Instituto Chileno del Cemento y del Hormigón
HOR VOLUMEN 2
IGON AL DI A
AÑ01992
CONTENIDO 1 La industria del cemento americana se reunió en Chile .. 1 Control de calidad de los cementos en Chile...
3 Noticias El efecto de la temperatura en el plazo de descimbre. Materializando viejos anhelos.. EDITOR RESPONSABLE
Juan Pablo CovarrubiasT. EDITOR: Pablo ValenzuelaM. COLABORADORES PERMANENTES:
Renato Vargas S.,Carlos Correa M., Augusto Holmberg F.
Instituto Chileno del Cemento y del Hormigón Miembro de FICEM (Federación Interamericana del Cemento) Pío X 2455 Providencia Santiago, Chile Telefax:(56-2) 2326777 Permiso de circulación según resolución exenta N5 752 del 8 de octubre de 1986.
LA INDUSTRIA DEL CEMENTO AMERICANA SE REUNIÓ EN CHILE En el marco de la IV Asamblea General de la Federación Interamericana del cemento. A fines de Noviembre recién pasado se celebró en Santiago la IV Asamblea General de la Federación Interamericana del Cemento (FICEM). Este evento reunió a más de 50 representantes de la industria cementera Americana y 35 delegados nacionales. Según los asistentes al evento, en las 3 asambleas anteriores, nunca se había llegado a tan alto nivel organizativo; en cuanto a la calidad del programa ofrecido a los asistentes y la atención. Quizás las palabras del director ejecutivo de la Asociación Venezolana de Productores de Cementos, Sr. Luis Enrique Berrizbeitia, que es el próximo organizador, reflejan el éxito alcanzado al afirmar: «...me encuentro muy preocupado por la organización de lapróxima Asamblea General de FICEM; será una tareadifícilparasuperar esta IV Asamblea.» La organización estuvo a cargo de la Asociación de Empresas Productoras de Cemento A. G.(Aprocem) y el Instituto Chileno del Cementoy del Hormigón El evento se I levó a cabo en el Edificio Diego Portales, allí se expusieron durante 3 días las 14 conferencias magistrales dentro de las 4 grandes temas programados, que fueron los siguientes: • Industria del Cemento y Medio Ambiente • Estrategia de la Industria del Cemento frente a los Sustitutos. • Normalización como factor de Intercambio • Impacto de los Procesos de Integración en la Industria del Cemento. Se contó con la participación de distinguidos expositores nacionales e internacionales entre los cuales podríamos mencionar al Sr. Modesto Collados, la Sr. Eric Durnad-Réville, director del CEMBUREAU de Bélgica, y al Sr. Lorenzo H. Zambrano, presidente de CEMEX de México. La cena de clausura se realizó en el Palacio Cousiño. En el acto se entregó el premio Instituto Chileno del Cemento y del Hormigón al distinguido escultor chileno Federico Assler. Este premio se entrega anualmente a las personas o instituciones que se hayan destacado en el empleo del material. Testera de la ¡nauguraciónde IV asamblea General de FICEM. De izquierda a derecha, Sr. Gustavo Vasquez F., CEMENTSUR, Argentina, Sr.Eric Durand - Réville, Director delegado de CEMBUREAN, Bélgica, Sr. Fernando Tietzen, Presidente de Aprocem y Presidente de FICEM, Chile, Sr. Carlos Hurtado, Ministro de Obras Públicas. Sr. Enrique Leohnert, Presidente del Instituto Chileno del Cementoy del Hormigón, Sr. Carlos Alberto Ossa, Director Ejecutivo Instituto Colombiano de Productores de Cemento y Secretario General FICEM, Sr. Luií Enrique Berrizbeitia, Presidente Ejecutivo Asociación Venezolana de Productores de Cemento.
Instituto Chileno del Cemento y del Hormigón
HOR VOLUMEN 2
IGON AL DI A
AÑ01992
CONTENIDO 1 La industria del cemento americana se reunió en Chile .. 1 Control de calidad de los cementos en Chile...
3 Noticias El efecto de la temperatura en el plazo de descimbre. Materializando viejos anhelos.. EDITOR RESPONSABLE
Juan Pablo CovarrubiasT. EDITOR: Pablo ValenzuelaM. COLABORADORES PERMANENTES:
Renato Vargas S.,Carlos Correa M., Augusto Holmberg F.
Instituto Chileno del Cemento y del Hormigón Miembro de FICEM (Federación Interamericana del Cemento) Pío X 2455 Providencia Santiago, Chile Telefax:(56-2) 2326777 Permiso de circulación según resolución exenta Ns 752 del 8 de octubre de 1986.
