RITORNO AL FUTURO
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La terza stagione della Formula Class Junior ha inizio a fine marzo e segue di pochi giorni la presentazione ufficiale della prima mono posto della categoria 100% elettri ca.
di derivazione motociclistica di 600 CC ed i piloti classificati come "platinum" (é il caso di Marco Visconti) partecipano alla classifica riservata alle Formula Super Junior. I piloti classificati come "silver", competono per il Trofeo Sandro Corsini. All'evento inaugurale, all'autodromo di Cre Esiste anche una classifica assoluta che vede mona si iscrivono ben 28 piloti anche se in pi tutti i partecipanti, indipendentemente dalla sta si presentano solo in 23. Si tratta, classe e dal tipo di vettura. comunque di un numero più che positivo che fa capire subito come la stagione sarà più Le qualifiche vedono il "solito" Marco Visconti che positiva. segnare il miglior tempo, alla guida della Reggiani preparata da Stilo corse, con il Come nelle due precedenti stagioni la tempo di 1'37"743 davanti al nuovo compa Formula Class Junior é suddivisa in varie gno di squadra Gianluca Nigro, anche lui alla classi. Le monoposto che seguono il guida di una Reggiani, che ha girato in regolamento della Formula Junior 1'38"841. Terzo tempo per il bravissimo partecipano al Trofeo intitolato a Pino Marco Brambilla che con la Marabotto del Marabotto con i piloti "gold", i più esperti e Bray Hill racing ha fatto segnare un tempo di quelli "silver". Le vetture con motorizzazione 1'40"071.
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I week end di gara prevedono una sessione di qualifiche e due gare distinte. Lo schiera mento della seconda gara avviene in base all'ordine di arrivo della prima gara con i primi sei classificati schierati in ordine inverso. Al via della gara Visconti prende subito il co mando mentre Luca Maccanti, autore del 4° tempo, rimane fermo sullo schieramento, riu scendo ad avviarsi solo dopo che tutto il gruppo si é involato ... Brambilla riesce a partire meglio del de buttante Nigro e guadagna la seconda piazza. Prescendi finisce nella sabbia. Quasi subito Nigro riconquista la seconda piazza, tallonato da Brambilla. Poco dietro si scatena una splendida battaglia tra Frattini, Calegari, Collivadino e Zecchetti. Al termine del primo giro viene chiamata in pista la safety car, per consentire il recupero della vettura di Pre scendi. Alla ripartenza Nigro si porta all'attacco di Vi sconti, riuscendo subito a distanziare Brambilla che deve vedersela a sua volta con Frattini. Collivadino riesce a passare Calegari e conquistare la 5^ piazza. Visconti e Nigro continuano a darsi battaglia, così come Brambilla e Frattini e, poco distante Collivadino e Calegari con quest'ulti mo che riesce a riguadagnare il 5° posto. Anche Frattini riesce a passare Brambilla, portandosi al terzo posto. Un problema meccanico costringe al ritiro Brambilla, autore sino a quel momento di una splendida gara. Nigro cerca l'occasione per passare il suo "capitano" ma Visconti é molto abile a non lasciare alcun varco e conclude la gara in prima posizione, precedendo Nigro di 1"138. Terzo posto per Tiziano Frattini con la Fiorillo (Superjunior) del Maki team davanti a Collivadino, Galli, Calegari e Maccanti, autore di una grande rimonta. Di Modugno, Vichi e Bonatti completano la "top ten". Ben 15 piloti terminano a pieni giri. Nigro si consola con il giro più veloce, ottenuto al sesto passaggio in 1'37"581. 4
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Lo schieramento della seconda gara vede Lu ca Maccanti con la Reggiani del Sarchio ra cing in pole position, affiancato da Riccardo Calegari, con la Silva della Diesse corse. Se guono Collivadino, Frattini, Nigro e Visconti. Un attimo prima dell'accensione del verde Massimiliano VIchi scatta anticipatamente dalla sua posizione in un eccesso di foga ... Luca Maccanti si presenta primo alla prima staccata ma già in curva due é Paolo Colliva dino a prendere il comando, davanti a Maccanti, Nigro, Calegari e Visconti. Dopo poche curve Gianluca Nigro passa Collivadino. Al termine del primo giro Nigro conduce davanti a Collivadino, Visconti, Cale gari e Maccanti. Nigro prende un certo margine mentre Vi sconti si porta in seconda posizione con un sorpasso ai danni di Collivadino ma deve poi fermarsi con la vettura in ghiaia. Contempora neamente si gira anche Bonatti. Mentre Nigro allunga si scatena un bellissima lotta per il secondo posto tra Collivadino e Frattini, con quest'ultimo che resce a sca valcare l'Ortopedico Volante ... Nel corso del decimo giro Ricci finisce fuori pista ed é costretto ad abbandonare la sua Cavallini a bordo pista. Fortunatamente la Direzione non ritiene di dover far uscire la Sa fety car e la gara può terminare con la vittoria di Gianluca Nigro, davanti a Frattini, Collivadi no, Calegari e Galli. Gianluca completa il suo cuccesso con il giro più veloce, ottenuto al terzo passaggio in 1'38"584.
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