Rocas y Minerales 617 | Febrero 2024

Año LII

Número 617

Febrero 2024

Blumaq

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rocas y minerales

4 FEBRERO

SUMARIO 617

EDITORIAL

El alquiler ha llegado para quedarse 6

FERIAS

Intermat se presenta en Madrid bajo el paraguas de la descarbonización y la innovación

Exposolidos, Polusolidos y Expofluidos 2024,

NOTICIAS

Entregados los Premios NOVA a la formación, divulgación, investigación e innovación en procesos

de las

de sólidos, fluidos y

y

NUESTRA PORTADA

Poca presentación necesita la empresa levantina Blumaq, especialista en accesorios, piezas y recambios para la maquinaria de movimiento de tierra, construcción y minería, que acude a la portada del mes de febrero de la revista Rocas y Minerales con un collage de imágenes de sus piezas para motores de tipo de equipos y fabricantes.

En definitiva, se trata de una empresa con más de 100.000 referencias en stock y el más detallado informe de especificaciones de fabricación de todos sus productos, contando actualmente con uno de los mejores servicios del sector en piezas y componentes. Para más información:

Blumaq, S.L.

Polígono Industrial Belcaire, parcela 202 12600, Castellón

Teléfono: 964 69 70 30

Mail: mail@blumaq.com

www.blumaq.com

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El alquiler ha llegado para quedarse

Eltítulo de este editorial puede ser ya considerado un axioma en prácticamente todos los sectores industriales. Lo que comenzó siendo una opción para la compra de un equipo ha pasado a ser el canal más habitual en lo que a la maquinaria mini y midi se refiere en la línea de maquinaria de excavación, las plataformas elevadoras y manipuladoras telescópicas en elevación, y los grupos electrógenos y de generación en energía, todo ello para el sector de la construcción.

El alquiler de maquinaria en el sector de la construcción varía mucho por países, siendo Inglaterra donde más arraigado se encuentra. En España, siempre con retraso respecto a otros países europeos, esta modalidad ya está calando fuertemente. Más del 50% de los equipos minis que se venden anualmente se entregan a empresas de alquiler. Los equipos midis todavía no llegan a ese porcentaje y las máquinas de excavación a partir de 18 toneladas están posicionadas discretamente en el sector del alquiler, aunque cada vez se ofrecen más cargadoras y excavadoras hasta las 35 toneladas. En definitiva, se trata de una opción que cada vez significa un mayor porcentaje y que está cambiando todo el proceder de importadores, distribuidores, comerciales e incluso de entidades feriales.

Los equipos de alquiler normalmente son las máquinas más simples o, por lo menos, las máquinas que llevan los extras más habituales. Esto ha llevado a que muchos fabricantes cuenten con líneas de maquinaria exclusivas para las empresas de alquiler y su línea convencional para aquellos clientes clásicos que les gusta tener sus equipos en propiedad.

Como consecuencia de esto, los importadores han tenido que modificar sus pedidos a fábrica y adaptarse a las necesidades de las empresas de alquiler, que normalmente suelen hacer sus compras en el primer semestre del año. Así, los importadores tienden a ser los que venden directamente a los grandes grupos alquiladores, dejando a los de segundo nivel a la red de distribución.

Los distribuidores se han adaptado para que sus redes comerciales vendan directamente a las empresas alquiladoras de las áreas donde se encuentran presentes, y han tenido en muchos casos que crear su propia línea de equipos de alquiler por la demanda de muchos clientes locales. Por lo tanto, han pasado de ser meros intermediarios en la venta de un equipo a contar con un parque de maquinaria exclusivamente para alquiler.

Incluso las ferias de maquinaria más importantes del mundo han visto cómo sus visitantes disminuían, adquiriendo los jefes de compras de las empresas alquiladoras un protagonismo inusitado hasta la fecha, lo que ha hecho que entida-

des feriales y expositores cambien su forma de organizar los eventos, montar los stands y dirigirse a los visitantes.

El modelo del alquiler ha venido a quedarse desde que el aspecto financiero ha ido cogiendo más protagonismo en las operaciones. Hace décadas los márgenes eran escandalosos, algo que hoy en día es todo lo contrario, siendo las ventas operaciones financieras donde el control de los costes es absolutamente minucioso. Así, una empresa que ha conseguido una licitación para una obra determinada imputa el coste del alquiler y se olvida de comprar el equipo, amortizarlo, asegurarlo, realizar los mantenimien-

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Los distribuidores se han adaptado para que sus redes comerciales vendan directamente a las empresas alquiladoras de las áreas donde se encuentran presentes, y han tenido en muchos casos que crear su propia línea de equipos de alquiler por la demanda de muchos clientes locales. Por lo tanto, han pasado de ser meros intermediarios en la venta de un equipo a contar con un parque de maquinaria exclusivamente para alquiler

tos, estar pendiente de las averías o roturas de piezas y, cuando la obra termina o la máquina ya no interesa, de su venta. Es decir, las obras se han convertido en operaciones financieras con un mayor control presupuestario, donde se busca la máxima rentabilidad en absolutamente todas las partidas, maquinaria incluida.

En España hay censadas más de 1.400 empresas de obras públicas y construcción que tienen un equipo o más para alquiler, siendo una treintena las grandes compañías que operan, alguna de ellas con cientos e incluso miles de equipos repartidos por todas las Comunidades Autónomas.

En definitiva, el sector de la maquinaria de obras públicas y construcción ha cambiado y ha incluido al sector del alquiler como uno de los actores principales. Así, fabricantes, importadores, redes de distribución, empresas constructoras, ferias de maquinaria, talleres concertados y hasta el cliente final son conocedores de los grandes beneficios que conlleva la figura del alquiler en el sector de la maquinaria. El alquiler comenzó en el sector de la maquinaria hace unos años y no ha hecho más que arrancar. Es el futuro y ya está aquí.

Intermat se presenta en Madrid bajo el paraguas de la descarbonización y la innovación

Tras cinco años en el dique seco, como consecuencia del Covid-19, la feria parisina Intermat resurge de nuevo con un modelo de exposición rediseñado y un aire mucho más actual, trasladando una imagen de feria internacional de soluciones y tecnologías sostenibles de construcción, acorde con la transición hacia el sector con bajas emisiones de carbono.

Del 24 al 27 de abril de 2024 tendrá lugar en las habituales instalaciones de Nord Villepinte, en París, uno de los encuentros de maquinaria más importantes de Europa. Intermat, organizada por Comexposium, ha cambiado radicalmente el concepto de su feria y se ha convertido en

la abanderada de la descarbonización y la innovación en el sector de la construcción, algo que traerá importantes cambios en el concepto clásico ferial, pero que se adapta de una forma renovadora al futuro más inmediato. En esta ocasión, la feria contará con 3 pabellones y diversas áreas exteriores, y en toda ella se pretende que sea un punto de encuentro donde trasladar un concepto de construcción actual, donde el futuro ya está aquí y los aspectos como la innovación y, sobre todo, la descarbonización marcan el paso.

Para ello, la dirección de Intermat está realizando una serie de reuniones por los países más importantes de Eu-

De izda. a dcha.: David García, director comercial y de marketing de Loxan Hune; María Moreno, directora de contratación, técnica e internacional de Seopan; Christophe Lecarpentier, director de Intermat; y Carlos Martínez, director de la Plataforma Técnica Española de la Construcción.

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“Por lo tanto, es necesario una transformación de toda la cadena de valor del sector de la construcción, pero sin que afecte a la competitividad”,

explicó María Moreno

ropa con idea de informar de este giro tan novedoso, que convierte al salón parisino en pionero, trasladando el concepto caduco de feria estática a un encuentro moderno de maquinaria, técnicos y actividades todas enfocadas a la construcción de última generación. En Madrid, la parada del director general de Intermat, así como de los delegados de Comexposium en España, tuvo lugar el 7 de febrero, concretamente en Madrid, donde se hizo una presentación conjunta de varios actores sobre la situación actual de la descarbonización en el sector de la construcción y el protagonismo de Intermat en esta revolución.

De ahí, que Intermat haya sacado un decálogo de cinco compromisos, en el que se transmite perfectamente la dirección que ha tomado este encuentro europeo. El primero de ellos es Optimizar el eco-diseño del salón y actuar a favor de la economía circular. Intermat se compromete a reducir la señalización y favorecer el uso de soportes reciclados y reciclables (documentos impresos, porta credenciales y credenciales), con un objetivo de +20% de revalorización, a utilizar materiales eco-responsables para la construcción de las zonas comunes del salón, con un objetivo mínimo del 50% del espacio eco-diseñado, a proporcionar fuentes de agua de autoservicio, a desmaterializar las herramientas (mapa interactivo, pase de acceso)

“con el objetivo de reducir a la mitad las impresiones, es decir, ahorrar más de 3 toneladas de papel, y mejorar la comunicación con expositores y visitantes sobre las buenas prácticas en materia de reciclaje.

El segundo es la reducción del impacto de carbono del salón, para lo que Intermat apuesta por aplicar un plan de sobriedad energética reduciendo la calefacción en un 10% respecto a la edición anterior, apagando los equipos fuera del horario de apertura, sustituyendo las bombillas térmicas por LED, instalando lanzaderas eléctricas entre el aeropuerto y el recinto ferial y un pequeño tren eléctrico dentro del salón.

El tercero se centra en animar a los expositores a participar en el evento adoptando un enfoque de RSE, para lo que la feria parisina se compromete a crear un Trofeo de Participación Eco-Responsable, a ofrecer stands reutilizables o equipados Eco-Diseñados (estructura reutilizada, muebles alquilados, iluminación LED, losetas de moqueta), a dar acceso a una biblioteca de materiales responsable, a mutualizar los pedidos de vasos, botellas, tazas reutilizables, fabricados en Francia, reciclados, reciclables y el transporte de suministros de stand durante el montaje y desmontaje.

El cuarto punto es la sensibilización de los visitantes para que vivan el evento de una manera más responsable, comprometiéndose a comunicar el enfoque responsable y las acciones sostenibles puestas en marcha antes del salón, a promover los gestos ecológicos que se adoptarán en el marco de la participación en el evento, a iniciar una asociación con Blablacar para promover el uso compartido del coche, a organizar conferencias sobre temas de RSE y a proporcionar una acogida específica y servicios personalizados (préstamo de sillas de ruedas mecánicas para el acceso desde los aparcamientos) para personas con discapacidad.

Por último, Intermat quiere organizar eventos para apoyar el desempeño económico de las comunidades, para lo que apuesta por la creación de un espacio de encuentro en tor-

Carlos Martínez, director de la Plataforma Técnica Española de la Construcción, quien enfocó su ponencia a los retos globales, entre los que se encuentran la reducción en el impacto en el consumo de recursos, la reducción en el impacto en las emisiones de CO2, la potenciación del impacto económico, el fomento de la digitalización del sector, el impacto en el entorno urbano y el ecosistema, y el impacto en el empleo y el talento

María Moreno, directora de contratación, técnica e internacional de Seopan.

Carlos Martínez, director de la Plataforma Técnica Española de la Construcción, durante su disertación.

“David García: “el grado de alquiler de maquinaria en un territorio está íntimamente ligado a la madurez del país”. Y en Loxan Hune están totalmente comprometidos con la sostenibilidad, para lo cual están haciendo importantes cambios en todas sus delegaciones para continuar siendo líderes en un aspecto de futuro que ya está aquí y que está cambiando todos los procesos.

no al empleo, con la puesta en marcha de jornadas de job dating para las empresas del sector de la construcción que ofrecen oportunidades de empleo, que les permita dar a conocer sus planes de acción para hacer frente a la escasez de mano de obra, su política de formación y los puestos de trabajo que ofrecen, así como establecer alianzas con los centros educativos para ayudar a los estudiantes para iniciarse en la vida profesional y permitir a las empresas conocer a jóvenes con talentos.

LA PRESENTACIÓN EN MADRID

El acto comenzó con la bienvenida de Jorge Rodríguez, delegado de Comexposium en España, quien agradeció la asistencia y dio paso a la intervención de María Moreno, directora de contratación, técnica e internacional de Seopan, quien trasladó que el sector de la construcción es el causante de producir un tercio del CO2 que se crea, de generar un tercio de los residuos que se originan, y de consumir un tercio de los recursos del planeta. “Por lo tanto, es necesario una transformación de toda la cadena de valor del sector de la construcción, pero sin que afecte a la competitividad”, explicó María Moreno.

El segundo disertante fue Carlos Martínez, director de la Plataforma Técnica Española de la Construcción, quien enfocó su ponencia a los retos globales, entre los que se encuentran la reducción en el impacto en el consumo de recursos, la reducción en el impacto en las emisiones de

Christophe Lecarpentier, director del salón parisino Intermat.

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La presentación de David García, director comercial y de marketing de Loxan Hune, estuvo enfocada a la transformación del sector del alquiler.

CO2, la potenciación del impacto económico, el fomento de la digitalización del sector, el impacto en el entorno urbano y el ecosistema, y el impacto en el empleo y el talento. Para concluir, hizo una revisión de los retos tecnológicos, fundamentalmente los basados en las prestaciones, la sostenibilidad y la transformación digital.

El tercer conferenciante fue David García, director comercial y de marketing de Loxan Hune, una multinacional francesa de alquiler de bienes de equipo con 650.000 empleados en todo el mundo y una facturación sólo en España de 164 millones de euros. Según David García, “el grado de alquiler de maquinaria en un territorio está íntimamente ligado a la madurez del país”. Y en Loxan Hune están totalmente comprometidos con la sostenibilidad, para lo cual están haciendo importantes cambios en todas sus delegaciones para continuar siendo líderes en un aspecto de futuro que ya está aquí y que está cambiando todos los procesos. El alquiler de maquinaria es ya de por sí un modelo de economía circular, aunque hay que continuar adaptándose con los últimos avances tecnológicos, una mayor digitalización, una adaptación a la sostenibilidad y eficiencia, y el análisis y la integración del estudio de los datos. “La sostenibilidad es muy bonita pero muy cara”, argumentó García.

La última presentación corrió a cargo de Christophe Lecarpentier, director de Intermat, quien comenzó su presentación hablando de las grandes diferencias que hay entre la legislación de cada país, e incluso en las distintas zonas que conforman cada estado. De ahí que crear una feria de maquinaria enfocada a la innovación y a la descarbonización haya sido un gran reto, donde se ha buscado reunir a todo el sector de la construcción y obras públicas en torno a una

La última presentación corrió a cargo de Christophe Lecarpentier, director de Intermat, quien comenzó su presentación hablando de las grandes diferencias que hay entre la legislación de cada país, e incluso en las distintas zonas que conforman cada estado

“Las adaptaciones del salón parisino pasan por las innovaciones, con zonas habilitadas para las asociaciones, los platós de televisión y las conferencias; las energías, donde los equipos eléctricos tendrán un gran protagonismo y una zona específica; las nuevas ecuaciones, donde la descarbonización y la innovación cogen el protagonismo que deben; y los compromisos por parte de todos los actores del sector de la construcción, Intermat la primera, en adaptar sus procesos productivos y su día a día a unas tendencias que ya están aquí

misma visión de futuro. En la próxima edición de Intermat se quiere colocar a la descarbonización y la digitalización en el centro, involucrando a todas las empresas, presentando sus equipos, máquinas y soluciones innovadoras. Para ello se pretende llevar esta ambición colectiva y causar repercusión a través de los tomadores de decisiones, los prescripto-

res, el público y los medios de comunicación. Se va a tener muy en cuenta al talento, a los jóvenes de hoy y posibles trabajadores del sector de la construcción en unos años, un colectivo fuertemente involucrado en los desafíos de la descarbonización y la digitalización. Por último, Intermat 2024 pretende disminuir la huella de carbono y los costes de participación gracias a un modelo de salón repensado en términos de oferta y formato.

Las adaptaciones del salón parisino pasan por las innovaciones, con zonas habilitadas para las asociaciones, los platós de televisión y las conferencias; las energías, donde los equipos eléctricos tendrán un gran protagonismo y una zona específica; las nuevas ecuaciones, donde la descarbonización y la innovación cogen el protagonismo que deben; y los compromisos por parte de todos los actores del sector de la construcción, Intermat la primera, en adaptar sus procesos productivos y su día a día a unas tendencias que ya están aquí.

Christophe Lecarpentier, director de Intermat, finalizó el encuentro en Madrid invitando a todos los asistentes a asistir a la feria parisina. Intermat tendrá lugar en las instalaciones feriales de Nord Villepinte, en París, del 24 al 27 de abril de 2024.

Exposolidos, Polusolidos y Expofluidos 2024, un éxito sin precedentes

Del 6 al 8 de febrero ha tenido lugar en La Farga de L´Hospitalet, en Barcelona, el encuentro bianual de las empresas dedicadas al tratamiento y transporte de materiales finos y pulverulentos, una feria que la anterior edición se realizó en dos ubicaciones diferentes y que no gustó ni a expositores ni a visitantes. Así, en esta ocasión se ha vuelto a condensar todo en el recinto de La Farga, donde 85 empresas nacionales e internacionales han expuesto su maquinaria y sus servicios para procesos productivos con sólidos, fluidos y de captación y filtración de emisiones.

El origen de esta feria se remonta al año 1999, cuando Juli Simón arrancó con el proyecto Exposólidos, creando Polusolidos en 2017 y Expofluidos en 2022. Hoy en día, la unión de estos tres eventos ha generado un salón absolutamente necesario para el sector de los sólidos y pulverulentos, contando estos certámenes con una excelente proyección, convirtiéndose en líderes en sus respectivos terrenos.

Y es que, para Juli Simon, el objetivo y la meta marcada hace ya varias décadas está viéndose cumplida. Una meta que no era otra que la de cubrir un vacío tan necesario para las empresas del sector, el de ofrecer unos espacios de reunión donde mostrar las últimas tendencias y novedades, donde compartir conocimientos, estrategias e inquietudes de profesionales y empresas. Con ese mismo fin, Simón también creó la asociación Techsolids, entidad que dirige desde 2014.

Parte del éxito de Exposólidos, Polusólidos y Expofluidos ha sido la importante labor que desempeñaron los comités organizadores de los tres salones. El hecho que cada uno esté exclusivamente formado por expositores supone tener a más de 40 asesores expertos en el sector, con experiencia en ferias internacionales y nacionales y que conocen perfectamente lo que buscan sus clientes cuando visitan la feria. Son los que ayudan a definir el perfil del evento y sus contenidos.

