HAVA-İŞ Dergi, Şubat - Nisan 2011

fiubat-Nisan 2011

Sivil Havacılık Çalıflanlarının Sesi

1 2-4

Baflkan›n mesaj› Toplu ifl sözleflmesi: THY Teknik A.fi.de 2. dönem Toplu ‹fl Sözleflmesi anlaflma ile sonuçland›.

7-8 9-14

Toplu ifl sözleflmesi: TEC’de T‹S sürecinin arka plan›. ‹flyerlerinden: • ‹SG Yer Hizmetleri A.fi.’de iflveren hukuk mücadelesini de kaybetti • ‹SG’de iflçi k›y›m› sürüyor!

• THY A.O.’nun “adliyedeki kötü sicili” kabarmaya devam ediyor • ‹SG iflçileri Sabiha Gökçen Havaliman›’nda bas›n aç›klamas› yapt› • MNG Teknik A.fi. iflvereninin sar› sendika oyunu bozulacakt›r! • THY A.O.’nun befl y›ld›zl› sendika ve emek düflmanl›¤› devam ediyor.

TÜRK -‹fi ve ITF üyesi ‹DAR‹ YER: HAVA-‹fi SEND‹KASI ‹ncirli Cad. 68/1 Bak›rköy-‹ST. Tel: (0212) 660 20 95 Faks: (0212) 571 90 51 www.havais.org.tr havais@havais.org.tr Türkiye Sivil Havac›l›k Sendikas› Ayl›k Yay›n Organ› Ad›na SAH‹B‹ Genel Baflkan AT‹LAY AYÇ‹N SORUMLU YAZI‹fiLER‹ MÜDÜRÜ Genel Baflkan Yard›mc›s› S‹MAY ÇEKEM TASARIM ve OFSET HAZIRLIK Mavi Kare Reklamc›l›k Ltd. fiti.

(0212) 274 74 10 www.mavikarereklam.com BASKI Ümit Matbaac›l›k San. Tic. Ltd. fiti.

2. Matbaac›lar Sitesi Z-A / 6-10 Topkap› / ‹stanbul Tel: (0212) 565 42 69 Sicil No: 306731-254313

Baskı Tarihi: Mart 2011

18-20 ‹flçi hareketi: Direnen UPS iflçileri kazand› 21 Ekonomi: Cari aç›k alarm veriyor!

22-24 Havac›l›k sektörü: SHGM Uçucu Ekiplerin, Uçufl Görev Süre ve Dinlenme Süreleri Talimat› (SHT 6A-50) Revizyon 5 Talimat Tasla¤›n› üçüncü kez mi de¤ifltiriyor?

25

Sendikam›zdan: Sendikam›z›n Geniflletilmifl Baflkanlar Kurulu toplant›s› yap›ld›

28-29 Kitap 30-31 Üyelerimizden

Baflkan›n mesaj› aflanabilir do¤as› ve çevresiyle, insan hak ve özgürlüklerine sayg›l›, tüm halklar›n kardeflçe ve bar›fl içerisinde yaflad›klar›, demokratik bir Türkiye istiyorum. Çal›flanlar üzerinde, iflten at›lma ve benzeri iflveren bask›s›n›n olmad›¤›, insan› esas alan yasal düzenlemelerle çal›flma hakk›n›n güvence alt›na al›nd›¤›ndan emin olmak istiyorum. Devleti oluflturan kurumlar›n, siyasi iktidarlar›n siyasi tercihlerine uygun yöntemlerle görev yapmad›klar›, siyasi iktidarlara yandafl olmad›klar› bir ülkenin yurttafl› olmak istiyorum. Vatandafl›ndan, yurttafl›ndan korkan ve yasal düzenlemelerini bu anlay›fl üzerinden yapan, hukuku göz ard› eden, zorbal›¤› esas alan siyasi partilerin hükümet olamad›klar› bir ülkem olsun istiyorum. Muhalif siyasi anlay›fllar›n karalama kampanyalar› ve ac›mas›z cezaland›rma yöntemleriyle yok edilmek istenmedi¤i, evrensel hukuk ve demokrasi kurallar›n›n egemen oldu¤u bir ülkemin vatandafl› olmakt›r özlemim. ‹MF ve Dünya Bankas› gibi emperyalist finans kurulufllar›ndan borç para ve emir alarak, ülkenin ba¤›ms›zl›¤›n› tart›fl›r k›lan siyasi anlay›fllar›n halk taraf›ndan kabul görmedi¤i bir ülkem olsun. Ayn› topraklar üzerinde yaflayan bütün halklar›n, kendi kimlik ve de¤erleriyle siyasette ve hayat›n her alan›nda kendilerini özgürce, adaletli bir eflitlik temelinde ifade etmelerini istiyorum. Özgür birey, özgür toplum ilkesi esas al›narak, tüm yasal düzenlemelerin bu anlay›fla paralel gelifltirilmesi hakim k›l›nmal› ve bundan taviz verilmemelidir. Maliye politikalar›n› ülke gerçeklerine göre yaparak, halk›n›n e¤itimine, sa¤l›¤›na, kültür, konut ve ulafl›m sorunlar›n›n çözümüne göre belirlemek yerine, yar›nlar›n› emperyalist güçlerin kendi ç›karlar›na uygun verecekleri kararlara endekslemifl, siyasi iktidarlarla yaflamak a¤›r›ma gidiyor. Do¤al afet gibi, ifl yeri cinayetlerinin insani ve maddi sonuçlar›n›, ilahi adalet ve kadercilik anlay›fl›yla izah eden, her türlü bilimsellikten uzak aç›klamalar›n bu ülkeyi yöneten siyasiler ve ilgili devlet bakanlar›nca yap›lmas› utanç vericidir. Böyle bir ay›b›n ve ça¤d›fl›l›¤›n ülkemize ve ülkemiz insanlar›na yak›flmad›¤›n› düflünüyor ve beni temsil edemeyece¤ine inan›yorum. Üniversitelerin bilim yuvalar› oldu¤u esas› göz ard› edilmemeli, her türlü siyasi bask›dan uzak tutulmal›, ifllevini ba¤›ms›z sürdürmesi sa¤lanmal›d›r. Harç paras› ad›yla al›nan ücretlerle, e¤itimi bir nevi paral› hale dönüfltürüp, e¤itimde f›rsat eflitli¤i ilkesini göz ard› eden ve suç iflleyenler karfl›s›nda sessiz kalmak istemiyorum. Topra¤›nda, tarlas›nda al›n teri ve göz nuru harcayarak üretti¤i mal›n› devlet, özel sektör ikileminin iflbirli¤i sonras› aç›klanan taban fiyata mecbur kalarak satan, elde etti¤i gelirle bir sonraki y›l satt›¤›n›n yerine yenisini koyamad›¤› için gittikçe sefilleflen/sefillefltirilen çiftçinin isyan›n› bask›layan siyasilere sessiz kalman›n utanc›yla yaflamak istemiyorum. Özellefltirme politikalar›yla elden ç›kar›lan ulusal zenginliklerimizin, yerli ve yabanc› ortakl›klara peflkefl çekilmesini kabul etmiyorum. Tar›m ülkesi, yer alt› zenginlikler ülkesi olan yurdumun ve yurdum insan›n›n bu politik uygulamalar sonras› iflini ve afl›n› kaybederek sefilleflmeyi hak etmedi¤ine inan›yorum. Üreten de¤il, tüketen bir toplum olduk. Kronik d›fl aç›k veren ülkeler aras›nday›z, üretme özelli¤imizi giderek kaybediyoruz. Kontrolsüz ve denetimsiz g›da maddeleri ithalat›na mecbur b›rak›lm›fl durumday›z. Gelece¤in güvencesi olan genç kuflaklar›n, sa¤l›ks›z bir gelecekle yüz yüze kalmas›n› onaylamakt›r bu yap›lan. Bunu bile bile seyretmek istemiyorum. Ülkemiz halklar›n›n ortak anlaflmas›na dayal› adaletli, eflitlikçi ve özgürlükçü demokratik bir anayasa üzerinde bar›fla ve kardeflli¤e olan özlemim art›k son bulsun istiyorum. Her türlü meflru mücadele hakk›m› kulland›¤›m için faili meçhul cinayetlere kurban edilmek istemiyorum. En s›radan bir protesto nedeniyle göz alt›na al›n›p iflkence görmek ve insanl›k onuruna yak›flmayan hakaretlere muhatap olmak istemiyorum. Avrupa’n›n ve dünyan›n en büyük ve en görkemli adalet saraylar›n› yapmakla an›lan de¤il, sayg›n ve örnek al›nacak adaletli uygulamalar›yla an›lan bir ülkede yaflamak istiyorum. Emekçilerin, yoksullar›n üzerinden ziyaret yapan tafleron kurtar›c›lara, yani siyasi bezirganlara dur demek, insan›n insana olan kullu¤una son vermek için elimizi tafl›n alt›na koymam/koymam›z gerekti¤ine inan›yorum. Ben ülkemde bir a¤aç gibi tek ve hür ve bir orman gibi kardeflçesine yaflamak istiyorum.

Sayg›lar, sevgiler.

Y

AT‹LAY AYÇ‹N Hava-‹fl Sendikas› Genel Baflkan›

Toplu ifl sözleflmesi

Bir sab›r ve dayan›flma mücadelesi daha zaferle sona erdi

THY Teknik A.fi.’de 2. dönem Toplu ‹fl Sözleflmesi anlaflma ile sonuçland› Bu çok zorlu süreçte sendikam›z›n arkas›nda durarak sab›r, güven ve gönülden deste¤i ile katk›da bulunan tüm üyelerimize yürekten teflekkür ediyoruz.

Genel Sekreterimiz MUSTAFA YA⁄CI, THY Teknik A.fi.’de k›sa bir süre önce ba¤›tlanan 2. dönem Toplu ‹fl Sözleflmesi sürecini ve bu sürecin sonunda üyelerimizin elde etti¤i kazan›mlar› ele al›yor.

2

aklafl›k 25 ay süren ve her safhas› mücadele ile geçen THY Teknik A.fi. 2. dönem Toplu ‹fl Sözleflmesi, sendikam›z›n grev karar› almas›ndan k›sa bir süre önce, önemli kazan›mlarla ba¤›tland›.

Sonuçta Hava-‹fl bir kez daha al›nan yeni haklar ve ücret zamlar›yla ülkemizde örnek al›nacak bir toplu ifl sözlemesine imza atm›fl oldu.

THY Teknik A.fi.’de yaflananlar ülkemizde iflçi s›n›f› haklar›n›n nas›l gasp edilmek istendi¤ini ve sendikalar›n bu sald›r›lara karfl› nas›l sab›rla mücadele etmesi gerekti¤ini gösteren önemli bir örnektir.

Y

THY Teknik A.fi.’de imzalanm›fl olan 1. dönem Toplu ‹fl Sözleflmesinin yürürlülük süresi sona ermeden (31 Aral›k 2008) önce THY Teknik A.fi. iflverenli¤ince Eylül ay› içinde Bakanl›k nezdinde iki giriflim yap›ld›.

Birinci giriflim ülkemizde ender görünen bir flekilde 2. dönem T‹S yetki ifllemleri iflverence bafllat›lmas›yd›. ‹kinci giriflim olarak Hak-‹fl Konfederasyonuna ba¤l› Çelik-‹fl adl› iflveren tafleronu sendika ile birlikte, iflkoluna itiraz gündeme getirildi.

Her iki giriflim hukuki itirazlarla yetki bofllu¤u sonucunu do¤urdu ve

Toplu ifl sözleflmesi bunun hemen sonras›nda da iflverenin di¤er sald›r›lar› bafllad›. Sendika temsilci odam›z kapat›ld›, iflyeri temsilcimiz iflten ç›kar›ld›, aidatlar›m›z kaynaktan kesilmeyerek sendikan›n mali yönden bask› alt›na al›nmas›na çal›fl›ld›, sendika yöneticileri iflyerine girmesine izin verilmedi ve iflveren tüm iflyeri ziyaretlerini video ile kaydederek iflçiler üzerinde psikolojik bask› uygulad›.

Tüm bu bask›lara karfl›n Teknik A.fi. iflçisi sendikas›n›n yan›nda dimdik durdu. ‹flverenlere yan›t olarak aidatlar›n› kiflisel banka hesaplar›ndan aylarca gönüllü olarak, düzenli bir flekilde ödedi. Her türlü bask›ya sab›rla direndi. ‹flte tüm geliflmeler sonucu iflveren Yarg›tay sürecinde iflkolu itiraz davas›n› kaybetti ancak bu sefer ço¤unlu¤umuza itiraz edildi. Bu giriflim de iflçilerin direncini k›ramad› ve 2010 Eylül ay›nda iflveren 2 y›l sonra masaya oturmak zorunda kald›.

T‹S süreci 15 Eylül 2010 tarihinde bafllayan THY Teknik A.fi. 2. dönem Toplu ‹fl Sözleflmesinde görüflmeler belirli bir aflamada t›kand› ve 21 as›l, 2 geçici madde üzerinde anlaflma sa¤lanamad›¤› kesinleflti. ‹flveren temsilcileriyle birkaç kez temas edildiyse de herhangi bir ilerleme sa¤lanmas› mümkün olmad›.

Sendikam›z yasal prosedür çerçevesinde 24 Ocak 2011 tarihinde GREV KARARI al›nmas›n› kararlaflt›rd›.

21 Ocak Cuma günü iflveren

yetkililerinden gelen uyuflmazl›kla ilgili görüflme teklifi üzerine Genel Baflkan›m›z ve THY Teknik A.fi.

Yönetim Kurulu Baflkan›’n›n kat›ld›¤› toplant›da al›nan kararla, 22 Ocak 2011 tarihinde teknik düzeyde görüflmeler yeniden bafllat›ld› ve bu görüflmelerde gelinen son nokta tüm kurullar›m›zla birlikte de¤erlendirildi.

23 Ocak 2011 tarihinde sendikam›z›n kurullar› oybirli¤i ile sözleflmenin imzalanmas›n› kararlaflt›rd›.

Kazan›mlar›m›z Sendikam›z›n imzalad›¤› bu sözleflme ile; • ‹flverenin teknisyen ifle girifl ücretlerinin düflürülmesi, performans kriterlerine göre ödül verilmesi, d›flar›dan al›nacak tecrübeli teknisyenlerin üst harflerden bafllat›lmas› gibi karfl› teklifleri kabul edilmemifltir.

• Ç›plak ücrette ve vardiya primlerinde kümülatif olarak 1. y›l için yüzde10,2; 2. y›l yüzde11,3 oran›nda toplam ücret art›fl› sa¤lanm›fl, toplu ifl sözleflmesinin 24 ayl›k süresinin fiilen afl›lmas› da dikkate al›narak 5. alt› ayl›k bir dönem daha toplu ifl sözleflmesi yürürlük süresine eklenmifltir. Bu 6 ayl›k dönem için de yüzde 4 oran›nda ücret art›fl› sa¤lanarak bu art›fl oran› geriye do¤ru enflasyon korumas›na ba¤lanm›flt›r.

• Ayl›k Sosyal Yard›m 1. y›l için 250 TL, 2. y›l ve 5. alt› ay için 280 TL olarak belirlenmifltir.

• 10 y›l›n› tamamlam›fl teknisyenlere 10 .1; 10.2 ve 10.3

THY Teknik A.fi.’de yaflananlar ülkemizde iflçi s›n›f› haklar›n›n nas›l gasp edilmek istendi¤ini ve sendikalar›n bu sald›r›lara karfl› nas›l sab›rla mücadele etmesi gerekti¤ini gösteren önemli bir örnektir.

Görüflmelerin t›kand›¤› ve grevin gündeme geldi¤i günlerde baflkan›m›z Atilay Ayçin toplu ifl sözleflmesi sürecinin içinde bulundu¤u durumu de¤erlendiren bir konuflma yapt›.

3

Toplu ifl sözleflmesi

Tüm bu bask›lara karfl›n Teknik A.fi. iflçisi sendikas›n›n yan›nda dimdik durdu. ‹flverenlere yan›t olarak aidatlar›n› kiflisel banka hesaplar›ndan aylarca gönüllü olarak düzenli bir flekilde ödedi. Her türlü bask›ya sab›rla direndi.

gruplar›na yüzde 3 oran›nda ilave Ek ‹fl Tazminat› verilmesi ilk kez düzenlenmifltir.

• Eski C/S tan›mlanmas› yeniden düzenlenmifl, yüzde 3 oran›nda Ek Yetki Tazminat› ad› alt›nda kapsam› büyük oranda geniflletilmifltir.

Dolay›s›yla üstteki madde ile de¤erlendirildi¤inde C/S olan ve 10 y›l›n› doldurmufl teknisyenlere yüzde 6 oran›nda ilave ifl tazminat› sa¤lanm›flt›r.

• Ek ‹fl Vardiya Primi (Pazar yevmiyesi) kesintisinin en aza indirilmesini düzenleyen hüküm kabul edilmifltir.

• Geçici görev süreleri “‹flveren, personeli yurtiçinde bir seferinde en fazla 30 gün ve en az 90 gün aral›klarla, y›lda 75 günü geçmemek kofluluyla geçici göreve gönderebilir,” fleklinde yeniden düzenlenmifltir.

• K›dem kay›plar› ile ilgili 2. dönem Toplu ‹fl Sözleflmesinin yürürlük süresi içinde kurulacak teknik komisyon ile çal›flma yap›lmas› ve yeni dönem sözleflmede bu raporun de¤erlendirilmesi düzenlenmifltir.

• 7.1 Memur ifl grubu 7.2 ifl grubunda; 7.2 ifl grubu 7.3 ifl

grubunda birlefltirilmifltir. 9.1 Uzman ifl grubu 9.2 ifl grubunda birlefltirilmifltir.

