Lokalavisen Havnefronten 5.-6. maj 2021

GRATIS AVIS

SLUSEHOLMEN • TEGLHOLMEN • HAVNEHOLMEN • KALVEBOD BRYGGE • TOLDBOD • ISLANDS BRYGGE • CHRISTIANSHAVN • HOLMEN • REFSHALEØEN Onsdag-torsdag den 5.-6. maj 2021 · Nr. 121 · 5. årgang

P-afgifterne vælter ned over Christianshavn

Bryggens og byens restauranter åbner

Drop in dåb på Teglholmen

Enghave Brygger melder snart udsolgt

Side 4

Side 10-11

Side 12

Side 15

Sydhavns metro bliver formentlig dyrere

Nået milepæl

Der er også gode nyheder

Metronettet udvides i 2024

174 mio.

Orientkaj Nordhavn

passagerer årligt i metrosystemet i 2024

Metro i nærheden

Rejsetid fra Ny Ellebjerg:

Østerport

Marmorkirken

Kongens Nytorv Rådhuspladsen

København H

Dybbølsbro

73%* får under 600 m. til tog- eller metrostation i 2024

København H Rådhuspladsen Kongens Nytorv

* I København og Frederiksberg kommuner

t

Sydhavnsmetroen skulle åbne i 2023. Det bliver 2024.

Prisen skulle tilbage i 2014 være 8,6 milliarder kroner.

Den bliver også højere. Men hvor meget har Metroselskabet ikke meldt ud.

I en orientering skriver bestyrelsen således, at metroen til ”Sydhavn …har været udfordret af en række ekstra krav og restriktioner som følge af Covid-19 med blandt andet karantæneregler og hyppige tests. Trods de ekstra udfordringer, det giver i planlægningen og

afviklingen af det daglige arbejde, er det lykkedes at holde byggeriet i gang, men der er en risiko for, at der vil være ekstraomkostninger forbundet hermed”.

Sammen med entreprenøren har Metroselskabet bl.a. etableret egne testfaciliteter på byggepladsen, så medarbejderne siden maj 2020 har kunnet blive testet løbende. Dermed er det lykkedes at holde arbejdet i gang – om end ikke på fuld kraft perioden igennem.

M4 Sydhavn koblet på byen

er 10 min.

Und er 10 m in.

U nd Und er e

Af Jesper Schou Hansen

omkring den kommende metro. Begge de to kinesiske tunnelboremaskiner, der har de dansk klingende navne Inge og Olivia, er nu færdige med arbejdet, og dermed er Sydhavnsmetroen M4 nu forbundet med Cityringen M3.

Forude venter de næste par års arbejde med skinnelægning, klargøring af stationer samt testkørsel, inden M4 Sydhavn i 2024 kan slå dørene op for de første passagerer.

De fem nye metrostationer i Sydhavn bliver en udvidelse af den eksisterende metrolinje M4, som går fra Orientkaj i Nordhavn ind over City. Når M4 Sydhavn åbner i 2024, bliver den sydlige del af København koblet på metronettet, og turen fra Ny Ellebjerg til Rådhuspladsen vil blot tage 10 minutter.

Den nye metrostrækning

er a rt kv

Den allerede forsinkede Sydhavnsmetro, der skal forbinde Hovedbanen med Fisketorvet, Havneholmen, Enghave Brygge, Sluseholmen, Mozarts Plads og Ny Ellebjerg bliver dyrere. Det skriver bestyrelsen for Metroselskabet, der angiver corona som årsagen.

Havneholmen

4,5 km ny metro

5 nye metrostationer

43 km metrospor i alt

44 metrostationer i alt

(M1/M2: 21 + M3: 15,5 + M4: 6,5)

(M1/M2: 22 + M3: 17 + M4: 7)

Enghave Brygge

Ny Ellebjerg

Mozarts Plads

Sluseholmen

bliver 4,5 kilometer lang og får cirka ni millioner passagerer om året.

Glad overborgmester

”Når den nye metrolinje til Sydhavnen åbner, vil det betyde et kæmpe løft af den kollektive trafik i vores by.

Serie 7 kontorstol

Både områder langs havnen, ved Ny Ellebjerg og ikke mindst det klassiske arbejderkvarter ved Mozarts Plads bliver bundet endnu bedre sammen med resten af byen. Det er endnu et skridt mod et grønnere og mere socialt København”,

siger Københavns overborgmester, Lars Weiss (Soc.).

Når den nye metrolinje til Sydhavn og Valby åbner i 2024, får hovedstaden fire fulde metrolinjer i drift og et stort, samlet metronet med forventede 174 millioner årlige passagerer.

3 FORRETNINGER I CITY

TM

AMAGER, ISLANDS BRYGGE AMAGER STRANDVEJ 140E 2300 KØBENHAVN S

af Arne Jacobsen

CITY, CHR.HAVN, HOLMEN, KBH. Ø, NORDHAVN DAG HAMMARSKJÖLDS ALLÉ 31 2100 KØBENHAVN Ø FRB., VESTERBRO, SYDHAVNEN GAMMEL KONGEVEJ 146 1850 FREDERIKSBERG C

Undgå at stå uden bolig Sæt til salg med: Hjem-til-Hjem Tryghedsgaranti Paulun Islands Brygge Tlf. 32 87 30 80

Ejendomsmægler Niels Hald

Torvegade 55-57 | Tlf. 32 57 28 14

København

Lyngby Næstved www.vester-moebler.dk

Holbæk

RING OG FÅ EN SALGSVURDERING ELLER BESTIL PÅ JESPERNIELSEN.DK TLF. 8844 6000 I BESØG JESPERNIELSEN.DK OG FIND HJEM

2

5. maj 2021

Når fakta stikker helt af

I forrige udgaves historie omkring Havnens Hænder på Refshaleøen fik vi skrevet, at de satsede på genbrug og genbrugsmaterialer. Det er rettelig bæredygtige og biobaserede byggematerialer, som virksomheden satser på.

Vi starter et sted, som måske har knap så meget med havnefronten at gøre – og så dog alligevel. Det involverer nemlig erhvervsminister Simon Kollerup (Soc.), hvis ministerium faktisk ligger i avisens udgivelsesområde, og så Nationalbanken, som godt nok midlertidigt er flyttet ud af avisens område, mens hovedsædet renoveres.

Kollerup mener, bankerne er grådige, fordi kunderne nu skal betale for at have pengene stående i banken, og havde derfor kaldt bankerne til samtale.

Bare sådan rent faktuelt: Renter bestemmes af markedet. Man kan ikke sætte sin rente, som man vil. Så får man ingen kunder. Det må ministeren have glemt. Og videre: Renten er historisk lav, blandt andet fordi der pumpes milliarder og atter milliarder ud for at holde gang i økonomien oven på finanskrisen. Det er til gavn for boligejerne, som praktisk talt ikke betaler noget særligt for at låne penge. I hvert fald ikke i rente.

Det er selvfølgelig skidt for dem, der har penge i banken. For når der ikke er noget særligt at tjene på at låne pengene ud igen, så kan man selvfølgelig heller ikke få noget særligt i rente for dem. Og når bankerne skal parkere deres indlånsoverskud (de har flere penge, end de kan låne ud) i Nationalbanken til en negativ rente på 0,5 %, så giver det lidt sig selv, at man heller ikke kan give kunderne nogen positiv rente, men må få dem til at betale for at have penge i banken.

Men det synes Kollerup bare ikke. Man kigger godt nok helt forgæves efter hans erfaring som ansat i et privat job i hans CV. Så måske er hans manglende forståelse forklarlig. Ikke desto mindre ærgerligt, når han nu er erhvervsminister. Nationalbanken måtte da også – pinligt nok – i fuld offentlighed fortælle ministeren, hvordan det hænger sammen med renter.

Kollerup synes, at når banker har milliardoverskud, så burde de sætte dem til igen på at forære kunderne nogle penge. Man kan blive rigtig bekymret over, at Kollerup er erhvervsminister. Hvorfor skal en virksomhed sælge produkter med underskud? Vil Kollerup også kræve, at Arla skal sænke prisen på mælk, at Skoringen sælger hjemmesko billigere, at pasta bliver billigere i supermarkeder?

Kollerup er selvfølgelig ikke helt så blank, som man kan få indtrykket af her. Han kender nok godt sammenhængen. Men det gør en god del danskere ikke. Og det er dem, han taler til. Dem, der tror, at staten hjalp bankerne under finanskrisen, og at det kostede staten milliarder. De hjalp bankerne – men de tog sig godt nok godt betalt. Faktisk kostede hjælpen bankerne 17 milliarder kroner. Kollerup manipulerer sig bevidst igennem, og den slags er aldrig godt i et demokrati.

Det er nu ikke forbeholdt politikerne at manipulere. Amager Fælled Venner prøver i øjeblikket at bilde folk ind, at man kan stoppe det byggeri af Fælledby, som allerede er i gang på Fælleden. For at vinde folkelig opbakning har man omdøbt området, der huser en tot græs, et konkursramt vandrehjem og en parkeringsplads til ”Lærkesletten”, som var det noget unikt.

Der yngler 20 lærkepar. Det er Danmarks 3. mest almindelige fugl. På den anden side af vejen findes en meget større koloni. Så ingen grund til at falde i svime over det. Eller deres udsagn: Bevar Amager Fælled. Der er ingen planer om ikke at bevare Fælleden. Der bygges på et hjørne svarende til 5 %, hvoraf noget allerede var bebygget. Eller udsagnet fra Nikolaj Kirk: Herskabslejligheder til de få, selvom fakta er, at 25 % bliver almennyttige boliger.

Eller hvad med Fredens Havn, som forsøger at iscenesætte, at de ingen hjælp får og derfor bør have lov til at bryde alle regler med deres samling af vrag klods op ad de fredede voldanlæg, der omkranser Christianshavn. De bliver tilbudt hjælp. De siger bare nej, for de vil ikke andet end at bo dér. Men loven gælder altså for alle. Uanset socialstatus.

BROEN

Rettelse

LEDER

DEBAT

Nej, vi bygger ikke ulovligt i Christiania Af Ole Lykke,

Christianit siden 1979 og leder af Christianias Lokalhistoriske Arkiv

Nej, Finn Rudaizky (DF), der bygges ikke nye, ulovlige luksushuse ovenpå voldene eller ”mellem Christiania og voldgraven”, som du hævder i Havnefronten.

Jeg forklarede dig, at du kunne få be- eller afkræftet din mistanke ved henvendelse til de statslige myndigheder Bygningsstyrelsen og Slots- og Kulturstyrelsen, men du fremturer med din egen research og anklager Københavns Kommune, TMF-borgmesteren og politiet for ikke at gribe ind overfor dine påståede ulovligheder.

Du beder Kommunen redegøre for samarbejdet med Forsvarsministeriet, som ikke har haft noget at gøre med Christiania siden 2004, hvor Finansministeriet og senere Boligministeriet tog over.

Siden 1990 har Christiania nedlagt en snes boliger på og ved voldene, og der er ikke kommet nye til. Det byggeri, du har iagttaget, er ombygninger godkendt i Kommunen, Bygningsstyrelsen og Slots- og Kulturstyrelsen, som nidkært overvåger, at det beboede areal ikke udvides.

Bare udluftning

Om din bevisførelse med et closeup foto af et udluftningsrør og jordvold i et rodzoneanlæg skyldes ond vilje og bevidst manipulation eller total uvidenhed om byggemodning og rodzoner, skal jeg ikke kunne sige. Det er jo nok en blanding.

Finn Rudaizkys påstår, at hans foto viser afgrænsning af og forsyningsledninger til et kommende nybyggeri. Reelt viser billedet et udluftningsrør i et hjørne af et rodzoneanlæg, etableret i 1998 og fredet sammen med resten af volden engang i nullerne.

Dit personlige angreb på mig for som talsmand at ”tale usandt på en usædvanlig løgnagtig facon”, er på kanten af injurier.

Jeg underskrev mig Arkivleder! Mit daglige arbejde i CA-Arkivet er bl.a. at vejlede journalister, forskere, forfattere m.fl. vedrørende Christiania. I den egenskab har jeg besvaret dine spørgsmål og mistanker og givet dig råd om, hvor du kan opdatere din unægtelig sparsomme viden om udviklingen mellem Christiania og kommunale og statslige myndigheder og styrelser de sidste 20 år.

Vi sætter i Christiania en stor ære og mange ressourcer i at

www.havne-fronten.dk • red@havne-fronten.dk

HAVNEFRONTENS REDAKTION Ansvarshavende redaktør Jesper Schou Hansen - tlf: 2623 7378 jsh@havne-fronten.dk Annonceansvarlig Annoncetelefon: 4242 1491 pk@havne-fronten.dk Steen Bindslev - tlf. 2010 1000 Administration adm@havne-fronten.dk Grafiker at@visholm-marketing.dk Skribenter Jesper Schou Hansen, Anita Frank Goth, Mikkel Bækgaard, Finn Edvard, Joan Jensen, Lisbeth Rasmussen, Karl-Johan Røissensten, Jette Ingerslev, Lis Hylander, Elin Tabitha Hansen, Anders Bo Petersen, Marianne Olsen og Mette Ydebo.

Redaktion: red@havne-fronten.dk Kontortid: Mandag–fredag klokken 10–16.

Deadline: Fredag kl. 10 i ulige uger.

Havnefronten udkommer onsdag/torsdag i lige uger.

Tryk: Sjællandske Medier i Holbæk.

Udgiver: Medieselskabet Havnefronten.

Bladet påtager sig intet erstatningsansvar som følge af trykfejl i annoncer og tekst samt for tilsendt materiale. Erhvervsmæssig affotografering af Havnefrontens tekst og annoncer er ikke tilladt.

Oplag: 21.394 eksemplarer fordelt på Sluseholmen • Teglholmen • Havneholmen • Kalvebod Brygge • Toldbod • Islands Brygge • Christianshavn • Holmen • Refshaleøen.

Distribueres af FK Distribution og egne bude hver 14. dag i lige uger.

Udebliver avisen skal du skrive til: manglendeavis@havne-fronten.dk

pleje og udvikle de grønne områder til gavn for dyre- og planteliv og til glæde for os selv og vore mange gæster og daglige brugere.

