Parkhäuser und Parkdecks ■ GOBACAR ®
■ konzipieren ■ bauen ■ betreuen
I n h a lt
Das Bausystem GOBACAR steht für wirtschaftliche Parkhaus-Konzepte mit kreativen Gestaltungsmöglichkeiten und benutzerfreundlicher Ausführung. Durch die elementierte Bauweise werden eingeschossige Parkdecks und mehrgeschossige Parkhäuser in bester Qualität und kurzen Bauzeiten realisiert. ®
Raum
für Mobilität, Effizienz, Flexibilität und Individualität
Parkhäuser und Parkdecks – für jede Nutzung die passende Lösung ... ... dahinter steckt immer GOLDBECK – mit System ■ GOBACAR ®
Unternehmen und Gewerbeparks . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Parkhäuser für Mitarbeiter und Besucher Einkaufszentren und Ausstellungen . . . . . . . . . . . . . . 6 Parkhäuser für Kunden und Besucher Kliniken und Krankenhäuser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Parkhäuser für Besucher und Mitarbeiter Städte und Gemeinden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Parkhäuser für Besucher und Anwohner Gobacar® ■ Das System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 ■ Die Ausstattung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 ■ Die Technik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 GolDBECK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Das Unternehmen
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U n t e r n e h m e n u n d G e w e rb e par k s
Unternehmen und Gewerbeparks Parkhäuser für Mitarbeiter und Besucher
U n t e r n e h m e n u n d G e w e rb e par k s
Ob Büro oder Betrieb, Dienstleistung oder Produktion. Die Mobilität der Mitarbeiter erfordert die Bereitstellung des notwendigen Parkraums. Und dieses möglichst in der Nähe, überdacht und sicher. Doch der Platz ist knapp und teuer. Hier hilft das „Stapelkonzept“ von GOBACAR® – die effiziente Lösung.
■ Funktionalität Die Zweckmäßigkeit kostengünstiger Parkmöglichkeiten steht im gewerblichen Bereich im Vordergrund. Darüber hinaus bietet die Fassadengestaltung individuelle Möglichkeiten für Image und Corporate Design. Die Portalfunktion eines Parkhauses führt dabei zu einem attraktiven Erstkontakt für Besucher und Kunden. ■ Flächennutzung GOBACAR® bietet die wirtschaftliche
Nutzung der oft knappen Grund stücksflächen auf dem Unternehmens gelände. Maximale PKW-Stellplätze auf minimaler Grundfläche sind gefragt. ■ Anschluss / Übergänge Funktionale Treppenhäuser und Übergänge verbinden den Parkhausbereich mit dem eigentlichen Arbeitsplatz und sichern eine gute und schnelle Erreichbarkeit.
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Ei n k au f s z e n t r e n u n d A u s s t e l l u n g e n
Einkaufszentren und Ausstellungen Parkhäuser für Kunden und Besucher
Ei n k au f s z e n t r e n u n d A u s s t e l l u n g e n
No parking – no business! Der Kunde ist König und tätigt seine Einkäufe in der Regel dort, wo man mit dem Wagen direkt bis vor die Tür fahren kann. Einkaufs- und Ausstellungszentren, aber auch Flughäfen und Freizeiteinrichtungen mit großzügig bemessenen GOBACAR® Stellflächen machen das bessere Geschäft.
■ Gestaltung Parkhausfassaden mit individueller Form- und Farbgebung in Verbindung mit geräumigen Übergangsbereichen geben dem Parkhaus ein unternehmensbezogenes Erscheiungsbild. Damit beginnt das positive Einkaufs erlebnis des Kunden von Anfang an. ■ Farbleitsystem Ein Farbleitsystem mit deutlicher Beschilderung und einfacher Verkehrsführung ist die Voraussetzung für kundenorientierte Parkmöglichkeiten. ■ Aufzüge Großzügige Übergangsbereiche und Aufzüge führen zu einer optimalen Anbindung des Parkhauses und schaf fen kurze Wege für die Einkaufswagen. ■ Benutzerfreundlich Eine helle und transparente Parkhauskonstruktion schafft Sichtbarkeit von innen nach außen. Sichere Ver kehrswege, keine störenden Stützen und deutliche Stellplatzmarkierungen kennzeichnen das GOBACAR®-System.
