Edeco Asiakaslehti 2019

Ensi kokeilu ja se oli siinä. Näillä tunneilla mitä olen eläessäni kaivanut, sen tuntee heti. Kone joko käy käteen tai ei, ja Wackeri todella kävi.

- Ari Virtanen Moniurakointi KRS Oy ASIAKASLEHTI 2019-2020

Asiakaslehti 2019-2020

Maassamme on tällä hetkellä käytössä Edecon toimesta tuotuja koneita ja laitteita noin 10 000 yksikköä.

1

2

AS30e

AS50e

AP1850e

Paino: 41 kg Toiminta-aika: noin 45 min

Paino: 70 kg Toiminta-aika: noin 30 min

Paino: 104 kg Toiminta-aika: noin 60 min

803 dualpower

DT10e

WL20e

Siirtopaino: 955 – 1,015 kg Kaksi ajotapaa: Diesel- tai sähkömoottori

Max. kuormapaino 1,000 kg Toiminta-aika: Jopa 8 tuntia

Kauhan tilavuus: 0.2 m3 Toiminta-aika: Jopa 5 tuntia

www.edeco.fi

PÄÄKIRJOITUS EDECO, KOKONAISVALTAINEN KUMPPANI Muuttuva ja kehittyvä maailma, uudenlaisine tarpeineen ja toimintamalleineen. Maailmalla eletään vauhdikasta muutoksen aikaa varsinkin konetekniikan rintamalla. Muutoksien mukanaan tuomien uusien asioiden omaksuminen ja niiden vauhdissa pysyminen vaatii meiltä kaikilta paljon.

Tältä kehitykseltä ei vältytä myöskään maanrakennuskoneiden alalla. Polttomoottoreiden päästöjen vähentämisen tarve on jo jonkin aikaa aiheuttanut paljon päänvaivaa insinööritahoilla ja sama suuntaus näyttäisi jatkuvan.

Sähkötoimisten maanrakennuskoneiden alkuaskeleita on jo otettu ja lisää tullaan näkemään lähitulevaisuudessa enenevässä määrin. Erityisesti näihin täysin päästöttömiin vaihtoehtoihin on meillä Edecossa ratkaisumalleja saksalaisen Wacker Neusonin tuotteiden avulla. Mutta ensin pieni pala Wacker historiaa.

Wacker historia alkaa jo vuodesta 1848. Johan Christian Wacker perusti tuolloin yrityksen ja kohti teollista tuotantoa siirryttiin vuonna 1875. Wackerin maantiivistämiseen isketyt lyönnit tapahtuivat vuonna 1930 jolloin yrityksen insinöörit kehittivät korkeataajuiseen värähtelyyn perustuvan sähkötoimisen maantiivistäjän, suomessa tunnetaan paremmin nimellä

”täryjuntta”. Tästä alkoi perheyrityksen kehitys kokonaisvaltaiseksi ja varteenotettavaksi laadukkaiden maanrakennuskoneiden tuottajaksi. Vuonna 2005 Wacker vahvisti valikoimaansa saksalaisen Weidemann tehtaan runkoohjatuilla kuormaajilla sekä nelipyöräohjatuilla kurottajilla. Vuonna 2007 tuotevalikoima laajeni entisestään kun Wacker yhdistyi Itävallassa kaivukoneita valmistavan Neusonin kanssa ja näin syntyi brändi Wacker Neuson.

Tänään Wacker Neuson on käsite eurooppalaisella osaamisella tuotetuista maanrakennuskoneiden vahvasta tekijästä. Valikoima koostuu pyörä- ja tela-alustaisista kaivukoneista, dumppereista, runko-ohjatuista kuormaajista, maantiivistäjistä, jyristä, betonintyöstökoneista, sahoista, generaattoreista, roudansulatus- sekä lämmityslaitteista ja vesipumpuista.

Wacker Neuson on ottanut vahvan otteen jo nyt tulevaisuuden akkuteknologian hyödyntämisestä. Wackerilta löytyy markkinoiden laajin valikoima akkukäyttöisiä maanrakennusalankoneita. Kuormaaja, kaivukoneita, dumppereita, maantiivistäjiä sekä betonityökaluja. Kaikissa näissä yhdistyy helppokäyttöisyys, päästöttömyys sekä vähäinen huollon tarve. Akkuteknologia kehittyy valtavaa vauhtia

ja monilla tuotteilla voidaan työskennelle jo nyt täysiä työpäiviä ilman latausta. Uuden tekniikan etuja ei ole pelkästään päästöttömyys ja hiljaisuus vaan yhtenä isona tekijänä on polttomoottorikäyttöistä konetta selvästi pienemmät huoltokulut. Meillä on jo asiakkaita jotka ovat ottaneet valikoimaansa akkukäyttöiset koneet ja ovat saaneet vahvan jalansijan edelläkävijänä päästöttömässä työnteossa.

Wacker Neuson on vahva tekijä maailmanlaajuisesti ja varsinkin Euroopassa.

Vahvin tekijä maantiivistämisessä ja kaivuukonetuotanto on jo noussut Euroopan kolmen suurimman joukkoon.

Laadukas tuote antaa myös suunnan myynnille ja jälkimarkkinoinnille jonka vuoksi kehitämmekin ja vahvistamme jatkuvasti omaa ja ulkopuolista huolto- ja varaosatiimiämme vastaamaan kasvavia tarpeita. Lopuksi vielä kiitos asiakkaillemme, joiden kanssa saamme tehdä töitä onnistumisien ja oikeiden konevalintojen kanssa. Iso kiitos myös kaikille jälleenmyyjillemme jotka ovat mahdollistaneet Wacker Neuson tuotteen laajan levikin ja laadukkaan palvelun ympäri Suomen.

Yhteistyöterveisin

Edeco-Tools Oy

S I S Ä L LY S L U E T T E L O 4

Kohti päästötöntä purkua - Ab Sparal Oy

14

Perinteinen, palveleva konevuokraamo

8

Koneet moneen hommaan - Moniurakointi KRS Oy

18

Wacker Neusonit osaavissa käsissä

12

Wacker Neuson, joustava ja vastuullinen konevalmistaja - Edeco huolto ja varaosat

24

Kaupungissa kuin kotonaan

TOIMITUS JA ULKOASU: Hm-Media Oy / www.hm-media.fi

Asiakaslehti 2019-2020

- Hämeen Rakennuskone

- KH-Koneet Pirkkala

- JMN Racing Oy

KUVAT: Hm-Media Oy

3

A B S PA R A L O Y Kellarin uumenista on siirretty lähes 90 tonnia maata. Wacker Neuson DT10e on suoriutunut urakasta mallikkaasti. Työn alkuvaiheessa se kiipesi mukisematta kerta toisensa jälkeen kuvan n. 35 asteisen rampin ylös. Loppusuoraa mentäessä, maa-aines siirretään kuljettimella, sähkökäyttöisellä tietenkin.

KOHTI PÄÄSTÖTÖNTÄ PURKUA 4

www.edeco.fi

Ab Sparal Oy:n toimitusjohtaja Mikael Sparf.

V

aasasta käsin operoiva Ab Sparal Oy tunnetaan toimialueellaan uudistusmielisenä yrityksenä.

Sen isännät Thomas ja Mikael Sparf ovat poikkeuksellisen ennakkoluulottomia kavereita.

Veljekset ostivat isänsä 1986 perustaman timanttiporauksiin erikoistuneen yrityksen vuonna 2005 ja lähtivät luotsaamaan sitä rohkeasti uusille urille. Vaikka isää välillä jopa hirvitti poikiensa vauhti, ei hän liioin toppuutellut. Toisaalta, isä oli siihen jo tottunutkin siviilielämän puolella, motocross ratojen varikoilla. Haastattelemamme yrityksen toimitusjohtaja Mikael Sparf loukkasi itsensä crossiradalla sen verran pahasti vuonna 2004, että oli aika miettiä, mitä sitä isona oikein tekisi.

Nyt veljesten yritys työllistää 40 henkilöä vuoden ympäri ja sesonkiaikaan vielä enemmän.

– Emme me ihan heti lähteneet agressiiviseen kasvuun, Mikael miettii. – Kyllä me painoimme hiki hatussa timanttiporausten ja sahausten parissa, ennen kuin uskaltauduimme ryhtyä suuriin ja vaativiin purkuprojekteihin.

ISOJA INVESTOINTEJA Teollisuusrakennusten, kerrostalojen, savupiippujen ja muiden ammattitaitoa ja suunnitelmallisuutta vaativien kohtei-

Asiakaslehti 2019-2020

den purku vaatii järeitä työkaluja ja tukun ammattitaitoista henkilöstöä. – Vuonna 2008 päätimme velipojan kanssa lähteä rohkeaan kasvuun, Mikael Sparf sanoo.

– Investoimme kovasti konekantaamme, jotta kykenimme suoriutumaan suuristakin purku-urakoista, sekä purettujen materiaalien kierrätysmurskauksesta.

Halusimme, että meidän yrityksemme tunnetaan laadukkaasta työstä ja nykyaikaisesta kalustosta, Sparf tuumaa.

