Aerus, una apuesta por la aviación regional con base en energía eléctrica

En el marco del Tianguis Turístico de la Ciudad de México 2023, Aerus, la nueva aerolínea mexicana que busca atender el mercado regional en el país, anunció su inicio de operaciones para el 27 de abril y presentó oficialmente sus primeras rutas e itinerarios.

(AICM) y Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).

Como consecuencia directa de ello y tras las múltiples quejas de usuarios acumuladas, la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO) ganó ante un juez federal una demanda de Acción Colectiva promovida en contra de Aeromar, la cual condenaba a la aerolínea a la reparación de los daños consistente en una indemnización para cada consumidor y el pago del 20% del precio del boleto, así como los intereses legales en razón del 9% anual.

Con este antecedente, y para evitar cometer los errores previamente identificados, de acuerdo con las declaraciones emitidas por su director general, “Aerus se constituyó a partir de un modelo de negocios diseñado para brindar los más altos estándares de servicio, seguridad y confiabilidad”. Además, hizo hincapié en su compromiso con hacer autosustentables sus operaciones y reducir las emisiones de carbono hasta en un 30%.

En la rueda de prensa organizada para realizar el anuncio oficial del inicio de actividades de la aerolínea, que contó con la presencia de Benjamín Hernández Rodríguez, secretario de Turismo de Tamaulipas, agradeció las facilidades brindadas por el gobernador Américo Villarreal Anaya, y señaló que las cuatro primeras rutas que tendrán como propósito fortalecer la conectividad de la entidad, saldrán desde el Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo en Monterrey con destino a Piedras Negras, Ciudad Victoria, Matamoros y Tampico.

Al respecto, Miguel Legorreta añadió que en total serán 11 vuelos por semana los que, a partir del 27 de abril, formarán parte de esa ruta; asimismo, destacó que también se encuentran en proceso de habilitar una conexión adicional de Matamoros a Tampico dada la importancia de esa ciudad.

Con una inversión de alrededor de 98 millones de dólares, la empresa operará con una flotilla de 14 aviones Cessna Grand Caravan con una capacidad para 9 pasajeros, la cual pretende incrementarse con aeronaves Cessna SkyCourier de 19 pasajeros para febrero de 2024. Además de ambos modelos, diseñados y fabricados por Textron Aviation Inc, una compañía de Textron Inc, Aerus firmó un convenio con la empresa israelí Aviation Aircraft, de la cual se espera la adquisición de 30 aviones eléctricos adicionales hasta 2030.

Los costos de los vuelos van desde los $1,940 y cuentan con tres modalidades de tarifas aéreas que se adaptan a las necesidades de sus usuarios: light, business y advantage. Además, ofrecen dos tipos de seguros, de viaje y de cancelación, en beneficio de los consumidores de sus servicios.

Bajo el lema “tu nueva forma de viajar”, Aerus iniciará operaciones partiendo de un esquema orientado hacia la optimización de tiempos, la reducción de costos y emisiones de carbono. De esta manera, se espera una muy buena respuesta de los viajeros a las acciones afirmativas que ha implementado con el objeto de recuperar la confianza de los usuarios en la seguridad y las posibilidades de innovación de las empresas dedicadas al transporte aéreo.

Bajo el lema “tu nueva forma de viajar”, Aerus iniciará operaciones partiendo de un esquema orientado hacia la optimización de tiempos, la reducción de costos y emisiones de carbono.

Por Fernanda Murillo

En mayo de 2022, el conglomerado empresarial de San Luis Potosí que cuenta con más de 80 años de experiencia en el sector automotriz, financiero e inmobiliario, Grupo Herrera, obtuvo de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) una concesión para la creación de Aerus, una nueva aerolínea comercial que ingresa al mercado de los vuelos regionales en el noreste del país.

Así, el pasado 27 de marzo, con motivo de la celebración de la edición 2023 del Tianguis Turístico de la CDMX, Javier Herrera, director general de Aerus, acompañado del director comercial Miguel Legorreta, y Daniela Ramírez, DGte marketing, anunciaron el inicio de operaciones de la primera aerolínea que cuenta con una flotilla completa de aviones eléctricos.

Con la intención de incrementar las alternativas de movilidad a destinos olvidados en materia de conectividad aérea, Herrera manifestó su interés por aprovechar las rutas que poseían las extintas Interjet y, en particular, Aeromar, antes de su cierre definitivo en 2020 y a inicios de este año, respectivamente: “Aeromar tenía muchos destinos que eran exclusivos. Varias de las ciudades en las que nosotros vamos a tener operaciones era donde ellos volaban anteriormente”.

La empresa operará con una flotilla de 14 aviones Cessna Grand Caravan con una capacidad para 9 pasajeros, la cual pretende incrementarse con aeronaves Cessna SkyCourier de 19 pasajeros para febrero de 2024.

Al respecto, de acuerdo con Danilo Correa, quien fungió como director general de Aeromar hasta el cese de operaciones de la aerolínea, registrado apenas el 15 de febrero pasado, esto se derivó de la presión por hacer una inyección de capital inmediata destinada a cubrir los adeudos con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

Aerus se constituyó a partir de un modelo de negocios diseñado para brindar los más altos estándares de servicio, seguridad y confiabilidad”

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