At du ikke kan genkende et af Christianias 15 rodzoneanlæg, tyder ikke på, at du er særlig bekendt med eller engageret i det grønne åndehul, Christiania passer på.

Hvis du vil føre din kommunalvalgkamp på spørgsmål om miljøforurening og grønne områder til københavnerne, er der ellers nok af aktuelle og ikke mindst reelle problemstillinger omkring Lynetteholmen, Stormflodssikring, Amager Fælled og Stejlepladsen.

Vil du give en hånd med?

På Havnefronten bestræber vi os på at blive en læseværdig lokalavis, der kommer rundt i hjørnerne i vores lokalområde – og fra tid til anden også gerne bag facaden, så vores læsere kan blive lidt klogere.

Det kræver en hel lille hær af frivillige til at få det til at hænge sammen. Så har du lyst til at give en hånd som fotograf, skribent, sælge annoncer eller distributør af avisbundter til butikker og cafeer m.m., så hører vi rigtig gerne fra dig.

Har du kun begrænset tid, så hører vi gerne fra dig alligevel, for selv om du kun har en time her eller der, så er der altid plads til en til, der har lyst til at give en hånd med.

Er det noget for dig, så send os en e-mail på adm@havne-fronten.dk

Tilmeldt pressenævnet

5. maj 2021

3

Sejlende turister kan nu lægge til ved Refshaleøen Af Anders Bo Petersen

Kommer man sejlende til København, så bliver der nu en helt ny mulighed – nemlig at lægge til ved Refshaleøen.

Refshaleøens Ejendomsselskab, der ejer de gamle B&W-arealer, har nemlig opgraderet kajkanterne, så skibe op til 50 fod nu kan lægge til ved nogle af de vestvendte kajstrækninger. ”Vi har i de seneste år fået flere henvendelser fra sejlere, der har ønsket at lægge til kaj i en kort periode, f.eks. en formiddag, for at besøge nogle af de mange aktiviteter, vi har på øen. Det har vi ikke haft mulighed for hid-

til, men det bliver nu muligt”, siger Jes Transbøl, der er adm. direktør for Refshaleøens Ejendomsselskab.

Det er dog ikke tanken, at skibene skal blive liggende i dage- eller ugevis, og derfor har selskabet indgået et samarbejde med Apcoa, som nogle måske kender fra parkering af bilen. De har opsat små P-automater, hvor man kan betale for anløb.

Kun om dagen

”Man vil kunne lægge til kaj i tidsrummet 10:00-24:00 på alle dage. Man kan altså ikke overnatte her, som man kan i deciderede havne”, forklarer Jes Transbøl.

Betal pr. dag eller time I automaterne kan man købe en dagsbillet. Prisen for et skib på op til 20 fod er 200 kr. pr. dag, mens et skib på mellem 20 og 50 fod koster 400 kr. pr. dag. Man kan også købe adgang på timebasis, hvor små skibe betaler 35 kr./time, mens de store betaler 55 kr./time. Der kan både betales med kort og MobilePay i automaterne, hvor man også indtaster navnet på skibet.

”Vi har opgraderet kajen med store dæk, der fungerer som fendere, samt nye pullerter, så der er gode fortøjningsmuligheder. Der bliver også opsat nye redningsstiger fra LifeLadder, der er tydeligt markeret og har indbygget lys, så man let kan se dem, hvis man er faldet i vandet”.

”Vi håber at denne nye mulighed vil vække interesse hos de mange sejlende gæster, der hvert år besøger København, og hos de københavnere, der sejler rundt i havnen i dag”, siger Jes Transbøl.

Refshaleøen har gennem de senere år udviklet sig til en af de mest populære

bydele i København. Alt fra samtidskunst, teater og gourmetmad til antikmarkeder og street food trækker tusindvis af københavnere til øen, men også turister fra

både ind- og udland finder vej til den gamle værftsø.

Nu får også sejlende turister altså mulighed for at gæste området, når de lægger til direkte ved kajkanten.

Fakta om Refshaleøen Refshaleøen er en kunstig ø i København. Øen blev anlagt af B&W i 1872, og frem til 1996 var øen hjemsted for en af Danmarks største industrivirksomheder, B&W Skibsværft.

Siden 1996 har Refshaleøens Ejendomsselskab A/S, der i dag ejes af pensionskasser, udlejet bygninger og arealer. I dag huser øen flere end 150 forskellige lejere og aktiviteter, der spænder lige fra kreative iværksættere, kunsthal, smed, antikmarked, street food, caféer, ungdomsboliger, klatrehal, paintball, gourmetrestauranter og meget andet. Der afholdes også en række festivaler og koncerter på øen. I 2019 var der op mod to millioner gæster på Refshaleøen.

Metrobusser på M1 og M2 Når der kommer nye metrotog, så skal de testet godt og grundigt. De er nemlig ikke helt magen til de eksisterende og skal derfor godkendes til at køre med passagerer.

Den planlagte testkørsel sker i aften- og nattetimerne på hverdage frem til uge 25 i slutningen af juni, hvor der bliver indsat metrobusser på M1 og M2. Samtidig udføres planlagt vedligehold af skinnerne. Der vil dermed ikke blive testet fredag og lørdag.

Om en uge kan det være slut for Fredens Havn. Foto: Havnefrontens arkiv.

Dom i sag om Fredens Havn om en uge Af Jesper Schou Hansen

Selvom der er fjernet 350 tons ”hjemløse” både og anlæg fra Fredens Havn i Erdkehlgraven, så er sagen om de resterende på ingen måde afgjort juridisk.

I øjeblikket er sagen i gang i Østre Landsret, efter en række beboere ankede deres domme fra byretten, der – lidt firkantet sagt - slog fast, at de boede ulovlig, uden tilladelser og skulle flytte.

Siden er advokat Jonas Christoffersen, der gennem ti år var direktør for Institut for Menneskerettigheder, gået ind i sagen på vegne af beboerne i Fredens Havn.

Advokaten, der også er kendt som en af forsvarerne for Inger Støjberg, mener nemlig ikke, at alle beboere i Fredens Havn har fået den rigtige vejledning til at klage

over myndighedernes beslutning.

Dermed er fem af de dømte efter advokatens mening blevet rådgivet forkert eller slet ikke vejledt af myndighederne om mulighederne for at anke.

Det skulle ifølge adv. Jonas Christoffersen være sket på Kystdirektoratets foranledning, da de som myndighed har behandlet sagen.

Afgørelse på vej

Det er ankesagen, som Østre Landsret nu tager stilling til.

Og inden for cirka en uge, så regner retten med, at der falder dom i sagen.

Både Københavns Kommune og Staten har en interesse i sagen. Begge parter har måttet finansiere den million kroner dyre oprydning – cirka 20 millioner kroner – der er opstået i kølvandet på Fredens Havns

– måske – ulovlige bosættelse klos op ad det fredede voldareal på Holmen.

Social indsats

Samtidig med at Staten og Københavns Kommune afsatte penge til at rydde, hvad parterne betegner som ulovligt oplagte både og anlæg, så har socialforvaltningen i kommunen arbejdet målrettet gennem et år med at hjælpe dem, der har ønsket hjælp.

Det har langtfra alle, for ønsket har været, at de kunne blive boende, og det har socialforvaltningen ikke kunne hjælpe med.

Det er derfor kun en begrænset kreds, der er endt med at tage imod den ene eller anden type hjælp – trods tilbuddet.

De eksisterende tog er 20 år gamle og skal erstattes.

De nye tog skal gennemgå i alt ca. 500 tests, inden de kan sættes i drift. Det indebærer bl.a. test af bremser, døre, køreegenskaber m.m.

Men kun en brøkdel af den obligatoriske testproces foregår ude på skinnerne.

Hele 90 procent af testene er allerede foretaget på fabrikken i Italien af leverandøren Hitachi Rail.

I de nye tog er der desuden ændret på indretnin-

gen, så sæderne er placeret langs vinduerne i toget. Der er også flere klapsæder og færre faste sæder. Dette skal gøre det muligt for passagererne at opholde sig mere fleksibelt samt udnytte gulvarealet bedre. Samtidig sikres et bedre flow af passagerer og en optimal udnyttelse af pladsen i togvognene. Det forventes, at de 8 nye tog kan sættes i drift ved årsskiftet 2021/2022.

Abo

CAFE NÖA’H – BRYGGENS HYGGESPOT VI ÅBNER

21. APRIL

FOR BÅDE INDENOG UDENDØRS SERVERING

BOOK

DIT BORD PÅ

5365 4010

ÅBEN Vi tilbyder alt fra brunch til aftensmad samt friskbrygget kaffe og TAKE friske smoothies. Alt laves fra bunden med sæsonens råvarer – hos os får du sunde retter med lækker smag!

Café Nöa for TAKE både via MULIGHED FOR udbringn TAKE-AWAYselvafhen og få det leveret caféen i t til virksomheden.

12.00 til

Viggo Kampmanns Plads 5 • Kbh. S +45 5365 4010 • Mail: info@nöah.dk www.noeah.dk Følg os på instagram eller facebook ÅBNINGSTIDER: Mandag til torsdag 10:00-22:00 · Fredag & lørdag 10:00-24:00 · Søndag 10:00-22:00

NY

B Tak kl.

4

5. maj 2021

Naboklage gør livet surt for socialtilbud på Christianshavn Af Jesper Schou Hansen

En enkelt naboklage har gjort livet surt for et 15 år gammelt socialtilbud Pædagog Kompagniet på Christianshavn. Stedet drives som et støttepunkt for udsatte unge og er ikke som sådan noget anbringelsessted, hvor de mest belastede unge bor. ”Vi er et sted, hvor de

unge, som bor uden for eget hjem, kan få hjælp og støtte i forløbet. Det er typisk unge, som ikke har fået hjælp af forældre – af mange forskellige årsager. Dem er vi de voksne for, så de med hjælp og støtte fra os kan komme bedre gennem ungdommen og den svære proces, det kan være at blive voksen.

Her er tale om unge, der har haft en svær og udfordrende

start i livet”, fortæller Martin Tykjær Larsen, der står for Pædagog Kompagniet.

Kender til klagerne

Han kender glimrende til klagerne, som har stået på i en ganske lang periode. ”Vi er jo ikke nye på det pågældende sted. Vi har drevet vores tilbud her i cirka 15 år, og vi er altså ikke et tilbud, der larmer og har

en masse voldsomt udadreagerende unge, der laver ballade i hele området. Det er hverken hjemløse eller tunge misbrugere, der er vo res målgruppe. Så vi er noget uforstående overfor, at denne ene nabo pludselig overdænger alle med klager”, siger Martin Tykjær Larsen, der helt uden held har forsøgt dialog med naboen.

Senest er der klaget via Christianshavns Lokaludvalg. Samme person. Samme type klage. ”Jeg kendte dog ikke denne klage, før du ringede.

Men jeg er ikke overrasket.

Langt fra. Hun klager alle steder over noget, som ved gud aldrig nogen sinde har været et problem før”, fortæller Martin Tykjær Larsen, der efterhånden er ganske træt af at skulle bruge sin tid på at besvare de mange klager.

Ny type tilladelse

I øjeblikket arbejder Pædagog Kompagniet på en ny

type tilladelse til at drive deres tilbud, der giver dem videre rammer for anvendelse af lokalerne. ”Vi håber, den nye tilladelse går igennem. Det betyder, at vi også har lettere adgang til at afvise grundløse klager. I dag bruger vi alt for meget energi, som jo går fra de unge. Det er uholdbart”, mener Martin Tykjær Larsen.

Teknik- og Miljøforvaltningen har overfor Havnefronten bekræftet, at der er en dialog med Pædagog Kompagniet omkring forholdene for en ny tilladelse.

Havnefronten undgår flere parkeringszoner Et flertal af politikerne på Københavns Rådhus har vedtaget, at byen skal have endnu flere parkeringszoner og restriktioner.

Derfor er Teknik- og Miljøforvaltningen i gang med at undersøge

hvilke byområder, som det vil være mest oplagt at ramme med de nye restriktioner.

Denne gang ser havnefronten ud til at gå ram forbi. Således er ingen af de undersøgte områ-

der i avisens udgivelsesområde.

Tættest kommer et område i Sydhavnen – på den anden side af Sydhavnsgade. Her vil forvaltningen lave tællinger frem til ef-

teråret som et af de i alt yderligere 16 områder, som er taget ud til midlertidig tælling.

Når tællingen er gennemført, så skal forvaltningen fremlægge resultaterne for politikerne sam-

men et forslag til konkret udvidelse af parkeringszonerne. Det skal ske til de kommende budgetforhandlinger om kommunens budget for 2022.

Jesch

P-afgifter:

Bådsmandsstræde stadig i top Af Mikkel Bækgaard

År efter år er Bådsmandsstræde på Christianshavn at finde på listen over gader med flest parkeringsafgifter i København. Ifølge kommunen skyldes det blandt andet, at gaden er smal, at mange beboere har biler, og at der er mange besøgende udefra i området – og at mange ‘tager chancen’.

At der bliver udskrevet mange parkeringsafgifter på Bådsmandsstræde på Christianshavn, som strækker sig fra Christianshavns Kanal til Christiania, er der ikke noget nyt i. Således ligger gaden år efter år på top ti over gader i Københavns Kommune, hvor der bliver udskrevet flest parkeringsafgifter.

At det er sådan skyldes en række faktorer, mener Jesper Borch, der enheds-

Ved Bådsmandsstræde lige ved Christiania parkeres der massivt ulovligt – faktisk mest på modsatte side af Prinsessegade, men de tilstedeværende der havde ikke lyst til at blive fotograferet.

chef i Område for Parkering i Teknik- og Miljøforvaltningen i Københavns Kommune: “Vi gør selvfølgelig altid en indsats for at få folk til at følge parkeringsreglerne, hvor der er et særligt behov for det – og de sidste tre år

Ring til os 9633 5240

Hvem taler du med, når det skal gå stærkt?