• Geçen dönem Toplu ‹fl Sözleflmesinin imza tarihinden sonra ifle giren personelin halen kullanamad›¤› THY A.O.’daki usul ve flartlarda pas hakk›, eksiksiz tüm personele sa¤lanm›flt›r.

• THY A.O.’da önemli bir kazan›m olan 8. Madde de ayn› flekliyle toplu ifl sözleflmesine geçirilmifltir.

• Mevcut y›ll›k izinlerde 30 gün d›fl›ndaki izinler 2’fler gün artt›r›lm›flt›r.

• ‹flyerine getirip götürmede iflverence servis sa¤lanamayan iflyerleri için 10 km için 1 litre karfl›l›¤› benzin ücreti tutar›nda tafl›ma ücreti sa¤lanm›flt›r.

• Yurt içi yolluk miktar›n›n günlük 33 TL’den 40 TL’ye ç›kar›lmas› sa¤lanm›flt›r.

• T‹S farklar›n›n antlaflma tutana¤› imza tarihinden itibaren 1 ay içinde ödenmesi hükme ba¤lanm›flt›r.

Bu çok zorlu süreçte sendikam›z›n arkas›nda durarak sab›r, güven ve gönülden deste¤i ile katk›da bulunan tüm üyelerimize yürekten teflekkür ediyoruz.

Toplu ‹fl Sözleflmesi sürecinde yap›lan eylemlerle ilgili k›sa bir videoyu flu adresten izleyebilirsiniz: http://www.havais.org.tr/index.php?islem=haber&ha ber=287

4

THY Teknik A.fi. Toplu ‹fl Sözleflmesi kitap盤›n› Genel Merkezimizden, flubelerimizden, temsilciliklerimizden, iflyeri bafltemsilciniz ve iflyeri temsilcilerinizden edinebilirsiniz. Ayr›ca sendikam›z›n web sitesinden de indirebilirsiniz: www.havais.org.tr

Hava-‹fl yay›nlar›ndan ç›kt›!

Toplu ifl sözleflmesi

Üst kuruluflumuz ITF’in web sitesinde THY Teknik A.fi.’de toplu ifl sözleflmesi sürecinin t›kan›d›¤› dönemde iflyerinde yap›lan eylemi anlatan bir haber yay›mland› (yukar›da). Ayn› fl›kilde önemli kazan›mlarla imzalanan toplu ifl sözleflmesi de ITF’in web sitesinde haber olarak yer ald› (afla¤›da).

Dahas› sonra her iki haber de yedi dile çevrildi. Öncesinde ITF’in Avrupa kolu olan ETF geçen y›l iflverenin iflkolu ve ço¤unlluk itirazlar›n› hem Avrupa Parlamentosu ve Avrupa Komisyonu’na hem de Uluslararas› Çal›flma Örgütü ‹LO’ya tafl›m›flt›.

6

Toplu ifl sözleflmesi

TEC’de T‹S sürecinin arka plan› Türk Motor Merkezi’nde (TEC) toplu ifl sözleflmesi süreci kritik bir aflamaya ulaflm›fl durumda. Bu yaz›da TEC’de yaflanan geliflmeler ad›m ad›m özetleniyor. ratt & Whitney THY Teknik Uçak Motoru Bak›m Merkezi Ltd., k›sa ismi ile “Türk Motor Merkezi” (TEC), 10 Ekim 2008 itibar› ile tescil edilerek tüzel kiflili¤ini kazand›. Ayn› tarihte flirketin Genel Müdürü olarak Daniel Tennant atand›.

Merkez, 2010 y›l› Ocak ay› içerisinde ilk motoru tesise alarak faaliyetlerine bafllam›flt›r. Ancak yaflanan çeflitli bürokratik sorunlar nedeniyle flirkettin gerçek anlamda faaliyete geçmesi birkaç ayl›k bir gecikmeye u¤rad›. ‹stanbul Anadolu Yakas›’nda Sabiha Gökçen Uluslararas› Havaliman›’nda yaklafl›k 25.000 m2 alan üzerinde kurulmufl olan TEC tam kapasiteye ulaflt›¤›nda y›lda 200’den fazla motor bak›m› yapmay› planl›yor.

Tesisin nitelikli iflgücü ise büyük oranda THY Teknik A.fi.’nin tecrübeli personelinden olufluyor.

Ancak TEC’nin belkemi¤ini

P

oluflturan bu personel çok uzun zamand›r bir toplu ifl sözleflmesi olmadan, bunun getirdi¤i kaç›n›lmaz moral bozuklu¤unu üzerinde tafl›yarak çal›fl›yor.

TEC yönetimi de THY Teknik A.fi. yönetimi gibi sendikam›z›n toplu ifl sözleflme imzalamak amac›yla istedi¤i ço¤unluk tespiti sonras›nda iflkolu itiraz davas› açt› ve bu dava ile toplu sözleflme sürecini ifllemez hale getirdi. Üyelerimizin sa¤lam duruflu ile birlikte profesyonelce yürüttü¤ümüz hukuk mücadelesi sonucunda yasan›n anti-demokratik hükümlerinden faydalanarak yap›lan ve TEC’in kuruluflu s›ras›nda Pratt & Whitney yöneticileriyle yapt›¤›m›z görüflmelerde bizlere verilmifl olan iyi niyet mesajlar› ile taban tabana z›t düflen bu haks›z engellemeyi aflt›k.

2010 y›l›n›n A¤ustos ay›nda Kartal Birinci ‹fl Mahkemesi’nde görülen

TEC’nin belkemi¤ini oluflturan bu personel çok uzun zamand›r bir toplu ifl sözleflmesi olmadan, bunun getirdi¤i kaç›n›lmaz moral bozuklu¤unu üzerinde tafl›yarak çal›fl›yor.

7

Toplu ifl sözleflmesi

Esnek çal›flmaya ve performansa dayal› ücret sistemlerine kap› açarak iflyerlerinde sömürüye ortak olmak Hava-‹fl’in asla kabul etti¤i bir yaklafl›m olmam›flt›r ve olmayacakt›r.

davada atanm›fl olan bilirkifli haz›rlad›¤› raporda iflyerinin HAVA TAfiIMACILI⁄I iflkolunda oldu¤u belirledi. 2 Eylül 2010 tarihinde yap›lan duruflma sonucunda Mahkeme Bilirkifli Raporu çerçevesinde bu iflyerinin 21 say›l› HAVA TAfiIMACILI⁄I iflkolunda olmad›¤› yönündeki iflveren itiraz›n› reddetti.

TEC yönetimi mahkemenin bu karar›n› temyiz etmedi ve bu flekilde karar kesinlefltikten sonra sendikam›z Çal›flma ve Sosyal Güvenlik Bakanl›¤›’na daha önce yapt›¤› ço¤unluk tespiti baflvurusu yapsam›nda yetki tespiti yap›lmas› için 20 Eylül 2010 tarihi itibar› ile baflvuruda bulundu.

Yetki tespitimiz 7 Ekim 2010 tarihinde gerçeklefltirildi. Bunun izleyen 6 iflgünü içinde yetki tespitine herhangi bir itiraz yap›lmad› ve sendikam›z›n TEC’deki yetkisi kesinleflti.

Sendikam›z 5 Kas›m 2010 tarihinde iflverene toplu ifl sözleflme yapmak üzere ça¤r›da bulundu.

60 günlük görüflme sürecini bafllang›c›n› belirleyecek ilk görüflme gün yer ve saat tespiti toplant›s› 11 Kas›m 2010 tarihinde TEC Genel Müdürlü¤ü’nde gerçeklefltirildi.

60 günlük süre içinde toplam 9 oturum yap›ld›. ‹flveren bu süre boyunca parasal konularda herhangi bir teklif getirmedi.

8

Toplu ifl sözleflme görüflmelerinin 60 günlük süresi 23 Ocak 2011 tarihinde sona erdi¤inden uyuflmazl›k tutana¤› tutuldu. 25 As›l; 1 Geçici Madde üzerinde tutulan uyuflmazl›k zapt›n›n ard›ndan Resmi Arabulucu atand›. Taraflar, Resmi Arabulucu olarak Prof. Dr. Gülsevil Alapagut'un görev yapmas› konusunda anlaflt›lar.

Resmi Arabulucun 15 günlük ilk görev süresi dergimizin yay›na haz›rland›¤› s›rada henüz bafllamam›flt›.

Toplu ifl sözleflmesi görüflmelerine iflyeri bafl temsilcisi ve temsilcisi olan arkadafllar›m›z kat›ld›lar. Geliflmeler an›nda web sitemiz üzerinden üyelerimize ve tüm kamuoyuna duyuruldu. ‹flyerinde çeflitli bilgilendirmeye ve durum de¤erlendirmesi yapmaya yönelik toplant›lar da düzenledik.

Genel baflkan›m›z›n kat›l›m›yla düzenlenen toplant›ya üyelerimiz

genifl bir kat›l›m gösterdiler ve sendikalar› ile olan bütünleflmiflliklerini bir kez daha ortaya koydular.

Bu arada dünyan›n farkl› köflelerindeki Pratt & Whitney’in kontrolünde olan motor merkezlerinde örgütlü olan kardefl sendikalarla iletiflime geçtik ve bilgi al›flveriflinde bulunduk.

Elbette bu ifl yerinde toplu ifl sözleflmesini en k›sa süre içinde ba¤›tlamak istiyoruz. Ancak temel ilkelerimizden geri ad›m atmam›z söz konusu de¤ildir. Özellikle esnek çal›flmaya ve performansa dayal› ücret sistemlerine kap› açarak iflyerlerinde sömürüye ortak olmak Hava-‹fl’in asla kabul etti¤i bir yaklafl›m olmam›flt›r ve olmayacakt›r.

Dolay›s›yla temel konularda bir anlaflmaya var›lamamas› durumunda yasal haklar›m›z› kullanmaktan ve greve gitmekten de çekinmeyece¤imiz bilinmelidir.

Uyuflmazl›k konusu olan maddeler Madde: 3 Madde : 6 Madde: 18 Madde: 21 Madde: 24 Madde: 34 Madde: 36 Madde: 37 Madde: 39 Madde: 40 Madde: 41 Madde: 42 Madde: 43 Madde: 79 Madde: 83 Madde: 84 Madde: 86 Madde: 87 Madde: 93 Madde: 97 Madde: 100 Madde: 102 Madde: 103 Madde: 104 Madde: 106

Uygulama alan› Üyelere eflit ifllem yap›lmas› Sakl› haklar Y›ll›k ücretli izin süreleri Mazeret izni Hafta tatilinde çal›flanlara verilecek izin Evlenme yard›m› Sosyal yard›m Krefl yard›m› Do¤um yard›m› Seyahat yard›m› Ölüm yard›m› ‹fl kazas›, maluliyet ve ölüm Yeni al›nacak personelin ücreti Ücret ve ücret zamlar› Vardiya (veya posta) primi Ulusal bayram ve genel tatil günü ücreti Hafta tatilinde çal›flanlar›n ücreti Y›ll›k k›dem ve ifl tazminat› kademe terfii Ödüllendirme Bu toplu ifl sözleflmesinde düzenlenmeyen konular ‹fl kazas› ve sa¤l›k nedenleri ile lisans kayb› Lisan tazminat› E¤itim yard›m› Toplu ifl sözleflmesinin süresi ve yürürlü¤ü

Uyuflmazl›k konusu olan maddelerle ilgili ayr›nt›l› bilgi web sitemizde yer almaktad›r: www.havais.org.tr

‹flyerlerinden

‹SG Yer Hizmetleri A.fi.'de iflveren hukuk mücadelesini de kaybetti Bir buçuk y›l› aflk›n bir süredir sendikam›z›n örgütlenme mücadelesi verdi¤i Sabiha Gökçen Havaalan›nda faaliyet gösteren ‹SG Yer Hizmetleri A.fi. firmas›nda, iflverenin s›rf sendikalaflma hakk›n› engellemek amac›yla suni olarak üretti¤i hava tafl›mac›l›¤› iflkoluna itiraz süreci 2010 y›l›n›n Kas›m ay›nda Hava-‹fl sendikas› ve üyesi ‹SG iflçileri lehine sonuçland›.

Mahkemenin sendikam›z lehine verdi¤i, ‹SG iflyerinin 21 say›l› “hava tafl›mac›l›¤›” iflkolunda yer ald›¤›na dair karar›, Yarg›tay taraf›ndan da onand›.

Fenerbahçe Kulübü Baflkan Yard›mc›s› Nihat Özdemir’in büyük orta¤› oldu¤u Limak Holding’e ba¤l› bir flirket olan ‹SG Yer Hizmetleri A.fi.’de anti-demokratik yasa hükümlerine dayan›larak baflvurulan tüm engellemelere, haks›z iflten ç›karmalarla ra¤men Hava-‹fl Sendikas› üyelerinin onurlu mücadelesiyle, gösterdikleri kararl› duruflla zafer kazanmaya yak›nd›r.

Sendikam›z bu engelin kalkmas›n›n ard›ndan ‹SG iflyerinde ço¤unluk tespiti istemifl ve toplu ifl sözleflme çal›flmalar›n› bafllatm›fl durumdad›r.

Halen bu iflyerinde çal›flan ve sendika üyesi olmayan tüm çal›flanlar› Hava-‹fl’e üye olmaya davet ediyoruz.

Zafer ‹SG iflçisinin olacak! ‹SG'ye sendika girecek!

‹SG’de iflçi k›y›m› sürüyor!

Anayasal haklar›n› kullanarak sendikal› olmaktan baflka suçu olmayan 110 ‹SG iflçisi iflten ç›kar›ld› Sendikam›z›n var olan yasal engelleri birer birer aflarak toplu ifl sözleflmesi sürecine yaklaflt›¤› ‹SG Yer Hizmetleri A.fi. firmas›nda iflveren yeni bir iflçi k›y›m›na daha giriflti.

L‹MAK Holdinge sat›lmadan önce Savunma Müsteflarl›¤›’na ba¤l› HEAfi firmas›ndan bu flirkete geçirilen tecrübeli deneyimli ve sendikal› 110 iflçi gerekçesiz ve haks›z bir biçimde iflten ç›kar›ld›.

Hava-‹fl olarak soruyoruz: Ülkede yeni DEMOKRAT‹K ANAYASA YAPTIK diyenler en temel Anayasal haklardan olan sendikalaflma ve toplu ifl sözleflmesi yapma hakk›ndan baflka bir talepleri olmayan iflçilere yönelik iflverence sürdürülen bu düflmanca tutuma bir önlem alacak m›d›r?

Meydan otoritesi HEAfi uçufl

emniyetini alenen riske atan bu flirketin iflvereni için ne yapmaktad›r?

Yolcular›n uçufl emniyeti nas›l sa¤lanmaktad›r?

T.C. Çal›flma ve Sosyal Güvenlik Bakanl›¤›’nda yasal ifllemlerimiz son aflamaya geldi¤i bilinirken Bakanl›k iflverenin bu yasad›fl› toplu iflten ç›karma anlam›na gelen tutumuna ifllem yapmayacak m›d›r?

Hava-‹fl sendikas› ve ‹SG iflçileri anayasal demokratik haklar›n› kullanmaktad›rlar. E¤er resmi makamlar bu haklar›n kullan›m› engelleyen iflverene önlem almaz ise demokratik meflru haklar›n› da kullanacaklard›r.

Hava-‹fl Sendikas› ve ISG iflçileri bu noktadan sonra uçufl emniyeti anlam›nda oluflabilecek olumsuzluklardan mesul olmayacakt›r. ‹SG ‹flçisinin sendikal mücadelesi ne yap›l›rsa yap›ls›n engellenemeyecektir!

Sendikam›z bu engelin kalkmas›n›n ard›ndan ‹SG iflyerinde ço¤unluk tespiti istemifl ve toplu ifl sözleflme çal›flmalar›n› bafllatm›fl durumdad›r.

Halen bu iflyerinde çal›flan ve sendika üyesi olmayan tüm çal›flanlar› Hava-‹fl’e üye olmaya davet ediyoruz.

9

‹flyerlerinden

THY A.O.'da ifle iade davalar› sürüyor THY A.O.’da önemli kazan›mlarla imzalam›fl oldu¤umuz 22. Dönem Toplu ‹fl Sözleflmesinin, kimi çevrelerce son derece anlams›z ve haks›z sald›r›lara malzeme yap›lmaya çal›fl›lan 8. maddesinin önemi ve üyelerimiz için gerçek bir kazan›m oldu¤u geçti¤imiz y›l›n Aral›k ay›nda bir kez daha ve tart›flmaya yer b›rakmayacak bir biçimde otaya ç›kt›. ‹lk olarak, 2 Aral›k 2010 tarihinde, Bak›rköy 13. ‹fl Mahkemesi iflyerinin TGS'ye (Turkish Ground Services) devri nedeniyle iflten ç›kar›lan iflçilerin açt›klar› davada iflçilerin ifllerine iadesine ilk celsede karar verdi.

Daha sonra aç›lm›fl olan davalar›n tamam› da -biri hariç- ayn› flekilde,

ilk celsede üyelerimiz lehine sonuçland›.

Mahkemeler söz konusu istisnai durum d›fl›nda bu ifle iade kararlar›n› al›rken, 8. madde nedeniyle tan›k dinlemeye bile gerek görmediler.

Böylece sendikam›z›n 22. dönem Toplu ‹fl Sözleflmesinde düzenledi¤i 8. madde'yi ihlal ederek iflyerleri k›smen veya tamamen kapat›lan iflyerlerindeki iflçilerin iflletmenin bir baflka departman›nda istihdam etmesi gerekirken, bu taahhüdünü yerine getirmeyen ve ifl sözleflmelerini 4857 Say›l› Yasa’n›n 18. Maddesine dayanarak fesheden THY A.O. iflverenin hukuksuz bir tutum içinde oldu¤u bir kez daha kan›tlanm›fl oldu.

