servicios, declaró el presidente de la CANAPAT, “nuestros afiliados están adoptando los nuevos sistemas de seguridad, cumplen con la NOM-044 que de la mano con nuestra autoridad y a partir del mes de junio limita la venta de vehículos anteriores a Euro 5 y Epa 07, entre otros avances”.
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Precisó que entre los objetivos de la Expo Foro 2020, está el incrementar la participación a más de 250 expositores, superar los 25 mil metros cuadrados y recibir a más de 15 mil visitantes. “En la 15ª exposición ‘Más de un siglo transportando a México‘, vamos a ratificar el gran éxito de Expo Foro, la más importante en su tipo en América Latina y la única exclusiva para el autotransporte de pasajeros en nuestro país”.
Más adelante, el Lic. Aurelio dijo que uno de los propósitos de la CANAPAT es la promoción del turismo nacional e internacional, colaborando con importantes estrategias para incrementar el uso del autobús. Muestra de ello, el pasado mes de abril durante la 44ª edición del Tianguis Turístico se firmó un convenio de colaboración con la ASETUR que fomenta el uso del transporte terrestre para trasladar a visitantes a los 121 Pueblos Mágicos de nuestro país.
Al hacer referencia a los primeros 100 años de nuestro sector, el Lic. Aurelio Pérez Alonso, dijo que el moderno sistema del autotransporte de pasaje y turismo en México inició bajo el esquema de Hombre-camión, desde entonces, “los transportistas tenemos la responsabilidad de conectar a los más de 53 millones de mexicanos de nivel socioeconómico más bajo, al turismo nacional e internacional que viaja por México, a los más de 25 millones de estudiantes para que lleguen a los 207 mil centros educativos en el país, a los comerciantes y empleados que todos los días se trasladan a los mercados, plazas y centros de trabajo”.
En otro orden de ideas, invitó a los transportistas afiliados a la CANAPAT a continuar por el camino del liderazgo en la formación de conductores y ejecutivos mediante el esquema de diplomados y maestrías, así como el Programa de Certificación de Capacitadores, impulsando la profesionalización del autotransporte de pasaje, volviéndola una atractiva opción de carrera para las nuevas generaciones. Momentos antes de finalizar su mensaje, el Lic. Pérez Alonso agradeció el apoyo y trabajo de los colaboradores de la CANAPAT que dedican su esfuerzo a unificar y engrandecer a la industria del transporte de pasajeros y también hizo un reconocimiento a los integrantes del Comité Organizador: Pedro Celorio Otero, Manuel Gómez Collía, Javier Sánchez Ayala, José Alfredo Ruiz Pérez, Jorge Valdés Scott, Sergio Rodríguez Salinas, Rodrigo Pardo Cué, Jorge Hernández Estrada y Rafael Herrera Roa.
Por lo anterior, el presidente de nuestra Cámara refirió que a lo largo de estos 100 años, el sector del autotransporte de pasajeros sabe que lo más importante es la seguridad y el servicio al cliente, por lo cual, los transportistas deben anticiparse a las necesidades del pasajero en su confort, entretenimiento a bordo y lo más importante, la incorporación de nuevas tecnologías en aplicaciones que faciliten la experiencia de viaje y ofrecer un servicio de transporte foráneo y suburbano que llegue a las zonas más apartadas del país, diversificándonos con más rutas y conforme a la dinámica que la sociedad demanda.
El máximo representante de la CANAPAT invitó a todos los presentes a asistir del 13 al 15 de mayo de 2020 a las instalaciones de Expo Santa Fe a la nueva edición de Expo Foro. 8
Buses México CANAPAT–Turismo presume calidad de clase mundial en el autotransporte de turismo en nuestro país • El transporte turístico de nuestra Cámara estuvo presente una vez más en el Tianguis Turístico de Acapulco. • La CANAPAT y la ASETUR firman convenio de colaboración para que turistas nacionales y extranjeros conozcan los Pueblos Mágicos de México por autobús. • La Comisión de Turismo de la CANAPAT promueve con tour operadores la gran variedad de servicios y destinos que ofrecen nuestras empresas afiliadas.
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ste año Buses México CANAPAT Turismo mostró en el Tianguis Turístico de Acapulco que conocer México por autobús es la mejor opción para los turistas nacionales y extranjeros que recorren nuestro país, gracias a que nuestras empresas afiliadas ofrecen los más modernos autobuses a nivel mundial, su alta calidad en el servicio a los turistas, la enorme experiencia de sus conductores y la ya larga tradición que posee este sector como un prestador de servicios turísticos profesional y organizado, que ofrece como características la seguridad, la puntualidad y la responsabilidad de cada una de las marcas afiliadas a nuestra Cámara.
La edición 44 del Tianguis Turístico se realizó en esta ocasión en el Centro de Convenciones Expo Mundo Imperial del paradisíaco puerto de Acapulco, Guerrero, del 7 al 10 de abril y fue inaugurada por el Lic. Andrés Manuel López Obrador, presidente de la República; el Lic. Miguel Torruco Marqués, secretario de Turismo, y el Lic. Héctor Astudillo Flores, gobernador de Guerrero, acompañados de representantes de la industria. Durante la ceremonia inaugural y al hacer uso de la palabra como invitado de honor, el Lic. López Obrador dijo que el turismo concentra una importante riqueza 10
de nuestro país y significa a la vez, la generación de muchos empleos para la industria: “es un apoyo para los transportistas, para los comerciantes, las líneas aéreas y en general, es una actividad fundamental para la economía; por eso, el compromiso del Gobierno Federal de apoyar al turismo, y por eso vamos a hacer todo lo que esté de nuestra parte”, aseguró. Frente a expositores, tour operadores, autoridades y funcionarios de los diferentes niveles de Gobierno reunidos en el Forum Mundo Imperial que tuvo una gran asistencia, el Lic. Miguel Torruco Marqués, secretario de Turismo Federal,
El Lic. Andrés Manuel López Obrador dijo que el Gobierno está trabajando para garantizar paz y tranquilidad en el país y sitios turísticos a donde llegan miles de viajeros cada año.
resaltó la belleza de Acapulco al decir que este puerto es capaz de brindar un servicio de gran calidad a la altura de los turistas más exigentes, y comentó que con base en la calidad de los servicios: “en la Secretaría de Turismo estamos enfocados en incrementar la derrama económica y el gasto per cápita de los turistas que visitan nuestro país”. El titular de la SECTUR aseguró que el turismo es una fuente generadora con hasta cuatro millones 200 mil empleos directos y una valiosa herramienta de reconciliación social que aporta el 8.8% del PIB nacional, por lo que, durante el gobierno del presidente Andrés Manuel, agregó, se construirán de forma anual alrededor de 22 mil nuevos cuartos de hotel, lo que refleja la confianza de los inversionistas en la actual administración. Precisó que el sector empresarial turístico trabajará de la mano con gobernadores para el desarrollo e integración de un producto ancla y otros complementarios que respondan a
las necesidades y expectativas de un turista nacional o extranjero cada vez más inquieto. Al finalizar la ceremonia de inauguración, el presidente de México, el secretario de Turismo Federal y el gobernador de esta entidad, realizaron el corte de listón en el stand del Estado de Guerrero y después recorrieron el Tianguis Turístico. Nuevamente Buses México CANAPATTurismo participó con un atractivo stand dentro del cual promovió a más de 80 empresas de transporte turístico afiliadas a nuestro organismo. Tan es así, que en este espacio los representantes de Autotur, Buscéfalos, EcobajaTours, Lopresti, Navolatours Ómnibus de Alba, Ómnibus Ocaso, Senda Turismo, Transpaís Turismo y Ttur tuvieron la oportunidad de atender a sus clientes en este espacio institucional de la CANAPAT que fue posible gracias al apoyo de importantes empresas proveedoras de este sector de autotransporte turístico, como Grupo Amaya-Astrón, Irizar, Transcom y Volvo. 11
En apoyo a la información sobre los servicios de transporte turístico, Buses México CANAPAT-Turismo ofreció una Guía digital de las empresas afiliadas, que contiene en la información de cada una de ellas el modelo de autobuses en los que prestan sus servicios, un listado con los factores de comodidad y seguridad, así como otros datos relevantes. CANAPAT y ASETUR firman convenio de colaboración para que el turismo conozca cada vez más los Pueblos Mágicos de México viajando en autobús En el marco del Tianguis Turístico, la CANAPAT y la Unión de Secretarios de Turismo ASETUR, firmaron un convenio de colaboración interinstitucional para apoyo mutuo en materia de promoción turística de los 121 Pueblos Mágicos. Con este acuerdo, la CANAPAT se compromete a realizar la promoción de los destinos turísticos del país antes mencionados a través de medios de difusión
El corte de listón lo encabezó el gobernador de Guerrero acompañado de su esposa Mercedes Calvo, el Lic. Miguel Torruco Marqués y funcionarios del Gobierno frente al stand de la entidad.