Más de 80 empresas expusieron en la edición 2024 de Exposólidos, Polusólidos y Expofluidos.

“Parte del éxito de Exposólidos, Polusólidos y Expofluidos ha sido la importante labor que desempeñaron los comités organizadores de los tres salones. El hecho que cada uno esté exclusivamente formado por expositores supone tener a más de 40 asesores expertos en el sector, con experiencia en ferias internacionales y nacionales y que conocen perfectamente lo que buscan sus clientes cuando visitan la feria. Son los que ayudan a definir el perfil del evento y sus contenidos

Tal y como se ha comentado anteriormente, 85 empresas han ocupado el 100% del área expositiva de La Farga, habiendo sido más de 30 compañías las que se han quedado fuera sin espacio para exponer. Teniendo en cuenta que los eventos han de poder crecer para cumplir el objetivo de tener una amplia oferta expositiva, los tres comités organizadores han de analizar en breve los pros y contras entre mantenerse en el recinto que les ha visto nacer y crecer durante 28 años o cambiar a un recinto más grande.

Además de la zona expositiva y de los más de 7.000 profesionales que pasaron por el certamen, este encuentro se caracterizó por contar con unos premios que tuvieron como objetivo prioritario difundir la tecnología de sólidos, fluidos y de captación y filtración para los procesos industriales. El mismo acto de entrega de los premios durante la celebración del evento se convirtió en un punto de encuentro importante del sector.

La cantidad de asistentes a las tres ferias garantizan futuras ediciones.

Más de 30 empresas no pudieron exponer en Exposólidos, Polusólidos y Expofluidos por la falta de espacio en La Farga.

Por otro lado, se prepararon las conferencias oficiales propuestas por los comités organizadores, por entender que eran muy atractivas para los potenciales visitantes, resultando un verdadero éxito confirmado por la asistencia de casi 700 interesados.

EXPOSITORES

A continuación, se hace mención a los expositores de Exposólidos, Polusólidos y Expofluidos que tienen una relación directa con el sector extractivo.

n Arco Electrónica

El fabricante aragonés Arco Electrónica, con su empresa gemela ArcoMet7, estuvieron exponiendo en Exposólidos en la misma ubicación que la edición anterior. Arco Electrónica, con más de 40 años de experiencia en el sector, se dedica a generar soluciones completas de automatización y control para procesos industriales, mientras que ArcoMet7 es la empresa del grupo que se dedica al diseño y fabricación de la maquinaria que comercializa en los diferentes sectores industriales.

En Exposólidos mostraron en su stand dos mezcladoras de vaciado parcial de la serie HLV, siendo una de ellas el modelo HLV-150, un equipo de tamaño intermedio muy habitual en el sector de fabricación de hormigón. Por otro lado, tuvo especial protagonismo en este encuentro su división de packaging, donde se expuso una ensacadora neumática, un equipo para el llenado de sacos tipo válvula para productos pulverulentos, que cuenta con un proceso automatizado con brazo colocador y atril o almacén de sacos.

n Drago Electrónica

No podía falta a este evento el fabricante Drago Electrónica, uno de los grandes actores del sector de la separación en el área industrial, que ha estado presente en Exposólidos con su nueva imagen fruto de la fusión estratégica entre la propia Drago y la compañía Sigma. La combinación de ambas empresas representa un esfuerzo conjunto para aprovechar sinergias y fortalecer aún más la posición en las industrias en las que están presentes (áridos, minería, reciclaje, alimentación, química y farmacéutica).

Drago Electrónica es conocida en todo el mundo por el diseño, fabricación y comercialización de detectores de metales para bandas transportadoras, separadores magnéticos, separadores por corriente de Foucault y tambores magnéticos para inoxidables. Aunque sus orígenes fueron en las canteras y graveras, hoy en día se encuentra presente en el sector minero al completo, la alimentación, química, farmacéutica, etc., siendo sus productos muy valorados no solo por la calidad, también por el servicio que ofrece esta empresa.

n Italvibras

A través de la empresa Italvibras Ibérica, se distribuyen en España los vibradores y motovibradores del fabricante italiano Italvibras, presente en Exposólidos con un stand decorado con sus clásicos colores naranjas, donde se exponían únicamente dos equipos. Estos ingenios llevan ya varias décadas de implantación en España y es uno de los grandes proveedores para el sector de la vibración.

En Exposólidos, aunque se mostraron dos equipos, uno de ellos el motovibrador doble sincronizado, el gran protagonismo recayó sobre la nueva línea VE de vibradores electromagnéticos, una serie de cuatro modelos diferentes que se caracteriza porque la masa pasiva solidaria al peso útil del transportador es menor, lo que permite una mayor eficiencia operativa.

La gama está compuesta por los modelos 50, 100, 200 y 250 de 62, 124, 235 y 300 kg de peso respectivamente y

Personal de dirección y comercial de Arco Electrónica/ArcoMet7 en su stand de la pasada Exposólidos.

Stand de Drago Electrónica en Exposólidos.

Personal técnico y comercial de Italvibras Ibérica en su stand de Exposólidos.

potencias entre los 0,8 kVA del VE 50 y los 5,2 kVA del VE 250.La amplitud del más pequeño varía entre los 0,9 y 2,1 mm, mientras que en el modelo más grande se encuentra entre 1,2 y 2,0 mm. En la nueva línea los ajustes pueden realizarse con el vibrador instalado en la máquina y no se requieren herramientas especiales.

n Mallas Screens Dorstener

Uno de los grandes fabricantes de superficies cribantes para el sector de los áridos y la industria asociada es la compañía Mallas Screens Dorstener, que estuvo presente en Exposólidos con un stand donde se mostraban sus clásicas superficies cribantes para el sector de los áridos y minerales, pero también las nuevas superficies tamizadoras desarrolladas por la marca para la industria química, farmacéutica, alimentaria, etc., una novedad que fue un verdadero bombazo, pues determinados sectores relacionados con los pulverulentos estaban muy necesitados de este tipo de superficies cribantes de calidad.

También expuso Dorstener en su stand de forma gráfica los equipos de su representada Assonic, siendo el único expuesto físicamente el modelo Sonic Speed Screen RoSM 700, un tamiz centrífugo de alto rendimiento con excitación ultrasónica en acero inoxidable para una clasificación eficaz de los materiales pulverulentos orgánicos e inorgánicos.

n Oli

El fabricante italiano Oli de vibradores para cualquier tipo de sector estuvo presente con un stand de grandes dimensiones donde se mostraron buena parte de sus fabricados de forma gráfica y presencialmente.

Los motovibradores eléctricos Oli son capaces de generar una fuerza centrífuga de hasta 26.000 kg y están disponibles en múltiples voltajes. Por ello la gama de vibradores industriales Oli se puede emplear en numerosos sectores de aplicación, desde la industria de la construcción hasta la minería, pasando por la industria alimentaria y del reciclaje, en cualquier país del mundo.

el

de Oli se

La gama de vibradores Oli tiene entrega inmediata y cuentan con dos años de garantía. Su gama está formada por la serie MVE de equipos estándar, aunque también cuenta con versión seguridad incrementada, antiexplosión y el tamaño micro. Igualmente fabrica vibradores de corriente continua, de brida y de brida lateral, vibradores largos, eléctricos, eléctricos externos de alta frecuencia y en acero inoxidable.

n Skako-Dartek

El fabricante español Dartek de equipos de vibración para la manipulación de sólidos, adquirido hace unos meses por la multinacional danesa Skako, estuvo presente en el salón con un pequeño equipo de vibración en representación de una de las gamas más completas que existe actualmente en el mundo para el transporte de sólidos. Su gama de alimentadores vibrantes electromecánicos está formada por 13 modelos diferentes, mientras que la línea de cribas vibrantes estáticas de multitamiz se ofrece desde 2 hasta 7 clasificaciones.

Otros equipos exitosos de Dartek son sus cribas de malla elástica tipo Flip-Flop, diseñadas para cualquier tipo de sector, así como las mesas densimétricas totalmente complementarias a los lechos de separación densimétrica. Además de los equipos descritos, Dartek es mundialmente conocida por sus alimentadores electromagnéticos de serie pequeña, sus cribas vibrantes convencionales, las mesas vibrantes de compactación, los elevadores vibrantes helicoidales y la tolva vibrante para dosificación de materiales reciclados.

En

stand

pudieron ver una pequeña muestra presencial de la importante gama de productos que fabrica.

Aunque expusieron un pequeño equipo, el stand de Dartek era social para recibir a amigos y clientes.

Figura- Ferrán Carrascosa, director comercial de MSD, (izda.) y Raimond Vilaró, director general de MSD, en su stand de la pasada Exposólidos.

Entregados los Premios NOVA a la formación, divulgación, investigación e innovación en procesos industriales de las tecnologías de sólidos, fluidos y captación y filtración de emisiones

La semana pasada se dieron a conocer los primeros Premios NOVA, unos galardones que nacen con la voluntad de dar visibilidad y ensalzar la labor en torno a la formación, la divulgación, las investigaciones y las innovaciones en procesos industriales donde se incluyan tecnologías de sólidos, de fluidos y de captación y filtración de emisiones en la industria. Organizados por los Salones Internacionales Exposolidos, Polusolidos y Expofluidos, los galardones se entregaron el pasado 6 de febrero en el transcurso de una ceremonia celebrada en La Farga de l’Hospitalet (Barcelona) y presidida por el exministro de Industria y Energía, Joan Majó.

En la categoría PYME por la Innovación en sus Procesos Industriales, el premio ha sido para la murciana Tecnoproin, S.L., por su eficiencia en la gestión de residuos. Con un proceso autosuficiente e innovador, esta empresa ha desarrollado un nuevo sistema de tratamiento autosuficiente de residuos sólidos urbanos, basado en una tecnología denominada Tubular Renowaster que recupera hasta el 95% de los materiales contenidos en los residuos sólidos urbanos y los vuelve a introducir en el ciclo productivo.

Por su parte, Zabalgarbi S.A. ha sido la merecedora del primer premio NOVA en la categoría Gran Empresa por la Innovación en sus Procesos Industriales. La galardonada es una compañía bilbaína dedicada al reciclaje de residuos urbanos, que cuenta con uno de los filtros de mangas más exigentes que existe en la actualidad que reduce las emisiones de partículas a la atmósfera a un valor 2 mg/Nm3

Uno de los premios más esperados era el premio NOVA 2024 a la Investigación en Procesos Industriales, que se ha llevado el Instituto Tecnológico AINIA, por su proyecto de investigación de la planta industrial de Altex, que da acceso a la utilización de la tecnología de extracción basada en carbónico supercrítico (CO2) a nivel industrial, mediante su aplicación a procesos de extracción y purificación de productos de alto valor añadido o a procesos específicos de tratamiento de materiales.

Los premios NOVA 2024 también han querido distinguir la labor de divulgación y de formación. En esta categoría la ganadora ha sido la University of Greenwich (Wolfson

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El Premio NOVA Especial del Jurado ha distinguido en su edición 2024 al salón profesional Powtech, que se celebra en Nuremberg (Alemania). Considerada como la feria líder en tecnología de procesamiento y sólidos a granel, y el principal punto de encuentro para ingenieros y técnicos de procesos industriales de Europa y otros mercados internacionales

Center), ubicada en Londres y Kent. Se trata de un centro de consultoría, investigación y cursos cortos destinado a empresas y profesionales de la industria que manejan materiales en polvo o granulares como parte de sus procesos.

Finalmente, el Premio NOVA Especial del Jurado ha distinguido en su edición 2024 al salón profesional Powtech, que se celebra en Nuremberg (Alemania). Considerada como la feria líder en tecnología de procesamiento y sólidos a granel, y el principal punto de encuentro para ingenieros y técnicos de procesos industriales de Europa y otros mercados internacionales, Powtech ha conseguido, a lo largo de su historia, divulgar por los cinco continentes la tecnología de procesos para materiales sólidos, la tecnología para la captación, filtración y depuración de emisiones y la tecnología de procesos para fluidos.

Galardonados en los Premios Nova 2024.

Nuevo banco de pruebas en las instalaciones de Sandvik en Madrid.

Sandvik presenta su nuevo banco de pruebas en Madrid

Con el objetivo de asegurar la calidad de las transmisiones y convertidores reparados en sus instalaciones, Sandvik Española ha sido la elegida para testear las transmisiones Spicer TE50, que ya incorporan los últimos modelos de camiones de gran tamaño y cargadoras de minería de interior.

Estas transmisiones están pensadas para equipos de 400 a 600 kW (544 a 816 caballos de potencia), ofreciendo un rendimiento superior mediante una mayor eficiencia de combustible, cambios más suaves, manejo del equipo más preciso y frenado optimizado.

Además, las transmisiones Spicer TE50 están diseñadas para adaptarse perfectamente a los equipos de minería y se ofrece con una caja de cambios de cuatro u ocho velocidades que proporciona relaciones de cambio completamente optimizadas. Está equipada con un bloqueo automático avanzado, que mejora la eficiencia de combustible al permitir la marcha directa incluso a bajas velocidades. Así como un retardador automático integrado que reduce el desgaste de los frenos y permite un frenado más suave y silencioso.

La ubicación de este nuevo banco de pruebas responde a varias cuestiones: la calidad de las instalaciones en Madrid, la estabilidad del mercado español y portugués, la inmejora-

ble situación geográfica de la ciudad y el país, simplificando en gran medida logística, y la calidad y disponibilidad de un equipo formado y cualificado de profesionales.

La aprobación de la inversión tuvo lugar a finales del 2022 y durante el 2023 se han llevado a cabo todos los preparativos de reorganización de las instalaciones y formación de los trabajadores, llevadas a cabo en Canadá y en Bélgica, para una correcta recepción del banco de pruebas en octubre de 2023 y empezar a operar en diciembre del mismo año.

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La ubicación de este nuevo banco de pruebas responde a varias cuestiones: la calidad de las instalaciones en Madrid, la estabilidad del mercado español y portugués, la inmejorable situación geográfica de la ciudad y el país, simplificando en gran medida logística, y la calidad y disponibilidad de un equipo formado y cualificado de profesionales

““Para el equipo de Sandvik Española es una dosis extra de motivación e ilusión que la división de Parts and Services haya decidido invertir en nuestras instalaciones de Madrid para instalar este banco de pruebas”, afirma Diego Lucio, director comercial de postventa en Sandvik Mining and Rock Solutions Ibérica

“Para el equipo de Sandvik Española es una dosis extra de motivación e ilusión que la división de Parts and Services haya decidido invertir en nuestras instalaciones de Madrid para instalar este banco de pruebas”, afirma Diego Lucio, director comercial de postventa en Sandvik Mining and Rock Solutions Ibérica.

“Por otro lado, somos conscientes de la responsabilidad que conlleva que nuestro equipo del taller sea el encargado de las reparaciones y pruebas de estos componentes cruciales para asegurar una alta disponibilidad de nuestros

equipos de carga y transporte. Por ello, hemos implementado un programa de formación práctica impartida por personal del fabricante de transmisiones y del fabricante del banco”.

Las aplicaciones del banco de pruebas se basan en pruebas bajo carga. Un dinamómetro de salida opcional (freno), permite realizar pruebas de carga durante todas las fases de operación. Los soportes de montaje de la transmisión están dimensionados para el cambio bajo carga para replicar las condiciones operativas en el campo.

La unidad de carga de salida cuenta con un calibrador de parada para probar el convertidor y para simular el freno de estacionamiento del vehículo.

El Dyno es capaz de absorber pares de torsión máximos superiores a 6.000 N-m durante cortos períodos y hasta 2.800 N-m para pruebas de mayor duración. El freno de parada de entrada, por su parte, está calificado para 4.000 N-m. Una unidad de prueba de carga sustancial que expondrá rápidamente cualquier problema operativo de la transmisión o de los componentes durante las pruebas, evitando tiempos de inactividad innecesarios y la necesidad de desmontar, de nuevo, la transmisión en terreno.

No obstante, las virtudes del nuevo banco de pruebas de transmisiones no es lo único que hace tan atractiva a la filial española. Entre los servicios ofrecidos, Sandvik Española cuenta con otro banco dedicado a exhaustivas pruebas en los martillos hidráulicos reparados, poniendo una vez más de manifiesto el compromiso por la excelencia y una apuesta por la tecnología más puntera.

De esta manera, las iniciativas seguidas por Sandvik Española no solo buscan ofrecer unos productos y servicio de primera clase, sino asegurar la durabilidad y el máximo rendimiento de los artículos y gamas Sandvik.

Soporte giratorio para los tambores de embrague de transmisiones.

Equipo Sandvik Española junta al banco de pruebas.

Exmain: nuevo distribuidor de Sany para Asturias, León, Zamora y Orense

Sany, el fabricante de equipos de construcción desembarcó oficialmente el pasado mes de noviembre en Smopyc con una puesta en escena espectacular: más de 900 m2 de exposición y una amplia muestra de su gama de excavadoras, desde miniexcavadoras hasta grandes excavadoras sobre cadenas o ruedas, cargadoras y maquinaria para carreteras.

Como parte de la estrategia de expansión de la marca por el territorio nacional, Exmain (Exclusivas de Maquinaria Industrial) se convierte en el nuevo distribuidor de los equipos Sany en Asturias, León, Zamora y Orense.

EXMAIN, LARGA Y PROBADA TRAYECTORIA EN EL SECTOR

Exmain cuenta con una larga y probada experiencia en la distribución y servicio de equipos para la construcción. Fundada en 1974 por José Luis Fernández Álvarez, el actual presidente, este junio cumplirá nada más y nada menos que 50 años en el sector.

Es representante de otras marcas como Clark, marca con la que empezó su trayectoria, Mecalac o Manitou, que le ha reconocido como mejor concesionario nacional en evolución de ventas en el año 2021, mejor concesionario nacional a nivel global en 2022 y mejor concesionario en posventa del año 2023.

Dispone de dos sedes propias para dar servicio a su zona de actuación, una como central en Oviedo que ocupa una parcela de 5.000 m2 con una superficie construida de 3.000 m2, y otra en León con 4.200 m2, de los cuales 1.675 m2 se encuentran construidos. Ambas cuentan con un área de exposición de maquinaria y una amplia superficie para almacenes de recambios, talleres de reparación y oficinas.