Riskien ottaminen investoinneissa kannatti ja nyt Ab Sparal Oy tunnetaan alueellisesti vahvana ja luotettavana toimijana. Toimijana jonka konekanta on tuoretta ja turvallista, niin tekijöille itselleen, kuin ympäristölle.

– Olemme aina halunneet kantaa kortemme kekoon työolosuhteiden sekä ympäristömme hyvinvoinnin puolesta, Sparf sanoo.

Koneessa ei ole ollut ainoatakaan vikaa, eikä se vaadi juuri huoltotoimenpiteitäkään

TULEVAISUUS ON SÄHKÖINEN Vierailimme Vaasan keskustan kupeessa sijaitsevassa puutalokaupunginosassa, Vöyrinkaupungissa. Alueen puutalot ovat 1890-1940- luvuilla rakennettuja. Ne rakennettiin alueelle pääsääntöisesti työläisväestön asunnoiksi, siten asuntokoot ovat varsin pieniä.

Myöhemmin talojen asukkaat ovat halunneet terveisiin puutaloihinsa lisäneliöitä. Vierailemamme Ab Sparal Oy:n työkohde oli tyypillinen saneeraustyömaa, jossa suojellun talon kellariin rakennettiin lisätilaa.

5

1910-luvulla Vaasan Vöyrinkaupunkiin rakennetun talon kellariin rakennetaan lisätilaa.

Kellarin uumenissa työskentelivät sähkökäyttöinen purkurobotti sekä niin ikään täysisähköinen Wacker Neuson DT10e teladumpperi. Työkohteen kellarista oli kuvaushetkellä siirretty maata jo lähes 90 tonnia.

– Jokainen kuorma on tuotu maanpinnalle Wacker Neusonilla, koneen käytöstä vastannut Petri Voima kertoo. – Se on uskomaton laite. Se vetää lavalleen hyvin tiivistä maa-ainesta n.

700 kilogramman kuorman ja nousee kevyesti 35 asteisen rampin ylös, mies ihmettelee. – Kyllä minulla olisi selkä kipeä, jos oltaisiin kottikärryjen varassa, hän nauraa.

Wacker Neuson sähkökäyttöinen teladumpperi on ollut Ab Sparal Oy:n käytössä vajaan vuoden ja sen käyttötuntimittari lähentelee 300 tuntia.

Koneessa ei ole ollut ainoatakaan vikaa, eikä se vaadi juuri huoltotoimenpiteitäkään, polttomoottorikäyttöisiin verrattuna.

– Kunhan muistaa laittaa pistorasian seinään päivän päätteeksi, niin se on aamulla taas valmiina uuteen päivään, Voima kehuu.

Maa-aines siirretään dumpperilla kymmenen metrin päähän, pihassa seisovalle lavalle.

– Polttomoottorikäyttöinen raksuttaisi koko päivän, koska eihän sitä kukaan sammuttaisi muutaman minuutin lastauksen ajaksi, mies kertoo.

Kuvaushetkellä, työkohteen ollessa jo loppusuoralla, dumpperi lastataan maa-ainesta liikuttavalla hihnalla kohteen ulkopuolelle.

– Kyllähän täällä naapuritkin häiriintyisivät, jos dumpperi olisi polttomoottorinen ja raksuttaisi pihassa aamu seitsemästä saakka. Työn alkuvaiheessa taas, dumpperin ollessa sisätiloissa, olisi työskentely todella epämiellyttävää metelin ja pakokaasujen vuoksi, Petri Voima kertoo. – Itse näen saneerauspurkujen tulevaisuuden täysin sähkökäyttöisten koneiden valloittamana. Paluuta polttomoottoreihin ei ole, mies miettii.

6

www.edeco.fi

ODOTAMME WACKER NEUSONIN SÄHKÖKAIVUKONETTA – Asiakaskuntamme on hyvin kirjava, Mikael Sparf sanoo. – Meillä on paljon näitä yksityisten ihmisten kohteita, jotka kykenemme urakoimaan lähes kokonaan sähkökäyttöisillä koneillamme. Suuret projektit, joita teemme isoille rakennusliikkeille, kunnille ja kaupungeille sekä teollisuuden toimijoille vaativat vielä toistaiseksi myös polttomoottorikäyttöistä kalustoa.

Kyllä me odotamme kovasti Wacker Neusonin sähkökäyttöistä kaivukonetta, Sparf tuumaa. – Olemme tehneet siitä (EZ17e) jo käytännössä tilauksenkin Edecoon, kunhan vaan saavat sellaisen toimitettua. Kone on jo olemassa, ja Edecon mukaan toimitukset pohjoismaihin alkaisivat vuoden 2020 ensimmäisellä neljänneksellä, mies iloitsee.

– Asiakkaamme arvostavat rohkeuttamme olla edelläkävijä puhtaammassa huomisessa. Me itse näemme asian niin, että jos meillä on mahdollisuus luoda paremmat työolosuhteet henkilöstöllemme ja olla panoksellamme mukana ilmastotalkoissa, miksi emme tekisi niin, Sparf tuumailee. – Uskomme vakaasti, että tulemme nä-

kemään rakennusalallakin väkevän murroksen kohti päästötöntä työmaata. Meille Ab Sparal Oy:n henkilöstölle se on selkeä tavoite ja maali. Maali, jossa ruutulippu heiluu, Mikael Sparf päättää.

Kuvassa Petri Voima , joka on ”ajanut” teladumpperin vajaasta 300 käyttötunnista n. 200 tuntia. – Aluksi sähkökäyttöisen liikkeet tuntuivat hätäisiltä, mutta niihin tottuu hetkessä. – Saan naapurustolta jatkuvasti kiitosta siitä, että käytämme sähkökäyttöisiä työkoneita. Ja onhan se meille itsellemmekin mukavampaa, kun ei ole melua eikä pakokaasuja, Voima toteaa.

DUMPPERIT

TELA-ALUSTAISET DUMPPERIT TEKNISET TIEDOT

DT05

DT08

DT10

DT10E

DT12

DT15

DT23

TYÖPAINO (kg)

375

565

665

865

705

1340

2285

MAX. AJONOPEUS (km/h)

4

4

4

4

4

8

8

MOOTTORI

Honda

Honda/ Yanmar

Kubota

Sähkö 12V/55ah

Kubota

Kubota

Kubota

MOOTTORIN TEHO (hv)

6

9/10

13

9

15

20

25

HYÖTYKUORMA (kg)

500

800

1000

1000

1200

1500

2300

KONEEN LEVEYS (mm)

660

790

790

830

790

1060

1300

PYÖRÄALUSTAISET DUMPPERIT TEKNISET TIEDOT

1501

2001

3001

4001

DW15E

DW50

DW60

DW90

DW100

TYÖPAINO (kg)

1260

1810

2550

2730

1900

3460

4680

5810

5428

MAX. AJONOPEUS (km/h)

16

21

25

25

15

25

25

30

27

MOOTTORI

Yanmar

Yanmar

Yanmar

Yanmar

Sähkö 48V/300 Ah

Deutz

Perkins

Perkins

Perkins

MOOTTORIN TEHO (hv)

23

31

35

45

9+6,5 kW

75

75

117

117

HYÖTYKUORMA (kg)

1500

2000

3000

4000

1500

5000

6000

9000

10000

KONEEN LEVEYS (mm)

1305

1485

1780

1800

1305

1910

2250

2460

2490

Asiakaslehti 2019-2020

7

MONIURAKOINTI KRS OY

Kuvassa Moniurakointi KRS Oy:n Ari Virtanen.

KONEET MONEEN HOMMAAN

Wacker Neusonin maahantuoja Edeco Tools järjesti mittavan esittelykiertueen kuluvan vuoden aikana. Kiertueella esiteltiin paikkakuntakohtaisesti hiukan erilaista konemallistoa, mutta täysin uudistunut testimenestyjä EZ 80 kiersi kaikki koeajo paikkakunnat.

8

www.edeco.fi

I

dea koeajokiertueesta syntyi Turussa, konekaupan Villi Länsi-tapahtumassa. Tampereen seudulla järjestettävä vuotuinen Mansen Mörinät olivat varsinainen lähtölaukaus kiertueelle ja tapahtumassa esitellyt Wacker Neusonit jäivät Pirkanmaalle urakoitsijoiden koeajettaviksi.

Vaikka varsinainen kiertue ei Turusta alkanutkaan, kysyimme Wacker Neusonin Varsinais-Suomen edustajalta, KH-Koneiden Juha Keräseltä, mitä kiertue heille merkitsi?

– Kiertue merkitsi meille ennen kaikkea hyvää mahdollisuutta esitellä Wacker Neusoneita ihan oikeissa töissä, urakoitsijoiden työmailla, Keränen toteaa.

– Koneet on tarkoitettu työntekoon, eivätkä niiden ominaisuudet aukea välttämättä tasaisella testikentällä.