característicos del sector, como las pantallas que se ubican a bordo de los autobuses o a las que el público tiene acceso, en las terminales de pasajeros de los miembros de la Cámara; lo anterior, en la medida de sus posibilidades. En tanto, la ASETUR se compromete a promocionar las rutas terrestres existentes, así como a los operadores de las mismas, a través de campañas estatales que realicen los miembros de la ASETUR en la medida de su respectivo presupuesto. En el cuerpo de este documento la CANAPAT y la ASETUR se comprometen a realizar reuniones periódicas en las diferentes entidades federativas del país para mejorar la coordinación entre la Cámara y las Secretarías de Turismo que forman parte de la ASETUR. Este importante acuerdo para la CANAPAT y sus afiliados fue presidido por el Lic. Aurelio Pérez Alonso y Lic. José Manuel de Alba Jiménez, presidente y vicepresidente de nuestra organización; Mtro. Jorge Enrique Manos Esparragoza y Lic. Eduardo Javier Baños Gómez, presidente y secretario, ambos de la ASETUR; el Lic. Miguel Torruco Marqués, quien fungió como testigo de honor de la firma, así como integrantes de la Comisión de Turismo. Frente a los invitados, todos congregados en el stand de la CANAPAT, el Lic. Aurelio Pérez Alonso expresó su satisfacción por firmar este convenio y así poder trabajar de la mano de los secretarios de turismo de las entidades para dar mayor crecimiento al turismo nacional:
“la mayoría de los turistas en México se mueven por autobús y la mejor forma de conocerlo es viajando por este medio, así que invito a todos a conocer este hermoso país en transporte turístico terrestre”, subrayó. Enseguida, el Lic. Miguel Torruco Marqués resaltó que el sistema de transporte terrestre mexicano es uno de los mejores en todo el mundo, con unidades de gran nivel que transitan por las carreteras de nuestro país: “hoy podemos presumir el gran avance que tiene México en materia de transporte para el desarrollo económico, así que vamos a trabajar de la mano para fortalecer este sector y haya una mayor derrama económica para sacar al país adelante”, afirmó. El Mtro. Jorge Manos Esparragoza resaltó, por su parte, la gran relación que existe entre la Federación, representada por los secretarios de Turismo agrupados en la ASETUR, y la iniciativa privada, ejemplo de ello, advirtió, “es la firma de este convenio, que tiene como objetivo promocionar las rutas y servicios que ofrecen los afiliados a la CANAPAT, para que a través de ellos los viajeros conozcan los 121 Pueblos Mágicos”. Visiblemente emocionado, felicitó a los operadores de transporte turístico de nuestra Cámara por ser pioneros en este tipo de sinergias entre gobiernos estatales y empresas. “Para Mobility ADO, el transporte turístico representa la mejor experiencia de viaje” En entrevista para la revista Autobuses, el Lic. Víctor Cortés Melo, gerente 12
El Lic. Aurelio Pérez Alonso, presidente de la CANAPAT en el stand de la Cámara.
de Producto Turístico Mobility ADO, dijo que la empresa ofrece diversas opciones a los turistas como, por ejemplo, Autotur con la flota de autobuses más grande del país; Turibus, que es el City Tour más importante de la Ciudad de México; Turitur, con paseos de un día a Cancún, Mérida y Puebla, y Mi Escape, que es una plataforma para canal de ventas. El directivo detalló que el transporte turístico de Mobility ADO representa calidad en el servicio, el mejor mantenimiento de unidades y la atención de los conductores dedicados a las necesidades del cliente, así como brindar grandes experiencias a los turistas. En esta edición del Tianguis Turístico en Acapulco, la empresa participó con un stand que mostró sus marcas Estrella de Oro, Autotur y Turibus. También presentó la integración de Mobility Turismo con autobuses nuevos que ofrecen confort y seguridad a los turistas nacionales y extranjeros, así como un nuevo destino en Turibus a una cantina al sur de la Ciudad de México, y en Turitur, el próximo recorrido al nuevo museo de Armando Manzanero, en Mérida, Yucatán. Más adelante, el Lic. Cortés Melo mencionó la importancia de que Buses México CANAPAT-Turismo esté presente en este foro turístico: “es grato ver unidos a todos los que están en el sector porque tenemos la visión de que el autobús ofrece la mejor experiencia de viaje. Los afiliados tenemos los mismos ideales, nos preocupamos por lo mismo y tratamos de solucionarlo todos en conjunto”.
“Ttur cuenta con un avanzado sistema de autotransporte turístico a la altura de los mejores del mundo” La empresa Flecha Amarilla, con sus marcas Ttur y Primera Plus, también tuvo presencia en el Tianguis Turístico con un atractivo stand amarillo y módulos de información para mostrar un servicio sumamente confiable a los tour operadores. El Lic. Leopoldo Galíndez, director de Ventas y Clientes Corporativos de esta empresa, dijo que Primera Plus y Ttur ofrecen el servicio de renta de autobuses cómodos y seguros, y con el desarrollo de una nueva plataforma por internet, promocionarán aún más el turismo. El directivo invitó a turistas nacionales y extranjeros a viajar no solo por Ttur, sino en todas las marcas de la empresa, porque cuentan con un avanzado sistema de autotransporte a la altura de los mejores del mundo, con unidades modernas, con la más alta tecnología y cobertura en todo el país.
En este sentido, el Lic. Galíndez dijo que es importante promover el turismo porque es una actividad clave para el desarrollo del país, por lo que los transportistas deben mejorar todavía más los servicios que prestan a los turistas nacionales y extranjeros. “Ecobajatours es una empresa confiable con unidades seguras y confortables para el turista” En un espacio dentro del stand de Baja California, la empresa de transporte turístico Ecobajatours asistió al Tianguis Turístico Acapulco para incrementar sus ventas e invitar a turistas extranjeros a conocer la península de Baja California. Entrevistada para este medio, Graciela Reséndiz Becerra, del área de Difusión Turística, dijo que Ecobajatours es una empresa confiable, con el mejor trato y una amplia oferta de unidades seguras y confortables que atraen a los visitantes. Detalló que la empresa continuará con la promoción del transporte turístico por
autobús en eventos turísticos, revistas y redes sociales, para que la gente conozca la amplia oferta de destinos en nuestro país. “Solo Senda Turismo ofrece un programa de seguridad vial y la mayor cobertura en el noroeste del país" Muy activos en las citas de negocios y dentro del stand de Nuevo León, la empresa Senda participó en este importante evento de turismo como proveedor oficial de la entidad, pues en conjunto con el gobierno de su estado, hacen promoción para que más turistas lleguen a Nuevo León. Claudia Tovar Villareal, gerente Comercial, informó que Senda participó en el Tianguis Turístico para reforzar las relaciones que tienen con clientes nacionales y extranjeros y posicionarse todavía más como una línea de transporte de pasajeros de gran cobertura en el noroeste del país con viajes nacionales y extranjeros a través de la línea Turimex, así como por medio de
El Lic. José Manuel de Alba Jiménez, vicepresidente de la Comisión de Turismo posa con el Lic. Aurelio Pérez Alonso en el stand de la CANAPAT.
El Lic. Aurelio Pérez Alonso, el Mtro. Jorge Manos Esparragoza, presidente de la ASETUR y el Lic. José Manuel de Alba Jiménez.
El Ing. José Jiménez Jaime, gerente General de la CANAPAT brinda información a una visitante en el stand de la CANAPAT.
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El Lic. Aurelio Pérez Alonso, el Mtro. Jorge Manos Esparragoza, presidente de la ASETUR y el Lic. José Manuel de Alba Jiménez.
En su visita al stand de Estrella de Oro, el Lic. Aurelio Pérez Alonso, posó junto al Lic. Aldo Alarcón Vargas y el Lic. Juan Carlos Abascal en el módulo de Autotur.
El Lic. Aurelio Pérez Alonso en su paso por el stand del Grupo Flecha Amarilla liderado por el Lic. Leopoldo Galíndez y el Lic. Jaime Jaime Von Nacher.
