KONEMIES, Matekon asiakaslehti 2022

KONEMIES MATEKON ASIAKASLEHTI 2022

OULU JA POHJOIS-SUOMI: Vahvistusta myyntitiimiin s.4 MATEKO Varustelee viimeisen päälle s.6

245XR Ihastutti nokialla s.9

Koneyrittäjän järkivalinnat: Hydradig ja 245XR s.12 PEKKA RÄTY: ”En halunnut riskeerata mitään, vaan luottaa hyväksi havaittuun.” s.20

Palmia valitsi runko-ohjatun s.19 CE RENTAL: Uusi Rental Manager Sami Ahonen s.22 44 vuotta koneyrittäjänä: Henry Tahvanainen sai koulutodistuksenkin koneeseen s. 24 JCB-mallisto s.28

UUTUUDET VUODESSA ERINOMAISEKSI HAVAITTU...

LYHYTPERÄINEN

245XR 26t ÄÄRIMMÄISTÄ VOIMAA, OHJATTAVUUTTA, KONTROLLIA

Lyhyt peräylitys mahdollistaa huolettoman työskentelyn Tilava ja ergonominen JCB CommandPlus -ohjaamo Ohjaamon hiljaisuus markkinoiden kärkikastia SOITA ALUEESI JCB-MYYJÄLLE JA VARAA AIKA KOEAJOON!

Luotettava, sillä keskeiset komponentit Japanista

YLEISIMPÄÄN YMPÄRIPYÖRIVIEN KOKOLUOKKAAN

HETI SAATAVILLA

ROTO 555P260R 26 metrin malli on viimein täällä.

Hanki luotettava, helppokäyttöinen ja tehokas varmistamaan toimintasi kannattavuus!

2

PÄÄKIRJOITUS Arvoisa lukija, talven kohta taittuessa kevääseen Konemies kertoo jälleen tuoreimmat JCB-asiakkaidemme ja Matekon kuulumiset. Pääset tutustumaan muun muassa uuteen 245XR kaivukoneeseen asiakaskokemuksina ja Skandinavian JCB-maahantuojien tapaamisessa, uusiin vahvistuksiimme konemyynnissä ja -vuokrauksessa sekä koneiden varustelun maailmaan Pirkkalassa.

Olemme erityisen ylpeitä ja innoissamme suuren suosion saaneiden JCB-uutuustuotteiden kanssa. Asiakkaitamme tarkoin kuunnellen voimme kuitenkin jälleen todeta, että edistykselliset koneet ja hienot tekniset ominaisuudet eivät riitä. Koneyrittäjien ja -kuljettajien tueksi tarvitaan sopivan koneen ja luotettavan kauppiaan lisäksi vahva palveluorganisaatio huolehtimaan koneen koko elinkaaresta. Tähän tarpeeseen haluamme vastata kehittäessämme jatkuvasti kaikkia toimintojamme, voidaksemme Matekolaisina lunastaa lupauksemme luotettavasta kumppanuudesta sekä tarjota Ce Rentalin konevuokrauspalveluita reilusti paremmin.

Lupauksia lunastamaan tarvitaan osaava ja sitoutunut henkilökunta ja uskallan sanoa, että meiltä sellainen löytyy.

Kiitos teidän sekä kasvavan uskollisen asiakaskuntamme, myös edellinen vuosi kaikkine toimitus- ja tautihaasteineen muodostui varsin hyväksi. Toimitimme 2021 Suomen markkinoille parisataa uutta JCB-konetta, joista vähintään joka toinen on kattavan Matekon huoltosopimuksen parissa. Huolto- ja varaosapalveluihimme luotetaan ja olemme onnistuneet edelleen rekrytoimaan lisää osaajia korjaamoillemme teitä asiakkaitamme varten. Panostamme uuden henkilöstön ja sopimushuoltajiemme koulutukseen edelleen entistäkin enemmän. Integroimalla koneiden seurantajärjestelmät osaksi omaa toi-

minnanohjaustamme, voimme edelleen palvella paremmin ja nopeammin esimerkiksi mahdollisissa vikatilanteissa.

2022 on käynnistynyt positiivisissa merkeissä ja uskomme kasvun konekaupassa jatkuvan vähintään yleisen talouskehityksen mukaan ja meillä Matekolla hieman sitä reippaammin.

JCB:n pyöräkuormaajat huolehtivat yhä useamman kunnan tai kaupungin talven lumitöistä jatkaen kevään, kesän ja syksyn mittaan katu-, piha- ja viheralueiden kunnossapitotöillä. Uudet kaivukonemallit ovat olleet maarakentajien suuren kiinnostuksen kohteena ja teollisuuden sekä kaupan materiaalivirtoja liikutellaan teletrukeilla ja pyöräkuormaajilla.

Juuri saapunutta 26 metriin ulottuvaa rotokurottajaa ovat jo nopeimmat rakentajat ehtineet koeajamaan ja kauppaa käydään.

Lähes kaikki vuokrakalustomme on juuri nyt täysin työllistettynä, mutta aina kannattaa kysyä omalta konekauppiaalta, pyrimme kyllä auttamaan konetarpeissa kaikin keinoin. Perinteisten konekaupan rahoitusmallien lisäksi tarjoamme mahdollisuutta koneen pitkäaikaiseen vuokraamiseen jossa vuokrakauden päättyessä koneen voi lunastaa omaksi.

Vaihtokoneista on ollut jopa pulaa mutta tilanne näyttäisi olevan korjaantumassa, kun lisääntyvien uusien koneiden toimitusten myötä saamme jälleen hienoja vaihdokkeja. Kannattaa tutustua nettisivujemme vaihtokonetarjontaan ja ottaa seurantaan myös somekanavat, joissa kerromme lisää kaikista tuotteistamme ja palveluistamme. Kevään konepäivillä pääsemmekin toivottavasti jo livetapaamisiin!

Kevätterveisin Kimmo Saartoala

TOIMITUS: Hm-Media Oy / www.hm-media.fi ULKOASU: Anno Design Oy

3

Matekon Oulun toimipiste tammikuisena pakkasaamuna.

Pohjois- Suomessa maanrakentajilla on hyvä työtilanne, joka heijastuu hyvänä vireenä myös konekaupan saralla.

OULU JA POHJOIS-SUOMI

VAHVISTUSTA MYYNTITIIMIIN

Y

htäjaksoisesti jo 1980-luvun alkuvuosista saakka konekauppaa tehnyt Harri Leppälä on tyytyväinen mies. ”Meillä on nyt hyvä myyntitiimi täällä Oulun ja Pohjois-Suomen alueella”, mies kehaisee. ”Teemu ja Pekka tietävät, että nykyään kauppaa tehdään pitkäjänteisesti ja asiakkaan tarpeet ja tulevaisuudennäkymät huomioiden. Konekaupassa ei myydä vain konetta, vaan siinä sitoudutaan pitkään ja luotettavaan kumppanuuteen, jossa kannetaan vastuuta puolin ja toisin. JCB on vahva brändi alueellamme ja se edesauttaa meitä luonnollisesti kaupan teossa, mutta luo toisaalta myös vastuuta hoitaa asiat niin, että maine säilyy”, Leppälä kertoo.

TEEMU OJALEHTO Nelikymppinen Ojalehto on toiminut yrittäjänä maatalouskonekaupan alalla käytännössä koko työikänsä, joten miehen tietotaitoa ja vastuunkantokykyä ei varmasti ole syytä epäillä. Mies myi liiketoimintansa alkuvuodesta 2021 ja päätti sitten omien sanojensa mukaan ”vihellellä hetken”, kunnes keksisi jotain uutta. Ojalehdon ”viheltely” loppui lyhyeen hänen huomattuaan Matekon työpaikkailmoituksen, jossa etsittiin pätevää konemyyjää.

4

– JCB on niin tunnettu ja tunnustettu brändi, että mielenkiintoni heräsi heti, hän kertoo.

– Minulla oli myös jonkinlainen kuulopuheisiin perustunut ”näppituntuma” Matekosta vastuullisena ja joustavana talona, vaikka en tuntenut täältä henkilökohtaisesti ketään. Minulla on luonnollisesti jo olemassa olevaa potentiaalista asiakaskuntaa edellisen toimeni ansiosta, mutta uusasiakashankinta on se mihin konkreettisesti keskityn, Ojalehto tuumaa.

– Leppälän Harri on tehnyt kentällä ison työn ja avannut ansiokkaasti latua meille muille. Jos ja kun kykenemme pitämään riman samalla tasolla kuin Harri on tehnyt, ei meillä ole huolen häivää, mies hymyilee.

– Toki täytyy muistaa, että merkkiuskollisuus ei ole nykyään uskonto, vaan asiakkaat investoivat mielestänsä parhaaseen koneeseen, joka sopii heidän käyttötarkoituksiinsa.

Ojalehto on opiskellut JCB:n tuotetietoutta ahkerasti ja tutustunut

Leppälän Harri, mister JCB omalla alueellaan, sai kaivattua lisävoimaa myyntijoukkueeseensa.

Matekon henkilöstöön ja yrityksen toimintakulttuuriin.

– Täällä on hyvä henki ja Matekon toimintatapa sopii yrittäjätaustaiselle miehelle hienosti, hän kehuu.

– Saan aika lailla vapaasti mennä ja touhuta omalla tyylilläni. Olen yrittäjän urallani oppinut tehokkaan organisoinnin merkityksen ja aluksi ehkä vähän pelkäsin Matekossa ison talon kankeutta, mutta huomasin helpotuksekseni, että täällä ei ole kankeudesta tietoakaan, Ojalehto naurahtaa.

PEKKA KARJALAINEN Karjalainen on omien sanojensa mukaan jo konekaupan veteraani.

– Kyllähän 26 vuotta maanrakennuskonemyynnissä on tuonut sopivasti itsevarmuutta ja tuotetietoutta kaikista maassamme myytävistä brändeistä, 55- vuotias mies sanoo.

– Olen työskennellyt monessa perinteikkäässä konetalossa, eikä minulla ole mistään niistä huonoa sanottavaa, mutta Matekosta ja varsinkin meidän edustamasta JCB:stä olen pikkupoika-

maisen innostunut, hän naurahtaa.

