De Lubrificação de Máquinas 2014 Lube Quarto Desafio Tags: armazenamento e manuseio de lubrificantes
Lubrificação de Máquinas (12/2014)
Como parte de sua anual Lube Quarto Desafio, Lubrificação de Máquinas , mais uma vez pediu que os leitores a apresentar quartos lubrificante excepcionais que incorporam recursos de melhores práticas. Vários leitores estavam orgulhosos de mostrar como seu armazenamento de lubrificantes e métodos de distribuição foram transformados. As entradas a seguir ilustram como uma sala de lubrificante projetado corretamente marca um passo importante na jornada rumo a excelência na lubrificação.
AGCO Brasil AGCO é um fabricante de máquinas agrícolas global com cinco fábricas no Brasil que produzem tratores, colheitadeiras, pulverizadores e implementos. O departamento de manutenção em Canoas teve o objetivo de aumentar a disponibilidade e confiabilidade de seus equipamentos de usinagem e linha de montagem, bem como reduzir o tempo de inatividade da máquina, especialmente as paralisações causadas pela falha de lubrificação. Em 2012, tornou-se evidente pela condição da sala de lubrificante de que algo precisava ser mudado. Era comum ver tambores de óleo não marcados, tambores de graxa sem tampas e mistura de diferentes tipos de lubrificantes causados pela falta de identificação na embalagem. Consumo de lubrificante também era elevado, como muitas mudanças de óleo foram feitas para compensar a contaminação cruzada ocorrendo na sala de lubrificante. No início de 2013, após uma análise do grupo de manutenção e uma auditoria dos lubrificantes em uso, um plano de ação foi desenvolvido para implementar as melhores práticas e treinamento do pessoal de lubrificação. Isso levaria AGCO Brasil com um modelo de lubrificação de classe mundial. Equipe de técnicos de lubrificação da organização receberam treinamento sobre práticas de lubrificação, o que permitiu esses profissionais para executar tarefas com os mais altos padrões de qualidade. Um quarto novo lubrificante foi construído para resolver os problemas de contaminação do lubrificante e mistura bem como para melhorar a limpeza. A sala de lubrificação de corrente incorpora tanques de armazenamento com um sistema de filtragem para garantir um nível de limpeza do petróleo mais elevado juntamente com codificação de cores para identificar lubrificantes e recipientes de armazenamento para evitar a mistura de diferentes tipos de lubrificantes. Cada
ponto de lubrificação da máquina também tem uma placa de identificação que indica o lubrificante correto para cada aplicação. Hoje, relatórios de exemplo óleo mostram que os problemas de contaminação foram resolvidos. O consumo de petróleo também diminuiu, uma vez que já não é necessário trocar o óleo prematuramente. Isto permitiu AGCO para alcançar uma redução de custos de US $ 30.000 em 2013.
Compass Minerals Nos últimos 18 meses, divisão Compass Minerals em Ogden, Utah, colocou muito tempo e dinheiro para criar um armazenamento de lubrificantes melhores práticas e distribuição edifício, bem como na recolha de amostras de petróleo e anexar etiquetas de identificação lubrificante codificadas por cores para cada peça de equipamento. A empresa agora está vendo grandes resultados de seus esforços e tem notado uma mudança em seus funcionários.
Compass Minerals começou sua jornada através da formulação de um plano de gestão e obtenção de buy-in. Começando a partir do zero, os técnicos de formação de aproximação envolvido, desenvolvendo rotas de lubrificação, incorporando os respiros do ar, a compra de novos contêineres lubrificante / de manipulação de petróleo e construção de um novo edifício de lubrificação com racks de armazenamento e um sistema de filtragem. Depois que o novo edifício de lubrificação foi concluída, uma casa aberta foi realizada e treinamento diário foi fornecida por duas semanas. Este foi destinado não só para comemorar a abertura da nova sala de lubrificante, mas também para permitir que todo o pessoal de manutenção e operações para ver e aprender sobre o novo edifício, incluindo como e onde obter óleo / graxa e limpeza do óleo porque é tão importante. Noria de "Lubrificação Basics para Operadores de máquinas" vídeo foi mostrado como parte do treinamento.
Em 2015, a Compass Minerals tem planos para novas capas protetoras com código de cores-encaixe de graxa e portas de amostra de óleo instalados em todos os equipamentos. A empresa está empenhada em manter um sistema de lubrificação de classe mundial e já começou a ver a economia de custo / retorno, o que deverá continuar nos próximos anos. Os funcionários são animado para ver o que o futuro reserva.
