2019 - premium cultural & lifestyle magazine

140 ÉVES EMBER?

Dollármilliós kutatások az öregedés megállításáért

NEW YORK ELCSÁBÍT

Kihagyhatatlan, exkluzív és titkos helyek a Nagy Almában

IDŐTÖLTÉS SZENVEDÉLLYEL A maratonfutó operaénekestől a gasztrogeek íróig

SA JÓ, A ROSSZ ÉS EGYÉB ARCOK

TLHOtop 50

KALAND

KIVEHETŐ

MELLÉKLETTEL

16 NAGYTOTÁL Sose halunk meg?

Az örök élet titkáért cserébe sokan bármilyen összeget hajlandók lennének kifizetni, másokat pedig még a gondolata is riaszt. Az eddig utópisztikusnak tűnő felvetés egy lépéssel közelebb kerülhet hozzánk, hiszen bizonyos kutatások szerint az emberélet hoszsza akár 140 évre is kitolható lehet. Más tudósok eközben az időskori egészségromlás megelőzését tűzték a zászlójukra. Utánajártunk, hol tart most az öregedéskutatás.

Stohl András feketén-fehéren

Számtalan arcát ismerjük, de vajon mikor melyiket mutatja szívesebben? Stohl András harminc éve kezdte meg pályafutását – a kerek évforduló kapcsán kérdezzük pályája legemlékezetesebb mérföldköveiről, döntésekről és újrakezdésről. Visszaemlékezünk felejthetetlen alakítására a Meseautóban, a Mephistóban, és megidézzük a Való Világ műsorvezetőjeként legendássá vált mozdulatát is.

49 HGY-GUIDE New York

Mindannyian jártunk már ebben a városban –ha a valóságban nem is, a számtalan itt játszódó filmnek és sorozatnak hála, képzeletben biztosan. Útikalauzunkban nemcsak szállásokat és látnivalókat ajánlunk, hanem együtt járjuk be New York kerületeit, fedezzük fel titkos helyeit és sétálunk egy nagyot a világ egyik leghíresebb parkjában Manhattan szívében.

26 EXKLUZÍV

Az Utazás Szelleme

Több mint hobbi

Szenvedély, koncentráció, kikapcsolódás, szabadság, a kreativitás megélése –mindenkinek mást jelent kedvenc szabadidős tevékenysége. Hogyan kapcsolódik össze Miklósa Erika és a futás, Trokán Nóra és a fotózás, Dragomán György és a főzés, Szabados Ágnes és az olvasás, Wunderlich József és a zene? A Párisi Udvar lenyűgöző tereiben készült összeállításunkból kiderül!

Így éltünk mi

Mi alapján alakította ki a magyar elit az otthonát az elmúlt száz évben? Milyen berendezési tárgyakkal vette körbe magát Kádár János balatoni nyaralójában? Hogyan újult meg a lakberendezés a rendszerváltás után? A műkincsekkel teli villáktól a nagypolgári lakásokon át a skandináv minimalizmus jegyében berendezett penthouse­okig áttekintjük a magyar enteriőrtörténet előző évszázadát.

152

Tányértól a festővászonig

A Michelin­csillag egyszerre számít hatalmas elismerésnek, és legalább ugyanakkora tehernek. Az ország egyik legismertebb séfjével, Sárközi Ákossal beszélgettünk megfelelési kényszerről, szenvedélyes munkaszeretetről, a festészet és a csúcsgasztronómia párhuzamairól, valamint arról, hogy otthon ki a főnök a konyhában.

116 ÉLET/ÚT

121 MÚZEUM

132 KÖNYV7

138 HGY­ IRODALOM

146 GASZTROTREND

159 PROGRAMAJÁNLÓ

165 GOURMET

177 HGY­ MENÜ

92 PORTFÓLIÓ

105 OTTHON

PORTRÉ

Városi / ha akarod. Új Audi Q3 Sportback.

Szinte bárhova eljuthatsz, csak a megfelelő hozzáállásra van szükséged. És olyan dolgokra, mint az opcionális quattro összkerékhajtás rendszer, a sportfutómű, a progresszív kormányzás és az új Audi Q3 Sportback alapfelszereltség részét képező Audi drive select.

Jelentsen bármit

Az új Audi Q3 Sportback modell kombinált átlagfogyasztása 4,7–7,7 l/100 km, CO2-kibocsátása: 123–174g/km. Az üzemanyagfogyasztási és CO2-kibocsátási értékek az előírt szabvány (715/2007/EK rendelet) jelenleg érvényes változata szerint kerültek meghatározásra. Ezek az értékek összehasonlítási alapként szolgálnak más járműtípusokkal szemben, nem szavatolják a járművek valós üzemanyag-fogyasztását.

ÚJSÁGÍRÓ

VasAndrás

NEKEMVISSZAKELLJÖNNÖM,

FOGVAVÁROSBANAZÖRÖKRE

A„NÉHÁNYNAPELEGENDŐ

ITTMÉGDOLGOM VAN.”

TARTÓÉRZÉSHEZ:

Dr.VellaiTibor

GENETIKUS„NAGYONKÖZELJÁRUNK

AHHOZ,HOGYMEGÉRTSÜK

AZÖREGEDÉSIFOLYAMAT

MECHANIZMUSÁT.HA

PEDIGMEGÉRTJÜK,IGEN

JELENTŐSMÉRTÉKBEN

BEFOLYÁSOLNITUDJUK

MAJDEZTAFOLYAMATOT

–SZÉLSŐSÉGES

ESETBENAKÁRMEGIS ÁLLÍTHATJUK.”

SOSEHALUNKMEG?

ÍRÓ

ÉLVEZTENAPPALIHEVERŐJÉN,ÉS

A„REGGELIUTÁNKÁBÁNELNYÚLT

FehérBoldizsár

FORMÁJÁT,AZTARÉGÓTANEMISMERT

ABÉKESSÉGNEK

JUTTATTA.”ÉPPABALSZERENCSÉJE

AMELYHEZAZNAP

HGY-irodalom–ELKÁRHOZOTTSZERENCSÉS

138.oldal

MiklósaErika

OPERAÉNEKES

„EGYOPERAÉNEKESÉS

EGYHOSSZÚTÁVFUTÓ

ÉLETECSAKANNYIBAN

KÜLÖNBÖZIK,HOGY AMITAZUTÓBBI

AVERSENYPÁLYÁNTELJESÍT, AZELŐBBISMINKBENÉS

NAGYESTÉLYIBENVISZI

VÉGHEZASZÍNPADON.”

Portfólió–TÖBBMINTHOBBI

92.oldal

A KLM tétet emel, új célállomása: Las Vegas

A világ szórakoztató központja nem csupán fényüző hoteleiről és számtalan kaszinójáról híres, gyakran a legjobb hollywoodi filmek forgatási helyszíne is. De ne feledjük, Las Vegas csábítóan vibráló oldalán túl érdemes megismerni környező, pompás nemzeti parkjait, melyek ideális kirándulóhelyek a természet szerelmeseinek.

2019 nyarától a KLM Holland Királyi Légitársaság közvetlen járatokat biztosít Amszterdam és Las Vegas között, 18-ra emelve ezzel az észak-amerikai kontinensen található, Amszterdamból elérhető célállomásai számát.

További információért látogassa meg weboldalunkat: klm.hu

AZ ISTENES ÉPÜL BBRAND E A S

ISTENES BEN CE ÚTON A NYUGATI SZTÁRSÁG FELÉ

VAN, AMIKOR EGY LIFT ELŐTTI TALÁLKOZÁS ELDÖNTI A KARRIERT, ÁM A SIKER NEM MINDEN. DE MI A TÉVÉZÉS CSÚCSA? HOGY JÖN IDE JOKER, KÉT VÉCÉBELI TELEFON ÉS THOMAS ANDERS KIÁLLÁSA? ÉS

HOVA TOVÁBB AZOK UTÁN, HOGY AZ EMBERBEN DUPLÁN OTT AZ X?

SZÖVEG: MURÁNYI ANDRÁS

FOTÓ: FOTÓGYÁR/GALGÓCZI NÉMETH KRISTÓF

SMINK: OLÁH ZSÓFIA | HAJ: VÖRÖS KATI

|

STYLING: SCHREITER LILLA

Tudja még követni, mikor és hol van?

Mondanám, hogy mostanság káosz az életem, de ez így nem teljesen lenne igaz. Ha valóban így volna, mindenhonnan elkésnék, Kölnből a budapesti helyett a müncheni járat felé indulnék, és a Szenzációs Négyesben is németül szólalnék meg. Ám kétségkívül megterhelő ez az időszak; minden percem be van osztva. Egyik élő show követi a másikat, interjúkat adok, fotózásokon veszek részt, keresztpromóciós és háttérmunkát végzek, és akkor még nem beszéltem a családomról, továbbá arról, hogy időnként bevásárolni meg sportolni is kell. Pontosabban kéne…

Nem tart attól, hogy megőrül?

Korántsem. Egyrészt szeretem, ha pörögnek körülöttem a dolgok, másrészt annyi pozitív inger ért az elmúlt időben, annyi minden motivál, adja az erőt és tölt energiával, hogy rózsaszínben látom a világot. Ez most egy ilyen időszak; a hazai munkákon túl sokat kell dolgozni az épülgető németországi Istenes-branden is. De megnyugtat a tudat, hogy novembertől szusszanhatok csöppet.

