Hosteltur 223 - Tendencias Turismo 2013 by Hosteltur

nยบ223 - Enero 2013

EDITORIAL

La industria turística aprende a gestionar el “new normal”

as tendencias económicas, sociales y geopolíticas vuelven a dibujar un escenario más o menos conocido para el año 2013: recaída en recesión de la eurozona, crisis intensa en España con elevadas tasas de paro, focos de inestabilidad que perduran en el norte de África y Oriente Medio, mercados emergentes aún al alza… Factores que, sumados, generan falta de confianza entre los consumidores e incertidumbre a las empresas. Sin embargo, frente a este entorno tan volátil o “new normal”, término acuñado por los expertos anglosajones para referirse a esta “nueva normalidad” de austeridad y debilidad económica, la industria turística no ha permanecido quieta en absoluto. Utilize este código QR para ver todas las publicaciones de Hosteltur.com

STAFF EDITOR: Joaquín Molina García-Muñoz editor@hosteltur.com DIRECTOR: Manuel Molina Espinosa · @manolomolinaesp director@hosteltur.com GERENTE: Carlos Hernández · @carloshosteltur carlos.hernandez@hosteltur.com

REDACCIÓN MENORCA Redactora Jefe: Esther Mascaró · @esthermascaro redactorjefe@hosteltur.com MADRID Hoteles Paula Pielfort · hoteles@hosteltur.com · @PaulaPielfort Agencias y Turoperadores José Manuel de la Rosa · agencias@hosteltur.com · @JMaDelarosa Economía y Actualidad Vivi Hinojosa · actualidad@hosteltur.com · @vivi_hinojosa SEVILLA Agencias y Turoperadores Ángeles Vargas · agencias@hosteltur.com · @angelesvargaspe PALMA DE MALLORCA Transportes Diana Ramón · transportes@hosteltur.com · @dianaramonv

La adaptación es la clave. Tanto en Europa como en España, un número creciente de operadores turísticos –incluyendo cadenas hoteleras, aerolíneas, agencias de viajes, etc- ha mantenido el pie en el acelerador de las reformas. Las estructuras empresariales, las estrategias a largo plazo y las tácticas del día a día se han ido acomodando a unos nuevos tiempos marcados por la contracción de la demanda, la austeridad del consumo y la compra guiada por el factor precio. Al mismo tiempo, y ante la debilidad de la demanda interna, muchas de esas mismas organizaciones también han acelerado o desplegado planes para crecer en el extranjero, en nuevos mercados emergentes de Latinoamérica, Asia, el este de Europa o África. De este modo, a nivel europeo y español hemos visto cómo ha proseguido la concentración de agencias de viajes e intermediarios online en la búsqueda de economías de escala y sinergias para operar en un entorno económico muy volátil; o cómo las aerolíneas de red copian las estrategias de las low cost. Pero más allá del ahorro de costes y la austeridad, la industria turística sigue innovando nuevos productos y servicios: turismo de experiencias u hoteles cada vez más especializados -women only, adults only, para familias con bebés...son la prueba. En suma, 2013 va a ser un año en que la industria turística seguirá perdiendo grasa, la poca que le queda, aunque cada vez será más eficiente y estará más fibrada.

BARCELONA Economía y Actualidad Xavier Canalis · actualidad@hosteltur.com · @XavierCanalis CUBA María Eugenia Cobas · comerhost@ceniai.inf.cu

EDICIÓN DIGITAL Coordinadora Ángeles Vargas · angeles.vargas@hosteltur.com Responsable de medios sociales y comunidad Lola Buendía · lola.buendia@hosteltur.com · @lbuendia

REPORTAJE 4 > 17

El año 2012 se despidió con Europa entrando de nuevo en recesión económica y España encarando su sexto año de crisis. Empresas turísticas y destinos están adaptándose rápidamente a este entorno, mediante procesos de concentración, nuevas sinergias entre marcas, estrategias low cost, productos cada vez más segmentados, etc.

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HOTELES 18 > 25

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Tendencias del turismo en 2013: ¿hacia dónde vamos?

El año 2012 se despidió con Europa entrando de nuevo en recesión económica y España encarando su sexto año de crisis, lo que seguirá contrayendo la demanda y afectando las pautas de consumo. Aunque por otro lado, los mercados emergentes BRIC siguen creciendo, lo que impulsa el turismo a nivel global. Empresas turísticas y destinos están adaptándose rápidamente a este entorno mediante procesos de concentración, nuevas sinergias entre marcas, estrategias low cost, productos cada vez más segmentados, etc. Este tema de portada de HOSTELTUR recoge las principales tendencias de la industria que marcarán el nuevo año 2013. Aspecto de la World Travel Market de Londres el pasado mes de noviembre, donde la industria turística mundial comenzó a apuntar cuáles serían las tendencias del sector para el año 2013.

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rismo emisor, sino que el mercado se ha estancado, mientras que en Reino Unido los viajes al extranjero sólo crecieron un 1%. Además, Alemania ha rebajado sus previsiones de crecimiento para 2013.

LaTerminal T1 del aeropuerto de Barcelona-El Prat. Aunque los viajes de los españoles al extranjero han caído en 2012, en numerosos destinos españoles ha aumentado el número de turistas extranjeros.

l llamado “turismo tupper” de los españoles, es decir, la fuerte contracción de su gasto de viajes debido a las dificultades económicas, ha quedado reflejado en varios indicadores turísticos. Todo apunta a que en 2013 esta tendencia se mantendrá si la economía española no mejora. Por ejemplo, según la balanza de pagos del Banco de España, el gasto de los viajeros españoles en el extranjero durante el período enero-septiembre de 2012 ascendió a 8.873 millones de euros, un 3,3% menos respecto al mismo período del año anterior. Por otra parte, según la encuesta oficial Familitur del IET, en el primer semestre del año los viajes de los españoles al extranjeron cayeron un 6%. El 44,5% de los hogares españoles no puede permitirse ir de vacaciones fuera de casa al menos una semana al año, porcentaje 5,6 puntos mayor que el registrado en 2011, según la encuesta de condiciones de vida que elabora el INE. Lo cierto es que, desde el inicio de la crisis económica en 2008, el comportamiento del mercado emisor español ha ido adaptándose no sólo a menores presupuestos disponibles, sino también a una mayor incertidumbre. Así, la tendencia a reservar tarde se ha observado con especial crudeza en España más que en ningún otro país europeo. Demanda europea El pasado 15 de noviembre se confirmó que la economía de la Eurozona ha entra-

do en recesión, lo que ha tenido un reflejo inmediato en la industria turística. Según ha informado la European Travel Commission (ETC), durante el tercer trimestre del año se registró un crecimiento muy leve tanto en los indicadores de transporte aéreo como de alojamiento debido a que los turistas -aunque siguieron viajandoadoptaron comportamientos de viaje más ahorrativos. Otro dato relevante: en 2012 pequeños destinos emergentes del Este de Europa

Demanda global El número de llegadas internacionales de turistas se incrementará del orden del 2% al 4% a lo largo del año 2013, según las previsiones avanzadas por la consultora IPK International y la OMT en el congreso World Travel Monitor Forum de Pisa. Según apuntó Rolf Freitag, presidente de IPK, el crecimiento de la industria turística en todo el mundo se debe en gran parte al boom de los mercados emergentes BRIC: Brasil, Rusia, India y China “y otros vigorosos países en vías de desarrollo”. No obstante, el año 2013 vendrá marcado por nuevas incertidumbres y riesgos, a juicio del Rolf Freitag. “Además de la crisis de la deuda que afecta a Europa, habrá que afrontar también un aumento de los precios de la energía y la no menos dramática del precio de los alimentos que se hará notar de manera ostensible en los países más turísticos”. Agencias de viajes: más concentración Una de las tendencias que viene registrando el sector español de agencias de viajes, y que se ha acentuado a lo largo de 2012, es el de la concentración del

El 44% de los hogares españoles no se puede permitir ir de vacaciones fuera de casa una semana al año, porcentaje 5,6 puntos mayor que en 2011 registraron tasas de crecimiento mayores que otros destinos desarrollados. Según apunta la ETC, esta tendencia se explica porque los turistas europeos buscaron países más baratos donde pasar sus vacaciones. En suma, los precios, y por tanto los ingresos los beneficios estuvieron sujetos a gran presión. “Las tarifas medias de los hoteles (ADR) en la mayoría de mercados aún están por debajo de los picos alcanzados antes de la crisis económica”, según la ETC. Por otra parte, la consultora IPK, en su informe para la feria ITB de Berlín, destaca que en Alemania, a pesar de la buena marcha de su economía en 2012, no se ha registrado crecimiento alguno del tu-

volumen de ventas y número de oficinas en menos y más grandes actores. Y se ha producido simultáneamente al traumático -y necesario, según muchas voces del propio sector- proceso de cierres de puntos de venta que sufre el sector de la intermediación desde el comienzo de la crisis. No en vano, desde la segunda mitad de 2008 hasta finales de 2012 el parque español de agencias ha registrado más de 4.000 cierres, lo que supone la desaparición de un tercio, quedando actualmente unas 8.000 oficinas respecto a las más de 12.000 que había hace cuatro años. Unos cierres que han afectado más a las pequeñas agencias que a las grandes. De hecho, muchas de las pymes han

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Nuevas demandas: turismo de experiencias y shopping

l cambio de hábitos en el turista medio ha introducido una nueva variable en sus motivaciones a la hora de viajar, entre las que la localización del destino pierde fuerza en favor de las experiencias que le ofrezca. Se trata, en palabras de la hasta ahora directora de Turismo del País Vasco Isabel Muela, de “un turista curioso que busca experiencias únicas y una calidad que sabe que tiene un precio”. Y es que, como apunta la Organización Mundial de Turismo (OMT), “el turista hoy en día, con más práctica, renta disponible y tiempo libre, viaja buscando experiencias”. En este ámbito la gastronomía está desempeñando un papel cada vez más importante. Así, las rutas gastronómicas se están convirtiendo sin duda en uno de los productos de mayor proyección, con gran potencial para alargar la estancia en destino y promover el desarrollo económico de su área de influencia. En esta búsqueda, el enoturismo y el turismo activo también cobran fuerza como modalidad experiencial. Precisamente uno de los retos que se les presenta a los destinos es ‘paquetizar’ la multitud de recursos turísticos de que disponen. Para ello se hace imprescindible la colaboración públicoprivada con el fin de diseñar, promocionar y comercializar la oferta, como ya han hecho en comunidades como Cataluña, que cuenta con Club Experience, una plataforma online que reúne más de 200 productos; País Vasco, con más de 40 opciones; Galicia, que agrupa 35 experiencias en los diez productos cabecera de su marca; y La Rioja, que apuesta por un modelo con el que llegar directamente a la parte emocional del visitante. Estrategia también emprendida en ciudades como la capital aragonesa con el programa ‘Regala Zaragoza’ y Gijón, con sus paquetes de turismo gastronómico, entre otras. De este modo se posicionan también para captar demanda internacional, fundamentalmente del entorno europeo, que es la asignatura pendiente para los destinos de interior. Turismo de compras Los países BRIC (Brasil, Rusia, India y China) se han revelado claves para impulsar las llegadas y el gasto turístico en Europa. Y es que estos mercados, como ha destacado el consejero delegado de TCI Research, Olivier Henry-Biabaud, “no sólo son los de más rápido crecimiento como emisores, sino también el origen de visitantes valiosos en términos de impacto económico”.

aceptado las ofertas de grandes agencias como Halcón o Vibo para entrar en sus redes mediante la fórmula de franquicia y evitar el cierre. Pero, sin duda, el paso más espectacular que se ha producido hacia la concentración se ha producido a finales de este 2012 con la compra de Orizonia por parte de Globalia. Esta operación ha dado como resultado la creación de un megagrupo con unas ventas anuales de más de 5.000

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La Roca Village, un centro comercial al aire libre.

No en vano el estudio de TCI Research confirma que uno de cada cuatro turistas BRIC menciona el shopping como el principal propósito de su visita, el doble que en otros mercados; mientras que para el 70% constituye una actividad habitual durante su estancia, 30 puntos por encima de la media mundial. De hecho, la Comisión Europea de Turismo estima que los visitantes chinos que viajan a Europa se reservan un tercio de su presupuesto de vacaciones para ir de compras. La llegada de turistas BRIC a Europa registrará una tasa de crecimiento medio anual de entre el 5% y el 10% de aquí a 2016, según el estudio de tendencias de la World Travel Market (WTM). Los mayores aumentos se registrarán en Francia, Italia, Alemania, Suiza, España y el Reino Unido. En toda Europa grandes almacenes y outlets han contratado a personal que habla sus idiomas, además de ofrecer facilidades de pago como la aceptación de tarjetas de crédito de esos países y el desarrollo de aplicaciones móviles en ruso y mandarín. En este sentido, muchos comerciantes minoristas europeos trabajan en colaboración con los operadores turísticos de los países BRIC para ser incluidos en sus tours. No en vano el 65% de los visitantes que recibe La Roca Village en Barcelona son turistas, procedentes sobre todo del entorno europeo, pero también de Rusia, China, Brasil, Sudeste Asiático y Oriente Medio. En el caso de Las Rozas Village el porcentaje es inferior, un 25% de los compradores, llegados de China, Brasil, Rusia y México, aunque aquí gana importancia el mercado estadounidense. Vivi Hinojosa

millones de euros, lo que le coloco como líder indiscutible del sector español y entre los grandes grupos europeos. Y esto tiene su efecto en la concentración en el sector de las agencias de viajes. La suma de las 1.400 oficinas de HalcónEcuador, por parte de Globalia, y de las 950 de Vibo, por parte de Orizonia, da un total de casi 2.400 puntos de venta, lo que supone un 30% del total de las 8.000 agencias que hay actualmente en España,

casi una de cada tres. Y suman unas ventas de cerca de 2.300 millones de euros. Junto a este megagrupo que suma tres redes de agencias de viajes, Viajes El Corte Inglés se mantiene como líder en ventas y rentabilidad con un total de 2.425 millones de euros vendidos en 2011 en sus 600 oficinas. Muy por detrás está Viajes Barceló con algo más de 300 oficinas y una facturación de 475 millones. Atrás quedó el

intento del grupo mallorquín por quedarse por Orizonia, en lo que ha sido el mayor culebrón vivido jamás por el sector turístico español. Un serial que se ha visto marcado por una guerra de comunicados y el afán de revancha de sus máximos directivos.

Interior de una agencia de viajes. La tendencia a la concentración empresarial en este sector se ha intensificado en los últimos meses.

Y junto a las grandes redes, las pequeñas agencias se cobijan bajo el paraguas de los grupos de gestión que, pese a la merca que han sufrido con los cierres de la crisis, suman casi tanta facturación y oficinas como aquellas. De hecho, la suma de las alianzas Ceus y AGC y del grupo GEA da un total de más de 3.000 oficinas y 4.000 millones de euros. Esta concentración que se está dando entre las agencias de viajes presenciales también se está produciendo entre las agencias online (OTA). El mercado español está claramente dominado por eDreams, con unas ventas de 1.125 millones de euros, seguida muy de lejos por la venida a menos Rumbo con 445 millones, y la emergente Logitravel con 275 millones. Mientras que grandes marcas mundiales como Lastminute o Expedia no acaban de arrancar en el mercado español. Y a nivel paneuropeo, el sector ha asistido al nacimiento del macrogrupo oline Odigeo, integrado por la mencionada eDreams, Opodo, Go Voyages y Travellink. El trabajo en casa no despega aún Otra tendencia que se apuntaba a comienzos de la crisis no ha llegado a fraguar. Muchos en el sector vieron en el trabajo en casa una alternativa para los miles de agentes de viajes que se quedaron sin trabajo con los cierres. El sector ha perdido más de 6.000 empleos desde el comienzo de la crisis y, ante el creciente desempleo de agentes de viajes, fueron varias las iniciativas que saltaron al mercado intentando aprovechar la coyuntura, teniendo en cuenta que muchos de estos desempleados tenían carteta de clientes. Y así lo entendieron varias empresas que intentaron aprovechar la coyuntura ofreciendo esa posibilidad a los agentes bajo la fórmula de franquicia o free lance, tanto a tiempo parcial como completo. El reclamo

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La operación más espectacular que se ha producido hacia la concentración se produjo a finales de 2012 con la compra de Orizonia por parte de Globalia. Esta fusión creará un megagrupo con unas ventas anuales de más de 5.000 millones de euros, por lo que se convertirá en líder indiscutible del mercado de viajes español.

para captar agentes era el bajo nivel de inversión, ya que al trabajar como comisionistas de otra agencia, no necesitan licencia de agencia ni depositar avales, aunque con la llegada de la liberación que ha supuesto la directiva Bolkestein, el paquete de requisitos legales ha adelgazado mucho. A esas ventajas se suman del ahorro en local e instalaciones. Cuatro años después, de las casi 10 empresas que ofrecían esa fórmula, ninguna ha sobrevivido en esta actividad para contar cómo le van las cosas hoy en día. No obstante, es un hecho que se están dando casos de agentes de viajes que se han quedado en el paro tras el cierre de la agencia en la que trabajaban, y que intentan aprovechar su cartera de clientes. Tal y como comentan los comerciales de los grandes turoperadores del mercado: “Se están dando casos de agentes de viajes que nos reciben en el salón de su casa”. Es decir, casos muy poco significativos, al menos por ahora, tal y como confirman en varios de los principales grupos de gestión. En GEA, que cuenta con más de 600 agencias, “tenemos unos cuatro o cinco casos”, indican. Lo que sí está resultando más frecuente es el caso de agencias de viajes que cierran el local que tenían con puerta a la calle y abren en un piso para recortar costes. Una alternativa que se pueden permitir agencias con amplia cartera de clientes fieles, o las especializadas en viajes corporativos.

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Turoperación internacional: el offline resiste En las agencias europeas se dan diferentes tendencias según el punto de maduración en el que se encuentre el sector

Sin embargo, en Reino Unido, el país europeo más avanzado en cuanto a presencia del sector online, se está produciendo un mayor protagonismo de la agencia presencial. Y es que las agencias

En Alemania, a pesar de la buena marcha de su economía en 2012, no se ha registrado crecimiento alguno del turismo emisor: el mercado se ha estancado online. Así en Alemania existe un crecimiento del peso de las agencias online, mientras que en Reino Unido hay un auge de la vuelta a la agencia presencial. Según un informe de IPK International, Alemania destaca entre los países de Europa Occidental por ser uno de los pocos en los que las reservas en agencias presenciales aún superan a las realizadas en agencias online, pero éstas les están ganando poco a poco el terreno. En aspectos como la anticipación, tradicionalmente vinculada a la agencia presencial, o la venta de viajes de larga distancia están haciéndose hueco y modificando el panorama a pasos acelerados. Así, por ejemplo, si según los datos de Gfk, en la temporada pasada las reservas tempranas tuvieron claramente una mayor presencia en las agencias offline, en 2012 se ha invertido la tendencia. Por otro lado, las online en Alemania están ganando cuota de mercado en producto familiar y de larga distancia, típicos de la agencia presencial.

a pie de calle han aumentado su popularidad pues los consumidores las han elegido como método de reserva un 10% más en los últimos tres años para viajar fuera del país. Según un informe elaborado por la asociación de agencias británicas ABTA, un 27% de quienes reservaron un viaje al extranjero acudio a agencias convencionales en 2012. Esta cifra supone un aumento respecto al 17% de 2010, o el 25% de 2011. Expansión en nuevos mercados Otra tendencia en el terreno de las agencias y turoperadores internacionales es la expansión en determinados mercados o segmentos. Es el caso reciente por ejemplo de TUI Travel que ha adquirido MalaPronta.com, la cuarta agencia online del mercado de Brasil. Y lo ha hecho para crecer en este mercado pero en concreto en el ámbito de la venta directa al consumidor, el B2C.

El turismo frente a los BRICS.¿Ha adaptado su modelo de negocio o la estructura de su compañía a los mercados emergentes? 40%

36%

30%

27%

26%

20% 11%

10%

Sí

Pienso hacerlo en el futuro

No estoy seguro / no lo sé

Fuente: World Travel Market 2012 Industry report, basado en la encuesta a 1.310 asistentes a la feria turística.