„Parken auf dem Dach“ – eine kundenfreundliche Lösung!
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K l i n i k e n u n d Kra n k e n h ä u s e r
Kliniken und Krankenhäuser Parkhäuser für Besucher und Mitarbeiter
K l i n i k e n u n d Kra n k e n h ä u s e r
Unerwünschter Parksuchverkehr und unter Umständen die Behinderung von Notarzt- und Rettungswagen. Die Parkprobleme im Klinikbereich werden sich aufgrund der rasanten Veränderungen im Gesundheitswesen weiter verstärken. Die Flexibilität von GOBACAR® ist die Lösung und bietet eine optimale Ausnutzung der bestehenden Grundflächen.
P Klinik
■ Flexibilität Das Bausystem GOBACAR® lässt sich optimal an bestehende Grundstück gegebenheiten anpassen. Hierdurch wird die maximale Anzahl von Stellplätzen in Kliniknähe geschaffen. ■ Komfortabel Die helle und offene Bauweise schafft Transparenz im Parkhaus. Hierzu gehö ren auch komfortable Stellplatz- und Fahrbahnbreiten sowie behinderten gerechte Aufzüge. ■ Finanzierung / Betreibung Weit über die schlüsselfertige Bauleis tung hinaus bietet GOLDBECK auch Unterstützung in Finanzierungs- und Betreibungsfragen. Hierzu gehört neben der konventionellen Finanzierungs- und Fördermittelberatung auch das Aufzeigen innovativer Finanzierungswege. Auch die Errichtung eines Hubschrauberlandeplatzes auf dem GOBACAR® Parkhaus ist möglich.
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Städte und Gemeinden
Städte und Gemeinden Parkhäuser für Besucher und Anwohner
Städte und Gemeinden
Die Kombination aus öffentlichem Personennahverkehr und Individualverkehr ist für zentrale innerstädtische Bereiche unabdingbar. Die angemessene Bereitstellung von Parkraum – nicht zuletzt auch für die Anwohner – ist oft ein Problem. GOBACAR® -Parkhäuser sind die Lösung und fügen sich zudem architektonisch attraktiv in die vorhandene Bebauung ein.
■ Architektur Ob Edelstahlgewebe, Lochbleche oder Glasfassaden. Im Fassadenbereich bietet das Bausystem GOBACAR® viel fältigste Gestaltungsmöglichkeiten und ermöglicht somit eine städtebaulich integrierende Architektur. ■ Benutzerfreundlich Die Akzeptanz eines Parkhauses hängt in hohem Maße von einer hellen und offenen Konstruktion mit optimaler Orientierung und großzügiger Verkehrsführung ab. ■ Multifunktionalität Neben dem eigentlichen Parkplatzangebot können GOBACAR®-Parkhäu ser auch durch integrierte Geschäfts bereiche weitere Nutzungen bieten.
Auch alternative Finanzierungswege für kommunale Investoren im Rahmen eines Public Private Partnership sind möglich.
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Da s S y s t e m
Da s S y s t e m
GOBACAR® – Das System ≥ 2,10 m
5,00 m
6,00 m 16,00 m
Die Grundkonstruktion:
Das Bausystem GOBACAR® ist ausgereift bis ins Detail und bietet Architekten und Bauherren ein hohes Maß an kreativen Gestaltungsmöglichkeiten. Leichte und offene 5,00 m Stahlkonstruktionen mit weiten Stützabständen führen zu hellen und benutzerfreundlichen Parkhäusern. Darüber hinaus besteht eine erhebliche Folgekosten-Ersparnis durch den Einsatz hochwertiger Spezial-Betonfertigteile im Geschossdeckenbereich. 2,75 m ≥ 2,70
12
Das Tragwerk:
A
Die Basis des Bausystems
Die außerhalb der Park
GOBACAR® besteht aus
ebenen angebrachten
16 m breiten Parkelementen.
Stahlstützen laufen
Diese Breite ergibt sich aus der Addi-
über die Gesamthöhe
tion einer 6,00 m breiten Fahrbahn so-
des Parkhauses.
wie links und rechts davon angeord-
An den vier
Zwischen den Stützen
neten Stellplätzen von je 5,00 m. Die
Eckpunkten eines
liegen in 2,50 m Ab-
lichte Höhe beträgt mindestens 2,10 m.
