Hogy érinti a Tisza Volános mindennapokat az új Mt.?
Változások a munka világában Az új Munka törvénykönyvének egyes szabályai már július 1-jétõl életbe léptek, de vannak olyan pontok, amelyek majd csak 2013. január 1-jétõl hatályosak. Cikkünkben elsõsorban a Tisza Volán Zrt. munkavállalóra vonatkozó változásokat emeltük ki. 2011 második felében a sajtó attól volt hangos, hogy készül az új munka törvénykönyve, amely alapjaiban változtatja meg a munka világát. A kormány az év végén el is fogadta az új szabályokat, majd 2012 januárjában kihirdette. Az új szabályozást 2012. július 1-jétõl kívánta hatályba léptetni, azonban már akkor látható volt, hogy egyes esetekben ez nem lesz megoldható. Ezért a kormány júniusban elfogadott és kihirdetett egy átmeneti rendelkezésekrõl szóló törvényt, amely nemcsak meghatározta, hogy egyes szabályokat hogyan kell alkalmazni, hanem számos ponton módosította is a decemberben elfogadott szabályozást. Nagyobb a szerzõdéses szabadság De mitõl is olyan fontos ez az új Mt., miben hoz mást, mint az elõzõ? Az elsõ és talán az egyik legfontosabb változás, hogy a törvénytõl való eltérés logikáját megváltoztatta. Eddig csak abban az esetben lehetett eltérni az Mt. szabályaitól, ha erre külön felhatalmazást tartalmazott a szabályozás. Ezzel szemben most azokat a szakaszokat határozza meg, amelyeknél nem enged eltérést, vagy csak a munkavállaló javára, egyéb esetekben lehet eltérni. További változás, hogy eddig csak a kollektív szerzõdésben volt lehetõség az eltérésre, míg az új Mt. már számos esetben, a felek megállapodásával is engedi azt. Összességében ezzel a változtatással nagyobb teret enged a felek szerzõdéses szabadságának, valamint a kollektív szerzõdéses megállapodásoknak. Módosult a kollektív szerzõdés Mivel az Mt. számos helyen módosult, illetve rengeteg új szabályozás került bele, ezért csak azokat a fõbb változásokat emelném ki, amelyek a Tisza Volános mindennapokat is érintik. Az elsõ, hogy bevezet egy új fogalmat: a köztulajdonban álló munkáltatóval fennálló munkaviszony fogalmát. A törvény értelmében a Tisza Volán Zrt. köztulajdonban álló munkáltatónak minõsül, így a munkavállalókra ezen eltérõ rendelkezéseket kell alkalmazni. Öszszesen mintegy 5 nagy terület van, ahol nem enged eltérést az Mt. rendelkezéseitõl, ezek az alábbiak: a felmondási idõ mértéke, a végkielégítésre vonatkozó szabályok, a munkaközi szünet nem képezi a munkaidõ részét, az üzemi tanácsra, valamint a szakszervezetekre vonatkozó rendelkezések. A fentiek alapján a Munkahelyi Kollektív Szerzõdés is módosításra került. 6 óra után 20 perc szünet A felsorolásban egyetlen olyan pont van, amely a munkavállalók munkavégzését napi szinten érinti, ez pedig a munkaközi szünetre vonatkozó szabályok. A Tisza Volán Zrt. esetében a munkaközi szünet a munkaidõ részét képezte (kivéve autóbuszvezetõk), azonban ezt az új szabályozás miatt már nem alkalmazhatta társaságunk. Ezért volt szükség a változtatásokra. A szabályozás alapja, hogy a 6 órát meghaladó munkavégzés esetében 20 perc munkaközi szünetet, míg
a 9 órát meghaladó munkavégzést követõen további 25 perc munkaközi szünetet kell biztosítani a munkavállaló részére. Természetesen kivételek mindig akadnak, ezekrõl a Munkahelyi Kollektív Szerzõdés ad útmutatást. Nincs délutáni és éjszakai mûszakpótlék További fontos változás a mûszakpótlékok változása. Az új Mt. a 18–06 óra közötti munkavégzés esetén ír elõ mûszakpótlék fizetési kötelezettséget, amennyiben a munkavégzés kezdete rendszeresen változik. A pótlék mértéke 30 százalék. Megszûnt az eddigi klasszikus délutáni és éjszakai mûszakpótlék, valamint a megszakítás nélküli mûszakrend miatti plusz pótlék, már csak ez az egy létezik, amely mûszakpótlék néven szerepel. Az eddig jól ismert éjszaki pótlék (a 22–06 óra közötti munkavégzés esetén járó 15 százalék), ugyan nem tûnt el az Mt.-bõl, de már csak egy órát meghaladó munkavégzés esetén jár. A fenti két változás a társaság kollektív szerzõdésében is átvezetésre került, de mivel társaságunk esetében ezen felül is szerepeltek mûszakpótlékok, ezen szabályok átdolgozása jelenleg is folyamatban van.