Autenttisissa olosuhteissa konekuskit ottavat koneista kaiken irti ja osaavat verrata niitä käytössään olevaan kalustoon, mies korostaa. – Ja juuri tasapuolisessa vertailutilanteessa Wacker Neusonit ovat omimmillaan, Keränen tuumaa.

HYVÄÄ ”HYPETYSTÄ” – Meillä oli havaittavissa kasvanutta mielenkiintoa Wackereita kohtaan jo Villi Länsi- tapahtumassa ja ryhdyimme siellä ideoimaan kiertuetta Edecon edustajien kanssa. Konemyyjän ominaisuudessa minua innosti saada EZ 80 mahdollisimman monen urakoitsijan kokeiltavaksi. Kone on saanut niin valtavaa suitsutusta maailmalta, että olisi suorastaan hölmöä jättää se ”hypetys” hyödyntämättä, Keränen miettii. Edeco ryhtyi pikaisiin kiertuejärjestelyihin ja kiertueen virallinen aloitus nähtiin Mansen Mörinöillä huhtikuussa.

Kiertue saavutti sen mitä siltä odotettiin. Se toi Wacker Neusonit hyvin monen potentiaalisen asiakkaan kokeiltavaksi ja se sai asiakkaat vakuuttumaan merkin ominaisuuksista.

Vaikka kiertueen järjestäminen vaatii aikaa ja rahaa, osoittautui se hyväksi markkinointikeinoksi.

– Olemme kuitenkin vielä niin sanottu marginaalimerkki, eikä tuotteitamme tunneta riittävästi ajettavien

koneiden sektorilla, Juho Marjakangas Edecolta sanoo. – Jos puhuttaisiin maantiivistäjistä, ei tunnettuus ole ongelma, mies nauraa. – Wacker Neuson valmistaa koko tuoteportfolionsa samoilla, hyvin kunnianhimoisilla periaatteilla, eikä siellä tyydytä kompromisseihin missään tuotantovaiheessa, hän tietää.

MONIURAKOINTI KRS OY Yrittäjä ja urakoitsija Ari Virtanen Moniurakointi KRS Oy:stä kävi kokeilemassa Wacker Neusonia Villi Länsi konepäivillä. Mies oli koeajanut Wackerin jo reilu kolme vuotta sitten, mutta tuolloin kone ei hänen mielestään ollut mukavuudeltaan samalla tasolla kuin hänen oma koneensa.

– Ohjaamon äänitaso oli mielestäni turhan kova, eikä koneen käyttöhydrauliikka ollut yhtä tarkka ja tunnokas kuin omassani, Virtanen muistaa. Päädyin silloin jatkamaan omalla hyväksi havaitsemallani konemerkillä, etenkin kun koneeni oli varsin tuore.

Ari Virtasen perustama yritys on huolellisesti suunniteltu ja erittäin kompakti paketti. Mies on personoinut työnsä asiakkaille houkuttelevaksi. Hän työskentelee yksin, hänellä on kuorma-auto, kaivukone ja pieni pyöräkuormaaja, sekä luotettava kumppaniverkosto.

– Pieni kumitelakone ja oma auto sen, sekä maa-ainesten kuljetuksiin on tehokas ja edullinen kombinaatio, Virtanen kehuu. - Olen onnekas tai sitten

ovela, kun olen keksinyt keskittyä pieniin kohteisiin tehokkaalla kalustolla, mies hymyilee.

– Töitä on riittänyt mainiosti, eikä varsinkaan näin kesäaikaan tarvitse tuskailla vapaa-ajan ongelmien kanssa, Virtanen nauraa. – Otetaan talvella sitten iisimmin.

WACKER NEUSON ET 65 Juha Keränen KH- Koneilta vei konekiertueen aikana EZ 80 kaivukoneen Virtasen työmaalle.

– Juha kehui, että kone on uudistunut täysin, joten mikä ettei, ajattelin, Virtanen kertoo. – Ensi kokeilu ja se oli siinä. Näillä tunneilla mitä olen eläessäni kaivanut, sen tuntee heti. Kone joko käy käteen tai ei, ja Wackeri todella kävi, mies hymyilee.

– Halusin kuitenkin kokeilla vielä pykälää pienenpää ET 65:sta, koska sen ulkomitat soveltuvat käyttööni paremmin, mies sanoo.

Wacker Neusonien puomin päähän tuleva hydrauliikka on runsas, eikä koneissa ole mitään kompromisseja.

– Uudistus on kyllä tehnyt Wackereista pikkukoneiden ykkösen, Virtanen toteaa.

Moniurakointi KRS Oy tilasi upouuden ET 65 kaivukoneen heti koeajon jälkeen. Kone varusteltiin kauhanpyörittäjällä ja keskusvoitelujärjestelmällä Edecon toimesta ja kauppaan sisällytettiin vielä kymmenen erilaista työlaitetta.

ET 65 on ulkomitoiltaan näppärä ja silti uskomaton tehopakkaus.

Asiakaslehti 2019-2020

9

Wacker Neusonin käyttöhydrauliikka on tarkka, tunnokas ja äärettömän joutuisa.

Kuvassa KH-Koneiden Juha Keränen.

Moniurakointi KRS Oy on tehokas ja kompakti yritys. Osaava mies, kaivukone, pyöräkuormain ja kuorma-auto. Siinä se.

– Koneen varustelu ja toimitus kävivät todella nopeasti, eikä minulla ole ollut missään vaiheessa ikävä vanhaa konettani, Virtanen tuumaa. – Kone on ollut käytössäni nyt vajaan kuukauden ja siihen on kertynyt puolitoistasataa käyttötuntia. Se on tuntunut juuri yhtä hyvältä kuin koeajossa ja varsinkin kuumimmilla kesähelteillä ohjaamon viihtyvyys ja ilmastoinnin tehokkuus ovat yllättäneet. Polttoainetaloutta en ole ehtinyt seuraamaan vielä lainkaan, mutta syksyllä työtilanteen rauhoituttua, teen kaudesta tarkemman analyysin. Positiivista on ollut se, että minun ei ole tarvinnut olla yhteydessä myyjään eikä huoltoon kertaakaan. He hoitivat 50 tunnin ensihuollon sovitusti, eikä siinäkään ilmennyt mitään yllättävää, Virtanen miettii. – Kyllä minulla yleensä aina uusissa koneissa on jotain sanottavaa ilmennyt. Olen ehtinyt jo kehua konetta monelle kollegalleni ja tiedän, että KH-Koneet saavat ainakin jonkun konekaupan suositusteni perusteella, Ari Virtanen päättää.

10

www.edeco.fi

Kone on jo tehdasvarustelultaan monipuolinen ja varsinkin puomin päähän tuleva hydrauliikka on runsas, Ari Virtanen kehuu.

TELA-ALUSTAISET

TELA-ALUSTAISET TEKNISET TIEDOT

803 DUAL POWER

ET16

EZ17

ET18

EZ26

EZ36

TYÖPAINO (kg)

1050

1760

1725

1845

2650

3780

MOOTTORI

Sähkö/ Yanmar

Yanmar

Yanmar

Yanmar

Yanmar

Yanmar

MOOTTORIN TEHO (hv)

13

18

18

18

21

25

KAIVUSYVYYS (mm)

1763

2415

2490

2400

2744

3353

KAIVUETÄISYYS (mm)

3090

3860

4050

4000

4680

5430

LISÄHYDR. TUOTTO (l/min)

22

35

40

47

60

67

TEKNISET TIEDOT

EZ53

ET65

EZ80

ET90

ET145

TYÖPAINO (kg)

5770

6600

8400

9050

15130

MOOTTORI

Perkins

Perkins

Perkins

Deutz

Deutz

MOOTTORIN TEHO (hv)

50

50

50

75

75

KAIVUSYVYYS (mm)

3750

4190

4320

4680

5500

KAIVUETÄISYYS (mm)

6105

6770

7210

7890

8800

LISÄHYDR. TUOTTO (l/min)

97

107

113

113

170

Asiakaslehti 2019-2020

11

Kuvassa Edecon korjaamopäällikkö Esa Saarnio ja varaosamyyjä Jukka Ristioja tyylikkään huoltoauton edustalla.

WACKER NEUSON,

JOUSTAVA JA VASTUULLINEN KONEVALMISTAJA – Me Edecolaiset olemme etuoikeutetussa, mutta toisaalta myös vastuullisessa asemassa, toteaa Edecon korjaamopäällikkö Esa Saarnio. Wacker Neuson on erityislaatuinen konevalmistaja. Ei pelkästään siksi, että he valmistavat innovatiivisia ja laadukkaita koneita, vaan siksi, että he huolehtivat niiden toimivuudesta koneiden elinkaaren ajan, ympäri maailman.

12

www.edeco.fi

M

inkä tahansa Wacker Neusonin valmistaman koneen tai laitteen ostaminen on turvallinen valinta.

Valmistaja edellyttää kaikilta maailman maahantuojiltaan tarkoin määritellyn sertifioinnin noudattamista, jotta merkin luotettava maine säilyy jatkossakin. Wacker Neusonin määrittelemät puitteet pitää olla kunnossa niin takuuasioiden, huoltojen, kuin korjaustenkin osalta.