Indiana-Kentucky Electric Corp. Ao começar seu programa de lubrificação, o Indiana-Kentucky Electric Corp. (IKEC) em Madison, Indiana, teve um quarto velho lubrificante que estava empoeirado, sujo e molhado quando chovia. A contaminação cruzada foi generalizada. Não houve respiradores dessecantes, e as mesmas bombas foram usadas para remover o óleo a partir de todos os cilindros. A sonda de dumping manual também apresentaram um risco de segurança. Além disso, não havia métodos para gerenciar inventário ou girar o estoque de lubrificantes. Graxas foram armazenados onde quer que eles foram usados e não de acordo com as melhores práticas. Filtros variado, partes, etc, também foram armazenados na sala de lubrificante.
Em um ponto, IKEC teve 177 tambores de óleo, alguns dos quais tinham 10 anos de idade. Havia também mais de 1.600 tubos de graxa, que teria sido suficiente para lubrificar o equipamento da empresa por 40 anos. Obviamente, estavam sendo utilizados sem consolidação lubrificante ou just-in-time métodos de aquisição. Com a facilidade de dessulfurização de gases de combustão da companhia vindo em linha, juntamente com todo o seu equipamento novo, não havia lugar para armazenar lubrificantes. Ao trabalhar com o seu fornecedor de petróleo, IKEC foi capaz de reduzir seu estoque de 50 tambores de óleo. Ele também consolidou graxas e outros lubrificantes, sempre que possível.
Reduzindo seu estoque em 60 por cento permitidos IKEC para fazer uma série de modificações à sua sala de lubrificante. Um sistema de aquecimento, ventilação e ar condicionado (AVAC) foi adicionado para manter a temperatura de uma constante de 72 graus de temperatura controlada. Um sistema de filtração com 16 compartimentos de filtragem, tanques e distribuidores também foi comprado. Upgrades foram feitas ao sistema elétrico, iluminação, pavimentação e armazenamento de tambor prateleiras da sala. A quantidade de óleo encomendado, que tinha sido excessivo, é agora controlada. O novo armazém lubrificação state-of-the-art é o epítome de práticas de controle de contaminação e de segurança adequadas com desordem reduzida, uma nova racker tambor e tambor elevador, um sistema de filtração com código de cores e produtos para recipientes de óleo com etiquetas.
SunCoke Energy Da SunCoke Energy Brandon Lisch tem sido esperando por uma chance de mostrar as melhorias que foram feitas em sua clínica em Middletown, Ohio. Antes de implementar um programa de lubrificação, todos os lubrificantes foram armazenados fora ou dentro de um trailer conex aberto. O carvão eo coque pó acumulado sobre a transferência de equipamento, tambores de óleo e cartuchos de graxa. Óleo bombeado diretamente dos tambores sem filtração ou análise das propriedades lubrificantes antes. Não havia nenhum sistema de identificação de lubrificantes no lugar, e tampas foram deixados de fora recipientes reutilizáveis. Bombas de tambor não foram devidamente seladas ou dedicada aos lubrificantes específicos. A instalação não tinha sistema de rotação de estoque ou de formação sobre as melhores práticas de lubrificação. Lubrificantes sujos foram aplicadas a uma máquina, e a contaminação cruzada de lubrificantes ocorreu. Práticas de amostragem de óleo pobres também estavam em uso.
No tempo de pouco mais de um ano, SunCoke foi capaz de corrigir esses problemas. Práticas de lubrificação atuais da instalação incluem dedicada tanques de armazenamento com capacidade de filtração, bolsas reutilizáveis com um sistema de acoplamento rápido e respiradores dessecantes, um programa de testes de garantia da qualidade para o petróleo recebeu do distribuidor, e carrinhos de filtragem portáteis dedicados. Um novo edifício de lubrificação foi projetado e construído para lubrificantes de habitação em um ambiente controlado.
Há também é controlado o acesso ao edifício lubrificante. Um sistema de codificação de cores foi implementado incluindo pistolas de graxa com barris codificadas por cores anodizados e anilhas coloridas / tampas de Zerk. O primeiro-in first-out método / rotação lubrificante está sendo utilizado, e os funcionários são treinados nas melhores práticas de lubrificação. Além disso, a filtração de óleo novo dentro de tambores devem agora cumprir as normas conjunto de limpeza da empresa. O próximo passo da SunCoke é levar seu programa para um nível de classe mundial.