‹SG iflçileri Sabiha Gökçen Havaliman›’nda bas›n aç›klamas› yapt› Hava-‹fl üyesi ‹SG iflçilerini ne iflten ç›karmalar ne de sendikan›n iflkolu ve ço¤unluk tespitine yap›lan kötü niyetli itirazlar engel olabiliyor. Nihat Özdemir ve adamlar›n›n amac› iflçilerin sendikal örgütlenmesini da¤›tmak. Ama Hava-‹fl ve üyeleri sald›r›lara boyun e¤miyorlar.

24 Ocak 2011 tarihinde Sabiha Gökçen Havaliman›’n›n iç hatlar terminali önünde bas›n aç›klamas› yapan Hava-‹fl, ‹SG’nin sendika düflman› tavr›n› protesto etti.

Pankart ve dövizleriyle ‹SG önünde buluflan Hava-‹fl üyelerine, Deri-‹fl, Tez-Koop-‹fl, Harb-‹fl, Genel-‹fl, Emekli-Sen flube yöneticileri ve üst örgütümüz Uluslararas› Tafl›mac›l›k ‹flçileri Federasyonu (ITF) destek verdi. ‹flçiler ‹SG’yi alk›fl ve ›sl›klarla protesto ettiler ve s›k s›k “‹SG fiafl›rma Sabr›m›z› fiafl›rma!”, “Direne Direne Kazanaca¤›z!”, “At›lan ‹flçiler Geri Al›ns›n!”, “Zafer Direnen ‹flçilerin Olacak!” sloganlar›n› hayk›rd›lar.

Genel Baflkan›m›z Atilay Ayçin yapt›¤› bas›n aç›klamas›nda, iflçi

10

s›n›f›n›n kararl›l›¤›n›n önünde kimsenin duramayaca¤›na dikkat çekti, havaliman› iflçilerinin sadaka ve ba¤›fl istemedi¤ini, onurlu bir flekilde sendikal› olarak çal›flmak istediklerini söyledi. Anayasal haklar›n› alana ve patronlarla T‹S masas›na oturuncaya kadar kararl›ca mücadele edeceklerini söyleyen Ayçin, deste¤e gelen s›n›f dostlar›na teflekkür etti.

Bir baflka nedenle ‹stanbul’da bulunan ITF’in kara ulafl›m kolu sekreteri Mac Urata da k›sa bir konuflma yapt›. Urata, ITF’in UPS ve Mersin Liman iflçilerine verdikleri deste¤i hat›rlatarak “iflçileri birbirine ba¤layan ba¤lar kapitalistlerin aralar›ndaki ba¤lardan daha güçlüdür. Sendikalaflmak iflçilerin en temel hakk›d›r. Burada sendikas›zlaflt›rma sald›r›lar› son bulmal›d›r. Cesaretinizi kutluyoruz ve talepleriniz karfl›lan›ncaya kadar sizlere destek olaca¤›z,” dedi.

Urata’n›n konuflmas›n›n bitiminde “Yaflas›n Enternasyonal Dayan›flma” sloganlar› at›ld›.

HAVA-‹fi bas›n aç›klamas›

10 fiubat 2011

MNG iflvereni iflçileri zorla sendikal› yapmak istiyor!

MNG Teknik A.fi. iflvereninin sar› sendika oyunu bozulacakt›r!

Böylesine bir bafll›k belki de sektörümüzdeki sendikal problemlerle ilgili ilk kez karfl›lafl›lan yeni bir geliflmeyi ortaya koymas›ndan dolay› oldukça komik gelebilir ama, MNG flirketinde yaflanan bu geliflme yabana at›lacak bir konu de¤ildir.

MNG Teknik’te, ald›¤›m›z duyumlara göre iflveren yetkilileri toplant›lar yaparak iflçilerin METSAN‹fi adl›, hiçbir konfederasyona ba¤l› olmayan, genel merkezi Ankara’da bulunan, ad› san› duyulmam›fl bir sendikaya üye olmalar› gerekti¤ini söylemekle kalm›yor, bir de bu sendikaya üyeli¤in zorunlu oldu¤unu belirtiliyor.

MNG Teknik hangar›n›n 100 metre ötesinden bir Hava-‹fl yöneticisi geçse telafla kap›lan MNG iflvereni ne oldu da iflçileri METSAN-‹fi Sendikas›’na üye olmaya zorluyor?

METSAN-‹fi Sendikas› T.C. Çal›flma ve Sosyal Güvenlik Bakanl›¤›’n›n resmi istatistiklerinde

506 üyeye sahip ve 13 no’lu metal iflkolunda ülke düzeyinde yüzde10 baraj›n› aflamam›fl, dolay›s› ile resmi olarak toplu ifl sözleflme yetkisi olmayan bir sendikad›r.

Bir sendika toplu ifl sözleflme yetkisine bile sahip de¤ilse iflverence neden desteklenmektedir? Öncelikle MNG iflvereni Anayasam›z›n 51. Maddesinde belirtilen sendika kurma ve üye olma temel hakk›n› düzenleyen hükümdeki “Hiç kimse bir sendikaya üye olmaya veya üyelikten ayr›lmaya zorlanamaz,” temel düzenlemesine ayk›r› hareket etmekte, Anayasal suç ifllemektedir.

Di¤er yandan, e¤er aç›k iflveren deste¤i ile bir iflçi bir sendikaya üye olmaya zorlan›yorsa o sendikan›n ad› sar› sendikad›r; iflverenle iflbirli¤i içindeki sendikad›r.

Tespitimiz fludur; iflverenler sivil havac›l›k çal›flanlar› ve özellikle sivil havac›l›k çal›flanlar›n›n en önemli bilefleni olan havac›l›k teknisyenlerini

sürekli sektörden kopar›p metal iflkolunda görev yapan iflçiler konumuna getirmek istemekte, böylelikle 21 Say›l› Hava Tafl›mac›l›¤› iflkolundan dolay›s› ile Hava-‹fl sendikas› örgütlenme alan›ndan ç›kar›lmak istemektedirler.

Ayn› senaryo 2009 y›l›nda Teknik A.fi.’de ve 2010 y›l›nda TEC firmalar›nda iflverenlerce uygulanm›fl ve MNG Teknik’le ayn› iflleri yapan bu iflyerlerinin 21 no’lu Hava Tafl›mac›l›¤› iflkolunda olmad›klar›na yönelik hukuki itiraz süreci yaflanm›fl ve yarg›m›z kesinleflen Yarg› ‹lamlar› ile bu firmalar›n metal iflkolunda de¤il, Hava Tafl›mac›l›¤› iflkolunda oldu¤unu aç›kça tespit etmifltir.

Yani bu flirketlerde Hava-‹fl örgütlülü¤üne yap›lan sald›r›dan sonuç al›namam›flt›r. fiimdi farkl› bir senaryo uygulanmaktad›r. Sendikas›z bir iflyeri olan MNG flirketinde metal iflkolundaki bir sendika havac›l›k sektörüne sokulup, yeni bir örnek

Sar› sendika nedir?

Sar› sendikac›l›k kavram› ise ilk defa 1899’da kullan›lm›flt›r. 1890’l› y›llarda özellikle Fransa’n›n kuzey bölgelerinde maden ocaklar›nda ciddi bir grev dalgas› bafllam›flt›r. Bu grev dalga dalga yay›lm›flt›r. 1899 y›l›nda metal sektöründe faaliyet gösteren Schneider fabrikas› da bu grev dalgas›ndan etkilenen fabrikalardan biridir. ‹flçilerin kurdu¤u sendikay› tan›mak istemeyen iflverenler, üyeli¤in özgür b›rak›lmas› ve zorlama yap›lmamas› flart›yla sendikay› kabul etmifller ve grev sona ermifltir. Grevin hemen ard›ndan, patron söz konusu fabrikada greve kat›lmam›fl ve kendine yak›n iflçilere yeni bir sendika

kurdurmufltur. Bu kurumsal anlamda sar› sendikac›l›¤›n ilk ad›m› say›labilir. Bu yeni sendika, cephesi sar› boyal› bir salonda topland›¤› için, iflçiler taraf›ndan “sar› sendika” olarak tan›mlanmaya bafllam›flt›r. Daha sonra bu sendika saflar›nda resmen iflveren temsilcilerini de bar›nd›rmaya bafllam›flt›r. 1902 y›l›nda sar› ad›n› benimseyen sendikalar›n ulusal kongresi yap›lm›flt›r. Bu isim iflveren yanl›s› sendikalar taraf›ndan bir süre sonra terk edilmifltir.

(Kaynak: Türkiye Sendikac›l›k Ansiklopedisi ilgili madde)

11

MNG iflçilerine ça¤r›m›zd›r. Toplu ifl sözleflme yetkisi bile olmayan bir sendikan›n size hiçbir yarar› olmayacakt›r. Bir an önce gerçek yuvan›z olan Hava-‹fl sendikas›na üye olarak hak ve menfaatlerinizi koruma alt›na al›n.

yarat›lmak istenmektedir.

MNG Teknik çal›flanlar›n büyük bir bölümü SHGM lisansl› uçak teknisyenleri ve mühendislerdir.

2821 say›l› Sendikalar Kanunu’nun bu konudaki maddesi aç›kt›r. ‹flkolunun belirlenmesi: Sendikalar yasas›n›n eki ‹flkollar› tüzü¤ünü inceledi¤inizde afla¤›da görüldü¤ü gibidir; 13 METAL Metal yap›m›, her türlü maden cevherlerinin ve bunlar›n alafl›m ve

12

kar›fl›mlar›n›n ergitilmesi, ar›t›lmas›, haddelenmesi, çekilmesi, dökülmesi ve flekillendirilmesi, çelik sanayii, madensel eflya yap›m›, makina yap›m›, elektrik makinalar›, cihazlar›, araç ve gereçlerinin (deniz, demir ve hava yollar› madeni tafl›ma araçlar› hariç) ve di¤er madensel tafl›tlar›n yap›m› ve onar›m› ve baflkaca madensel eflya ve gereç yap›m›, kurma (montaj) sanayii iflleri.

21 HAVA TAfiIMACILI⁄I Hava ve havac›l›¤›n yer ve yerüstü iflleri ile hava tafl›tlar›nda yap›lan her türlü ifller ve uçakla ilaçlama iflleri.

Metal ve Hava Tafl›mac›l›¤› iflkollar› aç›kça tarif edilmifl hatta parantez içinde (deniz, demir ve hava yollar› madeni tafl›ma araçlar› hariç) denilerek bu ifllerin metal iflkolunda olmad›¤› aç›kça yaz›lm›flt›r.

MNG Firmas›n›n ‹TO (‹stanbul Ticaret Odas›) kay›tlar›nda ifl konusu afla¤›daki gibi; “Uçak ve uçak teçhizat› ve genelde hava nakliyat› ile ilgili her türlü teçhizat ve malzemeyi tamir etmek ve bunlar›n bak›m›n› ve muhafazas›n› temin etmek ve bu maksatlar için hangarlar, depolar, tamirhaneler tesis etmek ve iflletmek ve ana sözleflmesinde yaz›l› olan di¤er isler,” fleklinde aç›kça belirtilmifltir. fiirketin zaten bu faaliyet alan› ile ilgili iflleri yapabilmesi için Ulusal ve uluslar aras› sivil havac›l›k OTOR‹TELER‹N‹N iznini almas› SHGM’den (Ulaflt›rma Bakanl›¤› Sivil Havac›l›k Genel Müdürlü¤ü) EASA’dan (Avrupa Havac›l›k Güvenli¤i Ajans›) ve FAA’den (Amerika Ulusal Havac›l›k Dairesi) ald›¤› sertifikalar) bu iflleri yapabilece¤ine dair kendisini sertifikaland›rmas› gerekmektedir.

MNG’nin THY Teknik A.fi.’den bu anlamda hiçbir fark› yoktur. Özellikle sivil hava tafl›tlar›n›n bak›m ve onar›m› konusu direkt uçufl güvenli¤i ile ilgili bir konudur. fiirket yukar›da anlat›ld›¤› gibi nas›l sivil havac›l›k otoritelerince sertifikaland›r›l›yorsa uçak bak›m› ile ilgili bu flirketin personeli de sivil havac›l›k otoritelerince lisansl›

personel olarak bizzat s›nava tabi tutulup yetkilendirilmekte ve lisans verilmektedir. MNG Teknik’te uçak bak›m lisans› olmadan uçak üzerinde bak›m ifllemi yap›lmas› mümkün de¤ildir. Bu nedenle de MNG iflçileri örgütlenecekse bu örgütlenmenin adresi Hava-‹fl’tir.

Gelelim di¤er figüran METSAN-‹fi Sendikas›’na. Bu oyunda senin ne iflin var? Sen iflvereni taraf›ndan verilen bu tür figüranl›¤a neden koflars›n?

Hava-‹fl sendikas› iflçilerin gönüllü¤ü ile gerçekleflmeyen hiçbir sendikal faaliyeti benimsememektedir.

Bu giriflimler iflçi s›n›f› ahlak› ve dayan›flma ruhunu zedeleyen en önemli yanl›fllardand›r.

Bu sendikay› uyar›yoruz! Yarg› kararlar› ile uçak bak›m merkezlerinin 21 say›l› Hava Tafl›mac›l›¤› iflkolunda oldu¤u aç›k olarak kesinleflmifl olmas›na ra¤men bu iflte tafleron olma, kendini ve MNG emekçilerini iflverenlere kulland›rtma.

Sendikam›z Hava-‹fl’in her örgütlenme çal›flmas›nda hava tafl›mac›l›¤› flirketlerince akla hayale gelmedik tüm engellemeler, bask›lar, tehditler ve yasa d›fl›l›kla kullan›l›rken ortaya ç›kan bu patronca oluflturulan sendikalaflma tamamen bir oyundur.

Bu oyunun MNG iflçilerince bozulaca¤›n› inan›yoruz.

MNG iflyerinde sendika isteniyorsa bunun seçiminin iflçilerin serbest iradesine b›rak›lmas› ve yap›lacak sendika seçimine herkesin sayg›l› olmas› gerekir. ‹flçileri b›rak›n özgürce sendikalar›n› seçsinler!

Hava-‹fl sendikas› MNG iflyerinde iflçilere yönelik iflverence yap›lan bask› ve dayatmalar sürdü¤ü takdirde yasal zeminde gerekli ifllemleri bafllatacakt›r.

MNG iflçilerine ça¤r›m›zd›r.

Toplu ifl sözleflme yetkisi bile olmayan bir sendikan›n size hiçbir yarar› olmayacakt›r. Bir an önce gerçek yuvan›z olan Hava-‹fl sendikas›na üye olarak hak ve menfaatlerinizi koruma alt›na al›n.

Sayg›lar›m›zla.

‹flyerlerinden

THY A.O.’nun l› sendika ve emek düflmanl›¤› devam ediyor Hava-‹fl sendikas›n›n örgütlü oldu¤u THY A.O. iflletmesinde sendikan›n yetki tespitine iflverence keyfice itiraz edilmifltir. Hava-‹fl sendikas›na yönelik olarak devam eden sald›r›lar›n bir parças› olarak bu itiraz ile ilgili Hava-‹fl sendikas› üyelerine afla¤›daki aç›klamay› yapm›flt›r.

De¤erli Üyelerimiz; • THY A.O. yönetiminin “5 y›ld›zl›” sendika ve emek düflmanl›¤› devam ediyor.

• Hava-‹fl’in THY A.O. 23. dönem Toplu ‹fl Sözleflme yetki tespitine iflverence itiraz edildi.

• Hava-‹fl Sendikas›’na yönelik çok yönlü sald›r›lar mücadelemizi hiçbir flekilde engelleyemeyecek, THY’nin “ça¤d›fl› yönetim” anlay›fl› yine hukuk önünde mahkûm ve rezil olacakt›r.

Sendikam›z, 01 Ocak 2011 - 31 Aral›k 2012 tarihlerini kapsayacak THY A.O. 23. dönem toplu ifl sözleflmesi yetki tespiti için 16 Eylül 2010 tarihinde T.C. Çal›flma ve Sosyal Güvenlik Bakanl›¤›’na 2822 say›l› yasa çerçevesinde, 120 gün önce baflvurmufltur. Ayn› yasa gere¤i bu baflvurumuzun 6 gün içinde sonuçland›r›lmas› gerekirken THY A.O. iflletmesinde yetki için ço¤unlu¤u sa¤lad›¤›m›za dair yaz› bilmedi¤imiz gerekçeler ile Bakanl›kça, neredeyse 4 ay sonra 05 Ocak 2011 tarihinde sendikam›za tebli¤ edilmifltir.

Ancak bugün itibar› ile THY A.O. iflvereninin bu yetki tespitine ‹stanbul 8. ‹fl Mahkemesi’nde itiraz etti¤ini tespit etmifl bulunuyoruz. Bu itiraz sonuçlan›ncaya kadar toplu ifl sözleflme ifllemleri Bakanl›kça durdurulmaktad›r. Dolay›s›yla yeni toplu ifl sözleflmemiz iflverenin bu itiraz› ile zaman›nda bafllayamayacakt›r.

Bilindi¤i gibi 2009 y›l›ndaki bir önceki toplu ifl sözleflmesi döneminde de THY A.O. iflvereni ülkemizde efline rastlanmam›fl bir biçimde sendika

ad›na yetki tespiti istemifl, sendikalar›n uhdesinde olan toplu ifl sözleflme hakk›n› keyfice biçimlendirme ve yönlendirme ile gasp edebilece¤ini sanm›flt›r. Elbette sendikam›z bu tek tarafl› müdahaleyi bir tehlike olarak görmüfl ve üyeleri ad›na da müdahalede bulunmufltur. Ancak geçen dönem 1 y›l gecikmeyle bafllayan sözleflme sürecinde bu haks›z iflveren girifliminin nas›l sonuçsuz kald›¤›n› hep birlikte yaflad›k. Yine yaflayaca¤›z.

Peki, 2 dönemdir iflveren sözleflme sürecine neden bu müdahaleleri yapmaktad›r?