Itthon a Szenzációs Négyest és a Survivort viszi; utóbbi bevált, nézett formátum, előbbi viszont legalábbis megosztja a tévénőzőket… A kedvenc kommentem az volt, hogy a műsor olyan, mintha A mi kis falunkban rendeznék a Csillag születiket… Na de szórakoztató műsorról beszélünk, amelyet egyáltalán nem kell komolyan venni. Ebben lehet hülyülni, oltogatni a

másikat, visszaszólni, miközben maguk a fellépők is igyekeznek idézőjelbe tenni a saját sztárságukat. Ez egy játszótér felnőtteknek.

Milyen emléke van a hazai televíziózásról, amikor még ön serénykedett a játszótéren?

Szüleim válása után, a kilencvenes évek közepén anyukámmal és a testvéremmel Németországba költöztünk, így foszlányaim vannak csupán. Később, amikor elkezdett érdekelni a tévézés, több műsort visszanéztem, meganynyi mindennek utánaolvastam. A régi nagyok közül Friderikusz Sándor produkciói tették rám a legnagyobb hatást: a rajongója is lettem, miután elolvastam a könyvét, a Friderikusz – eddiget. Számos inspiráló dolog volt benne, annyira magamra ismertem… Ugyanúgy gondolkodom, ugyanúgy építem a karrieremet, mint Sándor. Jó, nem azt csinálom, amit ő csinált, hanem úgy csinálom, ahogyan ő csinálta; ahogyan felépítette magát a kezdetektől. Befektetett, megvalósított, és mindig hozott valami újat. Én ugyanezt a filozófiát vallom.

Az utóbbi évtizedben megváltozott a hazai tévés szórakoztatóipar: kisebb büdzsékből felszínesebb show­k készülnek. Miért? Az életünk is kicsit felszínesebb lett, ahogyan az egész világ az lett; szerintem a felszínes a legjobb szó a mostani fiatalabb generációra is. Magamra is. Sok mindennek utánanézek, utánaolvasok, de nem hatolok a mélyére; annyira felgyorsult a világ, hogy nincs idő semmire, alig van lehetőség elmélyülni. Régen hosszú órákig filmeket néztünk, most meg a YouTube-on már egy tízperces videó is ultrahosszú. Kéthárom percben kell megmutatni mindent. Ezzel együtt ma is vannak igényes és színvonalas műsorok. A maga nemében a Survivor a világ egyik legjobb formátuma és a Nyerő Párost is imádtam nézni; az X-Faktor sem véletlenül az

egyik legnépszerűbb casting- és talentshow. Szerintem a nagyközönség nem a missziót keresi a tévézésben: elsősorban szórakozni, kikapcsolódni akar.

Van olyan kolléga, akire viszonyítási pontként tekint? Jelenleg nincs. A televíziózás megváltozott, ahogyan a világ megváltozott, így az igények is megváltoztak, és a műsorvezetők is másmilyenek. A legtöbb

ISTENES

BENCE

SA 31 éves műsorvezető 2008 óta van a pályán. Karrierjét a VIVA TV-ben kezdte, majd az RTL Magyarország kábelcsatornáján, a Cool TV-n megkapta a Való Világ4 háttérműsorát, a Neked valót. Az áttörést 2013-ban az X-Faktor negyedik évada hozta el még társműsorvezetőként, később rábízták a Való Világ hatodik és hetedik szériáját is. Egy évig vezette a 89.5 Music FM reggeli műsorát, aztán az X-Faktor ötödik és hatodik évadának egyedüli házigazdája volt. Jelenleg a német X Factor műsorvezetője, idehaza a Szenzációs Négyest és a Survivort viszi. Párja Csobot Adél énekesnő, két gyermekük van, Nátán és Ádin.

formátum, amely a világban képernyőre kerül, szigorú szabályrendszerrel működik, így behatárolt a műsorvezető szerepe; a funkció konkrét, a mozgástér szűkebb. Amikor erre a szerepre van szükség, nehezebb megtalálni a feladatban a személyiséget, a humorforrást.

Németországban ugyanez a helyzet?

Ott sokkal nagyobb és érettebb a piac, ezáltal nagyobb teret kapnak a tévés személyiségek. Ezt az X Factorban is tapasztalom: csak azzal kell foglalkozniuk, ami a dolguk, igaz, sokkal nagyobb

| Ruha: póló Hugo Boss – Van Graaf, nadrág

H&M, farmerdzseki – Gas, cipő – Adidas, mikrofon – aProStudio |

a felelősségük is. Megesett, hogy Thomas Anders valamire azt mondta az X Factor forgatása előtt: na, ő ezt nem csinálja, mert nem volt előre megbeszélve. Amiben jól érzik magukat, azt csinálják. Egyébként én is az ötletekért, a kreativitásért, az egyéniségekért szerettem bele a német televíziózásba.

Kiket látott gyermekkorában?

Például Thomas Gottschalkot, de az én generációm Stefan Raabon nőtt fel: nekem ő a német televíziózás egyik csúcsszereplője. Amit ők megcsináltak, na, az a kreativitás! Csak néztem, és

EDDIGI LEGNAGYOBB… E

…siker  „Magyarként német műsort vezetni.”

…égés  „Egy tíz évvel ezelőtti VIVA-s műsor, amelyben SP-vel és Puskás Petivel igyekeztünk zenélni. Fiatalok voltunk, és elhittük, hogy jók vagyunk. Nem voltunk.”

…kaland  „Az X Factor keresztpromójának a részeként én, a futball- és Bayern-mániás műsorvezető bejelentkezhettem az Allianz Arena öltözőjéből és a pálya széléről, a korábban csak televízióban látott extraklasszisok pedig folyamatosan köszöngettek nekem.”

…ötlet  „Ütős volt, amikor az X-Faktornyitányban bejöttem lovon.”

…mondat Nátántól „Adél leejtette egy játékát, mire így szólt: Többet ilyet ne csinálj, mert ha leesik, eltörik, én sírni fogok, és kérek egy új játékot!”

…dilemma  „Menjünk-e Németországba úgy, hogy Adéllal sikeresek és foglalkoztatottak vagyunk itthon; belevágjunk-e a bizonytalanba a nagyobb sikerért.”

…mondat Ádintól  „Eööö, geöeö, eö!”

…rögtönzés  „Megesett, hogy elindult a Való Világ-adás, de egyetlen anyag sem érkezett meg, ezért a semmiről kellett mesélnem élőben úgy tíz percig.”

…mondat Adéltól  „Nem tudok, mert minden mondata kincs!”

azt mondtam: ilyen műsorokat akarok csinálni! Jó, nyilván elment fölöttük az idő, de jókor is hagyták abba. Egyszer csak jött az új generáció, és amit ők addig csináltak, az elkezdett lassú lenni… Jött Joko és Klaas; az, amiket csinálnak, szintén a televíziózás csúcsa.

Az új generáció akar a saját és elődei munkájából, hibáiból tanulni?

Ilyesmire már nincs idő. Annak idején én voltam az utolsó olyan ember a VIVA-nál, akit tanítottak, aki még akart tanulni. A beszédtanártól a műsorkészítőkig mentem az emberek után, légyszi’,

…álom  „Sok volt – tévés, rádiós, magánéleti, és mindegyik megvalósult!”

…szerencse  „Nem hiszek a szerencsében; abban hiszek, hogy minden meg van írva. Amikor például a liftnél találkoztam Sascha Kleinschmidttel, annak így kellett történnie. De dolgozni kell azért, hogy ezek a pillanatok létrejöhessenek.”

…vétel  „Befektetéssel függ össze: amikor kamerát, mikrofont és egyebeket vettem azért, hogy cégeknek filmeket gyártsak, magamnak vlogot készítsek.”

VVAGY-VAGY…

Szőke vagy barna? „Barna.”

Sátor vagy hotel? „Most már hotel.”

Real Madrid vagy Barcelona?

„Bayern München.”

Kutya vagy macska? „Kutya.”

Gluténmentes tészta vagy sült oldalas? „Sült oldalas.”

Facebook vagy Instragram? „Insta.”

Sör vagy bor? „Sör.”

Barátok közt vagy Jóban

Rosszban? „A mi kis falunk.”

Vígjáték vagy akció?

„Passz, ez kedvfüggő.”

iOS vagy Android? „iOS.”

Német vagy magyar futball? „Német.”

Rámenős vagy visszafogott? „Rámenős.”

Egyedül vagy műsorvezetőtárssal?

„Ez meg műsorfüggő.”

Babakocsi vagy hordókendő? „Babakocsi.”

Stu vagy Alan? „Alan.”

nézzük vissza az adást, mondjátok meg, mi jó és mi nem, mert fejlődni akarok, mert célom van. Ma már ez nincs meg a fiatalokban.

Csinálna más típusú műsort? Például beszélgetőset? Nem, az még nem nekem való. Én most még pörgősebb, humorosabb, lendületesebb műsorokra vágyom. Még nincs meg bennem az igény arra a mélységre, ami egy ilyen hosszú, beszélgetős műsorhoz kell.

Mintha egyéniségből is kevesebb lenne.