2012. augusztus 31.
XXV. évfolyam 3. szám
A régióban 525 jármûre szerelnek GPS-t – Január végére fejezik be a 340 milliós fejlesztést
„Láthatóvá” válnak a jármûvek
További tárgyalások lesznek A Tisza Volán Zrt. a szakszervezetekkel együttmûködve elfogadta az új Mt. bevezetésével kapcsolatos Munkahelyi Kollektív Szerzõdés módosítást azzal, hogy a tárgyalásokat a még vitás kérdésekben tovább folytatják. De nem csak a Segít a HR. Az interneten sok cikket olvashatunk az új Mt.-vel és az ezzel összefüggõ módosításokkal kapcsolatban, azonban ezeket célszerû fenntartásokkal kezelni, és több helyrõl utána nézni az adott kérdésnek, hogy biztosan helyes információkhoz jussunk. Természetesen a Tisza Volán Zrt. humánpolitikai szakterülete szívesen áll a dolgozók rendelkezésére, amennyiben a témával kapcsolatban bármilyen kérdés merül fel. vitás kérdések miatt kell folytatni a tárgyalásokat. Az átmeneti rendelkezések alapján az új Mt. számos pontja csak 2013. január 1-jétõl lép életbe. Ilyenek például a távolléti díj számítására vonatkozó szabályok, valamint a szabadságra vonatkozó rendelkezések. Ezen szabályok egy részének értelmezése és kidolgozása még a jövõ feladata. Egy azonban biztos, az eddigi híresztelésekkel ellentétben a munkáltató nem csökkentheti a munkavállalók részére az úgynevezett életkor után járó szabadságos napok számát. Jövõ évtõl viszont a gyermek után járó pótszabadságot, bár mindkét szülõnek jár, csak a közös háztartásban nevelt gyermek után fogja megilletni a munkavállalót. Számos változást tartalmaz még az új Mt.: ilyen az az új rész, amely az általános magatartási követelményeket fogalmazza meg; továbbá már nem rendes vagy rendkívüli a felmondás, hanem felmondásról vagy azonnali hatályú felmondásról beszélhetünk; megszûnt az átlagkereset fogalma; változtak a kártérítés szabályai, a szabadság kiadására vonatkozó rendelkezések; új atipikus foglalkoztatási formák jelentek meg.
A nyertes pályázók és a kivitelezõ a szerzõdés aláírásakor: balról jobbra Pércsi Levente, a Delta Systems Kft. ügyvezetõ igazgatója, Gaga Albert, a Kunság Volán Zrt. kontrolling igazgatója, Szigeti László, a Körös Volán Zrt. informatikai osztályvezetõje, dr. Szeri István, a Tisza Volán Zrt. vezérigazgatója és Csányiné Faragó Zsuzsanna, a Bács Volán Zrt. személyforgalmi üzletágvezetõje.
Regionális integrált jármûkövetési és forgalom-irányítási rendszer kiépítésére, korszerû utastájékoztatás kifejlesztésére nyert még 2009-ben közel 300 millió forint vissza nem térítendõ uniós támogatást a régió 4 Volán társasága. A konzorciumot a régió legnagyobb közlekedési társasága, a Tisza Volán Zrt. vezeti, a fejlesztések most augusztusban kezdõdtek el és 2013. január 31-ig fejezõdnek be. A dél-alföldi régió 4 Volán vállalata – a Körös, a Bács, a Kunság és a Tisza Volán Zrt. – közel 300 millió forint vissza nem térítendõ támogatást nyert uniós pályázaton a regionális integrált GPS alapú jármûkövetési és forgalom-irányítási rendszer bevezetésére, valamint az utastájékoztatási szolgáltatások fejlesztésére. Régiós szinten 525, a Tisza Volánnál 260 jármûvet érint a fejlesztés, a 4 társaság közül 3 vállalat – köztük a Tisza Volán Zrt. – összes helyközi és távolsági autóbuszát, egyedül a Körös Volánnál mûködik majd tovább a régi rendszer. Ugyanakkor õk is hozzájutnak valamennyi forgalmi adathoz. A támogatás rendkívül kedvezõ, 95 százalékos, ami azt jelenti, hogy mindössze 5 százalékot kell önerõként letenni az asztalra. A legutolsó idõszak fontos mérföldköve volt, hogy az elsõ sikertelen közbeszerzési pályázat után a konzorcium tagjai hirdetmény közzétételével indult újabb tárgyalásos közbeszerzési eljárást folytattak le, amely eredményesen zárult. A vállalkozási- és az üzemeltetési-karbantartási szerzõdéseket 2012. augusztus 6-án írták alá a nyertes ajánlattevõvel, a Delta Systems
Paragi József, a projektirányító bizottság vezetõje
Tények, adatok Projekt elnevezése: Forgalomirányítás és utastájékoztatás fejlesztés a Dél-alföldi Régió Volán társaságainál. Projekt azonosítószáma: DAOP-3.2.1/A-09-2009-0003. Kedvezményezett: Tisza Volán Zrt., Kunság Volán Zrt., Bács Volán Zrt. és Körös Volán Zrt. konzorciuma. Konzorciumvezetõ Tisza Volán Zrt. Projekt (eszközbeszerzés és telepítés) megvalósítása: 2012 augusztus–2013 január. Elszámolható költség (projekt összesen): 298.918.000 Ft. Megítélt támogatás (projekt összesen): 283.972.100 Ft (95% intenzitás).
