Desafíos de la Ingeniería Subterránea Gustavo Estay Caballero
Presidente del Comité de Túneles y Espacios Subterráneos de Chile
Un poco de contexto La infraestrutura es el esqueleto que soporta el mĂşsculo, que le permite a la sociedad funcionar en todas las ĂĄreas del desarrollo. Lo Cultural Lo Productivo
Lo Educativo
Lo Espiritual
La opción por lo Subterráneo ü Habitamos ciudades frágiles que requieren más y mejor infraestructura. ü Se requiere ciudades más resilientes y sustentables. ü La densidad de nuestra ciudades nos mueve a pensar en lo subterráneo. ü Liberar espacio superficial para transformarlo en espacio comunitario integrador. ü El rescate de patrimonio histórico superficial puede hacerse desde el subsuelo. ü La ciudad se urbaniza haciendo subterráneo todo lo que corresponda. ü Tenemos una cercanía con lo subterráneo que cada vez es más importante.
La densidad no es algo nuevo
Barrio CĂvico de Santiago - 1920
Barrio El Golf de Santiago - Actual
Espacio superficial que integra
Parque Metropolitano Parque Bicentenario
Parque de las Esculturas
Infraestructura Minera
Infraestructura de Transporte Urbano
TĂşneles Viales
Algunos de los desafíos que tenemos § Integración Tecnológica Digital § Estandarización de Soluciones § Normativa Nacional para Diseño y Construcción § Educación Superior Nacional Especializada § Marco Legal Moderno con Visión de Futuro § Más Integración de Arquitectura al Diseño de Infraestructura § Políticas de Estado con Mirada de Largo Plazo
Integración Tecnológica Digital ü Softwares de diseño que sean capaces de integrarse con otros fluidamente. ü Integración tecnológica entre el diseño y la construcción. ü BIM como la herramienta digital para conceptualizar los diseños e integrar soluciones.
Integración Tecnológica Digital Proceso de nube de puntos
Modelación
Prefabricación
Sustentabilidad
Escaneo 3D Fotografía Digital
Impresión 3D
Equipamiento Autónomo Robótica
Modelo de operación
La integración tecnológica digital es la clave del éxito
BIM
CTES en la Integración Digital ü En este ámbito, CTES ha entendido la importancia de implementar en el desarrollo de los proyectos de Ingeniería Subterránea la metodología BIM como una herramienta fundamental. ü Actualmente CTES ha implementado una alianza estratégica con BIMFORUM Chile, con el objetivo de trabajar en conjunto para aumentar la penetración de BIM en el desarrollo de proyectos subterráneos.
La Estandarización como una Opción ü La mayor cantidad posible de soluciones estandarizadas, complementadas con los casos especiales que corresponda. ü Maximizar la prefabricación con el objeto de privilegiar la calidad uniforme y la durabilidad de las estructuras. ü Proveedores estandarizados con soluciones unificadas y aceptadas universalmente.
Implementación de una Normativa de Diseño ü Establecer un marco normativo nacional para el diseño del espacio subterráneo. ü Túneles en suelo blando. ü Túneles en roca. ü Túneles viales. (El MOP ya inicio el desarrollo del estándar nacional) ü Normalización de las prácticas constructivas.
CTES en la Normativa de Diseño ü En relación con lo normativo, CTES en el marco del convenio suscrito con la Dirección Nacional de Vialidad del Ministrio de Obras Públicas, ha colaborado en la actualización del Manual de Carreteras en lo referente a túneles. ü Hoy nos encontramos colaborando con el Ministerio en la busqueda de un estándar nacional para el diseño de túneles viales. ü Este esfuerzo del MOP, es sin duda muy relevante para los futuros proyectos de túneles viales, que se desarrollarán durante los próximos años.
Educación Superior Nacional más Especializada ü Malla curricular extendida a lo subterráneo. ü Currículum académico apoyado en lo digital. Digitalización desde la base. ü Programas de postgrado de acuerdo a nuestra realidad nacional (una cordillera joven, el suelo de Santiago, el suelo de Concepción, etc.). ü Laboratorios académicos con asociación público privada para la experimentación de nuevas técnologías. ü Empaquetamiento y difusión del conocimiento.