Få direkte adgang til en handlekraftig rådgiver

Book et møde landbobanken.dk

har vi lavet særlige tiltag rundt om i byen. Men når det så er sagt, så er det et udfordrende område. Det er en smal vej i et område med mange smalle gader, og der er rigtig mange biler her – både fordi mange lokale ejer en bil, og der kommer man-

ge gæster og turister her. Så der er generelt et højt pres på parkering i området”.

er svært at se, hvordan vi skal kunne tydeliggøre det mere”.

Svært at gøre noget

Folk tager chancen

Langt de fleste parkeringsafgifter bliver i Bådsmandsstræde givet for klassiske parkeringsforseelser.

“Langt over halvdelen af afgifterne bliver givet for manglende betaling, parkering for tæt på vejkryds – altså at man ikke overholder ti-meterreglen – og at man ikke overholder standsningsforbudszonen i bunden af Bådsmandsstræde”, siger Jesper Borch.

Og det er ifølge enhedschefen forseelser, der er svære at gøre noget yderligere ved: “Betalingsreglerne er jo gældende i store dele af København, og standsningsforbuddet er tydeligt markeret i den ene ende. Så det

Burchhardts Begravelsesforretninger Amager & Sundby Ligkistemagasin Italiensvej 16, 2300 Kbh. S, Tlf. 32 55 20 09 Christianshavns Ligkistemagasin Prinsessegade 21, 1422 Kbh. K, Tlf. 32 54 01 44 Tårnby Begravelsesforretning Amager Landevej 49, 2770 Kastrup, Tlf. 32 52 77 87

Træffes alle dage.

Aftaler træffes også gerne i jeres hjem.

www.burchhardt.dk

Samtidig vurderer Jesper Borch, at en del forseelser i Bådsmandsstræde nok sker med fuldt overlæg – at folk tager chancen så at sige: “Generelt ser vi en klageprocent på 7-8 procent over parkeringsafgifter i København. I Bådsmandsstræde ligger den langt under. Det siger måske, at der er en større tendens her til, at man løber risikoen – og f.eks. er det for mange oplagt lige at tage chancen og bryde timeterreglen og dermed parkere for tæt på et kryds. Det ser man også tit, hvis der f.eks. ligger et takeawaysted eller pakkeshop i nærheden”, siger Jesper Borch.

I den forbindelse spiller

nærheden til Christiania også en rolle – også selvom Jesper Borch ikke kender ærindet for de personer, der får udskrevet en parkeringsafgift. Men kommunen har til en tidligere artikel oplyst til Havnefronten, at mange af de ulovlige parkeringer bliver foretaget af folk, der har ”deres ærinde på Christiania og førhen kunne parkere uden restriktioner i Bådsmandsstræde”.

Top 10 Ifølge Københavns Kommune udgør følgende gader top ti over gader i København, hvor der udskrives flest parkeringsafgifter: Vindebrogade Gothersgade Bådsmandsstræde Østerbrogade Juliane Maries Vej Dyrkøb Flæsketorvet Frederik V’s Vej Store Kongensgade Slotsholmsgade

Fantastisk 10 års Panama rom Elegant sødme med klare noter af rosiner og tung chokolade.

Kom ned og smag den.

Nu kr.

299,Islands Brygge 25. Tlf: 32 54 07 05

5. maj 2021

5500m2 22 5500m

BELLA CENTER (Indgang ved Dea Trier Mørchs Vej)

København

29. April - 22. Maj (åben alle dage) Se mere på Outletland.dk/KBH

Shop med kæmpe rabat i mærker som Sofie Schnoor, MarMar, Minymo, Celavi, Noa Noa, Mini A Ture, MeToo, Pippi, Colorkids, En Fant, Fixoni, Småfolk, Hulabalu, Small Rags, Move By Melton, Racoon, Creamie og MANGE andre. Over 35 kendte mærker med nyt børnetøj fra alle sæsoner.

5

6

5. maj 2021

Fortidsminde kan lukke populær cykelbane på Holmen

Klaus Mygind, der er medlem af Borgerrepræsentationen for SF og medlem af Teknik- og Miljøudvalget.

Han mener, at det er en sag, som politikerne bør prøve at løse. Især hvis der har været en legeplads på stedet i 20 år, og området er vedligeholdt.

Det var socialdemokraten Niels E. Bjerrum, som tog kontakt til Teknik - og Miljøforvaltningen for at

300 børn og unge frygter, at deres elskede cykelbaner og cykellegeplads på Holmen bliver fjernet, fordi den ligger for tæt på Christianshavns Vold.

Af Lis Hylander

”Holmen Dirt giver mennesker og cykler vinger, så de kan flyve og lave vilde tricks”.

Sådan præsenterer den 20 år gamle forening sig selv på sin Facebook side, men hvis det står til myndighederne, kan det meget vel være slut med at være herre over egen rutsjebane.

En enkeltstående klage over høj musik i et cykelværksted, har sat gang i en lavine, der truer med at lukke den populære cykelbane.

Til stor sorg for de ca 300 børn og unge, der bruger stedet flittigt og ikke mindst de forældre og bedsteforældre, som er næsten ligeså engagerede, som ungerne.

Og som gerne giver en hånd med til vedligeholdelse af området.

Det viser sig nemlig, at Holmen Dirt – et grønt friluftsrum midt i København på Arsenalvej 1, – er etable-

Fatima Ladefoged, der er kandidat for Socialdemokratiet til kommunalvalget, på besøg på Holmen Dirt. Et af hendes politiske mål er flere grønne legepladser til københavnerbørn.

ret for tæt på fortidsmindet ”Christianshavns Vold”.

Men her har det ligget i 20 år. ”Vi har altid haft et upåklageligt og rigtig godt samarbejde med kommunens Kultur- og fritidsforvaltning, og det var min opfattelse, at vi havde brugsret til området”, siger formanden i Holmen Dirt, Behroz Karimi.

En varm kartoffel

Sagen om nedrivning eller flytning af cykelbanerne på

få forvaltningens svar på, hvad der skal ske med den populære cykelbane.

Men han har endnu ikke fået svar. ”Personligt håber jeg, at forvaltningen vil finde en løsning, så området kan bevares. Det er jo bare en jordvold, som andre ikke bruger, men som uheldigvis ligger for tæt på et fortidsminde.”, siger han til Lokalavisen Havnefronten.

En løsning kunne være at give klubben dispensation fra loven, men det er slet ikke sikkert kommunen får lov at bestemme. Fredningsmyndighederne har altid det sidste ord.

Behroz Karimi er formand for Holmen Dirt, som har omkring 300 medlemmer.

den lille jordvold – klemt inde imellem fodboldbaner og Christianshavns Vold – kan meget vel blive en varm kartoffel for politikerne med kun få måneder til kommunalvalget.

Københavns Kommune har en nedskrevet strategi om at få mange flere af kommunens børn i gang med udendørs fritidsaktiviteter, hvilket en lukning af en populær grøn legeplads/cykelbane vil harmonere dårligt med.

Flere af dem har dog allerede udtrykt stor sympati for området. Bl.a. Fatima Ladefoged, som stiller op for Socialdemokratiet til Kommunalvalget. Efter et besøg på Holmen Dirt er hendes holdning, at området bør bevares. ”Der mangler i høj grad udendørs faciliteter til børn i København, og derfor må vi gøre, hvad vi kan for at bevare dette område”, siger hun.

Holdningen deles af

Københavnerbørn skal lære, hvad en cykel kan bruges til Pedanteri at fjerne Holmen Dirt på grund af et fortidsminde, mener Klaus Bondam, direktør i Cyklistforbundet.

Af Lis Hylander

Cyklistforbundets direktør Klaus Bondam er ikke i tvivl, når det handler om Holmen Dirt. Københavnerbørn har brug for at lære, hvad en cykel kan bruges til

i både sjov og alvor. Derfor er området vigtigt og skal bevares. ”Holmen Dirt skaber rammen om et fællesskab, hvor børn kan samarbejde og glæde sig over, at byens rum kan bruges til andet

end parkerede biler”, siger Klaus Bondam.

Han mener, at det grundlæggende er en forkert beslutning, hvis stedet skal fjernes på grund af et fortidsminde. ”Så burde man hellere

fjerne Åboulevarden og HC Andersens Boulevard. En by forandrer sig jo hele tiden, og det var sikkert en udmærket ide en gang for meget længe siden, at bygge et forsvarsværk rundt om København. Men fortidsmindet bliver jo ikke jævnet med jorden, fordi nogle børn cykler rundt og har det sjovt. Det er pedanteri”, me-

ner Klaus Bondam og understreger, at det er ekstremt vigtigt, at vi har sådan et tilbud til børn i byen.

Klaus Bondam, direktør i Cyklistforbundet kalder det pedanteri at fjerne en cykelbane til fordel for et fortidsminde.

Testamente

PROFESSIONELT

RENGØRINGSFIRMA

Hvem vil du sikre?

TesTamen Ægtefæller, samlevende og enlige – de fleste har behov for testamente.

Rengøring i private hjem · Erhvervsrengøring Flytterengøring · Vinduespudsning

Træffes døgnet rundt, alle dage

Husk servicefradrag i 2021 er kr. 25.000 pr. person

Tlf. 22 33 86 66 Kongelundsvej 308, 2770 Kastrup www.drachmannbegravelser.dk

T: 52 300 300 • www.servicecity.dk

Lars LarsMichael Michael Randskov Randskov lmr@cityadvokat.dk lmr@cityadvokat.dk Tlf. Tlf.26 26 12 12 53538181

Gratis uforpligtende møde på • Hvem vil du sikre? mit kontor eller hos dig.

• Ægtefæller/samlevende/enlige og specialist i arv, -Advokat de fleste har behov for testam testamente, dødsbobehandling, fremtidsfuldmagter • Book eller aftaloggratis uforplig ægtepagter.

Chr. Hansensvej 5 • Svin 7 • Ho GothersgadeVed 137, 5. tv.Faurgården Lyngby Hovedgade 62, 2. th.

10 • Asn 1123 København Vestervangen 2800 Kgs. Lyngby

7

5. maj 2021

Årets Bil i Hus Danmark 2019 Åbent KUGA DenFORD nye Ford Focus d.Åbent 1-2. september Hus

Hjemme-IS bilen kommer forbi – gratis is til alle vores kunder i weekenden

PRIVATLEASING Oplev den helt nye Ford Focus d. 1-2. september STOR Oplev den helt nye SUV Ford Focus

kommer forbi – gratis is til alle vores kunder i weekenden

Ford Focus Trend Edition 100HK 1.0 EcoBoost 5D

Prøv den helt nye Ford Focus med nye smarte teknologier, mere plads og 5 stjerner

FORD KUGA ST-LINE 2.5 PLUG-IN HYBRID 225 HK AUTOMATGEAR

Hjemme-IS bilen

2.295 kr/md.

Få opmærksomhed med den helt nye Ford Focus ST-Line, som netop har Prøv den helt nye Ford Focus med nye smarte Ford Focus Trend Edition fået 5 ud af 5 stjerner i Euro NCAP-test. Focus ST-Line tager det sportsteknologier, mere plads og 5 stjerner 100HK 1.0 EcoBoost 5D inspirerede look til nye højder takket være en unik sort front grill og 17” sport performance er du sikret opmærksomhed.

HvisST-Line, dette vækker din har Fåalufælge opmærksomhed med den helt nye Ford Focus som netop Årets Bil ierDanmark 2019 byder på smarte Den nye Ford Focus fra 5 udher af 5din stjerner i Euro NCAP-test.

Focus ST-Line tager det sportsinteresse, såfået det Focus.

Oplev mere på ford.dk VIA FORD PRIVATLEASING

2.295 kr/md.

Kr.198.785

teknologier, mere de nyeste sikkerinspirerede look plads, til nye højder takket være en unik sort front grill og 17” sport performance alufælge er du sikret opmærksomhed. dette vækker din hedsteknologier og sublime køreegenskaber.

Privatleasing via Ford Privatleasing. Leasingydelsen er inkl.Hvis serviceaftale,

UDBETALING: 14.995 kr. interesse, så er det her din Focus. Oplev mere på ford.dk LEASINGPERIODE : 36 md.

VIA FORD PRIVATLEASING finansieringsog leveringsomkostninger.

Ekskl. dæk, grøn ejerafgift, “Focus blev Årets Bil i Danmark 2019, fordi den er en hyldest til UDBETALING: kr.km. forsikring og brændstof.

Positiv kreditgodkendelse forudsættes.

Tilbuddet ÅRLIG KØRSEL:14.995 10.000 køreglæden”, siger Bil Magasinets redaktør Mikkel Thomsager.

Hvis Privatleasing via Ford Privatleasing.

Leasingydelsen er inkl. serviceaftale, Inkl. en måneds Ford Forsikring gælder kun nye biler bestilt fra fabrikken og kan ikke kombineres med øvrige LEASINGPERIODE : 36 md. finansieringsog leveringsomkostninger.

Ekskl. dæk, grøn ejerafgift, SAMLET BETALING I PERIODEN: dette vækker dinFRA interesse er det her din MÅNED. Focus.

PRIVATLEASING 3.995 KR. PR. UDBETALING tilbud. Ved leasingperiodens udløb returneres bilen til Ford Privatleasing.

DerKR. 19.995 forsikring og brændstof.

Positiv kreditgodkendelse forudsættes.

Tilbuddet ÅRLIG Ford fejrer 100 år i Danmark og du kan læse mere om Fords historie 97.615 kr.KØRSEL: 10.000 km. tages forbehold forkun prisafgiftsændringer samt Kaskoforsikring gælder nyeog biler bestilt fra fabrikken og trykfejl. kan ikke kombineres med øvrige på ford.dk.

og betaling tilbud. via NETS påkrævet.

Veder leasingperiodens udløb returneres bilen til Ford Privatleasing. Der

tages forbehold for pris- og afgiftsændringer samt trykfejl. Kaskoforsikring Ford Focus: og betaling--viaB Brændstoføkonomi 14,1-22,2 km/l, BNETS er Ford påkrævet.

Focus: Brændstoføkonomi 16,7-27,8 km/l, 71,4 km/l, COFord 32 g/km. Privatleasing er kun via Credit (Santander Consumer Bank). Ford Kuga 2 - udledning CO udledning 118-159 g/km.

Den viste model er en Ford Focus 2 ST-Line 2.5 Plug-In CVT. Bilen94-136 kan være g/km. vist med Den ekstraudstyr.