– JCB on aina ollut, varsinkin tällä myyntialueella, muiden merkkien myyjille ”piikkinä lihassa”. Merkin pyöräkuormaimet ovat alansa aatelia ja kaivukoneet myyvät itsensä yleensä ensikokeilun perusteella.

– Mateko puolestaan on aina tunnettu rentona talona, jossa saa toimia poikkeuksellisen itsenäisesti, eikä aikaa kulu turhanpäiväiseltä tuntuvaan ylimääräiseen raportointiin. Kun täällä tekee työnsä sovitusti, aina asiakastyytyväisyys edellä, ovat kaikki osapuolet tyytyväisiä.

– Leppälän Harri on minulle tuttu kaveri ja arvostettu kollega jo vuosien takaa. Olemme olleet työkavereitakin joskus viime vuosisadalla, eikun vuosituhannella, Karjalainen täsmentää hymyssä suin.

– Huomattuani Matekon työpaikkailmoituksen, oli minun helppoa ja luontevaa soittaa Harrille päästäkseni tekemään JCB kauppaa.

– Olen aina ihaillut sivustakatsojan roolissa JCB:n innovatiivisuutta, josta esimerkiksi Hydradig on loistava esi-

Kuvassa Matekolla syyskuussa 2021 aloittaneet aluemyyntipäälliköt Pekka Karjalainen ja Teemu Ojalehto.

merkki. Sehän loi pyöräalustaisille kaivukoneille ihan uuden standardin, vaikka kukaan ei olisi uskonut, että pyörää voi keksiä uudelleen, mies sanoo.

– Samoilla linjoilla, vaikka ei yhtä radikaalina, jatkaa 245XR, joka on muuten kuin kokoluokkansa kilpailijat mutta siihen on istutettu valtavan kokoinen ohjaamo kaikilla mahdollisilla mukavuustekijöillä.

– JCB:n monipuolinen mallisto ympäripyörivine kurottajineen ja teletrukkeineen on niin kattava, että sieltä löytyy aina oikea kone jokaisen maanrakentajan ja monen muunkin konealan tarpeisiin.

– Olen sen verran vanhan liiton mies, että ihmettelen kovasti traktorikaivurien aliarvostusta Suomen markkinoilla. Uskon ja tiedän niiden olevan hyviä monitoimikoneita useaan eri käyttötarkoitukseen ja veikkaan niille vielä vahvaa paluuta markkinoille, kunhan aika on sille kypsä.

– Meiltä löytyy upea mallisto kaivurikuormaajia vaativaankin makuun ja silläkin saralla JCB toimii vahvana suunnannäyttäjänä, Karjalainen tokaisee.

5

VARUSTELU

Korjaamopäällikkö Juuso Laitinen. Juuso aloitti Matekolla 2015 kesätöiden merkeissä. Insinööriksi 2017 valmistunut mies työskenteli asentajana kolmisen vuotta, jonka jälkeen hän siirtyi Matekon Espoon toimipisteelle työnjohtajaksi. Vuonna 2020 hän palasi Pirkkalaan nykyiseen toimeensa.

VARUSTELU VIIMEISEN PÄÄLLE 6

- Uskallan seistä selkä suorana jokaisen varustelemani koneen vierellä, täräyttää alkuun Sampo Korkeakoski ja niin muuten uskaltaa joka ukko tällä tontilla, hän jatkaa.

H

aastateltuani miehen, uskon häneen vilpittömästi.

Kävimme tutustumassa Matekon Pirkkalan toimipisteen uusien koneiden varusteluun ja selvitimme kuinka kyseinen protokolla käytännössä toimii. Uuden koneen varustelu on joukkue peliä alusta loppuun ja homma etenee sujuvasti, kun se on järjestelmällisesti organisoitu.

Nykyaikaiset työkoneet ovat kautta linjan kattavasti varusteltuja jo tehtaalta lähtiessään. Koska koneet lähtevät maailman eri nurkkiin ja niillä työskennellään hyvin erilaisissa olosuhteissa, ei kenenkään konevalmistajan kannata tehdasvarustella niitä ”kaikilla mausteilla”. Eikä se olisi ostajankaan kannalta järkevää, että koneessa olisi täysin turhia laitteita tai ominaisuuksia. Lisämausteensa antavat vielä valtaisat kulttuurierot koneiden käytössä ja turvallisuusmääräyksissä ihan Euroopankin sisällä.

RASTI RUUTUUN – Autokaupasta tuttu, monisivuinen ”rasti ruutuun” varustelista eri verhoilukangas, tai värivaihtoehtoineen ei ole käytössä konekaupan saralla, hymyilee korjaamopäällikkö Juuso Laitinen. Meillä asiakas suunnittelee konemyyjän kanssa häntä parhaiten palvelevan kokonaisuuden, jonka me sitten toteutamme, hän valaisee.

Konekaupan asiakaskunta on pääsääntöisesti hyvin asiantuntevaa eri vaihtoehtojen suhteen ja selvää merkkiuskollisuutta eri lisälaitetoimittajia kohtaan on havaittavissa.

– Kyllä asiakkaat tietävät mitä haluavat ja konemyyjän tehtävänä on kertoa eri vaihtoehdoista ja alan uutuuksista.

Myös konekohtaiset eroavaisuudet ja mahdollisuudet ovat tarkoin myyjiemme tiedossa, Laitinen kehuu.

– Jokainen kone ja jokainen asiakas ovat yksilöitä ja kaikki varustelut toteutetaan hyvin yksilöllisesti. Vaikka ”perusvehkeet”, kuten keskusvoitelujärjestelmä tai polttoainekäyttöinen lisälämmitin asennetaan lähes poikkeuksetta kaivukoneisiin ja pyöräkuormaimiin, niitä laitetaan vähemmän kurottajiin tai teletrukkeihin. Kauhanpyörittäjä puolestaan on nykyään ennemmin sääntö kuin poikkeus kaivukoneissa.

– LA-puhelinten, kurasuojien, lohkolämmittimien, erilaisten lisävalojärjestelmien ja muiden toiminnallisten lisävarusteiden asennuksien lisäksi toteutamme maalauksia ja teippauksia, Laitinen luettelee.

– Kirjo on niin laaja, että tähän lehteen ei mahtuisi kaikki se luetteloituna, mitä asentajamme ovat koneisiin laittaneet, työkonetekniikan insinööriksi 2017 valmistunut mies sanoo.

TYÖHÖN Konemyyjä tilaa kaikki asiakkaan kanssa sovitut komponentit eri toimittajilta ja välittää koosteen korjaamolle. Korjaamopäällikkö luo tapauskohtaisen työmääräyksen ja laatii asennukselle aikataulun. 3D-laitteisto ja keskusvoitelujärjestelmä ovat komponentteja jotka asennetaan yleensä niiden toimittajan toimesta. Heidän kanssaan sovitaan myös aikataulu, jotta ovat varmasti paikalla, kun koneen varustelu käynnistyy.

– Me keräämme työmääräyksen mukaisen paketin asentajan työpisteelle ja käymme hänen kanssaan kohteen läpi hyvin perusteellisesti ja kerromme asiakkaan erikoistoiveista, jos sellaisia on, Juuso Laitinen kertoo.

– Pyrimme siihen, että yksi asentaja varustelee koneen kaikki lisälaitteet, mutta joskus käy aikataulusyistä niin, että koneen ympärillä häärii useampikin asentaja. Eri lisälaitetoimittajat kouluttavat asentajiamme säännöllisesti ja toimittavat heille viimeisimmät ohjelmistot ja ohjeistukset laitteiden asennuksiin. Me pysymme oikeastaan poikkeuksetta asiakkaan kanssa sovitussa aikataulussa, mies kehaisee.

– Kaikki Matekolla suoritettavat varustelut täyttävät parhaat laatuvaatimukset ja ovat vähintään saman tasoisia kuin tehdasasennukset.

– Mitkään jälkiasennukset eivät vaikuta heikentävästi koneen ominaisuuksiin, vaan sopivat saumattomasti yhteen peruskoneen kanssa, Laitinen vakuuttaa, ja varustelun yhteydessä suoritamme koneeseen tarvittavat ohjelmistopäivitykset, hän jatkaa.

– Lisäksi asiakas saa konekansioonsa seikkaperäisen käyttöohjekoosteen lisälaitteista, joka käydään koneen luovutuksen yhteydessä perusteellisesti läpi. Vastuu asennuksista on luonnollisesti meillä, ja jos lisälaitteessa on rakenteellinen vika, me hoidamme reklamaation tavaran toimittajan suuntaan.

– Konealalla toimivien tavarantoimittajien kanssa ei yleensä synny minkäänlaisia ongelmia, me kaikki ymmärrämme jokaisen asiakkaan tärkeyden toimialallemme, Laitinen tuumaa.

– Ala on sen verran pieni, että kenelläkään ei ole varaa ylimielisyyteen tai huonoon asiakasvastuuseen. Varustelun ollessa täysin valmis, jokainen luovutettava

7

Juuso Laitinen ja Sampo Korkeakoski käyvät läpi työmääräyksen ja laativat varustelulle aikataulun.

Kohde ja siihen asennettavat varusteet.

kone käy läpi tarkan testauksen, jossa koekäytetään koneen jokainen ominaisuus sekä lisälaitteiden toimivuus.

SUUNNITTELUA, RUUVAAMISTA JA DOKUMENTOINTIA – Asennusten tarkkuus ja testaus koneen kääntyvien tai jatkettavien osien ääriliikkeet huomioiden, on kaikkein tärkeintä, viisi vuotta Matekon varustelijana toiminut Sampo Korkeakoski sanoo.

– Sähköjohtojen ja erilaisten letkujen tulee kulkea sujuvinta reittiä kiristelemättä, hankaamatta tai vääntyilemättä luonnottomiin asentoihin. Kaikki on helpompi havaita ja korjata täällä lämpimässä hallissa kuin räntäsateessa kuopan reunalla, syystäkin kiristelevän asiakkaan työmaalla, mies hymyilee.