Geçen dönem toplu ifl sözleflme masas›nda “beyaz sayfa açma”, “sorunlar› s›f›rlama” sözleri veren iflveren yetkililerinin toplu ifl sözleflmesinin imzas›ndan sonra, birden bire nas›l k›v›rd›klar›na ve namusumuz dedikleri sözlerini nas›l yuttuklar›na hep beraber flahit olduk.

Anlafl›lan o ki, o gün de oyunlar tutmam›flt›r. Hava-‹fl sendikas› tecrübesi ve ak›ll› kriz yönetimi ile süreci önemli kazan›mlarla, üyesini zora sokmadan çözümlemifltir. THY A.O. yönetimindeki kifli ya da gruplar bunu hazmedememifl, sendikaya gereksiz ödünler verildi¤ini, bunun hesab›n›n sorulmas› gerekti¤ini savunmufllard›r. Bu nedenle yap›lan bu itiraz› da ayn› düzeysiz, kindar yönetim anlay›fl›n›n do¤al sonucu görüyoruz.

Bu bir kin ve öç h›rs› ile davranma tepkisidir, onun için ça¤d›fl›d›r. 12 bin THY A.O. personelinin sendikas›n›n tüzelli¤ine karfl› yap›lan bu hiçbir

Hava-‹fl sendikas› tecrübesi ve ak›ll› kriz yönetimi ile süreci önemli kazan›mlarla, üyesini zora sokmadan çözümlemifltir. THY A.O. yönetimindeki kifli ya da gruplar bunu hazmedememifl, sendikaya gereksiz ödünler verildi¤ini, bunun hesab›n›n sorulmas› gerekti¤ini savunmufllard›r.

flekilde sonuç alamayacaklar› giriflimi yine “sendika yönetimi” ile “THY Yönetimi” aras›nda bir sürtüflmeye indirmeye çal›flarak kafa buland›ranlar olacakt›r. Ancak oyun büyüktür,

13

‹flyerlerinden

Hani yeni Anayasa sendikal haklar› koruyacakt›?

Hani iflçilerin hak grevi, genel grev yapmas› önündeki engeller kalkm›flt›.

Gelin deneyelim, bu itiraza karfl› hak grevine gidelim, ahlaki olmayan iflveren itiraz› kalkmad›¤› sürece özverimizi biz de kald›ral›m, üretmeyelim, Anayasaya s›¤›nal›m ve yeni demokrasiyi hep birlikte görelim...

14

sendikay› sar› sendikaya dönüfltürmek ve iflverenin Bak›rköy Personel Müdürlü¤üne indirgemek giriflimleri sürmektedir.

2009 Aral›k ay›nda yap›lan Genel Kurulda bu denenmifl baflar›l› olmam›flt›r. fiimdi hem THY Teknik A.fi.’de hem de THY A.O.’da toplu ifl süreçleri yeniden iflverence do¤al mecras›ndan ç›kar›lma operasyonu ile karfl› karfl›yad›r. Di¤er yandan da Gökkufla¤› Hareketi’nin Ola¤anüstü Genel Kurul gerekçelerinde dile getirdi¤i “THY ve Teknik A.fi’de bu sendika Yönetimi baflar›l› olamayacakt›r” kehanetleri art›k bu itirazla birbirini tamamlam›fl, Ola¤anüstü Genel Kurul isteminin ayn› oyunun parças› oldu¤unun bir flüphe götürür bir yan› kalmam›flt›r. ‹flveren yetkilileri büyük bir olas›l›kla ve piflkinlikle “geçen dönem sendika itiraz etti flimdi de biz itiraz ediyoruz” diyerek, bu itiraz›n hukuki bir hak oldu¤unu sizlere pompalayacakt›r.

Ancak geçen ve bu dönem giriflimlerinin de “hukuki, ancak ahlaki olmad›¤›n›” bildikleri halde konuyu çarp›tacaklard›r. Hatta “Atilay Ayçin Yönetimi olmasa biz bu itiraz› yapmayacakt›k,” bile diyecekledir.

Sizleri sendikaya karfl› k›flk›rtacak ve güven kayb› yaratmaya çal›flacaklard›r.

Bu giriflimlerin geçen dönem yap›lan› da, bu dönem yap›lan› da flirketi 5 y›ld›zl› havayolu yapan h›zla büyüten 12 bin çal›flana bir hakarettir.

Olaylar› birebir yafl›yorsunuz ve flahitsiniz.

Bu ça¤d›fl› zihniyet bugüne kadar her yolu denedi ancak Hava-‹fl yönetimine boyun e¤diremedi.

Hava,‹fl yönetimini teslim alamad›, alamayacak da!

Amaçlanan nedir? Sendika aidatlar›n› yat›rmayacaklar, sendikal izinleri vermeyecekler, temsilci odalar›n› kapatacaklar, Hava-ifl yöneticilerini iflyerlerine sokmayacaklar, tek tarafl› disiplin kurullar›n› toplayacaklar, Yönetmelikleri tek tarafl› istedikleri gibi de¤ifltirecekler, toplu ifl sözleflmesinin birçok maddesini uygulamayacaklar. Bunlar› kâr sayacaklard›r.

K›sacas› eme¤in hakk›n›, kul

hakk›n› çalacaklard›r. Kul hakk› çalanlar›n akibeti bellidir. 12 ay hukuki engelleme yapsalar ne kazanacaklard›r? Sonunda yine masaya oturacaklard›r. Hava-‹fl 15 Eylül 2010 tarihinde yapt›¤› baflvuru ile yetki hakk›n› zaten kazanm›flt›r.

Hiç bir güç bu iki y›ll›k toplu ifl sözleflme yetki hakk›n› Hava-‹fl’ten alamaz, alamayacakt›r.

“Yeni Anayasa’ya evet deyin ülkeye demokrasi gelsin” diyen siyasi iktidar›n atad›¤› bu THY A.O. yönetimi, getirilen demokrasinin nas›l bir demokrasi oldu¤unu ortaya koymakta, ahlaki olmayan yollarla iflçilerin al›nteri ve emekleri üzerine oyunlar kurmaktad›r.

Hani yeni Anayasa sendikal haklar› koruyacakt›?

Hani iflçilerin hak grevi, genel grev yapmas› önündeki engeller kalkm›flt›.

Gelin deneyelim, bu itiraza karfl› hak grevine gidelim, ahlaki olmayan iflveren itiraz› kalkmad›¤› sürece özverimizi biz de kald›ral›m, üretmeyelim, Anayasaya s›¤›nal›m ve yeni demokrasiyi hep birlikte görelim... Ülkemizde sermayenin önündeki tüm engeller kald›r›l›rken, basit bir sendika yetki tespitinin bile 2 sayfal›k bir itiraz dilekçesi ile aylarca engellenmesi hangi demokraside vard›r?

Peki, 12 bin THY A.O. çal›flan› olarak bu haks›zl›¤a oturup suskunlukla bakacak m›y›z?

Bu emek h›rs›zlar›na her dönem benim toplu ifl sözleflmemi buyur engelle mi diyece¤iz?

Korkular›m›zla nereye kadar yaflayaca¤›z?

Onurumuzla oynayanlara yan›t vermeyecek miyiz?

Hava-‹fl Yönetimi bu u¤urda her türlü bedeli ödemeye haz›rd›r. ‹flçilerin hak ve menfaatlerinin korunmas› ile ilgili her türlü demokratik meflru eylem ve tepki örgütlenecektir. Her platform ve süreçte demokratik karfl› koyma hakk›m›z› kullanaca¤›z.

Bu tür oyun ve bask›lar Hava-‹fl sendikas›n› yolundan döndürememifl, hak gördü¤ü yolda kararl›l›kla iflçi s›n›f›na hizmet etmeye devam etmifltir.

Elbette gün gelecek, devran dönecek emek düflmanlar› halka hesap vereceklerdir. Buna yürekten inan›yoruz.

Özellefltirme

“Özelleflti ooooo,” yabanc›laflt› ooooo!

Dergimizin yay›na haz›rland›¤› s›rada medyada rak› ‹ngilizlerin oldu¤u türünden haberler yer ald›. Asl›nda haber çok ciddiydi, özellefltirmenin sonuçlar›na iliflkin çok önemli ipuçlar› veriyordu ancak medyam›z bunu yine olabilecek en içeriksiz biçimde, içini tamamen boflaltarak verdi. Özellefltirilmifl flirketlerde yaflanan son geliflmeler sendikam›z›n bu konuda y›llard›r söylediklerinin ne kadar yerinde ve hakl› oldu¤unu aç›kça ortaya koyuyor.

Hava-‹fl özellefltirme karfl›s›ndaki tutumunu ve mücadelesini bilen bilir.

THY A.O.’nun özellefltirilmesinin çal›flanlar için ne anlama geldi¤ini belli bir yafl›n üzerindeki üyelerimiz ve eski üyelerimiz yaflayarak gördüler.

Tek bir noktaya iflaret etmek yaflanan de¤iflimin niteli¤ini ortaya koymak bak›m›ndan yeterli olacakt›r.

Bugün THY’de emeklilik yafl›n› dolduran hemen hiçbir çal›flan ifl bafl›nda tutulmuyor. An›nda verimsizlik gerekçesiyle, ironik bir biçimde genellikle en verimli olaca¤› bir dönemde iflten ç›kart›l›yor. Bu 10 y›l önce düflünülebilecek bir durum bile de¤ildi.

Türkiye’de özellefltirme ile ilgili skandallar›n tam bir dökümünü yapmak için epeyce kal›n bir kitap yazmak gerekir. Biz bu k›sa yaz›da sadece özellefltirme ile ilgili olarak son dönemde ortaya ç›km›fl kimi önemli geliflmelere de¤inmek istiyoruz. ‹lk örne¤imiz Tekel’in içki üreten kolu olacak. Tekel’in içki üreten kolu 2003 y›l›nda özellefltirildi. K›sa bir süre içinde iki kez el de¤ifltirdi. fiirketin piyasa fiyat›n›n özellefltirme bedelinin 10 kat›na vard›¤› böylece ortaya ç›kt›.

Bu da görmek isteyen herkese özellefltirmenin asl›nda ne tür bir soygun oldu¤unu, gerçekten de kamu varl›klar›n› peflkefl çekmek anlam›na geldi¤ini gösterdi. Kamudan 292 milyon dolara sat›n al›nan Tekel ‹çki, Mey ‹çki ad›n› ald›, bir miktar yat›r›mla allay›p pulland› ve 2006’da ABD'li Teksas Pacific Group'a (TPG) 810 milyon dolara sat›ld›. Aradan 5 y›l

geçmeden bu kez ‹ngiliz içki flirketi Diageo’ya 3.3 milyar liraya yeniden sat›ld›. Kamunun rak› üreten kuruluflu, kamuya verilen paran›n nereyse 10 kat›na ABD'lilerden ‹ngilizlerin mülkiyetine geçmifl oldu.

Müjdat Gezen gibi emek yanl›s› oldu¤unu bildi¤imiz bir sanatç›n›n reklam›nda yer alarak (Özelleflti ooooo, güzelleflti ooooo slogan›n› kullanan reklam) hepimizin kalbini k›rd›¤› Petrol Ofisi özellefltirmesinde ne oldu? Petrol Ofisi’ni alan ve bugün anti-demokratik bir bask› alt›nda oldu¤unu iddia eden Do¤an Medya grubu, yeni sahip olarak önce sendikay›, yani Petrol-‹fl’i iflyerinden ç›kard›. ‹flçilerin en temel demokratik haklar›na sald›rd›. En sonunda da Petrol Ofisi Avusturya kökenli OVM’nin portföyüne geçti.

Sümerbank özellefltirmesine ne demeli? O y›llarda televole iktisatç›lar Sümerbank’› bir lira karfl›l›¤›nda sembolik bedelle bile devretseler yeridir diyorlard›. Neden? Çünkü Sümerbank güçlü kamu iflletmecili¤inin en önemli örne¤iydi ve onu yok etmek bu aç›dan özel bir öneme sahipti.

Hayyam Garipo¤lu yap›lan flaibeli özellefltirme sonucunda bankay› ald›, içini boflaltt› ve devletin kuca¤›na

Kamunun rak› üreten kuruluflu, kamuya verilen paran›n nereyse 10 kat›na ABD'lilerden ‹ngilizlerin mülkiyetine geçmifl oldu.

15

Özellefltirme b›rakt›. Sümerbank’›n bu flekilde özellefltirilmesinin ve hortumlanmas›n›n bedelini bizler halk olarak vergilerimizle ödedik ve hâlâ da ödüyoruz. O borçlar› ödemek için harcanan kaynaklar bizim vergilerimiz karfl›s›nda devletten daha az hizmet al›yor olmam›z anlam›na geliyor. ‹çi bizlerden toplanan vergilerle temizlenen Sümerbank’› Oyak Bank devrald› ve daha sonra Oyak Bank da ING Bank’a sat›ld›.

Bir de Vestel grubunun patronu Zorlu’ya sat›lan Karayollar›’n›n Zincirlikuyu’daki arsas› var. Bu arsa sahibi Zorlu’ya 800 milyon dolara sat›ld›. Orada inflaat h›zla yükseliyor.

Metrekaresi on bin dolardan sat›l›yormufl. Zorlu o 800 milyon dolar› kaç kat›yla geri al›yor var›n siz hesaplay›n.

Görüldü¤ü gibi özellefltirme ayn› zamanda yabanc›laflt›rma anlam›na geliyor. Bu da elde edilen kâr›n

yurtd›fl›na transferini, dolay›s›yla verilen d›fl a盤›n kronikleflmesini besliyor.

2001 krizinde ‹MF-Dünya Bankas›’n›n istekleri do¤rultusunda Kemal Dervifl’e haz›rlat›lan, icraat› ise AKP iktidar›nca gerçeklefltirilen özellefltirme ya¤mas› ile kamu mallar› bir avuç yerli-yabanc› firmaya peflkefl çekilmifltir. ‹flin özeti budur.

Hava-‹fl’in özellefltirmeye bak›fl› Türkiye’de 24 Ocak 1980’den bu yana uygulanan neo-liberal ekonomi politikalar› ve onun ayr›lmaz bir parças› olan özellefltirmecilik, ekonominin yaflad›¤› sorunlara teknik birer çözüm de¤il, dünya devlerinin (çok uluslu flirketler) ve yerli büyük tekelci sermayenin iflçi s›n›f›na ve emekçilere yöneltti¤i kapsaml› bir taarruzunun genel stratejisidir. Bu politikalarla amaçlanan, her türlü dayan›flmac› kurumu ve toplu savunma örgütleri olan sendikalar› t›rpanlayarak, iflçileri ve emekçileri birbirlerinden koparmak ve yaln›zlaflt›rmak, böylece aralar›ndaki rekabeti k›z›flt›rarak haklar›n› ve kazan›mlar›n› asgariye indirmektir.

Yani özellefltirme, kimilerinin sundu¤u gibi, basit bir mülkiyet de¤ifliminden ibaret de¤ildir.

Devlet eliyle yürütülen iktisadi faaliyetin özel sektöre devredilmesi hiç de¤ildir. Özellefltirme, sermayenin dizginsiz iflleyiflinin önündeki

16

engellerin temizlenmesi için sermayenin ve piyasan›n yasalar›na dolays›z biçimde tabi olmayan her kurumun tasfiye edilmesidir.

Bütün bunlar›n özeti fludur: neo-liberal piyasac›l›k ve özellefltirmecilik bir s›n›f politikas›d›r.

Uluslararas› sermaye, 1974-75’te bafllayan ve inifl ç›k›fllarla hâlâ devam etmekte olan dünya ekonomik krizine çözüm olarak, iflçi s›n›f›n›n daha önceki dönemde elde etti¤i kazan›mlar› t›rpanlamay› hedef alm›flt›r. ‹flçilerin sermaye karfl›s›nda birlikten gelen gücünü temsil eden sendikalar›n zay›flat›lmas›, “sosyal devlet” olarak an›lan kamu hizmetlerinin ad›m ad›m budanmas›, piyasan›n vahflice ifllemesinin önünde bir engel oluflturan kamu sektörünün tasfiyesi hep bu stratejinin birer uzant›s›d›r.

Bu anlam›yla özellefltirme, mal ve hizmet üreten kamu giriflimleriyle (yani Türkiye’deki ad›yla K‹T’lerle) s›n›rl› olmak bir yana, her fleyi piyasaya ve özel mülkiyete teslim etmeyi hedefleyen genel bir yaklafl›md›r. Bütün sosyal hizmetlerin (e¤itim, sa¤l›k, konut, emeklilik, belediye hizmetleri) para karfl›l›¤›nda sat›n al›nan metalar haline getirilmek ya da bütünüyle özellefltirilmek istenmesi, bunun aç›k kan›t›d›r.

‹flyerlerinden

Limak Holding’e siyah çelenk ‹SG iflçileri tazminat de¤il ifllerini istiyorlar!

Sendikam›z›n bu iflyerinde yetkili oldu¤una iliflkin tespit yak›nda Bakanl›ktan ç›kacakt›r. Nihat Özdemir o zaman ne yapacak, nereye kaçacak? Yetkimiz geldi¤inde iflten at›lan ve halen çal›flan tüm iflçiler mücadelelerini birlefltirerek toplu ifl sözleflme hakk›n› almak için ne gerekiyorsa yapacaklar. Bunu hep birlikte görece¤iz.

18 Aral›k günü ‹flçiler Limak Holdingin Maslak'ta bulunan Merkezine siyah çelenk b›rakt›lar ve bir bas›n aç›klamas› yapt›lar.

Yap›lan aç›klamada flöyle denildi: “Bundan 1 y›l önce 230 iflçiyi, geçen haftada da 110 iflçiyi s›rf sendikaya üye olduklar› için iflten ç›karan bu flirketin büyük orta¤› Nihat Özdemir, bu anti demokratik uygulamalarla ‹SG iflçilerini y›ld›rabilece¤ini san›yorsa yan›l›yor. “‹SG iflçileri her gün, her yerde bu k›y›m› gerçeklefltirenlerin karfl›s›na ç›kacak, onlar›n iflçi düflman› yüzünü teflhir edecektir.