36 måneder og 10.000 km CO -Hybrid udledning viste Leasingperiode model er en Ford Focus ST-Line fra 2 - Bbilen er ST-Line 5 dørs fra kr. 243.915 vist med ekstraudstyr.

Focus: Brændstoføkonomi 16,7-27,8 årligt. Førstegangsbetaling kr.Ford 19.995,-.

Herefter månedlig og leasingydelse på kr.

3.995,-.

Leasingydelserne er faste.km/l, kr. 243.785. Vi tager forbehold for trykfejl og ændringer.

Samlet betaling i perioden udgør kr.

Alle priser er inklusiv farven Frozen serviceaftale og leveringsPrisen er inkl. på kr.White, 3.980 ogen1 Ford måneds COleveringsomkostninger -163.815,-. udledning 94-136 g/km.

Den viste model er FocusFord ST-Line fra 2 omkostninger.

Priserne er eksklusiv obligatorisk kaskoforsikring, samtkunder eventuelt ekstraudstyr grønleasing ejerafgift. af kr. 243.785.

Vi tager for trykfejl og ændringer.

Forsikring, som tilbydes alle forbehold private ved købogog Positiv kreditvurdering samt betaling gennem betalingsservice forudsættes. TIlbuddet er gældende frem til og nye biler.

Vi tager forbehold for trykfejl og ændringer. med 30.04.2021 eller så længe lager haves og kan ikke kombineres med andre tilbud.

Der tages forbehold for tryk-

SAMLET BETALING I PERIODEN:

MULIGHED 97.615 kr. FOR TILKØB AF YDERLIGERE KILOMETER MULIGHED FOR TILKØB AF YDERLIGERE KILOMETER

fejl, ændringer og prisændringer.

Energivej 4 Energivej 4 2750 Ballerup 2750 Tlf. Ballerup 44 44 00 10 Tlf. 44 44 00 10

Rovsingsgade 78 Gladsaxe Møllevej 14 Husby Allé 7-9 Rovsingsgade 7814 78Husby Gladsaxe Møllevej 14 14 Rovsingsgade Gladsaxe Rovsingsgade 78 Gladsaxe Møllevej Allé 7-9 Møllevej 2200 København N 2860 Søborg 2630 Taastrup 2200Søborg København N 2630 2860 Søborg 2200 København N Taastrup 2860 Søborg 2200 København N 2860 Tlf. 88 77 55 55 Tlf. 72 59 14 00 Tlf. 72 59 17 00 Tlf. 8855 77 55 55 Tlf. 72 59 14 00 Tlf.72 88 Tlf.72 72Tlf. 5917 14 00 Tlf. 88 77 55 55 Tlf. 5977 1455 00 59 00 ford.andersenford.dkford.andersenford.dk ford.andersenford.dk ford.andersenford.dk

ford.dk

Husby HusbyAllé Allé 7-9 7-9 2630 2630Taastrup Taastrup Tlf.72 7259 59 17 17 00 Tlf. 00 gratis gratisparkering parkering

8

5. maj 2021

Detailplanlægning i gang for busterminal ved Dybbølsbro Af Jesper Schou Hansen

Midt i 2021 skulle arbejdet med den nye fjernbusterminal mellem Dybbølsbro og Fisketorvet begynde – og i slutningen af 2022 skal den åbne. Skal det nås, så har planlæggerne i Vejdirektoratet rigtig travlt. Men de er i gang med dialogen med Teknik- og Miljøforvaltnin-

gen. Det bekræfter man på Københavns Rådhus overfor Lokalavisen Havnefronten.

Ifølge forvaltningen så betyder placeringen i et meget blandet bymiljø med Ikea varehus, hotel, ungdomsboliger, boliger, skole mv., at den nye fjernbusterminal skal tage særligt hensyn, når det gælder

støj. Ikke at trafikstøjen fra busserne er voldsommere end den øvrige trafikstøj i området, der tæller jernbanen, metro og vejtrafikken fra Ring 2, men fordi støjen fra busser karakteriseres som ”virksomhedsstøj” fra det øjeblik, de ruller ind på busterminalområdet, til det øjeblik de forlader det igen.

Ifølge Teknik- og Mil-

dan rasmussen vvs aps gunløgsgade 21 21 - 2300 SS gunløgsgade - 2300 tlf. tlf.

36 36 72 72 3030 0000 www.dr-vvs.dk dr-vvs@dr-vvs.dk

dan rasmussen vvs aps

allevvs vvsinstallationer installationer udføres udføres alle gunløgsgade 21 døgnvagtordning døgnvagtordning - 2300 S tlf. 36 72 30 00

dan rasmussen vvs aps

Træt af skæve tænder? alle vvs installationer udføres døgnvagtordning

gunløgsgade 21 - 2300 S tlf. 36 72 30 00

alle vvs installationer udføres døgnvagtordning

Vi kan hjælpe dig til en pænere tandstilling med en enkel og hurtig tandregulering.

En skæv tand, for store mellemrum mellem tænderne eller en uregelmæssig tandstilling. Der kan være mange årsager til, at du ikke er helt tilfreds med dit smil.

Bestil tid til en uforpligtende samtale, så vi sammen kan se på dine behov og vores muligheder for at give dig et smukt smil. Vi benytter Invisalign, som er gennemsigtige skinne tilpasset netop dig og dit behov. Din tandregulering vil tage mellem tre og seks måneder afhængig af, hvor omfattende din regulering er. Den gennesigtige skinner tager du kun af, når du spiser og børster tænder.

tandlægen.dk Islands Brygge Kigkurren 8 G, 1. Kbh S tel: 32 57 75 44 islandsbrygge@tandlaegen.dk

Vejdirektoratet har ikke tegninger klar – men sådan forestiller Ikeas arkitekter sig, at fjernbusterminalen kommer til at tage sig ud. Illustration: Dorthe Mandrup Arkitekter.

jøforvaltningen er der ”en arbejdsgruppe bestående af Københavns Kommunes Økonomiforvaltning, Teknik- og Miljøforvaltning og Vejdirektoratet med deres rådgivere for bordenden, som arbejder med at kortlægge hvilke foranstaltninger, der skal til, for at denne støj afskærmes tilstrækkeligt. Hvad og hvor meget støjafskærmning der er behov for, samt hvordan en evt. afskærmning kan udformes og placeres, udgør fundamentet for, hvordan det giver mening at designe de øvrige elementer, samt udgangspunktet for, hvilket byrum, der kan skabes på tværs af Carsten Niebuhrs Gade, og hermed også sammenhængen med det byggeri, som lokalplanen 551

og det kommende tillæg 1 hertil muliggør”, skriver forvaltningen i et skriftligt svar til Havnefronten.

Kommunen også ejer

Ud over at være myndighed, så er Københavns Kommune også kommende ejer af busterminalen. Derfor har ”Teknik- og Miljøforvaltningen været i dialog med Vejdirektoratet og deres rådgiver om byggesagsprocessen…..Desuden er forvaltningen kommet med input til blandt andet fokus på bæredygtighed, tilgængelighed, arkitektur og trafikafvikling. Dertil kommer, at forvaltningen varetager Københavns Kommunes interesser som kommende ejer af busterminalen i forbindelse med fremtidig drift

og vedligehold”, skriver forvaltningen videre.

Mangler tegninger

Endnu har Vejdirektoratet ikke tegninger klar, som de kan dele. Men eftersom der på nabogrunden opføres en Ikea – og den har skullet gøre sig tanker om, hvordan en busterminal ville påvirke varehuset, så har tegnestuen Dorthe Mandrup Arkitekter måttet give et bud på, hvordan fjernbusterminalen vil se ud.

Den nye busterminal ved Dybbølsbro Station skal samle og betjene de cirka 1,4 millioner fjernbuspassagerer, der i dag stiger af og på fjernbusser i Ingerslevsgade ved DGI Byen, ved Valby Station og i Bernstorffsgade.

El-ladestandere på vej til den sydlige del af Islands Brygge Af Jesper Schou Hansen

I tak med at salget af el- og hybridbiler vinder frem, så stiger efterspørgslen også på el-ladepladser rundt om i byen. Det har de to grundejerforeninger Havnestaden og Islands Brygge Syd taget konsekvensen af og arbejder nu målrettet for at få etableret en række parkeringspladser til el-ladestandere.

Det er de private grundejere, der har startet arbejdet og ikke Københavns Kommune. Det skyldes, at de private grundejere også i det område står for vejarealet.

Arbejdet, og hvordan ladestanderne finansieres, påhviler således grundejerne og ikke kommunen.

Kun til at lade

”Vi arbejder med en række konkrete placeringer. Det er blandt andet midt på Islands Brygge, hvor de to grundejerforeninger mødes – og hvor der i forvejen er et område med korttidsparkering.

Det er nemlig vores hensigt at have tidsbegrænsning på,

Hvor de to foreninger mødes, planlægges nye el-ladestandere til den stigende mænge el- og hybridbiler.

Foto: Havnefrontens arkiv.

således at der eksempelvis ved hurtig-ladestandere er mulighed for 1 times parkering, og ved de almindelige ladestandere er mulighed for 3-4 timers parkering. Altså at pladserne bliver som at køre ind på en tankstation mere end som egentlige parkeringspladser, som man ser nogle bruger el-ladepladserne til i dag”, siger Thomas Kjellberg Christensen, næstformand i grundejerforeningen Havnestad og ansvarlig for projektet.

Også i Havnestad nord Ud

over

el-ladestandere

midt i området arbejder han også med, at der i den nordlige del og sydelige del af Havnestad kommer el-ladestandere. ”Selvom det er foreningerne, der står for det, så skal det ske efter tilladelse fra Københavns Kommunes Teknik- og Miljøforvaltningen – og der kunne vi selvfølgelig godt tænke os, at det gik lidt hurtigere”, siger Thomas Kjellberg Christensen, der fortæller, at man i øjeblikket afventer, at kommunen kommer tilbage med svar på henvendelsen.

5. maj 2021

9

Restaurant 56 grader introducerer musik på Holmen Af Jesper Schou Hansen Foto: Mikkel Bækgaard

De har faciliteterne til det, så fra maj skruer restaurant 56 grader på Holmen op for musikken, når menukortet med nordisk comfort food bliver udvidet med livemusik flere gange om ugen.

Første navn på scenen i det gamle krudtdepot bliver Mathias Heise Quadrillion.

Måneders coronanedlukning er blevet brugt til at tænke nyt. For selvom 56 grader er en anmelderrost restaurant, så har det været tid til at forny sig. Det sker med et uformelt koncept, hvor mad og musik følges ad.

Det bliver ikke alle ugens dage, at der er live musik, men flere gange om ugen er det ambitionen at invitere indenfor til aftener, hvor hyggelige a la carte-retter bliver efterfulgt af musik – både i form af livemusik og pladesvingende DJs. Dermed kan gæsterne forvente en helt særlig stemning i det gamle krudtdepot, som siden 2012 har huset restauranten.

“Vi elsker både musik- og madoplevelser, og hvad er mere oplagt end at kombinere disse. Og lige nu, her efter coronanedlukningen synes vi, at det er på tide at prøve noget nyt af, siger Kenneth Ellegaard, der er kok og medindehaver af restaurant 56 grader.

Uformel stemning med mad og musik

Første navn på scenen i det gamle krudtdepot bliver jazzkvartetten Mathias Heise Quadrillion, det på den måde kommer til at stå for åbningsfesten.

Andre torsdage kommer der andre navne på scenen,

har kendetegnet restaurantens mad.

“Vi vil gerne dreje det hele i en lidt mere jordnær retning. Maden bliver stadig af tårnhøj kvalitet, men det hele bliver mere ”loose”.

Hvis du gerne vil have tataren og ikke andet, så vælger du den – måske ligesom du også gjorde sidste gang, du besøgte os. Og vil du køre en masse retter, så gør du det”, siger Kenneth Ellegaard.

Og vil man bare kigge

Musik tre gange om ugen Den nordiske comfort food hos 56 grader får fra 6. maj selskab af musik tre gange om ugen i restauranten.

Hver torsdag er der events og koncerter, gerne med lidt større navne indenfor pop, rock og jazz.

Hver fredag spiller 56 graders faste husmusiker, jazzguitaristen Kasper Hollesen op til jamsession, ofte medselskab af sin trio.

Hver søndag er der ”Smag på Søndagen”, med solo-sessions, hvor en enkelt eller flere musikere spiller rolige, hyggelige toner – også ofte med Kasper Hollesen som musikalsk holdepunkt.

forbi og nyde musikken og måske et par drinks i baren, så er det også en mulighed.

“Vi håber på, at vores nye initiativ vil give en masse liv herude, og alle er velkomne – uanset om de vil spise eller ej. Vi håber og tror på, at vi kan være med til at puste endnu mere liv i området og at også mange lokale, f.eks. fra Margretheholm vil bruge os som deres nye hyggelige stamsted”.

selvfølgelig gerne blive siddende ved sit bord og bestille mere fra kortet, hvis man har lyst – eller man kan rykke tættere på musikken, helt som man har lyst til”, slår Kenneth Ellegaard fast.

Vælg lige det, du har lyst til

hvor gæsterne forinden har rig mulighed for at nyde maden og hygge sig uden at blive forstyrret af høj musik – og uden at man forventes at sidde andægtigt og lytte.

“Vi lægger op til en super hyggelig og uformel stemning, hvor musikken og

Vil du VÆRE

AVISBUD?

Vil du være avisbud på Havnefronten, så kontakt os på: Manglendeavis@havne-fronten.dk Vi har ruter langs Havnefronten som sikkert passer til dig - og der er fleksibilitet om hvornår du deler aviserne ud.

