2 diseño preliminar

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Diseño Sísmico de Puentes

Abril 2013

Diseño Preliminar 

Definición

Consideraciones del Diseño » Seguridad » Economía » Durabilidad » Estética

2.1

2.2

Total de puentes en U.S. (Datos NBI 2003)

Total Existente = 475,000 Puentes

Total de puentes en C.R. por longitud entre bastiones

2.3

Datos LANAMME 2010

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Abril 2013

2.4

Puentes existentes, Datos NBI 2003 60%

P/S

Porcentage Construido

50%

40%

30%

Acero

20%

RC

10%

0% 1950

1955

1960

1965

1970

1975

1980

1985

1990

1995

2000

Año de Construcción

2.5

Puentes existentes, Datos MOPT 2010 100%

PORCENTAJE DE LOS CONSTRUIDOS

90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 1950

1955

1960

1965

1970

1975

1980

1985

1990

1995

2000

AÑO ACERO

CONCRETO

Guía de Selección de Puentes

2.6

WSDOT Rango de Luz (ft) 0

90 180 270 360 450 540 630

Tubería Alcantarilla Arco de placas Losa de RC Viga T RC Viga Cajón RC Viga Cajón PT Viga Cajón Segmental PT Losa de Concreto PS Viga Bulba Tablero Concreto PS Viga Concreto PS Viga de acero laminado Viga de acero construida Viga Cajón de Acero Cercha de Acero Madera Madera contrachapada Puente Atirantado Puente Colgante Puente Flotante Puente de Arco Puente de Luz Móvil Túnel

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Abril 2013

2.7

Guía de Selección de Puentes C.R.

2.8

Puentes por cada 1000 km de carretera en U.S. y C.R.

Datos NBI 2003 y LANAMME 2010

2.9

CONSIDERACION SISMICA

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Abril 2013

Puentes por zona (CSCR-02)

Puentes por zona (CSCR-10)

2.10

2.11

2.12

Clasificación de puentes por zona sísmica CÓDIGO ZONA CSCR02 CSCR10

II III IV II III IV

# PUENTES 220 751 227 98 753 347

TOTAL PUENTES: 1198 TOTAL ESTRUCTURAS SIN CLASIFICAR: 223 de 2748

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Criterio de Selección de Tipo de Puente 

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2.13

Sitio de emplazamiento » Tipo de Cruce – Carretera / Vía de Agua » Ubicación – Urbana / Rural » Accesso al Sitio / Area de Preparación Programa – velocidad de construcción, disponibilidad de materiales Vida de Servicio y Costo de Ciclo de Vida » Publicación PCA, SR342, "Material Usage and Condition of Existing Bridges in the U.S.", http://www.cement.org/bookstore/ buscar la SR342 » Life 365 (SFA, Grace, Master Builders) http://www.silicafume.org/specifiers-lifecycle.html » NIST BridgeLCC http://www.bfrl.nist.gov/bridgelcc/welcome.html » NCHRP Reporte 483 - "Bridge Life-Cycle Cost Analysis", http://gulliver.trb.org/publications/nchrp/nchrp_rpt_483a.pdf

Tipos de Puentes de Concreto       

Puentes de Losa Puentes de Viga I Puentes de Viga Cajón Puentes de Segmentos Puentes de Vigas Empalmadas Puentes de Arco Puentes Atirantados

Puentes de Losa

   

2.14

2.15

Simples, fáciles de construir Apropiados para luces de hasta 15 metros Colado en sitio o prefabricado. Reforzado o presforzado Puede hacerse continuo con los bastiones y las pilas para lograr acción de pórtico

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Puentes de Viga I

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2.16

Puente Walnut Lane, Filadelfia, Pensilvania   

Tipo de puente más popular Para luces de hasta aproximadamente 50 m Tamaños usuales: AASHTO/PCI Type I-VI (70 a 180 cm) y T-Bulba (140, 160 y 180 cm)