LA INDUSTRIA DEL CEMENTO AMERICANA SE REUNIÓ EN CHILE En el marco de la IV Asamblea General de la Federación Interamericana del cemento. A fines de Noviembre recién pasado se celebró en Santiago la IV Asamblea General de la Federación Interamericana del Cemento (FICEM). Este evento reunió a más de 50 representantes de la industria cementera Americana y 35 delegados nacionales. Según los asistentes al evento, en las 3 asambleas anteriores, nunca se había llegado a tan alto nivel organizativo; en cuanto a la calidad del programa ofrecido a los asistentes y la atención. Quizás las palabras del director ejecutivo de la Asociación Venezolana de Productores de Cementos, Sr. Luis Enrique Berrizbeitia, que es el próximo organizador, reflejan el éxito alcanzado al afirmar: «...me encuentro muy preocupado por la organización de lapróxima Asamblea General de FICEM; será una tareadifícilparasuperar esta IV Asamblea.» La organización estuvo a cargo de la Asociación de Empresas Productoras de Cemento A. G.(Aprocem) y el Instituto Chileno del Cementoy del Hormigón El evento se I levó a cabo en el Edificio Diego Portales, allí se expusieron durante 3 días las 14 conferencias magistrales dentro de las 4 grandes temas programados, que fueron los siguientes: • Industria del Cemento y Medio Ambiente • Estrategia de la Industria del Cemento frente a los Sustitutos. • Normalización como factor de Intercambio • Impacto de los Procesos de Integración en la Industria del Cemento. Se contó con la participación de distinguidos expositores nacionales e internacionales entre los cuales podríamos mencionar al Sr. Modesto Collados, la Sr. Eric Durnad-Réville, director del CEMBUREAU de Bélgica, y al Sr. Lorenzo H. Zambrano, presidente de CEMEX de México. La cena de clausura se realizó en el Palacio Cousiño. En el acto se entregó el premio Instituto Chileno del Cemento y del Hormigón al distinguido escultor chileno Federico Assler. Este premio se entrega anualmente a las personas o instituciones que se hayan destacado en el empleo del material. Testera de la ¡nauguraciónde IV asamblea General de FICEM. De izquierda a derecha, Sr. Gustavo Vasquez F., CEMENTSUR, Argentina, Sr.Eric Durand - Réville, Director delegado de CEMBUREAN, Bélgica, Sr. Fernando Tietzen, Presidente de Aprocem y Presidente de FICEM, Chile, Sr. Carlos Hurtado, Ministro de Obras Públicas. Sr. Enrique Leohnert, Presidente del Instituto Chileno del Cementoy del Hormigón, Sr. Carlos Alberto Ossa, Director Ejecutivo Instituto Colombiano de Productores de Cemento y Secretarlo General FICEM, Sr. Luis Enrique Berrizbeitia, Presidente Ejecutivo Asociación Venezolana de Productores de Cemento.
Instituto Chileno del Cemento y del Hormigón
EL CONTROL DE CALIDAD El control de calidad de los cementos se puede definir como el conjunto de métodos, técnicas y pr/ocedimientos que permiten garantizar que el producto final cumple los objetivos de calidad, regularidad, seguridad y economía, tanto para el fabricante como para el usuario, dos beneficiarios directos que requieren controles de calidad independientes, pero mutuamente informados. El primero se denomina control de calidad interno y se desarrolla en fábrica, el segundo, control de calidad externo y lo efectúan organismos oficiales. En la actualidad prácticamente en todos los países avanzados del mundo y en muchos de aquéllos en vías de desarrollo, los fabricantes de cemento someten sus productos a laboratorios de ensayos oficiales para su control de calidad externo, con modalidades diferentes que se acomodan a las condiciones locales y en base a especificaciones nacionales o internacionales. Por su parte, las fábricas de cemento realizan un control interno de calidad de su producto, que es imprescindible para efectuar oportuna y eficazmente las correcciones y ajustes en las diversas etapas de fabricación, en la búsqueda constante de obtener cementos de la cal ¡dad y de la regu laridad que le exigen la normalización y la demanda, al costo más bajo posible. Un control de calidad oficial garantiza al usuario que le producto que se encuentra en el mercado cumple con las especificaciones generales señaladas en la norma nacional. Los valores obtenidos en los ensayos correspondientes quedan en poder del organismo oficial y de los fabricantes. Estos últimos pueden disponer de esa información para comercializar eficazmente su producto o para confirmar la calidad y regularidad de su fabricación a sus clientes. ORIGEN DEL CONTROL DE CALIDAD EN CHILE