Vi kommer hver 14. dag og vores bude tjener typisk 400-600 kr. om måneden.

maden ikke skal konkurrere om opmærksomheden. Vi lægger op til, at man – inden musikken går på – kan hygge sig i restauranten og kaste sig ombord i det gode udvalg af a la carte-retter på kortet. Og så går musikken så i gang. Her må man

For Kenneth Ellegaard og hans hold handler det om at gøre 56 grader til et sted, hvor man har lyst til at hænge ud og hygge sig helt på ens egne præmisser. Maden bliver fortsat lavet af lokale, nordiske råvarer – ofte dyrket hos Restaurantens faste leverandør på Lolland – men væk er de længere tasting-menuer, som tidligere

Restaurant 56 grader Siden 2012 har 56 grader haft til huse i det gamle krudtdepot Charlotte Amalies Bastion mellem Holmen og Refshaleøen – og inden da holdt Restauranten siden 2007 til i Frederiks Bastion et stenkast derfra. Her har ægteparret Kenneth og Kirstine Ellegaard stået i spidsen for et råvarebaseret nordisk køkken, der har høstet anmelderroser og anerkendelse blandt andet i Michelinguiden.

Siden 2020 har 56 grader haft ansat den finsk-engelske kok Jake Vousden som køkkenchef, han fører den nordiske stil videre tilsat italiensk inspiration og enkelthed.

Tirsdag kl. 22 på Kanal Hovedstaden:

“Weekendredaktionen” med Finn Edvard og Boris de Freitas.

Se os på YouTube og Facebook

Finn Rudaizky

10

5. maj 2021

Genåbning med glæde og udford Efter mere end fire måneders nedlukning er det nu igen muligt for restauranter og caféer at holde åbent. Og hvordan ser genåbningen så ud? Det har vi spurgt tre spisesteder i Havnefrontens område om.

Tekst og fotos: Mikkel Bækgaard

Pludselig skulle det gå stærkt. Det var oplevelsen hos Tobis Café på Islands Brygge, da meldingen om, at caféer og restauranter kunne åbne tidligere end først meldt ud, kom. For med få dages varsel skulle indehaver Tobias Faber nemlig atter slå dørene op til den café, han har drevet i femten år med masser af lokale stamgæster på hjørnet af Leifsgade og Egilsgade.

“Jeg har brugt nedlukningen på virkelig at slappe af og tænke på noget andet end caféen. Jeg stod og var gang med et byggeprojekt derhjemme, som jeg i al hast måtte lægge ned for i stedet at arbejde for at genåbne caféen”, fortæller Tobias Faber.

Med så kort varsel var det ikke muligt for Tobias Faber

at åbne allerede torsdag den 22. april, som reglerne ellers tillod. I stedet var han klar dagen efter, hvor dørene blev åbnet til hygge og fredagsbar.

“Den fredag var der fuld smæk på hernede. Stamgæsterne havde virkelig glædet sig til at være tilbage. Så vi kørte fredagsbar helt, som vi kender det - tilsat fri bar i to timer for at byde folk velkommen tilbage. Det var dejligt”, siger han.

Må stå alene i caféen

Hvor første åbningsdag var travl for Tobias Faber, har tiden efter været mere stille.

Stamgæsterne strømmede som sagt til, men efterfølgende har det at gå på café måske ikke været førsteprioriteten hos mange lokale, mener indehaveren.

“Det er jo lidt besværligt med krav om reservation og coronapas, og det at gå på

café er jo ofte en lidt mere spontan ting – modsat f.eks. at booke bord på nogle af restauranterne”.

Så lige nu oplever Tobias Faber nogle lidt lange timer, som han udtrykker det – især fordi han står alene i sin café: “Jeg har måttet afskedige alt mit personale under nedlukningen, og lige nu har jeg ikke råd til at ansætte nyt. Så jeg må selv stå hernede og både stå for servering, madlavning og det hele. Derfor har jeg også forenklet spisekortet en del, så det er mere enkle serveringer med råvarer, der ikke er let fordærvelige, da det lige nu er svært at afgøre, hvor meget vi kan sælge. Men det skal nok gå”, siger han.

Som at starte forfra

Et andet sted, hvor genåbningen er forløbet stille og roligt, er hos den roste smør-

rebrødsrestaurant Carl Nielsen i Toldbodgade et par huse væk fra Nyhavn. Her oplever indehaver Lis Hartvig Holm også, at gæsterne ikke ligefrem er væltet ind – trods flotte anmeldelser og meget omtale inden nedlukningen.

“Det er jo lidt som at starte op igen fra begyndelsen.

Vi åbnede jo første gang i sommer, så vi er ikke så kendte endnu – ikke som f.eks. Told og Snaps, Kronborg, Amalies og lignende, så folk skal lige opdage, at vi er her. Vi havde en god dag om lørdagen, men ellers har det været temmelig stille”, siger Lis Hartvig Holm, der blandt andet vurderer, at frokost og smørrebrød også er en spontan ting, som man ikke lige løber ud til som det første.

“Vi har også mange kunder, der siger, at de først kommer tilbage, når de er vaccinerede”, siger hun.

Modsat Tobis Café har Restaurant Carl Nielsen dog ikke været helt lukket under nedlukningen. Lis

5. maj 2021

dringer Hartvig Holm har satset på smørrebrød som takeaway og oplevet stor opbakning undervejs.

“Vi kørte blandt andet en del julefrokoster ud af huset i december, og en del stamkunder har bestilt smørrebrød hos os løbende. Vi har også haft folk, der har valgt at støtte os økonomisk – blandt andet en ekspert i digital markedsføring, som hjalp os med penge til at sætte nogle Google-annoncer op, som har givet os takeawaykunder under nedlukningen.

Nyt stykke opkaldt efter stamgæst

Efter genåbningen håber Lis Hartvig Holm på, at flere kunder snart vil komme til. Blandt andet fordi hun selv vurderer, at køkkenet og hendes signatur-smørrebrødsstykker står skarpt og helt, som hun gerne vil have det.

Og under nedlukningen har indehaveren også haft god tid til at designe nye stykker smørrebrød, som

hun glæder sig til, at mange skal smage.

“Jeg har blandt andet lavet et stykke med tatar opkaldt efter min stamgæst Christoffer Colding, fordi han virkelig har støttet os under nedlukningen. Jeg spurgte ham om, hvad det skulle være for et stykke, og her ville han gerne have et stykke med tatar. Så jeg har lavet en tatar serveret med estragon og med krølfedtperler og croutoner vendt i krølfedt”, siger Lis Hartvig Holm.

Holder fast i oprindelig plan

Selvom restauranterne pludselig kunne åbne næsten to uger før end først meldt ud, er det dog ikke alle steder, der har valgt at slå dørene op i al hast.

Det gælder f.eks. gourmetrestauranten Alouette på Islands Brygge, som siden 2019 har haft en stjerne i Michelinguiden.

Her har parret Camilla Hansen og Nick Curtin, der står bag restauranten, valgt

Det er jo lidt som at starte op igen fra begyndelsen. Vi åbnede jo første gang i sommer, så vi er ikke så kendte endnu – ikke som f.eks. Told og Snaps, Kronborg, Amalies og lignende, så folk skal lige opdage, at vi er her.

- Lis Hartvig Holm -

at holde sig til en genåbning den 6. maj.

“Vi har holdt fast i den dato, fordi vi simpelthen ikke kan åbne med så kort varsel. Vi vil være helt sikre på, at det hele spiller – og måske endda også er endnu bedre end før nedlukningen”, siger Camilla Hansen, der har brugt nedlukningen til – sammen med sin mand – virkelig at tænke over, hvad det er for en filosofi, som restauranten står for.

“Vi har ikke kørt takeaway eller lignende. Vi har i stedet arbejdet på at skærpe den fortælling om lokale og helt særlige råvarer, som vi står for. Vi vil nemlig også gerne i endnu højere grad sætte fokus på, hvor råvarerne kommer fra og hylde de gårde og de landmænd, der leverer dem. Derfor kommer vi blandt andet til

at servere en ret kaldet ”life of a chicken”, der fortæller hele historien om en kylling fra gården Hegnsholt.

Det glæder vi os meget til at præsentere”, fortæller Camilla Hansen, der samtidig kan glæde sig over, at restauranten den første tid er fuldt booket.

“Vi arbejder med, at man skal betale et depositum, når man booker hos os. Og da vi lukkede ned, var der rigtigt mange af vores kunder, der valgte at omdanne deres depositum til et gavekort hos os. Og da vi så fik at vide, at vi kunne genåbne, så startede vi med at ringe rundt til at alle dem, der havde gavekort, og så fik de førsteprioritet. Så nu kan vi bare glæde os til at komme i gang igen og lave det, vi brænder allermest for”, siger hun.

11

12

5. maj 2021

Supermarco i Sydhavnen udgiver nyt gratismagasin Af Anders Bo Petersen

Et nyt gratismagasin, ”En bid af Italien”, ser nu dagens lys med det italienske supermarked, Supermarco, som en noget utraditionel udgiver. Foruden gastronomi vil magasinet også sætte fokus på italiensk livsstil, kultur og spændende personligheder med passion for Italien.

Magasinet starter med et interview med filminstruktøren Lone Scherfig. Det er 21 år siden, at hun høstede både priser og roser for dogmefilmen ”Italiensk for begyndere”. Siden er hun blevet æresborger i den umbriske by Montone, og hendes italienske flirt har vokset sig til en stærk kærlighed til et land, som for mange danskere repræsenterer en drøm om kompromisløs gastronomi, bjergtagende

landskaber og en enestående kulturarv.

Magasinet sætter i første udgave også fokus på den syditalienske region Campania, der blandt andet har givet os mozzarellaen, verdens bedste tomater og Oscarvinderen Sophia Loren. Ligeledes får vi autentiske syditalienske opskrifter fra Supermarcos egne medarbejdere samt en gennemgang af det italienske køkkens ujævne vej til Danmark fortalt af madhistoriker og forfatter Helle Brønnum Carlsen.

Gammel drøm

At udgive magasinet er en drøm for Supermarcos ejerpar, Mette Andreasen og Jens Henriksen, der i december 2018 overtog virksomheden, som havde ramt bunden økonomisk, men som i dag er en forretning i

udvikling, og som rammer et stadig større publikum med interesse for ”la cucina italiana”. ”Magasinet er vores måde at vise, at vi ønsker at give folk meget og andet end blot italienske madvarer. Vi vil dele vores passion for Italien og hjælpe folk til at tage stilling til kvaliteten af de produkter, de køber med hjem til køkkenet. Italienerne er langt mere kompromisløse med deres mad end danskerne, og vi ser det som vores opgave at formidle vores viden om italienske produkter, deres oprindelsessted og brugen af dem”, fortæller Jens Henriksen. ”Men du kan ikke adskille maden fra Italien og italienerne. Derfor handler det for os om, at magasinet også indeholder artikler om italiensk kultur, spændende personligheder og sprog”.

Ejerne af Supermarco, Mette Andreasen og Jens Henriksen, står for udgivelse af det nye magasin. Foto: PR.

Holdet bag magasinet er fundet in-house i Supermarco. Journalisten Niklas Roar og visual communicator Barbara Lütken har

sammen skabt det redaktionelle og visuelle udtryk, der skal være med til at vække drømmen om Italien hos læserne.

Det første nummer af ”En bid af Italien” kan hentes gratis i Supermarco fra 6. maj eller læses online på supermarco.dk.

Drop ind til dåb på Kirkeskibet på Teglholmen Af Anders Bo Petersen

Du skal godt nok bestille bord, hvis du skal på restaurant, men på Kirkeskibet på Teglholmen tilbyder man nu drop-in-dåb uden reservation.

Når man skal holde barnedåb, kan det godt føles som at være i ukendt farvand. Dåbsdagen, middagsbestillingen og tid hos fotografen skal gerne ligge i vater for at få det hele til at spille.

Derfor har Sydhavn Sogn reserveret en dag til såkaldt drop-in-dåb på Kirkeskibet, der ligger til kaj ved Alfred Nobels Bro på Teglholmen.

Ved drop-in-dåben er ritualet ganske uformelt. I tidsrummet klokken 16 - 19 ankommer man til pladsen foran Kirkeskibet. Her bliver man taget imod af en af kirkens medarbejdere, og derefter bliver man fulgt ned på skibet, hvor en

kordegn vil hjælpe med at udfylde de nødvendige papirer.

En af sognets præster vil foretage dåben, og under ceremonien vil kirkens organist sørge for lidt stemningsfyldt musik. Det er muligt at tage familien med til dropin-dåben, men kirken er stadig underlagt Corona-restriktioner. Ifølge de nuværende regler er det tilladt at være 20 personer på Kirkeskibet, men restriktionerne bliver løbende ændret. Derfor er det en god ide at holde sig opdateret om gældende regler.

Alle kan blive døbt.

Alle kan blive døbt til dropin-dåb - børn såvel som voksne. Og man behøver ikke at være bosiddende i Sydhavn Sogn, alle kan droppe forbi. Man skal dog huske billedlegitimation som eksempelvis pas eller kørekort, hvis man er over

bredt sig som ringe i vandet til hele landet. Det er første gang, Sydhavn Sogn kaster sig ud i drop-in-dåb, og helt naturligt har man lagt handlingen på Kirkeskibet, der blev indviet i august 2019.

Udskudt af pandemi

Drop-in-dåben på Kirkeskibet er ganske uformel.

Foto: Thomas Heie Nielsen / Sydhavn Sogn.

18 år. Er man under 18 år, skal man have sine forældre med. Yderligere detaljer findes på sognets hjemmeside. ”Der er en stor efterspørgsel på dåb på Kirkeskibet, og med drop-in-dåb kan vi invitere børn og voksne fra hele København og omegn til at blive døbt

på en unik lokation, som er sin eneste af slagsen i Danmark”, siger sognepræst i Sydhavn Sogn Helene Ferslev.

Drop-in-dåb blev sat i søen af sognepræst Mette Gramstrup fra Kristkirken på Vesterbro. Siden september 2017 har ritualformen

I løbet af det seneste år har mange forældre udskudt deres barnedåb på grund af de begrænsninger, som Corona-pandemien har forvoldt. Det har kirken stor forståelse for. Derfor håber Sydhavn Sogn, at mange

FAKTA OM DROP-IN-DÅB: • Man kan komme alene og blive døbt, eller man kan tage sin familie med. Kommer man alene, vil frivillige til stede optræde som vidner ved dåben.

• Børn skal være ledsaget af forældre.

• Man skal huske sit pas eller kørekort samt sit CPR-nummer.