– Onneksi niitä tilanteita ei ole kohdalleni sattunut, Korkeakoski sanoo ja koputtaa puuta.

– Teen varustelun mieluimmin hiukan hitaammin ja huolellisesti, kuin hosuen, vaikka esimies vähän hoputtaisikin. Minä olen aikamoisen tarkka kaveri ja kiinnitän huomiota jopa varustelun visuaalisuuteen, eli kaiken pitää mielestäni olla tyylikkäästi toteutettu. Teemme tarkan dokumentoinnin kaikista

8

Juuso on keräillyt tavarat ja kuljettaa ne Sampon työpisteelle.

Asentajalla on joulu lukemattomia kertoja vuodessa.

– On aina jännää avata paketteja ja katsoa mitä seuraava projektini sisältää, Sampo nauraa.

varusteluistamme ja noudatamme yhtenäistä linjaa asennuksissa kaikissa Matekon toimipisteissä, Korkeakoski kertoo.

– Minäkin kuvaan kaikki työvaiheet jokaisesta uudesta, aiemmin toteuttamattomasta asennuksesta ja niistä koostetaan ohjeistus asentajillemme. Yhtenäisestä linjasta on hyötyä myös asiakkaille jotka hankkivat useamman koneen, koska silloin he saavat aina identtisesti varustellut koneet.

Meillä on hyvät olosuhteet työskentelyyn, parhaat mahdolliset välineet ja aina suora yhteys JCB:n tekniseen tukeen, jos on jotain kysyttävää vaikka CAN-väylä tekniikan saralla.

Tykkään tästä hommasta ihan aidosti, Sampo Korkeakoski hihkaisee.

– Jokainen projekti on omanlaisensa ja asiakkaiden toivomukset ovat erilaisia. Pidän kovasti myös siitä, että koneen hankkinut asiakas tulee paikanpäälle ennen varustelun alkua ja kertoo toiveensa ja halunsa. Heidän kanssaan on hauska rupatella ja suunnitella jokaisen katkaisijan paikka tai toiminnon vaikuttavuus.

– Ymmärrän, että he eivät välttämättä tänne aina ehdi, mutta saisivat minun puolesta tulla useimminkin. Iloinen ja tyytyväinen asiakas tuottaa suurta mielihyvää, Sampo Korkeakoski päättää.

Mateko järjesti marraskuussa 2021 JCB:n pohjoismaisen kauppiaskokouksen, johon osallistui myös tehtaan edustajia Englannista. Kokouksen kohokohtana oli tutustuminen 245XR: tela-alustaiseen kaivukoneeseen, joita ei vielä muissa pohjoismaissa ole.

245XR

T

IHASTUTTI NOKIALLA

yömaakäynti toteutettiin Nokialla, Piha- ja maanrakennus Koski Oy:n työkohteessa, sateisen nuhruisena marraskuun päivänä. Keli ei sinänsä ollut yllättävä pohjoismaisille vieraille, briteistä puhumattakaan, mutta itse kone oli.

JCB:n lyhytperäistä kaivukonetta, erittäin suosittuun painoluokkaan (25-28 tonnia) saatiin odottaa pitkään, mutta odotus on palkittu paremmin kuin hy-

vin, tuumaa tuotepäällikkö Eetu Tyster Matekolta.

– Myimme ensimmäisen saapumiserän Stage IV- tason moottorilla varustetut 245XR:t lähes kuvien perusteella ja uusia Stage V -mallin koneita luovutetaan juuri asiakkaille, mies myhäilee.

– Väkivahvan X-sarjan normiperäisten rinnalle on nyt saatu todellinen ahtaiden tilojen voimapesä. Vaikka peränyli-

tys on minimaalisen pieni, ovat englantilaisinsinöörit onnistuneet istuttamaan koneeseen saman tilavaksi ja viihtyisäksi todetun Command Plus -ohjaamon, mikä löytyy normiperäisistä X -sarjalaisista, Tyster kehuu.

– Hulppeat jalkatilat, paljon säilytystilaa, kylmäkaappi, seitsemän tuuman näyttö ja paljon muita kuljettajan viihtyvyyttä lisääviä ominaisuuksia lyhytperäisessä koneessa,

9

Harvaa kaivukonetta on hämmästelty pohjoismaalaisittain näin paljon. Sitä kuvattiin, kokeiltiin, ihmeteltiin ja kehuttiin.

245XR:n kompaktius aiheutti porukassa ihmetystä. Miten britti-insinöörit ovat saaneet kaiken sopimaan lyhytperäiseen koneeseen ja saanet sen silti erittäin huoltoystävälliseksi. mies innostuu luettelemaan.

NOKIALLE Lähes 20 henkilön ryhmä koostui kaikkien pohjoismaiden sekä Tanskalle kuuluvan itsehallinnollisen Färsaarten JCB-diilereistä, sekä kahdesta tehtaan edustajasta. Ensimmäinen päivä kului puhtaasti koulutuksessa ja toisena päivänä maastouduttiin Nokialle, upouudelle asuinalueelle, vasta 550 käyt-

10

Hulppean kokoinen Command Plus- ohjaamo lyhytperäisessä koneessa ihastutti koeajajat

tötuntia ajettua JCB:tä ihmettelemään.

Kukaan pohjoismaisista vieraista ei ollut nähnyt 245XR:ää koskaan livenä, joten kamerat ja kännykät kävivät kuumina.

Aikuiset miehet kiersivät konetta kuin kissa kuumaa puuroa, avasivat kaikki mahdolliset luukut ja kyselivät kuljettajana toimineelta Petro Koskelta mitä ihmeellisimpiä kysymyksiä koneen ominaisuuksista. Koski vastaili asiantuntevasti, vaikka tunnusti toimittajalle hymyssä suin, että ajoi konetta ensimmäistä kertaa vasta kyseisenä aamuna.

– Poikani on nuo tunnit tähän ajanut, itse kipusin ohjaamoon ensimmäistä kertaa vasta tunti sitten, mies kuiskasi.

Nokialta ryhmän matka jatkui naapurikuntaan Pirkkalaan ja siellä luonnollisesti Matekolle.

– Kyllähän siellä ylpeinä paikkoja esiteltiin, Eetu Tyster sanoo, kun totuus on se, että meillä Suomessa JCB:n markkinaosuus on pohjoismaiden suurin. Toki olemme myös pohjoismaiden ainoa toimija, joka keskittyy ainoastaan JCB:n tuoteportfolioon, mies täsmentää.

JCB tuottaa myös videon Piha- ja maanrakennus Koski Oy:n koneesta maailmanlaajuiseen levitykseen. Tehtaan edustaja, JCB:n Euroopan myynti-

johtaja oli erityisen vaikuttunut koneen varustelusta ja kehui vuolaasti Matekon asentajien työn laatua.

PIHA- JA MAANRAKENNUS KOSKI Piha- ja maanrakennus Koski Oy:n perustaja ja yrittäjä Petro Koski myhäili tyytyväisenä.

– Kivaa vaihtelua maanrakentajan arkeen, mies toteaa.

– Vaikka nauroinkin kokeilleeni meille huhtikuussa saapunutta JCB 245XR:ää vasta tänään, on minulla paljon kokemusta JCB-työkoneista. En lukeudu yhden merkin mieheksi, mutta kyllä JCB:llä on brändinä vahva edustus yrityksessäni.

Maanrakentaminen on kulkenut Kosken suvussa pitkään ja hänen isänsä, sekä isoisänsä työskentelivät alalla. Petro ajoi koneita jo opiskeluaikoina, mutta miehen työura suuntautui paperitehtaalle.

– Ehdin työskennellä paperitehtaalla kymmenisen vuotta koneita ajellen ja laitosmiehen töitä tehden. Tehdas suljettiin vuonna 2007 ja silloin piti keksiä jotain muuta, Koski kertoo.

– Ehkä verenperintöä, ehkä puhdasta kaipuuta maanrakennukseen, yhtä kaikki, sijoitin ”lopputilini” kaivukoneeseen ja päädyin koneyrittäjäksi vuonna 2008.

Aluksi Koski valmisteli rakennuspaikkoja, mutta nopeasti alkoi tulla kyselyjä myös talvikunnossapidosta.

– No siihen tarvittiin kone, mies sanoo.

– JCB oli vahva merkki Pirkanmaalla ja minulle ”linkkukone” oli ehdoton edellytys, joten ensimmäinen uusi JCB 409 pyöräkuormain hankittiin 2011. Samainen kone on edelleen käytössämme ja rinnalle on hankittu toinenkin vastaava.

KAIKKI KUNTOON KERRALLA Piha- ja maanrakennus Koski toteuttaa, nimensä mukaisesti, pihojen muokkauksia salaojituksineen, leikkipaikkahiekkojen vaihtoineen yms. sekä mittavampia omakotirakentajien, rakennusliikkeiden sekä teollisuuden rakennuksien pohjatöitä. Yritys on kas-

vanut voimakkaasti vuosien saatossa, liekö luotettavan urakoitsijan maineen siivittämänä.

– Olemme panostaneet siihen, että toimimme hyvin kokonaisvaltaisesti ja teemme asiakkaamme elämästä mahdollisimman helppoa, Petro Koski sanoo.

– Toteutamme luotettavien kumppaneidemme kanssa projektit suunnittelusta viimeisiin istutuksiin ja vaikka terassin rakentamiseen ja toimitamme tontille kaikki tarvittavat materiaalit, mies kertoo.

– Asiakkaat arvostavat tänä päivänä helppoutta ja luotettavuutta ja niissä me olemme vahvoja.

Yrityksen konekanta koostuu seitsemästä kaivukoneesta, kahdesta pyöräkuormaimesta sekä neljästä kuorma-autosta ja lukemattomasta määrästä pienempiä työkoneita ja laitteita.

– Laaja kalustoarsenaali mahdollistaa sopivan kokoisen kaluston jokaiseen kohteeseen, Koski tietää.

– Se helpottaa omaa tekemistämme ja luo tiettyä sujuvuutta toimintaamme.

MATEKO JA JCB – Matekolla ymmärretään yrittäjää ja osataan astua hänen saappaisiinsa, Petro Koski sanoo kysyessäni häneltä Matekon toiminnasta.