En Chile, el 8 de Febrero de 1941 y bajo lapresidenciadedon Pedro Aguirre Cerda, se
dictó el Decreto Ng 530 sobre Control de Cementos a raíz de los daños ocasionados por el terremoto de Chillan en 1939, a las inquietudes consecuentes que esta catástrofe despertó en la ciudadanía sobre la calidad de la construcción en el país y a las exigencias establecidas en la Ordenanza General de Construcciones y Urbanización (Ley 4563, Artículo 46) con respecto a la calidad de materiales. En ese Decreto se designa como
cificaciones sobre ensayos físicos y análisis químicos estaban fundamentadas en normalizaciones extranjeras, principalmente la norma DIN 1164 de 1932 sobre ensayos de resistencia mecánica. NORMAS NACIONALES SOBRE CEMENTOS
El Instituto de Investigaciones Tecnológicas y de Normalización, INDITECNOR, ac-
i". ¡
Organismo Oficial para efectuar el Control de Calidad de los Cementos en el país o importados al Taller de Resistencias de Materiales de la Universidad de Chile, actual Instituto de Investigaciones y Ensayes de Materiales, IDIEM. Las especificaciones generales contenidas en el Decreto N8 530 de 1941 establece en 81 artículos, distribuidos en 15 capítulos, todas las bases sobre las cuales se debe desarrollar el Control de Calidad de los Cementos incluyendo los ensayos físicos y los análisis químicos a que debe someterse el producto, nacional o importado. Estas espe-
tualmente Instituto Nacional de Normalización, I.N.N., puso en vigenciaa partir de 1951 una serie de normas sobre cementos, las últimas de las cuales aparecieron entre los años 1967 y 1971. Entre éstas destacan por su importancia la 2.30-41 ch. (actual NCh 158 Of 67), "Cemento, Ensayo de flexión y compresión de morteros de cemento", la 2.3027 ch (actual NCh 148 Of 68), "Cemento, Terminología, clasificación y especificaciones generales" y la 2.30-26 ch (actual NCh 147 Of 69), "Cemento, Análisis químico". La norma sobre método de ensayos para determinar las resistencia mecánicas de los
E LOS CEMENTOS EN CHILE todo es considerado sensible, reproducible y representativo y no ha sufrido modificaciones de importancia. La norma NCh 148,0(68, por su parte, clasifica los cementos en clases y grados y determina los requisitos físicos y químicos que deben cumplir. Ellos se señalan en Tablas I y II.
morteros de cemento, NCh 158 Of67, se basó en el método de, ensayo RILEM CEMBUREAU, de 1960. Este método para medir la resistencia de los cementos se comenzó en el seno de la industria cementera europea (CEMBUREAU), más tarde en colaboración con la RILEM (Reunión Internacional de Laboratorios de Ensayo de Materiales) y finalmente, en el seno del Comité TC-74 ISO (International Standardization Organizaron) "Cementosycales'', donde terminó como recomendación de este organismo internacional. Posteriormente se aplicó casi en toda Europa y en muchos países de otros continentes. Los procesos operatorios son sumamente detallados y reducen al mínimo los errores de ensayo. Desde entonces este mé-
CONTROL DE CALIDAD DE CEMENTOS NACIONALES
Todas las variedades de cemento producidasen el país, como también todas aquellas que ingresen por importación desde el extranjero deben cumplir con las especificaciones de las normas chilenas en vigencia. Para efectuar el control de calidad, el IDIEM dispone de sistemas de inspección en
Tabla 1: REQUISITOS QUÍMICOS Clase Portland Portland siderúrgico Siderúrgico Portland puzolánico Puzolánico
Pérdida por Calcinación. % Max.
Residuo Insoluble % Max.
Contenido de S03 % Max.
Contenido de MgO % Max.
Contenido de Mn2Ü3 % Max.
3,0 5,0 5,0 4,0
1,5 3,0 4,0
4,0 4,0 4,0 4,0 4,0
5,0 — — — —
2,0 2,0 — —
30,0 50,0
5,0
Tabla II: REQUISITOS FÍSICOS Y MECÁNICOS Resist. Mínima a Compresión
Tiempo de Fraguado
Resist. Mínima a Flexotracción
Grado
Corriente Alta Resistencia 1 2
Inicial minutos.Mín
Final horas.Máx
7 días kg/cm2
28 días kg/cm2
7 días kg/cm2
28 días kg/cm2
60 45
12 10
180 250
250 350
35 45
45 55
La expansión en autoclave de los cementos será inferior a 1 % El peso específico del cemento clase portland será igual o superior a 3,0.