A mai televíziózás a Jokereké. Anno kevesebb műsor került képernyőre, és mind hosszabb, mélyebb volt, minden sokkal lassabb volt az internet előtt. Most viszont egyszerre akár öt, más profilú produkcióban is helyt kell állnod rövid időn belül. Ez összetettebb, sokoldalúbb karaktert igényel, és nyilván az eladhatóság is szempont. Beraksz egy műsorvezetőt bárhová és – a mai elvárások szerint –profin megcsinálja a munkát, mert ez a feladat. Én azt hiszem, azért vagyok Joker – Balázzsal, Tillával, Majkával együtt –, mert megcsinálok egy katonás Survivort, egy amennyire érzelmes, annyira kötött X-Faktort, ahogyan egy lazább Való Világot is. A műsoraim közül egyébként a Vigyél el! címűt szerettem a leginkább, mert abban tudtam legjobban megmutatni a személyiségemet.

Mekkora felelősséget jelent, hogy manapság a szórakoztató műsorok jutnak el a legtöbb emberhez?

Több mint száz magyarul beszélő tévécsatorna van már, így mindenki megtalálja az ízlésének megfelelőt. De ha azt kérdezi, hogy a mainstream médiában van-e lehetőség edukációra, minőségi ötletre, akkor azt mondom: kevés. Én mindig fontosnak tartottam, hogy történjen valami kis extra a műsorban; lehessen például különleges műsorvezetői antrém. A műsorkészítők mindig is nyitottak voltak az ötleteimre, de gyakran nincs rájuk elegendő idő vagy pénz. Ezért is volt nagy szám, amikor átvittem, hadd jöjjek be lovon az X-Faktor nyitányában.

Két éve azért költözött Kölnbe, hogy német tévéssé váljon? Részben igen. Láttam, milyen lehetőségek vannak kint, és tudatosan elkezdtem dolgozni a célért. Kellett hozzá, hogy elhiggyem: meg tudom csinálni. Igaz, amikor először jelentkeztem Stefan Raabhoz – még a VIVAtól –, a levélváltás után elhalt a sztori; talán elarcoskodtam kicsit. Amikor aztán az RTL-lel forgattuk a Vigyél el!-t – ez három éve volt –, összefutottam a liftnél Sascha Kleinschmidttel, az UFA műsorgyártó vállalat második emberével, akivel három mondatot beszéltünk is. Aztán újra nekiugrottam, és rákérdeztem az UFA hazai illetékeseinél: ha már Németországban is a ti cégetek csinálja a produkciót, kimehetnék-e a forgatásra, ellesni a kulisszatitkokat, kapcsolatot építeni, megmutatni magam, sziasztok, Bence vagyok, beszélek németül, és ti hogy vagytok. Azt válaszolták, oké, sőt az utat is fizették. Később kiderült, hogy Sascha már a liftes találkozó után

KEVESEBB MŰSOR KERÜLT

mondta a többieknek: gyerekek, itt van ez a fiú, akit mi annyira bírunk, beszél németül is, nézzük már meg, milyen.

Tehát igazából a liftnél dőlt el, hogy ön vezeti majd a német X Factort…

És akkor képzelje el azt a vacsorát, amelyen feltették a kérdést: Bence, lenne kedved Németországban dolgozni?

Emlékszem, a vécéből hívtam az édesanyámat és a páromat, Adélt, hogy úristen…! Amúgy már az elején, a háttérmunkák során is odatettem magam – nem akartam, hogy kivételezzenek velem, mert sztár vagyok Magyarországon –, miközben jöttem haza az RTLműsorok miatt. Nem volt könnyű időszak, ahogyan a mostani ingázás sem az, de imádom.

Mi a cél: Németország vagy mindkét ország?

Szívügyem Magyarország, de a kinti munka is óriási lehetőséget rejt. A hoszszú távú terv – ha úgy tetszik, országtól függetlenül – az, hogy csak olyan műsorom legyen, ami én vagyok; ami közel áll hozzám. Amióta megszületett a második gyermekem is, másképp gondolkodom a világról. Látom a gyermekeimet, látom a nagypapámat – aki szeptemberben, nyolcvanévesen elhunyt, de nem tudom elfogadni ezt a tényt –, és látom, egyre jobban látom, honnan hová tartunk. Éppen ezért nem szeretnék olyan dolgokat csinálni, amelyekben nem érzem jól magam. Nincs értelme. Minden napot úgy akarok megélni, hogy lehet, az az utolsó, mert bármi megtörténhet. Minél több boldog pillanatot akarok az életemben. És idővel olyan minőséget létrehozni, amilyet Joko és Klaas, vagy éppen Stefan Raab képvisel.

Milyen műsort készítene, ha szabad kezet kapna? Egy mai kornak megfelelő, fiatalos Late Nightot csinálnék rengeteg akcióval, humorral, beszélgetéssel.

Ha húsz év múlva, a Hamu és Gyémánt negyvenedik születésnapján készítünk önnel interjút, hol találjuk éppen?

Az biztos, hogy a médiában szeretnék dolgozni. A műsorfejlesztés nagyon érdekel; az álmom egy kreatív tartalomgyártó ügynökség, amely saját, nagy produktumot is fejleszt, nem biztos, hogy televíziós célra, hanem valami akkori, trendi platformra. Egyebekben szeretném megtalálni az egyensúlyt az életemben, mert bár a munka fontos, a siker tök jó érzéssel tölt el, a végelszámolásnál nem akarok arra jutni, hogy nem fordítottam elég időt a családra. Életem utolsó pillanatában úgy szeretnék a szeretteimre tekinteni, hogy azt érzem: nem bántam meg semmit.

„MINDEN NAPOT ÚGY AKAROK MEGÉLNI, HOGY LEHET, AZ AZ UTOLSÓ, MERT BÁRMI MEGTÖRTÉNHET.”

A csak-úgysodródunk szabadsága

szenvedély VÍZEN

JÓ SZELET! – HANGZIK EL A VITORLÁSKIKÖTŐKBEN A BALATONTÓL AZ OLASZ

PARTOKON ÁT EGÉSZEN AUSZTRÁLIÁIG NAPI TÖBB SZÁZSZOR AZ ELKÖSZÖNÉST

HELYETTESÍTŐ MONDAT. A SZÉLHEZ UGYANIS EBBEN A SPORTBAN TISZTELET, SZERENCSE, SIKER ÉS BUKÁS IS KAPCSOLÓDHAT. A VITORLÁZÁS ÉLETFORMA.

A NYÍLT VÍZEN LENNI PEDIG MINDENKINEK MÁST JELENT, SZABADSÁGOT, ADRENALINT, TERMÉSZETKÖZELSÉGET – A VERSENYZŐKNEK MÉG ENNÉL IS TÖBBET: KIHÍVÁST, KÜZDELMET ÉS JÓ ESETBEN DIADALT.

SZÖVEG: BAUMANN VIOLA

Van a Balatonon egy sokak által ismert hajó, melyet a legtöbben fanyar félmosollyal mérnek végig. A Sudár oldalára ugyanis a Válóok feliratot ragasztották, amely kendőzetlen nyíltsággal vall arról, ami ott rejtőzik a felszín alatt, de csak ritka alkalmakkor formálódik szavakká. Mert bizony sok kapcsolatot fúr meg a hétvégenkénti szerelés, szállítás, edzés, versenyzés és a látszólagos semmittevés:

amikor a vitorlázó csak várja a szelet, hiszen bármikor vízre kellhet szállni. „Sok a szerelés, javítanivaló, intéznivaló ezeken a hajókon. A fiúk nagyon elszakadnak a családtól – van köztük olyan, aki másfél hónapja nem volt otthon –, de a tengerészek élete sosem működött másként” –avat be Gémesi Jóka, a Kékszalag-csúcstartó Opel Fifty-Fifty és a tengeri Wild Joe csapatának tagja a legénység életébe. Ők persze profik, a vitorlázás a munkájuk, tehát más megítélés alá esnek, mint a hétvégi hajósok.

Ahogy Cnaeus Pompeius Magnus is megmondta: „Navigare necesse est, vivere non est necesse” –azaz hajózni szükséges, élni nem muszáj. Igaz, ez a gabonakereskedőknek szólt – akiket arra buzdított, hogy viharos időben is induljanak útnak, és szállítsák át az árut a mindig éhes Rómába –, a szállóigévé vált mondat azonban jól jellemzi a vitorlázók hitvallását: „történjen bármi, a hajózást és a hajómat a rangsorban első helyre teszem”. Pénzt, időt, energiát és még veszekedést sem kímélve áldozzák rá az életüket, mert… Annak, aki nem tudja, hogyan fejeződik be a mondat, most eláruljuk!

ÉLETVESZÉLY A LÁTHATÁRON

Rengeteg hajó áll a kikötőkben, mégis azokat használják ki a leginkább, amelyekkel versenyeznek. Az adrenalin, a siker és a természeti erőkkel folytatott küzdelem valami különleges elegyet alkot, amely beszippantja a mit sem sejtő, először hajóra szálló zöldfülűeket. Szárazföldről soha nem lehet átélni a víz, az ég és a levegő tökéletes harmóniáját, de az elemeknek való kiszolgáltatottságot sem.