Claudia Tovar sostuvo que la empresa ofrece un servicio de calidad y un programa de seguridad vial en sus unidades, con conductores certificados que cuentan con las habilidades para ofrecer soluciones a los viajeros y la mejor experiencia. En este contexto, Claudia Tovar resaltó que la difusión que brinda Buses México CANAPAT-Turismo es estratégica para entrar a otros mercados y aprender de la industria para replicar las mejores prácticas.
para convivir con clientes e integrantes de la Comisión y ofrecer a tour operadores la renta de autobuses para 45 pasajeros y camionetas Sprinter para siete pasajeros, y exhortó a turistas nacionales y extranjeros a conocer México porque, aseguró, además de las riquezas naturales con las que cuenta, el transporte terrestre es del más alto nivel con un servicio excelente. “Nuestra transportadora promueve el turismo a través de agencias de viajes externas que ofrecen servicios a turistas alemanes, franceses y rusos; es una forma de traer más inversión al país, por lo que debemos promover la imagen de México”.
la CANAPAT y la ASETUR en el marco del Tianguis Turístico; foro que aprovechó para compartir con invitados la necesidad de promocionar de manera más decidida los servicios de turismo de lujo que su empresa ofrece con autobuses para 42 y hasta 65 turistas.
“Nuestra transportadora turística invita a conocer México en las unidades más modernas”: transportadora Turística Lopresti
“Lo más importante es promover el turismo en transporte terrestre en eventos como el Tianguis”: Buscéfalos Turismo Ejecutivo
Como integrante de la Comisión de Turismo de la CANAPAT, el Lic. Fabian Lopresti, gerente Administrativo de Transportadora Turística Lopresti, declaró que asistió al Tianguis Turístico de Acapulco
En su oportunidad, el Sr. Jaime López Moreno, presidente de Buscéfalos Turismo Ejecutivo, afirmó que como integrante de la Comisión de Turismo, quiso presenciar la firma del Convenio interinstitucional entre
En un espacio del stand de la CANAPAT posan la Lic. Martha Isabel Ángeles Mireles y el Lic. Fabian Lopresti, ambos de la Transportadora Turística Lopresti.
El Lic. Reynaldo Olvera García; Lic. Víctor Cortés Melo y Lic. Roberto León, todos de Mobility ADO en su visita al stand de nuestra organización.
viajes especiales, dependiendo de las necesidades de los clientes y transporte de personal de empresas.
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Como delegado de la CANAPAT Turismo en Michoacán, el Sr. López Moreno dijo que ha luchado por promover que el turismo conozca México por medio del transporte terrestre y trabajado con los gobiernos Federal y estatal en foros sobre la industria turística a los que ha pedido mayor atención a los autobuses. Desde su fundación hace 21 años en Michoacán, Buscéfalos tiende a transportar a los turistas del estado de Michoacán, entre los que se destacan vacacionistas, grupos de escuelas, congresos y convenciones y turismo religioso. Comenta que Buscéfalos es el transporte oficial del equipo Sub 17, Sub 20 y del equipo femenil de Monarcas Morelia.
El Lic. Julio César Niebla Godoy, director de Navolatours; Lic. Ignacio Lesama Aguirre de Ómnibus Turístico Ocaso y el Lic. Rafael Aceves de Golden Traveler.
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Mérida será la sede del Tianguis Turístico 2020
De izquierda a derecha, Lic. José Manuel de Alba Jiménez, vicepresidente de Turismo de la CANAPAT; Lic. Luis Alberto Osorio Sagaseta, director General de la CANAERO; Mauricio Vila Dosal, gobernador Constitucional del estado de Yucatán; Miguel Torruco Marqués, secretario de Turismo; Michelle Fridman Hirsch, secretaria de Fomento Turístico de Yucatán y Lic. Armando Bojórquez Patrón, vicepresidente de Turismo de CONCANACO-SERVYTUR.
El viernes 15 de marzo, Miguel Torruco Marqués, secretario de Turismo del Gobierno Federal, informó que Mérida, capital del estado de Yucatán, será la sede del Tianguis Turístico 2020, evento que se realiza cada año con el fin de promover los destinos turísticos nacionales.
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l 14 de marzo de 2019, conforme al acuerdo por el que se emite la convocatoria para definir la sede del Tianguis Turístico 2020, se llevó a cabo el comité de selección. Como resultado de dicho comité, y una vez presentados los análisis y evaluación técnica de las dos propuestas únicas recibidas por parte del Gobierno de la CDMX y del Gobierno de Yucatán, “se concluyó que el resultado de la votación fuera a favor de Mérida, Yucatán, así que le damos la más cordial felicitación al gobernador porque éste será uno de los eventos, a mi juicio ya es, el más importante que se vaya a llevar a cabo en la Ciudad de Mérida, donde participarán representantes turísticos de todos los Continentes”. Así mismo, el secretario de Turismo se mostró entusiasmado al referirse a Mérida como la sede 2020 del Tianguis Turístico: “Es una gran oportunidad por-
que ha tenido un gran auge turístico el estado de Yucatán y han habido muchas nuevas inversiones, y pues, ahí también se está haciendo un gran atractivo ancla. Habrá 5 rutas de Turibús, así que, para el evento, estará muy completo luciendo el nuevo museo de Armando Manzanero en su ruta de la nostalgia y todo ello hace que se vaya mejorando el producto turístico para darle mayor actividad al turista y por lo tanto, un beneficio para la población”.
mundo estarán puestos en nuestra entidad, donde esperamos que se puedan completar alrededor de 45,000 citas de negocios y más de 1,750 posibles compradores. Quiero agradecer al comité de selección de la Secretaría de Turismo del Gobierno Federal por esta excelente noticia que nos dan a los yucatecos que, por supuesto, nos compromete a trabajar muy duro para poder poner en alto el nombre, no solamente de nuestro estado, sino también de México”.
Por su parte, Mauricio Vila Dosal, gobernador de Yucatán, agradeció al comité y al presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, por el impulso que se le ha dado al estado. “Quiero decirles que en Yucatán estamos profundamente agradecidos y muy contentos de que por primera vez en nuestra historia podamos celebrar el Tianguis Turístico, un evento que como ustedes bien saben, es de talla mundial y seguramente los ojos del
Yucatán cuenta con 19 zonas arqueológicas, entre ellas, Chichen Itzá, declarada Patrimonio de la Humanidad; más de 3 mil cenotes, imponentes haciendas, gastronomía de talla internacional, música, pueblos mágicos, playas y dos centros de convenciones. Mérida ha sido distinguida como una de las mejores ciudades de México para visitar en 2018 y Valladolid como el mejor destino emergente de Norte América en 2019.
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Excelencia Plus inaugura su Taller de Mantenimiento y Reparaciones Volvo
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on emoción y grandes expectativas, el Lic. Alejandro Aguayo Alvarado, director General de Autobuses México-Toluca-Zinacantepec y Ramales, inauguró al poniente de la Ciudad de México el nuevo Taller de Excelencia Plus y Volvo Buses México. Acompañado de Moshe Winer, director Comercial de Volvo Buses México; Igor Fernández, director General de Irizar; Ing. Benjamín Galván Torres, director General de Ómnibus de México y el C.P. Ezequiel Nieto, director de Operaciones de Autobuses México-Toluca-Zinacantepec, el Lic. Aguayo dio la bienvenida a los asistentes a la apertura oficial del Taller de Mantenimiento y Reparaciones Volvo, a quienes les hizo saber del esfuerzo realizado y los retos que debieron enfrentar para hacer posible la inauguración de esta nueva infraestructura del autotransporte de pasajeros. Al inicio de la ceremonia, efectuada el pasado lunes 1 de abril en el interior de este espacio, Alejandro Aguayo dio a
conocer que el nuevo Taller Volvo, con una extensión de 1,209 metros cuadrados, cuenta con todas las herramientas y la tecnología necesaria para dar mantenimiento preventivo y correctivo a todas las unidades de Excelencia y con el equipo suficiente para ofrecer desde la alineación y balanceo de las unidades, hasta mantenimientos mayores. Agregó que para su buen funcionamiento, este taller tiene oficinas administrativas, almacenes, regaderas, sanitarios, cafetería y atención personalizada para los autobuses de Excelencia Plus, lo cual lo hace un taller muy completo en su operación. Informó además que Excelencia Plus tiene un parque vehicular de 157 autobuses, además de 19 unidades con chasis Volvo y carrocería Irizar “que acabamos de adquirir y cuentan con un nuevo chasis traído desde Suecia”, que seguramente serán bien atendidas en este moderno taller de mantenimiento”. Por su parte, Moshe Winer, director Comercial de Volvo Buses México, dijo
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estar contento de presenciar este acontecimiento: “Es un orgullo pertenecer y formar parte ahora de la México-Zinacantepec, empresa de un grupo muy importante, y una empresa global como Volvo lo sabe, estamos en todos los mercados de todos los continentes. Este taller, además de estar bonito, cumple perfectamente con las necesidades para darle un buen servicio a las unidades. En ningún momento se escatimó ante los requerimientos de Volvo para que se haga lo que nosotros pensamos que se debe de hacer. Ahora nos toca demostrar que estas unidades van a estar el menor tiempo posible aquí y van a estar rodando la mayor parte del tiempo en situación de seguridad y confort”. Winer compartió su iniciativa de haber tomado una buena decisión y pidió trabajar en conjunto para que las instalaciones cumplan con su objetivo. “Estamos ciertos que ustedes quieren un retorno de inversión a los socios y a los inversionistas y vamos a trabajar para lograrlo; ojalá lo superemos porque también nuestros amigos de Irizar hacen un
No podía faltar la foto del recuerdo de directivos y operadores frente a las nuevas unidades de Excelencia Plus.
