Rutas moteras por Álava

RUTAS

en moto por Ă lava

RUTAS

E-05

en moto por Álava Hacia el sur sin prisa Págs: 4-11 Hacia el norte sin prisa Págs: 12-21 Valles, Llanada y Montaña Págs: 22-39 Castillos y vino Págs: 40-53

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Glasgow Berlín Londres E-05

París

ÁLAVA E-80

Vitoria-Gasteiz E-80

AP-68 N-1

Madrid

Lisboa E-05

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Roma

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EN RUTA: Hacia el sur sin prisa

¿SABÍAS QUE ÁLAVA ES EL ÚNICO TERRITORIO QUE HA MANTENIDO DESDOBLADA LA N-1?

Si vienes del Norte atravesarás Álava en cuestión de minutos. Pero si no tienes prisa...

...¿POR QUÉ NO TE DESVÍAS UN POCO, DISFRUTAS DE UNAS CURVAS MÁS Y NOS CONOCES MEJOR? Vienes de Olazagutía por la N-1 y ves que, a ambos lados, te flanquean montes frondosos y sierras escarpadas. Llegas a Egino y tomas la decisión de salirte hacia esta localidad y tomar la A-3012 que te conducirá en paralelo a la N-1 por Ilarduia y Albeniz hasta el cruce de Araia. ¡No lo dudes!, desvíate hasta esta localidad y estarás en la base del Parque Natural Aizkorri-Aratz.

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Nacedero del Río Zirauntza (Parque Natural Aitzgorri-Aratz).

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LUGARES DE PASO

1. Araia A-3012 A-3014 A-3002 (parque natural Aizkorri Aratz) 2. Embalse de Ullibarri-Gamboa 3. Vitoria-Gasteiz N-240 N-622 N-102 4. Valle Salado de AĂąana A-1 A-2622 5. Fontecha A-2625 6. Miranda de Ebro A-2122 Recorrido: 104 kms.

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Parque Natural Aizkorri-Aratz Cerca de 20.000 hectáreas de hayedo, coníferas, multitud de especies animales, actividad pastoril y antiguas construcciones para la carbonería.

Incluso el Santuario de Arantzazu queda en la vertiente que no ves, la guipuzcoana.

Pero eso sería ya desviarse demasiado. ¡Invierte el tiempo que quieras! Si haces hambre, Araia es un buen lugar, o quizás quieras curvear un poco hasta Vitoria-Gasteiz. ¡Vamos! Vuelves a la A-3012 y llegarás en

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breve a Zalduendo, lugar de origen del mítico y festivo Celedón vitoriano.

Respeta las travesías y disfruta de un asfalto aceptable en la Llanada alavesa que te permitirá “ducatear” hasta Ozaeta.

Si aprovechas bien la visibilidad, la 4ª marcha será tu aliada para divertirte sin abusar de frenos ni de gas. Por cierto, estás muy cerca de los pantanos alaveses.

Embalse de Ullibarri-Gamboa.

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Sal de Ozaeta y enseguida 90 grados a la derecha para tomar la A-3014 y seguir divirtiéndote, incluso ahora con mejor agarre, pasando por Marieta hasta Landa, con el parque y el pantano de Ullibarri, magníficos, a tu izquierda.

Embalse de Ullibarri En el cruce de Landa, a la izquierda, por la A-3002, se te abrirá otro clásico de la moto y la bici en Álava: la carretera del pantano. Apenas encontrarás tres rectas significativas. De nuevo deberás aprovechar el par motor para disfrutar sin caer en la tentación del “on-off”. Así podrás

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acariciar el club náutico, la playa de Ullibarri-Gamboa, el mirador de la presa, Arroiabe, Mendibil, Durana y, sin darte cuenta, estarás en Vitoria-Gasteiz.

Si decidiste pasear por Aizkorri-Aratz y comer en Araia, pasaremos más fugazmente por el centro de Vitoria-Gasteiz. Si no fue así, hora de comer.

Sigue al “centro-ciudad” y piérdete un poco por los alrededores medievales de la plaza de la Virgen Blanca.

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Vitoria-Gasteiz En cualquier caso, recuerda luego buscar la salida sur de Vitoria-Gasteiz. ¡Es fácil!

La Catedral Nueva y las calles Micaela Portilla y Portal de Castilla te sacarán por el Prado hacia Armentia para encontrar ágilmente la N-102 dirección Madrid-Burgos. ¡Pero no pienses que te vamos a dejar de nuevo al albur de las rectas de la N-1. Todavía nos queda un rato de curvas!

Tras pasar raudos ante Nanclares de la Oca con tres carriles a nuestra disposición, verás señalizado tu próximo destino: el Valle Salado.

