Flevometropole

Toekomst visie Almere

Indra Kooge Urban Design

Voorwoord In het voorjaar van 2015 was ik vol passie bezig met het project Almere en had hier grootse plannen voor en was ik begonnen aan de uitwerking hiervan.

Echter door het overlijden van mijn vader liep de uitwerking hiervan vertraging op en kreeg ik uitstel voor dit project. Ik merkte echter dat ik de uitwerking lastiger vond dan ik dacht. Niet zo zeer door de opgave maar de emotionele lading die aan het project was gaan kleven. Hierdoor werd het uitwerken van project Almere iets waar ik tegenop zag.

Een jaar na dato kon ik mij dan eindelijk toe zetten om het project uit te gaan werken. Hoewel dit emotioneel nog erg lastig was, bloeide mijn passie voor visionaire ideeen in stedenbouw en bouwkunde weer op. En kon ik ook wat plezier halen in het uitwerken van dit project.

Ik wil Menno Slijboom en het decanaat bedanken voor de begeleiding, tijd en steun die ik heb ontvangen in deze moeilijke periode. Want zonder dit had ik deze studie, waar mijn passie in is, misschien nooit gehaald.

Hartelijk dank, Indra Kooge

2

Inhoudsopgave Voorwoord------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Pagina - 02 Inhoudsopgave------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Pagina - 03 Toekomstbeeld------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Pagina - 04 De opgave------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Pagina - 05 Huidige situatie------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Pagina - 06 Visie Flevoland------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Pagina - 08 Strategie Almere---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Pagina - 10 Stedenbouwkundig concept--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Pagina - 12 Architectuur---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Pagina - 16 Conclusie------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Pagina - 24

3

Toekomstbeeld Als gevolg van een globaal wanbeleid, moeten wij daar nu de cosequenties van dragen. Een vastgelopen financieel systeem, escalerende conflicten, FIAT met de alsmaar stijgende inflatie, armoede en steeds meer ecologische problemen maken hun opmars. Dit terwijl overheden, economen en cooperaties niet met de tijd mee gaan. Planning op korte termijn, veelal om individuele stempels te kunnen drukken, werkt niet meer en als de mens stabiel op aarde wilt leven zal het huidige beleid drastisch omgegooid moeten worden.

Door de eeuwen heeft de mens haar omgeving gemanipuleerd. Dit was en is niet in het belang van de gehele mensheid of de aarde, maar slechts een kleine groep profiteert hiervan. Tot op heden konden mensen hier mee leven, of beter gezegd, overleven. De globale economische handel geeft geen vrijheid maar onderdrukt de mens juist. Door dit verstoorde evenwicht streeft de mens niet langer naar algehele kwaliteit voor zowel een product als de mens. Zij wil zo veel mogelijk winst op zo’n kort mogelijke termijn, tegen iedere prijs.

Dit gebeurt zowel op collectieve als individualistische schaal. Miljoenen mensen lijden aan hongersnood, miljoenen mensen gooien eten weg. Afval en obesitas staan aan de ene kant terwijl armoede en ondervoeding aan de andere kant staan.

4

Dankzij het internet is er echter een andere trend in opkomst. Ideeen, kennis en meningen worden nu vrij uitgewisseld. Men begint inzicht te krijgen in zaken waarover nooit eerder werd gesproken en de collectieve desillusie wordt doorbroken.

Overheden, financien en media beginnen te veranderen en ook het algehele bewustzijn zit in een stroomversnelling. Ondanks alle kennis die wij bezitten blijft het moeilijk om de leefkwaliteit globaal te verbeteren.

Rijken vallen niet in een dag maar ze eindige wel. Het verval van haar superioriteit is iets dat de westerlijke cultuur nog niet inziet. De tijd van decadentie is tot haar eind gekomen en het is aan ons om deze transitie zo egaal mogelijk te laten verlopen.

De komende eeuwen zal de mensheid veel en dreigende uitdagingen moeten overwinnen. Een onzekerheid als deze heeft de mensheid nog nooit gehad. We hebben ons gedragen alsof we onafhankelijk zijn van het milieu, putten hernieuwbare grondstoffen uit en branden de fossiele brandstoffen op. We zijn gewend om te hebben en krijgen wat wij willen. Tegelijk waren wij zo naief om te denken dat de mens zo eeuwig door kan gaan. We maken ons druk over de huidige economische crisis maar als wij op deze manier blijven doorgaan , zal het huidige tijdperk worden gezien als de goede oude tijd.