Cabe destacar que sus instalaciones de León han sido renovadas durante el segundo semestre de 2023 y se espera un evento de inauguración para el próximo 22 de febrero, sin duda, una excelente ocasión para que todos sus clientes puedan conocer de primera mano los equipos Sany.

Instalaciones de Exmain en Oviedo, Asturias, con 5.000 m2 de parcela distribuidos en área de exposición, talleres de servicio, almacén de recambios y oficinas.

Otra oportunidad para visitar los equipos Sany de la mano de Exmain será la próxima feria de febrero de Valencia de Don Juan, la cita expositiva agrícola y multisectorial de referencia en el noroeste de España, donde el nuevo distribuidor contará un espacio de exposición en el que se mostrará la cargadora Sany SW305K, la excavadora sobre cadenas SY215 NLC, la compacta SY80U y la miniexcavadora SY25W.

SANY FIRMA CON EXMAIN COMO DISTRIBUIDOR EN ASTURIAS, LEÓN, ZAMORA Y ORENSE

José Manuel Suárez y Diego Fernández, presidente ejecutivo y director comercial de Exmain respectivamente, recalcan: “Conocimos Sany en un viaje a Conexpo Las Vegas y nos quedamos realmente sorprendidos por la calidad de sus equipos. Estábamos esperando esta oportunidad de poder ser distribuidores en nuestra zona, no podemos estar más orgullosos y entusiasmados”. Comentario al que se une José Luis Fernández, presidente de Exmain, y añade: “la satisfacción de nuestros clientes es lo primero, apostando por la calidad que ofrecen los equipos Sany sabemos que vamos a poder cumplir con sus expectativas”.

Durante la firma de contrato en la central de Exmain en Oviedo, Santiago López, director comercial de Sany Iberia declaró: “Confiamos en que esta relación va a ser muy fructífera para todos, ya que Exmain satisface con creces todos los requisitos que esperamos de nuestra nueva red de distribución”.

Así pues, en sintonía con el lema de Exmain “Construimos Futuro”, Sany llega para quedarse como un nuevo y potente jugador en el sector de maquinaria de construcción.

De izquierda a derecha, Diego Fernández, director comercial de Exmain, Jorge Cui, Kam en Sany, José Luis Fernández, presidente de Exmain, Santiago López, director comercial de Sany Iberia, y José Manuel Suárez, presidente de Exmain, durante la firma de contrato en la central de Exmain en Oviedo el pasado 1 de febrero.

FLSmidth estudia las opciones de desinversión de su negocio de cemento

FLSmidth anuncia que explorará las opciones de desinversión disponibles para su negocio de cemento. Nuestros objetivos son permitir que el negocio de Cemento maximice todo su potencial, así como fortalecer aún más la posición de liderazgo en el mercado de nuestro negocio de Minería como proveedor de tecnología y servicios de diagrama de flujo completo para la industria minera mundial.

Como se anunció el 18 de enero de 2023, FLSmidth ha introducido estrategias pure play para separar sus negocios de minería y cemento. Además, se han anunciado objetivos financieros a largo plazo para cada uno de los dos negocios. A partir del 1 de enero de 2024, la nueva estructura de la empresa está en marcha y se espera que las actividades de separación restantes se completen durante el primer trimestre de 2024.

Los negocios de minería y cemento son muy diferentes en términos de dinámica de mercado y fundamentos de la industria. Además, las sinergias, el solapamiento de la base de clientes y el solapamiento de la oferta de productos entre los dos negocios son limitados. Por consiguiente, al separar los dos negocios, ambos se beneficiarán de una mayor flexibilidad operativa, una fuerte responsabilidad y una mayor transparencia financiera. Esto les permitirá centrarse en sus propias oportunidades y retos únicos, y maximizar así todo su potencial respectivo.

En el último año, hemos simplificado y reorientado el negocio de cemento para reforzar aún más su posición de liderazgo en el mercado, mejorar la rentabilidad y adecuarlo a su finalidad, centrándonos estratégicamente en los productos y servicios básicos que requiere la industria cementera. Seguimos creyendo que el desarrollo económico mundial y la transición ecológica ofrecen atractivas oportunidades de crecimiento a largo plazo para nuestro negocio de cemento y que, especialmente el negocio de servicios, encierra un importante potencial sin explotar.

Para liberar todo el potencial del negocio del cemento y maximizar el valor para los accionistas, hemos evaluado, como parte del proceso de separación del negocio puro, diferentes modelos de negocio, escenarios de inversión y posibles estructuras de propiedad. Esta evaluación sugiere que el negocio de cemento podría beneficiarse de una propiedad alternativa. En consecuencia, el consejo de administración y la dirección ejecutiva del Grupo han decidido explorar las opciones de desinversión disponibles para el negocio de cemento.

El presidente del Consejo de Administración, Tom Knutzen, afirma: "Estoy realmente orgulloso de lo que hemos conseguido con nuestro negocio de cemento durante más de 140 años. Creo firmemente que el negocio está bien po-

“Mikko Keto, consejero delegado del Grupo FLSmidth, afirma: "Nuestro negocio de cemento ha mostrado un sólido rendimiento y un buen progreso estratégico en los últimos años. Esto me da una gran confianza en la capacidad de la línea de cemento para continuar su positiva trayectoria, también (y quizás aún más) bajo otra propiedad que no sea la de FLSmidth"

sicionado para el éxito futuro y que tiene un papel importante que desempeñar en la descarbonización del cemento. Sin embargo, al revisar las opciones a largo plazo para FLSmidth como negocio, para nuestros clientes y para nuestros accionistas, hemos llegado a la conclusión de que una separación de la propiedad podría ser beneficiosa tanto para el negocio de minería como para el de cemento. Liberar todo el potencial del negocio del cemento requiere

inversiones sustanciales y la atención dedicada de la dirección, lo que creemos que se logrará más fácilmente bajo una propiedad diferente a la de FLSmidth".

Mikko Keto, consejero delegado del Grupo FLSmidth, afirma: "Nuestro negocio de cemento ha mostrado un sólido rendimiento y un buen progreso estratégico en los últimos años. Esto me da una gran confianza en la capacidad de la línea de cemento para continuar su positiva trayectoria, también (y quizás aún más) bajo otra propiedad que no sea la de FLSmidth. Tenemos la clara ambición de seguir fortaleciendo nuestra posición de liderazgo en el mercado de la minería, y vemos enormes oportunidades a largo plazo para el negocio respaldado por los sólidos fundamentos de la industria y una perspectiva positiva del mercado a largo plazo. En consecuencia, la decisión de hoy de explorar opciones de desinversión para nuestro negocio de cemento constituye un paso clave para liberar todo el potencial a largo plazo tanto del negocio de minería como de cemento".

Se espera que la transacción tenga lugar como muy pronto a finales de 2024. Mientras tanto, FLSmidth Cement seguirá ejecutando su estrategia "Verde '26" sin cambios en la dirección ni en las operaciones.

Epiroc y VG Drill unen fuerzas en la exitosa demostración del sistema EDDY de Fordia para el tratamiento de aguas

VG Drill y Epiroc se unieron para recibir a un grupo de clientes interesados en soluciones eficientes y sostenibles para el tratamiento de aguas en perforación. El evento fue una oportunidad única para que los asistentes pudieran comprobar de primera mano los beneficios y la eficacia del sistema EDDY, conocido por su características innovadoras y su impacto positivo en el tratamiento de aguas y la separación de residuos.

"Estamos muy satisfechos de la exitosa demostración realizada para nuestros clientes", afirmó Eva Hernández, directora de la división de Superficie de Epiroc Iberia. "El

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sistema EDDY representa un avance significativo en el tratamiento del agua durante la perforación, ya que ofrece no solo un enfoque eficaz para la purificación del agua, sino que también demuestra nuestro compromiso continuo con soluciones sostenibles y ambientalmente responsables".

Además, Víctor Gándara, responsable del distribuidor VG Drill, expresó su entusiasmo durante la demostración, destacando el potencial del sistema para responder a las necesidades específicas de los clientes, proporcionando un tratamiento eficiente y de bajo impacto ambiental, que cumple con la legislación y directivas vigentes, permitiendo la reutilización del agua, lo que implica una reducción de los costes de suministro.

Esta solución renueva el compromiso de Epiroc, Fordia y VG Drill de ofrecer soluciones innovadoras orientadas no solo a satisfacer a los clientes, sino también a preservar el medio ambiente.

"El sistema EDDY representa un avance significativo en el tratamiento del agua durante la perforación, ya que ofrece no solo un enfoque eficaz para la purificación del agua, sino que también demuestra nuestro compromiso continuo con soluciones sostenibles y ambientalmente responsables"

Personal de Epiroc y VG Drill el día de la demostración del sistema Eddy de Fordia.

Sistema de Tratamiento de Agua EDDY.

Abierta la convocatoria de los Premios Nacionales de Desarrollo Sostenible de la FdA

La industria extractiva de los áridos está realizando un importante esfuerzo por aplicar los principios y conceptos básicos del desarrollo sostenible en sus empresas (explotaciones mineras a cielo abierto, plantas de tratamiento, etc).

Los Premios Nacionales de Desarrollo Sostenible en Canteras y Graveras de la Federación de Áridos, tienen como objetivo promover una correcta gestión de los aspectos que integran el desarrollo sostenible -medio ambiente, social (incluyendo la prevención de riesgos laborales) y economía, sin olvidar la conservación de la biodiversidad- en las diferentes etapas del proceso de producción de áridos y fomentar, entre las Empresas Miembro y Empresas Miembro Adherido de las Asociaciones que integran la FdA, el compromiso con el entorno social y con las generaciones futuras.

En esta edición se ha incorporado una nueva categoría de Neutralidad Climática que va a permitir a las empresas presentar todas aquellas acciones realizadas en las explotaciones en lo relacionado con la adaptación y mitigación del cambio climático. Los áridos siguen a la vanguardia de la industria también en este campo, algo que queda patente en la Hoja de Ruta para la Neutralidad Climática en la Industria de los Áridos – Áridos Neutros 2050.

Los premiados se darán a conocer y se entregarán durante un evento específico en el VII Congreso Nacional de Áridos del año 2025. Cada Premio contará con las dos categorías siguientes: Categoría Pequeñas Empresas y Categoría Grandes Empresas (más de 25 trabajadores).

Las candidaturas promovidas por parte de las Empresas Miembro, junto con la documentación correspondiente que incluirá las memorias, fotografías, planos y otros documentos, se remitirán a la FdA antes del día 30 de noviembre de 2024, para el análisis de estas. La reunión y el fallo del jurado se celebrará el 31 de enero de 2025 y se dará a conocer los premiados en febrero del año 2025. Los máximos representantes de las Empresas, firmantes de las candidaturas, deberán estar disponibles para las consultas que requiera el Jurado.

La selección de las candidaturas se realizará, por las Asociaciones Miembro de la FdA, bien aceptando, por escrito, su presentación, bien realizando un proceso de selección, o incluso otorgando un galardón autonómico, entre las que reciban.

Para consultar toda la información visita la sección específica de la web de la FdA.

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Los premiados se darán a conocer y se entregarán durante un evento específico en el VII Congreso Nacional de Áridos del año 2025. Cada Premio contará con las dos categorías siguientes: Categoría Pequeñas Empresas y Categoría Grandes Empresas (más de 25 trabajadores)

Galardonados en la anterior edición de los Premios Nacionales de Desarrollo Sostenible.

Los buldóceres medianos Cat reciben actualizaciones del paquete de tecnologías

Caterpillar anuncia dos actualizaciones del paquete de tecnologías para su gama de buldóceres medianos. El conjunto de funciones Cat Assist con ARO (Attachment Ready Option, preinstalación para accesorio), que anteriormente se denominaba ARO con Assist, se incluirá de serie en los modelos Cat D4, D5, D6, D6 XE y D7 desde principios de 2024. Además, la nueva opción de preinstalación para Cat Grade con 3D ofrece una mayor flexibilidad a los clientes que actualicen sus modelos de buldóceres D4, D5 y D6 a Cat Grade con 3D.

“Cat Grade con 3D utiliza una señal de GPS para ajustar automáticamente los movimientos de elevación e inclinación de la hoja, de tal forma que los operadores puedan diseñar con mayor rapidez, ahorrar tiempo y reducir el coste que suponen las rectificaciones, la mano de obra y los materiales

Cat Assist con ARO, que actualmente se incluye de serie, garantiza que todos los buldóceres Cat D4-D7 nuevos estén equipadas con el conjunto de funciones Assist, que puede actualizarse fácilmente a Cat Grade con 3D. Entre estas funciones se incluyen las siguientes:

• Stable Blade: facilita la explanación de acabado.

• Traction Control: reduce el resbalamiento de las cadenas para minimizar el desgaste.

• Auto Carry: maximiza las cargas de la hoja.

• Blade Load Monitor: orientación sobre productividad para el operador.

• Slope Assist: mantiene los ángulos de ataque sin GPS.

• Steer Assist: mantiene la explanación recta de forma automática.

• ARO: sensores (IMU) en la máquina para el uso de GPS.

Cat Grade con 3D utiliza una señal de GPS para ajustar automáticamente los movimientos de elevación e inclinación de la hoja, de tal forma que los operadores puedan diseñar con mayor rapidez, ahorrar tiempo y reducir el coste que suponen las rectificaciones, la mano de obra y los materiales. La nueva opción de preinstalación para Cat Grade con 3D cuenta con todo el hardware necesario para el sistema 3D y se ofrece instalada y probada de fábrica. Esta opción incluye sensores integrados, antenas y receptores GNSS, y una pantalla táctil de 10 pulgadas (25,4 mm). Esto permite actualizar rápidamente el hardware de preinstalación para el sistema 3D al sistema Grade con 3D completo mediante la adquisición de las licencias necesarias a través del distribuidor Cat.

Caterpillar anuncia novedosas incorporaciones en los paquetes de los buldóceres medianos.

Las mejoras se incorporan desde principios de 2024 en los modelos D4, D5, D6, D6 XE y D7.

Infraestructura: quién fresa bien está a mitad de la obra

Arranca el año 2024: tiempos frenéticos durante los cuales sólo los instrumentos indispensables, como las fresadoras de tambor MB Crusher, pueden literalmente preparar el camino al nuevo año. Galerías, redes de carreteras, implementaciones de redes hidroeléctricas, trabajos de excavación y el perfilado de nuevas galerías: son todas obras donde se requiere precisión, velocidad, potencia, continuidad. Y donde las fresadoras hidráulicas MB permiten reducir los costes, el tiempo y simplificar la gestión de la obra.

Con el arranque del año también se empieza con buenas intenciones. A continuación, se exponen ejemplos de clientes que han tenido el camino fácil en la obra cambiando el modo de trabajar con los equipos MB Crusher.

LA LUZ AL FINAL DEL TÚNEL: NO FRESAMOS SOLO ROCAS,

SINO

ELIMINAMOS TODOS LOS OBSTÁCULOS

6 días y 1.500 m3 de galería fresada. Esto obtuvo un cliente croata cuando reveló su arma secreta, la fresadora MB Crusher MB-R500 instalada en su Takeuchi TB290. Reestructuró un antiguo túnel esloveno en Ploče: si hubiera tratado la piedra blanca de Dalmacia con un martillo hidráulico tomaría más de un mes de trabajo y no habría obtenido paredes lisas y uniformes.

Para acelerar aún más el tiempo se montó el modelo más grande de fresadora hidráulica, la MB-R800, en Nepal. Instalada en un Volvo EC210, completó en muy poco tiempo el proyecto Hydro Power, con la realización de una carretera ancha de 7 metros y un túnel de longitud 6,5 km, 3,5 metros de ancho y 4,5 metros de altura. Las fresadoras de tambor pueden trabajar en espacios reducidos y, gracias a las bajas vibraciones de todos los modelos MB Crusher, hacen que los proyectos sean mucho más fáciles de gestionar.

ACORTA LAS DISTANCIAS. ABRE PASO AL AGUA

En India se hacen las cosas a lo grande. De uno de los diques más grandes del país se ramifican diferentes canales de irrigación que llevan agua para la agricultura, explotaciones ganaderas y numerosas actividades económicas. En el marco de un ambicioso proyecto que prevé la ampliación y el mantenimiento de estos canales de irrigación, un cliente había considerado el uso de un martillo hidráulico,

solución que posteriormente descartó debido a la necesidad de la precisión requerida por el proyecto. Precisión que la fresadora MB-R, equipada con el Direct Drive Twin Motor System, capaz de calibrar la fuerza de fresado y distribuirla en ambos tambores, puede grantizar. Gracias a la fresadora hidráulica MB-R800 todos los objetivos fijados del proyecto se han alcanzado: precisión de fresado y alta productividad para una roca dura y mediana.

Impresionado por el rendimiento y por el trabajo de la fresadora MB-R800, el cliente quiso comprar otras 5, que puso a trabajar para la realización de más de 8 km de redes de irrigación.

Fresadora MB trabajando en el interior de un túnel.

PON EN ORDEN LA INSEGURIDAD ¿POR

QUÉ ESTRESARSE POR LAS CARRETERAS EN MAL ESTADO CUANDO SE PUEDEN ELIMINAR LOS PROBLEMAS?

En un viaducto en Custonaci, en la provincia de Trapani, Sicilia, es necesario fresar tanto el asfalto como el cemento para reducir el nivel y simplificar todas las operaciones de armadura para la recuperación de los bordillos. Problema resuelto instalando en una miniexcavadora Komtasu PC50 una fresadora MB-R500, el modelo más pequeño de la gama MB Crusher.

En resumen, cuando hay que hacer carreteras, las fresadoras hidráulicas de MB Crusher son pioneras muy eficaces,

Con el arranque del año también se empieza con buenas intenciones. A continuación, se exponen ejemplos de clientes que han tenido el camino fácil en la obra cambiando el modo de trabajar con los equipos MB Crusher

sobre todo cuando se trata de trabajos de acabado y perfilado preciso: trabajan sobre la superficie de la carretera, eliminando el asfalto para una restauración posterior, y perfilan posibles rocas salientes, desbancando los terrenos rocosos para la realización de nuevas carreteras. Además, trabajan de forma continuo, garantizando una mayor eficiencia. Las bajas vibraciones y los bajos niveles de ruido permiten también trabajar en zonas habitadas y centros históricos.

Aquí está, una sugerencia para los buenos propósitos para el nuevo año: trata de cambiar el modo de trabajar en la obra, para realizar obras de infraestructuras sin problemas y sin retrasos.

