Dossier de presse AFFICHE
SEPTEMBRE... nous voilà revenus à la grande fête des Régates Royales ! Après avoir navigué tout l'été au grès de diverses courses, compétitions et autres grandes croisières..., ces nobles navires viennent à nouveau raviver la beauté originelle de notre rade cannoise, qui retrouve alors toute sa majesté et offre encore à tous un plaisir des yeux à nul autre pareil. Je voudrais remercier tout d'abord leurs propriétaires, les capitaines et les équipages, c'est grâce à eux que la fête peut commencer. Je remercie aussi ceux qui œuvrent au bon déroulement des différentes épreuves et qui soutiennent les Régates Royales avec tant de cœur et de passion : ainsi courent avec toujours autant de splendeur ces magnifiques unités, qui nous transportent parfois jusqu'à l'émotion. Enfin je remercie conjointement et très chaleureusement la ville de Cannes et la Société Panerai avec le Panerai.C.Y.C., tous deux s'engagent très fidèlement à nos côtés depuis tant d'années afin de pérenniser toute la brillance des Régates Royales. Le Yacht Club de Cannes, riche de son passé sportif, et de sa renommée internationale en tant que grand organisateur de régates, restera impérativement digne de sa réputation.
Jacques Flori
Président du Yacht Club de Cannes
Royales et populaires ! Cette année encore, du 20 au 28 septembre, les plus beaux voiliers de Méditerranée vont se donner rendez-vous en rade de Cannes à l’occasion des Régates Royales. Mais cette édition 2014 devrait être un peu particulière, encore plus riche en évènements sportifs et festifs que celles des années précédentes. D’abord parce que cette année 2014 est marquée par un double anniversaire : voici en effet 10 ans que cette superbe manifestation est organisée par la Société des Régates de Cannes, structure uniquement dévolue aux Régates Royales ; 10 ans également qu’Officine Paneraï a lancé son magnifique circuit de voile classique, choisissant Cannes comme finale de la saison. Ensuite parce qu’on reverra naviguer cette année à Cannes les 12 m JI, vieux mais élégants briscards de la Coupe America dont les régates en flotte restent toujours aussi spectaculaires et pleines d’incroyables rebondissements. Enfin parce ces Régates Royales 2014 se veulent également…populaires. En effet, le public qui aime se presser sur le quai Laubeuf pour admirer les bateaux au retour des courses sera largement associé à la fête. Des visites gratuites, un concours photos amateurs, des concerts, des jeux comme l’accrovoile, des animations permettront à tous les amoureux de la voile classique de participer à l’évènement. En outre, restaurateurs et commerçants cannois ont décidé de proposer des prestations « Spéciales Régates Royales » dans de nombreux établissements. Bref, tout a été prévu pour que chacun - skipper, équipier, ou simple passionné – puisse se sentir un participant à part entière de l’une des plus belles manifestations Cannoises. Gerard Pascalini
Gérant de la Société des régates de Cannes
SOMMAIRE LES RÉGATES ROYALES – TROPHÉE PANERAI 2014 PRÉSENTATION VAINQUEURS 2013 PROGRAMME DES RÉGATES ROYALES –TROPHÉE PANERAI 2014 LISTE DES INSCRITS L’ORGANISATION LES PARTENAIRES LA VILLE DE CANNES PANERAI MARINEPOOL L’ILE MAURICE EUTELSAT BMW BATEAUX CANNES RADIO
REGATES ROYALES – TROPHÉE PANERAI 2014 Régates Royales – Trophée Panerai 2014 Une édition de nouveautés Peu de courses dans le monde peuvent se targuer d’avoir dans leur flotte, certains des plus beaux et plus anciens monocoques classiques et d’époque naviguant encore. Pour sa 36e édition, les Régates Royales – Trophée Panerai devraient une nouvelle fois faire le plein de ces voiliers majestueux. Ce millésime 2014 marque également le dixième anniversaire du circuit Panerai Classic Yacht Challenge dont les Régates Royales de Cannes sont la dernière course de la saison. Du 21 au 28 septembre prochains, une centaine de monocoques, des 12 et 8 MJI en passant par les Dragon et incontournables voiliers classiques aux différents types de gréements, vont s’affronter dans la magnifique baie de Cannes qui réserve, chaque année, des conditions variées. Avec 30 nouveaux monocoques sur la cinquantaine déjà inscrits, Les Régates Royales de Cannes