De prognose voor het jaar 2100 is: - Droogte - Stijgende zeespiegel - Bevolkingsgroei - Inflatie - Uitputting natuurlijke bronnen - Tempratuur verhoging - Hogere vraag naar energie - Voedsel tekorten - Economische druk Los van elkaar zijn de prognoses al dreigend, maar gezien deze allemaal tegelijkertijd gebeuren, wordt het voor overheden lastig om hier goed op in te spelen, het is tijd voor actie.

De Opgave Een heldere opgave definieren voor de stad Almere aan de hand van beschikbare onderzoeken en je fascinaties voor de huidige stad. Hiervoor mogelijke oplossingsrichtingen verkennen en deze vertalen in een ruimtelijke programmatische visie voor de stad Almere en in een deeluitwerking. In de deel- uitwerking wordt de visie vertaald naar concrete ruimtelijke ingrepen voor een of meer deelgebieden.

Dit proces van problematiek/opgave/visie/ deeluitwerking verwerk je uiteindelijk in een korte en bondige rapportage.

In dit atelier onderzoek je de stad Almere en de actuele problematiek van deze New Town.

Op een systematische wijze verken je de stedelijke problematiek en mogelijke (ontwerp) oplossingen. Dit doe je door niet alleen naar de ruimtelijke opzet te kijken maar je ook te verdiepen in de sociaal economische problematiek en de ontstaansgeschiedenis van de stad. Om je hier bij te helpen krijg je een Lezing van Thijs van der Steeg die als strategisch adviseur werkzaam is in Almere. Daarnaast reiken we je een aantal onderzoeken aan die je meer inzage geven in de problematiek van Almere. De bedoeling is dat je aan de hand van deze informatie daarnaast zelf op zoek gaat naar aanvullende informatie voor de opdracht. In een rapport doe je op een heldere wijze verslag van problematiek, opgave, visie en uitwerking.

5

Huidige situatie ONTSTAAN VAN ALMERE Flevoland is de jongste provincie binnen Nederland. Dagelijks strijdt zij tegen het water.

Zij is compleet aangelegt en gepland. Steden zoals Almere voelen hierdoor erg sfeerloos aan, omdat deze nooit organisch is gegroeid.

DE FYSIEKE WOONOMGEVING Almere is een van de snelst groeiende steden van Nederland. Dit komt vooral door de hoeveelheid ruimte in haar directe omgeving, de goedkope grond en gunstige ligging ten opzichte van Amsterdam Een van de grootste knelpunten is de infrastructuur, deze is ontworpen voor het oorspronkelijke bewonersaantal van Almere. Zij is niet berekend op de drastisch toegenomen verkeersdruk die de stad tegenwoordig kent.

Een ander punt van aandacht zijn de vele functieloze groenvoorzieningen die in de stad te vinden zijn. Deze komen verloederd over en zijn momenteel een barriere tussen de verschillende stadsdelen van Almere. Door deze groenstroken een programma te geven kan deze barriere omgevormd worden tot een verbindend element tussen de verschillende stadsdelen. Momenteel hebben de meeste groenstructuren geen bindende factor met de omliggende woningen Het merendeel van de huizen staat met haar rug naar het groen gekeerd terwijl het groen op haar

6

beurt als enige doel heeft de woningen van de infrastructuur te scheiden. van de infrastructuur te scheiden. Zo is het groen niet bruikbaar voor de bewoners en heeft de automobilist niet het gevoel dat zij een stad binnen rijdt. Zij beleefd het als door een bos te rijden en onverwachts op plek van bestemming te komen.

Tevens is de aankomende bevolkingsgroei van veelal middeninkomens een aandachtspunt.

Op vlakken als infrastructuur, voorzieningen en recreatie moet hier rekening mee worden gehouden. Een advies aan de gemeente Almere zal zijn, dat zij zich ook moeten gaan richten op hogere inkomens. Hierdoor zal Almere diverser worden en tegelijkertijd ook aantrekkelijker voor hogere inkomens Binnen de huidige woontypologieen in Almere is een duidelijke hierarchie terug te zien. Aan de randen zijn duurdere woningen te vinden, meer naar het midden gaan deze over in rijwoningen en in het centrum zijn appartementen te vinden. Het advies is om de randen te versterken.