Georgetown Moinho da International Paper A fábrica da International Paper em Georgetown, Carolina do Sul, está em processo de instalação de salas de lubrificante em toda a fábrica como parte de seu programa de excelência em lubrificação. A área de "Powerhouse" foi o primeiro a completar a sua sala de lubrificante. Antes de construir a nova sala de lubrificação, de barris de petróleo foram armazenados em um edifício aberto sob geradores de turbina. Esta área do edifício era impossível de manter limpo devido às grandes portas de enrolar que permaneceram abertos ea proximidade de transportadores de manuseio de cinzas. Transferência de óleo de tambores para recipientes portáteis não era possível sem a introdução de contaminação.
Enquanto os técnicos de lubrificação fez um excelente trabalho de manter os tambores cobertos e o óleo o mais limpo possível, todos sabiam que uma sala de lubrificante foi essencial para alcançar a meta da empresa de lubrificação de classe mundial.
Muitas horas foram gastas pesquisando o que estava disponível e como construir e equipar uma sala de lubrificante com base nos fundos e espaço limitado. Eventualmente, foi tomada a decisão de usar bombas e filtros de conjuntos independentes que têm os mesmos componentes que os carrinhos de filtro que tinham sido usadas anteriormente. A mesma unidade de filtro, também tem sido instalado em tanques hidráulicos nesta área do moinho. A empresa pretende utilizar este trabalho para padronizar quartos de lubrificação em toda a fábrica, tanto quanto possível. As unidades de filtro na sala de lubrificante são fornecidos com tambores de 55 galões de óleo em oposição aos tanques mais caros e mais volumosos que estão disponíveis. Isso ajuda a manter os custos baixos e faz o melhor uso do espaço limitado, enquanto a consecução dos objectivos de limpeza. Os tambores foram equipados com adaptadores, que são selados com anéis de vedação para impedir ingresso de contaminantes. Dois contratantes diferentes foram empregados para erguer o edifício de blocos de concreto e fabricar a pia de aço inoxidável feita sob encomenda, prateleiras, etc. Tudo o resto foi concluída com o trabalho moinho, do teto e equipamentos de instalação para a pintura, luzes, instalação eléctrica e de climatização. O tempo total para completar a sala de lubrificante de construção quando começou foi cerca de um ano.
Autoridade superior Occoquan Serviço The Upper Occoquan Serviço Authority (Uosa) é uma instalação de tratamento de águas residuais no norte da Virgínia, com uma capacidade de 54 milhões de litros de água por dia. As mudanças foram feitas recentemente para a sala de lubrificação da facilidade que melhorou muito a sua organização e utilidade.
Antes da sala de lubrificante foi reformada, a maior parte do óleo da planta foi armazenada ao ar livre em grandes armários de contenção metal. Isso criou uma confusão desorganizada, e as temperaturas variáveis causou estragos no óleo. Agora todo o óleo é armazenado no interior do quarto novo lubrificante, que não só
é mais user-friendly, mas também permite o fornecimento de ser controlada. Atualmente, centenas de testes de análise de óleo são realizados a cada ano em caixas de velocidades e transmissões de Uosa. Filtros dessecantes são usados em respiradores, ea planta começou o processo de filtrar suas caixas de velocidades maiores para estender a vida de seus óleos. A instalação descobriu que carrinhos de filtro são uma ferramenta notável que pode salvar milhares de dólares. Os únicos inconvenientes foram à custa dos novos cartuchos de filtro e o tamanho total dos carrinhos necessários para unidades grandes da planta. Uosa planeja comprar um carrinho grande para seus clarificadores e dedicá-lo para esta finalidade. Todos os 37 de clarificadores da instalação utilizar o mesmo óleo, com 10 a 18 litros em cada unidade. Vários carros menores podem ser necessários para outras caixas de velocidades da planta, que têm unidades que possuem 2 a 3 litros ou menos.
Além disso, é Uosa reequipamento muitas das suas caixas de velocidades, de modo que as amostras de óleo pode ser desenhado a partir do mesmo local de cada vez. Com centenas de caixas de velocidades e transmissões, este tem sido um empreendimento caro. A instalação também está tentando determinar se os seus respiradores dessecantes valem os custos. Embora a análise de óleo e nova filtragem de óleo têm sido benéficos para a planta, a contaminação cruzada continua a ser um problema. No entanto, tudo Uosa tem feito até agora tem sido um passo na direção certa.