– Se tuntuu tiukalta systeemiltä, mutta on kaikkea muuta, Saarnio sanoo.

– Meillä on niin varaosapuolella, kuin täällä huollossakin suora yhteys tehtaalle, oikeille henkilöille. Wacker Neuson on määritellyt henkilöstöstään yhteyshenkilöt, jotka tuntevat meidät ja maamme poikkeukselliset olosuhteet, mies kertoo. – Suhteestamme näihin henkilöihin on muodostunut jopa kaverillinen ja apu on saatavilla aina, ihan aina, hän jatkaa.

– Meille on muutaman kerran käynyt niin, että koneessa on ilmennyt toimintahäiriö. Ei suoranainen vika, vaan toimintahäiriö, jota merkkikoulutetut asentajammekaan eivät ole kyenneet selvittämään. Yhteys tehtaalle, heidän insinööriensä pikapalaveri ja ratkaisu on tullut aina alle tunnissa, useimmiten muutamassa minuutissa, Saarnio ihmettelee. – Näin se vaan menee. Useimmiten nämä ”erikoistilanteet” ovat liittyneet tavalla tai toisella erilaisten antureiden kontaktihäiriöihin.

Wacker Neuson huolehtii automaattisesti koneiden ja Edecon korjaamon testilaitteiden päivityksistä.

– Suoritamme koneiden ohjelmistopäivitykset huoltojen yhteydessä tai jalkaudumme kentälle, Saarnio kertoo. – Urakoitsijat voivat aina olla huoletta, koska me huolehdimme koneiden toiminnasta ja niiden viimeisimmistä päivityksistä.

kenttähuolto, josta löytyvät sopivat huoltoautot niin pieniin huoltoihin ja korjauksiin, kuin suurempiinkin remontteihin. Koulutetut asentajat on jaettu karkeasti kahteen eri osa-alueeseen, toiset Wacker Neusonin pienkalustoon ja toiset taas ajettaviin koneisiin.

– Löytyy meiltä toki niitäkin ”pelle pelottomia” jotka hallitsevat laajan tuoteportfoliomme hyvin, mutta omiin sektoreihinsa koulutetut asentajat tuntevat omansa ihan läpikotaisin, Esa Saarnio hymyilee.

– Olemme panostaneet erityisesti huoltopalvelumme nopeuteen.

Tiedämme, että asiakkaan koneella on aina kiire.

Valmistaudumme jokaiseen huoltoon niin, että keräämme varaosapuolen henkilöiden kanssa tarvittavat osat valmiiksi huoltopisteelle ja kun kone on ”telakalla”, niin aikaa ei kulu turhaan osien etsiskelyyn, Saarnio lupaa. – Ja tärkeää on myös se, että erilaisten koneiden ja laitteiden huollot suorittaa juuri kyseiseen segmenttiin keskittynyt ammattilainen.

Yhteys tehtaalle, heidän insinööriensä pikapalaveri ja ratkaisu on tullut aina alle tunnissa, useimmiten muutamassa minuutissa!

KATTAVA HUOLTOAUTOVERKOSTO Edecolla on maanlaajuinen, kattava

Asiakaslehti 2019-2020

ESA SAARNIO Esa Saarnio on työskennellyt Edecon palveluksessa reilut viisi vuotta. Mies on ikänsä ollut kiinnostunut koneista ja rakennellut tallissaan mitä ihmeellisempiä kulkuneuvoja, niin maalle kuin merelle. Saarnio työskenteli aiemmin suuren automaahantuojan korjaamossa esimiestehtävissä, mutta kyllästyi puheidensa mukaan autopuolen rutiineihin.

– Se oli päivästä ja vuodesta toiseen samaa puurtamista, jossa omalle mielikuvitukselle ei ollut sijaa, Saarnio huokaa. – Koneala on paljon vaihtelevampaa ja mielenkiintoisempaa, vaikka työn tarkoitus on sama. Kunnossapidon vastuu Edecolta hankittuihin koneisiin on meillä täällä huollossa.

Koneala on jotenkin rehellisempää, Saarnio miettii. – Minullakin on suvussa useita maanrakentajia, ja tunnen sitä kautta heidän tarpeensa. Heidän leipänsä on kiinni näissä koneissa, eli meillä on vastuullamme paljon, hän toteaa. – Meidän tehtävämme on

pitää huolta urakoitsijoista, näin minä arvokkaan työmme miellän.

JUKKA RISTIOJA, VARAOSAT Jukka on vastannut Edecon varaosapuolesta puolitoista vuotta. Aiemmin hän työskenteli samalla alalla, samoissa tehtävissä, kilpailijan tiskin takana.

– Edellinen työnantajani siirsi toimintansa toiselle paikkakunnalle, eikä perheelläni ollut mahdollisuutta mennä perässä, mies sanoo.

Ristioja työskenteli edellisen konemerkin palveluksessa lähes 10 vuotta hoitaen varaosien tehdastilaukset sekä myynnin kotimaassa.

– Jäätyäni tyhjän päälle, hain Edecolle töihin, ja onnekseni pääsinkin, mies hymyilee. – Wacker Neuson ei ollut minulle millään tavalla tuttu toimija, Ristioja sanoo. – Ainoa asia minkä merkistä tiesin, olivat kuulopuheet sen hyvästä laadusta.

– Yksi erityispiirre Wacker Neusonin toiminnassa yllätti minut heti alkuun, mies kertoo. – Tehdas nimesi minulle heti kaksi yhteyshenkilöä, jotka vastaavat kyselyihini heti, sekä yhden henkilön myös teknisen tuen puolelta, jos vaikka tarvitsen heidän apuaan varaosia miettiessäni. Vastaavaan tukeen en ole törmännyt koskaan urallani, Ristioja hymyilee.

– Wacker Neuson haluaa näillä toimillaan varmistaa asiakaskuntansa tyytyväisyyden sekä varaosien varmat toimitukset.

Maassamme on tällä hetkellä käytössä Edecon toimesta tuotuja koneita ja laitteita noin 10 000 yksikköä.

Huolto, kulutus- ja varaosia kulkee Vantaan keskusvaraston kautta siis melkoisia määriä.

– Tehtaan varaosavarmuus on erittäin hyvä, Jukka Ristioja vakuuttaa. – Meille lähtee tehtaan varastotilaukset viikoittain ja pidämme Vantaalla konekantaan nähden hiukan turhankin kattavaa varastoa. Tärkeitä, vaikkakin harvoin meneviä koneen tai laitteen kokonaan ”halvaannuttavia” osia pidämme aina varastossa. Ja niin kuin muillakin konemerkeillä, kuljetukset kiiretilanteissa saapuvat Euroopassa toimivilta osatoimittajilta päivässä Suomeen, mikäli osia sattuu Euroopan varastossa olemaan. Wacker Neusonilla on lähes aina, Ristioja päättää.

13

HÄMEEN RAKENNUSKONE OY

PERINTEINEN, PALVELEVA

KONEVUOKRAAMO

14

www.edeco.fi

Kuvassa kohta 20 vuotta Tampereella HRK:n Messukylän toimipisteessä työskennellyt vuokraamonhoitaja Ismo Laatu.

P

irkanmaalla, 1970-luvun puolivälissä perustettu Hämeen Rakennuskone Oy (HRK) on aina luottanut hyvän palvelun voimaan. Hyvä palvelu on kantanut yrityksen lähes 50 vuoden ikään ja mahdollistanut sen kasvun jo ympäri eteläisen Suomen.

Vaikka yritys syntyi puhtaasti konevuokraamoksi, on sen taipaleelle mahtunut muun muassa omaa valmistusta, joista tunnetuimpana tuotteena JYTÄ maantiivistäjät.

Oma valmistus lopetettiin kuitenkin jo vuosituhannen vaihteen kynnyksellä, jolloin yritys keskittyi ydintoimintaansa, konevuokraukseen.

AINA PALVELU EDELLÄ – Konevuokrausalan kilpailu on kiristynyt huomattavasti viime vuosina, sanoo lähes 20 vuotta HRK:n palveluksessa työskennellyt vuokraamon hoitaja Ismo Laatu. – Hyvä ja joustava palvelu, luotettava maine rehellisenä perheyrityksenä, sekä pitkä historiamme, ovat avittaneet meitä selviytymään ja kasvamaan alan muutoksessa. Osansa on tietysti myös laadukkaalla kalustolla ja verkostoitumisella muiden yksityisten vuokraamoiden kanssa, mies jatkaa.

Hämeen Rakennuskoneen Messukylän toimipisteestä vuokraamonhoitaja Laatu antaa vilpittömän kehunsa yrityksen johdolle ja henkilöstölle.

– Meillä kaikilla on hyvä olla töissä täällä ja se heijastuu varmasti myös asiakkaillemme, hän kehuu.

– Jos aamulla harmittaisi lähteä töihin ja jatkuvasti ”ketuttaisi”, heijastuisi se varmasti palvelumme tasoon ja innokkuuteen, mies tuumaa.

