Ficha Tecnica Fendt 1100 Vario MT

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Fendt 1100 Vario MT

Lançado no mercado brasileiro em 2023, o Fendt 1167 Vario MT é um trator de esteiras de 673 cv de potência, projetado para entregar alta capacidade de tração com menor impacto no solo, mantendo contato constante com a superfície; traz, também, um pacote tecnológico completo

Otrator Fendt 1167

Vario MT, lançado no mercado brasileiro em junho de 2023, possui 673 cv de potência e utiliza esteiras em substituição aos rodados convencionais. Essa configuração reduz o impacto sobre o solo e diminui a patinagem, resultando em contato mais constante com a superfície. Tais características o tornam adequado para solos arenosos, áreas degradadas em recuperação e cultivos em terrenos expostos, como o da cana-de-açúcar.

Nessas condições, a operação tende a ser mais eficiente, com menor consumo de combustível e desgaste reduzido de componentes. A utilização de esteiras contribui para reduzir a compactação, favorecendo o desenvolvimento radicular das plantas e impactando positivamente a produtivida-

de final. No Brasil, o modelo vem tendo sucesso nas principais regiões produtoras como Centro-Oeste e Matopiba, bem como para manejo de solo, plantio e propriedades que buscam conservação do solo. O modelo integra o portfólio da marca, voltando-se à sustentabilidade em cenários de operação específicos. Ele possui transmissão Fendt Vario, que permite adequar velocidade e rotação, além de incorporar o sistema de suspensão Smart Ride Plus. Esse recurso possibilita ajustar o ângulo da parte dianteira, modificando o centro de gravidade conforme a necessidade. Em deslocamentos simples, o ângulo pode ser elevado para facilitar o transporte; em condições de tração pesada, pode ser reduzido para garantir maior força e aderência ao solo. O ajuste de ângulo

colabora para manter a totalidade da área da esteira em contato com o terreno, reduzindo a patinagem e eliminando o “Power Hop”. Isso resulta em avanço contínuo, mesmo em situações adversas.

Nas manobras de cabeceira, o trator pode inverter a direção de cada esteira, possibilitando giros completos sem deslocamento. O con-

junto motriz com tecnologia Fendt ID fornece alto torque em baixas rotações, aprimorando a eficiência operacional e minimizando o consumo de combustível.

Além disso, o trator conta com quatro pontos de lastro ajustáveis, adequando-se à resistência do implemento utilizado e viabilizando operações tanto em manejos mais pesados quanto mais leves. Dispõe, também, de um sistema de barra de tração com pistões estabilizadores que compensa forças laterais decorrentes do uso de implementos, mantendo a trajetória adequada e melhorando o rendimento operacional, inclusive em condições mais complexas.

Motor

O Fendt 1167 Vario MT é equipado com um motor MAN de seis cilindros, 16,2 litros, construído sobre o conceito Fendt iD, que prioriza rotações mais baixas do motor. Esse conceito permite alcançar o torque máximo de 3.100 Nm disponível a partir de 1.100 rpm, e atingir 43 km/h a 1.550 rpm, resultando em menor consumo de combustível, menor nível de ruído e aproveitamento mais racional da potência.

O sistema de injeção Common Rail trabalha com pressão de até 2.500 bar, em conjunto com turbocompressor de geometria variável (VTG) e intercooler, fornecendo torque em ampla faixa de rotações. Essa configuração facilita a execução de tarefas pesadas de tração em baixos regimes, tornando desnecessário elevar a rotação quando não há demanda elevada de torque, contribuindo para a economia de combustível.

O conjunto conta com um ventilador de arrefecimento acionado hi-

draulicamente por um circuito dedicado, otimizando a temperatura operacional e reduzindo o nível de ruído. Além disso, a entrada de ar, posicionada na parte superior frontal do capô, garante acesso a ar mais limpo e frio, beneficiando o desempenho do motor.