Excavadora Develon DX300LC-7 en las obras ferroviarias Murcia-Almería

Transformaciones y Embalses Parra, empresa ubicada en Almería, acaba de adquirir una excavadora de cadenas de 30 toneladas Develon DX300LC-7 de Fase V. Dicha empresa pertenece al Grupo Parra, dedicado a la construcción de obra pública e ingeniería especializados en grandes proyectos e infraestructuras, en la transformación agraria, así como en las renovables y con una amplia proyección internacional.

La excavadora de orugas DX300LC-7 Develon ha estado realizando tareas de excavación en embalses para riegos en grandes fincas agrícolas. Sin embargo, actualmente se encuentra efectuando trabajos en las obras del AVE Murcia-Almería. Se prevé una duración de obra de dos años, con un trabajo de 8 horas diarias.

En total la obra cuentas con 8 tramos y un soterramiento en Murcia. Un proyecto de miles de millones de euros que enlazará a viajeros y mercancías con los Pirineos a través del Corredor Mediterráneo.

La excavadora de cadenas DX300LC-7 está efectuando tareas de carga de bañeras en camiones con un gran rendimiento, movimientos de tierras, zanjeo para la construcción de las vías y perfilado de taludes a lo largo de todo el trayecto de la vía. “Acabamos de incorporar la excavadora Develon DX300LC-7 a esta gran obra. Anteriormente se

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“Seleccionamos este modelo porque tiene el tamaño ideal para efectuar trabajos tanto en obra civil como en obra pública. Esta posee una gran potencia, es muy resistente y versátil, es fácil de transportar y con un rendimiento de trabajo excepcional

efectuaba este trabajo con otras máquinas similares de otra marca, y el beneficio que nos ha aportado y que valoramos es sobre todo el menor consumo de combustible de la DX300LC-7, en comparación con otras máquinas de mismas características.

También remarcaría su comodidad, ergonomía y la gran estabilidad que proporciona, dando así una mayor tranquilidad cuando se trabajan largas jornadas.

Otro aspecto del que hablan los operadores que la están usando es que es fácil de manejar, rapidísima en sus ciclos, muy sensible y precisa, y ello proporciona seguridad.

““Nuestra valoración general de la excavadora Develon DX300LC-7 es excelente. La cabina posee una muy buena visibilidad y es realmente cómoda, por su amplio espacio y ergonomía. Ofrece más características de serie que otras máquinas del mercado, lo que garantiza una capacidad de control superior y alta precisión en todas las aplicaciones”

En cuanto a prestaciones de este modelo destacaría el buen alcance para ataluzar, su potencia y la velocidad en la excavación. Pero la mayor ventaja y un gran beneficio para nosotros es, como acabo de comentar, el ahorro de combustible.” indica Jerónimo Parra, administrador de Transformaciones y Embalses Parra.

“Seleccionamos este modelo porque tiene el tamaño ideal para efectuar trabajos tanto en obra civil como en obra pública. Esta posee una gran potencia, es muy resistente y versátil, es fácil de transportar y con un rendimiento de trabajo excepcional.

Otro motivo para apostar por ella fue por la buena fama que me llagaba en cuanto a su funcionamiento, junto al buen servicio de venta y postventa en nuestra zona de la mano de De Haro Mañas, con el soporte de Centrocar.

Ya poseíamos otra excavadora Develon DX255LC, adquirida en el año 2017, de la cual remarcaría ante todo la fiabilidad y de nuevo el bajo consumo de combustible. La utilizamos principalmente en trabajos de obra civil y en preparación de terrenos para la agricultura.”

CONFORT AUNADO A ROBUSTEZ

“Nuestra valoración general de la excavadora Develon DX300LC-7 es excelente. La cabina posee una muy buena visibilidad y es realmente cómoda, por su amplio espacio y

De izquierda a derecha: Diego de Haro (gerente de De Haro Mañas), Eduardo de Haro (administrador de De Haro Mañas), Luis Parra (responsable del Grupo Parra) y Jerónimo Parra (administrador Grupo Parra).

ergonomía. Ofrece más características de serie que otras máquinas del mercado, lo que garantiza una capacidad de control superior y alta precisión en todas las aplicaciones”.

Las cámaras de 360° instaladas de serie ofrecen plena visibilidad del contorno de la excavadora y permiten que el operador tenga una vista aérea del exterior de la máquina. Posee panel de indicadores LCD táctil de 8 pulgadas en color para un control con la información necesaria para un adecuado control.

Se trata de una máquina robusta. Incorpora de fábrica el avanzado sistema inalámbrico de control de flotas Develon Connect, una solución de gestión de flotas basada en Internet que resulta de gran utilidad para supervisar el rendimiento y la seguridad de las máquinas, así como para fomentar el mantenimiento preventivo.

Otra ventaja es la tecnología de los motores Develon en el tratamiento de emisiones, que cumple la normativa Etapa 5 sin necesidad de EGR.

PLENA CONFIANZA CON SU DISTRIBUIDOR DEVELON

De Haro Mañas, lleva 29 años en el mercado, haciendo de nexo entre Transformaciones y Embalses Parra y Develon; una relación histórica, ya que son clientes desde entonces. Ello ha fomentado una plena confianza y una muy buena relación.

Eduardo de Haro, administrador de De Haro Mañas destaca: “Para mí, el hecho de que una excavadora Develon DX300LC-7 entre a trabajar con tanta eficiencia en una obra tan importante como la del AVE Murcia-Almería, es motivo de especial orgullo. Son sin duda las obras de este tipo en las que Develon marca la diferencia.”

Para Centrocar es un verdadero orgullo que Grupo Parra siga contando con nosotros y Develon como compañeros de trabajo y proveedor de confianza. Gracias a nuestro Distribuidor De Haro Mañas podemos tener esa cercanía con nuestros clientes de Almería, que tanto nos caracteriza.

Develon DX300LC-7 realizando trabajos en la traza ferroviaria MurciaAlmería.

Metso lanza Remote IC, una aplicación para el control remoto de los grupos móviles Lokotrack

La oferta de trituración y cribado inteligente de Metso se amplía con una nueva aplicación de software denominada Metso Remote IC. La nueva Metso Remote IC se utiliza para el control y la supervisión remotos del proceso de trituración y cribado, y conecta de forma inalámbrica todas las unidades de trituración y clasificación Lokotrack del emplazamiento.

Con la aplicación Metso Remote IC, el operador puede ver todas las máquinas del tándem Lokotrack y sus principales parámetros de proceso desde un único panel de control. Los ajustes del alimentador y el equipo de trituración pueden ajustarse de forma segura desde la cabina de la excavadora, y la visibilidad general del proceso permite al operador ajustar la alimentación para obtener un nivel de producción óptimo.

En situaciones problemáticas, el IC remoto detiene automáticamente el alimentador, evitando así la sobrecarga. También alerta al instante y proporciona un motivo de la parada, lo que hace que sea más rápido y fácil volver al funcionamiento. Con un menor riesgo de desbordamiento, el proceso puede ejecutarse más cerca de la capacidad máxima.

"Una de las características clave del IC remoto es que no es necesario que el operador salga de la cabina de la excavadora para ajustar los grupos móviles o detener el alimentador en una situación de desbordamiento", explica Toni Peltomäki, director de Automatización del área de negocio de áridos de Metso. "La capacidad de controlar y supervisar el proceso de trituración y cribado desde una

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única aplicación tiene un impacto significativo en la seguridad y, finalmente, en la productividad del proceso, ya que se pueden evitar paradas innecesarias del proceso."

La aplicación Remote IC puede ser manejada por una persona y visualizada por muchas. Todo el mundo en la obra puede ver los principales parámetros y alarmas del proceso. Por ejemplo, el conductor de la cargadora puede reconocer la alarma y solucionar el problema.

"Desarrollamos constantemente nuestros productos y herramientas digitales para ayudar a nuestros clientes a mejorar su productividad. Remote IC no sólo aumenta la productividad y la seguridad de la planta, sino que también puede tener un impacto positivo en la experiencia de los empleados y ayudar a atraer nueva mano de obra cualificada", afirma Renaud Lapointe, vicepresidente Senior del área de negocio de Áridos de Metso.

La aplicación Metso Remote IC puede utilizarse en tabletas Android o teléfonos móviles. Está disponible para todos los nuevos modelos de Lokotrack y también se puede instalar como actualización en todos los modelos que tengan instalada la última versión de Metso Metrics. Metso Metrics es un servicio basado en la nube para obtener información en tiempo real sobre el rendimiento, la planificación del mantenimiento y la gestión de flotas que funciona como una herramienta de supervisión remota fuera de las instalaciones.

"Una de las características clave del IC remoto es que no es necesario que el operador salga de la cabina de la excavadora para ajustar los grupos móviles o detener el alimentador en una situación de desbordamiento", explica Toni Peltomäki, director de Automatización del área de negocio de áridos de Metso. "La capacidad de controlar y supervisar el proceso de trituración y cribado desde una única aplicación tiene un impacto significativo en la seguridad y, finalmente, en la productividad del proceso, ya que se pueden evitar paradas innecesarias del proceso."

Nueva aplicación de Metso para el control de sus unidades móviles.

Excavadora Liebherr R 956 para hinca de tablestacas en Austria

Ragginger es un cliente austriaco de Liebherr que utiliza la excavadora sobre cadenas R 956 para trabajos de manipulación e hincado de tablestacas. La excavadora de 72 toneladas dispone de una gran fuerza de elevación y una altura de trabajo de 15 metros, lo que le permite manipular tablestacas de diversos tipos y minimizar los movimientos de traslación necesarios. Además, el chasis VH-HD con ancho de vía de ajuste hidráulico proporciona una estabilidad excelente durante el arrastre de tablestacas, a la vez que posibilita una conducción más sencilla desde la carretera.

DISEÑADA ESPECIALMENTE PARA OBRAS DE GRAN TAMAÑO

La excavadora sobre cadenas está equipada con un brazo largo especial de altura regulable que es adecuado para este tipo de aplicación. La cinemática es perfecta para trabajos de hincado en paralelo con la tablestaca y garantiza una gran altura de trabajo cerca de la máquina. Además, el brazo hace posible una altura de transporte relativamente reducida para una excavadora de su tamaño. Esto es un punto importante para el cliente, que en Austria debe respetar limitaciones en el transporte por carretera de la maquinaria de construcción, especialmente en túneles.

Liebherr ha dotado de grandes dimensiones a determinados cilindros del equipo de trabajo para garantizar un manejo óptimo de las tablestacas. El sistema hidráulico ha sido diseñado especialmente para el uso de la herramienta de hincado. La elevación hidráulica de la cabina proporciona al operador una visibilidad óptima, mejorando con ello la seguridad en la obra. Gracias al variado equipo de trabajo, el cliente también es capaz de utilizar su R 956 VH-HD para trabajos de demolición con las herramientas

apropiadas (pulverizador, cizalla para hormigón, cuchara excavadora).

UNA MÁQUINA A MEDIDA FABRICADA

EN LA SEDE DE COLMAR

Desde 2020, el Liebherr Application Center diseña modelos especiales para distintos clientes y desarrolla excavadoras sobre cadenas hechas a medida en la sede de Liebherr-France SAS en Colmar. Una de esas máquinas es la R 956 de Ragginger, que ha sido diseñada según los requisitos exactos de esa empresa. El equipo de trabajo especial de la excavadora sobre cadenas garantiza la máxima productividad a nuestro cliente austriaco, a quién las máquinas Liebherr le convencen además por su calidad y su fiabilidad.

Máximo rendimiento con un bajo consumo de combustible

La excavadora sobre cadenas R 956 combina el máximo rendimiento con un consumo de combustible reducido: una característica esencial para el difícil trabajo en las obras de nuestro cliente. La máquina también dispone de una cómoda cabina que cuenta con numerosas funciones para facilitar un trabajo preciso y seguro.

La empresa Ragginger está especializada en movimientos de tierra, transportes pesados, balastrado y trabajos con tablestacas. La colocación y retirada de tablestacas y el hincado de éstas requieren un manejo sumamente preciso de herramientas y equipos de trabajo especiales. Nuestro cliente dispone de varias máquinas Liebherr que le permiten realizar con éxito diferentes proyectos de construcción.

Gracias a su altura de trabajo de 15 metros, la excavadora sobre cadenas R 956 es capaz de levantar incluso tablestacas de gran tamaño.

La cabina del operador con mecanismo de elevación hidráulico ofrece una vista óptima del área de trabajo.

Shotcrete Putzmeister Wetkret 5, la

nueva

adquisición de Lurpelan

para su nuevo proyecto ibérico

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Putzmeister Wetkret 5 es el nuevo equipo Putzmeister que ha adquirido Lurpelan Tunneling para los trabajos de sostenimiento de los túneles por los que discurrirán las vías ferroviarias que servirán como nexo con nuestros vecinos lusos.

Lurpelan Tunneling cuenta con una larga trayectoria en trabajos de proyección de hormigón para el sostenimiento de túneles por todo el país, confiando siempre en equipos Putzmeister para ello.

En esta ocasión, el proyecto tiene por objetivo hacer frente a un tráfico potencial entre Madrid y Portugal, además de facilitar el tráfico entre Madrid y Extremadura, centrándose en diversos túneles ferroviarios que tratarán de conectar las capitales de sendos países ibéricos Madrid y Lisboa. Concretamente, Lurpelan y su Putzmeister Wetkret 5 se encuentran trabajando en un túnel ubicado en la ciudad de Malpartida de Plasencia (Cáceres) avanzando a 1,8 km hacia la frontera con Portugal, en donde se proyecta al día en torno a 40 m3 de hormigón al día.

La altura de este túnel es de aproximadamente 6 m, lo que hace a nuestra Putzmeister Wetkret 5 ideal, ya que su ergonómico brazo puede alcanzar hasta una altura vertical de hasta 17 m.

El aditivo utilizado es Alcali free, garantizando una mayor seguridad para el operario ya que tienen un menor PH respecto a los alcalinos siendo más seguros para el tejido humano, además de esto, mejoran la adherencia del hormi-

Putzmeister Wetkret 5 trabajando en los túneles que conectarán los países ibéricos.

Concretamente, Lurpelan y su Putzmeister Wetkret 5 se encuentran trabajando en un túnel ubicado en la ciudad de Malpartida de Plasencia (Cáceres) avanzando a 1,8 km hacia la frontera con Portugal, en donde se proyecta al día en torno a 40 m3 de hormigón al día

gón sobre el sustrato disminuyendo el rebote y facilitando la proyección en vertical.

Gracias a la bomba de hormigón de baja pulsación Putzmeister con un rendimiento de 33 m3/h junto al sistema de dosificación de aditivos sincronizado con el caudal de hormigón, la calidad de la proyección está garantizada. Además, el equipo cuenta con compresor y sistema de limpieza integrado en el chasis haciéndole completamente autónomo, todo ello controlado a través de control remoto y un intuitivo software.

Lurpelan entiende las infraestructuras subterráneas como un elemento clave en la mejora en las comunicaciones, que permite reducir distancias, eliminar barreras geográficas y minimizar el impacto sobre el medio ambiente. Con este objetivo se constituyó la empresa en 2006 y en este periodo ha conseguido posicionarse como uno de los referentes del sector en la Península Ibérica.

Grupo Tesya lanza Cyclica, su nueva plataforma de comercialización de equipos usados

Grupo Tesya, empresa matriz de Finanzauto, ha anunciado el lanzamiento de Cyclica, una plataforma internacional y conectada que aspira a convertirse en un referente a nivel mundial para el desarrollo sostenible en la industria.

La nueva plataforma cuenta con un stock de miles de máquinas, motores, repuestos y otros equipos industriales a disposición de los clientes, que cuentan con el respaldo de especialistas capaces de brindar el mejor asesoramiento personalizado. Las personas que integran Cyclica, trabajan día a día para ofrecer información veraz sobre el estado de los equipos publicados. Esta experiencia y conocimiento del sector suponen un elemento diferenciador que con-

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La nueva plataforma cuenta con un stock de miles de máquinas, motores, repuestos y otros equipos industriales a disposición de los clientes, que cuentan con el respaldo de especialistas capaces de brindar el mejor asesoramiento personalizado

vierte a la plataforma en el portal más confiable para la adquisición de maquinaria, equipos industriales y repuestos reacondicionados.

Felipe Fernández-Urrutia, director de usadas del Grupo Tesya, declaró: “iniciativas como Cyclica suponen un paso adelante en el liderazgo del sector de Finanzauto y su empresa matriz, Grupo Tesya. Con Cyclica, ofrecemos a nuestros clientes la oportunidad de darle una segunda vida útil a los equipos, adquiriendo maquinaria y repuestos que mantienen su calidad y rendimiento óptimos, estableciendo así una nueva forma de entender la venta de unidades usadas basada en la sostenibilidad y la confianza de nuestros usuarios”.

Cyclica también supone una apuesta firme por la economía circular, al extender los ciclos de vida de los equipos, reduciendo de manera sustancial el uso de materias primas y el gasto de energía para fabricar nuevos componentes. Con este enfoque, Cyclica aspira a convertirse en la plataforma líder del mercado de equipos reacondicionados a nivel mundial, priorizando la transparencia y la calidad en la información proporcionada sobre los equipos. De esta manera, Finanzauto refuerza su papel como referente y líder innovador en la transformación positiva de la industria, desarrollando soluciones que impulsan la eficiencia y la vanguardia en el sector.

El Salón Internacional de la Minería de Sevilla amplía su plan de

internacionalización

con misiones institucionales a Polonia y Suecia

ElSalón Internacional de la Minería de Sevilla ha ampliado su plan de internacionalización con dos misiones institucionales a los países invitados en esta edición, Suecia y Polonia, cuya participación en este encuentro clave para la minería en Europa se concretará en los próximos meses.

La participación de otros países con intereses mineros es clave para el Mining and Minerals Hall 2024 (MMH 2024), que se celebrará del 15 al 17 de octubre de este año, organizado por la Asociación de Empresas Investigadoras, Extractoras, Transformadoras Minero-Metalúrgicas, Auxiliares y de Servicios (AMINER) y el Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla (FIBES).