16,00 m x 2,50 m Elementes
stand die 16,00 m
Ein 16,00 m Element ist 2,50 m breit
befinden sich außen angeordnete Stüt-
langen Stahlverbund-
und entspricht damit einer Stellplatz-
zen. Diese Konstruktion ergibt eine völ-
Deckenträger.
breite. Diese Elemente können zu Par-
lig stützenfreie und somit benutzer-
kebenen beliebiger Länge aneinan
freundliche Parkebene. Die Geschoss-
dergereiht werden.
höhe beträgt 2,75 m.
Durch die stützenfreie GOBACAR®-Konstruktion wird eine hohe Benutzer freundlichkeit erreicht.
2,50 m
5,00 m
5,00 m 16,00 m
Das Grundmaß eines
Die Geschossdecken:
Wartungsverträge:
Betonelements beträgt
Die Geschossdecken sind speziell für
Gemäß der DIN 1045
8,00 m x 2,50 m.
das Bausystem GOBACAR® entwick
ist zur Sicherung der
Die Plattenstöße der
elte Hochleistungsbeton-Fertigteile.
Betonfertigteile sind
Die industrielle Fertigung in eigenen
eines Parkhauses ein projektbezogener
zugleich die Markie
Produktionsstätten garantiert höchste
Wartungsplan erforderlich. Mit dem
rungen der Fahrbah
Qualität und ermöglicht den Verzicht
Abschluss eines GOBACAR®-War
nen und Stellplätze.
auf eine verschleißanfällige Oberflä
tungsvertrages garantiert Ihnen
Dauerhaftigkeit
chenbeschichtung. Für das System
GOLDBECK regelmäßige Inspektionen
und die Dauerhaftigkeit liegt eine
und verhindert dadurch verschleiß
baustatische Typenprüfung vor. Je nach
bedingte Nutzungsausfälle.
Nutzungsanforderung können strukturierte oder glatte Betonoberflächen eingesetzt werden.
A
GOBACAR®-mobil
Eine Alternative zum stationären Parkhausbau bietet die
haus-Standort. Das schafft Flexibilität; z. B. bei mittelfri-
de- und remontierbare Version GOBACAR®-mobil. Eine
stiger Änderung der Infrastruktur oder betriebsbedingter
modifizierte Stahlkonstruktion mit verschraubten Decken
Änderung der Grundstücksnutzung. Eine Investition, die
träger-Elementen ermöglicht den zeitlich befristeten Park
Freiraum für zukünftige Entscheidungen lässt.
13
Da s S y s t e m
Die Planungsflexibilität:
Die stets 16,00 m breiten und beliebig langen Baukörper können gegen- und nebeneinander gesetzt werden, auch in unterschiedlicher Geschosszahl.
Da s S y s t e m
16,0
Halbgeschoss
Bausteine
16,0
15
16,0
5,0 6,0 5,0
Planungsbeispiel: Versetzte Parkebenen mit Halbgeschoss-Rampen
Wesentliche Systemelemente Basismodul 2,5 x 16 m
Wendelrampe
Vollgeschossrampe (Einbahnverkehr)
Haupttreppenhaus
Nebentreppenhaus
Halbgeschossrampe (Gegenverkehr)
Somit können tiefe, schmale, rechteck ige, quadratische oder winkelige Grundstücke optimal genutzt werden. Die Fahrstraßen zwischen den Stellplatzreihen sind 6,00 m breit. Bei Abwinkelungen und Querverbindungen beträgt die Breite entweder 5,00 m
Halbgeschossrampe (Einbahnverkehr)
n * 2,5
(= 2 Parkraster / Einbahnverkehr) oder 7,50 m (= 3 Parkraster/Gegenverkehr). Damit lassen sich auch die vorge schriebenen Innenradien von Kurven (mind. 5,00 m) problemlos realisieren. Die Variationsmöglichkeiten des Bausystems GOBACAR sind nahezu unbegrenzt. ®
Variation mit innenliegenden Halbgeschossrampen.