“Mahkemelerin ald›klar› kararlar da Özdemir’in hukuksuz bir tutum içinde oldu¤unu belgeliyor. Geçen

y›l iflten at›lan iflçilerin davas›nda Mahkeme tüm iflçilerin sendikal nedenlerle iflten ç›kar›ld›¤›n› tespit ederek tüm iflçilerin ifle iadesine karar verdi ve 16 ayl›k sendikal tazminata hükmetti.

“Ancak ‹SG iflçileri tazminat de¤il ifllerini istiyorlar! Sendikam›z›n bu iflyerinde yetkili oldu¤una iliflkin tespit yak›nda Bakanl›ktan ç›kacakt›r. Nihat Özdemir o zaman ne yapacak, nereye kaçacak? Yetkimiz geldi¤inde iflten at›lan ve halen çal›flan tüm iflçiler mücadelelerini birlefltirerek toplu ifl sözleflme hakk›n› almak için ne gerekiyorsa yapacaklar. Bunu hep birlikte görece¤iz. “‹SG patronlar›n› uyar›yoruz.

Mücadelemiz yeni bafllamaktad›r.”

Hava-‹fl Taksim’e ç›kt› ‹SG iflçileri 8 Ocak’ta Taksim’de yapt›klar› bir eylemle seslerini kamuoyuna duyurdular.

Direniflçi iflçiler, kendilerine destek veren s›n›f kardeflleri ve çeflitli siyasi parti ve gruplar›n da kat›l›m›yla saat 11.00’de Galatasaray Lisesi’nin önünde topland›lar ve sloganlar eflli¤inde Taksim Meydan›’na do¤ru yürüyüfle geçtiler. ‹flten at›lan iflçilere, PTT’de iflten ç›kar›lan tafleron flirkete ba¤l› iflçiler de destek verdi.

Yürüyüfl s›ras›nda flu sloganlar

at›ld›: “At›lan ‹flçiler Geri Al›ns›n!”, “Direne Direne Kazanaca¤›z!”, “‹fl Ekmek Yoksa Bar›fl da Yok!”, “Yaflas›n ‹flçi Dayan›flmas›!”, “‹flten Atmalar Yasaklans›n!”, “Tafleron ‹flçisi Köle De¤ildir!”, “‹SG ‹flçisi Geri Al›ns›n!”, “Hükümet Torban› Al Bafl›na Çek!” ve bu flekilde meydana ulafl›ld›.

Meydan da Genel Baflkan›m›z Atilay Ayçin bir konuflma yapt›. ‹SG’de iflten atmalara ve devam eden direnifl sürecine de¤inen Ayçin, ‹SG Yer Hizmetleri A.fi. iflvereninin, iflçilerin demokratik haklar›n› kullanarak sendikal› olmas›n› hazmedemedi¤ini ve iflten atmalara bafllad›¤›n› dile getirerek sald›r›lar› k›nad›.

Ayçin, art›k buna bir son verilmesini, iflten at›lan iflçilerin ifle geri al›nmas›n›, mahkemelerin vermifl oldu¤u karara sayg›l› davran›lmas›n› istedi.

Ayçin’in konuflmas›n›n ard›ndan, iflten at›lan PTT tafleron iflçileri ad›na Sar›yer PTT iflçisi Celal Ünlütürk bas›n metnini okudu. Yap›lan aç›klamada, ‹stanbul genelinde 178 tafleron iflçinin iflten at›ld›¤› belirtildi.

Son derece coflkulu bir biçimde bafllam›fl olan eylem yine sloganlarla ve coflkulu bir biçimde son buldu.

17

‹flçi hareketi

Direnen UPS iflçileri kazand› UPS direnifli dokuz ay›n ard›ndan sendikal› 151 iflçinin yeniden iflbafl› yapmas› ile baflar›ya ulaflt›. Bu kazan›m hem ayn› iflkolundaki di¤er flirketler için hem de mücadele eden tüm iflçiler için bir referans olacakt›r.

Tümtis’in konuyla ilgili bas›n aç›klamas›nda flöyle denildi:

Sa¤lanan ifl bar›fl› sayesinde önümüzdeki dönemde sendikam›z UPS iflçilerinin örgütlenme hakk›n› kullanmas› ve toplu ifl sözleflmesi düzeninin kurulmas› için çal›flmalar›na devam edecektir.

UPS'DE 272 GÜNDÜR SÜREN D‹REN‹fi‹M‹Z BAfiARIYLA SONUÇLANDI: ÜYELER‹M‹Z ‹fiLER‹NE GER‹ DÖNDÜLER Sendikam›z›n UPS’de yürüttü¤ü çal›flmalar s›ras›nda 163 iflçinin iflten ç›kar›lmas› sonucu bafllayan ve 272 gündür süren direnifl, 1 fiubat 2011 tarihinde iflçiler ve sendikal hareket aç›s›ndan önemli bir kazan›mla sonuçlanm›flt›r. Sendikam›z ve UPS aras›ndaki anlaflmazl›¤›n çözümüne yönelik olarak bir süredir devam eden müzakereler, her iki taraf›n tam mutabakat›yla imzalanan bir iyi niyet protokolüyle sona ermifltir. Bugün itibariyle 151 iflçi UPS ‹stanbul, ‹zmir, Ankara ve Bal›kesir’deki UPS iflyerlerinde ifle bafllam›fl, 4 ayl›k boflta geçen süre tazminatlar› taraflar›na ödenmifl; ifle bafllamayan iflçiler 12 ayl›k brüt ücretleri tutar› ile k›dem ve ihbar tazminatlar›n› alm›fllard›r.

TÜMT‹S olarak baflta sab›r ve cesaretle 9 ay boyunca ifle geri dönme mücadelesi veren UPS iflçilerine ve ailelerine; direnifl alanlar›n› ziyaret eden, maddi ve

(Yanda): UPS direniflinin 205. gününde direnifl çad›r›na Genel Baflkan›m›z Atilay Ayçin’in yapt›¤› dayan›flma ziyaretinden bir görüntü. Ayçin bu ziyaret s›ras›nda direniflteki UPS iflçilerine “Zafere ulaflaca¤›n›zdan hiç flüphem yok, sadece bu birli¤inizi koruman›z yeterli olacakt›r.

Bizler sizi madden ve manen desteklemeye devam edece¤iz.”

18

manevi destek sunan, bas›n aç›klamalar›m›za kat›lan kardefl sendikalar›m›za, emek örgütlerine, konfederasyonumuz TÜRK-‹fi’e, siyasi partilere, demokratik kitle örgütlerine ve taraftar gruplar›na, direniflimizi haber yapan medya kurulufllar›na; uluslararas› dayan›flman›n örgütlenmesinde büyük özveri gösteren üst örgütlerimiz Avrupa Tafl›mac›l›k ‹flçileri Federasyonu ETF’ye ve Uluslararas› Tafl›mac›l›k ‹flçileri Federasyonu ITF’ye; dünyan›n pek çok ülkesinde dayan›flma eylemleri düzenleyen ETF ve ITF üyesi sendikalara teflekkür ediyoruz.

Sa¤lanan ifl bar›fl› sayesinde önümüzdeki dönemde sendikam›z UPS iflçilerinin örgütlenme hakk›n› kullanmas› ve toplu ifl sözleflmesi düzeninin kurulmas› için çal›flmalar›na devam edecektir.

TÜMT‹S, 01 fiubat 2011

‹flçi hareketi

ITUC'den hükümete uyar›

Uluslararas› sendikal hareketin ve Avrupa Kurumlar›n›n hükümetinizden yasalar›n›z› uluslararas› standartlarla ve Avrupa standartlar›yla uyumlu hale getirmeniz noktas›nda her seferinde ricada bulunulmaktad›r.

Ancak ITUC olarak bu taleplerin aksi yönünde bir gidiflat oldu¤unu ve ILO'nun (Uluslararas› Çal›flma Örgütü) 87 ve 98 say›l› sözleflmelerinden her geçen gün daha da uzaklafl›ld›¤›n› görmekteyiz.

151 ülkede 176 milyondan fazla iflçiyi temsil eden Uluslararas› Sendikalar Konfederasyonu (ITUC) Genel Sekreteri Sharan Burrow, Baflbakan Tayyip Erdo¤an'a bir protesto mektubu göndererek, 3 fiubat'ta Ankara'daki torba yasa protestosuna Ankara’da yap›lan torba yasa karfl›t› protestolarda polis dönük "polis yine orant›s›z güç kulland›. fliddeti"ni k›nad›.

Sharan Baflbakan Erdo¤an'a gönderdiklerini Burrow'un Baflbakan Erdo¤an'a bir mektup göndererek "Torba yasa"n›n ifade eden Burrow, "Türk yetkililerin geri çekilmesini talep etti. bu talebimizi dikkate almamas› bizim Burrow mektubunda, "Türkiye'nin aç›m›zdan bir hayal k›r›kl›¤›d›r. Bunun de içinde bulundu¤u 151 ülkeden yerine sadece haklar›na sayg› 301 sendikay› ve 176 milyondan fazla gösterilmesini talep eden göstericilere sendika üyesini temsil eden ITUC karfl› biber gaz› ve bas›nçl› su olarak en temel yasal haklar› olan kullan›lm›flt›r" dedi. protesto hakk›n› kullanan ve emek Burrow mektubunda, "Uluslararas› karfl›t› yasay› protesto etmek isteyen sendikal hareketin ve Avrupa bar›flç›l gösterilere kat›lan kiflilere Kurumlar›n›n hükümetinizden dönük uygulanan polis fliddetini yasalar›n›z› uluslararas› standartlarla k›namak için size yaz›yoruz" ve Avrupa standartlar›yla uyumlu hale ifadelerine yer verdi. getirmeniz noktas›nda her seferinde Ankara'da gerçeklefltirilen ricada bulunulmaktad›r. Ancak ITUC eylemden bir gün önce, gösteriye olarak bu taleplerin aksi yönünde bir kat›lan kiflilere "polis fliddeti" gidiflat oldu¤unu ve ILO'nun uygulanmamas›n› garanti alt›na (Uluslararas› Çal›flma Örgütü) 87 ve almas›n› talep eden bir mektubu daha 98 say›l› sözleflmelerinden her geçen gün daha da uzaklafl›ld›¤›n› görmekteyiz. Bu durum uluslararas› iflçi hareketi için büyük bir endifle oluflturmaktad›r" dedi.

Torba yasada yer alan çal›flma hayat›n› "olumsuz" yönde etkileyecek maddelerin geri çekilmesini talep eden Burrow mektubunda, "Türk yetkilileri yasal haklar›ndan baflka bir fley aramayan göstericilere yönelik fliddet kullanmaktan geri durmal›d›r.

Türkiye'den bir an önce uluslararas› hukukun yükümlülüklerini yerine getirmesini ve imzac›s› oldu¤u uluslar aras› sözleflmelere ve anlaflmalara ITUC Genel Sekreteri sayg› göstermesini beklemekteyiz" Sharan Burrow ifadelerine yer verdi.

19

‹flçi hareketi

Uluslararas› sendika federasyonlar›n›n ça¤r›s›yla 14-19 fiubat tarihleri aras›nda düzenlenen Meksika Eylem Haftas› kapsam›nda Türk-‹fl’e ba¤l› sendikalar eylemdeydi

Eyleme kat›lan sendika temsilcilerinden oluflan 6 kiflilik heyet Meksika Büyükelçisi Enrique Garcia ile görüflerek taleplerinin ilettiler.

Uluslararas› Sendika Federasyonlar› IMF, ICEM, ITF ve UNI’e üyesi Türk-‹fl’e ba¤l› Bas›n-‹fl, Bas›sen, Hava-‹fl, Petrol-‹fl, Tez Koop‹fl, T. Haber-‹fl, T. Koop ‹fl, Türk Metal 18 fiubat Cuma günü Meksika Büyükelçili¤i’nin önüne giderek Meksika büyükelçisine Meksika iflçilerinin taleplerini ilettiler.

Meksika Eylem Haftas› dolay›s›yla Meksika Konsoloslu¤u önünde yap›lan eylemde bas›n aç›klamas›n› okuyan Bas›n ‹fl Genel Baflkan› Yakup Akkaya; Beypazar›’nda mevsimlik iflçiler, Ostim’de atölye iflçileri, Afflin Elbistan’da maden iflçilerinin ölümlerine de¤inerek iflçilerin kay›td›fl›l›¤›n, tafleron uygulamalar›n›n, neoliberal iflsizlefltirme ve yoksullaflt›rma politikalar›n›n kurban› oldu¤unu söyleyerek konuflmas›na bafllad›. ‹flçi s›n›f›n›n mücadelesinin her yerde ortak oldu¤unu söyleyen Akkaya, Meksika iflçi s›n›f›n›n talepleri olan 19 fiubat 2006’da 65 madenciyi

Uluslararasi Sendika Federasyonlar› IMF, ICEM, ITF ve UNI, üye sendikalar›n› 14 fiubat tarihinden, Pasta de Conchos trajedisinin 5. y›ldönümü olan 19 fiubat tarihine kadar eyleme davet etti.

Sendikal hareketin talepleri flunlar: 1. ‹flverenden ve Meksika hükümeti yetkililerinden 19 fiubat 2009 tarihinde gerçekleflen ve 65 madencinin hayat›na malbolan Pasta de Conchos patlamas›n›n hesab› sorulmal›d›r.

2. ‹flveren güdümlü “koruma sözleflmeleri” ve sendika seçimlerine müdahaleyi de içeren örgütlenmeye yönelik sistematik ihlallere son verilmelidir. Hükümet, Çal›flma Bakanl›¤› yetkililerinin, yürürlü¤e girmeden önce sendika seçimlerinin sonuçlar›n› onaylamas›n› gerekli k›lan “toma de nota“ uygulamas›n› ortadan kald›rmal›d›r. Los Mineros ve SME sendikalar›n›n seçilmifl yöneticileri bir an önce tan›nmal›d›r. ‹flçilerin kendilerini temsil edecek

20

sendikay› korkusuzca ve özgürce seçebilmeleri için iflveren güdümlü “koruma sözleflmeleri” uygulamas› sona erdirilmeli ve iflçiler toplu sözleflmenin bir kopyas›n› alma hakk›na sahip olmal›d›r.

3. ‹flçilerin kendilerine daha iyi çal›flma koflullar› ve daha yüksek ücret, daha sa¤l›kl› ve güvenli çal›flma koflullar› sa¤layacak olan “demokratik sendika” meflru talebini bask› alt›na almak amac›yla devlet veya özel hukuk kiflileri taraf›ndan kuvvet kullan›lmas›na son verilmelidir.

Los Mineros üyeleri Hector Alvarez Gomez, Mario Alberto Castillo Rodriguez, Reynaldo Hernandez Gonzalez, Juventino Flores Salas, ve FLOC örgütlenme sorumlusu Santiago Rafael Cruz'un

öldüren Pasta de Conchos maden patlamas›n›n sorumlusu olan iflveren ve hükümet görevlilerinin hesap vermesi gerekti¤ini, iflçilerin örgütlülü¤üne dönük sistemli ihlallerin durdurulmas›n›, iflçi s›n›f›na bask› kurmak için kullan›lan devlet ve özel kesimlerin güç kullan›lmas›na son verilmesi, Meksika maden ve elektrik iflçilerinin sendikalar›na dönük politik iflkence kampanyas›n›n sona erdirilmesini istedi.

Ard›ndan eyleme kat›lan sendika temsilcilerinden oluflan 6 kiflilik heyet Meksika Büyükelçisi Enrique Garcia ile görüflerek taleplerinin ilettiler. katledilmesinin sorumlular› adalete teslim edilmelidir.

4. Meksika Maden ‹flçileri Sendikas› ve Meksika Elektrik ‹flçileri Sendikas›'na yönelik sistematik politik bask› kampanyas›na son verilmelidir.

Hükümet haks›z yere cezaevinde tutulan sendika liderleri; Juan Linares Montufar ve Miguel Marguez'i serbest b›rakmal›, Genel Sekreter Napoleon Gomez Urrutia ve di¤er Los Mineros liderleri hakk›ndaki ceza kovuflturmalar›n› düflürmeli, sendikan›n dondurulan banka hesaplar›ndaki kaynaklar› geri vermeli ve SNTMMSRM ve SME'ye yönelik sistematik politik bask›ya sonland›rmal›d›r.

Hükümet Meksiko bölgesine elektrik enerji da¤›t›m›n› yapacak yeni bir kamu flirketi kurmal›. ‹fle iadelerini talep eden iflten at›lm›fl iflçileri yeniden ifle almal› ve SME'yi toplu sözleflme taraf› olarak tan›mal›d›r.

Ekonomi

Cari aç›k alarm veriyor!

2

010 y›l› cari aç›k verisi, yani bakarak bu öngörülerin tutmayaca¤›n› Türkiye’nin döviz a盤› 48,5 flimdiden söylemek mümkündür. milyar dolar oldu.

2010’un ödemeler dengesi verileri 2010 y›l›nda milli gelirin 730 milyar s›cak para hareketlerinin geçen y›l dolar düzeyinde olaca¤› tahmin muazzam bir canlanma gösterdi¤ini ediliyor. ve “yabanc›” s›cak paran›n cari a盤›n Buna göre cari a盤›n milli gelire yüzde 87’sini finanse etti¤ini ortaya oran› yüzde 6,5-6,7 gibi bir orana koymaktad›r. Bu kayna¤›n büyük ulaflacak. Bu tarihi bir rekor! En son bölümü d›fl borç yaratan niteliktedir 2006’da bu oran yüzde 6,1 olarak ve bunun yaratt›¤› etki de y›lsonuna gerçekleflmiflti. ait d›fl borç stoku verileri Hükümetin cari aç›k konusundaki aç›kland›¤›nda somut olarak öngörüsünü hat›rl›yor musunuz? görülecektir.