Perspectiva global – La industria turística sigue creciendo Economía mundial y evolución del turismo 10

Variación interanual en %

8 6 4 2 0 -2

2011

Crecimiento del PIB

2012

2013

Ingresos por turismo

2014

Ventas online de viajes

2015

2016

Ventas offline de viajes

Fuente: Euromonitor International, IMF Nota: La previsión de ventas de viajes corresponden a reservas de avión, hoteles y rent a car, basado en dólares a precios constantes de 2011

Otro caso de 2012 es el de FTI Touristik el turoperador alemán que ha adquirido el turoperador británico Youtravel para crecer en el mercado de Reino Unido. Y la ambición del turoperador alemán, el cuarto en su país, no queda ahí, pues recientemente ha adquirido en el mercado francés Voyage Lesage. Una fórmula de crecimiento que se está haciendo habitual es la de la compra de empresas tecnológicas. Un claro ejemplo es del CWT que ha comprado este año

la compañía especializada en tecnología móvil Worldmate. La hotelería, tras los gustos del cliente La hotelería tiene que reinventarse y adaptarse conforme evolucionan y se diversifican sus clientes y a medida que cambia la situación de su entorno. Es destacable el crecimiento del turismo islámico, cuyo gasto turístico –actualmente en 98.000 millones de euros- alcanzará los

149.000 millones en 2020, que hace que cada vez más cadenas hoteleras apuesten por desarrollar establecimientos ‘halal’, que no sirven bebidas alcohólicas, ofrecen menús con certificación ‘halal’, instalaciones específicas para las mujeres, salas de oración y, en general, un ambiente acogedor para el turista musulmán. Cadenas como Best Western, Rezidor o Kempinski, entre otras, cuentan con importantes planes de desarrollo enfocados a este turista. Sinergias entre marcas Producto novedoso también es el puesto en marcha por dos compañías de ámbito turístico, pero de sectores diferentes que han creado conjuntamente la marca de hoteles Vueling by HC. Con ella una compañía tradicional como Catalonia podrá aprovechar el atractivo de una firma como Vueling que ha penetrado muy bien en el segmento de los jóvenes, lo que les permite lanzar nuevos productos con sinergias entre ellas. Y es que el valor de la marca es fundamental en este ámbito. Compañías como Pachá, Camper, Ikea o Harrods, entre otras, ajenas originalmente a la industria turística, se han lanzado a la explotación de establecimientos hoteleros. “Los clientes de este tipo de hotel se ven atraídos a alojarse en ellos debido a que representan el estilo de vida al que apunta la marca a la que están fidelizados”, afirma Miguel Casas, director de Hoteles de CBRE en Madrid. Mascotas, bebés y sólo adultos También es cada vez más común encontrarse con hoteles dirigidos a públicos con necesidades muy específicas. Por ejemplo, cada vez hay más hoteles que aceptan mascotas. Según la Fundación Affinity a día de hoy el 22% de los hoteles en España admite animales de compañía en sus instalaciones, una cifra que ha crecido considerablemente a lo largo de los últimos años. Dirigidos a familias con bebés son los 500 establecimientos que recoge el portal ¡babyfriendlyboltholes.co.uk Y en el polo opuesto encontramos los hoteles solo adultos, modelo que no tiene una representación demasiado elevada sobre la planta española, pero que ha emergido en la industria y está aquí para quedarse. Hoteles Mur ha creado la web adultsonly-holidays.com, página profesional dedicada a la reserva de hoteles con esta

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característica. Respecto al todo incluido, es un modelo al que también se han sumado muchos hoteles en los últimos años. No obstante, no deja de cuestionarse y en algunas zonas, como Isla Mauricio, piensan que es imprescindible que se reinvente, principalmente en el segmento de lujo. Por eso, han elaborado una serie de directrices para regular el modelo, proponiendo una etiqueta all inclusive de lujo. Women only y LGTB Algunas cadenas, aprovechando la especialización, están creando nuevos conceptos como el ‘W’ Double-U lanzado por Riu Hotels & Resorts para los hoteles de su marca Riu Plaza y ya en marcha en el Riu Guadalajara, donde se ha adaptado un piso para mujeres con amenidades, servicios y personal exclusivamente femenino. Parecida fue la iniciativa que desarrolló el hotel Bella Sky, que fue el primero en Europa en ofrecer una planta ‘Women Only’. Otras cadenas como Axel Hotels han enfocado su producto desde hace años en el colectivo LGBT. Esta compañía dará próximamente un paso más con la apertura de su cuarto hotel que se ubicará en Gran Canaria y que será su primer establecimiento de sol y playa, ya que los otros tres eran hoteles de ciudad. Hoteles por horas y de último minuto Pero no todos los cambios en hotelería van hacia este tipo de especialización. Cambia también la manera en que el cliente consume y su forma de realizar las reservas. Por eso ahora hay hoteles que se pueden reservar por horas, como son los que incluye en la plataforma www. byhours.com.

importante que nos deriva al concepto de SoLoMo, social media, localization y mobile, tres aspectos que, según explican desde Idiso en su informe sobre tendencias, combinados tienen el potencial de generar nuevos modelos de negocio y nuevas fórmulas de acceso a clientes y al producto.

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Paralización de inversiones A pesar de que la industria no para de innovar y de que van surgiendo nuevas tendencias, no todo es positivo para la hotelería. La inversión hotelera en España está actualmente muy paralizada.

La segmentación en la industria hotelera está dando paso a la creación de nuevos productos y servicios, como los hoteles que disponen de plantas de habitaciones sólo para mujeres. En la imagen, el Riu Guadalajara, donde se ha adaptado un piso para clientes femeninos.

SoLoMo puede ser definido como el resultado de la combinación de tres tendencias cada vez más pronunciadas: el uso de terminales móviles para acceder a internet, el uso de redes sociales como canal de comunicación y el uso de servicios o aplicaciones basadas en geolocalización. De este informe de Idiso también

En España y Europa prosigue la concentración de agencias de viajes en la búsqueda de economías de escala para un entorno económico más austero Además, se ha pasado de hablar de la reserva de última hora a reserva de último minuto y en ello han tenido especial importancia aplicaciones móviles como Blink o JustBook, que permiten a los usuarios realizar sus reservas desde sus dispositivos móviles con atractivos descuentos. He aquí otra de las tendencias más

tecnología móvil.

se desprende que los canales de distribución directa son los de mayor potencial de crecimiento para los hoteles. A los hoteleros, de acuerdo con una encuesta publicada por HeBS Digital, dentro de las estrategias de marketing online lo que más les preocupa es la página web propia, y también en menor medida por otros aspectos como posicionamiento y

De hecho, según los datos ofrecidos por BNP Paribas Real Estate, en el primer semestre de 2012 apenas hubo actividad, registrando un mínimo histórico de 55 millones de euros en operaciones cerradas. Además, durante dicho año el empleo en hoteles se ha mantenido, de acuerdo con las estimaciones del presidente de la CEHAT, Joan Molas, quien alerta de que esta tendencia puede cambiar hacia un aumento del paro, a causa de factores como la subida de las tasas aéreas y del IVA o el recorte en plazas del Imserso, que castigan al sector y que provocarán cierres de establecimientos. Zonas de crecimiento Los destinos más atractivos para la inversión hotelera están siendo los mercados considerados como “seguros” en Europa; Asia, con China a la cabeza; así como varios países emergentes, sobre todo Latinoamérica, y algunos destinos SIGUE EN PÁGINA 12...

ENTREVISTA

Tendencias en España

Más última hora, cancelaciones y viajes de mujeres en grupo

l 60% de los viajes de ocio realizados por los turistas españoles en el primer semestre de 2012 se planificaron con menos de una semana de antelación, según se desprende del estudio de movilidad Tra[k]velling desarrollado por la firma OPTA Consultores. Además, en el período enero-junio se cancelaron cerca de 1,37 millones de viajes como consecuencia de problemas económicos o falta de dinero. Es decir, uno de cada cuatro viajes cancelados obedeció a este motivo. El informe, realizado a partir de 37.000 encuestas anuales a personas residentes en España de entre 18 y 75 años, muestra además el peso creciente de internet como sistema de reserva. Enriqueta Arteta, directora del estudio Trakvelling, apunta en esta entrevista otros datos relevantes sobre el mercado emisor español y sus tendencias. ¿En épocas de crisis cambian las preferencias de los turistas españoles a la hora de escoger destinos españoles: hay destinos que ganen y destinos que pierdan? Si esto fuera así, ¿a qué podría atribuirse este cambio? Sí, sin duda, en época de crisis la variable precio es más determinante que nunca, sin embargo no es solo el destino lo que hay que tener en cuenta sino también el tipo de viaje. Hay segmentos de mercado de mucha actividad y, por otro lado, emergen nuevas formas de viajar. Es importante analizar bien la variable precio; los estudios de elasticidad sobre esta variable ponen de manifiesto que a veces se están ofertando productos con precio inadecuado por encima y, a veces también por debajo, de la aceptación de la demanda potencial. ¿El coche gana protagonismo como sistema de transporte para las vacaciones? ¿Qué pasa con los otros medios de transporte? El coche es el modo hegemónico en cualquier caso. Influyen muchos factores en la elección del coche, no solo el motivo del viaje. Influye la distancia, el número de personas que viajan, la capilaridad de los trayectos, el equipaje, e influyen aspectos potentísimos de tipo emocional, de forma que variables básicas de utilidad, que intervienen en la elección de modo de transporte, como son el precio y el tiempo de viaje, pueden pasar a un segundo plano cuando se conjugan con factores emocionales, factores que cobran distinto peso o importancia según el tipo de viajero y las circunstancias concretas de cada viaje.

Enriqueta Arteta, directora del estudio Trakvelling.

¿El coche propio es más que un transporte? El coche tiene la particularidad de cobrar múltiples significados, se vive en muchos casos como algo más que un modo de transporte, eso explica como aspectos objetivamente negativos para la gran mayoría, como pueden ser los atascos y el consiguiente aumento del tiempo de viaje, reporten beneficios de tipo psicológico que acaban compensando. El coche constituye sobre todo un espacio propio, versátil, flexible. Es significativo que en el 93% de los casos, quienes utilizan vehículo privado no se plantean otra opción, es decir, se elige en primer lugar, no se piensa en otro. Esto no ocurre igual cuando se utiliza tren o autobús; en ambos casos en torno al 25% de quienes lo usan pensaron antes en otras opciones que por distintos motivos descartaron. El caso del tren tiene características propias, es un modo de transporte valorado muy positivamente que moviliza actitudes favorables por cuanto tiene de moderno y competitivo en tiempos de viaje, y al mismo tiempo, en cuanto sigue conservando connotaciones míticas de viaje. ¿Observan si los españoles viajan en grupos numerosos de familiares o amigos para ahorrar dinero? Predomina el grupo formado por pareja y el grupo familiar y parecen cobrar importancia los viajes realizados por mujeres que viajan en compañía de amigas en viajes de ocio. Iremos viendo cómo evoluciona este dato.

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africanos en los que se están abriendo paso las grandes cadenas. En Europa los operadores están más activos realizando inversión en el norte del continente sobre todo en Alemania o Países Bajos y también en Londres. Además está muy movido el mercado en Rusia. Se suceden las aperturas en todos estos puntos. Un ejemplo claro de esta estrategia es Meliá Hotels International, que planea abrir 20 hoteles en Alemania en los próximos años, diversificando las ciudades, habiendo anunciado aperturas en ciudades como Hamburgo, Essen o Düsseldorf. Asia continúa siendo muy atractiva, especialmente China, pero es un entorno cada vez más competitivo con muchos operadores internacionales queriendo ganar terreno. Esto está haciendo volver la mirada de las grandes cadenas a nuevos destinos africanos. En África subsahariana las marcas internacionales han incrementado su presencia un 42% en un año. Países como Nigeria, Ghana, Gabón, Kenia o Uganda están recibiendo proyectos hoteleros de grades cadenas internacionales como Marriott, Starwood, Rezidor, Wyndham, Accor o IHG, entre otras. Incluso, en España, Meliá Hotels International está estudiando oportunidades de expansión bajo contratos de gestión en países como Kenia, Isla Mauricio, Islas Maldivas, Mozambique, Senegal o Tanzania. En Latinoamérica la apuesta de las grandes cadenas es muy importante recientemente. Un ejemplo claro es la estrategia de Starwood en la zona que, con 71 hoteles en la región, espera abrir 17 más de aquí a 2016. Otra prueba es el caso de

En 2012, IAG creó la filial low cost de Iberia, Iberia Express. La tendencia iniciada por las aerolíneas asiáticas de crear una subsidiaria de modelo low cost para sus negocios de corto y medio radio parece consolidarse entre las grandes compañías europeas.

zarse plazas ante la conflictividad que aún pervive en determinados competidores del Norte de África. Por ejemplo, desde Grupotel están notando un auge de estos productos diferenciados que acompaña a las garantías, mientras que desde Iberostar señalan que ante la conflictividad de algunos competidores ha habido una tendencia a garantizar camas en destinos como Canarias o Baleares. Aerolíneas: el modelo low cost se expande El modelo low cost, ¿podría convertirse en una tabla de salvación para aerolíneas de red? La tendencia iniciada por las ae-

Hoteles halal, sólo para mujeres, adults only, para familias con bebés, para clientes con mascotas... La especialización avanza rápidamente en la industria hotelera Wyndham que ya abrió en septiembre de 2012 su hotel número 100 en Latinoamérica y está enfocando su expansión hacia México, Brasil, Colombia, Perú y Panamá. Vuelta de las garantías Otra tendencia de la hotelería, aunque en este caso en España en concreto es la vuelta de las garantías para determinados productos y picos de demanda. El auge de los productos exclusivos y diferenciados por parte de los turoperadores las está haciendo reaparecer, así como para garanti-

Enero 2013

rolíneas asiáticas de crear una subsidiaria de modelo low cost para sus negocios de corto y medio radio, parece consolidarse entre las grandes compañías europeas, ex de bandera. De hecho, el corto y medio radio es el mayor dolor de cabeza de las aerolíneas de red que obligatoriamente tienen que combinar este segmento con operaciones de largo radio para alimentar sus vuelos intercontinentales, de los que obtienen sus mayores ingresos y rentabilidad. Un dato: entre un 65 y un 70% de los

tráficos del corto y medio radio de estas aerolíneas son de conexión y necesitan, por tanto, tener subsidiarias extremadamente flexibles, potentes y eficientes, para que la alimentación de red no las ‘desangre’. De lo contrario, no serán viables en el futuro. Varios factores se están combinando: la feroz competencia de las low cost tirando los precios -y con ellos los ingresos-; crisis de la eurozona y contracción de la demanda en varias de sus economías; alza del combustible; subida de tasas aeroportuarias e impuestos al pasajero en Alemania y Reino Unido… Todo ello lleva a las aerolíneas de red a replantearse el negocio en sus operaciones de corto y medio radio y la tendencia es, precisamente, adoptar un modelo de negocio con una estructura de costes similar al de sus rivales que les permita recuperar los ingresos y la rentabilidad en rutas inviables con su actual estructura de costes. En 2012, IAG creó la filial low cost de Iberia, Iberia Express, a la que ha trasladado una buena parte de su producción en esos mercados. Las otras dos grandes líderes europeas, Air France y Lufthansa, acaban de lanzar con el inicio de este año sus nuevas filiales low cost, en las que han fusionado sus negocios de corto y medio radio, rutas regionales y las rutas punto a punto. Las nuevas operadoras han comenzado con renovadas condiciones laborales, algo difícil de lograr con los leoninos convenios tradicionales desde la época en que eran

compañías de bandera-empresas públicas; además de otras prácticas inherentes al modelo que reducen a la mitad los costes que suponían estas operaciones a sus matrices. Innovación a bordo Otra tendencia es la apuesta de las aerolíneas por la innovación en productos y servicios en sus cabinas para dar respuesta a las tendencias de los consumidores, aportarle una experiencia de vuelo diferenciada, afianzar la fidelidad y, lógicamente, aumentar ingresos a través de servicios auxiliares. La clave está en personalizar, literalmente, la experiencia a bordo del pasajero y no sólo su comodidad. Algunos ejemplos: KLM lanzó su Meet&Seet integrando las redes sociales para conectar en el vuelo pasajeros que tienen similares intereses o planes en el destino. Virgin America ofrece un control total sobre la demanda a bordo con el uso de tablets. Delta informa del seguimiento del equipaje en tiempo real. Alitalia ofrece “Italia a bordo”, brindando sólo producto italiano. Qantas exalta la sostenibilidad con menaje de reciclaje. Estonian Air vuela con un chef a bordo… Sólo por mencionar algunos nuevos servicios. Asistentes virtuales en 3D Los asistentes virtuales en 3D interactuando con los pasajeros constituyen un avanzado sistema audiovisual de información de última generación. Iberia ha colocado dos agentes virtuales -uno masculino y otro femenino - en la Terminal 4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas, convirtiéndose en la primera aerolínea de red de todo el mundo en utilizar estos evolucionados dispositivos para informar y asesorar a sus clientes sobre el uso de algunos de sus servicios. Los “agentes” han sido programados con más de 200 mensajes que incluyen

Dispositivos móviles como los tablets están cada vez más presentes entre los consumidores y entre la industria turística: en hoteles, como entretenimiento a bordo de aviones, como herramienta para pilotos, etc.

información práctica sobre equipajes, acceso al control de seguridad, proceso de embarque, entre otros. Aeropuertos como Frankfurt o Dubai se han sumado a la tendencia . En el aeropuerto dubaití ya están

Mostrador de Iberia con un asistente virtual.

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pensando en la siguiente fase de estos dispositivos, en la que los pasajeros podrán seleccionar una serie de preguntas frecuentes en árabe e inglés y el asistente responderá. Tablets en los aviones OpenSkies compró 500 iPads y los cargó con una variedad de video para distribuirlos entre sus pasajeros, en sus aviones Boeing 757, en vez del sistema tradicional de video en los espaldares de los asientos. Resultado: en vez de invertir por avión unos tres millones de dólares, gastó 250.000 dólares. Efectivamente, el uso de iPads y tabletas está proliferando en la industria aérea no sólo para el uso del pasajero sino como herramienta de trabajo del personal de vuelo. Los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) tienen a mano información precisa de cada pasajero pudiendo ofrecerle una experiencia personalizada. Y, más recientemente, en manos de los SIGUE EN PÁGINA 16...

