OP System Asiakaslehti 01/2019

Pohjaset Oy 20 VUOTTA BIOPOLTTOAINEIDEN MURSKAUSTA

01 19

04 ■ OP SUOMESSA

Tuusulan toimipiste

Kärkimaa Oy MAGNI TAMPEREEN KANNELLA 12 ■ OP ESIT TELYSSÄ

Korjaamon kapellimestari

18 ■ OP YHTEIST YÖ

Rototilt, yksi 80-luvun helmistä

ScanPole Oy Haastattelussa Iivari Mononen Groupin tekninen johtaja Sami Lehtoranta

OLOSUHTEET SENNEBOGENIN PUOLELLA

OP SYSTEM FINL AND ASIAK ASLEHTI 01/2019

ASIAK ASLEHTI 01/2019

OP SYSTEM FINLAND

01 19

04 ■ OP suOmessa

Tuusulan toimipiste

01/19

Pohjaset Oy 20 VuOTTa BiOPOlTTOaiNeiDeN muRsKausTa kärkimaa Oy maGNi TamPeReeN KaNNella 12 ■ OP esiTTelyssä

Korjaamon kapellimestari

OP System lähti rakentamaan kivijalkaa Suomessa syksyllä 2017 ja nyt

18 ■ OP yHTeisTyö

Kasariajan helmi Rototilt

ScanPole Oy haastattelussa Iivari Mononen Groupin tekninen johtaja Sami Lehtoranta

OlOsuHTeeT seNNeBOGeNiN PuOlella

4

se on valmiina.

PAKETTI KUNNOSSA KIVIJALKAA MYÖDEN SCANPOLE OY

OP SYSTEM FINL AND ASIAk ASLEhTI 01/2019

Tässä lehdessä

8

”Jos puu ei liiku, olemme ongelmissa”, toteaa Iivari Mononen Groupin tekninen johtaja Sami Lehtoranta.

OLOSUHTEET SENNEBOGENIN PUOLELLA

12 MIKKO MALANDER

Esittelyssä OP Systemin tuore korjaamopäällikkö

YHTEYSTIEDOT

OP System Finland Mukulakuja 3, 04300 TUUSULA

POHJASET OY

VAIHDE, PÄÄKONTTORI +358 20 1456 700

MYYNTI Tuusula, Jyväskylä 020 1456 710

14

KORJAAMO Tuusula 020 1456 730

Pitkä puun kuori varsinkin kesäaikana oli sahalaitoksille ongelmallista ja Pohjaset löysivät kyseiseen työhön oikeat laitteet ja ratkaisut 1990-luvun lopulla.

20 VUOTTA BIOPOLTTOAINEIDEN MURSKAUSTA

18 ROTOTILT

Haastattelimme Rototilt Oy:n maajohtaja Jukka Hautalaa

VARAOSAT Tuusula 020 1456 720

KULTAISEN 80-LUVUN HELMIÄ KÄRKIMAA OY

20

Huolehtii osaltaan Tampereen Kansityömaan talvikunnossapidosta, yleisestä siisteydestä ja suorittaa erillisiä tehtäviä tavaransiirroista nostoihin.

MAGNI TAMPEREEN KANNELLA

01 19

Skandinaavinen konserni, perisuomalaisin toimintamallein Aloitin OP Systemillä vuonna 2018 toimitusjohtajana, jonka jälkeen olemme läpikäyneet hurjaan tahtiin monia muutoksia. Olemme panostaneet vahvasti laitevalikoimaan, jälkimarkkinointiin ja korjaamon sekä tilojemme kehittämiseen Tuusulassa. Uusien asiakkuuksien myötä on ollut ilo havaita, kuinka asiakaskeskeistä toimintamme on. Läpi koko organisaation työntekijämme ovat kiinnostuneita tekniikasta ja jälkimarkkinointimme on kehittynyt huimin harppauksin.

OP Systemin toiminnassa on tunnistettavissa paljon perisuomalaisia piirteitä, vaikka olemme osa Skandinaviassa 300 ihmistä raskaskonealalla työllistävää OP Gruppenia. Asiantuntijuus on meille tärkeintä, emmekä aina tule sanoneeksi ääneen, miten ainutlaatuista osaamisemme on.

Emme ole jakelija tai tukku, vaan luotettava asiantuntija.

Osaamisestamme kertovat monet tarinat, joiden keskiössä on onnistunut asiakaskokemus. Esimerkkejä voit lukea tästä lehdestä. Vahvistuva asema markkinoilla antaa meille hyvän pohjan, josta voimme jatkaa eteenpäin, sekä monipuolinen ja laadukas laitevalikoimamme takaa palvelukykymme jatkossakin.

Urho Voutilainen Toimitusjohtaja OP System Finland

LEHDEN TOIMITUS: HM-MEDIA OY Taitto: Anno Design Oy

3

ASIA K ASL EH TI 01/ 2019

OP SYSTEM FINLAND

■ Kuvassa

OP Systemin toimitusjohtaja Urho Voutilainen.

PAKETTI KUNNOSSA KIVIJALKAA MYÖDEN Olofsson & Persson System Oy, eli lyhyemmin OP System, on rakentanut konseptiaan huolella ja harkitusti. Tuusulan toimipisteen olosuhteet ja palvelut on hiottu OP Gruppenin standardien mukaisiksi, parhaimman mahdollisen palvelutason takaamiseksi. ”Toimiva jälkimarkkinointi on ainoa kivijalka, jolle vastuullisen ja kannattavan liiketoiminnan konekaupan saralla voi perustaa”, on yhtion perustajien Mats Olofssonin ja Sten Perssonin periaate. OP System lähti rakentamaan kivijalkaa Suomessa syksyllä 2017 ja nyt se on valmiina.

R

uotsalainen, vuonna 1982 perustettu, OP Gruppen on suuri ja monipuolinen pohjoismainen konealan toimija.

Sen juuret ovat maatalous- ja metsäkoneiden myynti- ja korjaamotoiminnassa sekä kuorma-autojen päällirakenteissa.

Myöhemmin mukaan tulivat vahvasti kierrätys- ja materiaalinkäsittelykoneet, joista

Doppstadt ja Sennebogen ovat ne tunnetuimmat tuotemerkit. OP Gruppen toimii Suomessa, Ruotsissa, Tanskassa ja Norjassa Doppstadtin maahantuojana ja Sennebogeninkin Norjaa lukuunottamatta.

OP Gruppen myy ja huoltaa koneet ja laitteet materiaalien kierrätyksen eri vaiheisiin.

Kustannustehokas kierrätys, käsittely, lajittelu ja materiaalien jalostusarvon nostaminen

uusiokäyttöä varten ovat toimialoja, joihin yritykseltä löytyvät tuottavimmat ratkaisut.

VAHVASTI SUOMEEN

OP Gruppen Ab lähti laajentamaan toimintojaan vahvasti ja määrätietoisesti Suomen merkkinoille hankkimalla omistukseensa tunnetun kotimaisen toimijan Jasto Oy:n vuonna 2015. Syntynyt tytäryhtiö OP Jasto Oy sai

KORKEA OSAAMISTASO

– Tuotekoulutus on toimintamme tärkein sijoitus, sanoo yrityksen toimitusjohtaja Urho Voutilainen.

– Heidän osaamisensa konekorjauksen ja erilaisten konepajatöiden saralla yllätti minut heti ensi puraisulla, mutta niin se tekee edelleen, lähes päivittäin. Meillä toimii henkilöstö, joka tekee mahdottomasta mahdollisen, Voutilainen kehuu.