2010 y›l›na ait milli gelir verileri Evdeki hesab›n çarfl›ya uymam›fl TÜ‹K taraf›ndan Mart ay›n›n ortas›nda oldu¤u çok aç›k. aç›klanacak. Ancak mevcut veriler Hükümet ve Merkez Bankas› üzerinden makul milli gelir tahminleri yetkilileri iki ayd›r baz› önlemleri yapmak ve bunun üzerinden Orta uygulamaya koymaya çal›fl›yorlar.

Vadeli Program›n (OVP) öngörüleri Temel amaçlar› önümüzdeki genel üzerinden anlaml› bir isabet oran› seçime kadar testinin k›r›lmamas›n› de¤erlendirmesi yapmak mümkün. sa¤lamak.

(Bunu yaparken OVP’nin basitçe Merkez Bankas›’n›n gecelik faizleri gelece¤e iliflkin tahminler indirmesi, bankalar›n kredi yapmad›¤›n›, bunlar›n belirli bir musluklar›n› k›smalar› için “munzam bütünlü¤ü olan iktisadi politika karfl›l›k oranlar›”n› art›rmas› hep hedefleri oldu¤unu unutmamak bundan. gerekir.)

Ayr›ca tekstil ithalat›n› biraz • OVP’nin son versiyonunda cari zorlaflt›rmaya yönelik kimi önlemler ifllemler a盤›n›n 39 milyar dolar de al›nd›. ‹thalat› kamç›layan s›cak olaca¤› öngörülüyordu. Gerçekleflme para giriflini yavafllatmak, s›cak bunun 9,5 milyar dolar üzerinde oldu. paran›n ifltah›n› azaltmak amaçl› Oransal olarak yüzde 25’e yak›n bir önlemler bunlar. ciddi yan›lmadan söz ediyoruz.

Devlet Bakan› Ali Babacan o • OVP, 2010 y›l›nda d›fl aç›k/milli nedenle ›srarla vurguluyor: “2011’de gelir oran›n› yüzde 5,4 olarak amaç h›zl› büyüme de¤il, istikrar.” öngörmüfltü ve gerçekleflen rakam›n Türkiye ekonomisi o kadar k›r›lgan bir asgari yüzde 6,5 olaca¤› anlafl›l›yor. d›fl aç›k finansman›na sahip ki, 2011 Burada da yüzde 20’nin alt›nda y›l›nda yüzde 5 oran›nda bir büyüme olmayan bir yan›lmayla karfl› bile sürdürülemez hale gelebilir. karfl›yay›z.

Peki, OVP, içinde AKP ‹KT‹DARINA CAR‹ AÇIK,BÜYÜME,M‹LYON $% bulundu¤umuz y›l için ne öngörüyor?

-0,0 0 -1,0 Büyüme yüzde 4,5; -2,0 -20.000 cari ifllemler a盤› -3,0 -4,0 42,2 milyar dolar ve -40.000 -5,0 -6,0 d›fl aç›k/milli gelir -60.000 -7,0 yüzde 5,4 olacak 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 OVP’ye göre. 2010 Cari Aç›k -7.515 -14.431 -22.309 -32.249 -38.434 -41.959 -13.991 -48.557 verilerine ve oluflmufl Cari A.Milli G. -2.5 -3.7 -4.6 -6.1 -5.9 -5.7 -2.3 -6.7 olan e¤ilimlere

2010’un ödemeler dengesi verileri s›cak para hareketlerinin geçen y›l muazzam bir canlanma gösterdi¤ini ve “yabanc›” s›cak paran›n cari a盤›n yüzde 87’sini finanse etti¤ini ortaya koymaktad›r. Bu kayna¤›n büyük bölümü d›fl borç yaratan niteliktedir ve bunun yaratt›¤› etki de y›lsonuna ait d›fl borç stoku verileri aç›kland›¤›nda somut olarak görülecektir.

21

Havac›l›k sektörü

SHGM, Uçucu Ekiplerin, Uçufl Görev Süre ve Dinlenme Süreleri Talimat› (SHT 6A-50) Revizyon 5 Talimat Tasla¤›n› üçüncü kez mi de¤ifltiriyor?

SHT 6A-50’nin yeni bir keyfi revizyondan geçirilmek istendi¤ini söylentiler yoluyla ö¤renmifl bulunuyoruz.

Sendikam›z yay›nlad›¤› bu bildiriyle bütünüyle bilim d›fl› olan bu yaklafl›m› ve uçufl emniyeti üzerindeki olas› olumsuz etkilerini kamuoyuna duyurdu.

22

S

HGM’nün internet ortam›nda yay›nlanarak sendikam›z dâhil di¤er sosyal taraflardan iki kez görüfl istedi¤i (SHT 6A-50) Revizyon 5 Talimat Tasla¤› ile ilgili 2. Revizyon Tasla¤›n›n da 3. bir revizyon ile havayolu iflletmeleri lehine, uçucu ekipler aleyhine önemli olumsuzluklarla, daha dar bir kapsamda yap›lan görüflme ve toplant›larla yeniden düzenlenmek istendi¤ini flifahen ö¤rendik. ‹lk iki revizyon tasla¤› ile ilgili sendikam›zdan resmi yaz› ile görüfl isteyen SHGM’nin Talimat›n sonuçlanmas› ile ilgili, Hava-‹fl Sendikas›n› d›fllayarak yapt›¤› bu yeni çal›flma ile ilgili sendikam›z ilgili Kuruma Bilgi Edinme Yasas› çerçevesinde afla¤›daki baflvuruyu yapm›flt›r.

“Say›n Yetkili 1- Genel Müdürlü¤ünüzce sendikam›zdan 31.03.2010 tarih B.11.1.SHG.0.03.00-4210 say›l›

yaz›n›zla görüfl talep etti¤iniz Uçucu Ekip Uçufl Görev ve Dinlenme Süreleri ile Uygulama Esaslar› (SHT 6A-50 Rev.05) beflinci revizyon tasla¤›ndan farkl› olarak yeni bir taslak haz›rlan›p haz›rlanmad›¤› ve TÖSH‹D, TALPA, TASSA Tüm Ticari Hava Tafl›ma ‹flletmelerinden yak›n zamanda bu farkl› taslak ile ilgili resmi görüfl istenip istenmedi¤inin, 2- E¤er yukar›da belirtti¤imiz yaz›n›zla taraf›m›za gönderilen taslaktan bir farkl› taslak oluflturuldu ise, bu farkl› tasla¤›n sendikam›za resmi yaz› ekinde gönderilip gönderilmedi¤inin, gönderildi ise yaz›n›z›n tarih ve say›s›n›n taraf›m›za bildirilmesi hususunda gere¤ini arz ederim.”

De¤erli üyelerimiz; SHT-6A.50 Uçucu Ekip Uçufl Görev Süre ve Dinlenme Süreleri ile Uygulama Esaslar› Talimat› (Revizyon 4) Uçucu Ekiplerin bir anlamda çal›flma ve dinlenme sürelerini

Havac›l›k sektörü

Yorgun bir insan huzursuz, sinirli ve dikkatsizdir; iflini titizlik ve yarat›c›l›k içinde yapamaz, hoflgörü ve nükte yetene¤ini kaybeder. Böyle bir uçucunun kuvvet, beceri ve zamanlama hatalar› yapmas›, bellek kusurlar› göstermesi, yanl›fl kararlar vermesi vs. sonuçta, mürettebat ve yolcular› bir uçufl kazas›n›n kurban› haline getirebilir.

Hava-‹fl e¤itim yay›nlar› düzenleyen bu nedenle de uçufl emniyeti ile direkt iliflkisi olan en önemli Talimatlardan biridir.

Hava-‹fl Sendikas›n›n Yorgunluk Öldürür, ve Yorgun Uçmak ‹stemiyoruz kampanyas›n›n temelinde bulunan bu bilimsel olmayan düzenleme tüketici haklar› kapsam›mda tüm uçak yolcular›m›z› da ilgilendirmektedir.

Uçufl emniyeti ise insan hayat› ve kamu yarar› yönünden en çok gözetilmesi gereken temel düzenlemedir. Uçucu Ekiplerin görev süre ve dinlenme süreleri konusu, uluslararas› alanda bilimsel temellere dayand›r›lan bir konudur.

Hava-‹fl Sendikas› olarak 21.01.2010 tarih, 2010.26/60.01/M.Y.59 say›l› yaz›m›zla; SHGM taraf›ndan yay›nlanan SHT 6A-50 REV5 tasla¤› konusundaki görüfllerimizi, bilimsel verilere dayanmadan yap›lan düzenlemelere yönelik Talimat Tasla¤› Önerilerimizi itiraz haklar›m›z sakl› kalmak kayd›yla SHGM’ne göndermifltik.

SHT 6A-50 Talimat› ile ilgili Revizyon 5 Tasla¤›, gelen görüfller sonras› 31.03.2010 tarihinde SHGM taraf›ndan de¤ifltirilerek ikinci versiyon fleklinde yeniden yay›nlanm›flt›.

Resmi yaz›m›zda çok daha ayr›nt›l› olarak belirtti¤imiz bütün bu bilimsel gerçekler ve uluslararas› raporlar ortada iken ülkemizin Avrupa Birli¤i üyeli¤i ve Avrupa Birli¤i hukukuna uyumlaflt›r›lmas› zorunlu olan konulardan en önemlisi olan bu konuda bir k›s›m uyumlaflt›rmalar getiren SHT 6A-50 Revizyon 5 Tasla¤›, ne yaz›k ki yeni yay›nlanan 2. Versiyonu ile tam tersi büyük de¤iflikliklere u¤rat›lm›flt›r.

Bu konu ile görüfllerimizi belirtti¤imiz yaz›m›zda; “Yay›nlanan 2. Talimat Tasla¤› ile ilk yay›nlanan taslakta düzenlenen birçok madde tan›mlama ve k›s›tlamalar EU OPS kriterleri dikkate al›nmayarak uçucu ekiplerin aleyhine ve havayolu iflletmeleri lehine de¤ifltirilmifltir.

“Söz konusu Talimatla hukuken

Uçufl emniyeti ise insan hayat› ve kamu yarar› yönünden en çok gözetilmesi gereken temel düzenlemedir.

Uçucu Ekiplerin görev süre ve dinlenme süreleri konusu, uluslararas› alanda bilimsel temellere dayand›r›lan bir konudur.

23

Havac›l›k sektörü

Uçufl emniyeti yönünden sorumlu olan uçucu ekiplerin yok say›lmas› ve düzenlemelerin havayolu iflletmelerinin rekabet/maliyet kayg›lar›na terk edilmesi Anayasam›z›n sosyal devlet kavram› ile uyuflmamaktad›r.

uçufl emniyeti yönünden sorumlu olan uçucu ekiplerin yok say›lmas› ve düzenlemelerin havayolu iflletmelerinin rekabet/maliyet kayg›lar›na terk edilmesi Anayasam›z›n sosyal devlet kavram› ile uyuflmamaktad›r.

“Bu kapsamda yeni Tasla¤›n bilimsel veri ve uluslararas› standartlara uygun olarak de¤erlendirilmesi ve ikinci Taslakta uçucu ekipler aleyhine yap›lan de¤iflikliklerin yeniden gözden geçirilerek taslaktan ç›kar›lmas›n› talep etti¤imizi,” belirtmifltik.

Ayr›ca ikinci versiyon taslakta bulunan uçucu ekiplerin aleyhine düzenlemelerin taslaktan ç›kar›lmas›n› talep eden sendikam›z üyesi 3000’ne yak›n uçucu ekip üyesinin imzal› dilekçeleri ekte SHGM’ne sunulmufltu.

Bütün bu geliflmeler sonras› ilgili 2. Revizyon Tasla¤›n da 3. Bir revizyon ile havayolu iflletmeleri lehine, uçucu ekipler aleyhine önemli olumsuzluklarla daha dar bir kapsamda yap›lan görüflme ve toplant›larla yeniden düzenlenmek istendi¤ini flifahen ö¤renmifl bulunmaktay›z. ‹lk iki revizyon tasla¤› ile ilgili sendikam›zdan resmi yaz› ile görüfl

isteyen SHGM’nin Talimat›n sonuçlanmas› ile ilgili Hava-‹fl sendikas›n› d›fllayarak yapt›¤› yeni çal›flma ile ilgili sendikam›z ilgili kuruma Bilgi Edinme Yasas› çerçevesinde afla¤›daki baflvuruyu yapm›flt›r.

“Say›n Yetkili 1-Genel Müdürlü¤ünüzce sendikam›zdan 31.03.2010 tarih B.11.1.SHG.0.03.00-4210 say›l› yaz›n›zla görüfl talep etti¤iniz Uçucu Ekip Uçufl Görev ve Dinlenme Süreleri ile Uygulama Esaslar› (SHT 6A-50 Rev.05) beflinci revizyon tasla¤›ndan farkl› olarak yeni bir taslak haz›rlan›p haz›rlanmad›¤› ve TÖSH‹D, TALPA, TASSA Tüm Ticari Hava Tafl›ma ‹flletmelerinden yak›n zamanda bu farkl› taslak ile ilgili resmi görüfl istenip istenmedi¤inin, 2-E¤er yukar›da belirtti¤imiz yaz›n›zla taraf›m›za gönderilen taslaktan bir farkl› taslak oluflturuldu ise, bu farkl› tasla¤›n sendikam›za resmi yaz› ekinde gönderilip gönderilmedi¤inin, gönderildi ise yaz›n›z›n tarih ve say›s›n›n taraf›m›za bildirilmesi hususunda gere¤ini arz ederim.”

Konunun takipçisi olmaya devam edece¤iz.

Hava-‹fl soruyor ve uyar›yor Bir devlet kurumu inan›l›rl›¤›n›, sosyal taraflar aras›ndaki tarafs›zl›¤›n› bu kadar kör kör gözün parma¤›na dedirten bir biçimde, nas›l hiç bir fley olmam›flcas›na yitirir?

Uçufl emniyetini korumakla yükümlü bir kurum, bu yükümlülü¤ünü flirketlerin bask›s› karfl›s›nda ikihci plana atabilir?

O çok sözü edilen sosyal diyalog nerededir?

Nas›l olup da eksik gedik de olsa bir tür sosyal diyalogla oluflturulmufl olan düzenlemeler, daha sonra kapay› kap›lar ard›nda, iflçilerin temsilcileri olmadan, tek yanl› bir biçimde de¤ifltirilebilir?

Ama belki de en önemlisi, nas›l olur da havac›l›k çal›flanlar› olarak bizler bu ça¤difli uygulamalara daha fazla sessiz kalabiliyoruz?

Bu konuda uçucu ekiplere çok büyük görev düfltü¤ü aç›kt›r.

Bu olumsuz tablo ancak ve ancak onlardan gelecek bask› ile de¤iflebilir. Aksi halde sendika sadece sosyal diyalog rica eden zay›f bir konumda kal›r. fiunu hiç unutmayal›m; devlet ve iflverenler sosyal diyalo¤u iflçiler güçlü ve örgütlü oldu¤u zaman önemserler. ‹flçilerin kararl› bir tutum almad›¤› durumda sosyal diyalo¤u hemen sembolik ve ifllevsiz bir mekanizma haline getirirler. Hatta bir süre sonra o sembolik mekanizmay› bile ortadan kald›r›rlar.

Türkiye sivil havac›l›¤›n›n uçufl güvenli¤i konusundaki sicili son derece zay›ft›r. Bununla ilgili istatistikler ortadad›r.

Bu durumun düzelmesi ancak bilimsel bir yaklafl›m›n benimsenmesi ile mümkün olabilir.

24

Sendikam›zdan

Sendikam›z›n Geniflletilmifl Baflkanlar Kurulu toplant›s› yap›ld› 25-26 Aral›k tarihinde ‹zmir, Selçuk’ta Sürmeli Otel’inde sendikam›z›n 26. Dönem Ola¤an Geniflletilmifl Baflkanlar Kurulu toplant›s› sonuç bildirgesi afla¤›dad›r.

Toplant›da Türkiye ve dünya ekonomisinin durumu, sendikal hareketin durumu, torba yasa ile ç›kar›lmas› düflünülen esneklik yasalar› gibi genel politik ve ekonomik konular›n yan› s›ra sendikam›z›n örgütlü oldu¤u iflyerlerindeki sorunlar ve yürüyen ve yaklaflan toplu ifl sözleflmeleri tart›fl›ld›.

Sendikam›z Genel Merkez ve fiube Yönetim denetim Disiplin Kurulu ve iflyeri bafl temsilcileri ve temsilcilerinden oluflan Geniflletilmifl Baflkanlar Kurulumuz 25-26 Aral›k 2010 tarihinde ‹zmir, Selçuk’ta toplanm›fl ve afla¤›daki görüfllerimizin örgütümüze ve kamuoyuna duyurulmas›na karar vermifltir. ‹ki gün süren toplant›da 2010 y›l›nda yaflanan geliflmeler ve yürüttü¤ümüz çal›flmalar de¤erlendirilmifl; sendikal çal›flma hedefleri belirlenmifl; ülkemizin, iflçi s›n›f›n›n ve emekçi halk›n yaflad›¤› sorunlar üzerine görüfl al›flveriflinde bulunulmufltur.

Sendikam›z 2010 y›l›nda baflta örgütlenme olmak üzere di¤er sendikal çal›flmalarda önemli bir mesafe kat etmifltir. Önümüzdeki dönemde de yeni iflyerlerinin örgütlenmesine büyük a¤›rl›k verecektir. Geniflletilmifl Baflkanlar Kurulumuz, Sendikam›z›n örgütlenme çal›flmalar›ndaki kararl›l›¤›n› ve enerjisini artt›rarak devam ettirme konusunda tam bir fikir birli¤i sa¤lam›flt›r.