Hyvä palvelu koostuu monista pienistä asioista. – Asiakaskuntamme on hyvin laaja, mutta pääosaa esittävät luonnollisesti rakennusliikkeet, Laatu kertoo. – Heitä on yhden miehen yrittäjästä, suuriin valtakunnallisiin toimijoihin. Meille he kaikki ovat samalla viivalla ja ihan yhtä tärkeitä, mies vakuuttaa. – Emmekä koskaan unohda omakotirakentajaa tai mökkiläistä,

Asiakaslehti 2019-2020

joka tulee vuokraamaan vaikkapa oksasilppuria. Mottomme on, että jos asiakkaan haluamaa konetta ei juuri sillä hetkellä löydy hyllystämme, sellainen hankitaan. Pientyökaluissa trendi oli jossain vaiheessa se, että yksityiset remontoijat ostivat sekatavarakaupasta halvimman akkuporakoneen, oksasilppurin tai jonkun muun pienkoneen ja tuskailivat sen toimimattomuuden kanssa. Nyt vuokraamot on löydetty ja niistä osataan hakea toimivia ammattilaistason koneita pieniin satunnaisiin tarpeisiin, Laatu kertoo. – Ja siinä, jos jossain me olemme hyviä. Meiltä voi tulla kyselemään työkaluista ja niiden käytöstä ja me opastamme varmasti helpoimpaan ja edullisimpaan lopputulokseen.

Olemme palveluyritys ja palvelemme jokaista parhaan kykymme mukaan, Ismo Laatu lupaa.

AINA LAADUKKAITA KONEITA Jos palvelun laatu on vuokraamon toiminnan kannalta tärkeää, on sitä myös laadukas vuokrattava kalusto.

– Wacker Neuson on yksi harvoista merkeistä, joita osataan erikseen kysyä, Ismo Laatu paljastaa. Varsinkin Wackerin kuuluisat maantiivistäjät ovat sellaisia.

– Meillä on tukku pitkäaikaisia kantaasiakkaita, joille on turha muita merkkejä edes tarjota.

Wacker Neusoneissa on myös se hyvä puoli kautta tuotelinjan, että ne ovat vuokraamolle edullisia laitteita. – Edullisuutta kun ei lasketa halvalla ostohinnalla, vaan koneen elinkaarikustannuksella, Laatu täsmentää. – Ne ovat yksinkertaisesti käyttövarmoja ja erittäin helppoja huoltaa. Huollon helppous, sekä sen aiheuttamat kustannukset ovat vuokraamon taloudellisen toiminnan kannalta tärkeitä ominaisuuksia.

– Hämeen Rakennuskoneella on ollut Wacker Neusonin tuotteita pitkään, jo ennen kuin tulin itse taloon, Laatu kertoo. – Meillä on paljon merkin pienkalustoa, kuten vesi/lietepumppuja, mutta myös suurempaa kalustoa, aina järeisiin roudansulattajiin saakka. Wacker Neuson on siinäkin mielessä turvallinen merkki meille, että sen maahantuojan Edecon toiminta on esimerkillisen hyvää. – Heillä on myyntipiste (KH-Koneet) Pirkkalassa ja sieltä löytyvät myös huolto- ja varaosapalvelut. Toki huollamme itse kaikki koneemme ja meillä on erittäin ammattitaitoinen huoltohenkilöstöMutta se tuo jonkinlaisen turvallisuuden tunteen, että apu on tarvittaessa lähellä, mies täsmentää.

– Haluan vielä sen verran kehua Edecon toimintaa, että heiltä löytyvät tarvittavat varaosat aina hyllystä ja tekninen tuki on helposti tavoitettavissa, Laatu toteaa.

15

AINA KESTÄVIN ARVOIN Jos Hämeen Rakennuskone on tunnettu hyvästä palvelustaan, haluavat he olla edelläkävijä myös ympäristömme huomioimisessa. HRK:n kuljetuskalusto pidetään tuoreena ja viimeisimmät päästönormit täyttävinä. Talossa suunnitellaan tarkoin jokaisen kulkuneuvon päivittäiset reitit, jotta vältytään turhalta ajolta. Kaluston pesut suoritetaan vain biohajoavilla pesuaineilla ja esimerkiksi puhdistusliinat kierrätetään alan ammattilaisen toimesta. Kaiken syntyvän jätteen, kuten jäteöljyjen

16

www.edeco.fi

kierrätyksestä ja turvallisesta hävittämisestä vastaa niin ikään vastuullinen ulkopuolinen toimija. – Kyllä me hankinnoissammekin kartoitamme tarkoin mahdollisimman eettisesti tuotetut koneet, laitteet ja materiaalit, Ismo Laatu huomauttaa. – Wacker Neuson on siinäkin mielessä meille mieluinen kumppani, että me tiedämme ja tunnemme heidän erittäin eettiset ajatusmallinsa, mies jatkaa. – Ovathan he edelläkävijöitä sähkökäyttöisten koneiden ja laitteiden kehittelyssä, mies tietää. – Päästötön rakennustyömaa on meidänkin haaveemme jollain aikataululla, Ismo Laatu päättää.

Hämeen Rakennuskone valmisti aikanaan omalla JYTÄ- tuotemerkillään maantiivistäjiä.

Messukylän toimipisteestä löytyy edelleen muutamia.

Wacker Neusonin maantiivistäjiä on konevuokraamosta löydyttävä.

SUUNNANVAIHDOLLISET MAANTIIVISTÄJÄT Tuntimittari

Tiiveysmittari

Kauko-ohjaus

Käytettävyys

Painoluokka 100-200 kg Iskuteho 15-30kN Bensiini / Diesel

Painoluokka 200-300 kg Iskuteho 30-37kN Diesel

Painoluokka 400-500 kg Iskuteho 40-65kN Diesel

Painoluokka 750-830 kg Iskuteho 80-110kN Diesel

Painoluokka 700-1200 kg Iskuteho 80-130kN Diesel

Asiakaslehti 2019-2020

Kauko-ohjattu

17

KH-KONEET PIRKKALA

Sami Laine viimeistelee asiakkaalle luovutettavaa, KHKoneilla varusteltua Wacker Neuson WL 70 pyöräkuormainta.

18

www.edeco.fi

WACKER NEUSONIT

OSAAVISSA KÄSISSÄ Pirkkalassa, Tampereen läntisen kehätien (E12) varrella sijaitsee maamme suurin maanrakennusalan konetalojen keskittymä. Yksi tämän keskittymän monipuolisimmista konetaloista on Tuottotiellä sijaitseva KH-Koneet Oy:n Tampere-Pirkkalan toimipiste.

Sen laajasta valikoimasta löytyvät lähes kaikki maanrakentamiseen ja kiinteistönhuoltoon tarvittavat koneet ja työlaitteet. Saman katon alla on edustettuna liuta tunnettujen konemerkkien tuotteita, joista yksi on luotettava saksalainen Wacker Neuson. Edustus kattaa koko Wacker Neusonin laajan malliston, uppopumpusta tela-alustaiseen kaivukoneeseen ja maantiivistäjistä runko-ohjattuihin kuormaajiin. Samassa pisteessä palvellaan myös Wacker Neuson huolto- ja varaosapalveluilla hyvin varusteltuine kenttähuoltoautoineen.

HYVISSÄ KÄSISSÄ Wacker Neusonin tuoteperhe on ollut edustettuna Pirkanmaalla KH-Koneiden toimesta vuodesta 2012. – Ne mielletään täälläkin premium - luokan koneiksi, toimipisteen vastaava, pitkän linjan konemyyjä Jukka Heiskala toteaa. Wackerin pienkoneet, etenkin maantiivistäjät, ovat tunnettavuudeltaan ja haluttavuudeltaan markkinoiden ykkösiä. – Kyllä siitä mielestäni kertoo jo se, että ne ovat konevuokraamoiden hallitseva merkki. Heidän asiakkaansa kuulemma lähes vaativat Wackereita, eivätkä kilpailevat tuotteet oikein tahdo kelvata, mies tietää.

– Me olemme panostaneet näinä vuosina omaan osaamiseemme, Heiskala sanoo. – Kun Wacker Neusonin maahantuoja Edeco Oy on aina hoitanut oman osuutensa jälkimarkkinoinnin saralla esimerkillisen hienosti, koen että meidän tulee kyetä samaan, ellei jopa vielä parempaan, mies naurahtaa. – Olemme investoineet merkkikohtaisiin työkaluihin ja laitteistoihin, sekä kehittäneet omaa osaamistamme niin tuotetuntemuksen kuin huollon ja korjauksen saroilla. Meillä on

Asiakaslehti 2019-2020

kattava varaosavarasto sekä erittäin asiantunteva huoltohenkilöstö. Syrjän Ossi on perehtynyt Wackereihin viimeisen neljän vuoden ajan ja uskallan väittää, että hän tuntee ne paremmin kuin omat taskunsa, Heiskala hymyilee. – Eikä Ossi ole suinkaan ainut, mutta hän on tästä porukasta eniten osallistunut maahantuojan ja tehtaan järjestämiin koulutuksiin. Wacker Neuson on turvallinen valinta. Sen laadukkuutta ei kyseenalaista kukaan ja kun jälkimarkkinointipalvelutkin on hiottu viimeisen päälle kuntoon, voimme seistä merkin takana selkä suorana, Heiskala vakuuttaa.

