Norges beste sykkelturer

friluftsserie!

NORGE

Sissel Jenseth

mest populære

B E STE

RER

Norges

S

TU

Opplev Norge!

Norge har unike muligheter for flott sykkelferie. Denne boka tar for seg alle de beste sykkelturene i Norge! De 45 turene bringer deg fra fjell til fjord, gjennom setertrakter og over de vide vidder, langs innbydende kystlandskap og med mulighet for utallige øyhopp.

Dette er en bok for barnefamilier, for unge og eldre som vil erobre landskapet og gjerne kombinere syklingen med toppturer, kajakkpadling, båtturer og andre friluftsaktiviteter. Her finner du det beste Norge har å by sykkelturisten. La deg inspirere, pakk sykkelvesken og legg i vei for å se Norge fra sykkelsetet.

9 788205 452688

NORGES BESTE SYKKELTURER

• Detaljert turbeskrivelse av hele ruta med tips om severdigheter, overnattingssteder, adkomst til startpunkt og opplevelser du bør får med deg underveis.

• Forslag til både dagsturer, helgeutflukter og ukesturer.

• Gradering av turen basert på lengde, underlag og topografi.

• Flotte bilder og detaljert kartutsnitt med sykkelruta.

FOTO: JULIE PIKE

Boka er spekket med nyttig informasjon så du enkelt kan planlegge og gjennomføre turen:

Sissel Jenseth

NORGES BESTE SYKKELTURER

Sissel Jenseth (født 1956) har siden begynnelsen av 1980-tallet skrevet om sykkelturer og arbeidet for å innføre sykkelturisme i Norge. Hun har vært tilknyttet Syklistenes Landsforening i 30 år. I 1987 mottok hun SOFUS-prisen av Sykkelrådet for bl.a. utgivelsen av bøkene Sykkelturer i Oslo (1983) og Sykkelferie i Norge (1986). Senere har hun utgitt Sykkelferie i Norge på nytt (1993), og hun skrev turdelen i den norske utgaven av Den store sykkelboken (2000). På 1990-tallet var hun aktiv pådriver i etableringen av nasjonale sykkelruter i Norge og opprettelsen av Stiftelsen Sykkelturisme. Sammen med medlemmer av Syklistenes Landsforening har hun gjennomført en rekke tester av sykkelrutene i Norge, og utga månedlig et elektronisk nyhetsbrev, Sykkelturisme, i 13 år. Hun har også skrevet bøkene Sykkelturer i Buskerud (2003), Sykkelturer i Oppland og Hedmark (2008) og Sykkelturer i Nordland (2010), som er utgitt av Syklistenes Lands­forening i samarbeid med ­Statens vegvesen og de aktuelle fylkeskommunene.

Litteraturliste Sissel Jenseth: Sykkelturer i Nordland, Syklistenes Landsforening 2010 Sissel Jenseth: Sykkelturer i Oppland og Hedmark, Syklistenes Landsforening 2008 Trine Andersen: Sykkelferie i Norge, Syklistenes Landsforening 2005 Yngve Carlsson og Sissel Jenseth: Sykkelturer i Buskerud, Syklistenes Landsforening 2003 Even Saugstad: Sykkelturer i skog og fjell, SLF / Frie Fuglers Forlag 2001 Even Saugstad (red.): Sykkelturer i Oslomarka, Syklistenes Landsforening 1995 Øyvind Wold: På sykkel i Oslo –

i byen og marka, Cappelen Damm 2014 Øyvind Wold: På sykkel i fjellet Cappelen Damm 2009 Øyvind Wold: Beintråkk, Friluftsforlaget 1999 Knut Bjoraa: Sykkelopplevelser i Agder og Telemark, Friluftsforlaget 1997 Eivind Senneset: Turguiden for Hordaland, Cox Forlag 2006 Magne Reigstad (red.): Sykkelturer i vest, Bergens Tidende / Syklistenes Landsforening 2006 Planleggingskart: Sykkelruter i Norge med tunnelinformasjon, Syklistenes Landsforening 2007 Knut Bjoraa: Hjulgleder sykkelog ferieguide: Kanal, høyfjell

og fjord; Nordsjøruta Vest; Nordsjøruta Øst; Numedal; Rallarveg og Hallingdal; Setesdal og Hardanger; Telemark og Ryfylke; Lofoten.

Castor Forlag Mjøstråkk, sykkelkart 1:100 000, eMap as, Statens vegvesen og fylkeskommunene Hedmark, Oppland og Akershus 2013 Nasjonal sykkelrute nr. 3, Kristiansand–Hovden– Haukeligrend, Midt-Agder Friluftsråd 2005 Sykkelguide: Kystruta Svinesund–Kristiansand, Stiftelsen Sykkelturisme i Norge, 2001 Sykkelguide: Kystruta Kristiansand–Bergen, Stiftelsen

Sykkelturisme i Norge, 2001 Sykkelkart Hordaland 1:200 000, Hordaland fylkeskommune 2012 Sykkelguide: Molde–Ona–Bud– Atlanter­havsvegen, Molde turistkontor 2002 Øyhopping med sykkel på Namdalskysten, Kystriksveien Reiseliv Med sykkel på Helgeland, Helgeland Reiseliv Sykkelguide Lofoten og Raftsundet, Destinasjon Lofoten/Stiftelsen Sykkelturisme Norge 2000 Sykkelguide for Vesterålen, Vesterålen reiseliv www.cyclingnorway.no Stiftelsen Sykkelturisme www.syklistene.no Syklistenes