CTES en la Educación Superior Especializada ü Una mención especial al Diplomado de Túneles y Espacios Subterráneos que realiza la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Chile, en el que CTES participa activamente. ü También en este ámbito académico, CTES está gestionando la celebración de un convenio de colaboración mutua con la Universidad Adolfo Ibañez, para la realización de diversas actividades de investigación, difusión, transferencia tecnológica y muy especialmente la colaboración con el Proyecto Escuela Mina Planta.
Marco Legal Moderno con Visión de Futuro ü Definiciones claras, desde ¿qué se entiende por espacio subterráneo? ü Las leyes deben tener una mirada desde el bien común. ü Leyes y Reglamentos basados en el desarrollo futuro de las ciudades. ü El rol de lo público en los proyectos. ü El rol de las Municipalidades y la Autoridad Regional en los proyectos. ü El rol de la Autoridad Ambiental debe ser aportar y no sólo imponer un conjunto de restricciones.
Integración de Arquitectura e Ingeniería ü La Arquitectura como actor principal en el diseño de la infraestructura subterránea y no sólo en el desarrollo de lo funcional. ü Es posible hablar de la necesidad de Urbanismo del Subsuelo. ü La intervención de lo público requiere de una planificación urbana basada en el entorno. ü El diseño del subsuelo como un vínculo entre los superficial y subterráneo. ü Se accede a la ocupación de lo subterráneo a través de un diseño de acuerdo a la ubicación del estrato.
Infraestructura que integra โ ข Un buen ejemplo de integraciรณn es lo que hace el Metro de Santiago, ofreciendo una propuesta cultural gratuita a la comunidad en muchas de sus estaciones y al mismo tiempo, una oferta de equipamiento, servicios y comercio, como una especie de mercado al paso. Es una excelente forma de urbanizar el espacio subterrรกneo.
Infraestructura que integra • Bibliometro, otro ejemplo de una excelente oferta cultural que Metro de Santiago a desarrollado durante años. • Es posible pensar avanzar hacia un nivel superior en esta oferta y quizá concebir la entrega de espacios para la comunidad, especialmente construidos en los proyectos de desarrollo de la red.
Políticas de Estado con Mirada de Largo Plazo ü La política de infraestructura es un esfuerzo que se hace entre todos. ü Es posible distinguir un tipo de infraestructura crítica que permite urbanizar la ciudad del futuro. ü La implementación de infraestructura pública debe ser continua y no un esfuerzo de las autoridades de turno. ü Las autoridades deben dar cumplimiento a un programa de infrestructura crítica ya planificado dentro de una política de Estado. ü Los buenos proyectos ofrecen soluciones óptimas, que quizá requieran de una mayor inversión, pero sin duda debemos optar por ellos.
Mesa del Espacio Subterrรกneo
Propósito de la Mesa del Espacio Subterráneo
“ Promover e impulsar el uso del espacio subterráneo, sus ventajas y potencialidades, como una alternativa para mejorar la calidad de vida y el desarrollo urbano sustentable”.
Propuesta de Acciones Concretas Catastro de Espacios Subterráneos en Chile. Confección de documento.
Congreso del Espacio Subterráneo
Diagnóstico de brechas técnicas y normativas para el desarrollo del espacio subterráneo
Concurso de Arquitectura Subterránea
Propuestas a autoridades públicas
Visitas a espacios subterráneos existentes (“Misión Tecnológica”)
Programa de trabajos de títulos con el mundo académico
Publicaciones y difusión en medios masivos
Proyectos Subterrรกneos con integraciรณn Dentro de los muchos proyectos existentes, a continuaciรณn veremos algunos, con diferentes destinos, que han logrado integrar de manera muy interesante la superficie y lo subterrรกneo.
Proyectos subterrรกneos con integraciรณn
Centro Cultural La Moneda
Proyectos subterráneos con integración
Boulevard Plaza Ñuñoa
Proyectos subterráneos con integración
CV Galería
Proyectos subterrรกneos con integraciรณn
Mercado Urbano - Territoria Apoquindo
Proyectos subterráneos con integración
Centro de Minería Andrónico Luksic – Campus San Joaquín Universidad Católica
Proyectos subterráneos con integración
Beauchef 851 Escuela de Injeniería – Universidad de Chile
Desafíos de la Ingeniería Subterránea
MUCHAS GRACIAS