– Korkeasta osaamistasosta ja vahvasta työmoraalista huolimatta tarkoin fokusoitu tuotekoulutus edustamiimme merkkeihin on sijoitusta tulevaisuuteen. Olemme investoineet isosti myös nykyaikaisiin työkaluihin, kuten erilaisiin testereihin ja merkkikohtaisiin erikoistyökaluihin. Se on tätä päivää ja me haluamme olla kehityksen kärjessä, mies kertoo.

– Samoin olemme investoineet mukaviin ja ennen kaikkea turvallisiin työolosuhteisiin.

Meillä on poikkeuksellisen vahva tekninen tuki niin valmistajien kuin Ruotsin OP Systemin kautta.

– Osaava, nopea ja aina saatavilla oleva tekninen tuki tekee meistä luotettavan talon.

Emmekä me panttaa tietoa itsellämme. Meille on tärkeää, että jaamme asiakkaillemme kaiken tietämyksemme, Voutilainen painottaa.

– Se ei missään nimessä ole meiltä pois, vaan pikemminkin meidän etumme, että asiakaskuntamme saa parhaan ja viimeisimmän tuotetiedon edustamistamme merkeistä.

URHO VOUTILAINEN

suuresta toimijasta vahvan selkänojan, jonka varaan oli helpompi rakentaa tulevaisuutta.

Vuonna 2017 OP Gruppen osti pääkaupunkiseudulta korjaamon, Vantaan Kone ja Laite Oy:n. Valmiin tunnetun ja tunnustetun korjaamon hankkiminen oli vakuuttavampi ja kustannustehokkaampi vaihtoehto, kuin olisi ollut rakentaa uusi ja löytää sinne pätevä henkilöstö.

Näin syntyi vahva edustaja Doppstadt, Sennebogen, Magni, MTB ja General Breaker (GB) tuoteperheille ja vankka kivijalka niiden jälkimarkkinoiden vastuulliselle hoitamiselle.

OP Systemin Tuusulan toimipisteessä asiakkaita palvellaan suurella ammattitaidolla konekorjaamon, kone - ja varaosamyynnin sekä hyvin varusteltujen kenttähuoltoautojen toimesta. Henkilöstön tuotekoulutus alkoi suunniteltuna heti yrityskaupan toteuduttua ja jatkuu voimakkaana edelleen.

OP Systemin toimitusjohtaja Urho Voutilainen omaa kahdeksan vuoden kokemuksen työkoneiden maailmasta. Sitä ennen mies teki pitkän ja kunnioitettavan työhistorian moottoripyörien parissa, kokonaisen neljännesvuosisadan. Suurimman osan tuosta ajasta Voutilainen toimi jälkimarkkinoinnin parissa, kehittäen tuotteita ja niiden markkinoita. Mies loi erilaisia toimintamalleja alkuperäis- ja tarvikeosien markkinointiin, sekä tuotteiden varmaan saatavuuteen hektisellä, varsin sesonkiluonteisella alalla. Miehen innovatiivinen kehitystyö jälkimarkkinoinnin ja sen toteuttamisen parissa havaittiin alalla laajasti ja mies kutsuttiin suuren moottoripyörien maahantuojan myyntipäälliköksi.

KAKSIPYÖRÄISISTA ISOJEN KONEIDEN PARIIN

Voutilaisen toimittua 25 vuotta kaksipyöräisten maailmassa, hänestä alkoi tuntua, että se ei antanut enää mitään. Työ oli sesonkinsa vuoksi samaa kiertoa ja mies haikaili vakaampaa, ympärivuotisempaa toimialaa.

Vuonna 2011 Voutilainen lähti kohti uusia haasteita suuren valtakunnallisen työkonemaahantuojan nostolaiteosaston myyntipääl-

Osaava, nopea ja aina saatavilla oleva tekninen tuki tekee meistä luotettavan talon. Emmekä me panttaa tietoa itsellämme. Meille on tärkeää, että jaamme asiakkaillemme kaiken tietämyksemme.

liköksi. Ala oli miehelle outo ja ehkä juuri siksi varsin houkutteleva. Voutilainen johti nostolaite-osastoa, johon kuului mm Sennebogen ja Manitou. Manitou-kurottajien sektorilla ja ohessa hänelle kävivät tutuiksi saman talon maahantuomat Sennebogenit.

Manitou kurottajat vaihtuivat maahantuojalla melko pian Magneihin ja se oli Voutilaiselle mieluisa muutos, olivathan Magnit kurottajien ”ferrareita”.

MAGNI JA SENNEBOGEN

Riccardo Magni tunnetaan ympäripyörivän kurottajan kehittäjänä. Herra Magni oli tehnyt hienon, mittavan uran vieraan palveluksessa, mutta päätti perustaa oman yrityksen. Hän aloitti nollasta ja pääsi korjaamaan alusta saakka kaikki kilpailijoidensa virheet, myös edellisen työnantajansa. Näin Magnista kehittyi varteenotettava kurottajatehdas, jonka vähäiset lastentaudit tehdas on korjannut nopeasti.

– Uusi merkki vaati aluksi todistelua, Voutilainen tunnustaa, mutta taustojen kertominen vakuutti asiakaskunnan Suomessakin todella nopeasti, hän kertoo.

– Italialaisen perheyrityksen kanssa on ollut erittäin mukava toimia ja minä olen ollut tehtaan asiakas sen perustamisesta saakka.

Voutilaisen edustamalla yrityksellä oli kuitenkin muita suunnitelmia.

Samoihin aikoihin Sennebogen ehdotti OP Grubbenille, että se ottaisi Sennebogenin myynnin hoitoonsa myös Suomessa, kun muissa Pohjoismaissa edustus OP:lla jo oli.

Sennebogenin toiveena oli myös, että Voutilainen ja koneet hyvin tunteva huoltopäällikkö Joakim Monto siirtyisivät edustuksen mukana OP:lle. Näin tapahtui ja Suomeen perustettiin oma yhtiö Olofsson ja Persson Oy. Voutilainen sai vielä Magnin matkaansa, joten myytävien tuotteiden paketti oli kerralla kunnossa.

5

OP SYSTEM FINLAND

HYVÄ KOKONAISUUS

Magni, Sennebogen ja jo aiemmin edustuksessa ollut Doppstadt muodostivat hyvän kokonaisuuden.

– Doppstadt oli meille kaikille uusi tuttavuus, Voutilainen sanoo.

– Olemme opiskelleet sen tuotetietoutta, sekä tutustuneet valmistajan toimintatapoihin.

Uskon, että olemme jo Doppstadtin kanssa hyvällä osaamistasolla, mutta vielä on opiskeltavaakin, mies tunnustaa.

– Olemme tehneet valtavasti työtä sen eteen, että meistä on tullut luotettava ja vastuullinen konetalo, Urho Voutilainen kertoo. – Tuoteportfoliomme on kokonaisuudessaan premium-tasoa ja olemme hyvin lähellä sitä jo toiminnoissammekin. Haluamme kuitenkin oppia vielä paremmin asiakaskuntamme bisnekset ja toimialat, jotta kykenemme palvelemaan heitä tehokkaammin ja näin myös kokonaisedullisemmin. Korjaamomme Tuusulassa saa jo varauksettoman kiitoksen päämiehiltämme ja ennen kaikkea sen palveluja käyttäviltä asiakkailtamme. Korjaamon henkilöstö on hyvin motivoitunutta muutoksiin ja haluavat aidosti kehittyä tuotteiden mukana.