Das Bausystem GOBACAR® lässt sich freistehend oder mit fester Gebäude-
Verkehrsführung: Die geplante Verkehrsführung innerhalb eines Parkhauses ist
verbindung errichten. Selbst steigen
von unterschiedlichen Faktoren abhängig. Vom Einfahrtsbereich über die Ram-
des bzw. fallendes Gelände kann
penführung bis zur Anfahrt des Stellplatzes sowie der Fußweg vom Stellplatz
durch versetzte Ebenen und halbge-
zum Ausgang und umgekehrt. Eine möglichst konfliktfreie, gut gekennzeichnete,
schossige Rampen genutzt werden.
kurze und sichere Verkehrsführung zeichnet optimal geplante Parkhäuser aus. Dabei ist eine projektbezogene Entscheidung über die Einbahn- oder Gegen
Auffahrt Abfahrt
verkehrsführung bzw. den Einsatz von Halb- oder Vollgeschossrampen zu treffen.
Vollgeschoss Planungsbeispiel: Parkebenen mit Vollgeschoss-Rampen 16,0
16,0
7,5
5,0
16,0
16,0
16,0
5,0
7,5
5,0 6,0 5,0
Wendelrampe
Einbahnverkehr
Gegenverkehr
20,0
GOBACAR® entspricht in allen Punkten den Bestimmungen für den Bau und Betrieb von oberirdischen, offenen Großgaragen. Grundlage der Systementwick lung war auch die Garagen verordnung (GarVo).
7,5
14
Variation mit außenliegenden Vollgeschossrampen.
16
Di e A u s s tat t u n g
Di e A u s s tat t u n g
GOBACAR® – Die Ausstattung
max. 15
Die Art der Nutzung bestimmt die Ausstattung des GOBACAR® -Parkhauses. Von der Rampenanordnung über die Treppenhäuser bis zur Fassadengestaltung sind die entsprechenden Bauelemente auf das Bausystem abgestimmt.
%
Treppenhäuser und Aufzüge: Ausgerundete Betonfertigteile im Rampenbereich bieten eine benutzerfreundliche Befahrbarkeit.
Die erforderlichen Treppenhäuser kön nen in offener oder geschlossener Bauweise erstellt werden. Die Grundfläche entspricht einem bzw. zwei Stellplät zen. Es kommen Betonfertigteile als Wand- und Treppenelemente zum Einsatz. Die Treppenhäuser bilden häufig ein interessantes, planerisches Gestaltungselement. Der Raum für einen Aufzug wird von der Nutzungsart und der erforderlichen Tragfähigkeit bestimmt.
Rampen: Die Zahl und Anordnung der
Bereich der Neigungswechsel erhöhen
Rampen, Zu- und Abfahrten ist
die Benutzerfreundlichkeit. Bei beson
abhängig von der Größe und Länge des
ders hochfrequentierten Parkhäusern
Grundstücks, von der Anzahl der Park
mit großer Stellplatzzahl bieten Wendel
ebenen, von der Nutzerfrequenz und
rampen eine Alternative zu Halb- und
von der Anbindung an den öffent-
Vollgeschossrampen. Eine weitere
lichen Verkehr. Je nach Anforderungen
Möglichkeit bietet das Parkrampen
können Halb- oder Vollgeschossram
system mit Stellplätzen auf geneigter
pen eingesetzt werden. Die Neigung
Ebene. Spezielle Überdachungen
der Rampen beträgt maximal 15%.
sichern bei ungünstigen Witterungs
Spezielle Kuppenausrundungen im
verhältnissen die Auf- und Abfahrten.
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Di e A u s s tat t u n g
Di e A u s s tat t u n g
Weitere Beispiele für Fassadengestaltung finden Sie in unserer Broschüre »Parkhausfassaden«.
Farbgestaltung:
2
3
5
6
4
1
Ein Farbleitsystem innerhalb der Parkebenen, z. B. durch verschiedenfarbige Deckanstriche der Träger und Wände, bietet eine zusätzliche Orientierungshilfe für den Parkhausnutzer. Fassaden:
Das gesamte Stahltragwerk einschließlich des Brüstungs-Anprallschutzes wird in feuerverzinkter Ausführung dauerhaft korrosionsgeschützt erstellt. Verschiedene Materialien, Formen und Farben ermöglichen eine attraktive Fassaden- und Innenraumgestaltung.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Glasfassade Ziegelfassade Lamellenfassade Doppelstabmattenfassade Gitterrostfassade Paneelfassade Lineargewebefassade Holzfassade Lochblechfassade Streckmetallfassade Tonsteinfassade
7
8
9
10
11
19
20
Di e T e c h n i k
GOBACAR® – Die Technik
Di e T e c h n i k
GOBACAR® -Parkhäuser werden schlüsselfertig mit
der gesamten erforderlichen Parkhaustechnologie erstellt. Durch eine herstellerunabhängige Zusammenarbeit mit leistungsfähigen Partnern fließt der neueste Stand der Technik in das Parkhaus ein.
