NOTICIAS

Primer tramo del Tren Maya El Fondo Nacional de Fomento al Turismo publicó la primera convocatoria a la licitación internacional para proyecto ejecutivo, suministro de materiales y construcción de plataforma y vía del primer tramo (226 km) del Tren Maya, Palenque-Escárcega, en la cual se precisa que para el presente año se cuenta con recursos por 4,699.9 millones de pesos (mdp). Se estima que el tramo requerirá una inversión de 19,000 mdps, por lo que se optó por otorgar un anticipo de 15% (unos 2,850 mdp), que debe utilizarse para la construcción de oficinas, almacenes, bodegas, traslado de maquinaria y equipo y compra de materiales. El fallo del concurso en el que ya hay interés de 86 empresas nacionales e internacionales está previsto para el 23 de abril, la firma del contrato para el 30 de abril y el inicio de los trabajos al día siguiente.

Tren Transístmico será de alta velocidad El Tren Transístmico que unirá los puertos de Coatzacoalcos, en Veracruz, y Salina Cruz, en Oaxaca, transitará del motor de diésel al eléctrico para ser de alta velocidad, por lo que sería necesario colocar líneas eléctricas.

El recorrido entre los dos puertos se haría en un lapso de tres horas a una velocidad de hasta 250 km/h. Según un documento publicado por el Centro de Estudios Sociales y Opinión Pública de la Cámara de Diputados, el remozamiento de la infraestructura ferroviaria es la primera de tres etapas para estimular el crecimiento económico en la región del Istmo de Tehuantepec. Las empresas navieras podrán conectar las mercancías en un lapso de tres horas a través de ese corredor, en comparación con las ocho horas que tardan en el Canal de Panamá, a lo que se suma un tiempo de espera de 15 días.

Avanza sistema de refinerías El programa de rehabilitación y reparación de las refinerías, cuyo presupuesto asciende a 25 mil millones de pesos, registró un avance de 60% al cierre del año pasado, lo que permitió elevar hasta 814 mil barriles diarios el nivel de procesamiento de crudo, como parte de la estrategia del nuevo gobierno que busca incrementar la producción de gasolinas y reducir la dependencia de las importaciones, que representan 70% del consumo nacional.

Según datos de la Secretaría de Energía, en diciembre de 2018 el Sistema Nacional de Refinación, integrado por las seis refinerías que operan en el país, trabajó a 32% de su capacidad, lo que significa que en ese mes procesó en promedio 507 mil barriles diarios;

sin embargo, como resultado de los trabajos realizados principalmente en Salamanca, Salina Cruz y Madero, el 21 de septiembre de 2019 el sistema de refinación alcanzó 53% de su capacidad de proceso, con 814 mil barriles diarios, como parte del programa de rehabilitación que inició el actual gobierno federal con un presupuesto de 25 mil millones de pesos.

Proyectos de infraestructura regional Frente al reto que supone la reducción de 60% del presupuesto federal para obra pública en Jalisco, la industria de la construcción impulsará la gestión de recursos y el desarrollo de políticas públicas que generen condiciones para fomentar la inversión privada en el sector. El recién electo presidente de la CMIC en Jalisco dijo que, contrario a lo que ocurre en escala nacional, en esta entidad el sector prevé para 2020 al menos mantener el crecimiento que tuvo en 2019 y conservar 150 mil empleos que esa industria registró ante el IMSS. Destacó que los proyectos de infraestructura regional de largo plazo que contempla la Alianza Centro-Bajío-Occidente fomentarán el crecimiento económico de los estados que la conforman (Aguascalientes, Guanajuato, Jalisco, Querétaro y San Luis Potosí). Otra estrategia que impulsará la CMIC en la entidad será la promoción de reformas legales que garanticen que los proyectos de infraestructura para el estado se generen con base en una planeación estratégica de largo plazo y priorizando las necesidades de la población, así como la protección de las micro y pequeñas empresas constructoras, puesto que si hay una caída importante de la inversión serían las primeras en resentirla.

Santa Lucía tendrá la pista más larga del país Con 45 metros de ancho y 4.5 km de longitud, la pista central del aeropuerto de Santa Lucía será la más larga del país, donde podrán aterrizar los aviones más grandes del mundo, informa la Sedena.

La pista se construye en la zona del municipio de Tecámac, Estado de México, y será similar a otras en las terminales internacionales de Barajas, en Madrid, y en Dubái. Su espesor le permite soportar todo tipo de aeronaves, incluso el Airbus A380.

Para el diseño del aeropuerto se trabaja con Aeropuertos de París y Navblue, que han apoyado para hacer el estudio de aeronavegabilidad, y otras secretarías de Estado como la SCT.

