Suplemento Tu Auto edición Agosto 2013

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BMW se

juega con los

eléctricos Agosto 2013 | N.º 5 | Ejemplar de distribución gratuita con la edición del Diario Última Hora | Prohibida su venta por separado | Circulación nacional | www.automotores.ultimahora.com

Datsun

revive Nissan Motor Co. Ltd. anuncia el resurgir de la marca Datsun con una versión que será comercializada inicialmente en India, en USD 6.700, luego en Indonesia, Rusia, Sudáfrica y que también podría llegar a Brasil.

Los autos

presidenciales Buses: Una apuesta a favor de la inclusión


sumario agosto 2013, número 5

Se prepara otra Bestia presidencial

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Volvo V40 Cross Country, urbano y aventurero De la mano de Rieder, la aventura country–urbana es de nuevo posible en el país. Llegó el Volvo V40, ideal para toda la familia.

18 Editorial El País SA Benjamín Constant 658 Teléfono: [021] 415 7061 Interno: 7061 al 4 o en la receptoría de los supermercados Stock y Superseis. www.automotores.ultimahora.com Gerencia comercial Robert Almada Jefe comercial Richard Stewart

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El Gobierno estadounidense ha empezado a buscar un sustituto para uno de los vehículos más importantes del país: la limusina que asegura la protección de su presidente.

BMW apunta a los autos eléctricos

Edición Celia Mendoza celia-mendoza@uhora.com.py

Corrección Alejandro Stumpfs Fotografías Julio Aguirre, Esteban Galeano, Última Hora y Dpto. de Prensa de marcas

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Edición comercial Lorena González Armoa Preprensa Luis Ibarra Daniel Mareco

y

@AutosParaguay

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El Grupo Garden Automotores, representante de la marca coreana Kia, la más vendida de Paraguay desde hace 4 años, presentó el nuevo Kia Quoris.

Arte y diseño Blas Cabrera bencica@gmail.com

/AutosParaguay

Los análisis realizados por la AAA indican que este tipo de actividades aumentan los niveles de distracción y volumen de trabajo mental de los conductores hasta alcanzar el grado más peligroso.

Quoris, el nuevo lujo de Kia

Redacción César Insfrán

seguinos en

Los conductores se distraen dando órdenes orales

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BMW apunta a lograr ventas “significativas” en el mercado de autos eléctricos y espera que la demanda aumente a medida que las poblaciones urbanas crezcan, dijo el jefe de ventas de la automotriz alemana en la presentación del modelo i3.

El nuevo Renault Master para 16 pasajeros Rieder & Cía., para su marca Renault, presentó también en la Expo de Mariano Roque Alonso la tercera generación de su Master Pasajeros.


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El regreso de

Datsun La marca nipona consagrada con este rótulo, antes de convertirse en Nissan, vuelve a comercializarse. En Paraguay, incluso ganó el Rally del Chaco con su modelo 160J, en 1982.

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atsun dio a conocer el primer nuevo vehículo Datsun para el siglo 21. El nuevo GO Datsun estará a la venta en la India a principios de 2014.

Con esta presentación mundial revive la marca japonesa que dio vida a la hoy conocida Nissan y que en Paraguay tiene una larga historia. Incluso, ganando una general

en las pruebas automovilísticas más duras del mundo, el TransChaco Rally. El Datsun GO es la realización del compromiso de Nissan Motor Co. Ltd. hecho en marzo del 2012 para reintegrar la marca Datsun al mercado. Datsun es la tercera marca de Nissan Motor Company, junto a Nissan e Infiniti. Datsun jugará un papel importante en el plan de negocios a mediano plazo: Nissan Power 88. “Este es un día histórico para Nissan Motor Company y para nuestros clientes y socios comerciales en algunos de los mercados de más rápido crecimiento en el


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mundo. También es un momento emocionante para hombres y mujeres aquí en la India, que hoy dan un paso más cerca de realizar el sueño de comprar un auto”, dijo Carlos Ghosn, presidente y CEO de Nissan Motor Co. en la develación del vehículo.

Un auto pequeño El Datsun GO es un modelo hatchback de cinco puertas, de tracción delantera. Cuenta con un motor de 1.2 litros combinado con una transmisión manual de cinco velocidades, que ofrece un tiempo de respuesta óptimo y agilidad para el tráfico congestionado. Con dimensiones de cuerpo comparativamente compactas (ancho de 1,6 m, altura de 1,4 m, y longitud de 3,7 m), el vehículo es espacioso por dentro gracias a una postura amplia y gran distancia entre ejes (2,450 m), además ofrece un amplio espacio para la zona de la cabeza y una configuración de asientos delantera expandida. Va a ser un socio de confianza para las familias, proporcionando comodidad a cinco ocupantes.

