Publicació oficial Gremi de Tallers de Reparació d’Automòbils de Barcelona
GREMI
Passos previs a l’apertura d’un taller.
Num.61 Juny / Juliol 2016
GREMI
Guanyem més casos de sinistre total.
GremiTaller
Revista nยบ61
GREMI
Editorial
Unidos nos defendemos mejor Esta revista de julio está dedicada, especialmente, a la celebración anual de Sant Cristofol, patrón del Gremi, para homenajear a los propietarios de taller que con su fidelidad a la idea de: “unidos somos más fuertes”, se mantienen desde hace años (25 y 50 años) como asociados al Gremi. Otorgamos las medallas de Oro y de Plata a estos compañeros que también han aportado al colectivo, con su propia existencia y su servicio.
Edita: Gremi Provincial de Tallers de Reparació d’Automòbils de Barcelona
Los talleres, en su gran mayoría micro y pequeña empresa, necesitamos la mayor unidad posible de criterios estratégicos como colectivo, sin perjuicio del saber hacer cada uno en su negocio. Lo que pretendo decir es que la conciencia como grupo de intereses comunes, nos protege y nos impulsa.
Plaça Dr. Letamendi, 37 6è · 08007 Barcelona
Los diferentes agentes del mercado con los que el taller se interrelaciona implica en no pocos casos conflictos de intereses que deben solventarse con serenidad, información y equidad. Conocer las normas aplicables al caso concreto, a través de los técnicos del Gremi, es fundamental. Difundir y defender los derechos de nuestro colectivo como patronal, para acabar con prácticas desleales y perjudiciales para nuestro sector, es de justicia.
Telf. 93 451 66 67 · Fax 93 323 28 36 Email: administracion@gremibcn.com www.gremibcn.com President: Celso Besolí Director Editorial: Sr. Ramon Casas Diseño y maquetación: Disgraph, S.C.P. Edición gráfica: Tormiq, S.L Secretaria: Montse Barrionuevo Consejo de Redacción: A. Higueras, Àngela Gándul, Ramón Tejedor y
Así, como Presidente del colectivo, he de agradecer que todos sigamos manteniendo la idea de grupo, de “fer Gremi”. Sin ese potencial – somos la asociación más grande del Estado - no podríamos haber conseguido un reconocimiento público frente a la Administración de Trànsit, por ejemplo, que consciente de la problemática, ha colaborado en la lucha contra el intrusismo profesional emitiendo a través de los paneles luminosos de las carreteras catalanas, mensajes de recomendación a los conductores que hagan los mantenimientos y reparaciones en talleres legales.
María González Colaboradores: Vicente Blasco, Yolanda Aguilar, Teresa Raventós y Centro de Estudios Legales.
Ha costado dos años de trabajo, pero ahora es motivo para felicitarnos; es el primer – espero que de muchos - reconocimiento a los talleres legales por su servicio como agente colaborador de la seguridad vial y la protección al medio ambiente.
Creación, edición, redacción y publicidad:
Agradecer al Servei Català del Trànsit su responsabilidad; y a los asociados que con su confianza nos permiten seguir trabajando y organizar servicios que le sean de la máxima ayuda a todos los talleres del Gremi.
Gremi de Tallers. Dipòsit legal: B-26167-2006
elSumari Editorial
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Junio no ha ido mal. Más reclamaciones ganadas de siniestro total injusto
AbC: Los fabricantes ya dan información, ¿y 18
l’apertura d’un taller
ahora qué?
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Banc Sabadell abona 7.300€ a 270 19
“Aventura 2 mares”
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Tingui present el Gremiweb
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El registro de la jornada de los empleados, otra
Renovació del conveni amb Zurich
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obligación que no podemos descuidar
26-27
Gestions del Gremi
28-29
Xerrada als alumnes de l’escola EPS FORMACIÓ
La importància dels passos previs a
associats del Gremi
Innotaller 2016: conectividad
El Gremi en la salida de la Traveseat600
del vehículo
6-7
Taller 3.0, nou projecte del Gremi amb el
Sant Cristòfol 2016
8-17
suport de l’Ajuntament de Barcelona GremiTaller
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Revista nº61
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Tauló d’anuncis
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GREMI
Junio no ha ido mal
un juicio que preparan y redactan abogados colaboradores del Gremi gratuitamente para el cliente. Se presenta la demanda pero lamentablemente por bajas de
Más reclamaciones ganadas de siniestro total injusto
personal en el juzgado el caso se retrasa muchísimo, hasta que al repararse el vehículo y se cita a la compañía contraria, que solo consigna la reclamación y tras una protesta de nuestros abogados también pagan los interés legales.
Explicamos aquí un caso ganado en vía judicial pero esta última semana de mayo ya ha habido otros 3 casos; sin entrar a juicio; uno
Ante esta situación y sin siquiera juicio, el Juez dicta sentencia y
es que la compañía propia, Catalana, no quería pagar más de 2.684
condena a la compañía a pagar el total de la reparación 11.159 €
€ y declaraba los daños de siniestro total y la contraria Línea Directa
y los intereses que superan los 860 € a favor del cliente.
después de la intervención del Gremi, ha aceptado pagar 4.991 €, el total de la reparación hecha.
A diferencia de otros este caso ha durado mucho pero el cliente ha podido recuperar todo su pago y los intereses de más del 5% anual,
El servicio jurídico del Gremi, coordinado con un servicio pericial,
compensando un préstamo familiar.
ha revisado el valor venal de mercado del vehículo y con el permiso del cliente sin coste para él, ha cursado las adecuadas comunicaciones
Se evita que el vehículo vaya a desguace, o haya que reparar
a ambas aseguradoras exigiendo el justo pago de la reparación, se ha
con piezas paralelas o usadas, y el cliente ha quedado muy
ofrecido al servicio pericial de la contraria (la obligada al pago) y
satisfecho del apoyo de su taller que ha facturado más de
cuando han comprobado que se acababa la reparación han asumido
4.000 € más que lo que pretendía Verti con piezas nuevas y
el total de la factura.
originales.
El cliente satisfecho, seguirá siendo fiel al taller que también satis-
Un último asunto que acaba de cerrarse; Liberty califica de siniestro
fecho ha podido facturar casi 5.000 € frente a los 2.684 que sugería
total un golpe a un asegurado suyo; no alcanza 1.500 € según sus
la propia aseguradora.
peritos, intervienen los servicios jurídicos y periciales del Gremi que efectúan una valoración alternativa y advierten que si Liberty
En otro caso, de una motocicleta, Reale da siniestro total y no define
no asume la reclamación por el importe de 2.945’90 € se seguirá
valor; salvo al cabo de unos meses ofreciendo 1.900 € la contraria,
reclamación contra Pelayo por los servicios jurídicos del Gremi
la Cía. Catalana por la presión del Gremi envía a su perito para evitar
generando casi 1.000 € más de costas.
el seguimiento judicial ante reclamación de 4.250 € muy similar al propio valor de mercado.
Liberty replantea el caso, y tras un nuevo peritaje acepta antes del plazo de 3 meses desde el accidente, liquidar al cliente su factura,
El perito de Catalana en este caso ha confirmado el criterio del
ya pagada y compensarla o reclamarla a la contraria.
servicio pericial del Gremio y acepta el pago, siendo a cargo de Reale los gastos periciales y del servicio jurídico porque su
El cliente firma su finiquito de 2.945’90 € y se cierra el caso
aseguradora Reale, no le ha defendido como cabía hacerlo para
con rapidez. En este caso es de agradecer el replanteamien-
cobrar la justa indemnización.
to que hace Liberty de lo que suponemos es un error pericial inicial al aplicar la idea de siniestro total a los daños que son
Recuerde que, si el cliente no se siente bien defendido por su
culpa de un tercero.
Cía., puede nombrar un abogado y procurador que le defienda, y si estos tienen éxito, la Cía. pagara sus gastos porque así lo se-
Son solo 4 casos finalizados en un mes; seguimos cumpliendo
ñala el art. 76 de la Ley de contrato de seguro, igual que cuando
nuestra misión, ¿pero cuantos siniestros totales injustos se dan cada
la compañía del culpable y la del perjudicado es la misma.
día y se pierden los vehículos y las oportunidades del taller a facturar lo que desea el cliente?
