Macrozona 7 O que é o Plano Local?
É o detalhamento dos objetivos, diretrizes e normas definidos na lei do Plano Diretor e no Estatuto da Cidade, para cada macrozona, com as seguintes finalidades: •
adequar os parâmetros de parcelamento, uso e ocupação do solo às condições ambientais, urbanísticas e sócio– econômicas;
•
detalhar as políticas setoriais;
•
definir as diretrizes viárias e de preservação e recuperação ambiental.
Macrozona 7 Estrutura do Plano
PARTE I – CARACTERIZAÇÃO DA MACROZONA PARTE II – DIRETRIZES E PROPOSTAS PARTE III – GESTÃO ANEXOS – TABELAS e MAPAS
Macrozona 7 Área de Influência Aeroportuária - AIA JAGUARIÚNA PEDREIRA
N
MZ 2 PAULÍNIA
SUMARÉ
MZ 3
MZ 8 MZ 1
MZ 9
HORTOLÂNDIA
MZ 4 MORUNGABA
MZ 5 VALINHOS MONTE MOR RODOVIAS
MZ 6
LIMITE DAS MACROZONAS
MZ 7 INDAIATUBA ITUPEVA
Compreende a zona sul/sudoeste do município – regiões rural do Friburgo, Aeroporto de Viracopos, Jd. Campo Belo, Jd. São Domingos, Jd. Fernanda e Jd Nova América.
Macrozona 7 Processo de Ocupação – Histórico SÉCULOS XVII E XVIII Caminhos no sentido de Itu / Campinas
Sorocaba - Estrada do Viamão ligando a região ao sul do Brasil com a finalidade da feira de muares em Sorocaba; Porto Feliz - Saída das bandeiras pelo rio Tietê para encontrar ouro em Cuiabá; Itu - vila mais importante da região - Engenhos de açúcar e sede religiosa; Indaiatuba - Núcleo de subsistência próximo ao caminho para Campinas; Campinas - Pouso de tropeiros que iam em direção às minas de ouro em Goiás. 1774 - Fundação da Freguesia de Nossa Senhora de Campinas do Mato Grosso.
Macrozona 7 Processo de Ocupação - Histórico
SÉCULOS XVII E XVIII - Caminhos no sentido de Itu / Campinas
Macrozona 7 Processo de Ocupação - Histórico
SÉCULO XIX - Caminhos a partir de Campinas – Ferrovia - Implantação da Cia. Sorocabana ligando Campinas, Itu e Sorocaba
Macrozona 7 Processo de Ocupação - Histórico
SÉCULO XIX - Caminhos a partir de Campinas Friburgo e Helvetia - Preservação do patrimônio material e imaterial
Macrozona 7 Processo de Ocupação - Histórico
SÉCULO XX Caminho Globalizado a partir de Campinas – aeroporto de Viracopos
Macrozona 7 Caracterização – Dados Gerais
Área: 73,84 km² ( 67% área rural e 33% área urbana) corresponde a 9,26 % da área do município.
População: 26.728 hab ( população urbana - 25.199 hab e população rural -1.529 hab) – 2,76% da pop do município
Sub habitação - 9.770 hab - 36,55% da pop da Macrozona
Fonte: IBGE, Censo 2000.
Macrozona 7 Divisão Territorial - Plano Diretor 2006 03 APs – 05 UTBs
AP 33 Região Rural do Friburgo AP 34 Aeroporto de Viracopos UTB 53 - Aeroporto de Viracopos UTB 54 - Jd. Atlântico/Jd.Columbia AP 30 C. Belo/S. Domingos UTB 66 - Jd. S. Domingos/C. Belo UTB 66A - Jd. Nova América UTB 67 - Jd. Fernanda
Macrozona 7 Zoneamento Vigente – Lei n°6031/88 e Lei Complementar n°05/00
Macrozona 7 Caracterização Ambiental – Matas Remanescentes
Monte Mor
Conta com 35 fragmentos de mata nativa Estão localizados em sua grande maioria e todos em processo de tombamento. na zona rural. Apenas 1 fragmento é representante do cerrado (Nº 11).
Macrozona 7 Caracterização Ambiental – Hidrografia
Macrozona 5
Monte Mor
Macrozona 6
Indaiatuba
Inserida na bacia hidrográfica do Rio Capivari e Capivari Mirim
Rio Capivari Mirim (manancial de abastecimento de Indaiatuba) é o limite da MZ7 em sua parte inferior.