Landsforening www.sykkelstien.info www.norske-bygdeopplevelser. no (Norske-Bygdeopplevelser) www.turistforeningen.no (Den Norske Turistforening (DNT)) www.ut.no (Friluftsliv for alle – DNT/NRK) www.nasjonaleturistveger.no (Nasjonale turistveger) www.lommekjent.no (Lommekjent turverktøy)

Ernst Furuhatt: side 226 (øverst), 227 Siri Gedde-Dahl: side 155 Katja Goll: side 9 (øverst), 9 (nederst), 42, 84 (øverst), 84 (nederst), 86 (t.h.), 130, 148–149, 169 (øverst), 169 (nederst), 170, 182, 183 (øverst), 186, 202 (øverst), 202 (nederst), 208 (øverst), 208 (nederst), 220 (nederst) Dag W Grundseth / Aftenposten / NTB scanpix: side 1 Ragnhild Gundersen: side 6, 243 Irene Hegge Guttormsen: side 99 Stein Erik Gøranson: side 57 Hadeland Ringerike Reiseliv: side 56 Hardanger Fartøyvernsenter / Nils Kjetil Torvik: side 122 Werner Harstad / Statens vegvesen: side 184 Tor Arne Haug / Solund kommune: side 136 Monica J Haugen: side 140 Tore K. Haus: side 80–81, 104–105, 106, 107 Jiri Havran / Statens vegvesen: side 145, 250 Anne Sidsel Herdlevær: side 126 Sverre Hjørnevik / Fjord Norway: side 108–109 Erlend Haarberg: side 5

Ørjan B. Iversen / visithaugesund.no: side 115 Kaja Jenseth: side 41, 237 Sissel Jenseth: side 12–13, 14 (øverst), 14 (nederst), 15, 16, 17 (øverst), 17 (nederst), 20, 21, 22, 31 (øverst), 31 (nederst), 32 (øverst), 36 (t.h.), 40 (øverst), 40 (nederst), 46, 49 (øverst), 49 (nederst), 50, 53, 58, 60 (t.v.), 61, 63, 64 (nederst t.v.), 64 (øverst t.v.), 66, 67 (øverst), 67 (nederst), 73, 74, 76, 77, 78, 86 (t.v.), 93 (øverst), 114, 124, 125, 128, 131, 132, 133 (øverst), 134, 138, 139, 144 (øverst), 144 (nederst), 152 (nederst), 154 (øverst), 154 (nederst), 167, 173, 174 (nederst), 176, 180, 181, 183 (nederst), 193, 196, 201 (nederst), 204 (nederst), 221 (øverst), 222, 224, 225, 228, 231, 234 (øverst), 234 (nederst), 240 (øverst), 240 (nederst), 245, 253, 254 Ann-Kristin R. Jørgensen / Arendal Turistkontor: side 100 (nederst) Morten Kerr: side 110, 111, 112 (øverst), 112 (nederst), 116 (t.v.), 116 (t.h.), 118, 200 (øverst), 200 (nederst), 201 (øverst), 204 (øverst), 207

Willy Kittelsen / Visit Rjukan: side 160 Ingve Kjosås: side 120 (øverst) Sveinung Klyve: side 172 Sigmund Krøvel-Velle / Statens vegvesen: side 120 Johan Arnt Kvalsten: side 246 Jonny Kåstad: side 255 (t.v.), 255 (t.h.)

Jan Erik Larsen: side 82 (øverst), 82 (nederst), 156–157, 158, 178–179 Roy Allan Larsen: side 64 (nederst t.h.)

Ronny Lien: side 218–219 Jan Henrik Lund: side 32 (nederst), 36 (t.v.), 38, 70 (nederst), 89, 94, 177 Bård Løken: side 248 Pål Løwe: side 24 Mefjord Brygge: side 249 Fabrice Milochau: side 220 (øverst) Anne Kristine Mjelva: side 39 Thomas Mølstad: side 62 Per Arne Narvestad: side 199 Anders Waage Nilsen: side 174 (øverst) Thomas Olsson: side 97 Alf Oxem: side 7 Kåre S. Pedersen: side 90 (nederst t.v.), 90 (nederst t.h.)

Sture Pettersen / singletracknarvik.com: side 256 (øverst), 256 (nederst)

Terje Rakke / Nordic Life Photography: side 102, 146 Knut Rindahl: side 226 (nederst) Marius Rua: side 215 (øverst) Setesdal – Noreg tett på / Anders Martinsen: side 92 Leif Sigvaldsen: side 98 (øverst) Lars Erik Sira: side 215 (nederst), 216 (øverst), 216 (nederst), 219 Søderholm/Steen – Trøndelag Reiseliv: side 212–213, 214 (øverst), 214 (nederst) Ragnar Tømte: side 70 (øverst) Visit Kragerø: side 96, 98 (nederst) Våtmarkssenteret, Fetsund Lenser – Akershusmuseet: side 47 Øyvind Wold: side 2, 11, 19, 26 (øverst), 26 (nederst), 34, 52, side 54 (t.h.), 60 (t.h.), 68, 88, 90, (øverst), 150, 151, 152 (øverst), 194, 195, 198, 206, 210–211 Jarle Wæhler / Statens vegvesen: side 238–239 Morten Ødegaard: side 179 Daniel Zwick: side 236, 239, 252

Bildeliste Akershus Reiselivsråd: side 28, 30 Marie Brøvig Andersen: side 8 Svein Andersland: side 127 Bymiljøetaten Oslo: side 25 Birgitte Simensen Berg / Drammen kommune: side 44–45, 71, 72, Simen Berg / Bergphoto.net: side 87 Trond Berget: side 166, 168–169 Erik Borgersen: side 48 Stein Ivan Briskerud: side 54 (t.v.)