trabajo muy importante. En esta experiencia de transportar a miles y miles de pasajeros conjuntamos la experiencia de la México-Zinacantepec, y el tren motriz de Volvo y la carrocería Irizar en la parte tecnológica, para que todo ello se combine y logre entrar perfectamente en el gusto de la gente”. Por su parte, Igor Fernández calificó como importante para Irizar y para la México-Zinacantepec, el haber podido generar junto con Volvo un producto muy competitivo en todos los niveles; además, felicitó al equipo de trabajo de
Lic. Alejandro Aguayo Alvarado, director General de Autobuses México-Toluca-Zinacantepec y Ramales.
la México-Zinacantepec, empresa que, advirtió, “ya se está posicionando en el segmento del servicio de lujo en el transporte de pasajeros en México: creo que la trayectoria de la empresa es muy importante. Hemos visto cómo ha ido creciendo, madurando, y cómo ha ido apostando cada vez a un servicio de mayor seguridad. Durante su participación, el Ing. Benjamín Galván Torres, director General de Ómnibus de México, exaltó el orgullo que siente por la empresa México-Toluca-Zinacantepec y Ramales, pues advirtió que es una empresa hermana a la cual hemos visto evolucionar en los últimos años. “Para mí es muy grato verla como un actor muy preponderante en las rutas que ofrece y en la aceptación que tiene con los pasajeros. Todos hacemos este negocio, todos sumamos, pero es determinante que el pasajero pueda viajar con un performance impecable, como el que se integra con esta carrocería Irizar, con el chasis que tiene Volvo, o los sistemas de seguridad, en fin, un vehículo con muchas ventajas competitivas, lo que lo hace diferente de otros autobuses de la competencia”. Enseguida, explicó que el Lic. Alejandro Aguayo Alvarado, “con una estrategia que comparte con todo su equipo de trabajo, seguramente va a orientar a nuestros 19
compañeros conductores hacia un manejo mucho más cómodo, más seguro y más estable apoyado tecnológicamente con diversos aspectos propios de este autobús, como la carrocería, el confort de interior, la potencia que posee y los sistemas de seguridad”; todo esto, continuó, “nos lleva a que nosotros, como conductores, tengamos un mejor desempeño hacia nuestros pasajeros y por ende, mejores resultados y mejor aceptación de los usuarios en las rutas que vamos a ofrecer con estas nuevas unidades”. “Felicidades a Irizar y a Volvo por esa conjunción de esfuerzos que han hecho ambos de manera comercial, principalmente por la ingeniería, porque han hecho una amalgama de un autobús que aquí tenemos la fortuna de tenerlo en nuestra propia casa, en nuestras instalaciones. Con pasos firmes construiremos la evolución de nuestra empresa y deseo que tenga mucho éxito en este taller”, concluyó el Ing. Benjamín Galván Torres. Al tomar la palabra, el C.P. Ezequiel Nieto Torres habló de la evolución de la MéxicoZinacantepec durante los últimos 15 años y de la adquisición de las nuevas unidades: “Efectivamente, estos autobuses Volvo B13R atenderán la ruta de Morelia y Huetamo, y todas nuestras demás rutas están siendo atendidas por muy buenos autobuses con excelente carrocería”.
Asistentes a la inauguración del taller, se dirigen a la entrada principal para dar inicio al corte del listón.
El Sr. José Gutiérrez Mendoza, secretario General del Sindicato Nacional de Trabajadores del Autotransporte, finalizó la serie de participaciones al ratificar su apoyo a los trabajadores y a las empresas del autotransporte de pasajeros. “Nosotros como sindicato siempre hemos apoyado a los colaboradores y siempre pedimos el apoyo para una mayor capacitación y con ello brindar un mejor servicio a los usuarios, que son nuestros patrones. Queremos que haya una unión del trabajador hacia la empresa, y en todo lo que se pueda, el sindicato estará para apoyarlos siempre”.
C.P. Ezequiel Nieto Torres, director de Operaciones de Autobuses México-Toluca-Zinacantepec y Ramales.
Más tarde, los directivos se dirigieron a la entrada del Taller Volvo para cortar el listón y con ello hacer la apertura oficial de estas instalaciones. Asimismo, se procedió a la bendición de los espacios y de tres de las 19 unidades adquiridas con carrocería Irizar y chasis Volvo para el servicio Excelencia Plus. Previo a la inauguración, conductores, mecánicos y administrativos, fueron capacitados para la administración y funcionamiento de este taller para el cual se generaron 52 nuevos empleos. Ing. Benjamín Galván Torres, director General de Ómnibus de México.
Las 19 unidades adquiridas para la marca Excelencia Plus ofrecen un alto nivel de confort y seguridad y cuentan con la tecnología Euro 5, uno de los estándares más altos que se maneja a nivel mundial y que se traduce en la optimización en el sistema de control de emisiones y una considerable reducción en el costo del mantenimiento, gracias a la simplicidad de la arquitectura y eficacia del motor, de acuerdo con lo expresado por Igor Fernández y Alejandro Aguayo. Excelencia Plus tiene el compromiso de proporcionar un servicio de autotransporte de pasajeros y de personal seguro y dinámico mediante la capacitación constante de su personal, satisfaciendo así las necesidades y expectativas de sus clientes y enfocando sus esfuerzos en la mejora continua, señala la empresa en sus mensajes hacia los usuarios.
Moshe Winer, director Comercial de Volvo Buses México.
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Igor Fernández, director General de Irizar.
Se integra a la gran familia Destinos Parhíkuni la Décima Generación de Conductores Profesionales • “Quiero que se sientan orgullosos de esta empresa, la mejor del transporte de pasajeros de Michoacán y una de las mejores de mayor calidad en México, pues contamos con autobuses de última generación y los conductores más capacitados”: Ing. Arcadio Méndez Hurtado. • “Un conductor profesional no solo conduce por carretera, conduce por la vida, los destinos y los sueños de muchas personas”, C.P. Argelia Díaz Hernández.
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n una emotiva ceremonia realizada el pasado 28 de marzo en las instalaciones de su corporativo, ubicado en Morelia, Mich., a la que asistieron directivos, personal administrativo, familiares y conductores de la empresa de autotransporte de pasajeros Destinos Parhíkuni, la Décima Generación de Conductores Profesionales egresados de la Escuela de Capacitación recibió sus reconocimientos por haber concluido el curso de formación.
En seguida, pidió a los graduados la mayor concentración y responsabilidad en el manejo de unidades que transportan vidas, pues advirtió: “es muy importante que salgan de sus hogares tranquilos, porque van a hacer algo que les gusta y les hará sentirse orgullosos, además forman parte de la gran familia Parhíkuni, formada por mecánicos, personal administrativo y conductores”. Al hacer uso de la palabra, la C.P. Argelia Díaz Hernández, directora general de la empresa, dijo que llegar hasta ese momento significaba muchas horas de preparación, pero también obstáculos superados al trabajar en equipo y bajo presión.
Al iniciar este importante evento, el Ing. Arcadio Méndez Hurtado, presidente del Consejo de Administración de Destinos Parhíkuni, expresó su orgullo por contar con los nuevos conductores de la empresa y los felicitó deseando que pronto reciban reconocimientos por ser los mejores conductores en ahorro de combustible: “quiero que se sientan orgullosos de esta empresa, la mejor de transporte de pasajeros de Michoacán y una de las cinco mejores de México, pues contamos con los mejores autobuses y los conductores más capacitados”.
Al dirigirse a los nuevos colaboradores de Parhíkuni, la directora enfatizó que la labor de los conductores es vital para el transporte, tanto de insumos para la subsistencia de las ciudades como de pasajeros, pues hacen posible que los usuarios lleguen todos los días a sus trabajos, lugares de estudio y hogares. “Un conductor profesional no solo conduce por carretera, conduce por la vida, los destinos, los sueños y las ilusiones de muchas personas, y los propios también”. 21
Colaboradores de la empresa fueron parte de la celebración que reconoció a los nuevos conductores.
