Mahindra 6075 E
O trator Mahindra 6075 E vem para atender ao trabalho em culturas semiadensadas como, por exemplo, o café, com conforto operacional, plataforma plana de operação, além da tradicional robustez, da economia de combustível e do baixo custo operacional. Tudo aliado à maior garantia do mercado agrícola brasileiro
sempenho operacional. Os moto res Mahindra foram desenvolvidos especificamente para uso agríco la, visando alto desempenho e eco nomia de combustível. Seu proje to que elimina polia frontal do vira brequim confirma a já consagrada e reconhecida característica de baixo nível de manutenção.
A bomba injetora do tipo em li nha garante mais robustez e lon gevidade ao sistema. Esse proces so garante ainda mais resistência às impurezas presentes no combustí vel, já que não o utiliza como lubri ficante, mas, sim, o mesmo óleo do cárter do motor, resultando em re duzido custo de manutenção.
TRANSMISSÃO
A transmissão mecânica sincro nizada com reversor e redutor de velocidades possui 20 marchas à frente e 20 marchas à ré. O sistema de transmissão é composto por cin co marchas mecânicas e quatro gru pos (H-Alto, M-Médio, L-Baixo e C -Redutor).
Onovo trator Mahin dra 6075 E chega para complementar a linha 6000. Foi desenvolvi do para o trabalho em culturas se miadensadas como, por exemplo, o café. Moderno e prático, oferece design contemporâneo, excelente ergonomia, capô basculante, plata forma plana de operação e excelen
te custo operacional.
MOTOR
O modelo 6075 E é equipado com o motor Mahindra MSI-475, quatro cilindros, 3.8 litros, de 80cv @ 2.100rpm (ISO 14396) com tor que ideal em baixas rotações, en tregando baixo consumo de com bustível e alto rendimento e de
As alavancas de mudanças de grupos e marchas estão ergonomi camente posicionadas ao lado do assento do operador, com os gru pos localizados à esquerda e as marchas no lado direito. Uma ala vanca de reversão de sentido da marcha está posicionada no lado esquerdo do trator, logo abaixo do volante. Essa alavanca é utilizada para alterar o sentido de avanço do trator (para frente e para trás) em
qualquer combinação de marcha pré-selecionada. Essa função é útil em aplicações que exigem muitas manobras. A grande vantagem desse sistema de re versão é que a mesma velocidade à frente será utili zada à ré, garantindo menos tempo e mais e agilida de nas operações.
EIXO
O renomado eixo dianteiro estreito da Carraro Drivetech 20.09 foi projetado para condições seve ras de trabalho. Possui excelente ângulo de esterça mento (até 55°), cilindro de direção com pressão de 175bar para proporcionar mais conforto ao opera dor e menos esforços para esterçamentos em terre nos acidentados.
TOMADA DE POTÊNCIA
O 6075 E é equipado com sistema de TDP inde pendente, ou seja, a tomada de potência funciona de maneira independente da embreagem da trans missão. O sistema oferece três opções: 540rpm @ 1.993rpm no motor; 540E rpm @ 1.459rpm no mo tor; e Reversão. O único trator do segmento que pos sui TDP com opção de reversão, trazendo muito mais segurança e agilidade às mais diversas aplicações.
SISTEMA HIDRÁULICO
O Mahindra 6075 E possui sistema de levante hi dráulico de três pontos da categoria II, com controle de posição e profundidade, podendo levantar até 2.600kg.
O sistema hidráulico utiliza bom ba de engrenagens acoplada direta mente no motor, fornecendo pres são máxima de 190kgf/cm² e vazão máxima de 58L/min. Pode ser equi pado com até três válvulas de con
trole remoto de dupla ação.
FREIOS
Os freios são a disco, imersos a óleo de acionamento mecânico atra vés de pedais independentes. Pos
sui uma trava para possibilitar que os freios esquerdo e direito possam ser interligados e acionados simultanea mente. O sistema de freio está posi cionado em local de fácil acesso, de talhe que facilita as regulagens ne cessárias. O freio de estacionamen to é acionado por um sistema de ala vanca que está localizada à esquerda do assento do operador.
SISTEMA ELÉTRICO
O trator 6075 E possui um sistema elétrico composto de 12 volts, alter nador de 45A e bateria de 88Ah. Seu chicote elétrico é constituído de co nectores blindados de alta resistên cia, com o objetivo de evitar a entra da de impurezas e água.
O modelo 6075 E tem transmissão com 20 marchas à frente e 20 marchas à ré, com reversor e redutor de velocidade
O painel de instrumentos digital integrado possui todos os indicadores de funcionamento muito bem distri buídos, a fim de facilitar a operação diária do trator. O sistema elétrico é composto de faróis, luzes indicadoras de direção, luz de freio, luz de esta cionamento, painel de instrumentos, alternador, caixa de fusíveis e relés.
PLATAFORMA DO OPERADOR
A plataforma do operador é plana, de fácil acesso, possui ex celente ergonomia de operação, com as alavancas posicionadas ao alcance do operador. Conta, ainda, com um melhor posicio namento das alavancas de acio namento do levante hidráulico e válvulas de controle remoto.
O assento do operador é er gonômico, construído com ma teriais de alta resistência, e suas opções de regulagem permitem ajustes fáceis e rápidos de acor do com o biotipo de cada opera dor.
RODAGENS
Na sua versão standard, o 6075 E é equipado com a roda gem 8.00-R18 R1 + 12.4-28 R1. A Mahindra disponibiliza mais três opções de rodagens: 8.00R18 R1 + 14.9-24 R1; 250/80R18 R1 + 12.4-28 R1; 250/80R18 R1 + 14.9-24 R1.
Pneus dianteiros: 8.00-R18
Bitola eixo dianteiro pneu: 1.311mm Largura externa face a face pneu dianteiro: 1.516mm 250/80R18
Bitola eixo dianteiro pneu: 1.325mm Largura externa face a face pneu dianteiro: 1.581mm
Pneus traseiros: 12.4-28R1
DIMENSÕES M
Bitola eixo traseiro pneu : 1.272mm à 1.370mm Largura externa face a face pneu traseiro: 1.580mm à 1.678mm 14.9-24R1
Bitola eixo traseiro pneu: 1.324mm Largura externa face a face pneu traseiro: 1.720mm