JYRIKSI VALITSIMME DYNAPACIT

Vatupassi hankki keväällä 2018 kuusi uutta Dynapac jyrää. Kuvassa Jarkko Tarnanen koeajaa Dynapac CC 1100 2- valssijyrää.

Valssien materiaalivahvuus ja kuljettajaergonomia ovat Dynapac jyrien vahvuus.

JYRIKSI VALITSIMME DYNAPACIT

Jyrät ovat tulleet konevuokraamoiden valikoimiin jäädäkseen. Vielä 10 vuotta sitten juuri kukaan ei osannut niitä vuokraamoista kysyä, eikä vuokraamotkaan hankkia niitä valikoimiinsa. Jyrien vuokraus alkaa heti keväällä, mutta sesonki ajoittuu heinä-/ elokuulle. Silloin jyriä vuokrattaisiin vaikka kuinka paljon. Kysyntä ylittää selvästi tarjonnan.

Joensuusta lähtöisin olevalla Konevuokraamo Vatupassi Törmälä Oy:llä on ollut valikoimissaan jyriä 10 vuotta. Erinomaisesta asiakastyytyväisyydestään tunnetun yrityksen toimipisteet sijaitsevat Joensuussa, Jyväskylässä, Kuopiossa ja Nurmeksessa. Kävimme kysymässä Vatupassin operatiiviselta johtajalta Jarkko Tarnaselta, kuinka jyrien vuokraus on muuttunut vuosien varrella, vai onko ollenkaan?

– Jyriä vuokraavat pääsääntöisesti maanrakennusurakoitsijat, Tarnanen sanoo. – Ihan viime vuosina myös rakennusliikkeet ovat innostuneet niitä vuokraamaan, mutta maanrakentajat ovat selvänä ykkösenä vuokraajina. – Vaikka jyrät eivät ole teknisesti hirveästi muuttuneet, on niiden erinomaisuus huomattu vasta nyt, Tarnanen toteaa. – Voisin hieman karrikoidusti kuvailla näin, mies aloittaa. – Jos ”tärylätkällä” tiivistetään maata kolme päivää, hoituu sama työ yhdellä sopivan kokoisella jyrällä kolmessa tunnissa. Siinä on vissi ero.

– Asiakkaamme käyttävät jyriä monin eri tavoin. Niillä tiivistetään maata teollisuushallien rakennusvaiheessa niin sisällä kuin ulkoalueilla, parkkipaikoilla, kevyen liikenteen väylillä ja milloin missäkin. Asfaltointialan yritykset omistavat suurimman osan jyristään, mutta heitäkin on jo ilmestynyt asiakkaiksemme, Tarnanen huomauttaa.

Se toistaiseksi tärkein tuotekohtainen asiakasryhmä, maanrakennusliikkeet, ovat siirtyneet selvästi vuokraukseen. – He eivät investoi omiin jyriin, vaan ymmärtävät, että niiden sesonki on sen verran lyhyt, ettei niitä kannata pitää nurkissa pölyttymässä. Heille on edullisempaa, että jyrät pölyttyvät meidän nurkissa pitkän talven, Tarnanen nauraa.

– Meidän jyriimme tulee vuodessa keskimäärin 500 h mittariin ja kuumin sesonki on heinä-/elokuu. Silloin niitä saisi olla varastossamme kymmeniä, mutta sesonki on kuitenkin niin lyhyt, että meidän ei kannata investoida niin paljoa. – Sama ongelma koskee kaikkia konevuokraamoja, Tarnanen sanoo. – Tunnistamme ongelman, mutta sen ratkaiseminen on taloudellisesti mahdotonta. Onneksi asiakkaamme tietävät tilanteen ja osaavat varata koneet jo hyvissä ajoin ennen sesongin alkua.

Dynapac

Jyrän hankinta on vuokraamolle aina harkinnan paikka. – Hankinnat lähtevät kysynnästä ja me kuuntelemme asiakaskuntamme toiveita, Jarkko Tarnanen sanoo. – Jos keväällä näyttää sille, että jyrille on kesäksi kysyntää, hankimme niitä. Ei se mitään rakettitiedettä ole, mies naurahtaa. – Meidän politiikkaamme kuuluu kuunnella asiakkaitamme ja täyttää heidän toiveitaan.