Macrozona 7 Caracterização Ambiental – Áreas Contaminadas
Posto Shell Brasil
Monte Mor
Singer
Valeo Sistema Automotivos
Possui 3 áreas contaminadas. São 2 indústrias e 1 posto de combustível (CETESB, 2008)
Macrozona 7 Caracterização - Rural
Macrozona 5 Monte Mor Rod. Bandeirantes
Área Rural Produtiva
Macrozona 6
Aeroporto
Indaiatuba Corredor de Exportação
Área Urbanização Precária
Rod. Miguel Melhado
Rod. Santos Dumont
Itupeva
Área rural produtiva: uva, manga, feijão, batata, suínos, gado de corte confinado, alguns haras, etc.
Macrozona 7 Caracterização - Rural
Fonte: GDR
Macrozona 7 Caracterização – Aeroporto
Área do Aeroporto Internacional de Viracopos e de sua expansão
Macrozona 7 Caracterização - Área Patrimonial / Expansão do Aeroporto
Dec 15.378/06 Área Patrimonial
Dec 16.302/08 Dec 15.503/06
Macrozona 7 Proposta de Ampliação do Aeroporto - INFRAERO CAMPINAS
INDAIATUBA
Macrozona 7 Caracterização – Sistema Viário Sistema viário escasso e descontínuo
Rodovia Santos Dumont - utilização do sistema rodoviário para tráfego urbano
Macrozona 7 Caracterização – Sistema Viário Rodovia Miguel Melhado Campos Uso comercial diversificado / Intensa movimentação de pedestres e veículos
Macrozona 7 Caracterização – Rodovias e Leitos Férreos Barreiras físicas; Escassez de ligações entre as sub-regiões criando bairros isolados; JAGUARIÚNA PEDREIRA
N
MZ 2 PAULÍNIA
SUMARÉ
MZ 3
MZ 8 MZ 1
MZ 9
HORTOLÂNDIA
MZ 4 MORUNGABA
MZ 5 VALINHOS MONTE MOR RODOVIAS
MZ 6 MZ 7 INDAIATUBA ITUPEVA
Rodovia Estradas Rurais
LIMITE DAS MACROZONAS
Macrozona 7 Caracterizaﾃｧﾃ｣o - Corredores de ﾃ馬ibus - EMDEC
A - SOUSAS B - ANHUMAS C - BARﾃグ GERALDO D - AMARAIS E - NOVA APARECIDA F - CAMPO GRANDE G - OURO VERDE H - VIRACOPOS I - SUDESTE
Macrozona 7 Corredor Viracopos
Macrozona 7 Corredor Viracopos – Estação de Transferência
Principais corredores e áreas de concessão de transporte público de Campinas
Macrozona 7 Caracterização – Uso do Solo Usos residenciais com pequenos comércios
Macrozona 7 Caracterização – Uso do Solo Grande número de assentamentos precários nas regiões Jd. Campo Belo, Cidade Singer e Jd. Fernanda Segundo Censo 2000 a população em habitação subnormal representava: 36,55% da população da macrozona; 7,6% da população favelada do Município. recentemente tem se observado a intensificado do crescimento dessa população
Macrozona 7 Caracterização – Uso do Solo Ocupações rarefeitas em processo de adensamento
Jd. Itaguaçu
Cidade Singer
Macrozona 7 Caracterização – Infra-Estrutura Infra estrutura precária
Macrozona 7 Caracterização – Equipamentos Urbanos Áreas públicas não urbanizadas Lagoa do Jd. São Domingos
Macrozona 7 Caracterização – Uso Industrial Usos Industriais Singer
Valeo
Macrozona 7 Caracterização – Uso Real do Solo* Uso Real do Solo*
Área 1
Vazios urbanos
Área 2
*levantamento de campo não cadastral
Macrozona 7 Caracterização – Uso Real do Solo* Uso Real do Solo – Área 1
Residência; comercio; industria; instituição; lotes vagos; áreas públicas; serviços
Macrozona 7 Caracterização – Uso Real do Solo* Uso Real do Solo – Área 2
Residência; comercio; industria; instituição; lotes vagos; áreas públicas; serviços
Macrozona 7 Caracterização – Uso Real do Solo* Lotes com uso comercial - Área 1
Irmãos Sigrist
Jd. América
Macrozona 7 Caracterização – Uso Real do Solo* Lotes com uso comercial - Área 2 Cidade Singer Jd. Campo Belo
Vila Palmeiras
Jd. Marisa
Jd. Itaguaçu Jd. Fernanda
Jd. São Domingos
Macrozona 7 Caracterização – Equipamentos Educação
Macrozona 7 Caracterização – Equipamentos Saúde
Macrozona 7 Caracterização – Equipamento Promoção Social
Macrozona 7 Segurança Pública
Unidades de Segurança Pública, na esfera de competência da Secretaria Municipal de Cooperação nos Assuntos de Segurança Pública, na área de abrangência da MZ7 Base Regional da Guarda Municipal: Base Rural - Bairro Pedra Branca
Principais ocorrências atendidas pela Guarda Municipal Ameaça a funcionário público ( centros de saúde); Roubo de carro; Localização de cadáver; Apoio a outras Secretarias Municipais nas ações de desocupação de terrenos invadidos;
Macrozona 7 ZEIS de Regularização – Plano Diretor 2006
ZEIS de regularização