prouvent que l’événement continue de créer l’engouement des propriétaires. Parmi ces nouveaux inscrits, la présence de Sif ne laissera personne indifférent. Lancé en 1894, cette goélette aurique de 16 mètres de long fête cette année ses 120 ans. Un bel anniversaire aussi pour la Société des Régates de Cannes qui coorganise les Régates Royales depuis 10 ans, avec comme invités quelquesuns des plus beaux bateaux du monde à l’image de Dorade, Elena of London, Oriole, Mariquita, Shamrock V et bien d’autres. Cette année sera également marquée par la présence des 12 et 8 MJI avec la participation de Wings barré par l’architecte naval Guy Ribadeau Dumas. Face à ce monocoque lancé en 1937, 5 autres 12Mji seront également à Cannes pour y régater. Dans la catégorie des 8 MJI, France et Saskia complète la liste des inscrits de cette classe des métriques. Inscrite au calendrier du circuit Panerai Classic Yacht Challenge qui fête cette année son dixième anniversaire, les Régates Royales – Trophée Panerai sont le point d’orgue de la saison.
REGATES ROYALES – TROPHÉE PANERAI 2014 Toujours prisées par de nombreux équipages européens, les Régates Royales attirent les meilleurs Dragonistes du moment pour 4 journées de régates intenses et disputées. Qu’ils viennent d’Irlande, d’Angleterre, d’Allemagne, de France ou de Russie, tous convergent vers Cannes pour se disputer la victoire. Le plan d’eau technique ne laisse que peu de place à l’improvisation et seuls les plus réguliers l’emportent. Cette année encore l’ile Maurice sera à l’honneur avec une journée (Vendredi) spécialement dédiée à cette île de l’Océan Indien. La journée de Jeudi sera quant à elle consacrée à Eutelsat, partenaire de l’épreuve. Sur le village Toujours installé sur la quai Laubeuf, le village des Régates Royales de Cannes s’animera après le retour des régates par de nombreuses activités et notamment tous les soirs des concerts acoustiques. La ville de Cannes sera également aux couleurs des régates avec une exposition de photos de Jérôme Kelagopian le long de la rue d’Antibes. Grâce à un travail en étroite collaboration avec la CCI de Cannes de nombreux commerçants du centre-ville se mettront aussi aux couleurs des Royales afin que les régates vivent aussi bien en mer qu’à terre.
VAINQUEURS 2013 YACHTS CLASSIQUES EPOQUE AURIQUE
CHINOOK, Jonathan Greenwood ORIOLE, FRANCIS VAN DE VELDE EVA, CHARLOTTE FRANQUET
BIG BOAT
MOONBEAM OF FIFE III, Erwan Noblet MOONBEAM IV, Michaël Créac’h Mariska, Benjamin Redreau
CLASSIQUES
EA, Fabrizio Beriola ARCADIA, LOUIS-DAVID HOUSEZ SAGITTARIUS, THIERRY LAFFITTE
EPOQUE MARCONI >15
SKYLARK OF 1937, Tony Morse LEONORE, Mauro Pelaschier Rowdy, Marc Maciano
SPIRIT OF TRADITION
CATLEYA, Jacques Fauroux FREYA 2003, PHILLIPE FABRE SAVANNAH, HUGH MORRISON
DRAGON JERBOA, Gavia Wilkinson – Cox, Mark Hart et Nigel Kaula INTEGRITY, Mikhail Senatorov, Alexandre Yanin, Adrey Nikandrov Annapurna, Anatoly Loginov, Vadim Statsenko, Alexander Shalagin
BOD
MARSH HARRIER, JAMES TUBBY
Requin
SLIM ANTOINE PECHEUR EPOQUE MARCONI < 15
SIRIUS, PAOLO ZANNONI Sonny, German Frers Vagabundo II, Robert Fabre
Programme des Régates Royales – Trophée Panerai 2014
organisation En Mer Cette 36ème édition des Régates Royales – Trophée Panerai est organisée par le Yacht Club de Cannes, sous le patronage du Yacht Club de France, du CIM, ainsi que sous l’égide de la Fédération Française de Voile. Elles bénéficient du soutien fidèle de la Ville de Cannes qui sera cette année encore le partenaire essentiel de ce rassemblement et de Panerai, partenaire principal de l’événement. PRO : Jérôme NUTTE Président du Jury International : Bernadette DELBART Président du Comité de course Tradition : Philippe ENEL Président du Comité de Course Dragon : Philippe FAURE Parcours des régates – du 21 au 28 septembre Les Yachts de « Tradition et Esprit de Tradition » prennent le départ dans la rade Ouest et/ou Est, mais leurs parcours côtiers les conduisent vers l’extérieur de la baie afin d'éviter toute confrontation avec les autres séries. Long bord vers les îles de Lérins, traversée de la baie vers les massifs de l'Esterel, tour des îles de Lérins... Le choix du parcours est décidé à chaque manche par le Comité de Course en fonction des conditions météorologiques. Les Dragon courent dans la rade Est et/ou Ouest en fonction des conditions météo sur des parcours dits « Banane », très simples mais techniques : Les concurrents effectuent trois bords face au vent en louvoyant et deux bords de vent arrière, ce qui impose des choix techniques et tactiques représentant le summum de l’art de la régate. L’axe du parcours doit être le plus proche possible de celui du vent.