Kjell-Gunnar Dahle / Visit Rjukan: side 161, 162, 163, 164 Colin Dobson: side 64 (øverst t.h.)

Bjørn Eide: side 117, 205, 230, 232, 232–233, 242, 244 Roger Ellingsen / Statens vegvesen: side 142–143 Roar Ellingvåg: side 187, 188, 189 (øverst), 189 (nederst), 190, 192 Fedje kommune: side 133 (nederst) Hanne Feyling / Grimstad Turistkontor: side 100 (øverst) Arnt Øyvind Flatmo: side 221 (nederst) Kjetil Fossheim / Midt-Agder Friluftsråd: side 93 (nederst) Anders Fossøy: side 137

© Gyldendal Norsk Forlag AS 2015 www.gyldendal.no Omslag og design: Anne Vines, Avrio design Repro: RenessanseMedia AS, Asker 2015 Trykk og innbinding: Livonia Print, Latvia 2015 Boken er satt med: 10/13,5 pt Minion Papir: 130g Arctic Matt Omslagsfoto: iStock (forside, øverst), Peer Gynt-vegen (forside nederst), Øivind Wold (bakside)

KART: Kartgrunnlag: Statens kartverk, Geovekst og kommuner – Geodata AS

Ved valg av navneformer har vi basert oss på Sentralt stedsnavn­register (SSR), Statens kartverk så langt oppføringer finnes. Ved navn på turisthytter og steder av lokal karakter har vi i størst mulig grad støttet oss til lokal navnebruk.

Forfatteren har mottatt støtte fra Det faglitterære fond.

ISBN 978-82-05-45268-8 Vi setter pris på kommentarer, innspill og ideer. Derfor ønsker vi oss dine tilbakemeldinger.

Kontakt oss på e-post sakprosa@gyldendal.no, eller send et brev til Gyldendal Litteratur, Postboks 6860 St. Olavs plass, 0130 Oslo. Besøk oss på vår nettside: www.gyldendal.no/fakta-og-dokumentar

Alle Gyldendals bøker er produsert i miljøsertifiserte trykkerier.

Se www.gyldendal.no/miljo

Sissel Jenseth

Norges beste sykkelturer Utgitt i samarbeid med Syklistenes Landsforening

Innhold Innledning 5 Oslo og langs Oslofjorden 13 Hyggetur til Bygdøy og Frognerparken 15 Historisk langs Akerselva og i Maridalen 19 Klassikeren: Nordmarka på langs 24 Sommerlig idyll mellom Drøbak og Jeløya 29 Hvalerøyene og Kystruta i Østfold 35 Populær kystrute i Vestfold 39 Østlandet rundt 45 Familietur til Fetsund Lenser og Tertitten 46 Finnskogens kultur og skogstrakter 52 På kongevei gjennom vakre Hadeland 56 Hamar, Stange Vestbygd og Gjøvik 61 Mjøstråkk fra Lillehammer til Hamar 66 Fjordparken og Drammensbanen 71 Historiske Sølvveien fra Kongsberg 76 Sørlandet og dalstrøka innafor 80 Middelalder og stavkirker i Numedal 83 Opplev slusing på Telemarkskanalen 87 Hovden og tradisjonsrike Setesdal 92 Øyhopping i Kragerø og på Jomfruland 96 Sørlandets hvite kystbyer fra Risør 101 Til Mandal, Lindesnes og Lista fyr 104 Vestnorsk kystlandskap 109 Nordsjøsykling langs Jærens strender 110 Bysykling, øyhopping og Preikestolen 115 Hardangerfjorden, fjell, fosser og isbre 121 Øysamfunnene Austevoll, Fitjar og Bømlo 125 Radøy, Austrheim og Fedje i Nordhordland 130

Helt vest til Solund og Sunnfjord 137 Fra Molde via Ona fyr til Atlanterhavsveien 142 Mellom setertrakter og snaufjell 149 Peer Gynt-vegen mellom Skei, Gålå og Fefor 150 Populære Stølsvidda i Valdres 155 Fra Rjukan til Kalhovd på Hardangervidda 161 Rallarvegen – Norges mest populære 166 Eksingedalen – ei gjemt vestlandsperle 173 Eidsbugarden, Bygdin og Jotunheimvegen 177 Sognefjellet – over Norges tak fra Lom 182 Storslagne Aursjøvegen til Åndalsnes 187 Grimsdalen – og det blå Rondane massivet 193 Fra Røros til Vingelen, Tolga og Femunden 198 Fra Røros over Tydal og Selbu til Trondheim 205 Nord for Trondheim 211 Øyhopping på Trøndelagskysten og Smøla 212 Vega, Sju søstre og Petter Dass' rike 218 Til Kjerringøy, Engeløya og Hamarøy 224 Austvågøy, Henningsvær og Stamsund 231 Helt vest i Lofoten via Reine og Å til Røst 236 Vesterålens vidunderlige øyrike 243 Fra Tromsø langs Ishavskysten til Senja 248 Rallarvegen langs Ofotbanen øst for Narvik 253 Register 258 Litteraturliste 268 Bildeliste 268