– Jos pitäisi kuvailla taloa jollain sanalla, olisi se asioinnin helppous, hän kehuu.

– Matekolla kaupan teko on asiallista, eikä siellä tarvitse olla ”varuillaan”.

Tarkoitan sitä, että välillemme on kehittynyt luottamus josta molemmat osapuolet haluavat pitää kiinni.

– Olen tehnyt heidän kanssaan 7-8 konekauppaa, yhtä lukuun ottamatta uusien koneiden kauppoja, sekä ostanut paljon erilaisia työlaitteita. Konekaupat, koneiden varustelut, mahdolliset takuu korjaukset ja huollot ovat aina menneet sovitusti.

– Kaikista konetaloista en vaan voi sanoa samaa. Jos on eroja koneissa, on sitä niitä edustavissa yrityksissäkin, Koski huomauttaa.

– Ja kun nyt lähdin kehumaan, niin

kehutaan samalla sitten CE Rentalin vuokraustoimikin, mies hymyilee.

– Olen vuokrannut heiltä melko paljon kalustoa, joka on aina ollut varusteltua, toimivaa ja siistiä ja ne on toimitettu työmaalle just silloin kun on sovittu.

245XR – Meillä oli tarve lyhytperäiselle, noin 25 tonniselle koneelle, Koski kertoo.

– Positiiviset kokemukset JCB:n kaivukoneista innostivat tutustumaan tulokkaaseen tarkalla silmällä, vaikka muilla merkeilläkin on varteenotettavia haastajia kyseisessä kokoluokassa. Lopullinen päätös tehtiin teknisten tietojen ja komean kuvan perusteella, mies perustelee päätöstään.

– Ja onhan tämä pirun hyvän näköinen vehje.

JCB 245XR on Kosken mukaan lunastanut kaikki siihen asetetut odotukset ja jopa ylittänyt osan niistä.

– Polttoainetalous selvästi alle kymmenen litran tuntikulutuksella on ollut positiivinen yllätys, sekä kuskin mukaan ohjaamon ylivoimainen viihtyvyys ja mukavuus, hän luettelee.

– Nämä ovat tärkeitä ominaisuuksia jokapäiväisessä työskentelyssä, hän painottaa.

Varsin kattavan tehdasvarustelun omaava kone viimeisteltiin Matekolla mm. kauhanpyörittäjällä, keskusvoitelujärjestelmällä, polttoainekäyttöisellä lisälämmittimellä, 3D koneohjausjärjestelmällä sekä muutamalla lisävalolla. Mateko toteutti varustelun ”matekomaisella” luotettavuudella, eli ihan viimeisen päälle, Koski kehaisee.

– Ja vaikka en mikään ”tietokonemies” ole, on mielenkiintoista seurata koneen ja kuskin menemisiä JCB:n harvinaisen helpon ja edistyksellisen LiveLinkin välityksellä. Huoltosopimus on mielestäni, näin yrittäjän perspektiivistä, edullinen ja huoleton vaihtoehto.

Kyllä se minulle luo tiettyä mielenrauhaa, kun ei tarvitse huolehtia koneiden kunnosta, eikä huolloista, Petro Koski päättää.

11

KONE- JA K AIVUUPALVELU HEIKKIL Ä OY

Kuvassa Samuli Junttila, Jussi Heikkilä ja Tomi Junttila.

KONEYRITTÄJÄN JÄRKIVALINNAT:

HYDRADIG JA 12

JUSSI HEIKKILÄ JA TOMI JUNTTILA OVAT YRITTÄJIÄ.

HE ANSAITSEVAT ELANTONSA JA TYÖLLISTÄVÄT MUITA MAANRAKENNUSKONEIDEN AVULLA. AIVAN NIIN KUIN TEKEE VALTAVA MÄÄRÄ SUOMALAISIA KONEYRITTÄJIÄ.

J

ussi ja Tomi laskevat tarkasti yrityksen taloutta, sen valuuttavirtoja molempiin suuntiin. He haluavat myös viihtyä työssään. He haluavat itselleen ja työntekijöilleen mukavinta mahdollista työympäristöä.

Mukava työympäristö ja tarkka talous ovat saavutettavissa järkevillä, mietityillä investoinneilla.

TARKAN MARKAN HYDRADIG Vaikka markka on ollut historiaa jo yli kaksikymmentä vuotta, se kuuluu vielä fraaseissamme. Pyöräalustainen kaivukone, perinteinen sellainen, ei ole vielä historiaa, mutta historiaa kirjoitetaan jo tukevasti. JCB Hydradig käänsi pyöräalustaisten kaivukoneiden historiassa täysin uuden sivun.

Se on lähes kaikilta ominaisuuksiltaan ylivertainen, ja mikä erikoisinta, ylivertaisuus ulottuu myös käyttökustannuksiin.

– Nähtyäni ensimmäisen Hydradigin, se oli rakkautta ensi silmäyksellä, naurahtaa Kone- ja Kaivuupalvelu Heikkilä Oy:n Oulaisiin vuonna 2008 perustanut Jussi Heikkilä.

– Elettiin vuotta 2019 kun ihastuminen tapahtui ja uusi Hydradig saapui pihaamme. Tämä ihastus jatkuu edelleen ja mitä erilaisimmissa työkohteissa työskentelen, sitä syvemmäksi se muodostuu.

– Koneyrittäjän talouden pidossa Hydradigilla on myös tärkeä roolinsa, se on huomattavan edullinen kaivukone sekä käyttää, että omistaa. Hydradigin ominaisuuksilla saa hyvän urakkahinnan, mutta koneen käyttökulut, polttoainekulutus mukaan lukien, ovat selvästi keskimääräistä pienemmät, mies väittää.

245 XR

– Koska työskentelemme ympäri Suomen ja todella paljon pääkaupunkiseudulla, on järkevää ja edullista pitää koneessa Matekon huoltosopimus. Huoltosopimus poistaa itseltämme vastuun huolloista ja apu on aina lähellä, jos sitä tarvitaan.

– Vielä Hydradigiimme ajetun reilun 4000 käyttötunnin aikana emme ole apua tarvinneet, eikä ko-

13

Hydradigilla pärjää vaikkapa kaupunkiliikenteen seassa mainiosti sen huiman 40km/h siirtonopeuden ansiosta.

Kone- ja Kaivuupalvelu Heikkilän upea JCB 245XR työmaalla Karstulassa. – Kone on mielestämme JCB-malliston lippulaiva ja Matekon varustelemin lisälaittein, kuten 3d mittalaitteiston, kauhanpyörittäjän yms. ansiosta se on markkinoiden kuljettajaystävällisin kaivukone, Jussi Heikkilä ja Tomi Junttila tuumivat.

14

JCB Hydradig soveltuu hyvin monipuolisiin tehtäviin uskomattoman hyvän ulottuvuutensakin ansiosta. Tarkka hydrauliikka ja erinomainen näkyvyys mahdollistavat erikoisiakin työtehtäviä. laan ja töitä oli niin paljon kuin jaksoi tehdä, mies muistaa.

Tomi Junttila tuli työntekijäksi vuonna 2010 ja samaan aikaan yrityksen toiminta kääntyi telekaapelikaivuiden puolelle. Tomi lähti muihin töihin 2016, mutta palasi pari vuotta myöhemmin remmiin, nyt osaomistajan ja yhtiökumppanin roolissa.

Meillä oli aina juttu luistanut ja vastuut jaettu, joten yhteinen yrittäminen ja vastuunkanto tuntuivat luonnolliselta vaihtoehdolta, Heikkilä kertoo. JCB on kuulunut yrityksen kalustoarsenaaliin aina.

– Meillä oli useita käytettyinä ostettuja JCB:itä niiden luotettavuuden takia. Varsinkin kaapeliaurauksissa merkki oli kestävä ja vahva ja ensimmäinen upouusi JCB 210 hankittiin 2018. Vanhempia koneita käytettiin rinnalla ja on meillä edelleen yksi 2009 vuosimallin 160:nen, joka palvelee edelleen ihan loistavasti, mutta ei ole mukavuudeltaan nykykoneiden tasoa.

– Uusin investointimme 245XR tuli puhtaasti tarpeeseen.

Olimme katselleet lyhytperäisiä, yli 25 tonnin koneita, kokeilleet niitä ja pyytäneet tarjouksiakin, Heikkilä kertoo.

Ylivieskassa Kärkkaisen tavaratalon pihamaalla Koneja Kaivuupalvelu Heikkilän sekä tavaratalon oma JCB työskentelevät sulassa sovussa. Kärkkäisellä on iso laivue JCB:n kalustoa tavarataloketjunsa eri toimipisteissä.

netta ole käytetty koskaan korjaamolla. Koneen takia mikään työ ei ole keskeytynyt hetkeksikään, Heikkilä vakuuttaa.

– Olen aidosti sitä mieltä, että Hydradigin huikea siirtonopeus, erilliset ajo- ja työhydrauliikka, omaa luokkaansa oleva ulottuvuus ja moni muu tekninen ominaisuus nopeuttavat työtehoa paljon ja näin ollen päivässä säästetään jopa kymmeniä minuutteja perinteiseen pyöräalustaiseen kaivukoneeseen verrattuna. Koneeseen asennettu 3d mittalaite edesauttaa omalta osaltaan tehokasta ajankäyttöä. Kun nämä kaikki laskee yhteen, voidaan ihan rehellisesti sanoa, että Hydradig on yrittäjälle markkinoiden kustannustehokkain kone, Heikkilä sanoo ponnekkaasti.

– Ja pakko vielä mainita, että varsinkin pääkaupunkiseudun ihmisvilinässä Hydradigin kuljettajan esteetön näkyvyys ulospäin on valtava turvallisuusetu, mies kehuu.

MUKAVUUDENHALUISEN 245XR Heikkilä toimi aiemmin konekuskina vieraan palveluksessa, kunnes perusti oman yrityksen.