Un caso de cierta importancia: En diciembre 2014, el cliente de un taller recibe un fuerte golpe de otro vehículo; su compañía, Verti, cree que se trata de un siniestro total y ofrece indemnizarle con algo menos de 6.900 €. Es un vehículo Peugeot matricula GJ del 2008. El taller reparador hace un presupuesto aproximado de 11.100 € y el perito colaborador del Gremi, Sr. Miró, supervisa el presupuesto y cita que el valor venal de mercado es de 10.500 €. La Cía. contraria Zúrich, que aseguraba el vehículo culpable, no hace caso de la reclamación de modo que la única vía es plantear
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Revista nº61
GREMI
Xerrada als alumnes de l’escola EPS FORMACIÓ
Els nois assistents, van participar de forma molt activa en totes les presentacions amb preguntes i dubtes sobre el seu futur, el que va fer molt dinàmica i interessant la sessió que es va allargar tot el matí. En definitiva, una experiència molt positiva i que esperem repetir amb altres centres formatius, doncs hem pogut contrastar l’existència d’una
Fruit de les diferents reunions mantingudes amb centres de formació
preocupació, per altra banda lògica, dels futurs professionals de la
especialitzats en la reparació i manteniment d’automòbils, va sorgir
nostra activitat a la que ens creiem en l’obligació de donar resposta.
l’oportunitat d’una col·laboració amb el centre EPS FORMACIÓ, especialitzat en la formació en motocicletes, per tal de fer una xerrada
Sens dubte, treballar la cantera de la professió, també és objectiu
als alumnes i professors de la promoció que es gradua aquest curs 2016.
d’aquest Gremi, doncs és garantia de futur.
A la sessió del passat 21 de juny, es va desplaçar el Sr. Ramon Casas, Secretari General del Gremi, que va centrar la seva exposició en presentar el Gremi com institució i els serveis que s’ofereixen als tallers associats en el seu dia a dia, ressaltant la importància de formar part d’un col·lectiu per fer de lobby davant els diferents estaments i grups de pressió que envolten l’activitat. El Sr. Ramon Tejedor, responsable del centre gestor del Gremi, que va explicar les diferents opcions d’entrar al sector tant des de la perspectiva del treballador per compte aliena com de l’emprenedor i futur empresari de taller. Finalment la Sra. Maria González, advocada i responsable de l’àrea jurídica del Gremi, va fer un recorregut per les implicacions jurídiques, econòmiques i tècniques de l’activitat del manteniment i reparació Comunicació del Sr. Casas
d’automòbils.
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INNOTALLER
INNOTALLER 2016: CONECTIVIDAD DEL VEHÍCULO Jornada de Innovación celebrada el 2 de junio en colaboración con LAUNCH Ibérica Como colofón a las actividades de INNOTALLER – Fórum en este primer semestre de 2016, el pasado 2 de junio hemos celebrado la Jornada de Innovación para los talleres miembros del Gremi de Barcelona. Por razones técnicas de disponibilidad de equipamiento y tecnología para las demostraciones prácticas en un taller, la jornada ha tenido lugar en el Centro de Formación de LAUNCH Ibérica en Palau Solità i Plegamans (Barcelona).
integrar apps, tanto si es de serie (embedded) como incorporado en taller (tethering). ¿Qué necesita el coche para convertirse en conectado? · Smartphone: IOS de Apple o Android. · Una SIM, que puede ser un duplicado de datos o multidispositivo de la propia tarjeta del Smartphone para los dispositivos de conectividad abiertos multimarca, o bien una tarjeta de datos Pre-instalada de serie por la marca.
Hemos contado con la asistencia de destacados medios de comunicación especializados de ámbito nacional, que se han hecho eco del interés de la tecnología de conectividad del vehículo que se ha presentado, así como de la posición del Gremi de animar a los talleres a aprovechar las oportunidades que los sistemas de conectividad pueden ofrecer al negocio del taller.
El Coche Conectado es un servicio real y presente de aplicaciones de valor para los usuarios de automóviles en circulación y para los talleres.
El taller tiene en su mano hacer que sus clientes disfruten del coche conectado
PRESTACIONES ACTUALES DE LA CONECTIVIDAD Para el Taller Diagnosis Remota Vinculación al cliente Servicio para flotas
Jornada INNOTALLER 2016, 2 de junio en LAUNCH
Para el usuario particular y profesional Conexión con su taller de confianza Control de localización del vehículo Gestión de flotas Fuente de WIFI en el vehículo Informaciones de tráfico y optimización de rutas Red social de conductores y talleres
El eCall El eCall será una prestación obligatoria relativa a la seguridad en la conducción, basada en la tecnología existente para la conectividad del vehículo. El esquema de funcionamiento del eCall incluye no sólo el vehículo, sino todo el sistema público de atención de emergencias de tráfico.
Conectividad y seguros telemáticos
Aunque la tecnología de conectividad está ya disponible, el eCall requiere de un despliegue normativo específico, así como de una armonización de protocolos entre Estados, que está en desarrollo a nivel europeo y tiene prevista su entrada en vigor efectiva en Abril de 2018, fecha en la cual todos los vehículos nuevos habrán de incorporar de serie este sistema.
Constituyen una modalidad emergente, aún con poca experiencia en su aplicación práctica, que está basada en pólizas con las coberturas habituales pero con primas según parámetros indicativos de la circulación que efectúe ese vehículo, registrados por un dispositivo de conectividad, que puede ser básico sin valor añadido para el taller, y transmitidos a la Cía. mediante la vinculación al Smartphone del usuario para la comunicación.
¿QUÉ ES EL COCHE CONECTADO? GOLO de Launch cumple con estas funciones básicas y el futuro eCall, aportando más valor añadido al taller con las prestaciones de la gestión electrónica del vehículo.
Se llama COCHE CONECTADO a cualquier automóvil equipado con conexión a Internet y/o una solución para
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INNOTALLER
SMARTPHONE – VEHÍCULO - TALLER: Claves en la vinculación Taller - Cliente Conectividad GOLO y Diagnosis Remota para todos los vehículos matriculados a partir de 2002 LAUNCH Ibérica presenta en este Ciclo INNOTALLER 2016, su sistema GOLO Carcare de Conectividad multimarca.
El taller tiene en su mano hacer que el usuario de un vehículo disfrute de las prestaciones de la Conectividad.
GOLO consta de un dispositivo y una plataforma desarrollada por LAUNCH para construir una red social entre usuarios y talleres. Ante una avería del vehículo en ruta, GOLO avisa al usuario en su Smartphone, que puede conectar con su taller vinculado para una diagnosis remota.
GOLO dota al vehículo de fuente de wifi, por lo que puede disfrutar de servicios de entretenimiento, informaciones de tráfico, chats con otros conductores y prestaciones online semejantes a las de una red social. Con GOLO se maximizan los vínculos entre el taller y el usuario, haciendo que cualquier problema que suceda en el coche pueda llegar rápidamente al taller con quien el usuario se haya vinculado.
El taller realizará el chequeo para evaluar la importancia de la avería, que se podrá solucionar online, o bien el taller podrá concertar con el usuario una visita para la reparación o revisión.
Diagnosis remota con GOLO y vinculación con el taller, demostración técnica por Ricardo Turégano de LAUNCH
GOLO representa la oportunidad multimarca para los vehículos existentes y los que vendrán, porque es:
La aplicación GOLO ofrece al usuario servicios de ubicación, localización, programa de mantenimiento y control del estado del vehículo, como un arranque indebido por robo, alarma por avería, e incluso la posibilidad de hacerse un chequeo básico de su coche sin manipulación, lo que le refrenda el resultado de la diagnosis del taller.
· Pionero en Automoción Aftermarket. · Sistema Multimarca. · Compatible con todos los vehículos matriculados a partir de 2002. · Tecnología en funcionamiento en España y otros países. · Versátil: en iPhone y en Android. · Asequible para el usuario del vehículo. · Manejo fácil e intuitivo. · Implantación adaptable en el taller.
Todo GOLO puede estar vinculado con el equipo de diagnosis del taller. Los equipos de diagnosis LAUNCH compatibles con GOLO 4 son CRP 229, PRO, PRO3 y PAD2.