Familiares de los conductores acompañaron a los nuevos graduados a recibir su reconocimiento.
Para concluir su discurso, la Contadora Díaz agradeció el apoyo y entusiasmo de quienes hicieron posible el que la Décima Generación de Conductores concluyera con su capacitación; en particular al Ing. Arcadio Méndez Hurtado, Sr. Iván Arceo, gerente de Operaciones y Servicios; C.P. Eduardo Palacios, los señores Rafael García y Bernardo Brito, representantes sindicales; así como al Sr. Estanislao Flores, instructor Técnico; Sr. Juan Zapata, Sr. José Luis Malagón, gerente de Mantenimiento; Ing. Santiago Pérez, gerente de Sistemas; además a todos los integrantes de las áreas administrativas y colaboradores, por su valioso aporte a estas tareas.
operadores para poder satisfacer de manera profesional el servicio que se presta a los pasajeros”.
En su oportunidad, el Sr. Rafael García Trejo, secretario del Sindicato, resaltó la importancia de manejar con responsabilidad sin hacer uso del teléfono celular para así evitar accidentes carreteros, además de capacitarse constantemente con base en las nuevas tecnologías de innovación de Destinos Parhíkuni: “ustedes van a crecer como lo han hecho otros compañeros. Aquí el que es perseverante crece y la empresa premia su trabajo”.
Momentos antes de la entrega de reconocimientos y en representación de la nueva Generación de Conductores, Ismael Villanueva Costilla agradeció al Ing. Arcadio Méndez Hurtado y a la C.P. Argelia Díaz Hernández, por hacer posible el curso de capacitación; al instructor José Estanislao Flores por su esfuerzo, dedicación y entrega para brindar sus conocimientos teóricos prácticos, y en general a todo el personal de Destinos Parhíkuni por las enseñanzas, experiencias y anécdotas que, sin duda, se quedarán con ellos.
Para concluir con las intervenciones en esta ceremonia de entrega de reconocimientos, el Sr. Estanislao Flores Díaz, director de la Escuela de Conductores Profesionales de Parhíkuni, dijo sentirse honrado de concluir felizmente la capacitación de la Décima Generación de Conductores con el apoyo de los directivos, quienes, sostuvo, siguen apostando por formar conductores profesionales a través de una capacitación de alta calidad, ya que, actualmente, es un compromiso el generar nuevos
De igual modo, reconoció a los nuevos compañeros por su disposición, compromiso e interés de formar parte de la gran familia Destinos Parhíkuni, además de buscar una mejora continua en el ámbito laboral: “el propósito de la empresa es dar seguridad a los conductores para que sean eficientes en su desempeño y se comprometan con responsabilidad y verdadera vocación de servicio, aplicando las técnicas impartidas en la capacitación para un mejor aprovechamiento de su trabajo”.
Al finalizar esta significativa ceremonia, se reconoció a conductores de la empresa por su esfuerzo para obtener los mejores rendimientos de combustible en unidades tanto de pasajeros como de turismo. También los asistentes dedicaron un minuto de aplausos en honor del conductor Daniel Martínez Ruiz, del servicio Business, quien falleció recientemente y a quien in memoriam se le hizo un reconocimiento entregado a sus familiares ahí presentes.
En la ceremonia también se reconoció a los conductores que obtuvieron los mejores rendimientos de combustible en unidades.
El apoyo de las familias a los nuevos conductores se mostró durante la convivencia del evento.
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Los integrantes del presidium dirigieron emotivas palabras a los nuevos conductores de Destinos Parhíkuni.
El Sr. Rafael García hizo énfasis en que los conductores perseverantes son el mejor ejemplo para sus compañeros.
El conductor Ismael Villanueva Costilla agradeció a nombre de sus compañeros el apoyo de los directivos y personal, por hacer posible un curso más de capacitación.
Los egresados de la Décima Generación de Conductores Profesionales estuvieron muy atentos a los discursos de la ceremonia.
El Sr. Estanislao Flores resaltó la disposición e interés de los nuevos compañeros para ser parte de la empresa de transporte de pasajeros en Michoacán.
La C.P. Argelia Díaz dijo que el llegar hasta ese momento significaba horas de preparación, esfuerzo y compromiso.
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El Lic. Luis Alberto Luna Medina, director General de TUFESA.
TUFESA presenta su nueva imagen
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na nueva imagen transformada y sofisticada, presentó en Ciudad Obregón, Sonora la línea de autotransportes TUFESA, dentro del marco de su 25 aniversario. El Lic. Luis Alberto Luna Medina, director general de Grupo TUFESA, recordó que cuando cumplieron 10 años de servicio, se realizó un cambio en la imagen de la marca, pero asegura que este año es más significativo. “En estos años hemos cambiado para brindarles un mejor servicio y nos hemos adaptado a los tiempos. En el marco de estos 25 años cambiamos nuestra imagen, los colores, pero nuestra misión, compromiso y pasión por el servicio siguen siendo los mismos”, comentó.
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Las raíces de esta región, representadas por el danzante yaqui, señaló el directivo, siguen siendo parte del logotipo del Grupo, el cual se caracterliza también por el uso de los colores del atardecer. “Estos colores representan la armonía entre los bellos paisajes y el camino que recorremos juntos, inspirados en el desierto del noroeste de México, y en el pavimento de la carretera que nos lleva a tantos destinos. Estos nuevos colores pintarán nuestra empresa y cubrirán nuestras unidades en su camino por miles de rutas, llevando a su paso tradición e historia. Esta nueva imagen reafirma nuestra tradición y nos pone de cara hacia el futuro”. Este cambio representa un tramo más en la historia del Grupo TUFESA, que 24
integra no solo la empresa ya conocida de transporte de pasajeros, también envíos, carga, y otros servicios más. Luis Alberto Luna en representación de su padre Don Óscar Luna Fernández, recordó que hace 25 años un sueño se hizo realidad, brindando a las personas la oportunidad de poder viajar de manera segura. “Iniciamos este trayecto con un par de unidades y ahora contamos con 250, que no solo recorren el país, también parte del territorio norteamericano, brindando la misma confianza y seguridad de siempre. Somos, sin duda, la empresa líder del autotransporte del noroeste del país”, concluyó Luna Medina en rueda de prensa ante integrantes del Grupo y medios de comunicación.
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En el orden acostumbrado y al interior de sus oficinas, el Lic. Jorge Grieve Morandi, Norma Francisca Goraieb, el Lic. Fabian Lopresti Goraieb y el Ing. Eduardo Maron Goraieb.