Kft.-vel – ezzel megtörtént az úgynevezett „elsõ kapavágás”, a munka pedig elkezdõdött. – Az elnyert forrásoknak köszönhetõen a jármûvekre GPS-es jármûkövetési fedélzeti eszközöket szerelünk – magyarázta el Paragi József,
a konzorcium projektirányító bizottságának vezetõje, a Tisza Volán Zrt. gazdasági és ügyviteli elszámoló központjának igazgató-helyettese. – Az eddigi úgynevezett „vak” állapot helyett „láthatóvá” válnak a jármûvek. Az új rendszer regionális szinten lesz képes az
egy idõben a helyközi és távolsági közösségben közlekedõ autóbuszok nyomon követésére, a keletkezõ adatok rögzítésére, valamint a menetrenddel történõ összevetés alapján az eltéréseknek – sietések, késések, járatkimaradások – megjelenítésére. – Ebbõl az uniós forrásból valósulhat meg a dinamikus utastájékoztatás is a pályaudvarokon – ez a projekten belül a második terület – folytatta a közös bizottság vezetõje. – Az utasoknak tehát a jövõben már nemcsak a „statikus” menetrend áll majd a rendelkezésükre a tájékozódásban, hanem – akárcsak a reptereken – pontosan megtudhatják, hogy mennyit késik az autóbuszuk. A teljes projekt elvárt eredménye a belsõ hatékonyság javulása, a gyorsabb forgalom-irányítás, a pontos menetrend, a dinamikus utastájékoztatás. A határidõ szoros, már csak 5 hónap van hátra a befejezésig. Mintegy 40 forgalmi, mûszaki és informatikai szakértõ végez majd megfeszített munkát a 4 Volán-vállalat képviseletében. Várhatóan idõigényes lesz a GPS-k beszerelése a jármûvekbe és az érintõképernyõs eszközök, valamint a fedélzeti vizuális utastájékoztató eszközök illesztése és telepítése is.
II. TISZA VOLÁN ÉLETKÉPEK
2012. AUGUSZTUS 31., PÉNTEK
Díjszabás változások szeptember 1-jétõl Tájékoztatjuk az utazóközönséget, hogy a menetrend szerinti helyközi és távolsági személyszállítási szolgáltatások díjszabása 2012. szeptember 1-jétõl változik. A személyszállítási szolgáltatásokról szóló 2012. évi XLI. törvény értelmében a közlekedésért felelõs minisztérium a közlekedési társaságokkal kötött közszolgáltatási szerzõdésekben határozza meg a tarifákat. A Magyar Állam és a Tisza Volán Zrt. között kötött autóbuszszal végzett menetrend szerinti személyszállításról szóló Közszolgáltatási Szerzõdést a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium 2012. szeptember 1-jei hatállyal módosította. A módosítás értelmében 2012. szeptember 1-jétõl változik az alkalmazott díjrendszer; az eddig egységes tarifarendszert – a személyszállítási törvénynek megfelelõen- országos, regionális és elõvárosi szolgáltatásokra bontott elemek váltják fel, döntõ részben változatlan díjtételekkel. Az új felosztás a késõbbiekben lehetõséget nyit többszintû díjszabás alkalmazására az eltérõ minõségû szolgáltatások igénybevételekor. – Országos személyszállítási szolgáltatás: regionális, elõvárosi vagy helyi személyszállítás szolgáltatásnak nem minõsülõ személyszállítási szolgáltatás.