– Jatkuva kouluttautuminen ohjaa toimintaamme, Voutilainen toistaa itseään.

– Meidän korjaamomme väki on kekseliäintä, osaavinta ja poikamaisen innostuneinta,

mitä olen koskaan tavannut. Heidän taitotasonsa niin koneiden ja lisälaitteiden korjauksessa kuin konepajatöissä on huikea, Voutilainen kehuu.

– Kaikille avoin korjaamokonseptimme ei kysy konemerkkiä tai toimialaa, vaan osaamme korjata ja huoltaa täällä kaiken. Omien tuotteiden kanssa suurin työmme on vaihtokoneiden kunnostus, mutta niissä aikataulut joustavat. Asiakastyöt menevät aina vaihtokoneiden edelle, mies lupaa.

– Minulla on sellainen periaate, että kuuntelemalla oppii paremmin kuin puhumalla.

Kuuntelemalla asiakkaita ja henkilöstöä, löydämme parhaat ratkaisut, Voutilainen filosofoi.

– Minä en ole se nero, joka tietää kaikesta kaiken, hän täräyttää.

HYVÄ SUHDE TAVARANTOIMITTAJIIN

OP System toimii asiakaslähtöisesti, kuten jokainen heidän edustamansa merkkikin.

Tuusulasta löytyy hyvin kattava, automatisoitu varaosien keskusvarasto ja kaikki yrityksen päämiehet toimivat Euroopassa. OP Systemin kuriiripalvelu lupaa toimittaa kiireelliset varaosat seuraavaksi päiväksi joko Tuusulaan tai suoraan asiakkaan ilmoittamaan osoitteeseen.

Osat tulevat perille vaikka keskellä yötä, Voutilainen vakuuttaa.

– Meillä on asiakkaita jotka ovat toimittaneet meille avaimensa tai kulkutunnukset, jotta voimme toimittaa heille osia yöaikaan. Aamulla valmiina asennukseen, on mottomme, mies sanoo.

– Toimintaympäristö nykyaikaisine järjestelmineen tulee Ruotsista ja laaja pohjoismainen verkosto on suuri etu. Meillä on kaikki pohjoismaisten sisarfirmojemme varaosavarastot, vaihtokoneet ja uudet varastokoneet helposti saatavilla, Voutilainen sanoo tyytyväisenä. On lopulta asiakkaan etu, että verkostomme on näin laaja, mutta lähellä. He toimivat samoilla skandinaavisilla periaatteilla kuin mekin.

– Olemme suuri pohjoismainen toimija, vaikka Suomessa vielä toistaiseksi melko pieni.

Olemme turvallinen talo, jonka kanssa on helppoa tehdä mittaviakin investointeja kalustoon. Alati laajeneva sopimushuoltajaverkostomme on osaava ja aktiivinen, eikä kukaan jää kanssamme yksin, Voutilainen lupaa. – Korjaamon ja jälkimarkkinoinnin luotettavuus ovat toimintamme ydin, mies tuumaa, koneethan ovat kilpailukykyisiä millä tahansa mittarilla mitattuna, mies päättää. ■

■ Joakim Monto vastaa Op Systemillä teknisestä tuesta sekä toimii huoltopäällikkönä.

■ Automatisoitu varaosavarasto kätkee sisälleen yli 4200 tuotenimikettä ja niiden toimitukset hoituvat ripeästi ympäri valtakunnan. Kuvassa OP Systemin varaosapäällikkö Vesa Vuori.

RASKAAN KALUSTON JA TYÖLAITTEIDEN KORJAAMO TUUSULASSA

OP System Finland

PALVELEVA HUOLTO & KORJAAMO Korjaamollamme ja varaosaosastollamme työskentelee yhteensä 18 ammattilaista. Kolme hyvin varusteltua huoltoautoa takaa sen, että voimme tarvittaessa tulla korjaamaan koneet ja laitteet myös asiakkaan luo. Korjaamme ammattitaidolla kaikki työkoneet ja laitteet: kaivinkoneet, pyöräkuormaajat, kurottajat, murskaimet ja paljon muuta.

O

lemme perinteinen, monipuolinen, korjaamo. Me hitsaamme ja koneistamme, myös aarporaukset, korjaamme hydraulisylinterit, sähköviat ja teemme hydrauliletkut odottaessa. Korjaamme jatkuvasti kaivinkoneita, kuorma-autojen lavoja ja nostomekanismeja, pulveroijia, kouria, kahmareita, tärylätkiä, kauhoja, poravaunuja, materiaalinkäsittelykoneita, kurottajia, iskuvasaroita, pyörittäjiä, hydraulisylintereitä ja paljon muuta mitä työmailla tarvitaan. Valmistamme

liittimiä, routapiikkejä sekä asfalttileikkureita sekä monia muita asiakkaille räätälöityjä tuotteita.

Lisäksi olemme pääkaupunkiseudulla valtuutettu Weidemann- sekä Kubota-ympäristökoneiden huolto- ja varaosapiste. Luonnollisesti huollamme myös itse maahantuomamme Magni-kurottajat, Sennebogen-materiaalinkäsittelykoneet, Doppstadt-kierrätyskoneet sekä GB- ja MTB-iskuvasarat.

Kuulumme Skandinaviassa 300 ihmistä raskaskonealalla työllistävään OP Gruppeniin.

■ Korjaamme vasaran kuin vasaran, ja meiltä löytyy niihin osat, sekä osaaminen.

■ Korjaamme pyörittäjät ja kallistajat.

■ Korjaamme kauhat, aurat, kahmarit, kourat ja pulveroijat.

■ Korjaamme hydraulisylinterit.

■ Korjaamme Webastot ja Eperspächerit ■ Teemme hydrauliletkuasetelmat nopeasti odottaessa.

■ Korjaamollamme on monipuolinen metallintyöstön osaaminen: aarporaus, koneistus ja hitsaus.

■ OP System huoltaa ja korjaa niin edustamansa konemerkit, kuin lähes kaikki muutkin. Tuusulan korjaamo toimii myös useampien kauhanpyörittäjien ja iskuvasaroiden valtuutettuna huoltokorjaamona sekä varaosatoimittajana. Korjaamon avarat ja turvalliset tilat mahdollistavat mukavat työskentelyolosuhteet.

7

ASIA K ASL EH TI 01/ 2019

OP SYSTEM FINLAND

ScanPole Oy

OLOSUHTEET SENNEBOGENIN PUOLELLA ”Jos puu ei liiku, olemme ongelmissa”, toteaa Iivari Mononen Groupin tekninen johtaja Sami Lehtoranta.

Iivari Mononen -konserniin kuuluu kolme tunnettua osaajaa. Pylväsratkaisuja tuottava ScanPole Oy, kestopuutuotteisiin erikoistunut PrimaTimber Oy sekä sähkönjakelu- valaisin- ja televerkostojen huoltopalveluja tarjoava Exsane Oy. Jututimme Lehtorantaa puusta ja vähän muusta.

■ Sennebogen vetokyky on täysin omaa luokkaansa. Sen raaka voima kiskoo helposti jopa 50-70-tonnista peräkärryä, polttoainekulutuksen pysyessä silti varsin kohtuullisena.

S

canPolen pääkonttorilla, Joensuun keskustassa vastaani kävelee varsin kookas mies.

Hänen historiaansa kysyessä en ylläty, kun Sami Lehtoranta kertoo olevansa entinen koripalloammattilainen.