A TERRE L’ensemble des animations et des infrastructures mis en place à terre lors des Régates Royales – Trophée Panerai est géré par la Société des Régates de Cannes. Le Village des Régates Royales – Trophée Panerai A terre, un village de toile installé quai Laubeuf sur le Vieux Port de Cannes, accueillera les équipages, les organisateurs, le Jury, la presse ainsi que divers stands sur le thème de la mer : photographes ou artistes peintres, chaussures, objets déco marine, vêtements… Situé face aux concurrents, ce village est le centre de vie des régates et l’ambiance d’avant ou d’après course y est souvent très chaleureuse ! Le concours photo Pour la huitième année, à l’occasion de la 36e édition des Régates Royales, du 21 au 28 septembre, les organisateurs de la manifestation proposent avec le Yacht Club de Cannes et la Ville de Cannes, un concours de photos amateurs. Ce concours se déroule autour d’un thème : « en noir & blanc ou Sépia». La mise en avant des valeurs de sportivité, convivialité et traditions seront appréciées. Le vainqueur désigné par le jury remportera une journée aux côtés d’un grand photographe de voile lors de la régate de ralliement entre Cannes et Saint-Tropez. Ce jury sera composé d’un membre du Yacht Club de Cannes, d’un représentant de la Ville de Cannes, d’un journaliste, d’un photographe et d’un navigateur.
Le centre de presse Le centre de presse est ouvert tous les jours de 9h00 à 20h. Un communiqué quotidien français et anglais est diffusé à la presse avec photos numériques. Une organisation pour le suivi des courses en mer, à bord de vedettes presse, est réservée aux journalistes accrédités et aux photographes de presse. Il est possible pour des journalistes ou des photographes d’embarquer occasionnellement sur des voiliers inscrits pour les régates, mais il est obligatoire dans ce cas d’être titulaire d’une licence de la Fédération Française de Voile valide. Les images vidéo des Régates Royales – Trophée seront disponibles sur demande au service de presse. Les accréditations et embarquements presse Les demandes d’accréditation et d’embarquement se font auprès du service de presse. Les accréditations et embarquements presse sont réservés aux journalistes ayant une carte de presse. Le nombre de places étant limité à bord des vedettes presse, l’organisation ne peut garantir un embarquement quotidien. Contacts presse Mille & une vagues Soazig Guého - +33 6 62 08 75 44 @ : sgueho@milletunevagues.com Carla Anselmi - + 39 347 46 32 757 @ : carlanselmi2@gmail.com Blanca Hanrich - + 34 657 854 173 @: blanca@seaclearcommunications.com Site Internet http://www.regatesroyales.com/ Crédits photos James Robinson Taylor/ Régates Royales – Trophée Panerai
La Ville de Cannes La mer, les Régates Royales et nous « Il y a le ciel, le soleil et la mer » chantonnaient les années soixante. Et à Cannes, associées depuis trente-cinq ans désormais à ce trio maître de notre environnement au cadre exceptionnel, s’ajoutent en septembre les Régates Royales, trophée Paneraï, l’union de l’élégance, du prestige, de la compétition et de la mer. Elles sont l’un des points d’orgue de l’automne cannois, tant le mariage entre notre ville et les qualités de cette compétition coule de source. Durant ces trente-cinq ans, la manifestation a pris une ampleur de plus en plus grande, poussée par les vents du succès sportif et populaire. Trente-cinq ans, c’est un bel anniversaire, celui du renouveau de l’une des plus anciennes courses d’Europe, puisqu’avant une longue interruption, il faut se souvenir que les premières régates cannoises avaient eu lieu en 1929 pour honorer le roi Christian X du Danemark. L’une des missions de la Mairie, au-delà d’offrir des infrastructures exceptionnelles