28 kommunetopper

Tur 4

Sommerlig idyll mellom Drøbak og Jeløya Middels

Besøk de hyggelige ladestedene Drøbak, Hvitsten og Son som ligger ved Oslofjorden.

Her finnes hvitmalte trehus, trange gater, gamle sjøboder, og sommerliv på brygga.

Mange fine badeplasser underveis. Du fortsetter til Moss og får oppleve det unike herregårdslandskapet på Søndre Jeløy. Her kan du besøke Alby gård og Galleri F 15.

Fra Aker Brygge i Oslo går det båt til Drøbak flere ganger i uka i sommersesongen. Du kan også sykle over Nesoddlandet. Da får du en tung start og noen stigninger underveis. Mellom Drøbak, Hvitsten og Son er det kupert terreng. Et tredje alternativ er å ta lokaltoget til Sonsveien stasjon for å starte turen i Son. Dette er også en fin inngang for den som vil sykle videre i Vestfold (tur 6).

Nesoddlandet Starter du turen fra Nesoddtangen, følger du fv 157 i retning Fagerstrand. Veien stiger kraftig opp til Sunnås sykehus. Samtidig får du praktfull utsikt over Oslofjorden. Det er sykkelvei helt til Alværn, deretter må du ut i veibanen. Etter Fagerstrand følger du fv 102. Hold til høyre i Fagerstrandveien og i Holtbråtveien. Du får nok en solid motbakke, før det går i lette tråkk fram til rv 23, som du krysser på gangbru.

Ramme Gaard ved Hvitsten har et barokkinspirert hageanlegg, friluftsteater og en økologisk gårdskafé.

Fortsett rett fram forbi Frogn videregående skole, før du kan svinge til høyre inn Heerveien og videre følge Belsjøveien langs golfbanen. Du passerer Follo Museum, og triller ned til den gamle trehusbebyggelsen i Drøbak.

Drøbak Drøbak er preget av småhusbebyggelse, turister og badeliv. Det hyggelige torget er omgitt av gamle trebygninger med rokokkosvai. Her ligger Tregaardens Julehus hvor du kan kjøpe julenisser og engler året rundt. Husk å poste brev fra Julenissens postkontor.

Nede ved småbåthavna kan du besøke Drøbak Akvarium, og hos Drøbak turistinformasjon kan du se tusenvis av kort som er sendt til julenissen. Fra kaia går det båt ut til Oscarsborg festning. Før du forlater Drøbak, anbefales også en tur gjennom den flotte Badeparken som strekker seg nordover fra sentrum.

Fra havna sykler du sørover gjennom trange bygater. Ved det nedlagte ferjeleiet tar du veien opp den smale Jørnsebakken. Vil du besøke de populære badestrendene Torkilstranda og Skiphelle, tar du til høyre mot Elle. Jørnsebakken fører deg videre opp­ over, før du triller ned til Vestbyveien. Hold til høyre og følg denne gjennom et fint kulturlandskap, forbi jorder, skogholt og noe bebyggelse.

Ramme Gaard og Hvitsten Snart kommer du til krysset mot Hvitsten. Følg Hvitstenveien og Thomas Olsens vei fram til Ramme Gaard. Stedet har et barokkinspirert hageanlegg, friluftsteater og en økologisk gårdskafé. Rammeveien fører deg videre ned til det gamle ladestedet Hvitsten, som har flere sommergjester enn fastboende. Skipsrederfamilien Olsen har satt sitt preg på strandstedet

tur 4 / Sommerlig idyll mellom drøbak og jeløya

29

kommune, og her ligger Jeløy naturhus og Galleri F 15 med utstillinger. Kafeen serverer den berømte Albykringla. Nede ved fjorden er det en fin badestrand.

Turen fortsetter under tette trekroner til Tronvika, hvor det er flere badestrender, og Hotell Refsnes Gods. Følg Tronvikveien tilbake til Moss sentrum og jernbanestasjonen. Vil du fortsette sykkelturen i Vestfold, kan du bli med Bastøferga til Horten (tur 6).

Eller du kan besøke de andre Østfold-byene (tur 5).

Info Rute: Over Nesoddlandet via Drøbak og Hvitsten til Moss Lengde: Oslo–Jeløya 85 km Høyeste punkt: 163 moh.

Vanskelighetsgrad: Middels lettsyklet Underlag: For det meste asfalt Trafikk: Lite, noe over Nesoddlandet Informasjon:www.visitfollo.no, www.visitdrobak.no, www.visitoslofjord.no Kombinasjon: Tur 5 og 6

T.v.: Fin badestrand ved Alby gård.

Under: Jeløya byr på et unikt herregårdslandskap. Her på vei opp mot Alby gård.