Instituto Chileno del Cemento y del Hormigón cada fábrica para observar en general los procesos de ensayo y para obtener muestras representativas de la producción de cemento, según las especificaciones de la norma NCh 162, n 71. Las muestras se homogeneizan y se dividen en dos partes para dejar una al laboratorio de la fábrica respectiva para su control interno y enviar la otra al laboratorio de la Sección Aglomerantes del IDIEM, para el control externo. Las muestras se envían en envases plásticos, herméticos y sellados por el inspector. En el laboratorio de la Sección Aglomerantes se recibe la muestra y luego de homogeneizarla una vez más, se subdivide para los diferentes ensayos a que debe someterse, para verificar el comportamiento del cemento frente a los diversos reguisitos especificados por la norma I.N.N. Las prescripciones de tipo guímico se efectúan analítica o ¡nstrumentalmente y se refieren a los contenidos de óxido de magnesio (óxido de manganeso para los cementos siderúrgicos), de trióxido de azufre, a la pérdida por calcinación y al residuo insoluble gue presenta el cemento. Estos análisis permiten detectar anomalías de fabricación provenientes de la obtención de materias primas o de los procesos de cocción o de molienda. Entre las prescripciones de tipo físico aparecen: -
-
-
-
-
Las prescripciones referentes a resistencias mecánicas potenciales de los cementos constituyen los factores de más frecuente importancia en su control de calidad, puesto que deben caracterizar la contribución del cemento en los morteros u hormigones donde posteriormente se aplicarán. Los ensayos pertinentes se realizan en los llamados morteros normales, formados por dos partes de cemento mezclado con una parte de agua (razón agua:cemento igual aO,5)yseis partes de arena normal. Esta última se define como una arena natural, cuarzosa, de granos redondeados, limpia y con una composición granulométrica obtenida por tamizado de tal manera que quede comprendida en una estrecha banda establecida en la norma. Procede de la zona costera ubicada entre Las Cruces y Cartagena, y actualmente es procesada y distribuida por el IDIEM a los laboratorios interesados. Las resistencias a cada edad se determinan en tres probetas, como mínimo, para el ensayo de flexión y de los trozos restantes de éste se obtienen seis probetas para el ensayo de compresión. La media aritmética de los resultados de ensayo de cada fecha, tanto deflexión como de compresión, representa la resistencia de la muestra de mortero. Estos valores deben ser superiores a los mínimos especificados por la norma para cada grado de cemento. Existen otros ensayos adicionales, no señalados específicamente por las normas chilenas pero, que se efectúan habitualmente en la Sección Aglomerantes del IDIEM, en peso específico, que permite apreciar base a normas extranjeras para calificar otras rápidamente la presencia o ausencia de cualidades o defectos de los cementos. Entre adiciones; ellos pueden mencionarse los ensayos de: finurademolido.quesedeterminaporel calor de hidratación, retentividad, exudación método Blaine a través del cálculo de la por secado y otros. superficie específica del material; También deben ensayarse separadafraguado, gue se realiza en pasta pura de mente los materiales que se emplean como cemento con agua y que se basa en la adiciones de los cementos. Las puzolanas resistencia que opone la pasta a la pene- son las más frecuentes y su calidad, según tración de la aguja de un aparato norma- norma, se determina por ensayos de actividad puzolánica con cal. Esa actividad se lizado (aparato de Vicat); aprecia por la .resistencia a compresión que consistencia normal, que determina la adquiere un mortero de una parte de cal cantidad de agua necesaria gue reguiere hidratada, 2 partes de puzolana, 9 partes de un cemento en pasta, para adquirir una arenanormalyel agua necesariapara consisresistencia determinada a la penetración tencia normal, luego de un almacenamiento de una sonda (sonda de Tetmajer); en ambiente de 55 8C durante 7 días. expansión en autoclave, que destaca la Los resultados de ensayo del control de presencia de cal libre o de magnesio en calidad se llevan a un banco de datos el cemento, compuestos peligrosos, si computacional de donde se emiten los sise encuentran en cantidades excesivas guientes tipos de certificados, que son dirigien el producto final. dos a las respectivas fábricas:
a) Certificados de ensayos de producciones semanales o quincenales, según tipo de cemento, que incluyen los resultados de los ensayos físicos, mecánicos y químicos que señala la norma como requisitos de cumplimiento. b) Resumen estadístico trimestral para cada uno de los tipos de cemento de cada fábrica. c) Resumen estadístico anual, de igual forma que el anterior. Paralelamente, la información sobre resultados de ensayo obtenidos en el IDIEM se correlaciona con los resultados del control interno o autocontrol de cada fábrica y se grafican para observar la regularidad y las tendencias. Si estas últimas son negativas se advierte a las gerencias de operación respectivas para su rectificación. Hoy en día, el control externo más el estricto control dentro de los laboratorios de cada fábrica, aseguran que el cemento en el país resulte de muy buena calidad. CONTROL DE CALIDAD DE CEMENTOS IMPORTADOS El cemento que ingresa al país por Importación, se controla con los mismos ensayos gue el cemento nacional. La diferencia se encuentrasolamenteen el procedimiento que se realiza para obtener muestras representa-
ta, tanto con la aptitud del personal de laboratorio que realiza tal función, como con la bondad de los equipos que se emplean en ella. Por tal razón, en el IDIEM se mantiene una constante supervisión sobre los modos operatorios que desarrollan los laboratoristas y sobre el estado de conservación del equipamiento. Si este último muestra desgaste o comportamiento que no calza en los intervalos de tolerancia que fijan las normas se procede a una inmediata renovación. CORRELACIÓN DE ENSAYOS INTERLABORATORIOS
