PLAN PARCIAL SEVILLA
Enero 16 de 2012 / Informe N° 27
DELIMITACIÓN AREA DE INTERVENCIÓN El área de planificación está delimitada por el siguiente perímetro: Comienza en la Estación del metro: Universidad y su viaducto, hasta la Estación Hospital. Al occidente por la calle 67 – Barranquilla hasta la carrera 52 .- Carabobo, al norte por éste hasta la calle 69, en sentido occidente – oriente hasta la carrera 51B y allí al norte hasta la calle 70, donde en dirección oriente – occidente se retoma la carrera 52 – Carabobo, continuando por ésta hasta la calle 71. El polígono excluye los equipamientos la Justicia EL Bosque, La Clínica Leon XIII y las Escuelas Juan del Corral y Javiera Londoño. Tomado de: http://www.edu.gov.co
LOCALIZACIÓN El plan parcial Sevilla cuenta con un área de intervención que se rodea de grandes infraestructuras públicas, como parques ambientales y temáticos, universidades, hospitales y sistemas de transporte masivo, lo cual favorece el asentamiento de actividades productivas intensivas en conocimiento las cuales tienden a situarse, hoy en día, en los centros de las metrópolis.
El sector concentra actualmente intervenciones urbanísticas de gran relevancia para la ciudad como El Parque Explora (especializado en la Ciencia y la Tecnología), el remodelado Parque Norte (parque de diversiones, atracciones y juegos mecánicos) y el Jardín Botánico, el Paseo Urbano de Carabobo, entre otros.
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Para favorecer la transmisión del conocimiento hacia el sistema productivo, es necesario que las nuevas empresas e instituciones estén ubicadas necesariamente cerca a las universidades, centros de innovación tecnológica, laboratorios, departamentos de Investigación y desarrollo I+D y centros de formación.
PLAN PARCIAL SEVILLA - Z1_RED_3 El sector de Sevilla constituye actualmente una de las áreas más dinámicas de la ciudad; gracias a su ubicación estratégica al interior del centro de la ciudad, aprovechando sus transformaciones urbanísticas más relevantes, contando con la mejor calidad en espacios públicos, ambientales, ciencia y tecnología. Por tal motivo, la Empresa de Desarrollo Urbano – EDU adelanta el Plan Parcial Sevilla, que busca normatizar 16 hectáreas del centro de la ciudad para convertir el
Es por esto que desde su planteamiento urbanístico, el Plan Sevilla favorece el asentamiento de actividades directamente relacionadas con la salud, la ciencia y la tecnología; las cuales son eminentemente urbanas, densas en empleo cualificado e intensivas en la utilización del espacio físico, así como en el uso de las Tecnologías de Información y Comunicación (TIC) y (I+D).
barrio Sevilla en un innovador sector para la salud, la ciencia y la tecnología con un amplio desarrollo habitacional. Con el que después de ser adoptado, dotará de excelentes infraestructuras, ofreciendo desarrollos constructivos con espacios amables, modernos y flexibles. El sector concentrara estratégicamente actividades del conocimiento, la vivienda y el comercio, enfocados en diferentes formatos y usuarios.
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Tomado de: http://www.edu.gov.co
OBJETIVO PRINCIPAL Generar el proceso de REDESARROLLO urbano de la zona, contribuyendo al crecimiento de la ciudad hacia adentro, a la racionalización del uso y ocupación del suelo aportando a la construcción del Modelo de Ciudad propuesto en el POT, renovando una porción del centro tradicional con condiciones de localización y dotación de infraestructuras, equipamientos y espacios públicos, impactando positivamente los límites del polígono para la consolidación de una gran centralidad
OBJETIVO ESPECÍFICO DESDE LO SOCIAL Garantizar las instancias de participación, corresponsabilidad y protección que posibiliten la renovación del sector y el cumplimiento de los objetivos, políticas y estrategias del modelo de ocupación propuesto en el Plan. Se pretende que los habitantes actuales del sector continúen habitándolo durante y después del proceso de REDESARROLLO de la zona. Además de atraer nuevos habitantes al sector de tal forma que más población urbana se favorezca de las particulares condiciones de Sevilla y de los beneficios de su transformación.