Mobile docking station Para aquellos clientes que no quieren desprenderse de su música favorita y fotos, Datsun GO ofrecerá una solución muy práctica: Una base móvil (mobile docking station) para conectarse con sus teléfonos inteligentes. Se espera que Datsun GO sea “una nueva categoría” en su rango de precios, con un costo muy atractivo por debajo de los 7.000 mil dólares. Este totalmente nuevo ve-

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hículo ha sido construido para satisfacer las necesidades de un emergente grupo de clientes optimistas en los mercados de alto crecimiento que buscan mejores propuestas de valor. Estas son las personas que desean un transporte que apoye sus necesidades cotidianas, pero que también cumplan sus sueños y ambiciones para un mejor futuro. Ellos viven, literalmente, “sobre la marcha. Quieren ir más allá, por lo que


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Se vendería en el Brasil

N

issan Motor Co. Ltd. podría vender su marca Datsun en Brasil, dijo el lunes un alto ejecutivo, como parte de la iniciativa de la compañía de apuntar a la clase media en crecimiento en los mercados emergentes. La compañía dijo el año pasado que reviviría Datsun como una marca para mercados emergentes, comenzando por India, Rusia e Indonesia. También venderá la marca en Sudáfrica a partir del año próximo. Eventualmente, la firma dijo que quiere expandir la marca al sudeste de Asia, América Latina, Oriente Medio y África. “Brasil es una posibilidad”, dijo Trevor Mann, vicepresidente ejecutivo de la compañía japonesa, cuando fue consultado sobre mercados específicos. El lunes más temprano, el fabricante de autos japonés presentó un vehículo de cinco puertas llamado Go, el primer coche nuevo de su línea de bajo costo Datsun, en un evento en Nueva Delhi. El auto será vendido en India por menos de 400.000 rupias (6.700 dólares) a partir del año próximo y será fabricado por Nissan y su socio Renault en su planta de 400.000 vehículos afuera de Chennai, en el sur de India. Go será seguido por otros modelos en los próximos

el nombre del vehículo refleja esta aspiración”. El nombre del nuevo vehículo está inspirado en el primer Datsun, el DAT-GO, que se puso en marcha hace casi un siglo en Japón. En aquel entonces los vehículos traían movilidad a las personas que nunca habían soñado con poseer un automóvil. La recién reintegrada marca Datsun y el Datsun GO proveerán una combinación similar de aspiración y confiabilidad. Datsun GO es de alta calidad, elegante y moderno, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria. La oferta global del

tres años, dijo Nissan. “El precio podría ser incluso menor (que el precio de Go)”, dijo Mann, declinando dar más detalles. Para hacer accesibles a los autos Datsun, Nissan ha buscado reducir los costos de fabricación entre 3.000 y 5.000 dólares por vehículo

cliente Datsun incluirá una experiencia libre de preocupaciones de propiedad, un costo total competitivo, servicios accesibles, precios transparentes y proximidad a los distribuidores. “Cuando un cliente compra su primer vehículo nuevo en países como India, Indonesia, Rusia y Sudáfrica, primero sueña con él. Para hacer realidad el sueño, los clientes deben tener acceso, deben tener un sentido de pertenencia hacia la marca. Además, como esta compra representará una parte significativa de su ingreso disponible, es importante para ellos tener plena con-

fianza en la marca y el producto. Así que Sueño, Access y Confianza (DAT, por sus siglas en inglés) son valores fundamentales para la marca Datsun”, dijo Vincent Cobee, director general de Datsun.

Con cambios en cada mercado Los modelos Datsun serán desarrollados individualmente para diferentes mercados, pero el concepto seguirá una inspiración común. Datsun GO será el primero de varios modelos Datsun, que se lanzarán posteriormente en 2014 en Indonesia, Rusia y Sudáfrica. Mientras que el centro de diseño


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global de Nissan Motor en Japón fue responsable del diseño del Datsun GO, las áreas de Inteligencia y Desarrollo (R&D) y Desarrollo de Ingeniería fueron encargadas de asegurar que el producto se adapte a las condiciones locales del mercado, preferencias, gustos y necesidades; además de que sea accesible en términos de precio y suministro. El desarrollo del proyecto fue, por supuesto, respaldado por la plena certeza de la experiencia acumulada por el fabricante global japonés de automóviles y su garantía de calidad. Datsun GO será producido en una de las nuevas fábricas de la Alianza Renault-Nissan en Oragadam, en Chennai, India. Más información estará disponible cerca del inicio de ventas

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Se prepara otra

Bestia presidencial El Gobierno estadounidense ha empezado a buscar un sustituto para uno de los vehículos más importantes del país: la limusina que asegura la protección de su presidente.

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a empresa que se encargará de suministrar la nueva limusina presidencial será notificada el próximo 29 de setiembre, aunque el anuncio del ganador del concurso no será público. De hecho, lo más probable es que el vehículo no sea revelado hasta que esté a punto de entrar en servicio a principios de 2015, cuando el próximo presidente de Estados Unidos asuma el puesto. Pero todo parece apuntar a que el encargo podría recaer en el actual

proveedor del vehículo, Cadillac, la marca de lujo de General Motors (GM).