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Enero 2013

Tendencias 2013 en turismo de reuniones: la industria se adapta al “new normal”

Un grupo de animadores con trajes típicos de diferentes países en la feria World Travel Market de Londres. El turismo de reuniones se beneficia del crecimiento de los viajes internacionales, particularmente gracias al boom de los mercados emergentes.

ebido a la incertidumbre económica que afectará a los principales mercados emisores en 2012, el segmento de MICE & Business Travel verá caer el gasto por viajero este año aunque pueda aumentar incluso el número de eventos. No obstante, los expertos consideran que hoteles, agencias de viajes especializadas, convention bureaux y centros de congresos han logrado adaptarse en los últimos cinco años a un entorno más adverso, de mayor austeridad, el llamado “new normal”. “Hemos entrado de lleno en un período conocido como ‘new normal’, que se caracterizará por un bajo crecimiento de la economía europea durante los próximos años”, explica Rob Davidson, analista de la feria EIBTM, la mayor de Europa especializada en turismo de reuniones. Pero a pesar de estas perspectivas de crecimientos leves o incluso recesión económica, Davidson considera que “la industria turística está ahora más adaptada, más preparada para operar en un entorno de condiciones económicas difí-

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ciles” que en 2007, antes de que estallara la crisis financiera global. Además, asegura el analista de la EIBTM, el mercado corporativo comienza a comprender que, tras cinco años de duros ajustes en los presupuestos para convenciones y viajes de negocios, ahora es necesario poner límites a los recortes en dichos presupuestos, so pena de ver sus propios negocios afectados negativamente. Otra razón para el optimismo es la globalización. “Estamos mucho más interconectados y sigue habiendo demanda en otras regiones del mundo”. Por ello, remarca Davidson, “el desafío es identificar la demanda, donde quiera que esté, y satisfacerla”. Ese “donde quiere que esté” en realidad es conocido. Son los mercados emergentes, entre los que destacan Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica (BRICS). “Industrias importantes de esos países, lideradas por la automoción, las farmacéuticas, los servicios financieros, las nuevas tecnologías o la construcción,

siguen creciendo allí y demandando congresos y convenciones”, concluye el analista de la EIBTM. Proyecciones Debido a ese “new normal”, las estimaciones realizadas por varias organizaciones especializadas en turismo de reuniones coinciden en esbozar un escenario de crecimiento muy contenido. Por ejemplo, Meeting Professionals International (MPI) estima que el número de eventos en Europa crecerá un 3,2% el año que viene, aunque los presupuestos vinculados a estos viajes apenas crecerán un 0,7%. Por su parte, la agencia de viajes Carlson Wagonlit Travel (CWT) prevé que el gasto medio para eventos subirá como máximo un 2% por delegado y día. Por otra parte, el informe realizado por American Express Meetings & Events estima para Europa una caída del 2,3% del número de eventos y un descenso del 6% en el gasto total de estos encuentros durante 2013. Para España la

Previsiones de MICE & Business Travel por mercados para 2013 Norteamérica

Número de encuentros

Europa

América Central y del Sur

Asia

0.0%

(-2.3)%

6.4%

(-1.1)%

Gasto total en estos encuestros

(-1.0)%

(-6.0)%

4.2%

(-3.5)%

Tarifas hoteleras medias

4.2%

0.0%

4.0%

4.7%

Tarifas aéreas medias

3.3%

2.9%

3.2%

Fuente: Informe de Previsiones Globales 2013 de American Express Meetings & Events

Destinos preferidos por las empresas para organizar reuniones en 2013 Norteamérica

1. Orlando

Europa

1. Londres

Asia

1. Shanghai

2. Washington DC 2. París

2. Singapur

3. Las Vegas

3. Amsterdam

3. Sidney

4. Miami

4. Barcelona

4. Beijing

5. Chicago

5. Bruselas

5. Bangkok

América Central y del Sur

1. Riviera Maya/ Cancun/ Quintana Roo 2. Río De Janeiro 3. San Juán 4. Buenos Aires 5. Punta Cana

Fuente: Informe de Previsiones Globales 2013 de American Express Meetings & Events

perspectiva es aún más inquietante: Amex prevé una caída del gasto del 10,5%, la más importante de los mercados emisores europeos. En cambio, la zona Asia-Pacífico será la región que registre un mayor incremento de la actividad de MICE & Business Travel. Issa Jouaneh, vicepresidente y director general de American Express Meetings & Events, reconoce que “aunque las empresas consideran que este tipo de encuentros son clave para mantener el crecimiento de su negocio, está claro que actúan con más prudencia debido al actual entorno económico.” Por ello, según añade este directivo, las empresas cada vez se obsesionan más con la idea de rentabilizar al máximo los viajes de sus empleados y en conseguir una “claridad absoluta” en los gastos. Más eventos locales Por otra parte, en los diferentes mercados analizados en el informe de American

Express se detectan cuatro tendencias comunes. La primera es que, para mantener el ritmo de encuentros en un entorno de caída del presupuesto, las empresas celebrarán los eventos más cerca para reducir costes. “Así, tendrán lugar más frecuentemente en el mismo país e incluso en la misma región donde la empresa esté presente”. Búsqueda de seguridad A partir de las encuestas realizadas a empresas clientes y organizadores de congresos, American Express también ha detectado un aumento de la necesidad de ofrecer un marco estable y seguro cuando se trata de organizar eventos y reuniones en lugares “inestables políticamente”. En estas regiones se tiende a escoger, por ejemplo, las cadenas hoteleras de mayor prestigio para celebrar el evento, “ya que existe la percepción de que ofrecen un mayor nivel de seguridad”.

Redes sociales y networking Una tercera tendencia observada por American Express a nivel global atañe a las redes sociales. En este sentido, los responsables de organización de eventos están utilizando cada vez más estas herramientas para aprovechar al máximo el tiempo de los asistentes, tanto durante el encuentro como después de su celebración, para de esta manera mantener los contactos o networking. Retraso en la aprobación Por otra parte, un gran número de organizadores de eventos confirman que cada vez es más complicado lograr la aprobación para realizar el encuentro, debido a la incertidumbre económica. Otra consecuencia del “new normal”. Además, el visto bueno se retrasa hasta que las empresas tienen a mano sus últimos datos financieros. “Esto está complicando la organización ya que retrasa las reservas y puede tener un efecto negativo a la hora de negociar con los hoteles, por ejemplo, elevando el riesgo potencial de un aumento de los costes”, según indica el informe de American Express. Una tendencia similar también es apreciada por la cadena hotelera Accor. “En Europa se registró un crecimiento fuerte a principios de 2012 en el turismo de reuniones, pero en la recta final del año se ha percibido claramente una ralentización”, reconoce Ludovic Dupont, vicepresidente de Accor para agencias de viajes y Meetings & Events. De hecho, añade, en la recta final de 2012 ya se observó una reducción en los presupuestos de viajes: “observamos que las empresas posponen o anulan reuniones internas”, expone Dupont. No obstante, sigue habiendo demanda para organizar en hoteles presentaciones de productos ante clientes, “excepto en las industrias farmacéuticas y de automoción”. Diversificación Ante la contención de los presupuestos de viajes corporativos en los mercados europeos, la industria hotelera está optando por ofrecer una gama más amplia de hoteles preparados para reuniones, sobre todo en los segmento medio y premium. “Hay que dar más posibilidades de elección a los organizadores de eventos o meeting planners”, dice Dupont

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En cualquier caso, remarca Dupont, “hoy en día ya no es suficiente tener una buena ubicación, el segmento corporate exige cada vez más un buen producto y nuevas soluciones”. Por ejemplo, las empresas piden espacios para organizar eventos creativos, más dinámicos, etc. Consolidación de presupuestos Otra tendencia que observa la industria hotelera es que las grandes corporaciones consumidoras de viajes de empresa (farmacéuticas, automoción, tecnologías, etc) están centralizando sus gastos de viaje. Es decir, pasan a consolidar en un mismo presupuesto las compras relativas a viajes individuales de empleados (business travel) y el gasto previsto para convenciones, incentivos y eventos (MICE). Concentración de intermediarios Otro hecho relevante es que las grandes agencias de viajes especializadas en el segmento de MICE & Business Travel están ganando cuota de mercado. Esta tendencia se produce porque un número creciente de corporaciones optan por fórmulas de externalización

u outsorcing, de modo que traspasan la gestión de sus viajes de empresa a agencias especializadas. Subastas online Las nuevas tecnologías, a través de webs especializadas, también permiten ahora a los meeting planners lanzar peticiones simultáneas online donde piden a varios proveedores que les presenten un presupuesto para organizar un evento. En el argot profesional se conocen como RFP: Request for Proposal. “En la práctica, esto supone una subasta online en tiempo real”, explica Dupont. “El problema es que las empresas hoteleras tienen que contestar a muchas peticiones que llegan vía RFP para poder cerrar un negocio”. Es decir, los hoteleros tienen que dedicar cada vez más tiempo para atender a este tipo de propuestas, de ahí que las grandes cadenas estén invirtiendo en nuevas tecnologías que sean capaces de automatizar las respuestas. Expansión de franquicias Debido a los retos crecientes para la industria hotelera que suponen las nuevas tendencias en el mercado MICE & Business Travel, las grandes cadenas están notando un mayor interés por par-

Imagen de un seminario organizado en el centro de convenciones de PortAventura.

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pilotos, se están convirtiendo, prácticamente, en otro instrumento de vuelo para operaciones más eficientes. Las aerolíneas estadounidenses Alaska y American Airlines han sido las pioneras en utilizar el iPad para sustituir progresivamente 16

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los 16 kilogramos de manuales y material de referencia en papel que portan los pilotos en sus enormes maletines por los casi 700 gramos que pesan esos dispositivos. La extracción de ese peso por cada avión le ha supuesto a American Airlines un ahorro anual estimado de 1,2 millones

te de los establecimientos independientes para asociarse a una marca reconocida. De hecho, el modelo de expansión de numerosas marcas se basará principalmente en franquicias y contratos de gestión, donde las compañías hoteleras aportan su know-how y fuerza de negociación comercial. Encuentros más cercanos Por lo que respecta a tendencias en el mercado español de MICE & Business Travel, la reducción de costes en las empresas está cambiando las pautas de viajes. Así, las empresas españolas antes viajaban más al extranjero para celebrar reuniones y ahora se quedan en España, según apuntan operadores hoteleros y agencias de viajes especializadas. En cualquier caso, las mismas fuentes consideran que España sigue siendo un destino muy atractivo para reuniones internacionales, “gracias a sus precios razonables, a los buenos accesos por avión y al clima”. Incluso se está detectando una mayor afluencia de viajeros de negocios procedentes de mercados emergentes como Rusia y Oriente Medio. Xavier Canalis

de dólares (930.000 euros) por avión en combustible a precios actuales. Esto sin mencionar la ventaja de búsquedas y consultas mucho más rápidas de mapas y manuales, o tener al instante información meteorológicas, calcular rutas alternativas, buscar las pistas de aterrizaje de los aeropuertos, conectar con la frecuencia de las torres de control e incluso comparar los precios del combustible. En suma, 2013 será un año marcado por la contracción de la demanda debido a las nuevas incertidumbres económicas en Europa y particularmente en España, lo que obligará a la industria turística a ser más eficiente mediante la innovación, la creación de productos más flexibles y el ahorro de costes. El establecimiento de sinergias entre marcas será también otra vía para llegar mejor a unos consumidores más prudentes y selectivos. Este reportaje ha sido elaborado con las aportaciones de José Manuel de la Rosa, Ángeles Vargas, Paula Pielfort, Diana Ramón Vilarasau y Xavier Canalis.

ENTREVISTA

Juan Carlos Delgado, director general de Accor para España

“Accor seguirá obteniendo resultados positivos gracias a su repartición geográfica” A pesar de que la industria hotelera está sufriendo una de sus peores épocas, hay grandes compañías que aún resisten y consiguen mantener resultados positivos. Es por ejemplo el caso de Accor, que, con un Ebit superior a los 500 millones de euros, resalta la internacionalización como una de sus principales fortalezas para seguir creciendo.

ccor está desarrollando importantes cambios. Según ha explicado a HOSTELTUR su director general para España, Juan Carlos Delgado la cadena acaba de reorganizar su estructura en Europa por marcas. De esta manera, Delgado suma a sus responsabilidades el cargo de director de la marca Ibis para Europa del Sur. La cadena continúa con sus planes de expansión y focalizará su expansión en Latinoamérica, en Asia y en gamas económicas para Europa, donde, según afirma Delgado, aún queda espacio. Dentro de España concretamente apostarán por la familia Ibis y ciudades como Barcelona y Madrid. En diciembre han abierto el Ibis Barcelona Centro y el Ibis Budget Sevilla y están previstas las inauguraciones de Ibis Budget Madrid Ventas

Enero 2013

Juan Carlos Delgado es director de Accor para España y de la marca Ibis para Europa del Sur.

e Ibis Budget Madrid Getafe para este mes de enero. La marca Ibis, sumida en una profunda transformación -que comenzó el año pasado englobando los antiguos Etap y All Seasons como Ibis Budget e Ibis Styles, respectivamente- “es punto de lanza de desarrollo de la compañía no solo en España, sino en el sur de Europa”. Preguntado por la competencia que hoteles de 4 y 5 estrellas con precios muy económicos hacen a los hoteles de su marca Ibis, Delgado afirma que es algo con fecha de caducidad, ya que estos hoteles no pueden soportar a la larga los costes correspondientes a su categoría ofreciendo bajos precios a los clientes. Considera que es una estrategia a corto plazo, que puede aplicarse como mucho durante dos o tres años, y recuerda que ya llevamos cuatro de crisis en España y que esto ya empieza a notarse negativamente en las cuentas de resultado de algunas compañías que han reducido sensiblemente sus precios, por debajo de lo recomendable para su gama e inferior a sus costes de producción. Ade-

más, resalta que estos hoteles de 4 estrellas, cuando no cubren costes tienen que reducir servicios, por lo que a veces lo único que les diferencia de otro hotel especializado en la gama económica es el tamaño de la habitación. También ha destacado la importancia de cumplir con las expectativas del cliente y la confianza que él tiene en la marca que se ofrece, describiéndolo con un ejemplo: “Yo como consumidor, estoy dispuesto a pagar un Pullman en Barcelona entre 150 y 300 euros. Si lo encuentro a 50 euros lo primero q me pregunto es ‘¿por qué?’ Y a lo mejor voy a elegir otro. Puedes llenar el hotel a 50 euros, pero no con el cliente habitual de Pullman”. Sobre si piensan introducir nuevas marcas en España, ha contestado: “Ya tenemos muchas. Ahora hemos centrado nuestras marcas en nuestra familia Ibis porque una marca, para que coja más potencia, requiere una importante inversión en marketing, en visibilidad, en prensa... Por lo tanto, salvo que hubiese una oportunidad para Sofitel, no”.

Beneficios en positivo La compañía espera cerrar 2012 con un Ebit de entre 510 y 530 millones de euros. “Accor seguirá teniendo probablemente un resultado positivo este año gracias, en parte, a su repartición geográfica”. Delgado ha reconocido que en España la situación “es difícil para todo el mundo, por tanto, también para Accor, pero hay otros países que equilibran esto”. Aunque no se han dado datos concretos para el país, Delgado señala: “En España hemos bajado. Ahora mismo es un mercado estable comparado con los años anteriores, pero no se ha recuperado la bajada de 2008/2009. Este año 2012 ha sido un año de fuerte crecimiento internacional pero de fuerte bajada de turismo nacional, tanto de ocio, como de negocio, era previsible. Es normal que cuando hay medidas de restricción el consumidor consuma menos, lo que nos influye directamente. El año que viene probablemente haya menos ajuste, por lo tanto, el efecto será menor”. La incertidumbre vendría así motivada por el comportamiento que tengan las economías de Europa que nos rodean, especialmente Francia y Alemania, que tienen un menor crecimiento del que tenían hace uno o dos años. Modelos más light El grupo está apostando por modelos menos intensivos en capital, pero Delgado señala: “Tampoco pretendemos venderlo todo cuando decimos que vamos hacia modelos más light. Anunciamos claramente dentro de la estrategia del grupo un modelo que sería 20% de filiales, 40% de gestión y 40% de franquicia. Cuya repartición puede ser diferente en función de criterios geográficos”. Por ejemplo, en África y Oriente Medio tienen el 90% en gestión, mientras que en España aproximadamente el 35% de los hoteles es en propiedad.

Ibis Barcelona Centro es una de las últimas incorporaciones del grupo en España.

vaya aumentando su cartera. Delgado recuerda que “el año pasado abrimos 40.000 habitaciones y el año anterior también, con lo que en dos años hemos abierto 80.000 habitaciones”. Y el ritmo de crecimiento a seguir irá en esa línea, de entre 40.000 y 50.000 nuevas habitaciones al año. Preguntado entonces por qué la compañía ha comprado los hoteles del Grupo Posadas en Brasil, Argentina y Chile, Delgado ha explicado que existen diferentes estrategias que se desarrollan para las diferentes zonas: “Por una parte en Europa y en nuestros mercados maduros es pertinente deshacernos de activos inmobiliarios. No tanto porque necesitemos dinero, que es el caso de algunos grupos que venden hoteles porque necesitan reducir deuda. Accor tiene muy poca deuda comparado con su capital, nosotros ya desinvertimos hace algunos años. Ahora es pertinente centrarse en las grandes capitales. Para el resto, nuestros socios franquiciados lo hacen perfectamente, por lo tanto les vendemos hoteles que son propiedad del grupo pero que mantienen en la mayoría de los

“En Europa y en nuestros mercados maduros es pertinente deshacernos de activos inmobiliarios” A nivel grupo, los datos a finales de 2011 repartían los porcentajes en cuanto a modo de explotación de la siguiente manera: 25% franquicia, 24% gestión, 15% propiedad y 35% alquiler (ya sea fijo o variable). De los 3.500 hoteles que operan actualmente en el mundo, quedarse con el 20% en propiedad o arrendamiento supondría mantener mediante estos regímenes a unos 700 establecimientos. No obstante, esta cifra podría cambiar a medida que la cadena

casos las marcas de Accor. Ha sido el caso de España, hemos vendido a socios franquiciados hoteles Ibis y algunos lo hacen incluso mejor que nosotros. Tenemos menos gastos de mantenimiento de edificios, además de que el riesgo está más repartido. Es diferente en los mercados entre comillas emergentes, porque incluiríamos Latinoamérica y Latinoamérica para Accor no es un mercado emergente, somos líderes y fuimos uno de los primeros implantados

hace 40 años. Pero se trata de un mercado en el cual seguimos desarrollándonos. Y allí nos desarrollamos también con propiedad y compra”. Así lo ha manifestado el directivo, explicando que en dicha zona, Accor invierte con sus fondos propios para desarrollar especialmente marcas como Ibis, pero también tienen contratos de gestión con socios locales. “La compra de Posadas nos consolida como líder indiscutible en Latinoamérica y nos aporta una ventaja importante”, asevera. En Asia, realizaron una operación parecida: “En Asia hemos comprado un grupo que se llama Mirvac que nos permite también crecer y coger también cuota de mercado por el tamaño. El tamaño en su sentido amplio, el tamaño no solo en número de hoteles sino también en repartición geográfica porque se reparte el riesgo, equilibra y da un modelo muchísimo más estable”. Entre los pilares fundamentales de la compañía se sitúan la innovación y la responsabilidad medioambiental, ámbito en el que han desarrollado un plan denominado Planet 21, que contempla 21 compromisos y 21 objetivos que Accor asume hasta 2015 y que incluyen por ejemplo la formación en prevención de enfermedades en 95% de sus hoteles, la presencia de platos equilibrados en el 80% de sus establecimientos, la utilización de productos con etiqueta ecológica en el 85% de sus hoteles o la disminución en el consumo de agua y energía en el 15% y 10% respectivamente de sus hoteles filiales .La compañía también ha lanzado recientemente Woman at Accor Generation, iniciativa con la que se fija un objetivo mundial de que el 35% de directores de hotel en 2015 sean mujeres y un objetivo a largo plazo de paridad 50/50. Paula Pielfort Asquerino Enero 2013

Seguridad en hoteles, una aproximación

La prevención y la elección de una adecuada cobertura son factores fundamentales

Best Western ha presentado una nueva tecnología de limpieza para de bastones ultravioletas.