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Actual Calle 68
DESDE LA MOVILIDAD Desarrollar un sistema que asegure el desplazamiento cómodo y seguro de las personas al interior del área de intervención y la conectividad de éste con el exterior, optimizando las infraestructuras existentes y proyectadas, dando la prelación en la utilización del espacio público al peatón. Dentro del área de planificación no se construirán nuevas vías, solo se redistribuirán algunas de las vías existentes y de manera adicional se redefinirán las direcciones de los flujos vehiculares, con el fin de vincular correctamente el sistema
Proyección
vial. Cabe mencionar como sistemas de transporte presentes en el sector, el sistema de transporte masivo METRO con sus estaciones Hospital y Universidad, y el sistema de transporte de mediana capacidad METROPLUS. DESDE LO AMBIENTAL Proponer una articulación entre los elementos constitutivos entre el componente natural y artificial del espacio público y de éstos en conjunto con su exterior, a fin de consolidar e integrar el polígono como una integralidad ambiental.
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DESDE LO ECONÓMICO-FINANCIERO Garantizar mediante un adecuado sistema de cargas y beneficios, la rentabilidad de los desarrollos urbanísticos planteados, en concordancia con las dinámicas del mercado inmobiliario dentro de las diferentes etapas del REDESARROLLO.
Actual Av. Juan del Corral
DESDE LO URBANÍSTICO Renovar una parte del centro de la ciudad promoviendo la integración del sector a los sistemas estructurantes naturales y construidos sirviendo de soporte para consolidar la vocación del sector y posibilitar la localización de usos múltiples, contribuyendo al crecimiento de la ciudad hacia adentro.
Proyección Av. Juan del Corral
FLEXIBILIDAD EL PLAN SEVILLA es flexible en el tiempo, ya naturaleza del Plan Sevilla no se establece que prevé un desarrollo progresivo y una ordenación detallada y precisa del adaptado a los momentos y las territorio. Se prevé un sistema de preexistencias para no provocar traumas en transformación flexible que posibilite que los usos establecidos actualmente. EL cada proyecto responda a la realidad PROYECTO ESTIMA UN HORIZONTE DE urbanística, económica, social y temporal DESARROLLO DE 16 AÑOS. Por la propia del espacio a intervenir www.catastrooime.blogspot.com
AREAS DE MANEJO ESPECIAL
IGLESIA EL SAGRARIO La iglesia El Sagrario ubicada en la manzana 15, entre las carreras 51D - 51C y entre las calles 68 – 69, con un área catastral 3.323 m2 se propone catalogar como Área de manejo Especial. Esto debido a su significado en el colectivo urbano y a que sus actividades complementan de manera adecuada lo propuesto por el proyecto plan parcial Sevilla y lo establecido por el P.O.T; Adicionalmente este inmueble se encuentra declarado como Bien de Interés Cultural (BIC) de carácter Municipal. El tratamiento estipulado para este, será el de la conservación y su espacio público circundante continuara inmenso dentro del área de planificación e intervención del plan.
PREDIOS DE MEDICANCER Estos predios tendrán una normativa especial y especifica diferente a la general del plan parcial, dado que se considera a MEDICANCER como un equipamiento de salud de primer orden y no aplica a normativa propuesta para desarrollarse. El desarrollo de esta hace parte del proceso de transformación de Medellín, desde la generación de nuevos equipamientos que surgen como iniciativa privada, con el cual se impactara positivamente un sector especializado en la ciencia, la salud y la tecnología.
DOCUMENTO TECNICO DE SOPORTE Según la Subsecretaria de Catastro de Medellín, el barrio Sevilla (0407) está compuesto por 32 manzanas. Sin embargo, la normativa urbana del P.O.T estableció un área de planteamiento para el polígono de REDESARROLLO, conformada únicamente por 21 manzanas (Z1_RED_3) Donde se identifica que en los COBAMAS 0407012 (Parque La República) y 0407015 (Iglesia El Sagrario) tendrá una planificación arquitectónica.
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TABLA: IDENTIFICACION DE AREAS DEL POLIGONO DE PLANIFICACIÓN.
FUENTE: Subsecretaria de Catastro
Bibliografías:
www.edu.gov.co Decreto N 674 de 2010, Oficina de Planeación
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