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SANT CRISTÒFOL
Sant Cristòfol 2016 Des de que el nostre Gremi es va crear l’any 1944, i refundar modernament a 1977, amb la implantació de la nova democràcia, sempre s’ha celebrat una diada de germanor, per la festa de SANT CRISTÒFOL, i ara, com s’ha vingut fent els darrers anys, centrem l’acte al lliurament de les medalles d’or i argent als companys que celebren 25 i 50 anys com a membres del Gremi. A aquestes empreses, així com als nostres patrocinadors, els hi hem D’AGRAIR el seu ajut perquè el Gremi tingui la màxima força i empenta per complir la seva feina, de representar i defensar els interessos dels tallers, i per això,els hi donem testimoni de la important ajuda, que ens esmercen. GRÀCIES a totes les empreses que han ajudat al Gremi i que avui destaquem alhora que recomanem a tots els tallers que comptin amb ells com a bons proveïdors de productes i serveis. Si pel Gremi ho són, també ho poden ser per a totsi cada un dels agremiats.
Guardonats 50 i 25 anys Sant Cristofol 2016
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SANT CRISTÒFOL
Guardonats 50 anys Sant Cristòfol 2016 NOCES D’OR 50 ANYS AGREMIATS MECANICAUTO – ANSELMO IBÁÑEZ (Barcelona) · JORDI MOLINA LLORT (Barcelona) GARATGE MONTSERRAT, S.A. DE FAMILIA BASOLS (Igualada) · PLANXISTERIA VIRIATO, S.L. (Barcelona) ALFRED BON LÓPEZ (L’Hospitalet de Llobregat) · ROVIRA MOTOR, S.A. (Vic)
Garatge Montserrat, S.A. de familia Basols - Josep Mª i Jordi Basols
Jordi Molina Llort
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SANT CRISTÒFOL
Guardonats 25 anys Sant Cristòfol 2016 NOCES D’ARGENT 25 ANYS AGREMIATS
CÉSAR CASAMOR Y DE ANTONIO (Barcelona) · FRANCESC PALAU BARROS (Barcelona) AUTO TORTOSA, S.C.C.L. (Badalona) · TALLERES CERDANYA (Sant Boi de Llobregat) · LUCIANO LIMA LÓPEZ (Badalona) TALLERES ÁNGEL (Barcelona) AUTO PALAFOLLS, S.L. (Palafolls) · MOTOS EMILIO, S.L. (Castelldefels) · ROMERO MOTOS (Sant Adrià de Besòs) TECNITRACCIÓ, S.L. (Barcelona) · JOAN FABREGAT GRACIA (Barcelona) TALLERES AUTO EXTRA, S.A. (Barcelona) TALLERES AUTO SOLLER 2012, S.L. (Barcelona) · GELIDA MOTOR (Gelida) · MARIO PERA ÁLVAREZ (Barcelona) ALVIMOBIL, S.C.P. (Berga) · AUTO REPARACIÓ MAYORAL (Manresa) · FRANCISCO MORALES MORALES (L’Hospitalet de Llobregat) MECA ELECTRIC VILADECANS, S.L. (Viladecans) · B.C. MOTOS, S.L. (Barcelona) · OSONA TRUCK, S.L. (Gurb) JESÚS VALLARINO LISBONA (Barcelona) · AUTO ESPARREGUERA, S.L. (Esparreguera) MECADIESEL DE SANT BOI, S.L. (Sant Boi de Llobregat) · JOSEP CAMPS COLLET (Mataró) · RAMON TERRADELLAS RELATS (Vic) SEBASTIÁN RIVERO DOMÍNGUEZ (Igualada) · BARNADIESEL, S.C.P. (Santa Coloma de Gramenet) · JAUME SALA CARBONÉS (El Masnou) JAVIER NIETO ARMENGOL (Vilanova i la Geltrú) · TALLERES MOTORDIESEL, S.L. (Molins de Rei) FRANCESC CODINA PORTET (Santa Maria d’Oló) · TALLERES MARISTANY, S.L. (Badalona) ANTONIO SÁNCHEZ PÉREZ (Vilafranca del Penedès) · TALLERES CAI, S.L. (Barcelona) REPARACIÓ D’AUTOMÒBILS JOSEP ULLDEMOLINS (Montcada i Reixac) ELECTROMECÀNICA DELLUNDÉ, S.C.P. (Malgrat de Mar) MOTOS GOMIS - DAKAR (Barcelona) · TECNOMOVIL, S.C.P. (Gavà) · MENDIETA SPORTS CAR (Barcelona)
César Casamor y De Antonio
Francesc Palau Barros
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SANT CRISTÒFOL
Talleres Ángel - Sra. de Araujo
Auto Palafolls, S.L. - Joan Matas i Ramon Pardinilla
Gelida Motor - Josep Feliu
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SANT CRISTÒFOL
Mario Pera Álvarez
Meca Electric Viladecans, S.L. - Josep Mª Catalan
Osona Truck, S.L. - Antonio Sánchez Duran
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SANT CRISTÒFOL
Ramon Terradellas Relats - Josep Mª Terradellas Soler
Jesús Vallarino Lisbona
Josep Camps Collet
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SANT CRISTÒFOL
Barnadiesel, S.C.P. - Jose Luis Fernández La Roja
Jaume Sala Carbonés
Antonio Sánchez Pérez - Lluis Nieto-Sandoval
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SANT CRISTÒFOL
Motos Gomis - Dakar - Jorge Ventura Solà
Tecnomovil, S.C.P. - Jorge Morelló Adell
Mendieta Sports Car - Nicolas Cabrisas i David Castro
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SANT CRISTร FOL
Altres imatges del acte
President del Gremi amb el Sr. Peret i el Sr. Margalef
Secretari General, President i Vice-President Vista parcial del Cocktail
Vista general de la sala
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SANT CRISTÒFOL
Agraïments Sant Cristòfol 2016 GRÀCIES a totes les empreses que han ajudat al Gremi i que avui destaquem alhora que recomanem a tots els tallers que comptin amb ells com a bons proveïdors de productes i serveis. Si pel Gremi ho són, també ho poden ser per a tots i cada un dels agremiats.
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La importància dels passos previs a l’apertura d’un taller Veiem doncs que l’elecció del local no és una decisió fàcil i que vol ja des d’un principi d’una opinió experta que ens ajudi en la presa de la mateixa.
Probablement en el moment que decidim muntar un taller per convertir-nos en professionals i empresaris d’aquest ram, se’ns plantegen un seguit de dubtes que no ens veiem capaços de resoldre per nosaltres mateixos i que ens provoquen un intens neguit.
Un dels serveis del Gremi es oferir-li aquesta assessoria posant experts de reconeguda solvència i amb molts anys d’experiència a la seva disposició.
Serà bo en aquest cas, deixar-se aconsellar pels professionals que coneixen bé la matèria i centrar-nos bàsicament en la nostra futura professió.
L’acompanyament del Gremi, en aquest cas, s’iniciarà acompanyant-lo en una visita, sense cap cost, al local o locals que vostè hagi pogut escollir. D’aquesta forma, li podran avaluar quines dificultats, quines avantatges i quins beneficis o costos afegits es trobarà en aquell local.
Recordem aleshores que, tenim un Gremi conformat per milers de socis amb negocis com el que tenim projectat i que amb molts anys d’experiència ha donat i dóna suport als empresaris d’aquest ram, suport en tots els àmbits entre els quals està el suport tècnic, bàsic per un bon començament del nostre negoci.
Aquest acompanyament, a més a més, i en cas que fos necessari, també es produirà assistint-lo com a tècnic assessor davant dels serveis tècnics que després han d’autoritzar l’activitat per contrastar criteris tècnics, que en cas de ser acceptats per l’administració que correspongui, poden suposar-nos un gran estalvi de diners.
Per començar, plantegem-nos que la reparació de vehicles s’haurà de fer en un local i la bona elecció d’aquest serà importantíssima ja que condicionarà moltes coses com per exemple, la inversió en mesures correctores. Segons quin local, requerirà molta més inversió que un altre, depenent de la ventilació natural, l’estructura, els recorreguts de sortida, la posició envers els veïns, la qualificació urbanística del sol on es troba, etc.