El primero de los viajes se ha realizado a Polonia, donde la secretaria general del MMH y gerente ejecutiva de AMINER, Marta Cerati, ha asistido a varios encuentros con empresas y asociaciones para presentar la V edición del Mining and Minerals Hall, estrechar lazos entre ambos países y sus industrias mineras e iniciar los trabajos para compartir el know how que se exhibirá en la próxima edición del MMH.

La visita estuvo precedida por un encuentro preliminar con la Embajada de Polonia en España, en respuesta a una invitación de la embajadora, Anna Sroka, que en una carta de agradecimiento enviada a AMINER mostró su interés por la iniciativa y su apoyo expreso a los objetivos de este viaje. En el marco de este encuentro se ha cursado una invitación institucional a la Embajada, que podrá participar en el MMH con un espacio propio. Con su presencia, la Embajada complementaría y reforzaría los expositores de las empresas nacionales que concreten su participación.

La segunda misión institucional se ha desarrollado en Suecia, donde igualmente se han mantenido encuentros institucionales y empresariales para dar a conocer el MMH 2024 a los interlocutores del sector de la Minería sueco, impulsando la participación de la Embajada de Suecia y la industria del país en el encuentro.

El programa de ambos viajes a Polonia y Suecia ha incluido la visita a las instalaciones de varias empresas del sector, y la puesta en común de asuntos relacionados con el desa-

rrollo de las tecnologías, la innovación o la seguridad y la salud en la industria minera.

Finalmente, la oferta comercial del MMH 2024 se ha trasladado también a la industria minera y a las autoridades de Marruecos, en el marco de un encuentro bilateral España-Marruecos en torno a la Alianza de Materias Primas de la Unión Europea en Marruecos celebrado en el país vecino, en el que se abordaron posibles proyectos de colaboración entre ambos países.

MMH, FERIA CON INTERNACIONALIDAD COMPLETA

Precisamente, y como resultado de estos esfuerzos por ampliar su carácter internacional, la V edición del MMH acaba de recibir el reconocimiento como feria con Internacionalidad completa que concede el Ministerio de Economía, Comercio y Empresa. Una certificación que acredita su trayectoria como un encuentro con amplia apertura a otros países, que se ha ido consolidando a lo largo de todas sus ediciones.

El MMH 2024, cuyo comisario es el director general de Atalaya Mining, Enrique Delgado, se ha convocado con el lema ‘Punto de encuentro hacia un futuro sostenible’, como un espacio sectorial en el que se mostrarán las novedades,

proyectos y avances tecnológicos del sector. En paralelo, se debatirán los grandes desafíos de futuro en el ámbito de las materias primas minerales, en el marco del congreso científico que está diseñando el comité de expertos presidido por Carlos Rich, director de Estrategia y de la División Internacional de Atlantic Copper.

El anterior Salón Internacional de la Minería contó en 2022 con la participación de 180 expositores, un millar de congresistas y más de 10.000 visitas a la zona expositiva, y en su congreso científico expusieron 115 ponentes nacionales e internaciones, cifras que supusieron un impacto económico de 5,4 millones de euros para la ciudad de Sevilla y que se pretenden revalidar en la edición de 2024.

Entre los temas que se abordarán en la próxima edición del MMH figura el desafío de la soberanía estratégica europea en el ámbito de las materias primas minerales, para garantizar un suministro seguro y reducir la dependencia exterior. También ocuparán un papel relevante la sostenibilidad y los proyectos de innovación dirigidos a mejorar el aprovechamiento de los recursos

naturales, la eficiencia, la economía circular o el uso de energías renovables.

Además de profundizar en su internacionalización, otro objetivo prioritario de esta edición del MMH será acercarse a la sociedad, implicando a la ciudadanía en la importancia de la minería en múltiples aspectos de la vida cotidiana. Con el objetivo de alcanzar la licencia social, el respaldo ciudadano derivado del conocimiento de los beneficios que la industria extractiva promueve en su entorno, se organizarán actividades informativas y de divulgación dirigidas a diferentes grupos de población y a todas las edades, en un espacio específico en el tercer pabellón de Fibes.

Finanzauto contribuye a la regeneración de 362.676 kg de aceite usado en 2023

Finanzauto, empresa líder del sector de la maquinaria y el equipamiento para obra pública e industrial y la generación de energía terrestre y marina, continúa reforzando su compromiso con la sostenibilidad anunciando la regeneración de 362.676 kilogramos de aceite usado durante el año 2023. Este logro no sólo refleja la implicación de Finanzauto por adoptar prácticas medioambientalmente sostenibles, sino que representa un ejemplo a seguir para el resto de compañías del sector.

La iniciativa no solo engloba el aceite generado directamente en los mantenimientos realizados en los talleres de Finanzauto, sino también todo aquel producido durante los trabajos de campo y en las instalaciones de clientes comprometidos con la correcta gestión de este residuo. El aceite recuperado se destinará a dos vías de tratamiento posibles: la regeneración, que permite obtener bases lubricantes para la reformulación de nuevos aceites, y la valorización energética, donde el aceite no válido para regeneración se convierte en un combustible similar al fuel óleo de uso industrial.

Además, al entregar todo el aceite usado a un gestor autorizado, Finanzauto evita la contaminación del medio ambiente, previene impactos ambientales encadenados, reduce el uso de materias primas no renovables y promueve el uso de fuentes de energía sostenible.

Jose Ignacio Gil, manager de planificación de Finanzauto, declaró: “Según datos proporcionados por Sigaus (Sistema de Gestión de Aceites Industriales de España) para producir 1 litro de aceite nuevo se requieren 140 litros de petróleo refinado. Al recuperar y regenerar 3 litros de aceite usado, podemos obtener 2 litros de aceite nuevo, lo que representa un ahorro considerable de recursos naturales no renovables. Estos hechos nos confirman el potencial de aprovechamiento energético del aceite usado y su contribución a la transición hacia una matriz energética más sostenible”.

Proyectos como éste son la prueba de que es posible adoptar prácticas medioambientalmente responsables en el sector industrial. Finanzauto, como empresa referente, continúa con su papel de liderazgo, abordando la sostenibilidad de manera integral e involucrando al resto de actores de la cadena de valor para liderar el camino hacia un futuro más sostenible.

“Jose Ignacio Gil, manager de planificación de Finanzauto, declaró: “Según datos proporcionados por Sigaus (Sistema de Gestión de Aceites Industriales de España) para producir 1 litro de aceite nuevo se requieren 140 litros de petróleo refinado. Al recuperar y regenerar 3 litros de aceite usado, podemos obtener 2 litros de aceite nuevo, lo que representa un ahorro considerable de recursos naturales no renovables. Estos hechos nos confirman el potencial de aprovechamiento energético del aceite usado y su contribución a la transición hacia una matriz energética más sostenible”

Las máquinas de ITT ganadoras del concurso de Cabildo de Fuerteventura

Aprincipios de febrero de este año la Compañía ITT Canarias ganó varios lotes de maquinaria en un concurso público del Cabildo de Fuerteventura.

No es la primera vez que nos llegan noticias como esta y es que la compañía ITT, InternationalTrucks & Tractors, cuenta con una división especial con personal experto dedicado exclusivamente a presentar licitaciones de los equipos distribuidos por el grupo, así como para ayudar a sus clientes a presentar concursos en diferentes áreas de actividad: limpieza urbana, recogida y tratamientos de residuos, mantenimiento de jardines, alquiler de maquinaria, etc.

La maquinaria se destina a las tareas que realiza el Servicio de Obras y Maquinaria del Cabildo de Fuerteventura, que dirige Blas Acosta, para el mantenimiento de la Isla, mejora de caminos, limpieza de barrancos y demás servicios y necesidades del parque móvil. Una muestra del compromiso de la Corporación insular por seguir mejorando en equipamiento para cubrir mejor las necesidades que presenta Fuerteventura en todo su territorio.

A la entrega y formación de operarios acudió también personal de EMSA Maquinaria, empresa colaboradora de ITT Canarias, con una división especializada en reciclaje y medio ambiente.

10 LOTES DE MAQUINARIA GANADORES DE ITT CANARIAS

Los equipos entregados se encontraban repartidos en 10 lotes de maquinaria, entre la que había equipos de movimiento de tierras, elevación y reciclaje.

En el apartado de movimiento de tierras se entregaron varias cargadoras del fabricante Case. Concretamente, fue una 821G, una máquina que presume de ofrecer la potencia y capacidad de carga adecuada para las diferentes tareas a realizar. La eficiencia en la carga y descarga de materiales en obras de construcción la sitúan por delante de sus competidoras.

Otro de los modelos entregados al Cabildo ha sido la cargadora Case 521G, una máquina de tamaño compacto con capacidad de carga moderada. Entre sus ventajas destacan la agilidad y versatilidad para operar en espacios reducidos manteniendo una capacidad de carga efectiva.

También de Case, pero de la línea de retrocargadoras, se entregó la Case 580 SV equipada con martillos Arden, una máquina Case que ofrece una eficiencia y versatilidad excepcionales a la hora de llevar a cabo cualquier tarea de

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En el apartado de movimiento de tierras se entregaron varias cargadoras del fabricante Case. Concretamente, fue una 821G, una máquina que presume de ofrecer la potencia y capacidad de carga adecuada para las diferentes tareas a realizar

excavación y demolición gracias a la adición de martillos Arden que permiten un trabajo perfecto en condiciones muy diversas.

Para el mantenimiento y limpieza de pistas, ITT ha suministrado igualmente una motoniveladora John Deere GP620, una apuesta segura que presume de ofrecer una increíble precisión en nivelación y perfilado de terrenos, mejorando así la calidad de superficies en los proyectos viales y de construcción.

En definitiva, un paquete de máquinas muy completo que evidencia la gran capacidad que tiene la empresa ITT para proveer maquinaria de primer nivel acompañado de un servicio de la máxima calidad.

Personal de ITT con los técnicos del Cabildo Insular durante el acto de entrega de las máquinas.

Cargadoras de ruedas Case entregadas al Cabildo Insular.

Nuevas instalaciones y nuevas representadas consolidan la presencia de Exmain en León

Más de 250 personas, mayoritariamente clientes, asistieron el pasado 22 de febrero a la inauguración de las nuevas instalaciones de Exmain, S.A. en León.

José Luis Fernández, presidente y fundador de la empresa en 1974, hizo referencia a los cambios tecnológicos vividos durante estos 50 años y como “de la mano de nuestras marcas hemos avanzado y crecido para ofrecer a nuestros clientes el producto más innovador acorde a sus necesidades”. Esta apuesta por la innovación está en la base de las nuevas instalaciones que junto con la incorporación de Sany, tercer fabricante de maquinaria a nivel mundial, “que apunta a convertirse en el número uno”, consolidan a Exmain como un referente en su área de influencia.

Su posición en el mercado, en las cuatro provincias en la que opera: Asturias, León, Zamora y Orense, está basada en la colaboración con “las marcas que nos han acompañado durante todo este periodo; siempre marcas de primer orden a nivel mundial” apuntó José Manuel Suárez, presidente ejecutivo de Exmain.

Esa colaboración se concretó, en esta ocasión, en la asistencia de una amplia representación de las marcas que la empresa distribuye, entre las que se encuentran Manitou, Putzmeister, Mecalac, Okada, Simex, Log Max, Ecolog, Bruks, Atlas Copco y Clark. Entre ellos Marcel Braud, presidente y fundador de la marca Manitou, a quien José Luis Fernández agradeció que hubiera tenido “a bien desplazarse desde Francia para estar hoy aquí con nosotros” y al que, como muestra de agradecimiento, invitó a descubrir la

placa que inaugura de manera oficial su sede en el polígono industrial León, en Onzonilla.

Asistieron al acto la Sra. alcaldesa del Ayuntamiento de Santovenia de la Valdoncina, Dª María Villagrasa Morón; y la teniente alcalde del Ayuntamiento de Santovenia de la Valdoncina: Dª Natividad Lucio Calero. Por parte de Exmain estuvieron presentes José Luis Fernández, presidente y fundador; José Manuel Suárez, presidente ejecutivo; y Diego Fernández, director comercial. Y por parte de las marcas distribuidas: Marcel Braud, presidente honorifico y fundador de la marca Manitou; Denis Ruf, vicepresidente de ventas sur de Europa de la marca Manitou; Joao Hebil, director general para España y Portugal de la marca Manitou; José Antonio Nieto, presidente ejecutivo de Putzmeister Iberica S.A., representante para España de la marca Sany; Hugues Pierre, gerente de ventas para el sur de Europa de la marca Mecalac; David Estevez, director general de Pro Tools & Parts S.L., representante para España de las marcas Okada y Simex; Diego Eslava, director general de Log Max Iberia S.L., representante para España de las marcas Log Max, Ecolog y Bruks; Diego Moreno, responsable de desarrollo de negocio para España de la marca Atlas Copco; y Johannes Menzel, director comercial para España y Portugal de la marca Clark.

POTENCIAR LOS SERVICIOS DE VENTA Y POSTVENTA

Estas nuevas instalaciones responden a las necesidades actuales de la empresa y de las marcas que distribuyen, aportando una mayor comodidad y seguridad para los trabajadores y para la estancia de los clientes.

Nuevas instalaciones de Exmain en León.

“Estas nuevas instalaciones responden a las necesidades actuales de la empresa y de las marcas que distribuyen, aportando una mayor comodidad y seguridad para los trabajadores y para la estancia de los clientes

Facilitan, también, un mejor desarrollo de las actividades de venta y posventa y, por tanto, un mejor servicio al cliente, con el objetivo de continuar siendo un referente en el ámbito de la distribución de maquinaria en su área de influencia.

UNA INSTALACIÓN MODERNA Y SOSTENIBLE

La nueva nave industrial, situada en la parcela que venía ocupando Exmain, tiene el mismo aspecto constructivo que la central de Asturias, pero con una planta.

Cuenta con una superficie de 1.672 m2, sobre una parcela de 4.113 m2, destinados a exposición de maquinaria, oficinas,

almacén y despacho de recambios y servicio de taller. Este último está dotado de un puente grúa de 20 t, imprescindible para acometer las reparaciones de las grandes máquinas. Se incluye igualmente sala de espera para clientes dotada de cafetería. El resto de la parcela está destinado a zona de aparcamiento de vehículos y maquinaria.

Se trata de un edificio moderno y sostenible, que incorpora placas solares para la generación de energía y un área de recarga para vehículos eléctricos.

Anmopyc ostenta la presidencia de CECE en 2024 y 2025

ElComité Europeo de Maquinaria para Construcción (CECE) es una entidad dedicada a representar y promover los equipos de construcción europeos y las industrias relacionadas. CECE cuenta con la participación activa de las Asociaciones Nacionales Europeas y sus miembros, incluyendo la valiosa colaboración con Anmopyc desde 1988.

CECE se esfuerza por mantener un contacto permanente con las Instituciones Europeas/Nacionales y otras organizaciones a nivel mundial, con el objetivo de crear un entorno competitivo a través de estándares y regulaciones armonizadas. A su vez, representan los intereses de

“Este evento reunirá a destacados representantes de las principales empresas del sector a nivel europeo, brindando una oportunidad única para establecer contactos con los líderes de nuestra industria y participar en ponencias impartidas por expertos de primer nivel

las asociaciones nacionales de fabricantes de equipos de construcción en Europa, asegurando así una voz unificada y efectiva en el ámbito internacional.

Es un honor para Anmopyc ostentar la Presidencia de CECE en los años 2024 y 2025. En este contexto, nos complace invitar a todo el sector al próximo Congreso Anual de CECE, que se celebrará en Madrid del 23 al 25 de octubre. Este evento reunirá a destacados representantes de las principales empresas del sector a nivel europeo, brindando una oportunidad única para establecer contactos con los líderes de nuestra industria y participar en ponencias impartidas por expertos de primer nivel.

El lema del Congreso, "Reindustrializing Europe. Where is the construction equipment sector going?", refleja el compromiso con el futuro de la industria y los desafíos y oportunidades que enfrentamos en este camino hacia la reindustrialización de Europa.

Directiva de Exmain con los responsables de sus representadas.

DragoElectrónica y Sidma: primeros pasos hacia el éxito

“"Queremos agradecer la visita a nuestro stand tanto de profesionales del sector como del público en general, así como la valoración tan positiva que hemos recibido respecto a la nueva imagen de la empresa"

Elpasado 9 de febrero concluyó la feria internacional Exposolidos 2024 con gran éxito de visitantes profesionales. La participación de DragoElectrónica y Sidma en el certamen ha sido la presentación oficial tras la fusión de ambas organizaciones, resaltando la total sintonía entre los dos equipos. La integración del talento y el compromiso son esenciales para aprovechar las fortalezas de las dos empresas y crear un ambiente laboral unificado y motivado.

"Queremos agradecer la visita a nuestro stand tanto de profesionales del sector como del público en general, así como la valoración tan positiva que hemos recibido respecto a la nueva imagen de la empresa".

“A lo largo del evento, la demostrada compenetración de las personas que forman nuestra compañía augura un futuro pleno de éxitos. "Nuestra filosofía principal sigue siendo mejorar la calidad de nuestros productos y seguir brindando soluciones de alta calidad a nuestros clientes y socios", conluyó Ana Tristany, gerente de DragoElectrónica.

"No sólo es nuestra opinión, el 98% de los expositores asegura que la de este año 'ha sido la mejor edición de todas". ¡Esperamos volver a compartir esta experiencia en la siguiente!"

A lo largo del evento, la demostrada compenetración de las personas que forman nuestra compañía augura un futuro pleno de éxitos. "Nuestra filosofía principal sigue siendo mejorar la calidad de nuestros productos y seguir brindando soluciones de alta calidad a nuestros clientes y socios", concluyó Ana Triztany, gerente de DragoElectrónica.

Ana Tristany y Francisco Morueta en su stand de Exposólidos.

El equipo de DragoElectrónica en Exposolidos 2024.

Celebrada Innovamin´24, la jornada sobre avances tecnológicos en la maquinaria minera

La Escuela de Ingenieros de Minas de Madrid vuelve a ser protagonista con la celebración el pasado día 6 de febrero de Innovamin´24, un encuentro que analizó con ponentes de primer orden los avances tecnológicos en la maquinaria minera. Organizado por Carlos López Jimeno, catedrático de E.T.S. de Ing. de Minas y Energía, y Antonio León Sánchez, también de la E.T.S. de Ing. de Minas y Energía de Madrid, este encuentro congregó a más de 100 especialistas de toda España, y durante la jornada se pudieron conocer los últimos avances en maquinaria.