– Tulin 2000-luvun puolivälissä Joensuuhun pelaamaan ammatikseni, mies kertoo. Lehtorannan ammattilaisura kesti kunnioitettavat 18 vuotta, joista osa koti- ja osa ulkomaan kentillä. Maajoukkuepelejäkin miehelle kertyi lähes sata.

– Joensuu on esimerkillisen hieno kaupunki yhdistää onnistuneesti ammattilaisurheilu ja opiskelu, Lehtoranta kehuu.

– Täkäläinen liike-elämä, koululaitos ja urheiluseurat tekevät upeaa yhteistyötä ja avittavat urheilijoita uran jälkeiseen elämään.

Minä opiskelin itseni automaatioinsinööriksi ja suoritin lopputyöni reilu yhdeksän vuotta sitten ScanPolen palveluksessa, mies kertoo.

– Urani koripalloilijana päättyi vakaan harkinnan jälkeen kauteen 2014, ja sen jälkeen aloin tosissani keskittymään työuraani. Iivari Mononen konserni on ollut

työnantajani tuosta lopputyöstä saakka ja olen viihtynyt talossa enemmän kuin hyvin, Lehtoranta kehuu.

TEKNINEN JOHTAJA

Lehtoranta toimii konsernin teknisenä johtajana ja vastaa tekemisistään suoraan toimitusjohtajalle. Hänen vastuullaan ovat ScanPolen tekniset ratkaisut, investoinnit niihin sekä kunnossapito.

– Hallinnoin erilaisia projekteja. Olen kolmen tehtaamme vastuuhenkilö yrityksen johdolle, valmistelen tulevat investoinnit ja yritän ratkoa erilaisia minulle raportoituja ongelmia tuotannossamme, Lehtoranta luettelee.

– Kyllä tämä on samanlaista joukkuepeliä kuin urheilukin, hän naurahtaa.

– Vastuun kantaminen, joukkueena pelaaminen ja ehdoton sitoutuneisuus olivat vahvuuksiani urheilussa ja ne kaikki korostuvat nykyisessä työssäni. Olen aina haastanut itseni ja ScanPole on nykyinen haasteeni.

ScanPole Oy:n tehtaat sijaitsevat Nurmeksen kaupungin eteläisimmässä kylässä Höljäkässä, Ilsengissä Norjassa sekä Newportissa Iso-Britanniassa.

9

OP SYSTEM FINLAND

OP SYSTEM

– Hankimme kolme Sennebogen 830 materiaalinkäsittelykonetta puupylväiden siirtoon vuonna 2014, Lehtoranta sanoo.

– Itse olin silloisessa tarjouskilvassa vielä statistin roolissa, mutta nyt investoinnin valmistelu kuuluu puhtaasti minulle. Yhteistyö OP Systemin kanssa on mennyt täysin sovitulla tavalla, mies kehaisee.

– Sennebogenien huolloista vastaa rautaisella ammattitaidolla niiden valtuutettu sopimushuoltaja Kainuun Energiahuolto Kuvaja Oy. OP System on hoitanut varaosapuolen esimerkillisen hyvin, Lehtoranta mainitsee, ja heidän tekninen tukensa on aina tavoitettavissa, hän jatkaa.

– Yksi koneistamme toimii Norjan tehtaalla. Siellä oli hiukkassuodattimen vaihto hiukan venähtänyt ja kone meni vikatilaan, ihan kuin kuuluukin. Paikallinen henkilöstömme otti

yhteyttä Tuusulan tekniseen tukeen sunnuntaina ja vikatila saatiin heidän opastuksellaan ohitettua saman tien, Lehtoranta kertoo.

– Suodatinkin oli Norjaan jo toimitettu, mutta sen vaihto oli epähuomiossa unohtunut.

Meillä puun täytyy liikkua koko ajan, jotta prosessia ei tarvitse hidastaa tai pahimmassa tapauksessa keskeyttää. Jokaisen koneen täytyy toimia ja sen myyneen organisaation tulee olla lupaustensa arvoinen, mies tiivistää.

– Joukkuepeliä ja luottamusta toisten tekemiseen. Niissä OP System on vahva, Lehtoranta kehuu.

SENNEBOGEN

– Sennebogen on täyttänyt tonttinsa ScanPolen tuotantolaitoksilla mainiosti. Haastattelemani koneiden käyttäjät ovat tyytyväisiä koneisiin, vaikka aina löytyy jotain moitittavaakin. Moitittavaa Höljäkässä oli se, että

kovimmilla talvipakkasilla moottorin lämpötila ei saavuta helposti optimilämpötilaansa eikä hydrauliöljy lämpene tarpeeksi. Selityksenä sille, paikalliset konekuskit tarjosivat moottorin suurta litratilavuutta ja voimaa, ja niiden johdosta liian pientä rasitusta.

– Edellinen konemerkkimme ei jaksanut vetää perässään olevaa pylväskärriä kuin hädin tuskin ja Sennebogeniin kytkettynä suurimmillaan lähes 70-tonninen kärry tulee kuin tyhjää vain, miehet sanoivat.

– Ehkä se siksi lämpenee niin hitaasti, kun pääsee liian helpolla, miehet nauroivat.

Sennebogenin polttoainetalous on kolmasosan parempi kuin edeltäjällään ja se tekee vuositasolla merkittävän säästön. Koneen ulottuvuus ja pieni kääntösäde ovat myös käyttäjien mieleen.

– Ulottuvuutta ei meidän hommissamme ole koskaan liikaa, mutta kyllähän tällä ylettyy, miehet tuumaavat. Yksi merkittävimmistä Sennebogenin eduista on iso rengaskoko.

Se etenee lumessakin loistavasti, vaikka perässä on raskaskin kärry, käyttäjät kehuvat.

– Toki täytyyhän siihen tietysti lumiketjut asentaa, he täsmentävät.

– Seuraamme hyvin tarkasti koko tuotantoketjumme kokonaistaloudellisuutta sekä luonnon kuormittavuutta, Sami Lehtovirta sanoo.

– Sennebogenit ovat suoriutuneet niistä jopa oletettua paremmin, hän kehuu lopuksi.

■

■ Sennebogenin etuja ovat tarkka ja helppo käyttöhydrauliikka, pieni kääntösäde sekä erinomainen ohjaamoviihtyvyys. Myös sen ulottuvuus saa käyttäjiltä kehuja.

■ Kuvassa Iivari Mononen Groupin tek-

■ Höljäkässä käsitellään puuta 27 heh-

■ Kuvassa ScanPolen Höljäkän tehtaan

ninen johtaja Sami Lehtoranta.

taarin alueella, jossa kuvaushetkellä kuivui n. 150 000 runkoa.

käyttöpäällikkö Markus Ohtonen.

SATAMAT • TERMINAALIT • ROMU • JÄTE

Sennebogen mallistosta materiaalinkäsittelykoneet 17–400t. Useita erilaisia alavaunu vaihtoehtoja ja mahdollisuus räätälöidä asiakkaan tarpeen mukaan.

Sennebogen on jo 65 vuoden ajan ollut synonyymi laadulle ja järkevälle suunnittelulle.

818E

850E

730E

8400E 870E

855E ■ Kaikki Sennebogen-koneet on saatavana myös sähkökäyttöisinä ja osa diesel-sähköhybrideinä.

11

ASIA K ASL EH TI 01/ 2019

OP SYSTEM FINLAND

■ Tuusulan korjaamon voi helposti luokitella myös konepajaksi. Ammattitaitoiset hitsaajat ja koneistajat loihtivat metallista lähes mitä tahansa omiin ja asiakkaiden tarpeisiin.