La Bestia El presidente estadounidense realiza todos sus desplazamientos terrestres cortos a bordo de La Bestia, el apodo con el que se conoce a la limusina presidencial, especialmente diseñada para proteger en las condiciones más extremas al inquilino de la Casa Blanca. En la actualidad ese automóvil

es un derivado del vehículo de calle Cadillac DTS. Pero solo en apariencias, La Bestia es un Cadillac similar a los que se pueden adquirir en cualquier concesionario norteamericano. Aunque todos los detalles que envuelven a La Bestia son secretos, desde sus dimensiones al motor que lo impulsa, analistas y especialistas han podido componer en los últimos años un retrato robot de las características de la actual limusina presidencial.


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Limusina presidencial de Barack Obama

Fuente: Notimex, Discovery, Univisión, The Car Connection

Aunque todos los detalles que envuelven a La Bestia son secretos, analistas y especialistas han podido componer en los últimos años un retrato robot de las características de la actual limusina presidencial, basándose en fotografías.

Lo más avanzado Los especialistas han señalado que dicho coche está equipado con un centro de comunicaciones ultraavanzado, capaz de resistir ataques bioquímicos y en caso de que el presidente necesite una transfusión de sangre, en el maletero hay un banco de sangre. El maletero también parece estar equipado con oxígeno y equipos para combatir incendios. El depósito de gasolina está protegido

para evitar que pueda explotar, incluso si recibe un impacto directo. Lo mismo sucede con los neumáticos, que están protegidos con Kevlar. En caso de que sean destruidos, unas ruedas de acero permitirán al vehículo seguir rodando. En la parte delantera, La Bestia parece estar equipada con un sistema de visión nocturna y lanzadores para gases lacrimógenos así como otras medidas para disper-

sar multitudes. El chasis contiene aluminio, titanio, materiales cerámicos para proteger contra disparos y explosivos. Lo mismo se puede decir del parabrisas y las ventanillas, hechos con un vidrio especial con varias capas que resistirían impactos directos de alta velocidad.

Contraespionaje También es de esperar que las superficies acristaladas del vehí-


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culo estén protegidas con medidas para evitar, por ejemplo, que las conversaciones que pueda mantener el presidente en el interior puedan ser espiadas con tecnologías como sensores láser que detectan vibraciones en el vidrio. El secretismo que rodea todo lo relacionado con la limusina presidencial es tal que cuando el director Roland Emmerich decidió incluir en su última película, White House Down, una réplica de La Bestia, el equipo tuvo que realizar una verdadera labor de espionaje para satisfacer al realizador. Ciryl O’Neil, presidente de la compañía que construyó las réplicas utilizadas por Emmerich, reveló que la única forma de obtener detalles de La Bestia fue utilizando fotografías del vehículo e intentando deducir sus dimensiones. Gracias al juego de faros delantero de La Bestia, que procede de un todoterreno Cadillac Escalade, pudieron deducir que la limusina presidencial tiene más de 7 metros de longitud. Otra fotografía de Barack Obama al lado del vehículo les permitió calcular su altura en más de 1,86 metros. La realidad es que La Bestia no utiliza la plataforma de un automóvil sino de un camión de tamaño medio, probablemente el Chevrolet Kodiak. Su motor es diesel y tiene una potencia mínima de 400 caballos.

Desde Roosevelt La tradición de las limusinas presidenciales fue iniciada en 1939 cuando el presidente Franklin Delano Roosevelt encargó a Lincoln, la marca de lujo de Ford, el Suns-

hine Special. Desde entonces, Ford y General Motors han proporcionado a la Casa Blanca las limusinas que llevan al presidente, aunque en 1972 Chrysler proporcionó a Richard Nixon dos Imperial LeBaron. El Sunshine Special está expues-

to en el Museo Henry Ford de Detroit junto con otras limusinas presidenciales, incluido el Lincoln Continental 1961, que ocupaba el presidente John F. Kennedy, cuando fue asesinado en noviembre de 1963, y el Lincoln Continental 1972 de Ronald Reagan


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La rara historia de un auto descapotable Se trata de un Chevrolet Caprice 1967, un vehículo de la gama media-alta de General Motors, que llegó a Paraguay en la década del 70. Este modelo se comercializó entre 1964 y 1996 como una versión de lujo del modelo Impala.