Er is weinig werkaanbod in Almere. Het merendeel van de bewoners is zelf niet werkzaam binnen de stad en reist dagelijks naar andere plekken binnen Nederland om daar te werken. Door in samenwerking met Lelystad een krachtige economische drijver te maken zullen

meerdere knelpunten worden aangepakt. Door een sterkere economie zal het aantal forensen afnemen, Flevoland een eenduidiger karakter krijgen en zal het gemiddeld inkomen stijgen.

DE SOCIALE WOONOMGEVING Almere is een stad met een grote diversiteit in inwoners. Op stedenbouwkundig niveau is met deze grote diversiteit in bevolkingsgroepen weinig tot geen rekening gehouden. In de toekomst zal Almere meer rekening moeten gaan houden met de wensen en behoeften van de verschillende bevolkingsgroepen.

De meeste inwoners van Almere zijn vrij laag geschoold. Wanneer Flevoland een sterk economische cluster zal krijgen, wordt het ook mogelijk deze groep mensen binnen hun eigen provincie te laten werken. Het toekomstige werkaanbod zal dan ook banen moeten hebben voor een breed scala aan opleidingsniveaus Momenteel werken hoger opgeleiden vaak onder hun eigen niveau waardoor er geen banen meer over blijven voor lager opgeleiden.

Ook zullen mensen wanneer zij in hun eigen provincie kunnen werken een sterkere band met hun leefomgeving krijgen.

Satellite city

7

Visie Flevoland EEN ANDERE KOERS Flevoland heeft veel plannen in de nabije toekomst.

De toestroom van nieuwe bewoners zal door middel van verschillende uitbreidingsgebieden opgevangen worden Almere trekt met haar functie als satellietstad erg naar Amsterdam toe, om deze reden heeft ze ook weinig binding met haar eigen provincie Zij trekt vooral naar Amsterdam toe en dient momenteel als een satelliet woonstad. Zodoende heeft Almere tevens weinig tot geen band met de andere steden binnen Flevoland, Lelystad trekt op haar beurt juist weer erg naar Zwolle toe. Door zowel op recreatief, bouwkundig en economisch vlak bruggen tussen de steden in Fevoland te slaan, kan er een Flevo-metropool gerealiseerd worden.Voordat Almere een metropool of zelfs maar een zelfstandige stad kan worden moeten er echter nog verschillende elementen veranderen. Hoewel zij meerdere kwaliteiten bezit zoals veel groen, een goed functionerende infrastructuur en diversiteit binnen woonmilieus, mist er nog een zekere samenhang russen deze aspecten. Om deze samenhang te realiseren moet er worden gekeken naar ingrepen op verschillende vlakken.

ECONOMISCH De meeste mensen werken op het moment buiten de stad en vaak zelfs buiten Flevoland. Dit wordt veroorzaakt doordat er binnen Flevoland zelf weinig passend werkaanbod is. De vele

8

NATUUR forenzen vanuit Almere zetten de infrastructuur naar Amsterdam tijdens de ochtendspits erg onder druk. Een optie om meer werkgelegenheid in Almere te creëren is door in te spelen op het ruimtetekort in de haven van Amsterdam.

In Almere is er namelijk de ruimte om een nieuwe industriële haven te laten groeien die een deel van de druk overneemt. Om de druk van Schiphol op te vangen kan de luchthaven bij Lelystad worden uitgebreid. Deze ingrepen zorgen voor meer bedrijvigheid. Om hoger geschoolde mensen naar Flevoland te lokken moeten er ook nieuwe kantoren bij komen. Door verschillende vormen van werkgelegenheid te stimuleren kan Flevoland economisch gezien onafhankelijk worden van Amsterdam.

BEBOUWING De stad voelt ondanks haar hoge bewonersaantal nog niet aan als een stad. Dit komt doordat de bewoners erg verspreid wonen en er weinig hoogbouw te vinden is. Door een stad in hun hart en aan de randen te verdichten zal zij al snel haar dorpse uitstraling verliezen en uitgroeien tot een daadwerkelijke stad met skyline. Tussen deze twee verschillende werelden komen diverse op zichzelf staande woongebieden komen, gelegen in een groene omgeving. Wanneer verschillende functies door elkaar heen worden gebruikt, ontstaat er een levendig milieu waar mensen kunnen wonen, werken en recreëren.