Tuore korjaamopäällikkö Mikko Malander

KORJAAMON KAPELLIMESTARI Automekaanikkona työuransa aloittanut Mikko Malander aloitti OP Systemin korjaamopäällikkönä Tuusulassa maaliskuussa 2019. Valtavan valtakunnallisen automaahantuojaketjun korjaamon työnjohtajan titteli vaihtui kerralla varsin erilaiseksi. Erilaista on asenne, työmoraali, korjattava kalusto ja korjaamohenkilöstön mielikuvitus. Paljon on muutakin erilaista.

Kysyimme Mikolta, miksi ihmeessä hän ratkaisuunsa päätyi.

■ Korjaamopäällikkö Mikko Melander työn äärellä.

A

loitin tosiaan automekaanikkona, josta armeijan jälkeen siirryin kutsuttuna työnjohdon tehtäviin, Mikko aloittaa.

– Tein työnjohdon tehtävien lisäksi melkeinpä kaikkea mahdollista jälkimarkkinointiin liittyen. Keskikokoisen korjaamon työnjohtaja on ”yleismiesjantunen” ja se sopi minulle vallan mainiosti. Kun sitten vaihdoin isompaan organisaatioon, työnkuva muuttui ja keskityttiin työnjohtoon sekä asiakaspalveluun. Työnkuva siis supistui, eikä omille ideoille oikein saanut pontta. Kun kaikki tehdään kaavamaisen kankeasti, työhön rutinoituu ja tylsistyy, Malander tietää.

MITEN PÄÄDYIT JUURI OP SYSTEMIN PALVELUKSEEN?

– Headhunter otti minuun yhteyttä sopivaan aikaan. Autoala tuntui nähdyltä ja olin jostain tuntemattomasta syystä haikaillut isompien koneiden maailmaan, mies hymyilee.

– OP System vaikutti kiinnostavalta ja kun poikkesin täällä, teki talon järjestelyt minuun suuren vaikutuksen.

Kaikki oli rakennettu viimeisen päälle kuntoon, mutta pääsen silti aika alkumetreiltä mukaan hiomaan toimintoja.

– Tein taustatyötä ja tutustuin OP Systemiin erilaisten lehtiartikkelien ja internetin kautta.

Pohjoismainen toiminta vakuutti minut ja käydessäni tutustumassa Tuusulan korjaamon, vakuutti sekin. Ratkaisu hakea työpaikkaa oli helppo ja kun myönteinen vastaus tuli, olin otettu, Malander kertoo.

ENSIVAIKUTELMASI?

– Vaikka välillä tuntuu, että olen pyörinyt täällä muiden jaloissa, on minut otettu hienosti vastaan, mies nauraa.

– Ensimmäiset huomioni olivat hyvät ja turvalliset työolosuhteet sekä raikas ilmapiiri. Täällä on halli täynnä ammattilaisia, mietin ensimmäisinä työpäivinä, Malander muistaa.

– OP System on edelliseen verrattuna pieni talo, jossa jokainen on oman ruutunsa ekspertti. Varaosapuolella, jälkimarkkinoinnissa ja korjaamossa on niin isoa osaamista. Tämä on ala, jossa maalaisjärkeä saa ja tuleekin käyttää.

MITEN TOIMENKUVASI ON MUOTOUTUNUT JA MITÄ SE SISÄLTÄÄ?

– Tulen kehittämään korjaamon toimintajärjestelmiä ja töiden dokumentointia. Meillä on jo jokaisella korjaamallamme koneella ja lisä-

laitteella oma ”konekorttinsa” ja jatkossa kehitän dokumentointiamme vieläkin kattavammaksi. Tarkka dokumentointi on meille suuri etu ja sitä kautta se parantaa palvelutasoamme. Parempi palvelutaso tarkoittaa nopeampaa ja tarkempaa työnsuorittamista, joka heijastuu suoraan asiakaspintaamme.

Hyvin tehty työ ja tyytyväinen asiakas ovat tekemisemme tärkein pointti.

– Toimin työnjohdon avustajana ja yleisenä korjaamon organisaattorina. Kiinteistönhuollon ja kunnossapidon velvoitteet ovat kontollani, joten kyllä minut varmasti välillä nähdään lumikola kädessäni, mies nauraa.

– Toimin myös työsuojelupäällikkönä eli vastaan työolosuhteiden ja työvälineiden mukavuudesta ja turvallisuudesta. Niissä asioissa olen hyvin tarkka, niin kuin kuuluukin, Mikko Malander päättää. ■

Täällä on halli täynnä ammattilaisia, mietin ensimmäisinä työpäivinä.

13

ASIA K ASL EH TI 01/ 2019

OP SYSTEM FINLAND

Pohjaset Oy

20 VUOTTA BIOPOLTTOAINEIDEN MURSKAUSTA Pohjaset-konsernin päätoimipiste sijaitsee Keminmaalla.

Ympärivuotisten satamayhteyksien, kuntaa lävistävän rautatien sekä pohjoiseen johtavan valtatien ansioista Kemi-Tornio talousalueelle on syntynyt paljon suurteollisuutta. Suurteollisuus on synnyttänyt alueelle sitä palvelevia yrityksiä, joista Pohjaset Oy on yksi merkittävimmistä. Kemijoen suualueella, Perämeren pohjukassa kunnan elinkeinorakenteesta on muodostunut hyvin kaupunkimainen.

P

ohjaset Oy:n juuret ulottuvat 1950-luvulle, jolloin Martti Pohjanen aloitti traktorilla puunajon paikalliselle sahalle.

Nyt Pohjaset-konserni on kolmen palveluyksikön muodostama kokonaisuus, joka työllistää toistasataa oman sektorinsa osaajaa.

Pohjaset Oy oli reilu 20 vuotta sitten biopolttoaineiden mobiililaitemurskauksen edelläkävijöitä. Pitkä puun kuori varsinkin kesäaikana oli sahalaitoksille ongelmallista ja Pohjaset löysivät kyseiseen työhön oikeat laitteet ja ratkaisut 1990-luvun lopulla. Toiminta laajeni nopeasti kierrätyspuuhakkeen murskaukseen ja biopolttoaineiden murskaukseen.

Vuonna 2002 perustettiin toimintaa varten oma yritys (Suomen Hyötymurskaus Oy) joka toimii nykyisin nimellä Pohjaset Recycling Oy.

– Doppstadt oli tuolloin markkinoiden ainoa varteenotettava kaksoismurskain ja muistan hyvin, kuinka sen tehokkuus yllätti meidät.

Haketimme sitten rankapuuta tai murskasimme kierrätyspuuta, niin Doppstadtista kuului ryske ja ulos tuleva tavara oli aina juuri sellaista, mihin sen koko oli säädetty.

Pohjaset Oy:llä on ollut yhteensä viisi Doppstadtin valmistamaa mobiililaitetta ja tällä hetkellä niitä on kolme, yksi AK 630 ja kaksi DZ 750 mallia.

Doppstadt oli tuolloin markkinoiden ainoa varteenotettava kaksoismurskain ja muistan hyvin, kuinka sen tehokkuus yllätti meidät.

VIISI DOPPSTADTIA

– Hankimme ensimmäisen Doppstadt kaksoismurskaimen heti kun Suomen Hyötymurskaus perustettiin, Pohjaset Oy:n myyntijohtaja Raimo Pohjanen muistaa.

■ Yksi Pohjaset konsernin Doppstadteista työssään Oulussa. Doppstadtin tuplamagneetit huolehtivat tehokkaasti, että rakennusjätepuusta erottuvat metallit eivät päädy hakkeen joukkoon.