Transmissão

A consagrada transmissão Fendt VarioDrive, já equipada nas séries 900 e 1000 é uma evolução do sistema Fendt Vario, agora configurada para as exigências de tratores sobre esteiras. A principal característica é a relação de transmissão desvinculada da rotação do motor, possibilitando alta eficiência em diversas condições operacionais, sem a necessidade de um seletor de marchas. A integração com o conceito de baixa rotação Fendt iD otimiza a sincronia entre motor e transmissão, contribuindo para reduzir o consumo de combustível.

A transmissão utiliza motores hidráulicos acoplados ao eixo traseiro, eliminando o escalonamento de marchas. Acima de 18 km/h, o segundo motor hidráulico é automaticamente desativado, resultando em menor demanda de potência e economia de combustível em deslocamentos de maior velocidade. A velocidade máxima de 43 km/h a 1.550

O Fendt 1167 Vario MT é equipado com um motor MAN de seis cilindros, 16,2 litros, com 673 cv de potência

rpm do motor exemplifica a eficiência alcançada pelo conjunto.

A presença de um compartimento de óleo exclusivo assegura condições ideais de lubrificação e refrigeração, adequando o sistema às necessidades de operação sobre esteiras, incluindo a direção diferencial. Motores hidrostáticos de 370 cm³, de grande capacidade, combinados a uma bomba de alta capacidade, fornecem desempenho consistente e respostas rápidas às variações de tração, atendendo a diferentes situações de campo.

Esteiras

O sistema de esteiras, desenvolvido pela Fendt ao longo de mais de três décadas de pesquisa, conta com componentes rolantes dimensionados para assegurar desempenho adequado em aplicações agrícolas. A maior distância entre eixos, associada a um sistema de suspensão

específico, contribui para uma distribuição uniforme de peso e transferência eficiente de potência ao longo de toda a área da esteira, reduzindo a compactação do solo. O conjunto baseia-se em uma

barra rígida que atua como um eixo dianteiro suspenso, conectando os dois sistemas de esteira por meio da suspensão SmartRide. Esse arranjo mantém contato constante do conjunto com o terreno, mesmo em superfícies irregulares, garantindo maior aderência e menor revolvimento do solo. Todas as forças de tensão são aplicadas simetricamente nos componentes rolantes, resultando em bom desempenho mecânico. Além disso, o sistema dispensa manutenção complexa e possibilita o ajuste simples da pressão, com valores monitorados diretamente no terminal da cabine.

O projeto prioriza tração eficiente e deslocamento estável em estradas e em terrenos acidentados, bem como aproveitamento máximo da potência entregue ao solo com perdas reduzidas. A flutuação do sistema diminui a compactação, contribuindo para o aumento do rendimento das culturas. A suspensão SmartRide, em conjunto com a opção de nivelamento de

A consagrada transmissão Fendt VarioDrive, já equipada nas séries 900 e 1000 é uma evolução do sistema Fendt Vario

carga, proporciona condições operacionais mais adequadas em campo e em deslocamentos rodoviários. Para aplicações mais severas, a esteira foi concebida com carcaça e guias adequadas a condições extremas, mantendo, no entanto, o padrão de banda de rodagem agrícola. Esses recursos, aliados à camada adicional de lonas e reforços internos, asseguram tração e capacidade de autolimpeza em ambientes úmidos ou com resíduos aderentes. A largura disponível da esteira é de 30 polegadas (762 mm), atendendo a diversas necessidades operacionais.

Sistema hidráulico

O sistema hidráulico do trator conta com duas bombas e dois circuitos independentes, proporcionando versatilidade na distribuição do fluxo de óleo aos diferentes implementos. Essa configuração possibilita direcionar o volume necessário às funções específicas, garantindo, por exemplo, mais eficiência no uso de implementos de alta deman-

da hidráulica. A capacidade total das bombas, de até 440 l/min (220 l/min cada), está disponível tanto para o sistema Power Beyond, quanto para as válvulas do controle remoto.