et un cadre pour la compétition qui ne l’est pas moins, est d’ouvrir au maximum les Régates aux Cannois et notamment aux plus jeunes afin de faire naître en eux le goût de la mer et de la voile. Et quoi de plus convaincant, chaque année, que de voir les concurrents des régates sur leurs destriers de la mer dans un spectacle maritime sans équivalent. La mer et Cannes, c’est plus qu’une combinaison géographique, c’est l’alliance de la beauté naturelle et du génie des hommes, d’un cadre environnemental exceptionnel et d’hommes et de femmes qui se battent pour le mettre en valeur au service de tous. La lutte pour une mer propre, récompensée encore récemment par douze Pavillons bleus pour nos plages publiques, est un axe essentiel de la politique municipale, par ailleurs labellisée « Agenda 21 localFrance » pour son action en faveur du développement durable et son programme Cannes21. D’où l’engagement dans une démarche intercommunale de grande ampleur : le contrat de baie des golfes de Lérins dont les enjeux sont l’amélioration de la qualité des eaux, la valorisation socioéconomique du site et la sensibilisation du public à la préservation de la baie de Cannes. Notre ville accueille aujourd’hui plus d’une centaine d’entreprises liées directement au nautisme. Une activité qui participe également à la diversité des événements proposés à Cannes, comme le démontre traditionnellement le mois de septembre qui, non seulement, accueille les Régates Royales mais également le Cannes Yachting Festival (nouvelle dénomination du Festival international de la plaisance), plus grande manifestation du genre en Europe, et ses soixante mille visiteurs annuels. Avec ses quatre ports communaux dont le port Pierre Canto qui accueille les unités de grande plaisance, Cannes propose plus de mille postes d’amarrage pour les bateaux de toutes tailles, du plus petit au yacht de plus de quatrevingts mètres. Notre ville est, ainsi, aujourd’hui le point de rendez-vous de la plaisance de prestige. Un prestige auquel les Régates confèrent d’autant plus d’éclat...
LE PANERAI CLASSIC YACHTS CHALLENGE CÉLÈBRE DIX ANS DE PASSION Officine Panerai célèbre en 2014 dix ans de partenariat avec le monde de la voile classique. Dix années de passion : passion pour la mer, la beauté et l’histoire de chacun des bateaux ayant fait du Panerai Classic Yachts Challenge le principal circuit international de régates réservées aux voiliers d’époque. Ces dix ans témoignent de l’engagement à long terme d’Officine Panerai pour la promotion d’une tradition et d’un patrimoine culturel extraordinaire : celui des Dames de la mer qui depuis des années – voire un siècle dans certains cas – fascinent ceux qui ont la chance d’assister au spectacle qu’elles offrent. Pour célébrer cet anniversaire, la dixième édition du Panerai Classic Yachts Challenge est la plus riche de l’histoire du circuit. En effet, pour la première fois, le calendrier compte onze régates internationales, la plupart dans le cadre du Circuit Méditerranéen, qui comprend les manifestations italiennes, françaises et espagnoles, ou du Circuit Nord- Américain, qui se déroule entièrement dans les eaux de la Nouvelle-Angleterre, aux États-Unis. Comme le veut la tradition, la saison s’ouvre en avril avec le grand rassemblement d’Antigua - événement qui marque la fin de la saison caribéenne et qui en est cette année à sa vingtseptième édition – et se poursuit en juillet avec une étape à Cowes, sur l’Île de Wight, pour la Panerai British Classic Week. La saison se termine fin septembre avec les Régates Royales de Cannes. Des milliers de passionnés sont attendus pour assister aux rassemblements du PCYC et admirer des centaines de voiliers d’époque et classiques s’affronter pour remporter les trophées détenus par les vainqueurs de 2013 : Cambria (dans la catégorie Big Boats), Leonore (Époque) et Il Moro di Venezia (Classiques) dans le Circuit Méditerranéen et Black Watch dans le Circuit NordAméricain. L’une des stars de la saison 2014 sera certainement Eilean, le ketch bermudien de 1936 acheté et restauré par Officine Panerai, qui participera aux régates en Méditerranée en tant qu’ambassadeur de la marque de Haute Horlogerie sportive.