Tafleronlaflt›rma, iflçi s›n›f›n›n ve sendikal hareketin gelece¤ini tehdit eden en önemli sorunlar›n bafl›nda gelmektedir. Milyonlarca tafleron iflçisi, örgütsüzlü¤e, güvencesizli¤e, kural d›fl› çal›flma koflullar›na y›llard›r mahkûm edilmekte, bu durum örgütlü iflçilerin kazan›mlar›n›n korunmas› konusunda da ciddi bir tehdit unsuru oluflturmaktad›r. Sendikam›z, tafleron

sistemin yaratt›¤› bu gerçekli¤i tersine çevirebilmek için iflkolumuzda yer alan tafleron iflçilerin sendikal örgütlenme sürecine dâhil edilmeleri ve onlar›n sendikal mücadele saflar›na kat›lmalar› için bafllatm›fl oldu¤u örgütlenme çal›flmalar›n› artt›rarak devam ettirecektir.

Sendikal hareket içinde birçok ilke imza atm›fl olan Sendikam›z, 22.

Dönem THY A.O. Toplu ‹fl Sözleflmesinde 8. Maddede ifl güvencesi konusunda çok önemli bir kazan›m elde etmifltir. Bu kazan›m, 8. Madde ile ilgili yap›lan kötü niyetli spekülasyonlar›n aksine bundan sonraki toplu ifl sözleflmesi çal›flmalar›m›za da önemli bir katk› sa¤layacakt›r.

2011 y›l›n›n bafllar›nda THY Teknik A.fi. iflyerindeki toplu sözleflmesi süreci grev karar›n›n al›nmas›n› gerektirecek gibi görünmektedir. Bu iflyerinde uyuflmazl›¤›n sürmesi durumunda Sendikam›z temel taleplerimizi savunma konusunda hiçbir zaaf göstermeyecektir.

Gerekirse grev hakk›m›z dâhil tüm yasal haklar›m›z çekinilmeden kullan›lacakt›r.

Türkiye Motor Merkezi iflyerinde T‹S görüflmeleri bir ay önce bafllam›fl olup, iflverenden henüz ücrete iliflkin bir teklif gelmifl de¤ildir. 23 Ocak 2011 tarihinde 60 günlük görüflme süreci sona erecektir.

THY A.O. iflyerinde ise 3,5 ay önce yapt›¤›m›z yetki baflvurusu Yasa hükmünün aksine hâlâ

sonuçlanmam›flt›r ve bu sürecin bu kadar uzam›fl olmas› Geniflletilmifl Baflkanlar Kurulumuz taraf›ndan dikkatle izlenmektedir.

THY A.O. 23. Dönem toplu ifl sözleflmesine yönelik haz›rl›k çal›flmalar› sürmektedir ve bir ay içinde tamamlanacakt›r.

Bir buçuk y›ld›r sürdürdü¤ümüz örgütlenme çal›flmalar› sonucunda Sabiha Gökçen Uluslararas› Havaliman› ‹SG Yer Hizmetleri A.fi.’de yetkili sendika oldu¤umuz Bakanl›kça tespit edilmifl durumdad›r.

Geniflletilmifl Baflkanlar Kurulumuz ‹SG iflverenini anti demokratik, sendika karfl›t› tutumuna son vermeye ça¤›rmaktad›r. Bu iflyerinde hem hukuki hem de fiili mücadelemiz yeni y›lda da kararl›l›kla sürdürülecektir.

Geniflletilmifl Baflkanlar Kurulumuz ülkenin dört bir yan›nda ve Hava-‹fl’in örgütlü oldu¤u tüm iflyerlerinde mücadele yürüten iflçi s›n›f›m›z› selamlamaktad›r.

Sendikal hareket içinde birçok ilke imza atm›fl olan Sendikam›z, 22.

Dönem THY A.O. Toplu ‹fl Sözleflmesinde 8.

Maddede ifl güvencesi konusunda çok önemli bir kazan›m elde etmifltir.

25

Anma

Emek dostu bir karikatürist olan

‹smail Gülgeç, dünyaya güldü geçti ‹smail Gülgeç karikatür sanat›n›n önemli kilometre tafllar›ndan biriydi, yaflamdaki tüm olumsuzluklar›, yorulmadan, usanmadan, korkmadan ve taviz vermeden, sevgi ile mizaha dönüfltürdü.

Türk karikatürünün ve çizgi roman›n›n önde gelen isimlerinden, Cumhuriyet Gazetesi çizeri ‹smail Gülgeç, tedavi gördü¤ü ‹stanbul Üniversitesi Çapa T›p Fakültesi Hastanesi'nde hayat›n› kaybetti. ‹smail Gülgeç için Cumhuriyet gazetesinde tören düzenledi Gülgeç, geçirdi¤i kalp krizi sonras›nda 30 Ocak’tan bu yana tedavi görüyordu. ‹smail Gülgeç için Cumhuriyet Gazetesi’nde düzenlenen törene ailesi, meslektafllar› ve sevenleri kat›ld›. Gülgeç’in yaratt›¤› tiplemeler de eminiz oradayd›!

Cumhuriyet gazetesi ‹mtiyaz Sahibi ve Türkiye Gazeteciler Cemiyeti

26

Baflkan› Orhan Erinç, törende yapt›¤› konuflmada, Gülgeç'in de¤erli bir karikatürist oldu¤unu belirterek, ölümünden büyük üzüntü duydu¤unu söyledi.

Gülgeç'in Cumhuriyet Gazetesine olan katk›lar›n›n unutulmayaca¤›n› ifade eden Erinç, karikatürün önemli isimlerinden olan Gülgeç'e Allah'tan rahmet dilediklerini kaydetti.

Karikatürcüler Derne¤i Baflkan› Metin Peker de karikatür dünyas›n›n önemli çizeri, derne¤in bir önceki baflkan› Gülgeç'i kaybetmenin ac›s›n› yaflad›klar›n› bildirdi. ‹smail Gülgeç'in karikatür sanat›n›n önemli kilometre tafllar›ndan biri

oldu¤unu ifade eden Peker, yaflamdaki tüm olumsuzluklar›, yorulmadan, usanmadan, korkmadan ve taviz vermeden, sevgi ile mizaha dönüfltürdü¤ünü söyledi.

Gülgeç'in yaflam› boyunca hastal›klara da gülüp geçti¤ini anlatan Peker, ''Büyük dev adam, sevgili dostum, nas›l karikatür çizildi¤ini dosta düflmana gösterdin. Bu tavr›n örnek olacakt›r. Bir dönem yönetimde bulundu¤un derne¤imize yapt›¤›n güzellikler, dernek tarihinde yerini alacakt›r. Ifl›klar içinde yat. Güle güle Gülgeç'' dedi.

Konuflmalar s›ras›nda Gülgeç'in ablas› Saadet Danac›, tabuta sar›larak uzun süre a¤lad›.

Gülgeç'in cenazesi götürülürken gözyafl› döken efli Ayça Gülgeç ise ''Bana 15 y›l diye söz vermifltin.

Sözünü tutmad›n. 14 y›l sonra beni yaln›z b›rakt›n. Giderken kalbimi de götürdün'' dedi.

Anma

‹smail Gülgeç kimdir?

‹smail Gülgeç, 27 fiubat 1947’de Gaziantep’te do¤du. ‹zmir’de yetiflti. ‹lkokulu, yakaland›¤› romatizma yüzünden birinci s›n›fta terk etti.

Uzun süre hastanede yatt›.

Karikatür çizmeye çocuk denecek yaflta bafllad›. ‹lk ürünleri “Papa¤an” mizah dergisinde yay›mland›. 1968’de ‹zmir’deki Yeni As›r gazetesinde karikatürleri ç›kt›. Demokrat ‹zmir, Ege Ekspres ve Devir’de çizer olarak çal›flt›. Daha sonra ‹stanbul’a giderek Milliyet gazetesine girdi; burada Suavi Süalp’le çizgi romanlar çizdi.

1979’da resimledi¤i Yaflar Kemal’in “‹nce Memed”i yurtd›fl›nda da yay›mland›.1980 y›l›nda Cumhuriyet gazetesine

geçti. Gazetenin yan› s›ra Cumhuriyet Kitap’ta da çizdikleriyle büyük üne eriflti.

“Memo” adl› dizisinde tarihsel olaylardan esinlendi, “‹nsanlar” adl› dizisinde ise gündelik yaflamdan görüntüler verdi.

“Entelektüel Ay›”, “La¤›m Faresi” ve “‹flçi Koyun” gibi tipleriyle asl›nda toplumun çeflitli katlar›ndan insanlar› simgeledi¤i “Hayvanlar” adl› günlük bant karikatürleri çizdi. Ço¤u günlük yaflamdan al›nm›fl esprilere dayal›, yaz›l› karikatürlerinde, iktidarlarla uzlaflmayan, toplumdaki egemen ve yerleflik anlay›fllara zekice yergiler yönelten bütünüyle kendine özgü bir çizerli¤i sonuna kadar sürdürdü.

1991’de Cumhuriyet’ten ayr›ld›ysa da bir süre sonra yeniden gazeteye döndü. Daha sonra bir süre Birgün gazetesinde çizdi.

Son olarak, “Hayvanlar” dizisi yeniden Cumhuriyet’te yay›mlan›yordu.

1986’da Ça¤dafl Gazeteciler Derne¤i’nin düzenledi¤i mizah yar›flmas›nda ikinci olan ve bugüne kadar yurtiçinde ve d›fl›nda birçok karma sergiye kat›lan Gülgeç, kitap

kapaklar› ve resimleri de yapm›flt›. 1988, 1989 ve 1991 y›llar›nda Karikatürcüler Derne¤i Baflkan› olarak görev yapan Gülgeç’in çizgileri Mustafa Ekmekçi’nin “Domuzuna Yaz›lar” adl› kitab›nda yer ald›, Ahmet Ümit’in “Baflkomser Nevzat/Çiçekçinin Ölümü (2005-Ekim)” isimli kitab›n› çizgi-roman olarak resimledi, Yalç›n Pekflen’in “The Türkler” kitab›n› resimledi, ayr›ca müzisyen Nazan Öncel’in “7’n Bitirdin” isimli albüm kartoneti için de 12 flark›ya 12 karikatür çizdi. Gülgeç’in yap›tlar› aras›nda “Hayvanlar ve ‹nsanlar”, “Ormangiller”, “Elif”, “‹kizler”, “Suavi Süalp ile Kolombo fiakir”, “H›rt Behçet” bulunuyor.

27

Kitap

S›n›ftan S›n›fa Fabrika D›fl›nda Çal›flma Manzaralar› Ayfle Bu¤ra ‹letiflim Yay›nlar› ‹flçi/emekçi kavram›, hâlâ öncelikle fabrikay›, atölyeyi, k›sacas› modern endüstriye özgü üretim ve çal›flma iliflkilerini ça¤r›flt›r›yor. Büyük sanayi üretiminin yerini yeni teknolojilere b›rak›yor olmas›n›n, iflçi s›n›f›n› önemsizlefltirdi¤i hatta sona erdirdi¤i yan›lsamas›, biraz da bu ça¤r›fl›mdan destek al›yor. Oysa, tek varl›¤› emek gücü olanlar›n say›s› artmakta.

Kapitalizmin esnek üretim örgütlenmesinin emek “piyasas›nda” yol açt›¤› büyük ayr›flma, parçalanma ve çeflitlenme, global düzeyde oluflan “amele pazar›n›” görmeyi güçlefltiriyor. Özellikle istihdamdaki pay› gitgide artan hizmet sektörü, kitlesel emek gücünün çevrimine dayan›yor. Bu sektördeki birçok iflte çal›flanlar›n e¤itim ve formasyon itibar›yla orta s›n›ftan say›lmas›, onlar›n iflçi

olduklar›n›n “fark›na var›lmas›n›” (ço¤u zaman kendilerinin de bunun fark›na varmalar›n›) zorlaflt›r›yor.

Zaman›m›z›n amele pazar› olgusunu belirleyen etken, güvencesizleflmedir.

Ekonomik ve sosyal hak kayb›n›n yan› s›ra, çal›flman›n insanlara sunabildi¤i aidiyet ve sosyalli¤in de kayb›na yol açan bir süreç, güvencesizleflme. Çal›flanlar›n zamanlar› ve hayatlar› üzerindeki hâkimiyetlerini s›f›rlayan bir süreç...

Ayfle Bu¤ra’n›n haz›rlad›¤› derleme, genç araflt›rmac›lar Taylan Acar, Esin Ertürk, Özgür Burçak Gürsoy, Ebru Ifl›kl›, Aysun K›ran ve Sevecen Tunç’un katk›lar›yla, Türkiye’de emek iliflkilerinin (ve sömürüsünün) çarp›c› manzaralar›n› gözler önüne seriyor. ‹flçi/emekçi deyince hemen akla gelmeyen iflçiler: Mevsimlik tar›m iflçileri, sinema emekçileri, futbol emekçileri, ö¤retmenler, sa¤l›k çal›flanlar›, ofis çal›flanlar› ve onlar›n “iflçi olma” deneyimleri...

Geceyar›s›na Bir Kala Michael Dobbs Çeviri: Erhun Yücesoy YKY Geceyar›s›na Bir Kala’da emektar Washington Post muhabiri Dobbs, Ekim 1961’de ABD ile Sovyetler Birli¤i’ni bir nükleer savafl›n efli¤ine getiren Küba füze krizinin hikâyesini daha önce de¤erlendirilmeyen Amerikan, Sovyet ve Küba kaynaklar›ndan yararlanarak yeniden ele al›yor.

Gazetecilikle tarihçili¤i bir araya getiren nefes kesici bir anlat›m.

28

Küba füze krizi olarak adland›r›lan olaylar s›ras›nda dünyan›n yüzleflti¤i soru, tarihi kimin kontrol etti¤iydi: Tak›m elbiseli adamlar›n m›, sakall›lar›n m›, üniformal›lar›n m› yoksa hiç kimsenin mi. Bu dramatik olaylar s›ras›nda Kennedy, ideolojik düflman› Kruflçev ile kendisini ayn› cephede buldu. Ne Kennedy ne de Kruflçev savafl istedi. Her ikisi de, sal›verilmesine bizzat katk›da bulunduklar› karanl›k, y›k›c› ve kötücül güçleri gelecekteki kuflaklar›n bekas› ad›na dizginlemeyi görev bildiler.

Kitap

Sosyal Sermaye Sosyal Bilime Karfl› Bin Y›l›n Efli¤inde Ekonomi Politik ve Sosyal Bilimler Ben Fine Çeviri: Ayflegül Kars Yordam Kitap Sosyal sermaye kavram›, ilk bafllarda, ailenin e¤itim hayat›n› nas›l etkiledi¤ini ortaya ç›karmak maksad›yla kullan›ld›. Ancak zaman içinde bu kavram; uluslar›n, toplumlar›n ve bireylerin neden zengin ya da yoksul olduklar›n› aç›klamaya muktedir bir araca dönüfltü. Dünya Bankas›’n›n “kalk›nman›n kay›p halkas›” olarak tan›mlad›¤› sosyal sermaye, Rusya’dan Üçüncü Dünya’ya ve oradan da Kuzey Amerika’n›n varofllar›na kadar sosyoekonomik analiz ve politikalar›n her alan›na nüfuz etti; öyle ki, elinin de¤medi¤i konu kalmad›.

Ben Fine, öncelikle sosyal sermaye kavram›n›n kökenini Becker, Bourdieu, Coleman ve Putnam’›n çal›flmalar› boyunca takip eder ve sosyal bilimler literatürünün kapsaml› bir de¤erlendirmesini sunar. Sosyal

sermaye kavram›n›n, ekonomi politikle do¤rudan yüzleflmekten bir kaç›fl oldu¤unu ve kökenleri ve evrimi sonucunda nas›l kaotik bir hal ald›¤›n› aç›klar. Kitab›n ele ald›¤› ana konular aras›nda flunlar yer al›yor: ‹ktisat ve di¤er sosyal bilimler aras›ndaki iliflkinin de¤iflimi; “ya yay›n yapars›n, ya da silinip gidersin” düflüncesi ve uzmanlaflma ile birlikte bilimsel bütünlü¤ün nas›l zarar gördü¤ü; ekonomi politi¤i, iktidar› ve çat›flmay› görmezden gelirken, sosyal sermayenin nas›l olup da neoliberalizm ve devletçilik aras›nda hassas bir dengede yol al›yormufl gibi göründü¤ü; sosyal bilimler aras›nda gerçek anlamda bir disiplinler aras›l›¤›n sa¤lanmas› için, kültür ve toplum kuram›na s›¤›nmak yerine, kültür ve toplum kuram› yan›nda ekonomi politi¤e de bir yer ayr›lmas› gerekti¤i... Bu oldukça güncel metin, ö¤renciler, araflt›rmac›lar ve akademisyenlerin yan› s›ra kamu politikalar›yla ilgilenen farkl› mesleklerden insanlar›n ilgisini de çekecektir.

Farkl›l›klar ‹mparatorlu¤u Karfl›laflt›rmal› Tarih Perspektifinden Osmanl›lar Karen Barkey Çeviri: Ebru K›l›ç Versus Kitap Osmanl› ‹mparatorlu¤u, her yere yay›lm›fl dinsel, dilsel ve kültürel farkl›l›klar›n damgas›n› vurdu¤u bir nüfus üzerinde meflru bir yönetim kurman›n en baflar›l› ve en uzun ömürlü örneklerinden biri olmufltur.