– Jätevesibuumi oli silloin 2000-luvun lopulla kuumimmil-

– JCB 245XR veti pisimmän korren aluksi ainoastaan mukavimman ja ergonomialtaan nykyaikaisimman ohjaamon perusteella. Teemme usein hyvinkin pitkää päivää reissuhommissa, että pääsisimme ajoissa kotiin viikonlopun viettoon ja silloin kuljettajaystävällisyydellä on oikeasti merkitystä. Ohjaamon alhainen melutaso on niin ikään tärkeä mukavuustekijä, mies huomauttaa.

– 245XR on hankintahinnaltaan vertailukelpoinen muiden vastaavan kokoluokan laatukoneiden kanssa, mutta käyttökokemukset osoittavat sen olevan polttoainetaloudeltaan edullisempi kuin kilpailijansa. Koneen yleisistä käyttökustannuksista meillä ei ole vielä ihan tarkkaa laskelmaa, mutta näppituntumalla voin sanoa, että yllätys on ollut positiivinen.

– Loppukaneetiksi voin sanoa, että JCB on aina valmistanut yrittäjäystävällisiä koneita joista voi aina olla ylpeä ja 245XR on nykyisen malliston lippulaiva.

Näillä koneilla on hienoa työskennellä ja voimme mennä leuka ylhäällä mihin tahansa ”essonbaariin” kahville, naurahtavat Jussi ja Tomi.

15

MAVIRA OY

PEKKA RÄTY:

EN HALUNNUT RISKEERATA

Runsas lumitilanne ja kirpeä pakkanen ovat yhtälö jossa JCB:t viihtyvät. Malliston jokainen kehitysversio kulkee pitkän ja haastavan testijakson muun muassa Suomen Lapissa ja Afrikan kuumimmissa kolkissa ja näillä toimilla sen varmuus on taattua kaikissa olosuhteissa.

16

J

oensuulainen Pekka Räty on sitkeä kaveri ja esimerkillinen yrittäjä. Mies toimi kiinteistönhuoltoalalla työntekijänä, kunnes perusti hyvin nuorena, vuonna 2009 oman yrityksen. Hän myi sen seitsemän vuotta myöhemmin ja perusti uuden. Uuden yrityksen, Mavira Oy:n piti olla vain pienimuotoinen viherrakentaja, mutta kas kummaa, se työllistää jo viisi vuotta perustamisensa jälkeen lähes 20 työntekijää.

Tässä jutussa Pekasta vain luetaan, kuvaan hän ei halua.

– Isäni oli vahvasti mukana edellisen yritykseni toiminnassa ja oli nuoren yrittäjän tuki ja turva, Räty kelaa ajassa taaksepäin.

– Yritys kasvoi Joensuun alueen kiinteistönhuoltoalan yritysten kolmen suurimman joukkoon ja meillä oli hyvä ”pöhinä” päällä. Sitten tapahtui se kaikkein ikävin asia, isäni kuolema, mies huokaa.

– Minulta lähti kerralla paras kaveri ja luotettavin työntekijä. Kun samoihin aikoihin perheeseeni syntyi lapsi, tuntui että kaikki katuu päälle, enkä enää jaksa, vaikka kuinka koitin sinnitellä.

– Myytyäni yrityksen, tiesin että haluan jatkaa alalla jonka hallitsen, mutta hyvin pienessä mittakaavassa. Päätin keskittyä vain viherrakentamiseen, mutta talvikunnossapidon tehtävät tulivat kuin huomaamatta sen kylkeen.

– Osasyynä varmasti se, että halusin työllistää ykkösketjun joukkueeni myös talviajaksi. Ykkösketjulla tarkoitan työntekijöitä jotka jäivät yrityskaupassa ostajan palvelukseen, mutta ”valuivat” pikkuhiljaa Maviran palvelukseen.

Nyt Mavira Oy tunnetaan maa,- viher- sekä kaapelirakentamisen, talvikunnossapidon sekä taloyhtiöiden kattavan palvelukokonaisuuden vastuullisena tuottajana Pohjois- Karjalan alueella.

RISKIEN MINIMOINTIA Jokainen yrityksen perustaja tietää, että alussa kaikki riskit ja sudenkuopat tulee kitkeä pois. Pitää pelata varman päälle niin rekrytoinneissa, kuin investoinneissa.

– Tunsin Sihvon Teron ja Matekon vastuullisen toiminnan jo 15 vuoden ajalta, joten pyöräkuormaimiin investoidessani JCB oli ykkösvaihtoehto, Räty tuumaa.

– Päätös oli helppoa tehdä ihan omakohtaisen käyttökokemuksen perusteella, sekä investoinnin järkevyyden ja tuottoprosentin, eli yritystoiminnan kulmakivien perspektiivistä, mies kertoo.

– En halunnut riskeerata mitään, vaan luottaa jo hyväksi havaittuun, hän lataa.

– Mateko on aktiivinen talo, Pekka Räty sanoo, ja sehän henkilöityy täällä meidän nurkilla Teroon. Täytyy aina muistaa, että koneinvestointeja suunnitellessa on koneiden toimittajan jälkimarkkinoinnin toimivuudella ja luotettavuudella valtaisa merkitys.

– Matekolla se on kohtuullisen hyvällä tolalla. Toki parantamisen varaakin, ainakin kuulopuheiden perusteella sillä sektorilla on. Meidän kohdallamme kaikki on mennyt kohtuullisen hyvin, mutta ehkä suuresta paikallisesta JCB kannasta johtuen, on huolto kuulemma ajoittain ruuhkautunut, Räty tietää kertoa.

– Nyt kun olemme hankkimassa uutta kaivukonetta, on JCB yksi vahva ehdokas ja Tero on kovasti vakuutellut, että huollon kanssa ei ole jatkossakaan ongelmia. Olemme vuokranneet CE Rentalilta JCB kaivukoneita ja havainneet ne kilpailukykyisiksi laitteiksi mihin tahansa premium-tason merkkeihin verrattuina.

– Joensuun seudulla JCB mielletään pyöräkuormaimissa premium-merkiksi ja kaivukoneissa kysymysmerkiksi, Räty nauraa, Tero Sihvon nyökytellessä vieressä.

– Se johtuu vielä toistaiseksi siitä, että meidän kaivukoneita on alueella suhteettoman vähän pyörä-

17

”Linkkukone” on lumihommissa ainoa oikea vaihtoehto ja nämä JCB:t ovat todella kuljettajaystävällisiä koneita,

kuormaimiin verrattuna. Mutta kunhan niitä saadaan tänne lisää ja ihmiset saavat niistä positiivisia käyttökokemuksia, tiedän merkin yleistyvän kovasti myös kaivukoneiden segmentissä, Sihvo vakuuttaa.

PALVELU JA TEKNINEN TUKI – Tero on ensimmäinen konetalon edustaja joka on ihan aidosti perehdyttänyt meidät uusiin koneisiin, Räty ihmettelee.

– Sekä minä, että konekuskimme saavat häneltä seikkaperäisen perehdytyksen koneiden ominaisuuksiin ja kuskin velvollisuuksiin ja sehän on ihan kullanarvoisen tärkeää jo yleisen turvallisuuden puolesta, mies jatkaa.

– Meillä on jokaisella suora yhteys Matekon tekniseen tukeen, mitä ikinä keksisimme sieltä kysyäkään. Uusia koneita hankkiessamme, voimme koska vaan mennä koneiden varusteluosastolle Pirkkalaan ja keskustella silmätysten varustelijan kanssa haluistamme ja tarpeistamme.

– Matekolla kone varustellaan juuri niin kuin haluamme ja jokaisen vivun ja napin toiminta räätälöidään mieltymystemme mukaisiksi.

– Kaikki yhteen ynnättynä, Räty sanoo, vaikka JCB ei ole alueellisesti kuuminta hottia kaivukoneiden sektorilla, on Terolla hyvät mahdollisuudet pärjätä seuraavan kaivukoneemme tarjouskilvassa. Ja jos valitsemme JCB:n, osaamme olla siitä todella ylpeitä, mies vakuuttaa.

– Positiivisinta tässä on se, että vaikka emme seuraavassa kaivukoneinvestoinnissa kauppaan pääsisikään, tiedän että Tero tulee taas hymyillen morjestamaan meitä, eikä hyvä kumppanuutemme siitä horjuisi, Pekka Räty päättää.

Kuvassa yksi Mavira Oy:n viisi JCB pyöräkuormainta käsittävän ”lumilaivueen” koneista ja sen ylpeä kuski Oskari Turunen.

18

PALMIA OY

Palveluesimies Markku Mustonen.

VALITSIMME RUNKO-OHJATUN Palmia näkyy monen ihmisen arjessa Etelä-Suomen alueella, 13 paikkakunnalla. Vaikka sen toiminta ei suoraan näkyisi tai kuuluisi, se silti vaikuttaa arkeen, hiljaisesti mutta varmasti.

19

CE Rentalin toimittamia JCB-pyöräkuormaimia Palmian konevarikolla Lahdessa.

P

almia palvelee noin 2400 työntekijän voimin erilaisissa kohteissa kuten toimistotiloissa, juhlatiloissa, liikennevälineissä, kirjastoissa, oppilaitoksissa, päiväkodeissa, sairaaloissa yms. Lista olisi niin pitkä, että kaikki, yli 1000 kohdetta eivät mahtuisi yhteen artikkeliin.

Me kävimme Lahdessa tutustumassa Palmian kiinteistöpalveluiden toimintaan ja jututimme palveluesimies Markku Mustosta. Kysyimme miksi he käyttävät kiinteistönhuollon toimissa nimenomaan JCB:n kalustoa ja miksi he vuokraavat koneensa työlaitteineen.

MARKKU MUSTONEN Mustonen on kiinteistönhuollon ammattilainen isolla A:lla.

Mies on työskennellyt alalla vuodesta 1988, jolloin hän aloitti ulkotyömiehenä. – Kolasin ja harjasin, siivosin ja putsasin, mies naurahtaa.

– Kun sitten jossain kohtaa pääsin erilaisten kiinteistönhuollossa käytettävien koneiden rattiin, tuntui kuin olisin urani huipulla, hän jatkaa.

