KLIMATSMARTA HJULAVTRYCK FRÅN HALLSHUK

En H Llbarhetsresa Med

ELEKTRISKA LÄTTVIKTSMOTORCYKLAR

Det började i en skidbacke för att via Tyskland hamna i Hallshuk och därifrån sprida utsläppsfria fotavtryck över hela världen.

Förresten, stryk fotavtryck och tänk hjulavtryck.

Får Stefan Ytterborn som han vill kan hans lättviktselektriska motorcyklar bidra till en hållbarare planet.

Stefan Ytterborn, grundare och vd för Cake är entreprenör driven av produktutveckling, kommunikation, marknadsföring och design. Ingen motorcykelälskare, snarare tvärtom, men han har blivit en passionerad utvecklare av eldrivna mopeder och motorcyklar.

En mässa i Tyskland 2013 tände gnistan. Stefan upptäckte där att det fanns en marknad för elmotorcyklar och började fundera:

– Tänk att kunna åka omkring utan att störa eller skita ner, det vore fantastiskt. Så jag skaffade en sådan där cykel.

Han tog hem den till sitt lantställe i Hallshuk, puttrade ljudlöst omkring på grusvägarna, tog in naturen, älskade det han kände och produktutvecklaren Stefan Ytterborn var något på spåren.

– Det här var i begynnelsen av elmotorcyklarnas era och jag insåg att ingen har sett till att utveckla den här typen av motoriserade tvåhjulingar.

Han såg möjligheter att, som han säger; ”optimera en elektrisk drivlina med ett tillbörligt chassi”.

– Man hade egentligen bara bytt ut förbränningsmotorn mot en elmotor och slängt på ett antal battericeller, allt annat var lika, säger Stefan.

Låt oss vrida tillbaka klockan en aning.

Stefan drev tidigare skid- och cykelhjälmsföretaget Piece of Cake, POC, där han tillsammans med neurologer och läkare utvecklade skyddsprodukter för skidåkare och cyklister. Det var bra grejer, topprankade vad det gäller säkerhet och vinnare av designpriser.

Han sålde POC och startade Cake utifrån två insikter:

Möjligheterna att ta fram en eldriven cykel som alla kunde använda på ett ljudlöst och miljömässigt smart sätt.

Att ett förändrat beteende av transporter i storstäder runt om i världen inom en nära framtid skulle ställa nya krav på trafikmiljö och nedsmutsning.

– Jag såg framför mig en växande marknad i en urban trafiksektor som skulle komma att förändras. Förbränningsmotorer skulle tillhöra historien och jag hade en idé.

M Bler

Gu t eform eftersträvar en tidlös och klassisk design med gotländsk förankring.

A l l t vi gör skall tydligt visa ett Gotländs k t ursprung – robust och nära naturen.

Gu t eform eftersträvar en tidlös och klassisk design med gotländsk förankring.

Vi använder oss utav den f inaste gotländska furan som gör vår a mö bler till både unika och med minsta möjliga miljöpåverkan.

A l l t vi gör skall tydligt visa ett Gotländs k t ursprung – robust och nära naturen.

Vi använder oss utav den f inaste gotländska furan som gör vår a mö bler till både unika och med minsta möjliga miljöpåverkan.

Välkommen in till vår fabrik i Klintehamn!

Passera Snickens byggvaruhus och sväng in till höger efter cirka 300 m. Mattshagevägen 16, 623 77 Klintehamn Tel: 0498-49 77 00 www.guteform.se

Varifrån kommer designtankarna?

– Jag har förmånen att arbeta med fantastiskt begåvade kollegor, industridesigners och ingenjörer och expertis på många olika områden.

Han är involverad i det mesta, en sorts manusförfattare för hur cyklarna ska gestaltas och produceras. Han pratar spänningsproblem i motorer, millimetrar i en radie och finanslösningar med banken.

– Det är väl så jag finner mening med mitt liv, att inte jobba med bara en sak. Jag är involverad på många plan men trivs nog bäst med produktutveckling.

I dag är Cake ett världsomspännande bolag med 190 personer på lönelistan, produktion i Taiwan, huvudkontor i Stockholm där produkt- och affärsutveckling sker.

– Vi har också närvaro i Berlin, Milano, Barcelona, Paris, verksamhet i New York. Det amerikanska huvudkontoret ligger i Los Angeles, där ett 20-tal personer arbetar.

Vilken världsdel, eller marknad, är mest nyfiken på Cake?

– Vi säljer flest hojar till Kalifornien, på andra plats kommer Sverige, därefter Frankrike och vi har precis öppnat dörren till Asien. Cake har ingått partnerskap med Shanghai-listade cykeltillverkaren och distributören Shanghai Forever för 150 000 enheter. Lansering är på gång i Japan och Sydkorea, Cakebutiker finns nu i Tokyo och Seoul.

Visionen är att inspirera marknaden att gå mot nollutsläpp där Cake med en hållbar produkt av hög kvalitet kombinerar upplevelse med ansvar.

– En av de största miljöutmaningar värden står inför är västvärldens konsumtionshastighet, vi köper så många grejer som blir skräp, säger Stefan.

För att minska behovet av stora batterier insåg han tidigt att lätta chassin skulle möjliggöra bibehållen prestanda. Känslan han fick i Hallshuks natursköna landskap blev en tanke vilket ledde till handlingar. Han byggde där Cakes första testbana i en kohage – alla cyklar som togs fram fick en koppling till Gotland:

Off-road-el-motorcykeln Kalk var först ut, i produktkatalogen finns i dag cyklar alla namngivna med gotländsk touch. Ösa heter Ösa efter snickaren som hjälpt Peter och Cake genom åren, Makka efter körkmack (gutamål för den gotländska landskapsinsekten Riddarskinnbagge), Bukk efter bock.