A vitorlásversenyeken elsősorban nem egymással küzdenek a résztvevők, hanem a körülményekből próbálják kihozni a legtöbbet, a lehető legkevesebb hibaszázalékkal. A hiba ugyanis emberéletekbe kerülhet: a földkerülő egykezesen, a Vendée Globe-on sokáig minden alkalommal legalább egy versenyző áldozatul esett Neptunusnak, ahogy az őrült vízi cirkusz, az Amerika-kupa is benyújtotta már a maga számláját, a Sydney Hobart pedig 1998-ban örökre megváltoztatta a tengeri vitorlázás biztonsági szabályait. Ehhez képest a Kéksza-

lag eddig kegyes volt: csak árbócokat, kormánylapátokat és teljes hajókat süllyesztett el, persze hathatós emberi közreműködéssel. A sebesség ráadásul egyre őrültebb tempóban fokozódik: a mai katamaránok már annyira kiemelkednek a vízből, hogy szinte semmiféle súrlódási erő nem keletkezik, szó szerint repülnek a víz fölött. „Az életveszély állandó. Az emberek szeretik nézni a veszélyt, a gladiátorküzdelmet, és ennek mi vagyunk a szereplői. De ez a sport nem is óhajt más lenni, és ha egy profiban egészséges drukk helyett félelem van, érdemes átgondolnia, hogy valóban ott van-e a helye a hajón” – fogalmaz Gémesi Jóka.

VITORLÁSKISSZÓTÁR

EGYKEZES: speciális szólóverseny, egy ember egy hajón

DECK: fedélzet

KATAMARÁN: kéttörzsű hajó, tőkesúly nélkül

OFFSHORE: hosszabb, nyílt vízi vitorlázás

REGATTA: evezős- vagy vitorlásverseny

SZKÚNER: hosszú, keskeny, legalább kétárbócú hajó

REPÜLŐ AUTÓK HELYETT REPÜLŐ HAJÓK

Míg az autóipar valahol lemaradt a jóslatok beváltásában, vagyis még mindig az úton gurulunk, addig a hajózás kifejlesztette a repülő vitorlásokat.

Az újítás lényege, hogy a hajótest alatt emelőszárnyak úsznak, amelyek a felhajtóerő segítségével lehetővé teszik, hogy a hajó ne érintkezzen a vízzel. Hiába azonban a nagy sikerű innováció, a 2021-ben esedékes 36. Amerika-kupán már nem indulhatnak ezek az elképesztően látványos és gyors hajók.

AMERICA’S CUP

Gyermekkorunk matekóráiról ismerős lehet a kérdés: mi jön ki, ha bedobunk a gépbe egy hatost meg egy nyolcast?

Nos, azt már tudjuk, de mit kapunk, ha bedobjuk a gépbe az ökölvívást, a Formula–1-et, az űrkutatást és egy nagyobb adag sós vizet? A válasz a modern idők Amerika-kupája, legújabban pedig a Sail GP. Pedig valaha csak néhány vállalkozó kedvű amerikai fricskája volt ez a britek tengerhajózására: „A demokráciánk épp csak megszületett a monarchiátokból, de egyetlen hajóval is megverjük a flottátokat.” Az America nevű szkúner 1851-ben gyakorlatilag egy expóra érkezett az öreg kontinensre, de ahogy elszáguldott a brit kapitányok mellett, azok inkább egy túraversenyt ajánlottak a legénységének, s hogy mutas-

sák meg, mit tud a hajójuk a Wight-sziget körüli regattán. Szegény Viktória királynő épp végignézte a királyi flotta vereségét, s miután az amerikai hajó elhaladt a teljes Royal Yacht mellett, azt találta kérdezni, ki a második helyezett. Mire így feleltek neki: „Felség, második helyezett nincs.” Ezzel pedig megadták az Amerika-kupa alaphangját, miszerint a mindenkori címvédő birtokolja a 100 fontos boroskancsót, melyet a kihívó vagy kihívók megpróbálnak megszerezni tőle. A túraversenyek ideje hamar lejárt, a léc pedig egyre magasabbra kerül: dollármilliárdok és látványos közvetítés jellemzi a vízi cirkuszt, ahol minden kihívás után új szabályok születnek, és lázas hajóépítés veszi kezdetét. A sebesség lassan alig szélben is életveszélyes, az AC72-es katamaránok és utódaik ugyanis már repülnek a víz fölött, a legénység pedig az életéért vitorlázik –meg persze azért a bizonyos boroskancsóért.

| Legközelebbi időpont: 2021. március 6–21. | Helyszín: Auckland, Új-Zéland |

ROLEX SYDNEY HOBART

ARolex Sydney Hobart a vitorlázás ausztrál fesztiválja, a világ egyik legkeményebb versenye, amit százezrek követnek figyelemmel. A hajókat több száz motoros kíséri az elején és a befutónál, sőt számos utasszállító is a cél közelében ingázik, tele nézőkkel. 630 tengeri mérföld többnyire offshore körülmények között, az ausztrál fővárostól egy tasmán folyóig – ez ma már szinte örömvitorlázás. Szinte. De nem volt ez mindig így…

1998-ban az időjárás-előrejelzés, akárcsak az internet, még gyerekcipőben járt. 115 hajó rajtolt el az ausztrál partoktól, melyek legénységei már indulás előtt értesültek az alacsony légnyomással és 50 csomós (vagyis kb. 90 km/h-s) széllel közeledő celláról, így számítottak is rá. Csakhogy verseny közben a meteorológiai előrejelzések módosultak, amiről a sportolókat

senki sem értesítette. Kicsit máshonnan és kicsit erősebben érkezett meg a vihar, amely a szárazföldön is havazást okozott a nyár közepén. Az egyik hajó túlélője így számolt be a körülményekről: „A Sword of Orion fedélzetén 78 csomót (144 km/h-t) mértünk. A versenyszabályzat miatt senkinek nem szólhattunk róla, mert tilos volt más hajókat segíteni időjárási információkkal. […] Megszegtük a szabályt, hogy megosszuk a flottával a szélsebességet, ami rövidesen elérte a 92 csomót (171 km/h-t). Ekkor azonban már késő volt mindenkit figyelmeztetni.” Végül 44 hajó ért célba, 5 elsüllyedt, 66 pedig feladta a versenyt, és kikötött valahol; 6 vitorlázó meghalt, és 55-öt ki kellett menteni a hajójáról vagy a vízből. Az eredmény? A világon mindenütt megváltoztak a tengeri vitorlázásra vonatkozó biztonsági előírások a kommunikációtól a mentőmellényeken át a tréningekig. Nagy ára volt, de mára jóval biztonságosabbá vált a sport.

lszentség volna a vitorlázást kizárólag hatalmas sportteljesítményként és hősies küzdelemként bemutatni, ugyanis mindezek mellett létezik egy másik és legalább ennyire népszerű oldala: a vízen és parton folytatott társasági élet. A Balatonon ez különösen hangsúlyos, mert gyakori a szélcsendes időszak, amikor mi mást lehetne tenni, mint beülni a klubba, és beszélgetni az időjárásról?!

És hiába a kiszámíthatóbb tengeri szél, a sós vízzel rendelkező nemzetek is tudják, hogyan kell élni.

Különösen az olaszok, akik Európa legnagyobb vitorlás dzsemboriját szervezik meg minden évben: maga a verseny csupán néhány óráig tart,

a hozzá kapcsolódó buli viszont napokig. A Barcolana a Trieszti-öböl évadzáró rendezvényeként indult 1969-ben egy 24 kilométeres, bójákkal kijelölt pályán. A tavalyi évben 2969 hajó rajtolt el a versenyen, ami nagyjából 25 000 vitorlázót jelent – profit és amatőrt, kishajóst és nagyhajóst egyaránt. Járt itt Amerika-kupa-résztvevő és Sydney-Hobart-győztes is, miközben mi, magyarok szintén nekivághattunk a távnak egy megfelelő hajóval. A kísérő rendezvényeken mintegy 250 000 néző vesz részt, így a parton igazi Barcolana-falu épül kiállítókkal és gasztrobódékkal, koncertekkel és persze hatalmas bulival. Mindez október második hétvégéjén, amikor itthon már úgyis kopogtat az ősz.

Ami a hegymászóknak a Mount Everest északi oldala, a sportmászóknak Alex Honnold szólója a Yosemite-ben, az a vitorlázóknak a Vendée Globe. Egy apró különbséggel: a földkerülő vitorlásversenyen a legszerencsésebbek 80-90 napig koncentrálnak egyfolytában, a kevésbé szerencsések pedig (már akik nem tűnnek el örökre az óceán habjaiban) 120 napig. Egyedül. Bár egykezesnek nevezik, valójában a sportoló mind a két kezét használhatja a verseny során. Viszont senkitől nem kérhet segítséget sem vízen, sem szárazföldön. Ha például 50 csomós, 90 km/h-s szélben elszakad a vitorlája, vagy megsérül az árbóca, kénytelen maga kijavítani a hibát, miközben a hó vagy a jeges tengervíz újra és újra belever az arcába, a vásznak hangosan csapkodnak a feje mellett, a hajó pedig erőteljesen dől alatta. A másik választási lehetőség, hogy feladja, ami szintén nem ritka a verseny történetében:

VENDÉE GLOBE

jellemzően 40-60%-os a kiesők aránya. A legnagyobb kihívást a technikai és fizikai próbatételek mellett az egyedüllét jelenti. Már csak azért is, mert nem lehet elmenni aludni, csak legfeljebb 30 percekre – hónapokon keresztül. A magány pszichés terhelését különösen nehéz ilyen hosszú időn át hordozni, embert próbáló körülmények között, folyamatos kimerültséggel küszködve. Ezért is gyakori, hogy a Csendes-óceánon haladva kisebb csoportokba vagy párba rendeződnek a versenytársak, egészen addig, amíg valamelyik hajó meg nem adja magát a víz súlyának vagy a szél erejének. A legutolsó, 2017-ben befutó Vendée Globe után a háromszoros induló, kétszeres teljesítő Fa Nándor így nyilatkozott erről: „A legfontosabb számomra szinte végig az volt, hogy ne éljek érzelmi életet, akkor ugyanis vége lett volna a történetnek.”