Marinepool s´est imposée comme une marque de référence sur le marché du vêtement de mer technique et prêt-à-porter. Sa renommée s´est forgée sur la qualité et le design de produits légers, confortables à porter et associés à une haute technicité. Son catalogue comprend non seulement une large gamme technique pour la plaisance et la régate permettant de répondre à toutes les pratiques, mais aussi une vaste collection de vêtements sportwear qui puise son inspiration dans l´univers de la mer et du yachting. Fidèle partenaire du Yacht Club de Cannes, Marinepool crée chaque année une collection spéciale dédiée aux Régates Royales en s´inspirant des couleurs et de l´identité visuelle du célèbre Yacht Club. La boutique officielle Marinepool est située sur le quai Laubeuf pendant l´événement, où un large choix de produits de la collection Régates Royales est proposé à la vente au public. Plus d´infos : www.marinepool.fr
L’ILE MAURICE A l’île Maurice, la tradition des régates est née au 19ème siècle. Et pour les amoureux de la grande bleue, c’est jour de fête. Sur le lagon, pirogues et voiles multicolores sillonnent les vagues avant de rejoindre au coucher du soleil les rivages où la population s’est rassemblée, nombreuses pour le spectacle, autour de dégustations de spécialités locales et au rythme du séga. Cette île, indépendante depuis 1968, offre une carte postale séduisante: un faible décalage horaire pour des réveils en douceur, des plages à l’infini, un lagon à température idéale, une végétation luxuriante accrochée aux rivages de l’Océan Indien, entre émeraude et turquoise, des golfs sublimes, des hôtels tous plus glamour les uns que les autres et puis, le sourire et la gentillesse de sa population, fruit d’un métissage hors du commun. Sur cette île pas plus grande que le département de l’Essonne, 70% de la population est d’origine indienne, créole et franco-mauricienne. Un métissage qui a façonné l’identité de Maurice, découverte par les Portugais, tour à tour occupée par les hollandais, les français, puis les anglais. Cette mosaïque de population offre à l’île une richesse culturelle unique et quelques us et coutumes originaux. Ainsi, si la langue officielle est l’anglais, tous les mauriciens parlent français. On retrouve ces métissages merveilleusement exploités dans tous les hôtels qui bordent son littoral tant au niveau de la gastronomie que de la musique ou de l’artisanat. Fort de ses 60 ans d’expérience dans le tourisme mauricien, le groupe Beachcomber Hôtels, qui créa le premier hôtel de l’île, l’a bien intégré. Avec 8 hôtels à l’île Maurice, le groupe offre le meilleur de cette hôtellerie et de son service hors pair qui fait référence au niveau international. Recevoir est un art. Les mauriciens en ont fait leur credo. Si l’hôtellerie mauricienne compte parmi les références mondiales, Beachcomber Hôtels en est le porte-drapeau. Créé en 1952, le groupe a sélectionné les plus beaux sites principalement sur la côte ouest, la plus protégée. De Blue Baie à Grand Baie en passant par le Morne et Trou aux Biches, du 4 étoiles au palace, Beachcomber est le gardien d’une identité mauricienne et de sa tradition d’hospitalité qui font l’ADN de l’île. Depuis 60 ans, il crée une hôtellerie qui a su s’adapter à l’espace tout en respectant une nature fragile, la modelant avec sagesse. Le groupe répond à toutes les envies d’évasion avec une seule philosophie : dream is a serious thing… Les hôtels Beachcomber Maurice: Royal Palm, Dinarobin, Paradis, Trou aux Biches, Shandrani, Le Victoria, Le Canonnier, Le Mauricia. Seychelles : Sainte Anne Resort. Maroc : Royal Palm Marrakech