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Plaza de la Virgen Blanca de Vitoria-Gasteiz.

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El Valle Salado Salinas de Añana.

Toma el desvío hacia la A-2622. Ollabarre, Montevite, Pobes. Una decena de kilómetros que se han pasado volando.

Paso sobre las vías del tren y de nuevo te toca emplearte a fondo para subir y bajar la Tejera.

Asfalto perfecto, dos herraduras, un par de ciegas a derecha, enlazadas, otras dos herraduras y Salinas de Añana. ¡Parada obligada!

Es momento de respirar ante las tradicionales eras donde llevan 7.000 años recogiendo el oro blanco que el mar prehistórico dejó en este diapiro.

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Tras la cita obligada, carretera y manta bajando hasta el cruce de Espejo y tomando allí a la izquierda la A-2625 para seguir curveando sin estridencias por una carretera de buen asfalto y visibilidad que te permitirá afinar trazadas.

El objetivo ahora es acercarnos a la localidad burgalesa de Miranda de Ebro y retomar la N-1, pero antes, en el cruce de Puentelarrá, ligera curva a izquierdas para atajar por la A-2122 y poder pasar por Fontecha y admirar la rehabilitación de la Torre de los Condes de Orgaz, del siglo XIV, construida para controlar el comercio de la sal que acabamos de ver.

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DESPUÉS, EN POCOS KILÓMETROS, LLEGAREMOS A MIRANDA DE EBRO Y PODRÉIS RETOMAR LA DIRECCIÓN A VUESTRO DESTINO CON UNA EXPERIENCIA MÁS EN VUESTRA MEMORIA QUE OS PERMITA VOLVER Y PROFUNDIZAR EN ÁLAVA. ¡RÁFAGAS!

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EN RUTA: Hacia el norte sin prisa

¿VIAJAS EN MOTO HACIA EL NORTE DE LA PENÍNSULA? Has llegado a Logroño y te has perdido de pintxos por la calle Laurel y ahora sabes que entre Logroño y Bilbao tienes vías rápidas, pero no tienes prisa y delante de ti se abre la Rioja Alavesa como puerta de entrada a un territorio que te ofrece mucho que ver y lo que más deseas: curvas bonitas y menos autovía.

¡ADELANTE PUES!

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LUGARES DE PASO

1. Lapuebla de Labarca N-232a A-4202 2. Elciego A-3216 A-4208 3. Laguardia A-3210 N-232a 4. Balcón de La Rioja A-2124 N-232a 5. Peñacerrada A-2124 BU-750 6. Vitoria-Gasteiz A-2124 7. Embalse de Ullibarri-Gamboa A-3002 8. Embalse de Villarreal A-627 A-3006 9. Murgia N-240 A-3608 A-3610 10. Amurrio A-3600 A-624 11. Llodio A-625 Recorrido: 152 kms.

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SAL DE LOGROÑO POR DETRÁS DE SU CASCO ANTIGUO EN DIRECCIÓN LAGUARDIA. LA N-232 ES TU CAMINO Una vía de doble sentido pero rápida que te llevará por delante de Oyón (ojo a los límites de velocidad) hasta Assa y El Campillar.

¡YA HABRÁS VISTO ALGUNA DE LAS IMPRESIONANTES BODEGAS DE LA ZONA! Tras El Campillar, es el momento de tomar el cruce a tu izquierda para adentrarte en la mejor zona de vinos que puedas encontrar. La A-4202 hacia Lapuebla de Labarca es tu próximo destino.

Lapuebla de Labarca La carretera se estrecha y el piso se degrada un tanto, pero la visibilidad entre viñedos es óptima y todo consistirá en enlazar curvas amplias hasta Lapuebla. Un amplio giro de 180 grados te meterá dentro del pueblo para seguir avanzando por la A-3216. Coge en cuanto puedas el desvío a tu izquierda hacia la calle Mayor. Izquierda e izquierda y estarás en la calle Nueva que te sacará por la A-4208 hacia Elciego.

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Bodega y viĂąedos.

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Vista aérea de Laguardia.

Elciego En Elciego el panorama se mantiene, el ritmo también y enseguida vislumbrarás los destellos de titanio de la bodega que diseñó Frank Gehry.

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Puerto de Herrera.

Laguardia Para, admira, disfruta de la gastronomía en cualquier local y sigue por la A-3210 hacia Laguardia, otra de las capitales del vino, otro sitio para parar.

En cualquier caso, tu objetivo es atravesar Álava hacia el norte. Toma la rápida N-232 que te sacará bajando de Laguardia, de nuevo flanqueado por

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Balcón de La Rioja impresionantes bodegas (diseño Calatrava a tu derecha, por ejemplo) y, en paralelo a la sierra Cantabria, enseguida llegarás al cruce de Leza.