Escollit i llogat o comprat el nostre local, entrarem ja en la fase de disseny i càlcul d’instal·lacions de la que parlarem en un proper article en aquesta mateixa revista del Gremi. Recordi! Compti amb l’assessoria dels Serveis Tècnics del Gremi ja des d’un bon principi, pot ser molt determinant per començar l’activitat amb bon peu i sense sorpreses desagradables posteriors. ESTEM A LA SEVA DISPOSICIÓ.
També el local seleccionat determinarà la funcionalitat i l’operativa del taller. La distribució de l’espai, els nivells de les plantes, els pilars, les alçades, els altells, etc., seran factors determinants en el desenvolupament posterior de l’activitat.
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Banc Sabadell abona 7.360 euros a 270 associats del Gremi domèstics domiciliats (fins a 20 euros al mes) i ofereix serveis sense comissions: transferències nacionals en euros, ingressos de xecs en euros domiciliats en entitats financeres espanyoles i targeta de crèdit i dèbit gratuïtes.
Entre els avantatges que han fet possible l’acord entre el Gremi Provincial de Tallers de Reparació d’Automòbils de Barcelona i Banc Sabadell, destaquem la devolució del 10% de les quotes del col·lectiu als membres que siguin titulars d’un Compte Expansió PRO, en qualsevol de les seves modalitats professionals, amb un límit de 100 euros anuals per compte, amb la quota domiciliada. Banc Sabadell ha abonat aquest any a 270 associats un total de 7.360 euros, corresponents a les quotes de l’any 2015.
Per al despatx professional també hi ha el Compte Expansió Negocis PRO, amb els mateixos avantatges i, a més, condicions de privilegi en altres serveis com TPV, assegurances i finançament.
L’acord entre ambdues entitats ofereix a tots els membres del seu col·lectiu la possibilitat d’accedir a serveis financers i professionals de primer nivell en condicions molt avantatjoses.
Banc Sabadell ofereix diversos tipus de Compte Expansió: PRO, Negocis PRO, Plus PRO, Premium PRO i Empreses PRO, en un esforç per proporcionar, a més dels avantatges comuns, altres serveis diferenciats en funció de cada client.
Per a l’operativa particular disposa, entre d’altres, del Compte Expansió PRO, que no té comissions d’administració ni de manteniment, retorna el 3% dels principals rebuts
Aquesta possibilitat està oberta a tots els associats. Si li cal informació addicional, només s’ha de posar en contacte amb la seva oficina habitual o trucar al 902 383 666.
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Tingui present el Gremiweb
Jueves 2 de junio de 9:30 a 13:30. Jornada de innovación. · 20/05/2016 – Trasllat de Residus. L’ARC rectifica i no aplicarà taxes. L ’ Agència de Residus de Catalunya rectifica la postura inicial de cobrar per aplicació del RD 180/2015.
Quan en el seu correu aparegui aquest text, LLEGEIXI’L. No es
· 23/05/2016 – Assegurança obligatòria prestacions complemen-
publicitat, sinó informació professional escollida pels tallers del
tàries Conveni. Renovació de l’acord del Gremi amb Montepío Me-
Gremi. Els correus electrònics que anem enviant-li cada setmana.
talúrgico per a tots els tallers amb treballadors.
LA GESTIÓ DEL GREMI ES BASA ENTRE D’ALTRES TEMES EN
· 25/05/2016 – Oli brut: recollida gratuïta garantida. La recollida de
MANTENIR INFORMAT AL TITULAR DEL TALLER DE NOVETATS
l’oli usat no tindrà cap cost per als tallers. El servei Integrat de Ges-
TÈCNIQUES I LEGALS QUE EL PUGUIN AFECTAR.
tió “SIGAUS” assegura la recollida gratuïta a tot l’Estat Espanyol mitjançant recollidors autoritazats.
La revista del Gremi que fa anys mantenim amb l’ajut dels destacats patrocinadors i el treball dels tècnics i administratives del Gremi
· 27/05/2016 – Licitació manteniment vehicles Direcció General Policia.
reflecteix no tant noticies sinó informacions de caire tècnic i
La subdirecció General de Gestió Econòmica i Contractació del De-
organitzatiu, per millorar la gestió.
partament d’Interior de la Generalitat de Catalunya, ha tret un concurs de prestar el servei de manteniment i neteja dels vehicles de
Però la nova tecnologia informàtica ens permet tenir al titular del
propietat i crèdits judicialment de la Direcció General de la Policia.
taller al corrent de temes nous, amb rapidesa i reduint molt el cost. · 31/05/2016 – Protección de datos. Cumplir con las obligaciones de Per això, insistim en que el responsable de taller LLEGUEIXI la
la LOPD, un tràmite sencillo y económico con el Gremi.
documentació i que ens truqui per qualsevol idea que tingui o per · 01/06/2016 – Campanya Inspecció a Malgrat de Mar. L’Ajuntament de
aclarir qualsevol dubte.
Malgrat de Mar aprovarà el “Pla de verificació d’activitats comunicades Pel cas de que no hagi rebut els correus electrònics que passem
de Malgrat de Mar, 2016-202”. Aquest pla preveu inspeccions a les ac-
regularment als agremiats (problemes tècnics del servidor,
tivitats del municipi. El Gremi està preparant al·legacions vers el pla.
deteccions fallides, o errors de procediment) relacionem els correus · 06/06/2016 – Ofertes juny per tallers agremiats. Tecnologia asse-
enviats des de la publicació del darrer GremiTaller.
quible i encondicions preferents per al taller agremiat. · 28/04/2016 – Libro de visitas. La Ley 14/2013, de 27 de septiembre,
· 13/06/2016 – Innotaller 2016. Descubra lo que se presentó el 2 de
de apoyo a los emprendedores y su internacionalización eliminó la
junio. Nuevas Tecnologías, más Oportunidades para el Taller.
obligación de que las empresas tengan, en cada centro de trabajo, un libro de visitas a disposición de los funcionarios de la Inspección
· 15/06/2016 – Tenir al dia el permís d’Indústria (RASIC). Cal tenir el
de Trabajo y Seguridad Social.
RASIC degudament actualitzat i corresponent a les branques i/o especialitats que estem exercint.
· 02/05/2016 – Ofertes Maig per tallers agremiats. Tecnologia · 20/06/2016 – Taller 3.0. Comencem la Campanya Restaurar millor
assequible i en condicions preferents per al taller agremiat.
que Canviar. Innovació per a l’eficiència, fidelització i estalvi en el · 04/05/2016 – Invitación Innotaller. Conectividad del Vehículo.
servei de manteniment del vehicle. Animem a ser TALLER 3.0 per
Jueves 2 de junio de 9:30 a 13:30. Jornada de innovación.
fidelitzar la clientela i ampliar la base de visites al taller, promovent el valor afegit i l’eficiència.
· 09/05/2016 – Campaña de renta-patrimonio 2015: El 6 de abril se ha iniciado la campaña de Renta y ya se pueden presentar las declaraciones
· 22/06/2016 – Elecciones generales 26 de junio de 2016. Los traba-
de IRPF y Patrimonio 2015, por vía electrónica a través de internet y el
jadores que acrediten su condición de miembros de mesa electoral
próximo 10 de mayo las demás declaraciones por vías distintas de internet.
o interventores y disfruten de descanso semanal el día 26 de junio: Tendrán derecho a un permiso retribuido de las 5 primeras horas
· 11/05/2016 – Seminarios gratuitos. Exclusivos para talleres
de la jornada laboral del día inmediatamente posterior.
agremiados. En sólo 2 horas, obtenga ideas para mejorar su gestión. · 27/06/2016 – Nuevo éxito del Gremi. En la reclamación de un si-
Los técnicos del Gremi le proponen soluciones.
niestro total injusto de 3.200€ a 5.300€. · 18/05/2016 – Convocatòria reunió de tallers a Martorell. · 29/06/2016 – Calendario Oficial de Fiestas Laborables para el año 2017. · 19/05/2016 – Invitación Innotaller. Conectividad del Vehículo.
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cipi a la nova campanya cívica per l’ús responsable del vehicle.
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Renovació del conveni amb Zurich EL GREMI RENOVA L’ACORD AMB ZURICH per ajudar a promoure les pòlisses que aquesta asseguradora ha preparat per les cobertures del Multirisc, i altres que es compromet a preparar, especialment per als tallers de reparació d’automòbils. La renovació d’aquest acord es centra en buscar la millor protecció del risc del taller, pel seu patrimoni en el negoci i les activitats que puguin donar-li responsabilitat, en especial en el tracte amb els clients.