La seguridad es prioritaria y va ligada al prestigio de un hotel. Muchos expertos subrayan la seguridad como una de las fortalezas de nuestro producto turístico. Pero hay que tener en cuenta que aquí siempre entran en juego diferentes factores que a veces escapan de la propia gestión hotelera o que no se han prevenido adecuadamente.

s necesario crear un entorno seguro para que los clientes del hotel se encuentren a salvo, además de proteger los bienes de los riesgos a los que están expuestos. “Y si bien las diferentes legislaciones en esta materia dictaminan principios mínimos de seguridad a cumplir, es necesario avanzar más en los aspectos de prevención y protección adecuados a cada caso, siendo conscientes de que pequeños problemas, si no se atienden en el inicio, se convierten en auténticos quebraderos de cabeza”, afirma Jaime de

Enero 2013

Argüelles, subdirector general y responsable del Área de Empresas y Reaseguro de Allianz Seguros. Cuando un viajero se aloja en un establecimiento hotelero da por hecho que se han realizado todas las acciones precisas para garantizar su seguridad. “Sin seguridad no puede haber comodidad”. Así lo estima Vicente Ignacio López de Miguel, presidente de AESET, que explica que hasta hay empresas, principalmente en EEUU, que antes de alojar a sus empleados en un determinado hotel se informan de

las medidas de seguridad con que cuenta éste consultando, por ejemplo, la página web del European Fire Sprinkler Network, donde se puede encontrar la relación de hoteles que cuentan con rociadores automáticos en sus instalaciones, pudiendo marcar este detalle la diferencia para escoger entre uno u otro alojamiento. Es imprescindible para los hoteles contar con un Plan de Autoprotección o al menos con un Plan de Emergencia, que, entre otras cosas, evalúe y analice las distintas situaciones de peligro que puedan producirse en él y la manera de proceder en cada caso. López de Miguel señala además que en este sentido es imprescindible la formación de los empleados, ya que, por ejemplo, un establecimiento puede estar muy bien equipado con extintores y demás sistemas contra incendios exigidos por la ley, pero si ante una emergencia no se usan bien, de nada servirán. Apunta incluso la necesidad para los hoteles grandes y las cadenas, no así para los pequeños, de que tengan su propio departamento de seguridad. De acuerdo con la investigadora de la Universidad de Houston Kate Kirsh, aunque los hoteleros tienen la obligación de garantizar a sus huéspedes un alojamiento sano y seguro, en muchas ocasiones la verificación se hace solo visualmente, lo que no es suficientemente efectivo, y no existe estandarización en la industria hotelera sobre los métodos de limpieza a seguir. Cabe señalar que el estudio presentado por Kirsh durante el encuentro anual de la American Society for Microbiology (ASM) sobre la limpieza en los hoteles, se extrajeron conclusiones llamativas, como que el mando de la televisión o el interruptor de la lámpara de la mesita de noche, además de los utensilios de los carros de limpieza, pueden ser importante portadores de bacterias. Pero algunas cadenas ya están tomando medidas en este sentido. Best Western, por ejemplo, ha presentado una nueva tecnología de limpieza para sus hoteles con el fin de establecer un sistema estándar, al dotar a sus empleados de limpieza de

bastones ultravioletas, capaces de detectar y eliminar los restos que quedan en los teléfonos o los interruptores de la luz, y aparatos de “luz negra” capaces de identificar materia biológica, así como partículas de comida que el ojo humano es incapaz de detectar. Se trata del programa “I Care Clean”. Coberturas adecuadas Adelantarse a cualquier incidente o accidente que pueda ocurrir en un establecimiento hotelero es fundamental. Pero también lo es contar con una cobertura adecuada a las características del mismo y al tipo de cliente que al que vaya destinado. “No existe un seguro de carácter obligatorio para los establecimientos de hostelería que vaya más allá de la pertinente responsabilidad civil exigida por la administración que otorga el permiso de actividad”, explica Jaime de Argüelles, añadiendo: “A partir de ahí nos adaptamos a las expectativas del asegurado, como es el caso de Allianz Hoteles, que cuenta con un amplio surtido de coberturas que ha-

cen al hotel más seguro y al empresario le aporta tranquilidad”. La compañía también cuenta con Allianz Casas de Turismo Rural, un seguro adecuado a esta modalidad. “A un pequeño establecimiento hotelero le sería suficiente con un seguro muy básico de coberturas de incendios y riesgos afines, y una buena protección de responsabilidad civil”, agrega. Juan Carlos Tárraga, director de Willis Iberia en Baleares, señala que el tipo de seguro a contratar dependerá entre otros factores del país y la zona donde se encuentre el hotel, de si es urbano o vacacional, de su dimensión, de las actividades que se lleven a cabo, del volumen de negocio o de la nacionalidad de sus huéspedes. Con el objetivo de proteger la cuenta de resultados del hotel en caso de que suceda un acontecimiento inesperado que pueda tener un impacto en la actividad normal de la empresa, desde Willis señalan distintos tipos de seguros: seguros de daños materiales que protegen la propiedad, seguros de responsabilidad civil que protegen la explotación de la actividad, seguros de

créditos que protegen las quiebras o los impagos, seguros de vida, accidentes, salud, prejubilaciones, asistencia en viaje y ahorro que protegen el riesgo de las personas, seguros D&O que protegen las decisiones de los directivos y administradores de la empresa, seguros de riesgo reputacional que protegen al hotelero por la pérdida de ingresos que se pueda producir como consecuencia de un daño a la marca, seguros de cancelación de reservas, de responsabilidad medioambiental, etc. Los expertos señalan el precio como elemento decisivo para los hoteleros que influye en la decisión de compra de un seguro. Sin embargo, apuntan a la necesidad de mirar otros aspectos, como la el servicio y la solvencia de quien tendrá que abonar los siniestros. En la elección también influye la sensibilidad al riesgo que tenga el hotelero, señala Willis. A día de hoy hay muchos hoteles, casas rurales o pequeñas empresas familiares mal protegidos. Pero gestionar el riesgo es de vital importancia para evitar que pequeños problemas puedan convertirse en grandes catástrofes.

Enero 2013

Un invierno record en cierres

El invierno se presenta muy difícil para los hoteleros, y por ello muchos más que nunca han optado por cerrar. La bajada de la demanda, que conduce a una fuerte estacionalidad, se presenta como la principal causa.

egún el Observatorio de la Industria Hotelera elaborado por la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT) y PwC, por primera vez en cuatro años las perspectivas para el invierno son negativas. La bajada de la demanda, sobre todo de la demanda nacional, se prevé como el principal problema. Así, casi el 75% de los hoteleros encuestados piensa que decrecerá el mercado nacional, aunque se esperan aumentos en países como Reino Unido y Países Nórdicos, con respecto a la temporada anterior. Otro factor que influye en el sentimiento negativo de esta temporada es la subida del IVA, que incide directamente sobre la rentabilidad. Un 60% que opina que bajará la rentabilidad y un 76% opina que descenderán sus ingresos. Por otro lado, el retraso y el recorte de plazas del Imserso ha recortado la ocupación de los hoteles del programa en un 15% en noviembre y diciembre. Esa es la perspectiva para los que continúan abiertos, que este año son menos que en años anteriores debido a las expectativas negativas que ya se veían venir. La CEHAT calcula que en torno al 40% de los hoteles españoles permanecerá cerrado este invierno. En la provincia de Alicante el número de hoteles que cierran en invierno han aumentado 10 puntos en dos años. La estacionalidad está repuntando en el sector turístico de la provincia. Durante esta temporada de invierno, que abarca desde el 1 de noviembre de 2012 al 30 de abril de 2013, cerrará un 23,7% de la oferta hotelera y de alojamiento turístico, mientras que permanecerá abierto el 76,6% restante. Así se desprende del informe elaborado por 22

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En Benidorm cierra un 21% de la planta hotelera, según HOSBEC.

la Asociación Empresarial Hostelera de Benidorm y Costa Blanca (HOSBEC). Estas cifras se traducen en una subida de cinco puntos en el número de hoteles que cerrarán sus plazas este invierno, con respecto a los que lo hicieron en la temporada de invierno anterior. Y si se compara con los datos de la temporada 20102011, el aumento de la estacionalidad es aún más acusado, ya que entonces solo cerró el 14% de las plazas. Este año, los meses en los que se concentrarán el mayor número de plazas fuera de mercado por estos cierres son diciembre, enero y febrero con una incidencia del 87%, 86% y 78% respectivamente sobre el volumen de plazas cerradas. Estos cierres afectarán a entre 12.000 y 14.000 plazas, quedando el periodo medio establecido en 108 días. Concretamente en Benidorm el cierre afectará al 21% de las plazas. De ellas, el 45% cierra por fin de temporada, el 37,1% por obras o reformas, 8% por vacaciones de personal y un 9,5% de las plazas cerraron unas semanas por la falta de operatividad y los retrasos en poner en marcha el programa de vacaciones de mayores del Imserso. Agravamiento de la estacionalidad HOSBEC señala que esta evolución es una prueba del repunte de la estacionalidad y destaca que, aun así, los hoteles y alojamientos turísticos continúan ha-

ciendo un gran esfuerzo inversor. “Aun en las temporadas más difíciles de la crisis económica, no han cesado las inversiones en reforma y actualización de establecimientos, con la apertura de nueva oferta y constante renovación”. Desde la Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (AEHCOS), su presidente, José Carlos Escribano, señala que “la cifra que estimamos de hoteles que han cerrado es de un 35% de la oferta hotelera, es decir, de las camas. Esto es algo más que el año pasado, cuando fueron entre el 30% y el 32% aproximadamente”. Escribano lo achacan a un retraimiento de la demanda. “Faltan clientes. Se ha agudizado la estacionalidad para la provincia de Málaga al completo. La situación económica a nivel europeo está afectando mucho, no sólo se ve afectada la demanda nacional sino también la demanda extrajera lo que se nota mucho en las vacaciones en el invierno”. En Mallorca se registra el record, con un 66% de la oferta cerrada en invierno, según datos de la Federación Empresarial Hotelera de Mallorca (FEHM), que asegura que se trata de la mayor cifra registrada en muchos años. En diciembre y enero se produce un agravamiento, con el 85,8% y el 82,5% de plazas cerradas, respectivamente. “Las cifras manifiestan que el promedio de apertura de los establecimientos hoteleros es de 5,5 meses reduciéndose año tras año lo que demuestra que no es-

tamos atacando los problemas estructurales de Mallorca como destino, ya que es muy difícil mantener un destino estable en términos competitivos con esta estacionalidad tan agudizada” apunta la gerente de la FEHM, Inmaculada Benito. Y añade, “necesitamos posicionar Mallorca como destino de temporada baja y media, tenemos los atractivos suficientes como para estar presentes en los mapas de destinos de turismo deportivo, turismo de incentivos, cultural y gastronómico pero no hemos sido capaces de trasladarlos a la mente de los consumidores, apostamos por trabajar intersectorialmente y conjuntamente con la administración para conseguir este objetivo, es importante el marketing inhouse que podamos practicar con los millones de clientes que nos visitan durante la temporada alta, debemos ser capaces de contarles lo que también se puede hacer en Mallorca en otras épocas del año”. Un varapalo para los trabajadores Desde CCOO señalan que los cierres

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se han agudizado sobre todo en Baleares, Cataluña, Levante y Costa del Sol, con entre un 3% y un 4% más que el invierno pasado. Según explica el secretario de Acción Sindical de Hostelería y Turismo de CCOO, Antonio García, cada vez cierran los hoteles por más tiempo y esto está perjudicando mucho a los trabajadores de la hostelería. “Todas aquellas personas que venían recibiendo la prestación por el desempleo por ser fijos discontinuos de una temporada a otra, al tener estos cierres pues nos encontramos con que muchos tengan que estar alguna temporada sin poder recibir ningún tipo de prestación”. Porque puede suceder que estén más de cinco meses sin trabajar y entonces se produce un grave problema para ellos. “Puede ocurrir que muchas personas acaben abandonando el sector, con todo lo que eso conlleva, que se produzca una desprofesionalización del sector”. En todos los sitios de costa se empezaba en Semana Santa y se acababa a finales de octubre y con esto se estaba cubriendo pero ahora el periodo se está acortando.

Los trabajadores ven cómo se ponen en peligro sus prestaciones.

Desde CCOO destacan que claramente el usuario nacional está en “franco retroceso” y esto está perjudicando también a los hoteles de interior, a la hotelería rural, donde se están produciendo cierres “pero no temporales sino definitivos, no de una manera alarmante pero se está notando”. Ángeles Vargas

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NOMBRAMIENTOS

PRÓXIMAS APERTURAS

APERTURAS

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IBEROSTAR INAUGURA SU NOVENO HOTEL EN CUBA Iberostar Hotels & Resorts ha abierto el 15 de diciembre su noveno hotel en Cuba, el Iberostar Mojito, apostando por aumentar y consolidar su presencia en aquellos destinos en los que la compañía ya está operando. Localizado en la playa de Cayo Coco, el hotel , que opera como ‘todo incluido’, dispone de 352 habitaciones.

MELIÁ ABRIRÁ SU TERCER HOTEL INNSIDE EN MADRID EN 2014 Meliá Hotels International ha anunciado el que será el tercer establecimiento de la marca Innside by Meliá en Madrid: Innside Madrid Suecia, previsto para 2014. El hotel estará ubicado en el mismo inmueble que ocupaba un clásico de la hotelería madrileña, el Hotel Suecia, y tras su rehabilitación integral contará con 127 habitaciones.

Luis Mirabelli

LUIS MIRABELLI, NUEVO VICEPRESIDENTE DE DESARROLLO DE WYNDHAM PARA LATINOAMÉRICA Wyndham Hotel Group ha nombrado a Luis Mirabelli vicepresidente de Desarrollo para Latinoamérica, un cargo de nueva creación que empezará a ejercer a primero de enero de 2013. Mirabelli tendrá su sede en Buenos Aires y llega a la cadena norteamericana desde RCI Latinoamérica, donde ocupaba el puesto de vicepresidente de Desarrollo para Sudamérica.

EL HOTEL HM BALANGUERA ABRE EN PALMA DE MALLORCA HM Hotels ha abierto en diciembre el hotel HM Balanguera en Palma de Mallorca, con 40 habitaciones. Se trata del sexto hotel de la marca, que cuenta en la actualidad con un total de 806 habitaciones. Es un hotel de nueva construcción de propiedad del grupo que cuenta con una categoría de 4 estrellas.

RIU ESTRENARÁ SU QUINTO HOTEL EN JAMAICA Riu Hotels & Resorts ha iniciado la construcción de su quinto hotel en Jamaica. El Riu Palace Jamaica será un hotel de 238 habitaciones, reservado solo para mayores de 18 años, que abrirá sus puertas en diciembre de 2013. El nuevo hotel está ubicado junto al Riu Montego Bay en la bahía de Mahoe.

Juan Carlos Delgado

JUAN CARLOS DELGADO, NUEVO DIRECTOR GENERAL DE IBIS PARA EUROPA DEL SUR Accor ha reorganizado su estructura en Europa por marcas y con estos cambios ha creado el puesto de director general de la marca Ibis en Europa del Sur, que recae en Juan Carlos Delgado. Delgado asumirá el nuevo cargo compaginándolo con su puesto actual como director de Accor para España.

Más información en la hemeroteca de www.hosteltur.com Enero 2013

WYNDHAM ABRE UN HOTEL EN COSTA RICA Wyndham Hotel Group ha abierto su primer hotel de la marca Wyndham Hotels and Resorts en Costa Rica. Se trata del Wyndham Garden San José Escazú, de nueva construcción y con 111 habitaciones. El establecimiento es propiedad de Rocca Portafolio Comercial y será operado por Desarrollos Hoteleros. Se trata del tercer Wyndham en el país.

STARWOOD ABRIRÁ CUATRO NUEVOS HOTELES ALOFT EN LATINOAMÉRICA Starwood Hotels & Resorts Worldwide ha anunciado la apertura de cuatro nuevos hoteles de la marca Aloft en Panamá, México, Paraguay y Uruguay entre 2013 y 2015, tras el estreno de la marca en Latinoamérica hace apenas un año. Serán los hoteles Aloft Mérida, Asunción Aloft, Aloft Montevideo y Aloft Panamá.

Mitt Romney

ROMNEY SE REINCORPORA A LA JUNTA DIRECTIVA DE MARRIOTT INTERNATIONAL Marriott International ha informado de que el excandidato presidencial republicano, Mitt Romney, se ha vuelto a incorporar a su junta directiva, tras haberse alejado en 2011. J.W. Marriott Jr., presidente ejecutivo de la cadena hotelera, lo confirmó al asegurar que “estamos encantados de que el gobernador Romney haya accedido a reincorporarse a nuestra junta”.

Una nueva forma de viajar. La experiencia de volar con Austrian Airlines.

La flota intercontinental de Austrian Airlines está siendo completamente renovada desde Noviembre de 2012. La nueva y extraordinaria equipación incluye asientos de Business Class de alta tecnología, completamente horizontales a la hora de descansar. También la nueva Economy Class cuenta ahora con asientos ergonómicos especialmente diseñados para mejorar el relax. En ambas clases se puede disfrutar de un variado programa de cine a bordo que incluye los últimos avances tecnológicos. Todo ello, acompañado del reconocido y prestigioso servicio de catering de DO & CO con exquisitas especialidades culinarias – incluido el servicio de First Class en Business Class.

Servicio First Class en Business Class. • Menús selectos de DO & CO, terminados y preparados a bordo por Flying Chefs • Gran variedad de vinos escogidos y de otras bebidas con y sin alcohol • 10 especialidades diferentes de café austriaco • Neceser exclusivo en la tela típica Loden

Dirija su propio entretenimiento. • Más de 100 horas de vídeo y audio a demanda en Economy y Business Class • Gran número de canales de audio con música y audio-libros • Programa especial para niños • Pantallas planas táctiles de fácil manejo • La mejor calidad digital

Dormir como en casa en Business Class. • Una experiencia de vuelo única, en una cama de casi 2 metros de longitud, totalmente horizontal • Innovador sistema de almohada con cámara de aire ajustable al confort individual • Asientos equipados con función de masaje y múltiples detalles sofisticados • Acceso directo al pasillo para al menos el 80% de los pasajeros

Otras novedades de Austrian Airlines. • Web check-in desde Barcelona y facturación en mostradores de Lufthansa de Barcelona/El Prat • Nueva Austrian Star Alliance Terminal en Viena, con tan sólo 25 minutos de tiempo mínimo de conexión • Red upgrade: Upgrades a Business Class con billetes emitidos en Economy Class con una tarifa fija de 199€ • DO & CO a la carte: Posibilidad de escoger entre 9 deliciosos menús de DO & CO por tan sólo 15€ adicionales • Chicago: Nuevo destino intercontinental desde el 17 de Mayo 2013

La oferta emisora se concentra en un gran grupo Tras la absorción de Orizona por parte de Globalia

El mercado español, en especial el emisor, ha visto cómo su radiografía ha cambiado notablemente en los últimos años, pasado de contar con cuatro grandes grupos de integración vertical, Marsans, Globalia, Orizonia y Barceló, a sólo uno, Globalia, y relegando al papel de comparsa a Barceló.

l primer grupo turístico español por volumen de facturación, Globalia, ha consolidado espectacular e indiscutiblemente su posición del líder con la compra de Orizonia, que era hasta el momento de la absorción -pendiente la operación del dictamen de la Comisión Nacional de la Competencia- el segundo grupo. Globalia facturó 3.082 millones de euros en 2011, y Orizona 2.400. Ahora, la suma resultante da una cifra de unos 5.500 millones de euros, lo que no sólo afianza al grupo que fundó y preside Juan José Hidalgo, sino que lo sitúa entre los grandes grupos emisores europeos.