Het meeste groen in Almere heeft als enige functie de infrastructuur van de woningen te scheiden. Bewoners verblijven hier niet, de groene gebieden zijn slecht onderhouden en scheiden tevens de verschillende stadsdelen van elkaar. Door deze groenstructuren een functie zoals sport, wonen of recreatie te geven, worden de scheidingen getransformeerd naar verbindingen. Hierdoor worden deze scheidingen getransformeert naar verbindingen. door de wegen te overkappen kunnen er nieuwe ruimtes ontstaan die met een juiste invulling de hoofdgroen structuur verbeterd. Zo kan het vrij uitbrengen van Kavels een krachtige tool zijn. Ook zal de provincie zelf aansluiten bij de EHS, door het Markermeer te verbinden, via de Oostvaarder plassen, naar de Veluwe. Zo kan er een interessant natuurgebied ontstaan met een relatie naar de oerbossen die ooit op het huidige Flevoland gestaan hebben.De unieke identiteit die Flevoland hierdoor krijgt kan toerisme trekken en ook een interessant woon en werkgebied creëren voor Almere.

Flevoland moet zich gaan profileren als een sterke en zelfstandige provincie zodat steden als Almere en Lelystad niet de neiging hebben meer naar andere provincies toe te trekken.

Flevo - Metropolis

9

Strategie Almere Wanneer we inzoomen op Almere in deze visie komt het naar voren dat er diverse ontwikkelingen nodig zijn. Deze ontwikkelingen zijn zowel sociaal-economisch als fysiek en gaan hand in hand met interne aanpassingen en uitbreidingsgebieden.

RANDEN Ten noord - westen van Almere ligt een uitbreidings gebied met de functie wonen. Deze functie zal in de toekomst veranderen naar bedrijfvgheid, wat ruimte biedt voor het bouwen van een haven. Deze haven heeft potentie om de druk in de haven van Amsterdam op te vangen en veel werkgelegenheid creeren. Verder zal aan de Noordkant van Almere aan zowel het prachtige Markermeer als de Oostvaardersplassen hoogbouw worden gerealiseerd.

INTERN Door diverse functies zoals wonen, recreatie en bedrijvigheid in het scheidingsgroen te plaatsen kunnen de huidige barriĂŤres veranderd wordt in verbindingen.

10

Nodes

NATUUR

HAVEN

INFRASTRUCTUUR

Van de Oostvaardersplassen is er maar een in Nederland. Sterker nog: in heel Europa is er geen gebied dat met de Oostvaardersplassen te vergelijken valt. Diep in zuidelijk Flevoland schiep de natuur een groot moerasgebied met rietvlaktes, ruige graslanden en waterplassen.

Wandel of fiets over een van de vele paden van de Oostvaardersplassen en maak kennis met het Nederland van duizenden jaren geleden.

Dit unieke natuurgebied moet als toeristische trekpleister gaan dienen voor Almere

Er is vanwege haar rijkdom veel economische vooruitgang in Europa te vinden. Doordat Europa veel goederen heeft die andere landen willen hebben is het belangrijk dat er goede havens zijn om deze producten te exporteren.

De gevisoneerde haven van Almere ligt gunstig nabij aan de kust waardoor containers makkelijk aan en af te voeren zijn. Wanneer deze haven beter er zal komen zal dit niet alleen zorgen voor economische groei binnen Almere en Flevoland maar binnen heel Nederland zelf.

Veilig en snel vervoer van personen en goederen, bescherming en een goede afvoer van water en een betrouwbare levering van energie zijn onmisbaar voor het functioneren van de economie en de samenleving. Om dit goede functioneren in de toekomst te garanderen dient er geĂŻnvesteerd te worden in aanleg en onderhoud van boven- en ondergrondse infrastructuur. Om deze reden moet er in moderne infrastructuur geĂŻnvesteerd worden zodat alles efficient, geluidloos en duurzaam verplaatst kan worden.