tivas de cada partida y que se basa en métodos también señalados en la norma NCh 162, n 71, pero para cemento envasado en bolsas o a granel. El sistema de control de ese cemento, actualmente se inicia con la emisión de un certificado por parte del IDIEM, que es exigido por las aduanas, donde se acredita al control de calidad obligatorio. El muestreo lo efectúan inspectores del IDIEM en las bodegas de almacenamiento donde llega el cemento que han sido previamente señaladas y antes que el material sea usado o comercializado. Cada partida se divide en lotes de 250 toneladas, para obtener de cada uno de ellos o fracción una muestra representativa según el procedimiento normalizado. Lamentablemente, en algunas oportunidades este control de calidad ha sido soslayado por los importadores con evidentes perjuicio para los fabricantes nacionales, como también para los usuarios, por exponersea recibir partidas defectuosas, como las que se han detectado en ciertas importaciones controladas. AUTOCONTROL DEL CONTROL DE CALIDAD
La eficiencia de un control de calidad tiene evidentemente una dependencia direc-
También es preocupación constante que las informaciones provenientes de los controles de calidad externo o interno se mantengan con una correlación aceptable, lo que permite investigar causas de deficiencias de ensayo y corregirlas oportunamente. A nivel internacional el IDIEM participa en los Ensayos Interlaboratorios organizados anualmente por ATILH, Association Technique /'Industrie des Liants Hydrauliques, de Francia, junto a cerca de 130 laboratorios procedentes de 25 países. Para estas campañas, el ATILH distribuye 3 toneladas de cemento, homogeneizado y acondicionado, en envases metálicos, junto a muestras de arena normal francesa y entrega las pautas para que cada laboratorio efectúe los ensayos físicos, mecánicos y químicos más generalizados de la tecnología cementera, enviando luego los resultados obtenidos. La información recogida por ATILH de todos los laboratorios participantes es analizada estadísticamente por cada ensayo y método, y luego informada prolijamente en un texto de cerca de 200 páginas. Estas campañas han permitido valorar como excelentes los resultados obtenidos por el IDIEM y han servido también para controlar sus medios, la calidad de sus laboratoristas y de sus equipos, y la validez de sus procesos de operación. El control de calidad de los cementos, llevado en la forma descrita anteriormente, concede el beneficio de la seguridad con que pueden disponer los usuarios para laconfeccióndel morteroydel hormigóndesusobras, al contar con una materia base que cumple regularmente las especificaciones de las normas nacionales existentes. En efecto, si se toman como ejemplo los cementos de mayor consumo en el país proveniente de todas las fábricas nacionales, durante los tres últimos
anos, resulta que los valores promedio para losensayos decompresión y deflexotracción presentan resistencias medias muy superiores a las exigencias de normas y reducidas desviaciones típicas, con coeficientes de variación del orden del 4,0%. Estos valores señalan la eficiencia de la fabricación nacional por lacalidad y regularidad de sus cementos. Una ventaja importante que se deriva del uso de cementos con bajas desviaciones típicas, es el considerable ahorro que ello supone, puesto que se logra un menor coeficiente de variación en el hormigón, se puede conseguir la resistencia característica exigida con una resistencia media más baja y por tanto con una dosificación menor (8). CONSIDERACIONES FINALES
En la década actual, el CEMBUREAU registra más de 70 institutos de normalización repartidos en todo el mundo y que utilizan normas nacionales en base a las tecnologías desarrolladas por los Estados Unidos, Reino Unido, ex U.R.S.S., ISO-CEN o Japón. Estas tecnologías han experimentado en los últimos años una importante evolución, que se ha volcado en la normalización, fundamentalmente en lo referente a clasificación de los cementos, que muestra ahora una mayor diversificación de productos por empleo de adiciones activas o por aumento de categorías resistentes. A excepción de Estados Unidos, que mantiene una clasificación de los cementos esencialmente por atributos químicos, tanto para los cementos portland (ASTM C 150) como para los cementos con adiciones (ASTM C 595), el resto de los países, continúa con una clasificación basada en la resistencia mínima a la compresión a los 28 días de edad, la que define la designación respectiva, (Ejemplo: Z 25, Z 35, Z 55 en Alemania). Como se observa, se tiende a un aumento de las categorías resistentes y a una mayor variedad en las adiciones, tal como aparece en la normalización unificada que en los últimos años se ha estado estudiando en Europa y que puso en práctica durante el presente año por el Comité Europeo de Normalización, CEN, como prenorma Europea. En efecto, las necesidades de ahorro energético y el reciclado de subproductos industriales por razones ecológicas, han conducido a un empleo más masivo de los cementos portland compuestos (con adiciones activas de escorias, cenizas volantes,
Instituto Chileno del Cemento y del Hormigón puzolanas, etc.), que también se reflejan en las nuevas normalizaciones internacionales. La agencia Internacional de la Energía de la OCDE, informa que en la actualidad, en Europa Occidental, los cementos portland compuestos representan el 50% de la producción cementera y que para el año 2000, llegarán a representar el 80%, relegando los cementos portland puros para casos muy particulares, que exijan características de excepción. Para ello, los países deberán acudir a un empleo en mayor grado de sus recursos disponibles, sean de origen natural o subindustrial.