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El otro grupo turístico de integración vertical que sobrevive, Barceló, queda más lejos, con una cifra de 1.575 millones de euros facturados en 2011. El mayor culebrón de la historia del sector La compra de Orizonia por parte de Globalia es la mayor operación realizada hasta ahora en el sector español, pero casi tan impactante como la operación empresarial lo ha sido el proceso de varios meses que ha ido dando bandazos de una opción a otra, y con efectos dramáticos cuando parecía que ya estaba todo atado

y bien atado. El acuerdo ha sido el capítulo final de un culebrón protagonizado por los fondos accionistas de Orizonia -Carlyle, ICG y Vista- y el grupo Barceló que se postulaban como compradores. Un proceso dotado de giros inesperados que ha tenido a la plantilla de Orizonia sumida en la intranquilidad. El jueves 29 de noviembre la dirección de Orizonia comunicaba a sus empleados que era inminente la operación con Barceló, para justificar el retraso hasta el día 5 del pago de nóminas. El viernes 30 Barceló comunicaba que rompía las negociaciones. Pero ese fin de semana (1 y 2 de diciembre) las retomaron, y comunicaron que el acuerdo se había sellado en la madrugada, si bien estaba condicionado a la aceptación de las condiciones de la operación por los bancos y al visto bueno de la Comisión Nacional de la Competencia. Pues bien, una semana más tarde, cuando todos daban por hecho que Orizonia era de Barceló, en la noche del domingo 9 de diciembre, entra en acción un tercer actor y Globalia comunica que ha adquirido Orizona, según acuerdo sellado esa misma tarde. Según Globalia, el motivo es que los bancos no dieron el visto bueno a la operación con Barceló, además de los 20 millones de euros más que el grupo de Hidalgo inyecta en Orizonia, 60 frente a los 40 de Barceló. Radiografía de los grupos De este modo, el nuevo panorama de los grandes grupos de integración del mercado español se concentra básicamente en un mega-grupo (Globalia-Orizonia) y otro de menor tamaño (Barceló) sin bien con un peso mucho mayor del primero. El grupo que preside y fundó Juan José Hidalgo cuenta entre sus empresas más significativas con las redes de agencias Viajes Halcón y Viajes Ecuador, el turoperador Travelplan, la cadena hotelera Be Live y la compañía aérea Air Europa. En 2011 sumó unas ventas de 3.082 mi-

Cronología de la operación Jueves 29 de noviembre Orizonia comunica a sus empleados que es inminente la operación con Barceló. Viernes 30 de noviembre Barceló comunica que rompe las negociaciones. Sábado y domingo, 1 y 2 de diciembre Se retoman las negociaciones entre Orizonia y Barceló. Madrugada del lunes 3 de diciembre Barceló y Orizonia comunican que hay acuerdo, condicionado al visto bueno de los bancos. Domingo 9 de diciembre Esa noche entra en acción un tercer actor. Globalia comunica que ha adquirido Orizona. La operación está condicionada al visto bueno de la Comisión Nacional de la Competencia.

llones de euros. Por su parte, Orizonia facturó en 2011 un total de 2.400 millones de euros, y cuenta con la agencia de viajes Vibo, la división de turoperadores que lidera Iberojet, la compañía aérea Orbest y la cadena hotelera Luabay. El grupo resultante suma una red de agencias de viajes (Halcón, Ecuador y Vibo) que facturó más de 2.300 millones de euros, muy cerca ya del líder de la distribución, Viajes El Corte Inglés, que vendió 2.426 millones. Y en turoperación posee a los dos grandes turopeadores del mercado, Travelplan e Iberojet, que contarán con el apoyo para sus programaciones de las dos compañías aéreas, Air Europa y Orbest. Donde le grupo de Hidalgo está más flojo es en hoteles. Tras la operación cuenta con dos medianas cadenas hoteleras, la que aporta Orizonia, Luabay, que se suma a la suya Be Live. Barceló se quedó en la intención Por su parte, Barceló Corporación alcanzó una cifra de 1.575 millones de euros en 2011. Este grupo cuenta con la agencia Viajes Barceló, los turoperadores LaCuartaIsla, Quelónea y Jolidey, y el buque insignia del grupo, la cadena Barceló Hoteles que aporta más de 1.000 millones de euros a la suma total de facturación, y que es la principal fuente de rentabilidad, especialmente en su vertiente internacional. Si la operación con Orizonia le hubiera salido bien a Barceló habría supuesto su

último y más espectacular paso en su regreso a la actividad emisora, cuyo camino iniciara en 2003. Hace 12 años el grupo Barceló estaba formado por la cadena hotelera, el turoperador Turavia y la agencia de viajes. Pero en 2000 vendió Turavia y Viajes Barceló a First Choice a cambio de convertirse en accionista de referencia. Posteriormente, en 2003 el grupo británico puso en venta las dos empresas. Turavia fue adquirida por Iberostar y pasó posteriormente a Orizonia, donde recientemente ha sido dada de baja. Por su parte, cuando Marsans estaba a punto de hacerse con Viajes Barceló, el grupo mallorquín ejerció su derecho preferente de recompra, y la agencia volvió a la casa que la vio nacer. Concentración a la europea Este movimiento de concentración del mercado emisor español siembra el recelo en su competencia, especialmente entre las pequeñas agencias de viajes independientes, agrupadas en su mayoría en torno a los grupos de gestión. Ven con inquietud cómo la competencia, a partir especialmente de la posición de fuerza ante los proveedores gracias a su poder de compra -y ante los clientes por el poder de sus marcas-, puede venir a agudizar aún más la delicada situación que atraviesan, agravada por la actual recesión del consumo interno. Además de que de por si integran a los dos principales turoperadores y grandes proveedores del resto de agencias. Pero lo cierto es que la operación deja el sector dividido en dos grandes grupos

verticales y sitúa el mercado español en línea con la mayoría de los países europeos, en los que sólo hay un gran grupo emisor, o a lo sumo dos. De hecho, Europa está claramente dominada por dos, TUI y Thomas Cook. Marsans llegó a superar los 4.000 M € Atrás quedaron los tiempos en que convivían cuatro grandes grupos de integración vertical: Marsans, Globalia, Barceló y Orizonia. Unos tiempos en los que el desaparecido grupo Marsans llegó a sumar unas ventas de más de 4.000 millones de euros cuando integraba a empresas como Viajes Marsans, Mundicolor, Air Comet, Aerolíneas Argentinas, Pullmantur, Trapsa, y una veintena más. En su último ejercicio conocido completo (2009) sumó unos 2.700 millones, y Viajes Marsans 1.159 millones. José Manuel de la Rosa

Composición de los dos grandes grupos españoles GLOBALIA-ORIZONIA Hoteles: - Be Live - Luabay Agencias de viajes: - Halcón Viajes - Viajes Ecuador - Vibo Turoperadores: - Travelplan - División mayorista de Orizonia que lidera Iberojet Compañía aéras: - Air Europa - Orbest BARCELÓ Hoteles: - Barceló Hoteles Agencias de viajes: - Barceló Viajes Turoperadores: - Quelónea, LaCuartaIsla y Jolidey

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ENTREVISTA

Joan Vilà, director general de TUI Travel Accommodation & Destinations

“Seguiremos creciendo a base de captar mercado a otros canales de distribución” La empresa tiene el punto de mira en los nuevos mercados emergentes

TUI Travel A& D, una de las tres grandes áreas de TUI, tiene su sede central en Palma de Mallorca y a un español como director general. Esta división tiene clara su vocación, “somos una empresa de nueva generación, no haya ninguna otra en España que haga lo mismo”, asegura Joan Vilà.

oan Vilà es director general de TUI Travel Accommodation & Destinations, una de las divisiones de TUI Travel PLC, y forma parte del Comité Ejecutivo de TUI Travel PLC. Vilá inició su carrera profesional en el área de viajes del grupo Barceló en 1989. Y estaba en Viajes Barceló cuando en 2000 la agencia de viajes se integró en First Choice. Tras la vuelta de Viajes Barceló a la familia Barceló, Vilá se quedó en First Choice, que en 2007 se fusionó con TUI para dar lugar a TUI Travel PLC. TUI Travel Accommodation & Destinations (A&D), tiene su sede central en Palma de Mallorca y su actividad se basa en varías áreas. “Contamos con oficinas en 50 países y una plantilla de 9.000 trabajadores, A&D es un negocio global que compite en áreas de gran crecimiento del mercado de viajes: Acomodación mayorista; Acomodación OTA (agencias de viajes online); Servicios receptivos y Handling de cruceros. A&D cuenta con marcas líderes en el mercado como Hotelbeds, InterCruises, LateRooms.com, AsiaRooms.com y MalaPronta.com, además de con un portfolio de empresas de servicios en destino que atienden a 12 millones de clientes cada año en 150 países. En total, el negocio representa el 15% de los beneficios de TUI Travel PLC y es el negocio del grupo que experimenta un mayor crecimiento”, asegura Vilà. Asimismo, resalta que la mayorista Hotelbeds, “líder de acomodación a nivel global, es 28

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el principal negocio de TUI A&D”. Se creó en 2001 bajo el liderazgo de Vilá, quien dirigió el negocio hasta 2008, cuando Carlos Muñoz asumió la dirección. En la actualidad Vilà sigue trabajando en estrecha colaboración con el equipo directivo de Hotelbeds, que ha evolucionado de negocio local a global. ¿Cuánto ha facturado TUI A&D? Todavía no están cerradas las cifras de 2012, pero en 2011 logramos una facturación de 3.100 millones de euros, y la previsión de cierre del ejercicio 2012 es un aumento del 10% sobre el año anterior. ¿Qué previsiones contemplan para el presente 2013? Vamos a seguir la misma estrategia que estamos llevando a cabo. Prevemos que vamos a seguir creciendo. Contamos con Hotelbeds, que es la mayorista líder global en acomodación, y tenemos previsto que siga creciendo. ¿Y cómo esperan que crezca en un entorno de crisis? Seguiremos creciendo a costa de captar cuota de mercado a otros canales de distribución. Buscamos el máximo crecimiento tanto en la actividad emisora como receptiva buscando mercados emergentes (Asia-Pacífico e Iberoamérica), y apoyándonos en nuestro tamaño. ¿Cómo entienden la relación entre la actividad emisora y receptiva?

En cada país donde tenemos presencia el primer mercado es el emisor propio nacional. A continuación los destinos próximos a esos países, que constituyen la media distancia. Y luego el intercontinental. Lo que hacemos es aprovechar nuestro gran tamaño y nuestra presencia a nivel global tanto para el negocio B2B como para el directo con el cliente final. En el caso del B2C tenemos presencia en los grandes mercados emergentes, como Brasil, con la compra de agencia online local, MalaPronta. En otros mercados emergentes, como Asia-Pacífico, tenemos AsiaRoom. Y en mercados maduros como el Reino Unido contamos con LateRooms. En estos casos de mercados emergentes, ¿prefieren comprar o crear una empresa? Viene a salir igual, salvo que te encuentres con una ganga. En unos casos, si compras, aprovechas la implantación de la marca en ese determinado mercado. En el otro caso, aprovechamos nuestra marca propia y posicionamiento global. En este último caso se ha de contar con tener pérdidas los dos o tres primeros años, para luego darle la vuelta. ¿Qué presencia tiene TUI A&D en España? En 2011 las ventas internacionales como destino representaron el 82% frente al 18% en España, mientras que las ventas interna-

cionales como mercado emisor representaron un 85% del total, frente al 15% en España. ¿Cuáles son los destinos donde tienen más presencia? España, Estados Unidos, Europa, MéxicoCaribe… Y en los mercados emergentes, como Asia-Pacífico e Iberoamérica, que son nuestra gran apuesta de futuro.

TUI Travel Accommodation & Destinations - Previsión facturación 2012: 3.400 M € - Presencia en 50 países - 9.000 empleados - Más de 21 millones de noches vendidas en 2011 - Actividad: - 50% acomodación B2B - 17% Acomodación B2C - 28% receptivo - 5% Servicio cruceros

¿Y los principales emisores? En acomodación, España, Estados Unidos, Reino Unido, Alemania, y el resto de grandes europeos.

Los que no se han adaptado a estos cambios, han desaparecido.

¿Cómo valora la caída del negocio del modelo tradicional de las mayoristas de estancias? La importancia que tiene actualmente internet es definitiva para comprender el cambio de modelo. La tecnología permite acceder a todos los mercados, si no lo hacemos nosotros lo hará otro grupo. Además, internet aporta transparencia, cualquier reserva tiene que igualar o mejorar al competidor, ya sea el más grande o el más rápido. Aunque también hay otro modo de competir que es a costa de los márgenes propios.

¿Cómo explica la disparidad de precios hoteleros que hace que una online o turoperador pueda ofrecer un precio más barato al cliente que la web del hotel? Depende del hotel. Las grandes cadenas se han obsesionado con la paridad. Lo pueden conseguir porque tienen marca y capacidad de distribución. Pero las cadenas pequeñas y hoteles independientes no lo pueden hacer por sí mismos y dependen más de los intermediarios. Las dos opciones son válidas y tienen posibilidades. Nosotros somos respetuosos con lo que firmamos con los hoteles.

¿Y por qué se produce la disparidad? Viene dada por el tipo de relación entre el hotel y el intermediario. Las grandes cadenas, que viene a ser el 25% del total de la oferta, pagan comisiones al intermediario. Pero el otro 75% de la oferta, que son pequeñas cadenas y hoteles independientes dan un precio neto y el distribuidor decide el margen que se lleva. En esta última modalidad es más fácil que se produzca esa disparidad. ¿Cómo explica el alto crecimiento de TUI Travel A&D en este entorno de recesión? Buscamos negocios sencillos que sean globales y con gran potencial de crecimiento. Aprovechamos nuestro gran tamaño e implantación mundial. ¿Qué sinergias tienen con la matriz TUI? Nos proporciona mucho tráfico de turoperadores. En los principales destinos puede representar entre el 70% y 75%. En los destinos especializados, como India o Perú, un 25%. En estos últimos casos nos apoyamos en turoperadores terceros. José Manuel de la Rosa

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ENTREVISTA

Rolf Schafroth, director ejecutivo de Kuoni Global Travel Services

“Ante tiempos difíciles, los agentes de viajes quieren webs de reservas simples, veloces y eficientes” nueva estrategia va a mejorar las relaciones con sus proveedores, como son los hoteleros? Las nuevas identidades son una evolución de dos partes de nuestro negocio ya fuertes. Aunque ahora, GTA por un lado y Kuoni Group Travel Experts por el otro apoyarán estrategias separadas y muy enfocadas al segmento de viajes independientes y al de viajes para grupos respectivamente. Este enfoque nos ayudará a consolidar nuestra experiencia y a dirigir las necesidades particulares de negocio de dos sectores de la industria turística muy diferentes.

Rolf Schafroth, en la World Travel Market, donde charló con HOSTELTUR.

Año y medio después de adquirir GTA, el grupo Kuoni ha procedido a una reordenación de sus negocios B2B. Rolf Schafroth, director ejecutivo de Kuoni Global Travel Services, explica la evolución de un grupo que integra GTA, TravelCube, Travel Bound y Octopus Travel, entre otras marcas.

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u compañía ha lanzado recientemente dos marcas: GTA, para viajes independientes; y Kuo-

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ni Group Travel Experts, que diseña 40.000 paquetes vacacionales a medida cada año. ¿De qué modo esta

¿Entonces no es sólo un cambio de imagen? Esta nueva imagen nos ayudará a reforzar en todo el mundo nuestra propuesta, que ya es muy potente, pero detrás permanece la herencia, el patrimonio, de dos compañías globales que suman más de un siglo de experiencia. Tanto los proveedores -de alojamiento o servicios- como los clientes - las agencias de viajes- pueden tener la garantía de que nuestra gente, con sus habilidades, experiencia, conocimiento, formación y tecnologías en las que se apoyan, todo está enfocado a las necesidades particulares de cada sector. Sean viajes independientes o de grupo. En el futuro, nuestros diferentes equipos pueden dedicarse, sin distracciones, a un solo sector, dando a nuestros socios los recursos específicos que necesitan para tener éxito. Concretamente, ¿cómo esta nueva estrategia de segmentación de marcas va a facilitar sus relaciones con los agentes de viajes?

Los agentes pueden seguir confiando en nuestra fiable tecnología que les conecta con un inventario de oferta sin rival al mejor precio posible. Por un lado tenemos experiencia global, por el otro una comprensión completa de los destinos y experiencia local. El resultado: seguridad y estabilidad todo el año juntas en una de las mayores redes turísticas del planeta. ¿Cómo cree que la tecnología de viajes evolucionará en el futuro, qué están demandando los hoteleros y las agencias de viajes? Tenemos que conseguir el equilibrio adecuado. Una y otra vez, los clientes de TravelCube –agentes de viajes y turoperadores- nos dicen que la simplicidad, velocidad y eficiencia de la web de reservas es nuestro mayor activo. Estos son tiempos difíciles y las empresas están persiguiendo todas las oportunidades: quieren ir directo al grano y TravelCube les permite buscar de forma rápida, hacer una reserva y obtener la confirmación de forma rápida y sencilla, para que puedan pasar a la siguiente reserva. Muchas de estas empresas están desarrollando sus propios sistemas y quieren socios e interfaces a los que puedan conectarse de manera fácil, rápida y barata. ¿Y qué puede pasar con la tecnología relacionada con los dispositivos móviles? Con la expansión de tablets y ultrabooks, la conectividad móvil va a tener una mayor relevancia para muchas industrias, el turismo entre ellas. Cómo eso influirá en el modo en que nuestros clientes trabajan e interaccionan con nosotros y el consumidor final aún está por ver. Pero ciertamente debemos asegurarnos de proporcionar información de la manera que nuestros clientes deseen. Naturalmente, seguimos con atención los últimos desarrollos y las mejores prácticas que se producen en el área de websites, usabilidad y funcionalidad en sistemas de reservas, pero no queremos perder de vista qué nos hace ser un líder mundial en el suministro de productos turísticos terrestres, experiencias y servicios. ¿Qué me dice respecto a las redes sociales? Hay mucho interés en este ámbito si hablamos de interacción con los consumidores. Pero los beneficios que puedan generar las redes sociales en negocios B2B es algo menos comprendido. Esta es seguramente un área que será más

explorada en el futuro. Y es ciertamente algo que consideraremos junto a nuestra tecnología y sistemas más tradicionales. ¿La tecnología ensombrecerá al empleado humano? A pesar de la tendencia de estar siempre conectado a la tecnología que nos rodea, las personas siguen siendo un importante activo. A nuestros clientes les gusta saber que hay una cara detrás de la pantalla de un ordenador. Que pueden confiar en el consejo y la experiencia de un profesional turístico local, que conoce el mercado de allí y habla el mismo idioma. Los clientes confían en nuestra gente que trabaja en call centers y en los departamentos de ayuda si se produce un problema con una reserva o si hay algo que no comprenden. Del mismo modo que invertiremos en tecnología en los próximos años, seguiremos invirtiendo en la formación y talento de nuestra gente. Su compañía cuenta con varias websites de reservas B2B (GTA, TravelCube, Travel Bound, Octupus Travel) que ofrecen un gran portafolio de alojamientos, circuitos, servicios de transfer, experiencias, city tours, excursiones, entradas a atracciones, restaurantes… Hay miles de posibilidades, ¿pero cree que los agentes de viajes, en general, realmente están aprovechando todo esto? Los resultados financieros del tercer trimestre de 2012 muestran que el volumen de ventas en los negocios globales FIT (Fully Independent Travel) de Kuoni Travel Services, que incluye los sitios de reservas B2B, creció un 5% respecto al mismo período del año pasado. Así que el negocio marcha bien. Hay muchos agentes de viajes que se benefician diariamente por usar TravelCube y sus websites hermanas, donde pueden reservar miles de opciones de alojamientos y experiencias. Pero sí, todavía hay muchos agentes más que podrían aumentar la rentabilidad registrándose. Muchos agentes aún no son conscientes de los beneficios que ello supone. Sólo hay que preguntar a uno de nuestros administradores de cuentas locales: registrarse es fácil y gratuito. Y en muy poco tiempo ya se pueden construir los diferentes elementos que componen unas vacaciones, reservarlos y dar al cliente toda la documentación que necesita. Kuoni Global Travel Services es una

compañía global así que imagino que ustedes estarán percibiendo algunas tendencias en los mercados emisores emergentes. ¿Están esos países interesados en destinos como España? Los administradores de cuentas de TravelCube pueden ofrecer una amplia gama de datos sobre los hábitos de viajes de los españoles así como de los países emergentes BRIC (Brasil, Rusia, India y China) para ayudar a los agentes de viajes españoles a desarrollar sus negocios. Sobre la base de nuestros conocimientos, observamos que la mayoría de los viajeros independientes BRIC que llegan a España proceden de Brasil, esto no es sorprendente debido a los vínculos culturales. Pero es importante recordar que muchos

Rolf Schafroth, director ejecutivo de Kuoni Global Travel Services.

visitantes asiáticos, especialmente de China, todavía viajan a Europa dentro de grupos. Por otra parte, Barcelona y Madrid son los dos destinos urbanos preferidos por la mayoría de viajeros independientes procedentes de los cuatro países BRIC. Sevilla es la tercera ciudad más demandada por los turistas brasileños, indios y chinos, mientras que los rusos se decantan más por Tenerife, Salou o Lloret de Mar. Xavier Canalis Enero 2013

Grandes diferencias entre TUI Travel y Thomas Cook

Cara y cruz de la turoperación europea La situación de TUI Travel y Thomas Cook cada vez se distancia más. Mientras el primer grupo vive un periodo expansivo y ha cerrado el ejercicio con beneficios, el segundo afronta la necesidad de una durísima restructuración y ha finalizado con enormes pérdidas.