Egy 140–160 km-es navigációs verseny –a partok érintése nélkül – nagy figyelmet, hajós felkészültséget, vitorlázó tudást és egész embert kíván. Éppen ezekért a hajós erényekért óhajt a Hungária Yacht Club egy versenyt kiírni, melynek első díja a Balaton kék szalagja volna – állt az 1934-es versenykiírásban, mellyel hivatalosan is megszületett a Kékszalag.

„[A keszthelyi] úszóbüffé vendégszerető kapitánya sorra kínálta a hajó utasait. A frissítő azonban senkinek sem kellett, viszont az ujságokat mohón elkapkodták” – tudósított az első megmérettetésről a Budapesti Hírlap. A 21 indulót reggel elemózsiával látták el, József királyi herceg és Andrássy Géza gróf pedig motoros hajón kísérte végig a Hungária Yacht Club 78 mérföldes versenyének résztvevőit. Miközben az osztrák nemzetiszocialisták forronganak, és az egyensúlyát vesztett Európa hagyja Hitlert megerősödni, a balatoni vitorlázók krémje vígan versenyt szervez. A Bala-

FEKETE VITORLÁK, SÁRGA TÖRZS

Az ötvenlábas, kétárbócos karbonkatamarán FiftyFiftynek idén már harmadik éve partnere az Opel.

„Egy hosszan épített közös munka eredménye, hogy

a rekorder hajóval folyamatosan fenyegetni tudjuk

a külföldről beérkező, high-tech hajókat” – vallja

a német autómárkával való együttműködésről Józsa

Márton kormányos, majd hozzáteszi: „Ahogy

a Szentgotthárdon gyártott motorokkal szerelt Opelekben, bennünk is magyar szív dobog. Az Opel fontosnak látta segíteni a teljesen magyar tervezésű, fejlesztésű és gyártású karbonhajónkat. Mi a hazai innovációt és a magyar kreativitást képviseljük

a Kékszalagon, és nem nyúlunk át mások eredményeiért, saját utat választottunk.”

toni Yacht Clubból kivált agilis fiatalok ugyanis megelégelték a vitorlázás rovására zajló lusta klubéletet: jelmezbálok és teadélutánok helyett a deckre vágytak, és álmukat meg is valósították.

ÚJ SZELEK FÚJNAK

Európa legrégebbi és leghosszabb távú vitorlás tókerülő versenyét sem a világ-, sem a belpolitika nem tudta megakadályozni abban, hogy eleinte kétévente, majd évente felvonultassa a balatoni vitorlázás színe-javát. Ma a mezőny nagy része amatőr, akik mostoha, azaz szélcsendes körülmények között legrosszabb esetben akár 48 órát is kint tölthetnek a vízen – olykor árvaszúnyograjoktól, máskor a hőségtől kínozva. Ezzel éles ellentétben a leggyorsabb katamaránok akár 7–8 óra alatt is célba érhetnek. „Mi minden alkalommal igyekszünk hangsúlyozni, és emeljük a baseballsapkánkat az amatőr mezőny előtt, hiszen lenyűgöző a teljesítmény, amit ők véghez visznek. Nekünk jóval hosszabb a felkészülési időnk, jelentősen többet foglalkozunk ezzel a sportággal, mint az amatőr indulók. Ráadásul 3–4 napos versenyeken zsigerből indulunk, hiszen ezzel foglalkozunk egész évben” – mutat rá a profik előnyére az Opel Fifty-Fifty szószólója, Gémesi Jóka.

GYŐZTESEK ÉS NYERTESEK

A Kékszalag talán legelismertebb győztese Litkey Farkas, aki eddig tizenkétszer szakította át a képzeletbeli célszalagot, a tókerülő rekordere azonban az Opel Fifty-Fifty, amely 7 óra 13 perc 57 másodperccel az eddigi leggyorsabb teljesítő. „A Kékszalag számunkra egy szimbólum. Sokaknak érthetetlen, hogy miért készülnek ennyien és ekkora

erőkkel – akár egész évet rászánva, súlyos anyagi ráfordítással – egy 140 km-es útra egy tó körül. A magyarázat, hogy a Kékszalag beszippant. Hasonló ez az érzés ahhoz, amit a hegymászók a

hegy lábánál állva éreznek. Ott van előtted, meg kell hódítanod, meg kell nyerned” – meséli Józsa Márton, a Fifty-Fifty kormányosa. És hogy idén ki fog diadalmaskodni? „Ahogy Litkey Farkas hajója, úgy a miénk is allround hajó, vagyis bármilyen szélben tud teljesíteni, bár a leggyengébb szélben van olyan hajó, ami gyorsabb. Nekünk teljesen mindegy, hogy milyen szél fúj, a fiúk a tavalyi szezonban technikailag megtanulták a hajót: a manőverekkel, a hajó képességeivel teljesen tisztában vannak. Ha mégis kívánni lehetne, drukkolunk egy középszélnek, mert abban verhetetlen a Fifty; olyan elképesztő sebességet tud produkálni, ami időnként még minket is meglep. Persze mi is készülünk meglepetéssel, amiről egyelőre nem beszélhetek, de jó szélben akár rekorddöntéssel is járhat” – mutatja be az Opel Fifty-Fifty szemszögéből az esélyeket Gémesi.

Styling: Kazal Viktória | Smink: Rédli Ágnes | Haj: Fróna Sándor | Helyszín: Párisi Udvar Hotel Budapest Ruha: Zhoja, ékszer: Ékszerpalota

HOBBI több mint

VAN, AKINÉL EZ VOLT AZ A TERV, VAN, AKINÉL EZ LEHETNE A B, ÉS VAN OLYAN IS, AKINÉL MEGMARADT KIKAPCSOLÓDÁSI FORMÁNAK – A SZENVEDÉLY ÉS PROFIZMUS AZONBAN KÖZÖS, S ÉPP ÚGY JELEN

VAN A SZABADIDŐS TEVÉKENYSÉGÜKBEN, MINT A „FŐÁLLÁSUK” VÉGZÉSEKOR. SZÁMTALANSZOR LÁTTUK MÁR ŐKET KÉPERNYŐN, SZÍNPADON, OLVASTUK A KÖNYVÜKET, MOST VISZONT MEGMUTATJUK AZT IS, MILYEN, AMIKOR FUTÓCIPŐT HÚZNAK VAGY ÉPP KAMERÁVAL A KEZÜKBEN A REFLEKTORFÉNYBŐL A KULISSZÁK MÖGÉ HÚZÓDNAK.

SZÖVEG: SZAKSZON RÉKA FOTÓ: HAMU ÉS GYÉMÁNT/SÁROSI ZOLTÁN

MIKLÓSA ERIKA MARATONFUTÓ OPERAÉNEKES

Egy gyermekkori baleset miatt nem folytathatta a sportolói karrierjét. Mi lett volna, ha… Nehéz erre gondolnia, vagy inkább hálás, hogy ennek következtében így alakult az élete? Elsősorban nehéz szívvel gondolok rá. Gyerekként elterveztem, és tudatosan dolgoztam érte, hogy olimpiai bajnok legyek. Ezt egy pillanat alatt elvették tőlem, vagyis én magamtól, mert fizikai akadálya nem lett volna, de mentálisan mégsem tudtam rehabilitálódni, és visszatérni a profi sporthoz. Azóta annyira sok idő eltelt, és a „volna” már nem él meg. Ez lett: sokkal szebb „olimpiai aranyérmet” nyertem az énekléssel, és sokkal színesebb így az életem.

Rendszeresség, szünetek és ritmus – Murakami Haruki Miről beszélek, amikor a futásról beszélek?

című memoárjában ezeket a közös jellemzőket említi a hosszútávfutás és a nagyregényírás közt. Mi a kapocs a futás és az opera között?

Egy operaénekes és egy hosszútávfutó élete csak annyiban különbözik, hogy amit az utóbbi a versenypályán teljesít, az előbbi sminkben és nagyestélyiben viszi véghez a színpadon. Sok tényező köti össze a két tevékenységet: a kitartás, a szorgalom, és persze a szünet is fontos – érezni kell, hogy mikor érdemes megállni egy kicsit.

élete csak annyiban

különbözik, hogy amit az utóbbi a verseny­

pályán teljesít, az előbbi sminkben és nagyestélyiben viszi véghez a színpadon.

A maratoni felkészüléskor az volt a célom, hogy életem első maratonját örömmel és mosolyogva fussam le. Szerencsére ez sikerült, ráadásul én voltam ez első operaénekes, aki teljesítette a New York­i maratont.