La pòlissa que s’ha preparat inclou una important protecció per a la responsabilitat civil del taller pels danys que pugui fer al vehicle que se l’hi ha confiat, o els que aquest vehicle pugui fer quan sigui conduit pel taller, amb prevenció en cas de problemes amb l’assegurança obligatòria, i també inclou l’assistència de la cobertura en cas d’avaria si el vehicle que s’ha reparat és fora del taller. En aquest nou acord, incorporem a CAMPÍ PEDEMONTE com empresa especialitzada del ram i amb vinculació amb ZURICH, que donarà suport específic a les demandes dels agremiats i atendrà de forma personalitzada qualsevol qüestió relacionada amb l’assegurança del seu taller.
Després d’analitzar les diferents opcions que ens arriben al Gremi per part de tallers agremiats, seguim considerant que la pòlissa que ens ofereix ZURICH és la més adient que hi ha avui per a un taller de reparació de vehicles. També se’ns ofereix una amplíssima atenció personalitzada a través dels professionals de CAMPÍ PEDEMONTE, mediador de ZURICH, que poden atendre qualsevol consulta en relació a les cobertures, sinistres, etc.
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Signatura del conveni amb Zurich
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TALLER 3.0, nou projecte del Gremi amb el suport de l’Ajuntament de Barcelona i la col·laboració de contrastats partners industrials PARTICIPI I APROFITI LES OPORTUNITATS COMERCIALS DE SER TALLER 3.0
AQUÍ RECICLEM És molt el que els tallers fan per minimitzar l’impacte que l’ús del vehicle pot tenir sobre el medi ambient, tant mantenint el funcionament eficient del vehicle com reciclant els residus que se’n deriven.
Hem començat el projecte TALLER 3.0 per a la fidelització del client amb serveis innovadors més eficients, connectats i sostenibles en la reparació i manteniment dels vehicles.
La campanya AQUÍ RECICLEM del projecte Sostenibilitat 3.0 té dos objectius:
El Gremi de Tallers de Barcelona ha obtingut el suport de l’Ajuntament de Barcelona per a la realització d’aquesta campanya integral de dinamització comercial i millora de la sostenibilitat dels tallers en la seva demarcació.
1. Fer pedagogia entre els usuaris dels esforços del taller. 2. Dotar els tallers d’una eina online d’avaluació dels serveis de reciclatge.
Animats pels positius resultats de la iniciativa “Sempre un taller al teu costat” de l’any passat, en la que vàrem fomentar la conscienciació cívica per al correcte manteniment d’automòbils i motos, el Gremi de Barcelona ha proposat fer un pas més per a què els tallers puguin donar a conèixer i oferir innovació assequible als ciutadans que disposen de vehicle de motor.
Amb la col·laboració de CATOR i de SIRCAT, especialistes en el reciclatge d’oli de motor i en la gestió integral de residus del taller, respectivament, hem elaborat els fulls informatius del reciclatge dels residus amb eco-valor. Valori’s davant dels seus clients amb tot el què el taller fa per protegir el medi ambient i faci’ls veure la importància de ser més sostenibles amb el seu vehicle.
TALLER 3.0 s’adreça als tallers i als usuaris amb propostes i accions que anirem desenvolupant durant tot el 2016, mitjançant tres fases:
El taller pot descarregar els fulls informatius sobre reciclatge d’oli, pneumàtics i bateries, des de la web del Gremi per imprimir-ho i adjuntar-ho amb la factura al client, i també com cartell visible per l’usuari.
· Restaurar millor que canviar · Connectivitat, fidelització i servei · Sostenibilitat 3.0: Aquí reciclem
Properament estarà disponible el “Semàfor de la Gestió de Residus”, que és una eina informàtica orientativa perquè els tallers puguin tenir més coneixement sobre:
Accés online a: http://www.gremibcn.com/Taller30/index.html RESTAURAR MILLOR QUE CANVIAR En aquests mesos de Juny i Juliol, hem començat la campanya amb propostes de serveis de reparació ràpida d’elements de carrosseria, com fars, pantalles, volants, llantes, tapisseries, plàstics, etc. en col·laboració amb BLINKER-1HOUTEC.
- Aspectes essencials a respectar per a la correcta gestió de residus. - Requisits que han de complir els serveis de recollida i reciclatge de residus. - Avaluació del valor afegit que pot estar oferint el gestor de residus del taller.
BLINKER ofereix als tallers agremiats, avantatges especials i formació per a la promoció d’aquestes tècniques que permeten al taller obtenir més benefici donant un servei nou i més assequible al seu client, i sobretot fidelitzar-lo. Mostri l’abans i el després al seu client amb el pòster de la campanya. Demani’l imprès per penjar al taller trucant a BLINKER. També el pot descarregar online des de www.gremibcn.com Vegi-ho al Facebook amb el hashtag #RESTAURARMILLORQUECANVIAR
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El Gremi en la salida de la Traveseat600
Este es un espacio de opinión; de desahogo legal, también. Mientras desde el Gremi se trabaja por el cambio normativo, este espacio pretende: 1) informar a los talleres; 2) reflexionar conjuntamente; y 3) incentivar a los talleres a que nos cuenten sus experiencias creando un foro de casuística en el Gremi, del que aprender y crear soluciones.
“Aventura 2 mares”
Los fabricantes ya dan información, ¿y ahora qué? El pasado 22 de junio, en el parking de la fábrica SEAT de Zona Franca en Barcelona, se congregaron los 62 SEAT 600 participantes en la Traveseat600.
Si nuestro sector de la posventa fuera un surfero debería estar planeando (o ya ejecutando) el Take off; es decir, ponerse de pie en la tabla. Y es que la ola, que inevitablemente llega, es grande y le siguen mayores.
Como ya anunciamos en GremiTaller, el Gremi de Tallers de Barcelona ha participado en esta iniciativa asumiendo la responsabilidad de la asistencia técnica de los vehículos participantes.
Me refiero -por orden de olas- al acceso a la RMI del fabricante, o lo que es lo mismo, la información para el mantenimiento y la reparación de los automóviles de nivel 1 (ola que ya han surfeado en Alemania, Inglaterra, entre otros, y es una herramienta diaria en sus talleres); al de nivel 2, el sistema de acreditaciones (SERMI) y protocolos que le acompañan; al despliegue del E-Call y B-Call; el GEAR 2030; y la infinidad de prestaciones, proveniente de diferentes operadores, que rodean esta nueva relación con el vehículo que viene (un periférico más de nuestra conectad@ manera de vivir). Evidentemente, muchos temerosos aún tendrán parque de vehículo no conectado que reparar (entre 5 a 10 años vaticinan nuestros colegas de BAT y CETRAA); pero no podrán ser todos aquellos que, actualmente, apuntan las estadísticas que no usan o no conocen el RMI.
Por este motivo estuvimos presentes en el acto organizado con motivo de la salida conjunta de todos los vehículos, como reflejo de nuestro apoyo a tan singular iniciativa. Entre los 62 participantes, un grupo de talleres agremiados se han sumado al evento constituyendo el necesario apoyo técnico para que la totalidad de coches finalicen su ruta satisfactoriamente, como así ha sido. Un motor, dos cambios, cables, bujías, platinos, tapas de delco, y otros más, se han embarcado en el vehículo-grúa de asistencia que ha acompañado a los participantes a lo largo de su recorrido para garantizar el objetivo perseguido de llegar todos a destino.
Es un cambio radical para la infraestructura del taller (inversión), para el profesional (formación), para el empresario (de negocio a empresa) y para la manera de relacionarse entre talleres - sean multimarca, de marca o especialista (alianzas)-.
Tras 4 días por carreteras comarcales y visitando diferentes puntos de interés turístico con diferentes sorpresas y actividades para todos los participantes, la caravana de SEAT 600 al completo llego a San Sebastián dónde se celebró un fantástico fin de fiesta.
Hay fuerzas que empujaran a que el taller, para prestar sus servicios, dependa cada vez más de terceros. Por ello, la capacidad de lobby que proporcionan los gremios y asociaciones es clave en la estrategia a seguir frente a esos terceros. Esa capacidad la otorgan los propios talleres que creen en ella, y para este cometido en concreto, aquellos que están dando el salto, que sienten la adrenalina y la oportunidad del take off.