os resultados de TUI Travel y Thomas Cook en el ejercicio 2011-12, que finalizaron ambos a 30 de septiembre, son radicalmente opuestos. En el caso de TUI Travel obtuvo beneficios por 137 millones de libras (169 millones de euros), lo que supone un 57% de los 87 millones de libras (107 millones de euros) que ganó en el ejercicio anterior. No obstante, su facturación se redujo un 2%, quedando en 14.460 millones de libras (17.833 millones de euros), frente a los 14.687 millones de libras (18.113 millones de euros) del ejercicio anterior. El beneficio operativo creció un 18%, mientras que el beneficio operativo subyacente alcanzó un aumento del 4%, quedando en 490 millones de libras (604 millones de euros). Este último indicador supone alcanzar una cifra record para el grupo, lo que ha atribuido sobre todo al buen funcionamiento de sus principales mercados y a una clara recuperación del mercado británico. También al desarrollo de sus servicios online y a su significativa expansión internacional. Según explicó en diciembre en la presentación de resultados el CEO del grupo, Peter Long, “el año ha sido de muchos éxitos. Hemos logrado beneficios record mientras que en Reino Unido obtuvimos excelentes resultados tanto en términos de beneficios como de márgenes frente a un contexto de incertidumbre económica continua. Nuestra probada estrategia continúa evolucionando y conduciendo un fuerte impulso comercial en todo el grupo.” El grupo indica que su estrategia de modernización en el negocio principal está dando resultado. El porcentaje de ventas online aumentó un 3%, representando el 33% de la facturación del negocio principal. Mientras, las ventas de los paquetes de vacaciones exclusivos con mayor margen han aumentado un 3% hasta el 65% del total de las ventas. Sin embargo, en Thomas Cook la situación es muy distinta. El grupo aumentó en el ejercicio un 14% sus pérdidas hasta alcanzar los 590 millones de libras (730 millones de euros). Atribuye estas pérdidas a la plusvalía y los diversos costes, incluyendo el coste de 81 millones de libras (100,2 millones de euros) del reposicionamiento de las empresas. La facturación alcanzó las 9.491 millones de libras (11.749 millones de euros), lo que supone un descenso del 3,2% respecto del ejercicio anterior. La buena noticia es que el grupo disminuyó la deuda neta en 103 millones de libras (127,5 millones de euros), lo que la deja actual32

Enero 2013

TUI Travel planea revolucionar la larga distancia con el dreamliner.

mente en 788 millones de libras (975,7 millones de euros), algo que ha conseguido gracias a la venta de activos y la gestión de capital. Thomas Cook asegura que la transformación del negocio para conseguir mejores resultados ya ha comenzado y estará centrada en los cambios en la estructura organizativa, en medidas de eficiencia para reducir los cotes y gastos generales, y el impulso del online con canales locales hechos a la medida aprovechando la última tecnología. Según la CEO del grupo, Harriet Green, “en 2012 más de 23 millones de clientes disfrutaron sus vacaciones con nosotros, un 50% fueron con unas vacaciones independientes o flexibles. Consolidando nuestros principales productos y mejorando nuestra propuesta de productos nuevos y diferentes, tenemos la oportunidad de desbloquear el pleno potencial de nuestras marcas y atraer a más clientes”. Asegura que las cifras presentadas evidencian las dificultades del grupo pero enmascaran el buen resultado del cuarto trimestre (el verano) en el que ha habido una importante recuperación y afirma que ha cerrado muy sólidamente en cuanto a las reservas. Para Green 2013 es la fase inicial para la recuperación del grupo. “Somos optimistas de cara al futuro y miramos hacia adelante mientras nos embarcamos en nuestra transformación de negocio”, afirmó. Niveles dispares en las reservas Tampoco se presenta igual el invierno para los dos grupos. En el caso de TUI Travel registra aumentos en todos los mercados a excepción de los turoperadores franceses. En el Reino Unido las reservas del grupo han aumentado un 1% respecto del invierno pasado, mientras que para el producto diferenciado y exclusivo han aumentado un 5%. En los países nórdicos el aumento de las reservas es de un mientras en Alemania están un 2%; en tanto que en el mercado alemán los productos diferenciados y exclusivos han experimentado un crecimiento en las reservas del

8%. Sin embargo, en Francia los turoperadores mantienen una caída del 28%, aunque la capacidad ya está recortada un 34%. Lo único que tiene en común Thomas Cook con estos niveles es lo referente al mercado británico, en el que también parece recuperarse, con un incremento del 1%. No obstante es su división de Specialist & Independent, de producto especializado la que realmente tiene un alza, un 6%, mientras que el negocio principal presenta una caída del 7%.

Los recortes de capacidad o las pérdidas en Rusia y Francia son los elementos en común de los dos grandes turoperadores

En el resto de los mercados mantiene bajadas. En Europa Central (Alemania, Austria y Suiza), las reservas sostienen una caída del 1%, mientras que en Europa Occidental (donde el principal mercado es Francia) observa un descenso del 9%. En los países nórdicos el descenso es de un 2%. En lo que sí coinciden es en el aumento de precios que han aplicado ambos grupos para todos los mercados, así como en una bajada frecuente de la capacidad que continúa también en invierno y que está afectando ya a la facturación de ambos.

Francia y Rusia, dos escollos comunes Francia es un dolor de cabeza para ambos grupos. En el caso de TUI Travel ha cerrado el ejercicio registrando en el país pérdidas operativas de 47 millones de libras, aunque son inferiores a las del ejercicio anterior, cuando fueron 53 millones de libras. Durante el ahora finalizado se ha reducido el número de clientes un 5% y los ingresos un 7%. En el de Thomas Cook las pérdidas operativas en Francia son de 20,7 millones de libras, cifra que supone casi duplicar las del ejercicio anterior, que fueron de 10,9 millones de libras. Como para TUI, el mercado francés se ve afectado por la incertidumbre económica en el país y los problemas que se han prolongado en Oriente Medio y Norte de África. También en Rusia el negocio es deficitario para los dos. En el ejercicio 2012 TUI Travel registra pérdidas operativas de 15 millones de libras (18,6 millones de euros) en los mercados emergentes, lo que supone 3 millones de libras (3,7 millones de euros) más que en el ejercicio de 2011. Y ha reconocido que estas pérdidas vienen derivadas sobre todo del negocio en Rusia, siendo el fuerte coste operacional uno de los principales motivos. Por su parte Thomas Cook se encuentra en medio de la restructuración de su deficitaria filial Intourist. En el último ejercicio ha registrado unas pérdidas de 8,6 millones de libras (10,6 millones de euros) en Rusia frente a las ganancias de 2 millones de libras (2,4 millones de euros) del ejercicio anterior. Ángeles Vargas

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HÁGASE FAN

SÍGANOS

Enero 2013

BREVES

Nuevas incorporaciones al Bed Bank de Thomas Cook

Christopher Michau, vicepresidente de la división Global Partner Group de Expedia

Thomas Cook Central Europe (CE) ha realizado tres nuevas incorporaciones a su Bed Bank. Son José Heredia, Dahiana Villada y Vanessa Noe. Heredia ingresa como nuevo Commercial and Contracting Manager, y tiene experiencia en Jumbo Tours y Viajes Cosmelli. Villada se incorpora al departamento de Product and Content Management, como responsable de Producto y de la Extranet del Bed Bank, y ha trabajado anteriormente en NT Incoming y MTS Incoming. Por último, Noe entra en el departamento de Content Management como responsable de todos los temas técnicos vinculados al Bed Bank y también estuvo en MTS Incoming.

Expedia ha anunciado el nombramiento de Christopher Michau como vicepresidente de Global Partner Group, una división dentro de Expedia Lodging Partner Services, responsable de la gestión de las relaciones del grupo con empresas hoteleras mundiales. Michau se incorporó a Expedia como Market Manager hace más de una década, y desde entonces ha ocupado varios puestos de responsabilidad en las relaciones con la industria dentro de la organización. Más recientemente fue director senior de Cuentas Estratégicas Globales donde supervisó el desarrollo y la expansión de las relaciones de las marcas de Expedia con las cadenas hoteleras.

Más información en la hemeroteca de www.hosteltur.com

Enero 2013

Jesús Pacheco, nuevo director de RRHH de CWT España

Carlson Wagonlit Travel (CWT) España ha anunciado el nombramiento de Jesús Pacheco Pérez como nuevo director de Recursos Humanos de la compañía. Pacheco, que tomó posesión del cargo el pasado 10 de diciembre, posee una dilatada experiencia en el ámbito de RRHH, especialmente en procesos de gestión del cambio y transformaciones organizacionales. Entre las empresas para las que ha trabajado se encuentran Fundesco (Grupo Telefónica, ahora Movistar), Grupo MahouSan Miguel, Heyde España, BEAM Global España y Vestas Mediterranean. Es licenciado en Administración y Dirección de Empresas y también en Ingeniería de Telecomunicaciones.

La falta de aeropuertos alternativos retrasa su llegada

El A380 aterrizará en España a medio plazo de la mano de Emirates El superjumbo se convierte en elemento diferenciador de la oferta y herramienta de marketing El director general de Emirates para la Península Ibérica, Fernando Suárez de Góngora, ha expresado su deseo de traer el A380 a España “cuanto antes”. No en vano el superjumbo representa un “gran tirón de marketing”, además de que su “impresionante experiencia de vuelo permite diferenciar nuestra oferta”.

l Airbus A380, en palabras de Suárez de Góngora, “es un avión revolucionario que nos hace diferentes y los buenos resultados que estamos obteniendo así lo confirman”. Y es que la aerolínea dubaití se ha convertido en el mayor operador de este modelo del mundo. Los 90 aparatos encargados, con un valor en catálogo superior a los 27.000 millones de dólares (20.860 millones de euros), representan el 38% del programa de la aeronave. Emirates opera con este modelo en 19 destinos, la mayoría del sudeste asiático (Bangkok, Beijing, Hong Kong, Kuala Lumpur, Seúl, Shanghai y Tokio), y Oceanía (Auckland, Melbourne y Sidney). De hecho, es la única compañía con la que es posible volar de Madrid a esta última ciudad australiana en menos de 24 horas, vía Dubai, y a bordo del 380 en el segundo tramo del viaje. La aerolínea también vuela con el superjumbo a Europa, concretamente a Londres Heathrow, Manchester, Munich, París y Roma; a Norteamérica (Nueva York JFK y Toronto), a Sudáfrica (Johannesburgo) y Arabia Saudí (Jeddah). El mayor problema para que llegue a España, según ha reconocido su máximo responsable en nuestro país, es “la falta de aeropuertos alternativos ante cualquier incidencia, porque el aparato puede operar perfectamente en los grandes”. Su gran ventaja competitiva viene dada

Las suites de First Class contribuyen a que la experiencia del A380 sea lo más parecido a volar en un jet privado.

por la alta calidad del producto que lo asemeja a volar en un jet privado, gracias a las suites y los servicios de spa de First Class. A ello se añade, en el campo de la tecnología, conexión wifi y el primer servicio mundial de telefonía móvil a bordo, entre otros. Y todo ello en un aparato que consume hasta un 20% menos de combustible por plaza que su competidor más próximo, lo que conlleva una reducción de las emisiones de CO2 a menos de 75 gramos por kilómetro y pasajero, casi la mitad del objetivo europeo marcado para los coches fabricados a partir de 2008. Nueva aplicación para Windows 8 Las últimas innovaciones también se enfocan a “ofrecer la mejor experiencia de vuelo a nivel mundial, invirtiendo en los mejores aviones, productos y servicios”, como ha destacado su vicepresidente senior de Tripulación de Cabina, Kevin Griffiths. En este sentido han creado “una aplicación de Windows 8 que proporciona una experiencia única y personalizada con la

información necesaria para que nuestra tripulación pueda satisfacer aún más las preferencias y necesidades de cada cliente. La plataforma en los soportes HP ElitePad 900 nos ofrece esta posibilidad gracias a la aplicación KIS (Knowledge Driven Inflight Service), que nos permite proporcionar una experiencia de viaje sin parangón”. Este sistema de comunicación de gestión de relación con el cliente durante el vuelo lo introdujo Emirates para sus sobrecargos por primera vez en 2004. Ahora la aplicación KIS se gestionará en las tabletas HP ElitePad 900, que en enero estarán en el mercado. Su peso ligero y batería de mayor duración resultan óptimos para vuelos de larga distancia sin escalas. El dispositivo está diseñado específicamente para usuarios de negocios y destaca por su optimización de Windows 8 y su rapidez. Una vez se haya implementado en toda la flota, Emirates contará con 1.000 de ellos, que facilitarán a los tripulantes de cabina interactuar con los pasajeros de un modo único y eficiente. Vivi Hinojosa Enero 2013

Suponen casi la mitad de los ingresos aeroportuarios de Europa

Las áreas comerciales abren la posibilidad a los aeropuertos de convertirse en destinos única y flexible de tiendas, alimentos y bebidas y conceptos de servicio en sus áreas comerciales. La singularidad se logra mediante el desarrollo de conceptos innovadores, con marcas y experiencias locales al lado de marcas globales que ofrecen una selección de productos locales (‘glocalización’) junto a las posibilidades que ofrece la tecnología.

Duty Free en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat.

Las áreas comerciales de los aeropuertos se han convertido no sólo en una unidad de negocio estratégica como fuente primordial de ingresos–en Europa, representan ya una media del 48% de los ingresos aeroportuarios totales - sino que, atendiendo específicas necesidades de los pasajeros, están abriendo amplias posibilidades de convertirse en verdaderos destinos turísticos.

ntre 2010 y 2015, estaba previsto que el mercado mundial de las áreas comerciales de los aeropuertos se expandiera un 44,5%, a cerca de 40.000 millones de dólares (30.355 millones de euros). En las últimas décadas, las áreas comerciales de los aeropuertos han registrado un desarrollo significativo, convirtiéndose en un mercado profesionalizado y una fuente importante de ingresos para 36

Enero 2013

sus operadores, tanto como las tasas aeroportuarias que cobran a las aerolíneas. Según la web airlinetrends.com, especializada en la identificación de tendencias en el sector aéreo, los gestores aeroportuarios están tendiendo a crear una experiencia diferenciada a los pasajeros en su paso por sus instalaciones, no sólo mediante el continuo diseño de procesos eficientes y terminales de lujo sino creando un ambiente distinto, con una cartera

Ciudades-aeropuerto Este énfasis puesto por los aeropuertos en la conexión de cultura, lugares y gente está creando una nueva fase en el desarrollo de estas infraestructuras: más allá de constituir un espacio que se ocupa de los flujos de pasajeros con un gran centro comercial adjunto, se están convirtiendo en destinos en sí mismos, lugares urbanos donde la tecnología, la cultura, el trabajo, el ocio y la gente se conectan. Airlinetrends recoge algunos de los proyectos más impresionantes. El Aeropuerto de Zurich, por ejemplo, está planeando The Circle, un complejo de uso mixto que lo transformará en un centro internacional de negocios. Contará con 200.000 metros cuadrados de oficinas, hoteles y centros de educación y salud, y pretende recrear una “centro de servicio de clase mundial en un ambiente moderno, urbano y suizo por excelencia”. El Aeropuerto Changi de Singapur ha reconstruido su Terminal 1, basado en el concepto temático de un jardín tropical en consonancia con su reputación de “ciudad jardín”. Ahora proyecta una enorme expansión que incluirá edificios de oficinas, hoteles, centros de convenciones, centros médicos, casinos, zonas de libre comercio y parques temáticos y de entretenimiento, que lo posicionará como destino de negocios y turismo en sí mismo. Los planes de expansión en el Aeropuerto Internacional Incheon de Seúl son más impresionantes aún: proyecta transformar su área comercial en una “Air City” (ciudad aérea), principalmente dirigida a atraer a turistas de China y Japón. Incluirá

Dos empresas explotarán las tiendas duty free de 26 aeropuertos

os empresas explotarán por siete años las tiendas de los 26 aeropuertos de la red gestionada por Aena: World Duty Free Group España, antigua Aldeasa, a la que han sido adjudicadas las duty free de los lotes 1 y 2 (ver tabla 1) y la empresa canaria Canariensis, a la que ha sido asignado el lote 3 (ver tabla 2), integrado por los seis principales aeródromos canarios. El Consejo de Administración de Aena Aeropuertos ratificó los resultados de la subasta realizada días antes, un procedimiento utilizado por primera vez para adjudicar una contratación de tiendas y que ha permitido, según destaca Aena, una selección transparente basada en la mejor propuesta económica. De hecho, los portavoces del gestor aeroportuario destacan que, en términos medios, Aena duplicará los ingresos por esta actividad durante los siete años de vigencia del contrato al recibir 100 millones de euros más anualmente. Además, el canon ha pasado del 27% actual al 37% en los lotes I y II y al 41,7% en el tercer lote. Ofertas y lotes Para el lote 1, World Duty Free Group España presentó la oferta de mayor renta de explotación total por un importe superior a 753,15 millones de euros, unas rentas mínimas garantizadas anuales y un porcentaje de renta media total para todo el periodo del contrato del 36,71%. Esta empresa se encargará de la explotación comercial de 38 puntos de venta que ocupan 18.200 metros cuadrados en los 11 aeropuertos del lote –A Coruña, Almería, Asturias, Bilbao, Granada-Jaén, Jerez, Madrid-Barajas, MálagaCosta del Sol, Santander, Santiago y Sevilla. En cuanto al lote 2, la oferta igualmente fue la de mayor renta de explotación total por un importe de casi 887,62 millones de euros, unas rentas mínimas garantizadas anuales y un porcentaje de renta media total para todo el periodo del contrato del 36,55%. En este caso, se encargará de la explotación comercial de 29 puntos de venta que ocupan 18.700 metros cuadrados en los nueve aeropuertos del lote –Alicante, Barcelona-El Prat, Girona-Costa Brava, Ibiza, Menorca, Murcia-San Javier, Palma de

áreas comerciales, edificios de oficinas, apartamentos e instalaciones recreativas -parque de diversiones y puerto deportivo-, así como un complejo dedicado a la moda que albergará estudios de diseño, pasarelas para shows de moda y un centro de convenciones. También construirá un nuevo centro médico que brindará tratamientos basados en la medicina herbaria asiática y servicios médicos. Adicionalmente, Incheon acaba de anunciar sus planes de asociarse con un grupo de inversores para desarrollar un destino de ocio y juego de 290.000 millones de dólares (220.000 millones de euros), tres veces el tamaño de Macao. Proyecto español En España, el plan estratégico propuesto para la red Aena ha tenido en cuenta esta tendencia de utilizar las áreas comer-

Aeropuertos Lote 1

Lote 2

Lote 3

A Coruña

Alicante

Gran Canaria

Almería

Barcelona-El Prat

Tenerife Sur

Asturias

Girona-Costa Brava Tenerife Norte

Bilbao

Ibiza

Fuerteventura

Granada-Jaén

Menorca

Lanzarote

Jerez

Murcia-San Javier

La Palma

Madrid-Barajas

Palma de Mallorca

Málaga

Reus

Santander

Valencia

Santiago Sevilla HOSTELTUR Fuente: Aena

Mallorca, Reus y Valencia. Un total de cinco aeropuertos que no tienen en la actualidad tiendas libres de impuestos se suman a esta oferta comercial: A Coruña, Asturias, Federico García Lorca Granada-Jaén, Murcia-San Javier y Santander. La Sociedad de Distribución Comercial Aeroportuaria de Canarias, S.L. (Canariensis) presentó, por su parte, la mejor oferta para la explotación comercial de las áreas comerciales de los seis aeropuertos canarios integrados en el lote 3 por más de 323,5 millones de euros de renta de explotación total, unas rentas mínimas garantizadas (RMG) anuales y un porcentaje de renta media total para todo el periodo del contrato del 41,78%. Son en total 13 puntos de venta que ocupan 8.000 metros cuadrados en los aeropuertos de Gran Canaria, Tenerife Sur, Tenerife Norte, Fuerteventura, Lanzarote y La Palma. Diana Ramón Vilarasau

ciales para poner en valor los aeropuertos. En 2011, esta actividad supuso casi el 19% de los ingresos comerciales de Aena Aeropuertos. Recientemente, Aena ha adjudicado la explotación de las tiendas de los 26 principales aeropuertos. La oferta comercial existente es de 33.000 metros cuadrados y, tras concluir el concurso, alcanzará unos 45.000 metros cuadrados, lo que supone un incremento del el 36,4%. Su objetivo es maximizar el valor de los ingresos previstos para Aena Aeropuertos en 26 aeropuertos de la red, de forma que las ventas de los operadores por este concepto alcancen los 700 millones de euros anuales frente a los 535 millones de 2011 que significaron para Aena unos ingresos de 161 millones de euros. Las ofertas de las nuevas adjudicatarias presentan nuevos diseños para las 80

tiendas de los 26 aeropuertos recogidos en el concurso. Son novedosas en cuanto a espacios, conceptos propuestos, modelos comerciales a implantar, canales de promoción y venta, y medios tecnológicos de última generación, y apuestan por la prestación de un servicio de alta calidad con las mejores marcas del mercado. Además, está previsto un proyecto de ampliación del área comercial del Aeropuerto de Madrid-Barajas en un 29,6% para el año 2014, con una inversión cercana a 50 millones de euros, aportada por Aena y los operadores privados que exploten los comercios. El proyecto ampliará sus ingresos comerciales en tiendas y restauración de 72 millones previstos para 2013 a 175 millones de euros en 2020. Diana Ramón Vilarasau Enero 2013

ENTREVISTA

Juan Carlos Azcona, director general Hertz España

Hertz España aumentará su oferta un 20% en 2013 Hertz es la mayor multinacional de alquiler de vehículos a nivel mundial, en términos de facturación y presencia: opera en más de 8.650 localidades y en 150 países, bien de manera corporativa o franquiciada. Cuenta con una flota mundial de más de 500.000 vehículos. En 2013, Hertz España tiene previsto abrir entre 12 y 15 nuevos puntos de alquiler, lo que supone aumentar la oferta en un 20%.