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ue el presidente electo, Horacio Cartes, viene del ámbito deportivo no es ninguna novedad. Dejó marcas por su manejo y apoyo para muchas conquistas en el Club Libertad y en la Asociación Paraguaya de Fútbol. De eso no hay dudas. Sin embargo, lo que nadie sabe y que quizás ahora se esté develando es que Cartes tiene sus cábalas, y eso ya se pudo observar en su reciente asunción como presidente del Paraguay. Desde el comienzo del actual proceso democrático nacional, que se inició en la madrugada del 3 de febrero de 1989, casi todos los presidentes que llegaron al Palacio de los López utilizaron en algún momento un automóvil Chevrolet Caprice Coupé descapotable, propiedad del ex secretario privado del dictador, general Alfredo Stroessner, Mario Abdo Benítez.

Una rara historia Este vehículo lo usó el general Andrés Rodríguez, luego hizo lo propio Juan Carlos Wasmosy e incluso Luis González Macchi, quien no llegó con el voto popular a presidir el poder, y Nicanor Duarte

Frutos. Los únicos presidentes no lo utilizaron fueron Raúl Cubas Grau y Fernando Lugo, quienes si bien fueron electos por el voto popular, no terminaron su mandato. El primero renunció antes de ser depuesto y el segundo fue destituido por el Congreso. En los actos de asunción de Cubas Grau, el automóvil no pudo ser utilizado por el ambiente que había tras los sucesos del denominado Marzo Paraguayo. Coincidencia o no, Cartes ordenó que se preparar el histórico automóvil para ser utilizado en su asunción como presidente, el pasado 15 de agosto.

Características del vehículo El Chevrolet Caprice, utlizado

por Cartes, pertenece a la gama media-alta de General Motors, que comercializó entre 1964 y 1996 como una versión de lujo del modelo Impala. Desde el año 2010 se utiliza con el mismo nombre para variantes del Holden Caprice en algunos mercados del Oriente Medio, y a partir del año 2011 solo se vende para las fuerzas de seguridad en el mercado de Estados Unidos y Canadá. El Chevrolet Caprice que utilizó Cartes es un modelo 1967 y fue importado desde São Paulo, Brasil, para ser utilizado por Mario Abdo Benítez. Pese a sus ya 46 años de vida, el automóvil tiene apenas 20.000 kilómetros de recorrido. El vehículo, tras ser reacondicionado en las semanas previas a los actos de jura de Cartes, fue ingresado al predio del Regimiento Escolta Presidencial, donde fue revisado minuciosamente y puesto en forma para su uso


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BMW apunta a los

autos eléctricos

BMW apunta a lograr ventas “significativas” en el mercado de autos eléctricos y espera que la demanda aumente a medida que las poblaciones urbanas crezcan, dijo el jefe de ventas de la automotriz alemana en la presentación del modelo i3.

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l fabricante de autos de lujo más grande del mundo no dio sus objetivos de ventas o producción para el i3, que tiene cuatro asientos, funciona a baterías y será sucedido por el coche deportivo i8 a principios

del año que viene. Pero la compañía espera un buen potencial de ventas para su primer vehículo completamente eléctrico en las regiones urbanas más prósperas de California, Europa y Asia, indicó el jefe de ven-

tas, Ian Robertson. Unas 92.000 personas han expresado interés en probar el i3. “No estamos ingresando como un actor de nichos”, dijo Robertson en el lanzamiento del i3 en Londres, un evento que se desa-


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rrolló simultáneamente en Nueva York y Pekín. “Apuntamos a ventas significativas”, agregó. El i3 ingresa a un mercado de automóviles eléctricos que BMW espera que crezca entre 150.000 y 160.000 vehículos a nivel global este año, desde 7.000 en el 2010.

Más aumentos La demanda se incrementará a medida que la cantidad de personas que vive en centros urbanos se duplique entre

4.000 y 5.000 millones en los próximos 20 o 25 años, señaló Robertson, citando proyecciones

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de las Naciones Unidas. Aunque el precio de 34.950 euros (46.400 dólares) del i3 está muy por encima de los convencionales 3-Series de BMW, también reúne las condiciones para obtener exenciones fiscales y generosos incentivos gubernamentales en mercados como Gran Bretaña y Estados Unidos. La empresa, que registró su nueva serie “i” hasta el i9, aún no tiene otro modelo de la marca en desarrollo más allá del i8, indicó Robertson


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Volvo V40 Cross Country,

urbano y aventurero

De la mano de Rieder, la aventura country–urbana es de nuevo posible en el país. Llegó el Volvo V40, ideal para toda la familia.