• Dåbsattesten bliver afleveret med det samme eller bliver eftersendt, hvis det er nødvendigt.

• Det sker torsdag den 20. maj klokken 16 – 19.

KILDE: Folkekirken.dk

Spisested, cafe og vinbar Ben Websters vej 3 Se mere på www.vandvid.com

forældre vil tage godt imod den anderledes og spændende form for barnedåb, der nærmest ikke kan få bedre rammer end på Kirkeskibet. Til drop-in-dåb skal man hverken bestille tid eller ringe i forvejen, og man bestemmer selv, hvem man vil have med, eller om man vil komme alene. Kirkens personale vil tage imod og sørge for en god oplevelse, således at formalia og covid-19-restriktioner bliver overholdt.

-vi er tilbage!

5. maj 2021

13

Stævning i sag om adgang til havnen på Christianshavn er ”en fejl” Af Jesper Schou Hansen

En fejl. Det kan man nu konstaterer på Københavns Rådhus, hvor man var noget overrasket, da den almene boligorganisation Bovitas afdeling i København stævnede Kommunen.

Bovita havde fået besked på at fjerne hegn og skiltning på, hvad der ifølge Kommunen er en offentligt tilgængelig havnepromenade på ejendommen Strandgade 37-67 på Chri-

stianshavn. Ejendommen kaldes i daglig tale for ”Det hvide snit”. En afgørelse Planklagenævnet stadfæstede den 29. maj 2020.

Den afgørelse var man hos Bovita lodret uenig i og stævnede derfor Københavns Kommune. Men det var en fejl, for det var Planklagenævnet, der skulle være stævnet, lyder beskeden på Københavns Rådhus. Og det har Bovita nu givet Kommunen medhold i og har ophævet stævnin-

gen mod Kommunen, men fortsætter sagen mod Planklagenævnet.

På Københavns Rådhus undre BR-medlem Niels E. Bjerrum (Soc.) siger over, at Bovita alligevel bliver ved med at trække sagen i langdrag.

Er det egen interesse?

”Det er, som om formanden bare forhaler sagen. Det er altså svært at frigøre sig for den tanke, at han da selv må bo i bygningen lige ud

til havnefronten, og at han derfor handler mere i egen interesse end i beboernes interesse”, siger Niels E. Bjerrum.

Han har taget en række sager op fra hele havnefronten, hvor alt fra bådlaug over private grundejere til almene boligorganisationer med alt fra skilte til hegn og aflåste låger har forsøgt at forhindre folk adgang til det yderste af havnen. ”Nu har både Kommunen og det statslige plan-

klagenævn konstateret, at ’hans hegn’ er ulovligt opsat. Så er det måske på tide, at nogle i Bovita får grebet ind og sagt, at nu stopper vi her. Fælles adgang til havnen burde især en almen boligorganisation kunne se det rimelige i”, siger Niels E. Bjerrum.

Bovita: det er lovligt

planer og servitutter, og at Kommunens påbud – og Planklagenævnets afgørelse – derfor er ugyldigt.

Kommunen har meldt forholdet til politiet. Men Københavns Politis behandling af sagen sættes ifølge politiets sædvanlige praksis i bero, så længe den civile retssag verserer.

Bovita mener fortsat, at området er lovligt indrettet og anvendt inden for rammerne af byggetilladelse, lokal-

Sejlere bekymrede for lystbådehavnen ved Lynetten Af Jesper Schou Hansen

I forbindelse med byggeriet af Lynetteholmen har man gjort sig alt for få tanker om, hvordan København fortsat kan vedblive med at være en aktiv havneby. Det mener man i hvert fald i Sejlklubben Lynetten, hvor sekretær Klaus Sørensen overfor Havnefronten efterlyser fremtidsvisioner, der indeholder plads til de mange fritidsaktiviteter, som havnen i dag rummer. ”Lynetteholmen giver så mange udfordringer og åbenlyse problemer for fritidsaktiviteterne i havnen, Sejlklubben Lynetten er en af Danmarks helt store foreninger 13.00-16.00 sejlere.

Foto: Privat arkiv. at fremtidsprojektetTirsdag nær- forkl. mest skruer tiden tilbage Tirsdagsbal fortilde unge der er blevet lidt ældre de mennesker, derjuli kommer tra meget, at Lynetteholmen 80’erne forTirsdage havneaktiviteterden 29. maj, 26. juni, 31. og 28. august ne. nordfra for at sejle. Hvis – ifølge sejlklubben – står til København er en hav- man går en tur i havnene, at få en negativ indflydelse neby – både historisk og vil man opleve en mang- på den fortsatte udvikling af Tirsdagsjazz kl. et19.00 folkeligt København som aktiv havi dag. Der er gennem åre- foldighed og Jazzaften under åben himmel medneby. ne lagt mange kræfter i at fællesskab på tværs af både gøre København til en Spirit ak- generationer, ”Man vil opføre en klaperhverv og of New Orleans tiv og attraktiv by ved bro ved udsejlingen til Marindkomst.

For31. mange er deTirsdage denvan29. maj, 26. juni, juli og 28. august det. Hvad enten vi taler om res båd at sammenligne med gretheholms Havn, som er svømning, fiskeri, sejlsport en kolonihave eller sommer- en af Danmarks største lysteller anden vandsport”, si- hus, blot på havet”, siger bådehavne. Klapbroen er i Fredag fra kl. 18.00 ger Klaus Sørensen og hen- Klaus Sørensen. Han me- udkastet til anlægsloven sat Hver fredag i juni, juli august: viser til, at Dansk Idræts ner,og at der her er Livemusik tale om en og til dans kunne at være åben i afVi tænder grillen og tilbyder: Forbund i 2019 i en analyse fritidsaktivitet, som i stort ten- og nattetimerne, hvilket kom frem til, at København omfang optager københav- reelt betyder en lukning af kr. 199,nerne. havnen. Første behandling ligger nummer to på Stor listen Grillbuffet Forbehold for aflysning regn Ifølge ham erved mange af af denne anlægslov er sat til over kommuner med flest muligheder for vandsport i bådene af ældre dato, og 4. maj. Sejlklubbens forslag ejerne bruger hvert år hund- om en akvaduktløsning, der Danmark. redvis af Dag timer på vedlige- sikrer fri ind- og udsejling, Øllets Langt fra Fritz & Poul holdelse, ligesom sejlersko- er foreløbig taget af bordet 1. september kl. 17.30 Alene Lørdag i Sejlklubbend.Lynetlerne viderefører vigtige -20.30 hos By og Havn og deres ten er 75 procent af medlem- klassiske kundskaber inden ejere”, konstaterer Klaus SøVi fejrer Øllets Dag merne bosiddende i Køben- for navigation, tovværk og rensen.

Kom og få en snak med Danske Ølentusiaster havns Kommune eller tæt forståelse af vind og vejr. ”Man lukker Lynetteløog smag på noget godt øl bet, der i dag fungerer som på 1.000 medlemmer. indsejling til København for ”Så det er i høj grad en Lynetteholmen fritidssejlere. I stedet skal københavnerting og ikke en sætter endnu en prop i M. Petersens familiehave Allé 16 · 2000 · tlf: 3616 lilleG. håndfuld privilegere-· Pile Derfor ærgrer detFrederiksberg ham eks- man dele 1133 indsejling med

færger og krydstogtsskibe, hvilket er både utrygt og farligt.

Man må derfor spørge

sig selv: Hvad er egentlig visionen for København som en aktiv by ved vandet?”, spørger Klaus Søren-

sen fra Sejlklubben Lynetten.

160 år med stemning og musik Musikprogram 2018

Liv og glade dage nu er vi tilbage...

Uden test og mundbind for vi er udenfor...

Følg os på

Tjek Facebook med vores

MORS DAG

KONKURRENCE

M. G. Petersens familiehave • Pile Allé 16 • 2000 Frederiksberg tlf: 3616 1133 • mail@petersensfamiliehave.dk

www.petersensfamiliehave.dk Åbent alle dage fra 29. marts til 16. september

14

5. maj 2021

Kærlighedens port - til teatret, balletten og musikken kvinde. Det blev for meget for det århusianske publikum, hvorefter hun blev flyttet til Herning. Her var der ”højere til loftet og videre udsyn”, og trofast sidder hun og troner dèr med sin urkraft.

Wiig-Hansen blev inspireret af præcolumbiansk skulptur, men også af kykladisk kunst og monolitterne på Påskeøerne. Det ses blandt andet i et af hans største værker ”Mennesker ved havet” (1994) i Sædding ved Esbjerg. Det blev udført i anledning af byens 100-års jubilæum. Monumentet består af fire ni meter høje, siddende, kridhvide figurer, der skuer langt ud over Vadehavet.

Mere lokalt kan københavnerne og andre glæde sig over den store bronzeskulptur ”Slægt løfter slægt” (1997), opsat på Gl. Strand i 2000 og den fascinerende totaludsmykning af Kastrup Kirke (1978).

Tekst og foto af Jette Ingerslev

Den store, tunge bronzedør til sceneindgangen på Det kongelige Teater gik automatisk op, da Havnefrontens fotograf nærmerede sig på photo shoot. En næsten symbolsk åbning af døren som signal til teatrets nye sæson. Den står netop for døren med nye forestillinger og mange tilbud, nærmest som protest mod Covid-19-pandemiens tyranni.

Tordenskjoldsgade nr. 8 er et magisk sted. Her er indgangen for alle de mange engagerede mennesker, der sammen skaber kulturelle oplevelser til scenen på Det kongelige Teater. Alle ansatte skal passere det store dørparti med navnet Kærlighedens Port. Den blev skabt i 1985-88 af kunstneren Svend Wiig Hansen (1922-97). Han satte sine ord på dette sted: ” I det ydre er vi jo så lidt, i det indre er vi en verdensbegivenhed.”

Afstand

Der er stadigt mange oplevelser at finde i København på covid-rigtige gåture. Én af dem er i området ved Det kongelige Teater – også på den mere oversete side i Tordenskjoldsgade med Kærlighedens Port. Den kan glæde eller provokere, men aldrig lade beskueren uberørt.

Den store dør

Dørpartiet, indrammet af lys cement, måler ca. 1.75 x 3 m og består af en dør, to sidestykker og en overligger. Hele bronze-dørpartiet udstråler kraft, intensitet og styrke. Scenariet bringer uvægerligt tankerne hen mod lignende døre i Firenze som Baptisterium og Lorenzo Ghibertis Paradisport fra 1430’erne.

Døren består af otte relieffer (50 x 58 cm), hver med to nøgne figurer, kvindelige og mandlige.

Alle har kraftig legemsbygning og markerede muskler. De udstråler vilje, styrke og livsmod. Figurerne optræder i forskellige af livets situationer. Der er gengivet billeder fra det første kærlighedsmøde til episoder med konflikter og kampe, der opstår mellem mennesker.

Fortællingerne handler om menneskelige relationer med og mod hinanden. De handler om kærlighed og håb, frygt og tillid, liv og

død. Det hele er et billede af teatrets verden og de mennesker, der skal agere på og ved scenen, - men også af verdenen udenfor.

På begge sider af døren findes en 35 cm bred udsmykning med sammenflettede og nærmest vægtløse mennesker, der tumler imellem hinanden. Nederst er der siddende figurer og højere oppe personer, der forsøger at rejse sig.

Det hele er eet kaotisk virvar.

Over døren og sidestykkerne, ses en 60 cm høj frise med 8-9 langstrakte og figurer, der fletter

sig ind imellem hinanden. Måske svømmer de i et lunt hav eller svæver i stille luftstrømme. Figurerne synes at hæve sig over hverdagens kiv og vrøvl. De er på vej mod noget vigtigere.

Meget rammende sagde Wiig-Hansen: ”Med værket kan man lukke døren op, så de følelser får deres form.”

Og mere overordnet: ”Kunst er det menneskelige. Det, min kunst går ud på, er at tale til mennesket.

Alle kan måske ikke forstå ”formen”, men så udtrykket, og det er

derfor, jeg bestræber mig på at skabe, hvad jeg kalder ”stærk skønhed”…”

Man må bestemt sige, at det er lykkedes med Kærlighedens Port, netop på dette sted.

Kunstneren vakte forargelse

Hans kunst vakte ofte forargelse, som det skete for eksempel med den nøgne ”Moder Jord” (1954) foran Århus Rådhus.

Hun sad der med spredte ben for at illudere den evigt fødende

Svend WiigHansen Blev uddannet på Kunstakademiets billedhuggerskole i 1946-50 og havde her Johannes C. Berg (1886-1955) og Einar Utzon-Frank (1888-1955) som undervisere. Selv blev han professor sammesteds fra 1971-76.

Han udfoldede sig med sine store skulpturer, men også med grafik, maleri, tegning og glasmosaik. Han havde stort set altid menneskekroppen som udgangspunkt. Hans formsprog var ekspressionistisk og monumentalt, nærmest som en urkraft.

5. maj 2021

15

Enghave Brygge kan snart melde udsolgt Af Jesper Schou Hansen

Det går rigtig stærkt på det københavnske boligmarked i øjeblikket. Der er simpelthen langt flere købere end sælgere, og så går priserne kun en vej: op.

Det konstaterer udvikleren NPV også, der står for hovedparten af byggerierne på Enghave Brygge. Boligøen Sivholm, som kun består af dyre og lettere luksuriøse byhuse, er udsolgt. Og det kommer lidt bag på ejendomsudvikler NPV A/S, at man allerede nu kan melde

udsolgt på Sivholms 43 byhuse. ”Vi har haft en god fornemmelse af hele projektet fra starten, men at boligerne på Engholmene er blevet revet væk i det tempo, som det har været tilfældet, har alligevel overrasket os, og vi havde slet ikke forudset, at de eksklusive boliger såsom byhusene på Sivholm og de store penthouseboliger på de øvrige øer var den type boliger, vi først måtte melde udsolgt på”, siger Anita Kviesgaard, der er salgschef hos NPV A/S.

Ifølge hende varer det ikke længe, før det samme gælder for de sidste ledige lejligheder på Tangholm, som er den senest opførte i rækken af Engholmenes boligøer.

Ud over de lejligheder, som NPV har til salg, rummer området også pensionskassebyggerier, som blandt andet har AP Pension som ejer. Her bliver der imidlertid ikke tale om at købe sig ind, men derimod om at leje.