A separação entre reservatórios de óleo da transmissão e do sistema hidráulico evita contaminação cruzada e contribui para a redução dos custos de manutenção, associada ainda aos intervalos prolongados de substituição do fluido (duas mil horas ou dois anos). Desde a cabine, é possível controle integral do sistema, permitindo ao operador visualizar e ajustar o status de cada válvula, configurar o fluxo hidráulico, habilitar o temporizador e definir prioridades e respostas de fluxo.

O sistema hidráulico é dedicado às válvulas, ao levante hidráulico, ao controle da barra de tração e ao Power Beyond, com o nível do óleo sendo exibido no painel interno da cabine. Essa arquitetura assegura uma gestão otimizada do fluxo hidráulico, mantendo a eficiência no fornecimento de óleo mesmo em implementos com alta demanda.

Barra de tração e sistema de três pontos

A barra de tração hidráulica, o sistema de três pontos HD e o sistema de nivelamento de cargas (SmartRide+) integram um conjunto de soluções voltadas à otimização do desempenho e da eficiência nas operações de campo, mantendo o trator e o implemento devidamente ajustados às condições do terreno e da carga.

O sistema de três pontos HD, disponível de fábrica, possui capacidade de elevação de 9.072 kg e utiliza um quadro de engate rápido soldado no padrão Cat 3/4N. A solução incorpora uma barra de tração (Cat 5) com flutuação de aproximadamente 12 graus, bem como terceiro ponto mecânico. Essa configuração permite controlar forças laterais e de elevação, possibilitando a redução do esforço de giro, mantendo a tração em níveis elevados e melhorando a eficiência no manejo de implementos. Essa característica é vantajosa, por exemplo, em operações de preparo de solo, quando se busca equilibrar

O conjunto de esteiras baseia-se em uma barra rígida que atua como um eixo dianteiro suspenso, conectando os dois sistemas de esteira por meio da suspensão SmartRide+

cargas laterais dos implementos. O software integrado assegura interação direta com o sistema de direção do trator, otimizando a resposta às variações de carga, a estabilidade direcional e a qualidade operacional.

O SmartRide+ agrega cilindros hidráulicos destinados a ajustar a suspensão ligada à barra rígida, controlando o equilíbrio do trator, para manter a geometria correta entre trator e implemento. Esse controle é fundamental para preservar a eficiência no campo, garantindo que a posição do chassi e dos pontos de engate permaneça estável, mesmo quando se utilizam implementos traseiros de grande massa. Com o trator nivelado, o curso da suspensão torna-se mais equilibrado em todas as direções, proporcionando melhor qualidade de deslocamento em terrenos irregulares, reduzindo a transferência de vibrações ao operador e assegurando que a potência de tração e as forças aplicadas sejam otimizadas. O sistema é controlado e monitorado por sensores, garantindo que as correções sejam realizadas de forma contínua e dinâmica, preservando a eficiência e a precisão operacional.

Cabine

A cabine segue o padrão de qualidade das máquinas Fendt, com acabamentos impecáveis, controles intuitivos e precisos, área ampla e com grande visibilidade. Um conjunto de soluções personalizáveis garante mais funcionalidade e controle, ajudando a extrair o máximo rendimento possível das operações agrícolas, ao mesmo tempo em que proporciona um conforto excepcional ao operador.

Soluções tecnológicas

O Fendt 1100 Vario MT oferece quatro módulos de tecnologia embarcada. O módulo VarioGuide contempla as opções destinadas ao piloto automático. O módulo de soluções agronômicas habilita o trator a realizar o gerenciamento do trabalho, também possibilitando a transferência de arquivos para gestão da fazenda. A telemetria é o terceiro módulo e conta com o Fendt Connect e o Fendt Smart Connect. Por fim, o módulo de controle da máquina possui funções como a taxa variável, controle de seção, Isobus, entre outros.