Karen Barkey ‹mparatorlu¤un baflar›lar›n›n ve nihayetinde çöküflünün hikâyesini yeniden anlat›rken, Osmanl› tarihini karfl›laflt›rmal› tarih ve tarihsel sosyoloji literatürüne çok baflar›l› bir biçimde yerlefltiriyor. Osmanl› örne¤i imparatorluklar hakk›nda süren tart›flmalarda hak etti¤i yeri art›k

alacakt›r. Bu kitap imparatorlukla ilgili ak›ll›ca tart›flmalar yürütmek için mutlaka okunmas› gereken bir kitap olma niteli¤i tafl›yacakt›r. ‹mparatorluklar›n nas›l kuruldu¤unu, nas›l serpilip geliflti¤ini, nas›l kaybolup gitti¤ini anlamak istiyorsan›z Barkey'nin Farkl›l›klar ‹mparatorlu¤u'nu okuyun. Etkileyici bir manzara: Barkey'nin, Osmanl›'n›n alt› yüz y›ll›k tarihine inan›lmaz derecede hâkim oldu¤unu; komflu imparatorluklarla yapt›¤› k›yaslamalarla analizlerini ayd›nlat›rken ender rastlanan bir beceri gösterdi¤ini göreceksiniz. Bu kitap, cüretkâr bir entelektüel giriflimde bulunuyor; tamam›na erdirilmifl bir giriflim bu. Tarihsel sosyolojinin vaadini lay›k›yla yerine getiriyor.

29

Üyelerimizden

EVLENENLER

RAHATSIZLANMA

30

• THY Teknik üyemiz Naz›m Yats›tepe'nin o¤lu Kamil ile Özge 19.02.2011'de • THY Teknik üyemiz Serkan Karaca ile Arzu Koç 05.02.2011'de • THY Uçufl ‹flletme üyemiz Çetin K›l›nç ile Sema Özdemir 25.12.2010’da • THY Teknik üyemiz Harun Çakmakç› ile Ayfle Turaç 04.12.2010'da • THY Teknik üyemiz Hasan Burak Zafer ile Neslihan 05.11.2010'da • THY Teknik üyemiz Soner Bülent ile Betül Dönüfl 30.10.2010'da • Ankara fiubemizden

Özge ile Bekir Ulafl 04.12.2010’da • Ankara fiubemizden Mine ile Ça¤lar 25.02.2011’de • Hava-‹fl Antalya fiube Yönetim Kurulu üyemiz Süleyman Gencay’in Kardefli • THY Antalya ‹stasyon üyemiz Mücahit Özer, Kader ile 04.02.2011’de • THY Antalya ‹stasyon üyemiz Durali Kurt’un ye¤eni ‹brahim Yüksel 25.12.2010’da evlenmifllerdir.

Evlenen tüm üyelerimize mutluluklar dileriz.

• THY Kargo üyemiz Öztürk Gündüz'ün annesi 26.01.2011'de • THY E¤itim Baflkanl›¤› temsilcimiz Haz›m Özmert 18.01.2011'da • THY Genel Müdürlük üyemiz Burçin Ekmekçi 17.01.2011'de • THY uçufl iflletme üyemiz Kerem Somer 12.01.2011 'de • THY teknik üyemiz Erdinç Çal›flkan 29.12.2010 da • Kargo temsilcimiz Talat Ural›n efli Zülfiye Ural 28.12.2010’DA ameliyat • THY ‹zmir Teknik emekli üyemiz Demirali Yekenk›nrul 18.12.2010'da • THY üyemiz Lale Donat 16.12.2010'da • THY ‹zmir ‹stasyon üyemiz Hatem Ertosun 02.12.2010'da • Emekli Hava-‹fl ‹zmir fiube Baflkan› Hasan Coflkun'un efli Müjde Coflkun 01.12.2010'da ameliyat • THY Kargo üyemiz Serap Türkmen 23.10.2010'da • Ankara fiubemizden P›nar Kaya 15.01.2011’de • Ankara fiubemizden Songül Öztekin 10 01 2011’de • Ankara fiubemizden Osman Bak›rc› 01.01.2011’de • Ankara fiubemizden Funda Mehtap Bafler 20.01.2011’de • Ankara fiubemizden Melih Balc›o¤lu

05.12.2010’da • Ankara fiubemizden Esra Zink 13.01.2011’de • Ankara fiubemizden Hülya Akkaya 05.02.2011’de • Ankara fiubemizden Nesrin Sorgucu 25.02.2011’de • Ankara fiube Sekreteri Reflat Karaman’›n efli Müge Karaman 05.12.2010’da • THY Isparta üyemiz Süleyman Ergürler’in babas› • THY Antalya Kargo Temsilcimiz Ramazan Y›lmaz’›n efli Adile Y›lmaz • Hava‹fl Antalya üyemiz Hüseyin Pehlivan • Hava-‹fl Antalya fiube Yönetim Kurulu Üyemiz Selçuk fiimflek’in babas› 13.01.2011’de • THY Antalya Kargo üyemiz Gül Dilek Duman’›n k›z› 18.01.2011’de • Hava-‹fl Antalya fiube Baflkan› Engin Toncer’in yene¤i • Hava-‹fi Antalya fiube Baflkan› Engin Toncer’in kardefli • THY Antalya ‹stasyon üyemiz Cengiz Tuncel 20.01.2011’de • THY Antalya ‹stasyon üyemiz Mehmet K›rb›y›k’›n abisi 10.02.2011’de • Hava-‹fl Antalya fiube Mali Sekreteri Ertan Uyar’in ye¤eni rahats›zlanm›fllard›r.

Rahats›zlanan üyelerimize ve yak›nlar›na acil flifalar diliyoruz.

Üyelerimizden

DO⁄UM

VEFAT

• THY ‹zmir ‹stasyon üyemiz Mehmet Kartal'›n o¤lu 19.01.2011'de • THY Genel Müdürlük üyemiz Nefle Evcimen'in k›z› 14.01.2010'da • Hava-‹fl ‹zmir fiubesi Disiplin Kurulu Baflkan› Lütfi Palamutçu'nun Doruk isminde o¤lu 13.01.2011'de • THY Teknik üyemiz Serdar Kaplano¤lu'nun bir erkek çocu¤u 11.01.2011'de • Tec üyemiz Hüseyin Morgül'ün o¤lu 30.12.2010'da • THY Kargo üyemiz Elif Asl›han Yonca'n›n ikiz çocuklar› (k›z - erkek) 20.09.2010'da • THY Teknik Üyemiz Murat Öztürk'ün k›z› Öykü

• THY Teknik üyemiz Fikret Acar ›n annesi 19.02.2011'de. • THY Teknik üyemiz ayn› zamanda Hava-‹fl Disiplin Kurulu asil üyemiz ‹smail Cengiz'in babas› 14.02.2011'de.

THY Teknik üyemiz Sezgin Yücesan ›n babas› 01.02.2011'de • THY Genel Müdürlük üyemiz Hüsnü Onur Acemi nin babas› 01.02.2011'de • THY Genel Müdürlük üyemiz Didem Olcay'›n annesi 27.01.2011'de • THY Teknik üyemiz Tarkan Demirezenler’in babas› 26.01.2011'de • THY Teknik üyemiz Tevfik Yüceltütüncü'nün babas› 03.01.2011'de • THY Teknik emekli üyemiz Hasan Yaz›c› 31.12.2010'da • Göktekin Beniz fiensöz'ün babas› H. Muzaffer fiensöz 23.12.2010'da • Teknik A.fi. üyemiz Aydan Tunç'un babas› 23.12.2010’da • Teknik A.fi. üyemiz Erol Güvenol'un babas› 23.12.2010’da • THY ‹zmir Teknik Emekli üyemiz Kenan Erdemir'in babas› 17.12.2010'da • THY Uçufl ‹flletme üyemiz Güçlü Felek'in babas› 08.12.2010'da • THY Teknik üyemiz Ali Tartar 07.12.2010'da. • THY Emekli teknisyenimiz Ali ‹hsan Buluc 06.12.2010'da • THY Genel Müdürlük üyemiz Ayflegül Sar›o¤lu'nun babas› 03.12.2010'da • THY Teknik üyemiz fiahin Kaya'n›n annesi 10.11.2010'da • THY ‹zmir ‹stasyon üyemiz Rasim KUZGUNLU'nun annesi 09.11.2010'da • THY Teknik üyemiz

17.09.2010'da • THY ‹zmir ‹stasyon üyemiz Süleyman K›r›c›'n›n Uzay isminde o¤lu 15.06.2010'da • THY Kargo üyemiz ‹lknur Ersözün çocu¤u 02.06.2010'da • Ankara fiubemizden Makbule Öz’ün 17.12.2010’da • Ankara fiubemizden Demet Kumslel’in 17.12.2010’da • Ankara fiubemizden Baflak ve Naci Kadero¤lu’nun 21.12.2010’da • THY Antalya Teknik üyemiz Ahmet fien’in çocuklar› dünyaya gelmifltir. Yeni do¤an bebeklerimize mutlu, baflar›l› ve aileleri ile birlikte bir yaflam diliyoruz.

ve delegemiz Engin Kay›kç›'n›n babas› 02.11.2010'da • THY HAVAK Baflkan› ve sendika üyemiz Tolunay Aygut un annesi ‹nci Aygut 20.10.2010'da • THY Yer ‹flletme üyemiz Naci ‹lhan'›n annesi 19.10.2010'da • THY Yer ‹flletme üyemiz Levent Özgül'ün babas› 14.10.2010'da • THY uçak emniyet üyemiz Mustafa Ifl›k 07.03.2011’de • Ankara flubemizden Nadire Ebru Kolten’in babas› 23.02.2011’de • Ankara flubemizden Fatih Erol’un babas› 19.01.2011’de • Ankara flubemizden Muammer Çubuk’un dedesi 22.01.2011’de • THY Antalya Sat›fl üyemiz Melek Sü¤lün’ün day›s› 27.01.2011’de • THY Antalya emekli üyemiz Arif Bozna’n›n annesi 13.01.2011’de • THY Antalya emekli üyemiz Ayla Çakar›n babas› • Hava‹fl Antalya üyemiz Zek‹ Ekflili’nin kay›nvalidesi 03.02.2011’de • THY Antalya Teknik’den emekli üyemiz Turgay Özdo¤an’›n babas› 04.01.2011’de • Hava-‹fl Antalya üyemiz Adem Kirifl’in kay›npederi 01.01.2011’de • THY Antalya istasyon üyemiz Ebru Yefliltepe’nin k›zkardefli 27.12.2010’de • Hava-‹fl Antalya fiube Sekreteri ‹lhan Cankara’n›n kay›nvalidesi 22.12.2010’de vefat etmiflfltir.

Kaybettiklerimizin yak›nlar›na baflsa¤l›¤› dileriz.

31

8 Mart Dünya Emekçi Kad›nlar Günü Kutlu Olsun!

Bugün 8 Mart. Kad›nlar›m›z›n sorunlar›n›n dile getirildi¤i, seslerinin biraz daha gür duyuldu¤u tarihsel bir gün. Hava-‹fl Sendikas› olarak kad›n üyelerimizin, erkek üyelerimizin efllerinin yani her alanda hayat›n kendisini üreten tüm kad›n emekçilerin Dünya Emekçi Kad›nlar gününü kutluyoruz.

1857 y›l›nda New York’lu dokuma iflçisi kad›nlar düflük ücretleri, 12 saatlik ifl günü ve artan ifl yükünü protesto etmek için gösteri yürüyüflü yapt›lar, insanca yaflam taleplerini hayk›rd›lar. New York kentinde 40.000 dokuma iflçisi daha iyi çal›flma koflullar› istemiyle bir tekstil fabrikas›nda greve bafllad›. Ancak polisin iflçilere sald›rmas› ve iflçilerin fabrikaya kilitlenmesi, arkas›ndan da ç›kan yang›nda iflçilerin fabrika önünde kurulan barikatlardan kaçamamas› sonucunda ço¤u kad›n 129 iflçi can verdi.

ABD'de kad›n iflçilerin bu katledilifli nedeniyle, Kopenhag'da 1910 y›l›nda toplanan Uluslararas› Sosyalist Kad›nlar Konferans›'nda 8 Mart, Dünya Emekçi Kad›nlar Günü olarak belirlendi. Her 8 Mart kad›nlar›n baflkald›r›s›n› simgeledi, birlikte güç olman›n, dayan›flman›n anlam› bugünlere tafl›nd›.

Bugün de tüm dünyada kad›nlar daha yaflanabilir, adil, savafllar›n ve fliddetin olmad›¤›, sömürüsüz bir dünya için mücadele ediyorlar.

Bu olaydan 100 y›l sonras›nda bugün Genel Sekreterlik (BM) kad›na karfl› fliddetin ayr›nt›l› araflt›rmas› bizlere kad›nlar›n sorunlar› ile ilgili farkl› fleyler söylemiyor.

Küreselleflme ve kapitalist sistemin ac›mas›z sald›r›lar› yoksul zengin uçurumunu derinlefltirirken, kad›nlar›n hayat›n› eskisine oranla daha da olumsuzlaflt›r›yor. Avrupa Birli¤i Bölgesi gibi sosyal devlet ilkesinin görece daha güçlü oldu¤u ülkelerde bile kad›n ücretlerinde önemli farkl›l›klar oluflmufl durumda.

• Kad›nlara karfl› fliddet dünyada en yayg›n, ancak en az cezaland›r›lan

32

suçtur.

• Tahminlere göre 113 ile 200 milyon aras›nda kad›n demografik olarak “kay›p” (yok) görünmektedir.

Ya do¤ar do¤maz öldürülmüfller (erkek çocu¤un k›z çocu¤a tercih edilmesi) ya da erkek kardeflleri ve babalar›yla eflit derecede g›da ve t›bbi olanaklara ulaflamam›fllard›r.

• Fuhfla zorlanan ya da bunun için sat›lan kad›nlar›n say›s› y›lda 700.000 ila 4.000.000 aras›ndad›r. Cinsel kölelik düzeninden elde edilen kazançlar y›lda tahminen on iki milyar dolard›r.

• Küresel olarak, on befl ile k›rk befl yafl aras› kad›nlar, kanser, s›tma, trafik kazalar› ve savafllardan daha ziyade, erkek fliddetinin sonucu hayat›n› kaybetmekte veya sakatlanmaktad›r.

• En az üç kad›ndan biri dövülmüfl, cinsel iliflkiye zorlanm›fl ya da hayat› boyunca baflka türlü suiistimal edilmifltir (tecavüz, kötü davran›fl).

Genellikle, suiistimal eden kifli aileden bir üye ya da kad›n›n tan›d›¤› bir kimsedir. Ev içi fliddet, bölge, kültür, etnik köken, e¤itim, s›n›f ve din ne olursa olsun kad›nlara karfl› en yayg›n suiistimal fleklidir.

• Dinsel, kültürel vb. nedenlerle y›lda iki milyondan fazla k›z çocu¤unun genital organlar›na hasar verilmektedir. Bu oran, 15 saniyede bir k›z çocu¤udur.

• Sistematik tecavüz yeryüzündeki birçok çat›flmalarda bir terör silah› olarak kullan›lmaktad›r.

Peki, ülkemizde durum ne?

Her dört kad›ndan birinin fliddet ma¤duru oldu¤u, son 7 y›lda kad›n cinayetlerinin, yüzde 1400 artt›¤› bir ülkede yafl›yoruz. Yani neredeyse

cinsiyet soyk›r›m› yaflan›yor. Üniversitede Prof. olmufl bilim insan›n “aç›k giyinen kad›n›n” tecavüze davet ç›kard›¤›n› söyleyebilecek kadar ba¤nazlaflt›¤› bir ülkede yafl›yoruz.

Avrupa ‹nsan Haklar› Mahkemesi'nde, kad›na karfl› “fliddetten” mahkûmiyet alarak, bir ilki gerçeklefltiren bir ülkede yafl›yoruz.

Anayasa referandumunda ileri demokrasiye at›f olarak sunulan “kad›n ve çocuklara pozitif ayr›mc›l›k” maddesinin fiiliyatta hiçbir ifle yaramad›¤› tecavüz suçunun “suç” olmaktan ç›kart›l›p, “hastal›k” kategorisine sokulmaya çal›fl›ld›¤› bir ülkede yafl›yoruz.

Kad›n ma¤durlar›n ipe sapa gelmez gerekçelerle “failleflti¤i” faillerin ise “ma¤dura” dönüfltürüldü¤ü bir ülkede yafl›yoruz.

Say›n Baflbakan›n her toplant›da erkeklere en az 3 çocuk yap›n diyerek kad›n› “de¤ersizlefltiren, eve kapan›p çocu¤a bakacak evin a¤›r iflçisi gören, ayr›mc›, cinsiyetçi söylemin egemen k›l›nmaya çal›fl›ld›¤› bir ülkede yafl›yoruz.

1988 de % 34,3 olan kad›n istihdam oran›n›n Kad›n›n Statüsü Genel Müdürlü¤ü’nün (KSGM) Ocak 2011'de yay›mlad›¤› Türkiye' de Kad›nlar›n Durumu bafll›kl› raporunda yer alan verilerde % 22,3’e düfltü¤ü bir ülkede yafl›yoruz.

Torba yasayla, kad›n-erkek, özelkamu demeden “insan sömürüsünün” kurals›z ve esnek çal›flman›n alternatifsiz tek model olarak dayat›ld›¤›, uygulanmaya çal›fl›ld›¤› bir ülkede yafl›yoruz.

Hem dünyada hem ülkemizde bu durum kader de¤ildir, kabullenilmesine mahkûm olunan de¤ifltirilemez koflullar de¤ildir.

Sendikalar hem dünyada ve ülkemizde ayr›mc›l›¤a, eflitsizli¤e, adaletsizli¤e karfl› mücadele ederken kad›n üyelerinden büyük güç almaktad›r.

Güçlü sendikalar ancak kad›nlarla daha güçlü olur.

8 Mart'ta ve y›l›n di¤er günlerinde her zaman, her yerde kad›nlar için f›rsat eflitli¤i, eflit hak, eflit kat›l›m...

Yaflas›n 8 Mart!

HAVA-‹fi YÖNET‹M KURULU