Suzuki GSXR 1100

Bombardier

Pur amateur, Carlos nous livre sa conception d’un deux roues qu’il réalise à partir d’un croquis esquissé sur une simple feuille blanche… respect.

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>> Texte: S.B. >> Photos: Mortagua

La conception ainsi que la réalisation de toutes les pièces sont l’œuvre de Carlos qui aura passé 18 mois pour réaliser Mortagua 8, une machine qui participe à des salons, expositions et concentrations

#suzuki

Ayant très peu de moyens mais beaucoup d’idées, Carlos effectue la majorité des pièces de ses propres mains

Ayant très peu de moyens mais beaucoup d’idées, Carlos effectue la majorité des pièces de ses propres mains, il n’y a que la partie peinture qu’il confie à un ami exerçant sous l’enseigne Style Excellence et l’électronique à Antonio Matos. Travaillant dans l’industrie du verre, en 1999, il se lance dans la conception d’une machine unique. Sa première réalisation sur la base d’une Suzuki RF 600 lui permet de truster les podiums et de remporter plusieurs concours.

Baptisé Mortagua (nom de sa ville située au centre du Portugal) Fighter 8, ce deux roues est doté d’un moteur de Suzuki

GSX-R 1100 de 1993. Toute la carrosserie en aluminium ainsi que le cadre sortent tout droit du cerveau de Carlos. Pour finaliser Mortagua 8, Carlos aura passé un peu plus de 18 mois, il m’a avoué ne pas être pressé car d’abord elle est pour lui et qu’il ne roule jamais avec sur la route car il estime que ses machines sont des œuvres d’art uniquement destinées aux salons, expositions, concentrations.

Alors, on aime ou pas, les goûts et les couleurs sont deux choses très personnelles, mais force est de constater que Carlos est très doué de ses mains et va au bout de ses idées. Sa vision, son imagination, son allégorie, son sentiment de ce que doivent être deux roues et un cadre, encore un personnage qui me rassure sur le fait que la machine seule ne remplacera jamais l’homme (cqfd).