VIII.3. Actuaciones singulares

E.1 Avenida de Andalucía: Vía de borde del polígono

A.O. afectadas: AO.05 San Cristóbal

· Eje viario estructurante a escala metropolitana, conexión con el distrito de Usera. · Gran barrera entre el este y el oeste del distrito, con poca permeabilidad transversal. · Conexión con Usera, Madrid Centro, Pinto y los polígonos a lo largo de la A-4. · Potencial de conversión en un eje urbano permeable transversalmente, con aceras amplias y tráfico calmado, y usos terciarios a modo de escaparate del polígono.

SITUACIÓN ACTUAL

Espacio público y movilidad Ecología y paisaje Ecología y paisaje Usos y tipologías

· 7 carriles: 3 x sentido + vía lateral · Acera oeste insuficiente · 1 banda ilegal en línea + 2 en batería · 58% espacio dedicado al vehículo · Buses 22, 59, 79, 85, 447, 448 + Metro · Pasos peatonales c~500 m (semaf) ·80% superficie asfaltada ·20% superficie permeable · Presencia de arbolado o plantaciones: 1 alineación en acera oeste + mediana con arbustos + zona ajardinada junto a vía lateral · Oeste: gran parcela militar en desuso con muro de ~2.5 m de altura · Este: barrio de San Cristóbal: torres de vivienda de 11-12 plantas · Viviendas sin bajo comercial

SITUACIÓN PROPUESTA

ESTRATEGIAS DE INTERVENCIÓN

Espacio público y movilidad

· Calmado de tráfico. · Reducción de nº y ancho de carriles: 2 x sentido de 3m (más carril bus) · Ampliación de acera oeste · 52% espacio dedicado al vehículo · Pasos peatonales mín. cada 75m · Introducción de carril bici segregado · Introducción de mobiliario urbano en banda de arbolado. Ecología y paisaje

· Introducción de alineaciones de arbolado en banda aparcamiento de vía de servicio · Alcorques corridos con alineaciones y plantación en mediana y aceras (x4) · Permeabilización de pavimentos: · 80% superficie asfaltada · 20% superficie permeable · Introducción de SUDS y gestión agua Usos y tipologías

· Potenciar usos terciarios en fachada oeste ‘El escaparate’ · Potenciar usos comerciales en planta baja de edificios residenciales para potenciar el carácter urbano del eje · Considerar introducir mezcla de usos en lado oeste