Cuál es el posicionamiento de Hertz en Europa y España? En Europa, estamos entre las tres primeras compañías, junto con Europcar y AVIS, y presentes en 111 aeropuertos. En España, el año pasado alcanzamos una cuota de mercado en aeropuertos que superó el 22% y somos líderes en facturación en los aeropuertos de la Península. En las islas estamos franquiciados. ¿Cuántos puntos de alquiler y unidades de flota tiene en España? En España tenemos 70 puntos de alquiler en la Península y 12 en los archipiélagos. El año que viene aumentaremos entre 12 y 15 puntos de alquiler, para reforzar los lugares donde tenemos menor presencia. La idea es expandirnos y estar presentes en todas las provincias españolas, ya que, es importante tener la máxima cobertura dentro del territorio español, estar cerca de todos los clientes. La flota varía mucho según la temporada. Este año hemos estado en unos 8.000 coches en la baja y hasta 18.500 coches en la alta. De flota media rondamos los 13.000 coches en el año. ¿Y su marca Advantage, qué resultados ha tenido? En España ha sido espectacular. Es un producto con una tipología de vehículo más vacacional, de precio reducido, en el segmento de bajo presupuesto, dirigido sobre todo al turista extranjero que viene a pasar

Enero 2013

sus vacaciones en España. Este año ha tenido un gran impacto: de nuestra facturación de 2012, el 25% será de la marca Advantage, y hemos logrado este resultado en dos años y con presencia solo en los aeropuertos de Alicante, Málaga, Sevilla, Valencia, Madrid, Barcelona, Reus y temporalmente en el de Murcia. En Europa, también ha tenido gran repercusión en Italia y, algo menor, en el resto de países. Con la adquisición de Dollar Thrifty, Advantage va a operar bajo esa marca por lo que la expansión que ha tenido va a ser el punto de partida para su desarrollo en toda Europa con la nueva denominación. ¿Qué peso tiene el mercado español para Hertz? El mercado español supone entre el 11 y el 12% de la facturación de Europa, es la cuota de Hertz España dentro de Hertz Europa. Somos el quinto mercado en facturación, precedidos por Francia, Alemania, Italia y Reino Unido, en ese orden. ¿En qué segmento Hertz es más fuerte en España? Somos líderes en el segmento vacacional de las trasnacionales, tanto extranjero como nacional, aunque el mercado nacional ha caído dramáticamente. Nuestra intención es crecer mucho en el segmento corporativo, en el que hemos perdido presencia en los últimos años y queremos recuperarla. Incluyendo la marca Advantage, fundamen-

Azcona: Hertz España proyecta la apertura de 12 a 15 oficinas.

talmente vacacional, la proporción sería: un 70% vacacional y 30% negocio. ¿Qué proporción tienen de venta online y de directa e intermediación? El 60% de las reservas nos llega por internet, incluyendo todos los canales online. En cuanto a directa e intermediación, viene a ser más o menos 50%-50% Tenemos cuatro canales de distribución directa: a través del teléfono que claramente cada vez va perdiendo más reservas; nuestra página web, aplicaciones para smartphones y tablets, un canal directo por el que está creciendo muchísimo el número de reservas, en cifras exponenciales de 3.000 y 4.000%, obviamente, sobre cantidades aún pequeñas pero crece a ese ritmo, y luego a través de las oficinas. ¿Cuáles son sus partners más importantes, aerolíneas, hoteles, agencias…? Las agencias es un canal en el que queremos tener más presencia, ya que, el 70% de las reservas de nuestro producto corporativo nos viene a través de agencias. Y luego, realmente, nuestro canal principal de ventas de todos los segmentos son las aerolíneas, con las que tenemos acuerdos, con Iberia Plus, Air France, Ryanair, Aer Lingus, y muchas otras.

¿Y en las redes sociales? Tenemos una amplia presencia en las redes sociales, y diría que somos pioneros. Estamos en Facebook y en twitter, y tenemos nuestro canal en youtube, con temas interesantes de muchísimo desarrollo. Este año ha sido de expansión y, a través de Facebook, también recibimos reservas. Especialmente interactuamos con los clientes, intentando generar muchísima comunicación con ellos. Pero queda mucho por hacer. ¿Cómo ha afectado la crisis a Hertz? Como a todos, están siendo períodos duros en los que nos hemos tenido que reinventarnos, sacar lo mejor de nosotros y aplicar medidas de ahorro y de ajuste, por lo que también nos ha ayudado a ser mucho más eficientes, a pensar realmente cuál era la estructura ideal, hacernos muy fuertes para el futuro y, sobre todo, a poder decir que Hertz está preparada para los años de crecimiento, con una estructura muy, muy, ajustada, pero muy eficiente, muy liviana, y siempre pensando en el cliente y en buscar nuevas ideas.

Pero, ¿ha significado una reducción de la facturación? Sí, pero la hemos compensado en gran medida con nuestra segunda marca, Advantage. En el mercado Premium hemos perdido muchísima facturación, tanto del cliente doméstico como del internacional. El cliente español ha disminuido más de un 40% desde los años de bonanza del

“La crisis nos ha ayudado a reinventarnos, a sacar lo mejor de nosotros y a ser mucho más eficientes” 2007, por lo que nos apoyamos en el mercado turístico que sigue creciendo. En nuestro caso, estamos creciendo un 50% sobre el año pasado, solo en mercado turístico, pero también tenemos más aeropuertos que el año pasado como Madrid, Barcelona, Reus, Murcia. ¿Cuál es su valoración de la situación y los principales desafíos a los que se enfrenta Hertz y el sector del rent a car? Creo que la tecnología va a jugar un papel

BREVES

Air Europa amplía su oferta de vuelos a La Habana

Air Europa aumentará con tres frecuencias semanales su oferta de vuelos entre Madrid y La Habana, a partir del próximo 1 de abril. La aerolínea de Globalia está aprovechando todas las oportunidades que le está abriendo la decisión de Iberia de abandonar rutas dentro de su plan de viabilidad. Hace unos días, Air Europa anunció que a partir de la misma fecha aumentaría sus vuelos a Santo Domingo, de siete a 14 semanales, y a Punta Cana, de cuatro a siete.

operador local. Pero lo que realmente necesita el cliente no es lo que actualmente le estamos dando. El cliente requiere de un proceso mucho más sencillo y tenemos que ser capaces de ofrecer absoluta disponibilidad y flexibilidad, y eso solo lo podemos lograr con tecnología. Eso es lo que realmente tiene que cambiar el sector, cambiar a Hertz, y creo que vamos a ser los primeros en hacerlo. Diana Ramón Vilarasau

Vueling añade nuevas rutas desde Barcelona, Alicante y París

Vueling anunciado otras nuevas rutas para la temporada de verano de 2013 que unirán el Aeropuerto de Barcelona-El Prat con Rennes; París con las ciudades de Oporto y Casablanca –la aerolínea consolida su presencia en Francia con un incremento del 35% de la actividad, 12 nuevas rutas y un aumento de un 5% del número de plazas, hasta superar los 2,7 millones de asientos ofertados- y el Aeropuerto de Alicante con las ciudades de Copenhague y Bruselas, en las que ofertará 55.000 asientos.

Airberlin unirá Madrid y Berlín con un vuelo diario

Airberlin continúa expandiendo su red y, a partir del 25 de febrero de 2013, volará sin escalas entre los aeropuertos de Madrid-Barajas y Berlín-Tegel. Los portavoces de la aerolínea alemana destacan que, con este vuelo directo diario, la compañía fortalece a largo plazo su presencia en el mercado estratégico de la capital española, uno de los más importantes del país, a la vez que comunica entre sí los dos hubs de airberlin e Iberia, su socio de oneworld y fortalece su base operativa en la capital alemana.

clave en lo que sería el futuro del rent a car. Actualmente, todavía siguen operando más de 1.800 compañías de alquiler de vehículos en España. Después de unos tremendos años de crisis, aún sigue habiendo una atomización tremenda en el mercado pero también sigue habiendo una gran concentración de la facturación y el servicio en las cinco principales multinacionales y en un

Condor ofrecerá 159 vuelos entre España y Alemania

Condor anuncia que aumentará la frecuencia de sus vuelos entre España y Alemania en la temporada de verano de 2013, sumando un total de 159 vuelos semanales: incrementará en un vuelo semanal más su oferta a Lanzarote, Ibiza y Mallorca desde Leipzig, Hamburgo y Hannover. Las tres islas contarán con nueve, 14 y 66 vuelos semanales respectivamente. En el largo radio, aumenta sus vuelos a Cancún y a Yucatán, Recife, Varadero y Halifax, a los que hay conexiones desde Madrid, Barcelona y Bilbao, vía Frankfurt.

Más información en la hemeroteca de www.hosteltur.com

Enero 2013

Consecuencias para el turismo

La clase media española pierde masa crítica El 44,5% de los hogares españoles reconoce que “no puede permitirse ir de vacaciones fuera de casa al menos una semana al año”, según la Encuesta de Condiciones de Vida (ECV) del año 2012 elaborada por el INE.

in embargo en 2008, el porcentaje de familias españolas que no podía salir de vacaciones era bastante menor, concretamente del 33,5%. La subida de 11 puntos en apenas cuatro años refleja el impacto de la crisis económica sobre la clase media española. Y es que este grupo social no sólo ha perdido poder adquisitivo, también ha perdido masa o volumen crítico necesario para estar a la par de una oferta turística que ha aumentado. Otros indicadores reflejan igualmente la contracción de la demanda turística. Por ejemplo, de enero a julio de 2012 las pernoctaciones en hoteles realizadas por viajeros españoles disminuyeron un 6,2%; además durante los nueve primeros meses de 2012 los pagos realizados por los viajeros españoles en el extranjero se redujeron un 3,3%. Este retroceso en la demanda de viajes se explica por la caída de la renta disponible media en España. De hecho, según la Encuesta de Condiciones de Vida del INE, el ingreso monetario medio anual neto por hogar ascendió a 24.609 euros, lo que supone 1.900 euros menos respecto al año 2008. Estos ingresos se componen de los salarios del trabajo por cuenta ajena, beneficios/pérdidas del trabajo por cuenta propia, prestaciones sociales, rentas procedentes de esquemas privados de pensiones no relacionados con el trabajo, rentas del capital y de la propiedad, transferencias entre otros hogares, ingresos percibidos por menores y el resultado de la declaración por el IRPF. Por otra parte, y según refleja la Encuesta de Población Activa del INE, el 40% de los asalariados españoles (seis millones de personas) recibió en 2011 un salario bruto mensual de entre 1.218 y 2.071 euros. Un 30% de los empleados (cuatro millones y 40

Enero 2013

Evolución de los ingresos medios por hogar en España 30.000€ 29.000€ 28.000€ 26.500€

27.000€ 26.000€

25.094€

24.606€

25.000€ 24.000€

26.033€

26.101€

24.609€

23.539€

23.000€ 22.000€ 21.000€ 20.000€

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011 (1)

Fuente: INE, Encuesta de condiciones de vida 2012

INE encuesta condiciones de vida No puede permitirse ir de vacaciones fuera de casa al menos una semana al año No tiene capacidad para afrontar gastos imprevistos Mucha dificultad para llegar a fin de mes Retrasos en los pagos relacionados con la vivienda principal

50% 45% 40%

44,5% 38,3%

35,8%

35% 30% 25%

31,2%

38,9%

5% 0%

12,2%

10,7%

10,3%

4,9%

5,2%

5,4%

2006

2007

2008

10%

36,7%

35,9%

40,0%

28,1%

20% 15%

38,9%

33,5% 34,0%

30,5%

39,7%

13,7%

13,5%

12,7% 9,8%

7,2%

7,7%

2009

2010

6,2%

7,4%

2011

2012 (1)

(1) Datos provisionales

Fuente: INE, Encuesta de condiciones de vida 2012

medio de personas) gana menos de 1.218 euros. Mientras que el 30% restante percibe un salario bruto superior a los 2.071 euros. Cabe recordar que, de acuerdo con los parámetros de la economía española, se considera clase media a aquellas familias que ingresan entre 20.000 y 60.000 euros anuales. Más paro, menos clase media Pero más allá de las medias estadísticas de asalariados e ingresos netos por hogar, hay que fijarse en otro parámetro clave: el

aumento del paro que ha expulsado a centenares de miles de personas de la clase media, al reducirse drásticamente sus ingresos y pasar a percibir sólo la prestación por desempleo o subsidios especiales para parados de larga duración. Y en España, dos de cada tres desempleados de larga duración -aquellos que llevan más de un año buscando empleo, un colectivo formado por casi dos millones de personas- tienen menos de 45 años. Según el Ministerio de Empleo y Seguridad Social, el número de desempleados

Salarios brutos en España 70%

61,5%

60% 50% 40% 30%

45,1% 40,9% 37,4% 31,9% 27,5% 24,7%

37,8%

34,1%

33,1%

40,7%

31,5%

25,2%

23,0%

20% 10% 0%

5,4%

< 1218,2 € De 16 a 24 años

1218,2 € - 2071,8 € De 25 a 34 años

De 35 a 44 años

> 2071,8 € De 45 a 54 años

De 55 y más años

Fuente: INE, Encuesta de Población Activa

Evolución del paro registrado en España 5.000.000 4.500.000 4.000.000 3.500.000 3.000.000 2.500.000 2.000.000 1.500.000

ENE

FEB

2008

MAR

ABR

MAY

2009

JUN 2010

JUL

AGO 2011

SEP

OCT

NOV

DIC

2012

FUENTE: Ministerio de Empleo y Seguridad Social

registrados al finalizar noviembre de 2012 ascendía a 4,9 millones de personas. Es decir, España tiene en la actualidad casi tres millones de parados más respecto a la etapa anterior de crecimiento económico que finalizó bruscamente en 2008. Esos tres millones de personas, al pasar a depender de la prestación del paro o del subsidio especial para desempleados de larga duración, han visto reducidos drásticamente sus ingresos y la mayoría han sido expulsadas de la clase media, pues ya se sitúan por debajo de los 20.000 euros anuales. Además, en septiembre de 2012 se alcanzó la cifra récord de 1,7 millones de hogares con todos sus miembros en paro (el 9,9% del total), lo que agudiza el riesgo de pobreza. Y desde el año 2007, los hogares con un solo integrante ocupado han aumentado un 14,4%, hasta los 6,1 millones. Recuperación para largo La clase media española ha perdido por tanto poder adquisitivo pero también ha reducido su masa crítica. Ahora son menos fa-

milias para una oferta que aumentó durante los años de bonanza económica. ¿Cuándo se recuperará este colectivo en capacidad de gasto y en números totales? El pasado 10 de diciembre, el ministro de Economía y Competitividad, Luis de Guindos, señaló que la economía española seguirá mostrando tasas intertrimestrales negativas al menos durante la primera mitad de 2013, por lo que España no saldría de la recesión hasta el tercer o cuarto trimestre del nuevo año. Sin embargo, la salida técnica de la recesión -el hecho de que el PIB vuelva a crecer- es una cosa. La recuperación del empleo, otra muy diferente. Según apunta el catedrático de Economía Aplicada de la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB), Josep Oliver, España empezará a crear ocupación en los meses centrales de 2013 y se prevé que alcance un saldo positivo durante 2014, siempre y cuando el euro se mantenga estable, aunque puede tardar hasta 15 años en volver a los niveles de ocupación previos a la crisis. Durante la presentación de su estudio para ManpowerGroup

“El mercado de trabajo abril-septiembre 2012 y la vulnerabilidad de los hogares españoles”, Oliver explicó que en la crisis española de 1974 a 1985 se tardó 11 años en destruir en torno al 15% de la ocupación, frente a los cinco que se ha tardado en la crisis actual. Y si entonces la recuperación de los niveles de ocupación se prolongó hasta 1991, Oliver ha estimado que en esta ocasión se necesitarán por lo menos tres lustros. Y es que la crisis actual se diferencia de las anteriores porque la destrucción de empleo ha ido más allá de la construcción y la industria, extendiéndose al sector de los servicios e incluso al sector público. Así, la destrucción de empleo empezó en 2008 afectando a perfiles poco cualificados y a inmigrantes, pero según Oliver se ha vuelto “más terciaria, feminizada y nativa”. De este modo, han pasado a engrosar las listas del paro personas de mayor edad, con más educación y que habían tenido contratos indefinidos, así como empleados del sector público, un colectivo que hasta ahora había estado más protegido frente a las crisis. De hecho, los salarios del personal del sector público se vieron reducidos de media un 5% en 2010 y fueron congelados en 2011. Se estima que en España hay cerca de 2,7 millones de empleados públicos, de los cuales 1,6 millones son funcionarios. En suma, tras la etapa de crecimiento económico 1995-2007, España ha entrado de lleno en un nuevo ciclo de austeridad donde la clase media ha dado varios pasos atrás. Para muchas empresas turísticas y destinos, muy dependientes de la demanda nacional, las alternativas pasan por la diversificación de mercados o la internacionalización, pero también por crear nuevos productos u ofertas pensadas para un consumidor que ha cambiado. Y es que tras cinco años de crisis económica, la clase media española –reducida en número y en poder adquisitivo- pasa a ser un grupo de consumo más prudente, que adquiere bienes y servicios “de forma moderada y con una actitud inteligente, ya que se decanta por la compra útil”, según apunta el Observatorio de Consumo de Esade Business School. De ahí que, cada vez más, las compras estén marcadas por la búsqueda y la comparación de precios. Se consolida así un consumidor “más social”, que busca, compara y usa internet como “punto de encuentro” con otros usuarios para obtener consejo antes de lanzarse a reservar un viaje. Xavier Canalis Para saber más: www.hosteltur.com/tag/ mercado-espanol Enero 2013

Comunidades, diputaciones y ayuntamientos cierran sus organismos turísticos o los fusionan con otros

Los recortes pasan factura a las entidades de promoción turística Al menos cinco diputaciones han suprimido sus Patronatos de Turismo podido convocar 24.200 plazas, algo más de la mitad de las 46.000 de la edición anterior, gracias a “contar con destinos, ayuntamientos y el sector privado”, según ha reconocido la secretaria de Estado de Turismo, Isabel Borrego. Sin embargo no habrá convocatoria para 2013, pero ha asegurado que se retomará para el siguiente año.

La Diputación de Ávila, junto con las de Zamora y Soria, han disuelto sus Patronatos de Turismo, asumiendo sus competencias.