32 kolumnetittel

kommunetopper 33

120 kolumnetittel

Tur 22

Hardangerfjorden, fjell, fosser og isbre Middels

Siden slutten av 1800-tallet har Hardangerfjorden tiltrukket seg turister fra hele verden. Særlig er det vakkert på forsommeren når frukttrærne blomstrer og det er snø på toppene. Turen starter på Voss, og du får oppleve den flotte Skjervefossen og turistbygda Ulvik. Mellom Utne og Jondal sykler du gjennom et godt bevart kulturlandskap.

Turen avsluttes ved Baroniet Rosendal.

Fra Voss sykler du på den gamle Hardangerbanen til Skjervet og videre på gamleveien. Over til Ulvik og fra Utne må du forsere stigninger på 2–300 høydemeter, og det er noe kupert terreng. Flere tunneler, den lengste er 731 meter. Husk lys på sykkelen og refleksvest. Det går hurtigbåt fra Ulvik til Utne, og fra Rosendal til Bergen. Hardangerfjordruta er skiltet som Nasjonal sykkelrute nr. 6, og det er utarbeidet et «Sykkelkart Hordaland». Deler av turen følger Nasjonal turistveg Hardanger.

Vossevangen og Skjervefossen Jordbruksbygda Voss har tradisjoner tilbake til vikingtida. I sentrum på Vossevangen står Olavskrossen fra 1023 og Vangskyrkja fra 1277. Du anbefales å ta turen opp til det flotte Mølstertunet, Hardanger og Voss museum, som er et klyngetun fra to gårder med til sammen 16 hus. Voss er i dag kanskje mest kjent for Ekstremsportveko i slutten av juni.

Fra Voss følger du rv 13 mot Granvin på sykkelvei Øverst t.v.: Hardangerbrua har egen sykkelvei.

Nederst t.v.: Sykkelturister ved Skjervefossen.

som er lagt oppå den gamle Hardangerbanen og går parallelt med riksveien. Det stiger jevnt mot Skjervet.

På toppen kan du beundre den vakre Skjervefossen, som har en fallhøyde på 120 meter. Sykkelruta følger nå gamleveien i slyng utfor i tre kilometer. Nede ved Granvinsvatnet kommer du inn på rv 13, som du må følge et par kilometer uten sykkelvei. Ved Holven kan du svinge inn på fv 572 i retning Ulvik.

Ulvik og Osabygda Du får noen lange, tunge stigninger opp til Espelandsvatnet (336 moh.), hvor du kan nyte utsynet i et særs vakkert landskap mellom høye fjell. Snart bærer det utfor mot det gamle turiststedet Ulvik. Her ligger frukthagene tett i tett i den sørvendte hellinga. I Hardanger har det vært dyrket frukt siden 1300-tallet. I fjorden er det fine bademuligheter. Besøk det nye Olav H. Hauge-senteret ved Ulvik kirke. Du anbefales også avstikkeren til den lille Osabygda innerst i den trange Osafjorden. Her ligger Osagårdene, og det er galleri og kafé.

Fra Ulvik er det enkleste å bli med MS Tedno som i sommersesongen går i daglig rute til Utne, Herand og Norheimsund. Alternativt kan du sykle langs fjorden til Bruravik og over den nye Hardangerbrua, som har sykkelvei. Da får du et storslått utsyn i begge retningene. Rv 13 følges videre til Kinsarvik, hvor du anbefales en tur inn Husedalen for å se de mange flotte fossene i elva Kinso. Det går ferje fra Kinsarvik til Utne.

Hardanger Folkemuseum Ved kaia i Utne ligger det ærverdige Utne Hotel, som har vært i drift siden 1722. Ta turen opp til Hardanger Folkemuseum. Fra tunet kan du skue fjordlandskapet i vid omkrets og se langt inn i fjellheimen. Fv

tur 22 / Hardangerfjorden, fjell, fosser og isbre

121

Hardanger fartøyvernsenter i Norheimsund.

550 fører deg videre mot Jondal. Veien inngår i Nasjonal turistveg Hardanger og er ganske kupert. Du må over et pass på 250 moh. før det bærer utfor mot Herandsvatnet. Bygda Herand ligger i et godt bevart kulturlandskap og er kåret til Norges fineste bygd. På Bakke finnes 3000 år gamle helleristninger. Du kan besøke Herand Kulturhistorisk Senter, og båtbyggermuseet som ligger i et av naustene ved havna. I bygda er det også tilrettelagt en kultursti i landskapet. Lenger fram kommer du til rasteplassen ved Hereiane.

De blankskurte bergene strekker seg fra fjell til fjord, og krokete furutrær klamrer seg fast. Ved Svåsand ligger ei naustrekke på 21 naust, og bygda Solesnes er kjent for sin kvalitetsskifer.

