Иркутский авиационный завод

6

7

24

Конструкторы Управление главного конструк- В структуру УГК входит шесть тора (УГК) Иркутского авиа-

отделов, в которых трудится

ционного завода занимается

более 500 конструкторов.

конструкторским сопровождением текущего производства изделий авиационной техники на предприятии, разработкой конструкторской документации по договорам и контрактам с другими предприятиями авиационной отрасли. Совместно с инженерным центром ОАО «Корпорация «Иркут» УГК участвует в проектировании вновь разрабатываемых образцов авиационной техники.

25

42

Люминесцентный контроль В процессе люминесцентного контроля на детали самолета наносится специальный раствор, а затем — порошок, выявляющий все дефекты, которые можно увидеть при облучении ультрафиолетовым светом.

43

50

Агрегатносборочное производство Сборка Як-130

51

58

Цех окончательной сборки

59

60

Лётноиспытательное подразделение Летно-испытательное подразделение — важнейший этап производства самолета, ведь именно здесь готовая машина получает формуляр с заключением «годен к эксплуатации». Перед тем как покинуть авиазавод, каждая машина проходит полный цикл наземных и летных испытаний. В подразделениях ЛИП работает более 700 человек.

61

66

Летно-испытательное подразделение

67

1