La aplicación en Chile de diversificaciones como las señaladas, tanto en la producción como en la normalización de sus cementos, requerían condiciones de consumo muy superiores a las alcanzadas hace algunos años, cuando se llegó apenas a utilizar un 45% de la capacidad instalada en el país. Hoy la situación es diametralmente diferente. Junto al considerable desarrollo económico del país, ya reconocido internacionalmente, ha crecido en forma notoria la actividad de la construcción y con ella, el consumo del cemento. Hace 10 años se lle-
gaba a un Índice de 125 kg de cemento por habitante y hoy se estima un valor superior a 200 kg de cemento por habitante. Paralelamente, la industria del cemento se ha renovado en su totalidad y sus nuevas instalaciones corresponden a las más recientes tecnologías. Es factible entonces, emprender el camino de renovación de la normalización de cementos vigente hasta el día de hoy, que ya cumple largos 24 años de edad y aprovechar como base de estudio la flamante experiencia del Comité Europeo de Normalización.
Colaboración Sr.: MAURICIO OSSA M., Sección Aglomerantes, IDIEM
NOTICIAS SECTOR CONSTRUCCIÓN CRECIÓ 9,7% EN LOS NUEVE PRIMEROS MESES DE 1992 En el tercer trimestre de 1992, el Producto Geográfico Bruto del país creció un 13,7% en relación al mismo período del año anterior. Con este resultado, la tasa de crecimiento anual acumulada en los primeros nueve meses del año alcanza a un 10,3%. Todos los sectores de la economía se expandieron fuertemente en el trimestre, siendo los más dinámicos los sectores industrial (17,8%), transporte y comunicaciones (19,6%), comercio (18%), electricidad, gas y agua(12%), construcción (10%) y pesca (9,8%).
cuenciamás probable de laedificación habitacional y no habitacional y, en menor medida, por el aumento de las obras de ingeniería. El crecimiento acumulado en los primeros nueve meses del año con respecto a igual período del año anterior fue de 9,7%. PGB Trimestral Sector Construcción (Miles de Millones de Pesos de 1977) 9_ 1
8,5.. 7.5..
7' r 6.5.. 6. .
5.5.. 5
La actividad de laConstrucción ha mantenidosu dinamismo durante todo el año. El tercer trimestre aumentó en un 10% como conse-
Trimestres
EXPERTO DE LA PORTLAND CEMENT ASSOCIATION DICTO CONFERENCIA EN LA CÁMARA CHILENA DE LA CONSTRUCCIÓN Recientemente estuvo de visita en nuestro país, invitado por el Instituto Chileno del Cemento y del Hormigón, el Sr. Lawrence W. Colé, Director Responsable del área de caminos y calles de la Portland Cement Association (PCA). El día 18 de Diciembre de 1992 dictó la conferencia «Recapado de Pavimentos con Hormigón», a la cual asistió un número importante de profesionales relacionados con el diseño, construcción e inspección de obras viales, así como también profesionales de organismos públicos.
Las materias expuestas por el Sr. Colé tienen plena vigencia en la realidad nacional, dado que entregó técnicas novedosas en cuanto a lamantención y rehabilitación decaminosycalles, destacando los recapados de hormigón sobre pavimentos existentes de hormigón (Concrete Overlay) y los recapados de hormigón sobre pavimentos de asfalto (Whitetopping), que están siendo ampliamente usados en los Estados Unidos.
NOVEDADES TECNOLÓGICAS
EL EFECTO DE LA TEMPERATURA EN EL PLAZO DE DESCIMBRE La determinación en forma precisa del tiempo de descimbre en las estructuras de homigón armado tiene importante incidencia en los costos de construcción, pues resulta determinanate parael plazo de ejecución de la obra y, como consecuencia, para su costo financiero.
k
De esta manera, cuando la madurez así calculada alcance el valor M' = 301, siendo el t el tiempo necesario para alcanzar mediante ensayos a la temperatura del laboratorio la resistencia exigida para el descimbre, podrá precederse a ejecutar el retiro de los moldes soportantes.