Eutelsat’s newest satellite technologies take to the seas for the Régates Royales What do Eutelsat’s satellites do? With a fleet of 37 satellites orbiting 36,000 km above the equator, Eutelsat is one of the world’s leading and most experienced satellite operators. Our satellites play a unique role in today’s global digital environment. They deliver television and Internet traffic to wired and wireless networks as well as direct to users, and they enable complete comms networks to be set up rapidly and cost-effectively on land, in-flight and at sea. Our satellite footprint spans Europe, Africa, the Middle East, Asia and the Americas, including the Atlantic, Indian and Pacific Oceans. How do our satellites serve the maritime market? Our satellites are a critical infrastructure for crew welfare, passenger communications, fleet management and security communications. We work with the leading maritime specialists so that television, voice, data and broadband networks can be extended to vessels of any size, from oil tankers to yachts. Our recently expanded footprint enables us to provide service on regional and global scales. Our Eutelsat Maritime Global Access service provides broadband services to vessels worldwide using one-metre antennas. Our Eutelsat Maritime Regional Connect service is a customised maritime service for fleets of vessels, designed to address specific needs in term of coverage and performance.
What are we showing at the Régates Royales? For our first participation at the Régates Royales, we will be demonstrating how our satellite broadband solutions enable pop-up networks to be set up for special events irrespective of their location. A 70cm Tooway antenna communicating with KA-SAT, our most powerful broadband satellite, will connect to a Wi-Fi hot spot to offer Internet access throughout the Régates Royales village and in the press centre. A state-of-the-art Samsung TV screen receiving signals direct from one of our TV satellites will also display the exceptional clarity and immersive experience of Ultra HD (4k TV), the next revolution in TV broadcasting. For more about Eutelsat visit www.eutelsat.com Press Vanessa O’Connor - Tel: + 33 1 53 98 37 91 voconnor@eutelsat.com Frédérique Gautier - Tel: + 33 1 53 98 37 91fgautier@eutelsat.com Marie-Sophie Ecuer - Tel: + 33 1 53 98 37 91 - mecuer@eutelsat.com www.eutelsat.com –
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BAYERN AVENUE – BMW Cannes Le nouveau souffle de BMW à Cannes. Si la passion de la voile pour le constructeur Munichois était encore à démontrer, nous rappellerons simplement la belle épopée du BMW Oracle Racing dans la première décennie des années 2000 – Vainqueur de la Coupe de l’América en février 2010. Pour cette édition 2014 - BMW BAYERN AVENUE à Cannes remonte à bord et voit les choses en grand. BAYERN AVENUE ; c’est une Nouvelle concession, une nouvelle équipe et un nouveau départ pour la concession BMW à Cannes. Repris depuis le 1er Octobre 2013 par le groupe PAUTRIC, numéro un français de la distribution de BMW, la concession BAYERN AVENUE dirigée par Franck REA met tout en œuvre pour que la satisfaction de la clientèle de BMW à Cannes demeure la priorité de ses équipes. Pour toutes les cannoises et les cannois amoureux de voile et de belles autos, BAYERN AVENUE vous rassemble pour partager les mêmes passions.