Leit- und Kontrollsysteme:
Im Rahmen der schlüsselfertigen Bauleistung wird der Einsatz von Ampelund Schrankenanlagen, Kassiersystemen, Anzeige- und Überwachungsanlagen in Abstimmung mit Planern und Bauherren betreiberorientiert integriert. Entwässerung:
Das anfallende Wasser wird in den einzelnen Geschossen über Rinnen und Rohrleitungen kontrolliert abgeführt. Die oberste Ebene kann offen oder mit einer Dachkonstruktion ausgestattet werden. Beleuchtung:
GOBACAR® Parkhäuser zeichnen sich
durch ihre Stahlverbundbauweise mit einer hellen und offenen Konstruktion aus. Diese Offenheit mit natürlichem Tageslicht schafft ein hohes Sicherheitsgefühl und ist besonders benutzer freundlich. Zusätzlich kommen künst liche Beleuchtungen im Fahrgassenund Fußwegbereich zum Einsatz.
Belüftung:
Im Gegensatz zu geschlossenen Parkhäusern reicht die natürliche Belüftung durch die offenen Fassadenkon struktionen in GOBACAR®-Parkhäu sern aus. Auch die Kombination mit teilweise geschlossenen Fassadenberei chen erfüllt die Anforderungen der natürlichen Belüftung.
Auf Wunsch statten wir Ihr Parkhaus mit einer modernen FlachdachSolaranlage aus.
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Da s U n t e r n e h m e n
Da s U n t e r n e h m e n
Das Unternehmen GOLDBECK Partner für dienstleistungsorientiertes Bauen
Elementiertes Bauen mit System
Der hohe Vorfertigungsgrad dieser
Vielfach erprobte GOLDBECK-Bau
Bauelemente führt in Verbindung mit
systeme stehen für die Erstellung
einem ausgefeilten Logistikkonzept zu
GOLDBECK – eine mittelständische, inhabergeführte
Unternehmensgruppe – arbeitet nach der Philosophie „konzipieren, bauen, betreuen“ und gehört damit zu den treibenden Kräften im Gewerbebau. Der Kunde bekommt ganzheitliche Lösungen aus einer Hand. Die geschlossene Dienstleistungskette reicht vom maßgeschneiderten Konzept über die Planung und Erstellung bis hin zum Gebäudemanagement.
Büro- und Geschäftshäuser GOBAPLAN ®
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tionsstätten für Stahl-, Aluminiumund Betonbauelemente gesichert.
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Unsere Referenz-Broschüre „Objekte im Bild“ und/oder unsere Imagebroschüre „GOLDBECK – Das Unternehmen“ senden wir Ihnen auf Anfrage gerne zu.
Parkhäuser und Parkdecks GOBACAR
Birmingham Birmingham
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Hamburg Hamburg Bremen Bremen Hannover Hannover
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Gewerbliche Solaranlagen GOBASOLAR®
In unserem Demonstrations- und Versuchszentrum, dem GOBAZENTRUM, zeigen wir Ihnen in Bielefeld und Hirschberg bei Mannheim gerne die Vorteile des Bauens mit System.
Werke Werke Niederlassungen Niederlassungen Geschäftsstellen Geschäftsstellen
Posen Posen
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Krakau Krakau Kutná Hora Kutná Hora
Nürnberg Nürnberg Stuttgart Stuttgart Regensburg Regensburg Ulm Ulm Wien München München Salzburg Salzburg Bregenz St.Gallen Bregenz
Bratislava Bratislava
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GOLDBECK GmbH Ummelner Straße 4 – 6 33649 Bielefeld Tel. 05 21 /94 88-0 Fax 05 21 /94 88-10 29
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