2.17

2.18

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Puentes de Viga Cajón

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2.19

Puente “vitrina” de FHWA, Cambridge, OH 35 m de Luz    

Segundo más popular después de los de viga I Tamaños usuales: AASHTO/PCI Type BI-BIV (70 a 105 cm) Rango de luces: 20 m – 35 m Uso de cajones contiguos sin tracto de desgaste ofrece construcción rápida

2.20

2.21

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2.22

2.23

2.24

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2.25

Puentes de Segmentos

2.26

Puente Sagadahoc, Bath-Woolwich, Maine, Luz 130 m      

Económico, durable, estéticamente agradable Construcción de luz por luz o de doble voladizo Post-tensión y/o Atirantado Tipo de segmento usual: Cajón de concreto Colado en sitio o prefabricado Apropiado para alineamiento curvo gradual o pronunciado

2.27

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2.28

2.29

2.30

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2.31

2.32

2.33

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2.34

2.35

2.36

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2.37

2.38

2.39

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2.40

2.41

2.42

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Puentes de Vigas Empalmadas

2.43

Puente Shelby Creek, KY, Luz 75 m   

Técnica innovadora para luces grandes Se empalman vigas largas presforzadas prefabricadas Se han alcanzado luces de más de 90 m

Puentes de Arco 

Puentes Atirantados

    

2.44

Forma más eficiente para suportar carga gravitacional Colado en sitio o prefabricado Puente de arco de concreto más largo: Puente Wanxian, China. Luz = 420 m El primer puente prefabricado de segmentos en U.S.: El Natchez Trace Parkway, Franklin, Tennessee. Luces Duales de 177 y 141 m

2.45

Uso estructural eficiente de los materiales. Concreto en compresión y tirantes de acero en tracción. Económico y estéticamente agradable. Tipo más popular para puentes insignia. El puente atirantado de concreto más largo en U.S.: Dames Point, Jacksonville, Fl. Luz principal = 400 m

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Normativa AASHTO para Diseño de Puentes

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2.46

Standard Specifications Especificaciones LRFD Práctica de los Estados

  

2.47

Diseño Preliminar 

Puentes cortos colados en sitio » Puentes de Losa » Puentes de Viga T Prefabricado, Presforzado » Vigas AASHTO/PCI Estándar – Vigas I – Vigas Cajón

Propiedades, dimensiones y luces máximas para vigas I de AASHTO/PCI

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2.48

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Diseño Sísmico de Puentes

Propiedades, dimensiones y luces máximas para vigas I de AASHTO/PCI

Abril 2013

2.49

2.50

Propiedades, dimensiones y luces máximas para vigas BT de PCI

2.51

Propiedades, dimensiones y luces máximas para vigas BT de PCI

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2.52

Propiedades, dimensiones y luces máximas para vigas BT Nueva Inglaterra

2.53

Propiedades, dimensiones y luces máximas para vigas BT Nueva Inglaterra

Propiedades, dimensiones y luces máximas para vigas cajón AASHTO/PCI

Ing. Guillermo Santana, Ph.D.

2.54

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Diseño Sísmico de Puentes

Propiedades, dimensiones y luces máximas para vigas cajón AASHTO/PCI

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2.55

2.56

Gráficos de Diseño para Vigas I Luces Simples Illinois DOT

2.57

Gráficos de Diseño para Vigas I Luces Continuas Illinois DOT

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Diseño Sísmico de Puentes

Abril 2013

2.58

5’-6” o.c. Cont

5’-6” o.c. S/S Cont 9’-0” o.c. S/S

2.59

Design Charts for I-Girders Illinois DOT

2.60

Ejemplos de diseño desarrollados por FHWAAASHTO basados en Normativa LRFD, Segunda Edición, 1998 y Avances hasta 2002: http://lrfd.aashtoware.org/?siteid=34&pageid=339

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