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na de las mayores novedades en la reciente edición de la Expo de Mariano Roque Alonso la dio la marca sueca Volvo, que vuelve a complementar la gama de su compacto estrella: El V40, con la versión Cross Country. Así como ocurrió años atrás con el XC7O, utiliza una estética diferenciada para conquistar un espacio como un modelo muy versátil. No fue una sorpresa que después de lanzar al mercado mundial el flamante y exitoso V40, Volvo apostara por agrandar la

gama del modelo con una versión SUV, denominada V40 Cross Country. No lo fue porque la marca inventó este tipo de versiones a me-

diados de los años 1990. En esa misma línea se mueve el nuevo V40 Cross Country, que ya está presente en Paraguay con dos versiones de motor y equipamiento, y que apunta a cautivar a clientes que no se conforman con tener un auto para uso diario en la ciudad, sino que además aspiran a diferenciarse con un estilo más aventurero. Más allá del look arrebatadoramente atractivo que Volvo ha conseguido a través de algunos aditamentos estéticos, dispuestos en su ya exquisito diseño de carrocería, el V40 Cross Country sigue


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siendo esencialmente un hatchback compacto de cinco puertas, con gran calidad de rodado, amplio equipamiento y altísimos niveles de seguridad y con más centímetros de despegue del piso, con el fin de acrecentar su versatilidad. El nuevo V40 Cross Country lle-

ga al mercado en 2 versiones diferenciadas por el motor y el equipamiento. Además del 1.6 nafta testeado, hay una versión 2.0 T diésel con 177 Hp.

El auto más seguro Estamos hoy por hoy frente al

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auto más seguro del mundo, galardón que le fue concedido por la Euro Encap, donde alcanzó el absoluto de las 5 estrellas. El chasis del V40 Cross Country está configurado con una suspensión y un tacto de dirección rápido y muy transmisivo, lo que le permi-


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te tener reacciones dinámicas, sin movimientos de carrocería marcados o “cabeceos desagradables”. La sensación deportiva y de control se percibe tal como si no tuviera más altura, con mucha estabilidad en curva, un aplomo en toda circunstancia y una trasferencia de pesos muy equilibrada. Tampoco se nota que haya un mayor nivel de confort o aislación del habitáculo por el hecho de tener un mayor recorrido de suspensión, ya que los paquetes de amortiguación siguen siendo más bien firmes que blandos, en línea con la postura estética del modelo.

Belleza escénica La diferenciación estética del nuevo V40 Cross Country fue trabajada esencialmente en las partes inferiores de la carrocería, manteniendo intacta la silueta tan atractiva que ofrece el modelo original. El modelo mantiene la habitabilidad para cuatro adultos y el nivel de sofisticación del V40 normal, incluyendo el espejo central sin marco, la consola central flotante, la pantalla multifunción y los colores de ambientación interior. El nivel de equipamiento es muy completo (como era de esperarse en el segmento premium), especialmente en seguridad, donde se incluyen siete airbags, control de estabilidad y el City Safety (frenado automático a baja velocidad). En materia de confort, incluye climatizador bizona, bluetooth, butaca eléctrica con memoria, dirección asistida personalizable, control crucero, asistencia de

estacionamiento y un sistema de sonido de ocho parlantes y conectividad total. Así, el V40 Cross Country ofrece un estilo más aventurero y algunas capacidades mayores para rodar sobre tierra en un auto de por sí atractivo y deseable. Lo mejor es su nivel de seguridad dinámico y pasivo, pero también la emoción que genera su conducción


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Los conductores se distraen

dando órdenes orales

Los análisis realizados por la AAA indican que este tipo de actividades aumentan los niveles de distracción y volumen de trabajo mental de los conductores hasta alcanzar el grado más peligroso.

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n estudio dado a conocer por la Asociación de Automovilistas de Estados Unidos (AAA) advirtió que la proliferación de aparatos activados oralmente en los automóviles es una tendencia peligrosa que podría aumentar los accidentes de tránsito. El estudio, realizado por la Fundación para la Seguridad del Tráfico de la AAA, reveló que la actividad que más distrae a los conductores es escuchar y responder con mensajes de voz a funciones como la lectura de correos electrónicos, un


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servicio cada vez más popular en los sistemas de infoentretenimiento de los vehículos. Los análisis realizados por la AAA indican que este tipo de actividades aumentan los niveles de distracción y volumen de trabajo mental de los conductores hasta alcanzar el grado 3, el más peligroso. Mientras tanto, hablar por teléfono, ya sea de manos libres o no, mientras se conduce supone un grado 2 de peligrosidad mientras que acciones como escuchar la radio suponen un grado 1 de distracción, el menos peligroso. El presidente de la Fundación para la Seguridad del Tráfico de la AAA, Peter Kissinger, dijo a través de un comunicado que “estas conclusiones refuerzan investigaciones previas de que servicios de manos libres no están exentos de riesgos”. “El aumento del volumen de trabajo mental y las distracciones cognitivas pueden producir un tipo de visión de túnel o ceguera por falta de atención en el que los conductores no ven los peligros potenciales en frente de ellos”, añadió Kissinger. La AAA solicitó a los fabricantes que limiten el uso de tecnologías de mensajes de voz a “actividades centrales relacionadas con la conducción”, como el control de temperatura, la puesta en marcha del limpiaparabrisas y el control de velocidad. El grupo también pidió que los fabricantes impidan que funcionen, mientras el vehículo está en movimiento, las tecnologías que leen textos o que convierten mensajes de voz en texto, por ejemplo, para interactuar con correos electrónicos.