Fra Jondal tar du ferje over Hardangerfjorden til Tørvikbygd. Fjorden er Norges nest lengste og verdens tredje lengste. Den er 179 kilometer lang og mer enn 800 meter på det dypeste. På den andre sida anbefales du en avstikker nordover til Norheimsund for å se Steinsdalsfossen og besøke Hardanger fartøyvernsenter. Der kan du bli med på historisk fjordbåtcruise på Hardangerfjorden. Tilbake i Tørvikbygd fortsetter turen mot Gjermundshamn. Du sykler gjennom fine jordbruksbygder, og kan gjøre et stopp ved det verneverdige Bruosen naustmiljø og på Tangerås hvor dikteren Hans E. Kinck vokste opp i doktorgården. Du må også gjennom tre korte tunneler på vei mot ferjeleiet i Gjermundshamn. Derfra tar du ferje til Årsnes.

Jondal, Folgefonna og Norheimsund

Bondhusbreen

Du må gjennom et par tunneler, den lengste på 731 m, før du kommer til Jondal. Bygda ligger fint ved fjorden og har mange godt bevarte sveitserhus. På kafeen får du informasjon om Folgefonna nasjonalpark. Det går bilvei opp til breen, som er Norges tredje største, og skibuss i sommersesongen.

122

Fra Årsnes ferjeleie anbefales en avstikker inn den vakre Maurangerfjorden. På Ænes ligger det en steinkirke fra 1200-tallet, og du passerer den imponerende Furebergsfossen. I bygda Sundal kan du følge en gammel vei inn Bondhusdalen i Folgefonna nasjonalpark.

Landskapet ved Bondhusvatnet er særdeles vakkert, og videre inn i dalen kan du fortsette til fots mot Fon-

tur 22 / Hardangerfjorden, fjell, fosser og isbre

Norsk Hydro ga Krossobanen i gave til byens befolkning.

160

tur 1 / Hyggetur

På anleggsveien mot Kalhovd turisthytte.

Tur 29

Fra Rjukan til Kalhovd på Hardangervidda Let t

Krossobanen var Nord-Europas første taubane og er fortsatt i drift. Sommerstid bringer den flere tusen syklister og andre turfolk opp til 883 meters høyde. Fra Gvepseborg Café og Restaurant stiger veien ytterligere et par hundre høydemeter, før fjellvidda åpner seg. Fra Kalhovd turisthytte kan du bli med rutebåten på vannet Mår til Mårbu turisthytte og gå fottur tilbake til Kalhovd.

Sykkelruta er skiltet med nr. 30. Anleggsveien er så godt som bilfri, men grusdekket kan innimellom være noe grovt. Fra Kalhovd fortsetter sykkelrute 30 ned til Atrå og Mæl. Derfra følger den rv 37 i tolv kilo­ meter tilbake til Rjukan. Riksveien har noe trafikk.

Mange velger derfor å returnere til Krossobanen.

Sykkelsesongen starter i juni og varer til midten av september. Husk å bestille overnatting i høysesongen. Vinden kan få godt tak oppe på vidda, og det kan være kjølig selv på solrike dager. Ta med varmt og vindtett tøy, samt lue og hansker.

tur 29 / Fra Rjukan til Kalhovd på Hardangervidda

161

Underveis kan du vende blikket bakover mot Gaustatoppen.

Rjukan og Norsk Hydro Før du starter på sykkelturen anbefales en rundtur i Rjukan. Industribyens arkitektur og historie er spesiell. Da Norsk Hydro kjøpte Rjukanfossen i 1905, ble det i rekordfart planlagt og bygd et bysamfunn. I løpet av få år var innbyggertallet steget fra noen hundre til 10 000. Og bedriften Hydro sørget for det meste: boliger, butikker, sykehus og brannvesen. Et tydelig klasseskille kom også til syne. Husene til direktørene og ingeniørene ble bygd oppe i fjellsida, lenger nede lå funksjonærboligene, og nederst i den trange dalbunnen bodde arbeiderne.

Krossobanen Norsk Hydro ga Krossobanen i gave til byens befolkning for at de skulle få se sola i vintermånedene når fjellet skygger for solstrålene. I dag er det installert store solspeil i fjellsida som reflekterer sollyset ned til Rjukan torg på vinteren.

162

Fra Rjukan sentrum følger du rv 37 et par kilometer vestover mot Krosso. Kommer du med bil, er det langtidsparkering ved taubanen. Banen sto ferdig i 1928 og er i dag renovert med nytt maskineri og andre tekniske installasjoner. Gondolene kalles «Tyttebæret» og «Blåbæret» etter fargene sine. Det er plass til fem–seks sykler i hver gondol. Syklene henges opp i en krok. Underveis mot toppen får du en fantastisk utsikt over Rjukan by, og du kan med selvsyn se hvor smal dalen er.

Gvepseborg På toppen ligger Gvepseborg Café og Restaurant.

Herfra går veien bratt oppover et par kilometer, før du er på toppen. Dette partiet kan være strevsomt for mindre barn på egen sykkel. Veien går nordvestover innover Hardangervidda, og du passerer flere gode fiskevann. Mulighet for fangst av både ørret og røye.

Fiskekort kan løses flere steder. Gjør noen stopp for å

tur 29 / Fra Rjukan til Kalhovd på Hardangervidda

Hardangervidda er Norges største nasjonalpark.

vende blikket bakover mot den veldige Gaustatoppen, 1883 moh. Den som bestiger toppen, kan i klarvær se en sjettedel av Norge!

