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Obras de emergencia
from Rumiñahui Avanza
by Grupo Efecé
Unidos durante la emergencia
Febrero fue un mes complicado para el cantón Rumiñahui, lluvias inusuales provocaron la crecida de los ríos San Nicolás, Sambache y Santa Clara.
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Un sitio estratégico para la movilidad nacional se afectó en la Troncal de la Sierra (E35), a la altura de la estación de servicio El Viejo Roble y el Club Naval.
San Nicolás, un barrio populoso de la parroquia Sangolquí, sufrió los estragos del desbordamiento del río. Varias viviendas se anegaron y se reportaron pérdidas materiales.
En El Taxo, un pequeño poblado de la parroquia Cotogchoa, ocurrieron deslizamientos en el camino principal, y un embalse que provocó la división de la vía; la Prefectura y el Municipio
movilizaron sus recursos hasta ese lugar para respaldar las acciones emprendidas por la comunidad.
El sistema de agua potable presentó roturas que imposibilitaron el abastecimiento normal hacia Cotogchoa, La Leticia, Urbanización de los Economistas, El Manzano, San Vicente, Patagua, Salgado, San Rafael y parte de Sangolquí.
El Comité de Operaciones de Emergencia Municipal, permaneció reunido para tomar las acciones pertinentes en relación a limpieza, ayuda humanitaria, rehabilitación de vías y dotación de agua potable.
Declaratoria
de emergencia
El alcalde, Wilfrido Carrera, declaró la emergencia para los sectores aledaños a las cuencas bajas y altas de los ríos Santa Clara, San Nicolás, San Pedro, Capelo, Tinajillas, Cachaco. Además, los sectores de Molinuco, San Agustín, Orejuela, Taxourco, Pullincate, El Taxo, Santa Rosa, Selva Alegre, Turucucho, San Nicolás, San Vicente y sus alrededores para realizar asistencia humanitaria, obras de infraestructura, estudios técnicos, adquisición de equipos, entre otras acciones que apoyen la reducción de los efectos de la temporada invernal y la atención de la emergencia.
Acciones efectuadas por la Municipalidad
El Municipio estableció un Puesto de Mando Unificado con la finalidad de evaluar los daños ocasionados por el temporal y optimizar los recursos de las organizaciones locales.
Rumiñahui contó con la colaboración de la Prefectura, Municipio de Mejía, Distrito Metropolitano de Quito, Ejército, Cuerpo de Bomberos. Estas instituciones laboraron en la limpieza de vías, retiro de escombros, distribución de agua y rescate.
Además, la crecida de
los ríos movilizó a gran parte de los vecinos de los sectores afectados - El Taxo, Runaurco, San Nicolás, Turucucho, Pullincate, Luz de América, El Vallecito, Selva Alegre-, que se concentraron en el desalojo de lodo, limpieza de calles, rehabilitación de caminos, y prestaron auxilio a las familias damnificadas.
La maquinaria municipal se desplegó por diferentes sectores: el desfogue del dique en Pullincate fue una prioridad; los derrumbes en Luz de América y El Vallecito fueron atendidos con prontitud; el retiro de escombros en los ríos, en el sector de Selva Alegre, E35, San Nicolás, Santa Rosa, El Cabre no han cesado.
Un invierno que persiste
Las lluvias continuas y abundantes se registraron durante los primeros cinco meses de 2022. Esto causó inconvenientes, de manera primordial, en la movilidad de las personas. Hubo deslizamientos de tierra y deshechos vegetales en los sectores rurales; en las zonas urbanas los taludes junto a los ríos se desmoronaron, incluso desplazaron estructuras de protección de mesas de vía, puentes y propiedades particulares.
El Municipio construyó un muro de gaviones en el puente de la calle Avelina Lasso, en Capelo; muro de escolleras en Las Lanzas, San Nicolás y Selva Alegre.
Se efectuó la limpieza, retiro de maleza y basura de las cuencas de los ríos San Pedro, Sambache, Santa Clara, San Nicolás, en los sectores de Turucucho, Capelo, La Florida, Rey Leche.
A través de un contrato se limpia taludes y se realiza el dragado del río Capelo desde el puente de la calle Josefina Barba hasta La Bocatoma y del río Santa Clara, desde la avenida Luis Cordero hasta la ESPE.
La E 35 o Troncal de la Sierra
El 12 de febrero, el gerente general de Panavial, concesionaria de la vía, Fernando Viteri, manifestó que la intervención de la empresa sería inmediata. No obstante, a la semana siguiente, el 17 de febrero, con la segunda anegación, se produjo el colapso de la E35, frente al Club de la Armada.
Esta importante arteria permanece inhabilitada desde la avenida General Enríquez (Fábrica Danec) hasta la Juan de Salinas (ingreso a Selva Alegre).
El alcalde Wilfrido Carrera efectuó diversas gestiones con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas y Panavial con la finalidad de que se recupere la carretera. El 4 de marzo, el gobierno local publicó, en redes sociales, un exhorto dirigido al Presidente de la República, al Ministerio de Transporte y Panavial, indicando las complicaciones que genera la E35 inhabilitada, además, solicitó la pronta intervención.
Panavial, entregó el 25 de febrero, estudios y presupuestos al Ministerio de Obras Públicas para la ejecución de un viaducto tipo cajón de 10 por 4 metros. La construcción de la obra, que inició el 4 de abril, demorará cuatro meses y el costo bordea los 4 millones de dólares.
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