Rattiin pääsy ei kuitenkaan miehelle riittänyt, vaan hän opiskeli työnsä ohessa KTJ:n (kiinteistötyönjohtaja), HMT:n (huoltomestari) sekä IAT:n (isännöitsijän ammattitutkinto) paperit, jotka avasivat tien monen suuren kiinteistöhuoltoalan yrityksen työnjohdollisiin tehtäviin. Palmian palvelukseen Mustonen siirtyi 2021, ensin Helsinkiin ja sieltä puoli vuotta sitten Lahteen.

– Työni on puhtaasti työnjohtoa sekä asiakassuhteiden hoitamista, mies kiteyttää.

VUOKRALLE – Mielestäni Palmialla toimitaan fiksusti kaluston osalta, Mustonen sanoo.

20

– On huomattavasti järkevämpää vuokrata koneet meille räätälöidyn työlaitekokonaisuuden kanssa kuin hankkia niitä omaksi.

– Saamme aina kohteisiimme parhaiten soveltuvat yksiköt, eikä meidän tarvitse huolehtia huolloista tai korjauksista. Viime syksyn konehankinnassa meille palveluesimiehille annettiin kaksi vaihtoehtoa joista valita, Mustonen kertoo.

– Oli JCB runko-ohjatut pyöräkuormaimet ja toisen valtamerkin nelipyöräohjatut. Koneiden painoluokkaa saatiin sitten sorvata tarpeidemme mukaan.

– Minä äänestin ehdottomasti JCB:n mallistoa, koska runko-ohjaus mielletään ahtaissa ja haastavissa kaupunkiolosuhteissa huomattavasti nelipyöräohjattua ketterämmäksi, mies tuumaa.

– Tärkeää oli kuunnella myös koneiden loppukäyttäjien mielipidettä.

– Meidän tarpeemme täällä Lahdessa oli yhteensä viisi konekokonaisuutta kahdessa eri painoluokassa. Valintamme osui nappiin, sillä yhtään soraääniä ei ole henkilöstömme puolelta tullut, päinvastoin, Mustonen toteaa.

– Kaikki ovat todella tykästyneitä JCB:n koneisiin.

– CE Rental hoiti koneiden toimitukset kaikkine työlaitteineen niin hyvin kuin se tänä päivänä on mahdollista. Toimitukset venähtivät hiukan sovitusta, mikä on ihan ymmärrettävää, mutta onneksemme ne olivat rivissä ensimmäisten lumisateiden saavuttua Lahden seudulle, Mustonen kertoo.

– Muutama työlaite tuli hiukan turhan lyhyillä letkuilla varustettuina, mutta nekin vaihdettiin Matekon toimesta varsin nopeasti ongelman tultua ilmi.

– Vuosi kerrallaan menemme, mutta jos minä saisin päättää, tällä kokonaisuudella jatkettaisiin tulevinakin vuosina, Mustonen sanoo lopuksi.

CE Rental Oy:n myyntikanavana toimii Mateko Oy, jonka ammattitaitoinen myyntiverkosto auttaa asiakkaita löytämään sopivan tuotteen kaikissa tilanteissa. Vuokraamme kaivukoneet, pyöräkuormaajat ja kurottavat teletrukit tarpeesi mukaan! Toimimme kuudessa toimipisteessä Mateko Oy:n yhteydessä ja lisäksi sopimushuoltoverkostomme kattaa koko Suomen! Katso lisätiedot: WWW.CE-RENTAL.FI

TELAKAIVUKONEET 3-38t

PYÖRÄKUORMAAJAT 5–22t

✔ ✔ ✔

✔ ✔

✔ ✔

PYÖRÄALUSTAISET KAIVUKONEET

TELETRUKIT

✔ ✔

21

CE RENTALIN SAMI AHONEN

MURROKSEN NÄHNYT MANAGERI Pitkän uran erilaisten nostinten ja nosturien vuokrausmarkkinoilla tehnyt Sami Ahonen (47) on aloittanut CE Rentalin palveluksessa Rental Managerina syksyllä 2021. Miehen mukaan nostimien ja maanrakennuskoneiden vuokraustoiminta toimii samoin lainalaisuuksin, joskin kilpailu on vielä toistaiseksi nostinpuolella agressiivisempaa.

22

I

sot rakennusliikkeet luopuivat jo kauan sitten suuresta osasta omaa nostinkalustoaan ja keskittyivät mieluimmin vuokraamaan niitä tarpeen ja soveltuvuuden mukaan, Ahonen sanoo.

– Konepuolella on havaittavissa sama tulevaisuuden visio ja haluamme olla osana murrosta, mies kiteyttää.

MIKÄ MIES Ahonen siirtyi nostinvuokrausten maailmaan 2005, suuren valtakunnallisen toimijan aluepäälliköksi Oulun talousalueel-

CE Rentalin tuore Rental Manager Sami Ahonen.

Sydäntalvella 2021 Ahonen siirtyi uusiin haasteisiin nostolava-autoja vuokraavan yrityksen aluepäälliköksi, kunnes huomasi samana syksynä CE Rentalin työpaikkailmoituksen.

– Tunsin, että henkilönostinten maailma on koluttu ja halusin eteeni uusia haasteita alalla jonka osaan, mutta jonka konearsenaali on laajempi, samoin kuin tietysti asiakaskunta, Ahonen kertoo.

CE Rentalin ilmoitus kolahti heti. Hain pestiin ja sain sen! se toi selkeästi uutta virtaa sekä kaivattua uteliaisuutta työnkuvaani.

– Visiittini nostolava-autojen parissa jäi siis melko lyhyeksi, mies naurahtaa.

Kangasalla perheensä kanssa asuvan Ahosen vapaa-aika kuluu, niin kuin monen muunkin vanhemman, lasten harrastuksien parissa, mutta kun miehelle jää omaa aikaa, pärähtää harrikka tulille ja sisäinen easy rider herää henkiin.

IHASTUI KALUSTOON Ahonen kertoo ihastuneensa CE Rentalin vuokrattavan kaluston monipuolisuuteen ja tuoreuteen.

– JCB oli merkkinä minulle tuttu vain kurottajien puolelta, enkä rehellisesti sanottuna edes tiennyt mitä kaikkea heillä oli tarjolla.

Ahosen ensimmäiset viikot kuluivat pitkälti tuoteportfolioon perehtyen sekä talon toimintatapoihin ja asiakaskuntaan tutustuen.

– Aistin talossa välittömästi hyvän hengen ja sitoutuneen ilmapiirin, mies kehaisee. le. Kaksi vuotta myöhemmin mies kutsuttiin saman yhtiön Suomen henkilönostinosaston myyntipäälliköksi.

– Päiväni koostuivat valtakunnallisten asiakassuhteiden ylläpidosta, kenttämyyjien tuesta sekä muusta esimiestyöstä, mies kertoo.

– Sain vankan 16 vuoden kokemuksen maanlaajuisen toimijan ja jopa alan edelläkävijäksi tituleeratun yrityksen toiminnasta, ja minulla oli kunnia olla kehittämässä valtakunnallista konevuokrausta ihan ruohonjuuritasolla.

– Haluan toimia vuokraamisen puolestapuhujana ja konemyyjien tukena tilanteissa, joissa heidän asiakkaansa kokee koneinvestoinnin liian raskaaksi vaihtoehdoksi. CE Rentalin konehankinnat ja tuoteskaalan laajuus täytyy sopeuttaa niin, että meillä on aina pihassa, ympäri valtakunnan, juuri niitä tuotteita joita asiakkaat tarvitsevat.

– Konevuokraamon ”pyhä neliö” on toimiva myynti, ajantasainen laskutus, toimivat huolto ja korjaamopalvelut sekä tehokas ja nopea kuljetus. Jopa pienoisena yllätyksenä huomasin taloon tullessani, että meillähän on tämä neliö jo loistavassa kunnossa, Sami Ahonen täräyttää lopuksi.

23

KONEPALVELU H TAHVANAINEN OY

KOULUN

PÄÄSTÖTODISTUS

KONEESEEN Konepalvelu H Tahvanaisella on ollut toistakymmentä uutta JCB:tä niin kaivukoneita kuin pyöräkuormaimiakin. tela-alustaisen JS 210:n rinnalle saapuu näillä hetkillä tuliterä 245XR. Talossa on myös pyöräalustainen JCB JS 145 -kaivukone sekä kaksi 413-pyöräkuormainta.

Joensuu joulukuussa 2021.

Pakkasta 22 astetta ja maa roudassa. JCB toimii kuin palmun alla. Se on lämmin, mukava ja äärimmäisen vahva.

24

Toimitusjohtaja/yrittäjä Henry Tahvanainen

O

len työskennellyt 44 vuotta saman firman palveluksessa, Konepalvelu H Tahvanainen Oy:n toimitusjohtaja Henry Tahvanainen naurahtaa heti kättelyssä.

– Tituleeraa minua mieluimmin konealan yrittäjäksi kuin toimitusjohtajaksi.

Olen nimittäin yrittänyt alusta saakka täysillä, eikä ”lakisääteiset” vuosilomat tai ”pekkaspäivät” ole ihan aina kohdalleni sattuneet. Koulukaverit toivat minulle päästötodistuksen koneen hyttiin, kun en itse ehtinyt sitä aikanaan kevätjuhlaan noutamaan.

– Eikös tämä ole juuri sitä yrittämistä, Henry toteaa.

PITKÄ URA Yritys perustettiin Henryn isän Heikki Tahvanaisen toimesta Ilomantsissa 1978, Henryn ollessa rippikouluiän kynnyksellä. Isän perustettua yrityksen, oli hyvin luontevaa, että poika seurasi hänen jalanjälkiään.

2000-luvun tait-

25

Matekon Tero Sihvosta on tullut H Tahvanaisen luottomies.

– Henryn kanssa on mukava tehdä kauppaa. Luotamme toisiimme tilanteessa kuin tilanteessa ja minä teen aina parhaani, jotta kumppanuutemme jatkuu tulevaisuudessakin, Sihvo sanoo.

Koneidemme laadusta tai ominaisuuksista se ei ainakaan jää kiinni, Sihvo vakuuttaa.

26

teessa yrityksen toiminta siirtyi Joensuuhun, jossa se edelleen pitää tukikohtaansa.

traktorini viereen. Hän käveli siinä vierelläni rennon oloisena ja kysäisi minulta, että tuleeko tasaista jälkeä.