Las fotografías que se reproducen en este artículo son material propiedad de los participantes de la Aventura 2 Mares en SEAT 600 y, por tanto, pueden estar sometidas a derechos de autor.
Existimos por y para el taller: se admiten sugerencias, comentarios y propuestas en administracion@gremibcn.com
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Fotografías de la Traveseat600
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El registro de la jornada de los empleados, otra obligación que no podemos descuidar El empresario además tiene la obligación de conservar los resúmenes mensuales de los registros de jornada durante, al menos, 4 años.
Como ya comentábamos en el número anterior de nuestra revista, existe la obligación de registrar la jornada laboral de los empleados, tanto estén contratados a tiempo completo como a tiempo parcial.
El artículo 35.5 del Estatuto establece que: “A efectos del cómputo de horas extraordinarias, la jornada de cada trabajador se registrará día a día y se totalizará en el periodo fijado para el abono de las retribuciones, entregando copia del resumen al trabajador en el recibo correspondiente.”
Esta obligación viene recogida en el Estatuto de los Trabajadores, en sus artículos 12.4 (jornada parcial) y 35.5 (jornada completa). Aunque la obligación establecida para registrar la jornada de los trabajadores a tiempo parcial no presentaba grandes dudas, en el caso de la contratación a jornada completa, su interpretación no era tan clara, hasta la sentencia de la Audiencia Nacional (AN 4-12-15).
La duda surgía en si existía la misma obligación de registro cuando no se realizan horas extras. De ahí la importancia de la sentencia de la Audiencia Nacional (AN 4-12-15), que establece la obligación de un sistema de registro diario de la jornada de cada trabajador, aunque no se realicen horas extras. La Audiencia entiende que no se puede vincular el registro de jornada a la realización de horas extras, porque si no se dispone de dicho registro, es materialmente imposible saber si un trabajador ha realizado o no una jornada por encima de la pactada. Criterio reiterado en la sentencia de la Audiencia Nacional de 19-02-16.
El artículo 12.4 del Estatuto de los Trabajadores establece que la jornada de los trabajadores a tiempo parcial se registrará día a día y se totalizará mensualmente, entregando copia al trabajador, junto con el recibo de salarios, del resumen de todas las horas realizadas en cada mes, tanto las ordinarias como las complementarias.
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trabajadas en el mismo, que sólo se conocerán después de suceder, como consecuencia de la llevanza del registro de jornada. Por tanto, sólo se podrá cumplir, y será exigible, finalizada la jornada del trabajador.
Sin olvidar que, cuando hay representantes de los trabajadores, deberán ser informados mensualmente por el empresario de las horas extraordinarias realizadas por los trabajadores, cualquiera que sea su forma de compensación, recibiendo a tal efecto copia de los resúmenes a los que se refiere el apartado 5 del artículo 35 del Estatuto de los Trabajadores, de acuerdo con lo establecido en la Disposición Adicional Tercera del Real Decreto 1561/1995.
Solo deben ser registradas las horas efectivamente realizadas. Durante la suspensión del contrato de trabajo por incapacidad temporal, maternidad, paternidad, ERE, no se registran las horas, porque no son horas de trabajo realizadas; ni durante las vacaciones, porque tampoco hay prestación laboral. Si el registro es manual precisará la firma del trabajador.
La normativa no establece una forma específica para el registro diario de la jornada. No obstante, debe ser un sistema de registro que garantice la fiabilidad y la invariabilidad de los datos, y debe permitir la totalización mensual y entrega al trabajador de la copia resumen mensual de la jornada. En aquellos casos en que se lleve el registro por medios electrónicos o informáticos (sistema de fichaje por medio de tarjeta magnética o similar, huella dactilar o mediante ordenador), se podrá requerir por la Inspección la impresión de los registros correspondientes al año en curso o al periodo que se considere.
La Inspección de Trabajo y Seguridad Social podrá comprobar el cumplimiento de las obligaciones de registro y entrega al trabajador de la copia resumen. Los efectos del incumplimiento de la obligación de registro, o de comunicación, dará lugar a la extensión de un acta de infracción en materia de jornada, considerando la existencia de la infracción grave del artículo 7.5 de la LISOS. La comprobación de la existencia del registro debe poder realizarse en el centro de trabajo, no siendo aceptable la alegación de comparecencia posterior, lo que impide la posibilidad de la creación posterior, manipulación o alteración de los registros. La Inspección de Trabajo podrá entrevistarse con los trabajadores y, en su caso, con sus representantes, con el fin de obtener información para la comprobación de los hechos (horario habitual de trabajo, registro diario de jornada, posible realización de horas extras, y si estas se pagan o se compensan).
El registro de la jornada diaria de los trabajadores incluye el horario concreto de entrada y salida del trabajador, con el fin de determinar las horas realmente realizadas cada día por cada uno de ellos, no siendo aceptable para la acreditación de su cumplimiento la exhibición del horario general de aplicación en la empresa o los cuadrantes horarios elaborados para determinados periodos, pues éstos se formulan antes de suceder y determinarán la previsión de trabajo para dicho periodo, pero no las horas efectivamente
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Gestions del Gremi Aquesta és una petita part del que s’ha fet des del darrer informe fins 30 de juny. Un dels punts importants son les reunions comarcals i les jornades del dijous al Gremi per facilitar informació al taller de primera mà i les actuacions per mentalitzar al taller de la IMPORTÀNCIA de considerar el vehicle com un client AMB CONNEXIÓ perquè el client tingui sempre present al seu taller com el professional de confiança per tot allò relacionat amb el seu l’automòbil. I com no pot ser d’altra manera la importància de les reunions amb les autoritats de la Generalitat de Catalunya en els seus diferents departaments que tenen una relació molt directa amb l’activitat professional del sector.
Memòria d’activitats D’EMPRESA
El 31 de Maig, reunió amb el Sr. Xavier Villa, Cap d’Artesania. Exposem la problemàtica dels tallers que tenen el reconeixement d’artesà amb l’anterior Llei. Ofereixen col·laboració per facilitar la conversió al reconeixement actual de restaurador de vehicles antics.
forme del Director General. Informe del President. Presentació de la Memòria d’Activitats d’UPM de l’any 2015.
· Junta de govern: El 18 de Maig, aprovació de l’acta de la reunió del dia 17 de març. Negociació col·lectiva. Informe del Director General. Informe del President.
AJUNTAMENT DE BARCELONA: · Comissió negociadora del conveni: · Juntes arbitrals: El 12 de Maig, reunió amb Na. Anna Garcia, Presidenta de la Junta Arbitral de Consum de l’Ajuntament de Barcelona i Eulàlia Pardo, Secretaria de la Junta Arbitral de Consum. Sol·licitem les dades relatives a les Juntes rebudes el darrer any i quedem en seguir col·laborant per una major celeritat en la resolució dels casos.
El 4 de Maig, i el 25 de Maig, reunions de les Comissions Negociadores del Conveni Col·lectiu per a la Indústria Siderometal·lúrgica de la província de Barcelona. El 15 de Juny, reunió plenària de la Comissió Negociadora del Conveni Col·lectiu per a la Indústria Siderometal·lúrgica de la província de Barcelona.
· Pacte per la Mobilitat:
GENERALITAT DEPARTAMENT CONEIXEMENT:
· Area d’Artesania:
i
· Direcció General de Comerç: L’11 de Maig, reunió amb la Directora General de Comerç, Na Muntsa Vilalta. Exposem el problema de la competència deslleial i l’intrusisme professional, adquireixen el compromís de passar-ho a les administracions competents. Tractem el tema del carnet d’artesà i agafen el compromís de parlar amb el cap d’Artesania per mantenir una reunió.
El 19 de Maig, sobre l’impacte de la nova mobilitat a la ciutat de Barcelona. Protesta de la reducció de trànsit privat. El 21 de Juny, per indicació de la regidora de Mobilitat, Mercedes Vidal, reunió per abordar la celebració de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura, que es durà a terme del 16 al 22 de setembre. La Setmana inclourà el Dia sense Cotxes en la data fixada mundialment, que és el 22 de setembre. El 30 de Juny, reunió per informar de la implantació de les Superilles a Barcelona.