Una vez que has cogido la desviación derecha en el cruce de Leza, a tu izquierda queda el mítico puerto de Herrera. La A-2124 hará que te diviertas en

Peñacerrada.

Peñacerrada un puerto técnico con un par de lentas herraduras.

Afróntalas con decisión y llegarás al Balcón de La Rioja. Para, echa la vista atrás un instante para

ver toda la tierra de vinos de un vistazo, ponte el casco de nuevo y baja Herrera con atención a las humedades y algún que otro contraperalte ciego.

No tardará en abrirse la frondosidad y convertirse el paisaje al estilo castellano para llegar a Peñacerrada. Estarás en tierras burgalesas en el

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corazón de Álava, es el enclave de Treviño.

En Ventas de Armentia, a la derecha, la BU-750 te enlazará con otro rápido puerto tras

convertirse en A-2124 tras Uzkiano y San Vicentejo. Es el puerto Vitoria: Rápido y técnico te llevará a la capital Vitoria-Gasteiz.

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El Casco Viejo de Vitoria-Gasteiz.

El Parque de Salburua.

‘On the road’.

Vista aérea de la ciudad.

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Vitoria-Gasteiz Es ahora cuando tienes que decidir si buscas el centro ciudad para comer y pasear por su casco medieval o decides continuar curveando hacia el norte.

Santa MariĚ a Cathedral.

San Vicente MaĚ rtir church.

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En cualquier caso, deberás salir de Vitoria-Gasteiz hacia el pantano por Los Herrán y Portal de Villarreal y de nuevo disfrutar de una de las zonas moteras alavesas por excelencia: la carretera del pantano.

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Embalse de Ullibarri La A-3002, Durana, Mendibil, Arroiabe, la presa, curvas de buen asfalto muy técnicas, alguna que otra “bañera” y llegarás a Landa bordeando el Embalse de Ullibarri.

Allí deberás buscar otro embalse: el de Villarreal.

Sobrepasa el cruce de Landa a tu derecha y enseguida stop y 180 grados para coger la rápida A-627. Atento al desvío a la derecha hacia el campo de golf Larrabea por la A-3006 en paralelo y enseguida la N-240 para alcanzar Legutio a tu derecha.

Embalse de Villarreal.

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Embalse de Villarreal Otro pantano se abre ante ti y un corto tramo de rápidas curvas te lleva dejando a tu izquierda Elosu y Ollerías. Atento al cruce a la izquierda hacia Etxaguen por la A-3608.

Estás en las estribaciones del mayor parque natural del territorio: Gorbeia. De nuevo, carretera estrecha pero visible y divertida hasta Gopegi.

Allí, seguimos bordeando el monte Gorbea por su base tomando la A-3610 hacia Manurga primero, Zarate después y Murgia al final.

Murgia ¡Atracón de curvas que no han terminado! Estás encaminado hacia Bilbao, pero no te vamos a dejar que te tiente la autopista. Atraviesa Murgia y sal por la A-624 hacia Altube.

Fantástico puerto y monte para la afición a las setas. Rápida y técnica bajada (ojo a las curvas de amplio radio) hasta el cruce con la autopista. Giro a la indonesia dirección Amurrio y otro gran tramo en subida con asfalto nuevo.

Amurrio

Llodio

Las Chozas. Prolongadas tumbadas. Subir, bajar, siempre por la A-624. Llegar a Amurrio, derecha, ahora A-625 dirección Llodio.

Rápida. Tráfico y estamos encaminados hacia Bilbao. ¡Es tierra de txakolí!

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Tú decides, pero ya has atravesado Álava sin tocar dobles vías. El norte industrial te espera. ¡Buen viaje y ráfagas!

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EN RUTA: Valles, Llanada y Montaña Un sábado por la mañana cualquiera, temprano, ante un desayuno prometedor, tras haber dormido en Vitoria-Gasteiz donde llegamos ayer, sin problemas para elegir amplia oferta hotelera y gastronómica.

Vamos a recorrer Álava rodeando la capital, de un amplio vistazo,

SIN PRISA, SIN PAUSA, eligiendo carreteras sin excesivas complicaciones, con algún que otro punto más “técnico” y paradas con argumento.

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LUGARES DE PASO

1. Vitoria-Gasteiz N-102 2. Santa Catalina A-3302 3. Valle Salado de AĂąana A-2622 4. Torre de los Varona A-2625 5. Salto del NerviĂłn BU-556 A-2625 6. Quejana BI-625 A-625 A-624 7. Okendo Txakoli A-3641 8. Llodio BI-2522 A-2522 A-624 9. Parque natural del Gorbeia A-3610 10. Embalses del Zadorra A-3608 11. Zalduendo N-240 A-627 A-3014 12. Salvatierra A-3018 A-3016 13. Opakua A-2128 14. San Vicente de Arana A-2128 15. Campezo A-132 A-3136 16. Parque natural de Izki A-4124 17. Maestu A-132 A-2130 Vitoria-Gasteiz A-3102 Recorrido: 261 kms.