Mit hallgat szívesen futás közben? Semmit. Lemaradnék a természetről. Annyira gyönyörű, ahogy az évszakok változnak, az élővilág hangjai, a természet csöndje, az illatok körülvesznek – nem tudnék ezekre koncentrálni, ha fülhallgató lenne a fülemben.

„Egy operaénekes és egy hosszútávfutó

NÓRATROKÁN

FOTOGRÁFUS SZÍNMŰVÉSZ

a filmben van egy szerep, ami az enyém, de nem száz százalékban én alkotom

meg, találom ki és hozom létre. Egy fotóanyag esetén a semmiből tudok

létrehozni valamit.

Két szenvedélyét, a színházat és a fényképezést ötvözi a Katona József Színház színészeiről a színpadra lépés előtt készített fotósorozata. Milyen volt fotósként állni a színfalak mögött? Évekkel ezelőtt láttam a Londoni Nemzeti Színházban egy hasonló albumot, és kitaláltam, hogy ezt szeretném egyszer itthon megvalósítani. Elküldtem a színházaknak az ötletet, és a Katona lecsapott rá. A fotózás legnehezebb része az volt, hogy láthatatlanná kellett válnom. Az emberek, ha észreveszik, hogy fényképezik őket, egyből felvesznek egy pózt, az előnyösebb oldalukra fordulnak. Azt a pillanatot szerettem

volna meglátni és bemutatni, hogy milyen az a koncentrált állapot, amikor valaki arra készül, hogy két órán keresztül színpadon legyen. A Katona József Színházban debütált az ötlet, amin most az eredeti tervem szerint tovább dolgozom. Egy nagy, átfogó albumot szeretnék készíteni, több színház színészeit is megörökítve.

Mi az, amit a fotózástól megkap és a színháztól nem?

A színházban és a filmben van egy szerep, ami az enyém, de nem száz százalékban én alkotom meg, találom ki és hozom létre. Ott a rendező, a koncepció, a történet, amiben gondolkoznom kell. Egy fotóanyag esetén a semmiből tudok létrehozni valamit, jobban ki tudom élni a kreativitásomat.

Kinek a fotózásakor remegne a lába?

Lehet külföldit is mondani? Akkor a dán színész, Mads Mikkelsen – de lehet, hogy nála nem azért remegne a lábam, mert fényképeznem kell…

„ A színházban és

Ruha: Hugo Boss – Van Graaf

Ruha: Finshley & Harding – Van Graaf

GYÖRGYDRAGOMÁN

GASZTROGEEK ÍRÓ

„A főzés irányított meditáció” – írja egy Facebook-posztjában. Mit jelent ez pontosan?

Az írással az a baj, hogy nagyon nehéz nem írni. Az ember folyamatosan a készülő munkáin gondolkozik. Van olyan, hogy nem a célt kell szem előtt tartani, hanem a cél mellé kell nézni, és ilyenkor magától épül tovább a szöveg. Ilyenkor megpróbálok nyugodtan főzni, ott lenni a pillanatban. Hagymavágás közben minden erőmmel a hagymára figyelek, az illatára és

„Ami miatt nem lennék arra alkalmas, hogy séf legyek, az a csapatmunka. Íróként az ember magányosan dolgozik, minden tőle függ, nem kell mást irányítania.

a részleteire, próbálok semmi másra nem gondolni – ez felér egy zen gyakorlattal, amit a főzés folyamata indít el.

Ha nem író lenne, el tudná képzelni magát séfként, vagy akkor is maradna inkább az otthoni főzésnél?

Tudok már annyit a konyháról, hogy ne essek abba az illúzióba, hogy azért, mert viszonylag jól főzök, tudnék séf lenni. Vendéglőt vezetni, rengeteg tál ételt előállítani, kísérletezni – ez egészen más sport. A kreativitásom, stressz­ és monotonitástűrő képességem megvan hozzá, ezek mind kellenek az íráshoz is. Ami miatt nem lennék rá alkalmas, az a csapatmunka. Íróként az ember magányosan dolgozik, minden tőle függ, nem kell mást irányítania. Azt sokkal inkább el tudnám képzelni, hogy egyszer írjak egy séfről. Ez jó áthidaló megoldás lenne.

Ha választhatna valakit, akivel főzhet egy vacsorát, ki lenne az, és miről beszélgetnének utána?

James Joyce­szal főzni érdekes kaland lenne. Az Ulysses úgy kezdődik, hogy vesevelőt sütnek, és bár nem ez a kedvenc ételem, de ahogy leírja, maga a folyamat érdekes lehet. Beckett­tel pedig inkább inni lenne jó, mert az ő receptjei még borzalmasabbak. Első regényében a főszereplő kedvenc étele a szénné égetett pirítós gorgonzola sajttal.

ÁGNESSZABADOS

KÖNYVMOLY HÍRADÓS

Riporterként, híradósként dolgozik, az olvasás népszerűsítése a szívügye. Mi indította el ezen az utóbbi úton?

Már három éve dolgoztam híradósként, amikor úgy éreztem, kötelességem példát mutatni, és szerettem volna egy ügyet felkarolni. Gyerekkorom óta könyvmoly vagyok, nagyon sok mindent a könyveknek köszönhetek, ezért úgy döntöttem, kiállok az olvasás fontossága mellett. Így indult el a Nincs időm olvasni kihívás. Sokan azt mondták, hogy ez már nem trendi, de szerintem sokkal menőbb könyvvel a kezünkben szelfizni, mint koktéllal – ezt bizonyítja az is, hogy nemsokára 20 000 ­en vannak a Facebook­csoportban.

Mi volt a legextrémebb helyzet, amikor a nehéz körülmények ellenére is talált időt és lehetőséget az olvasásra? Soha nem lépek ki az utcára könyv nélkül. Előveszem a könyvet a postán, sorban állás közben, amikor a híradó előtt beszárítják a hajamat, amikor tömegközlekedem vagy épp taxiban ülök. Persze jobban szeretek bekuckózva, teával a kezemben olvasni, de ez nem mindig jön össze, ezért megtanultam 3­ 4 perceket olvasni.

Mely könyvek voltak a legnagyobb hatással önre, és miért?

Ahogy sokan mások, én is a Harry Potterrel szerettem meg az olvasást, nagyon sokat köszönhetek J. K. Rowlingnak. A nagy kedvencem az Utas és holdvilág, de ott van A kis herceg is, ami egy roszszul pozicionált mű: akik gyerekkorukban olvasták, gyűlölik, akik felnőttként, értik, miről szól. Edith Eva Egertől A döntés tavaly megmentette az életemet, amikor egy egészen mély lelki válságba kerültem.

„Sokan azt mondták, hogy ez már nem trendi, de szerintem sokkal menőbb könyvvel a kezünkben szelfizni, mint koktéllal.

Ruha: Robert Maar, cipő: Vagabond

JÓZSEFWUNDERLICH

MULTIINSTRUMENTALISTA SZÍNMŰVÉSZ

„Reménytelenül

szerelmes lettem egy lányba, zongorára írtam neki egy

dalt, amit éjjel­nappal

addig gyakoroltam, amíg

a kisujjamnál az inak meg nem sérültek, olyannyira, hogy azt

mondták: nem hegedülhetek

és zongorázhatok egy darabig, professzionális szinten pedig soha többé.

Már háromévesen zeneóvodába járt, utána hegedűművésznek készült. Miért kellett mégis új utakon elindulnia? Tizennégy évesen elvesztettem az édesapámat, a pécsi otthonunkból Budapestre jöttem a Bartók­konziba, ahol minden időmet mániákusan a zenélésbe öltem, és egyáltalán nem foglalkoztam az emberi kapcsolatokkal. A hegedű magányos hangszer, ami ebben az időben tökéletesen megfelelt nekem. Reménytelenül szerelmes lettem egy lányba, zongorára írtam neki egy dalt, amit éjjel­nappal addig gyakoroltam, amíg a kisujjamnál az inak meg nem sérültek, olyannyira, hogy azt mondták:

nem hegedülhetek és zongorázhatok egy darabig, professzionális szinten pedig soha többé – a kezem egy időzített bomba lett. Abban a pillanatban teljesen reménytelennek tűnt az élet.

Miért a színház lett a B terv? Volt a kollégiumban egy nevelőtanár, aki apám helyett apám volt, rengeteg zenés színházi előadást ismertetett meg velem. Ez egy vergődő időszaka volt az életemnek, amikor a szabadidőm az éneklésben kezdett feloldódni. Végül érettségi után a Színműre és a Zeneakadémiára jelentkeztem. Amikor kiderült, hogy felvettek Novák Eszter és Selmeczi György zenés osztályába, egyszerre gyászoltam el a zenei pályát – amelyet oly sokáig képzeltem el magamnak –, és közben óriási teher gördült le a szívemről. Nagy szabadságot éreztem: előttem egy másik út, amibe belevághatok.

Ha megfilmesítenék az életét, milyen dallal kezdődne?

Az elején biztosan nem lenne benne zene, legfeljebb finomabb, tompább zajok. Azokból a motívumokból, amelyek a filmen végigvonulnak zeneileg, a végére állna össze egy harmonikus, kerek egész, de közben fájdalmas, furcsa, torz, diszharmonikus elemek is közbeékelődnének – éppúgy, ahogy az életünkben is, sokszor egy fejezet végén kerülnek a helyére a dolgok.