La AAA explicó que estas medidas son especialmente necesarias ya que se prevé que de aquí al 2018 el número de vehículos que tienen sistemas de infoentretenimiento, que incluyen este tipo de características, se multiplicarán por cinco en Estados Unidos. “Se avecina una crisis de seguridad pública con la futura proliferación de estas tecnologías en los vehículos”, advirtió el presidente de la AAA, Robert Darbelnet.

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La investigación de la AAA fue realizada instalando cámaras en vehículos que vigilaron los movimientos de la cabeza y los ojos de los conductores. Un aparato electroencefalográfico capturaba al mismo tiempo las actividades cerebrales de los conductores para determinar su volumen de trabajo mental, mientras realizaban tareas como escuchar la radio o responder a correos electrónicos mediante comandos orales


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Quoris,

el nuevo lujo de Kia El Grupo Garden Automotores, representante de la marca coreana Kia, la más vendida de Paraguay desde hace 4 años, presentó el nuevo Kia Quoris.

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e trata de un sedán de lujo completamente equipado con la más alta tecnología similar a los sedanes de la gama premium. El nuevo Kia Quoris es un paso al frente en cuanto a diseño de la marca, con un interior elegante y confortable, y por fuera resalta una silueta aerodinámica e innovadora con sofisticadas curvas. Esta perfecta armonía entre lujo clásico y tecnología moderna

cuenta con una planta motriz de 3.800 c.c., DOHC de 16 válvulas, inyección multipunto de 6 cilindros en línea, que le otorgan una potencia de 294 HP. Complementan una transmisión automática de ocho velocidades y frenos a disco en las cuatro ruedas. Cuenta con airbags inteligentes para conductor y acompañante, más cortinas laterales. Acorde a las necesidades de un distinguido hombre de negocios

o de una exigente ejecutiva, el Quoris tiene un sistema de inyección MPI, Lambda II, que garantiza un consumo óptimo del combustible, previendo también el menor impacto posible al medio ambiente. De otro lado, el Quoris se aprecia visualmente atractivo. Su exterior comprende un conjunto de líneas tenues en la superficie que le dan cierto aire de sofisticación, jugando en paralelo con una parrilla cuyo brillo metálico evoca la elegancia de un Rolex. A su vez, los faros delanteros del Quoris no solo aportan distinción a su diseño, sino que cumplen eficientemente su labor gracias a la tecnología Full LED y HID, adaptables al movimiento del volante. Pero como un auto bonito lo es aún más si responde eficientemente al conducirlo, el Kia Quoris incluye, tanto en ruedas delanteras como posteriores, suspensión de tipo Multi-link. Esta tecnología mejora la maniobrabilidad del ve-


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hículo y ayuda a reducir los ruidos y vibraciones que se producen por la interacción entre las llantas y el suelo. Y para garantizar el control total del Quoris, la dirección elegida para este sedán es Electrohidráulica, EHPS. El Quoris, como ya se ha dicho, viene complacientemente equipado con lo último en tecnología y con detalles que lo hacen muy acogedor interiormente. Podemos mencionar, en ese sentido, su climatizador independiente con control dual, su cámara de retroceso integrada, una computadora de viaje multifunción y la radio CDDVD-MP3 con conexión para USB y iPod. En lo que respecta a la seguridad que brinda a sus ocupantes, el Kia Quoris se vende con una

gran variedad de dispositivos que garantizan la protección en el habitáculo. Solo por mencionar algunos de ellos, el vehículo incluye nueve airbags(frontal, de rodilla, laterales y de cortina), sistema de frenos ABS, control electrónico de estabilidad ESC,

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sistema de desbloqueo de puertas ante accidentes, entre otros. La necesidad de un auto Kia de gama alta en el mercado puede darse por satisfecha con este lujoso sedán. El Kia Quoris es una opción para satisfacer los deseos de tener un auto fino y distinguido


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Llegaron los buses

inclusivos

Un importante paso acaba de dar el criticado servicio de transporte público de nuestro país. Llegaron los primeros buses que facilitan el acceso a personas con capacidades diferentes.