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DÓNDE PARAR Y QUÉ VER

Lo suyo es salir de la capital desde una gasolinera que nos permita ponernos directamente en ruta. En las cercanías de la conocida rotonda de La Antonia encontramos esa posibilidad para salir por Armentia hacia el sur, hacia el Valle de Añana. Esa es nuestra dirección.

Depósitos llenos y avanzamos rápidamente por la doble vía N-102 dirección Madrid-Burgos para, en cuestión de minutos, toparnos con el desvío hacia Nanclares de la Oca. Más tarde, atravesaremos esta localidad (la sexta más poblada del territorio), pero antes la dejamos a nuestra izquierda para invertir un par de minutos en llegar hasta Trespuentes y hacer un poco de ejercicio visitando el Jardín Botánico de Santa Catalina si no es invierno.

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Paralelos al río Zadorra, sin adentrarnos en las cuestas que llevan al centro del pueblo, lo sobrepasamos y enfilamos una pronunciada pendiente que en breve nos llevará a un aparcamiento donde hacer la primera parada:

El Jardín Botánico de Santa Catalina Cerca de mil especies vegetales y las ruinas acondicionadas de un monasterio del siglo XIII en un paraje de la Sierra Badaia certificado como el primer parque estelar de España por sus condiciones para la observación nocturna del firmamento.

www.alavaturismo.eus Santa Catalina.

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Visto el jardín, es momento para volver sobre nuestros pasos y dirigirnos a Nanclares de la Oca por la A-2622. Podemos hacer un alto o atravesarlo en dirección Bóveda-Pobes con el Valle Salado como siguiente objetivo.

Tras el paso ferroviario de Pobes, tenemos la primera oportunidad de afrontar curvas de medio gas con buen asfalto en el puerto de La Tejera. Una herradura subiendo, un par de curvas ciegas bajando y otro par de herraduras llegando a Salinas de Añana merecen un poco más de atención al trazar.

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Y así llegamos a Salinas de Añana (Valle Salado) Más de 7.000 años produciendo sal de interior artesanalmente. ¡Quién diría que este diapiro estuvo cubierto por el mar! Todavía lo pueblan microcrustáceos que lo demuestran. ¡Merece la pena reservar antes una visita guiada por las “eras” y adquirir una muestra del “oro blanco” en sus diferentes y modernas variedades!

www.alavaturismo.eus Valle Salado de Añana.

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www.alavaturismo.eus Sierra Salvada.

Cojamos la moto de nuevo y afrontemos unas decenas más de kilómetros para adentrarnos en la comarca de La Cuadrilla de Añana. Es momento de dejar que la tercera y la cuarta marchas sean nuestras aliadas para curvear sin estridencias hasta la localidad de Espejo, que atravesaremos para continuar hasta Villanañe. Alcanzar esta localidad nos obliga a abandonar momentáneamente la Torre-Palacio de los Varona, en Villanañe.

A-2625 que nos guía, pero se trata tan sólo de Los Varona, una de las fortide no perder la oportunidad ficaciones, foso incluido, mejor de adentrarnos en el medievo conservadas del siglo XIV. por un instante, justo cuando Retrocedemos un poco para aparezca ante nosotros la Torre reincorporarnos a la ruta que

La Cuadrilla de Añana

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nos flanquean las sierras de Arkamo, Gibijo y Arrastaria.

El cambio de señalética de Álava a Burgos nos indica que circulamos en la frontera norte vascocastellana, dirección hacia el mítico puerto de Orduña. Karkamo, Fresneda, Osma, Berberana. ¡La carretera no presenta dificultades!

Precaución en algún que otro cambio de rasante, y empezamos a subir hacia Orduña. El asfalto se ha rizado un poco en comparación con el anterior, pero mejorará sustancialmente en el puerto. ¡Pero aún nos queda una paradita con foto obligada!

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Salto del Nervión (nacimiento del Río Nervión).

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Veremos el primer aparcamiento, nos dirigiremos entre hayas con precaución por la escasa adherencia hasta el tercer y último aparcamiento y… si llovió hace poco, veremos el salto de agua más grande, 300 metros, de la península:

El nacimiento del Río Nervión (entre Álava, Bizkaia y Burgos)

El imponente conjunto montañoso de Sierra Salvada, donde se ubica el Salto del Nervión. ¡Media vuelta y a bajar Orduña! Dispuestos a afrontar una decena de herraduras en 8 kilómetros descendiendo desde los 900 a los 300 metros. Ya sabéis: freno motor, abriéndonos, al ápice, que la moto tumbe sin miedo, timoneando con el freno trasero y... ¡a por la siguiente!