El abastecimiento de materias primas, en general, y las de origen mineral, en particular, constituyen actualmente una prioridad de primer orden, tal y como se está poniendo de manifiesto, en todos los eventos y más recientemente en la cumbre del clima celebrada en Dubái (COP28). El acceso a los recursos geológicos, la tramitación administrativa, la disponibilidad de tecnología minera para la conminución y para la concentración, etc. se configuran más que nunca, cómo actividades estratégicas, para la consecución de todos los objetivos planteados. Todo ello enmarcado en un contexto de sostenibilidad, donde diferentes actividades vinculadas a las energías renovables y a la movilidad eléctrica, que son fuertemente demandantes de materias primas minerales, se configuran como los principales retos del sector de la minería.

La jornada fue inaugurada por Guillermo Cisneros Pérez, rector de la Universidad Politécnica de Madrid, y por Francisco Javier Elorza, director de la E.T.S. de ingenieros de minas y energía. Tuvieron también protagonismo en este arranque de jornada Eloy Álvarez Pelegri, de la Real Academia de Ingeniería, y Vicente Gutierrez Peinador, de la Fundación Minería y Vida.

La primera intervención técnica fue de Luis Miguel Bustos, de la empresa Epiroc, quien trasladó a los oyentes las últimas tendencias y avances de los martillos hidráulicos avanzados. Tras el descanso, Carlos Falletti Araujo, de la empresa Finanzauto, importador y distribuidor de los equipos Caterpillar en España, habló de las últimas incorporaciones en el campo de las excavadoras hidráulicas, seguido de Stefano Russo, de la empresa Vermeer, quien puso al día de los avances más recientes en las máquinas zanjadoras. A continuación, Roberto Ruíz Benítez, de la empresa de servicios mineros Insersa, trasladó a los oyentes su disertación sobre chimeneas de gran diámetro para la explotación de cámaras subterráneas, terminando la jornada de mañana con la pre-

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El abastecimiento de materias primas, en general, y las de origen mineral, en particular, constituyen actualmente una prioridad de primer orden, tal y como se está poniendo de manifiesto, en todos los eventos y más recientemente en la cumbre del clima celebrada en Dubái (COP28)

sentación de Fabián Gutiérrez de Salamanca y Lidia Fontana, de la empresa Sinducor, importadora y comercializadora de las máquinas Tesmec en España, quienes hablaron de los minadores compactos de superficie.

La tarde arrancó con la disertación de Luis Jordá Bordehore, de la Universidad Politécnica de Madrid, presentando el libro Manual de Arranque Mecánico de Rocas, seguida de la disertación de Vidal Navarro Torres, del Instituto Tecnológico de Vale, en Brasil, en la cual se exponían el diseño y construcción de pistas mineras en las explotaciones de hierro del Grupo Vale en Brasil. La jornada finalizó con la presentación Las nuevas plantas móviles de trituración, expuesta por Alberto Fontana, de la empresa Emsa, importadora y distribuidora de los grupos móviles alemanes Kleemann.

Tras estas interesantes conferencias, el acto se concluyó con unas palabras de Ángel Cámara Rascón, presidente del Consejo Superior de Colegios de Ingenieros de Minas; Alfonso Vázquez Varena, decano del Colegio Oficial de Ingenieros de Minas del Centro de España; y Justo Paulino Tejerina, decano del Colegio de Ingenieros Técnicos de Minas.

Momento tras la inauguración de la jornada sobre avances tecnológicos en la maquinaria minera, Innovamin´24.

Celebrado con éxito el I Seminario

Tecnologías asociadas a la gestión de residuos. Espesado y filtrado

La E.T.S. de Ingenieros de Minas y Energía de Madrid ha lanzado recientemente un seminario sobre tecnologías asociadas a la gestión de residuos, un curso para profesionales mineros y alumnos de los últimos cursos donde se han dado a conocer las diferentes técnicas y equipos del sector del espesado y filtrado de lodos.

El encuentro ha sido organizado por el Departamento de Ingeniería Geológica y Minera, a través de la catedrática Dulce Gómez-Limón, y por la empresa Paterson & Cooke Ibérica, S.L., una compañía fundada en 1991 dedicada a la consultoría minera, muy reconocida y fiable por su experiencia en una amplia gama de líneas que incluyen tuberías de lodos, relaves y relleno de minas, así como procesamiento de minerales, con experiencia en ingeniería de detalle y ejecución de proyectos multidisciplinarios.

El seminario, de tres días de duración en jornadas de tarde, tuvo lugar los días 6 al 8 de febrero en la sala Fausto Elhuyar de la ETSIME de Madrid, y fue impartido por técnicos de Paterson & Cooke, empresa multinacional especializa en la gestión de estériles de mina, especialmente en técnicas de backfill y bombeo de lodos de residuos mineros. Actualmente, están gestionando los lodos de MATSA y su proceso de backfilling. También mostraron ejemplos internacionales sobre esta tecnología en diferentes operaciones mineras en todo el mundo.

La jornada arrancó el martes 6 de febrero con la disertación Introducción a los lodos de colas, seguido de la pre-

“Esta primera edición del seminario Tecnologías asociadas a la gestión de residuos. Espesado y filtrado de lodos fue un auténtico éxito. Más de una veintena de personas, entre profesionales y alumnos, acudieron a este encuentro tan técnico, donde la comunicación e interacción entre los ponentes y el público fue lo que más llamó la atención, siendo un curso muy práctico y dinámico.

sentación Deshidratación, introducción y conceptos básicos. El segundo día comenzó con la ponencia Espesado avanzado, seguida de la disertación Reología e hidráulica y terminando con la presentación Pruebas de laboratorio. El jueves 8 el día inició con la ponencia Filtración avanzada, seguida de Pruebas de laboratorio 2 y finalizando con casos de estudio en diferentes minas del mundo. Así, se vieron equipos trabajando en Aguas Teñidas (España), Sarcheshmeh (Irán), Olovo (Bosnia & Herzegovina) y Bacarena (Brasil).

Los tres ponentes que se repartieron todas las presentaciones fueron Paul Ainsworth, Ignacio Bazán y Santiago Castro, un trio de ingenieros curtidos en el tratamiento de colas con experiencia en todo el mundo.

Esta primera edición del seminario Tecnologías asociadas a la gestión de residuos. Espesado y filtrado de lodos fue un auténtico éxito. Más de una veintena de personas, entre profesionales y alumnos, acudieron a este encuentro tan técnico, donde la comunicación e interacción entre los ponentes y el público fue lo que más llamó la atención, siendo un curso muy práctico y dinámico.

Paul Ainsworth durante una de sus presentaciones en el I Seminario de Tecnologías asociadas a la gestión de residuos. Espesado y filtrado de lodos.

Rotundo éxito del Foro Aseamac 2024

ElForo Aseamac 2024, el encuentro anual de alquiladores, tuvo lugar durante los días 30 y 31 de enero en el Colegio Oficial de Arquitectos. Con más de 250 asistentes y 41 patrocinios, el evento tuvo una gran acogida y repercusión. El 80% de los asistentes afirmaron que el evento superó sus expectativas, y un impresionante 93% ampliaron su red de contactos.

El 30 de enero, el programa profesional comenzó a las 17:30 horas, con una conferencia donde se abordó la “Visión global del nuevo reglamento de maquinaria de la Unión Europea” por Sergio Serrano de Anmopyc, seguido de un ágora de alquiladores con César Arque, Mercedes Malnero, Gloria Gómez, y José Rilo, explorando temas cruciales para las empresas de alquiler.

El día concluyó con un cóctel durante el cual los asistentes pudieron establecer contactos profesionales y establecer sinergias. Además, los alquiladores pudieron participar en un emocionante sorteo de premios, por cortesía de los patrocinadores del evento.

El 31 de enero, la jornada arrancó a primera hora de la mañana con la inauguración oficial del Foro por parte de Juan José Torres, en calidad de presidente de Aseamac. Las siguientes sesiones se centraron en construcción, eventos y recursos humanos, seguidas de una visión internacional del alquiler y una mirada al marketing aplicado a esta industria en particular. Destacaron conferencias como “Construcción en España: ¿qué ha pasado en 2023 y qué podemos esperar en 2024?,” por Josep Ramón Fontana y “Tendencias en recursos humanos en 2024”, por Daniel Lorenzo Fernández de Randstad.

El día estuvo marcado por mesas redondas, conferencias y encuentros, abordando aspectos clave de la industria de alquiler.

“Visión

“El Foro Aseamac 2024, el encuentro anual de alquiladores, tuvo lugar durante los días 30 y 31 de enero en el Colegio Oficial de Arquitectos. Con más de 250 asistentes y 41 patrocinios, el evento tuvo una gran acogida y repercusión. El 80% de los asistentes afirmaron que el evento superó sus expectativas, y un impresionante 93% ampliaron su red de contactos

Este evento fue posible gracias a los patrocinadores que confiaron en el Foro Aseamac 2024 para establecer y reforzar contactos, así como para mostrar sus novedades y servicios: Pramac, Shell, Byg, Max Equipment, Layher, Himoinsa, Imcoinsa, Ausa, Peri, Altrex, Faraone, Containex, Heli, Tsurumi Pump, Targa Telematics, Hilti, Rotair, Reymop, Robustrack, Jcb, Praxedo, Cohidrex, Implaser, Andamios Tendo, Ditch Witch, Inmesol, Marline, Saint-Gobain Abrasivos, Comercial Euroyen, Arbentia, Marqués, Anzeve, Tab Spain, Tyrolit, Logical Rioja, Rental Tech, Rodarsa, Merlo y Euro Auctions.

Sergio Serrano, de Anmopyc, durante su disertación

global del nuevo reglamento de maquinaria de la Unión Europea”.

Las mesas redondas marcaron las dos jornadas del Foro Aseamac 2024.

Cohidrex amplía su potencial internacional con la inauguración de unas nuevas instalaciones en Madrid

Elcrecimiento orgánico de la propia empresa ha llevado a que la compañía cacereña Cohidrex, conocida en todo el mundo por la calidad del producto que comercializa y por el servicio que ofrece, tenga que abrir unas instalaciones en el centro de España, concretamente en Camarma de Esteruelas, en la provincia de Madrid, para seguir afrontando una progresión que se vería ralentizada si únicamente continuara con sus instalaciones de Cáceres.

Cohidrex, el gran proveedor mundial de equipos de rodaje, implementos y material de desgaste, inauguró a comien-

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Cohidrex, el gran proveedor mundial de equipos de rodaje, implementos y material de desgaste, inauguró a comienzos de febrero unas modernas instalaciones en la provincia de Madrid, concretamente en el corredor del Henares, en el término municipal de Camarma de Esteruelas

Nuevas instalaciones de Cohidrex en Camarma de Esteruelas, Madrid.

En 500 m2 se encuentran ubicadas los despachos, salas de reuniones y las zonas de formación.

zos de febrero unas modernas instalaciones en la provincia de Madrid, concretamente en el corredor del Henares, en el término municipal de Camarma de Esteruelas, que albergan un impresionante almacén regulador, un departamento de ingeniería que estará operativo en las próximas semanas y las oficinas de parte de la dirección de la empresa y del resto del personal que trabaja en estas nuevas naves.

Las nuevas instalaciones de Cohidrex en la zona centro de España tienen una planta de 2.000 m2 a lo que hay que sumar unas oficinas de 500 m2, destacando su excelente ubicación en el Corredor del Henares, centro neurálgico de la logística española, y muy cerca del aeropuerto internacional de Madrid, aspecto absolutamente necesario para una empresa que tras varias décadas de actividad ha encontrado en el mercado internacional el crecimiento natural de la compañía.

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Las nuevas instalaciones de Cohidrex en la zona centro de España tienen una planta de 2.000 m2 a lo que hay que sumar unas oficinas de 500 m2, destacando su excelente ubicación en el Corredor del Henares, centro neurálgico de la logística española, y muy cerca del aeropuerto internacional de Madrid

Tal y como transmitió Alfonso Domínguez, gerente de Cohidrex, el día de la inauguración, el nuevo proyecto se estaba gestando desde hace varios años y se basa en cuatro pilares. El primero de ellos es el hecho de estar en Madrid. “Llegamos en un buen momento, con el gran desarrollo que va a tener Madrid en los próximos 20 años y nuestros clientes nos lo estaban pidiendo”. El segundo pilar se basa en los implementos que importa y comercializa Cohidrex, siendo Madrid la ciudad donde se encuentran prácticamente todas las centrales de los importadores de maquinaria de obras públicas, construcción y minería. El tercer pilar y casi el más importante es la vocación exportadora con que cuenta Cohidrex, aspecto mucho más complicado desde la ciudad de Cáceres. De hecho, para esta empresa extremeña la exportación cada día significa un mayor porcentaje y desde Madrid es más fácil y el producto se vuelve más competitivo. En Madrid el material puede llegar por tren, contando además con dos puertos

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Tal y como transmitió Alfonso Domínguez, gerente de Cohidrex, el día de la inauguración, el nuevo proyecto se estaba gestando desde hace varios años y se basa en cuatro pilares. El primero de ellos es el hecho de estar en Madrid. “Llegamos en un buen momento, con el gran desarrollo que va a tener Madrid en los próximos 20 años y nuestros clientes nos lo estaban pidiendo”

Alfonso Domínguez, gerente de Cohidrex, durante el acto de presentación del nuevo proyecto en Madrid.

secos en el Corredor del Henares, con lo que se gana en tiempo y en los costes.

“Desde Cáceres algunos productos se encarecían un 15% y en otros desde Madrid hay ahorros del 40%, lo que significa que vamos a ser mucho más competitivos”, matizó Domínguez.

El cuarto y último pilar se basa en la madurez de la compañía. Cohidrex tiene actualmente suficiente entidad para estar en Madrid. “Con este cambio, la empresa traslada su posición nacional y afianza su proyección internacional, algo que no se podía hacer desde Cáceres. En cualquier caso, la empresa no va a dejar de ser extremeña”, matizó el gerente.

“Los comentarios de los clientes están siendo muy buenos, de hecho la aceptación ha sido inmejorable; y para mí está siendo un proyecto muy ilusionante, en el cual los trabajadores están muy involucrados y yo muy agradecido con ellos”, concluyó Alfonso Domínguez.

Las nuevas instalaciones albergan actualmente a 4 trabajadores, que en breve serán 8, y en los próximos meses se incrementarán en función de las necesidades de la zona centro.

LAS NUEVAS INSTALACIONES

Sita en el polígono industrial La Raya de Camarma de Esteruelas, en la provincia de Madrid, una excelente ubicación por encontrarse en el Corredor del Henares, área logística por excelencia de la zona centro de España, y por su proximidad al aeropuerto internacional Adolfo Suárez Madrid Barajas, esta nave de 2.000 m2 de planta más otros 500 m2 de oficinas está prevista para albergar miles de referencias, todo ello con idea de mejorar los tiempos de entrega a los clientes nacionales de la zona centro e internacionales, así como dar un servicio más profesional y rápido a las empresas de maquinaria de obras públicas, construcción y minería de Madrid y zonas limítrofes.

Las oficinas cuentan con varios despachos, zonas de reuniones y áreas de formación, donde se desarrollará la labor de dirección, comercial y administrativa. Por su parte, el almacén está preparado para albergar miles de referencias que surtirán exclusivamente a los clientes de la zona centro de España y a la exportación. “Tras un estudio de los últimos 5-6 años, se ha visto lo que se necesita para cubrir estos dos mercados y son las referencias que estarán disponibles desde el almacén de Madrid. El resto de los territorios seguirán suministrándose desde Cáceres”, explica Domínguez.

A mediados del mes de febrero, cuando tuvo lugar la inauguración oficial, el almacén se encontraba prácticamente vacío por los retrasos provocados por las diferentes acciones bélicas de los rebeldes hutíes de Yemen contra los buques en el mar Rojo, lo que ha obligado a las navieras a cambiar su recorrido pasando por el cabo de Buena Esperanza, en Sudáfrica, con los consiguientes retrasos en las entregas. En cualquier caso, los contenedores comenzaron a llegar a las instalaciones de Madrid a lo largo del mes de febrero, aunque el día de la inauguración, y sólo contaba con determinadas referencias en estas instalaciones.

““Desde Cáceres algunos productos se encarecían un 15% y en otros desde Madrid hay ahorros del 40%, lo que significa que vamos a ser mucho más competitivos”, matizó Domínguez. El cuarto y último pilar se basa en la madurez de la compañía. Cohidrex tiene actualmente suficiente entidad para estar en Madrid. “Con este cambio, la empresa traslada su posición nacional y afianza su proyección internacional, algo que no se podía hacer desde Cáceres. En cualquier caso, la empresa no va a dejar de ser extremeña”, matizó el gerente

Aunque gran parte de la zona de almacenaje se encuentran todavía vacía por los problemas asociados al transporte marítimo, en breve estará lleno de referencias.

Zona destinada al almacenaje de cadenas metálicas.

““Los comentarios de los clientes están siendo muy buenos, de hecho la aceptación ha sido inmejorable; y para mí está siendo un proyecto muy ilusionante, en el cual los trabajadores están muy involucrados y yo muy agradecido con ellos”, concluyó Alfonso Domínguez

El almacén tenía ya montadas las estructuras que albergarán las miles de referencias y, aunque ya se encontraban almacenados los dientes y portadientes de la marca Trasteel Wear Parts, de Cohidrex, las cuchillas y cantoneras, los cazos y cucharas, y las cadenas metálicas y las orugas de goma, el día de la inauguración faltaba el grueso de las referencias.

“Casi el 90% de las ventas de Cohidrex son equipos o componentes de marca propia. El resto son los implementos que distribuimos”, explicó Alfonso Domínguez.

Complementando a esta gran zona diáfana con estructuras donde se almacenarán las referencias de tamaño medio y grandes, las instalaciones de Cohidrex en Madrid cuentan también con un habitáculo especialmente diseñado para albergar las piezas y referencias de menor tamaño.