De acuerdo con el programa de inversión previsto por la Sedena, el costo total del Aeropuerto Internacional Flipe Ángeles será de 95,260 millones de pesos, menos de una tercera parte de lo que terminaría costando el fallido aeropuerto de Texcoco.

Corredor Interoceánico: 363 mdp sólo para primera etapa Con una inversión de casi 363 millones de pesos, el gobierno federal planea rehabilitar 63 km de la línea ferroviaria entre Veracruz y Oaxaca. La obra, que forma parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, tardará en ejecutarse tres años, una vez que la Semarnat apruebe los estudios de impacto ambiental.

El proceso de rehabilitación en el tramo de Medias Aguas, Veracruz, a Tolosita, Oaxaca, consiste en el cambio de rieles, reparación de puentes y retiro de construcciones que invaden el derecho de vía, entre otras. Serán cambiados 3,231 durmientes en el tramo, 1,495 de madera y 1,736 de concreto.

En el estudio se consigna la necesidad de rectificar 32 curvas en 63 km con el propósito de reducir riesgos y aumentar la velocidad del ferrocarril, como parte del megaproyecto para el desarrollo integral del Istmo.

Mesas para plan de energía Como parte del diálogo constante entre el sector privado y el gabinete de energía del gobierno federal, se establecieron mesas de trabajo para definir la posibilidad de proyectos específicos dentro del Plan de Infraestructura que se presentará, informó el Consejo Coordinador Empresarial (CCE).

En las mesas se definirá la posibilidad de proyectos concretos en el ámbito de energía; el sector privado presentó una lista de 137 proyectos y se espera que muchos de ellos sean autorizados por el gobierno, dijo el presidente del CCE. Aclaró que aún no se han cancelado las rondas petroleras, y recordó que tan sólo en ese sector las firmas privadas han invertido 11 mil millones de dólares desde la primera ronda que se llevó a cabo en 2015.

La lista de proyectos en el sector energético se sumará a la presentada para la construcción de infraestructura, ambos como parte del Acuerdo Nacional de Inversión en Infraestructura firmado entre el sector privado y el gobierno.

Convocan a ingenieros y arquitectos para rediseñar La Plancha Las autoridades federales esperan concretar un diseño adecuado para que se lleve al cabo el proyecto del Tren Maya, que incluye la construcción en Mérida de un túnel y el uso de los terrenos de La Plancha como estación.

El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo dijo que la parte de la estación subterránea se verá con el goberna

dor y que participarían la delegación local de la CMIC y los colegios de ingenieros y arquitectos.

El gobernador de Yucatán reiteró el apoyo de su administración a este proyecto estratégico del gobierno federal, en espera de conocer los detalles técnicos que implican las características anunciadas para el tramo correspondiente a la ciudad de Mérida.

Vivienda con inversión de 175 mil mdp Para este 2020 los desarrolladores de vivienda se comprometen a invertir unos 175 mil millones de pesos para construir 285 mil viviendas nuevas, afirmó el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda.

Durante la 30 convención anual del organismo, el dirigente dijo que se percibe un ambiente de optimismo por el Programa Nacional de Vivienda y por el anuncio del presidente López Obrador de la creación del Gabinete para el Fomento de la Inversión y el Crecimiento Económico.

Se estima que del total de acciones de viviendas para este sexenio el 22.3% corresponde a unidades nuevas, lo que equivale a 2 millones de casas, aproximadamente. El plan financiero del Infonavit incluye esquemas de crédito para trabajadores temporales y el aumento de montos máximos de crédito.

Construirán vía férrea de Estación Chontalpa a Dos Bocas El gobierno de Tabasco obtuvo de la administración federal la concesión para construir con recursos propios y la participación de la iniciativa privada el tramo ferroviario que irá de Estación Chontalpa, Huimanguillo, a Dos Bocas, Paraíso.

El gobernador de la entidad precisó ante constructores tabasqueños que en ese proyecto, que constará de 81 km de vía férrea, se aplicarán alrededor de 4,200 millones de pesos, con un tiempo de ejecución de 27 meses, para ir a la par de los tiempos de construcción de la refinería de Dos Bocas. Recordó que el derecho de vía pertenece al gobierno del estado, y subrayó que también avanzan las gestiones para la construcción de un gasoducto que corra en paralelo dentro del mismo derecho de vía de la infraestructura ferroviaria, como parte del proyecto Dos Bocas. La idea es que se pueda llevar gas natural desde la zona de Reforma hasta Dos Bocas.

Éstas y más noticias las encuentra en www.cmic.org