VISSZA a KÖNY VEK HEZ

5

TÉREY JÁNOS NAGY TERVEKKEL JÖTTEM ROSMERSHOLMBA

Jelenkor Kiadó

6

RADU UCULESCU SZTÁLIN, ÁSÓVAL ELŐRE!

Typotex Kiadó

Magvető Kiadó 7

SCHEIN GÁBOR MEGLESZÜNK ITT

akönyv tanít – múltról, jelenről, jövőről, emberekről, országokról, világokról, gondolatokról és érzésekről. Éppen ezért a könyv nemcsak menedék, hanem iskola is, amelyben magunk határozzuk meg a tananyagot. Kifogást ellene már csak magunknak gyárthatnánk, azt pedig nem érdemes, mert ahogy Dragomán György is vallja: „nem lehet olyan életünk, hogy ne legyen napi félóránk olvasni”.

CSILLAG PÉTER ADY STOPLISBAN

Jaffa Kiadó

Vegyünk két halmazt: irodalom és futball

mi van a metszetükben? Talán legtöbbünknek elsőként Esterházy Péter jut az eszünkbe, aztán ha mélyebbre ásunk az emlékeink között, irodalomórákról megmaradhatott, hogy Karinthy Frigyes nagy focis volt. Az a sztori azonban vélhetően már csak keveseknek van meg, hogy Rejtő Jenő megszakította a nászútját a torinói olasz–magyar mérkőzés kedvéért, hogy Ady Endre 1899 ­ ben az első debreceni csapatban rúgta a bőrt, vagy hogy Márai Sándor 49 éves korában látott először meccset, és meglehetősen lesújtó véleménnyel volt a sportágról. A kötet összesen 25 huszadik századi magyar író és költő futballhoz fűződő viszonyát, élményeit és gondolatait fűzi egy csokorba, egyszerre szólítva meg az irodalom és labdarúgás rajongóit.

zetvédelmet tanít egyetemen, az idősebbik gyerek orvosként Afrikában végez humanitárius munkát, a kisebbik pedig úgy dönt, hogy ökoterrorista lesz. Felmegy Helsinki legmagasabb épületének tetejére, és lőni kezd a járókelőkre, akik szerinte mind felelősek azért, hogy a Föld napjai meg vannak számlálva. Azt, hogy milyen út, illetve ok­ okozati háló vezetett a ravasz meghúzásáig, három különböző szemszögből (az elkövető, a testvér és az édesanya) ismerjük meg, közben pedig a rendkívüli tanmese felveti modern társadalmunk valamennyi égető kérdését, a klímakatasztrófától az internetes zaklatáson át a terrorizmusig.

olyan különleges állatokat is, mint a szépséges paradicsommadarak, a lenyűgöző kaméleonok vagy a mókás szifakák.

4MELINDA GATES

A NŐ HELYE

Bookline Könyvek

ELINA HIRVONEN ELFOGY AZ IDŐ

Magvető Kiadó

Minden boldogtalan család a maga módján az – Elina Hirvonen finn írónő súlyos könyvében az apa kimerült földterületeket éleszt újjá, az anya környe ­

DAVID ATTENBOROUGH UTAZÁSOK

A VILÁG TÚLSÓ FELÉRE

Park Könyvkiadó

Ha általános és középiskolában nem voltak a kedvenceink a természettudományos tárgyak, akkor azért, ha pedig éppen ezek nyűgöztek le minket leginkább, akkor azért kötelező olvasmány

Sir David Attenborough második könyve, amely időben az 1960 ­ as évek elejére, térben Madagaszkárra, Új ­ Guineába és a Csendes ­ óceán térségbe kalauzol el bennünket. Kedvenc természettudósunk a maga megszokott, elragadó stílusában mesél kalandjairól, és megismerteti velünk Pünkösd ­ sziget toronyugróit, az ősi tongai királyi kavaceremóniát, illetve az

„Csodás olvasmány, és akkor is ezt mondanám, ha nem volnék a szerző férje” – áll Bill Gates ajánlása a könyv borítóján. Higgyünk neki, hiszen a szerző az utóbbi húsz évét annak szentelte, hogy segítsen a világ rászorulóinak, s ebben a könyvében osztja meg tapasztalatait, illetve inspiráló gondolatait azzal az alaptézisével kapcsolatban, amely szerint a társadalmi fejlődés előmozdítását a nők elnyomásának megszüntetésével kell kezdenünk. Olyan problémákkal foglalkozik, mint a gyermekházasság, a fogamzásgátláshoz való hozzáférés akadályai, valamint a munkahelyi diszkrimináció, majd felvázolja a rendelkezésünkre álló lehetőségeket, amelyekkel mindezt meg tudjuk szüntetni, és jobb hellyé tehetjük a világot. A házaspár a Bill & Melinda Gates Alapítványon keresztül – mely jelenleg a világ legnagyobb magán jótékonysági szervezete – dollármilliárdokat áldoz az egészségügyi ellátás javítására, a mélyszegénység csökkentésére, az oktatás támogatására és egyéb nemes ügyekre.

5

TÉREY JÁNOS

NAGY TERVEKKEL JÖTTEM ROSMERSHOLMBA

Jelenkor Kiadó

Normális esetben ez „csak” egy kötet lenne egy kivételes életműben – a kortárs magyar irodalom egyik legnagyobb költőjének egyik könyve, amely a 2016

és 2019 között született verseit és kisprózáit fogja össze. Csakhogy még azelőtt, hogy megjelenhetett volna, az

„egy kötet” átlényegült „azzá a kötetté”, amely Térey János utolsó műveit tartalmazza. A kötetkompozíciót ugyanis még

ő állította össze, a megjelenését azonban már nem érhette meg. Rosmershol ­

mot Henrik Ibsen ismertette meg velünk:

az ősi családi birtokot, amely az álmok és elvesztegetett lehetőségek helyszíne – Térey János pedig maivá, ismerőssé tette. Az átiratban Rebekka mondja: „Én nagy tervekkel jöttem Rosmersholmba, de egyik terv sem vágott egybe a tiétekkel.”

6

RADU UCULESCU

SZTÁLIN, ÁSÓVAL ELŐRE!

Typotex Kiadó

1953. március 5.: Joszif Visszarionovics Sztálin meghal, az emberekből pedig felszabadul egy sóhaj, és spontán ünnepi vacsorát csapnak. Aztán Oroszország „szomorú bohócarcú” elnöke

az ország egyik legnagyobb és legjelentősebb vezérének nevezi ugyanezt az embert. Hogyan jutottunk el a sóhajtól a rehabilitációig? A két esemény között szinte egy teljes életnyi idő húzódik, s a történet főszereplője, a román Adrian Loga végigvezet minket ezen az időszakon. Felidézi a legemlékezetesebb eseményeket, kezdve a gondtalan erdélyi gyermekkortól, amikor arról álmodott, hogy zeneszerző lesz, ördögi tudású hegedűs, aki a legjobb barátja repülőjén turnézza körbe a világot.

7

SCHEIN GÁBOR MEGLESZÜNK ITT

Magvető Kiadó

Egy vidéki matematikatanár, egy feleség, egy férj – ők Schein Gábor legújabb regényének mindentől elidegenedett szereplői. A tanárt Kiefernek hívják, valójában matematikus, aki úgy döntött, könyvtáros nővérével egy vidéki városba költözik, és a helyi középiskolában vállal munkát. A nővére meghal, az állásából kirúgják, majd egy városszéli viskóba húzódik. A feleség tördelő, a férj ügyvéd – végtelenül boldogtalanok, mégis elválaszthatatlanok egymástól. A város mellett, a periférián találkozik egymással a három szereplő, és kapcsolódik össze a több szálon futó sztori. Hogyan érhet véget egy ilyen történet? A szerző három megoldást is felkínál az olvasónak, aki maga döntheti el, melyik befejezésben, a halálban vagy az életben hisz.

„MINDEN ÚJ HELYEN ÚGY RENDEZKEDEM BE, MINTHA ÉN VOLNÉK AZ ELSŐ EMBER A HOLDON. MEGBECSÜLÖM, AMI OTTHONOS. ÉS EZ AZ.”

TÉREY JÁNOS:

NAGY TERVEKKEL JÖTTEM ROSMERSHOLMBA

LONDONI HAZAI

MIT TEHET EGY MAGYAR, HA A BRIT

FŐVÁROSBAN SZERETNE ÍZELÍTŐT ADNI

NEMZETKÖZI PARTNEREINEK, KÜLFÖLDI

KAPCSOLATAINAK ANYANYELVÉBŐL, HAZÁJÁNAK

KULTÚRÁJÁBÓL? ÚTIKALAUZUNKBAN

A LEGFIGYELEMREMÉLTÓBB LONDONI MAGYAR

ÉRDEKESSÉGEKBŐL CSEMEGÉZTÜNK.

SZÖVEG: FOGAS KRISZTINA

Ahogy Samuel Johnson, az oxfordi egyetem díszdoktora mondta: „Ha valaki belefárad Londonba, magába az életbe fárad bele, mert Londonban megvan minden, amit az élet adni tud.” A brit főváros kozmopolita lüktetését a kihagyhatatlan brit nevezetességekkel szokás illusztrálni, ezúttal azonban csavartunk egyet a történeten és megnéztük, milyen magyar vonatkozású helyszíneket, programokat tartogat London.