11

Stedenbouwkundig concept

12

Connected einzelgangers

BESTAANDE CENTRA

BUITENDIJKS WONEN

GROENE TORENS

Het bestaande centrum van Almere zal moeten veranderen van scheidingsgroen naar verbindingsgroen door hier diverse functies aan te leggen. Ook zal water een grotere rol moeten gaan spelen, om zo het karakter van Almere te vormen. Door water een verbindende rol te geven kan Almere uitgroeien tot een soort Venetie van Nederland. Sociaal - economisch moet Almere inspelen op haar bewoners. Deze zijn veel werkzaam in kantoren buiten de stad.

Door kantoren toe te voegen in het stadscentrum hoeven bewoners niet meer zo ver te reizen om op hun werk te komen. Tevens genereert de provincie op deze manier ook meer geld. Door te werken nabij hun woonomgeving krijgen bewoners ook meer binding met hun stad en waarderen ze hun omgeving sterker.

Het prachtige Ijsselmeer is momenteel zo goed als onbenut. Het heeft een krachtige potentie voor zowel een woon- werkmilieu als een recreatieve functie. Door buitendijkse eilanden aan Flevoland te bouwen kan men deze potentie beter benutten. De invulling hiervan is erg breed; zo kunnen er werkeilanden met conference zalen die uitkijken over het IJsselmeer ontstaan, maar ook woonenclaves of recreatie eilanden met bijvoorbeeld een jachthaven. Door aan te sluiten op de wensen van rijkere mensen kan de stad veel inkomsten genereren.

Om Almere heen komen groene woontorens, die als einzelgangers in een weelderig groen landschap komen te staan, waar de oerbossen van weleer zijn herstelt. De torens worden ontsloten met een futuristisch openbaar vervoer netwerk. De torens zijn gericht op de functie wonen maar zijn op maaiveld niveau voorzien van alle basis behoeften zoals supermarkten, zorgposten en recreatie voorzieningen. Naast de oerbossen zullen in de gebieden tussen de verschillende torens landbouw van diverse aard worden gestimuleerd, om op deze manier zo zelfvoorzienend mogelijk te worden.

13

VEETEELT

14

SPORTVELDEN

HAVEN

GOLFBAAN

RECREATIE NATUUR

STRAND

15

Stedenbouwkundig concept

14

Abundant energy

SOLAR ROAD

MAGLEV OPENBAAR VERVOER

TRILLINGSENERGIE

Solar Road wordt ontwikkeld als elementverharding. Het bestaat uit betonnen modules van 2,5 bij 3,5 meter met een geharde glazen en lichtdoorlatende toplaag van ongeveer 1 cm dikte. Onder het glas liggen kristallijn silicium zonnecellen. De toplaag toont meteen een belangrijk verschil met het traditionele wegdek.

Deze moet namelijk zo veel mogelijk zonlicht doorlaten en vervuiling afstoten. Tegelijkertijd moet de toplaag stroef en sterk genoeg zijn om een veilig wegdek te realiseren.

Om het enorme gewicht van een voertuig los te krijgen van de ondergrond wordt gebruik gemaakt van magnetisme. De voordelen van maglev-voertuigen zijn: minder rijweerstand, geen slijtage aan rails of wielen, minder geluid, geen fijnstof, duurzamere energie verbruik, snellere acceleratie en remming en nog veel meer. De maximale snelheid kan oplopen tot ca 500km/u. De meeste energie wordt gebruikt om de luchtweerstand te overwinnen.

In het wegdek wordt piezo-elektrisch materiaal aangebracht dat trillingen van wegverkeer omzet in energie. De hoeveelheid opgewekte energie is afhankelijk van het aantal passerende voertuigen en het aantal piezo-elementen in het wegdek. De piezo-elementen zetten die bewegingen om in elektrische stroompjes. Die worden vervolgens naar een bermkastje geleid met daarin een accu en een elektriciteitsmeter.

Met de opgewekte stroom kan de verlichting in de openbare ruimte opgewekt worden.

15

Architectuur De woontorens gelegen in de wilde natuur worden op zichzelf staande woongebieden waar alle basis voorzieningen aanwezig zijn. De torens zijn bereikbaar met het snelle openbaar vervoer, door middel van de fietspaden die door de weelderige natuur slingeren of met de auto die in de parkeerkelder geplaatst kan worden.