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Txakolí de Álava

Viñedos de txakolí.

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Superada la “ciudad” de Orduña, única con tal título en Bizkaia, de nuevo carretera redia hacia Saratxo, Amurrio y Respaldiza. ¡Atención al tráfico!

Concentración y descubramos el desvío hacia Kexaa-Quejana. La hora de comer se nos ha echado muy encima. ¡Estamos en tierras de txakolí! ¿Paramos a comer en Quejana y luego buscamos txakolí en Oquendo? ¡Es una idea!

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También podemos avanzar hasta Llodio, investigar por Gardea o Artomaña y buscar sitio para hacer noche.

Localidades industriales como Llodio y Amurrio, agroturismos por doquier en la zona. No nos será difícil encontrar alojamiento tras comer y pasar una agradable tarde en zona de txakolí y queso:

Es el Valle de Ayala Sepulcro del Canciller Pedro López de Ayala y su mujer, Leonor de Guzmán, en la capilla de la torre del palacio de los Ayala.

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MAÑANA VAMOS A LA MONTAÑA. ¡DOMINGO DE CURVAS! Vámonos por la A-2522. Bonita carretera, quizás húmeda, para empezar con buen ritmo nuestro avance hacia el puerto de Altube, acercándonos a las faldas del mítico monte Gorbea y del mayor parque natural de Euskadi.

El Parque Natural del Gorbeia Las localidades de Orozko y Baranbio nos obligarán al ritmo de travesía momentáneamente, pero llegaremos hasta el alto de Altube en 20 minutos con la sonrisa de las curvas bajo la vegetación. Y no acaban ahí.

Tomemos nota de los accesos al Parque Natural del Gorbeia que acabamos de ver y que nos quedan por ver para otro día decidir una excursión a pie.

La Cruz del Gorbea.

Mientras, por encima de la autovía nos dirigiremos a la localidad de Ametzaga-Zuia, atravesándola por la A-3600 hasta la cercana Murgia y conectar con la A-3610 hacia Zarate.

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Estamos ya en Estribaciones del Gorbea, la carretera se ha estrechado, pero el asfalto es bueno y la visibilidad de los páramos nos permitirá trazar con alegría.

Manurga será nuestro próximo paso y Gopegi nuestro siguiente punto de atención. Aquí deberemos girar a la izquierda, el Gorbea sigue siendo la referencia y la carretera A-3608 nuestro objetivo. Un punto más estrecha, pero con visibilidad y divertida. ¡Ojo a las travesías, vehículos agrícolas y posibles rebaños!

Larrinoa, Murua, Etxaguen, curvas visibles en bajada, alguna que otra recta dejando atrás Gorbeia y, el cruce con la N-240, sí, la que nos lleva a Bilbao por Barazar. ¡Pero nosotros seguiremos en Álava, porque nos queda la Montaña Alavesa!

Embalses del Zadorra.

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Legutio, será nuestra próxima referencia de paso rápido para, nada más sobrepasarlo, tomar a la izquierda (atención en este cruce) la estrecha A-3006 que nos conducirá paralelos al campo de golf de Larrabea. ¡Nuestro destino es Landa, la capital del pantano!

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Llanada alavesa Los pasos estrechos quedan a nuestra derecha.

Gipuzkoa de frente. Una vez en Landa, tomaremos la A-3014 para, en vez de volver a la cercana Vitoria-Gasteiz, adentrarnos en la LLanada alavesa y poner rumbo a montaña.

Paralelos al parque junto al pantano, dejando Marieta a la izquierda, la estrecha pero correcta vía frecuentada por ciclistas nos llevará al cruce de Ozaeta. ¡Stop delicado y giro a la izquierda por la A-3012!

Agurain-Salvatierra.

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Precaución en esta carretera que nos ofrece la vista de la Montaña alavesa a la derecha y de Sierra Elgea a la izquierda. Travesías por Ozaeta, Hermua y Larrea, donde podemos acercarnos a visitar sus magníficas

queserías, dan paso a rectas que invitan a abrir gas. Sentido común, paso lento por Narvaxa, más LLanada hasta Gordoa y Galarreta y final en Zalduendo. Esta localidad, donde vivió Celedonio, un personaje aficionado

a la fiesta que dio origen al Celedón vitoriano, ¡celebra el carnaval etnográficamente más interesante de Álava!