Murskatun hakekoon saa säädettyä minkä kokoiseksi vaan, mitä milloinkin haluaa.

15

OP SYSTEM FINLAND

RAKENNUSJÄTTEET MURSKAKSI

■ Pohjaset konsernin myyntijohtaja Raimo Pohjanen.

– Kaikkea yritystoimintaamme ohjaavat turvallisuus ja toimintavarmuus, Pohjanen painottaa.

– Missiomme biopolttoainetuotannossa on ympäristöstä huolehtiminen tuottamalla luonnollisia polttoaineita ja toteuttamalla ympäristöystävällistä kierrätystä, mies jatkaa.

– Doppstadt on tuotteena merkittävässä roolissa, jotta kykenemme missiomme toteuttamaan. Se on luja tuote ja etenkin rakennusjätteen murskauksessa ehdoton ykkönen.

Kierrätyspuu ”rouskuu” murskaimen kidassa ja suurellakin pyöräkuormaimella on täysi työ ehtiäkseen syöttää sinne tarpeeksi tavaraa. Doppstadtin kitaan kipataan kaikenlainen rakennusjäte, kuormalavat ja jopa suuret kaapelikelat.

– Murskaimen kaksoismagneettijärjestelmä erittelee metallit tehokkaasti ja kuljettimelta tulee ulos sitä mitä halutaan, kehuu kierrätysja murskaus liiketoimintayksikön päällikkö Jani Pohjanen.

OP SYSTEM JA MUUT DOPPSTADT KÄYTTÄJÄT

■ Kierrätys ja murskaus yksikön päällikkö Jani Pohjanen.

– Olemme tutustuneet moniin suomalaisiin Doppstadtien käyttäjiin OP Systemin järjestämillä koulutusmatkoilla, Jani Pohjanen sanoo.

– Meille on muodostunut hyvä rinki käyttäjiä, joiden kanssa vaihdamme kokemuksia ja vinkkejä erilaisiin toimiin. Vaikka OP Systemillä on vahva tekninen tuki ja he auttavat

■ Järeälläkin pyöräkuormaajalla on täysi työ siirtää Doppstadtin tuottamaa hakeläjää.

meitä kaikessa parhaansa mukaan, on välillä mukava vaihtaa kuulumisia ja ideoita kollegojen kanssa, hän jatkaa.

– Koneiden käyttäjillä on merkittävä osuus niiden toiminnassa. Vaikka Doppstadt on ”pataraudasta” tehty ja kestävä, on sekin mahdollista saada rikki, jos oikein yrittää, Jani Pohjanen veistelee.

– Meillä on onneksemme todella pätevä ja maalaisjärkeä käyttävä henkilöstö, jotka huolehtivat koneista kuin omistaan, mies jatkaa.

– Vastuullinen henkilöstö on tärkein voimavaramme, hän kehuu.

VARAOSAT

Varaosien hinnat tuntuvat yrittäjän perspektiivistä katsottuna välillä koville, eikä Doppstadt tee siinä poikkeusta.

– Heillä on kuitenkin varsin maltillinen hintataso ja totuushan on se, että ei sillä saralla kukaan voi sooloilla. Markkinat pitävät väkisinkin hinnat samassa linjassa kilpailijoiden kesken, Jani Pohjanen tuumaa.

– Varaosien saatavuus tänne pohjoiseen on ollut hyvää. Siinä oli pienoinen siirtymävaihe, kun varaosavarasto muutti OP Jaston Oulun pisteeltä Tuusulaan, mutta nyt kaikki toimii taas moitteettomasti. Meille tulee varaja kulutusosia Tuusulasta, OP Gruppenilta Ruotsista ja kiiretapauksissa suoraan tehtaalta Saksasta. Toimintamme on hektistä, eivätkä koneet saa seistä varaosien puutteen takia.

OP System on vastannut hienosti haasteeseen ja tekevät aina parhaansa auttaakseen meitä, Jani Pohjanen päättää. ■

VASARA- JA VALSSIMURSKAIMET • SEULAT • HAKKURIT • LAJITTELIJAT

Hakkurit, seulat, murskaimet, lajittelijat ja erottelijat.

Kustannustehokaaseen ja tuottavaan materiaalin kierrätykseen sekä jalostukseen. Myös kiinteäasenteiset ja sähkökäyttöiset koneet.

DH Hakkuri

SM

Rumpuseula

DZ 750

Kaksoismurskain BIO

SPLITTER

Splitteri

AK vasaramurskaimet Nopeakierroksiset

DW Hidaskierroksiset valssimurskaimet 17

ASIA K ASL EH TI 01/ 2019

OP SYSTEM FINLAND

Rototilt

KULTAISEN 80-LUVUN HELMIÄ 1980-luku toi mukanaan paljon tuotteita, jotka ovat tänään itsestäänselvyyksiä. VHS-kasetilta katseltiin videoita, mikroaaltouunissa lämmitettiin ruokaa, matkapuhelimet tekivät tuloaan ja lenkillä kuunneltiin korvalappustereoita. Hienoimpiin autoihin asennettiin CD-soittimia ja aika tarkastettiin ranteessa piippaavasta digitaalikellosta.

R

uotsista tuli kummajainen myös maanrakentajien tarpeisiin, kauhanpyörittäjä. Nyt rototiltti, tiltti tai millä nimellä sitä kutsutaankin, on lähes itsestäänselvyys.

Kauhanpyörittäjät yleistyivät Pohjoismaissa yhtä nopeasti kuin NMT-puhelimet. Niitä markkinoitiinkin samoilla metodeilla eli annettiin kiinnostuneille asiakkaille koekäyttöön ja sille tielle ne lähes poikkeuksetta jäivät.

Rototilt, silloinen Indexator oli alan uranuurtaja, joka on pysynyt kehityksen kärjessä vuodesta ja vuosikymmenestä toiseen.

Ensimmäiset tiltit tulivat Suomen markkinoille 1980-luvun lopulla ja nyt on vaikeaa löytää 4 – 30 tonnista kaivukonetta, josta sitä ei löydy.

– Me tarjoamme rototilttejä ja niihin liittyviä järjestelmäratkaisuja täyttääksemme kaivukoneiden joustavuutta ja tehokkuutta koskevat tarpeet, tiivistää Rototilt Oy:n maajohtaja Jukka Hautala.

– Tarjoamalla parhaat tuoteratkaisut, vastaamme käyttäjien vaatimuksiin, mies jatkaa.

ASIAKKAANA KONEKAUPPA

Konekaupan toimijat ovat ylivoimaisesti suurin asiakaskuntamme, Hautala sanoo.

– Ostopäätös tehdään konekaupan yhteydessä ja Suomessa se on suunnilleen ”rasti ruutuun” toimenpide, hän veistelee.

– Konemyyjä ei useinkaan vaikuta rototiltin merkkiin, vaan asiakas päättää sen itse. Tuotteen laatu, ominaisuudet, pitkä käyttöikä, mielikuva tuotteesta, jälkimarkkinoinnin toimivuus ja omakohtainen kokemus sekä merkkiuskollisuus ovat tietääkseni yleisimmät perusteet merkin valinnalle. Myös tuotteiden nopea saatavuus usein ratkaisee, Hautala tietää.

Konetalot osaavat nykyään ennakoida sesonkeja ja tilaavat tilttejä varastoihinsa.

– Meillä Rotitiltillä tilanne on sinänsä hieno, että tehdastilaukset tulevat todella nopeasti Vindelnistä, Uumajan kupeesta, Pohjanlahden toiselta puolelta.