– Regionális személyszállítási szolgáltatás: a megye határán belül vagy a megye határ átlépése esetén 100km-t meg nem haladó elõvárosi szolgáltatásnak nem minõsülõ belföldi személyszállítási szolgáltatás. – Elõvárosi személyszállítási szolgáltatás: a fõváros vagy megyei jogú város és annak legfeljebb 70 km-es vonzáskörzete között végzett személyszállítási szolgáltatás. Díjrendszer változása: A menetjegyek esetében megszûnik, a bérleteknél azonban megmarad az 5 kilométeres övezetû tarifa. Az országos, regionális és elõvárosi személyszállítási szolgáltatásokért járó díj a) az utazás távolsága, b) a közforgalmú személyszállítási utazási kedvezményekrõl szóló jogszabály alapján az utast megilletõ kedvezmények, c) a személyszállítási szolgáltatásokról szóló törvényben meghatározott személyszállítási szolgáltatás típus és minõség figyelembevételével kerül megállapításra. Üzletpolitikai kedvezmények további alkalmazása: Társaságunk a jelenleg is alkalmazott üzletpolitikai kedvezményeket az üzletpolitikai kedvezményrendszer teljes felülvizsgálatáig, várhatóan 2012 decemberéig továbbra is fenntartja:
– Helyközi dolgozó havi (félhavi) bérletjegyekhez kapcsolódó hétvégi üzletpolitikai kedvezmény. – Két vagy több útirányon át lehetséges utazás esetén, a rövidebb irányra szóló bérlet hosszabb útirányon történõ elfogadása. – Díjtalan útipoggyász szállítás – Elõvételi menetjegy váltás esetén helyfoglalási díjat nem számítunk fel. Kiegészítõ jegy alkalmazása: A társaságunk által közlekedtetett autóbuszjáratok közül a TV-5/2011-2012 Menetrendi értesítésben részletezett 1102 Budapest–Szeged távolsági autóbuszvonalon meghirdetett 107, 111, 102, 104 és 110 sz. autóbuszjáratokra az emelt szintû országos személyszállítási szolgáltatásokra vonatkozó elõírások érvényesek, ezért 2012. szeptember 1-jétõl kiegészítõ jegyet kell váltani. Ezen járatokon a kiegészítõ jegy ára a menetjegyen felül: Szeged aut. áll.–Budapest Népliget viszonylatban: 265 Ft, Szeged Gumigyár–Budapest Népliget viszonylatban: 235 Ft. A kiegészítõ jegyre jogszabályban elõírt kedvezmény, vagy üzletpolitikai kedvezmény nem vehetõ igénybe. A 6 évnél fiatalabb gyermekek számára, amennyiben külön ülõhelyet nem foglalva utaznak, kiegészítõ jegyet nem kell váltani.
Menetrendi tájékoztató
A Hivatalos Autóbusz Menetrend Csongrád megye területére érvényes 10. sz. kötetéhez
2012. AUGUSZTUS 31., PÉNTEK
Menetrendi értesítés Tájékoztatjuk, a Tisztelt Utazóközönséget, hogy 2012. szeptember 1-jétől (szombat) társaságunk az alábbi helyközi és távolsági autóbuszvonalakon hajt végre menetrend módosításokat: 1100 Budapest – Kecskemét – Szeged – Makó autóbuszvonalon 1514 Szeged – Szolnok – Eger autóbuszvonalon 5000 Baks – Ópusztaszer – Sándorfalva – Szeged autóbuszvonalon 5001 Szeged – Baks – Csanytelek – Tömörkény – Csongrád autóbuszvonalon 5004 Szeged – Hódmezővásárhely – Mindszent – Szentes – Csongrád autóbuszvonalon 5005 Szeged – Hódmezővásárhely autóbuszvonalon 5010 Szeged – Hódmezővásárhely – Szentes – Csongrád autóbuszvonalon 5015 Szeged – Deszk – Kiszombor – Makó autóbuszvonalon 5032 Szeged – Mórahalom – Zákányszék – Üllés – Forráskút autóbuszvonalon 5047 Szeged – Üllés – Ruzsa – Pusztamérges autóbuszvonalon 5050 Szeged – Bordány – Üllés autóbuszvonalon 5055 Szeged – Zsombó – Forráskút – Kiskunmajsa autóbuszvonalon 5056 Szeged – Kiskunmajsa – Kiskunhalas – Kalocsa autóbuszvonalon 5063 Szeged – Balástya – Kistelek – Csengele autóbuszvonalon 5064 Szeged – Kistelek – Baks autóbuszvonalon 5110 Tömörkény – Csanytelek – Felgyő – Csongrád – Szentes autóbuszvonalon 5111 Csongrád – Felgyő – Maszlaghalom autóbuszvonalon 5125 Szentes – Fábiánsebestyén – Árpádhalom autóbuszvonalon 5129 Szentes – Lapistó – Nagymágocs – Székkutas autóbuszvonalon 5140 Szentes – Csongrád autóbuszvonalon 5160 Békéscsaba – Orosháza – Székkutas – Hódmezővásárhely – [Szeged] autóbuszvonalon Tájékoztatjuk továbbá a Tisztelt Utazóközönséget, hogy a személyszállítási szolgáltatásokról szóló 2012. évi XLI. törvény, valamint a Magyar Állam és a Tisza Volán Zrt. között megkötött autóbusszal végzett menetrend szerinti személyszállításról szóló Közszolgáltatási Szerződés alapján az 1102 Budapest – Szeged távolsági autóbuszvonalon meghirdetett 107, 111, 102, 104 és 110 