Aquí dejaremos la carretera que nos traía para, atravesando el pueblo hacia la derecha, tomar

atravesaremos Ordoñana para llegar por detrás a Salvatierra. Buen momento para un café, caldo o refrigerio y asegurarnos de por dónde saltaremos a Montaña Alavesa e informarnos sobre la tierra de dólmenes que pisamos.

la A-3018 en dirección a Salvatierra. El paisaje ha ido cambiando, los campos de cereal y patata nos indican que seguimos en Llanada. El asfalto pierde un poco de “grip”, pero la visibilidad es buena y rápidamente

Iglesia de Santa María, en Salvatierra.

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Dólmenes

Parque Natural de Izki

Aizkomendi y Sorginetxe pueden ser referencias para otra excursión un día de estos, pero ahora debemos buscar delante de nosotros la calle Fueros para saltar la N-1 por la A-2128 en dirección al pueblo de Opakua, comienzo del puerto de igual nombre que nos adentrará en Montaña. ¡Sigue la diversión!

San Vicente de Arana y Oteo primero, aún en la A-2128, Santa Cruz de Campezo y Antoñana después, ya en la A-132, pueden ser nuestras referencias para comer. No olvidemos preguntar por la trufa y la morcilla.

Montaña alavesa Opakua es un puerto exigente, pendientes importantes, zonas de aceleración y frenadas intensas para abordar alguna que otra revuelta. Coronar dejando atrás la vegetación para atravesar un altiplano y comenzar a bajar hacia Kontrasta. Buen asfalto. Atención máxima y volvemos a estar en un valle: El Valle de Arana.

Aprovechemos la tarde para seguir disfrutando de perfectas carreteras moteras en el entorno del Parque Natural de Izki y llegar a Vitoria-Gasteiz a una hora prudencial. En Antoñana dejamos la A-132 y tomamos la A-3136 hacia Bujanda. Luego San Román de Campezo y enseguida bajamos un escalón más en el tipo de carretera y por la A-4124 nos dirigimos a Corres primero y Maeztu después.

Iglesias románicas, palacios medievales, la antigua vía férrea del Vasco-Navarro, golf, el Parque Natural de Izki... ¡tomemos nota para futuras escapadas!

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Parque Natural de Izki.

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Dolmen de Sorginetxe.

Sierra de Entzia.

Carretera estrecha, algún que otro bache, pero curvas amplias. Dejemos correr a la moto aprovechando el par motor y llegaremos a Maeztu para reincorporarnos a la A-132, la carretera de Estella, que nos devolverá a Vitoria-Gasteiz tras una rápida, técnica y divertida subida, y bajada, del puerto de Azazeta.

El cruce de Arkarza hacia Otazu por la A-2130 nos ofrece la oportunidad de volver a entrar a Vitoria-Gasteiz por el este y elegir centro o zona deportiva tomando la segunda o quinta salida de la primera rotonda que nos encontremos.

No hemos llegado a los 300 kilómetros y hemos visto todos los paisajes posibles.

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¡ASÍ ES ÁLAVA! ¡HASTA LA PRÓXIMA!

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EN RUTA: Castillos y vino SI OS DECIMOS QUE PODEÍS INVERTIR UN FIN DE SEMANA EN ÁLAVA RECORRIENDO MENOS DE 200 KILÓMETROS EN MOTO, PENSARÉIS QUE ALGO NO CUADRA. ¡YA VERÉIS CÓMO SÍ!

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Salir de Vitoria-Gasteiz hacia Treviño, recorrer Rioja Alavesa y volver por Montaña puede ser una “estripada” de un par de horas, tres si paramos a almorzar un par de pin-

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txos, o nos puede cundir todo el “finde” si aprovechamos la oportunidad que nos ofrece esta zona de Álava. Os recomendamos que, previamente, hayáis contactado con

la Ruta del Vino de Rioja Alavesa a través de la red para decidir, por ejemplo, qué bodegas visitar, dónde comer y dónde dormir, ¡porque la oferta es amplia y asequible!

LUGARES DE PASO

1. Vitoria-Gasteiz A-3102 2. Zaldiaran BU-742 CL-127 BU-744 3. Berantevilla A-3122 N-124 4. Zona castillos y ruta del Inglares 5. Peñacerrada A-3126 6. Balcón de La Rioja A-2124 7. Samaniego N-232a 8. Elciego A-3214 A-3212 9. Lapuebla de Labarca A-4208 10. Laguardia A-3216 N-232a 11. Dolmen de Elvillar A-3228 12. Oyón A-3220 A-4209 A-2126 13. Moreda de Álava (trujales) A-3226 14. Labraza A-3230 A-4211 A-3230 15. Puerto de Bernedo NA-7242 16. Bernedo A-2126 NA-7210 A-2126 17. Lagrán (hayedo) A-3130 A-3132 Vitoria-Gasteiz CL-127 BU-750 A-2124 Recorrido: 181 kms.