KONEET KAIKILLA MAUSTEILLA Wacker Neuson pienkoneiden vuosikymmenien ajan kestänyt ja kasvanut maine kantaa myös isompien koneiden puolelle. Ne mielletään niin luotettaviksi ja laadukkaiksi, että jopa tehtaalla itsellään on painetta luoda sama status isojen koneiden sektorille. – Wackerin tuotekehitys on onnistunut siinä mainiosti, Heiskala sanoo.

– Totuushan on se, että monissa konemerkeissä on samat laadukkaat komponentit. Tilanne on kuin jääkiekkojoukkueessa, eli komponentit pitää

saada toimimaan yhdessä, mies vertaa. – Wacker Neuson rakentaa hyvien komponenttien ympärille parhaan mahdollisen kokonaisuuden, sillä tunnetulla saksalaisella tarkkuudella ja viimeistelyllä. Wackerin kaivukoneet ja dumpperithan valmistetaan Itävallassa ja pienkalusto sekä pyöräkuormaimet Saksassa, Heiskala täsmentää.

– Se on merkkinä näin konemyyjän kannalta miellyttävä, kun mitään ei tarvitse todistella. Laatu ja maine puhuvat puolestaan.

Meiltä saa koneen kuin koneen juuri haluamillaan varusteilla ja työlaitteilla.

Wacker Neusonin kaivukoneet, dumpperit, kurottajat ja pyöräkuormaimet ovat tehdasvarusteiltaan vastaavia kilpailijoiden kanssa. – Konekauppaa voi nykyään rinnastaa autokauppaan, Heiskala kertoo.

– Mitä enemmän laitat rasteja ruutuun, sitä enemmän varusteita saat. Myös rahoituskuviot ovat vastaavia, eli ihan kaikki mahdollisuudet ovat meilläkin tarjolla, ja kyllä me huolimme ihan käteistä rahaakin, hän naurahtaa.

Tampereen KH-Koneilla on laaja kattaus Wacker Neusonin tuoteportfoliosta suoraan Pirkkalassa. Varsinkin pienkoneet ovat lähes kaikki varastomalleja. – Maanrakennuskoneistakin

19

Jukka Heiskala vastaa KH-Koneiden Tampereen toimipisteestä. – Meillä on osaava ja motivoitunut porukka täällä Pirkanmaalla ja kun vuoden loppuun mennessä toimitilamme kokonaisneliömäärä tuplaantuu, paranevat palvelumme entisestään, mies lupaa.

KH-Koneilla on aina Pirkkalan varastossaan laaja valikoima Wacker Neuson pienkoneita.

Kuvassa asentaja Sami Laine ja Wackereiden ”kävelevä korjaamokäsikirja” Ossi Syrjä huoltohommissa.

20

www.edeco.fi

pidämme suosituimmat mallit pihassa ja niitä pääsee koeajamaan milloin vaan, Heiskala lupaa. – Jos asiakkaamme ovat kiinnostuneita koneesta jota ei satu pihastamme löytymään, järjestämme koeajon Vantaalle, Edecon päätoimipisteeseen, mies jatkaa.

– Toimitilamme koko tulee kaksinkertaistumaan kuluvan vuoden loppuun mennessä. Jos palvelutasomme on jo nyt hyvää ja olemme saaneet siitä positiivista palautetta, tulee se varmasti paranemaan entisestään, Heiskala lupaa. – Wacker Neuson on lunastanut paikkansa alueellisesti jo kiinteistönhuollon konekannassa, jota tietenkin avittaa merkin laadukas ja siirtonopeudeltaan verraton, runko-ohjattu pyöräkuormainmallisto.

Maanrakennuspuolen koneissa pyöräalustaiset kaivukoneet tekevät hyvin kauppaansa, mutta tela-alustaisissa olemme jääneet hienoiseen katveeseen, Heiskala myöntää. – Wackerin tela-alustaisetkin ovat kerrassaan mainioita koneita, eikä niitäkään tarvitse ylimalkaisesti ”hehkuttaa”. Viesti kentältä on selvä, Wackerin laatuun ja ominaisuuksiin luotetaan, Jukka Heiskala päättää.

YHTEENSUUNTAAN KULKEVAT TIIVISTÄJÄT Asfaltille

Kivetykselle

Vesisäiliö

VP-MALLISTO 50-100kg Iskuteho 10-20kN Bensiini

WP-MALLISTO 85-95kg Iskuteho 15kN Bensiini

DPS-MALLISTO 115-140kg Iskuteho11-18kN Diesel

TÄRYJUNTAT 32-85kg Tiivistysteho 25-60cm Bensiini / Diesel

Asiakaslehti 2019-2020

21

PYÖRÄKUORMAAJAT Nivelöidyn runkonivelen ansiosta erittäin ketterä ja koneen eteneminen erinomaista myös epätasaisella alustalla.

100%:nen sähköisesti kytkettävä tasauspyörästön lukitus.

Maksimaalinen moottorin ja hydrauliikan suorituskyky kaikissa kokoluokissa.

Käyttäjäystävällinen, turvallinen ja tilava ohjaamo.

WL52

WL28

22

www.edeco.fi

Runko-ohjattu uutuus.

Hydrostaattinen voimansiirto.

Työpaino 10 590kg, maksimi kaatokuorma 6 530kg.

156 hv tehokas ja taloudellinen moottori, 40km/h ajonopeus.

WL95

PYÖRÄKUORMAAJAT TEKNISET TIEDOT

WL20

WL20E

WL25

WL28

WL32

WL38

WL52

WL60

WL70

WL95

TYÖPAINO (kg)

2250

2350

2550

3100

3400

4200

5200

6000

7000

12500

MAX. AJONOPEUS (km/h)

30

15

30

30

30

30

30

40

40

40

MOOTTORI

Perkins

Sähkö 48V/230ah

Perkins

Perkins

Perkins

Perkins/ Deutz

Deutz

Perkins

Perkins

Deutz

TEHO (hv)

32

9

35

50

50

60/75

75

102/122

122

156

KAATOKUORMA (kg)

1300

1350

1950

2380

2020

2950

3416

3777

4753

6630

NOSTOKORKEUS (mm)

2420

2440

2225

2330

2970

2990

2980

3410

3410

3650

LISÄHYDR. TUOTTO (l/min)

30

32

45

50

70/100

70/100

74/105

100/150

150

180

Asiakaslehti 2019-2020

23

JMN-RACING OY

Kuvassa JMN Racing Oy:n perustaja Jussi Nurmi.

KAUPUNGISSA KUIN KOTONAAN Kaupunkilainen, sellainen Suomen Energia-Urakointi Oy eli SEU ennen kaikkea on. Kaupunkilaisuus tarkoittaa, että SEU:n ammattilaiset ovat tottuneet työskentelemään monipuolisissa ja vaativissa ympäristöissä kaikkina vuodenaikoina. Joskus mennään korkealle, joskus ahtaisiin paikkoihin, joskus keskelle ihmisvilinää. Lohjalainen JMN Racing Oy urakoi SEU:lle ja heidän työkenttänsä on kaikkea tätä. He työskentelevät jatkuvasti keskellä Helsinkiä, keskellä ihmisiä, keskellä kaikkea.

koitsijana ja olemme heidän valvontansa alainen toimija. Tarkka työmaavalvonta luo turvallisen työympäristön meille tekijöille, sekä ympäristölle. Kansalaispalautetta saamme todella vähän, mies väittää. – Ainahan löytyy joku, jota tekemisemme haittaa, mutta silloin kun palautepuolella on hiljaista, menee kaikki hyvin, hän järkeilee.

Työtä pääkaupungin keskusta-alueella riittää lähes ympäri vuoden. Talvella, kovimmilla pakkasilla jää hetki aikaa ihmisten ja kaluston huollolle.

– Meitä on kymmenen todellista ammattilaista, yrityksen perustaja ja omistaja Jussi Nurmi kehuu. – Toimimme viiden kaivukoneen ja viiden kuorma-auton kokoonpanolla ja aina keskellä ihmisvilinää sekä liikennettä. Helsingissä oman mausteensa soppaan tuovat vielä raitiovaunut, joiden olemassaolo helpottaa kyllä joukkoliikennettä, mutta ei välttämättä meidän työtämme, mies naurahtaa.

– Kaupunkiympäristössä tarvittavan sähköisen infran rakentaminen on parasta osaamistamme ja pääleipälajimme, Nurmi kertoo. - Toimimme SEU:n vuosiura-

OTSIKKO SOPII KONEILLEKIN

24

www.edeco.fi

JMN Racing on hankkinut vuosien saatossa kolme Wacker Neuson kaivukonetta.