Sivholm – det er udsolgt. Snart gælder det også for de sidste boliger på Engholmene. Foto: PR Foto fra NPV.

Indre by og Christianshavn er kommet på museum Af Jesper Schou Hansen

Københavns Museum inviterer nu på en udstilling, hvor man kan komme med ind i maskinrummet hos dem, der over en 100 år lang periode tegnede konturerne af den hovedstad, vi kender i dag: Få historien om bl.a. Voldboligerne på Christianshavn og sporvognene, se arkitekturtegninger og fotos af det gamle København og af byen lige nu.

Det er nemlig lidt af en skattekiste, som Københavns Museum trækker på i den nye udstilling: Et helt særligt arkiv under Stadsarkivet, der består af ikke mindre end 180.000 arkitekt-

tegninger af københavnske byggerier.

ST_PLAKAT.indd 11

20-04-2021 09:09:04

Voldboligerne

Et af elementerne i udstillingen er Voldboligerne på Christianshavn. De er inspireret af italiensk middelal-

derarkitektur og blev tegnet af arkitekt Viggo S Sørensen og opført i 1952 som boliger til folkepensionister.

Boligerne består af fire blokke, og til trods for den lidt skæve og umage byggegrund, så har tegnestuen tænkt de rekreative omgivelser ind i bygningens placering. Boligerne har udsigt til voldene, Vor Frelser Kirke eller det grønne gårdrum.

Det er arkitekt Kay Fisker, der først bruger betegnelsen “den funktionelle tradition”, som Voldboligerne blandt andre er et godt eksempel på. Kendetegnene er arkitektens særlige sans for placering, proportioner, materialer og konstruktion.

Bygningens form, materia-

ler og placering er det gennemgående træk ved den funktionelle tradition, og der ses store vinduespartier og skarpe linjer.

De udstillede tegninger viser et smukt billede af Voldboligernes detaljer, mens s/h fotos giver et nostalgisk tilbageblik, og Jens Markus Lindhes nye fotos viser, hvordan det tager sig ud i dag. Udover Voldboligerne kan du også se tegninger af den folkekære sporvogn, der i mange år var en fast del af byens lyd og billede.

Flere bygninger og byrum i indre by

Blandt andre Københavnerbygninger og -byrum

fra tegnestuens hånd kan nævnes Elektricitetsværk, Hovedbrandstation, Hans Nansens Gård, Østre Anlæg, Gl. Strand, Gråbrødre Torv, Dronning Louisegården, Strædet, Kongens Nytorv, Gammeltorv og Otto Mønsteds Plads. Få overblik over dem alle på det store oversigtskort i udstillingen.

Vil du have det hele med,

så tag med på en omvisning i udstillingen, eller forlæng oplevelsen ude i selve byen på en byvandring på Vesterbro. Her kommer du både forbi bygningerne fra udstillingen og andre steder tegnet af stadsarkitekten, som Vestre Elektricitetsværk og Gasværksvej Skole, for blot at nævne et par.

Om udstillingen Læs mere om udstillingen her: https://cphmuseum.kk.dk/ event/ny-udstilling-byen-paa-tegnebordet-drawing-city Se 2½ minutters film om udstillingen her: https://cphmuseum. kk.dk/artikel/se-kortfilmen-byen-paa-tegnebordet-212-minut Byen på tegnebordet – Drawing a City kører frem til 14. november 2021. Bymuseet finder du i Stormgade 20.

Kulturhavn efterlyser bidrag til årets festival Af Anders Bo Petersen

Det er 20 år siden, at Kulturhavn for første gang ”stak til søs” med en havnefestival, og siden er det gået slag i slag, om end corona har givet en voldsom søgang – også for Kulturhavn.

I år forsøger festivalen sig med et såkaldt Open Call, hvor foreninger, havnekulturskabere, festivaler, idrætsklubber, kulturinstitutioner, erhvervsliv og ildsjæle kan blive en del af årets festival. Her vil der være mulighed for at byde

ind med indhold, der kan være med til at skabe et mangfoldigt program med fokus på kultur-, kunst- eller fritidsaktiviteter ved havnen. ”Kulturhavn Festival har gennem 20 år cementeret det blå byrum som kulturscene. Hvert år forbløffes jeg over den kreativitet, som afspejles i festivalprogrammet. Jeg er spændt på, hvad der kommer på plakaten til august. København er fuld af engagerede borgere og kreative sjæle, der lever og ånder for at skabe unikke

projektleder på Kulturhavn, Esther Jexen Dall.

Program senere på sommeren

Programmet for i år bliver tilgængeligt senere på sommeren. Tidligere år har blandt andet budt på livemusik på en tømmerflåde, svedig debatsauna, flydende badminton i havnen, DM i vandbombe, tangsanketur

og meget mere. Der er højt til loftet, når det kommer til aktiviteter på festivalen, og både det skæve og traditionelle er velkomment.

Den ”blå tråd” skabes ved, at alle aktiviteter i årets program har et fokus på havnen enten i indhold eller i placering. Sammen aktiverer vi vores fælles, blå byrum!

Vil du VÆRE og nytænkende kulturoplevelser”, siger kultur- og fritidsborgmester Franciska Rosenkilde fra Alternativet.

Projektmagernes paradis

Gennem festivalens Open Call vil der være mulighed for at søge økonomisk støtte til aktiviteterne, der afholdes under Kulturhavn Festival 27. til 29. august 2021. Til hver aktivitet kan der søges op til 20.000 kr.

“Efter den første frist på

Open Call kan vi mærke kreativiteten boble i havnen.

På Kulturhavn Festival skal vi opleve alt fra havfruer, hydrofeministisk, stedsspecifik scenekunst til spejderkano. Vi glæder os til at inspirere københavnerne til at opdage hele havnen lige fra Teglværkshavnen i syd til Skudehavnen i nord. Der er stadig plads til mange flere kultur- og idrætsoplevelser på programmet, og vi ser frem til at læse flere spændende ansøgninger”, siger

AVISBUD? Vi mangler bude til ruten på

Sluseholmen

Ruten giver 248 kroner pr. gang og vi udkommer hver 14 dg.

Interesseret, så kontakt os på: Manglendeavis@havne-fronten.dk

16

5. maj 2021

Der stod to musikere på en tømmerflåde Under sidste forårs nedlukning sejlede den elektroniske duo Unaki havnen rundt på en tømmerflåde, bevæbnet med højttalere og musik.

Det blev til en single og en musikvideo, der nu frit kan streames, og hvor videoen har smukke billeder af tømmerflåde-koncerten i havnen.

Tekst: Mikkel Bækgaard, Foto: Nikolaj Trane Karstenberg

Hvad gør man, når alting bliver lukket ned, og alle spillejobs pludselig forsvinder? Man låner da bare en tømmerflåde, fylder den med højttalere, en guitar og udstyr til elektronisk musik - og så sejler man ellers

havnen rundt med bas og toner for fulde drøn, så folk begynder at danse på altanerne i forårssolen.

Sådan gjorde i hvert fald den elektroniske musikduo Unaki sidste år i april, da de stort set fra den ene dag til anden mistede muligheden for at spille live foran et publikum.

“Da alting lukkede ned i marts, stod vi med aflyste koncerter og vidste ikke rigtigt, hvad vi skulle lave. Så var det, at vi tænkte, at det kunne være sjovt at tage ud på havnen med en tømmerflåde. Så vi kontaktede dem, der har tømmerflåden Titonic, og de var med på ideen. Så på den måde lavede vi vores eget alternativ til at komme ud at spille”, fortæller Nicolai Nielsen, der sammen med makkeren Mathias Rosenkilde udgør Unaki.

Dans på altanerne

Unaki laver musik, hvor de kombinerer de elektroniske toner med lyden af

f.eks. guitarer, keyboards og vinyl-scratches, og hermed opstår et lydunivers, der hygger sig i grænselandet mellem techno, house og lofi.

Og de elektroniske rytmer giver folk lyst til at danse – også under en coronanedlukning, måtte duoen med glæde erfare, da deres tømmerflådetur førte dem forbi de nybyggede områder i Sydhavnen.

“Hernede kom vi ret tæt på folks huse, og her oplevede vi, hvordan folk strømmede ud på altanerne, og mange begyndte at danse.

Det var fedt at opleve på et tidspunkt, hvor alting ellers

var ret dødt”, siger Nicolai Nielsen.

Ny single med video fra tømmerflåden

Ud over musikudstyr havde Unaki også et kamerahold og optageudstyr med ombord på tømmerflåden, som sørgede for at forevige eventet. Og de billeder og de lyde er nu blevet tilgængelige for nysgerrige musikfans i form af den nye single Pocket Days, der har lyde inspireret af sejlturen på havnen og med en video optaget ude på vandet den dag i april sidste år.

“Nummeret Pocket Days indeholder blandt andet

lyde af vand, og det er helt klart inspireret af vores koncert på vandet den dag. Og musikvideoen, der har taget god tid at få klippet, viser os spille ude på vandet, mens vi sejler rundt”.

Og nu ser Nicolai Nielsen og Mathias Rosenkilde frem til, at de snart kan komme ud at spille live igen – også

foran et publikum og ikke nødvendigvis på en tømmerflåde.

“Vi har endnu ikke konkrete spillejobs i pipelinen, men vi satser og håber på, at vi kan komme ud at spille på en række festivaler her i løbet af sommeren”, siger han.

Unaki Musikduo bestående af Nicolai Nielsen og Mathias Rosenkilde.

Duoen spiller elektronisk musik inspireret af house og techno og tilsat lyde af keyboards og guitarer. Unaki har netop udgivet singlen Pocket Days med en video optaget på en tømmerflåde i havnen under sidste års coronalockdown. Find links til musik og videoer på www.facebook.com/unakimusic

5. maj 2021

17

Største udvalg • bedste pris

OPRYDNINGSSALG SPAR OP TIL

61% på udvalgte

udstillingsmodeller

Vi gør klar til nyhederne...

Den lille kæde med de STORE kompetencer SPAR

60%

Assorteret dyner & puder

SPAR OP TIL

64%

DORMIRE WOOL – BOX

Boxmadras pocket fast. Dess. Wool Sand inkl. 60mm Latex top. excl. Gavl & tilbehør Str. 140x200 cm Pris 17.448.Nu 6.999.-

180x200 cm - Pris 22.676.-

Nu 8.999.-

SPAR 59%

HURTIG LEVERING SPAR 66% SKAGEN SOVESOFA

SPAR

61%

med separat ekstra Seng Længde: 217 cm Liggemål: 75/150x190 cm Pris. 11.990.-

Nu 3.999.RAMONE

Sovesofa med Comfort madras og springdlæg. Dess. Velvet army Liggemål: 140x200cm Pris. 10.175.- ( Kun 3. stk tilbage )

Nu 7.999.-

SONNO CLASSIC – ELEVATION

Elelevationsseng med 5-zonet Pocket madras.

Inkl. 40mm Latex tomadras. excl. Gavl & tilbehør Str. 140x200 cm Pris 25.999.Nu 9.999.- SPAR 34%

Rosenørns Allé 18 (ved Forum) Gladsaxevej 356 Sigrunsvej 18 Hovedvejen 135

Str. 160/180x200 cm - Pris 27.999.-

1634 Kbh V 2860 Søborg 3400 Hillerød 2600 Glostrup

Mandag - Fredag kl. 10.00 - 18.00 Lørdag kl. 10.00 - 16.00 Søndag kl. 11.00 - 16.00 Hillerød: Lørdag og Søndag kl. 10.00 - 16.00 * Vi tager forbehold for trykfejl og udsolgte varer

Nu 13.999.Tlf. 33 32 55 21 Tlf. 33 32 55 26 Tlf. 33 32 55 29 Tlf. 33 32 55 28

18

5. maj 2021

GOD WEEKEND - med Finn Edvard

“Der er to veje. Enten vælger man fællesskab og solidaritet, eller også vælger man grådighed og egoisme.” Jeg trak vejret lettet forleden morgen, da jeg læste disse linjer – et citat fra DBU-formand Jesper Møller.

Omsider havde unionen indset det helt forkerte i at deltage i et fodbold-VM i Qatar, hvor spillerne i næsten bogstavelig forstand spiller ovenpå ligene af underbetalte gæstearbejdere, mange tusinde.

Jeg kunne heller ikke forstå, at DBU ville sende spillere afsted til en så skrupelløs forestilling, der jo, åbenlyst for enhver, er

et gigantisk fremstød for et regime, som de færreste af os har lyst til at være medborgere i.

Arrangementet fejer en gang for alle det håbløst naive mantra om, at man ikke skal blande sport og politik, af banen.

Sport og politik blandes altså

Udsagnet anvendes oftest af fuldstændigt tonedøve mennesker, der må have levet i en glasklokke hele livet. For det første groteske misbrug af sport blev udført af det modbydelige nazistiske regime i Tyskland i 1936, hvor sportsfolkene, herunder ikke mindst

danskerne, hyggede sig i OL-byen, mens jøder, homoseksuelle og andre minoriteter vidste, at der kort efter ville blive indledt endnu en klapjagt på dem, der ville resultere i den visse død.

Senere har en lang række diktatoriske styrer udnyttet sporten, lige fra brasilianske gangster-politikere til diktatorer i Europa, herunder ikke mindst spanske Franco, der solede sig i Real Madrids mangeårige dominans i europæisk fodbold.

Listen med eksempler på, at sport og politik ustandseligt blandes sammen, er alenlang, så drop våset og se realiteterne i øjnene: Politik og sport bliver ustandseligt blandet sammen.

Blåstempling?

Ved at deltage i dette fodbold-VM blåstempler Dan-

mark det diktatoriske styre i ørkenstaten med den fortidige og feudale indstilling overfor fattige gæstearbejdere, der med livet som indsats prøver lykken i dette land for at forsørge familien. Og ender med at blive sendt hjem i en kiste.

Det har kostet alt, alt for mange liv til, at vi med samvittigheden i behold kan deltage i dette VM. Og lynsnart kommer der folk rendende og siger: Hvad så med de virksomheder, der eksporterer til Qatar? Skal de så også bremses?