sz. autóbuszjáratokon 2012. szeptember 1-jétől (szombat) az emeltszintű országos személyszállításokra vonatkozó előírások érvényesek. Ennek megfelelően az alábbiakban részletezett távolsági autóbuszjáratokon kiegészítő jegy váltása szükséges: 1102 Budapest – M5 autópálya/Kecskemét – Szeged – Hódmezővásárhely autóbuszvonalon 107 sz. járat Budapest, Népliget indul 94 14.30 óra, Szeged, aut. áll. érkezik 94 16.40 óra, 111 sz. járat Budapest, Népliget indul 67 16.30 óra, Szeged, aut. áll. érkezik 67 18.40 óra, 102 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 94 6.10 óra, Budapest, Népliget érkezik 94 8.20 óra, 104 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 67 11.00 óra, Budapest, Népliget érkezik 67 13.10 óra, 110 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 67 13.20 óra, Budapest, Népliget érkezik 67 15.30 óra. Jelmagyarázat: 67 hetek utolsó tanítási napján és a hetek első tanítási napját megelőző napon 94 hetek első és utolsó tanítási napján
TISZA VOLÁN ÉLETKÉPEK III. Hódmezővásárhely Megyei Jogú Város helyi autóbusz menetrendjének változása Tájékoztatjuk Tisztelt Utasainkat, hogy Hódmezővásárhely Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatalának döntése alapján 2012. szeptember 1-jétől (szombattól) módosul a város helyi autóbusz menetrendje az alábbiak szerint: 1 Volán telep – Béke telep – Tóalj u. – Kálvin J. tér – Porcelángyár vonalon Volán telep – Kórház – Autóbusz-állomás vonalszakaszon munkanapokon új járatokat állítunk forgalomba az alábbi indulási időpontokban: Volán teleptől indul: 9.10, 11.10, 18.00 óra Autóbusz-állomásról indul: 9.50, 11.50, 17.40 óra Ezzel egyidejűleg az Autóbusz-állomás – Porcelángyár viszonylatban munkanapokon 13.40 órakor, illetve a Porcelángyár – Autóbusz-állomás viszonylatban 14.10 órakor induló járatokat megszüntetjük. 12 Kertváros – Tóalj u. – Hódtói ltp. – Porcelángyár vonalon Kertvárosból munkanapokon 15.10 órakor induló járatot megszüntetjük, valamint a Kertvárosból naponta 13.10 órakor induló járatot 5 perccel később közlekedtetjük. Porcelángyártól 14.30 órakor induló járatot 10 perccel korábban közlekedtetjük, valamint a Porcelángyártól 15.40 órakor induló járatot 5 perccel később közlekedtetjük. 13 Kincses temető – Zrínyi u. – Kálvin J. tér – Porcelángyár vonalon Munkanapokon új járatokat állítunk forgalomba Kincses temető – Porcelángyár viszonylaton az alábbi indulási időpontok szerint: Kincses temetőtől indul: 13.15 óra, illetve 15.20 óra Ezzel egyidejűleg a Porcelángyártól 14.30 órakor induló járatot 15 perccel korábban közlekedtetjük. 16 Kincses temető – Béke telep – Kálvin J. tér – Kertváros vonalon Két óránkénti követési idővel ütemes menetrendet vezetünk be. Az új menetrend szerint a járatok munkanapokon és az alábbi indulási időpontokban közlekednek: Kincses temetőtől indul: 7.00, 8.00, 10.00, 12.00, 14.00, 16.00, 18.00 óra Kertvárosból indul: 7.20, 8.45, 10.45, 12.45, 14.45, 16.45, 18.45 óra
7 Szivárvány Otthon – Kálvin J. tér – Kórház – Kincses temető vonalon Két óránkénti követési idővel ütemes menetrendet vezetünk be. Az új menetrend szerint a járatok munkanapokon és az alábbi indulási időpontokban közlekednek: Szivárvány Otthontól indul: 7.15, 8.15, 10.15, 12.15, 14.15, 16.15, 18.15 óra Kincses temetőtől indul: 7.15, 8.40, 10.40, 12.40, 14.40, 16.40, 18.40 óra Hétvégén a városi piachoz történő eljutás biztosítása érdekében új járatokat állítunk forgalomba a 9-es jelzésű Kincses temető – Béke telep – Piac – Zrínyi u. – Kincses temető és a 10-es jelzésű Kertváros – Hódtói ltp. – Széchenyi tér – Piac – Kálvin tér – Autóbusz-állomás viszonylatú új autóbuszvonalakon. A járatok szombat délután, illetve vasárnap délelőtt a Városi Piac hétvégi nyitvatartási rendjéhez igazodva közlekednek az alábbiak útvonalon és menetrend szerint: 9-es jelzésű vonal (körjárati jelleggel) Kincses temető – Béke telep – Serház tér – Piac – Petőfi u. – Kórház – Zrínyi u. – László u. – Damjanich u. – Kincses temető Kincses temető indul: 7.00 óra (vasárnap), 9.00 óra (vasárnap), 15.30 óra (szombat), 17.00 (szombat) vissza irányban Kincses temető indul: 7.45 óra (vasárnap), 9.45 óra (vasárnap), 14.40 óra (szombat), 16.15 (szombat) 10-es jelzésű vonal Kertváros – Hóvirág u. –Tóalj u. – Hódtói ltp. – Széchenyi tér – Csomorkányi u. – Szoboszlai u. – Simonyi u. – Kutasi út – Piac – Autóbusz-állomás Kertváros indul: 7.30 óra (vasárnap), 9.00 óra (vasárnap), 14.40 óra (szombat), 16.20 (szombat) Autóbusz-állomásról indul: 8.15 óra (vasárnap), 10.15 óra (vasárnap), 15.20 óra (szombat), 17.00 (szombat)