El 28 de Juny, reunió de la Comissió Negociadora del Conveni Col·lectiu per a la Indústria Siderometal·lúrgica de la província de Barcelona.
FOMENT: · Actes protocolaris i jornades: El 4 de Maig, presència a Foment de la Sra. Directora General d’Indústria del Departament d’Empresa i Coneixement i Consellera Delegada d’ACCIO que va presentar les principals línies de treball en matèria de política industrial que s’impulsaran des de la seva Direcció General.
U.P.M.: · OGE: · Comité executiu: El 25 de Maig, reunió amb la Gerent de les OGE, Na Cristina Pruñonosa. Ens exposen els avenços amb el Canal Empresa de l’OGE, un portal telemàtic on es poden fer nombrosos tràmits autonòmics i municipals. Ofereixen una sessió de formació per finals de Juny adreçada a la Federació Catalana de Tallers.
El 18 de Maig, aprovació de l’acta de la reunió del dia 12 d’abril. Negociació col·lectiva. Informe del Director General. Informe del President. El 21 de Juny, aprovació de l’acta del 18 de Maig. Negociació Col·lectiva. In-
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El 17 de Juny, assistència a unes jornades sobre la gestió i tractament de residus industrials, a nivell internacional, estatal i autonòmic, va comparèixer a la reunió un advocat expert en residus, un representant d’una empresa que es dedica a la gestió de residus a nivell internacional, i el cap del departament d’atenció al ciutadà de l’Agència de Residus de Catalunya.
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RELACIONS AMB EMPRESES I ALTRES ASSOCIACIONS, INAUGURACIONS, JORNADES I PRESENTACIONS:
EPS: El 21 de Juny, participació a una sessió formativa a l’escola EPS Formació, especialitzada en formació en motocicletes, amb els alumnes de darrer curs del centre formatiu. Se’ls explica la funció del Gremi i els seus serveis, així mateix s’informa sobre el procediment administratiu i legal per a l’apertura d’una nova activitat industrial.
MONTEPÍO METAL·LÚRGIC: El 5 de Maig, signatura de la renovació del conveni de col·laboració amb el Montepío Metal·lúrgic de Previsió Social.
INNOTALLER (LAUNCH IBÉRICA): GRUP EINA DIGITAL: El 9 de Maig, reunió al centre del Grup Eina Digital de Badalona per tractar del tema de la informació i formació pels tallers de motocicletes. Ens han de passar oferta econòmica.
El 2 de Juny, Jornada Innotaller Fórum sota el títol “El Coche Conectado” a les instal·lacions de Launch Ibérica a Palau Solità i Plegamans. Amb assistència de més de 50 persones es tracten el tema monogràfic del vehicle connectat i la seva aplicable.
FECATRA:
VDO CONTINENTAL:
El 17 de Maig, reunió de Junta Directiva, amb l’aprovació de l’acta anterior. Informe sobre el contacte amb la Generalitat per tractar de l’intrusisme, titulació professional, apertura de noves indústries, mobilitat, etc.
El 6 de Juny, presentació dels sistemes de connectivitat del vehicle per part d’un dels fabricants de primer equip d’aquests tipus de sistemes. Es dóna una visió de futur de l’aplicació de la normativa comunitària en l’àmbit de la connectivitat.
El 20 de Juny, reunió de Secretaris per tal de preparar les al·legacions a les noves instruccions de la Direcció General de Seguretat Industrial sobre la intenció d’eliminar la via d’accés mitjançant el curs i examen de Responsable Tècnic de Taller per als professionals de la reparació que no disposen de formació reglada.
CETRAA: El 16 de Juny, reunió de Secretaris, per tractar de: Convenis de col·laboració amb la presentació per part de l’Associació d’Empresaris d’Àlaba: Compra Agrupada de Energía de Baja Tensión. Informació Tècnica. Novetats. Formació. AENOR: Norma UNE.
BANC DE SABADELL: El 17 de Juny, reunió de Junta Directiva, amb l’aprovació de l’acta anterior. Informe de la Presidenta. Ratificació de la Secretaria General. Proposta de constitució del departament jurídic. Comissions de treball. AENOR: elecció d’oferta econòmica. Informació sobre la reunió de Secretaris del 16 de Juny. Gabinet de Comunicació. Accions portades a terme i propostes d’actuació.
El 18 de Maig, reunió amb el Sr. Francesc Ventura i Joan Dasquens que substituirà al Sr. Ventura per jubilació. Es tracta de la marxa del conveni de col·laboració subscrit entre ambdues parts.
TRAVESEAT 600: El 22 de Juny, participació a la sortida a la fàbrica de Seat a Zona Franca de la Traveseat600 “Aventura dos Mares”, amb més de 60 Seat 600 participants vinguts d’arreu de la península i amb una important representació de propietaris de tallers agremiats.
ZURICH: El 30 de Juny, signatura de nou conveni de col·laboració.
REUNIONS COMARCALS: El 11 de Maig, reunió comarcal del Maresme a Mataró. El 25 de Maig, reunió comarcal del Baix Llobregat a Martorell.
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Ideal para taller y aparcamiento camiones. Dispone de licencia para ambas actividades. Junto salida Ronda Litoral. Calles interiores y 148,46m2. de oficinas. Uso anterior: aparcamiento de autocares. 4.500€/mes s93.419.14.58 - Sra. Eva / Sra. Iolanda GR61-26-0759 TRASPASO, VENTA O ALQUILER DE TALLER DE CHAPA/PINTURA (OPCIÓN MECÁNICA/ELECTRICIDAD). 180m2. Todos los permisos en regla Ayuntamiento, Industria y Medio Ambiente. Se traspasa por jubilación. En plena actividad desde más de 40 años. Cabina de pintura ecológica, elevador y herramientas. Precio a convenir. Hospitalet de Llobregat. Zona Collblanc cerca metro L5. s93.440.60.46 / 675.09.50.72 - Sr. Francisco GR61-27-5407 SE TRASPASA TALLER DE AUTOMÓVILES POR JUBILACIÓN. 190m2. de recepción + 300m2. de taller. Con 5 elevadores, frenómetro, alineador de paso. Instalaciones y permisos actualizados y muchas herramientas. Manresa centro. s93.873.65.41 GR61-28-3126 TRASPASO TALLER POR JUBILACIÓN. Treinta y cuatro años de antigüedad, dos puertas. Bien equipado. Ripollet. s93.692.83.01 - Sr. Santana GR61-29-5363 LOCAL DE 250m2. Con licencia para reparar o vender motocicletas y con equipamiento y herramientas completas, banco de trabajo… Cartera de clientes. Traspaso y alquiler a convenir negociable. Zona Gavà. s647.62.52.99 / 93.638.16.72 - Sr. David GR61-30-0000 SE TRASPASA TALLER DE PLANCHA, PINTURA Y MECÁNICA POR JUBILACIÓN. 360m2. + 50m2. de altillo. Traspaso de 65.000€ / alquiler de 1.200€. Zona Gracia. s93.458.62.87 - Sr. Burgos GR61-32-1660 SE VENDE TALLER MECÁNICO EN ACTIVO. 200m2. Con elevadores, máquina diagnosis, herramientas, desmontadora y equilibradora de ruedas. Y con cartera de clientes. L’Hospitalet de Llobregat. s655.82.20.36 - Sr. Pere. GR61-33-0000 SE TRASPASA TALLER MECÁNICO POR JUBILACIÓN. 400m2. Con altillo, equipado con utillajes completos con 2 elevadores y máquina de diagnosis, 2 puertas a la calle, una de ellas automatizada. Permisos. Zona Sant Andreu. Precio a convenir. s93.346.95.01 / 93.274.52.22 - Sr. Juan Luis GR61-35-0000 TALLER DE CHAPA, PINTURA Y MECÁNICA. 460m2. Cabina nueva pintura con foso, cabina pulido y aspiraciones, lavabo, ducha, oficina. Instalación iluminación, fuerza, agua,