De plus au cours de cet évènement majeur de la ville de Cannes, BAYERN AVENUE aura également le plaisir de lever le voile sur la BMW Série 2 Active Tourer – le premier Monospace compact de la marque et vous proposera sa gamme BMW 2014 à l’essai. Soyez présents !! Retrouvez nous sur : www.bmw-cannes.fr et sur Facebook – www.facebook.com/BAYERNAVENUE
BATEAUX, L’ART DE VIVRE DEPUIS 1958 Bateaux, c’est une histoire : celle qui va du yachting classique au nautisme contemporain au cours du demi-siècle écoulé. C’est également une philosophie selon laquelle les grands atouts universellement reconnus de la France —culture, gastronomie, art de vivre— se reflètent dans l’univers maritime et l’industrie de la plaisance dont notre pays est l'un des leaders. La mer est une richesse immense, un espace de liberté, un rêve d’évasion, un champ de passions nobles. Des grands voyages d'exploration d'hier aux courses modernes d'aujourd'hui, du spruce au carbone, du coton aux fibres exotiques. L’art de vivre la mer, selon Bateaux, fait la part belle au plaisir, au rêve et à l'aventure, conduit vers de nouvelles destinations, valorise les pratiques nouvelles comme traditionnelles de la voile. Avec l’ambition de se situer en amont des tendances émergentes. RÉFÉRENT, LÉGITIME, PRESCRIPTEUR Créée en 1958, la marque BATEAUX présente le plus fort taux d’expertise et de légitimité dans l'univers de la presse nautique francophone. BATEAUX se veut un concentré du meilleur de la plaisance, décliné façon "mode de vie", un mensuel généraliste qui traite sous tous ses aspects du plaisir d’être sur l’eau et de se retrouver à terre. BATEAUX est LE magazine de référence, prescripteur depuis 1958. NOVATEUR, EXPERT, PRÉCURSEUR Précurseur, Bateaux éclaire et renouvelle l'information nautique composée à 50% de récits de voyages, de découvertes et de portraits ; et à 50% de sujets pratiques, d'essais, d'architecture et de reportages. Eclaireur, novateur, Bateaux se veut un médiateur entre le plaisancier et les professionnels, un expert qui accompagne ses lecteurs depuis 55 ans. GENERALISTE, HÉDONISTE, MODE DE VIE Le nouveau Bateaux est le seul magazine généraliste qui traite du plaisir de naviguer, reflétant un hédonisme dont le magazine a été le promoteur et en demeure le dépositaire. Son capital confiance l'autorise à aborder la plaisance sous un nouvel angle : le plaisir. Plaisir du retour à la nature, de vivre sa passion, plaisir de la course et de la régate comme du voyage, de la découverte de nouveaux horizons. Masculin par la structure de son lectorat et féminin par son côté art de vivre, BATEAUX est un guide de tendances, témoin des évolutions de la plaisance moderne et inscrite dans un monde nouveau. RENOUVELÉ, ENGAGÉ, VISIONNAIRE Bateaux sait aussi être un mensuel engagé, prospectif, suscitant le débat et militant pour protection de l’environnement marin, les ports propres, les actions éco-responsables ou défense des plaisanciers,… Il est aussi le reflet des nouvelles tendances architecturales technologiques, le témoin de l’évolution des pratiques nautiques et des nouveaux modes consommation.
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IDENTITÉ, LEGITIMITÉ, HÉRITAGE A l’occasion de son 55e anniversaire BATEAUX a retrouvé son logo historique, témoin de sa forte identité depuis plus de 50 ans. Une marque à fort taux de reconnaissance, transgénérationnelle, une marque héritage et porteuse d'avenir. En 2013, BATEAUX entend resserrer les liens avec sa communauté historique tout en élargissant son audience à un public plus large, motivé par le retour à la nature ou la passion de l’aventure comme de l’esthétique. STRATÉGIE NUMÉRIQUE ET MOBILITÉ Bateaux développe une stratégie éditoriale multi-supports, illustrée par des hors-séries spéciaux 100% numériques, afin de permettre à ses lecteurs d'accéder ) des contenus enrichis sur internet et sur les supports mobiles (smartphones et tablettes numériques). Une version digitale du magazine est disponible sur tablettes numériques, via la plateforme App Store d'Apple pour les iPad et Google Play pour les tablettes Androïd.
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Contacts presse Mille & une vagues Soazig Guého - +33 6 62 08 75 44 @ : sgueho@milletunevagues.com Carla Anselmi - + 39 347 46 32 757 @ : carlanselmi2@gmail.com Site Internet http://www.regatesroyales.com/
Les Régates Royales – Trophée Panerai une course organisée par