IV. TISZA VOLÁN ÉLETKÉPEK
2012. AUGUSZTUS 31., PÉNTEK
Új utastájékoztató kijelzõtáblák Vásárhelyen
Hódmezõvásárhelyi önkormányzati beruházásban július hónapban 2 új vizuális, dinamikus utastájékoztató kijelzõt helyeztek ki a vásárhelyi Tóalj utcai autóbusz megállókba. Az autóbusz pályaudvarok kedvelt tájékoztató rendszerének segítségével az utasok a legpontosabb menetrendi információkat kaphatják meg a város központi megállóhelyét kiszolgáló helyi és helyközi járatok indulási és érkezési idejérõl.
Barbócz Csaba a gólkirály
A Tisza Voláné a 3. hely fociban
A dobogós csapat
Július 13–14-én rendezték meg a Volán társaságok egyik legrangosabb sportrendezvényét, az Országos Labdarúgó Kupát, amelynek idén a Jászkun Volán Zrt. volt a házigazdája Szolnokon. A versenyre nevezõ 13 Volán társaság csapata közül a Tisza Volán Zrt. együttese Keresztes Ottó vezetésével, remek mezõnyjátékkal és nagyszerû kapusteljesítményekkel a 3. helyet
szerezte meg. A dobogós helyezés mellett a torna gólkirályi címe is Szegedre került Barbócz Csaba jóvoltából. A kupát zsinórban harmadszor a Borsod Volán Zrt. csapata nyerte. Elmondták: 2013-ban örömmel megrendeznék ezt a csodás sporteseményt, de ha a második helyen végzett Volánbusz Zrt. elvállalja, átadják nekik a szervezés lehetõségét. Egyet
azonban bátran ki lehet jelenteni: Jövõre találkozunk! A csapat tagjai: Barbócz Csaba, Bokányi Ádám, Bitó Róbert, Darázs Csaba, Hódi Kornél, Csonka János, Antal János, Nagy Sándor Zsigmond, Tóth-Szeles Tibor, Török József, Mórocz Zsolt, Károlyi Botond, Vida-Szûcs István. Csapatvezetõ: Keresztes Ottó. Technikai vezetõ: Rózsahegyi Ágnes.
Belsõ audit Gilinger Ágnes nem érzi Társaságunk az MSZ EN magát nyugdíjasnak ISO 9001:2009 szabvány szerinti minõség- és az MSZ EN ISO 14001:2005-ös szabvány szerinti környezetirányítási rendszert mûködtet. Ellenõrzésére évente szükséges belsõ auditot végeznünk: ezt idén július 18–31. között tartottuk meg. A belsõ audit a követelményeknek való megfelelést, illetve a minõségügyi elvárások teljesítését jelenti. Az audit során áttekintjük a folyamatok mûködését, eltérés esetén a nem-megfelelõség kiküszöbölésére javító intézkedést hozunk. A 2012. évi integrált minõség- és környezeti célkitûzéseink között szerepel a társaság felsõvezetõinek bevonása a belsõ audit folyamatba. A felsõvezetõk képzését a TÁMOP 2.1.3.c-12 „Munkahelyi képzések támogatása nagyvállalkozások számára a konvergencia régióban” címû pályázat keretein belül kívánjuk megvalósítani szeptemberben. A vezetõket a következõ évben vonjuk be a belsõ audit folyamatába. Társaságunk minõség- és környezetirányítási rendszere 2012-ben megújító audit elõtt áll. Tanúsító cégek megújító auditot 3 évente végeznek: társaságunk részére szolgáltatásaink magas szintû ellátását bizonyító tanúsítványt állítanak ki. Megfelelõségét évente felügyeleti audit során ellenõrzik az auditorok. Az auditra történõ felkészülés alkalmával felülvizsgálták az irányítási rendszer dokumentációit (Kézikönyv, eljárási utasítások, munkautasítások). A társaság stratégiáját, jövõbeni vállalásait a minõség- és környezetpolitikában határozzuk meg – ezt idén aktualizáltuk. A politikában megfogalmazott feladatok lebontását tartalmazzák a minõség- és környezetirányítási célkitûzések, melyek végrehajtását folyamatosan nyomon követjük és errõl tájékoztatást adunk. Az évente 3 alkalommal végrehajtott területi bejárások, az évi egyszeri folyamatauditok is a rendszer megfelelõ mûködésének ellenõrzését szolgálják. A folyamatok fenntartása érdekében számos megelõzõ, helyesbítõ tevékenységet folytatunk, mind a személyszállítás, mind a jármûjavítás területén. Az integrált minõség- és környezetirányítási rendszer mûködését évente több alkalommal vezetõségi értekezleteken tekintjük át. Ebben az évben versenytárgyalást bonyolítottunk le a tanúsítást végzõ szervezetek között. A pályázatot a tavaly társaságunknál felügyeleti auditot lebonyolító e-Com Cert Kft. nyerte.