Vatupassi päätti syksyllä 2017 uusia jyräkalustonsa. – Teimme päätöksen hankkia kaikkiaan kuusi uutta jyrää, kahteen eri kokoluokkaan, Tarnanen kertoo. – Arto Turunen Maxlift Oy:stä suunnitteli tarpeitamme vastaavan paketin ja tarjosi edustamiaan Dynapac-jyriä. Meillä on ollut monen merkkisiä jyriä, myös Dynapaceja, joten merkki ei ollut mitenkään vieras. – Dynapac on itseasiassa täällä Pohjois-Karjalassa ehkä tunnetuin jyrämerkki, mies huomauttaa. – Johtuu varmasti paljolti siitä, että Joensuun kaupungilla on ollut niitä iän kaiken ja ne ovat aina näkyneet katukuvassa. tarjoukset monelta merkiltä. Pitkä yhteistyö Maxliftin kanssa sekä Dynapacin tunnettuus ja maahantuojan jälkimarkkinoinnin luotettavuus saivat yrityksen päätymään Dynapaceihin.

Keväällä 2018 Vatupassin pihaan saapui kuusi kappaletta upouusia jyriä. Kolme CC1100 2-valssijyrää ja kolme CA 1300 D täryjyrää. Koneet sijoitettiin yksi kumpaakin mallia Jyväskylään, Kuopioon ja Joensuuhun.

Materiaalivahvuus ratkaisee

– Meidän jyristämme Dynapac, on osoittautunut luotettavimmaksi, Tarnanen kehaisee. – Asiakkaamme ovat kehuneet niitä, mutta totuus on se, että varsinkin sesongin aikaan heille kelpaa merkki kuin merkki. Miksi emme kuitenkin hankkisi halutuinta, kun siihen on muutoinkin hyvät perustelut, Tarnanen toteaa. valssien materiaalivahvuus ja kuljettajaergonomia Dynapacin puolella. – Materiaalivahvuus on selkeä etu jyrän omistajalle, lisäähän se huomattavasti käyttöikää, Arto Turunen Maxlift Oy:stä toteaa.

– Olemme myyneet Pohjois-Karjalan alueelle kymmeniä Dynapacin jyriä ja asiakkaamme ovat niihin hirveän tyytyväisiä, mies kertoo. Dynapac on jyrä jota ei tarvitse selitellä. Se tunnetaan vahvana merkkinä ja maahantuoja KH-Koneet puolestaan vastuunsa kantavana toimijana, Turunen huomauttaa.

Vastuun kantoa

Hellekausi alkoi maassamme varhain kuluneena kesänä. Vatupassin Dynapacien osalta se oli hyvä, että näin kävi, sillä muutamassa uudessa jyrässä oli tehtaan alihankkijan valmistamia viallisia hydrauliikkapumppuja. – Kyseiset pumput pyörittävät moottorin jäähdytintä ja kun ne olivat alitehoisia, ylikuumenivat moottorit, Arto Turunen kertoo. – Onneksem- me helteet alkoivat ennen Vatupassin kuuminta sesonkia ja saimme vaihdettua pumput ajoissa, mies huokaa.

KH-Koneet, Dynapac ja Maxlift hoitivat jokainen osuutensa ongelman ratkaisemisessa esimerkillisen hyvin, Jarkko Tarnanen kiittää. – Vika havaittiin Maxliftin pätevän asentajan ( Olli Davidsson) toimesta ja KH-Koneet hoitivat meille tehtaalta uudet pumput parissa päivässä, mies jatkaa. Osa jyristämme oli kuitenkin jonkun päivän pois ”rivistä” ja jos se olisi sattunut kuumimpaan sesonkiin, olisimme olleet asiakkaiden kanssa ongelmissa.

– Mutta loppu hyvin, kaikki hyvin, Tarnanen tuumaa. – Tässä oli hyvä esimerkki kauppasuhteen vastuullisesta hoitamisesta ja yksi hyvä syy keskittää hankintoja samoille toimittajille.

Jyrämme tulevat jatkossakin olemaan Dynapacin mallistoa, josta olemme parhaillaan investoimassa suuremman kokoluokan jyriin, Tarnanen päättää.

Konevuokraamo Vatupassi Törmälä Oy:n operatiivinen johtaja Jarkko Tarnanen.