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Zaldiaran (Montes de Vitoria) Así que, ligeros de equipaje, arranquemos motores temprano, gasolina y salgamos por la zona deportiva de Vitoria-Gasteiz (Mendizorroza) hacia el Puerto de Zaldiaran.

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La A-3102 nos llevará enseguida hasta Berrostegieta donde comienza un clásico ciclista y motociclista de la zona. ¡Zaldiaran es corto y divertido! El asfalto

agarra, las curvas lentas se enlazan con tramos de tercera jugando más con el par que con el freno y, cuando empezamos a creernos “piloto”, se acabó y comienza un des-

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censo estrecho hacia Treviño que, poco a poco, se va abriendo para que volvamos a “entrar en calor”. En pocos minutos, por la BU-742 llegaremos a Treviño.

Lo habitual es girar a la derecha y encaminarse a Montaña y/o Rioja Alavesa, ¡pero no lo haremos así esta vez!

Elegiremos el intermitente derecho y pondre-

mos dirección Miranda de Ebro por la BU-744 tras un breve enlace por la más amplia CL-127. Casi sin darnos cuenta, entre sombras y claros con apenas

curvas complicadas, habremos pasado de Burgos a Álava y, antes de Mijancas, ya veremos señalización A-3122 para aterrizar en Berantevilla.

Berantevilla Atisbamos la zona industrial de Miranda de Ebro, mientras recorremos un corto tramo de N-124 desdoblado,

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buscando la cercana Zambrana, para adentrarnos de nuevo en las comarcales. ¡Esta vez la A-3126! Un comienzo rápido pero

bacheado se convertirá en un tramo sombrío y estrecho que nos obligará a mostrar nuestra habilidad hasta atravesar la estrecha Santa Cruz del Fierro.

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Ruta de los castillos Enseguida nos toparemos con la localidad de Ocio.

Cerca, la de Portilla. Podemos parar unos minutos y acercarnos hasta dos de los ejemplos de la ruta de los castillos antes de continuar hasta Berganzo.

Castillo de Ocio.

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Cascada de las Herrerías.

Ruta del Inglares

¡Aquí sí que podemos decidir “hacer hambre” y andar un ratito por la Ruta del Inglares! Pequeño río que, sin embargo, dio lugar a una buena fuente de energía en su día. ¡Las cercanas cascadas nos dirán el porqué!

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De ruta.

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Peñacerrada La misma carretera, donde las trail de media cilindrada se moverán como pez en el agua, nos llevará hasta una de las puertas de la Montaña Alavesa, Peñacerrada, con otro ejemplo de castillo-puerta digno de fotografiar en contrapicado.

Peñacerrada.

En este punto nos disponemos a afrontar otro clásico de la bici y la moto en Álava: Herrera. La A-2124 nos conducirá por el mítico puerto que nos lleva a Rioja Alavesa.

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Máxima atención, el asfalto promete, pero las zonas sombrías están húmedas.

Las curvas de gas dan paso a contraperaltes y toboganes ciegos de escaso margen si no cortamos. Llegamos a la cima, empezamos a bajar, una herradura y enseguida:

El Balcón de La Rioja

Dos herraduras y unas pocas curvas amplias de “fe” con varios radios.

Disfrutemos un par de minutos y lleguemos al llamado cruce de Leza. El abanico va a ser amplio.

Laguardia a escasos kilómetros a la izquierda es la referencia. La dejaremos para más tarde. Probablemente dormiremos allí.

Samaniego

Viñedos en la Rioja Alavesa.

Paramos y vemos toda la mejor tierra de vinos del mundo en panorámica con la imponente Sierra Cantabria a nuestra espalda. Terminamos de bajar Herrera.

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Así que elegiremos girar a la derecha por la rápida N-232 hasta Samaniego.

Buen lugar para parar en el palacio del mismo nombre y adentrarnos en Rioja Alavesa.

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Elciego.

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Ruta del Vino de Rioja Alavesa Es el momento de abandonar la carretera principal y girar a la izquierda por la estrecha A-3214 para llegar a Villabuena. ¡Más bodegas y gran oferta hotelera a tener en cuenta para más tarde!

Elciego Avanzamos sin prisa, con atención al estrecho trazado entre viñedos, atravesando Navaridas hasta Elciego. ¡Hay que parar!

El nombre del arquitecto Frank Gehry, diseñador del museo Guggenheim bilbaíno, impone la parada por su intervención en una de las principales bodegas de la zona convertida en restaurante y hotel de máximo nivel.