178 New Cross Rd, London SE14 5AA

A dél­londoni magyar étterem egy kulináris oázis, ahol a zöldségeket többek között saját organikus gazdaságukból szerzik be, az itallapon pedig több mint 60 féle magyar borból válogathatunk. A családias hangulatú bisztró­étterem tradicionális enteriőrrel, élő zenével és számos kulináris programmal járul hozzá, hogy autentikus ízelítőt adjunk vendégeinknek a magyar konyha jellegzetes ízeiből.

The Rosemary – Organic Hungarian Restaurant

who is tired A man is tired of life of London,

Vámbéry Ármin

– a királyi család kedvence

Pál utcai fiúk a londoni grundon

Alf Barrett Playground, 32 Old Gloucester St, Bloomsbury, London WC1N 3AD

Vámbéry Ármin keletkutatónk a 19. század második felében külpolitikai tanácsadóként, és a brit királyi család és politikai körök bizalmasaként meghatározó szerepet töltött be az Egyesült Királyságban. Az 1862–63­ban, dervisruhában megtett titkos középázsiai útjára és az ott szerzett tapasztalatok felbecsülhetetlenül nagy jelentőségére elsősorban a londoni elit figyelt fel. A királyi család és a konzervatív politikai körök felkarolták, majd tanácsadóként, a British Foreign Office munkatársaként alkalmazták. Vámbéry egészen haláláig rendszeresen levelezett a Buckingham palotával és vezető brit politikusokkal, többek között a mai Afganisztán határainak megrajzolásával segítve a brit külpolitikát. A baráti kapcsolat jeleként VII. Edward Vámbéry Ármin fiának, V. György pedig Vámbéry idősebb unokájának keresztapja lett. A tudósról elnevezett utcát Vambery Road néven Woolwich elegáns kertvárosi miliőjében találjuk. A keletkutató naplóját pedig, melybe titkosírással arab betűkkel jegyzetelt magyarul és törökül, ma is a British Libraryben őrzik.

A Színes Város Csoport két művésze látványos street art akció keretében örökítette meg a magyar irodalom egyik legtöbb nyelvre lefordított regényét Molnár Ferenc születésének 140. évfordulója alkalmából. Az 50 m 2 nagyságú falon a figurális ábrázolás és a klasszikus graffiti találkoznak, Csónakos, Boka és Nemecsek alakját a modern londoni utcakép részeként gondolták újra. A Londoni Magyar Kulturális Központ kezdeményezésére és támogatásával készült festés egyik célja, hogy a művészi alkotással egy helyi közösség által nap mint nap használt forgalmas közterület megújuljon.

Fotó:

National Army Museum – „Call in the Cavalry”

Június 29-ig

Mit nézzünk még meg?

MÁJUS 21.: Moholy-Nagy László kiállítás megnyitója a Hauser & Wirth galériában (23 Savile Row, W1J 0 London) a Bauhaus centenáriuma alkalmából.

MÁJUS 23.: A Los Angeles-i Nemzetközi Liszt Zongora- és énekverseny győztese, Xuesha Hu ad koncertet a Londoni Magyar Kulturális Központban. A kétévente megrendezett verseny első helyezettjének ez lesz a debütálása a brit fővárosban.

Nagy­Britannia és Magyarország közös katonai hagyományainak állít emléket a brit Nemzeti Katonai Múzeum időszaki kiállítása „Call in the Cavalry” címmel. A brit könnyűlovasokat a 19. századtól nevezik huszároknak, e katonai egységek a világon mindenhol a magyaroktól vették át nevüket s egyenruhájukat. A tárlat, amelynek társrendezője a budapesti Hadtörténeti Intézet és Múzeum, a huszárság történetét 15. századi magyarországi megjelenésétől a brit hadseregben való meggyökeresedéséig bemutatja be. A kiállításon megtudhatjuk, hogy a waterlooi csatában már a brit huszárok is részt vettek, Winston Churchill pedig egykor a 4­es számú királyi huszárezrednél (4th Queen’s Own Hussars) szolgált. A magyar katonai hagyományok mind a mai napig tovább élnek az angolszász országokban: az Egyesült Királyságban jelenleg három királyi huszárregiment működik, a brit nemzetközösséghez tartozó Kanadában szintén. A Huszárkiállítás 2018. december 6 ­i megnyitóján részt vettek a Honvéd Zrínyi Sportegyesület Katonai Lovas Szakosztály tagjai is, akik korabeli egyenruháikkal méltó módon képviselték az egykori Császári és Királyi I. Ferenc József Huszárezred emlékét. 1 2 3

JÚNIUS 5.: Irodalmi est az LMKK-ban: kortárs angol költők reflektálnak József Attila költeményeire az Európai Költészeti Fesztivál keretében.

Ernő Goldfinger

– a brit modernizmus atyja

A híres magyar építész a 60 ­as években a brutalista modern toronyházak műfaját hozta el a viktoriánus kertes lakóházakhoz szokott londoni közönség számára. Az építész szocialista utópiaként is értelmezhető, formabontó „függőleges falvainak” megvalósítását a brit komány lelkesen támogatta, a világháború után megtépázott londoni gazdaságnak ugyanis szüksége volt a nagy volumenű lakásprojektekre. Goldfinger Ernő modern építészete sokakból váltott ki ellenállást, köztük Ian Fleming íróból is, aki a James Bond regények egyikében a magyar építészről nevezte el a főgonoszt. Az egykor lesajnált Goldfinger toronyházak ma népszerű és igen drága bérlakásokként újabb virágkorukat élik. A két legjelentősebb, a Trellick Tower és a Balfron Tower bizonyos részei előzetes bejelentkezéssel látogathatók. Az építész Willow út 2. (Hampstead kerület) alatt található saját lakása pedig múzeumként várja az érdeklődőket.

Fotó: Kelemen Lehel

Raoul Wallenberg emlékmű

Raoul Wallenberg hat és fél hónapos budapesti tartózkodása alatt magyar állampolgárságú zsidók tízezreinek életét mentette meg az úgynevezett „svéd útlevél” kiadásával, valamint a területen kívüliséget élvező több mint harminc háztömbbel, melyeken svéd zászló hirdette a Svéd Királyi Követség védelmét. A londoni Marble Arch kerületben található Great Cumberland Place­en felállított bronz emlékmű Wallenberget egy fal előtt állva jeleníti meg, rajta a svéd menlevelek, az úgynevezett Schutzpassok sokaságával. Az emlékmű a Svéd Nagykövetség előtti kis térrel átellenben, London egyik legrégibb gyülekezetének háza, a Western Marble Arch Synagoge előtt áll.

Hammersmith Bridge – a Lánchíd ihletője

A William Tierney Clark által tervezett, 1827­ben átadott Hammersmith Bridge az első lánchíd volt a Temzén. Angliai tanulmányútján a bravúros megoldást látva gróf Széchenyi István úgy döntött, hogy a Duna felett építendő első híd műszaki megoldása is lánchíd legyen, és felkérte Clarkot a budapesti Lánchíd megtervezésére. A Hammersmith Bridge lábánál bronztábla őrzi a tervező emlékét és a híd magyar vonatkozását. Ha arra járunk, ne hagyjuk ki a közeli templomot, amelynek üvegablakán Árpádházi Szent Erzsébet látható, segélyt nyújtó kézmozdulatával.

St Martin-in-the-Fields

– a magyar szent tisztelete

Kevesen tudják, hogy a Trafalgar téren a National Portrait Galleryvel átellenben található

St Martin­in­the­Fields névadója, Szent Márton szombathelyi születésű volt. A hangulatos templom, mely a legenda szerint a középkorban a pestisjárvány egyik gócpontja volt, napközben többször is gyertyafényes komolyzenei koncertekkel várja a betérőket. Az alagsorban található „Cafe in the Crypt” valószínűleg London egyik legbizarrabb kávézó­étterme: a finom falatokat a kripta középkori sírtábláin taposva fogyaszthatjuk el.

KEZDŐDJÖN A KALAND!

GRANDLAND X

NÉMET MINŐSÉG. MINDANNYIUNKNAK.

• 360 fokos tolatókamera

• Intelligrip tapadásoptimalizálás

• Hát- és gerincbarát AGR ülések*

* A felsorolt kiegészítők opcionális felszereltségek. Az Opel AGR üléseit egy független német ergonómiai kiválósági központ, az AGR szakértői tüntették ki minőségi tanúsítvánnyal. Ezt a tanúsítványt különböző orvosi szakterületek képviselőiből álló tesztelő bizottság állítja ki a minőség elismeréseként.

A WLTP mérési ciklus szerint az Opel Grandland X kombinált fogyasztása 4,9–7,8 l/100 km, kombinált CO2-kibocsátása: 129–177 g/km.

A megadott átlagos fogyasztási adatok kizárólag a többi gépjárműtípussal történő összehasonlítás célját szolgálják, és eltérhetnek a tényleges fogyasztástól, amelyet többek között az opcionális kiegészítők, az útviszonyok és vezetési stílus nagy mértékben befolyásolnak. A képen látható autó illusztráció és opcionális kiegészítőkkel van felszerelve.