– Omakotirakentajien talonpohjista se alkoi, mutta melko pian asiakaskunta laajeni rakennusliikkeisiin, jolloin sekä konekantaa, että tekijöitä tarvittiin lisää. Ensimmäiset työntekijät isä palkkasi jo 1980-luvun alussa. Kyllä silloin jaksettiin painaa, Henry sanoo, tosin joskus hiukan uupuneinakin.

– Tulee tulee, tokaisin nuoren pojan itsevarmuudella. Mestari totesi pieni virne kasvoillaan, että tulisi vielä tasaisempaa, jos kytkisit tuon jyrän traktoriisi. En tiedä kauanko olin piha-alueella pyörinyt pelkän traktorin kanssa, kun jyrä oli irronnut koukusta.

– Muistan kerran kun vedin traktorilla täryjyrää ja työmaan mestari käveli

– Silloin pikkuisen nolotti, Henry nauraa melkein vedet silmissään.

– Lisäksi suoritamme betonin kierrätystä, jossa olemme edelläkävijöitä ja meillä on kehitteillä isoja asioita tienpäällystyksen sekä vesiensuojelun saroilla, mutta niistä kerron tuonnempana, Tahvanainen kertoo arvoituksellisesti.

ENSIMMÄINEN JCB VUONNA 1997 Tela-alustainen JCB JS 130 oli yrityksen ensimmäinen Matekolta hankittu kaivukone. Merkki oli Ilomantsissa hyvin harvinainen, sitä jopa vierastettiin vielä tuolloin, Tahvanainen kertoo.

– Se oli mielestämme hyvin edistyksellinen kone digitaalisine näyttöineen ja muine ominaisuuksineen. Se oli aikaansa edellä, niin kuin mekin, jotka uskalsimme ostaa valtavirrasta poikkeavan kaivukoneen.

Kyseinen JCB palveli H Tahvanaisella 10 vuotta ja hyvin palvelikin. Seuraavan uuden JCB:n hankintaan kului kuitenkin kokonaiset 13 vuotta.

– Meillä oli pitkä suhde toisen konemerkin kanssa, koska JCB:n palvelukonsepti oli heikommalla tolalla Pohjois-Karjalassa kuin monella muulla konemerkillä, Tahvanainen sanoo.

– Kun Tero Sihvo oli aikansa vakuutellut, että nyt Matekolla on palikat kohdillaan myös meidän nurkilla, oli helppoa ostaa uusi JCB vuonna 2010. Nyt olemme hankkineet alun toistakymmentä uutta JCB:tä, niin kaivukoneita kuin pyöräkuormaimia ja tänä keväänä tulee tuliterä 245XR, jolta odotamme todella paljon, mies sanoo.

LAMA SUURINTA KASVUAIKAA 1990-luvun alun taloudellinen taantuma kaatoi yrityksiä isolla kädellä ympäri Suomen. Konepalvelu H Tahvanaiselle ja monelle rakennusalan yritykselle aika oli kuitenkin loistavaa.

– Se johtui ”lamanhoitolääkkeeksi” aloitetuista valtavista alueellisista projekteista, Tahvanainen kertoo.

– Yksi suurimmista oli Uimaharjun sellutehdas, joka uusittiin laman aikaan

perin pohjin. Siellä oli parhaillaan yli 1000 rakentajaa ja meidän porukkaa oli reilut 20 henkilöä ja koneitakin viitisentoista.

Samaan aikaan hoidimme myös Ilomantsin kunnan tienhoitotöitä sekä erilaisia projekteja silloiselle TVH:lle.

Nykyään yrityksen toimenkuvaan kuuluvat maanrakennustyöt kaikissa muodoissaan, talvikunnossapito, nosturiautopalvelut, vaihtolavapalvelut, maa-ainekset yms. Joensuun ja koko Pohjois-Karjalan alueella.

– Olemme myös vuokranneet CE Rentalilta JCB:n koneita moniin eri tarkoituksiin ja olleet erittäin tyytyväisiä vuokraamisen helppouteen ja sujuvuuteen. Se Matekon jälkimarkkinointi on nyt alueellisesti hyvä, ihan kilpailijoidensa tasoinen, mutta ei vielä täydellinen. Merkkinä tai brändinä, kuinka vaan, JCB on ajanut itsensä sisään hienosti ja kaikki JCB:n ratissa istuvat ovat selkeästi ylpeitä koneistaan, Tahvanainen kehuu.

– Kyllä niitä näillä seuduilla varmasti toista sataa konetta pyörii, mutta meille tulee ensimmäinen 245XR, mies virnistää lopuksi.

27

TÄYSIN SÄHKÖKÄYTTÖISET

E-TECH KONEET

EI LAINKAAN PÄÄSTÖJÄ PITKÄT TOIMINTA-AJAT NOPEA LATAUS TAI AKUN VAIHTO POLTTOMOOTTORIKONEIDEN SUORITUSKYKY ERINOMAISTA MUKAVUUTTA JA TINKIMÄTÖNTÄ TURVALLISUUTTA

MINI/MIDI 19C-1 E-Tech

E-Kurottaja 525-60E

Moottori

Sähkö

Moottori

Sähkö, akku 96V / 24 kWh

Sähköjärjestelmä

48V, 20kWh Li-Akku

Voimansiirto

Sähköinen 4WD

Vakiotelat (mm)

230

Työpaino (kg)

5200

Leveys (mm)

980-1330

Nostokyky (kg)

2500

Työpaino (kg)

1900

Nostokorkeus (mm)

6000

Dumpperi HTD-5E

Teletrukit - Kurottavat TLT30-19E/TLT35-22E

Moottori

Sähkö, akku 48V / 4,9 kWh

Moottori

Sähkö, akku 80 V / 50 kWh

Työpaino (kg)

610

Voimansiirto

Sähköinen 2WD

Kuljetuskapasiteetti (kg)

500

Työpaino (kg)

5100 / 5500

Leveys (mm)

706

Nostokyky (kg)

3000 / 3500

Kippikorkeus (mm)

1450

Nostokorkeus (mm)

4000

28

Vuokralle tai omaksi huipputehokkaat

PYÖRÄKUORMAAJAT

KOKO MALLISTO

www.mateko.fi

LIPPULAIVAMALLIT 403

407

409

Pyöräkuormaajan huoltosopimus alkaen 1,60€/h

419

427

457

Moottori

Perkins

Kohler

Kohler

JCB DieselMAX

413

Cummins

Cummins

Cummins

Teho (kW)

36

48

55

112

145

123

210

Nopeus (km/h)

30

35

40

50

50

40

40

Voimansiirto

Hydrostaattinen

Hydrostaattinen

Hydrostaattinen

6-vaihteinen automaatti

6-vaihteinen automaatti, Lock-Up

5-vaihteinen automaatti, Lock-Up

5-vaihteinen automaatti

Tappikorkeus (mm)

2882

3120

3340

3824

3910

3876

4307

Työpaino (kg)

2.8t

5.2t

6.0t

9.2t

10.9t

14.4t

20.6t

29

Tela-alustaiset, Midi & Mini

KAIVUKONEET

YLIVERTAISET LUOKISSAAN TELA-ALUSTAISET

210-220X huoltosopimus vain 2,45€/h

Jz140

140x

150x HD

JS160LC

220x

245xR

Moottori

JCB DieselMAX

JCB DieselMAX

JCB DieselMAX

JCB DieselMAX

JCB DieselMAX

JCB DieselMAX

Teho (kW)

81

81

81

93

129

129

Työpaino (kg)

15.6t

15.2t

17.8t

18.6t

23.5t

26t

Hydraulivirtaus (l/min)

2x124

2x130

2x130

2x228

2x228

2x228

MINI & MIDI

19C-1 ETEC

Moottori

Sähkö

Teho (kW)

48V 20kWh Akku

Vakiotelat (mm)

230

Leveys (mm)

980-1330

Työpaino (kg)

1900

30

19C-1 Perkins

35Z-1

50Z-2

56-Z2

90Z-2

Perkins

Perkins

Perkins

Kohler

19

34

34

55

230

300

400

400

450

980-1330

1750

1950

1950

2300

1900

3900

5000

5700

9200

LI 11.7

Pyöräalustaiset

KAIVUKONEET Kysy HUIPPUVARUSTELTU HYDRADIG koeajoon omalle työmaallesi!

EDELLÄKÄVIJÄ

HYDRADIG 110W MONIPUOLISEEN TEKEMISEEN HD110W Moottori

JCB DieselMAX

Teho (kW)

81

Työpaino (kg)

11.5t

Hydraulivirtaus (l/min)

120+60+60

Tavoitteena oli suunnitella ja valmistaa innovatiivisin kone vastaamaan viiteen kovimpaan haasteeseen, joita asiakkaat kohtaavat tämän päivän työmailla. Koneen pitää olla edelläkävijä näkyvyydessä, vakaudessa, käsiteltävyydessä, liikkuvuudessa ja huollettavuudessa. JCB Hydradig 110W täyttää kaikki nämä vaatimukset uudella innovatiivisyydellään.

HELPPO HUOLTAA

JS145W

JS175W

Moottori

JCB DieselMAX

JCB DieselMAX

Teho (kW)

93

129

Työpaino (kg)

16.4/17.1t

17.0/17.8t

Hydraulivirtaus (l/min)

2x123

2x156

Pyöräalustaisten huoltosopimus alk. 2,60€/h

1. Kaikkiin päivittäistarkastuksiin ja tankkaukseen on helppo pääsy maantasolta ilman, että pitää kiivetä koneen päälle.

2. 500 h rasvausväli kaivulaitteelle, puskulevylle ja tukijaloille mahdollistaa maksimaalisen työskentelyajan. 5 v. LiveLink -sopimus seuraa vakiona ja mahdollistaa koneen käytön, polttoainekulutuksen ja paikannuksen helpon seurannan.

Huollettavuus SAE -mittauksella on 33 % parempi lähintä kilpailijaa.

31

TELeTRUKIT ja

KUROTTAJAT

Kaikissa malleissa ilmastointi!

