245XR IHASTUTTI NOKIALLA

245XR IHASTUTTI NOKIALLA

Mateko järjesti marraskuussa 2021 JCB:n pohjoismaisen kauppiaskokouksen, johon osallistui myös tehtaan edustajia Englannista. Kokouksen kohokohtana oli tutustuminen 245XR: tela-alustaiseen kaivukoneeseen, joita ei vielä muissa pohjoismaissa ole.

Työmaakäynti toteutettiin Nokialla, Piha- ja maanrakennus Koski Oy:n työkohteessa, sateisen nuhruisena marraskuun päivänä. Keli ei sinänsä ollut yllättävä pohjoismaisille vieraille, briteistä puhumattakaan, mutta itse kone oli.

JCB:n lyhytperäistä kaivukonetta, erittäin suosittuun painoluokkaan (25-28 tonnia) saatiin odottaa pitkään, mutta odotus on palkittu paremmin kuin hyvin, tuumaa tuotepäällikkö Eetu Tyster Matekolta.

– Myimme ensimmäisen saapumiserän Stage IV- tason moottorilla varustetut 245XR:t lähes kuvien perusteella ja uusia Stage V -mallin koneita luovutetaan juuri asiakkaille, mies myhäilee.

– Väkivahvan X-sarjan normiperäisten rinnalle on nyt saatu todellinen ahtaiden tilojen voimapesä. Vaikka peränylitys

on minimaalisen pieni, ovat englantilaisinsinöörit onnistuneet istuttamaan koneeseen saman tilavaksi ja viihtyisäksi todetun Command Plus -ohjaamon, mikä löytyy normiperäisistä X -sarjalaisista, Tyster kehuu.

– Hulppeat jalkatilat, paljon säilytystilaa, kylmäkaappi, seitsemän tuuman näyttö ja paljon muita kuljettajan viihtyvyyttä lisääviä ominaisuuksia lyhytperäisessä koneessa, mies innostuu luettelemaan.

Harvaa kaivukonetta on hämmästelty pohjoismaalaisittain näin paljon. Sitä kuvattiin, kokeiltiin, ihmeteltiin ja kehuttiin.

245XR:n kompaktius aiheutti porukassa ihmetystä. Miten britti-insinöörit ovat saaneet kaiken sopimaan lyhytperäiseen koneeseen ja saanet sensilti erittäin huoltoystävälliseksi.

Hulppean kokoinen Command Plus- ohjaamo lyhytperäisessä koneessa ihastutti koeajajat

NOKIALLE

Lähes 20 henkilön ryhmä koostui kaikkien pohjoismaiden sekä Tanskalle kuuluvan itsehallinnollisen Färsaarten JCB-diilereistä, sekä kahdesta tehtaan edustajasta. Ensimmäinen päivä kului puhtaasti koulutuksessa ja toisena päivänä maastouduttiin Nokialle, upouudelle asuinalueelle, vasta 550 käyt- tötuntia ajettua JCB:tä ihmettelemään. Kukaan pohjoismaisista vieraista ei ollut nähnyt 245XR:ää koskaan livenä, joten kamerat ja kännykät kävivät kuumina.

Aikuiset miehet kiersivät konetta kuin kissa kuumaa puuroa, avasivat kaikki mahdolliset luukut ja kyselivät kuljettajana toimineelta Petro Koskelta mitä ihmeellisimpiä kysymyksiä koneen ominaisuuksista. Koski vastaili asiantuntevasti, vaikka tunnusti toimittajalle hymyssä suin, että ajoi konetta ensimmäistä kertaa vasta kyseisenä aamuna.

– Poikani on nuo tunnit tähän ajanut, itse kipusin ohjaamoon ensimmäistä kertaa vasta tunti sitten, mies kuiskasi.

Nokialta ryhmän matka jatkui naapurikuntaan Pirkkalaan ja siellä luonnollisesti Matekolle.

– Kyllähän siellä ylpeinä paikkoja esiteltiin, Eetu Tyster sanoo, kun totuus on se, että meillä Suomessa JCB:n markkinaosuus on pohjoismaiden suurin. Toki olemme myös pohjoismaiden ainoa toimija, joka keskittyy ainoastaan JCB:n tuoteportfolioon, mies täsmentää.

JCB tuottaa myös videon Piha- ja maanrakennus Koski Oy:n koneesta maailmanlaajuiseen levitykseen. Tehtaan edustaja, JCB:n Euroopan myyntijohtaja oli erityisen vaikuttunut koneen varustelusta ja kehui vuolaasti Matekon asentajien työn laatua.

PIHA- JA MAAN- RAKENNUS KOSKI

Piha- ja maanrakennus Koski Oy:n perustaja ja yrittäjä Petro Koski myhäili tyytyväisenä.

– Kivaa vaihtelua maanrakentajan arkeen, mies toteaa.

– Vaikka nauroinkin kokeilleeni meille huhtikuussa saapunutta JCB 245XR:ää vasta tänään, on minulla paljon kokemusta JCB-työkoneista. En lukeudu yhden merkin mieheksi, mutta kyllä JCB:llä on brändinä vahva edustus yrityksessäni.

Maanrakentaminen on kulkenut Kosken suvussa pitkään ja hänen isänsä, sekä isoisänsä työskentelivät alalla. Petro ajoi koneita jo opiskeluaikoina, mutta miehen työura suuntautui paperitehtaalle.

– Ehdin työskennellä paperitehtaalla kymmenisen vuotta koneita ajellen ja laitosmiehen töitä tehden. Tehdas suljettiin vuonna 2007 ja silloin piti keksiä jotain muuta, Koski kertoo.