Op maaiveld en de eerste verdiepingen komen winkels, zorgcentra, dagopvang, scholing en een gemeenschappelijke ruimte wat de sociale cohesie stimuleert. De verdiepingen hierboven worden in beslag genomen door ruime woningen met private buitenruimtes.

Door ondergronds voedsel te verbouwen worden de torens voor het merendeel zelfvoorzienend.

Hier worden onder andere insecten, zalm en algen gekweekt voor voeding en er wordt hennep gekweekt om als bouwmateriaal te gebruiken.

Onder de grond zijn ook energie opslagplaatsen te vinden die alle energie die de gebouwen en hun omgeving genereren op slaat om later weer voor verschillende functies te gebruiken.

16

Living organic

17

Appartement

20

Eerste verdieping

Kitchen?

21

Appartement

2th floor

22

Tweede verdieping

Hallway?

23

Facade?

24

19

Bouw

HENNEP

KINETISCHE ENERGIE

DE SUISTAINABLE ENERGY FLOOR (SEF)

Vezelhennep is een gewas dat voor de teler weinig arbeid vraagt. Het gewas heeft genoeg aan een basisbemesting, ook is het niet gevoelig voor ziekten en plagen. Onkruid krijgt geen kans door de snelle en massale beginontwikkeling van het gewas. Het maaien en oogsten is niet intensief. De opbrengst ligt gemiddeld gezien tussen de 10 en 11 ton droge stof per hectare. Een voordeel van hennep is dat het voor verschillende doeleinden gebruikt kan worden. De bastvezel kan worden toegepast in hoogwaardige bouwmaterialen, de kernvezel kan gebruikt worden in de papierproductie, het zaad zou eventueel voor de oliewinning kunnen worden gebruikt en het restproduct kan worden verbrand voor energiewinning.

Windenergie is schoon en komt uit een bron die nooit opraakt. De CO2-uitstoot is vijftig keer lager dan van die van 'grijze' stroom. Grote windmolens kunnen overlast geven voor omwonenden, maar er zijn manieren om die tegen te gaan.

Een voorbeeld hiervan is bijvoorbeeld door de windmolens in de bebouwing te integreren waardoor men deze als minder storend zal ervaren.

Is de meest efficiente energie opwekker voor vloeren. Elke stap of beweging op de vloer, afhankelijk van het gewicht van de persoon en de vorm van de beweging, wekt tussen de 2 en 20 joules op. De SEF is volledig gemaakt van gerecyclede stoffen. Dit principe kan in ieder type vloer toegepast worden, variërend van beton en asfalt tot laminaat. Hierdoor kan SEF worden toegepast in zowel de openbare ruimte als op de werkvloer. Bij deze manier van energie opwekken wordt er handig gebruik gemaakt van bewegingsenergie die anders verloren zou gaan.

Dit zou bijvoorbeeld gebruikt kunnen worden om de straat te verlichten.

20

Ook kunnen in de sluizen van de dijken dynamo’s worden geïntegreerd. De beweging van het water kan op deze manier worden omgezet in energie.

Energy flow

EEN ZONNECONCENTRATOR (MIT)

ZONNEPANELEN EN RAMEN

SPORTVOORZIENINGEN

De techniek biedt de mogelijkheid dat normaal uitziende vensters met enkele structurele aanpassingen elektriciteit kunnen opwekken.

Enkel de randen van het glas worden bekleed met zonnecellen. Met behulp van een speciale coating wordt het zonlicht door het glas op de zonnencellen aan de rand geprojecteerd en hier geconcentreerd. De speciale coating bestaat uit een laagje organische moleculen.

Dat laagje moleculen neemt licht op via een breed spectrum aan golflengtes en stuurt die golven via het venster naar de rand waar de zonnecellen zijn aangebracht. Met dit principe kan ook kunstmatig licht worden hergebruikt doordat de vensters ook dit met een rendement van 80% om kan zetten in energie.

Zonne-energie is duurzaam: het raakt niet op en bij opwekking komt er geen broeikasgas vrij. Zonlicht kan door zonnecollectoren (of zonneboilers) worden omgezet in warmte en door middel van zonnepanelen kan elektriciteit gegenereerd worden. Hele gevels van gebouwen kunnen wanneer dit principe wordt gecombineerd met solar windows energie opwekkend worden.

