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AUTORAMA Mensile di informazione e cultura del mondo dei motori
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Nº 520/GIUGNO 2011- € 3,00
classe M serie 1
stanno per tornare e vogliono fare sul serio ‹ La suv Mercedes ha uno stile totalmente nuovo e motori molto efficienti, a cominciare da un nuovo “piccolo” quattro cilindri biturbodiesel
‹ La berlina compatta della BMW, unica della categoria con la trazione posteriore, guadagna in abitabilità e bagagliaio e ha linee più morbide
Sembra più imponente di prima, in realtà le dimensioni cambiano poco e all’insegna del “due”: due centimetri in più in lunghezza e larghezza, due in meno in altezza. è stata sviluppata nell’ottica del contenimento dei consumi e delle emissioni, ma la gamma delle potenze va da 204 a 306 CV e, entro l’anno prossimo, arriveranno anche
Non rinuncia alla linea da coupé né, tantomeno, alla trazione posteriore, una prerogativa che nessun’altra vettura della sua categoria può vantare e che tanto piace al pubblico sportivo. Però è stata leggermente allungata per offrire maggiore spazio per passeggeri e bagagli e ha un muso ispirato a quelle delle ammiraglie BMW. I motori,
due otto cilindri che supereranno largamente i 400 e i 500 CV. Promette un comportamento stradale e un comfort da ammiraglia, ma dedica ai fuoristradisti un “pacchetto” di accessori specifici che promette di farne una regina anche quando si abbandona l’asfalto. Prezzi a partire da 58.500 euro. segue a pag. 3
MINI COUPÉ
Due posti ed effetto go-kart assicurato
segue a pag. 2
TROFEO MASERATI
abbiamo guidato il mostro in gara
LE PROVE
LA GUIDA ALL’ACQUISTO
citroën Ds4 la berlina che sfida le regole
alla ricerca della Megane giusta tra più di sessanta versioni a pag. 11
sovralimentati e ad iniezione diretta, sono tutti ad alto contenuto tecnologico e hanno potenze comprese - per ora - tra 116 e 184 CV. Un altra “chicca” fuori portata per tutte le avversarie dirette è la possibilità di montare un cambio automatico con ben otto rapporti. I prezzi partono da 26.800 euro.
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lancia Ypsilon concentrato di ammiraglia a pag. 2
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