Por último, en la planta baja de estas instalaciones hay un espacio destinado al montaje de un departamento de ingeniería, que actualmente se está adecuando y dónde se instalarán diversos equipos de laboratorio y metrología con idea de cubrir dos aspectos fundamentalmente. Por un

“En definitiva, Alfonso Domínguez ha arrancado su aventura en Madrid con mucha ilusión y entusiasmo, esperando que Cohidrex incremente su presencia todavía más a nivel internacional, y en la zona centro de España pueda cubrir el gran crecimiento que se espera en las próximas dos décadas

lado, se quiere verificar mediante controles de calidad que aquello que Cohidrex recibe de sus proveedores se ajusta exactamente a los parámetros de fabricación y, por otro lado, como laboratorio para que Cohidrex haga los análisis y ensayos necesarios y emita sus propios certificados de control de calidad para clientes de determinados países, como puede ser Chile, donde son muy exigentes con todo el material que reciben.

En definitiva, Alfonso Domínguez ha arrancado su aventura en Madrid con mucha ilusión y entusiasmo, esperando que Cohidrex incremente su presencia todavía más a nivel internacional, y en la zona centro de España pueda cubrir el gran crecimiento que se espera en las próximas dos décadas.

Área del almacén destinada para las piezas de pequeño tamaño.

Zona de almacenamiento destinada a los dientes y portadientes de la marca Trasteel Wear Parts, de Cohidrex.

La inteligencia artificial facilita la clasificación en el segmento de la minera y se adentra en una nueva era con el Deep Learning

La IA está desempeñando un papel importante en la clasificación de minerales. Stefan Jürgensen, jefe de equipo de software de Tomra Mining, explica cómo ha impulsado la clasificación basada en sensores y de qué forma la revolucionaria innovación del Deep Learning de Tomra brindará nuevas oportunidades a las operaciones mineras.

La inteligencia artificial lleva copando titulares desde que ChatGPT irrumpió en escena, protagonizando noticias sorprendentes. Sin embargo, la IA lleva mucho tiempo trabajando entre bambalinas. Así, desde hace décadas, la capacidad de los sistemas informáticos para imitar el proceso de toma de decisiones y el pensamiento humano permiten acometer tareas que tradicionalmente llevaban a cabo los humanos redundando en un importante beneficio para las solucio-

Tomra. Estos sistemas no sólo automatizan el proceso de clasificación, sino que además mejoran su precisión y eficacia, aportando valor a las operaciones mineras.

La experiencia de Tomra Mining con la IA data de 1993. Fue entonces cuando su predecesor CommoDaS desarrolló clasificadoras basadas en sensores utilizando la IA en sus sistemas de tratamiento de imágenes para identificar las propiedades de las partículas. La tecnología de clasificación basada en sensores ha evolucionado con el tiempo, y Tomra lleva 10 años utilizando el aprendizaje automático en sus clasificadoras con tecnología de transmisión de rayos X (XRT) y NIR.

Ahora, Tomra Mining está abriendo una nueva era en la clasificación con su última innovación, Obtain, que apro-

“Obtain ofrece ventajas a aquellas minas plenamente operativas. Mejora sus tasas de recuperación e incrementa la calidad del producto manteniendo la producción existente

vecha el Deep Learning (Aprendizaje Profundo) para aportar precisión granulométrica en la clasificación de partículas con un alto rendimiento. Esta revolucionaria solución incrementa la capacidad y la calidad del proceso y lleva la recuperación de materiales a un nuevo nivel aportando valor a través de una gran variedad de datos detallados y precisos que permiten tomar decisiones mejor fundamentadas.

IDEAL PARA UNA CLASIFICACIÓN DE METALES

La IA engloba dos subcampos que han evolucionado mucho en los últimos años: el Aprendizaje Automático o Machine Learning, que reconoce patrones, aprende de los datos y mejora sin necesidad de programación, y el Aprendizaje Profundo o Deep Learning, que emplea redes neuronales artificiales para analizar datos y resolver problemas complejos. Ambas tecnologías procesan enormes cantidades de datos de forma muy rápida y los utilizan para tomar decisiones sin intervención humana.

El Machine Learning y el Deep Learning pueden mejorar aún más el proceso de clasificación para explotaciones mineras que ya utilizan la clasificación basada en sen-

“La IA engloba dos subcampos que han evolucionado mucho en los últimos años: el Aprendizaje Automático o Machine Learning, que reconoce patrones, aprende de los datos y mejora sin necesidad de programación, y el Aprendizaje Profundo oDeep Learning, que emplea redes neuronales artificiales para analizar datos y resolver problemas complejos

sores, pero también pueden abrir nuevas oportunidades mediante la habilitación del tratamiento de materiales de muy poca calidad que anteriormente se habrían desechado. Otra ventaja de la IA es la cantidad ingente de datos que genera y trata, que permite a las explotaciones mineras obtener información muy valiosa sobre el rendimiento de la clasificadora y mejorar el mantenimiento preventivo.

Cabe destacar que Machine Learning y el Deep Learning no son soluciones “universales”. Gracias a su dilatada experiencia y sus intensas actividades de I+D en el ámbito de la IA, Tomra siempre seleccionará la tecnología más idónea para cada caso.

LA REVOLUCIÓN DE OBTAIN

Tomra está abriendo nuevos caminos con su última innovación, que se sirve del Deep Learning para introducir un elemento pionero: la precisión granulométrica en la clasificación de minerales con un alto rendimiento. Este software revolucionario utiliza una red neuronal que identifica de forma precisa las propiedades de cada partícula, sin que influya a qué capacidad trabaja la máquina. Se logra así un rigor y una fiabilidad sin precedentes tanto en la detección del material como en su eyección, esto último, en caso de no ser el material que se busca.

Así, la explotación minera dispone ahora de una mayor flexibilidad bien para incrementar la producción de la clasificadora, manteniendo la consistencia y eficiencia del proceso de clasificación o bien para mejorar la precisión de la clasificación sin reducir su rendimiento.

OBTAIN CAMBIA LAS REGLAS DEL JUEGO

Obtain ofrece ventajas a aquellas minas plenamente operativas. Mejora sus tasas de recuperación e incrementa la calidad del producto manteniendo la producción existente. En el caso de minas con capacidad adicional, facilita un

Segmentación con Obtain HL.

CLASIFICACIÓN MINERA

aumento de la producción sin comprometer la calidad del producto. Además, esta tecnología innovadora permite valorizar materiales de la mina, ya sea el mineral de baja ley no explotado, los depósitos de residuos minerales o aquellos materiales cuyo tratamiento no se llevaba a cabo por considerar que no era rentable.

Asimismo, Obtain también aporta valor a las explotaciones mineras al ofrecer gran cantidad de datos extremadamente detallados y precisos, como por ejemplo la distribución granulométrica precisa en línea del material entrante. Cuando esta información se utiliza en combinación con Tomra Insight, se proporcionan al cliente informes detallados sobre el rendimiento de la clasificadora y sus componentes que optimizan el proceso y facilitan la planificación del mantenimiento predictivo.

El software Obtain se ha desarrollado para las clasificadoras XRT de Tomra. Estará disponible en los modelos nuevos, pero también se proporcionará un paquete de actualización para las máquinas ya en operación. Esto brinda a los clientes que ya cuentan con clasificadoras XTR de Tomra operativas una magnífica oportunidad para mejorar sustancialmente el rendimiento de clasificación, siempre que en su caso específico resulte ser una solución idónea.

Tomra se ha asociado con dos clientes para probar el nuevo software Obtain en condiciones de trabajo reales. El software lleva operativo cerca de 18 meses en la mina de tungsteno Wolfram Bergbau & Hütten de Mittersill (Austria), donde ha demostrado su rendimiento coherente y fiable. La ubicación de la mina, cerca del equipo de

“Tomra se ha asociado con dos clientes para probar el nuevo software Obtain en condiciones de trabajo reales. El software lleva operativo cerca de 18 meses en la mina de tungsteno Wolfram Bergbau & Hütten de Mittersill (Austria), donde ha demostrado su rendimiento coherente y fiable. La ubicación de la mina, cerca del equipo de desarrollo de Tomra ubicado en Alemania, han sido clave en la primera fase del test permitiendo su minuciosa monitorización

desarrollo de Tomra ubicado en Alemania, han sido clave en la primera fase del test permitiendo su minuciosa monitorización. La segunda fase de las pruebas, para cuantificar las mejoras, se ha llevado a cabo con un cliente de confianza de una explotación de magnesita. El éxito de las pruebas indica que el software Obtain está listo para transformar la clasificación XRT basada en sensores en numerosas aplicaciones.

Las empresas mineras interesadas en descubrir si el software Obtain es capaz de mejorar los resultados de clasificación pueden, como siempre, solicitar una demostración con muestras de su mina en el Centro de Pruebas de Tomra de Wedel (Alemania).

VISIÓN DE FUTURO

Tanto el Machine Learning como el Deep Learning tienen un magnífico potencial para seguir mejorando las ventajas de las tecnologías de clasificación de Tomra Mining en explotaciones mineras.

La empresa trabaja en el continuo desarrollo de estas tecnologías y expande sus límites para ofrecer soluciones técnicas a aplicaciones que antes no se planteaban el uso de la clasificación basada en sensores. Además, puede usar tanto el Aprendizaje automático como el Aprendizaje Profundo para mejorar la tecnología de clasificación existente, aplicarla a más áreas de actividad, para lograr una mejor atención al cliente, un mejorado análisis del material clasificado optimizando el control de las plantas de procesamiento y potenciar tanto el mantenimiento predictivo como la supervisión de los componentes de la clasificadora.

Centro de pruebas XRT.

Leblan adquiere Comorsa, la empresa de corte y conformado aragonesa

Elfabricante Leblan de plantas completas llave en mano para áridos, hormigón y residuos es el accionista mayoritario de un grupo de empresas que han adquirido recientemente la compañía aragonesa Comorsa, especialista en el corte y conformado de chapa para cualquier industria.

Leblan, hasta la fecha uno de los mayores clientes de Comorsa, pasa con esta operación a convertirse en propietario de una empresa con una fuerte implantación en Aragón y en prácticamente toda España, y con un potencial de crecimiento muy elevado gracias a la calidad de los productos que ofrece y a unos plazos de entrega muy reducidos.

Ubicada en el polígono industrial de Malpica, calle F, Este 93, en Zaragoza, se encuentra la empresa Comorsa Transformados Metálicos, una compañía que fue fundada en 1964 y ofrece un amplio servicio, todo relacionado con el corte de aceros de diferentes medidas, espesores y calidades, empleando para ello la tecnología más avanzada del mercado y las técnicas de oxicorte, plasma y láser. Igualmente, tiene maquinaria específica de última generación para el plegado, curvado, granallado, punzonado y mecanizado de la chapa, y dispone también de todo lo necesario para la realización de tratamientos antioxidantes y galva-

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Leblan, hasta la fecha uno de los mayores clientes de Comorsa, pasa con esta operación a convertirse en propietario de una empresa con una fuerte implantación en Aragón y en prácticamente toda España, y con un potencial de crecimiento muy elevado gracias a la calidad de los productos que ofrece y a unos plazos de entrega muy reducidos

Instalaciones de Comorsa en el polígono de Malpica, Zaragoza.

Equipos de última generación en las instalaciones de Comorsa.

nizados. Entre sus parámetros de calidad se encuentra el perfecto acabado de todas las piezas, eliminando restos, aristas e imperfecciones del corte.

Comorsa dispone de unas instalaciones estratégicamente ubicadas y de fácil acceso, donde en 14.000 m2 cuenta con varios puentes grúa para la manipulación de las diferentes chapas y de la maquinaria más moderna para trabajar en el menor tiempo posible. Su departamento de diseño se encarga de definir y dibujar los requerimientos de los clientes, así como de programar los equipos para que las piezas cuenten con el mejor de los acabados.

La adaptabilidad de su departamento técnico y del de producción a las necesidades de cada cliente ha llevado a Comorsa a convertirse en un actor imprescindible en todo tipo de industrias. Así, sus clientes se encuentran desde el sector del movimiento de tierras, los áridos, la minería, la agricultura, portuario, energías renovables, metalurgia, residuos, automoción, etc., llegando incluso a desarrollar complejos proyectos de carácter singular, como es el caso de piezas únicas ornamentales para mobiliario urbano, desarrollos arquitectónicos, etc.

“El éxito de Comorsa es la maquinaria con que cuenta, unos equipos de última generación que agilizan los períodos de fabricación y, por lo tanto, reducen los tiempos de entrega. Para el corte de chapas con una muy alta precisión se utilizan equipos de láser, unas máquinas con un corte que afecta mínimamente al contorno de la pieza y no deja rebaba en el producto final

“Comorsa dispone de unas instalaciones estratégicamente ubicadas y de fácil acceso, donde en 14.000 m2 cuenta con varios puentes grúa para la manipulación de las diferentes chapas y de la maquinaria más moderna para trabajar en el menor tiempo posible. Su departamento de diseño se encarga de definir y dibujar los requerimientos de los clientes, así como de programar los equipos para que las piezas cuenten con el mejor de los acabados

MAQUINARIA DISPONIBLE

El éxito de Comorsa es la maquinaria con que cuenta, unos equipos de última generación que agilizan los períodos de fabricación y, por lo tanto, reducen los tiempos de entrega.

Para el corte de chapas con una muy alta precisión se utilizan equipos de láser, unas máquinas con un corte que afecta mínimamente al contorno de la pieza y no deja rebaba en el producto final. Es decir, son equipos de alta precisión y calidad en sus acabados, algo fundamental en determinados tipos de industria. Los equipos de corte por láser de Comorsa disponen de alimentadores automáticos de piezas de 4.000 x 2.000 mm o bien de 6.000 x 2.000 mm y espesores de hasta 20 mm para chapas de acero al carbono, de hasta 12 mm para acero inoxidable o de 8 mm para las piezas de aluminio.

Para trabajar con espesores de hasta 35-40 mm o para la realización de orificios de diámetros de igual espesor a la chapa, consiguiendo contornos con alteraciones térmicas mínimas y exentos de rebabas, Comorsa dispone de corte

““Por otro lado, Comorsa dispone de una serie de equipos complementarios que permiten realizar trabajos finales de conformado de los diferentes aceros. Para ello cuenta con una prensa hidráulica de 700 t de presión y ancho útil de 2.500 mm para el aplanado de piezas gruesas oxicortadas. Otros de los equipos montados en Comorsa son los rodillos de curvado, que garantizan el curvado de hasta 90 mm, según el diámetro y la longitud a realizar. Por último, cuenta con varias plegadoras, que pueden generar presione de hasta 1.200 t con longitudes que van desde los 3.000 a los 12.000 mm

En definitiva, Industrias Leblan, como socio mayoritario, y otros empresarios de la zona se han hecho con la propiedad de una gran empresa conocida por la calidad de sus trabajos y por el excelente servicio al cliente. Con esta operación, Leblan incrementará todavía más la calidad de sus productos, si cabe, y reducirá los tiempos de entrega de sus plantas completas llave en mano

por plasma de alta definición, unos equipos que cuentan con un arco eléctrico con mayor densidad de energía, que permite soplar gas ionizado a alta velocidad por una boquilla desde un orificio, siendo el arco electrónico el que derrite el material mientras que el aire comprimido expulsa el metal fundido. El corte por plasma es limpio y preciso, y garantiza la sección perpendicular en las diferentes piezas.

Comorsa igualmente dispone de equipos de oxicorte, unas máquinas que permiten cortar piezas a medida con un espesor considerable. Se realiza con oxígeno y utiliza el calor de una llama acompañada de un fundente para ayudar al corte. Todas las máquinas de oxicorte están controladas por control numérico y permiten trabajar con dimensiones de 30.000 x 6.000 mm para chapa gruesa y espesores de 250/300 mm.

Por otro lado, Comorsa dispone de una serie de equipos complementarios que permiten realizar trabajos finales de conformado de los diferentes aceros. Para ello cuenta con una prensa hidráulica de 700 t de presión y ancho útil de 2.500 mm para el aplanado de piezas gruesas oxicortadas. Otros de los equipos montados en Comorsa son los rodillos de curvado, que garantizan el curvado de hasta 90 mm, según el diámetro y la longitud a realizar. Por último, cuenta con varias plegadoras, que pueden generar presione de hasta 1.200 t con longitudes que van desde los 3.000 a los 12.000 mm.

En definitiva, Industrias Leblan, como socio mayoritario, y otros empresarios de la zona se han hecho con la propiedad de una gran empresa conocida por la calidad de sus trabajos y por el excelente servicio al cliente. Con esta operación, Leblan incrementará todavía más la calidad de sus productos, si cabe, y reducirá los tiempos de entrega de sus plantas completas llave en mano.

Plegadora de 12 metros trabajando en las instalaciones de Comorsa.

Para el curvado de los equipos, Comorsa dispone de rodillos.

El mercado de maquinaria de movimiento de tierras en 2023

En lo que a la historia del mercado de maquinaria más llamativo se refiere, en la segunda mitad del año 2007 (el de mercado más alto en los últimos cuarenta y siete años) se produjo un primer aviso de lo que acabó siendo la mayor crisis conocida, al frenarse el crecimiento continuo del mercado que se venía produciendo desde el año 1994.

Desde el año 2008 hasta el año 2013, el mercado cayó un 94,86%, un valor impensable que se llevó por delante a muchos importadores, distribuidores y empresas comerciales. Es decir, se

EVOLUCIÓN

Los orígenes de los Estudios de Mercado de la revista Rocas y Minerales se remontan al año 1977, con las líneas clásicas, pero sin los dúmperes articulados. Es a partir del año 1985 cuando se comienza a incluir los dúmperes articulados, debido a su desarrollo y popularización, quedando las ocho líneas de máquinas para movimiento de tierras formadas por las excavadoras de ruedas y cadenas, retrocargadoras, cargadoras de ruedas, dúmperes rígidos y convencionales, tractores y motoniveladoras.

pasó de un mercado de 9.566 máquinas del 2007 a las 492 unidades del año 2013.

A partir del año 2014 comenzó una recuperación que fue constante, habiéndose incrementado el mercado desde el mínimo de 2013 un 449%, pasándose de las 492 máquinas de 2013 a las 2.211 de 2023.

Entre medias, concretamente en 2020, la aparición del Covid-19 también ralentizó la recuperación, pasando de las 1.880 unidades del 2019 a las 1.640 del 2020, una caída que no fue tan profunda como inicialmente se temió, ya que en el 2021 volvió a incrementarse

En el 2007 (año en el que se alcanza el record de ventas de los últimos cuarenta y siete años) se comercializaron 9.566 unidades, lo que parecía indicar, si continuaba la marcha ascendente del mercado, la llegada por primera vez en la historia a las 10.000 unidades al año. Téngase en cuenta que en los catorce años desde 1994 hasta el 2007 el crecimiento del mercado fue continuo. Sin embargo, en la segunda mitad del año 2007 sólo se llegó a las 4.620 unidades, un 4% menos que en la primera, lo que fue el primer indicio de esa hecatombe, no alcanzándose el hito de las 10.000 unidades.