– Ne ovat kaupungissa kuin kotonaan, Jussi Nurmi sanoo. – Wacker Neusonit ovat käyntiääneltään hiljaisia koska niissä on paljon voimaa, eikä moottoria tarvitse huudattaa. Ne ku-

luttavat vähän polttoainetta ja ovat pienipäästöisiä, Nurmi jatkaa.

– Kaikkein tärkeimpänä pidän kuitenkin niiden rauhallista toimintaa.

Wacker Neusonien hydrauliikka on tarkka ja johdonmukainen, eikä niiden kanssa tule koskaan ikäviä, yllättäviä liikkeitä. Kaapelitöissä tuo tarkkuus ja johdonmukaisuus ovat kaikki kaikessa.

Työskentelemme älyttömän ahtaissa olosuhteissa ja meillä on usein yleisöä kuopan reunalla, mies tiivistää. – Yleisö aiheuttaa välillä pientä esiintymisjännitystä, eikä hätäinen kone sopisi meidän käyttöömme lainkaan, Nurmi naurahtaa.

2008 perustetun yrityksen ensimmäinen Wacker Neuson tuli taloon 2014. Se oli vähän käytetty pyöräalustainen 9503 kaivukone.

– Merkki oli minulle tuntematon, mutta moni kollega tunsi laitteen ja suositteli sitä, Jussi Nurmi muistaa. – Kone oli todella suositusten arvoinen.

Sen siirtonopeus kaupunkiolosuhteissa oli kova valtti ja koneen kaivuuvakaus yllätti meidät positiivisesti. Samainen kaivukone on edelleen päivittäisessä käytössämme ja sen käyttötuntimittariin on kertynyt reilu 7000 tuntia. Kyseisen koneen kautta tutustuin Edecon henkilöstöön lähinnä huolto-osien ja huoltojen tiimoilta. Edecon henkilöstöllä on mukavan positiivinen ja asiakaslähtöinen asenne, joka johtikin pian konekauppoihin, Nurmi kehuu.

Syksyllä 2018 JMN Racing hankki upouuden EW 65 pyöräalustaisen kaivukoneen ja puoli vuotta myöhemmin 200 tuntia ajetun tela-alustaisen ET 65 kaivukoneen. Tela-alustaisen Wackerin hankintaan vaikuttivat hyvät kokemukset merkistä ja sen maahantuojasta.

– ET 65 on pieni ja näppärä kaivukone, jossa on ison koneen hytti, Nurmi toteaa. – En ole minkään muun merkin saman kokoluokan koneessa nähnyt vastaavaa. Meille on jäänyt hyvä maku Edecon toimista ja Wacker Neusonin tuotteista. Ostimme juuri uuden maantiivistäjän ja kyllä sekin oli väriltään keltainen, Jussi Nurmi päättää.

Kaikkein tärkeimpänä pidän kuitenkin niiden rauhallista toimintaa.

Asiakaslehti 2019-2020

Kaapelitöissä koneen käyttöhydrauliikan tarkkuus ja johdonmukaisuus ovat tärkeitä ominaisuuksia. Wacker Neuson EW65 ei aiheuta koskaan ikäviä yllätyksiä.

Wacker Neuson on väkivahva kone, eikä sitä tarvitse huudattaa korkeilla kierroksilla.

JMN Racing Oy:n koneet ovat tuttu näky Helsingin keskustassa.

25

PYÖRÄALUSTAISET -20%POLTTOAINEKULUTUS

+30% TEHOKKUUTTA

+25% SUUREMMAT MURTOVOIMAT

EW 65 MODERNIT MOOTTORIT EW65 mallissa on vakiona 45kW moottori, joka on toteutettu DPF ratkaisulla (diesel partikkeli suodattimella). Kone on myös mahdollista varustaa teholtaan 36.2 kW moottorilla, joka ei tarvitse 3B-päästötason vaatimia pakokaasun puhdistuskomponentteja. Moottori on siirretty koneen takaosaan. Kone on aiempaa matalampi ja ylävaunun osalta kapeampi.

PYÖRÄALUSTAISET TEKNISET TIEDOT

EW65

EW100

TYÖPAINO (kg)

7230

10880

MAX. AJONOPEUS (km/h)

30

30

MOOTTORI

Perkins

Perkins

MOOTTORIN TEHO (hv)

60

75

KAIVUSYVYYS (mm)

3895

3950

KAIVUETÄISYYS (mm)

6885

7600

LISÄHYDR. TUOTTO (l/min)

130

170

26

www.edeco.fi

LUDV-HYDRAULIIKKA Wacker Neusonin koneissa on hyödynnetty uutta Bosch Rexrothin kehittämää yhdellä pumpulla toteutettua LUDV hydrauliikkaa, jossa on kuormasta riippumaton virtauksen jako. Näin ollen erillistä pilottipumppua ei tarvita.

HILJAINEN JA MIELLYTTÄVÄ OHJAAMO Ohjaamossa on useita käyttömukavuutta lisääviä ominaisuuksia. Ohjainlaitteet ovat sijoitettu käyttöä ja mukavuutta ajatellen. Suuri näyttö antaa koneesta päivittäisessä käytössä tarvittavat informaatiot.

Kuljettajan on helppo tehdä tarvittavia muutoksia mm. lisähydrauliikan tuottoon. Ergonominen ilmaistuin sekä erittäin alhainen melutaso.

KUROTTAJAT TH 412 Useita kansainvälisiä palkintoja ( Hopeinen DLG:n innovaatiopalkinto, EIMA:n tekninen innovaatiopalkinto, Equitana innovaatiopalkinto ) voittanut pystysuora nostojärjestelmä.

Ketteryyden, nostokorkeuden ja raa´an voimansa ansiosta ainutlaatuinen jokapaikan kone.

Wacker Neusonin todellinen taidonnäyte.

Voimakas pyöräkuormain ja ulottuva trukki samassa koneessa.

Ahtaiden tilojen voimapesä.

Matala, kapea ja äärettömän voimakas. Aito Wacker Neuson

KUROTTAJAT TEKNISET TIEDOT

TH 412

TH 522

TH 627

Työpaino (kg):

2530

4200

4900

Max. ajonopeus (km/h):

30

30

30

Moottori:

Yanmar

Perkins

Kohler

Moottorin teho (hv):

40

50

75

Nostokyky (kg):

1200

2200

2500

Nostokorkeus (mm):

4500

5400

5800

Nostoetäisyys (mm):

2290

2860

3150

Asiakaslehti 2019-2020

Kuljettajalle suunniteltu.

Turvaohjaamo, jousitettu mukavuusistuin ja vain yksi ohjussauva tekevät työnteosta turvallista ja viihtyisää kaikissa olosuhteissa.

27

JYRÄT 1-VALSSIJYRÄT TEKNISET TIEDOT

RC50

RC70

TYÖPAINO (kg)

4850

6860

MAX. AJONOPEUS (km/h)

12,5

12,5

MOOTTORI

Kubota

Kubota

MOOTTORIN TEHO (hv)

74

74

VALSSIN LEVEYS (mm)

1370

1680

KESKIPAKOVOIMA (kN)

69

95-125

2-VALSSIJYRÄT TEKNISET TIEDOT

RD18

RD24

RD27

RD40

RD45

TYÖPAINO (kg)

1580

2475

2695

3965

4345

MAX. AJONOPEUS (km/h)

9

10

10

10

10

MOOTTORI

Kubota

Kubota

Kubota

Kubota

Kubota

MOOTTORIN TEHO (hv)

20

32

32

47

47

VALSSIN LEVEYS (mm)

800

1000

1200

1300

1400

KESKIPAKOVOIMA (kN)

16-25

28-46

32-52

39-64

39-64

28

www.edeco.fi

Synteettinen erittäin suorituskykyinen dieselmoottoriöljy.

Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 on synteettinen ja erittäin suorituskykyinen dieselmoottoriöljy, joka on kehitetty voitelemaan moderneja, tehokkaita ja vähäpäästöisiä moottoreita monissa eri käyttöolosuhteissa. Tämä moottoriöljy on valmistettu korkealaatuisista perusöljyistä, jotka tarjoavat erinomaisen kylmäjuoksevuuden, hyvän viskositeetin pysyvyyden myös korkeissa lämpötiloissa sekä paremman haihtuvuuden hallinnan.

Käyttökohteet* ■ Raskaan kaluston dieselmoottorit, sisältäen modernit ja vähäpäästöiset Euro V/VI -ajoneuvot, joissa käytetään erilaisia teknologioita, kuten dieselhiukkassuodattimia (DPF), selektiivisiä urea-katalysaattoreita (SCR), CRT-hiukkassuodattimia, dieselhapetuskatalysaattoreita (DOC) ja pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmiä (EGR) ■ Raskaan kaluston dieselmoottorit, jotka käyttävät vähän rikkiä sisältäviä dieselpolttoaineita sekä monia biodieselkoostumuksia ■ Vapaasti hengittävät ja turboahdetut dieselmoottorit ■ Lähi- ja kaukoliikenteen kuorma- ja linja-autot ■ Kaivos- ja rakennusteollisuuden sekä maatalouden liikkuva kalusto *

Omistajan käsikirjassa on tietoja ajoneuvovalmistajan käyttövaatimuksista sekä ajoneuvon tai laitteen öljynvaihtoväleistä

Luokitukset ja hyväksynnät Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 täyttää tai ylittää seuraavien spesifikaatioiden vaatimukset: ACEA E9/E7/E6/E4, API CJ-4/ CI-4 Plus/ CI-4, JASO DH-2, DAF Extended Drain, Cummins CES 20081, CAT ECF-3.

