SEIERSTEN - fra utkant til sentrum

Page 1

SEIERSTEN -fra utkant til sentrum Transporthierarki: De Et bærekraftig bomiljø. 0-hus og plussmyke trafikantene skal ha hus gir lavt energiforbruk førsteprioritet. Med trygge, effektive og vakre ferdselsårer stimuleres lokalbefolkningen til å ta beina fatt til skole og arbeid. Kollektiv transport har hyppige avganger og effektiv reisetid. Privatbilen blir det mest ineffektive transportmiddel.

Med boliger med varierende størrelse og standard, gode møteplasser og lokale aktiviteter skapes et mangfoldig samfunn. Hovedvekten ligger på små leiligheter for å komplimentere Drøbak som har hovedsakelig enmannsboliger.

INSPIRASJON

SEIERSTEN I DAG

Atelier

Dr eis e

Frodige grøntområder gir gode møteplasser, bedrer luftkvaliteten og slipper naturen inn i bebyggelsen. Grønne områder bidrar til lokal overvannshåndtering.

Seiersten er et område for alle. Med universelt utformede uterom og bygninger kan både svaksynte og handicappede bevege seg fritt, og hverdagen blir lettere for alle som triller barnevogn, sykler eller går med rullator.

Lokal overvannshåndtering letter trykket på avløpsnettet ved at regnvann infiltreres i grunnen, tas opp av vegetasjonen og/eller fordrøyes. Den lokale bekken gjenåpnes og tilføyer en kvalitet i byrommet.

r :A it l kad

ian Winnenden

Seiersten ligger på en høyde mellom Dyrløkke og Drøbak sentrum. Stedet huser en del av Frogns viktigste funksjoner. Rådhus, skoler og idrettsanlegg trekker mange mennesker hit daglig. I tillegg er Seiersten et viktig kollektivknutepunkt.

Bo

Frogn må som en del av Osloregionen ta sin del av veksten som vil komme framover. Drøbak og Frogn har svært attraktiv beliggenhet, og det vil antagelig bli et større press på boligmarkedet i området.

01 ,M alm

ø

0 1, M

Seiersten er i realiteten et sentrumsnært område, men det er lite som tilsier det når en står i Seiersten sentrum. Skalaen er stor og det er mye areal som går tapt i vei og parkeringsplasser.

alm ø

115

110

120

105

100 105

100

95

110

90

90

85

80

80

85

90

95

100

105

110

115

120

120

125

125

125

120

115

110

Natur Park 105

Idrettsanlegg 100

85

80 80

45 25

30

GRUPPE 9

85

50 80

35 40

20

Bo

55

60

65

70

75

80

90

100

95 100

95

N Mål 1:5000

Privathage Enkeltelement

100

Lars Larsen

LAA214

Ingeborg Skålnes

BEBYGGELSE I LANDSKAP

Hanna Husum

Våren 2013


Skatepark

Bolig med parkeringskjeller.

Parkering under bakken Bolig med næring i første etg. Torg Bolig med næring i første etg.

Park Bilbliotek Offentlig plass

Kulturskole

Gangstier til og fra omkringliggende boligfelt

Nytt tre Eksisterende tre Gangsti Sykkelsti Ny bebyggelse Eksisterende bebyggelse Vann Offentlig plass Målestokk 1:1000

GRUPPE 9

N

Lars Larsen

LAA214

Ingeborg Skålnes

BEBYGGELSE I LANDSKAP

Hanna Husum

Våren 2013


ETTER

GÅENDE OG SYKLENDE

FØR

ROMPROGRAM Den nye strukturen nyanserer det eksisterende rommet i henholdsvis offentlige, halvoffentlige, halvprivate og private rom. De offentlige rommene ligger sentralt der alt skjer og skaper møteplasser. De halvoffentlige rommene skaper en overgang mellom de offentlige plassene og de halvprivate, for eksempel ved inngangen ved et gårdsrom. De halvprivate rommene er gårdsrom hvor beboerne føler seg hjemme og kan bruke som sin egen hage.

Området prioriterer de myke trafikantene. Fra å ha få valgmuligheter til et mangfold av ruter oppfordres lokalbefolkningen til å gå og sykle til skole og arbeid.

Gang- og sykkelvei Blandet trafikk

Gang- og sykkelvei

AKTIVE FASADER:

FØR

BYGNINGER OG VEIER

ETTER

Ved å aktivere fasadene i bestemte byrom skapes forskjellige intensitetssoner. Ved å dele det store rommet Seiersten består av, inn i flere små rom skapes en mer menneskelig skala. Hovedrommet skapes ved å gi det flest aktive fasader, med tilbud som tiltrekker folk. Med en mindre skala og mennesker på vei over shared space plassen, dempes hastigheten på trafikken.

Den eksisterende veien som går gjennom Seiersten heves opp til dagens gangstinivå. Dette gjør at Seiersten sentrum oppleves som et rom. Med denne fyllingen må et bolighus rives. Tomten bolighuset står på utvikles til en grønn park. Med enkle grep omformes veien til en gate. For å utnytte den fantastiske utsikten, utvikles området bak rådhuset.

Gående Sykkel

Sykkel

Lunsjområde rådhuset

Gate

Gående

Park

A

A’

MÅL: 1:500

Adkomstgate

Halvprivat gårdsrom

Halvprivat gårdsrom

Shared space

Adkomstgate

B

Handel

Bolig

Busstopp

Offentlig plass

Halvoffentlig gårdsrom

B’

MÅL: 1:500

Ungdomsskole

Offentlig park

Parkering under gateplan Busstopp Gate

Bolig

Halvprivat gårdsrom

C

C’

MÅL: 1:500

GRUPPE 9

Lars Larsen

LAA214

Ingeborg Skålnes

BEBYGGELSE I LANDSKAP

Hanna Husum

Våren 2013


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.