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las ventas superando al año 2020 de la pandemia y al previo 2019.

Desde el 2020 que el mercado cayó un -12,8%, la evolución ha sido positiva, incrementándose un 23,1% en 2021 y un 14,3% en 2022. Sin embargo, en 2023 el sector ha mostrado una debilidad, como consecuencia de la situación europea, y el mercado ha caído un -4,2%.

Analizando el final del año 2023, en los dos últimos meses ha habido un repunte en las entregas de maquinaria y el ejercicio 2024 ha comenzado, pasadas las festividades navideñas, con mucha fuerza.

Tras el aviso de la segunda mitad del año 2007, se produce un auténtico desplome, pasando a las 3.329 unidades en 2008 y a las 1.301 en 2009. A partir de ese año hasta el 2013 las caídas se ralentizaron llegando al mínimo histórico en 2013 con 492 unidades vendidas.

Analizando las distintas líneas en la Figura 1 se aprecia una tendencia positiva, pese a que se observa cómo los equipos más específicos para grandes proyectos de movimiento de tierras tienen valores más reducidos y con pocos altibajos, mientras que las unidades más versátiles, pequeñas y polivalentes son las que más

Los orígenes de los Estudios de Mercado de la revista Rocas y Minerales se remontan al año 1977, con las líneas clásicas, pero sin los dúmperes articulados. Es a partir del año 1985 cuando se comienza a incluir los dúmperes articulados, debido a su desarrollo y popularización, quedando las ocho líneas de máquinas para movimiento de tierras formadas por las excavadoras de ruedas y cadenas, retrocargadoras, cargadoras de ruedas, dúmperes rígidos y convencionales, tractores y motoniveladoras

“Analizando las distintas líneas en la Figura 1 se aprecia una tendencia positiva, pese a que se observa cómo los equipos más específicos para grandes proyectos de movimiento de tierras tienen valores más reducidos y con pocos altibajos, mientras que las unidades más versátiles, pequeñas y polivalentes son las que más salida tienen, en buena parte por las renovaciones de parques que están haciendo las empresas de alquiler anualmente.

salida tienen, en buena parte por las renovaciones de parques que están haciendo las empresas de alquiler anualmente. En dicha figura se recogen las cifras de ventas reales de las ocho líneas clásicas de máquinas para movimiento de tierras a lo largo de los últimos cuarenta y siete años.

En la Figura 2, Comparación entre los años 2007 y 2023, se puede apreciar la evolución del peso relativo de las distintas líneas de máquinas para movimiento de tierras en el 2007, año

con el máximo histórico de ventas en España, y el pasado 2023. A simple vista llama la atención el descenso de las retrocargadoras, que han pasado de un peso relativo de 44,10% en 2007 a un 33,78% en 2023, mientras que las cargadoras han subido de un 15,50% en 2007 a un 22,88% en 2023 y las excavadoras de cadenas han pa-

sado de un 18% en 2007 a un 23,69% en 2023. El resto de equipos también han contado con variaciones porcentuales, pero de menor calado.

LAS OCHO LÍNEAS DE MÁQUINAS PARA MOVIMIENTO DE TIERRAS

Analizando las tablas, el mercado de las ocho líneas de máquinas para movimiento de tierras ha tenido un comportamiento muy irregular desde el año 2007. Los descensos más importantes se han dado en el 2008 y 2009 con porcentajes respectivos del -65,2 y -60,9%, llegando al año 2013, mínimo histórico del que se tienen referencias, con un acumulado en la caída del 94,86%. A partir de ese año, los incrementos porcentuales van incrementándose, siendo el año 2015, con un 64,8%, el que mejor crecimiento tiene, pasando de las 577 unidades vendidas en 2014 a las 951 del 2015.

Desde el año 2013 al 2023 todos los ejercicios cuentan con un crecimiento

positivo, exceptuando el 2020 como consecuencia de la pandemia, que ocasionó una caída del -12,8%. A partir de la pandemia, el crecimiento en 2021 fue de un 23,1% y en 2022 de un 14,3%. En 2023 la tendencia cambia y marca un decrecimiento del -4,2%.

La evolución del mercado global se observa en la Figura 3, en la que se aprecian con claridad las tres crisis, así como el repunte de las ventas desde el año 2014, la caída del 2020, el ascenso a partir del 2021 y el retroceso del 2023. En dicha figura se puede vislumbrar el máximo absoluto del año 2007, en el que se alcanzan las 9.566 unidades. A partir de aquí cae el mercado en los seis años siguientes hasta el 2013. En 2014 el mercado comienza a crecer y continúa hasta el 2019, en el que se vendieron 1.880 máquinas. En 2020 el descenso del -12,8% y, a partir de 2021, un incremento fuerte en este año y más moderado en 2022. Por último, hay un cambio de tendencia en 2023, con una caída del -4,2%, que habrá que esperar a ver cómo evoluciona en presente 2024 La ralentización del mercado es lo que está marcando desde la última crisis crecimientos mucho más sostenidos y, por lo tanto, curvas más tendidas.

En la Figura 4, Incremento con respecto al año anterior, se muestran las cifras de ventas de los años 2022 y

“ Hay un cambio de tendencia en 2023, con una caída del -4,2%, que habrá que esperar a ver cómo evoluciona en presente 2024 La ralentización del mercado es lo que está marcando desde la última crisis crecimientos mucho más sostenidos y, por lo tanto, curvas más tendidas

2023, y el incremento, positivo o negativo, del segundo con respecto al primero. Redondeando se tiene que el conjunto de las ocho líneas baja un -4,2%, estando las líneas de excavadoras de cadenas, cargadoras de ruedas, tractores de cadenas y motoniveladoras en negativo, y excavadoras de ruedas, retrocargadoras, dúmperes rígidos y dúmperes articulados en positivo.

El mercado que más crece es el de los dúmperes rígidos, con un 104,3%, al pasar de 23 unidades en 2022 a 47 en 2023. Por el contrario, la línea que marca un mayor descenso es la de los tractores de cadenas, con un -28,12%, pasando de 32 unidades en 2022 a 23 equipos en 2023.

EXCAVADORAS SOBRE CADENAS

Las excavadoras hidráulicas sobre cadenas son uno de los equipos más significativos en el sector de la maquinaria de movimiento de tierras. Los datos de ventas de 2023 indican que es una de las líneas más destacadas del sector de la maquinaria de producción, con el 23,69%, con una evolución que ha pasado de las 1.722 unidades del año 2007 a las 60 del 2013, lo que supuso una caída del 96,5%, y a las 524 unidades de 2023, habiendo marcado un descenso del -6,09% en 2023 con respecto al ejercicio anterior, en el cual se vendieron 558 unidades.

Las excavadoras sobre cadenas han sufrido un notable desarrollo tecnológico, que tuvo su origen hace años

cuando se sustituyeron en muchas aplicaciones al convencional tractor de cadenas y cargadora de ruedas. Hoy en día, el mercado está demandando excavadoras principalmente de tamaño pequeño y mediano, no superior a las 50 toneladas, para determinados tipos de obras y para las explotaciones de áridos, mientras que en el sector minero los pesos se encuentran entre las 80 y 200 toneladas, aunque son pocas las unidades que se venden en España de este tamaño. Los alquiladores también están incrementando sus parques de excavadoras sobre cadenas de alquiler en estos últimos años a tamaños por debajo de las 35 toneladas.

Actualmente, estos equipos están sufriendo los constantes y obligados cambios en sus motorizaciones, siendo muchos los fabricantes que ofrecen ya equipos híbridos y eléctricos, en las unidades más pequeñas, mientras que hay compañías que están realizando ya adaptaciones de sus equipos para trabajar a futuro con hidrógeno. La conectividad es hoy en día otro de los avances que más está afectando a

esta línea de equipos, apareciendo en el mercado ya los primeros prototipos de equipos autónomos.

EXCAVADORAS

SOBRE RUEDAS

Las excavadoras sobre ruedas son una tipología de equipos que desde el año 2011 al 2016 ha tenido muy poca variación en sus ventas. Sin embargo, el repunte en el sector de la construcción y el incremento en las ventas de las unidades específicas para fines industriales, como es la manipulación de sólidos, chatarras, reciclaje, maderas, puertos, etc., ha generado que en los últimos años el incremento haya sido muy importante, pasando de las 77 unidades del 2016 a las 294 máquinas de 2023.

El incremento en las ventas de estos equipos en el sector industrial ha cosechado un aumento de su peso relativo en los últimos años. Así, se ha pasado del 8,5% en 2017 al 13,29% en 2023. Las máquinas vendidas para el sector de las obras públicas han sido relativamente pocas respecto a las comercializadas en el sector industrial, pudiéndose estimar entre un 85-88% para el sector industrial y entre un 12-15% para el sector del movimiento de tierras.

RETROCARGADORAS

Las retrocargadoras son un grupo de maquinaria muy curioso en España, al

ser posiblemente la línea de equipos que menos dientes de sierra ha tenido en su historia, pero igualmente la que más acusó su caída en un periodo tan corto como fue 2007-2009.

En lo que a peso relativo se refiere con respecto a los ocho grupos de equipos de producción, su protagonismo ha sido toda la vida muy alto. El año más bajo fue el 2012 con un 20,1%, mientras que el más alto fue el 2017, con el 39,6%. En 2023 su peso relativo se ha incrementado con respecto al ejercicio anterior, pasando del 31,93% del 2022 al 33,78% del 2023.

La pérdida de peso relativo en las retrocargadoras en Europa se debe a la imposición de las minis, algo que en España está costando mucho, contando todavía con un gran protagonismo las retrocargadoras en las obras de construcción en España.

CARGADORAS DE RUEDAS

Las cargadoras de ruedas es una de las líneas más estables, que continua su crecimiento desde que en el año 2013 marcó su mínimo histórico con 173 equipos comercializados. En 2019 se vendieron 529 máquinas, en 2020 cayó a 478 cargadoras como consecuencia de la pandemia, en 2021 las ventas ascendieron a 551 máquinas, en 2022 casi alcanza las 600 unidades, habiendo cerrado el

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La pérdida de peso relativo en las retrocargadoras en Europa se debe a la imposición de las minis, algo que en España está costando mucho, contando todavía con un gran protagonismo las retrocargadoras en las obras de construcción en España

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año en 595 máquinas, y en 2023 ha caído significativamente, pasando a las 506 unidades, lo que supone un descenso del -14,95%. El peso relativo de las cargadoras de ruedas ha variado en estos últimos cinco años pasando del 28,13% en el 2019 al 22,88% en el 2023.

En este pasado 2023 es, después de las retrocargadoras y las excavadoras de cadenas, la línea de equipos más vendida en España y esto se debe a que son equipos muy habituales en

las explotaciones de áridos, tanto en frente de cantera como en gestión de acopios, en minería y en obra pública, sin olvidar todos aquellos equipos que se venden en agricultura, forestal, reciclaje, puertos e industria en general.

DÚMPERES RÍGIDOS

Los dúmperes rígidos, al igual que los articulados, son equipos que se compran por paquetes y, aunque como todas las líneas de maquinaria sufren los altibajos de la economía,

sus dientes de sierra son más habituales. Pese a ello, desde que comenzó la crisis a partir del 2007 no levantan cabeza como consecuencia de la falta de partidas presupuestarias en España para la ejecución de grandes obras de movimiento de tierras. De hecho, y como se puede ver en la Figura 9, las unidades vendidas del 2014 al 2017 no superaron nunca las 20 unidades. En 2018 se entregaron circunstancialmente 35 equipos, algunos de ellos de tamaño medio-grande, de los considerados como equipos mineros, pero en 2019 se vuelven a estabilizar las ventas en torno a las 20 unidades, hasta el pasado 2023, que se ha disparado a las 47 unidades, algo en lo que tiene mucho que ver los proyectos mineros en ejecución en España.

Además, la gran cantidad de proyectos de investigación que hay actualmente en España, que en un tiempo prudencial la mayoría de ellos pasarán a ser minas activas, invita a pensar que en los próximos ejercicios estos equipos de acarreo incrementarán considerablemente sus ventas en España.

DÚMPERES ARTICULADOS

Al igual que ocurre con los dúmperes rígidos, muchas de las compras que se realizan de dúmperes articulados habitualmente son en paquetes, pues estas unidades de acarreo suelen ser varias las que trabajan para un mismo equipo de carga, variando su cantidad en función de la distancia de acarreo de la piedra entre el frente de cantera ola traza de la obra y la zona de vertido final. Pese a ello, son equipos de menor capacidad de carga, pero que tienen muchas más posibilidades en determinados tipos de terrenos, trabajos, explotaciones, movimientos de tierras, etc.

En el crecimiento de la demanda de dúmperes articulados, en sus orígenes tuvo mucho que ver la novedad y el ahorro notable que encontraron los usuarios tanto en la construcción como en el mantenimiento de pistas, ya que estos equipos son aptos para desplazarse casi por cualquier terreno.

“En el crecimiento de la demanda de dúmperes articulados, en sus orígenes tuvo mucho que ver la nove-dad y el ahorro notable que encontraron los usuarios tanto en la construcción como en el mantenimien-to de pistas, ya que estos equipos son aptos para desplazarse casi por cualquier terreno

Desde su aparición en el mercado, esta línea ha ido ganando terreno en número de unidades vendidas (258 en 2007) pero como todas sufrió una fuerte caída, como consecuencia de la última crisis, que la llevó hasta su mínimo histórico de 5 unidades entregadas en 2015.

Tal y como se aprecia en la Figura 10, en los ejercicios 2016 al 2019 el mercado fue creciendo de forma controlada, pasando su peso relativo del 1,65% en 2018 al 1,9% en 2019. En 2020 la caída fue muy fuerte, llegando a las 22 unidades comercializadas, y a partir de ahí comienza un incremento en las ventas, pasando a las 27 unidades en 2021, a las 37 en 2022 y a las 42 en 2023. Su peso relativo en este último ejercicio ha sido del 1,89%.

TRACTORES DE CADENAS

Los tractores de cadenas son equipos muy específicos que se utilizan en los movimientos de tierras, lo que ha traído como consecuencia que sus ventas hayan sido ridículas en los últimos años por la falta de inversión pública en proyectos de envergadura.

Su evolución ha sido muy dispar a lo largo de los años: en los ejercicios 2009 y 2010 se perdieron muchísimas unidades, y a partir de ahí han tenido unos años muy homogéneos, excepto el 2012 en el que se vendieron 42 unidades. En el 2014 se marcó un mínimo absoluto con 9 equipos, y desde entonces el mercado se ha mantenido entre las 13 y 32 unidades del 2015 al 2022.

En 2023, los tractores de cadenas han caído hasta las 23 unidades, lo que supone un descenso del -28,12%.

Son máquinas que están evolucionando muy rápido, y están siendo de los primeros equipos que se están adaptando hacia una operatividad en control remoto, pudiéndose manejar algunas unidades desde miles de kilómetros de distancia, e incluso ya existen prototipos sin cabina con una autonomía absoluta controlada por ordenador.

MOTONIVELADORAS

El comportamiento del mercado de las motoniveladoras va muy en paralelo con los tractores de cadenas. Se comercializan anualmente pocas unidades, como consecuencia de la escasa demanda, muy puntual, y para una necesidad concreta, ya que es la única máquina apta para nivelación, mantenimiento de pistas, perfilado de taludes, etc.

El descenso en las ventas comenzó en el 2007, que llevó a las 120 unidades comercializadas, concluyó en los años 2014 y 2015 con 4 unidades entregadas en cada ejercicio. A partir de ahí, parecía que había comenzado una lenta recuperación, posiblemente como consecuencia del incremento de la minería en España; sin embargo, en los ejercicios 2018 y 2019 vuelven a caer las ventas. En 2020, 2021 y 2022, las entregas se disparan con 13, 24 y 35 unidades respectivamente, alcanzando

un nivel que no se veía desde hacía varios años, pero en 2023 vuelve a caer el mercado hasta las 28 unidades, lo que supone un descenso del -20%.

Su peso relativo en el ejercicio 2023 es del 1,26%, un valor inferior al 1,51% del año 2022.

CONCLUSIÓN

Como conclusión, se puede resumir diciendo que la última crisis tuvo su primer indicio en la segunda mitad del año 2007, se confirmó en 2008 y continuó en los nueve años siguientes, llegando a niveles nunca antes vistos. El 2013 marcó un punto de inflexión con los datos más bajos de la historia reciente del mercado de maquinaria, y el ejercicio 2014, aun todavía con varias líneas marcando mínimos absolutos, alcanzó un cómputo global que indicaba una tendencia alcista, que posteriormente se vio reforzada con los datos de los años siguientes.

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A partir de dicho año, el mercado ha vuelto a activarse, pero muy alejado de las casi 10.000 máquinas del año 2007. Aunque en el ejercicio 2023 hay un ligero retroceso de un -4,2%, la tónica general de los últimos años es alcista, pero con una curva muy tendida, lo que parece indicar que la barrera de las 10.000 unidades se encuentra muy lejos todavía

En 2019 volvieron a verse indicios de ralentización en el segundo semestre del año. Aunque los datos generales marcaron un crecimiento por encima del 11%, los últimos 6 meses alertaron sobre un frenazo en las ventas como consecuencia de la inestabilidad de los mercados mundiales y la situación política y económica española.

En 2020 se pudo apreciar que dichos avisos eran reales, a lo que hubo que sumar fundamentalmente una pandemia mundial que puso a todos los mercados patas arriba. Pese a esta situación inesperada y desconocida, al mercado español de la maquinaria de producción sólo le supuso una caída del -12,76%, aunque se vio igualmente afectada con los grandes problemas mundiales de suministro de piezas, componentes, materias primas, etc.

A partir de dicho año, el mercado ha vuelto a activarse, pero muy alejado de las casi 10.000 máquinas del año 2007. Aunque en el ejercicio 2023 hay un ligero retroceso de un -4,2%, la tónica general de los últimos años es alcista, pero con una curva muy tendida, lo que parece indicar que la barrera de las 10.000 unidades se encuentra muy lejos todavía.

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