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n paso importante acaba de dar el servicio de transporte de pasajeros en la zona de la Gran Asunción, de la mano de la firma Condor SACI, representante en el país de la marca alemana Mercedes Benz. La Empresa de Transporte Lambaré SA (TTL), que cubre su servicio quizás con las mejores unidades frente a las de otros, con sus números 23 y 24, presentó y ya puso en circulación las primeras unidades que facilitan el acceso a las personas con capacidades diferentes. Con esto, la empresa TTL, de la mano de la firma Condor SACI, que representa en Paraguay a la marca alemana Mercedes Benz, se

convierte en una de las compañías de transporte urbano a ser imitadas. En el local central de la firma Condor SACI, TTL presentó tres unidades que ya están en circulación y que están equipadas con rampas hidráulicas, especialmente diseñadas para el acceso de personas con alguna minusvalía. El director gerente de Condor, Guillermo Quellmalz, dijo, en la presentación de las citadas unidades u otras 7 nuevas unidades para el servicio normal, que su empresa se siente muy feliz de ser la primera en poner en el país estos buses, equipados con sus modelos OF1417 con carrocería Comil, fabricados en el Brasil. Estos buses vienen equipados y cumplen con la norma de gases de escape Euro 3, para un mayor beneficio de la salud de la población o que son amigables al medio ambiente. Por su parte, el presidente del Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam), César Ruiz Díaz, explicó que la mencionada empresa adquirió diez buses, de los cuales tres tienen la particularidad de contar con tres puertas y una rampa que permitirá alzar al bus a las personas con sus sillas de ruedas. Las nuevas unidades cuentan con un espacio para ubicar la silla y un asiento para el pasajero con diferente capacidad y para su acompañante. Ruiz Díaz explicó que el servicio no tendrá un costo diferenciado para ningún pasajero, todos abonarán el mismo precio del pasaje, oficialmente establecido para la zona de Gran Asunción.


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Sin garantía en el rubro Juan Carlos Aveiro, el presidente de TTL, también habló en la presentación de las nuevas unidades, destacando que la inversión llega a los 1 millón y medio de dólares y que esto se realiza pese a no tener una garantía efectiva en el rubro de los transportes públicos, algo que incluso perjudica a empresas extranjeras que deseen marcar presencia en el país. “Este es un nuevo esfuerzo en pos de brindar mejores servicios para nuestros usuarios y lo hacemos sin gozar de las ventajas que tienen muchos otros empresarios de otros rubros en el país y que efectivamente saben que sus inversiones tendrán un retorno efectivo, mientras que nosotros desconocemos a qué estamos expuestos”, señaló Aveiro. “El costo de servicios en el país es uno de los más bajos de toda la re-

gión y necesitamos que el Gobierno se sincere con nuestros costos. Nosotros no queremos el subsidio oficial, sino que se establezca el costo efectivo del pasaje, de acuerdo a un estudio detenido del servicio que prestamos a los usuarios”, aclaró el titular de TTL. Otra institución que mucho tiene que ver con este nuevo paso que se da en el orden de los servicios públicos de pasajeros es la Fundación Saraki, una entidad que trabaja en

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la búsqueda de mejorar el nivel de vida de los discapacitados. Precisamente Saraki es la entidad que determina con los directores de la empresa TTL el horario de circulación de los citados buses, según el presidente de Cetrapam. Las líneas 23 y 24 circulan por las avenidas Artigas, España, Félix Bogado y por la Transchaco, uniendo las ciudades de Limpio con Lambaré, pasando por el centro de Asunción


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Un showroom Mini-BMW,

céntrico y atractivo La marca alemana Mini del Grupo BMW está a punto de tener su primer y exclusivo local en Paraguay.

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l Grupo Garden Automotores SA, que representa en nuestro país, entre otras, a la marca de vehículos coreanos Kia y que desde junio del 2011 goza de la representación de los afamados autos Mini del

Grupo BMW de Alemania, junto con las motocicletas de esta misma marca, está a punto a habilitar el primer showroom para estos productos. El mismo está ubicado en la zona de Villa Morra, sobre la avenida

Mariscal López y RI 2 de Mayo, cuya construcción se encuentra en la fase final. Su inauguración está prevista para el próximo 29 del presente mes. El local tiene una extensión de 921 metros cuadrados y la superficie construida es de 575 metros cuadrados; todo de acuerdo a las especificaciones técnicas de la marca germana que apunta a un


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mayor posicionamiento de sus productos tanto para la línea Mini como para las motocicletas BMW. Didier Arias, uno de los principales directivos del Grupo Garden, no dudó en señalar que con este local se tratará de dar su lugar efectivo a los dos productos de BMW, que integran la plantilla de la empresa. Sobre el costo de la obra, Arias señaló que está por los un millón y medio de dólares, ya que allí se tendrá igualmente un moderno taller para las motocicletas BMW, que merecen una atención muy especial debido a que estos productos mecánicamente son muy diferentes a las marcas. El nuevo local de Mini-BMW posiciona al Grupo Garden como

una de las empresas que mayores inversiones están realizando en el país para posicionar sus marcas: Kia, Chrysler, Mazda (pick up), Dogde, y las chinas Saito (Changan), ZNA y DFAC. Igualmente, en poco tiempo

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más Garden estará habilitando un nuevo local para sus productos de origen chino, que está ubicado sobre la avenida Fernando de la Mora casi De la Victoria, a metros del gran taller oficial de Kia, recientemente habitado


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El nuevo Renault Master

para 16 pasajeros Rieder & Cía., para su marca Renault, presentó también en la Expo de Mariano Roque Alonso la tercera generación de su Master Pasajeros.