ZEIS de regularização sujeita a legislação aeroportuária
Macrozona 7 Caracterização – Uso do Solo
1 – Área patrimonial do aeroporto 2 – Área de ampliação do aeroporto 3 – Zona rural do entorno do aeroporto ; 4 – Zona rural sul 5 – Zona rural lindeira à MZ 6 6 – Loteamentos consolidados 7 – Área com predomínio de urbanização precária 8 – Área de urbanização precária 9 Indústria Singer 10 –Distrito aduaneiro 11 – Área de ocupação rarefeita
Macrozona 7 Caracterização - Área Patrimonial / Expansão do Aeroporto
Dec 15.378/06 Área Patrimonial
Dec 16.302/08 Dec 15.503/06 Área Patrimonial ~ 8,3km² Área de Expansão ~ 19,2km² Área total do aeroporto ~ 27,5 km² •Área rural sub-bacia do Capivari-Mirim •Preservação de matas cerrados e área de valor histórico cultural do Friburgo
Macrozona 7 Caracterização – Zona Rural do Entorno do Aeroporto Proposta Pólo Logístico
Região do Friburgo e Fogueteiro
Barragem Capivari-Mirim
• Grande parte na sub-bacia do Capivari-Mirim • Predomínio de propriedades rurais produtivas • Necessidade da avaliação do impacto da alteração de uso e das interferências na atividade rural e da preservação ambiental e histórico cultural da região
Macrozona 7 Caracterização – Zona Rural Sul
• Totalmente inserida na sub-bacia do Capivari-Mirim • Demanda de uso urbano no entorno da Rodovia Santos Dumont • Necessidade de avaliação do impacto ambiental de usos não rurais
Macrozona 7 Caracterização – Área Urbana da Singer
• Área ~2,5km² ocupada apenas pela Indústria Singer • Proximidade com o aeroporto • Grande acessibilidade • Perfil para abrigar atividades de apoio ao aeroporto (terminais logísticos, escritórios, hotéis, centros comerciais e de serviços)
Macrozona 7 Caracterização – Zona Rural Lindeira à MZ6
ETA Capivari
• Faixa intermediária entre o uso urbano e uso rural produtivo predominante na MZ6 •ETA do Rio Capivari
Macrozona 7 Caracterização – Loteamentos Consolidados Presença de remanescente de mata com potencial para implantação de bosque público •Existência de área pública e APPs utilizadas como bota-fora
Macrozona 7 Caracterização – Uso do Solo •Predomínio do uso residencial •Escassez de área de lazer •Atividades de apoio dispersas •Regularização Fundiária das ocupações • Necessidade de revisão de zoneamento
Residência; comercio; industria; instituição; lotes vagos; áreas públicas; serviços
Macrozona 7 Caracterização – Área com Predomínio de Urbanização Precária
•Ocupação irregular principalmente na área do Decreto Estadual revogado •Totalmente demarcada no Plano Diretor 2006 como Zona de Interesse Social – ZEIS •Área sujeita à restrições aeroportuária
Macrozona 7 Caracterização – Uso do solo Estação de Transferência
•Área com significativo número de lotes vagos •Predomínio do uso residencial e atividades de apoio dispersas •Escassez de área de lazer •Área destinada a ZEIS de indução (PD, 2006)
Residência; Residência; comercio; comercio; industria; industria; instituiç instituição; ão; lotes vagos; áreas pú públicas; serviç serviços
Macrozona 7 Caracterização – Área de Urbanização Precária
•Predomínio de ocupação irregular sobre loteamentos aprovados •Ocupações em áreas públicas e de preservação permanente •Área sujeita à restrição aeroportuária
Macrozona 7 Caracterização – Uso do solo
•Existência de vazio urbano •Predomínio de uso residencial •Atividades de apoio dispersa •Presença de cooperativas de reciclagem
Residência; Residência; comercio; comercio; industria; industria; instituiç instituição; ão; lotes vagos; áreas pú públicas; serviç serviços
Macrozona 7 Caracterização – Distrito Aduaneiro
• Área inserida no perímetro urbano com contrapartida destinada à Habitação de Interesse Social •Loteamento em processo de aprovação
Macrozona 7 Caracterização – Área de Ocupação Rarefeita
•Proximidade ao aeroporto e grande acessibilidade •Formada por remanescentes de loteamentos não incluídos nos decretos de desapropriação do aeroporto •Área em processo de ocupação irregular •Área prevista para a estação do TAV (Trem de Alta Velocidade) e empreendimentos comerciais Residência; comercio; industria; instituição; lotes vagos; áreas públicas; serviços