In alle gebouwen moeten vrij toegangkelijke sportvoorzieningen komen. Door de afstand tot sportvoorzieningen te verkleinen zal de gezondheid van de bewoners verbeteren. De fitness apparaten kunnen naast het stimuleren van een betere levensstijl ook worden gebruikt om energie op te wekken. Op deze manier zal de energie die vrij komt bij het sporten op een nuttige manier hergebruikt kunnen worden.

21

Bouw

ANAEROBE WATERZUIVERING

ALGEN KWEEK

INSECTEN KWEEK

Anaerobe afvalwaterzuivering is een proces waarin bacteriĂŤn in afwezigheid van zuurstof organische stof in het water omzetten naar biogas (CH4 en CO2). Door dit principe blijft er schoon water en rest warmte over.

Algen groeien op CO2, het broeikasgas wat zoveel problemen veroorzaakt, algen zijn dus een broeikas killer. Dankzij voedings additieven zoals omega-3 vetzuren zijn algen goed toepasbaar als voedsel of dierenvoer. Ook zijn er grondstoffen voor het produceren van bio plastic, hars en olie uit deze planten te halen.

Door de algen te vergassen kan tevens biodiesel gemaakt worden.

Het eten van insecten is duurzaam, want het heeft een flink aantal voordelen voor het milieu boven het eten van bijvoorbeeld vlees. De drie belangrijkste voordelen hiervan zijn: minder uitstoot van broeikasgassen, ruimte gebruik per kilo callorie en een efficiente omzetting van voer naar vlees.

De organische vervuiling die hieruit voort komt kan worden omgezet naar biogas, wat een belangrijke energetische waarde bezit. Door dit biogas kan de energie die nodig is om de waterzuivering op gang te houden geheel of gedeeltelijk terug gewonnen kunnen worden.

22

In de toekomst zal niet langer in de groeiende vraag van conventioneel vlees worden voldaan.

Door de groeiende wereldbevolking en haar toegenomen vraag naar vleesproducten zullen hier alternatieven voor bedacht moeten worden.

Everything!s connected

23

Conclusie Deze oplossingen om de leefomgeving van de mens duurzamer te maken werken het best als er meerdere tegelijk worden toegepast. Hierdoor ontstaat een domino effect waarbij de initiatieven elkaar versterken en aanvullen. Door meerdere initiatieven tegelijk toe te passen, kan net als in de natuur een uitgewogen cyclus ontstaan die zichzelf in balans houdt. Almere en Flevoland hebben zich altijd proberen te profileren als een vooruitstrevende provincie, waar innovatie tot leven komt. Door dit soort initiatieven in toekomstige ontwerpen te integreren kan Flevoland zich weer profileren als een provincie die innovatief bouwt aan haar toekomst.

Nu breiden steden zich nog naar buiten toe uit, maar dit is iets dat in de toekomst door de bevolkingsgroei, volksverplaatsingen en algemene vraag naar land niet meer mogelijk zal zijn. Doordat deze ruimte in de toekomst niet meer beschikbaar is zal er gekeken moeten worden naar verdichtingsstrategieĂŤn en uitbreiden in de hoogte en onder de grond. Door het clusteren en mengen van diverse voorzieningen zoals wonen en werken worden reistijden beperkt. Ook het produceren van grondstoffen op locatie zou op deze manier tijd en energie besparen.

Wanneer voedsel op locatie verbouwd kan

24

worden zal er veel minder geĂŻmporteerd hoeven worden. Hetzelfde geldt voor grondstoffen; wanneer deze op locatie geproduceerd kunnen worden, waarom zoude deze nog geĂŻmporteerd worden?

Door nu te investeren in deze en soortgelijke projecten zal dit in eerste instantie gigantisch kosten. Echter investeerd men hiermee in een duurzame toekomst waar de volgende generaties een groot voordeel uit halen.

Stukje bij beetje zullen deze ingrepen zorgen voor een verandering in de mentaliteit van de bevolking. Op een duurzame en ethische manier te investeren in de toekomst is de enige manier om de wereld van haar grootste vijand te redden; de mens zelf.

There is no future but what we make for ourselves

25