YHTEISTYÖTÄ OP SYSTEMIN KANSSA

– Meillä Suomessa Rototilt Oy ei korjaa eikä huolla edustamiamme tuotteita itse. Olemme luoneet vuosien varrella koko maan kattavan sopimushuoltajaverkoston, jonka koulutuksesta vastaamme intensiivisesti, Hautala evästää.

– Käytämme huoltokumppaneita tuotekoulutuksessa ryhmä kerrallaan tehtaallamme Ruotsissa ja järjestämme koulutustilaisuuksia jälleenmyyjiemme omissa tiloissa.

Meillä on myös jatkuva tekninen tuki, jonka avulla kykenemme palvelemaan asiakkaitamme tilanteessa kuin tilanteessa, mies lupaa.

– Vantaan kone ja laite oli merkittävä yhteistyökumppanimme ja nyt

yhteistyö jatkuu OP Systemin kanssa. Tuusulassa on pätevät asentajat, jotka tuntevat tuotteemme läpikotaisin, Hautala kehuu.

– Heillä on lisäksi käytössään sekä meidän että tehtaan Rototilt Direkt, tekninen tuki.

OP System varastoi Rototilttien varaosia ja täydentävät varastoaan sitä mukaa kun tavaraa menee.

– Se on asiakkaillemme suuri etu, että pääkaupunkiseudulla löytyy apua ja varaosia luotettavasti, mies tuumaa.

KUNNOSTAVAT JA MYYVÄT KÄYTETTYJÄ

OP System kunnostaa ja myy käytettyjä kauhanpyörittäjiä.

– Me emme itse ota vaihdossa, emmekä myy käytettyjä rototilttejä, vaikka tiedämme niiden olevan todella kysyttyä tavaraa, Hautala sanoo.

– Ulkomailta tuodut kaivukoneet ovat useimmiten ilman pyörittäjää ja niihin haluttaisiin usein myös käytetty vaihtoehto. OP System kunnostaa käytetyt kauhan pyörittäjät ja ainakin meidän merkkimme osalta, suurella osaamisella ja huolellisuudella.

– He käyttävät kunnostukseen alkuperäisiä komponentteja, joten käytetyn rototiltin hankinta käytettyyn koneeseen on usein hyvä valinta, Hautala toteaa.

– OP System myös myy ja asentaa Rototilt tuoteperheen lisävarusteita, eli heitä voi kehua täyden palvelun Rototilt edustajaksi, Jukka Hautala päättää.■

MTB JA GB ISKUVASARAT

Myymme iskuvasarat 0,7-100t koneisiin.

Meiltä myös vasarat vuokralle lyhytaikaiseen tarpeeseen.

V UOK R A HINN AS T O VA S A R AT Vapaasti Tuusulasta noudettuna ja sinne palautettuna.

Koneluokka t

Vasara

Paino kg

Päivävuokra

Viikko

Kuukausi

4-7

GBN60TL

304

80 €

350 €

990 €

6-8

GBP43 Premium

265

80 €

350 €

990 €

7-12

GBN100TL

596

90 €

390 €

1 150 €

12-15

GBN140TL

907

100 €

440 €

1 250 €

17-19

GBN170TL

1 200

140 €

600 €

1 750 €

20-23

GBN210TL

1 600

180 €

780 €

2 250 €

25-32

GBN300EL

2 200

230 €

1 000 €

2 900 €

28-35

GBN400TL

2 488

280 €

1 200 €

3 490 €

MTB285

2 950

350 €

1 500 €

4 390 €

33-50

Vuokraan sisältyy vasaraan sopiva liitin seuraavasta valikoimasta: S40, S45, S50, S60, S70, S80

NTP10, NTP20/30, NTP40

19

ASIA K ASL EH TI 01/ 2019

OP SYSTEM FINLAND

■ Kärkimaa Oy:n Magni RTH 5.26 Tampereen Kansi- työmaalla.

Kärkimaa Oy

MAGNI TAMPEREEN KANNELLA Tampereen ydinkeskustaan, rautatieaseman tuntumaan rakennetaan junaradan päälle ainutlaatuinen Kansi.

Tampereen Kansi kätkee sisäänsä valtavan monitoimiareenan, asuntoja, toimisto- ja liiketiloja, hotellin ja Suomen toisen kasinon.

H

ankkeen kokonaislaajuus on noin 120 000 kerrosneliömetriä ja siitä puhutaan Tampereen uusimpana kaupunginosana, joka yhdistää kaupungin itä- ja länsipuolen.

Tampereen Kansi on valmistuttuaan uusi urheilun, kulttuurin, vapaa-ajan ja liike-elämän keskus, joka yhdistää kaupunkilaisia ja matkailijoita ainutlaatuisilla kokemuksilla. Kansi luo kaupunkiin 1000 uutta asuntoa, lähes 300 hotellihuonetta ja jääkiekon ystäville 13 000 katsomopaikkaa keskelle kaupunkia.

Tampereen Kansi on haastava kohde myös sen rakentajille. Ydinkeskustan vilske ja vilkkaan pääradan keskeytyksetön liikenne luovat omat haasteensa, eikä työmaan kyljessä kiinni oleva asujaimisto ainakaan helpota tilannetta. Valmista tulisi olla ennen jääkiekon MM-kisoja 2022, mutta häiriöitä liikenteeseen tai lähikorttelien asukkaille ei saisi rakennusvaiheessa ilmetä.

KÄRKIMAA OY PALVELEE

Kärkimaa tarjoaa työmaapalveluita projektissa toimivalle Kreatelle. Yrityksen toimenkuvana Kansi-työmaalla ovat operatiivisen johtajan Toni Kärkimaan mukaan ”kaikenlainen rakennustyötä helpottava ja turvallisuutta lisäävä toiminta”. – Teemme täällä neljän miehen voimin kaikkea mitä meiltä pyydetään, Kärkimaa naurahtaa. – Huolehdimme osal-

tamme työmaan talvikunnossapidosta, yleisestä siisteydestä ja suoritamme erillisiä tehtäviä tavaransiirroista nostoihin. Yksi tärkeimmistä palvelumuodoistamme on yö- ja viikonloppupäivystys. Olemme aina valmiudessa, mitä ikinä meiltä pyydetäänkin, mies kuvailee.

Kärkimaan kalustoarsenaaliin kuuluvat Kansi- työmaalla Magnin ympäripyörivä kurottaja, järeällä kappaletavaranosturilla varustettu kuorma-auto sekä traktori trukkipiikein ja lumilevyin.

MAGNI RTH 5.26

Kärkimaa Oy:n Toni Kärkimaalta kyseltiin Kärkimaa Oy:n Toni Kärkimaalta kyseltiin Kansiprojektin alkumetreillä, olisiko tällä tietoa paikallisista kurottajapalveluista. Toimijasta, jolla olisi ulottuva henkilö-, sekä tavaranostoihin soveltuva ympäripyörivä kurottaja ja joka voisi olla tontilla koko projektin ajan. Sen käyttö olisi satunnaista, mutta jatkuvaa. ”No eipä tule heti mieleeni”, Kärkimaa mietiskeli itsekseen. Samassa rohkea yrittäjä päätti kysellä moisten vehkeiden saatavuutta ja ahmi niistä tietoa internetin välityksellä ja kyselemällä rakennuspuolen kollegoiltaan.

Mies teki soittokierroksen kurottajia edustaville organisaatioille ja pian selvisi, että Magni oli soveltuvin työmaan monimuotoisiin tehtäviin.