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Lopresti, una historia de éxito orgullosamente mexicana
etrás de cada historia de éxito hay un trabajo arduo, un esfuerzo para llegar a la meta. Solo aquellos que están dispuestos a caer y volverse a levantar, son los que consiguen lo que quieren. Para muestra, un botón: Transportadora Turística Lopresti, una empresa que inició sus operaciones en 1974, con los entonces llamados “midibuses”, inteligentemente adaptados para ofrecer sus primeros viajes de transporte de turismo. “Muy casero, pero era la única forma de operar en ese momento y era una buena opción”, nos cuenta Jorge Grieve, actual gerente de Operaciones de Lopresti, en la Ciudad de México. Como buenos emprendedores, Norma Francisca Goraieb y Jorge Grieve, tuvieron la visión de incursionar exitosamente en el turismo grupal en México. Sentado en su oficina, Jorge hace memoria para recordar los inicios de la transportadora: "La señora Norma trabajaba en una agencia
de viajes y ante la carencia de transporte para ese tipo de servicios, recurríamos a lo que estaba a nuestro alcance, ya que las empresas de pasaje estaban saturadas con sus propios servicios. Por otra parte, las dos fábricas mexicanas: Dina y Mexicana de Autobuses, no podían atender al sector. Entonces, no había forma de comprar autobuses para turismo y teníamos que improvisar para realizar nuestras labores. Recuerdo que, a falta de autobuses turísticos, se llegaron a mover grupos hasta en aquellos Delfines que eran camiones suburbanos que circulaban por la ciudad. Con el tiempo, todas estas empresas que empezaron a aparecer como transporte dedicado al turismo, tuvimos un poco más de acceso a las fábricas y empezamos a comprar, primero con Mexicana de Autobuses que fue la primera que nos brindó su apoyo. Ahí, compramos los autobuses conocidos como Somex, un modelo al que le llamaban 5,000 que era panorámico, muy bonito, pero tenía muchos problemas mecánicos”. 26
Por su parte, Norma recuerda cómo constituyeron oficialmente la compañía en 1976: “Originalmente teníamos dos empresas: Midibuses Turísticos y Transportadora Turística Lopresti. Más tarde, las unificamos en una sola razón social, concentrándolo todo en Transportadora Turística Lopresti que ha sido una empresa familiar. A partir de ahí, comenzamos el crecimiento, a tener acceso a la fábrica de autobuses Dina. Por primera vez, adquirimos los autobuses que pensábamos que eran los más apropiados, entramos de lleno en el transporte turístico de lujo con agencias importantes y es ahí donde empieza formalmente la trayectoria de la compañía”. Una vez unificados y establecidos como Transportadora Turística Lopresti, los socios comerciales comenzaron a ver cómo su negocio iba dando buenos resultados: “en una época de muchísimo auge, teníamos a veces grandes convenciones donde requeríamos de muchos autobu-
ses. Me acuerdo que, en una ocasión, en el hotel Sheraton, la gente hacía una larga fila que daba la vuelta a la manzana”, dijo Norma entusiasmada, mirando a Jorge quien replicó: “El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, tenía una especie de estacionamiento exclusivo para autobuses que, cuando llegaban los vuelos internacionales, concentraban ahí a los turistas que bajaban de esos aviones. En esa época, había un vuelo que llegaba de Nueva York, era un charter. En realidad, llegaba todos los días, concentrándose a veces hasta 10 o 12 autobuses en la espera de ese vuelo. Después se empezó a diversificar con otros vuelos provenientes de Europa. Ese fue digamos, el gran boom del turismo en México. Venían turistas provenientes de Francia, Alemania, Italia, España; ahí es donde tuvimos que empezar a mejorar nuestro equipo, pero, por otro lado, las empresas mexicanas no se daban abasto para la construcción de autobuses, hasta que se dio la apertura con la llegada de compañías extranjeras como Volvo y Scania que dieron el gran salto. Nosotros ante eso y la apertura del centro turístico más importante del país que es Cancún, hicimos maletas y nos
fuimos para allá. Entonces, ya establecidos en Cancún, nos dimos cuenta del gran desafío que teníamos que encarar porque había que mantener dos empresas, una en la Ciudad de México y otra en Cancún, cuya operación nos resultó muy complicada, pero hasta el día de hoy, podemos decir que lo hemos logrado. Empezamos a adquirir autobuses nuevos, de marcas como Irizar, Volvo, Mercedes-Benz, fue así que llegamos a la conclusión de que lo mejor era hacer una alianza que es la que tenemos ahora con Irizar y Scania para crear un equipo uniforme y darles mantenimiento a nuestras unidades. Creo yo que nos está yendo muy bien”. Recuerdos inolvidables Para Norma y Jorge, Lopresti significa sueños realizados, aventuras, viajes y recuerdos inolvidables. Norma por su parte, recuerda que los primeros circuitos que hicieron en microbús eran viajes muy largos. “Temblábamos, en realidad porque estábamos acostumbrados a tener los microbuses acá, en la Ciudad de México y mandarlos hasta La Paz, Baja California, era una cuestión que daba miedo porque recorríamos kilómetros y kilómetros. Sin embargo, hoy con orgullo, podemos
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decir que hicimos viajes de México hasta Toronto, con la suerte de que nunca tuvimos un problema mecánico; llegamos también hasta Vancouver. En esa época hacíamos viajes con turismo mexicano. Eran trayectos larguísimos, sobre todo en invierno. En una ocasión, tres autobuses nuevos que pasaban por Estados Unidos, antes de llegar a Canadá, nos cayó la noche y el clima cambió de repente y nevó. Al amanecer, las máquinas estaban congeladas y se nos tronaron tres, esa fue una experiencia bastante dolorosa”. Jorge también tiene recuerdos y nos cuenta de esos viajes que hacían con turistas que iban de compras a la Unión Americana. “También trabajábamos con la iglesia mormona, había un grupo de mormones que iba a visitar su templo en Arizona. Salíamos de México, llegábamos a Arizona, permanecían en el recinto y los regresábamos a México”. La evolución Desde sus inicios, Lopresti ha sabido adaptarse a los cambios tecnológicos para estar a la vanguardia y ofrecer a sus usuarios un servicio de calidad. Sus propietarios nos cuentan cuáles han sido
las transformaciones más importantes que le han dado a su empresa un valor agregado. Es Jorge quien toma la palabra para decirnos que el primer cambio “fue la sustitución de microbuses por autobuses, luego podemos decir que fue cuando Lopresti se convirtió en una empresa S.A. de C.V. y adquirimos un estacionamiento propio, un taller y nuestras oficinas. Eso ha sido una parte importante porque al principio, cada operador se llevaba su microbús a su casa ya que teníamos una oficina bastante pequeña. También hubo un salto con la llegada de armadoras extranjeras a México pues fuimos nosotros de los primeros en comprarles sus unidades. Al principio fueron malas experiencias porque éstas no estaban adaptadas al combustible mexicano, entonces, las bombas de gasolina empezaban a fallar y fue una etapa tremenda en la empresa porque tuvimos que andar persiguiendo con grúas a nuestros autobuses. La verdad, trajeron muchos dolores de cabeza porque invertimos y tuvimos que aguantarnos con esos autobuses, después venderlos, casi regalarlos a gente que los adaptó cambiándoles los motores. Fueron experiencias duras que marcaron bastante la empresa, fue un freno en nuestro desarrollo. También fue difícil establecernos en Cancún, lo cual significó diversificar la operación de la empresa, confiar en gente para que operara allá.
Otro factor significativo fue comenzar a través de Norma a manejar directamente los grupos, creo que esa es la parte más importante que hoy nos toca que es no solamente ser arrendador de autobuses sino operador de grupos de unidades propias y eso, creo que es un apoyo muy grande que nos puede dar el crecimiento que necesitamos porque la competencia en la renta de autobuses se ha vuelto todo un problema. Creo que hoy en día, hay que ser una empresa de turismo con autobuses propios”. La calidad en el servicio En un mercado tan competitivo como lo es el transporte turístico, Norma y Jorge hacen énfasis en la importancia que representa para ellos la capacitación constante de sus empleados: “el perfil de nuestros operadores es de gente seria, que conoce las rutas, para nosotros es una garantía saber que vamos a mandar un grupo de coreanos, de chinos o alemanes de Ciudad de México a Cancún y confiamos en que el operador sepa salir de cualquier dificultad en carretera, que busque alternativas y garantice la seguridad de los turistas. Todas esas habilidades las tiene cada uno de nuestros choferes porque tienen experiencia, saben de mecánica pues los mandamos a cursos con los fabricantes para que conozcan el funcionamiento de sus unidades, y sepan salir de los problemas básicos que se les puedan presentar”. 28
Dijo Norma al preguntarle sobre la calidad en el servicio. Por su parte, Jorge pidió la voz para decirnos que, gracias a su eficacia, tienen una agencia alemana establecida en México con la que operan desde hace varios años. “Ellos nos traen turistas europeos; también hay empresas coreanas y chinas que nos han dado mucho movimiento y que son las que nos sostienen. Hoy, creo que los orientales son los que están alimentando más el turismo en México. Cuidamos mucho nuestra imagen, ofrecemos a nuestros clientes transporte en autobuses modernos, cómodos y bien equipados. Además, se han incorporado algunos temas de seguridad en las unidades que nos dan un poco más de tranquilidad en la operación. Los modelos más recientes que tenemos traen un control automático con una serie de medidas de seguridad que nos garantizan ofrecer un mejor servicio”. Hoy, Transportadora Turística Lopresti, cuyos usuarios son 80% extranjeros, busca expandir sus circuitos turísticos con nuevas rutas al interior de la República, cuenta además con 14 unidades con carrocería Irizar y chasis Scania, dos Sprinter y dos unidades modelo 2020, lo cual representa un crecimiento considerable para una empresa que inició sus operaciones en la década de los setenta con tres microbuses y dos autobuses.
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Fundación ADO:
el compromiso social de una empresa de autotransporte de pasajeros desde hace 80 años
• Al año, la empresa de transporte financia 40 proyectos distribuidos en los estados donde opera. • Más de 150 mil personas se han beneficiado con los programas de la Fundación. • Los programas de la Fundación ADO están orientados al desarrollo de las mujeres, el cuidado del medio ambiente, la educación vial y protección civil, así como el voluntariado corporativo.