Kalhovd Turisthytte Hardangervidda er Norges største nasjonalpark og Europas største høyfjellsplatå. Er du heldig, kan du få øye på villrein i området. De siste kilometerne til Kalhovd er det lettsyklet langs Kilsfjorden og Kalhovdfjorden. Turistforeningshytta er betjent og ligger på 1100 meters høyde. Stedet er populært blant sykkelgjester på helgetur. Mange tar turen hit for å nyte maten og fjellufta.

Mårbu Turisthytte En fin kombinasjon får du hvis du blir med MB Mårfjord til Mårbu Turisthytte. Rutebåten går fra Synken ved Mår en gang daglig i sommersesongen. Båtturen tar ca. 40 minutter. Mårbu Turisthytte ligger ved

Rjukanfossen Rjukanfossen var tidligere en av Europas største naturattraksjoner. Krokan Turisthytte ble bygd i 1868 og var DNTs aller første hytte. I 1905 kjøpte Norsk Hydro både hytta og fossen for å legge Rjukanfossen i rør. Fossen dannet grunnlag for Vemork, verdens største kraftstasjon, og en salpeterfabrikk ble etablert. I dag holder Norsk Industriarbeidermuseum til i Vemork kraftstasjon.

Det var også her tungtvannssabotasjen utspilte seg under andre verdenskrig. Målet var å hindre tyskerne i å utvikle atombomben. Den vellykkede aksjonen ga Rjukan en plass i internasjonal krigshistorie, og du kan se krigsutstillingen «Helter i Telemark» og filmen «If Hitler had the bomb» i Vemork kraftstasjon. Den åtte kilometer lange Sabotørstien går fra Rjukan Fjellstue og ned det bratte juvet til Vemork. Krokan Turisthytte er i dag restaurert.

tur 29 / Fra Rjukan til Kalhovd på Hardangervidda

163

Utsikt mot Reinefjorden.

Tur 42

Helt vest i Lofoten via Reine og Å til Røst Middels

Lofoten er kåret til verdens tredje beste øyrike av National Geographic Traveler, og på denne turen får du oppleve det til fulle: storslått natur, fantastiske strender, aktive

fiskevær og blått hav. Turen ender i Å som ligger lunt innenfor Lofotveggen, der for­ teller Norsk Fiskeværsmuseum historien om Lofotfisket gjennom 250 år.

Du er henvist til å sykle på E10 det meste av denne turen. Den har mye turisttrafikk og ingen sykkelvei.

Enkelte strekninger er også svært smale. Den undersjøiske Nappstraumen tunnel er 1780 meter lang, går 130 muh. (meter under havet) og har kun ett smalt fortau på den ene sida. Alternativt kan du bestille sykkelbåt mellom Ballstad og Nusfjord (minimum fire passasjerer) eller ta bussen. På Yttersia av Lofoten er det stor sannsynlighet for kraftig vind. Her kan du oppleve midnattssol fra 27. mai til 14. juli. Turen starter i Stamsund, som har hurtigruteanløp, og kan avsluttes ved Moskenes ferjeleie.

Leknes Fra Stamsund følger du veien vestover og nordover til Storfjordkrysset, for å sykle fv 815 et kort stykke vestover, før du kan svinge sørover mot Finnstad og Sennesvik. Veien følger strandkanten forbi mange små bukter. I Eiangen tar du til høyre i retning Ramsvika.

Veien stiger ca. 100 høydemeter forbi gårdsbruk og jorder. Stopp underveis og nyt utsikten bakover. På toppen kan du se de ville Napptindan i vest, før det bærer utfor mot Ramsvika. Mulig avstikker til Mortsund fiskevær. Turen fortsetter nordover gjennom et frodig landskap. Du kommer inn på fv 815 i Fygle.

Her ligger Vestvågøy museum. Fortsett til Leknes kommunesenter, som er handelssenter for både Moskenes, Flakstad og Vestvågøy kommuner.

Borg og Eggum Vil du besøke Lofotr Vikingmuseum på Borg, må du følge E10 nordover mot Sundklakk i 14 kilometer. Det er sykkelvei bare et kort stykke. Gildehallen og langhuset ligger på tuftene av et høvdingsete fra vikingtida (900 e.Kr.) og er en rekonstruksjon. Det er åtte og en halv meter bredt og 83 meter langt. Fra Borg kan du også ta avstikkeren til den vakre rullesteinstranda ved Eggum. Her står et av kunstverkene, «Hode», i prosjektet Skulpturlandskap Nordland av Markus Raetz, samt et servicebygg tegnet av arkitektfirmaet Snøhetta. En annen like populær strand er Unstad, som også kalles et paradis for surfere. Mellom de to strendene går en sti rundt Kleivneset. Du kan også ta turen ut til Utakleiv og Hauklandstranda, som er kåret til Norges vakreste. På veien dit kommer du forbi Lofoten Gårdsysteri.

Ballstad og Nappstraumen tunnel Tilbake mot Leknes må du gjøre et valg. Velger du å sykle Nappstraumen tunnel, kan du fra Borg følge skiltingen i retning Napp via Vik og Offersøya. Du kommer inn på E10 like før tunnelen. Tunnelen har fortau bare på den ene sida, og det er trangt når tursyklister møtes. Buss er et alternativ.