– Se on tuo alavaunun kauko-ohjaus, jota ei muista löytynyt ja se on meille ehdoton edellytys, Kärkimaa sanoo. – Toinen Magnin vahvuus löytyy nostokyvystä horisontaalisesti, eli sivulle päin, hän jatkaa. Kaikilla kurottajilla nostetaan helposti ylöspäin, mutta Magni kykenee kurottamaan voimakkaasti ja turvallisesti myös sivusuunnassa. Se on ahtaalla työmaalla ehdoton edellytys, mies painottaa.

Kärkimaa päätti rohkeana yrittäjänä investoida kurottajaan. Laitteeseen, jota miehellä ei koskaan ole ollut omistuksessaan, mutta käyttökokemusta niistä oli kyllä. Ostopäätöstä helpotti myös se, että Kärkimaa Oy:n kurottajapuolen työnjohtajalla, Tomi Lundanilla käyttökokemusta löytyi vielä enemmän.

Kärkimaan yhteydenotto OP Systemiin jätti miellyttävän kuvan talosta ja sen suomista mahdollisuuksista. Koneen nopea saatavuus ja jälkimarkkinoinnin uskottava toiminta vakuuttivat miehen.

– Kaupanteosta jäi yksinkertaisesti hyvä maku, mies sanoo. – Kun olimme kaupan tehneet ja haluamani koneen tehtaalta tilanneet, toimitti OP System toisen kurottajan meille siksi ajaksi, kunnes omamme saapuu Italiasta. Ihailtavaa palvelua, Kärkimaa kehuu. – OP Systemin Harri Heiniälä on meille ”kultaa ja kuukiveä”, mies toteaa.

– Magni on innovatiivinen talo ja meidänkin kurottajassamme on pitkä liuta upeita ominaisuuksia. OP Systemin vastuullinen, asiakaslähtöinen palvelu sekä edustamansa huippu-

Se on tuo alavaunun kauko-ohjaus, jota ei muista löytynyt ja se on meille ehdoton edellytys.

ASIA K ASL EH TI 01/ 2019

21

OP SYSTEM FINLAND

tuote kurottajamarkkinoilla, ovat lyömätön yhtälö, mies tokaisee.

HAAVEENA KISKOVARUSTUS

■ Magnin nostokyky myös kaukaa sivulta on omaa luokkaansa.

Magni RTH 5.26 on ollut Kärkimaalla nyt vajaan vuoden. – Talvella koneen näyttöön ilmestyi vikakoodi pariin otteeseen, mutta OP Systemin tekninen tuki sai ohjeistettua meidät puhelimen välityksellä, Kärkimaa kertoo. – Eli emme jääneet niissäkään tilanteissa yksin ihmettelemään, vaan vikakoodien luku ja kuittaukset onnistuivat puhelinsoitolla. Magni on ollut todella hyvä kone ja sen määräaikaishuolloista on vastannut vielä takuun aikana OP System.

– Meillä on nyt yhdessä heidän, Nappa Machine Oy:n ja Magnin tehtaan kanssa pilottihanke, jossa suunnittelemme kurottajaamme hyväksyttyä kiskovarustusta, Kärkimaa paljastaa. - Valkealassa toimivan Nappa Machinen Janne Korpivaara on hankkeessa mukana, vankalla kokemuksellaan alasta, mies täydentää.

– Kiskoilla liikkuville kurottajille tuntuu olevan kysyntää ja Kansi työmaallakin on luultavasti edessä vaihe, jossa nostokalusto tulisi saada ratakiskoille tehokasta työskentelyä silmällä pitäen. Magnin tehdas on innolla mukana projektissa työstäen suunnitelmaa ja laatien EU viranomaisluvat täyttävää konstruktiota. OP System selvittää maakohtaisia lupaehtoja täällä kotimaan kamaralla.

Nappa Machine puolestaan suunnittelee teknistä toteutusta. Elämme projektissa mielenkiintoisia aikoja ja nähtäväksi jää kuinka onnistumme, mies hymyilee.

– Hektisyys on tässäkin projektissa ohjaava tekijä ja jokaisen instanssin tulee toimia ripeästi, että onnistumme. Olemme itse vielä pieni yritys, eikä meillä ole mahdollisuuksia pitää erilaista kalustoa reservissä, joten fiksuinta on suunnitella olemassa oleviin koneisiin kattavin mahdollinen varustus, Kärkimaa sanoo.

– Tärkeintä rakennustyössä on se, että koneet ovat luotettavia. Jos nostokalusto pettää, seisoo nopeasti iso joukko ihmisiä turhan panttina ja se on kallista lystiä, mies päättää. ■

Meillä on yhdessä OP Systemin, Magnin ja Nappa Machinen kanssa pilottihanke, jossa suunnittelemme kurottajaamme hyväk■ Toni Kärkimaa ohjaa Magni kurottajaa kauko-ohjuksella. Magni kurottajaa voidaan siirrellä ohjaamoon menemättä. – Se on varsinkin henkilökoria käytettäessä valtava etu, Kärkimaa sanoo.

syttyä kiskovarustusta.

KUORMIEN PURUT • ASENNUKSET • KALUSTO- JA HENKILÖNOSTOT Pyörivät 18-46m ulottuvuudella ja 4-13t nostokyvyllä. Kiinteärunkoiset 6-50t nostokyvyllä.

RTH RTH

RTH

RTH

RTH

TH

HTH

6.26 SH

13.26 SH

6.30 SH

6.20

8.25 SH

6.35 SH

50.14

ES

0808E

Magni-kurottajilla käyttökohteita on todella paljon ja lisälaitteet takaavat koneen monipuolisen käytön. Nelivetoinen ja nelipyöräohjattava ympäripyörivä kurottaja hoitaa monet työmaan toiminnan kannalta tärkeät työtehtävät.

23

Olemme virallinen maahantuoja Magni-kurottajille, Doppstadt-kierrätyslaitteille, Sennebogen-materiaalinkäsittelykoneille sekä GB- ja MTB-iskuvasaroille. Tuusulan lisäksi meillä on myyntikonttori ja konepiha Jyväskylässä. Konemyyjämme vastaavat myös vasaroiden vuokrauksesta. Jatkuvasti vaihtuva varasto uusia ja vaihtokoneita. Suomessa olevien koneiden lisäksi meillä käytössä koko OP Gruppen konsernin konevarasto Ruotsissa, Tanskassa ja Norjassa.

Itse maahantuomiemme merkkien lisäksi olemme maahantuojan valtuuttama jälleenmyyjä Engcon-, Rototilt- ja SMP-pyörittäjille. Lisätiedot: www.opsystem.fi

Maahantuonti, myynti, huolto ja korjaamo

Jälleenmyynti, valtuutettu huolto ja varaosapiste

Valtuutettu huolto ja varaosapiste

Ammattitaitoiset metallimiehemme tekevät erilaisten kauhojen ja kourien korjaukset ja hitsaukset.

Myös erilaisten hydraulisylintereiden korjauksiin korjaamollamme hyvä ammattitaito.

Korjaamme jatkuvasti kaiken merkkisiä vasaroita ja toimitamme yleisimmät varaosat lähes kaikkiin merkkeihin.

OP System Finland Mukulakuja 3, 04300 Tuusula Myynti Tuusula, Jyväskylä Varaosat Tuusula Korjaamo Tuusula

Puhelin 020 1456 700 Puhelin 020 1456 710 Puhelin 020 1456 720 Puhelin 020 1456 730