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E
l tema de responsabilidad social llegó a Mobility ADO hace 80 años, cuando le llamaban inversión social a las donaciones que hacían a monjas y niños de escasos recursos, aunque sin mayor seguimiento. En 2005, uno de los socios de la empresa propuso hacer los trámites legales con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y así, constituir oficialmente la Fundación ADO. Al principio fue difícil elegir los temas en los que la empresa debía invertir: la cantidad de necesidades existentes era enorme, de modo que realizaron un estu-
dio para saber cuáles eran los sectores de la población más necesitados, y por ello, más favorecidos por diversas fundaciones: encontraron que los niños ocupaban el primer lugar y en segundo los adultos mayores. En dicha investigación observaron que las mujeres son el género más desprotegido de la sociedad, hecho que llamó la atención de la Fundación ADO y por el cual apostaron por ayudar a las mujeres de poblaciones vulnerables. Basándose en un estudio realizado por el Tecnológico de Monterrey, ADO determinó que las mujeres son el pilar de su familia, pues además de ser las educadoras naturales, en muchos de los
casos son también jefas de familia; son mujeres que todo lo que obtienen lo aportan al sustento familiar, a diferencia de los hombres, que en ocasiones solo aportan un 10% de su salario. Datos de otra fundación, indicaron que las cuentas bancarias menos vencidas son las que corresponden a las mujeres. Estas variables determinaron que Fundación ADO se convenciera de brindar su apoyo al género femenino, conscientes de que, a su vez, ellas estarían ayudando a familias completas. A partir de esta decisión, el Consejo de la Fundación implementó un programa de capacitación para el desarrollo de 31
habilidades y competencias de mujeres, principalmente en comunidades indígenas, para que fueran ellas las protagonistas de su propio desarrollo; es decir, creadoras de infraestructura y líderes de sus propios negocios, y así poder convertirse en pequeñas empresarias. A 14 años de la Fundación ADO, los resultados son positivos, pues en ese periodo se ha beneficiado directamente a más de 150 mil personas, y si se considera a sus hijos y otros familiares, a más de 300 mil personas. Tan eficiente es su programa de capacitación, que muchas mujeres ya no necesitan de las donaciones o de la inversión de la Fundación.
Otro de los temas de importancia para Fundación ADO es la preservación de las especies y los recursos naturales. Cada año se financian alrededor de 40 proyectos distribuidos en el territorio nacional, de los cuales algunos están relacionados con el ecoturismo. Tal es el caso de Quintana Roo, en donde para evitar la pesca incontrolable de langostas en una reserva ecológica, se propuso a los pescadores locales ofrecer experiencias de ecoturismo a los visitantes para que disfruten de un fin de semana en cabañas realizando diversas actividades, y al mismo tiempo, cuidar de los recursos naturales. Dicho programa ha resultado muy positivo, pues a la vez que se generan más recursos económicos a través del ecoturismo, se preserva la langosta y su medio ambiente.
El Lic. Andrés Pérez Peña Campos posa en su oficina de la Fundación ADO.
El trabajo colaborativo en comunidades indígenas
Otro ejemplo es lo que sucede en Oaxaca. En esta entidad existen comunidades que viven de la extracción de resina de los pinos, pero no se basan en un programa sustentable para preservar los árboles; ante esto, la Fundación ADO propuso hacer un manejo consciente de los pinos para que no mueran después de haberlos explotado, además de aprovechar la resina para darle usos múltiples que les generen recursos económicos. Este proyecto ganó un reconocimiento a nivel de América Latina.
Entrevistado en las instalaciones de Mobility ADO, el Mtro. Andrés Pérez Peña Campos, gerente de la Fundación, dijo que cada año la empresa de transporte de pasajeros financia 40 proyectos distribuidos en los estados del sureste de la República Mexicana donde la marca tiene presencia, como son: Campeche, Chiapas, Guerrero, Oaxaca, Puebla, Quintana Roo, Veracruz y Yucatán, y aseguró que el recurso viene de los usuarios del transporte de pasajeros, pues “cada vez que viajan por autobús, contribuyen al desarrollo de una comunidad indígena”; de tal forma que la inversión que se realiza queda en el estado por el que se viaja.
En Catemaco, Veracruz, una comunidad ofrece experiencias de ecoturismo realizando caminatas por senderos que llevan a los paseantes a encontrarse con impresionantes cascadas, lagunas y prismas basálticos. Los recorridos varían desde los 3, 5 o 10 km. Al final, la comunidad les ofrece comida y hospedaje. Fundación ADO le llama “experiencia comunitaria” y es una manera efectiva de ayudar al desarrollo de la población local.
Los proyectos están enfocados al emprendimiento de las mujeres indígenas, la preservación del medio ambiente, educación vial y protección civil. El Mtro. Pérez afirmó que el proyecto “Educación y Desarrollo de Mujeres Adultas” se enfoca a talleres demostrativos instalados en lugares cercanos a los hoteles de gran turismo, para que los visitantes conozcan el proceso de elaboración de sus textiles bellamente bordados, proceso que va desde el cultivo de la planta, el secado, desfibrado y enlazado de fibras, hasta el trazado y el diseño final de atractivas figuras. “Gracias al programa de desarrollo, las mujeres artesanas ahora saben calcular su costo de producción, sueldo y utilidad, sin necesidad de vender sus productos a bajo costo y sin ganancia".
Cuando la fundación se constituyó, la empresa observó las prácticas de otras fundaciones empresariales para adoptarlas y adecuarlas a la realidad de Mobility. La diferencia es que las otras fundaciones otorgan los recursos y no le dan seguimiento; en cambio, la Fundación ADO se involucra, verifica el proyecto con la organización a trabajar y visita la comunidad para realizar un diagnostico participativo para delimitar las necesidades de desarrollo y hacer un plan de trabajo con presupuesto.
En una comunidad de Guerrero, las mujeres elaboran vestidos de telar de cintura con nudos que forman animales y gráficamente cuentan una historia. Cada vestido tiene un costo de doce mil pesos, pero debido a que el turismo considera alto el precio, las artesanías no se venden, lo que lleva a las mujeres a ofrecer los vestidos hasta en 500 pesos. “El apoyo que nosotros les brindamos una vez inscritas en los programas de ADO, es la comercialización de sus diseños, para que las tiendas de ropa interesadas utilicen los bordados en sus marcas a un precio más justo y alineado a su costo de producción. El propósito de la Fundación ADO con las mujeres, en palabras del Mtro. Andrés Pérez, es vincularlas a una mejora en sus productos artesanales y financiar su proceso de producción e incluso la búsqueda de mercados. 32
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El directivo agregó que, para garantizar la inversión, Mobility realiza auditorías financieras a las organizaciones a las que se les otorga el recurso para que el manejo sea transparente. El trabajo se refuerza con el voluntariado del personal que se encuentra en las entidades donde se realizan los proyectos de la Fundación. Así, no solo se otorgan los recursos, también se administran. Las visitas de seguimiento son otro factor esencial: muchos colaboradores se vuelven voluntarios al ser testigos del trabajo que se realiza en las comunidades.
comunidades para que marcas del autotransporte de pasajeros se contagien y hagan lo mismo. La meta de la fundación es trabajar a largo plazo de forma colaborativa con el gobierno, empresas, fundaciones y diversas organizaciones para que las comunidades sean beneficiadas, aunque eso implique nuevos retos. Liderar la Fundación ADO El Mtro. Andrés Pérez Peña Campos actualmente dirige la Fundación ADO; su experiencia profesional está enfocada en las causas sociales. Realizó una maestría en Comunicación Organizacional en la Universidad Anáhuac, en la Ciudad de México y fue becado para hacer una especialidad en Economía Social y Solidaria en Sevilla, España. Inició su trayectoria en un centro comunitario de alta marginación en León, Gto. para llevar a las escuelas salas de cómputo y talleres de inglés. Cuando regresó a la Ciudad de México, encontró trabajo en un despacho de comunicación que asesoraba a Mobility ADO. Al tener contacto con el personal de la empresa, Andrés identificó la pasión de ellos por su trabajo, por lo que se fijó la meta de trabajar directamente con ellos. El sueño se cumplió y después de un año como consultor externo, la empresa de transporte lo contrató para definir la inversión que se entregaba a las comunidades, medir la relación de los proyectos desde un inicio y darles seguimiento.
La elección de los proyectos El Mtro. Andrés Pérez señaló que los proyectos de Fundación ADO están alineados a sus programas, en todos ellos se realizan auditorías y se visitan las comunidades para validar que cada proyecto se haga de forma colectiva. La propuesta se presenta ante el Consejo de Administración de Mobility, se realiza un filtro de selección, y al ser aceptado, se firma un convenio de colaboración que marca las responsabilidades y sanciones. Los proyectos financiados son a largo plazo, y en beneficio social de las mujeres y sus comunidades para que generen un ingreso que les permita tener una economía estable y que impacte lo menos posible en el medio ambiente. Dependiendo de los resultados, la inversión puede extenderse hasta cinco años, por lo cual las comunidades deben aprovechar el aprendizaje y compartirlo con otros grupos.