Ja helst, men se i øjnene, at det er fodbold, der har hele verdens interesse – og ikke en eller anden jysk virksomheds eksport af nogle maskindele. Afbud til fodbold-VM virker. Og glem så vrøvlet om kritisk dialog. Når Jesper Møller og resten af DBU-toppen tager for sig af retterne i

VIP-områderne i Qatar, så bliver den eneste kritiske røst, hvis øllet er for varmt.

For få holdninger

For vi kan jo desværre heller ikke regne med spillernes protest: Den kommer kun i en lidt latterlig og forkølet udgave, hvor man dog savner en fodboldspiller, bare en, der tør sige sin mening. Men de er jo bange for at skræmme sponsorerne, og dermed pengene, væk.

Så derfor blev jeg glad for Jesper Møllers udtalelse. Indtil jeg opdagede, at det slet ikke handlede om VM i Qatar. Det handlede om en ny liga, der ville fjerne UEFA og Jesper Møllers indflydelse på europæisk fodbold. Så kunne det nok være, der blev talt om grådighed og egoisme. Men ikke et ord om Qatar.

Og det rækker ikke

langt, at DBU nu har skrevet et brev til UEFA, der tilsyneladende skal gives videre til diktatorstaten, hvori DBU - ja hvad? Kræver noget af Qatar? Det skal nok hjælpe.

Så foretrækker jeg at tage ud og se en seriekamp her i weekenden. Uden grådighed og egoisme.

God weekend.

Kunstvinduet på Havneholmen udstiller ’Ej blot til skrot’ Pia Kejlbos kalder sig dukkemager, og i hendes værksted vrimler det med løjerlige figurer fremstillet i et væld af forskellige materialer, hun har fundet eller byttet sig til. Nu udstiller hun i et af Danmarks mindste gallerier – Kunstvinduet på Havneholmen, der findes på Havneholmen ved nummer 80.

Hendes univers er som at træde ind i en eventyrverden, der er befolket af et mylder af skæve eksistenser. En lagkage med et indelukket brudepar, tøjdukker samt træfigurer skabt af rødt og hvidt træ fra gamle afspærringslægter er kun en lille del af herlighederne.

Pia siger selv, at hun finder historier gemt i genbrugsmaterialerne – godt hjulpet på vej sf papir, stof, farver, lim og lak. ”Det at puste nyt liv i glemte ting og at anvende forskellige materialer på en anden måde end oprindeligt tænkt sætter fantasien i gang – både hos mig selv og hos beskueren,” siger hun.

Ud over at være billedkunstner og skulptør har Pia arbejdet professionelt med dukketeater blandt andet på Marionetteatret i Kongens Have, Det Lille Teater og Bådteatret.

Udstillingen er åben hver dag og hele døgnet til og med onsdag den 2. juni 2021

– og hele konceptet gør, at den kun kan beskues udefra gennem vinduet.

Jesch

Klimakoncert på Refshaleøen Af Jesper Schou Hansen

I forbindelse med dette års Copenhagen Light Festival vist man værket The Ice is Melting at the Pøules. Det blev vist på facaden af den historiske bygning Harsdorffs Hus på Kgs. Nytorv og var lavet af lyskunstner Martin Etsted og Båll & Brand.

Nu er kunstværket udvidet til at være en koncert med titlen: The Ice is Melting at the Pøules in Concert II. Selv kalder arrangørerne det ”en intens totaloplevelse med live san-

gere og musikere, storskala laserprojekteringer, video

visuals, dans og ord, som fortolker de sidste mange

års klimaforandringer og den voldsomme afsmeltning af indlandsisen, vi lige nu oplever i mængder af 8 millioner liter vand – i sekundet”.

Fra Nord- til Sydpolen

Et kunstværk er udvidet med koncert.

Foto: Christoffer Askman.

Dele af værket har været udstillet i Vilnius, i Amsterdam og flere steder i København.

Ambitionen er, at fragmenter af værket rejser hele vejen fra Nord- til Sydpolen samt i udvalgte byer mellem de to yderpoler, hvor lokale kunstnere inddrages.

Koncertens titel The Ice is Melting at the Pøules hen-

viser til den tidligere danske udenrigsminister Villy Søvndals udtalelse under klimatopmødet i København COP15, hvor Søvndals fik sagt: “the Ice is melting at the Pøules”, noget der tilbage i 2009 morede store dele af verden på grund af udenrigsministerens ringe engelsk – hvilket overskyggede selve budskabet.

Popularisering af videnskab

Inspirationen til kunstværket kommer blandt andet fra de forskellige måder, videnskabelige data kan visuali-

seres - herunder fra visualiseringer fra Reuters Graphic og fra den anerkendte klimaforsker Ed Hawkins.

Arrangørerne fortæller, at de samarbejder med flere forskere ”for at indhente og validere den klimadata, vi anvender i projektet”, herunder professor i klimaforandringer og glaciologi Sebastian Mernild, der også sidder i FNs klimapanel.

Billetter og mere information https://wearemelting. art/event/the-ice-ismelting-at-the-poeules-concert-ii/

19

5. maj 2021

3RXO (ULN %HFK &LW\

5LNNH .UXOO %JHIPMRKWPIHIV INIRHSQWQ©KPIV 1()

(MHQGRPVP¨JOHUH ͼ 9DOXDUHU ͼ 0'(

XMP JVIQZMWRMRK

-HDQ 3LHUUH 0ZHSHOH 7EPK SK ZYVHIVMRK

0LUMD -ºUJHQVHQ 7EPKWOSSVHMREXSV INIRHSQWQ©KPIV 1()

6DUDK 6SHUDQ]D 7EPK

XMP JVIQZMWRMRK

'

&

+ & $QGHUVHQV %RXOHYDUG 79 .ºEHQKDYQ 9

6WRUH .RQJHQVJDGH WY .ºEHQKDYQ .

)DQWDVWLVN KHUVNDEVOHMOLJKHG PHG WUH VWXHU HQ VXLWH RJ VWRU VSLVHVWXH +HU HU RULJLQDOW VWXN VLOGHEHQVSDUNHW RJ HQ ORIWVKºMGH S§ PHWHU 7R EDONRQHU RJ PDJHOºV XGVLJW WLO KDYQHQ %HP¨UN DW KHU HU WR EDGHY¨UHOVHU

6RP VYºEW L NREEHU VW§U GHQQH EROLJ S§ WRSSHQ DI HQ HMHQGRP KYRU KLPOHQ HU RYHUERHQ RJ XGVLJWHQ HU 0DUPRUNLUNHQ 'H VWRUH WDJWHUUDVVHU IXQJHUHU VRP HNVWUD UXP PHG XGJDQJ IUD VRYHY¨UHOVH NºNNHQ RJ VWXH

+HUVNDEVOHMOLJKHG PHG XGVLJW RYHU KDYQHQ

/SRXERXTVMW 9HFIXEPMRK )NIVYHK QH &VX RX Y IN YHK 7EK

Qu

&SPMK 6YQ Z©VIPWIV 3TJ»VX /SRXEOX

XMP JVIQZMWRMRK

3HQWKRXVH PHG WR HYHQW\UOLJH WDJWHUUDVVHU

/SRXERXTVMW 9HFIXEPMRK )NIVYHK QH &VX RX Y IN YHK 7EK

Qu

&SPMK 6YQ Z©VIPWIV 3TJ»VX /SRXEOX

XMP JVIQZMWRMRK

&

*

$QGUHDV %MºUQV *DGH 67 7+ .ºEHQKDYQ .

1\KDYQ . .ºEHQKDYQ .

, HW IUHGHOLJW NYDUWHU S§ &KULVWLDQVKDYQ XGE\GHV HQ WRY¨UHOVHV OHMOLJKHG PHG HQ ORIWVKºMGH S§ RYHU WUH PHWHU RJ HQ VWRU I¨OOHV J§UGKDYH PHG JU¨V WU¨HU RJ ERUGH %ROLJHQ IUHPVW§U πRW RJ IXOGNRPPHQ LQGπ\WQLQJVNODU

1\KDYQV IRUKXVH HU VPDOOH IRUGL NRQJHQ EHVNDWWHGH DQWDOOHW DI YLQGXHU XG PRG NDQDOHQ 'HUIRU EOHY GHU E\JJHW G\EW PHG EDJKXVH 'HQ XGEXGWH OHMOLJKHG OLJJHU L HQ V§GDQ GLVNUHW E\JQLQJ PHG HQ IUHGHW SODGV KHOW VWLOOH

+\JJHOLJ OHMOLJKHG S§ &KULVWLDQVKDYQ

/SRXERXTVMW 9HFIXEPMRK )NIVYHK QH &VX RX Y IN YHK 7EK

Qu

&SPMK 6YQ Z©VIPWIV 3TJ»VX /SRXEOX

'LVNUHW EHOLJJHQGH OHMOLJKHG L 1\KDYQ

/SRXERXTVMW 9HFIXEPMRK )NIVYHK QH &VX RX Y IN YHK 7EK

;N XºLJW

&VYK IR EJ SW LZMW HY ZMP LEŒ IR KVYRHMK ZYVHIVMRK EJ HMR FSPMK -RKIR OIRHIV HMR FSPMK FIHVI IRH HMK 7OEP HY W©PKI HMR FSPMK IPPIV LEZI HIR ZYVHIVIX ZIH ZM LZSV ZMKXMKX HIX IV EX LEZI XMH XMP EX WREOOI WEQQIR SQ HMX LNIQ NIVIW WMXYEXMSR SK FILSZ &IWXMPPIV HY IX 7EPKWXNIO ZIH SW K»V ZM SW YQEKI JSV EX J¨ EPPI HIXEPNIVRI QIH SK WOEFI SW IX SZIVFPMO W¨ HY OER J¨ WSPKX FIHWX QYPMKX /SRXEOX SW T¨ IPPIV $IHG HO SK L»V QIVI

;N XºLJW

)NIVPINPMKLIH *6% 7%0 3+ 34

)NIVPINPMKLIH 4)28,397) 0).0-+,)(cc

9RK OZMRHI WOEP O»FI JSV J»VWXI KERK SK W»KIV HIVJSV IR FSPMK HIV LEV QMRHWX Z©VIPWIV JVE IXEKI SK ST M ŵIVI SQV¨HIV QIR LIPWX /»FIRLEZR / 7XERHIR IV MOOI ZMKXMK QIR LZMW ZM VEQQIV LIRHIW QE\ FYHKIX T¨ OV JSVZIRXIV LYR IR KSH WXERH

/»FIV W»KIV TIRXLSYWIPINPMKLIH T¨ -WPERHW &V]KKI /FL / : IPPIV 'LVMWXMERWLEZR /»FIV »RWOIV IR PINPMKLIH T¨ SQOVMRK Qu SK QIH Z©VIPWIV +IVRI WSZIZ©VIPWIV W¨ HIV IV TPEHW XMP F»VRIF»VR %PXIVREXMZX WSZIZ©VIPWIV LZSV HIX IRI IV WXSVX RSO XMP STHIPMRK M XS

/YRHI -( /SRXEOX 8IPIJSR

;N XºLJW

Qu

&SPMK 6YQ Z©VIPWIV 3TJ»VX /SRXEOX

7EVEL 7TIVER^E

;N XºLJW

/YRHI -( /SRXEOX 8IPIJSR

6MOOI /VYPP

;N XºLJW

)NIVPINPMKLIH - ,)67/%&)0-+ 78-0

)NIVPINPMKLIH , .8 8-0 03*8)8

)NIVPINPMKLIH 8 8 4 :%2()8

/»FIV W»KIV INIVPINPMKLIH M /»FIRLEZR / 0INPMKLIHIR WOEP KIVRI Z©VI M LIVWOEFIPMK WXMP SK MRHILSPHI QMR Z©VIPWIV JSVHIPX T¨ QMR Qu 4VMWRMZIEY OV

/»FIV W»KIV INIVPINPMKLIH M /»FIRLEZR / 0INPMKLIHIR WOEP Z©VI QP Qu SK MRHILSPHI QP Z©VIPWIV 0INPMKLIHIR WOEP LEZI L»NX XMP PSJXIX QMR QIXIV 4VMWRMZIEY OV

*EQMPMI JVE 7OSZPYRHI W»KIV IR KSH INIVPINPMKLIH KIVRI M /»FIRLEZR 'MX] SK X©X T¨ ZERH (IV WOEP MRHILSPHI SK QMR FIFSIPWIWVYQ WEQX Z©VI M R]IVI WXERH (IV Q¨ KIVRI Z©VI IX KSHX YHIEVIEP QIH XMPL»VIRHI EPXER IPPIV PMPPI LEZI

6MOOI /VYPP

/YRHI -( /SRXEOX 8IPIJSR

('& 3RXO (ULN %HFK &LW\

b

b

b

b

%UHPHUKROP .ºEHQKDYQ .

bb

bb

bb

bb

/YRHI -( /SRXEOX 8IPIJSR

6MOOI /VYPP

/YRHI -( /SRXEOX 8IPIJSR

6MOOI /VYPP

20

5. maj 2021

Nyt

MAGASIN til dig der

Italien

TA G D E N I TA L I E N S K E D R Ø M M E D H J E M Vi har glædet os til at give vores kunder

”Magasinet er vores måde at vise, at vi ønsker at give

En BID af ITALIEN. Det er det nye magasin fra

folk meget mere end blot italienske madvarer. Vi vil

Supermarco, der udkommer fire gange årligt, og

dele vores passion for Italien og hjælpe folk til at tage

som ikke blot sætter fokus på italiensk gastronomi,

stilling til kvaliteten af de produkter, de køber med

men også på italiensk kultur, sprog og livsglæde.

hjem til køkkenet,” fortæller Supermarco-ejerne, Mette

I magasinet får du blandt andet spændende

og Jens.

interviews, opskrifter, vintips og historier om

En BID af ITALIEN udkommer første gang 6. maj og

Supermarco-familien.

kan hentes i Supermarco.

SUPERMARCO | STØBEGODSVE J 1, 2450 KØBENHAVN SV | MAN-FRE 8.30 - 19.00 LØR 8.30 - 17.00

supermarco

www.supermarco.dk

supermarcodk