Tudnivalók diákoknak helyközi-, helyi bérlet vásárlásához és az utazáshoz HELYKÖZI VISZONYLATÚ UTAZÁS: Mi szükséges tanuló havi bérlet vásárlásához a bérlet ára mellett? Elsõ alkalommal, iskolakezdéskor hozd magaddal az érvényes nappali vagy esti tagozatos diákigazolványodat (ha még nem kaptad meg, akkor az Igazolást, amelyet az iskolád állít ki), ez alapján a Volán elõvételi pénztáraiban kiállítják Neked: – Az „Igazolás diákok kedvezményes utazásainak viszonylatairól” nyomtatványt (40 Ft-ba kerül). – A bérletváltó kártyát, amely kizárólag a bérlet vásárlásához szükséges. A kiállításáért nem kell fizetned. A következõ bér-
letvásárláshoz már elegendõ ezt hoznod magaddal. A megvásárolt havi bérlet hátoldalán lévõ tudnivalókat olvasd el figyelmesen. Mi legyen nálad, amikor busszal utazol? – Megfelelõen kitöltött érvényes tanuló havi bérleted. – Diákigazolványod, vagy a diákigazolvány hiányában kiadott sorszámozott Igazolás. – „Igazolás diákok kedvezményes utazásainak viszonylatairól” nyomtatvány. Milyen kedvezményeket vehetsz igénybe? Ha nappali, illetve esti tagozatos tanuló vagy, 50%-os menetjegykedvezményt vehetsz igénybe bármely viszonylaton, illetve 90%-os kedvezményû
bérletet válthatsz a lakóhelyed (tartózkodási hely) és az oktatás helye viszonylatban. Ha levelezõ tanrendben tanulsz, a lakóhelyed és az oktatás helye viszonylatban 50%-os menetjegykedvezményre vagy jogosult. HELYI VISZONYLATÚ UTAZÁS: Helyi tanuló bérlettel történõ utazás csak érvényes diákigazolvány vagy annak hiányában az oktatási intézmény által kiállított Igazolás felmutatásával lehetséges. Kik válthatnak tanuló bérletet: – 6. életévüket betöltött óvodások, az óvoda igazolása alapján, – Nappali és esti oktatás-
ban résztvevõ tanulók a középiskola, szakiskola végéig, – Nappali és esti tagozatos felsõoktatásban tanuló hallgatók. Ha a felsorolt dokumentumok közül valamelyik hiányzik, vagy nem érvényes, az ellenõrzés során pótdíj kiszabására kerül sor. A 2011/2012. tanévre érvényesített diákigazolványok 2012. október 31-ig jogosítanak kedvezmény igénybevételére. A 2012. szeptember hóra megváltott tanuló bérletjegyek augusztus 27-tõl használhatók fel utazásra. Zökkenõmentes tanévkezdést, eredményes tanévet és gondtalan utazást kíván Nektek a Tisza Volán Zrt.