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l nuevo vehículo se presenta con un diseño completamente renovado y con prestaciones potenciadas en seguridad, confort y practicidad para conductores y pasajeros. En cuanto a su diseño exterior, los principales cambios se ven en toda el área frontal: faros, capot, parrilla y paragolpes. El flamante y sofisticado diseño interior ofrece un mayor confort y funcionalidad. Tiene un nuevo

motor más potente y eficiente, de 130cv, que además permite reducir en un 3% el consumo de combustible. La caja de cambios de 6 velocidades y el sistema Gear Shift Indicator (GSI) indican el momento ideal para realizar el cambio de marcha, esto permite ahorrar combustible. En la posición de la palanca de cambios se incorporó cadena de distribución, que no requiere ser

sustituida, para abaratar así el costo de mantenimiento. El sistema de frenos con ABS mejora el rendimiento del Renault Master reduciendo la distancia de frenado. Además, el cierre automático en rodaje (CAR) traba las puertas en el momento en el que el vehículo excede los 6 km/h y el airbag en el volante protege al conductor en caso de que se produzca una colisión. En cuanto al confort y practi-


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cidad, encontramos mejoras y agregados sumamente significativos. Se ofrece una calidad de audio superlativa con una radio que incluye Bluetooth MP3/USB/lpod/entrada auxiliar y comando satelital. Esta versión ofrece mayor accesibilidad, más espacio para equipaje gracias a un mayor volumen del maletero, una de las grandes cualidades de este modelo; asientos reclinables hasta 29 grados, nueva iluminación ambiente y por fila de asientos y redistribución del aire acondicionado; levantavidrios eléctricos, espejos retrovisores de regulación eléctrica, cierre centralizado, cierre automático de puertas en rodaje, un potente aire acondicionado y faros antiniebla. La nueva línea de utilitarios Renault Master fue pensada para que la seguridad, el confort y la robustez convivan con un único objetivo: Que empiece a hacer negocio antes de arrancar

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Rumbos marca el camino a seguir

Una verdadera revolución se está dando en el ámbito motor con la entrada, desde el año próximo, del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT).

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a obligatoriedad de este sistema no hace otra cosa que aumentar una carrera entre las empresas dedicadas a este rubro por ganar nuevos clientes. La firma Rumbos SA de Seguros es una de las que más rápidamente han ingresado en el lote por captar nuevos clientes, ofreciendo una serie de innumerables ventajas, teniendo en cuenta su gran experiencia en el campo de cubrir los bienes de los propietarios de vehículos así como contra los accidentes a terceros.

Los automovilistas que deseen ya ponerse a tono, antes del ingreso en vigencia de los controles que se realizarán a la hora de exigir el seguro para circular por las ciudades y el campo, solamente deben contactar con los agentes de Rumbos SA para cumplir con exigencia. Incluso, llamando al teléfono (021) 449-488 uno puede tener una atención preferencial de los empleados de esta destacada firma de seguros. Sólida trayectoria Rumbos SA de Seguros celebró recientemente su aniversario nú-

mero 53, con la firme convicción de que ofrece al mercado local la más amplia variedad en coberturas de pólizas. La única de la que no dispone es la del seguro agrícola. Todas las demás pueden contratarse desde cualquiera de sus agencias o agentes representantes. Posee agencias en Ciudad del Este, Pedro Juan Caballero, Coronel Oviedo, Ka’aguy Rory, Santa Rita, Hernandarias, San Alberto, Katuete, Salto del Guairá, Concepción y Asunción, en las que estará también disponible el SOAT


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F40,

una solución mecánica con tradición

En nuestro medio hay una infinidad de talleres mecánicos que cumplen su tarea en este campo, pero muchos de ellos no tienen la garantía y tradición que imponen aquellos que vienen de una larga trayectoria de servicios.

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ajo la denominación de F40, y ubicado sobre la calle Brasil 1.230 casi Rodríguez de Francia, funciona desde hace más de 18 años un local especializado en las reparaciones de cremalleras hidráulicas y mecánicas, tren delantero e incluso los servicios en general de mantenimiento de todos los

vehículos, que en nuestro medio sufren las penas de soportar la circulación por vías en mal estado, lo que genera desperfectos de todo tipo en el rodado. El local funciona bajo el mando de Martín Schussmuller, hijo de una familia cuyo apellido está muy identificado con este tipo de trabajos y que mantiene

el mejor de los servicios para sus clientes y amigos en las principales actividades en las que trabaja. Una sola visita de consulta al local de F40 puede servir a los interesados para volver a tener un vehículo en buen estado y en condiciones de uso, debido a que la firma se caracteriza por ofrecer un óptimo servicio, de la mano de funcionarios altamente preparados para dar solución a cualquier tipo de problemas


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