– Ehkä verenperintöä, ehkä puhdasta kaipuuta maanrakennukseen, yhtä kaikki, sijoitin ”lopputilini” kaivukoneeseen ja päädyin koneyrittäjäksi vuonna 2008.

Aluksi Koski valmisteli rakennuspaikkoja, mutta nopeasti alkoi tulla kyselyjä myös talvikunnossapidosta.

– No siihen tarvittiin kone, mies sanoo.

– JCB oli vahva merkki Pirkanmaalla ja minulle ”linkkukone” oli ehdoton edellytys, joten ensimmäinen uusi JCB 409 pyöräkuormain hankittiin 2011. Samainen kone on edelleen käytössämme ja rinnalle on hankittu toinenkin vastaava.

KAIKKI KUNTOON KERRALLA

Piha- ja maanrakennus Koski toteuttaa, nimensä mukaisesti, pihojen muokkauksia salaojituksineen, leikkipaikkahiekkojen vaihtoineen yms. sekä mittavampia omakotirakentajien, rakennusliikkeiden sekä teollisuuden rakennuksien pohjatöitä. Yritys on kasvanut voimakkaasti vuosien saatossa, liekö luotettavan urakoitsijan maineen siivittämänä.

– Olemme panostaneet siihen, että toimimme hyvin kokonaisvaltaisesti ja teemme asiakkaamme elämästä mahdollisimman helppoa, Petro Koski sanoo.

– Toteutamme luotettavien kumppaneidemme kanssa projektit suunnittelusta viimeisiin istutuksiin ja vaikka terassin rakentamiseen ja toimitamme tontille kaikki tarvittavat materiaalit, mies kertoo.

– Asiakkaat arvostavat tänä päivänä helppoutta ja luotettavuutta ja niissä me olemme vahvoja.

Yrityksen konekanta koostuu seitsemästä kaivukoneesta, kahdesta pyöräkuormaimesta sekä neljästä kuorma-autosta ja lukemattomasta määrästä pienempiä työkoneita ja laitteita.

– Laaja kalustoarsenaali mahdollistaa sopivan kokoisen kaluston jokaiseen kohteeseen, Koski tietää.

– Se helpottaa omaa tekemistämme ja luo tiettyä sujuvuutta toimintaamme.

MATEKO JA JCB

– Matekolla ymmärretään yrittäjää ja osataan astua hänen saappaisiinsa, Petro Koski sanoo kysyessäni häneltä Matekon toiminnasta.

– Jos pitäisi kuvailla taloa jollain sanalla, olisi se asioinnin helppous, hän kehuu.

– Matekolla kaupan teko on asiallista, eikä siellä tarvitse olla ”varuillaan”. Tarkoitan sitä, että välillemme on kehittynyt luottamus josta molemmat osapuolet haluavat pitää kiinni.

– Olen tehnyt heidän kanssaan 7-8 konekauppaa, yhtä lukuun ottamatta uusien koneiden kauppoja, sekä ostanut paljon erilaisia työlaitteita. Konekaupat, koneiden varustelut, mahdolliset takuu korjaukset ja huollot ovat aina menneet sovitusti.

– Kaikista konetaloista en vaan voi sanoa samaa. Jos on eroja koneissa, on sitä niitä edustavissa yrityksissäkin, Koski huomauttaa.

– Ja kun nyt lähdin kehumaan, niin kehutaan samalla sitten CE Rentalin vuokraustoimikin, mies hymyilee.

– Olen vuokrannut heiltä melko paljon kalustoa, joka on aina ollut varusteltua, toimivaa ja siistiä ja ne on toimitettu työmaalle just silloin kun on sovittu.

245XR

– Meillä oli tarve lyhytperäiselle, noin 25 tonniselle koneelle, Koski kertoo.

– Positiiviset kokemukset JCB:n kaivukoneista innostivat tutustumaan tulokkaaseen tarkalla silmällä, vaikka muilla merkeilläkin on varteenotettavia haastajia kyseisessä kokoluokassa. Lopullinen päätös tehtiin teknisten tietojen ja komean kuvan perusteella, mies perustelee päätöstään.

– Ja onhan tämä pirun hyvän näköinen vehje.

JCB 245XR on Kosken mukaan lunastanut kaikki siihen asetetut odotukset ja jopa ylittänyt osan niistä.

– Polttoainetalous selvästi alle kymmenen litran tuntikulutuksella on ollut positiivinen yllätys, sekä kuskin mukaan ohjaamon ylivoimainen viihtyvyys ja mukavuus, hän luettelee.

– Nämä ovat tärkeitä ominaisuuksia jokapäiväisessä työskentelyssä, hän painottaa.

Varsin kattavan tehdasvarustelun omaava kone viimeisteltiin Matekolla mm. kauhanpyörittäjällä, keskusvoitelujärjestelmällä, polttoainekäyttöisellä lisälämmittimellä, 3D koneohjausjärjestelmällä sekä muutamalla lisävalolla. Mateko toteutti varustelun ”matekomaisella” luotettavuudella, eli ihan viimeisen päälle, Koski kehaisee.

– Ja vaikka en mikään ”tietokonemies” ole, on mielenkiintoista seurata koneen ja kuskin menemisiä JCB:n harvinaisen helpon ja edistyksellisen Live- Linkin välityksellä. Huoltosopimus on mielestäni, näin yrittäjän perspektiivistä, edullinen ja huoleton vaihtoehto. Kyllä se minulle luo tiettyä mielenrauhaa, kun ei tarvitse huolehtia koneiden kunnosta, eikä huolloista, Petro Koski päättää.