Mobil Delvac XHP ESP 10W-40: llä on seuraavien valmistajien hyväksynnät: MB-Approval 235.28/ 228.51, MAN M 3477/ M 3575/ M 3271-1, MTU Oil Category 3.1, Volvo VDS-4/ VDS-3, Renault Truck RLD-3/ RLD-2, Deutz DQC IV-10 LA, Scania Low Ash. Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 on ExxonMobilin suosittelema käyttökohteisiin, joissa vaaditaan seuraavaa: Renault Truck RGD, Renault Truck RXD.

Mobil ja Mobil Delvac ovat Exxon Mobil Corporationin tai sen tytäryhtiöiden rekisteröityjä tavaramerkkejä. Muut tässä asiakirjassa mainitut tavaramerkit ja tuotenimet ovat omistajiensa omaisuutta.

ExxonMobil Fuels & Lubricants Europe, Hermeslaan 2, 1831 Machelen, Belgia.

Tyypilliset arvot ovat tuotantotoleranssien puitteissa tyypillisesti saatavia, eivätkä ne edusta spesifikaatiota. Vaihteluita, jotka eivät vaikuta tuotteen suorituskykyyn, voi esiintyä normaalin tuotannon aikana ja eri tehtaiden välillä. Tässä asiakirjassa olevat tiedot voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta. Kaikkia tuotteita ei ehkä ole paikallisesti saatavilla. Lisätietoja varten ota yhteyttä paikalliseen ExxonMobil-edustajaan tai käy siirry osoitteeseen www.exxonmobil.com ExxonMobil koostuu useista tytäryhtiöistä ja liiketoimintayksiköistä, joiden monien nimissä esiintyy Esso, Mobil, tai ExxonMobil Mikään tässä asiakirjassa oleva tieto ei ole tarkoitettu kumoamaan tai syrjäyttämään paikallisten liiketoimintayksiköiden erillisyyttä. Vastuu paikallisista toiminnasta ja tilivelvollisuus säilyy paikallisilla ExxonMobil-tytäryhtiöillä.

Copyright © 2014 Exxon Mobil Corporation. Kaikki oikeudet pidätetään.

EXMO_DelvacXHP-ESP_AD_FI.indd 1

Asiakaslehti 2019-2020

2015-09-02 13:09

29

HIERTIMET CTR-MALLISTO Vakaa ajettavuus

Suurille alueille

Integroitu pyörästö

Korkea tuottavuus

400-635kg Hydraulinen / keppiohjaus Tasoitushalkaisija 915-1220 mm Bensiini / Diesel

CT-MALLISTO Reunakoneet

Sähkö- ja bensiinikäyttöiset

73-104kg Tasoitushalkaisija 610-1220mm Bensiini / Sähkö

30

www.edeco.fi

Käyttömukavuus

VIBRAT IEC-MALLISTO Tärynhalkaisija 38-58 Vaikutusalue 40-60 cm Jännite 240 1~

IRFU-MALLISTO Tärynhalkaisija 30-65mm Vaikutusalue 40-100cm Jännite 240 1~ Vikavirtasuoja

IRSE-FU-MALLISTO Tärynhalkaisija 45-58mm Vaikutusalue 40-85cm Jännite 240 1~ Vikavirtasuoja

SIDONTAKONE DF16 Paino 2,2kg Sidontanopeus n.1000 kpl/h Mekaaninen

Asiakaslehti 2019-2020

Bodyguard-suoja Pitkä käyttöikä Basic-, Advanced- ja Premium- mallistot

31

LAIKKALEIKKURIT, LATTIASAHAT, MURTOVASARAT Tehokkaat

Helppokäyttöisyys

BFS-MALLISTO 70-95kg Laikkakoko 350-500mm Leikkaussyvyys 120-200mm Bensiini

BTS-MALLISTO 12kg Laikkakoko 350mm Leikkaussyvyys 130mm Bensiini

EH-MALLISTO 22-32kg Iskuenergia 50-100J Iskuluku 1000-1300 (1/min) Jännite 230 1~

BH-MALLISTO 24-25kg Iskuenergia 55-65J Iskuluku 1000-1300 (1/min) Bensiini 2-tahti

32

www.edeco.fi

GENERAATTORIT, PUMPUT, ROUDANSULATTAJAT

GS JA GV -MALLISTO Ammattikäyttöön

7-mallin valikoima

41-175kg Teholuokat 2,1-12kva Valovirta ja voimavirta Bensiini

PS-MALLISTO Yli 50-mallin valikoima Likavedelle Syöttömäärä 200-2440 l/min Valovirta ja voimavirta

PT-MALLISTO Likavedelle Syöttömäärä 800-1350 l/min Bensiini

ROUDANSULATTAJA Sulatusteho jopa 80 cm vuorokaudessa Sulatusalue 230-410m3 Lämmöntuotto 38-93 C Teho 41-70kW Lisävarusteena tilalämmittimet 15-60kw

Asiakaslehti 2019-2020

33

KAIKKI KONEET JOKA RAKSALLE!

S30

S40 ERITTÄIN KEVYT JA MATALAPROFIILINEN KAUHANKALLISTAJA. S40 kaivukoneisiin maksimi 3,5 tn.

Nopea työlaitteen vaihto, joko

Maksimileveys vain 30 cm, paino 42 kg.

mekaanisen, puoliautomaattisen

S30 minikaivukoneisiin 0,8 - 2 tn.

Maksimileveys vain 23,5 cm, paino 28 kg.

WWW.RAKSAKONE.FI

Oy engcon Finland Kauppatie 25-27, 65610 Mustasaari | Puh 06-3222 815 Mail finland@engcon.fi | Web www.engcon.com | www.facebook.com/engconfi

34

www.edeco.fi

tai hydraulisen lukon ansiosta.

0400 108 179 • www.cjservice.fi

Valitse alansa ykkönen –

SKF keskusvoitelu

Ratkaisujamme koneiden ja kaluston työtehokkuuden turvaamiseksi

Lincoln keskusvoitelujärjestelmät

Lisätietoja 020 7400 800 www.skf.fi

Moottorille

Ohjaamolle

Sy-Klone pölynhallintajärjestelmät

YTM-Industrial

Lue lisää: www.ytm.fi/liikkuvakalusto/ Tiilenlyöjänkuja 9 B, 01720 Vantaa | Puh. +358 29 006 230 | e-mail ytm.info@ytm.fi

Älykkäästi suunniteltu parasta turvallisuutta varten

SMP Swingotiltti®

• Saatavissa irrotettava koura joka voidaan jälkiasentaa

• Kourassa leukojen synkronointi ja paineakku

• Suuri hammasmoduuli vaihteistossa • Synlinterivalikoimassa myös teleskooppisylinterit

facebook.smpparts.com

AINA 2 VUODEN TAKUU

• Monipuolinen Macs

ohjausjärjestelmä ja L8 kahvat

Ota yhteyttä ja pyydä tarjousta SMP Parts Suomi / Jens Björk 045 322 0626 Max Björkskog 040 825 4391 Tekninen tuki ja varaosat: Kenneth Emet 040 833 4041 facebook.smpparts.com

instagram.smpparts.com

linkedin.smpparts.com

youtube.smpparts.com

Lue lisää osoitteesta www.smpparts.com

Asiakaslehti 2019-2020

35

MYYNTI Juho Marjakangas puh. 0400 933 613 juho.marjakangas@edeco.fi

Tuomas Järvinen puh. 0400 198 758 tuomas.jarvinen@edeco.fi

Nicklas Gylden puh. 0400 285 431 nicklas.gylden@edeco.fi

HUOLTO JA VARAOSAT Jukka Ristioja Varaosat puh. 040 658 2919 varaosat@edeco.fi

Esa Saarnio Huolto puh. 040 658 2829 huolto@edeco.fi

WWW.EDECO.FI EDECO-TOOLS OY Porraskuja 2, 01740 Vantaa Puh. 09 274 4740 I myynti@edeco.fi I toimisto@edeco.fi JÄLLEENMYYJÄT Joensuu, Maxlift Oy, 050-3054143 • Jyväskylä, Mantools, 040-1663000 • Mikkeli, Amados Markkinointi, 0400-654205 Oulu, Lappi ja Kainuu, JL Machine Oy, 044-0381240

• Tampere, Kh-Koneet Oy, 0400-740120

Seinäjoki, Kobelco Center, 030 660 6510 • Turku, Kh-Koneet Oy, 0400-173953 • Vaasa, Carlsborg Ltd, 040 734 7463

EDECO tools