Para su determinación existen criterios generales establecidos en las normas. Sin embargo, como éstos deben cubrir las situaciones extremas que pueden producirse, son normalmente conservadores, conduciendo, en consecuencia, a plazos que es posible reducir sustancialmente cuando se conocen las condiciones particulares en que se desarrollará la construcción. En principio, en el momento del descimbre de una estructura, se traspasa a la estructura una solicitación de peso propio y algunas sobrecargas eventuales de construcción, soportadas por el moldaje colocado para este objeto. En consecuencia, si la resistencia que la estructura tiene en ese momento le permite soportar las tensiones y deformaciones que produce esta solicitación dentro de margenes razonables de seguridad, el moldaje soportante podrá ser retiradosin peligro. Esta resistencia es definida por el proyectista estructural y puede expresarse en la mayoría de los casos en función de la resistencia a la compresión del hormigón. Normalmente, los plazos de descimbre se producen en las primeras semanas, e incluso en los primeros días de edad de la estructura, período en el cual el efecto de la temperatura sobre la resistencia es significativo y debe, en consecuencia ser tenido en consideración. La resistencia de un determinado hormigón está ligada a la temperatura a través del concepto de madurez, expresada como la suma de los productos de la temperatura, tomando como origen - 105C, por el tiempo
= número de ciclos de 24 horas considerados para el cálculo.de la madurez
durante el cual dicha temperatura se mantiene. Bajoesta definición, se cumpleaproximadamente que hormigones de igual madurez tienen igual resistencia. Utilizando este criterio, si se conoce la evolución de la resistencia con el tiempo a la temperatura del laboratorio, es posible predecir las resistencia en otras condiciones de temperatura. La ejecución de un control permanente de la temperatura ambiente exige la mantención de un registro automático, el cual normalmente no se dispone en una obra. Sin embargo, es posible tener una aproximación razonable disponiendo de un termómetro de máxima y mínima y registrando dichas temperaturas diariamente, por medio de las cuales puede establecerse un valor estimativo de la madurez mediante la expresión:
en la cual: M Vnáx tmín
= madurez expresada en 5C h temperatura máxima en un ciclo de 24 horas = temperatura mínima en el mismo ciclo
=
El método indicado alcanza una gran seguridad si además se acompaña con algunos ensayos de resistencia en probetas manten idas a la temperatura de la obra y ensayadas a la edad determinada conforme al procedimiento descrito. Debe señalarse, sin embargo, que la mantención de las muestras a la temperatura de la obra no considera necesariamente el efecto del calor de hidratación desprendido por la pasta de cemento contenida en el hormigón, especialmente cuando los elementos a descimbrar tienen una menor dimensión superior a la de las probetas usadas para los ensayos de resistencia. En todo caso, ello incide en una mayor seguridad en la obtención de la resistencia exigida. En el caso de querer considerar este efecto es necesario medir la temperatura real del hormigón en el elemento que se va a descimbrar, lo cual requiere de un equipamiento adecuado como termómetros o termocuplas colocados en el interior de cada elemento a descimbrar, lo cual no resulta normalmente fácil de realizar en una obra. Este efecto es también posible de predecir aproximadamente conociendo las características de los cementos nacionales, aspecto que será abordado en un artículo posterior. Colaboración Sr. Hernán Zabaleta, INGENDESA
Instituto Chileno del Cemento y del Hormigón Un nuevo aeropuerto para Santiago:
MATERIALIZANDO VIEJOS ANHELOS El aeropuerto quedaría finalizado, en su primera etapa, en los últimos meses de 1993. A fines de 1993 quedaría concluida la primera etapa de construcción del nuevo aeropuerto de Santiago; cumpliéndose así el antiguo anhelo de dar a la capital de Chile un terminal aéreoqueestealaalturade las reales necesidades del país y de los tiempos que corren. El proyecto consiste básicamente en la construcción de una serie de módulos. Para esta primera fase, de las cuatro consideradas en el programa total y que de acuerdo a los plazos establecidos se finalizarían en el año 2020, se contempla la realización de cinco de ellos, que ampliarían de dos a seis millones la capacidad anual de atención de pasajeros del aeropuerto. Cabe destacar que está considerado a corto plazo el construir otros dos módulos, pues se cree que a poco andar el nuevo terminal no dará abasto a los requerimientos del país. En esta primera etapa se construirán, además del edificio de cinco módulos, los estacionamientos, una nueva losa y el acceso definitivo al terminal aéreo. La idea de real izar este proyecto sobre la base de módulos se pensó, según lo señalado por Edwin Weil, director de Aeropuertos, tomando en cuenta la posibilidad de ampliar su capacidad en relación con las necesidades que con el paso del tiempo vaya surgiendo. Aun cuando el período de postulación a la I ¡citación se cerró el 31 de agosto, a lafecha se ha realizado gran parte de los movimientos de tierra. Con esto se ha pretendido, comentó Weil, ganar tiempo y adelantar la mayor cantidad de trabajo, para que al momento de que se adjudique la licitación, el contratista pueda iniciar en forma inmediata la obra. Weil indicó que con este fin desde hace varios meses se ha trabajado en el retiro de todo el material no apto para fundar la estructura del edificio y se han hecho los rellenos necesarios con cenizas volcánicas compactadas del sector. RESPONDIENDO A LAS CRITICAS
8
Desde que se comenzó a pensar en construir un nuevo aeropuerto, surgieron muchas voces detractaras a la ¡dea, principalmente en lo referido asu ubicación. Sobre este punto, Edwin Weil es enfático al señalar que el aeropuerto de Santiago debe estar en Pudahuel, ya que sólo en este lugar se conjugan las condiciones geográficas y técnicas necesarias para su instalación. En Pudahuel los sofisticados equipos de radio están lo
Ignacio Corvalán, Jefe de Arquitectos Dirección de Aeropuertos MOP.