UUTUUS - 26 metriin nostava ROTO 555P260R Huippu-uutuuden toinen malli JCB Hydraload 555P260R nostaa 26m korkeuteen, maksimi nostokapasiteetti on 5,5T ja kone voidaan varustaa monilla erilaisilla työlaitteilla kuten vinssillä tai nostokorilla.

Koneen asettaminen työasentoon onnistuu nopeasti parantaen tuottavuutta ja huippunäkyvyys joka suuntaan varmistaa työmaan turvallisuuden.

KONEET, JOISTA OLEMME ERITYISEN YLPEITÄ!

KUROTTAJAT

516-40

Moottori

Perkins

Teho (kW)

19

Nopeus (km/h) Nostokyky (kg) Nostokorkeus (m)

525-60

Huoltosopimus alkaen 1,80€/h

531-70

540-180

555P260R

Kohler

JCB DieselMAX

JCB DieselMAX

JCB DieselMAX

Moottori

Sähkö, akku 96V / 24 kWh

55

55

55

108

Voimansiirto

Sähköinen 4WD

20

25

33

29

40

Työpaino (kg)

5200

1600

2500

3100

4000

5500

Nostokyky (kg)

2500

4

6

7

18

26

Nostokorkeus (mm)

6000

TELETRUKIT – KUROTTAVAT

TLT 35-26D SV

TLT35-22E

Moottori

Kohler

Sähkö, akku 80V / 50kWh

Voimansiirto

Hydrostaattinen 4WD

Sähköinen 2WD

Työpaino (kg)

5100

5500

Nostokyky (kg)

3500

3500

Nostokorkeus (mm)

4400

4000

32

525-60E

E-KUROTTAJA

JCB on maailman johtava kiinteärunkoisten kurottajien valmistaja ja nyt niitä on tehty Englannissa jo 40 vuotta. Tänään mallisto käsittää yli 30 erilaista mallia. JCB:n kurottajatehdas sijaitsee Englannin Rocesterissa.

KAivuri-

KUORMAAJAT

KOKO MALLISTO

www.mateko.fi

MENESTYJÄT! 3CX

3CX/4CX

Compact Moottori

JCB Diesel Kohler

By

Teho (hp)

74

109

Nopeus (km/h)

40

41,8

Voimansiirto

Hydrostaattinen

Lock-Up, 6-vaiht.

Kaatokorkeus (mm)

2980

3200

Työpaino (kg)

6200

8178

JCB DieselMAX

JCB:llä on 22 tehdasta ympäri maailmaa, joista 11 on Englannissa. Uusin tehdasinvestointi sijoittuu Uttoxeteriin Staffordshireen. Ohjaamovalmistukseen keskittyvä tuotantolaitos avattiin vuonna 2019.

33

PIRKKALA KONEMYYNTI & VUOKRAUS Pirkanmaa, Häme

HUOLTO & TEKNINEN TUKI

CE-RENTAL

MYYNTI

RENTAL MANAGER

PEKKA VUORIVIRTA

SAMI AHONEN

040 9010 706

040 9010 718

HUOLTOPÄÄLLIKKÖ

JUHO TUOMINEN TEKNINEN TUKI

TUUKKA TOIVOLA

TYÖNJOHTO

KORJAAMOPÄÄLLIKKÖ

JERE NUORALA

JUUSO LAITINEN

020 7790 255

020 7790 255

ESPOO KONEMYYNTI & VUOKRAUS Uusimaa

Uusimaa

HUOLTO & TEKNINEN TUKI Uusimaa

MYYNTIPÄÄLLIKKÖ

MYYNTI

TUOTEPÄÄLLIKKÖ

TEKNINEN TUKI

TYÖNJOHTO

TAPIO LAMPINEN

PETTERI SIRVA

EETU TYSTER

JARKKO ESKOLA

TONI NOTKONEN

040 9010 702

040 9010 713

040 9010 742

020 7790 251

OULU KONEMYYNTI & VUOKRAUS Pohjois-Suomi

Pohjois-Suomi

HUOLTO & VARAOSAT Pohjois-Suomi

MYYNTI

MYYNTI

MYYNTI

KORJAAMOPÄÄLLIKKÖ

TYÖNJOHTO

TEEMU OJALEHTO

PEKKA KARJALAINEN

HARRI LEPPÄLÄ

JUHO KÄRKINEN

LAURI KAMULA

040 9010 703

040 9010 700

040 9010 701

020 7790 256

020 7790 256

TURKU

MIKKELI

HALLINTO JA TOIMISTO

MYYNTI

MYYNTI

Sähköpostit: etunimi.sukunimi@mateko.fi

Varsinais-Suomi, Satakunta

Itä-Suomi & Keski-Suomi

MYYNTI

MYYNTI

HALLITUKSEN PJ.

VARATOIMITUSJOHTAJA

TALOUSPÄÄLLIKKÖ

PAULI SEPPÄLÄ

TERO SIHVO

JUHA NIEMELÄ

KIMMO SAARTOALA

JUKKA HEISKANEN

040 9010 708

040 9010 707

040 9010 709

040 9010 705

040 9010 722

MATEKO-HUOLTOSOPIMUS HUOLTOBUDJETTI ETUKÄTEEN

Matekon huoltosopimuksen myötä tiedät JCB-koneesi huoltokustannukset - ei yllätyksiä huoltokuluissa!

PAREMPI JÄLLEENMYYNTIARVO

Täydellä valtuutetun JCB-huollon huoltohistorialla varmistat koneellesi parhaan mahdollisen jälleenmyyntiarvon.

KATTAVA JA OSAAVA HUOLTOVERKOSTO

KÄYTÖSSÄSI JCB LIVELINK

Koko Suomen kattava huoltoverkosto, JCB-koulutetut mekaanikot, hyvin varustellut huoltoautot ja tekninen tukiorganisaatio käytettävissäsi.

-seurantajärjestelmä käytettävissäsi koko sopimuskauden ajan – tärkeää ja hyödyllistä tietoa sinulle mm. koneesi käytöstä, toiminnasta ja liikkeistä.

MAKSIMAALINEN TUOTTAVUUS – LUOTET-

JOUSTAVASTI SOVITTAVISSA

Parhaan toiminnan, suorituskyvyn ja tuottavuuden varmistavat koneellesi suunniteltu JCB-tehtaan huolto-ohjelma sekä Matekon käyttämät alkuperäiset JCB-osat sekä voiteluaineet.

TAVA TOIMINTA

34

Voit tehdä huoltosopimuksen koneen ostohetkellä tai milloin tahansa myöhemmin. Räätälöimme sopimuksen tarpeittesi mukaan jopa 10000h/60kk asti.

Lisätiedot: WWW.MATEKO.FI

VARAOSAT

VARAOSAT

VARAOSAT

VARAOSAPÄÄLLIKKÖ

PASI-JUHANI HAAPALA

VELIPEKKA SAARINEN

REIMA RIKKONEN

020 7790 252

020 7790 252

040 9010 715

SOPIMUSHUOLTAJAT RK Huolto-osa Oy Yrittäjäntie 2 74130 IISALMI

VARAOSAT

PuLe Korjauspalvelu Wahlforssinkatu 8

KORJAAMOPÄÄLLIKKÖ

VARAOSAT

VARAOSAT

HARRI KOLJONEN

KIM BJÖRKROTH

MARKKU KOPONEN

020 7790 254

020 7790 251

020 7790 251

Raskone Joensuu Jukolankatu 18 80160 JOENSUU

SEINÄJOKI MYYNTI

80100 JOENSUU

HUOLTO

Etelä-Pohjanmaa & Pohjanmaa VARAOSAT

MYYNTI

KORJAAMOPÄÄLLIKKÖ

SAMI MANSIKKASALO

MARKO RISTILUOMA

PASI LÄNSISAARI

020 7790 253

040 9010 704

020 7790 257

Valttori Oy

TUULA NIEMELÄ

HANNA LEHMUS

SANNA JOKELAINEN

040 9010 729

040 9010 749

040 9010 719

Tekmep Oy Tuulissuontie 8 21420 LIETO Sigges Verkstad Skogshyddsvägen 12 22100 MAARIANHAMINA

40320 JYVÄSKYLÄ

Arinakatu 22

Konehuolto Oikarinen Oy

50170 MIKKELI

Takojankatu 16

JRJ-Paja Oy

87400 KAJAANI

Perävainiontie 8

87400 KAJAANI MYYNTISIHTEERI

53600 LAPPEENRANTA

Mikkelin Forest Huolto

Timperintie 22

MYYNTISIHTEERI

Opintie 2

Kuormaajantie 15

Traktorihuolto Oulujärvi Oy

MYYNTISIHTEERI

Lappeenrannan Työkonehuolto Oy

Tunturiauto Kemijärvi Toimelankatu 4-6 98100 KEMIJÄRVI Eelind

73120 NERKOO FA-Työkonehuolto Oy Itäkeskuksenkaari 9 28130 PORI H. Kuvaja Oy Alatie 2 96100 ROVANIEMI

Indolantie 32

Konehuolto Jarmo Kaukua

67600 KOKKOLA

Laavupolku 6 C 96500 ROVANIEMI

Tarmon Monitoimipaja Varastoympyrä 2

Tunturiauto Sodankylä

46860 Keltakangas

Kittiläntie 1

(KOUVOLA)

99600 SODANKYLÄ

Konehuolto Oikarinen Oy Traktori ja konehuolto Oy Kylmämäentie 5 A 16

Keskuojankatu 13

70800 KUOPIO

33900 TAMPERE

Pro Huolto Ky

Helsingin Konehuolto Oy

Takalankatu 2

Vanhankylän koulutie 180

15800 LAHTI

04390 TUUSULA

35

ESPOO

TURKU

SEINÄJOKI

PIRKKALA

OULU

MIKKELI

Kartanonherrantie 4 02920 Espoo Turkkirata 31 33960 Pirkkala

W W W.MATEKO.FI @MatekoJCB Mateko Oy

Vakiotie 15 20660 Lieto

Takojantie 8 90410 Oulu

Laturitie 13 60510 Hyllykallio Temmikuja 4 50170 Mikkeli