El Mtro. Pérez, realizó un diagnóstico de responsabilidad social y platicó con algunos socios y directores sobre el tema para diseñar un plan de trabajo basado en cuatro vertientes: el vínculo con la comunidad, cuidado y preservación del medio ambiente y, ética y calidad de vida en el trabajo. Esto le dio más orden y sentido a la inversión que realiza Fundación ADO.
Las mejoras en las comunidades La incorporación de las comunidades en los programas de Fundación ADO ha dado grandes resultados: la empresa detecta los cambios en las mujeres cuando toman el mando de sus proyectos, con lo que se amplían las posibilidades de una mayor calidad de vida para ellas y para sus hijos, quienes solían sacrificar sus estudios por trabajo. En algunas regiones de Oaxaca, las mujeres toman un porcentaje de sus utilidades para que la comunidad decida cómo utilizarlo; el comité vecinal llamado “tequio” ocupa el ahorro para pintar la iglesia, pavimentar la escuela, construir una cancha de fútbol o una plaza. Se nota la organización. La fundación ha sido testigo ocular de mujeres tímidas que se inscribieron en los diversos programas, mismas que tiempo después han llegado a ocupar cargos políticos.
“El objetivo es acompañar procesos de desarrollo humano que a largo plazo sean auto sustentables, porque si no, caen en un fondo perdido en donde aportas y no sucede nada, y lo que quiere la Fundación es que sucedan cosas, como que las mujeres sean dueñas de su propio desarrollo”.
El trabajo entre organizaciones El gerente de Fundación ADO dijo que la marca trabaja con organizaciones de la sociedad civil certificadas para recibir donativos a través de un proceso transparente. Estas organizaciones reciben el recurso para operar un proyecto en alguna comunidad. Entre las organizaciones internacionales se encuentra RedEAmérica, una agrupación de fundaciones empresariales en América Latina encargada de compartir los aprendizajes de las fundaciones de 23 países en foros anuales. La visión de Fundación ADO es ser un referente para otras empresas y compartir las ventajas de invertir en el desarrollo de 34
Reconoce la FCA de la UNAM labor de 50 años de docencia del
LAEC Jesús Carlos Varela Cota Dentro de su larga trayectoria, el responsable de vinculación CANAPAT-UNAM contribuyó a dar forma al Diplomado en Autotransporte de Pasajeros y a la Maestría en Administración, campo de conocimiento: Administración del Autotransporte de Pasajeros.
El LAEC Carlos Varela Cota durante la plática que ofreció en las instalaciones de la FCA.
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La UNAM y yo" fue el título de la charla con la que el LAEC Jesús Carlos Varela Cota, responsable de Vinculación CANAPAT-UNAM, participó en la 19ª Semana Académica de la Facultad de Contaduría y Administración, de la UNAM, que se efectuó del 8 al 12 de abril del presente en diferentes auditorios de esta Facultad, ubicada en el Circuito Exterior de Ciudad Universitaria.
lo que le aportó una gran experiencia profesional que día a día comparte con los alumnos de esta institución durante su actividad como profesor o asesor de tesis. Con anécdotas que a la par de la narración de hechos explican las decisiones que marcaron su destino, como el que su tío lo haya llevado de niño a una Ciudad Universitaria recién construida, y que a la postre determinó que a los 16 años saliera de Mexicali en un autobús de Norte de Sonora para llegar al entonces Distrito Federal, el LAEC Jesús Carlos Varela Cota hizo un rápido recuento de lo que ha significado su paso por la UNAM; primero como alumno de la Escuela Nacional Preparatoria No. 7, Ezequiel A. Chávez en el periodo 19611962, periodo en el que se destacó como el alumno con el más alto promedio (9.8); luego como estudiante de la carrera de Administración de Empresas 1963-1967, lapso en el que repitió como alumno sobresaliente, además de fungir como presidente de la Generación de LAEs 1963-1967, presidente del Consejo de Generaciones 1967, presidente honorario, y padrino de la Generación Ing. Javier Barros Sierra, y finalmente
Con las 40 conferencias –14 de ellas magistrales– que integraron esta Semana Académica, la Facultad de Contaduría y Administración buscó dimensionar la trascendencia social que ha tenido esta institución educativa a lo largo de nueve décadas, para lo cual los organizadores de estas actividades incluyeron charlas y conferencias de diversas personalidades que con su tiempo, labor, obra o su paso por las aulas, han dejado una huella imborrable en la historia de la UNAM y de la Facultad. Fue el caso del LAEC Jesús Carlos Varela Cota, quien a lo largo de hora y media de una agradable charla expuso su larga y gran trayectoria, tanto en la UNAM como en el sector privado, 35
cerrar su ciclo a nivel licenciatura con mención honorífica por aprobar su examen de grado 90 días después de terminar su Carrera Profesional de LAE.
información y nuevas tecnologías en varias instituciones como el IPADE y en universidades en México, Estados Unidos, España Irlanda y Perú”.
En el ámbito de la docencia en esta Facultad, el LAEC Carlos Varela Cota inició su actividad en 1969, misma que con el tiempo lo llevó a ser profesor Definitivo de Asignatura “B” en la materia de Comercialización; profesor Ordinario de Carrera Asociado “A” de Medio Tiempo en la División de Investigación; miembro de las Academias de Mercadotecnia y Teorías de la Administración y la Organización, además de fungir como profesor de Asignatura y Coordinador de Enlace Académico y Operativo del Diplomado desde 2002 y de la Maestría en Administración del Autotransporte de Pasajeros CANAPAT-FCA-UNAM desde 2014.
En esta extensa plática, el ponente se dio la oportunidad de compartir con los jóvenes universitarios de esta Facultad los valores que lo han llevado a ser un profesionista exitoso, como son la disciplina, el entusiasmo, la responsabilidad, la flexibilidad, la perseverancia, la transparencia, la tolerancia y respeto; el emprendimiento, la autonomía y la creatividad, la autosuperación y la curiosidad; la cooperación y la subsidiaridad y, finalmente, “el ser siempre agradecido con todas las personas que nos ayudaron a ser mejores”.
Cabe destacar que, en su paso como alumno de la UNAM, el LAEC Jesús Carlos Varela Cota fue consejero Universitario por la Escuela Nacional Preparatoria de 1962 a 1964 y consejero Universitario profesor por la Facultad de Contaduría y Administración de 1983 a 1988. El LAEC Jesús Carlos Varela Cota abordó también en un casi lleno Auditorio Mtro. José Antonio Echenique de esta Facultad, su experiencia laboral de 55 años que incluyó su paso por empresas como Cervecería Modelo, Tiendas Milano, Tiendas Decornova, Bata Sandak, el SAT, Grupo Kindy, Pfaudler y, por supuesto Mobility ADO; en esta última donde si bien de inicio pensó en rechazar la oferta de trabajo, terminó aceptando la invitación a laborar en esta empresa de autotransporte de pasajeros, lo que le permitió contribuir a lo largo de muchos años a la transformación y desarrollo del moderno autotransporte de pasajeros de México. Uno de los puntos en donde el LAEC Carlos Varela Cota mostró mayor énfasis fue en la preparación continua que debe tener el profesionista, pues afirmó que es necesario seguir aprendiendo todo el tiempo: “en mi caso, además de la experiencia profesional que adquirí a lo largo de todos estos años en varias empresas de los sectores público y privado, siempre continué preparándome en mis especialidades y actualizándome en sistemas de
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Ya en la sesión de preguntas y respuestas, los alumnos lo cuestionaron sobre las mejores decisiones de su vida, sobre su experiencia como profesor por cinco décadas, el cómo afrontó los problemas profesionales más serios que se le presentaron en su vida, cuál es la ética que debe emplearse en la empresa, su opinión sobre los vaticinios del escritor Andrés Oppenheimer, quien señala que en las próximas dos décadas casi la mitad de los trabajos serán reemplazados por computadoras con inteligencia artificial; sus viajes, sus aprendizajes, y muchos temas adicionales que hicieron de esta charla una experiencia profesional anticipada para los alumnos. A esta plática asistieron su esposa, la Sra. Gloria Sansores de Varela y su hija, la Lic. Gloria Varela Sansores y algunos compañeros profesores del LAEC Varela Cota, como la LAE Lourdes Galindo Rodríguez y la LAE Lourdes Noble San Román, además de varios de sus compañeros profesores, quienes aprovecharon la ocasión para reconocer ante los asistentes la labor del LAEC Varela Cota como un destacado profesor de la Facultad y un gran compañero; así como más de 150 alumnos de las carreras de Administración, Contaduría e Informática. Finalmente, la LAE Ma. Elena García Hernández, secretaria de Planeación de la FCA, le hizo entrega de un reconocimiento emitido por esta Facultad por sus 50 años de labor académica ininterrumpida.
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