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aire. Alquiler 1.200€. Traspaso 15.000€. En edificio sin vecinos a las afueras de Olesa de Montserrat, junto a Cepsa. s691.74.18.90 GR61-36-0355 POR CIERRE POR JUBILACIÓN SE VENDE MAQUINARIA DE TALLER. 2 elevadores de 2 columnas, estación carga aire acondicionado, grua taller, prensa, etc. s93.457.48.95 - Sr. Alegret GR61-38-0000 SE TRASPASA POR CAMBIO DE RESIDENCIA, TALLER DE PLANCHA Y PINTURA, MECÁNICA GENERAL. 110m2. 350m2. aprox., en rambla privilegiada, funcionando, facturación demostrable, con todos los permisos en regla, anterior PEUGEOT de Nou Barris, con todo tipo de maquinaria, soldadura, xaponada, elevador, diagnosis, carros herramientas, lijadoras, aspiradores, cabina de pintura grande cabinauto, etc. Precio 76.000€. s650.77.90.11 - Sr. Martín GR61-40-0000 POR JUBILACIÓN SE TRASPASA TALLER DE PLANCHA Y PINTURA. 776m2. En funcionamiento desde hace 40 años. Con una amplia cartera de clientes y colaboradores. Permisos en regla. Cabina de pintura eco, mini bancada Spanesi y utillajes. Consta de recepción vehículos, despacho, zona plancha, pintura y parking. 4 puertas acceso. Remodelado totalmente hace 4 años. Bien comunicado con metro y autobus. Zona Poble Sec. s699.91.40.70 - Sr. Molina GR61-44-7095 TRASPASO TALLER POR JUBILACIÓN. 70m2. Equipado con 2 elevadores, herramienta beta de primera calidad y gran cartera de clientes. Precio a convenir. Previsión fecha de traspaso: septiembre - noviembre 2015. s93.278.16.60 GR61-45-0000 TRASPASO TALLER MECÁNICA POR TRASLADO DE CIUDAD. 180m2. 2 entradas. Cartera de 1.200 clientes. Tres elevadores y capacidad para 8 coches. Toda la maquinaria necesaria y revisiones al corriente. Contrato de alquiler vigente hasta 2019. Permiso Industria, Ayuntamiento y Medio Ambiente. Precio 43.000€. Premià de Mar. s651.17.15.71 GR61-46-0000 TRASPASO TALLER ELECTROMECÁNICA Y NEUMÁTICOS. 100m2. Capacidad para 4 o 5 vehículos. 2 puertas. Vado de 6 metros. Con amplia cartera de clientes. Todos los permisos al día. Zona ensanche, Barcelona. s625..02.27.46 / 633.85.39.03 GR61-47-5787 TRASPASO TALLER DE MOTOS POR JUBILACIÓN. 28 años en funcionamiento. Amplia cartera de clientes. Zona Clot, Barcelona. s93.245.97.52 - Sr. Joaquim GR61-48-8809 SE ALQUILA TALLER DE MECÁNICA Y ELECTRICIDAD. Totalmente equipado. Zona Poblenou, Barcelona. s670.87.66.77 - Sr. Antonio GR61-34-4300 SE TRASPASA O VENDE TALLER MECÁNICA Y ELECTRICIDAD POR JUBILACIÓN. 80m2. En funcionamiento. Totalmente equipado. Documentación en regla. Equipo carga A/A. Zona Vía Julia. s93.353.81.42 - Sr. Manuel GR61-37-1957 POR CIERRE TALLER VENDO MAQUINARIA. Elevador de 1 columna. Compresor trifásico 100l. 2CV. Prensa hidráulica. Máquina semiautomática recicladora, recuperadora y cargadora de A/A. Analizador de gases. Máquina reglaje de faros. Mesa oficina. s679.41.10.04 / 610.44.76.57 - Sr. Guillermo GR61-39-2662 SE TRASPASA TALLER POR JUBILACIÓN. 150m2. Permisos al corriente y revisión medio ambiente. 3 elevadores, frenómetro electrónico, herramientas y utillajes, gran cartera de clientes. Venitlado e iluminado, 38 años de antigüedad. Junto parada Trambaix, calle transitada. Sant Feliu de Llobregat. s659.44.17.05 - Sr. Luís GR61-41-4955 SE VENDE LOCAL CON TALLER Y ZONA EXPOSICIÓN PARA MOTOS. 260m2. y altillo de 120m2. Con instalaciones y herramientas en perfecto estado. Permisos en regla. Zona Sarriá-Sant Gervasi. s93.418.31.03 - Sr. Josep GR61-42-2621 SE TRASPASA TALLER MEC., ELEC., CHAPA Y NEUMÁTICOS POR JUBILACIÓN. 500m2. + 300m2. de aparcamiento. 30 años en funcionamiento, con amplia cartera de clientes y todos los permisos en regla. Zona de recambios, despacho, sala técnica, vestuarios y 2 lavabos. Con toda la equipación necesaria. Traspaso 160.000€. Alquiler de local 2.600€/mes. Zona industrial Sant Vicenç dels Horts. s93.656.39.91 - Srs. Lluis o Hilari GR61-43-2797 SE TRASPASA TALLER POR JUBILACIÓN. 1500m2. A pleno rendimiento, activo desde 1976 y cartera de clientes. Servicio multimarca BCS. Electromecánica, neumática, chapa y pintura. 170m2. para exposición de vehículos. Precio a convenir. Santa Margarida i els Monjos. s652.91.63.69 - Sra. Maria Antonia autocollpenedes@telefonica.net GR61-49-0846 TRASPASO TALLER EN FUNCIONAMIENTO. Mecánica electricitat. 180m2. Maquinària i eines. Cartera de clients. Zona Clot. SE VENDE MAQUINARIA. Elevadores 2 columnas, frenómetro, rodillos, máquina diagnosis y útiles varios. s93.245.60.40 - Sr. Josep Maria GR61-50-5097 TRASPASO TALLER MECÁNICA POR JUBILACIÓN. 144m2. Junto Ayuntamiento y Correos de Cornellà. s93.377.67.17 - Sr. Delfín GR61-03-0000 SE TRASPASA TALLER MECÁNICO. 687m2. Excelentes comunicaciones. Todas las homologaciones de las grandes marcas y licencia en regla, muy bien conservado. Distribuido en dos plantas, con una capacidad de hasta 35 coches. Alquiler 4000€/mes. Oportunidad traspaso 80.000€. Sant Gervasi. s573.504.507 - Sr. Eric Cuevas GR61-13-4168 SE TRASPASA SERVICIO OFICIAL SEAT. 800 m2. 2 plantas. Mecànica-Chapa –Pintura. Exposición para Venta de vehículos. En pleno funcionamiento, con amplia cartera de clientes. Con convenios actualizados con Compañías de Seguros y Rentings. Certificación de Calidad de Seat. Zona Collblanc - L’ Hospitalet. s655.92.18.43 - Sr. Joan Carles GR61-16-6191 ES VEN TALLER DE PLANXA I PINTURA. Amb cartera molt extensa de clients, totalment equipat. Sant Andreu de la Barca. s93.682.12.49 - Sra. Montse GR61-18-0532 ES TRASPASSA TALLER DE MECÀNICA EN FUNCIONAMENT PER JUBILACIÓ. Equipat amb elevador de 2 columnes, compresor i eines. Té altell i pati. Situat al barri de Gràcia, prop de Travessera i Torrent de l’Olla. s93.213.63.20 - Sr. Xavier Viñas GR61-22-0900 SE ALQUILA TALLER IDEAL MOTOS. 72m2. Con gran acceso y gran visibilidad a la calle. Entrada con mucha luz natural. Vado. Elevador “ 2 plataformas “. Instalación aire comprimido. Deposito aceite usado. Prensa. Desmontadora neumáticos. Iluminación Led. Económico. Zona Hospital de San Pablo s609.64.94.00 - Sr. Carlos GR61-23-8636 SE TRASPASA TALLER MECÁNICO EN FUNCIONAMIENTO POR CAMBIO DE RESIDENCIA. 135 m2. Con las especialidades mecánica, electricidad y neumática. Documentación y permisos en regla. Situación centrica y de mucho paso en Mataró. s617.88.86.89 - Sr. Òscar GR61-32-1660 SE VENDE TALLER MECÁNICO. 180m2. Con elevadores, herramientas, desmontadora y equilibradora de ruedas. 225.000 €. L’Hospitalet de Llobregat. s655.82.20.36 - Sr. Juan Luis
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