Nyugdíjba megy a makói kirendeltség rendelkezõ forgalmi szolgálattevõje, Gilinger Ágnes. 1975 óta dolgozott a Tisza Volán Zrt.-nél. A Tisza Volán Zrt. makói csapatától július elején köszönt el leendõ októberi nyugdíjba vonulása alkalmából az a munkatárs, Gilinger Ágnes, aki 1975 óta dolgozott a vállalatnál. A jelenleg felmentési idejét töltõ hölggyel a szegedi Mars téri buszpályaudvaron találkoztunk: Óföldeákról, édesanyjától utazott be a megyeszékhelyre. Elmondta: még barátkozik az új helyzettel, egyelõre olyan érzése van, mintha csak szabadságon lenne. Nem tudta azt átérezni, hogy õ immáron nyugdíjas, annak köszönhetõen, hogy 40 éves munkaviszonnyal élhetett a korábbi pihenõre vonulás lehetõségével. Majd talán október 1-jétõl sikerül megbarátkoznia a helyzettel. De hogy jött össze az 50-es évei derekán járó hölgynek a 40 éves munkaviszony? Mint ahogy azt kérdésekre válaszolva elmondta: õ már nagyon fiatalon dolgozni kezdett. Az óföldeáki születésû lányt az általános iskola elvégzése után ugyanis nem vették fel az egészségügyi szakközépiskolába, ezért elhatározta: munkába áll. Nõvére révén került 1971-ben a vásárhelyi porcelángyárba, majd onnan 1973-ban a szintén vásárhelyi Hódikötbe. Itt sem maradt sokáig: amikor 3 mûszakos munkakörbe helyezték, és az elsõ fizetésnél kiderült számára, alig keres többet, mint korábban, feladta az embert próbáló idõbeosztást. Újabb családi indíttatásból – bátyja ugyanis gépkocsivezetõ volt a Volánnál – 19 éves korában jelentkezett jegykezelõnek, és 1975. november 17-tõl fel is vették az Óföldeák–Makó járatra. Ebben a beosztásban 1980-ig dolgozott, de mindig szeretett volna tanulni és elõrébb jutni. A továbbtanulásra 1981-tõl nyílt lehetõség levele-
Gilinger Ágnes mindig csak kért, sosem utasított
zõ tagozaton a szegedi Rózsa Ferenc Szakközépiskolában. A tanulás mellet 1981-tõl 1984-ig elszámoltató, 1984–85 között bérelszámoló, 1985–91-ig teherforgalmi teljesítmény-ellenõr és számlázó volt. Közben a szakmai fejlõdés következõ lehetõségét kihasználva, személy- és teherforgalmi tiszti végzettséget szerzett. 1991-ben aztán visszakerült a személyforgalomhoz, és 1995-ig újra elszámoltatóként dolgozott. 1996 tavaszától nevezték ki rendelkezõ forgalmi szolgálattevõnek: ebben a beosztásában maradt meg utolsó munkanapjáig. – Nagyon vegyesek voltak az érzelmeim az utolsó napon – vallotta be Gilinger Ágnes –, amikor rádöbbentem, hogy holnaptól már nem kell bemennem dolgozni. Szerettem a munkámat, a kollektívát, jól éreztem magam, mindenkivel jó kapcsolatot ápoltam. Ha feladatot kellett kiadnom, sosem utasítottam, hanem kértem. A munkatársaim pedig mindent lelkiismeretesen megcsináltak. A friss nyugdíjas a napjait 83 éves édesanyjával tölti szülõfalujában: igyekszik minél többet együtt lenni – ahogy õ mondta – a mamával.
34 éves autómentõvel a kamionos találkozón Idén is ott voltunk a júliusi szegedi XXII. Nemzetközi Kamionos Country találkozón: résztvevõként, akárcsak a korábbi években. Ezúttal a Volvo autómentõ mellett bemutattuk RÁBA 833-as drótköteles emelõ berendezéssel ellátott autómentõnket is. A díjkiosztón a szervezõ bizottság különdíjjal jutalmazta a 34 éves autómentõt. Már a rendezvény nyitóeseményén, a július 13-i, pénteki felvonuláson sokan megcsodálták a RÁBA autómentõt, hiszen korához képest még egész jó állapotnak örvend. Fõleg az idõsebb korosztály emlékezett rá, hiszen abban az idõben rengeteg RÁBA tehergépjármû rótta az utakat. Idén a RÁBA biztosította a terepes ügyességi versenyen indulók mentését, amenynyiben elakadnának – erre egy esetben szükség is volt. Mivel „vészhelyzetben” mind a 3 tengely hajtható, könnyedén húzta ki a laza homokból az elakadt jármûvet. A RÁBA vezetése
amúgy némi ügyességet igényel: mivel eredetileg kormányváltós volt, de a kulisszája már nagyon szétkopott, át kellett alakítani padlóváltósra. Ennek köszönhetõen a sebességfokozatok máshol helyezkednek el a megszokottól, és elég közel is kerültek egymáshoz: aki elõször ül rajta, az nem is tudja vezetni. Az 1978-as gyártású autómentõnek ráadásul éppen július elején volt a mûszaki vizsgája, ehhez a 34 éves hidraulika rendszert is fel kellett újítani. A kamionos country találkozó szervezõ bizottsága értékelte a Tisza Volán Zrt. szereplését és különdíjjal jutalmazta a különleges autómentõt.
A Tisza Volán Zrt. idõszakos kiadványa Kiadja a Tisza Volán Zrt. – 6724 Szeged, Bakay Nándor u. 48. E-mail: tvpublic@tiszavolan.hu Felelõs kiadó: dr. Szeri István vezérigazgató. Szerkesztõ: Fekete Klára Szerkesztõség: 6729 Szeged, Szabadkai út 20. A lapot nyomja és terjeszti a Lapcom Kft.