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Lapuebla de Labarca

Los destellos de la atormentada cubierta de titanio nos dirán que hemos llegado. De parar aquí, volveremos sobre nuestros pasos unos metros para continuar hacia Lapuebla de Labarca por la A-4208.

Laguardia Otro buen tramo para enlazar curvas suavemente a buen ritmo.

La A-3216 es ahora nuestro objetivo, con un trazado más moderno, nos llevará a velocidad de crucero hasta Laguardia. ¡Es momento de decidir si comemos aquí o nos decidimos por su ruta de vino y pintxo entre calles medievales!

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Podemos avanzar un poco más hacia otra de las zonas de dólmenes alaveses y visitar la cercana Elvillar para volver a Laguardia y decidir que mañana será otro día.

En cualquier caso, poblaciones que acabamos de pasar ya avisan también de su oferta para realizar esta misma operación.

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Así que aparquemos la moto donde queramos y disfrutemos del encanto de cualquier taberna, hotelito o casa rural.

Si tenemos prisa, nos saltamos la noche. Si no, desayunemos bien, con aceite de la zona, porque ¡un trujal nos espera!

Desde Laguardia decidiremos localizar el cruce de Elvillar para adentrarnos en la A-3228.

Elvillar Paso por Elvillar y Cripán, con un ojo en el estrecho asfalto entre viñedos y cereal y otro en la imponente sierra. Acelerar y frenar es lo que permite esta carretera, para “ducatear” después.

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Atentos al cruce a la derecha en plena recta hacia Viñaspre por la A-4209. Luego Yécora.

Cambio de carretera para mejorar un tanto el trazado pero con similares características. ¡No fiarse! La A-2126 nos bajará en breve hacia otra de las principales localidades alavesas: Oyón.

Oyón

Tendremos que acceder hasta el corazón de la villa por la Avenida Diputación para girar casi 180 grados a la derecha y subir por la avenida Navarra que nos sacará en dirección Moreda por la A-3226. Este es nuestro objetivo: Moreda.

Moreda de Álava Es tierra de vinos, también aceite. Localicemos el trujal, degustemos la suave variedad arroniz y metamos alguna botellita en la mochila o en la maleta. ¡Próxima parada: Labraza!

Dolmen de Elvillar (La Chabola de la Hechicera).

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Iglesia de San Martín de Leza.

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Labraza Desde Moreda, por la A-3230, mismo paisaje hacia Labraza. Promontorio con la pequeña villa que fue premio mundial de las ciudades amuralladas. ¡Es para quedarse a vivir allí!, pero hay que continuar y “andar” un poco en moto.

Barriobusto nos encamina hacia la frontera con Navarra por la NA7242 con una divertida y despejada subida hacia Meano y Lapoblación, famosos por sus panes y embutidos. El León Dormido, pico límite de la sierra que nos acompaña permanentemente, se alza a nuestra derecha.

No nos asustemos si vemos señalética de Logroño (L-126) alternando con la navarra citada y con la recién aparecida alavesa A-2126. ¡Estamos en el límite de tres comunidades!

Labraza.

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Puerto de Bernedo Coronamos y empezamos a bajar por Montaña Alavesa. Es el puerto de Bernedo. Asfalto que agarra, guardarraíl avisando, tráfico habitual, trazadas técnicas.

Bernedo Así llegaremos a Bernedo con ganas de que la carretera se despeje un poco y nos deje disfrutar más de trazadas amplias sombreadas por hayedos.

Está hecho. Sin apenas percatarnos estaremos en la A-3130 hacia Lagrán.

Lagrán Si hemos visto alubia arrocina a la venta (en el concejo de Villaverde, por ejemplo), es una buena opción para comprar un saquito y seguir apurando la buena carretera que, tras llegar a Lagrán, bajo sus

hayedos, se convertirá en A-3132 hacia Bajauri para meternos en el Condado de Treviño (señales CL) y olvidarnos de que hace unos segundos la sombra de las hayas, hace unos minutos los riscos descarnados y hace media hora las cepas y viñedos, dominaban el paisaje.

Bajauri, Albaina y Argote nos servirán de referencia antes de llegar al cruce de caminos de Las Ventas de Armentia. Tanto Argote como Las Ventas de Armentia son lugares frecuentados por quienes desean almorzar “copiosamente”. Vitoria-Gasteiz está cerca. ¡Vosotros elegís!

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En cualquier caso, en Las Ventas de Armentia, hacia la derecha, Uzkiano y San Vicentejo nos devolverán a carretera alavesa, la A-2124, que, por el puerto Vitoria, nos permitirá “limpiar” los inyectores, “redondear” los neumáticos y poner fin a otra escapada que ¡nunca hubieras imaginado así!

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