O sistema hidráulico do trator conta como e dois circuitos independentes. A capacid bombas, de até 440 l/min (220 l/min cada)

Piloto automático e sistemas de direcionamento

O Fendt 1100 Vario MT conta com um pacote básico de piloto automático, oferecendo ao operador recursos que aumentam a precisão e facilitam as tarefas de campo. Além da configuração padrão VarioGuide Standard , existem a opção VarioGuide RTK , que aprimora a qualidade do sinal e

A cabine segue o

duas bombas ade total das

a precisão do piloto; o VarioGuide Contour Assistant , capaz de gerar linhas de contorno a partir do perímetro do terreno; e sistemas adicionais de assistência, tais como TI Headland e Fendt TI Auto , que tornam as manobras de cabeceira mais simples, padronizadas e automatizadas, reduzindo o esforço do operador e melhorando a eficiência operacional.

A barra de tração hidráulica conta com rolos que reduzem o desgaste e garantem distribuição uniforme da carga vertical ao longo da barra de suporte

Varioguide

Contour Assistant

O VarioGuide Contour Assistant permite criar linhas do piloto com base em segmentos de contorno do campo. O sistema reconhece e registra cada segmento durante um deslocamento inicial, viabiliza o cálculo automático a partir de limites já existentes e possibilita a criação de novas linhas a partir de caminhos

preestabelecidos. Ao iniciar o trabalho, o trator escolhe automaticamente a linha de direção adequada, considerando a posição e a orientação atuais. Isso facilita operações em áreas irregulares e torna o uso do sistema de direção mais eficiente, mesmo em ambientes desafiadores, resultando em economia de tempo e melhor qualidade do trabalho, sobretudo em cabeceiras.

padrão de qualidade das máquinas Fendt, com acabamentos impecáveis, controles intuitivos e precisos, área ampla e com grande visibilidade

Fotos
Fendt

TI Headland e Turn Assistant

Os recursos TI Headland e Turn Assistant apoiam as operações de manobra de cabeceira. O TI Headland automatiza sequências de operações, permitindo ao operador dispará-las facilmente com um único comando ou de forma automática a partir do limite do talhão. Essa funcionalidade reduz a demanda por recursos e melhora a precisão das manobras, diminuindo o esforço do operador. Já o Turn Assistant, integrado ao VarioGuide, executa manobras automáticas no final de cada linha de trabalho, calculando a estratégia de conversão ideal com base no formato do terreno, na largura da cabeceira e no raio de giro admissível. Dessa maneira, cada manobra segue um padrão predeterminado, reduzindo a necessidade de intervenção do operador e garantindo consistência na qualidade do tra-

balho em toda a extensão da área cultivada.

Telemetria

SmartConnect

As soluções de telemetria do Fendt 1100 Vario MT fornecem informações em tempo real sobre o desempenho e as condições de operação do trator. Com a função SmartConnect, é possível visualizar no tablet os últimos 60 minutos de dados registrados pelo módulo de conectividade (ACM). Parâmetros gerais, como velocidade do motor, consumo de combustível e patinagem, são exibidos e organizados de forma clara, além dos parâmetros avançados, como pressão de transmissão, tensão das esteiras, força na barra de tração e rotação da hélice do sistema de arrefecimento, entre outros. Essa flexibilidade facilita a adaptação das estratégias de trabalho de acordo com as necessidades de cada operação e possibilita um monitoramento imediato, re-

sultando em melhor aproveitamento dos recursos no campo.

Telemetria

FendtConnect

A telemetria FendtConnect integra-se ao controlador ACM para fornecer um amplo conjunto de dados referentes à posição, ao trajeto, ao consumo de insumos e ao desempenho geral do trator. Essas informações podem ser acessadas tanto em um computador quanto em dispositivos móveis, permitindo monitorar e analisar remotamente o trabalho executado. A possibilidade de identificar códigos de erro de forma antecipada, bem como de visualizar próximos intervalos de manutenção, simplifica o gerenciamento da frota e aprimora a tomada de decisão baseada em dados concretos. O resultado é uma melhor eficiência na utilização do equipamento, redução de custos e otimização das operações agrícolas. M

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