suficientemente lejos de la ciudad, lo que evita las interferencias, y a la vez las instalaciones están lo suficientemente cerca para facilitar el acceso al recinto, que se ubica sólo a 16 kilómetros de Santiago. En este sentido, Weil considera que todas las otras alternativas que se han citado como opciones para competir con Pudahuel, Santo Domingo y Valparaíso especialmente, no alcanzan en ningún grado las ventajas de un lugar como Pudahuel. Sobre estas alternativas, Weil cree que sólo por su lejanía con la capital pierden todasu viabilidad y capacidad de competencia, además de presentar grandes restricciones de tipo geográfico y técnico. Por otra parte, una de las principales reservas que existen frente a la instalación del nuevo terminal en el mismo lugar que hoy ocupa, es la continua niebla y problemas climáticos que impiden la salida y llegada de aviones. Si bien, Weil considera que ellas son válidas, argumenta que hoy en día los adelantos científicos-tecnológicos permiten que los aviones aterricen casi a ciegas. DISEÑO REPRESENTATIVO
Para la Dirección de Aeropuertos la construcción de un nuevo terminal aéreo es y será por mucho tiempo el proyecto más grande de su historia, y que situará a Chile en los primeros lugares dentro del concierto latinoamericano. El proyecto pensado en cuatro etapas, quedaría totalmente realizado a fines del año 2020. En estos casi 30 años se construirán, entre otras cosas, una nueva pista de aterrizaje, edificios, losas y torres de control.
Edwin Weil destaca que el diseño arquitectónico, realizado pwAiroportdeParísy Montealegre Beach de Santiago, se hizo pensando en que este nuevo edificio nos represente cabalmente. Para el lo en el diseño se tomó considerablemente en cuenta la forma de ser del chileno, lo que dio como fruto un nuevo aeropuerto que presentará muchos y novedosos aspectos que sólo se podrán ver en el terminal aéreo de Santiago. Entre ellos, destacó la separación absoluta del pasajero que I lega con aquél que esta por embarcarse, pues ellos se moverán en distintos niveles del edificio; y la posibilidad que tendrán las personas que esperan a un pasajero de verla antes que abandone el recinto de aduana. Esto, comentó Weil, se ideó partiendo de la base de que a los chilenos nos gusta saber qué es lo que está pasando dentro del recinto, loqueademásserviráparadisminuir considerablemente la presión de salida de los pasajeros. También en este nuevo proyecto se contempla una nueva terraza de observación. Weil manifestó que esta fue una de las mayores exigencias que presentó la dirección, pues aunque en muchos países del mundo estén completamente desechados los lugares de observación, principalmente por problemas de seguridad, es una de las partes del aeropuerto que mejor representan la idiosincrasia del chileno. La gente de nuestro país, aún cuando no ve al pasajero que llega o sale - más ahora con la instalación de mangas de embarque-, disfruta al participar de alguna forma en el proceso, se sentirse protagonista. EL HORMIGÓN EN EL AEROPUERTO
Ignacio Corvalán, jefe de arquitectos del proyecto, explicó que el edificio está estructurado en base a marcos y techumbre de acero. Toda la estructura descansa sobre una fundación en base a pilotes de hormigón los que tendrán 16 metros de largo y diámetros de 60, 80 y 120 centímetros; según el diseño que realizó la empresa de proyectos REA, Estos ya se están fabricando en hormigón de clase H30 fluido y se suministra vía hormigón preparado en central hormigonera. Corvalán indicó que parte importante en el proyecto consiste en la construcción de una nueva losa de hormigón parael descanso de los aviones. Se requerirá de un total de 30 mil metros cúbicos de hormigón aproximadamente. En cuanto a lafabricación del hormigón, el arquitecto dijo que este proceso se realizará en la misma obra, para lo que se instalarán silos y mezcladoras. Además mencionó que los controles de material serán de gran exigencia respetando todas las normas chilenas oficiales que competan.