Los recortes de gastos acometidos por las administraciones central, regional y local para cumplir con el objetivo de déficit no han tardado en afectar, y de qué manera, a sus presupuestos de promoción turística, lo que ha provocado el cierre de sus patronatos o la fusión con otras entidades.

l ajuste en los presupuestos se ha producido a todos los niveles del sector público. Así, la partida incluida en los Presupuestos Generales del Estado 2013 para coordinación y promoción del turismo se ha reducido un 24,5% con respecto al ejercicio anterior hasta situarse en 330,6 millones de euros, lo que representa un descenso acumulado del 57% desde 2009. El desplome en la partida de promoción en tres años ha sido 42

Enero 2013

superior, alcanzando el 72% al pasar de los 76 millones de 2011 a 21,3 millones de euros para 2013. Los recortes también han afectado al programa de vacaciones para mayores del Imserso, cuyo presupuesto ha caído un 34% con relación a la temporada anterior hasta los 68 millones de euros; y al de Turismo Senior Europa en el que, a pesar de no tener asignada ninguna partida en los presupuestos de 2012, se han

Comunidades Autónomas Las comunidades han adoptado distintas iniciativas para adecuar sus necesidades de promoción turística a sus reducidos presupuestos. Aragón, por ejemplo, ha optado por cerrar su central de reservas Visit Aragón tras seis años de funcionamiento, cumpliendo uno de los objetivos del Ejecutivo autonómico de reducir el número de empresas públicas para contener el déficit. Asimismo, la Comunidad navarra, su capital y los empresarios del sector han decidido disolver Pamplona Convention Bureau, actualmente en proceso de liquidación, asumiendo su labor el Ayuntamiento en colaboración con sus antiguos socios, para coordinar las acciones de promoción aunque ahora sin presupuesto común. Otras regiones se han decidido por una estrategia de privatización. Es el caso de Cantabria, que ha iniciado el proceso de externalización de los negocios de hostelería de la Sociedad Regional Cántabra de Promoción Turística (CANTUR) en el teleférico de Fuente Dé, el hotel-refugio de Áliva, Peña Cabarga y el restaurante Fontibre, en Campoo. El Ejecutivo prevé ingresar más de 2,5 millones de euros en concepto de canon por la explotación de estas instalaciones durante los próximos 15 años, frente a los cinco millones de pérdidas anuales que acumulaba CANTUR en la anterior legislatura. Murcia, por su parte, ante la reducción del 30% en los fondos asignados a promoción, busca alternativas de financiación privada con programas de mecenazgo,

Comunidades como Baleares o Andalucía han optado por integrarse en el stand de Turespaña para reducir su presupuesto de participación en ferias internacionales.

entre otros. La solución encontrada por Cataluña ha sido la polémica tasa que grava las estancias de los turistas desde el pasado 1 de noviembre. La Generalitat prevé disponer de los primeros fondos recaudados con ella a mediados de este año, que estima ascenderán a 50 millones de euros para fomento y promoción del turismo. Y es que la tasa turística, como ha admitido el presidente de la Comisión de Turismo de la CEOE, Joan Gaspart, “no la desea nadie pero es necesaria”, augurando que otras comunidades autónomas acabarán aplicándola debido a los recortes de presupuestos de promoción. De momento lo que sí han hecho muchas regiones ha sido aplicar criterios de eficiencia a sus presupuestos de participación en ferias internacionales, integrándose en el stand de Turespaña en lugar de acudir con el suyo propio. Así se ha visto en la World Travel Market, donde la representación del Instituto de Turismo de España ha ocupado una mayor extensión que en pasadas ediciones para dar cabida a más comunidades que hasta ahora contaban con presencia independiente. No en vano Baleares, por ejemplo, ha reducido su presupuesto para ferias turísticas en dos tercios, ya que en campañas anteriores destinaba entre cinco y seis millones de euros, cifra que para este año se rebaja a un máximo de dos millones. Andalucía también ha renunciado a acudir con stand propio a la próxima edición de la ITB de Berlín, en la que participará

conjuntamente con Turespaña para ahorrar costes como Baleares. Fusiones Otra de las opciones que se les presentan a las Comunidades para reducir costes es fusionar sus entes de promoción con otras entidades turísticas. Es el caso de Galicia, que ha integrado en la Agencia Gallega de Turismo la Secretaría General de Turismo, Turgalicia, la Sociedad Anónima de Gestión del Plan Xacobeo, el Instituto de Estudios Turísticos de Galicia y el Centro Superior de Hostelería. El objetivo es evitar la dispersión de presupuestos públicos y lograr más sinergias, según la Xunta. Castilla y León, por su parte, ha fusionado la Sociedad de Promoción del Turismo de Castilla y León, S.A. (SOTUR, S.A), creada en 1991, con la Fundación Siglo para las Artes, que tiene así competencias en turismo y cultura. Esta iniciativa forma parte de las medidas enfocadas a la austeridad y eficacia en el contexto de crisis económica actual. Las Diputaciones suprimen Patronatos de Turismo Los recortes también han afectado a las Diputaciones provinciales, de las que al menos cinco han adoptado la decisión de suprimir su Patronato de Turismo, tres de ellas en Castilla y León. La sociedad mixta Turismo de Zamora, por ejemplo, ha sido disuelta por acumular una deuda de 277.000 euros en sus menos de tres años de existencia, y sus competencias han sido asumidas por Ayunta-

miento y Diputación. La auditoría realizada a la entidad fue tajante al señalar su gran déficit y su nula rentabilidad. La Diputación de Ávila aprobó por unanimidad de todos los grupos disolver el Patronato Provincial de Turismo el pasado verano tras más de dos décadas de funcionamiento, por constatarse que la “rigidez” de este órgano lo hacía “ineficiente”, según explicó entonces el vicepresidente primero de la institución provincial, Ignacio Burgos. Diputación y Ayuntamiento se comprometieron a continuar promocionando el destino de forma coordinada. La Diputación de Ourense también decidió cerrar su Patronato Provincial de Turismo y cobrar las deudas pendientes a sus miembros, el Concello de Ourense y la Confederación de Empresarios. El Patronato Provincial de Turismo de Soria dejó de estar operativo hace ahora un año y sus competencias fueron asumidas por la Comisión Informativa de Desarrollo Económico y Turismo de la Diputación. El Consell de Mallorca renunció a realizar actuaciones de promoción turística de la isla, cediendo esa actividad a la Consellería de Turismo del Govern para evitar duplicidades entre ambas instituciones, lo que dejó sin funciones a la Fundación Mallorca Turismo, organismo dependiente del Consell creado en noviembre de 2008 con este fin. Otras entidades no han cerrado, pero sí han visto reducir considerablemente sus partidas presupuestarias, como el Patronato Provincial de Alicante Turismo Costa Blanca al que en 2012 se destinaron 4,3 millones de euros, un 28,37% menos que el año anterior. Sin embargo se mantiene el mismo montante para 2013, aunque se eleva el porcentaje de ese presupuesto destinado a promoción, que para el presente ejercicio alcanza el 65,2% frente al 56,5% del anterior, unos 2,8 millones de euros. Entidades locales Algunos ayuntamientos también han adoptado la decisión de finiquitar sus entes de promoción turística por razones económicas. Así, el de Llucmajor, en Mallorca, aprobó la supresión del Patronato de Turismo creado en 2009 y que en 2011 había contado con un presupuesto de 167.000 euros para asistencia a congresos y ferias turísticas, publicidad, etc; además de incluir el sueldo de su único trabajador, el gerente. Vivi Hinojosa Enero 2013

Aunar arquitectura exterior e interior en el hotel

TEC

Profesionalmente representan dos áreas bien diferenciadas y, de hecho, como tales realidades también lo son. Pero, en el fondo el In & Out de cualquier proyecto hotelero es la esencia de su éxito Es evidente que un proyecto hotelero, desde el minuto cero, representa la suma de diferentes factores, muchos de ellos diversos, pero que todos juntos y una vez alineados crean un establecimiento pensado para ofrecerse como destino en sí mismo. Desde la arquitectura del hotel como factor diferenciador, ligada generalmente a su entorno, hasta el estudio del interiorismo de cada una de las estancias con todos los elementos que implica, entra en juego un hilo conductor invisible que los combina sabiamente. ¿El objetivo? Gustar al huésped por dentro y por fuera.

la hora de proyectar un hotel, salvo en el caso de que se trate de la reforma de un establecimiento existente -algo que, por otro lado, es lo que predomina más actualmente-, hay que hablar siempre de un punto cero, es decir, del origen de ese edificio como tal, del proyecto de arquitectura hotelera y en ello entran en juego muchos factores que ya has de tener presentes desde el momento que empiezas a buscar el terreno, llámense la cercanía al aeropuerto, la proximidad a una oferta cultural interesante, estar en primera línea, etc. De hecho, los factores son múltiples y los debe marcar el promotor y/o el operador pero “nunca se debe de olvidar que un hotel es un negocio y, por tanto, es importante para el arquitecto entender cuál es el mensaje que se quiere transmitir y, a partir de ahí, sale un producto u otro”, declaran desde International Hospitality Projects (IHP), agrupación empresarial formada por profesionales técnicos y expertos del sector inmobiliario hotelero que

Enero 2013

International Hospitality Projects, Hotel L’Illot Park.

ofrece de forma integral servicios de Consultoría técnica, Arquitectura, Ingeniería, Interiorismo, Project and Construction Management y Gestión de FF&E y OS&E. En cuanto a la importancia del entorno dentro de ese proyecto arquitectónico, en IHP no consideran que éste sea tan relevante en el diseño de un hotel urbano, sin embargo en hoteles vacacionales es todo lo contrario, “la relación con el exterior y su integración con el mismo es fundamental”, opinan. A todo ello, siempre teniendo muy presente, y cada vez más, la sostenibilidad y la responsabilidad medioambiental, aspectos que marcan el proyecto ya no sólo a nivel arquitectónico sino también a la hora de equipar los interiores, y la prueba está en la amplia oferta de materiales innovadores y sostenibles que existen en el mercado. Una arquitectura potente La experiencia de esta compañía internacional habla de proyectos en los últimos meses relacionados con la reforma del Majestic Hotel & Spa de Barcelona o de los hoteles Sol Aloha Puerto, en Torremolinos, y el Tryp Los Gallos, en Córdoba, ambos de la cadena Meliá Hotels International. La mayoría de los trabajos actualmente se trata de rehabilitaciones, dada la actual coyuntura económica, y no hay que olvidar que España sigue siendo uno de los destinos turísticos más importantes del mundo, a dos horas de las principales capitales europeas, con una oferta cultural y gastronómica excep-

cional, de ahí que las inversiones existentes se centran en renovar la planta hotelera. Se trata de actualizar aquellas instalaciones que se han quedado obsoletas, ya sea a partir de una nueva imagen con un proyecto de interiorismo importante, o bien para ampliar la oferta del establecimiento y aumentar así su categoría con el fin de abrir durante más meses. En el caso de aquellos hoteles de nueva planta, existe hoy por hoy un afán por destacar “arquitectónicamente” hablando, como es el caso, por ejemplo, del singular Hotel Santos Porta Fira de Barcelona, galardonado con el prestigioso premio de arquitectura “Emporis Award 2010”, o más recientemente, de este 2012 y también en la Ciudad Condal, el Renaissance Barcelona Fira Hotel, obra de Ateliers Jean Nouvel y Ribas&Ribas. Bien es cierto que lo que realmente importa en hotelería es la versatilidad de los espacios, de forma que un mismo ambiente por la mañana pueda ser el salón de desayunos, al mediodía se convierta en un lounge y llegada la noche se utilice como un café-concierto, porque no hay que olvidar que “el metro cuadrado de un hotel está muy solicitado y hay que sacarle la mayor rentabilidad cada minuto del día. Value for Money”, declaran desde IHP. Y para conseguirlo es fundamental “la proporción” porque “todo tiene su medida. Y el contraste”, relacionado ya con la parte más interior del proyecto. “Nuestra teoría es que si el hotel tiene suficiente potencia arquitectónica, necesitas poco interiorismo para vestirlo. Y lo poco que hagas, hazlo bien”, es lo

En cualquier caso, salvo excepciones, lo habitual es que dicha renovación se lleve a cabo “antes de culminar los 10 años de vida útil”.

Fagor Grupo Mueble.

que opinan desde IHP. Obviamente, ambos -arquitectura e interiorismo- van de la mano dentro del proyecto de un hotel porque, de alguna manera, han de aunar sinergias, estar relacionados y que el resultado resulte lo más agradable para el huésped que es quien, en definitiva, hará del establecimiento su casa durante su estancia en dicho destino. En el caso de la reforma del Majestic Hotel & Spa había que conjugar la majestuosidad de su arquitectura de marcado estilo neoclásico con el confort y los gustos del cliente del siglo XXI a la hora de equipar sus estancias. Y el resultado de la transformación de este emblemático hotel, finalizada hace escasos meses, ha sido todo un éxito. El mobiliario, fundamental Si el edificio en sí representa la carta de presentación del hotel, la primera imagen que se lleva el cliente y, como tal, ha de resultar llamativa o singular, en lo que se refiere a la parte de sus espacios interiores, las similitudes entre un hotel u otro pueden apreciarse como más fácilemnte al tener más en cuenta las tendencias del momento y las necesidades básicas que deben cubrirse, dependiendo también de la categoría del hotel. En cualquier caso, el objetivo es siempre el mismo: resultar agradable a los ojos del huésped y, a la vez, confortable. En estos casos, más que nunca, la máxima de funcionalidad y estética se cumple a pies juntillas. Hoy por hoy las tendencias en materia de interiorismo hotelero, como se apuntaba unas líneas más atrás, basan sus reglas en la búsqueda de esa versatilidad de espacios, de forma que predominan los espacios abiertos y limpios en las zonas nobles, sin demasiados obstáculos visuales, que potencien la circulación de personas. Para ello también es fundamental el uso de elementos transparentes, como grandes cristales que potencien la entrada de luz natural y que, a la vez, como elementos separadores de ambientes, permitan conexiones visuales. Una premisa que también se aplica cada vez más en las habitaciones, apostando por baños abiertos a la zona de descanso, para ampliar

también visualmente el espacio. El mobiliario es fundamental en el hotel para dar vida a sus estancias. El hotelero ha de confiar en el criterio de su proveedor a la hora de diseñar aquellos muebles que mejor se adapten al estilo decorativo del establecimiento, de ahí que son varios los aspectos que el hotel valora de una empresa especializada a la hora de decantarse por una o por otra. Valores como su capacidad de producción en el plazo y en la cantidad acordada, la propuesta de una amplia oferta de productos a través de un único fabricante, la calidad y durabilidad de los muebles, los aspectos económicos, el diseño y, cada vez más, la posibilidad de poder visualizar previamente el resultado final antes de la ejecución del proyecto. Para Paco Turo, Jefe de Ventas Contract de la firma Fagor Grupo Mueble, “la variación del orden de dichas prioridades, va en función de las diversas sensibilidades”

Creadores de ambientes No hay que olvidar que, se mire por donde se mire, no hay estancia en un hotel que no incluya una pieza de mobiliario. Y ya no solo estamos hablando del interior, también el mobiliario de exteriores (terrazas, jardines, zona de piscinas, etc.) representa una parte importante de la inversión final, ya que, además, éste debe cumplir con unas determinadas características debido a su exposición al aire libre. Otro tipo de mobiliario ligado estrechamente a este tipo de establecimientos es el llamado “convertible”, ejemplificado básicamente en el sofá cama, dada su practicidad en determinadas habitaciones. Si bien es cierto que los muebles forman parte esencial del interiorismo del proyecto hotelero y su elección responde principalmente a las necesidades funcionales del huésped -en base a la categoría del propio hotel o del tipo de establecimiento (urbano, vacacional, rural, etc.), entre otros-, existen otros equipamientos que, aún valorando también esa parte práctica ligada al confort del cliente, potencian también mucho el hecho de poder aunarla con una imagen determinada. Independientemente del estilo decorativo, elementos como los textiles forman parte de ese equipamiento igualmente fundamental pero con altas dosis de estética, gracias también a su propio atractivo en cuan-

“Si el hotel tiene suficiente potencia arquitectónica, necesitas poco interiorismo para vestirlo. Y lo poco que hagas, hazlo bien” Dentro de la actualmente más extendida tendencia a la renovación de los hoteles -frente a la nueva construcción-, ésta puede darse de dos maneras: de forma integral o por estancias. Ambas son habituales, “siendo más frecuente la reforma integral en aquellos establecimiento con temporadas altas muy concretas, como es el caso de los vacacionales de costa”, declara Turo. Mientras que aquellos hoteles que suelen tener abierto todo el año con una ocupación constante, optan más por renovar sus estancias por plantas, “una solución óptima, ya que no pueden cerrar sus puertas sin incurrir en elevados costes”, puntualiza el directivo de la firma de mobiliario. Cuando un hotel se plantea renovar el mobiliario lo hace por dos posibles razones, según Paco Turo: o bien por la obsolescencia estética, es decir, por ser un producto sometido a las modas, o bien por el deterioro del propio producto, dado el uso intenso al que es sometido.

to a colores, texturas, estampados y aplicaciones (tapicerías, mantelerías, ropa de cama, cortinas, revestimientos, etc.). De hecho, casi podría decirse que los textiles representan la guinda, el toque final del proyecto de interiorismo, actuando como verdaderos creadores de ambientes, generando esas sensaciones que el huésped busca en un hotel similares a las que tiene en casa y ello se consigue armonizando todos esos elementos textiles que forman parte de las diferentes estancias. La iluminación es otro aspecto ligado a esa faceta que potencia el bienestar del huésped existiendo profesionales dedicados exclusivamente a estudiar cada proyecto a medida, personalizando los espacios lumínicamente hablando según las distintas necesidades de éstos. Son los llamados “lighting designers” o diseñadores de iluminación. Raquel Redondo Enero 2013

PRODUCTOS

TEC

Memento Villeroy & Boch se reinventa

Presentada como la colección lineal de la firma, Memento Villeroy & Boch se reinventa gracias a su acabado mate. Destacan los lavamanos de exclusivo diseño simple que transmite pureza y sencillez descansando sobre un mueble que combina roble y vidrio, ideal para cualquier espacio y decoración. El nuevo color mate de cerámica Edelweiss está disponible en blanco, gris y negro. www.villeroy-boch.com/es

PRODUCTOS

Nueva propuesta vintage de Resuinsa

Resuinsa, en esta ocasión, colabora de nuevo con Carmela Martí para lanzar una propuesta de lencería vintage que trata de recuperar el pasado y reinventarlo. El toque delicado de los festones, sobre finos lienzos de algodón 100% en la ropa de baño, con bordados magníficos que evocan unas tradiciones artesanales, es el resultado de una colección de marcados detalles, también en mantelerías. www.resuinsa.com

PRODUCTOS

Volunta Parket piensa en espacios Contract

Luminaria elegante y cálida de Vibia

La colección que presenta Volunta Parket está especialmente pensada para espacios Contract. Se trata de atractivas tarimas con varios acabados y una amplia gama de medidas de largo y ancho (estándar, XL y XXL) cuya superficie está cubierta con barniz mate y óxido de aluminio que no permite pasar el polvo, ni la suciedad ni la humedad. Además, le otorga a la superficie una suavidad y un aspecto liso y sedoso. La marca es distribuida por Otto Parquet. www.ottoparquet.com

Warm, diseñada por Ramos & Bassols para la firma de iluminación Vibia, ha sido concebida bajo la premisa de crear una pieza de iluminación decorativa. De estructura ligera y diseño versátil, genera una agradable atmósfera en todo tipo de ambientes. Warm se presenta en dos versiones de pantalla, opaca & screen translúcida, y en sus modelos de pie, sobremesa y colgante. www.vibia.com PRODUCTOS

PRODUCTOS

Una ducha personalizada con Grohe

Una de las premisas de los hoteles es que el huésped disfrute de un baño hecho casi a su medida. Con la propuesta del nuevo Power & Soul de Grohe se consigue una excelente opción wellness con tecnología spa puntera de los tipos de chorros de agua. Cuadro pulsadores dan acceso directo a cuatro tipos de chorros únicos: Rain, Grohe Rain O2, Bokoma Spray y Jet. www.grohe.com

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Versatilidad con mobiliario Contract de Enea

WAY es un sistema modular de mesas y mobiliario de archivo desmontable diseñado por Josep Lluscà y producido por Enea Contract para cubrir las necesidades de espacios tan diversos como despachos de dirección, salas de reunión, comedores, salas de conferencias, etc. Son válidos también para exteriores gracias a sus materiales inoxidables: aluminio, polipropileno, estratificado compacto y cristal. www.eneadesign.com PRODUCTOS

Franke presenta una cocina contemporánea

Flos fabrica con bioplástico

Franke, líder mundial en equipamiento integral de la cocina, presenta todo el ingenio conceptual de la excelencia, el diseño, la innovación de los fregaderos bajo encimera- a rás inox: Planar Zero. Cabe destacar su marcado carácter contemporáneo y la colección conjuga una estética depurada, mezcla de elegancia y perfección. De esta serie existe una gama de accesorios opcionales disponibles para cubrir cualquier exigencia. www.franke.com

Bio-on y Flos han desarrollado el primer producto en el mundo fabricado con PHA, un bioplástico 100% biodegradable en agua. Miss Sissi, la lámpara de Flos diseñada por Philippe Starck en 1991, fabricada hasta ahora en policarbonato, se presenta con este innovador material realizado a partir de residuos de la producción de remolacha azucarera y de la caña de azúcar. Para el 2014 estará en el mercado. www.flos.com / www.bio-on.it

Enero 2013

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