Du kan også ta sykkelbåten fra Ballstad/KræmOgså hunden må ha en pause under sykkelturen – her i Leknes.

topper over 2000 meter 237

Reinefjorden er kåret til Norges vakres sted.

til Sakrisøya med sine gulmalte bygninger. Tidlig i sesongen henger det fisk til tørk på hjeller overalt. På Sakrisøya kan du besøke Dagmars Dukke- og Leketøysmuseum.

E10 fortsetter opp Reinehalsen. En utsiktsplattform er bygd for turister som vil nyte utsynet inn Reinefjorden, omkranset av 1000 meter høye tinder.

Stedet er kåret til Norges vakreste og er kjent langt utenfor landets grenser. En miniatyr finnes blant annet i Legoland. Ta gjerne rutebåten inn Reinefjorden for å gå fotturen til Bunesstranda.

Moskenes og Å Mellom Reine og Moskenes må du gjennom to korte tunneler, også her går gamleveien langs utsida, men har noe dårlig kvalitet og partier med grov grus. Fra Moskenes går det ferje til Bodø, men før avreise bør du ta turen ut til Å, som er veiens ende. Da sykler du gjennom tettbebyggelsen i Sørvågen og kommer forbi Norsk Telemuseum og tettstedet Tind. Ytterst ligger det gamle kystmiljøet i Å lunt innenfor Lofotveggen. Alle trebygningene er vernet. På det meste hang 700 000 fisk til tørk på hjellene her ute. Norsk Fiskeværsmuseum forteller historien om Lofotfisket.

Du kan også bli med på guidet tur til Refsvikhula, som ligger på nordsida av odden.

Værøya og Røst Ferja til Bodø går flere ganger daglig fra Moskenes.

På enkelte avganger går den innom øyene Værøya og Røst. Værøya skyter 450 meter opp av havet og har 22 kilometer asfaltert vei. Røst er paddeflat, og øysamfunnet er bundet sammen med tolv kilometer vei over moloer og bruer. Høyeste punkt er elleve meter!

På Røst kan du bli med på båttur ut til fuglefjellene.

Norsk Fiskeværsmuseum på Å.

240

tur 42 / Helt vest i Lofoten via Reine og Å til Røst

Info Rute: Fra Stamsund via Leknes til Nusfjord, Moskenes og Å. Værøy og Røst Lengde: Stamsund–Å (uten avstikkere): 88 km Vanskelighetsgrad: Lettsyklet til middels Høyeste punkt: 130 moh.

Underlag: Asfalt, bortsett fra gamleveien rundt tunneler Trafikk: Mye trafikk langs E10, lite på sideveiene Informasjon: www.nasjonaleturistveger.n Kombinasjon: Tur 40 og 41

tur 1 / Hyggetur

241

friluftsserie!

NORGE

Sissel Jenseth

mest populære

B E STE

RER

Norges

S

TU

Opplev Norge!

Norge har unike muligheter for flott sykkelferie. Denne boka tar for seg alle de beste sykkelturene i Norge! De 45 turene bringer deg fra fjell til fjord, gjennom setertrakter og over de vide vidder, langs innbydende kystlandskap og med mulighet for utallige øyhopp.

Dette er en bok for barnefamilier, for unge og eldre som vil erobre landskapet og gjerne kombinere syklingen med toppturer, kajakkpadling, båtturer og andre friluftsaktiviteter. Her finner du det beste Norge har å by sykkelturisten. La deg inspirere, pakk sykkelvesken og legg i vei for å se Norge fra sykkelsetet.

9 788205 452688

NORGES BESTE SYKKELTURER

• Detaljert turbeskrivelse av hele ruta med tips om severdigheter, overnattingssteder, adkomst til startpunkt og opplevelser du bør får med deg underveis.

• Forslag til både dagsturer, helgeutflukter og ukesturer.

• Gradering av turen basert på lengde, underlag og topografi.

• Flotte bilder og detaljert kartutsnitt med sykkelruta.

FOTO: JULIE PIKE

Boka er spekket med nyttig informasjon så du enkelt kan planlegge og gjennomføre turen:

Sissel Jenseth

NORGES BESTE SYKKELTURER

Sissel Jenseth (født 1956) har siden begynnelsen av 1980-tallet skrevet om sykkelturer og arbeidet for å innføre sykkelturisme i Norge. Hun har vært tilknyttet Syklistenes Landsforening i 30 år. I 1987 mottok hun SOFUS-prisen av Sykkelrådet for bl.a. utgivelsen av bøkene Sykkelturer i Oslo (1983) og Sykkelferie i Norge (1986). Senere har hun utgitt Sykkelferie i Norge på nytt (1993), og hun skrev turdelen i den norske utgaven av Den store sykkelboken (2000). På 1990-tallet var hun aktiv pådriver i etableringen av nasjonale sykkelruter i Norge og opprettelsen av Stiftelsen Sykkelturisme. Sammen med medlemmer av Syklistenes Landsforening har hun gjennomført en rekke tester av sykkelrutene i Norge, og utga månedlig et elektronisk nyhetsbrev, Sykkelturisme, i 13 år. Hun har også skrevet bøkene Sykkelturer i Buskerud (2003), Sykkelturer i Oppland og Hedmark (2008) og Sykkelturer i Nordland (2010), som er utgitt av Syklistenes Lands­forening i samarbeid med ­Statens vegvesen og de aktuelle fylkeskommunene.